鑄造公司技術員個人事跡

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鑄造公司技術員個人事跡一

在此我首先感謝__鋁廠給了我這份工作，感謝 領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。

我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié) 為以下幾點：

作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。

二、 讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。

“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交—班時安排到下個班組。

三、 讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的。

總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功 ，必須有一個堅強的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。

實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。

(2)鋁廠員工個人業(yè)務工作總結(jié)

本人__，男，漢族，19__年8月出生，籍貫甘肅皋蘭。__年9月進入蘭州理工大學技術工程學院學習，__年7月畢業(yè)，取得工學學士學位。__年8月11日，進入甘肅華鷺鋁業(yè)有限公司工作，在電解二部工作實習，__年3月轉(zhuǎn)正至今在電解廠155ka工區(qū)工作。一年多的實習及工作使我逐步成長我一名合格的鋁廠員工，遵守鋁廠規(guī)定，能認真做好自己的本職工作，為鋁廠做出了自己應有的貢獻?，F(xiàn)將一年多的`工作情況總結(jié)如下：

一、__年8月至__年3月，在電解二部實習

在實習期間，主要負責電測工作。主要負責：對電解槽的槽溫的測量、爐底壓降的測量、陽極陰極電流分布的測量。其中對電解槽槽溫的測量是每周三次，爐底壓降每周測量一次，陽極電流分布要求是測量要每周涉及到每個班。對于電測工作，我必須做到測量數(shù)據(jù)的真實準確，為部門生產(chǎn)提供切實可靠的技術參數(shù)做依據(jù)。

同時，為了更好的做好電測工作，我認真的學習電測技能，對于不懂的向部門區(qū)域工程師請教，并能很快的領會電測技術的要點。在車間，我經(jīng)常對在測量過程中出現(xiàn)的細節(jié)問題向工人請教，以便能準確的采集數(shù)據(jù)。在工作過程中，由于部門領導的關心支持和我不斷的學習總結(jié)，我的工作不斷得到了完善，并使我積累了很多寶貴的經(jīng)驗，這對于我以后工作有很大的幫助。

近幾個月的實習工作，使我的工作水平及工作能力有了初步顯現(xiàn)。不僅使我掌握了電解電測技術，還初步掌握了一定的電解常識和一定的工作方法，為以后正常上崗工作做了積極的準備。

二、__年3月至至今，在電解廠155ka工區(qū)工作

在電解廠155ka工區(qū)工作，我的主要工作還是電測工作，但是增加了對電解工的考核和工區(qū)的安全工作。電測工作基本和以前的工作沒區(qū)別，還是對電解槽槽溫、爐底壓降、陽極陰極電流分布的測量工作。而對電解工的考核是我上崗以來的新工作，所以我對做好這項工作特別的重視，并能做好這項工作。

我對于剛接受工區(qū)的安全工作感覺既陌生又新鮮，但能很快的適應和做好此工作。

首先，對于電測工作，根據(jù)我在實習期間的工作積累，很快的我便能將其做的游刃有余，并能不斷的在此過程中發(fā)現(xiàn)新的規(guī)律，使工作更能順利進行。其次，對電解工的考核工作是我在工作期間最重視的工作。因為這份工作是牽扯到電解工的收入問題的工作，不能有半點的馬虎。在我剛接觸此工作時，就覺得身上的擔子突然加重了。我得檢查督促電解工對電解槽的日常維護工作，并實時的做一些對電解槽維護情況的記錄工作;檢查測量電解槽的技術參數(shù)以能反映電解工對單槽的技術維護程度，并對有關數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)的統(tǒng)計。最后，嚴格的按照工區(qū)制定的考核標準，并根據(jù)日常的檢查統(tǒng)計工作對電解槽進行細致的考核做分工作。

此工作對于我來說確實簡單，但真正的做到很公平確實很難。所以我不斷積極的向工區(qū)領導請教，對工區(qū)下發(fā)的考核標準認真的研究和分析，深刻的領會《標準》的精神，并在車間對《標準》進行了大力的宣傳和解釋，使每位員工都能知道和明白工區(qū)的考核辦法。征集和咨詢電解工的意見和看法，使我做考核有了萬無一失的準備工作。最后，順利的完成考核工作。

安全工作必須要擔負起責任，熟悉電解工區(qū)的生產(chǎn)及設備狀況，深刻認識在電解生產(chǎn)過程中安全的重要性。為此，我積極的向電解廠的很多資深安全員學習請教，了解了很多在車間的安全常識，并積極的閱讀和學習有關安全的書籍，在此基礎上我能很快的適應和做好安全工作。

6月時，我在四川__工程造價咨詢公司實習，公司主要承擔預算，招投標，審計等工作是擁有乙級資質(zhì)的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年，我們的肩上開始扛著責任。去年我們四川發(fā)生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建筑行業(yè)的工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范·定額，做簡單的造價，預算，和在劍閣財政局參與財政評審等實踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著09新定額的推出、新價目的推出，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續(xù)，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學會適用軟件，剛接觸宏業(yè)計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是excel的延續(xù)，不過是個工具，其實很簡單，不需要那么在意，但是當初卻不是那么看的，現(xiàn)在回想過程，真的是不可思議，當初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特征，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法;期間，我也到宏業(yè)公司聽過關于計價專家的講座，更加加深了對宏業(yè)的熟練適用。為了加強自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然后，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學習方法，我的學習結(jié)果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義，掌握好了宏業(yè)，再面對青山，鵬業(yè)這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。

在劍閣財政局做財政評審的時候，亦讓人獲益匪淺，每天，我都到財政局領圖紙，然后回去自己算些小工程，更多的是看著自己的師傅算，他有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，看到一個工程基本上就知道了送審的工程是否超標，我想這里每一個數(shù)字內(nèi)含的都是一個積累，我要何時才能達到這個高度，還是需要一個時間段的錘煉

之后我也下過工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地了解情況，比如，劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了普安派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?，我跟在身后，仔細地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細思考著。后來，到了劍門關派出所的時候，我就事先仔細核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學習方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。

實習目的地：__廠鑄造車間

再一次來到了鑄造車間、實習目的相同，但是這次要比上一次有更多的獲得、因為隊伍分成了兩隊。人數(shù)少了、老師講的也比上一次更深一層了。能夠?qū)W到更多的知識，對舊的知識點也得到了進一步的鞏固、首先，進入到木模車間、看到一個個形狀各異的木頭形狀，因為木頭比較經(jīng)濟，切加工起來比較方便、而且比較耐用、所以通常選用木頭來作為模型，通常在木模的表面刷一些材料、一來是為了保證不被蟲蛀，而來是延長其使用壽命，。通常一些較為復雜形狀的零件，由數(shù)控機床加工成所需的零件形狀、。

