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最新交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿(模板18篇)

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最新交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿(模板18篇)
2023-11-11 20:29:29    小編:zdfb

度假旅游時(shí),我們可以欣賞到不同地區(qū)的獨(dú)特美景。寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要我們?cè)谒悸飞锨逦?,表達(dá)上具有個(gè)性和獨(dú)特性,以引起讀者的興趣和思考。下面是小編為大家整理的幾篇總結(jié)范文,有需要的可以參考一下。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇一

同志們:

這次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的十八屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)市委八屆六次全會(huì)和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)“十二五”全市交通工作,深入分析“十三五”面臨的形勢(shì)和任務(wù),安排部署20xx年重點(diǎn)工作。

下面,我講三個(gè)方面的意見(jiàn)。

一、“十二五”全市交通運(yùn)輸發(fā)展回顧。

(一)20xx年工作所取得的成績(jī)。

20xx年是“十二五”的收官之年,面對(duì)全市經(jīng)濟(jì)下行、資金壓力大等諸多困難,全局廣大干部職工凝心聚力,攻堅(jiān)克難,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

1.科學(xué)制定未來(lái)五年發(fā)展規(guī)劃。在深入分析發(fā)展形勢(shì)和需求的基礎(chǔ)上,對(duì)我市交通運(yùn)輸行業(yè)“十三五”期間的發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃,明確行業(yè)發(fā)展目標(biāo)、規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn),旨在通過(guò)科學(xué)調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu),明確未來(lái)發(fā)展方向,形成銜接緊密、運(yùn)行高效、協(xié)調(diào)發(fā)展的交通運(yùn)輸發(fā)展新格局,更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.穩(wěn)步實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成5.6公里七樺公路改擴(kuò)建工程和18處港灣式公交站亭配套建設(shè)任務(wù);開(kāi)工建設(shè)城市西環(huán)公路,完成工作量4431萬(wàn)元;建設(shè)農(nóng)村公路148.6公里,改造平交道口153個(gè),改造城市道路3.86公里;開(kāi)工建設(shè)金沙客運(yùn)站項(xiàng)目;投資8500萬(wàn)元,建成北岸新城、金沙新區(qū)和大同街東段三處公交場(chǎng)站并投入使用。

3.加快提高公路養(yǎng)護(hù)管理水平。注重轄區(qū)高速公路及互通匝道日常養(yǎng)護(hù)工作,建立雨雪天氣應(yīng)急保障機(jī)制,加強(qiáng)沿線設(shè)施維修及路面灌縫,確保高速公路安全暢通。干線公路不斷加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,完成公路大中修計(jì)劃任務(wù),公路技術(shù)狀況指數(shù)(mqi)為86.2,優(yōu)良路率達(dá)84.2%。農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任得到全面落實(shí),七桃路和七樺路管養(yǎng)主體責(zé)任交還轄區(qū)政府,對(duì)上爭(zhēng)取危橋改造資金390萬(wàn)元,維修橋梁7座。

4.不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。一是規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展。淘汰黃標(biāo)車40臺(tái),開(kāi)展客運(yùn)行業(yè)清理整頓,查處各類違規(guī)車輛242臺(tái)次,運(yùn)輸市場(chǎng)得到進(jìn)一步規(guī)范。二是強(qiáng)化貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管。對(duì)全市56家貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行調(diào)查,確定5家重點(diǎn)企業(yè),實(shí)施派駐監(jiān)管;落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)場(chǎng)站簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,實(shí)施安全責(zé)任目標(biāo)管理;推進(jìn)貨運(yùn)車輛gps安裝聯(lián)網(wǎng)工作,運(yùn)用科技手段實(shí)施安全監(jiān)管,確保道路運(yùn)輸安全。三是引導(dǎo)和支持維修企業(yè)發(fā)展快速維修、連鎖維修,汽修和駕培管理基本步入規(guī)范化軌道。

