做任何工作都應改有個計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇一
自從我國提出西部大開發(fā)以來,我省公路建設曰新月異,特別是高速公路以超常規(guī)速度發(fā)展,許多新建項目、改建工程、通縣公路等相繼建成通車,同時也形成了大量的內業(yè)資料即工程檔案。如何有序地管理好工程檔案既是工程本身的需要,也是檔案部門的要求。
工程項目建設中一般對內業(yè)資料不太重視。到工程完工后,即將交工驗收,才開始慌忙整理,有的施工單位甚至人也難以找到,給檔案整理帶來很大難度。主要原因一是整理資料是苦差事,沒有人愿意去干。二是工程到了收尾階段,大部分人員特別是技術人員又撤離到新的工作崗位。三是一般施工單位沒有專職檔案管理人員,內業(yè)資料分散于工程技術科、試驗室、合同管理等部門。工程后期人員繼續(xù)撤離后,有些施工單位留下的人員對資料不熟悉,加之有些資料簽字手續(xù)不完備,需要施工單位或監(jiān)理人員簽字,人員很難召來,拖延了資料整理時間。四是工程建設中不注重資料收集,為后期資料整理帶來巨大的工作量。
由于對內業(yè)資料不重視,造成一系列的不良后果。其一是拖延了工程交工時間。其二是耗費大量人力、物力、財務。其三是為項目檔案管理帶來較大難度。其四對工程質量檢測單位資料審查帶來難度。
鑒于上述原因,因此應在工程建設中加強檔案管理工作,做到工程完工短時間內將內業(yè)資料整理結束,為交工驗收做好準備。
交通部就工程檔案管理陸續(xù)下發(fā)了《公路工程竣工文件材料立卷歸檔管理辦法》、《公路工程竣工驗收辦法》、《交通部科學技術檔案分類編號辦法》和《科學技術檔案案卷構成的一般要求》四個綱領性文件,目前我省尚無統(tǒng)一的竣工文件編制辦法,各項目建設管理單位應根據交通部上述文件編制符合各項目管理模式的可操作性編制辦法。
一是細化建設單位、監(jiān)理單位、施工單位的資料整理范圍。二是細化組卷要求,特別是各種施工用表的排序,如何使質量評定表、試驗表格與工序檢查表有機結合應細化,具有可操作性。三是明確案卷的.格式和具體要求,便于施工技術人員操作。在實踐中我們發(fā)現只有綱領性文件是不行的,必須對竣工文件編制辦法細化,讓人一看就明白如何操作,避免由于理解不一造成資料整理的混亂,給內業(yè)資料管理工作帶來巨大的工作量。
由于施工企業(yè)來自全國各地,且工程施工中人員變動大,一個新項目可能又是一批新人,各地有各地的具體要求。從實踐來看,絕大部分人對檔案工作不太了解,有的工程技術人員甚至連施工工藝流程都不明白,整理出來的工程檔案千差萬別,無法交工。工程開工前,應對檔案管理人員及有關技術人員進行系統(tǒng)培訓,使他們掌握內業(yè)資料整理的標準和要求,思想上統(tǒng)一認識,避免資料整理返工和重復勞動。
由于資料整理瑣碎,不產生經濟效益,施工過程中現場又非常繁忙,施工人員絕大部分精力集中在工地,對資料整理一般都是被動應付。如果不認真進行督導檢查,到最后內業(yè)很有可能一塌糊涂,更有甚者大量的缺資料,所以內業(yè)資料應定期或不定期檢查評比,引起各方面重視,避免大量的工作堆積。必要時可采取強制措施與計量支付掛鉤,為搞好工作檔案管理提供保證。
公路工程檔案管理工作是工程項目管理的一項重要內容,認真抓好此項工作有利于促進工程管理工作,縮短交工驗收的期限,避免工作完工后牽制建設、施工單位大量的人力、物力,順利完成工程檔案的驗收和移交工作。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇二
充分利用工作的閑暇時間,認真學習《物資管理》,對工作中遇到不會不懂的業(yè)務,虛心向相關師傅們請教,有時也會上網查詢相關資料。在實際工作中不斷提高自己的業(yè)務水平,運用處物資管理考核辦法,嚴格規(guī)范操作自己的業(yè)務。
1、在工作上,要遵循科學完整的`材料管理制度,合理組織材料的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢,并進行有效的控制、監(jiān)督和考核,以保證順利實現材料使用過程的效益。