之后，來到型砂區(qū)，看到已經(jīng)成型的型砂型芯、了解到型砂一般是由砂子，固化劑，樹脂，以及粘接劑混合而成的、利用固定混砂機和移動混砂機進行造芯。將木模和型砂進行裝模利用烘模機進行燒結(jié)。然后取出來，將木模去掉，就得到了型砂型芯，然后對型芯進行進一步的加工修補，除去飛邊，等一些圓角的修正，然后再起表面刷一層漆，一來是為了提高澆注對較高溫度鋼液耐熱程度，二來是由于砂粒的表面比較粗糙，刷漆提高表面的光滑，降低其表面粗糙度。

然后，進入了熔煉工序的車間、看到了澆包，漏包，翻包，均是容納、處理、輸送和澆注熔融金屬用的容器。澆包用鋼板制成外殼，內(nèi)襯為耐火材料。耐火材料是由耐火磚;堆砌成內(nèi)襯。電弧爐(electricarcfurnace)利用電弧產(chǎn)生的高溫熔煉礦石和金屬的。氣體放電形成電弧時能量很集中，弧區(qū)溫度在3000℃以上。對于熔煉

金屬，電弧爐比其他煉鋼爐工藝靈活性大，能有效地除去硫、磷等雜質(zhì)，爐溫容易控制，設備占地面積小，適于優(yōu)質(zhì)合金鋼的熔煉。電電弧煉鋼爐的爐體由爐蓋、爐門、出鋼槽和爐身組成，爐底和爐壁用堿性耐火材料或酸性耐火材料砌筑。電弧爐煉鋼是通過石墨電極向電弧煉鋼爐內(nèi)輸入電能，以電極端部和爐料之間發(fā)生的電弧為熱源進行煉鋼。電弧爐以電能為熱源，可調(diào)整爐內(nèi)氣氛，對熔煉含有易氧化元素較多的鋼種極為有利。再介紹了、中頻爐是一種將工頻50hz交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹蓄l(300hz以上至1000hz)的電源裝置，把三相工頻交流電，整流后變成直流電，再把直流電變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)的中頻電流，供給由電容和感應線圈里流過的中頻交變電流，在感應圈中產(chǎn)生高密度的磁力線，并切割感應圈里盛放的金屬材料，在金屬材料中產(chǎn)生很大的渦流。其中內(nèi)襯的耐火材料是添加特殊粉末，再加入坩堝之后，然后在其周圍加入特殊粉末的耐火材料，使其發(fā)生固化，確保了其保護功能~

之后，看到工人們在開始對一個箱體進行裝模，把之前的型芯，進行連接在一起，每一步都很細致的去做，由于重量比較大，由天車調(diào)運，比較麻煩、看到還有已經(jīng)澆注好的箱體在進行冷卻、周圍還發(fā)現(xiàn)好多空洞，是用來排氣，防止鋼液的氣泡無法排出，防止形成氣孔...之后來到了、碎砂機出、對那些鑄后的型砂，進行振蕩達到箱體與型芯分開，然后碎裂成較細的砂粒，進行收集重復利用...被取出的鑄劍，進行除沙，表面處理，以及熱處理、保證其強度達到要求、然后涂漆，防銹，然后進行時效處理!

最后，我們來到了鑄鋼車間、除了利用的砂型不同之外，其他都是相似的鑄造方法、鑄鋼是利用的水玻璃砂進行造芯的、水玻璃是各種聚硅酸鹽水溶液的統(tǒng)稱。鑄造上常用的是鈉(na2o·msio2)水玻璃，其次是鉀(k2o·msio2)水玻璃，然而水玻璃的固化方法有兩種，一種是加熱硬化，第二種是利用二氧化碳使其硬化，本廠使用的是二氧化碳的方法，。再造型車間的門口放著二氧化碳的罐子。提供co2進行車間使用。之后進行澆注，冷卻，脫模，去鑄劍，利用振蕩把箱體和水玻璃進行分離，然后將鑄件取出，進行去除多余的粘砂，利用手工進行去除、然后在進行一次熱處理，然后進行探傷，和校核其各方面條件，、確保各項達標，保證質(zhì)量~

經(jīng)過第二次的實習、我學到了更多關于鑄造時一些細節(jié)。做到了理論和實際相結(jié)合，明白了以前覺得比較抽象的概念、同樣也注意到了鑄造車間是車間中工作環(huán)境最差之一，對工人的身體有很大的傷害。不管怎么說學到知識才是最重要的。

今年寒假有幸到家鄉(xiāng)的高碑店市__鑄造模具有限責任公司實習，從1月15號到2月11號，此次是我第一次深入企業(yè)內(nèi)部實踐，這是一個新鮮而又陌生的空間，除了“高碑店”三個字我?guī)缀跻粺o所知，一切都是新手上路，一切都在摸索中前行，也許是出生牛犢不怕虎，在這里不僅豐富了我的專業(yè)知識，提高了我的英語水平，增加了我的社會經(jīng)驗，更在這里肯定了我兩年前的選擇——我愛國際貿(mào)易。

一、公司簡介

1. __鑄造模具有限責任公司是從二十多年前一個家庭作坊式的木模型車間逐步發(fā)展到今天擁有職工240余人，固定資產(chǎn)3000多萬規(guī)模的企業(yè)，尤其是近年在北京第一機床廠的幫助下，發(fā)展更為迅速，業(yè)務已擴展到木模型，鑄造，加工，鉚焊等多個領域，其產(chǎn)品主要銷網(wǎng)國內(nèi)的首鋼，北京機床廠，北重阿爾思通，賽威(sew)等著名國有和外資機械單位，且從去年起，還遠銷芬蘭，意大利，德國，日本等海外企業(yè)?，F(xiàn)在正處于快速發(fā)展階段，正逐步成為家鄉(xiāng)的納稅大戶和鑄造模型界的泰斗和領軍企業(yè)。

二、實習內(nèi)容

由于在業(yè)務內(nèi)的良好口碑和高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽及業(yè)務的不斷擴大，去年開始接國外的定單，一直由進出口公司代理，到今年初順利通過進出口權的審批，在六月份成立了貿(mào)易部，為我提供了一個良好的實習環(huán)境和難得的實習機會，實習過程分三個階段：

1. 翻譯階段(發(fā)盤、還盤階段offercounter-off)

當時主要是出口芬蘭的定單，從翻譯定單開始(purchase order)做起，由于我們提前寄出樣品，所以價格(unit price)已確定，把其中的付款方式(payment)，交易方式(terms of delivery)，保險(insurance)，包裝(packing)等細節(jié)譯給銷售主管，再把銷售主管的修改和補充條款譯給外方的supply department manager ordering department manager 和中間人，這樣通過e-mail、fax循環(huán)反復，達成最終的合同.

