公路局養(yǎng)護中心整改報告

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公路局養(yǎng)護中心整改報告一

為加強我市干線公路日常養(yǎng)護工作，確保公路路況穩(wěn)定，按照《張家界市公路管理局關于開展20xx年干線公路“交通杯”雨季養(yǎng)護競賽活動的通知》要求，市局養(yǎng)護機務科于20xx年7月7日、8日對全市干線公路雨季養(yǎng)護情況進行了考核驗收,現(xiàn)將有關檢查情況通報如下：

一、養(yǎng)護檢查方式和內容

本次雨季檢查采取明查抽查方式，對各區(qū)縣管養(yǎng)的干線公路日常養(yǎng)護進行考核?？己司€路有s228、s305、s306 三條省道，巡查里程299.787公里?？己藘热莅凑铡稄埣医缡衅胀▏「删€公路日常養(yǎng)護六率考核評分細則》和《張家界市20xx年普通干線公路雨季養(yǎng)護檢查評分細則》的相關要求和評分說明、評分標準等進行檢查與評價，主要內容為“暢、潔、美”中的六率指標即路面破損率、路基缺損率、水溝暢通率、非法占路率、路面清潔率、綠化及設施完好率情況。

二、總體情況

1、小修專項工程實施積極，養(yǎng)護工作成效明顯。受持續(xù)強降雨影響，桑植局積極探索應用新材料、新工藝，引進冷補料對s305線桑龍段坑槽進行及時、有效的修補，確保了雨季山區(qū)道路安全暢通。

2、綠化補植及時，綠化率得到有效提高。永定、桑植局加大對s306線、s228線空白路段行道樹的補植工作，(其中永定補植香樟400株，桑植補植桂花樹2300株、香樟400株)。

3、水毀路基缺口、路面沉陷、坍塌方恢復及時。如桑植s305線k163+500、k151+550、143+600、144+420，永定s228線k117+650、k117+100交通中斷恢復及時。

4、橋梁日常養(yǎng)護工作到位。桑植局對轄區(qū)內橋梁、涵洞泄水孔等排水設施進行徹底疏通，永定局積極籌措資金按照部檢要求及時更新橋梁信息標牌。

三、具體情況

1、路面破損率：本次檢查發(fā)現(xiàn)路面坑槽(折算)124處，路面破損率為0.4處/km。其中永定局42處，慈利局34處，桑植局48處，武陵源局瀝青路裂縫失養(yǎng)160m2。

2、路基缺損率：本次檢查路段無路基缺損。

3、水溝暢通率：本次檢查邊溝或路面積水11處，平均積水率為0.04處/km，桑植、永定各4處，慈利3處。

4、非法占路率：本次檢查發(fā)現(xiàn)路面占有50處，其中桑植23處、永定9處、慈利18處。

5、路面清潔率：本次巡查共發(fā)現(xiàn)路面污染15處。其中慈利3處、桑植2處、永定18處。

6、綠化及設施完好率。本次巡查共發(fā)現(xiàn)護欄缺損13處。其中慈利3處，永定5處，桑植3處，武陵源2處。

三、存在的主要問題

1、個別單位“交通杯”雨季養(yǎng)護競賽活動方案、考核標準和細則不完善，養(yǎng)護巡查頻率、通報不符合省、市局巡查規(guī)定要求。

2、瀝青路面部分路段坑槽、裂縫處治不及時。如：永定s306線土家風情園至二家河段，s228線k39-46段，慈利s306線k417-k426段，桑植s305線k117-k124段，武陵源s306線k461-463段。

3、水泥路預防性養(yǎng)護工作開展不到位。如：永定s306線k479-k490段，慈利s306線k358.543-k365段、k413-k414段，桑植s305線k86-k117段。

4、路面保潔不到位。如：永定s306線k496-k502段長期路面清掃不力，路容路貌較差。

5、橋梁日常養(yǎng)護不到位。伸縮縫、泄水管、排水槽堵塞，橋面不潔，橋梁欄桿防撞強度不夠，橋面病害處治不及時，橋梁信息標牌更新不及時。

6、遮擋標志、標牌的行道樹枝修剪不及時或不徹底，嚴重影響行車視距、視線。

四、考核結果

本次考核按照雨季養(yǎng)護考核評分細則和日常養(yǎng)護巡查考核評分細則并結合平時巡查結果綜合打分，區(qū)縣局最后得分：武陵源局90.3分、桑植局85.8分、慈利局85.2分、永定局82.2分。

五、下步工作要求

1、按照省局《規(guī)范化檢查線路圈迎檢要求》，逐步完善標志、標線、平交道口，安保設施，信息化與監(jiān)控、監(jiān)測，中心養(yǎng)護站，公路服務，現(xiàn)場等檢查項目的外業(yè)工作。

2、各單位根據(jù)上半年公路養(yǎng)護檢查通報內容，按照“七無”、“六率”要求，嚴格落實、整改管養(yǎng)不到位的點段。全面實施瀝青路、水泥路預防性養(yǎng)護工作。

3、根據(jù)省、市局下達的本年度國省干線公路路面小修工程目標任務，區(qū)縣局全面加強路面小修工程管理，保質保量按照國檢外業(yè)要求盡快完成養(yǎng)護生產任務，以穩(wěn)定的路況達到部檢查要求。水泥路面:路面小修主要是對斷角、裂縫、錯臺等病害進行修復處治，對縱縫接縫、橫向縮縫進行灌縫。瀝青路面:全面修復路面坑槽、沉陷、網(wǎng)裂、裂縫等病害，確保路面破損率在0.4%以下。

4、6-7月積極開展“路面平整月”活動，對出現(xiàn)路面龜裂、坑洞、和坑槽等影響行車安全的路面病害要做到及時處治，快速修補，做到補早補小補好，大力推廣瀝青路面一次成型施工工藝。

5、按照部頒最新《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》，根據(jù)公路養(yǎng)護安全作業(yè)類型，明確養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速及各區(qū)段長度、養(yǎng)護安全設施、作業(yè)控制區(qū)布置和安全作業(yè)管理，進一步規(guī)范公路養(yǎng)護作業(yè)，加強保障作業(yè)人員、設備和車輛安全。

6、繼續(xù)按照《20xx年全國干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查標準》7大項、30個分項、77小項檢查評分要求，查漏補缺，對號入座，不斷完善縣局及中心養(yǎng)護站(道班)內業(yè)資料。

特此通報。

附件：張家界市20xx年普通干線公路雨季養(yǎng)護檢查評分細則

張家界市公路管理局

年7月9日

公路局養(yǎng)護中心整改報告二

局所屬各單位：

按照市、縣加強工作作風建設和推進工作績效考核的精神和要求，根據(jù)市、縣公路養(yǎng)護管理年活動和雨季養(yǎng)護競賽的工作安排和部署，為加強全局公路養(yǎng)護管理，提高公路養(yǎng)護效益，順利完成各項養(yǎng)護工作任務，改善路況，提高公路服務能力，塑造公路公共服務形象，經(jīng)局領導會議研究，現(xiàn)就切實加強公路養(yǎng)護管理有關工作緊急通知如下：

一、認清形勢，高度重視，深刻認識加強公路養(yǎng)護管理的必要性和緊迫性。

自20xx年11月份交通體制改革以來，全局公路養(yǎng)護工作整體呈滑坡狀態(tài)，至今還未走出改革的陣痛，養(yǎng)護績效較差，出工出勤不正常，公路路況下降，包括市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各級領導都不滿意，全縣人民群眾意見大，人大代表和政協(xié)委員對公路工作不滿意的提案、建議很多，各種投訴及質詢頻發(fā)，工作處于十分被動的局面。當前，在全國上下全力迎接黨的召開的大好氛圍下，在全市上下大抓工作作風整頓，大抓工作績效考核的嚴肅工作環(huán)境下，在全市大力推進公路養(yǎng)護管理年活動和雨季公路養(yǎng)護競賽活動的關鍵時節(jié)里，全局上下再不積極行動起來抓好公路養(yǎng)護管理，無疑會自砸飯碗，在后續(xù)改革過程及今后工作中無法形成有利局面，也難以爭取較好權益。因此，全局干部職工必須要有高度的政治敏銳感，必須要有桂陽公路人的高度責任感和榮譽感，必須要有搞好公路養(yǎng)護管理工作時不我待的緊迫感和使命感，認清形勢，高度重視，團結一心，扎實工作，努力扭轉公路養(yǎng)護管理不利局面，切實改善提高路況，確保公路安全暢通，創(chuàng)造各級領導和人民群眾滿意的公路交通環(huán)境。

二、加強管理，強化措施，全面提高公路養(yǎng)護管理質量和水平。

㈠理順關系，分清責權，明確工作程序。

1、進一步明確養(yǎng)護管理責權和工作程序。公路養(yǎng)護管理工作由縣局部署、指導、監(jiān)督、考核，江南、江北養(yǎng)護站具體計劃、安排、落實，各道班、各全面養(yǎng)護組人員具體上路執(zhí)行。