5.積極推進(jìn)交通經(jīng)營(yíng)惠民服務(wù)。汽車公司購(gòu)置公交車50臺(tái),公交ic卡社會(huì)總銷售量達(dá)4.8萬(wàn)余張,票款收入6886萬(wàn)元,公交出行分擔(dān)率不斷提升。運(yùn)輸公司與市郵政局合作,設(shè)立多處客票郵政代售點(diǎn),便民售票服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)市區(qū)全覆蓋,客票收入達(dá)7050萬(wàn)元;在客運(yùn)總站候車大廳成立電子商務(wù)實(shí)體展示館,購(gòu)置29臺(tái)新能源公交車,擴(kuò)大汽車租賃經(jīng)營(yíng)范圍,總營(yíng)業(yè)收入達(dá)293.5萬(wàn)元。依七高速公路管理處完成4處光伏發(fā)電站建設(shè)任務(wù),征收車輛通行費(fèi)5406萬(wàn)元,落實(shí)惠農(nóng)惠民政策,全年減免車輛通行費(fèi)952萬(wàn)元,5處光伏發(fā)電站年發(fā)電41萬(wàn)度,上網(wǎng)銷售16萬(wàn)度,實(shí)現(xiàn)效益62萬(wàn)元。致遠(yuǎn)物流圓滿完成檢測(cè)站改造項(xiàng)目,與長(zhǎng)吉貨站合作,聯(lián)合經(jīng)營(yíng)“哈七”物流專線,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入985.2萬(wàn)元。響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,積極推行電子商務(wù)工作,為市電商辦搭建同阿里巴巴集團(tuán)的溝通平臺(tái),幫助勃利縣對(duì)接農(nóng)村淘寶項(xiàng)目,協(xié)助市委宣傳部承辦“攜手互聯(lián)網(wǎng),點(diǎn)亮創(chuàng)業(yè)路”七臺(tái)河電子商務(wù)講座,取得良好實(shí)效。

6.不斷提升交通依法行政能力。嚴(yán)格按照編辦規(guī)定理順機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部機(jī)構(gòu),開(kāi)展行政權(quán)力梳理,科學(xué)界定職能職責(zé),制定權(quán)力清單和責(zé)任清單,完善行政審批項(xiàng)目和辦事流程,簡(jiǎn)政放權(quán),開(kāi)展政務(wù)公開(kāi),接受社會(huì)監(jiān)督。開(kāi)展規(guī)范行政執(zhí)法行為專項(xiàng)整治活動(dòng),執(zhí)法程序得到進(jìn)一步規(guī)范,執(zhí)法人員綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提升。認(rèn)真貫徹落實(shí)新《安全法》,進(jìn)一步完善應(yīng)急救援體系建設(shè),依法處理信訪問(wèn)題,行業(yè)安全形勢(shì)良好。

7.扎實(shí)開(kāi)展行業(yè)自身建設(shè)工作。認(rèn)真開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,嚴(yán)肅查處個(gè)別單位部分人員違紀(jì)行為,整肅交通隊(duì)伍紀(jì)律作風(fēng),營(yíng)造和諧向上的內(nèi)部發(fā)展環(huán)境。加強(qiáng)思想政治建設(shè),組織開(kāi)展“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”主題實(shí)踐活動(dòng),開(kāi)展“愛(ài)我中華”主題書(shū)畫(huà)展、乒乓球比賽等形式多樣的文體活動(dòng),及時(shí)在主流媒體宣傳行業(yè)先進(jìn)典型,網(wǎng)站信息、政務(wù)信息采用率均列市轄單位第一名,行業(yè)文明得到全面提升。

(二)十二五工作回顧。

“十二五”時(shí)期,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下,按照“理順、規(guī)范、發(fā)展”的工作思路,積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),成功打造精細(xì)化管理模式,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了交通部門應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快,服務(wù)社會(huì)功能明顯增強(qiáng)?!笆濉逼陂g,我市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資28.85億元,完成依七高速公路、饒蓋公路向陽(yáng)至大個(gè)嶺段、七樺公路以及一系列運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)工程。特別是依七高速公路的建成通車,進(jìn)一步完善了我省東部路網(wǎng)布局,使周邊地區(qū)融入了全省以哈爾濱為中心的4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,區(qū)域路網(wǎng)承載能力明顯提高;七臺(tái)河市公路客運(yùn)總站的建成和投入使用,填補(bǔ)了我市沒(méi)有現(xiàn)代化客運(yùn)站的空白;依七高速公路管理處9處光伏發(fā)電站的建成使用,開(kāi)創(chuàng)了我省高速公路使用光伏電能的先河。