一切都是從零做起，大概兩周的時間我通讀了對外經(jīng)貿(mào)大學出版的《國際貿(mào)易實務與操作教程》《進出口業(yè)務中的常見問題》兩本書，參考了網(wǎng)上關于貿(mào)易和鑄造術語，還針對payment咨詢了我的財務會計王佩老師和我的師兄田海杰，對進出口業(yè)務流程有了大概的框架。在此階段也經(jīng)歷了初到陌生環(huán)境的煩躁不安和工作壓力，但很快這個局面被同事的信任和學習的樂趣扭轉(zhuǎn)了，我也象正式的員工一樣有了自己的電腦和辦公桌。

2. 單證的制作階段

確定了合同，接著就要備貨，且由于我們是第一次出口，要做大量的準備工作，得到相關部門的批準，如在海關備案，領取法人卡和操作員卡，在外匯局領取核銷單，同時在網(wǎng)上電子口岸登陸備案，在商檢部門憑我們所做的合同箱單發(fā)票取得廠檢單，最后得到出口芬蘭的產(chǎn)地證，與此同時，由于我們還沒有專業(yè)的報關員，還要把所有的證件備齊(生產(chǎn)經(jīng)營許可證，法人身份證，自理報關證書，連同合同，箱單，發(fā)票等)聯(lián)系報關行。在這個階段主要了解了出口所需要單證及流程，跟公司去了多次海關，外匯局，商檢局，稅務局，銀行等國家機關，雖有些勞累，辛苦，但興趣卻越來越濃。

3. 報關訂艙階段

取得所有證件且備貨完畢后，交貨日期日益臨近，由于交易方式采用fob價天津，由外方指定船運代理，但外方公司休年假，遲遲沒有對方船運代理的消息，直至外方公司上班之日起，他的代理人——德訊船運公司(全球最大的船運公司之一)才與我們?nèi)〉寐?lián)系，根據(jù)我們制好的箱單，填寫外運公司的托運單，對方根據(jù)我方的交貨日期簽發(fā)送貨單，由于外方要求一個集裝箱，我們必須把七個鐵托裝進去，現(xiàn)場出現(xiàn)了很多問題，最終通過我公司，振華物流，德訊三方努力才得到解決，這一系列過程都是通過郵件，傳真，電話聯(lián)系完成的，直至26日實習最后一天，貨物已按時離港。

三、實習總結(jié)

通過一整單出口業(yè)務的結(jié)束，對我而言相當于對國際貿(mào)易實務進行了一次真實的練兵，在此過程中，我不僅收獲了很多專業(yè)方面的知識，認識了很多相關人員，參觀了很多地方(如海關，外企，港口碼頭等)更多的了解了國際貿(mào)易的含義，讓我?guī)е鴨栴}和興趣投入到以后的學習中去，此次實踐，感謝北一鑄造為我提供了這樣一個難得的機會，同事們給與了我無限的關懷和信任，讓我第一仗打得很完滿，邁出了堅實的第一步。

鑄造公司技術員個人事跡二

所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。

相機在實習中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間。鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱。可以說這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分。可見，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。

盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來!

1、實習單位簡介

興化市銀鑫電熱鑄造廠最早成立于1995年，是興化市最早一批電熱鑄造廠，2003年后搬至張郭鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，是目前張郭鎮(zhèn)聲譽頗高的電熱鑄造廠，全廠占地約51公頃，員工63人，主要經(jīng)營各類國標與非標電熱管的制造，生產(chǎn)工藝精致，產(chǎn)品質(zhì)量較高，每年生產(chǎn)的電熱管數(shù)量高達15萬條以上，銷售額在同行業(yè)內(nèi)相對較高，員工福利頗優(yōu)。

興化市銀鑫電熱鑄造廠旨在以最快的速度生產(chǎn)出最優(yōu)異的產(chǎn)品，努力滿足客戶的需求。

2、實習主要過程

本次實習的目的在于熟悉企業(yè)的運作流程，感受企業(yè)與員工之間的相互關系，掌握與人交流溝通的技巧。實習過程主要包括以下幾個階段：

第一，12月24日是我實習的第一天，到達企業(yè)后，我見到了企業(yè)的負責人，在我對自己簡單介紹后，他把我介紹給了財務會計，在財務會計的帶領下，我大致熟悉了電熱鑄造廠的部門分布。隨后的日子里我仔細閱讀企業(yè)的員工規(guī)章制度，慢慢融入企業(yè)工作環(huán)境。

第二，由于之前沒有任何工作經(jīng)驗，剛剛加入企業(yè)的我基本是跟隨著財務會計后統(tǒng)計核對企業(yè)賬目，重復操作企業(yè)財務會計的工作，由生疏到慢慢掌握。

第三，企業(yè)人員有限，財務會計通常需兼負接聽電話訂單職責，實習期間我通過一次次的電話交流，慢慢掌握語言溝通的技巧。

第四，在對企業(yè)工作流程熟知后，除了會計核算外，我的工作增加了對每天加熱管的進出量的核算登記，記載每天生產(chǎn)的產(chǎn)品總量和銷售量。

第五，總結(jié)實習經(jīng)過，并完成實習手冊、實習報告。

3、實習主要內(nèi)容

第一周，初到工廠內(nèi)，我初步了解了下各單位部門的位置，心中好奇與緊張各占一半，雖然當初做決定時信心很充足，但實際踏入工作地點時還是有點緊張，因為實習不僅包括工作部分，還有與人相處融洽問題，還好第一周的工作相對輕松，同事之間相處還算可以。

第二周算是正式實習的一周了，跟學習不太相同，有點累，忙著跟在財務會計后面盤點鋼管與氧化鎂粉存貨量，估計預算進貨數(shù)量，計算核對實際數(shù)據(jù)時心中難免有點緊張，每次都得反復計算幾次防止誤差，理論與實際接觸時并沒有想象中的那么輕松。

隨后的日子基本是負責接聽企業(yè)的電話訂單與核算登記每天產(chǎn)品的入庫量與銷售量，每一天生產(chǎn)的產(chǎn)品類型與數(shù)目都會因客戶需求而不同，核算登記后方便年末的數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