2、實行月度養(yǎng)護任務計劃總結制。每月初由江南、江北養(yǎng)護站根據(jù)養(yǎng)護管理“七無三有”總要求和實際路況擬定月度工作計劃，報縣局審核批準，再予執(zhí)行。每月末江南、江北養(yǎng)護站根據(jù)全月工作任務完成情況出具報表，上報縣局審核。

3、實行公路養(yǎng)護管理責任公示制。按照市、縣有關加強公路養(yǎng)護工作的要求，公路養(yǎng)護管理責任必須在公路上現(xiàn)場掛牌公示。全局所有管養(yǎng)公路按線路及各養(yǎng)護站、各道班、各全面養(yǎng)護組人員的分段管養(yǎng)職責分工進行上路掛牌公示，以便市、縣有關部門督查和人民群眾監(jiān)督。

㈡加強考核，嚴肅紀律，確保出工出勤正常和較好工作績效。

1、縣局成立工作績效考核監(jiān)督小組，由紀檢、政工、辦公室、養(yǎng)工、機安等相關人員組成，對全局公路養(yǎng)護出工出勤、掛牌上崗、著裝上路、立牌施工和工作績效進行督查，每月出一期督查通報，對發(fā)現(xiàn)的問題進行及時查處，對整治不力的問題和屢教不改的相關責任人，上報縣紀委、縣作風辦、縣績效考核辦進行嚴肅查處并問責。

2、江南、江北養(yǎng)護站養(yǎng)護管理人員必須堅持上路巡查、監(jiān)督、指導、落實，在正常工作時間內要上路實地指導、督促各道班、各全面養(yǎng)護組人員的工作，抓好路上養(yǎng)護管理和安全管理工作的落實。必須杜絕養(yǎng)護管理人員對路上作業(yè)的經(jīng)常性電話(手機)遙控指揮現(xiàn)象。

3、江南、江北養(yǎng)護站、各道班、各全面養(yǎng)護組人員必須按照縣局的部署和有關計劃安排做好各項養(yǎng)護工作，在上班時間內要正常出工出勤，不得出半天工、做半天事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣發(fā)出勤補貼，屢教不改的，作曠工論處，并上報縣紀委、縣作風辦予以嚴肅查處。如遇高溫酷暑天氣，需避開高溫酷熱時段作業(yè)的，由江南、江北養(yǎng)護站視情況具體安排。

4、嚴肅請假制度。養(yǎng)護站、道班、全面養(yǎng)護組人員因事因病不能上班，必須按照縣局請假制度的規(guī)定，履行請假手續(xù)，由本人出具請假條報政工股，一天以內由所屬養(yǎng)護站負責人批準(養(yǎng)護站向縣局報備)，兩天由分管領導批準，三天或以上由局主要領導批準，請假批準后才能離崗，凡不履行請假手續(xù)就缺勤的，一律作曠工論處。

5、養(yǎng)護站、道班必須做好養(yǎng)護安全管理工作，做好安全防范。養(yǎng)護人員上路作業(yè)必須戴標志帽、著標志服，施工路段必須樹立標志牌施工。

6、各道班、各全面養(yǎng)護組人員的出工出勤情況由江南、江北養(yǎng)護站登記，每月上報縣局核查?？h局根據(jù)養(yǎng)護站、道班、各全面養(yǎng)護組人員的出工出勤情況并結合工作績效核發(fā)出勤補貼。

7、縣局機關、路政大隊要勤下基層為養(yǎng)護部門排憂解難，及時處理解決各種路政問題，為公路養(yǎng)護服好務。

㈢改革創(chuàng)新，獎優(yōu)罰劣，全面推進養(yǎng)護管理規(guī)范化、制度化。

1、根據(jù)國家、省、市有關事業(yè)單位實行績效工資的精神，逐步完善有關條件要求，落實事業(yè)單位績效工資制，在公路養(yǎng)護管理工作中全面推進根據(jù)公路養(yǎng)護工作績效考核情況核發(fā)工資及待遇。

2、在公路養(yǎng)護管理工作中推行獎優(yōu)罰劣制度，對出工出勤不正常、工作績效差的單位和個人進行處罰，并且每季度根據(jù)實際工作情況和督查情況評出優(yōu)秀養(yǎng)護工作人員進行獎勵。

3、實行養(yǎng)護管理賬目月清月結制。每月養(yǎng)護管理賬目由江南、江北養(yǎng)護站及時月清月結，并每月向縣局上報詳細報表。實行砂石材料、瀝青管理三聯(lián)單制，規(guī)范材料采購、運輸、使用程序，杜絕漏洞。

4、全面落實公路養(yǎng)護管理分段責任制。江南、江北養(yǎng)護站要切實按路段管轄范圍做好本轄區(qū)公路的養(yǎng)護管理工作，積極主動地管好所屬養(yǎng)護職工，要敢抓敢管敢為，履行好各項工作職責。全局管養(yǎng)公路的路面養(yǎng)護作業(yè)全部分段落實到各道班，路肩、水溝、邊坡等全面養(yǎng)護作業(yè)全部分段落到養(yǎng)護職工個人?？h局根據(jù)分段管養(yǎng)責任劃分情況進行考核。

公路養(yǎng)護管理是我局的基本工作職責，抓好此項工作是我局面臨的艱巨而緊迫的任務，全局干部職工務必圍繞目標，認真履職，轉變作風，迎難而上，切實搞好公路養(yǎng)護和管理，打造桂陽公路新形象，為桂陽經(jīng)濟社會發(fā)展提供優(yōu)良的公路交通環(huán)境。

年六月十五日

公路局養(yǎng)護中心整改報告三

x代表團

提議案人或單位:

李南起漢孟路，北至袁沖鄉(xiāng)，是我市連接河南鄧州，一條重要跨省通道，全長21公里，于x年建成通車，全程為水泥路面，x年修復刷黑為柏油路。

李多年來為服務地方經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了積極貢獻，但由于袁沖鄉(xiāng)礦產資源豐富，常年向外輸出，造成超載車輛屢禁不止，目前日交通量平均達3255輛，其中超載車輛占60%以上，李xx大部分路段路基下沉，路面破損，給過往車輛和行人造成嚴重威脅，也給袁沖鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展帶來不利影響。

重修李是老區(qū)袁沖鄉(xiāng)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的迫切需要，袁沖鄉(xiāng)地處丘陵崗地，經(jīng)濟基礎差，“要想富，先修路，”李目前狀況嚴重制約了袁沖山石資源，荒地資源，水資源，生態(tài)旅游資源，紅色文化資源豐富，重修李必將成為袁沖鄉(xiāng)開發(fā)資源，促進發(fā)展的助推器，重修李是以人為本，維護民利的迫切需要，李是袁沖鄉(xiāng)人民生產，生活的交通大動脈，目前，李已嚴重影響人民群眾的正常生產，生活需要，群眾要求重修李呼聲日益強烈。

解決辦法:

1、多渠道籌措建設資金。重點是向上級交通部門爭取建設資金，同時積極爭取國家移民，扶貧及拉動內需資金，地方適當配套，多渠道爭取道路建設資金。

2、高質量搞好道路建設。提高施工質量抓好公路路肩培土，和排水系統(tǒng)建設等配套建設，加快施工進度，構建和諧暢通李。

3、經(jīng)?；訌姷缆佛B(yǎng)護。公路“三分建，七分養(yǎng)”，建立道路養(yǎng)護隊伍，設置養(yǎng)護班和超檢站，健全日常養(yǎng)護制度，落實日常養(yǎng)護按理，延長公路運營壽命。

公路局養(yǎng)護中心整改報告四

發(fā)票號碼：_________

保險單號次：_______

(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

包裝及量：_________________________

保險貨物項目：_________________________

保險金額：_________________________

總保險金額：________________________________________

保費：_____________________費率：_________________裝載工具：____________________

開航日期：____________自_______________至_______________

承保險別：____________________

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關文件。

__________________________保險公司

賠款償付地點：____________________

出單公司地址：____________________

公路貨物運輸保險條款保險標的范圍

第一條凡在國內經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標的范圍以內：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術品、稀有金屬等珍貴財產。

第三條下列貨物不在保險標的范圍以內：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。

保險責任

第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責賠償：

(一)火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩、突發(fā)性滑坡、泥石流;

(二)由于運輸工具發(fā)生碰撞、傾覆或隧道、碼頭坍塌，或在駁運過程中因駁運工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞;

(三)在裝貨、卸貨或轉載時因意外事故造成的損失;

(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(六)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質的損失;

(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;

(八)在發(fā)生上述災害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

責任免除

第五條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、暴動、哄搶;

(二)地震造成的損失;

(三)盜竊或整件提貨不著的損失;

(四)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(五)被保險貨物的自然損耗、本質缺陷、特性所引起的損失或費用;

(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;

(七)屬于發(fā)貨人責任引起的損失;

(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;

