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客運(yùn)公司宣傳片文案

格式:DOC 上傳日期:2022-10-26 13:39:24 頁碼:12
客運(yùn)公司宣傳片文案
2022-10-26 13:39:24    小編:

無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

客運(yùn)公司宣傳片文案一

xxxx,為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?,在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色,前期各級(jí)部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點(diǎn),圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:

一、眾所周知,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作,春運(yùn)對(duì)開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案,精心組織實(shí)施,周密安排,層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運(yùn)取得圓滿成功。

二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),營(yíng)造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營(yíng)造“春運(yùn)安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實(shí)措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查,對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測(cè),確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

四、時(shí)刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng),嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用gps和3g視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。

五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場(chǎng)秩序管理,時(shí)刻保持車況良好,車容整潔,正班正點(diǎn),文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn),增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時(shí)和放心。

六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況,保持信息快捷暢通。

四十天的春運(yùn)對(duì)我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn),更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長(zhǎng)遠(yuǎn),xxx春運(yùn),我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底,20xx年春運(yùn),我們期待圓滿!

作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功!

海寧市 責(zé)任公司

2xxx.1.8

客運(yùn)公司宣傳片文案二

20xx年為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,汽運(yùn)公司在省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“便民利民、平安春運(yùn)”的春運(yùn)主題,堅(jiān)持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的總體原則和要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,全司干部職工以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感,全面提升科技應(yīng)急保暢能力,深入強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)處置能力,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,確保20xx年春運(yùn)期間安全暢通?,F(xiàn)將20xx年“情滿旅途”工作總結(jié)如下:

一、嚴(yán)格部署、周密安排,確?!扒闈M旅途”工作扎實(shí)開展。充分認(rèn)識(shí)到“情滿旅途”活動(dòng)的重要性,突出其在春運(yùn)工作中的重要地位。精心組織、周密部署,做到制度、管理、人員到位,確?;顒?dòng)落到實(shí)處。

二、以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,不斷提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?!扒闈M旅途”活動(dòng)是對(duì)“微笑服務(wù)、溫馨交通”的一次升華,落腳點(diǎn)在“情”上,突出情感層面的交流,用情服務(wù)、用心服務(wù),自然就會(huì)微笑,自然就會(huì)贏得旅客的贊譽(yù)。

三、執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站“,嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)。春運(yùn)期間,旅客流量大,車輛連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),人員連續(xù)作業(yè),運(yùn)輸安全的壓力十分突出。安全是春運(yùn)工作的重中之重。為做好安全工作,汽運(yùn)公司備戰(zhàn)充分:對(duì)所有客車駕駛員開展春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),對(duì)所有投入春運(yùn)的客車進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查;未經(jīng)專項(xiàng)教育培訓(xùn)的駕駛員和未按規(guī)定檢查維護(hù)的客車,不準(zhǔn)其參加春運(yùn);客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,把好運(yùn)輸安全源頭關(guān);同時(shí)切實(shí)做好客運(yùn)車輛安全例檢和駕駛員酒精檢測(cè)工作,防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車,杜絕超載和帶病車輛出站上路,保證車輛運(yùn)行過程中駕駛員得到充分休息。

四、優(yōu)質(zhì)便民保障春運(yùn)質(zhì)量,貼心服務(wù)情滿歸途。為真正做到“情滿旅途”,我公司各客運(yùn)站除準(zhǔn)備熱水之外,還準(zhǔn)備了暈車藥等貼心服務(wù)。客運(yùn)站在春運(yùn)期間增設(shè)了臨時(shí)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、增設(shè)便民措施,為老、幼、病、殘、孕提供專項(xiàng)服務(wù);對(duì)班次和道路通行信息進(jìn)行及時(shí)發(fā)布,便于旅客選擇出行時(shí)間和方式;在保證安全的前提下,努力提高運(yùn)輸正點(diǎn)率,發(fā)生車輛延誤時(shí),對(duì)各類糾紛妥善處理,努力為旅客提供必要的信息和方便的生活。

五、組織機(jī)關(guān)工作人員深入一線幫忙春運(yùn)。從正月初六開始,公司抽調(diào)部分人員前往汽車站幫忙維持候車大廳秩序、成立臨時(shí)售票點(diǎn)售賣合肥、蕪湖的車票。同時(shí)利用科技手段加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的安全管理,機(jī)關(guān)人員參與公司監(jiān)控中心的值班,進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)向駕駛?cè)藛T通報(bào)天氣、路況等相關(guān)信息。

六、搞好宣傳報(bào)道。充分利用企業(yè)內(nèi)刊、各種新聞媒體,對(duì)好的做法和先進(jìn)典型進(jìn)行廣泛宣傳,對(duì)發(fā)生在客運(yùn)一線的感人事跡加大宣傳并給予獎(jiǎng)勵(lì),充分發(fā)揮汽運(yùn)公司的社會(huì)效益。

目前,汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng)開展的有聲有色,并向縱深發(fā)展。公司領(lǐng)導(dǎo)表示:汽運(yùn)公司“情滿旅途”活動(dòng),不僅僅局限于春運(yùn)期間,而是要貫穿于全年,讓每一位乘客都享受到“情滿旅途”的溫馨待遇,讓廣大旅客出行更方便、更快捷、更安全。

客運(yùn)公司宣傳片文案三

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1、車次:

20xx年一季度計(jì)劃車次43870次,實(shí)際完成45700次,其中919快28534次,919路10862次,880路4438次,包班車1866次。

2、運(yùn)營(yíng)公里:

20xx年一季度計(jì)劃完成公里365.9萬公里,實(shí)際完成360.4公里,其中919快2263724公里,919路866125公里,880路399050公里,包班車75236公里,共完成第一季度計(jì)劃的98.5%,完成全年計(jì)劃1677萬公里的21.49%。

3、客運(yùn)量:

20xx年一季度計(jì)劃運(yùn)送乘客267.65萬人次,實(shí)際運(yùn)送客運(yùn)量273.25人次,其中919快客運(yùn)量1111061人次,919路客運(yùn)量1119957人次,880路客運(yùn)量391556人次,包班車客運(yùn)量109920人次,共完成第一季度計(jì)劃的102.09%,完成全年計(jì)劃1366萬人次的20%。

4、收入:

20xx年一季度計(jì)劃收入1043.6萬元,實(shí)際收入1055.47萬元,其中919快收入5275977.6元,919路收入2887106.2元,880路收入1601689.6元,包班車收入789900元,共完成第一季度計(jì)劃的101.14%,完成全年計(jì)劃5350萬元的19.73%。

5、百公里實(shí)收:

百公里收入完成293元,其中919快233元,919路333元,880路401元,包班車1050元。

6、老年證乘車共計(jì)149234人次,919快66465人次,919路59170人次,880路23599人次。20xx年x月起施行殘疾證免費(fèi)乘車,919快20207人次,919路12024人次,880路4117人次,共計(jì)36348人次。

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1、919快:每車次平均客運(yùn)量39人次,每百公里平均客運(yùn)量49人次,每車次平均收入184.9元?,F(xiàn)金每人次收入12元,刷卡每人次收入4.32元,平均每人次收入4.75元。

2、919路:每車次平均客運(yùn)量103人次,每百公里平均客運(yùn)量129人次,每車次平均收入265.8元?,F(xiàn)金每人次收入5.24元,刷卡每人次收入2.13元,平均每人次收入2.58元。

3、880路:每車次平均客運(yùn)量88人次,每百公里平均客運(yùn)量98人次,每車次平均收入360.9元?,F(xiàn)金每人次收入5.75元,刷卡每人次收入3.51元,平均每人次收入4.09元。

4、包班車:每車次平均客運(yùn)量59人次,每百公里平均客運(yùn)量146人次,每車次平均收入423.31元,平均每人次收入7.19元。

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1、運(yùn)營(yíng)公里:

20xx年一季度運(yùn)營(yíng)公里3173080公里,同比增加431055公里,增幅13.58%,其中919快2128666公里,同比增加135058公里,增幅6.34%,919路571222公里,同比增加294903公里,增幅51.63%,

880路366240公里,同比增加32810公里,增幅8.96%,包班車106952公里,同比減少31716公里,降幅29.65%。

2、客運(yùn)量:

20xx年一季度客運(yùn)量2565703人次,同比增長(zhǎng)166791人次,其中919快1336311人次,同比下降225250人次,降幅16.86%,919路686977人次,同比上漲432980人次,漲幅63.03%,880路388455人次,同比上漲3101人次,漲幅0.8%,包班車153960人次,同比降低44040人次,降幅28.6%。

3、收入:

20xx年一季度收入9835851.44元,同比增長(zhǎng)718821.96元,其中919快收入6064810元,同比減少788832.4元,降幅13.01%,919路收入1686048.8元,同比增長(zhǎng)120xx57.4元,漲幅71.24%,880路收入1511592.64元,同比增長(zhǎng)90096.96元,漲幅5.96%,包班車收入573400,同比增長(zhǎng)216500元,漲幅37.76%。

4、百公里實(shí)收:

20xx年一季度百公里收入310元,同比下降17元,降幅5.48%,其中919快285元,同比下降52元,降幅18%,919路295元,同比增長(zhǎng)38元,漲幅13%,880路413元,同比下降11元,降幅3%,包班車536元,同比增長(zhǎng)514元,漲幅95.9%。

5、分線路對(duì)比:

20xx年919快每車次平均客運(yùn)量50人次,同比減少11人次,降幅22%;每百公里平均客運(yùn)量63人次,同比減少14人次,降幅

22.2%;每車次平均收入225.86元,同比降低40.96元,降幅18.14%。平均每人次收入4.54元,同比增長(zhǎng)0.21元,漲幅4.63%。

20xx年919路每車次平均客運(yùn)量96人次,同比增長(zhǎng)7人次,漲幅7.29%;每百公里平均客運(yùn)量120人次,同比增長(zhǎng)9人次,漲幅7.5%;每車次平均收入236.54元,同比增長(zhǎng)29.26元,漲幅12.37%。平均每人次收入2.45元,同比增長(zhǎng)0.13元,漲幅5.31%。

20xx年880路每車次平均客運(yùn)量95人次,同比減少7人次,降幅7.37%;每百公里平均客運(yùn)量106人次,同比減少8人次,降幅

7.55%;每車次平均收入370.13元,同比減少9.23元,降幅2.49%。平均每人次收入3.89元,同比增長(zhǎng)0.2元,漲幅5.14%。

20xx年包班車每車次平均客運(yùn)量57人次,同比增長(zhǎng)2人次,漲幅3.51%;每百公里平均客運(yùn)量144人次,同比增長(zhǎng)2人次,漲幅

1.39%;每車次平均收入212.69元,同比增長(zhǎng)210.62元,漲幅99.03%平均每人次收入3.72元,同比增長(zhǎng)3.47元,漲幅93.28%。

6、老年證乘車人數(shù)110715人次,同比增長(zhǎng)38519人次,漲幅34.79%,其中919快520xx人次,同比增長(zhǎng)14454人次,漲幅27.79%,919路40479人次,同比增長(zhǎng)18691人次,漲幅46.17%,880路18225人次,同比增長(zhǎng)5374人次,漲幅29.49%。

客運(yùn)公司宣傳片文案四

20xx年第一季度,我站緊緊圍繞年初確定的工作目標(biāo),以春節(jié)旅客運(yùn)輸工作為重點(diǎn),克服困難,務(wù)實(shí)重干,主副業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較往年同期有了較大提高,確保了零事故發(fā)生,使車站各項(xiàng)工作有了較好開局。