實習期間不定期會有客戶需要對自身賬單進行核算統(tǒng)計，企業(yè)也會時不時收到客戶退回的問題產(chǎn)品，在對賬目核算時需登記這類產(chǎn)品的問題與數(shù)量，統(tǒng)計累積賬單時避免不了賬單出入差距，有問題出現(xiàn)時需要逐個核對直至找出問題所在。

企業(yè)實習期間，從當初的跟隨財務會計后工作到自己獨自一人去操作，花了近20天，除了需要對各部門的熟悉外還得熟知企業(yè)的產(chǎn)品，實習工作需要的精準度相比學習更為要求嚴格，好在企業(yè)的財務會計足夠耐心教導，不厭其煩地回答我的問題。

年末結(jié)賬時的印象頗為深刻，客戶相當多，分布在全國各地的客戶都回來了，統(tǒng)計工作相當沉重，所以企業(yè)在提前一個月時基本就開始了對客戶累積賬單的統(tǒng)計盤查，雖然準備相當充分，但真正到了年尾時分整個會計室有時還是會亂成一團，“未來永遠無法預測，我們需要做到的是努力做到最好和保持冷靜沉著”這句是企業(yè)的財務會計跟我說的，也許是經(jīng)歷的事多了，我在實習的最后那幾天從未看到他慌張錯亂過，永遠是冷靜應對每一位客戶，因為每個客戶都會有自己不同的脾性，慌亂只會令自己迷失方向。

4、實習的主要收獲和體會

畢業(yè)實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎，實習真的是一種經(jīng)歷，只有親身經(jīng)歷才知其中滋味。在整個實習過程中，我的感觸頗多。知識對于我們每個人來說都是至關重要的。知識的匱乏會使我們在工作中寸步難行。反之，知識的充裕會使我們在工作中順風順水，順理成章。對于我這些即將走出校門的新一代大學生來說，知識的學習沒有到盡頭，要不斷的用知識武裝自己。

在這次八周的實習中，我最大的收獲是懂得了如何沉著面對意外事件的發(fā)生，記得有一次在收到客戶退回來的產(chǎn)品中數(shù)量與問題都與客戶在電話中描述的不盡相同，與客戶的電話交流也不是很融洽，書本中的爭論分析應用到實際時，我感覺到的是詞乏，不太清楚如何處理，前幾個電話都是我接聽的，并沒有能夠解決問題的我不免有點慌張，最后問題的解決是在企業(yè)的財務會計和總經(jīng)理與客戶的幾次溝通中解決的，突然發(fā)現(xiàn)人生閱歷真的很重要，見過的人與事多了，肚子里處理人事關系的點子也便多了，這些都是在書本中學習不到的。

實習期間，讓我懂得的還有加熱材料在南北方的需求差異與行業(yè)差異，提起加熱材料，許多人都不太熟悉，但提及吹風機、電飯煲、電水壺等，大家都是非常熟悉的，因為氣候不同，南方的加熱材料需求遠低于北方城市，其中日常家庭的需求量影響很大，工廠需求差距不是很大，所以客戶源方面，北方客戶相比多很多;行業(yè)方面，加熱材料隨著餐飲與酒店行業(yè)的起落而起落，就東莞掃黃事件對餐飲酒店行業(yè)的影響也擴及到了加熱材料工廠。

在本次實習期間，通過實際工作，我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不少問題，主要有：一是自己的動手能力還有待進一步的提高，不能很熟練地把所學知識用于實踐，雖然獨立完成工作的能力有所提高但還有所欠缺;二是發(fā)現(xiàn)工作中的情況與所學知識沖突時，有點感覺手足無措，應變能力還有待提高;三是自己的溝通能力還有待進一步提高。企業(yè)的經(jīng)營管理并非一朝一夕，人脈關系相當重要，客戶與員工對于企業(yè)的經(jīng)營至關重要，在實習期間深有體會，對于當前招工難的現(xiàn)狀，許多企業(yè)都在努力提高員工的福利，良好的工作氛圍能夠吸引員工的長時間停留，而我實習的企業(yè)中主管與下屬員工間關系融洽，員工樂意也主動做到最好。

總之，本次實習還是成功的，較好完成了實習的目標，達到了實習的目的，比較好地完成了實習任務，達到了產(chǎn)學研相結(jié)合的目的，是一次比較成功的實習。

三個星期的金工實習結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累，但是可以學到很多書本上沒有的東西，畢竟平時學的都是理論課，也許大家都是理論高手，但真正用理論指導實踐的時候，就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單，而理論也沒有真正的掌握，所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣，在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，第一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標卡尺來精確度量，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最后接觸機床，將編好的程序輸入數(shù)控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說，數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下，我們了解了打孔，套螺旋，裝配等做法。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的，但實際過程卻大相徑庭?？偟恼f過程是辛苦的，但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水，我終于換來了一個精致的五角星，看著檫得發(fā)亮的五角星，一天的疲勞一掃而光。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。

鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實習焊接，按照老師的考試準則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護衣、皮手套，戴好眼罩;然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上，我們開始鑄造，鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法，這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造，其中砂型鑄造有手工造型和機器造型，我們學習操作的是手工造型，重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型，我們跟著老師的步驟一步一步做，做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為砂很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。

最后一次是銑工，銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。晚上，我們又見識了數(shù)控技術，數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了數(shù)控技術所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!這也讓我打心眼里想，這么先進的設備，這么優(yōu)越的學習條件，我一定要更充分地利用好這一切，為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。 “痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了，它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”

在鑄造的實習時是以前個車間實習最為有意義的實習，因為學到得東西也是豐富的，雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產(chǎn)品，但是在沒進鑄造車間前，盡管查閱一些資料，但是還是具體不知道如何進行鑄造，而且一般會出現(xiàn)什么問題呢?