2、、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金周轉、節(jié)約資金的一個重要因素,是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時、準確。對于施工員提請的材料計劃以及需要批價的材料,及時報批,未經預算員及經營經理審批的材料計劃,堅決拒收,已免給項目部造成嚴重的經濟損失。
3、嚴格材料進場驗收制度。材料到場后,要按審批完的材料計劃,就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度,對呆滯積壓、質量低劣的材料不予驗收;無使用對象的特殊材料不予驗收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收;成件包裝物資要進行抽查,凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
4、做好進場入庫材料的保管工作,減少損失和浪費,防止流失。根據各類材料的特點,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。對砂、石等大宗材料的堆放場地要平整,松土要壓實,有條件的要搞硬化地面,鋼材按鋼號、品種、進場順序分別驗收堆放,做到先進先用,采取相應措施做好防滲、防潮、防腐、防火、防老化等工作。
5、現場嚴格限額領
料,堅持節(jié)約預扣、余料還庫,收發(fā)手續(xù)齊全,并記好單位工程臺帳,促進材料的節(jié)約和合理使用。舊料按使用價值劃分等級,回收利用。已無使用價值的殘舊模板、腳手架料、金屬配件等都進行回收處理,材料的包裝品也應及時回收處理。
6、加強周轉材料管理,提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。在保證施工生產的前提下,減少占用,加速周轉,延長壽命,防止損壞。露天存放做到夯實地面,下墊30cm以上,存放高度不超過2m,分類碼垛,堆放整齊,及時登帳,定期盤點。在運輸過程中,認真明確填寫材料交接單,盡量克服自身困難,做到車車押運,避免丟失。
長期以來從事材料管理工作,深感工作的繁忙、責任的重大。由于工作繁瑣,造成思想上的疲憊,因此,未能到現場深入了解各個工地現場周轉材料的供需情況,缺乏足夠的專業(yè)知識。在今后的工作中,我一定要更加努力學習,做到嘴勤、手勤、腿勤,增強自己的管理水平和業(yè)務素質,努力做一名合格的材料管理人員。五、今后的打算通過一年來的工作,雖然做出了一點成績,但在一些方面也存在著這樣或那樣的問題。在今后的工作中,努力克服缺點,彌補不足之處,加強專業(yè)知識的學習,提高自身素質,爭取把各項工作做得更好,與項目部共進步、共成長。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇三
企業(yè)領導要自始至終重視關心材料管理工作,對施工全過程加強管理,做到事前預測分析,事中檢查落實,事后評估總結,及時發(fā)現和解決可能出現的問題,減少和避免損失。
建立和完善材料人員的崗位責任制,明確責、權、利,充分調動他們的積極性和主觀能動性,對外打好交道,對內當好家。
包括材料的目標管理制度、材料的供應和使用制度及獎罰制度。以便組織材料的采購、加工、運輸、儲備、供應、回收和利廢,并進行有效的控制、監(jiān)督和考核,以保證順利實現承包任務和材料使用過程的效益。
施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金周轉、節(jié)約資金的一個重要因素。材料計劃可根據其內容和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節(jié)約計劃。工程項目開工前或開工后15天內必須拿出整個項目的材料用量計劃,并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時、準確。