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(一)以抓好“春運(yùn)”工作為重點(diǎn),確保經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙贏。每年的“春運(yùn)”工作是我站客運(yùn)工作的重點(diǎn),我站始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn),堅(jiān)持提前客流預(yù)測(cè)、提前組織籌劃、提前制定方案,全體工作人員放棄休假,全天候、全時(shí)段在崗在位,傾全站之力做好“春運(yùn)”工作。期間,我站強(qiáng)化城區(qū)各配載點(diǎn)服務(wù)監(jiān)督功能,嚴(yán)格落實(shí)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任制等措施,第一季度我站客運(yùn)共發(fā)送班次1.5萬個(gè),完成客流量25萬人次,占年計(jì)劃的102%,同比增長(zhǎng)1.1%;實(shí)現(xiàn)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1510萬人公里,占年計(jì)劃的101%同比增長(zhǎng)1.5%;提取代理費(fèi)48萬元,占年計(jì)劃的102%,同比增長(zhǎng)1.2%。同時(shí),我站整潔的環(huán)境衛(wèi)生,良好的客運(yùn)秩序,熱情、細(xì)致、周到的服務(wù)受到廣大旅客的好評(píng)。

(二)抓副業(yè),多種經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定發(fā)展。我站服務(wù)公司按照

“提高效益、鞏固實(shí)體、靈活經(jīng)營(yíng)、穩(wěn)步發(fā)展”思路,結(jié)合車站現(xiàn)有場(chǎng)地、經(jīng)營(yíng)實(shí)體條件,通過規(guī)范合同操作,積極引進(jìn)新客戶等方法,保證租賃(承包)費(fèi)目標(biāo)任務(wù)的超額完成。第一季度共收繳租賃(承包)費(fèi)9.1萬元,占年計(jì)劃的115%,同比增長(zhǎng)11%。

(三)抓安全生產(chǎn),以安全穩(wěn)定促發(fā)展。我站本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,一是做好了1.5萬個(gè)班次客車的例保例檢工作,確保了進(jìn)站客車病車不出站不上路。二是狠抓安全制度的落實(shí)。抓好了易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站等“三不進(jìn)站”和超載客車不出站、安全例查不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站、出站門檢未經(jīng)簽字審核不出站的“五不出站”制度的落實(shí)和日常臺(tái)帳登記工作;三是搞好職工安全生產(chǎn)教育。通過簽訂安全責(zé)任書,印制安全知識(shí)題集,舉辦消防演練、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式,使全站職工達(dá)到了“三懂”(懂火災(zāi)危險(xiǎn)、懂預(yù)防措施、懂撲救方法)、“三會(huì)”(會(huì)報(bào)警、會(huì)使用消防器材、會(huì)撲救)。通過上述措施,確保了車站轄區(qū)內(nèi)第一季度安全零事故發(fā)生。

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因受主觀和客觀原因的影響,車站工作目前存在以下問題:一是客運(yùn)主業(yè)因受移民遷安后人口減少的影響,流量與往年同期相比增幅較小,影響各項(xiàng)客運(yùn)指標(biāo)的完成和經(jīng)濟(jì)效益;二是客運(yùn)市場(chǎng)缺乏規(guī)范管理,客車違規(guī)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象嚴(yán)重??瓦\(yùn)企業(yè)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者之間、客車與客車之間、縣域與過境客車之間矛盾尖銳突出;三是改建項(xiàng)目需地方政府配套和企業(yè)自籌解決部分資金,缺口較大,自身無法解決,較大程度上影響項(xiàng)目進(jìn)展。

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(一)強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)目標(biāo)管理,確保全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成。客運(yùn)主業(yè)在鞏固保持第一經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)的基礎(chǔ)上,通過抓‘五一’黃金周、站內(nèi)外經(jīng)營(yíng)秩序,提高城區(qū)各配載點(diǎn)配客監(jiān)督功能,拓寬客運(yùn)業(yè)務(wù)和延伸服務(wù)項(xiàng)目等增加經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。多種經(jīng)營(yíng)通過強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、調(diào)動(dòng)廣大職工積極性和充分利用車站位置、場(chǎng)地、人流量大的信息、資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展新項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)收入新突破。

(二)抓好安全生產(chǎn)和綜合治理工作。嚴(yán)格按照交通法規(guī)明確給車站的“三關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),搞好對(duì)進(jìn)站旅客的“三品”和進(jìn)站客車的安全檢查,杜絕旅客攜帶“三品”和超員、超載客車出站。結(jié)合車站人流多成份復(fù)雜的特點(diǎn),加強(qiáng)與公安和綜治部門的聯(lián)絡(luò),通過人防技防措施,對(duì)車站治安狀況進(jìn)行經(jīng)常整治,建設(shè)平安車站。

(三)對(duì)車站進(jìn)行改造升級(jí),提升車站服務(wù)水平。在爭(zhēng)取省市相關(guān)部門對(duì)車站改造項(xiàng)目后期資金扶持的基礎(chǔ)上,積極申請(qǐng)縣政府給予地方政府配套部分資金補(bǔ)助,以確保前半年完成改建項(xiàng)目總工程量的100%,盡快改善車站整體形象,提升服務(wù)水平。

(四)建議政府部門對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行整治,營(yíng)造良好的經(jīng)營(yíng)秩序。在抓好內(nèi)部管理的同時(shí),建議縣交通、公安交-警等職能部門對(duì)當(dāng)前我縣城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中存在突出問題進(jìn)行專項(xiàng)治理整頓,凈化客運(yùn)市場(chǎng),確保我縣城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)有一個(gè)良好的營(yíng)運(yùn)環(huán)境。

客運(yùn)公司宣傳片文案五

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等、誠(chéng)信、自愿、互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達(dá)成如下協(xié)議。

一、雙方議項(xiàng)

1.租車期限

自20xx年7月1日起至20xx年6月30日止。

2.車輛要求

甲方租用乙方19座空調(diào)客車( )1輛用于接送職工上下班,所租車輛應(yīng)符合市內(nèi)包車的安全、衛(wèi)生和準(zhǔn)運(yùn)要求,各種手續(xù)合法完整,車輛性能好,設(shè)備齊全,安全可靠,舒適衛(wèi)生。

乙方未經(jīng)甲方同意不得變更上述要求或更換車輛。

3.運(yùn)行路線、班次和時(shí)間

詳見甲方提供的《班車線路站點(diǎn)表》,所租車輛的具體運(yùn)行班次和時(shí)間由甲方制定班車運(yùn)行動(dòng)態(tài)表,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的班車運(yùn)行動(dòng)態(tài)表準(zhǔn)時(shí)調(diào)運(yùn)車輛。

4.能力保證

為確保甲方同一班次的職工能一次性集中上下班,乙方承諾每個(gè)運(yùn)行班次能同時(shí)提供適合甲方需要的每輛30座或者其相符的運(yùn)能。

5.租金與結(jié)算

19座( )空調(diào)客車的租金為 元/輛(含往返),乙方承諾各價(jià)格不高于同行業(yè)或其他相似客戶的價(jià)格,甲方臨時(shí)租車的租金另行商定,甲乙雙方每月分別對(duì)班車趟次、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行狀況、履約情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月底經(jīng)雙方核實(shí)確認(rèn)后作為結(jié)算租金的依據(jù),甲方于次月20日前(遇公休和節(jié)假日順延)將租金支付給乙方,乙方同時(shí)向甲方提供合法有效的結(jié)算票據(jù)。

二、甲方義務(wù)和權(quán)利

1.甲方應(yīng)按約支付租金,如遇事情耽擱,應(yīng)事先征得乙方同意后方可延期支付。

2.甲方應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)班車調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,甲方如需加班用車(包括公休和節(jié)假日)應(yīng)提前一天通知乙方;甲方如因特殊情況需拖班,應(yīng)在當(dāng)日當(dāng)班次發(fā)車前一小時(shí)通知乙方,租金不變。

3.甲方應(yīng)盡可能固定班車的乘員,乘員人數(shù)符合車載人數(shù),協(xié)助乙方駕駛員共同搞好安全行車和服務(wù)工作。

4.甲方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)乘車職工的教育,愛護(hù)車輛設(shè)施,保持車內(nèi)衛(wèi)生,遵守交通法規(guī),車上嚴(yán)禁吸煙,不亂扔雜物,故意損壞設(shè)施照價(jià)賠償,文明有序乘車。

5.甲方應(yīng)提供場(chǎng)地供乙方班車停放、管理。

6 甲方有權(quán)拒絕租掛靠乙方運(yùn)營(yíng)和不符合安全要求的車輛,有權(quán)查驗(yàn)乙方的運(yùn)營(yíng)手續(xù)(含保險(xiǎn)。 證照),有權(quán)對(duì)不稱職或違反甲方規(guī)章制度的乙方駕駛員進(jìn)行教育、批評(píng),并有權(quán)向乙方提出更換。甲方一旦發(fā)生掛靠和不符合客運(yùn)安全要求的車輛,有權(quán)要求乙方進(jìn)行糾正、整改。經(jīng)整改后仍不符合客運(yùn)安全要求,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,由此產(chǎn)生或引發(fā)的糾紛、矛盾、經(jīng)濟(jì)損失、法律責(zé)任一律由乙方承擔(dān)。

7.甲方如因?qū)嶋H需要,對(duì)所租車輛的班次、數(shù)量、時(shí)間進(jìn)行調(diào)整時(shí),應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。

8.甲方如因?qū)嶋H需要,在正常運(yùn)行班車中,利用行李箱運(yùn)送有關(guān)物品,往返于城區(qū)和廠區(qū),應(yīng)事先征得乙方同意。否則,因此產(chǎn)生的責(zé)任和損失由甲方承擔(dān),危險(xiǎn)和污染品嚴(yán)禁上車,貴重物品自行保管。違反者,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,因此產(chǎn)生的責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。

三。 乙方義務(wù)與權(quán)力

1.乙方應(yīng)向甲方提供有效證件含租用車輛合格證、車輛行駛證、以及各種投保等相關(guān)資料的復(fù)印件。

2.乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的班車運(yùn)行動(dòng)態(tài)表和雙方商定的其他運(yùn)行計(jì)劃,提供安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效的客運(yùn)服務(wù)。

3.乙方應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)所租車輛的調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,并制定完善的應(yīng)急預(yù)案,確保甲方用車需要。

4.乙方應(yīng)確保所租車輛符合“車輛要求”的約定,所配駕駛?cè)藛T技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗(yàn)豐富、服務(wù)規(guī)范。

5.乙方應(yīng)保證所租車輛干凈整潔,定期對(duì)坐墊、靠背等設(shè)施清洗、消毒,車輛運(yùn)行途中應(yīng)保持車內(nèi)的換氣通風(fēng)。夏季車內(nèi)溫度高于26度保證冷氣開放,冬季車內(nèi)溫度低于12度時(shí)保證暖氣開放。

6.乙方除為所租車輛投保交強(qiáng)險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn)、附加險(xiǎn)外,必須投保承運(yùn)人險(xiǎn)且每座投保額為40(肆拾)萬元。投運(yùn)前須將車輛駛車證及保單復(fù)印件提供給甲方,否則,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議。

7.乙方應(yīng)確保安全行車并將乘車規(guī)定明示于車廂內(nèi),所租車輛發(fā)生的任何事故導(dǎo)致車輛和第三方損失的均與甲方無關(guān),由乙方自行處理。如在上下車和行駛中造成甲方職工人身和財(cái)產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)依照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失、賠償費(fèi)用和責(zé)任。如因甲方的原因和職工不遵守乘車規(guī)定及自身原因而造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