到了實習現(xiàn)場后，我自己先轉(zhuǎn)了一圈，然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍，就是這個工藝流程，在確定工藝流程后我就按工藝流程一個一個去看生產(chǎn)。

首先觀看了制備型砂的操作，并查看了制備型砂的書面標準和相關的要求，制備型砂主要是要把握好石英砂，固化劑，樹脂之間的比例要求，一般而言按比例進行就好，在攪砂機里進行攪拌，達到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯，一般制作砂芯溫度較高，一般都要達到270攝氏度左右，時間主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般時間較長，這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量，在砂芯制作好后其實有一個處理就是要對砂芯烘干，這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注，在觀看澆注的時候我很激動，主要是看到熔融的銅水，時不時加入一些銅錠和鋅合金錠塊，當然這兩者之間的加入是由有個比例的，不能過大或太小，師傅在選好合適的模具，然后將相配的砂芯放入模具中，然后合模，將熔融的金屬澆入模具中，然后打開模具取出鑄件，觀看有沒有不良缺陷，當然這只是一個初步的檢查，如果不良過于明顯就報告給品管或車間技術人員。然后依次將后面的程序都一一學完，自己遇到的問題先自己想想，然后再有不明白就問問師傅。

這是個愉快的實習，實習環(huán)境雖然比較熱，但是最近幾天天氣很涼快，這也是給我的一個驚喜，當然能接觸自己沒接觸過的領域，很讓人好奇和知足，整個過程中 師傅和品管給了我很大的幫助，希望他們工作順利。

鑄造公司技術員個人事跡三

此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。 在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產(chǎn)車間每個人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2.女性工人不能披頭發(fā)，進入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3.在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4.工作期間，不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5.不吸煙，不亂操作車間的生產(chǎn)設備。6.愛護生產(chǎn)設備以外還要安全生產(chǎn)。7.在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才正式進入鑄造生產(chǎn)的實習當中。

我在鑄造生產(chǎn)的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工.在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的

把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量?？梢愿倪M鑄件的結(jié)構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體.慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內(nèi)，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經(jīng)過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

鑄造公司技術員個人事跡四

__年x月x日

二 實習公司

銀峰鑄造(蕪湖)有限公司

三 實習公司基本情況簡介

銀峰鑄造蕪湖有限公司是西班牙銀峰集團(infun group)在華獨資公司。銀峰鑄造(蕪湖)有限公司，該公司在20__年正式開工投產(chǎn)，是銀峰集團在華獨資企業(yè)。公司位于安徽新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地150000平方米，項目總投資1億美元，總生產(chǎn)能力超過9萬噸/年。在生產(chǎn)裝備和工藝技術水平上，已引進目前世界上最新、最先進的自動化鑄造生產(chǎn)線和工藝檢測技術，實現(xiàn)高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保的“綠色鑄造”之路。主要產(chǎn)品是汽車零部件，重量在1-100千克之間。有灰鐵、球墨鑄鐵、特殊鑄造(硅墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、耐蝕高鎳鑄鐵等)和其他材料的零件，總生產(chǎn)能力超過30萬噸/年。

四 實習內(nèi)容

(1)入廠前安全教育 首先，參觀前領導都給我們開了一個會議，主要是一些安全教育和公司的當前情況。 如走安全通道;不隨便動開關;注意警示標志及來回車輛，例如經(jīng)常在車間里行駛的叉車; 按照老師講的路線和區(qū)域行走、注意判斷周圍環(huán)境變化，互相提示。以及場內(nèi)員工的安全生產(chǎn)及操作規(guī)范。

(2)入廠參觀

在領導的帶領下我們首先參觀造型線，造型機是用于制造砂型的鑄造設備。它的主要功能是：填砂，將松散的型砂填入砂箱中;緊實型砂，通過震實、壓實、震壓、射壓等不同方法使砂箱中松散的型砂緊實，使砂型在搬運和澆注等過程中具有必要的強度;起模，利用不同機構將模樣從緊實后的砂型中取出。公司的造型機是德國西門子的一個全自動機器，自動化程度非常高，生產(chǎn)過程中的故障全部在電腦顯示屏上顯示，造型線總共又2245個探測器，每當出現(xiàn)故障時，故障原因都會在電腦頻幕上顯示。造型線上有一個試砂實驗室，負責測試型砂的強度 透氣性 流動性 濕度 硬度 韌性 耐火性 等物理參數(shù)，公司規(guī)定一個小時取樣六次，每小時做六次實驗，每一次都要記錄下來，因為型砂的物理參數(shù)直接影響鑄造的質(zhì)量，比如濕度太低型砂容易從砂型中拖落，影響鑄件質(zhì)量。

然后領導帶我們參觀了澆注過程，生產(chǎn)中，澆注時應遵循高溫出爐，低溫澆注的原則。因為提高金屬液的出爐溫度有利于夾雜物的徹底熔化、熔渣上浮，便于清渣和除氣，減少鑄件的夾渣和氣孔缺陷;采用較低的澆注溫度，則有利于降低金屬液中的氣體溶解度、液態(tài)收縮量和高溫金屬液對型腔表面的烘烤，避免產(chǎn)生氣孔、粘砂和縮孔等缺陷。因此，在保證充滿鑄型型腔的前提下，盡量采用較低的澆注溫度首先，參觀了澆鑄如何煉鐵水，先在澆煲中最底下加入稀土鎂硅鐵合金和孕育劑，接著加入碎鐵塊，當電爐中的鐵水達到規(guī)定溫度時，倒入澆煲中，同時在澆煲中伴隨著反應的發(fā)生，當澆煲倒?jié)M之后，在澆煲最上面加入除渣劑，把表面的渣滓弄出來，然后倒出一小勺鐵水檢測，待檢測通過時，開始澆鑄。

然后開始澆注，注意觀察，防止跑火，當澆煲中的鐵水快倒完時，澆注一個試塊，做成試棒，做拉伸試驗。在澆注的同時還給我們講解了如何放置型芯，通過現(xiàn)場的指導，使我們對鑄造有了深入的了解。澆注過后，領導帶我們參觀了后道處理，包括了切邊，打磨，質(zhì)檢。產(chǎn)品質(zhì)檢，首先領導講解一下質(zhì)檢的幾大要求，一是外觀尺寸檢驗通過尺寸線檢驗;二是材質(zhì)檢驗，通過金相實驗和光譜分析;根據(jù)物質(zhì)的光譜來鑒別物質(zhì)及確定它的化學組成和相對含量的方法叫光譜分析，通過光譜分析可以測試材料的成分比例三是鑄件內(nèi)部檢驗，通過初檢和終檢來完成。還可以通過化學成分檢驗成分缺陷，超聲波檢驗內(nèi)部缺陷。

超聲波探傷是應用超聲能透入金屬資料的深處，并由一截面進入另一截面時，在界面邊緣發(fā)作反射的特點來反省零件缺陷的一種辦法，當超聲波束自零件外表由探頭通至金屬內(nèi)部，碰到缺陷與零件底面時就辨別發(fā)作反射波來，在熒光屏上構成脈沖波形，依據(jù)這些脈沖波形來判別缺陷地位和巨細。通過超聲波探傷我們可以探測出鑄件內(nèi)部的缺陷，而且是內(nèi)部看不到的缺陷，這在實際中是非常重要的，因為一個微小缺陷可以導致零件失效。領導帶領我們到現(xiàn)場一一講解。

三 實習體會

雖然這次實習時期不長，但是通過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。

首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。 我知道工作是一項熱情的事業(yè)，并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與 人交往的技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。

利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。 任何理論和知識只有與實習相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產(chǎn)中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

鑄造公司技術員個人事跡五

在鑄造的實習時是以前個車間實習最為有意義的實習，因為學到得東西也是豐富的，雖然產(chǎn)品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產(chǎn)品，但是在沒進鑄造車間前，盡管查閱一些資料，但是還是具體不知道如何進行鑄造，而且一般會出現(xiàn)什么問題呢?