2.公路養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提高,抗災(zāi)保通能力顯著提升。成立依七高速公路管理處,明確機(jī)構(gòu)性質(zhì),對(duì)高速公路進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)和管理。國(guó)省干線公路全部建設(shè)成為科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)路,養(yǎng)護(hù)管理水平不斷加強(qiáng)。推進(jìn)落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見(jiàn)》,升級(jí)改造農(nóng)村公路242.5公里,服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。加強(qiáng)路政管理,共查處涉路案件86起,處理超限車輛1.2萬(wàn)臺(tái)次,有效遏制了超限車輛對(duì)公路的損害。

3.運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管能力不斷提升,行業(yè)規(guī)范體系逐步確立。截至“十二五”末,全市在籍貨運(yùn)車輛5884輛,貨運(yùn)站場(chǎng)6個(gè),理配貨站180個(gè),貨運(yùn)公司42個(gè)。擁有長(zhǎng)途客運(yùn)車輛80臺(tái),營(yíng)運(yùn)線路36條,營(yíng)運(yùn)能力輻射北京、哈爾濱等29個(gè)地市,日發(fā)車230個(gè)班次;擁有公交車輛348臺(tái),公交線路25條,線網(wǎng)長(zhǎng)度561公里,城市公交覆蓋率達(dá)80%;擁有定線出租車547臺(tái),流動(dòng)出租車1000臺(tái),短線客運(yùn)班車59臺(tái),初步形成了以公共汽車為主,出租車等其它車輛為補(bǔ)充的城市公共交通運(yùn)輸體系。“十二五”期間,全市共淘汰黃標(biāo)車1027臺(tái),更新公交車266臺(tái),新建各類汽車品牌4s店8家,專項(xiàng)快修店89家,業(yè)戶數(shù)量比“十一五”末翻了一番,完成客運(yùn)量4982萬(wàn)人次,貨運(yùn)量6743萬(wàn)噸。

4.惠民便企工作措施高效落實(shí),服務(wù)民生品質(zhì)全面提高。落實(shí)公交出行優(yōu)惠政策,為全市7.8萬(wàn)殘疾人和老年人辦理公交優(yōu)惠卡,共減免金額4134萬(wàn)元。動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛線路、班次、點(diǎn)次,增設(shè)公交站點(diǎn)和線路,滿足不同群體的出行需求。落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道和重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策,共減免車輛35.5萬(wàn)臺(tái),免征車輛通行費(fèi)3591萬(wàn)元。按照市政府安排,完成同仁中巷等多條城市道路改造任務(wù),改善城區(qū)居民出行環(huán)境。

5.行業(yè)安全穩(wěn)定形勢(shì)不斷改善,和諧發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,不斷強(qiáng)化安全防范措施,“十二五”期間無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。應(yīng)急救援體系建設(shè)進(jìn)一步完善,維修橋梁17座,維修涵洞16道,改造了佳七線等3條公路90.37公里的安全防護(hù)設(shè)施,經(jīng)受住了多次暴雪天氣考驗(yàn),保證了公路暢通和百姓出行。深入開(kāi)展信訪問(wèn)題源頭防范和隱患排查,行業(yè)轉(zhuǎn)型階段凸顯的歷史矛盾得到進(jìn)一步化解。

6.交通資產(chǎn)負(fù)債問(wèn)題基本解決,制約發(fā)展障礙有效清除。加強(qiáng)計(jì)劃和資金管理,健全各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度,規(guī)范財(cái)務(wù)審批流程,嚴(yán)格控制預(yù)算支出,通過(guò)各種有效途徑盤活原有固定資產(chǎn),化解歷史債務(wù),五年來(lái)共償還和化解歷史債務(wù)近3億元,成功卸載了沉重的歷史包袱,使交通得以輕裝前行。

