總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
快遞公司工作總結篇一
x年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自我在物流管理方面的潛力也得到了鍛煉與提高。
物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結構模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部務必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。x年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質量的直接表現(xiàn)。在x年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結。x年我部門的配送準時到達率x%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率x%、回單完備率x%,貨物損失率為x。退貨時間的及時性也比x年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章。
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題。
1、x年年各倉庫庫存超多增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、x年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的狀況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,此刻倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從x月份開始,每月寶供務必做庫存分析。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在x年,經(jīng)常與總部及x物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務。配送信息,x物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我那里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送狀況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準確性是根本,因此要求x物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。
新的一年,我部門的工作目標如下:
目標1:出入庫準確率到達x%,控制積壓庫存,加快資金周轉。
目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本。
目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作資料。良好地控制庫存的持續(xù)水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關系到公司銷售利潤的增長點,采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作資料:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱構成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務。
快遞公司工作總結篇二
轉眼間,20xx年已經(jīng)過完,隨著改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,我將通過快遞員第x季度工作總結來向大家匯報下我的工作:
在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。
工作中還是會有很多的不足:
1.工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。
2.理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4.個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
5.工作的主觀能動性還需要進一步提高。
在今后的工作中,我將在物流領導的正確領導下,繼續(xù)以人為本;牢記的宗旨,突出重點,狠抓落實。
快遞公司工作總結篇三
自____年________入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名________市封發(fā)人員。隨著改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:
一、服從
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的____年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
快遞公司工作總結篇四
辭舊迎新,xxxx年又到了年終歲尾,20xx年對xxxx快遞來講注定是不平凡的一年,回顧今年的工作,xxxx分撥在公司領導的正確指引下,分撥全體員工的勤奮努力下,兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下,很好的完成了年初指定的各項指標,特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉運任務。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展,業(yè)務量蒸蒸日上。為xxxx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。
今年主要進行的工作部署:
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領導人的預料之中。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓很關鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關,安全驗視等一系列專項會議,使得作質量穩(wěn)步提升,特別是9月份包倉政策,使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排組織全員學習,特別是掃描員分地區(qū)專項培訓,明確職責,熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀、特別注意辨別xxxx與xxxx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分,白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分,注意林甸與樺甸的區(qū)分,四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分,遼源與河源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
20xx年總體完成工作量xx票,與去年相比翻了xx倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例20xx年7月份作量xx票,20xx年同比增長xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長xx%。自xxxx年5月份開始以來,業(yè)務量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加。
省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營,通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運作規(guī)定,已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至,到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪,今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xxxx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展,市場占有率提高起了關鍵作用。
支線班車到達時間優(yōu)化,干線班車時間管控,使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車,趕上沈陽分撥5:00沈盤維淮干線班車,實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至,蘇北地區(qū)今發(fā)后至。
根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新,是的場地煥然一新,公司快件作細則,作管理規(guī)定,建包作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓,讓大家本著求真務實的態(tài)度,標準高效完成工作任務。總部要求的指令,我堅定不移的貫徹好執(zhí)行,把工作落到實處,逐步分析問題出現(xiàn)的原因,對員工做好培訓、引導,嚴要求、高標準,專人專事,做好上下站的交接,統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù),做好提發(fā)貨信息跟蹤,做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理,對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理,極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件,提高了快件中轉時效,使仲裁罰款越來越低。
快遞公司工作總結篇五
為了在新的一年里更好的揚長避短,克服之前工作中的不足,樹立良好的服務口碑,20xx年x部會所將致力于加強規(guī)范管理、協(xié)調(diào)溝通、落實執(zhí)行。以提高管理服務效能,營造和諧生活環(huán)境,配合營銷工作為中心計劃開展工作。
1、在現(xiàn)有工作手冊的基礎上,根據(jù)工作需要不斷完善工作手冊,落實執(zhí)行公司下發(fā)的iso質量管理體系文件,使每一位員工了解工作規(guī)程,達到規(guī)范自我、服務業(yè)戶的目的。
2、根據(jù)年度培訓計劃對員工進行定期的業(yè)務、技巧、服務意識等方面的培訓,通過不斷的強化學習,不斷提高會所員工水平,盡快帶領出一支業(yè)務過硬、服務意識強的員工隊伍。
3、對會所員工自身特點、專長、結合日常工作表現(xiàn),進行合理評估,合理安排崗位,明確發(fā)展方向和目標,對不稱職員工堅決撤換。
通過推出更貼心的`服務,展示物業(yè)服務水準,做到人人都是稱職的“形象銷售員”,令客戶對公司及樓盤增強信心。
1、根據(jù)銷售中心的裝修以及布局提出合理化建議,做好服務軟包裝。