第六條經(jīng)國家有關部門認定的違法、非法貨物，保險人不負賠償責任。

第七條其他不屬于保險責任范圍的損失。

責任起訖

第八條保險責任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。

但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額

第九條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務

第十條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十一條投保人、被保險人應當履行如實告知義務，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關情況提出的詢問。

第十二條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應一次繳清應付的保險費。

第十三條投保人應當嚴格遵守國家及交通運輸部門關于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十四條保險貨物如果發(fā)生保險責任范圍內的損失時，投保人或被保險人獲悉后，應迅速采取合理的施救和保護措施并立即通知保險人的當?shù)貦C構(最遲不超過10天)。

賠償處理

第十五條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關單證：

(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護保險貨物所支付的直接合理的費用單據(jù);

(四)其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后，應當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應否賠償。

賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應在10天內賠付。

第十六條保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用，應分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十七條保險貨物發(fā)生保險責任范圍內的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償一部分或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。

被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應簽發(fā)權益轉讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權利的，保險人可以相應扣減保險賠償金。

第十八條保險貨物遭受損失后的殘值，應充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十九條被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自愿放棄權益。

第二十條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按項辦法處理：

(1)提交仲裁機關仲裁;

(2)向人民法院起訴。

其他事項

第二十一條凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。

第二十二條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。

公路局養(yǎng)護中心整改報告五

發(fā)包方： (以下簡稱甲方)

承包方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工程內容和承包范圍：地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路總長暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采購，但材料質量必須符合有關規(guī)定，并具備產品合格證書等。

5、合同造價：暫定為人民幣

6、工期：合同簽訂并生效后天內完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣 元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金

本工程不設置履約保證金。

8、結算辦法

8.1 按以下原則結算：

8.1.1 按浙江省市政工程預算定額(20x版)結算，具體單價及費率詳見附后清單。

8.1.2 根據(jù)附后清單約定的價格及現(xiàn)場簽證的工程量按實結算。

8.2 土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取，單獨土方短駁運輸(運距1000米內)按40元/車(5噸車)計，此單價均已包括管理費稅金等所有費用。

8.3 挖土機采用200型挖機，挖土機費用按230元/小時單價包干，此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。

9、工程質量

9.1 道路工程質量按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(gbj97-87)》和《市政道路工程質量檢驗評定標準(cjj1-90)》執(zhí)行，要求保證達到合格等級。并達到以下要求：

9.1.1 混凝土層

混凝土采用設計規(guī)定的商品混凝土。

厚度誤差：±10%厚度。

平整度誤差：小于10mm。

寬度：不小于設計規(guī)定。

9.1.2 塘渣基層

塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求，路基開挖應至老土，當局部為淤泥土時，應保證回填厚度應經(jīng)甲方確認。

路基應有良好的排水系統(tǒng);

路基應碾壓密實、均勻堅實、穩(wěn)定，壓實度和平整度應符合設計要求;

必須用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5mm。

不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。

道路中線標高允許誤差±20mm。

平整度允許偏差：20mm。

寬度允許偏差：100mm。

9.2 材料要求

9.2.1 中標單位必須對所采購的材料質量全面負責，應提供產品合格證書、質保書、試驗報告。招標單位對材料質量有疑問時，有權要求復驗，復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付，復驗不合格其經(jīng)濟損失及復驗費用由中標單位承擔。

9.2.2 道路基層塘渣要求采用清塘渣。

9.3 乙方必須精心組織施工，如未按設計要求和規(guī)范規(guī)定進行施工而造成返工重做的，由此造成的所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔，甲方將給予一定的經(jīng)濟處罰。

9.4 由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質量問題，由此造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。

9.5 乙方必須做好本工程的成品保護工作，否則，因此對其他施工單位造成損失的，所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

9.6 路基及道路基層必須碾壓密實，否則，由此造成的道路缺陷修復責任由乙方承擔。

10、安全生產和文明施工：

10.1 乙方必須認真執(zhí)行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產條例和有關規(guī)定，

10.2 施工期間，發(fā)生安全事故和其它事故所造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。同時根據(jù)事故情節(jié)輕重，甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。 10.3乙方應做好森林防火及環(huán)境保護工作，如由于乙方原因造成森林火災及環(huán)境破壞，所產生的一切責任及后果均由乙方承擔。

10.4乙方的所有人員必須持證持牌上崗。

11、資料管理和竣工結算的有關規(guī)定：

11.1乙方必須按照市政工程規(guī)定要求，整理本工程的各項技術資料。

11.2本工程的所有資料必須用a4紙，并用電腦打印。

11.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內，乙方向甲方提供完整的工程技術資料二套，其中一套必須是原件。

11.4自竣工驗收合格之日算起30天內，乙方向甲方提供本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。

12、付款辦法：

12.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內，除留設結算造價的質量保修金外，其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內，向甲方出具正式的稅務發(fā)票。

12.2質量保修金按以下規(guī)定支付：

a) 竣工驗收合格之日算起一年后的14天內，甲方向乙方支付全部質量保修金; b) 質量保修金不計利息。

12.3水電費用乙方自理。

13、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的按下列第 (二) 種方式解決：

(一)提交 仲裁委員會仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

13、本工程的質量保修期為一年，自竣工驗收合格之日算起，保修期內發(fā)生質量事故，乙方接到甲方維修通知后，五天內完成維修工作。否則，甲方有權另請其他施工隊伍維修，所有維修款均由乙方承擔，甲方可直接從質量保修金中予以扣除。

14、乙方必須配合甲方及時處理好各種在道路施工中發(fā)生的阻撓施工行為的。

15、合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商確定。

15、本合同一式捌份，甲乙雙方各執(zhí)四份，經(jīng)雙方單位蓋章、代表簽字后生效。 (以下無正文)

發(fā)包方： 承包方：

代 表：

合同簽訂地：

代 表：

年 月 日

公路局養(yǎng)護中心整改報告六

分包方： (以下簡稱甲方)

承包方： (以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。

1、工程名稱：

2、工程地點：

3、工程內容和承包范圍：地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路總長暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采購，但材料質量必須符合有關規(guī)定，并具備產品合格證書等。

5、合同造價：暫定為人民幣 元整。

6、工期：合同簽訂并生效后 天內完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣 元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金

本工程不設置履約保證金。

8、結算辦法

8.1 按以下原則結算：

8.1.1 按浙江省市政工程預算定額(20x版)結算，具體單價及費率詳見附后清單。

8.1.2 根據(jù)附后清單約定的價格及現(xiàn)場簽證的工程量按實結算。

8.2 土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取，單獨土方短駁運輸(運距1000米內)按40元/車(5噸車)計，此單價均已包括管理費稅金等所有費用。

8.3 挖土機采用200型挖機，挖土機費用按230元/小時單價包干，此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。

9、工程質量

9.1 道路工程質量按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(gbj97-87)》和《市政道路工程質量檢驗評定標準(cjj1-90)》執(zhí)行，要求保證達到合格等級。并達到以下要求：

9.1.1 混凝土層

混凝土采用設計規(guī)定的商品混凝土。

厚度誤差：±10%厚度。

平整度誤差：小于10mm。

寬度：不小于設計規(guī)定。

9.1.2 塘渣基層

塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應符合設計要求，路基開挖應至老土，當局部為淤泥土時，應保證回填厚度應經(jīng)甲方確認。

路基應有良好的排水系統(tǒng);

路基應碾壓密實、均勻堅實、穩(wěn)定，壓實度和平整度應符合設計要求;

必須用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5mm。

不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。

道路中線標高允許誤差±20mm。

平整度允許偏差：20mm。

寬度允許偏差：100mm。

9.2 材料要求

9.2.1 中標單位必須對所采購的材料質量全面負責，應提供產品合格證書、質保書、試驗報告。招標單位對材料質量有疑問時，有權要求復驗，復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付，復驗不合格其經(jīng)濟損失及復驗費用由中標單位承擔。

9.2.2 道路基層塘渣要求采用清塘渣。

9.3 乙方必須精心組織施工，如未按設計要求和規(guī)范規(guī)定進行施工而造成返工重做的，由此造成的所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔，甲方將給予一定的經(jīng)濟處罰。

9.4 由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質量問題，由此造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。

9.5 乙方必須做好本工程的成品保護工作，否則，因此對其他施工單位造成損失的，所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔。

9.6 路基及道路基層必須碾壓密實，否則，由此造成的道路缺陷修復責任由乙方承擔。

10、安全生產和文明施工：

10.1 乙方必須認真執(zhí)行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產條例和有關規(guī)定，施工期間必須認真做好安全管理工作，杜絕重大事故發(fā)生。

10.2 施工期間，發(fā)生安全事故和其它事故所造成的所有經(jīng)濟損失和一切責任均由乙方承擔。同時根據(jù)事故情節(jié)輕重，甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。