五年來(lái),全市交通運(yùn)輸事業(yè)得到快速發(fā)展,我們深刻體會(huì)到:一是必須根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)際,及時(shí)調(diào)整交通發(fā)展方向,確定正確的發(fā)展思路,實(shí)現(xiàn)從建設(shè)期到經(jīng)營(yíng)期、服務(wù)期的工作重心轉(zhuǎn)移。二是必須認(rèn)清經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)帶來(lái)的趨勢(shì)性變化,及時(shí)轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展觀念,根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整交通發(fā)展結(jié)構(gòu),主動(dòng)做好交通運(yùn)輸服務(wù)。三是必須堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,實(shí)施交通經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,積極破解資金壓力大、編外職工多、執(zhí)法不規(guī)范等阻礙交通發(fā)展的難題。四是必須注重發(fā)展品質(zhì),圍繞“四個(gè)交通”建設(shè)目標(biāo),全面實(shí)行精細(xì)化管理,確保交通事業(yè)健康發(fā)展。五是必須不斷完善自身建設(shè),緊緊圍繞阻礙行業(yè)發(fā)展的體制機(jī)制性問(wèn)題,穩(wěn)步推進(jìn)省廳安排的各項(xiàng)交通改革事項(xiàng),結(jié)合實(shí)際做好分步調(diào)整,為全面適應(yīng)交通發(fā)展新常態(tài)打好基礎(chǔ)。

二、深刻認(rèn)識(shí)“十三五”交通發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)。

未來(lái)五年,交通運(yùn)輸發(fā)展將進(jìn)入一個(gè)非常有利的戰(zhàn)略機(jī)遇期,在全面建成小康社會(huì)的決勝階段,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,準(zhǔn)確研判形勢(shì),主動(dòng)破解發(fā)展難題,科學(xué)設(shè)定工作目標(biāo),找準(zhǔn)著力點(diǎn)精準(zhǔn)發(fā)力,真正擔(dān)負(fù)起經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”的重任。

(一)正確認(rèn)識(shí)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)。

“十三五”期間,盡管我市交通運(yùn)輸整體發(fā)展還比較落后,歷史遺留的隱性問(wèn)題仍然存在,政策調(diào)整和發(fā)展過(guò)程中還會(huì)帶來(lái)新情況,但“十二五”期間已將運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施落后、歷史債務(wù)包袱沉重、發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理、管理機(jī)制不健全等阻礙交通發(fā)展的顯性問(wèn)題成功化解,只要我們抓住發(fā)展機(jī)遇,落實(shí)好發(fā)展政策,把握好發(fā)展動(dòng)力,全市交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1.交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展空間仍十分廣闊?!笆濉逼陂g我市要全面建成小康社會(huì),對(duì)交通運(yùn)輸部門提出了持續(xù)快速發(fā)展的要求,為滿足人民群眾日益提高的出行服務(wù)需求,必須著力解決目前骨干公路網(wǎng)絡(luò)不完善、綜合運(yùn)輸體系不健全、交通發(fā)展方式不集約等有效供給不足的問(wèn)題。各級(jí)政府十分重視交通運(yùn)輸發(fā)展,國(guó)家已大幅度提高了公路建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),我市也將提升公路建設(shè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)列入全市“十三五”城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)序列,交通設(shè)施建設(shè)規(guī)模將保持在較高水平。伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”在多領(lǐng)域的推廣升級(jí),物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)必配套跟進(jìn),客貨運(yùn)輸量將穩(wěn)中有升,會(huì)帶來(lái)更多的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求,特別是我市棚改工程將持續(xù)到年,新的聚居區(qū)形成后,會(huì)產(chǎn)生更集中的出行需求,為交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)新契機(jī)。