8.乙方車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)應(yīng)服從甲方指揮,遵守甲方規(guī)章制度。

9.乙方車輛因晚點(diǎn)、拋錨、事故、可預(yù)見的交通管制以及其他非自然災(zāi)害因素不能在規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)到達(dá)規(guī)定站點(diǎn)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并迅速調(diào)配不低于同檔次車輛要求的車輛頂替以保證甲方職工正常上下班。如15分鐘后仍無車到達(dá),經(jīng)乙方確認(rèn)后,甲方職工可合乘出租車或以其他方式上下班,費(fèi)用由乙方承擔(dān),但須票據(jù)或其他材料吻合。

10.乙方車輛因年檢、維修等停駛時(shí),乙方應(yīng)安排不低于同檔次車輛要求的車輛頂替。

11.乙方車輛應(yīng)提前5分鐘到達(dá)始發(fā)站。乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全行車的教育及班車運(yùn)行秩序的管理,嚴(yán)格按雙方確定的路線、時(shí)間、站點(diǎn)運(yùn)行,不得私自提前發(fā)車、遲到、串線、溜站、甩客。對(duì)甲方的投訴,乙方應(yīng)及時(shí)處理和整改。

12.乙方駕駛員有權(quán)監(jiān)督和規(guī)范甲方職工的乘車行為,對(duì)違反乘車規(guī)定的職工和行為,有權(quán)制止,并向甲方管理人員反映,對(duì)甲方職工提出的不符合乘車規(guī)定和行車安全的要求,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,因此產(chǎn)生的責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。

13.甲方不能按約支付租金,經(jīng)協(xié)商,雙方仍不能達(dá)成一致時(shí),乙方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議且不免除此前應(yīng)付租金,同時(shí),甲方還須承擔(dān)違約責(zé)任,每輛車須支付貳萬元違

約金。

14.乙方必須根據(jù)甲方需求采取定車定人、專項(xiàng)服務(wù)方式實(shí)行日常承運(yùn)服務(wù),在接到甲方有關(guān)班車調(diào)度、服務(wù)質(zhì)量的投拆后15分鐘內(nèi)給予明確答復(fù),對(duì)于重大投拆應(yīng)及時(shí)給出書面改正意見或致歉書,若對(duì)甲方投拆未及時(shí)正確處理和解決達(dá)兩次以上甲方有權(quán)做出相應(yīng)處理,重者解除合同。

15.對(duì)于因車況(空調(diào)、安全性、衛(wèi)生等)原因連續(xù)投拆同一車輛兩次的,乙方應(yīng)更換車輛。乙方駕駛員本著服務(wù)的宗旨禁止與員工爭(zhēng)吵、打架,情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)解除合同,同一駕駛員一個(gè)月內(nèi)被員工投拆兩次或三位員工同時(shí)投拆的乙方應(yīng)更換司機(jī),如被投拆車輛得不到明顯改善或車況達(dá)不到合同承諾的標(biāo)準(zhǔn)以及不更換甲方不認(rèn)可的駕駛員,甲方有權(quán)扣除乙方5000元以內(nèi)的車費(fèi)以及與乙方解除合同。

五、違約與其他

1.為方便甲方職工乘車,乙方應(yīng)在所租車輛前后設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)樣式由雙方另行商定。

2.除本協(xié)議另行約定外,本協(xié)議履行期間,任何一方不得以任何理由單方提前終止本協(xié)議的履行,應(yīng)提前一個(gè)月書面通知另一方并簽署相關(guān)協(xié)議,否則,視作違約,違約方應(yīng)向守約方支付壹萬元。

3.本協(xié)議期滿前一個(gè)月,雙方應(yīng)就續(xù)簽事宜達(dá)成一致,否則,期滿自行終止,雙方承諾,同等條件下對(duì)方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

5、甲乙雙方因履行本協(xié)議發(fā)生的一切爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成應(yīng)當(dāng)向乙方所在地人民法院起拆。

6、本協(xié)議一式四份,各執(zhí)二份,自雙方蓋章(簽字)后生效。

甲方(公章): 乙方(公章):

法人簽章: 法人簽章:

簽訂日期: 簽訂日期:

客運(yùn)公司宣傳片文案六

成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級(jí)、票價(jià);

(五)乘船日期、開船時(shí)間;

(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次、船票號(hào)碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號(hào)碼;

(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

(十)特約事項(xiàng)。

旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。

承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

(三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

(四)候船服務(wù),包括:?jiǎn)栐?、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項(xiàng)。

客運(yùn)公司宣傳片文案七

甲方:

乙方:

為了規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,保障客運(yùn)中心(以下簡(jiǎn)稱甲方),與(以下簡(jiǎn)稱乙方)的合法權(quán)益,根據(jù)我國(guó)合同法、道路運(yùn)輸條例的規(guī)定,甲、乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)協(xié)商一致,就 達(dá)成如下協(xié)議;

一、合同經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)

1、甲方負(fù)責(zé)提供廈門空港快線客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)許可證。

2、乙方提供符合國(guó)家道路旅客運(yùn)輸資質(zhì)運(yùn)輸車輛: 臺(tái),經(jīng)營(yíng)線路: 條(具體車號(hào)及車輛檔案附后)及符合從事國(guó)家道路旅客運(yùn)輸資質(zhì)駕駛員 名。

3、車輛具體運(yùn)行方式:在太平洋國(guó)棉三廠停車場(chǎng)始發(fā),再到甲方客運(yùn)站配載,具體發(fā)班時(shí)間詳見附表。

4、甲乙方雙方根據(jù)車型、車級(jí)向旅客銷售客票,票價(jià)應(yīng)嚴(yán)格按武漢市道路運(yùn)輸管理處及武漢市物價(jià)局的相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

二、經(jīng)營(yíng)結(jié)算

1、甲方向乙方收取營(yíng)運(yùn)車輛客運(yùn)代理費(fèi),實(shí)行定額收取,由乙方在每月1日前向甲方報(bào)送車輛發(fā)班臺(tái)次月報(bào)表(月報(bào)表統(tǒng)計(jì)時(shí)間為上月26日至次月25日止),經(jīng)甲方審核后,按乙方進(jìn)站車輛發(fā)班臺(tái)數(shù)定額收取勞務(wù)費(fèi),具體為:每臺(tái) 元(人民幣)/月,目前共計(jì)車輛 臺(tái),甲方應(yīng)收客運(yùn)代理費(fèi) 元/月(合計(jì)全年應(yīng)收取客運(yùn)代理費(fèi)元),乙方營(yíng)運(yùn)車輛以 臺(tái)為基數(shù)向甲方交納客運(yùn)代理費(fèi),如乙方當(dāng)月車輛需增加,乙方需隨時(shí)補(bǔ)報(bào)新增車輛發(fā)班臺(tái)次報(bào)表,經(jīng)甲方核實(shí)后,每臺(tái)車按實(shí)際運(yùn)營(yíng)的時(shí)間 ,進(jìn)行折扣核算后計(jì)提當(dāng)月客運(yùn)代理費(fèi)。(車輛發(fā)班臺(tái)次報(bào)表每月交甲方備案)。乙方營(yíng)運(yùn)車輛在甲方配載票款的結(jié)算,由乙方每月底10日前,將運(yùn)輸車輛在甲方配載的旅客運(yùn)輸售出客票登記表(結(jié)算周期為上月26日至次月25日止),交甲方財(cái)務(wù)部審核,(甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取相關(guān)費(fèi)用:客運(yùn)代理費(fèi)按客運(yùn)站運(yùn)費(fèi)收入10%收取,站務(wù)、微機(jī)售票費(fèi)按1元/人收取,行包代理費(fèi)按行包運(yùn)輸收入10%收取),在次月25日內(nèi),由甲方財(cái)務(wù)部將結(jié)算款匯入乙方指定的銀行賬戶。

2、安全責(zé)任

為確保道路旅客運(yùn)輸?shù)摹鞍踩?、?yōu)質(zhì)、快捷”的總體目標(biāo),全面貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》乙方進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛必須具備國(guó)家相關(guān)法律、條例規(guī)定的有效證、照,經(jīng)甲方審核后方可進(jìn)站營(yíng)運(yùn)。乙方負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛的安全性能日常檢查維護(hù)保養(yǎng),確保車輛運(yùn)行狀況良好。在營(yíng)運(yùn)期間,乙方全面負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)車輛每班次的安全檢測(cè),以確保車輛的安全運(yùn)輸,并承擔(dān)運(yùn)輸過程中所有的安全責(zé)任。乙方全面負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全,嚴(yán)格按《交公路發(fā)【20xx】2號(hào)關(guān)于規(guī)范管理客運(yùn)車輛》的文件精神管理,確?!叭贿M(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定。(具體為:1、三不進(jìn)站:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;五不出站:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)乙方進(jìn)站車輛運(yùn)行必須按相關(guān)條例在始發(fā)站點(diǎn)進(jìn)行安檢,如發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止?fàn)I運(yùn),如發(fā)生相關(guān)安全責(zé)任事故,其一切法律責(zé)任及民事糾紛一律由乙方自行承擔(dān)。

3、雙方責(zé)任

甲方為乙方提供必要的經(jīng)營(yíng)條件,積極組織客源,合理配載,并負(fù)責(zé)中心客運(yùn)站內(nèi)開班宣傳和各項(xiàng)服務(wù)與管理。甲方為乙方提供售票專用章一枚,由乙方負(fù)責(zé)使用及保管。在中心客運(yùn)站內(nèi)甲方負(fù)責(zé)為乙方參運(yùn)車輛提供售票、候車、上客、停放等服務(wù),按照道路客運(yùn)的有關(guān)規(guī)定提供有償服務(wù)。

4、乙方在甲方進(jìn)站車輛,須有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),必須經(jīng)過車輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定投保的營(yíng)運(yùn)車輛方可報(bào)班。營(yíng)運(yùn)期間,乙方須保證車容整潔,車廂衛(wèi)生,車輛完好,按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度,并在甲方戰(zhàn)場(chǎng)內(nèi)指定區(qū)域候班上客。

5、乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)甲方客運(yùn)戰(zhàn),須懸掛有效線路牌。營(yíng)運(yùn)車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的稽查和安全管理規(guī)定,積極配合甲方維護(hù)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序, 維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和旅客利益。不得私自在站內(nèi)攬客、攬貨,或設(shè)點(diǎn)委托他人售票,更不得中途甩客、賣客。

6、 乙方車輛必須服甲方的調(diào)度指揮,保證正班、正點(diǎn)運(yùn)行不得誤點(diǎn)、塌班、停班。因不可搞拒因素,需提前 4 小時(shí)通知甲方,事后補(bǔ)辦手續(xù)。春運(yùn)及國(guó)家節(jié)假日期間,不受理報(bào)停班。

7 、 高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車攬客,如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按《中華人民共和國(guó)道路旅客運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定處罰。

8 、 在特定條件下(如搶險(xiǎn)救災(zāi),春節(jié)等重點(diǎn)運(yùn)輸),乙方必須無條件服從調(diào)度安排。

9 、 乙方車輛的包車,加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門的安排運(yùn)行。

10、 乙方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn),有害物品的查堵,營(yíng)運(yùn)車司乘人員,應(yīng)全力配合安檢人員對(duì)車輛進(jìn)出站例行檢查,憑安檢合格證報(bào)班及簽發(fā)行車路單。

11 、 乙方客運(yùn)車輛車廂內(nèi)不得堆放,攜帶危害旅客人身安全和健康的物品,車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定??瓦\(yùn)車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作,杜絕“三口”上車,如發(fā)生安全事故由乙方承擔(dān)。