10.3乙方應做好森林防火及環(huán)境保護工作，如由于乙方原因造成森林火災及環(huán)境破壞，所產生的一切責任及后果均由乙方承擔。

10.4乙方的所有人員必須持證持牌上崗。

11、資料管理和竣工結算的有關規(guī)定：

11.1乙方必須按照市政工程規(guī)定要求，整理本工程的各項技術資料。

11.2本工程的所有資料必須用a4紙，并用電腦打印。

11.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內，乙方向甲方提供完整的工程技術資料二套，其中一套必須是原件。

11.4自竣工驗收合格之日算起30天內，乙方向甲方提供本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。

12、付款辦法：

12.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內，除留設結算造價10%的質量保修金外，其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內，向甲方出具正式的稅務發(fā)票。

12.2質量保修金按以下規(guī)定支付：

a) 竣工驗收合格之日算起一年后的14天內，甲方向乙方支付全部質量保修金; b) 質量保修金不計利息。

12.3水電費用乙方自理。

13、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的按下列第 (二) 種方式解決：

(一)提交 仲裁委員會仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

13、本工程的質量保修期為一年，自竣工驗收合格之日算起，保修期內發(fā)生質量事故，乙方接到甲方維修通知后，五天內完成維修工作。否則，甲方有權另請其他施工隊伍維修，所有維修款均由乙方承擔，甲方可直接從質量保修金中予以扣除。

14、乙方必須配合甲方及時處理好各種在道路施工中發(fā)生的阻撓施工行為的。

15、合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商確定。

15、本合同一式捌份，甲乙雙方各執(zhí)四份，經(jīng)雙方單位蓋章、代表簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

公路局養(yǎng)護中心整改報告七

發(fā)包方：_________________(以下簡稱甲方)

承包方：_________________(以下簡稱乙方)

為做好__________養(yǎng)護工作，使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化，提高高速公路養(yǎng)護質量，改善高速公路的通行服務水平，根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律法規(guī)和規(guī)定，雙方就__________的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜，經(jīng)過友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

一、維修保養(yǎng)范圍

甲方所管轄的項目資產范圍，即__________征地紅線圖以內主線__________公里(起點__________，終點__________)，收費廣場及匝道的車道折合里程__________公里，維修保養(yǎng)總里程__________公里，統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。

二、維修保養(yǎng)內容

維修保養(yǎng)內容包括：日常保潔及小修保養(yǎng)，具體內容如下：

1、日常保潔：指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。

路基、路面保潔工作內容：路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場清潔，小面積油污處理，以及有關廢棄物的處理工作。

清理、清疏工作內容：橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。

日常巡查工作內容：包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。

2.小修保養(yǎng)：是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作，是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。

路基：排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。

路面：包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養(yǎng)工程。

中央分隔帶：路緣石、方磚等的更換維修工程，單點維修在1m范圍內。

橋梁：橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。

生活管理區(qū)：綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。

綠化：包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng)，主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。

三、維修保養(yǎng)工程質量

乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范(jtj073.1-20__)、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(jtgh11-20__)、公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范(jtgh12-20__)、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(jtgh30-20__)的要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè)，及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復，確保高速公路及附屬設施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌，保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”，使____的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。

四、維修保養(yǎng)工程承包期限

承包期限為一年，從________年____月____日至________年____月____日。

五、維修保養(yǎng)工程承包方式及承包費用

_______年維修保養(yǎng)工程采用總額包干的方式。

_______年維修保養(yǎng)的承包單價為_______0元/km，總承包金額為人民幣壹佰柒拾萬陸仟捌佰叁拾伍圓整(￥_______元)。承包費用中包括承包范圍內的一切費用，但不包括：(1)由于自然災害而造成的公路水毀、大面積邊坡塌方等工程搶險費用。(2)路面嚴重病害及路面大面積罩面等處理費用。(3)由甲方指令乙方進行本應由其它承包人負責修復的工程缺陷或其它專項工程施工所需費用。(4)非乙方原因如一些容易被損壞被盜的交通安全設施等項目維修養(yǎng)護好后還未驗收又被破壞或被盜而須重新修復的費用，但乙方須提供相關充分證據(jù)。

六、維修保養(yǎng)工程費用的計量支付及結算方式

1.甲方每月月底根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路技術狀況評定標準》對乙方本月完成的工作進行驗收及考評。

2.維修保養(yǎng)工程費用每季度支付，每季末按照每月考核評分及驗收結果結算，每次支付完成維修保養(yǎng)工程款的95%，余款年終結算

七、安全生產

為在______________維修保養(yǎng)工程合同的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境，切實搞好本項目的安全管理工作，現(xiàn)明確雙方安全職責：

甲方職責：

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)，認真執(zhí)行合同中的有關安全要求。

2.按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

3.重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。

4.定期召開安全生產調度會，及時傳達中央及地方有關安全生產的精神。

5.組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產檢查，監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。

乙方職責：

1.嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(jtgh30-20__)和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》等有關安全生產的規(guī)定，認真執(zhí)行合同中的有關安全要求。

2.堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全主任人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定，做到生產與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。

3.建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目負責人到生產工作(包括臨時雇請的民工)的安全生產管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產責任制做到橫向到邊，人人有責。項目負責人是安全生產的第一責任人?，F(xiàn)場設置的安全機構，應按施工人員的1%~3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構人員，有權按有關規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

4.乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5.乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)定，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作用、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經(jīng)過專業(yè)培訓，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時，項目負責人必須承擔管理責任。

6.對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設施，所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。

7.操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8.所有施工機具設備和高空作用的設備均應定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。

9.施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工同時必須具有相關的安全標志牌。

10.乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故，應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關規(guī)定，及時上報有關部門，并堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。

11.若因乙方原因發(fā)生安全事故，乙方需承擔全部經(jīng)濟責任和法律責任。

八、雙方責任

甲方責任：

1.甲方指導乙方做好每一階段維修保養(yǎng)施工方案，核發(fā)乙方上路施工許可證，指導乙方搞好施工現(xiàn)場的安全管理工作及交通疏導工作。

2.檢查和監(jiān)督乙方施工的工程質量及進度，及時驗收計量已完工的項目，以便交付使用。

3.為乙方提供承包范圍內有關工程技術資料。

4.按合同規(guī)定支付養(yǎng)護承包費給乙方。

5.協(xié)調乙方與有關單位的工作關系。

6.提供養(yǎng)護生產基地。

乙方責任：

1.負責編制每一階段或每一項目的養(yǎng)護施工計劃、方案報甲方備案審查，并根據(jù)甲方審查意見作出調整，確保施工安全和行車交通安全，承擔養(yǎng)護期間的安全責任。

2.保證養(yǎng)護施工質量符合合同要求，營造流暢、安全、舒適、優(yōu)美的交通環(huán)境。

3.根據(jù)甲方要求做好工程搶險工作以及交通安全設施的搶修工作。

4.服從甲方對養(yǎng)護工作的指示，接受甲方的檢查、指導，教育好養(yǎng)護工人按規(guī)程上路及進行作業(yè)。

5.做好養(yǎng)護工作資料的收集、整理，并報甲方歸檔。

6.養(yǎng)護作業(yè)如需占用行車道，一般只占用一條車道(特殊情況經(jīng)甲方及交警批準除外)，并做好交通疏導工作。

7.做好日常路況調查及維修數(shù)據(jù)的整理，并及時提交甲方，為路面及橋梁管理系統(tǒng)的建立提供數(shù)據(jù)。

九、違約責任

1.雙方必須嚴格執(zhí)行本合同之約定，一旦違約，則由違約方承擔由此引起的所有直接和間接責任。

2.若因甲方原因引起延時付款，從延時的第十五天起按銀行貸款利息計息;若因乙方原因引起延時付款超過十五天，甲方有權對乙方進行經(jīng)濟處罰。

3.當出現(xiàn)以下情況時，視乙方違約：

①未嚴格遵守和執(zhí)行國家及有關部門的政策與法規(guī)。

②不能按甲方的質量要求完成養(yǎng)護作業(yè)。

4.如乙方違約，甲方有權終止合同，另選養(yǎng)護隊伍。由此發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

十、其他事項

1.由于水毀、地震、風暴等自然災害或交通事故或其他人為因素造成的公路及其設施的重大損毀的搶修和修復工程，在同等條件下，乙方具有優(yōu)先施工承包權。

2.大中修工程：甲方所轄高速公路的大、中修工程根據(jù)現(xiàn)行基建程序進行招標選擇施工單位，但在同等條件下，優(yōu)先委托乙方承包實施，雙方另行協(xié)商簽訂合同。

3.本合同一式六份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)兩份，合同在雙方簽字蓋章后生效，在完成承包合同期限內的養(yǎng)護工程并結算完后自行終止。

4.本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

甲方：_________________乙方：_________________

代表：_________________代表：_________________

公路局養(yǎng)護中心整改報告八

發(fā)包人(甲方)：

承包人(乙方)：

通過議事會、監(jiān)事會、黨小組長、居組干部會議按公開招投標程序確定了朝陽社區(qū)公共服務和社會管理實施項目中基礎設施項目承包人。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》結合本工程具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方通過友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、工程承包范圍和工作內容及要求