由財務、倉庫及采購人員組織的審查小組,嚴格審查材料采購合同,對采購物資實行三對比的辦法,即比材料質量、比運距,堅持質量擇優(yōu)而選、價格擇廉而買、路途擇近而運的原則,增加材料管理的嚴肅性和透明度。采購人員必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場行情,掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單,并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規(guī)格認真審查,將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發(fā)現的質量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查,對各種材質證明要有登記和簽收手續(xù)。
(1)呆滯積壓、質量低劣的材料。
(2)無使用對象的特殊材料。
(3)超儲備定額懸殊的一般材料。
(4)打短線物資應視生產施工的需要,不能超過3——12個月的用量,超出者不予驗收。
(5)成件包裝物資要進行抽查,凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇四
首先,從思想上要端正工作態(tài)度,積極進取。對于自己份內的工作以及領導安排的各項工作,都要積極認真地去完成,絕不能因為自身的原因而影響工作的順利進行。其次,要有較強的`責任心。俗話說的好:世上無難事,只怕有心人。只有深刻地領會了這句話的精神,就沒有做不好的事情。我一直以來就是用這句話來鞭策自己,在實際工作中,不斷完善自己的知識,努力把自己的工作做得更好。
充分利用工作的閑暇時間,認真學習,對工作中遇到不會不懂的,虛心向相關其他人請教,有時也會上網查詢相關資料(時常關注國內大材料的漲勢情況)。在實際工作中不斷提高自己的業(yè)務水平,嚴格規(guī)范操作自己的業(yè)務。
嚴格材料進場驗收制度。材料到場后,要按審批完的材料計劃,就其質量和數量進行檢查、驗收并辦理手續(xù)。對進場入庫材料要嚴格執(zhí)行驗規(guī)格、驗品種、驗質量、驗數量的四驗制度,對呆滯積壓、質量低劣的材料不予驗收;無使用對象的特殊材料不予驗收;超儲備定額懸殊的一般材料不予驗收;成件包裝物資要進行抽查,凡質量、數量等與收料單不相符的不予驗收。
作為建筑相關的新人,我對于建筑各方面的知識學習的還遠遠的不夠,尤其是明知道圖紙上面有標明的相關材料物種,但還是為了省時間,直接就問同事了,這樣雖然知道結果的速度快,但是長久下去,不是個好事,尤其是不利于自己成長,下步的努力方向就是要練成自己會看圖自己會計算的能力。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇五
我叫xxx,于xx年x月我榮幸進入了xx裝飾工程有限公司,并于x月x號到xx分公司報道就職,這是我成為一名建裝人的開始。在剛剛開始工作的這段光陰,我在辦公室里獲得了列位同事們的贊助,熟悉了公司的日常業(yè)務流程,在x月初,公司領導支配我到xx項目部熬煉學習。
xx項目主要涉及兩大項工程:(1)2#3#輔房、辦公樓、餐廳樓的幕墻外裝工程,涵蓋了石材、玻璃幕墻。目前2#3#輔房、餐廳樓的幕墻工程已驗收完畢,辦公樓于11月底與土建工程交代開工。(2)餐廳樓室內精裝修工程,該工程已接收驗收,獲得了甲方的高度確定,目前已投入使用,反映優(yōu)越。
建筑工程為人們的運動提供了需要的場所,工程質量的短長直接影響到了人身康健與生產運動。因此,作為一名建裝人除了具備專業(yè)知識外,在施工中,遵紀守法,嚴格依照國家相關建筑司法,確保工程高質完成必弗成缺。我時常將此切記心中,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真學習,工作態(tài)度正直,認真負責。
(1)收集整理齊全工程前期的各項材料。這包括各項合同、中標看護書、施工圖設計文件等等。
(2)依照文明工地的要求,實時整理齊全文明工地的材料。
(3)收集保存好公司及相關部門下發(fā)的文件及會議文件工作。按類別整理為電子和紙質材料,放入相應的文件夾,供項目成員查閱文件,順利開展工作。