五、 違約責(zé)任

1、 甲,乙雙方須按時(shí)與對(duì)方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié),假日或特殊情況外,雙方不得延期結(jié)算。

2、 乙方車輛停班未在該班發(fā)車時(shí)間4小時(shí)前報(bào)甲方經(jīng)甲方同意后。方可停班,否則按塌班處理,計(jì)每臺(tái)次由乙方向甲方繳納違約金起300元。

3、 乙方因經(jīng)營(yíng)行為不良,被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等,對(duì)甲方造成信譽(yù)損害的,要根據(jù)情節(jié)不同,每次向甲方支付違約金1000—10000元。

六、 其它

1、 本協(xié)議自 年 月 日起至 年 月 日止,甲乙雙方簽字蓋章后即生效。協(xié)議期滿,甲乙雙方如無異議,則自行延期,延長(zhǎng)期為一年。

2、 本協(xié)議未盡事宜,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。甲乙雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方可向甲方住所地人民法院提出訴訟。

3、 本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)貳份,具有同等效力。

4 雙方約定的其它事項(xiàng),如甲方組織機(jī)構(gòu)或股權(quán)發(fā)生變化,本協(xié)議期內(nèi),甲方如遇政府收購或公司股權(quán)變更(70%及以上)等事由,乙方應(yīng)在收到通知之日起,本協(xié)議既自動(dòng)終止,雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案八

訂立合同雙方:

旅客:_________________________________;

承運(yùn)人:_______________________________;

旅客詳細(xì)地址:_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條?旅客人數(shù):________________________

第二條?發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條?乘車時(shí)間:________________________

到站時(shí)間:_______________________________

第四條?雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí),有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù):1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù):1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條?車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1.客票:包括軟座、硬座。

2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條?兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí),應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí),超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票,有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條?加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條?臥鋪票

旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時(shí),應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí),列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí),應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時(shí),應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價(jià),核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序,每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條?站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員,可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條?傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條?學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家,或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn),憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶?,憑院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí),車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí),在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票:

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條?退票

旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí),必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí),按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5.?站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,不收退票費(fèi):

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站,退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站,退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí),應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條?乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí),未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條?車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí),在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí),最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí),站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí),超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收,低于原票等級(jí)時(shí),應(yīng)退還票價(jià)差額,不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí),都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條?變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票,換發(fā)代用票,原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí),持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條?變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí),由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。

第十七條?越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。

第十八條?檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時(shí),必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí),卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽,并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C,下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條?丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí),從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款,核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條?不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí),除按無票處理外,并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí),按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條?雜費(fèi)

1.站臺(tái)票:每張1元。

2.手續(xù)費(fèi):列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí),按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi):按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元,2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi):送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi):每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi):每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi):裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi):當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時(shí),每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi):超過免費(fèi)保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí),按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi):每件2元,每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi):從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí),每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條?車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算:500千米以內(nèi)為二日,超過500千米時(shí),每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí),有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí),按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況,四站可延長(zhǎng)車票的有效期:

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期,延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條?車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程,按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí),客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條?旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:

(1)安全火柴20小盒,氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí),其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi),危險(xiǎn)品交最近前方停車處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條?違約責(zé)任

第二十六條?糾紛的處理。

第二十七條?其他。

第二十八條?本合同一式二份,托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客:_____________________?承運(yùn)人:_____________________

代表:_____________________?代表:_______________________

地址:_____________________?地址:_______________________

電話:_____________________?電話:_______________________

開戶銀行:_________________?開戶銀行:___________________

賬號(hào):_____________________?賬號(hào):_______________________

__________年_____月____日???__________年_____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案九

甲方:___________________________

乙方:___________________________

身份證:_________________________

第一條本著兼顧國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者關(guān)系的原則,依照國(guó)家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定,結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度,雙方在平等互利、等價(jià)有償,協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營(yíng)客運(yùn)路線,并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛,車輛牌照為_________,_________給乙方全額風(fēng)險(xiǎn)抵押租賃承包經(jīng)營(yíng)與_________對(duì)開,_________至_________直達(dá)快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)甲方同意可分期付款,計(jì)收利息,乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計(jì)息。)

第四條線路租賃承包時(shí)間為_________年,即自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日止,線路租賃承包期滿,經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同,(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元,甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營(yíng),在承包期前二個(gè)月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間,車輛的所有權(quán)屬甲方,乙方只享有使用經(jīng)營(yíng)管理權(quán),車輛折舊承包全額風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳清后,甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價(jià)轉(zhuǎn)讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿,直至車輛報(bào)廢,車輛的牌照、行駛證、道路運(yùn)輸證永屬甲方所有;線路租賃期,線路的所有權(quán),線路證、卡的所有權(quán)永屬甲方,乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內(nèi),原則上不許轉(zhuǎn)讓承包,乙方因某些特殊情況需要對(duì)車輛轉(zhuǎn)讓承包時(shí),必須征得甲方同意,并清理一切債務(wù)后,向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)_________元/臺(tái),方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。假若乙方資金暫有缺口,可用參股形式吸收部分外來資金,由乙方嚴(yán)格把關(guān),與實(shí)際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假,以自己名義代人 簽訂假參股合同(非本人出資),從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán),其投入股金及股權(quán)自動(dòng)讓出,股金一年以后連本帶息退回實(shí)際投股人(按銀行 同期貸款利息標(biāo)準(zhǔn))。乙方除對(duì)假參股人所得中介費(fèi)、代勞費(fèi)等全部沒收外,還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項(xiàng)和罰金全部上繳甲方)。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章,管理制度履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任。

第十條原有租賃承包至_________線營(yíng)運(yùn)且尚未到承包期的部分普通型車輛,其車主若同意參與_________至_________直達(dá)快客車專線投資的,可投資合股經(jīng)營(yíng)。不愿意投資合股經(jīng)營(yíng)的,由乙方折價(jià)收回車輛,但在不保留上下客站場(chǎng)的原則通過下,車主基愿意繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的,其產(chǎn)值、管理費(fèi)在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的,可遷出,甲方不收取任何費(fèi)用。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(diǎn)(_________)提供專窗售票,專位停車上客,積極為乙方配載,甲方在乙方總營(yíng)收中收取10%的勞務(wù)費(fèi)(電腦售票費(fèi)每票收取0.20元)。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認(rèn)可。

第十三條如遇國(guó)家,地方政府政策性的變化和新的規(guī)定,甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定,對(duì)合同有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元,到期如數(shù)退還。

第十五條乙方必須按“先交后行”的原則,在每月的28日前向甲方繳清下月的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)后方可營(yíng)運(yùn)。乙方如有營(yíng)收款在甲方,甲方可代為抵扣,如果仍 不足以交清,乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)交,甲方下達(dá)達(dá)催款單期限不交者,甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運(yùn)行,而由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行承 擔(dān),并對(duì)此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金,代征、代交、代收的各項(xiàng)費(fèi)用按十二個(gè)月計(jì)收。乙方在租賃承包期車輛所需費(fèi)用和車輛在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第十七條乙方需雇用司機(jī)必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進(jìn)行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定,辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車,乙方雇用人員均要參加社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)的前提下,甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費(fèi)用,并及時(shí)辦理,確保票證按時(shí)發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢,年審工作及有關(guān)事項(xiàng),協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險(xiǎn)索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對(duì)方站售票、停車、洗車等事項(xiàng)。簽訂運(yùn)輸協(xié)議,協(xié)辦營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

第二十條乙方有權(quán)對(duì)甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為,提起申訴和索賠,并對(duì)甲方的管理工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督,提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行?;蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效,合同期滿自然失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案十

成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。

船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次;

(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“到達(dá)港”);

(四)艙室等級(jí)、票價(jià);

(五)乘船日期、開船時(shí)間;

(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。

旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。

行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。

行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人名稱;

(二)船名、航次、船票號(hào)碼;

(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;

(四)行李名稱;

(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);

(六)包裝;

(七)標(biāo)簽號(hào)碼;

(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;

(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);

(十)特約事項(xiàng)。

旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。

承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。

作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。

作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;

(二)碼頭、倉庫、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;

(三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);

(四)候船服務(wù),包括:?jiǎn)栐儭⒓拇?、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;

(五)旅客上下船服務(wù);

(六)特約事項(xiàng)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案十一

旅客:_________________________________;

承運(yùn)人:_______________________________;

旅客詳細(xì)地址:_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù):________________________

第二條 發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條 乘車時(shí)間:________________________

到站時(shí)間:_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí),有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù):1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù):1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1.客票:包括軟座、硬座。

2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí),應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí),超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票,有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時(shí),應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí),列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí),應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時(shí),應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價(jià),核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序,每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員,可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家,或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn),憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶?,憑院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí),車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí),在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票:

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí),必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí),按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站,退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站,退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí),應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí),未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí),在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí),最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí),站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí),超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收,低于原票等級(jí)時(shí),應(yīng)退還票價(jià)差額,不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí),都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票,換發(fā)代用票,原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí),持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí),由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時(shí),必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí),卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽,并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C,下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí),從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款,核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí),除按無票處理外,并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí),按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票:每張1元。

2.手續(xù)費(fèi):列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí),按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi):按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元,2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi):送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi):每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi):每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi):裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi):當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時(shí),每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi):超過免費(fèi)保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí),按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi):每件2元,每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi):從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí),每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算:500千米以內(nèi)為二日,超過500千米時(shí),每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí),有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí),按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況,四站可延長(zhǎng)車票的有效期:

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期,延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程,按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí),客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:

(1)安全火柴20小盒,氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí),其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi),危險(xiǎn)品交最近前方停車處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份,托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客:________________________ 承運(yùn)人:________________________

代表:________________________ 代表:__________________________

地址:________________________ 地址:__________________________

電話:________________________ 電話:__________________________

開戶銀行:____________________ 開戶銀行:______________________

賬號(hào):________________________ 賬號(hào):__________________________

________年________月________日

客運(yùn)公司宣傳片文案十二

訂立合同雙方:

旅客:_________________________________;

承運(yùn)人:_______________________________;

旅客詳細(xì)地址:_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù):________________________

第二條 發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條 乘車時(shí)間:________________________

到站時(shí)間:_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí),有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù):1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù):1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1.客票:包括軟座、硬座。

2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí),應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí),超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票,有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時(shí),應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí),列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí),應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時(shí),應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價(jià),核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序,每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員,可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家,或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn),憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶?,憑院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí),車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí),在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票:

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí),必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí),按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站,退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站,退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí),應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí),未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí),在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí),最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí),站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí),超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收,低于原票等級(jí)時(shí),應(yīng)退還票價(jià)差額,不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí),都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票,換發(fā)代用票,原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí),持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí),由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時(shí),必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí),卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽,并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C,下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí),從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款,核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí),除按無票處理外,并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí),按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票:每張1元。

2.手續(xù)費(fèi):列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí),按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi):按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元,2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi):送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi):每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi):每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi):裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi):當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時(shí),每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi):超過免費(fèi)保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí),按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi):每件2元,每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi):從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí),每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算:500千米以內(nèi)為二日,超過500千米時(shí),每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí),有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí),按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況,四站可延長(zhǎng)車票的有效期:

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期,延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程,按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí),客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:

(1)安全火柴20小盒,氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí),其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi),危險(xiǎn)品交最近前方停車處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份,托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客:________________________ 承運(yùn)人:________________________