(一)承包范圍：

1、朝陽社區(qū)四組打水泥路380米、河堤維修60米;

2、五組區(qū)域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米;

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路;

4、朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡;

5、朝陽社區(qū)八組一條消防通道硬化;

6、朝陽社區(qū)九組四條消防通道硬化。

(二)工程內容及要求：

本工程除飛虎老年協(xié)會圍墻、批批房和彩鋼蓬為包工包料工程，其余工程皆為單包人工工程。

1、朝陽社區(qū)四組打混凝土道路一條，長380米，寬3.5米，厚0.18米，標號c25，采用鋼模置模，路面壓紋每間隔5米切割收縮縫一條，深4㎝。間距80-100米設間隔縫一條(實際總長440米，其中4社居民一事一議集體籌資自行實施60米。);河堤長60米，高2米，寬0.3米，采用c15水泥沙灰抹面?；A采用c25毛石混泥土寬0.8米，厚0.4米。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

2、五組區(qū)域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米，寬5米，厚0.15米，標號c25，路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路，長15米，寬3米，厚0.18米，標號c25。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

4、①朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡，先拆除已傾斜的舊圍墻后再砌新圍墻。(墻高2.4米，寬0.12米，全部采用標磚，墻柱為38柱，間距3.5米，用m7.5水泥沙漿砌磚，m10水泥沙漿墻體兩面抹灰。)基礎開挖寬0.50米×深0.40米，c10混泥土墊層0.10米厚，基礎砌磚2×38墻、3×24墻。②房屋借用新砌圍墻作房屋墻壁，搭建批批房兩間，約30㎡，房面為小青瓦加采光瓦。③彩鋼蓬柱子為直徑6-8㎝，壁厚3㎜的圓鋼管，蓬面彩鋼厚度不低于0.462㎜，所有鋼鐵構件做防銹處理。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

5、朝陽社區(qū)八組消防通道一條，長70米，寬6米，厚0.12米，標號c20(實際總長150米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施80米)。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

6.朝陽社區(qū)九組消防通道四條，長140米，寬4米，厚0.12米，標號c20(實際總長300米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施160米)。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

二、雙方權利和義務

(一)甲方權利和義務

1、負責場地三通和所需的石料、砂子、水泥。

2、發(fā)布施工通告進行工程協(xié)調、管理、監(jiān)督、驗收與及時安排下道工序。

3、涉及4組區(qū)域內項目建設產生的水電費由朝陽4社集體承擔，其余實施項目由乙方承擔;甲方承擔甲方派出現(xiàn)場工程監(jiān)管人員及相關人員的工資。

4、按合同約定支付工程款。

(二)乙方的權利和義務

1、收到甲方書面通知3天內進場，完成施工準備(人工以及攪拌機、振動器、壓紋器、切割機、混凝土運輸?shù)葯C械設備)。在規(guī)定的期限內按時保質完成全部工程施工。

2、負責做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作，做好現(xiàn)場施工記錄及相關聯(lián)的其它產品保護。

3、負責各種技術資料、質保資料的收集、整理、歸檔和移交甲方。

4、承擔在施工過程中的安全工作，嚴格實施安全防范措施。

三、工程價款結算及給付辦法

(一)由于該工程分布6個區(qū)域，而且有些區(qū)域暫不具備施工條件，按6個小項目為序完成一個驗收一個結算一個。工程款分四個階段給付，開工后首筆款按工程總額20%給付;工程完成80%時按工程總額的50%給付;竣工驗收并經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目建設監(jiān)督領導小組審查同意后補足為工程總額90%，余10%作為工程的保證金。 。

(二)工程價款采用不變單價：

合同為暫定量，工程量按實際工程工作量為準進行驗收結算。

1、四組水泥路硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。共計 元。元。河堤維修

2、五組高速公路下穿通道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

3、六組右干渠道路與馭虹路接口坡道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

4、飛虎老年協(xié)會圍墻費用 元/m×工程量 m，合計 費用 元/㎡×工程量 費用 元/㎡×工程量 ㎡，合計 元。共計 元。㎡，合計 元。彩鋼棚元。批批房

5、八組消防通道硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。

6、九組消防通道硬化人工費 m3×工程量 m3，合計 元。元/

1—6累計工程總價款 元。

(三)以上單價全部為含稅費價格，以正式發(fā)票為結算票據(jù)，如人工費可不要正式發(fā)票結算則扣除稅收的6%后支付。

四、安全文明施工：

(一)、乙方應按有關管理規(guī)定及甲方現(xiàn)場代表的指令精心組織，文明安全施工，當乙方施工人員出現(xiàn)違反現(xiàn)場管理制度的行為時甲方有權制止，罰款直至解除合同。

(二)、乙方在施工過程中若發(fā)生安全事故，乙方承擔一切責任和因此產生的全部費用。

五、竣工驗收

乙方在工程具備驗收條件前3天通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位及相關人員進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見，承包人按要求整改并承擔自身原因造成的整改費用。

六、違約責任

(一)發(fā)包人違約：

因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

(二)承包人違約：

1、因承包人原因，未按本合同約定工期按時竣工，每延誤一天，承包人按 1000 元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

2、因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的發(fā)包人有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

七、在履行合同過程中產生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向仲裁委員會仲裁。

八、合同生效與終止

(一)本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效。

(二)合同訂立時間：20xx年 月 日

合同訂立地點：

(三)發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

九、合同份數(shù)

本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

十、本合同其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。

發(fā)包人或委托代理人： (公章) 承包人或委托代理人： (公章)

電 話： 電 話：

簽訂地點：

簽訂時間：

公路局養(yǎng)護中心整改報告九

本協(xié)議書由____(以下簡稱“業(yè)主”)為一方，與____(以下簡稱“監(jiān)理單位”)為另一方共同訂立。

鑒于業(yè)主已委托監(jiān)理單位為____工程提供監(jiān)理服務并已接受了監(jiān)理單位就此提出的

項目建議書，為明確雙方在合同期間的義務、責任、權力和利益.茲就以下事項達成協(xié)議:

一、本協(xié)議書中的詞句和用語與“公路工程施工監(jiān)理合同”中通用條件所規(guī)定的定義相同。

二、下列文件是本協(xié)議書的組成部分，應作為協(xié)議書的有效內容予以遵守和執(zhí)行。

1.公路工程施工監(jiān)理中標函或委托函

2.公路工程施工監(jiān)理合同通用條件

3.公路工程施工監(jiān)理合同專用條件

4.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》

5.公路工程施工監(jiān)理招、投標文件

6.雙方簽認的補充或修正文件

7.其它文件

五、本協(xié)議書經(jīng)雙方簽字蓋章后，自___年___月__日生效，至___年___月___日終止，在按照監(jiān)理合同的規(guī)定結清監(jiān)理服務費用后自然失效。

六、本協(xié)議書正本一式兩雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

.雙方各執(zhí)___份。業(yè)主：_____(蓋章)______監(jiān)理單位：_____(蓋章)

法定代表人：(簽字)法定代表人：(簽字)

單位地址：單位地址：

郵編：郵編

電話：電話：

傳真：傳真：

開戶銀行：開戶銀行;

帳號：帳號：

公路局養(yǎng)護中心整改報告十

發(fā)包人(甲方)：蒲江縣鶴山鎮(zhèn)朝陽社區(qū)居民委員會

承包人(乙方)：

通過議事會、監(jiān)事會、黨小組長、居組干部會議按公開招投標程序確定了朝陽社區(qū)公共服務和社會管理實施項目中基礎設施項目承包人。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》結合本工程具體情況，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲乙雙方通過友好協(xié)商達成如下協(xié)議：

一、工程承包范圍和工作內容及要求

(一)承包范圍：

1、朝陽社區(qū)四組打水泥路380米、河堤維修60米;

2、五組區(qū)域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米;

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路;

4、朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡;

5、朝陽社區(qū)八組一條消防通道硬化;

6、朝陽社區(qū)九組四條消防通道硬化。

(二)工程內容及要求：

本工程除飛虎老年協(xié)會圍墻、批批房和彩鋼蓬為包工包料工程，其余工程皆為單包人工工程。

1、朝陽社區(qū)四組打混凝土道路一條，長380米，寬3.5米，厚0.18米，標號c25，采用鋼模置模，路面壓紋每間隔5米切割收縮縫一條，深4㎝。間距80-100米設間隔縫一條(實際總長440米，其中4社居民一事一議集體籌資自行實施60米。);河堤長60米，高2米，寬0.3米，采用c15水泥沙灰抹面?；A采用c25毛石混泥土寬0.8米，厚0.4米。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

2、五組區(qū)域內108線高速公路下穿通道硬化，長50米，寬5米，厚0.15米，標號c25，路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

3、朝陽社區(qū)六組(邱亞夫家旁)右干渠道路與馭虹路接口坡道打水泥路，長15米，寬3米，厚0.18米，標號c25。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為4㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