2.國(guó)家政策調(diào)整帶來(lái)新壓力。政府財(cái)政緊張,貸款平臺(tái)被取消,新的投融資模式尚不成熟,受地域、經(jīng)濟(jì)、建設(shè)規(guī)模等因素影響,我市尚無(wú)利用新融資方式參與交通建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)可循。項(xiàng)目建設(shè)管理嚴(yán)格,未批先建或不按規(guī)則報(bào)批設(shè)計(jì)變更等行為將受到嚴(yán)厲查處。財(cái)政將實(shí)行中期規(guī)劃管理,決策方式從年度轉(zhuǎn)為三年滾動(dòng),項(xiàng)目前期工作標(biāo)準(zhǔn)提高,要求我們必須提高財(cái)務(wù)計(jì)劃、年度資金需求預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)性,否則將會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。交通行業(yè)改革帶來(lái)職能調(diào)整,依法行政水平要求不斷提高,但全系統(tǒng)編內(nèi)人員年齡結(jié)構(gòu)偏大,空余編制多,受政策影響編外職工不能自主核入,人事制度改革與行業(yè)發(fā)展需求之間存在的矛盾沒(méi)有得到有效解決。

3.體制機(jī)制與行業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)。管理體制和運(yùn)行機(jī)制不完善,交通綜合執(zhí)法、行政審批、公路養(yǎng)護(hù)體制、出租車行業(yè)管理等方面的改革需求迫切。市場(chǎng)監(jiān)管缺乏政策法規(guī)支持,行業(yè)法規(guī)制定與市場(chǎng)需求節(jié)奏不同頻,內(nèi)部人才梯隊(duì)建設(shè)不完善,尤其缺少信息技術(shù)、綜合運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)管理等方面的專業(yè)人才,不能結(jié)合實(shí)際超前制定出適應(yīng)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的運(yùn)行規(guī)則,以市場(chǎng)為主導(dǎo)的發(fā)展環(huán)境尚未形成。部分干部職工的思想觀念陳舊,管理手段落后,工作擔(dān)當(dāng)和進(jìn)取精神不足,迫切需要進(jìn)一步振奮精神,把注意力集中到發(fā)展上來(lái)。

(二)準(zhǔn)確把握“十三五”交通發(fā)展總體要求和目標(biāo)任務(wù)。

“十三五”期間,全市交通運(yùn)輸工作的總體要求是:全面貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會(huì)精神,按照全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和市委、市政府工作部署,以“五大發(fā)展理念”為引領(lǐng),以建設(shè)“四個(gè)交通”為目標(biāo),以深化改革為動(dòng)力,以法治建設(shè)為保障,主動(dòng)踐行“規(guī)范、務(wù)實(shí)、進(jìn)取”工作要求,加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,創(chuàng)新交通發(fā)展,全面打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境,為全市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。

全面履行交通運(yùn)輸工作職能,必須堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念,圍繞解放和發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力,破解制約交通運(yùn)輸發(fā)展的體制機(jī)制障礙,下大力氣調(diào)結(jié)構(gòu)、攻難點(diǎn)、激活力,推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通建設(shè),不斷提升交通運(yùn)輸?shù)墓┙o能力和服務(wù)品質(zhì),到2020年初步建成現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)的需求,讓人民群眾共享交通運(yùn)輸發(fā)展新成果。未來(lái)五年交通運(yùn)輸工作要圍繞“三個(gè)創(chuàng)新”、加強(qiáng)“三項(xiàng)工作”、實(shí)現(xiàn)“三大目標(biāo)”。

三個(gè)創(chuàng)新:一是做好投融資渠道創(chuàng)新。切實(shí)增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和責(zé)任意識(shí),完善“政府主導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、多元融資”的新型交通投融資體制機(jī)制,研究新的投融資政策和省內(nèi)通過(guò)融資參與基礎(chǔ)建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn),依托最前沿的金融手段吸引社會(huì)資本參與交通建設(shè)。二是做好行業(yè)管理創(chuàng)新。圍繞交通五年發(fā)展規(guī)劃,超前制定專項(xiàng)工作計(jì)劃,促進(jìn)綜合運(yùn)輸體系內(nèi)部協(xié)調(diào)發(fā)展;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施與監(jiān)督,用標(biāo)準(zhǔn)支撐和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;探索“大交通”管理模式,逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)各種運(yùn)輸方式有效銜接和融合。三是做好文明服務(wù)創(chuàng)新。全面加強(qiáng)制度建設(shè)和自身建設(shè),提升干部隊(duì)伍和從業(yè)人員整體素質(zhì),落實(shí)好共享發(fā)展理念,提高履職效能,推進(jìn)服務(wù)升級(jí),打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸公共服務(wù)均等化。