代表:________________________ 代表:__________________________

地址:________________________ 地址:__________________________

電話:________________________ 電話:__________________________

開戶銀行:____________________ 開戶銀行:______________________

賬號(hào):________________________ 賬號(hào):__________________________

________年________月________日

客運(yùn)公司宣傳片文案十三

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī),結(jié)合上級(jí)有關(guān)規(guī)定,按照平等互利、協(xié)商一致、公平自愿的原則,經(jīng)雙方協(xié)商,依法簽訂本合同,雙方共同遵守。

一、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容:

乙方自愿將車型中通lck6607d-6 車號(hào)分別是魯j64718、64769、64716、64768、64959、64979、64729、64950、64786、64971、64939、64858 , 營(yíng)運(yùn)證號(hào)分別是魯交運(yùn)政泰字231000126、231000124、231000131、231000125、231000132、231000134、231000127、233000134、231000135、231000129、231000128、231000133 12輛客車掛靠到甲方并經(jīng)營(yíng)以下營(yíng)運(yùn)路線:銀山—臘山—后銀山。

二、車輛產(chǎn)權(quán)

乙方自有客運(yùn)車輛以甲方名稱登記上戶,車輛登記上戶不是產(chǎn)權(quán)登記或產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移,車輛產(chǎn)權(quán)仍屬乙方。

三、掛靠經(jīng)營(yíng)期限自 年 月 日至 年 月 日。

四、費(fèi)用的交納及結(jié)算:

1、乙方自 年 月起每月向甲方交納掛靠管理費(fèi) 元,車輛報(bào)停期間免交。

2、辦理次月車輛報(bào)停須于本月28日前將車輛牌照、證件交給甲方辦理。

3、乙方需每月28日前向甲方交納掛靠管理費(fèi)和代收的交通規(guī)費(fèi),合同期內(nèi)規(guī)費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)按縣交通主管部門規(guī)定執(zhí)行。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、甲方有權(quán)依據(jù)交通法規(guī)和公司規(guī)章制度對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量、行車安全、車輛保修、合同履行等活動(dòng)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、考核和指導(dǎo);有權(quán)對(duì)服務(wù)質(zhì)量責(zé)任人采取處罰,損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方有調(diào)度乙方車輛從事?lián)岆U(xiǎn)、防汛、救災(zāi)或政府部門指令性任務(wù)的權(quán)利。

3、甲方必須按照要求為乙方車輛投保或續(xù)保,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、甲方有義務(wù)為乙方代收、代繳各種規(guī)費(fèi)和稅費(fèi),辦理各種營(yíng)運(yùn)票證。有權(quán)對(duì)乙方拖欠費(fèi)用的行為采取處罰、收回證件、停止?fàn)I運(yùn)等措施,造成的損失由乙方承擔(dān)。

5、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系交通、公安等部門安排乙方車輛年檢、技術(shù)等級(jí)評(píng)定、證件審驗(yàn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)

6、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行法律法規(guī)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)等進(jìn)行培訓(xùn),定期召開安全例會(huì);乙方應(yīng)服從安排,按時(shí)參加。

六、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方必須嚴(yán)格遵守國(guó)家法律、法規(guī),文明服務(wù)、依法經(jīng)營(yíng),認(rèn)真履行合同規(guī)定。

2、乙方必須服從公司的統(tǒng)一管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),合理收費(fèi),確保信譽(yù)。

3、乙方在交納本合同規(guī)定的各種費(fèi)用后,享有合同規(guī)定的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

4、乙方有權(quán)要求甲方協(xié)助處理交通事故及服務(wù)質(zhì)量方面發(fā)生的糾紛。

5、在營(yíng)運(yùn)過程中, 必須正班、正點(diǎn)運(yùn)行,如中途返回、停運(yùn)。由此造成的后果,由乙方負(fù)責(zé)并按相關(guān)規(guī)定接受處罰。

6、乙方必須由甲方統(tǒng)一投?;蚶m(xù)保后方可運(yùn)營(yíng)。

7、加入保險(xiǎn)的車輛,如發(fā)生事故,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的部分,損失均由乙方承擔(dān)。

8、乙方掛靠經(jīng)營(yíng)的客車,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度,精心使用,愛護(hù)車輛,保證車容車貌整潔,技術(shù)狀態(tài)完好。

9、乙方有車輛使用權(quán)、所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)維修權(quán), 如轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)包時(shí),乙方應(yīng)提前30天向甲方提出書面申請(qǐng),經(jīng)雙方協(xié)商一致后,可由甲方協(xié)助乙方辦理相關(guān)手續(xù) ,費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

10、遇到搶險(xiǎn)、救災(zāi)或上級(jí)指令性運(yùn)輸任務(wù)時(shí),乙方必須無條件服從甲方調(diào)派。

11、乙方必須按合同規(guī)定按時(shí)交納交通規(guī)費(fèi);如遇車輛停止?fàn)I運(yùn),必須提前三天到甲方辦理手續(xù)。否則,一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)擔(dān)。

七、其他約定:

1、車輛報(bào)停按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。

2、如遇上級(jí)交通規(guī)費(fèi)政策調(diào)整時(shí),按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行,但掛靠管理費(fèi)按本合同執(zhí)行。

3、本合同規(guī)定的營(yíng)運(yùn)線路內(nèi)增加新車,乙方享有優(yōu)先權(quán)。

八、合同的變更、終止和解除:

1、雙方協(xié)商一致時(shí),本合同可以解除。

2、乙方違法犯罪時(shí),本合同可以解除。

3、乙方未履行合同中規(guī)定義務(wù)時(shí),本合同可以解除。

4、違反交通主管部門和甲方有關(guān)規(guī)定的,本合同可以解除。

5、毆打、辱罵乘客造成社會(huì)惡劣影響的,本合同可以解除。

6、乙方不服從站務(wù)管理,無理取鬧,嚴(yán)重干擾客運(yùn)市場(chǎng)秩序,造成不良影響的,本合同可以解除。

7、有以上情況解除合同時(shí),甲方除收回牌、證、照等全部營(yíng)運(yùn)手續(xù)外,乙方所交款項(xiàng)一律不予退還。

九、附則:

1、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、本合同雙方簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案十四

甲方:

乙方:

為發(fā)展道路旅客運(yùn)輸事業(yè),強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理,明確甲、乙雙方的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系,確保安全生產(chǎn),提高服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、交通部《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《四川省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》等相關(guān)規(guī)定以及甲方《道路和城市交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方本著“自愿、平等、互利、互惠”的原則,就掛靠客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的有關(guān)事宜,經(jīng)過充分協(xié)商,達(dá)成一致,特簽定本合同,以便共同信守。

一、本協(xié)議訂立的前提條件

甲方所在四川蜀通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“蜀通公司”)為依法取得國(guó)家客運(yùn)企業(yè)二級(jí)資質(zhì)等級(jí)和 客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè),甲方接受蜀通公司委托與乙方簽訂本協(xié)議,乙方自費(fèi)購買客車在甲方的監(jiān)督、管理下參與客運(yùn)車輛的掛靠經(jīng)營(yíng),并按約定享受權(quán)利和承擔(dān)義務(wù)。

二、掛靠車輛運(yùn)營(yíng)的有關(guān)證、牌照號(hào)

1、掛靠車輛型號(hào)為 的客車;出廠日期 年 月

2、客運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)證、牌照:

①車輛牌照號(hào)為:

②車輛行駛證號(hào)為:

③營(yíng)運(yùn)證號(hào)為:

④購置證號(hào)為:

⑤門徽、自編號(hào)為:

⑥入戶時(shí)間為: 年 月 日

三、掛靠經(jīng)營(yíng)方式及其期限

1、該車輛購置并具備經(jīng)營(yíng)條件后,在蜀通公司所提供的客運(yùn)線路未實(shí)行統(tǒng)一核算、統(tǒng)一分配的公司化經(jīng)營(yíng)管理之前,由乙方負(fù)責(zé)掛靠經(jīng)營(yíng),乙方按合同規(guī)定,按時(shí)向甲方交清管理費(fèi)及其他費(fèi)用后,享有該車的全部經(jīng)營(yíng)收益和承擔(dān)其全部經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和民事法律責(zé)任。

2、承包經(jīng)營(yíng)期屆滿,乙方無重特大交通事故和重大服務(wù)質(zhì)量投訴及國(guó)家無政策調(diào)整。甲乙雙方應(yīng)在尊重歷史,共同協(xié)商重新簽訂經(jīng)營(yíng)合同。

四、費(fèi)用收取方式

1、甲方所在蜀通公司負(fù)責(zé)提供客運(yùn)資質(zhì)、客運(yùn)線路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)及有關(guān)證、牌照、站臺(tái)和相應(yīng)管理與服務(wù),乙方必須每月以所掛靠經(jīng)營(yíng)車輛的實(shí)際營(yíng)運(yùn)收入的 %,向蜀通公司繳納管理費(fèi)。該費(fèi)用蜀通公司委托甲方按月收取。

2、掛靠經(jīng)營(yíng)期間,乙方從運(yùn)行的第一個(gè)月起至該車本輪經(jīng)營(yíng)期屆滿,每月以所掛靠經(jīng)營(yíng)車輛在扣除向蜀通公司繳納管理費(fèi)后

五、承包期間的經(jīng)營(yíng)和安全管理

1、為加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)期間客運(yùn)線路牌的管理,落實(shí)管理責(zé)任,乙方

2、掛靠經(jīng)營(yíng)期間的一切成本費(fèi)用(含各種稅、費(fèi)和其它各種支出)、各種違規(guī)罰款以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)(盈、虧及債權(quán)、債務(wù))全部由乙方承擔(dān)。

3、乙方掛靠車輛經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的各種稅、費(fèi),乙方必須按規(guī)定計(jì)繳。上述稅、費(fèi)由甲方按月足額在乙方承包車輛所產(chǎn)生的站營(yíng)收中扣收,統(tǒng)一向相關(guān)部門繳納。

4、乙方經(jīng)營(yíng)期間,因修車(含大修)、報(bào)廢、更新手續(xù)辦理、事故處理、違章扣證、扣牌、扣車、證照年檢年審和駕駛員培訓(xùn)以及其他原因所造成不能正常經(jīng)營(yíng),合同規(guī)定乙方向甲方所在蜀通公司應(yīng)繳的管理費(fèi)和向甲方應(yīng)繳的承包費(fèi)和其他費(fèi)用(如車輛保險(xiǎn)費(fèi))可適當(dāng)減免。

5、乙方聘(雇)請(qǐng)的駕駛員必須具備有關(guān)安全技術(shù)法律、規(guī)章制度的要求,必須經(jīng)甲方蜀通公司安全技術(shù)管理部門通過資格審查和考核合格后,由乙方負(fù)責(zé)與其簽訂聘用協(xié)議,方能允許駕駛承包車輛。乙方或乙方聘用的駕駛員和乘務(wù)員與甲方及甲方所在蜀通公司之間不存在勞(務(wù))關(guān)系,其勞動(dòng)工資和勞保待遇概由乙方

鑒于客運(yùn)車輛關(guān)系到社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)駕駛員實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度,既是法律法規(guī)的要求,也是客運(yùn)行業(yè)的要求。甲方對(duì)駕(乘)駛員進(jìn)行資格審查、管理、簽訂《安全責(zé)任書》等行為,這是甲方對(duì)乙方所雇請(qǐng)的駕(乘)員的資格和權(quán)能的審查,是落實(shí)安全責(zé)任的舉措,是行業(yè)進(jìn)行安全管理的手段。因此,不得理解乙方所雇請(qǐng)的駕(乘)員與甲方及所在蜀通公司形成任何勞(務(wù))動(dòng)用工關(guān)系。