4、①朝陽社區(qū)飛虎老年協(xié)會內圍墻(15米)及房屋(30㎡)改造，建彩鋼攻蓬一個40㎡，先拆除已傾斜的舊圍墻后再砌新圍墻。(墻高2.4米，寬0.12米，全部采用標磚，墻柱為38柱，間距3.5米，用m7.5水泥沙漿砌磚，m10水泥沙漿墻體兩面抹灰。)基礎開挖寬0.50米×深0.40米，c10混泥土墊層0.10米厚，基礎砌磚2×38墻、3×24墻。②房屋借用新砌圍墻作房屋墻壁，搭建批批房兩間，約30㎡，房面為小青瓦加采光瓦。③彩鋼蓬柱子為直徑6-8㎝，壁厚3㎜的圓鋼管，蓬面彩鋼厚度不低于0.462㎜，所有鋼鐵構件做防銹處理。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

5、朝陽社區(qū)八組消防通道一條，長70米，寬6米，厚0.12米，標號c20(實際總長150米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施80米)。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

6.朝陽社區(qū)九組消防通道四條，長140米，寬4米，厚0.12米，標號c20(實際總長300米，其中受益居民自籌資金自行實施，委托居委會實施160米)。路面為掃毛路面，每間距5米切割深度為3㎝的收縮縫一條。工期為 天， 年 月 日至 年 月 日。

二、雙方權利和義務

(一)甲方權利和義務

1、負責場地三通和所需的石料、砂子、水泥。

2、發(fā)布施工通告進行工程協(xié)調、管理、監(jiān)督、驗收與及時安排下道工序。

3、涉及4組區(qū)域內項目建設產生的水電費由朝陽4社集體承擔，其余實施項目由乙方承擔;甲方承擔甲方派出現(xiàn)場工程監(jiān)管人員及相關人員的工資。

4、按合同約定支付工程款。

(二)乙方的權利和義務

1、收到甲方書面通知3天內進場，完成施工準備(人工以及攪拌機、振動器、壓紋器、切割機、混凝土運輸?shù)葯C械設備)。在規(guī)定的期限內按時保質完成全部工程施工。

2、負責做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作，做好現(xiàn)場施工記錄及相關聯(lián)的其它產品保護。

3、負責各種技術資料、質保資料的收集、整理、歸檔和移交甲方。

4、承擔在施工過程中的安全工作，嚴格實施安全防范措施。

三、工程價款結算及給付辦法

(一)由于該工程分布6個區(qū)域，而且有些區(qū)域暫不具備施工條件，按6個小項目為序完成一個驗收一個結算一個。工程款分四個階段給付，開工后首筆款按工程總額20%給付;工程完成80%時按工程總額的50%給付;竣工驗收并經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)項目建設監(jiān)督領導小組審查同意后補足為工程總額90%，余10%作為工程的保證金。 。

(二)工程價款采用不變單價：

合同為暫定量，工程量按實際工程工作量為準進行驗收結算。

1、四組水泥路硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。共計 元。元。河堤維修

2、五組高速公路下穿通道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

3、六組右干渠道路與馭虹路接口坡道硬化人工費 元/m3×工程量 m3，合計 元。

4、飛虎老年協(xié)會圍墻費用 元/m×工程量 m，合計 費用 元/㎡×工程量 費用 元/㎡×工程量 ㎡，合計 元。共計 元。㎡，合計 元。彩鋼棚元。批批房

5、八組消防通道硬化人工費 元/ m3×工程量 m3，合計 元。

6、九組消防通道硬化人工費 m3×工程量 m3，合計 元。元/

1—6累計工程總價款 元。

(三)以上單價全部為含稅費價格，以正式發(fā)票為結算票據(jù)，如人工費可不要正式發(fā)票結算則扣除稅收的6%后支付。

四、安全文明施工：

(一)、乙方應按有關管理規(guī)定及甲方現(xiàn)場代表的指令精心組織，文明安全施工，當乙方施工人員出現(xiàn)違反現(xiàn)場管理制度的行為時甲方有權制止，罰款直至解除合同。

(二)、乙方在施工過程中若發(fā)生安全事故，乙方承擔一切責任和因此產生的全部費用。

五、竣工驗收

乙方在工程具備驗收條件前3天通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位及相關人員進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見，承包人按要求整改并承擔自身原因造成的整改費用。

六、違約責任

(一)發(fā)包人違約：

因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

(二)承包人違約：

1、因承包人原因，未按本合同約定工期按時竣工，每延誤一天，承包人按 1000 元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

2、因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的發(fā)包人有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

七、在履行合同過程中產生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向仲裁委員會仲裁。

八、合同生效與終止

(一)本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效。

(二)合同訂立時間：x年 月 日

合同訂立地點：

(三)發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

九、合同份數(shù)

本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

十、本合同其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。

發(fā)包人或委托代理人： (公章) 承包人或委托代理人： (公章)

電 話： 電 話：

簽訂地點：

簽訂時間：

公路局養(yǎng)護中心整改報告十一

建設單位：(以下簡稱甲方)

施工單位：信豐縣中天建筑安裝工程有限責任公司(以下簡稱乙方) 簽證單位：信豐縣安西鎮(zhèn)人民政府(以下簡稱簽證方)

為確保工程施工順利進行，更好地按照公路規(guī)范施工，結合本工程的具體情況，明確三方在施工中的權利義務，遵照平等互利的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，同意簽訂如下合同條款：

一、工程名稱:安西鎮(zhèn)馬牯山—熱水村東坑小學(k0+000+k10+400)

二、工程地點：信豐縣安西鎮(zhèn)

三、工程承包范圍：水泥路面硬化

四、合同依據(jù)

1、根據(jù)中華人民共和國交通部公路施工規(guī)范路面規(guī)定執(zhí)行。

2、根據(jù)項目建設主管單位和簽證單位提出的有關要求進行施工。

五、承包方式和義務

1、本工程按圖紙設計施工，采取包工包料的形式承包給乙方施工，水泥路面24.88萬元/公里，砼路面標號c30，總工程量約10.4公里，以實際實做實收工程量核算總造價，砼路面建設包括：①18公分厚水泥砼路面層，寬度4。5米;②10公分厚水泥穩(wěn)定層，寬5。0米;③路肩培土，兩邊寬各75公分;(甲方應協(xié)助乙方在路邊就近提供土源)

2、甲方向乙技術交底并提供設計圖紙，乙方應派出公路工程技術人員進行技術管理，并按照規(guī)范施工，使工程達到部頒公路工程質量檢驗評定標準合格以上要求。

3、施工過程中甲方應派出人員協(xié)調好征地、料場等影響施工、交通、民事糾紛事宜。協(xié)助乙方辦理用水用電手續(xù)，費用乙方自付。提供施工所需取料場及儲料場、攪拌站場地，保證乙方免費取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天，開工日期20xx年8月8日，竣工日期20xx年11月30日。

2、乙方不得以無正當理由的任何方式延長工期或停止施工，否則甲方有權收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事糾紛、停水、停電、路橋等：不可預見因素，延誤工期，延誤一天則順延一天并給予乙方停工補償，但必須有甲方或鑒證方的簽證。

七、工程技術、質量技術

本工程為路面工程，其技術力量除設計圖紙有明確要求外，均按有關施工驗收規(guī)范進行施工驗收。經(jīng)鑒證單位和甲方代表人員驗收認可同意后，才能用于工程中，沒有甲方或監(jiān)理人員的同意，工程的任何部位均不得覆蓋或進行下一道工序施工，否則不予以簽證。因自然災害所影響的路面質量問題，乙方不承擔責任。

嚴禁將不合格的材料運行工地，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權視情節(jié)約予處罰，乙方將不合格的材料運出工地，其費用由乙方自負。

八、安全、環(huán)境保護、交通維護

1、乙方應做到安全生產，施工中發(fā)生的工傷及事故，甲方不負責，概由乙方負責。

2、施工過程中，乙方應避免用地范圍外的任何損失和環(huán)境危害。

3、在施工過程中，乙方應注意供電、郵電、通訊等各方面的公共設施的保護。

4、甲方應維護好施工路段的交通安全暢通，如確需封閉交通，應經(jīng)雙方和縣交通局批準同意后，方可實施。

5、熱水橋、橋梁已經(jīng)出現(xiàn)裂縫，如因此橋梁而影響安全及停工，則由甲方負擔。

九、施工管理及技術管理

1、鑒證單位依照交通部部頒公路工程施工技術規(guī)范為依據(jù)的各項要求和質量標準檢查，合格后進行計量和驗收。

2、鑒證單位依照交通部公路工程技術規(guī)范為依據(jù)的各項要求和標準派監(jiān)理人員進行管理和技術監(jiān)理。

3、監(jiān)理人員有權隨時對施工地段的任何部位進行抽檢，在抽檢中發(fā)現(xiàn)的質量問題，乙方無條件進行返工。

4、乙方應提供本工程的所有試驗和施工檢驗資料以及竣工資料。砼路面所需沙石均已定原產地供應,但需經(jīng)交通部門察看檢驗認可后均可使用,如不能使用需往外地采購沙石,價格按實際增加.