2、服務禮儀不漏掉每一個需要注重的細節(jié)。
3、服務用語文明、禮貌,統(tǒng)一說詞,規(guī)范用語。
4、通過銷售中心以及樣板房的服務,展示后期物業(yè)服務的水準。重點在于提升物業(yè)公司的形象,發(fā)掘并展示公司服務的優(yōu)勢和亮點。
5、對物業(yè)的營銷推廣提供物業(yè)管理的賣點,充分介紹物業(yè)優(yōu)勢而又避免隨意許諾,對客戶提出的物業(yè)管理問題進行咨詢答疑。
積極參加與銷售中心開展的業(yè)主聯(lián)誼活動,集中了解業(yè)主反饋的信息,在銷售中心幫助下,在入住前開展業(yè)主需求調(diào)查,以求了解業(yè)主的年齡結構、文化層次、興趣愛好及各類服務需求,通過分析,確定管理服務標準及各項服務收費標準,使今后的物業(yè)管理服務更加貼近業(yè)主。
快遞公司工作總結篇六
自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的.不足:
認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識處處留心皆學問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
要善于總結,要善于在成功提高業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務。
快遞公司工作總結篇七
繁忙的一年又快過去了,回望xxxx年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的慢慢提升自身素質。也感謝尊敬的領導以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來的具體工作情況匯總如下。
1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。
通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。
盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據(jù)。
1.認認真真,做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務,盡量做到讓領導,客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴于律已,自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內(nèi)容無關的事情。
快遞公司工作總結篇八
繁忙的一年又快過去了,回望2019年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學習,不斷的慢慢提升自身素質。也感謝尊敬的領導以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。以下是由本站小編j.l為您整理推薦的《快遞2019年度個人工作總結》正文,歡迎參考閱讀。
一.存在的問題
1.訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二.通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
2.按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。
通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是:了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當,工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。
三.明年工作打算
盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、
明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律,各項工作都有章,有據(jù)。
1.認認真真,做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務,盡量做到讓領導,客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復印。認真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。
2.嚴于律已,自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領導匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律,不做與工作內(nèi)容無關的事情。
四.努力做好新的職能工作,對領導按排的工作,不折不扣的完成。
1.訂單下來一式四份(交期),每個部門一份,包裝明細要準確
2.色卡,交期向客戶確認追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進度計劃及相關要求出貨。
5.與客戶確認相關的出貨資料后,整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財務。
快遞公司工作總結篇九
20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領導下,堅持把發(fā)展作為第一要務,積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉變和業(yè)務結構調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全網(wǎng)運行質量,增強核心競爭能力,努力構建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革和服務等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松,堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入20xx.89萬元,同比增長22.28%。其中:速遞業(yè)務累計完成收入1564萬元,同比增長27.85%;物流業(yè)務累計完成收入493.89萬元,同比增長7.3%。
2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務累計完成收入1066.34萬元,同比增長47.06%;國際業(yè)務累計完成收入89.09萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入260.6萬元;電子商務累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題,有效地提升了ems的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標,大力提高網(wǎng)絡資源配置效率和管理效能,不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1、支撐保障能力不斷增強。
一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺、電動車40臺;
四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務量迅勐增長的情況下,主要時限和質量指標有了明顯提升。
2、科學管控水平有效提升。
一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制,嚴格履行用工審批程序,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。
二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控,啟動了預算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預算,強化資金的.集中管理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯增強,收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來,共清繳欠費274萬元,達到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制,加大接訪落實力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強內(nèi)控建設和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3、運營機制體制不斷理順。
一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業(yè)部和1個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。
二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法,并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵0.8元,每攬收一件按收入的10%給予獎勵,實行上不封頂?shù)恼摺Mㄟ^這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。
4、和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設,企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度,采取多種形式強化培訓。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度,積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金1.4萬元,受惠職工近25名。
進一步加強領導干部管理和領導班子建設,提高領導人員的綜合素質和履職能力,增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任。
快遞公司工作總結篇十
歲月如煙,xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責、xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:
1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的`工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關的狀況,便于及時糾正與完善相關的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉。
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關人員的工資結構,對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
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