6、乙方必須按規(guī)定參加勞動(dòng)車輛的安全保險(xiǎn)(車損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、乘座險(xiǎn)、交通意外傷害險(xiǎn)和不計(jì)免賠險(xiǎn)等,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方全額支付。首期保費(fèi)(按年計(jì)算)必須一次性交清,下期保費(fèi)由甲方提前逐月從所掛靠車輛的站營(yíng)收入中預(yù)提,續(xù)保時(shí),甲方有權(quán)不準(zhǔn)乙方上路行駛,由此造成的損失乙方自行承擔(dān)。

7、對(duì)掛靠的車輛,乙方負(fù)責(zé)按期進(jìn)行一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)和及時(shí)小修、大修作業(yè),確保承包車輛技術(shù)狀況符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。未經(jīng)甲方同意并簽約,乙方對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)的車輛不得進(jìn)行改造、

8、乙方在掛靠經(jīng)營(yíng)期間,因經(jīng)營(yíng)、管理、使用承包車輛造成第三人或自身車輛、人員的人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失,甲方除按規(guī)定組織協(xié)同乙方辦理相關(guān)保險(xiǎn)索賠和安全事故處理外,其它一切責(zé)任和費(fèi)用概由乙方承擔(dān)。

9、掛靠經(jīng)營(yíng)期間,涉及車輛的經(jīng)營(yíng)、安全管理的未盡事宜,嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例和甲方上級(jí)公司《道路和城市交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度》、《安全管理制度》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

六、掛靠車輛質(zhì)量問題和毀損處理

1、掛靠車輛是根據(jù)甲、乙雙方共同意見選擇購置的車輛,在其規(guī)定的期限內(nèi),若出現(xiàn)質(zhì)量問題,由甲、乙雙方共同辦理索賠,并按甲、乙雙方出資比例承擔(dān)費(fèi)用,本合同即行終止。

2甲、乙雙方承擔(dān)在掛靠期內(nèi)發(fā)生承包車輛及其物件毀損和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。

3、在掛靠車輛發(fā)生毀損或滅失時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,可選擇下列方式之一進(jìn)行處理。

①將掛靠車輛及車輛同等型號(hào)、性能的部件或配件,使其能正常使用。

②更換與掛靠車輛同等型號(hào)、性能的部件或配件,使其能正常使用。

③當(dāng)掛靠車輛滅失或毀損至無法修復(fù)的程度時(shí),將該車報(bào)廢

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方權(quán)利:

(1)擁有該客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán);

(2)全額結(jié)算和解繳該車輛在起訖車站營(yíng)收的權(quán)利;

(3)按月計(jì)提收繳該車公司管理費(fèi)和證照使用費(fèi)的權(quán)利;

(4)按期對(duì)該車計(jì)提和收繳各種稅、費(fèi)和其它費(fèi)用的權(quán)利;

(5)監(jiān)督安全生產(chǎn)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的權(quán)利;

(6)行使“六統(tǒng)一”管理的權(quán)利。即:統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一維修、統(tǒng)一保險(xiǎn)、統(tǒng)一駕、乘人員管理和統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量管理這;7

(7)合理調(diào)整班次的權(quán)利;

(8)其它法定的權(quán)利。

2、甲方的義務(wù):

(1)為掛靠車輛正常經(jīng)營(yíng)提供必要的條件和管理服務(wù);

(2)與乙方共同處理解決重大交通事故和經(jīng)營(yíng)矛盾;

(3)接受乙方監(jiān)督,公正行使經(jīng)營(yíng)管理職責(zé);

(4)其它法定的義務(wù)。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方的權(quán)利:

(1)依照合同規(guī)定合法經(jīng)營(yíng)的權(quán)利;

(2)依法享有掛靠經(jīng)營(yíng)過程中交清各種稅、費(fèi)及甲方上級(jí)公司

(3)監(jiān)督甲方履約的權(quán)利;

(4)抵制甲方違約、違章指揮的權(quán)利;

(5)其它法定的權(quán)利。

2、乙方的義務(wù)

(1)遵守甲方和蜀通公司制定的管理制度,并服務(wù)管理,無條件服從政府及其行業(yè)主管部門,服從甲方營(yíng)運(yùn)班次的合理調(diào)整。

(2)對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有心理和經(jīng)濟(jì)承受能力,保證履行經(jīng)營(yíng)合同規(guī)定所以義務(wù);

(3)在掛靠車輛經(jīng)營(yíng)過程中,依合同約定承擔(dān)交清各種稅、費(fèi)及甲方上級(jí)公司管理費(fèi)的義務(wù)。

(4)任何情況下,經(jīng)營(yíng)中的意見善意協(xié)商處理,決不堵站、罷運(yùn)。

(5)根據(jù)國(guó)務(wù)院頒布的《民用運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員條例》,乙方有義務(wù)積極配合并承擔(dān)國(guó)家、政府、企業(yè)的應(yīng)急任務(wù)。

(6)乙方必須按甲方規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間內(nèi),進(jìn)行車輛的強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。

(7)自行承擔(dān)掛靠車輛的維修、維護(hù)駐及事故賠付、債權(quán)、債務(wù)等一切民事責(zé)任。

九、其它約定

1、如有特殊原因,乙方無法履行合同,需要轉(zhuǎn)讓其掛靠經(jīng)營(yíng)權(quán),必須向甲方書面申請(qǐng),取得甲方同意,由甲方?jīng)Q定是否同意轉(zhuǎn)讓和受讓對(duì)象(原則上由甲方受讓),其轉(zhuǎn)讓價(jià)格根據(jù)車輛技術(shù)狀

2、在掛靠經(jīng)營(yíng)過程中,由于客車經(jīng)營(yíng)屬特殊行業(yè),乙方必須以甲方名義并使用甲方的一切經(jīng)營(yíng)證照時(shí)行合法經(jīng)營(yíng),但甲、乙雙方系承包關(guān)系(其權(quán)利、義務(wù)受合同法調(diào)整),乙方(含乙方所聘駕、乘人員)不屬甲方員工(不受勞動(dòng)法調(diào)整),因此,乙方(含乙方所聘駕、乘人員)的一切福利待遇和社會(huì)保險(xiǎn),一律由乙方負(fù)責(zé)辦理并承擔(dān)所有費(fèi)用。在此期間發(fā)生的一切傷、病、亡事故,由乙方自負(fù),甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。

3、如因國(guó)家政策和稅、費(fèi)征收項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)作重大調(diào)整時(shí),相應(yīng)稅、費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按新規(guī)定作相應(yīng)變動(dòng)。

十、合同的變更、修改、解除與終止

本合同的變更、修改、解除適用(合同法)規(guī)定程序。一方提出書面請(qǐng)求后,另一方15日內(nèi)給予書面回復(fù),逾期未作答復(fù)的,視為默認(rèn)。

1、有下列情況之一出現(xiàn),合同自行解除

(1)由于法定不可抗力原因造成不能繼續(xù)履行協(xié)議;

(2)乙方報(bào)經(jīng)甲方同意,將所掛靠車輛經(jīng)營(yíng)權(quán)予以轉(zhuǎn)讓;

(3)本合同其它條款有約定的;

(4)其它法定應(yīng)當(dāng)解除合同的。

2、乙方發(fā)生違約情形時(shí),甲方有權(quán)終止車輛經(jīng)營(yíng),直到乙方消除違約行為時(shí)再行恢復(fù)經(jīng)營(yíng)。終止經(jīng)營(yíng)期間的各種費(fèi)用和其他損失由乙方全部承擔(dān)。若乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)拒絕履行合同,甲方有權(quán)扣繳乙方違約金5000元。

3、遇國(guó)家、政府、行業(yè)主管部門的政策調(diào)整時(shí),甲方根據(jù)規(guī)定,對(duì)本合同內(nèi)容作相應(yīng)的變更、調(diào)整、修改,并書面通知乙方。

十一、違約責(zé)任及免責(zé)條款

合同一經(jīng)簽字生效后,甲、乙雙方必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,任何一方不得違反雙方約定,否則,視為違約。如發(fā)生違約行為,按以下約定予以處罰;

1、甲方違約,造成合同無法履行時(shí),應(yīng)向乙方退還違約期間的證照使用費(fèi),并向乙方支付5000元的違約金。

2、乙方違約,造成合同無法履行時(shí),并向甲方支付5000元的違約金。

3、如有以下情況發(fā)生,不屬雙方違約,甲、乙雙方可免除責(zé)任;

(1)城市規(guī)劃建設(shè)或政府主管部門行為,使車輛經(jīng)營(yíng)線路、班次、站點(diǎn)發(fā)生變化。

(2)公司經(jīng)營(yíng)管理需要,車站對(duì)班次作統(tǒng)一或局部調(diào)整。

(3)道路修建或自然現(xiàn)象造成路堵、致車輛階段性不能正常營(yíng)運(yùn)。

(4)因不可抗力因素及國(guó)家和企業(yè)的政策性調(diào)整,使本合同無法繼續(xù)履行。

(5)因行業(yè)政策調(diào)整,掛靠車輛經(jīng)營(yíng)線路被取消或受限。

十二、合同補(bǔ)充、爭(zhēng)議的解決方式

1、合同履行中,有未盡宜需要明確約定的,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

2、合同履行中,甲、乙雙方發(fā)生糾紛或爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方約定將糾紛提交雅安仲裁委員會(huì)裁決。

十三、合同生效條件及法律效力

1、本合同經(jīng)甲方代表和乙方簽字、蓋章,并報(bào)甲方上級(jí)總公司監(jiān)章后生效。

2、本合同一式四份,蜀通公司和乙方各一份,甲方二份,本合同及其附件每份均具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案十五

甲方:

乙方:__________ 身份證號(hào): 住址: 電話:

甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則,經(jīng)協(xié)商一致,現(xiàn)就客車承包經(jīng)營(yíng)事宜達(dá)成如下條款,以供執(zhí)行。

第一條 車輛購置及線路經(jīng)營(yíng)期限

1、甲方出資購置車輛,專項(xiàng)用于經(jīng)營(yíng) 至 的線路,車輛產(chǎn)權(quán)和線路使用權(quán)均屬甲方所有。

2、線路經(jīng)營(yíng)期限從____年__月__日起至____年__月__日止。

第二條 經(jīng)營(yíng)方式

全額抵押承包,乙方按甲方規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧。乙方按甲方車輛折舊費(fèi) 萬元向甲方進(jìn)行抵押(折舊抵押),承包經(jīng)營(yíng)甲方晉h 號(hào)客車,廠牌型號(hào)________。

第三條 經(jīng)營(yíng)管理

1、甲方按照國(guó)家政策、法規(guī)和道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)規(guī)定,對(duì)客車實(shí)行統(tǒng)一管理,所制定的車輛管理制度、安全管理制度及其它管理制度和甲方與乙方簽訂的涉及合法經(jīng)營(yíng)、安全運(yùn)營(yíng)方面責(zé)任書等文書,作為本合同不可分割的附件,與本合同具有同等法律效力。

2、乙方按照甲方制定的相關(guān)管理制度,負(fù)責(zé)所承包車輛的經(jīng)營(yíng),并一次性向甲方交納安全抵押金貳仟元,經(jīng)營(yíng)期滿后,如乙方未違約應(yīng)予以退還。

3、承包期內(nèi),若發(fā)生車輛丟失或因其它意外原因造成車輛滅失的,甲方扣除乙方所繳納的全部車輛折舊費(fèi)押金,并收回車輛的所有手續(xù)。如有保險(xiǎn)理賠款甲方應(yīng)全部返還乙方,同時(shí)合同予以解除。