5、對上述各項檢查措施與管理辦法，乙方人員不得以任何理由或形式予以拒絕，否則甲方有權將其全部工程收回，并處罰乙方工程造價2%違約金。

十、臨時工程和設施、機械設施

在施工中，乙方所需任何臨時工程設施(如工棚、材料、倉庫等)在預算時包括其他直接費、間接費、稅金，乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程計量與工程款支付

1、工程按進度計量，乙方應按施工要求做好項目所需試驗資料和完成工程數(shù)量申請上報，甲方根據(jù)乙方完成的工程項目，按甲方鄉(xiāng)村公路要求評定標準初驗合格后才能簽證計量支付金額。

2、工程資金來源：(鎮(zhèn)村共籌資金含上級交通部門補助)

3、工程量按實際完成施工量計算，實做實收。

4、支付辦法：乙方開工前甲方付給乙方工程款柒萬元正，工程開工后每澆一公里，甲方付乙方工程款柒萬元，依次類推,工程安成一半甲方應付給乙方人民幣捌拾萬元整,如甲方未按時付款，乙方有權停工。

5、工程完工后，甲方應及時申請有關部門驗收，驗收合格一個月內應付給乙方總工程款90%，半年內付乙方全部工程款。

6、乙方應在交通部門補助金中預留貳萬元質量保證金。到20xx年12月30日止全部退回保證金。但因自然災害出現(xiàn)的問題乙方不負責。乙方到當?shù)囟悇詹块T按工程款結算金額納稅后結算，按國家稅率征收。

十二、本合同經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，擔保單位認可后達到一致，自愿簽訂，雙方應遵循。

以上合同從簽訂之日起生效，本合同一式六份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，項目負責人、鑒證單位各執(zhí)一份，存檔二份。

甲 方： 代表：

乙 方： 代表：

鑒證單位： 代表：

年 月 日

公路局養(yǎng)護中心整改報告十二

發(fā)包人：（以下簡稱甲方）

承包人：（以下簡稱乙方）

經(jīng)過邀請招標，發(fā)包人確定 所有空填全 為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、 工程項目

1.1 工程名稱：道路工程

1.2 工程地點：位于上海市奉賢區(qū)，莘奉金公路以西，團結塘路以南，金匯塘路以北地塊

1.3 承包范圍：總平面圖中 標段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)

1.4 承包方式：包工包料、包質量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5 合同價款：合同總價(暫定) 元 單價 (綜合單價包干)

大 寫 元

1.8 質量標準：合格。

1.9 工 期：

工程總日歷工期 天。具體開工日期以招標單位書面通知為準。

二.技術標準及圖紙

2.1 圖紙

2.1發(fā)包人提供：

2.2 技術標準：

2.2.1 執(zhí)行《工程施工質量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、上海市相關技術標準、規(guī)范;

2.2.2 質量評定執(zhí)行相關質量檢驗評定標準。

所有材料必須有出廠證明質量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權利和義務

3.1 發(fā)包人的權利和義務

3.1.1 發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名： 職務：

3.1.2 監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名： 職務：

職權：對施工階段質量、進度以及現(xiàn)場工程量簽證進行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

3.1.3.1 負責場地三通一平;

3.1.3.2確定水準點與坐標控制點，以書面形式交給承包人并進行現(xiàn)場交驗;

3.1.3.3 提供地下管線布置圖、有關隱蔽障礙物資料(material);

3.1.3.4負責組織承包人和設計單位及有關部門參加施工圖紙會審工作，并作好各方簽署的交底會審紀要;

3.1.3.5進行工程協(xié)調、管理、驗收與及時安排下道工序;

3.1.3.6按合同約定支付工程款。

3.2 承包人的權利和義務

3.2.1 項目經(jīng)理

姓名： 職務：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權對發(fā)包人負責。

3.2.2承包人主要工作：

3.2.2.1本合同簽訂后收到發(fā)包方通知 2 天內，承包人進場完成施工準備。

3.2.2.2嚴格按照發(fā)包人提供的施工圖進行施工，不得擅自更改設計要求及工程內容。

3.2.2.3 負責編制施工組織計劃、工程進度計劃、用電計劃，并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準;

3.2.2.4 負責本工程施工范圍內的施工安全工作。承包人應按有關規(guī)定嚴格實施安全防護措施，承擔由于自身安全措施不當造成事故的責任和因此發(fā)生的費用;

3.2.2.5做好現(xiàn)場設備、材料的照管工作。做好現(xiàn)場施工記錄，配合發(fā)包人和監(jiān)理單位進行質量檢查;

3.2.2.6工程竣工驗收后2周內向工程施工總承包單位提供肆套竣工圖及竣工資料(material);

3.2.2.7發(fā)包人在招標文件中提出的，承包人在投標文件中認可且與本合同不矛盾的其他工作。

3.2.2.8負責所施工工程的驗收通過，并保證相關部門的開通。

四、工程價款

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費用、質檢費用、水電費、管理費、利潤、稅金、勞務、監(jiān)督、趕工措施費、開辦費、機械進出場費、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調整而增減。

b.設計變更所增加的費用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)上海市93土建定額再結合上海市有關文件進行編制,如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應的子項，費率按93土建定額四類下浮 計取.設計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結算

e.結算審計承包人付費執(zhí)行采用滬建建(20xx)641號，滬價費(20xx)054號文《工程造價審核收費標準》，由發(fā)包人代扣代付

五、工程價款的支付

5.1 工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的 75%;

5.2 工程結算后，支付至工程結算總價的95%，其余5 %的質量保證金，待質量保期滿一年后支付，如保修期內由于承包單位原因產生的質量問題，由承包單位免費維修，如承包單位2天內不到，由發(fā)包人處理，所發(fā)生費用加10%的管理費由承包人承擔;

六.安全文明施工

6.1承包人應按建設總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)

場管理制度的行為均有權予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質量事故均由承包人自行負責并承擔相應的經(jīng)濟責任、法律責任及相應的一切經(jīng)濟賠償。

七.竣工驗收

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關單位進行驗收，并在驗收后2天內給予認可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔自身原因造成整改的費用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內向發(fā)包人提供符合上海市城市建設檔案管理要求的竣工資料(material)肆套。竣工資料(material)包括文字資料(material)、竣工圖、工程照片，并提供相應的電子文檔資料(material)。

八.違約責任

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1 因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質量達不到本合同約定的質量標準，由承包人無條件進行返工、整改、修復或采取其它補救措施達到合同質量標準，所產生的費用包括重新檢測所需費用均由承包人自行負責，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權另行安排單位完成相應整改工作，由此發(fā)生的費用及損失均由承包人承擔。

8.2.3 承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4 如施工完畢后，未能通過相關部門的驗收及開通，招標方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議

9.1 在履行合同過程中產生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;

10.2合同訂立時間：20xx年 月 日;

合同訂立地點：上海市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同份數(shù)

11.1本合同正本貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力;

11.2副本陸份，雙方各執(zhí)叁份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

公路局養(yǎng)護中心整改報告十三

全市公路系統(tǒng)廣大干部職工，離退休老同志及家屬同志們：

金虎辭舊歲，玉兔迎新春。值此新春佳節(jié)即將來臨之際，謹向你們致以親切的慰問和新春的祝福!

剛剛過去的20xx年，是“”規(guī)劃的收官一年，也是災后重建的決勝之年。全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在市委、市政府的正確領導和省交通運輸廳的大力支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，搶抓機遇，開拓創(chuàng)新，共克時艱，各項交通工作取得了顯著成績，超額完成了“”交通發(fā)展規(guī)劃的各項任務。五年來，全市交通基礎設施建設快速推進，三年交通災后重建任務兩年基本完成，廣元次級交通樞紐加速形成，公路養(yǎng)護管理再上新臺階，交通行業(yè)管理得到加強，水陸運輸秩序更加規(guī)范，安全生產形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定，全市交通面貌發(fā)生了新的歷史性變化，為保持全市經(jīng)濟社會科學發(fā)展、又好又快發(fā)展做出了重要貢獻。

這些成績的取得，凝聚著全市各級黨委、政府的高度重視和社會各界的關心支持，凝聚著全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的奉獻與拼搏，凝聚著全市交通系統(tǒng)離退休老同志的智慧和心血。在此，向關心支持全市交通發(fā)展的各級領導和社會各界朋友，向全市交通系統(tǒng)廣大干部職工、離退休老同志及其家屬表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!

20xx年，是中國共產黨成立90周年，也是“十二五”規(guī)劃的開局之年。希望全市交通系統(tǒng)廣大干部職工在新的歷史起點上，搶抓新一輪西部大開發(fā)、擴大內需、災后重建，以及國家支持貧困地區(qū)跨越式發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇，增進發(fā)展共識，凝聚發(fā)展力量，勇挑發(fā)展重擔，奮力高位求進，繼續(xù)加快交通基礎設施建設步伐，全面完成交通災后重建任務，全力推進廣元次級交通樞紐建設，加大交通行業(yè)管理力度，奮力實現(xiàn)廣元“十二五”交通發(fā)展開門紅，為把我市建設成為川陜甘三省結合部經(jīng)濟文化生態(tài)強市做出新的更大的貢獻!