三項(xiàng)工作:一是加快推進(jìn)交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制改革,落實(shí)省交通廳關(guān)于行政審批制度改革、綜合執(zhí)法改革、公路養(yǎng)護(hù)體制改革等改革事項(xiàng),逐步形成適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新機(jī)制。二是踐行法治理念,落實(shí)依法行政要求,完善執(zhí)法監(jiān)督體系,堅(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán),實(shí)行放管結(jié)合,嚴(yán)肅責(zé)任追究,推動(dòng)行政決策科學(xué)化、民主化、制度化,打造風(fēng)清氣正的交通法治環(huán)境。三是全面提升安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力,守住安全底線,推動(dòng)標(biāo)本兼治,實(shí)現(xiàn)安全形勢(shì)長(zhǎng)治久安。

三大目標(biāo):一是全面開(kāi)展公路路網(wǎng)改造、運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)等工作,切實(shí)解決交通未來(lái)發(fā)展動(dòng)力不足問(wèn)題。二是加快信息化建設(shè)步伐,積極推進(jìn)智慧交通建設(shè),加強(qiáng)最新技術(shù)的綜合運(yùn)用,讓科技引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。三是落實(shí)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快推進(jìn)道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)物流區(qū)域分撥、城市配送和農(nóng)村物流“三融合”的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、20xx年交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作安排。

20xx年是“十三五”的開(kāi)局年,也是我市交通運(yùn)輸行業(yè)加快法治交通建設(shè)步伐,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵年。站在新起點(diǎn),面對(duì)新形勢(shì),要重點(diǎn)抓好以下七個(gè)方面的工作:

(一)抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)力。一是完成“十三五”規(guī)劃的發(fā)布,制定具體實(shí)施方案,做好重大項(xiàng)目的前期規(guī)劃工作。二是完成城市西環(huán)公路建設(shè)任務(wù),確保20xx年10月建成通車。三是爭(zhēng)取省公路局同意,建設(shè)農(nóng)村公路111公里,改造危橋18座。四是完成金沙客運(yùn)站項(xiàng)目建設(shè),確保20xx年底投入使用。五是積極對(duì)上爭(zhēng)取資金3000萬(wàn)元,開(kāi)工建設(shè)物流園區(qū)項(xiàng)目。六是完成北岸新城客運(yùn)站項(xiàng)目前期籌備工作,爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)。七是完成交通運(yùn)輸信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行工作。

(二)抓公路日常管養(yǎng),增強(qiáng)應(yīng)急保通能力。一是高速公路要對(duì)原有mtc非現(xiàn)金收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行改造升級(jí),安裝etc專用車道,真正實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi),為實(shí)現(xiàn)全國(guó)一網(wǎng)通做好準(zhǔn)備;強(qiáng)化征費(fèi)管理,健全考核管理體系,加大內(nèi)部稽查監(jiān)督力度,加強(qiáng)科技管控,完成年度征費(fèi)額5560萬(wàn)元目標(biāo);完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展窗口服務(wù)建設(shè)活動(dòng),推進(jìn)服務(wù)區(qū)公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境衛(wèi)生、秩序維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,全面提升文明服務(wù)水平。二是干線公路在總結(jié)養(yǎng)護(hù)改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)全部管養(yǎng)路段進(jìn)行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)嘗試。三是深入推進(jìn)《黑龍江省農(nóng)村公路條例》落實(shí)工作,促進(jìn)各區(qū)政府落實(shí)農(nóng)村公路管養(yǎng)主體責(zé)任,保障資金投入。四是大力推進(jìn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和機(jī)械化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)橋涵管理,及時(shí)更新橋涵數(shù)據(jù),確保公路運(yùn)輸安全通暢。五是加強(qiáng)路政管理,依法進(jìn)行路政審批和治超管理,規(guī)范執(zhí)法行為,健全路政檔案,繼續(xù)開(kāi)展公路路域環(huán)境整治,有效治理私開(kāi)道口、違法亂建、損壞公路設(shè)施、侵占危害公路等行為。六是完善應(yīng)急保通預(yù)案,重點(diǎn)做好汛期防汛和冬季清雪工作,確保公路安全暢通。