4、承包期內(nèi),乙方應(yīng)主動(dòng)、積極繳納各項(xiàng)稅費(fèi)(增值稅、附稅),如因自身原因造成漏稅及產(chǎn)生滯納金,乙方應(yīng)付一切責(zé)任并接受處罰。

5、承包期內(nèi),乙方自行聘用符合相應(yīng)條件的駕駛員,并由甲方考核合格后方可上崗,如乙方未經(jīng)甲方同意私自更換駕駛員發(fā)生交通事故及其它事件、糾紛,由此引起的車、人、財(cái)產(chǎn)等一切損失,保險(xiǎn)公司概不賠付,甲方不負(fù)任何責(zé)任。乙方需負(fù)責(zé)司、乘人員的工資、福利、社保

6、承包期內(nèi),乙方對(duì)承包車輛享有合法的經(jīng)營(yíng)支配權(quán)和占有、使用、收益權(quán),而無任何處分權(quán),不得將經(jīng)營(yíng)車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押或作為投資而分割甲方的合法權(quán)益。

7、合同期滿或提前終止、解除時(shí),乙方應(yīng)在3日內(nèi)返還涉車權(quán)屬證照手續(xù)、經(jīng)營(yíng)線路等。否則,甲方不予退還乙方所交車輛安全抵押金,并有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

第四條 承包期限

乙方承包期限為__年__個(gè)月,___年__月__日起至__年__月__日止。本合同每年簽訂一次,承包期滿后,雙方無異議繼續(xù)簽訂承包經(jīng)營(yíng)合同。

第五條 費(fèi)用及交納方式

1、甲方收取固定利潤(rùn) 元/月,統(tǒng)籌金 元/月,合計(jì)______ 元/月,全年共計(jì)______ 元。由乙方在上年度的12月25日前交清,每遲一天,按交費(fèi)總額10%收取滯納金,以此類推。甲方有權(quán)視公司經(jīng)營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)成本、客運(yùn)市場(chǎng)、票價(jià)等因素適當(dāng)調(diào)整固定利潤(rùn)和整體計(jì)付基數(shù)。

2、甲方車輛的折舊費(fèi),由乙方繳納的車輛折舊費(fèi)抵押金中逐年扣除(按甲方規(guī)定的折舊年限計(jì)算,每年簽訂經(jīng)營(yíng)合同的第一個(gè)月扣除)。

第六條 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和企業(yè)的各項(xiàng)管理制度對(duì)運(yùn)營(yíng)行為、車輛技術(shù)、安全質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行管理、監(jiān)督、考核和獎(jiǎng)懲,對(duì)于乙方的違規(guī)、違約行為,甲方有權(quán)予以制止或責(zé)令改正

2、甲方有權(quán)對(duì)承包車輛統(tǒng)一辦理票款結(jié)算等手續(xù),乙方必須予以配合。

3、甲方有權(quán)按規(guī)定在車輛上噴涂、粘貼相應(yīng)的標(biāo)識(shí)、標(biāo)志和圖標(biāo)以及符合相關(guān)規(guī)定的廣告,乙方不得私改甲方設(shè)置的標(biāo)識(shí)和在車廂內(nèi)外設(shè)置的廣告。

4、定期組織乙方或司乘人員參加各類職業(yè)道德、法律法規(guī)、交通安全、服務(wù)規(guī)范及專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

5、配合乙方為承包車輛辦理線路審驗(yàn)、車輛年檢、補(bǔ)領(lǐng)證件等業(yè)務(wù)。

6、要求乙方按規(guī)定安裝、使用車輛gps全球定位系統(tǒng),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

第七條 乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、自覺遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策以及甲方就車輛運(yùn)營(yíng)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,自愿接受和服從甲方對(duì)承包車輛的統(tǒng)一管理。

2、乙方有權(quán)要求甲方協(xié)助處理交通事故、車輛違章、車輛失竊、被劫、被扣等突發(fā)性、安全性事件,但所需費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

3、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)承包車輛的合法運(yùn)營(yíng)提供證照、手續(xù)以及管理上的相應(yīng)便利條件。

4、乙方同意甲方對(duì)承包車輛就營(yíng)運(yùn)證照、保險(xiǎn)等有關(guān)審驗(yàn)、續(xù)保等手續(xù)的統(tǒng)一安排辦理,并自愿承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用,逾期后果自負(fù)。

5、按照合同約定及時(shí)向甲方繳納各項(xiàng)費(fèi)用,并承擔(dān)因遲延交費(fèi)所產(chǎn)生或形成的一切法律責(zé)任和后果。

6、接受、服從國(guó)家、政府相關(guān)部門或公司在緊急狀況下對(duì)承包車輛實(shí)施的臨時(shí)性的緊急征用、調(diào)用等安排。

第八條 違約責(zé)任

1、如乙方未按國(guó)家法律、法規(guī)及企業(yè)規(guī)章制度管理要求經(jīng)營(yíng)車輛,甲方可以隨時(shí)解除合同并派出管理人員,退還甲方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%,接收該車輛的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。

2、如乙方在本合同履行期間有將車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、抵押、投資等行為侵犯或有可能侵犯甲方的合法利益的,甲方有權(quán)接收車輛的經(jīng)營(yíng),退還乙方已扣除折舊后剩余車輛折舊抵押金的10%,解除合同。

3、因乙方經(jīng)營(yíng)不善等原因造成車輛在合同期內(nèi)甩包者,由公司機(jī)務(wù)技術(shù)部門對(duì)甩包車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)估,對(duì)車輛技術(shù)狀況達(dá)不到正常營(yíng)運(yùn)條件的,從已扣除折舊后剩余折舊抵押金內(nèi)支付甩包車輛車況恢復(fù)金??鄢嚊r恢復(fù)金、拖欠公司的其它應(yīng)交費(fèi)用后,如折舊費(fèi)抵押金仍有剩余,按以下辦法返還乙方:簽訂合同后第一年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的10%,簽訂合同后第二年內(nèi)甩包的退還甲方已扣除折舊后剩余折舊抵押金的9%,以此類推。

4、如乙方違約,甲方可以不退還安全抵押金。

5、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行所簽合同,雙方均不得違反本合同條款約定,否則,守約方有權(quán)要求違約方承擔(dān)因此造成的一切損失并有權(quán)單方解除合同。

第九條 經(jīng)營(yíng)期滿后的財(cái)產(chǎn)處理

經(jīng)營(yíng)期滿后,車輛歸甲方所有,所有經(jīng)營(yíng)手續(xù)交回甲方。如乙方經(jīng)營(yíng)期間無任何違規(guī)行為且無任何遺留問題,甲方將車輛殘值的90%獎(jiǎng)勵(lì)與乙方,同時(shí)下一輪如繼續(xù)承包經(jīng)營(yíng)時(shí)優(yōu)先乙方。

第十條 合同的修訂、終止和解除

1、本合同不得單方無故變更、終止或解除,合同期滿后或車輛經(jīng)營(yíng)期限屆滿下線后,本合同自動(dòng)終止。

2、合同期內(nèi),因國(guó)家政策性變化、自然災(zāi)害、甲方上級(jí)部門指令和不可抗力造成合同完全不能履行時(shí),在保證車輛技術(shù)狀況良好和各種證件齊全的情況下(經(jīng)甲方相關(guān)部門評(píng)估后,車輛恢復(fù)金由應(yīng)退還折舊費(fèi)抵押金中扣除),甲方可退還扣除折舊后的剩余車輛折舊費(fèi)押金的10%以及安全抵押金,但不能賠償因合同不能履行帶來的任何損失。

3、本合同未盡事宜,雙方可平等協(xié)商簽訂補(bǔ)充合同,補(bǔ)充合同作為本合同附件具有同等法律效力。

第十一條 爭(zhēng)議解決方式

合同期內(nèi),雙方約定,乙方之外的任何人均與本公司無關(guān)聯(lián), 甲方不受理除乙方之外的任何人就雙方合作問題進(jìn)行商談,如發(fā)生爭(zhēng)議和糾紛時(shí)應(yīng)由乙方親自與甲方進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商未果時(shí),可訴至忻府區(qū)人民法院訴訟解決。

第十二條 本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自雙方均簽字(蓋章)之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

客運(yùn)公司宣傳片文案十六

合伙人:身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話: .

合伙人:身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話: .

合伙人:身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話: .

合伙人:身份證號(hào)碼:聯(lián)系電話: .

合伙人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,根據(jù)我國(guó)《合同法》等的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就經(jīng)營(yíng)客車達(dá)成如下協(xié)議:

一、合伙人購買的渝g13508客車是掛靠在重慶市涪陵汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng),并經(jīng)營(yíng)涪陵至溫州的客運(yùn)路線。

二、渝g13508客車購買成87.8萬元,其中支付了現(xiàn)金50萬元,按揭37.8元;按揭公司支付保證金2萬元,涪陵運(yùn)輸集團(tuán)有限公司支付線路牌保證金2萬元。共計(jì)出資91.8萬元。其中合伙人田華、田應(yīng)發(fā)和甘國(guó)兵各出資占總出資額的四分之一,合伙人馬澤桂和秦玉祥各出資占總出資額的八分之一。

三、各合伙人按照出資比例分得利潤(rùn)和承擔(dān)虧損。

四、從車輛開始經(jīng)營(yíng)每月提取1.7萬元作為還按揭款和公司的管理費(fèi),余下的利潤(rùn)在每年春運(yùn)結(jié)出后按照出資比例分利潤(rùn)或承擔(dān)虧損,

五、渝g13508客車的駕駛員由合伙人田華、甘國(guó)兵駕駛,從涪陵到溫州,又從溫州到涪陵,每人工資1000元。每次出車必須兩人駕駛。

六、渝g13508客車的賬務(wù)由合伙人田應(yīng)發(fā)管理,每月工資600元。其他合伙人在年底結(jié)算時(shí),可以查看賬務(wù)。平時(shí)的賬務(wù)由合伙人田應(yīng)發(fā)、田華和甘國(guó)兵處理清楚。

七、渝g13508客車需要開會(huì)、領(lǐng)取利潤(rùn)等,合伙人田華負(fù)責(zé)通知合伙人田應(yīng)發(fā),所產(chǎn)生的電話費(fèi)等由田應(yīng)發(fā)承擔(dān);合伙人甘國(guó)兵負(fù)責(zé)通知合伙人馬澤桂和秦玉祥,所產(chǎn)生的電話費(fèi)等由馬澤桂和秦玉祥承擔(dān)。

八、合伙人如果需要轉(zhuǎn)讓自己的出資份額,需征得其他合伙人同意;在同等條件下,其他合伙人不愿意購買的,想轉(zhuǎn)讓的合伙人可以轉(zhuǎn)讓給他人。

九、客車經(jīng)營(yíng)中出現(xiàn)交通事故時(shí),各合伙人需無條件出面做好工作,否則做工作的合伙人所花的交通費(fèi)、電話費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食費(fèi)等所有花的費(fèi)用由其他沒有做工作的合伙人承擔(dān)。交通事故賠償需要合伙人承擔(dān)的,如拒不承擔(dān),就從其出資額中扣除,同時(shí)減少其出資比例。交通事故的損失除保險(xiǎn)公司理賠的以外,由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)并從其所交風(fēng)險(xiǎn)金中扣除。駕駛員無責(zé)任的,不承擔(dān)任何損失。

十、在經(jīng)營(yíng)過程中,如果出現(xiàn)意見分歧,由各合伙人協(xié)商處理。如果協(xié)商無果,由涪陵汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司出面解決。任何合伙人不得任意攔車,否則承擔(dān)車輛停運(yùn)的一切損失。

十一、本協(xié)議各合伙人簽字生效,任何一人違約,支付違約金5萬元,并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。20xx年5月17日合伙人田華與甘國(guó)兵簽訂的車輛合伙經(jīng)營(yíng)協(xié)議作廢。

合伙人(簽字):

20xx年 月 日

客運(yùn)公司宣傳片文案十七

甲方: 安運(yùn)司客三公司

乙方:?