到了實習現(xiàn)場后，我自己先轉(zhuǎn)了一圈，然后初步把鑄造的工藝流程整理了一遍，就是(備制型砂——射砂造型——澆注(中間有首件檢查)——漏砂——切割——拋丸——整品檢驗)這個工藝流程，在確定工藝流程后我就按工藝流程一個一個去看生產(chǎn)。

首先觀看了制備型砂的操作，并查看了制備型砂的書面標準和相關的要求，制備型砂主要是要把握好石英砂，固化劑，樹脂之間的比例要求，一般而言按比例進行就好，在攪砂機里進行攪拌，達到型砂之間均勻。然后再去觀看制作砂芯，一般制作砂芯溫度較高，一般都要達到270攝氏度左右，時間主要看制作砂芯的大小，如果是大件一般時間較長，這樣保證砂芯的中心也有惡化弄好的質(zhì)量，在砂芯制作好后其實有一個處理就是要對砂芯烘干，這樣減少砂芯中含的水分和氣體。再去觀看澆注，在觀看澆注的時候我很激動，主要是看到熔融的銅水，時不時加入一些銅錠和鋅合金錠塊，當然這兩者之間的加入是由有個比例的，不能過大或太小，師傅在選好合適的模具，然后將相配的砂芯放入模具中，然后合模，將熔融的金屬澆入模具中，然后打開模具取出鑄件，觀看有沒有不良缺陷，當然這只是一個初步的檢查，如果不良過于明顯就報告給品管或車間技術人員。然后依次將后面的程序都一一學完，自己遇到的問題先自己想想，然后再有不明白就問問師傅。

這是個愉快的實習，實習環(huán)境雖然比較熱，但是最近幾天天氣很涼快，這也是給我的一個驚喜，當然能接觸自己沒接觸過的領域，很讓人好奇和知足，整個過程中 師傅和品管給了我很大的幫助，希望他們工作順利。

此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。 在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產(chǎn)車間每個人必須遵守的規(guī)章制度：

1、在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間。

2、女性工人不能披頭發(fā)，進入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。

3、在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子。

4、工作期間，不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。

5、不吸煙，不亂操作車間的生產(chǎn)設備。

6、愛護生產(chǎn)設備以外還要安全生產(chǎn)。

7、在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才正式進入鑄造生產(chǎn)的實習當中。

我在鑄造生產(chǎn)的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這樂譜鞴ひ蘸螅畛瀆蛻埃俳瀉娓傘t步譴σ殘枰訃庸、在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的'工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。

做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量。可以改進鑄件的結(jié)構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體、慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內(nèi)，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經(jīng)過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。

相機在實習中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間、鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字：臟和熱?？梢哉f這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)。盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分?？梢?，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結(jié)起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來!

此次我們實習的是鑄造工藝實習，在實習的過程中，我鑄造的零件是連接盤，連接盤的選用材料為ht200，采用簡單的砂型鑄造，還有采用砂型鑄造中的整體模造型法，因為這種造型不會錯箱，比較簡單。在鑄造的同時，應該注意安全，這是常識同時也是生產(chǎn)的前提。鑄造生產(chǎn)是一種危險性很高的生產(chǎn)，但如果把安全的問題牢記在心上并且做好，鑄造的生產(chǎn)才能順利進行，實習就能順利的進行。在生產(chǎn)車間每個人必須遵守的規(guī)章制度;(1)在鑄造的車間，不能穿拖鞋，高跟鞋，涼鞋進入車間2、女性工人不能披頭發(fā)，進入生產(chǎn)車間必須扎好頭發(fā)，戴好帽子。3、在車間的生產(chǎn)中要統(tǒng)一穿好車間的制服，要扣好扣子4、工作期間，不能在生產(chǎn)車間打鬧、追逐、擾亂車間的正常工作。5、不吸煙，不亂操作車間的生產(chǎn)設備。6、愛護生產(chǎn)設備以外還要安全生產(chǎn)。7、在鑄造車間實習的時候，要聽從指揮，不擅自主張。我們學習過安全的生產(chǎn)規(guī)則后，才正式進入鑄造生產(chǎn)的實習當中。

我在鑄造生產(chǎn)的時候，我考慮了材料及設備的特性。在造的方面，要注意很多的問題，有著眾多的細節(jié)問題要注意，比如;鑄造時的冒口和鑄造型的結(jié)構是否合理，澆注時的溫度和澆注的速度的控制如何，還有鑄件的收縮率等。我考慮有些因素的限制，自己就更加細心的去對待鑄造工藝品，首先采用木制的模型，用木刀加工一個與鑄造件一模一樣的木件模型，在制作木模的同時必須考慮此鑄件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此鑄件的特性，它是連接盤，要留加工余量。我確定了這一點之后，我在制作木模的時候，略微地加大一下工件表面，在進行孔的測量，并且對鑄造通孔進行制造型芯，造型芯必須先造型芯盒，先把孔的尺寸確定后進行制造型芯盒，完成這道制作工藝后，填充滿型砂，再進行烘干。圓角處也需要細加工。在木模的細加工時也要考慮對孔和圓角進行加工余量。