(三)抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提升行業(yè)服務(wù)水平。一是加大對(duì)上資金爭(zhēng)取力度,推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè),提升農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸基本服務(wù)功能。二是開(kāi)展客運(yùn)公交化改造,通過(guò)線路試點(diǎn)改造積累經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展,逐步消除城鄉(xiāng)差別。今年重點(diǎn)要對(duì)宏偉、五七等邊線進(jìn)行線路整合,探索開(kāi)通城際公交的可行性,爭(zhēng)取與七勃線路車主達(dá)成合作意向,進(jìn)行線路改造。三是整治公交車車容車貌,規(guī)范靠站停車服務(wù),根據(jù)城市居民分布,合理調(diào)整公交線路布局和車輛班次、點(diǎn)次,謀劃火車站、高鐵站公交專線,按計(jì)劃淘汰黃標(biāo)車,購(gòu)置新能源公交車輛40臺(tái),提高群眾出行質(zhì)量。四是統(tǒng)一出租車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)衛(wèi)生管理,完善服務(wù)考評(píng)體系建設(shè),落實(shí)服務(wù)規(guī)范,全面提升服務(wù)水平,將乘客投訴率控制在5%以內(nèi)。五是開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范達(dá)標(biāo)工程,完成轄區(qū)汽車維修信息化聯(lián)網(wǎng)工作,推進(jìn)連鎖維修、快速維修和品牌維修,提高汽車維修質(zhì)量。六是引導(dǎo)和鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)集約化發(fā)展,完善城市物流配送體系建設(shè),充分利用農(nóng)村客運(yùn)班車發(fā)展農(nóng)村物流配送。七是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。開(kāi)展“優(yōu)化道路運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境暨客運(yùn)清理整頓”活動(dòng),規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,嚴(yán)抓貨運(yùn)車輛源頭治超工作,加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)、串線經(jīng)營(yíng)、隨意漲價(jià)等擾亂市場(chǎng)秩序行為的打擊力度,營(yíng)造公平的道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。八是繼續(xù)開(kāi)展駕培企業(yè)清理整頓活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)駕校教學(xué)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督。

(四)抓行業(yè)交通經(jīng)營(yíng),破解自身發(fā)展難題。繼續(xù)圍繞行業(yè)特點(diǎn)做好交通經(jīng)營(yíng),努力化解依寶公路所欠債務(wù),解決七樺公路所欠工程款。各單位要結(jié)合自身實(shí)際,努力夯實(shí)支撐自身發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),破解資金不足難題。汽車公司要通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理、應(yīng)用科技手段和提高服務(wù)質(zhì)量等辦法,提高公交出行的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)收入6300萬(wàn)元。運(yùn)輸公司要積極推進(jìn)客運(yùn)線路資源整合,探索開(kāi)通城際公交,抓住全市公車改革契機(jī),擴(kuò)大車輛租賃業(yè)務(wù),推進(jìn)企業(yè)多元化發(fā)展,客票收入實(shí)現(xiàn)7000萬(wàn)元,多經(jīng)項(xiàng)目利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)75萬(wàn)元。致遠(yuǎn)物流要不斷規(guī)范車輛檢測(cè)流程,提升服務(wù)水平,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”信息平臺(tái)建設(shè),全年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)收入950萬(wàn)元。農(nóng)村公路管理站要完成公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)辦理工作,爭(zhēng)取成立養(yǎng)護(hù)工程公司,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