甲乙雙方經(jīng)充分、友好協(xié)商,就車輛合伙經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸一事,達(dá)成如下一致意見,簽訂本合伙經(jīng)營(yíng)合同,以供信守。

一、合伙宗旨

甲方、乙方本著平等、自愿、互利和互惠的原則,現(xiàn)就各自經(jīng)營(yíng)的客車聯(lián)合經(jīng)營(yíng)做強(qiáng)做大市場(chǎng)。創(chuàng)造更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

二、合伙經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目和范圍

合伙經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為客運(yùn),經(jīng)營(yíng)范圍為現(xiàn)各自的始發(fā)和到達(dá)站點(diǎn)。

三、合伙以各自出車數(shù)為準(zhǔn)。

四、聯(lián)合組織客源,雙方資源共享,協(xié)商發(fā)車。

五、合伙經(jīng)營(yíng)核算

組織客源費(fèi)用雙方共同承擔(dān),車輛運(yùn)行成本各自承擔(dān),營(yíng)收按人/車計(jì)算。

六、車輛運(yùn)行的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)各自承擔(dān)。

七、合伙經(jīng)營(yíng)的營(yíng)收按月結(jié)算。

八、合同期限

從 年 月 日至 年 月 日,后期續(xù)簽。

九、違約責(zé)任

十、本合同生效后,除本合同另有約定外,不得擅自變更或解除。若確需變更或解除,則另訂書面協(xié)議,任何口頭協(xié)議無效。

十一、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由本合同甲、乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,本合同甲、乙雙方同意提交仲裁委員會(huì)仲裁或法院訴訟。

十二、本合同期內(nèi),若因政府管理部門和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同難以履行時(shí),甲、乙雙方均應(yīng)無條件地終止本合同。

十三、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后方可生效。

甲方:?

乙方:?

年 月 日

客運(yùn)公司宣傳片文案十八

甲方(包車方):

乙方(承運(yùn)方):

為保障甲乙雙方的合法權(quán)益,明確各自權(quán)利和義務(wù),依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)在平等自愿的基礎(chǔ)上,雙方就合同的有關(guān)條款達(dá)成如下協(xié)議。

一、包車事項(xiàng)

1、包車事由: 。

2、包車時(shí)間:自 年 月 日 時(shí)至 年 月 日。

3、包車起訖地自 省 市 縣至 省 市 縣。為 (單、雙)程包車,約 公里,其中:

主要途經(jīng)地點(diǎn):

上客地點(diǎn):

下客地點(diǎn):

4、包車人數(shù)(含導(dǎo)游,但不含包車司乘人員)共 人。

二、承運(yùn)車輛

1、 座以上大型客車 輛,其中:

中級(jí)車 輛,車牌號(hào):

高級(jí)車 輛,車牌號(hào):

2、 座以上中型客車 輛,其中:

中級(jí)車 輛,車牌號(hào):

高級(jí)車 輛,車牌號(hào):

3、其它:

上述承運(yùn)車輛的車籍地應(yīng)在包車起訖地任意一端,且均具有有效檢驗(yàn)合格的車輛行駛證和道路運(yùn)輸證,并按規(guī)定購買了相關(guān)保險(xiǎn)。

三、包車費(fèi)用

1、包車費(fèi)用按以下第 項(xiàng)辦法計(jì)算,總計(jì)為人民幣 元(大寫: 萬 仟 佰 拾 圓 角 分整)。

2、包車期間產(chǎn)生的路橋費(fèi)、停車(保管)費(fèi)、油費(fèi)及司機(jī)的食宿費(fèi)用、差旅費(fèi)用由 方負(fù)責(zé),或按以下辦法處理:

四、結(jié)算方式:

1、 甲方應(yīng)在用車前付給乙方 元。

2、

五、雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方權(quán)利及義務(wù)

1、甲方有權(quán)對(duì)乙方提供的車輛進(jìn)行核實(shí),如不符合合同約定可拒絕使用,并要求乙方改換與合同約定相符的車輛。

2、甲方不得以包車名義,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),包括設(shè)點(diǎn)銷售客票、招攬散客等;不得從事盈利性的客運(yùn)代理活動(dòng)。

3、甲方應(yīng)保證乘客不攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘車。

4、甲方人員不得要求駕駛員違章駕駛。

5、甲方因故取消用車或變更合同事項(xiàng)的,應(yīng)提前 小時(shí)通知乙方。

乙方權(quán)利及義務(wù)

1、乙方提供的車輛應(yīng)取得相應(yīng)的包車客運(yùn)許可,符合營(yíng)運(yùn)的相關(guān)條件,并配備具有相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員。

2、乙方應(yīng)按照合同約定的起迄地和線路進(jìn)行承運(yùn),不能招攬合同外的旅客乘車。

3、乙方應(yīng)在起運(yùn)前核實(shí)包車的真實(shí)性。發(fā)現(xiàn)與本合同不符的,乙方有權(quán)中止承運(yùn),并立即報(bào)告有關(guān)部門。

4、乙方應(yīng)將甲方乘客安全運(yùn)送至本協(xié)議指定終點(diǎn),未經(jīng)甲方同意,乙方不得更換車輛或轉(zhuǎn)交他人運(yùn)輸。

5、乙方應(yīng)當(dāng)為甲方提供良好的乘車環(huán)境,確保車輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效、保持車廂清潔、衛(wèi)生,并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生侵害甲方人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。

6、如包車期間因車輛原因影響正常運(yùn)行的,乙方應(yīng)盡快更換與合同約定相符的車輛完成承運(yùn)任務(wù),或雙方協(xié)商解決。

六、違約責(zé)任

1、合同簽訂后,乙方無正當(dāng)理由不按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)和車輛等承運(yùn)的,須賠償甲方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。

2、合同簽定后,甲方不租用乙方車輛或變更合同事項(xiàng)又不提前告知的,或不按合同約定方式結(jié)算費(fèi)用的,須賠償乙方由此引起的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。具體賠償方式和金額雙方應(yīng)在補(bǔ)充條款中約定。

3、甲方利用包車從事班車客運(yùn)或其它非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng),造成乙方受到處罰的,須賠償乙方由此引起的所有經(jīng)濟(jì)損失。

4、甲乙雙方若不按合同約定執(zhí)行,造成一方其他損失的,由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。因不可抗力因素不能履行合同的,不承擔(dān)賠償責(zé)任,但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,并提供事件原因的詳情。

5、調(diào)解仲裁方式:

七、補(bǔ)充條款

八、本合同一式兩份,具有同等效力。甲乙雙方各持一份,并每車復(fù)印一份(須雙方簽字蓋章確認(rèn))隨車同行。

本合同自簽訂之日起生效。

甲方: 乙方:

代表簽名(蓋章): 代表簽名(蓋章):

簽訂日期: 年 月 日

客運(yùn)公司宣傳片文案十九

訂立合同雙方:

旅客:_________________________________;

承運(yùn)人:_______________________________;

旅客詳細(xì)地址:_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù):________________________

第二條 發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條 乘車時(shí)間:________________________

到站時(shí)間:_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí),有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù):1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù):1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1.客票:包括軟座、硬座。

2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí),應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí),超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票,有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時(shí),應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí),列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí),應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時(shí),應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價(jià),核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序,每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員,可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家,或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn),憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院校回家,憑院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí),車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí),在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票:

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí),必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí),按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站,退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站,退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí),應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí),未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí),在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí),最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí),站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí),超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收,低于原票等級(jí)時(shí),應(yīng)退還票價(jià)差額,不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí),都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票,換發(fā)代用票,原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí),持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí),由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時(shí),必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí),卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽,并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C,下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí),從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款,核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí),除按無票處理外,并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí),按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票:每張1元。

2.手續(xù)費(fèi):列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí),按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi):按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元,2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi):送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi):每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi):每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi):裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi):當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時(shí),每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi):超過免費(fèi)保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí),按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi):每件2元,每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi):從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí),每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算:500千米以內(nèi)為二日,超過500千米時(shí),每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí),有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí),按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況,四站可延長(zhǎng)車票的有效期:

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期,延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程,按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí),客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:

(1)安全火柴20小盒,氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí),其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi),危險(xiǎn)品交最近前方停車處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份,托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客:________________________ 承運(yùn)人:________________________

代表:________________________ 代表:__________________________

地址:________________________ 地址:__________________________

電話:________________________ 電話:__________________________

開戶銀行:____________________ 開戶銀行:______________________

賬號(hào):________________________ 賬號(hào):__________________________

________年________月________日

客運(yùn)公司宣傳片文案二十

旅客:_________________________________;

承運(yùn)人:_______________________________;

旅客詳細(xì)地址:_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址:_______________________;

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù):________________________

第二條 發(fā)站:____________________________

到站:___________________________________

第三條 乘車時(shí)間:________________________

到站時(shí)間:_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利:1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí),有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù):1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利:1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù):1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具,并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中,承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李,包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種:

1.客票:包括軟座、硬座。

2.附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:

1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí),應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡(jiǎn)稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí),超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí),應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票,有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時(shí),應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí),列車長(zhǎng)可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí),應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時(shí),應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價(jià),核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序,每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員,可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí),加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國(guó)人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國(guó)民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費(fèi)回家或返校時(shí),憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家,或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn),憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶遥瑧{院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí),車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí),在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票:

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi),退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí),必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí),按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí),經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí),應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí),按下列規(guī)定辦理,不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站,退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站,退還已收票價(jià)與已使用部?jī)r(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí),應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí),未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時(shí),應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補(bǔ)票,核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí),在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí),最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí),站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí),超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收,低于原票等級(jí)時(shí),應(yīng)退還票價(jià)差額,不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí),都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票,換發(fā)代用票,原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí),應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額,核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí),持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí),由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí),在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí),按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時(shí),必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí),卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽,并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C,下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí),從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款,核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外,還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí),應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí),除按無票處理外,并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí),按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí),補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí),補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票:每張1元。

2.手續(xù)費(fèi):列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí),按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi):按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算,每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元,2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi):送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi):每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi):每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi):裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi):當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時(shí),每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi):超過免費(fèi)保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí),按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi):每件2元,每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi):從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場(chǎng)停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí),每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長(zhǎng)

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算:500千米以內(nèi)為二日,超過500千米時(shí),每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí),有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí),按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況,四站可延長(zhǎng)車票的有效期:

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí),車站可視實(shí)際需要延長(zhǎng)車票的有效期,延長(zhǎng)日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí),可按醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長(zhǎng),可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程,按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí),客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算,不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長(zhǎng)度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長(zhǎng)、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長(zhǎng)度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:

(1)安全火柴20小盒,氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí),其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi),危險(xiǎn)品交最近前方停車處理,必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份,托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客:________________________ 承運(yùn)人:________________________

代表:________________________ 代表:__________________________

地址:________________________ 地址:__________________________

電話:________________________ 電話:__________________________

開戶銀行:____________________ 開戶銀行:______________________

賬號(hào):________________________ 賬號(hào):__________________________

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