完成此道工序后，進行選砂型，首先考慮砂型的耐火度和退讓性，如果耐火度不夠的話，此時型箱內(nèi)會發(fā)生熔化或者是發(fā)生巨大的形變，影響鑄件的質(zhì)量和形狀。型砂要具有一定的退讓性。因為鑄件在凝固和隨后的冷卻過程中將伴隨體積的收縮。為了不使鑄件產(chǎn)生內(nèi)應力、變形和裂紋，要求鑄型在高溫下喪失部分的強度。當鑄件發(fā)生變形時能合理的退讓和變形。型砂還要有良好的工藝性能，在造型時不粘模，具有良好的流動性和可塑性，使鑄造有清晰的輪廓，一般的材料的型砂都是用粘結(jié)劑、附加油、舊砂和水，將這些物質(zhì)均勻的攪在一起，攪拌均勻后倒入一部分道型砂，再放入已經(jīng)制好的木模和型芯，還有澆注系統(tǒng)，連接盤有相等的孔距，放入和去除木模時要注意孔距是否相等。做好這道工序后在把另外一部分型砂倒入箱體中，把木模埋沒，在用木板輕輕的把箱體的型砂壓一壓，目的是為了型砂與木模表面不留縫隙，同時也能減小型砂之間的空隙，也能改變鑄件表面的粗糙程度。完成留這道工序后，用小鐵桿在型砂上表面，從上往下扎幾個小通氣孔。通氣孔很重要，在金屬的內(nèi)部和表面處于現(xiàn)光滑孔眼，形狀不規(guī)則，顏色也不相同。主要有降低金屬熔煉時的吸氣量，減少砂型在澆注時的發(fā)氣量?？梢愿倪M鑄件的結(jié)構，提高砂型和型芯的透氣性，使型腔內(nèi)的氣體能順利的排出來。

在完成上述的這些工序后，卸下澆注系統(tǒng)。我把箱體一起放入烘干爐中進行烘干，一定時間后，取出烘干的箱體，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱體留下的雜碎，清理完后向箱體內(nèi)涂上一層油，再檢查有無遺漏。裝上澆注系統(tǒng)，檢查完后穿上防護手套，端出已溶好ht200的液體。慢慢的倒入澆注系統(tǒng)，倒入的速度不可以太快，太快會造成沖砂，也不能太慢，因為太慢很容易產(chǎn)生冷隔。當澆注系統(tǒng)口的鐵水不會往下流時，已說明內(nèi)腔已經(jīng)充滿。待一段時間后取下澆注系統(tǒng)，放入工具房內(nèi)，鐵水凝固需要很長待一段時間，在這段時間可以清理工作場地，把剛才用的木模、鐵桿、等工具放置好。經(jīng)過一定的時間可以測量一下鑄件的溫度。待鑄件冷卻后取出鑄件，檢查鑄件是否合格，再把型箱放置好，把鑄件拿去加工，經(jīng)過這么多的鑄造工序，終于把連接盤鑄造成功。

經(jīng)過這一段時間的鑄造實習，我對車間的鑄造有了大致的了解，同時今后也為我的學習和工作打下流堅實的基礎，在此次的實習我也還有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把學習工作的態(tài)度端正，細心工作。

本人在鑄造車間經(jīng)過這段時間的實習，我對自己的工作態(tài)度滿意，實習也受到好評。工作時我們都很遵守規(guī)矩，沒有發(fā)生安全事故，產(chǎn)長對我們的表現(xiàn)加以表揚。我認識到不管學習還是生活上都要認真對待每一件事。在此，為我今后的學習工作中奠定流堅實的基礎。

鑄造公司技術員個人事跡六

時不我待，轉(zhuǎn)眼參加工作已經(jīng)半年了回首這半年的時間，我從一名初出茅廬的學生成長為一名合格的鑄造工程師，我由衷的感謝單位領導的信任與培養(yǎng)，總結(jié)這半年的工作我有以下心得：

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1.剛參加工作就接觸到以前從未曾接觸過的消失模生產(chǎn)工藝，當時對我來說可以算是很大的挑戰(zhàn)，我生怕辜負了領導的器中和細心栽培，所以我決定在最短的時間內(nèi)讓自己迅速成長起來，上班時我就深入現(xiàn)場，認真觀察生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)，詢問一些消失模鑄造的基本常識，不懂就問。閱覽這幾年公司積累下來的技術資料，下班后也不能懈怠，上網(wǎng)查資料，購買專業(yè)書籍，向一些鑄造行業(yè)的老前輩請教學習，經(jīng)過半年的學習，我終于熟練和掌握了鑄造各個環(huán)節(jié)，鑄造原理及基本理論，能獨立自主的完成一些新品的試制研發(fā)。

2.企業(yè)的目的就是盈利，而盈利就要一方面提高勞動效率另一方面提高產(chǎn)品質(zhì)量，所以在工作中我學會了勤動腦，怎樣設計工裝、檢具提高工人操作效率，怎樣控制過程嚴把質(zhì)量關好把合格的產(chǎn)品交到用戶的手中，怎樣提高工藝出品率減少材料的損耗，所以在工作中不僅提高了生產(chǎn)利潤，也使自己的業(yè)務水平得到明顯的提升。

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1.雖然對鑄造有了一定的經(jīng)驗積累，但畢竟不是鑄造科班出身，說到底還是缺乏更深層次的理論依據(jù)，這勢必然會成為阻礙自己前進的絆腳石，所以還必須不斷學習，深造。

2.在工作中經(jīng)常忽視一些小的細節(jié)，經(jīng)常是事倍功半，得不到預想的結(jié)果。我會在以后工作學習中時刻提醒自己“細節(jié)決定成敗”，改掉這個不好的習慣。

雖然取得了一些進步但我不會驕傲，雖然還存在一些不足同樣我也不會氣餒，我會在不斷的總結(jié)中前進、成長，將自己所學知識和公司的具體環(huán)境相結(jié)合，利用自己接受能力強的優(yōu)勢努力學習業(yè)務知識和先進技術，爭取為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

以上就是出國留學網(wǎng)小編給各位朋友帶來的鑄造工程師上半年工作總結(jié)范文是怎樣的?閱讀完上文之后，相信您也能寫出精彩的工作總結(jié)!

鑄造公司技術員個人事跡七

日月如梭，踏入xx已經(jīng)一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。在各位領導、同事的幫助下，我也越發(fā)感覺到作為一名xx鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態(tài)度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規(guī)范自己的工作?，F(xiàn)總結(jié)如下。

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在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業(yè)長，區(qū)域作業(yè)長，協(xié)助車間主任管理和監(jiān)督車間的工序質(zhì)量工作，為車間的工序質(zhì)量穩(wěn)定獻計獻策，并努力做好鑄造二車間的作業(yè)成本工作，為鑄鐵分廠作業(yè)成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產(chǎn)，協(xié)助澆注指揮的日常工作。

由于澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)都要掌握，熟知，還要對熔煉車間，熱處理車間的工作有一定程度的了解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產(chǎn)中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象里，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由于立式離心澆注指揮不同于其他崗位，他的工作時間不穩(wěn)定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結(jié)合作的團隊也為車間和分廠創(chuàng)造了巨大的價值。