(4)做好各種文件、圖紙下發(fā)、傳閱及傳遞工作,并將源文件存檔。
(5)負責工程材料的整理和保管。工程材料是真實反應工程項目施工的寫照。因此,作為一名材料員,在工程施工的不合階段,要賡續(xù)更新材料,為現場提供實時、有效、實用的材料。嚴格按工程技巧材料治理要求,認真做好技巧的收集、整理、歸檔工作,確保技巧材料的真實性與完整性。并按期對褶皺、破損的文件進行整補。分類入柜保存,以便為完工預算和精良工程提供完整的技巧材料。
(6)實時做好材料的`檢察立案工作。材料治理工作賡續(xù)完善規(guī)范,往后也將奮不顧身,做好本職工作,積極共同公司及項目部工作。
材料員的工尷尬刁難照繁瑣,同時在公司部門和項目部部門中間起著一個緊張的傳遞作用,因此在日常的工作中,我認真負責,不敢有絲毫的懈怠,時常總結積累工作心得,同時也賡續(xù)查缺補漏,發(fā)明了一些問題:對付已歸檔的材料和發(fā)放的材料,不能快速高效的向領導和同事反饋信息。針對此問題,我向公司優(yōu)秀材料員請教措施,結合本身的實際,賡續(xù)實踐,找到了辦理的法子,即:嚴格依照項目部規(guī)定,對文件進行編號,并對相應文件進行具名確認,確保工作井然有序,進步效率。
總結這泰半年的工作,我倍感幸運,通過領導、同事的指導和贊助以及本身的堅持,我學到了不少器械,業(yè)務上也盡力做了一些造詣。但這還遠遠不敷,尤其在施工技巧方面上還顯得稚嫩。在往后的工作中,我將繼承賡續(xù)總結與檢查,多學,多思、多試,時刻煽動本身并充足能量,進步自身素質和業(yè)務程度,以合適時代和企業(yè)的成長!
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇六
一、采購人員必須做到腿勤、眼勤、嘴勤,熟悉市場行情,掌握市場動態(tài)。在采購具體材料前首先要向供料單位索取產品合格證或出廠質量證明單,并對證明單上所列各種材料、質量、數量、規(guī)格認真審查,將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調撥人員在采購中發(fā)現的質量問題和解決情景要作詳細記錄以便備查,對各種材質證明要有登記和簽收手續(xù)。
三、嚴格材料進場驗收制度。大宗材料和三材一律由現場收料員、工種施工員和班組長共同驗收,做好試驗并建立臺帳,其它材料由保管員驗收入庫。報支發(fā)票時,發(fā)票、驗收單和各種小票必須簽章齊全、手續(xù)完備,先由材料會計審核而后由領導審批。
四、加強材料計劃管理。施工項目材料計劃是對施工項目所需材料的預測、部署和安排,是指導與組織施工項目材料的訂貨、采購、加工、儲備和供應的依據,是降低成本、加速資金周轉、節(jié)儉資金的一個重要因素。材料計劃可根據其資料和作用分為:材料需要計劃即供應計劃、采購計劃和節(jié)儉計劃。
工程項目開工前或開工后15天內必須拿出整個項目的材料用量計劃,并根據施工生產計劃編制季度、月度材料計劃。季度材料計劃使項目材料計劃具體化,是根據施工計劃編制的,可對項目材料計劃進行調整,它是用來核算項目季度各類材料的申請量,落實各種材料的訂貨、采購和組織運輸。月度材料計劃是以單項工程為對象,結合施工作業(yè)計劃的要求而進行的施工前供料備料計劃。它是直接供料、控制用料的依據,是項目材料計劃中的重要環(huán)節(jié),所以要求全面、及時、準確。
五、加強周轉材料管理,提高利用率。周轉材料價值高、用量大、使用期長。對周轉材料管理的要求是在保證施工生產的前提下,減少占用,加速周轉,延長壽命,防止損壞。周轉材料應由隊或項目部統(tǒng)一管理,及時做到隨拆、隨收、隨清理、隨修理、隨保養(yǎng),包干到人,堆放整齊,對于手持小型周轉材料列戶到人,以損換新。對丟失或保護不善給予照價賠償。
在工作中,我一向嚴格要求自我,認真及時做好領導布置的每一項任務。對專業(yè)和非專業(yè)不懂的問題,虛心向同事學習請教,不斷提高充實自我,為公司做出更大的貢獻。當然也有很多地方自我馬虎出錯,這些經歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時研究得更全面,杜絕同類錯誤的發(fā)生。