祝同志們新春愉快、身體健康、闔家歡樂、萬事如意!

xx年x月x日

公路局養(yǎng)護中心整改報告十四

案由：關于修建至高關公路的議案

領銜代表：王(香泉代表團)

正文：

辦理單位：縣交通局

辦理結果：

王淑珍代表：

您在縣xx屆人大一次會議上提出的第10號議案，已由我局辦理。現(xiàn)將辦理結果答復如下：

孫堡至高關公路屬縣道，老路寬3-4米，砂石路面。若按三級公路標準建設，工程投資約1200萬元。由于近年來縣財政投入了大量資金進行省道路網(wǎng)及重要縣道改造，受財力所限，直至20xx年底，該項目才被列入20xx年度改造計劃。

孫高路改造工程按三級公路標準建設，20xx年8月底已完成了招投標等前期工作，9月初施工單位已進場，計劃年內完成路基及小橋涵工程，20xx年7月31日前全面竣工通車。

和縣交通局

年九月三日

公路局養(yǎng)護中心整改報告十五

20xx年過去了，為了在新的一年中更好的工作，現(xiàn)將過去一年工作總結如下：

一、廉潔自律情況

幾年來，我能自覺遵守中央和各級黨委有關領導干部廉潔自律的規(guī)定，特別是《廣東省黨政領導干部廉政守則》出臺后，我要求自己做到：

1.按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的第一把手。

2.用制度自律。我嚴格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問題上，凡干部和職工的招工、聘用、提升、獎懲、房建工程等重大問題，都經(jīng)支委會討論決定，不搞”一言堂”，不立”小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，計劃外超過1萬元以上的一切開支，都需經(jīng)局長辦公會議討論。

3.以”局長”自律。一局之長應該是本局干部職工的表率，兩個文明建設的”領頭雁”。因此，我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。我不是以”局長”自居，尋求索取，而是以”局長”自律，講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權力。

二、依法履行職務情況

我局是主管xx市內國、盛具遣公路養(yǎng)護生產及養(yǎng)路費征稽工作的職能部門，現(xiàn)管養(yǎng)線路12條218.8公里，再加上今年5月1日開始接養(yǎng)的xx部隊營區(qū)15公里”軍民共建文明路”，合計233，8公里。養(yǎng)護道班15個。在職人員208人，離退休人員人，合計304人。面對這樣一個線長、點多、人員散，勞動強度大，離退休人氕多，經(jīng)濟負擔重的部門，我是這樣開展工作的。

(一)加強公路養(yǎng)護，以優(yōu)良路況為社會提供優(yōu)質服務

作為公路主管部門，服務的載體是公路，服務的對象是車主，服務質量的考評標準是好路率。為了完成xx市公路局下達的年末好路率80%，年平均好路率78%的任務指標，我采取的措施是:

1.抓住重點，全面養(yǎng)護。(略)

2.抗擊自然災害，積極搶修公路。(略)

3.抓文明樣板路建設，樹xx市的交通形象。(略)

(二)盡心盡職，抓好公路建設工程

由于國家連續(xù)幾年實行經(jīng)濟調控政策，我局無法向銀行貸款，1992年借銀行的1000萬元本息至今難以償還。因此，目前上馬的四大公路工程全部是xx市公路局計劃投資的。我們xx局的責任是代表建設單位進行施工管理，協(xié)調當?shù)卣c施工隊的關系，抓好征地和拆遷工作。

(三)強化征稽、路政工作，杜絕公路”三亂”現(xiàn)象。(略)

(四)關心職工生活，致力解決職工住房問題。(略)

(五)堅持兩手硬的方針，兩個文明建設一手抓。(略)

三、存在的主要問題：

1.在經(jīng)濟困難時，遇到棘手問題時容易產生急躁情緒。

2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。

3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。

公路局養(yǎng)護中心整改報告十六

x年以來，公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧建設”的既定目標，按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。

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(一)堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質高效開展工程建設工作。

工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國道改建工程第三合同段工程、(3)206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質保量地完成每一項工程。

(二)強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計劃6.2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。

(三)路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

(四)堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施;征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。

(五)響應市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。

在完成日常養(yǎng)護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發(fā)展觀觀摩會、濕地紅荷節(jié)慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數(shù)十萬元，由局領導掛帥，養(yǎng)護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。

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1、麥收期間，北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，并隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當?shù)嘏沙鏊鼍M行制止，但由于各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70余棵，損失萬余元。

2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環(huán)境。

針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關各職能部門協(xié)同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。

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1、突出重點，精心組織，確保北留東線改建等工程保質保量完成。

2、抓好精細化養(yǎng)護管理模式的實施工作，完成市局下達的好路率計劃。

3、保持穿村路段治理活動成果。

4、加大養(yǎng)路費征收工作力度，確保完成養(yǎng)路費征收任務。

從總體上看，我局x年各項工作在市委市政府、棗莊市局的正確領導和大力支持下取得了一定的成績，形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢，但我們也清醒地認識到，我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離，我們將進一步總結經(jīng)驗，改進不足，強化內部管理，創(chuàng)新工作思路，加快公路事業(yè)發(fā)展，在我市新一輪大發(fā)展中爭當服務排頭兵。

公路局養(yǎng)護中心整改報告十七

20xx年，我局在市公路局的正確領導下，克服人員嚴重超編、經(jīng)費緊張等困難，認真落實省局養(yǎng)護工作的“七無三有”和《**市公路局養(yǎng)護管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護管理觀念，以市場化、規(guī)范化、標準化和養(yǎng)護“四化”抓養(yǎng)護，積極深入推進管養(yǎng)體制改革，重點抓好雨季公路養(yǎng)護、油路預防性養(yǎng)護和水泥路日常養(yǎng)護，努力推動公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率68.63%，其中干線好路率為79.11%，支線好路率為60.93%，分別超市局計劃4.45%和2.79%，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務。

我局認真落實省局養(yǎng)護工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護市場化、規(guī)范化、機械化、標準化，全面提升了株洲公路的品位。

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完善了公路管養(yǎng)體制改革，培育和完善養(yǎng)護市場，充分發(fā)揮養(yǎng)護投資效益，提高養(yǎng)護業(yè)主的自我經(jīng)營意識和競爭能力，養(yǎng)護市場化進一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉變，市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制，堅持和完善了養(yǎng)護工程計量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護工人競爭承做大中修養(yǎng)護工程，競爭承包公路改造、新改建工程等勞務和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護工人中抽調40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達20xx元以上，同時我局工程大隊在在職職工中抽調15人擔任施工員，司機等職務，提高了養(yǎng)護站職工綜合素質，使養(yǎng)護站真正成為具有一定競爭實力的養(yǎng)護生產企業(yè)，走向社會搶市場。

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一是加強日常養(yǎng)護。堅持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補瀝青路面，路面各類病害處治及時，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達到或超過標準寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養(yǎng)護，炒砂修補破碎板1210㎡，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963m，有效遏制了水泥路病害，做到了修補及時。考試吧

二是重視橋梁養(yǎng)護。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，成立了橋梁領導小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，完善了“三個一”責任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責任人統(tǒng)一調整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20萬元先后對線橋進行了加寬，對2座危橋進行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5萬元，對全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標志等，并根據(jù)省政府安排，對全區(qū)山區(qū)危險地段進行了全面調查和上報。

四是狠抓標準化、綠美化、特色化養(yǎng)護。推行gbm工程，路肩一律采用機械修剪，讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹120xx棵(線6000棵、線6000棵)，同時我局結合實際情況，自力更生，發(fā)動、公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成g線k2751~k2756+500共計5.5公里路肩綠化任務，同時對線、線、線、線、線、線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實行了綠色養(yǎng)護，全力打造文明公路新形象。

五是以競賽促養(yǎng)護。在**市公路局組織的油路修補競賽活動中，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機會完成炒砂罩面5164平方米，啃邊修補3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升，同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。

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養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作，強化計劃管理和預防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范，養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服，公路養(yǎng)護車輛均設置了明顯的作業(yè)標志，實施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補，乳化瀝青瀝青用量達30余噸，修復瀝青路面達2.40萬余㎡。達到了結構合理、配比科學、程序到位、操作規(guī)范、修補方正、平整密實，修補質量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

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我局積極籌措資金在養(yǎng)護站配備或配齊了3.5t瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設備，共計擁有各類養(yǎng)護機械設備23臺。實現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機械化。積極引導養(yǎng)護大隊養(yǎng)護作業(yè)向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動夯當場夯實，確保當場修補當場成形。全面應用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護質量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護的一些具體做法，雖然取得了一定的成績，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求，狠抓落實，把我局的養(yǎng)護工作推上一個新的臺階，實現(xiàn)公路養(yǎng)護跨越式發(fā)展。