在工作中，有機會去跟著生產(chǎn)技術科和技術中心的師傅們?nèi)ネɑ撹F公司處理質(zhì)量異議，了解處理這類事情的基本方法，在使用現(xiàn)場了解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發(fā)，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業(yè)的理論知識，豐富的經(jīng)驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。

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負責監(jiān)督車間生產(chǎn)中的工序質(zhì)量狀況，監(jiān)督工序質(zhì)量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經(jīng)驗不是那么豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態(tài)向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助負責車間的作業(yè)成本工作，通過分廠的作業(yè)成本工作使我將立式離心生產(chǎn)的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產(chǎn)單支軋輥生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物料消耗，成本價格有了新的認識。

重點學習車間管理中的各種規(guī)章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的了解，對內(nèi)部事務有了更深的認識。

通過這一年的工作情況，通過自己的認識，我也對鑄造二車間的生產(chǎn)前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。

鑄造公司技術員個人事跡八

感謝鑄造廠領導前來檢查指導工作，現(xiàn)場辦公解決問題，下面根據(jù)相關要求，將我單位一年來的生產(chǎn)經(jīng)營工作情況作簡要總結(jié)。

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由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下，對零配件的需求降低，使xx地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷售收入下降。

面對鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發(fā)了xx的挖掘機配件，xx的不銹鋼鑄件等，形成了xxxx萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產(chǎn)，嚴格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面。

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安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩(wěn)定。整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務費用等方面。產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。

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近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。預計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。

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從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本，導致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉(zhuǎn)緊張等原因，特申請：返還已交納的折舊費、退回已交的貸款利息及今后每月不再提取貸款利息。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優(yōu)惠。由于資金不足的原因，機加工車間主要設備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。

總之，為實現(xiàn)預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經(jīng)營指標。

鑄造公司技術員個人事跡九

剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在董事長的正確決策下，高爐車間、燒結(jié)車間相繼投產(chǎn)后，我們先后戰(zhàn)勝了一系列困難，現(xiàn)對一年來的工作總結(jié)如下。

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由于投入成本高、技術不過關，產(chǎn)出少，一直虧損，加上鋼鐵整體行業(yè)不景氣，大部分煉鐵廠停產(chǎn)、減產(chǎn)，我們鑄造廠也被迫停下來進行檢修。xx上任后，建議走冶煉鋼鐵的路子，被公司領導采納后第二次開爐生產(chǎn)，我們利用氧化皮、鋼渣粉、鋁渣粉等便宜的原材料進行生產(chǎn)，產(chǎn)銷對路，實現(xiàn)扭虧為盈。

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在公司總部的大力支持下，從總部調(diào)來大批管理人員和工人支援，加上我們鑄造廠自身反思調(diào)整，通過爐前工、鑄鐵機工工資調(diào)整，更換鐵模，加強了噴漿管理，實行了小指標競賽，扭轉(zhuǎn)了被動局面。

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燒結(jié)車間自收回承包權以來，設備管理沒有得到很好的完善，在xx的親自幫助下，建立車間點檢員，制定了設備項目修理工時定額，完善監(jiān)督辦法，加強了車間班組班前會設備保養(yǎng)、潤滑教育，使設備管理工作上了一個臺階，使原來的被動檢修變成了有目的的計劃檢修，設備停機率也比原來有了好的提高。燒結(jié)車間生產(chǎn)的燒結(jié)有了結(jié)余，高爐車間設備維護管理也比以前有了進步。

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我們鑄造廠由于是新建單位，管理人員的經(jīng)驗不足，為使大家盡快適應自身工作崗位，提升管理水平，鑄造廠先后四次派員赴xx進行參觀學習，先后對燒結(jié)上料系統(tǒng)、皮帶管理系統(tǒng)、鋪底料管理、高爐鑄鐵冷卻系統(tǒng)、量化考核管理等一系列先進做法進行學習，并結(jié)合自己鑄造廠實際，有針對性的進行改進和完善。鑄造廠結(jié)合xx量化做法，針對鑄造廠實際，制定了符合企業(yè)實際的量化考核辦法，有利地推動了鑄造廠管理水平上一個臺階、上一個檔次。

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公司領導決心培養(yǎng)自己的技術管理隊伍。為了企業(yè)發(fā)展，我們鑄造廠還不拘一格選拔人才，我們大膽啟用新員工，讓其干生產(chǎn)調(diào)度，目前，員工成績突出、工作扎實。我們有成績也有不足，主要不足之處有兩點：一是高爐車間爐子不順利，時好時壞，還沒有找到一條合適的爐子操作制度；二是焦炭供應質(zhì)量差，在爐內(nèi)起不到骨架作用，透氣性差，造成爐況不順。我們鑄造廠將在公司的領導下，進一步團結(jié)一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。

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我們鑄造廠出臺了鑄造廠量化考核試行辦法，通過了試運行，完善好考核競爭機制，規(guī)范好現(xiàn)有工作，使之有計劃、有針對性、有效果的發(fā)展，讓班組長、值班工長、車間主任等管理人員管理水平、管理素質(zhì)逐步提升。計劃對鑄造廠機修車間、設備科進行合并，組建機電設備科，減少工作扯皮環(huán)節(jié)，提高工作效率，把全廠設備管理向深處、細處有效推進。

我們鑄造廠專門對下發(fā)規(guī)章制度中的經(jīng)濟處罰規(guī)定進行討論、修訂和完善。修訂后，鑄造廠經(jīng)濟處罰管理規(guī)定匯編，匯編的出臺下發(fā)，減少了領導者處罰的隨意性，規(guī)范了各級管理人員的處罰行為，按匯編規(guī)定的辦，按制度上寫的處理。我們鑄造廠將開展專項教育活動，讓每一位員工都清楚匯編的規(guī)定，都注意規(guī)范不良行為，積極開展好團結(jié)互助思想教育，處理好上下級同事關系，營造良好的企業(yè)發(fā)展氛圍，建立好制度下的和諧工廠。

充分調(diào)動員工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠的工作重點。我們將繼續(xù)貫徹多獎少罰的原則，樹立正氣、正勁，唱響發(fā)展主旋律，同時抓好內(nèi)部人才的培養(yǎng)和急缺人才的招聘工作，努力打造一支精兵強將隊伍。積極抓好班組建設，創(chuàng)建優(yōu)秀班組、文明班組、安全生產(chǎn)班組，同公司總部一起在鑄造廠上下樹立起企業(yè)新的風貌。

新的一年，新的希望，我們鑄造廠在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎上，我們一定會走得更穩(wěn)、更好。我們相信，一定會再創(chuàng)佳績，回報公司，奉獻社會。