20xx年是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我將努力在新的一年中將工作做到最好,為公司的發(fā)展盡一份力,讓自我成為一名優(yōu)秀的員工。
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇七
我今年到項目部工作,我在項目上的崗位是材料員,隸屬于物資部,過去的一年里主要是在學習和處理物資部門的相關工作,物資部是項目的第二戰(zhàn)線,做好部門工作對一線生產和項目的順利進行有著不可或缺的推進作用,加上材料在建筑工程成本中占有重大的比例,材料管理工作顯得尤為重要。
采購必須有詳細的市場調查作為指導,針對當地市場,在師傅的指導下,我針對零星材料市場做了一定的了解,相同產品的價格波動,同系列產品的性能特點,產品價格的時效性等等;跟著師傅還有項目其他領導一起,我們對當地的a、b類物資如水泥、河沙、碎石、鋼材等主要材料的市場價格、質量、供方實力資質等做了一定的了解,價格的高低不僅僅決定于商品本身,戰(zhàn)略市場對其也有重要的影響,對材料的預虧風險等經濟知識有了一定的認識;熟悉了日常材料的驗收、儲存,項目以及分包單位的材料供應、交接。
物資驗收也是一門大學問,產品的質量、數量控制需要細心、耐心的態(tài)度,對缺斤少兩、濫竽充數等現象必須嚴格把關,跟著現場收料的老師傅學習到了很多的經驗。
現場材料的進出、驗收、使用、交接、調撥等材料變動情況做好臺賬,配合現場工長方便施工,配合材料內業(yè)監(jiān)理健全的材料臺賬,及時給部門領導和項目領導匯報材料情況。
禁止大材小用、長材短用等浪費現象,現場鋼材模板的使用,水泥等易損壞材料的堆碼都要嚴格把關。
這一點尤為重要,崗位職責只能帶領我們完成基本的工作任務,而要把事情做好就需要大家的密切配合,用心去完成每一件事,事無大小,做好就是成功,年青就是力量,人家都說建筑行業(yè)辛苦,但進入項目以來我感到更多的是家的溫暖和同事們的關懷,大家一起努力,一起吃苦,一起成長,苦中都是甜,大家就是一家人。跟著師傅和項目領導參加商務談判,從旁學習談判方法、技巧,做好洽談記錄,熟悉了材料招投標流程。材料部門的工作豐富,處處都值得好好學習。
部門之間的溝通對于項目的順利運行是尤為重要的,各部門工作環(huán)環(huán)相扣緊密相連,相互溝通對于盡彼此的工作及其重要,整個項目就像一個機器,做好自己的本質工作并且相互配合機器才能順利運行,好好學習,用心工作,你——就是焦點!
過去的一年有成功的地方,也有有待進一步學習的地方,在新的一年里,揚長補短就是20xx年的關鍵詞,希望自己更加給力!
工地材料員工作總結和來年工作計劃篇八
煙海高速公路第九合同段工程,起點為k72+100,終點為k80+500,全長8.400公里。全線采用雙向四車道,設計速度100公里/小時,路基寬度為26.0m,路基挖方37.8萬方,路基填方115.4萬方;路面底基層(水泥穩(wěn)定風化砂厚20cm)284.7km2;全線結構物共45座,其中設互通立交1座,包含跨線橋4座,共長886m,上部結構采用現澆預應力砼連續(xù)箱梁,下部結構采用肋板橋臺、柱式墩,基礎采用灌注樁基礎,r匝道舊橋加寬1座。上部結構采用現澆預應力砼連續(xù)板,下部結構采用柱式墩臺,基礎采用灌注樁基礎。中橋1座,小橋3座,分離立交1座,天橋5座(含青威高速老橋2座),通道12座,蓋板涵18座。
1)健全了安全保證體系并上墻,成立了安全工作領導小組,配備了安全員。安全工作領導小組一月至少召開一次會議,研究分析安全生產中存在的問題,布置安全工作的重點,做到安全關口前移,力求把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
2)制定了年度目標和實施計劃,并針對年度目標制定了實施措施,并貫徹實施;結合項目生產實際,建立了6項安全生產管理制度(安全生產會議制度、安全目標分解制度、特種人員管理制度、安全隱患整改制度、工程施工安全管理制度、安全計劃),并在工作中不斷總結、完善。
3)和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產目標責任書,并同時要求各施工隊和個人簽訂安全生產目標責任書,以此約束職工的行為,讓職工思想中始終繃緊安全這根弦,做到警鐘長鳴。
加強新職工上崗前的三級教育管理,增強了新職工的安全意識。我們針對xx10月份項目部安全檢查中發(fā)現部分特殊工種無操作證的實際,要求對特殊工種加強檢查力度,沒有操作證的盡快參加相應的培訓和學習,取得操作證。保證了持證上崗率達到100%的目標。同時項目經理及主要管理人員,安全員也做到了持證上崗。
積極開展安全教育和安全競賽活動,每旬召開一次安全領導小組的安全會議,月底進行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進行專項培訓和新入場職工的三級教育。現在勞動競賽又拉開了序幕,項目部將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程,在開展勞動競賽的同時開展安全競賽,使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。項目部將堅持質量、安全、進度相統(tǒng)一的原則,力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學習安全知識的程度,適時進行安全知識競賽。項目部職工購買了團體意外傷害保險。
(1)本合同段需跨青威高速半幅封閉施工,首先在煙臺日報上發(fā)表通告:“煙臺至海陽高速公路與威青高速公路樞紐立交工程將于xx年8月5日至11月30日開始進行上部工程施工。為確保交通和施工安全,屆時威青高速公路k102+700至k104+200路段將實行交通控制,過往車輛要嚴格按照施工區(qū)域內各類標志的提示行駛。
(2)在威青高速封閉中,東、西兩側各設置太陽能暴閃燈2個、太陽能向左改道閃光指示標志2塊;距離施工地點2000米、1000米、700米、500米、300米、100米各設置前方施工反光警示標志2塊;80、60、40、20米限速標志各2塊;錐形警示帽2500個;東、西各設置強制減速帶2條。在封路的東、西兩邊白天分別有人揮動紅旗、夜間手持紅燈來回晃動提示過往車輛減速慢行。
(3)白天有人不間斷在路上巡查,將被車輛撞到、撞壞的錐形帽扶起或更換。夜晚項目部派專人在施工現場值班,隨時處置突發(fā)事件。
1)健全了設備登記臺帳,對每臺設備落實了直接責任人和監(jiān)管人,將每臺設備的操作手作為直接責任人,各施工負責人作為監(jiān)管人,加大設備監(jiān)管力度和設備檢查力度,提高了設備管理水平。
2)制定了設備的安全操作規(guī)程,不斷加大設備監(jiān)管力度,不定期地對各施工隊進行設備檢查,保證了作業(yè)人員遵守安全施工標準、規(guī)章制度和操作規(guī)程,從根本上保證了設備的出勤率和利用率。
3)加強施工起重機械的管理,使用前,由技術質量監(jiān)督局等有關單位進行了檢驗,確保萬無一失。并在起重作業(yè)時派有專人指揮。
4)建立了安全檢查臺帳,項目部定期和不定期進行安全檢查。安全員及分管領導時常對現場進行巡查,查出問題及時督促他們進行整改,并保證整改到位。
制定、完善安全生產應急預案10個(分別為:突發(fā)事件應急預案、基坑開挖安全應急預案、防火應急預案、預防雷擊應急預案、食物中毒應急預案、防盜應急預案、防觸電應急預案、爆破施工應急預案、地震應急預案、消防事故應急預案)。同時項目部嚴格遵守事故發(fā)生上報制度和落實事故四不放過制度,一旦發(fā)生事故,將及時上報。
制定了安全經費使用計劃,將清單總額的百分之一作為安全費用。隨著施工進一步展開,將進一步增加安全設施;在施工現場入口、施工起重機械等危險部位,都設置了明顯的警示標志。所有平面交叉路口、施工工作點設置安全警示牌,并購買了其它的安全器材。
安全工作不是應付檢查做做、掛在墻上看看、開會時講講,而是把他當作施工中必做的事情。我們決心以創(chuàng)建“平安工地”為契機,結合我項目部自身的工作特點,堅持“一崗雙責”和“管生產必須管安全”的原則,保證該工程在保質量、保安全的前提下順利完工。
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