(五)抓法治交通建設(shè),提高依法行政能力。一是《黑龍江省道路運(yùn)輸條例》頒布后,抓好宣傳貫徹工作。二是按照省交通廳關(guān)于深化綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見(jiàn),推進(jìn)交通綜合行政執(zhí)法體制改革。三是全面落實(shí)依法行政工作,健全依法決策機(jī)制、內(nèi)部重大決策合法性審查機(jī)制、重大決策終身責(zé)任追究制度及責(zé)任倒查機(jī)制。四是整肅行政管理行為,規(guī)范許可審批,進(jìn)一步推行簡(jiǎn)政放權(quán),進(jìn)一步完善行政權(quán)力清單、責(zé)任清單和行政權(quán)力運(yùn)行流程圖,加強(qiáng)事中和事后監(jiān)管。五是完善工程建設(shè)管理制度,依法加強(qiáng)工程領(lǐng)域治理,開(kāi)展基本建設(shè)程序和從業(yè)行為專項(xiàng)整治,加強(qiáng)信用體系建設(shè)和管理,查處違法違紀(jì)行為。六是繼續(xù)推進(jìn)基層執(zhí)法“三基三化”建設(shè),加強(qiáng)執(zhí)法人員法律法規(guī)知識(shí)及執(zhí)法流程培訓(xùn),提升執(zhí)法人員綜合素質(zhì),打造高效廉潔的執(zhí)法隊(duì)伍。七是完善全系統(tǒng)各單位網(wǎng)站建設(shè)工作,充分發(fā)揮政務(wù)公開(kāi)第一平臺(tái)作用,同市政府網(wǎng)上服務(wù)中心做好對(duì)接,全面推行網(wǎng)上行政審批,不斷提升辦事效率和服務(wù)質(zhì)量,廣泛接受群眾監(jiān)督,營(yíng)造公開(kāi)、公平、公正的交通運(yùn)輸服務(wù)環(huán)境。

(六)抓行業(yè)安全穩(wěn)定,創(chuàng)造和諧發(fā)展環(huán)境。一是要高度重視安全生產(chǎn)工作,嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”要求,加強(qiáng)思想教育,深入開(kāi)展“道路交通安全年”活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,建設(shè)“平安交通”。二是推行工程質(zhì)量安全責(zé)任登記制度,建立事故責(zé)任倒查機(jī)制,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量安全管理。三是強(qiáng)化交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管,重點(diǎn)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管,提高車輛入網(wǎng)率和上線率,探索道路運(yùn)輸承運(yùn)和托運(yùn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管措施,堅(jiān)決防范和遏制重特大事故發(fā)生。四是加強(qiáng)交通應(yīng)急保障機(jī)制建設(shè),落實(shí)信息報(bào)送制度和快速反應(yīng)機(jī)制,保證應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,提高應(yīng)急處置能力。五是嚴(yán)格落實(shí)信訪責(zé)任制,進(jìn)一步落實(shí)部門領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對(duì)發(fā)生的集體訪、越級(jí)訪案件實(shí)行責(zé)任倒查,推進(jìn)信訪問(wèn)題依法依規(guī)妥善解決。

(七)抓職工隊(duì)伍建設(shè),落實(shí)從嚴(yán)治黨要求。一是啟動(dòng)打造“安全便捷、綠色高效、文明和諧”的現(xiàn)代交通運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展環(huán)境系列載體活動(dòng),加強(qiáng)自身建設(shè),提升行業(yè)管理水平,提升服務(wù)社會(huì)能力。二是加強(qiáng)黨員干部教育管理,認(rèn)真開(kāi)展“兩學(xué)一做”教育,創(chuàng)新學(xué)習(xí)載體,鞏固深化“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)成果,不斷提升遵守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩的自覺(jué)性。三是貫徹落實(shí)市紀(jì)委八屆五次全會(huì)精神,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,按照“第一責(zé)任人”和“一崗雙責(zé)”要求,推進(jìn)各級(jí)黨組織主體責(zé)任具體化制度化。紀(jì)檢部門要按照《廉潔自律準(zhǔn)則》和《紀(jì)律處分條例》要求,發(fā)揮監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)職能作用,持之以恒的推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。四是圍繞推進(jìn)社會(huì)主義核心價(jià)值觀建設(shè),組織開(kāi)展主題實(shí)踐活動(dòng),實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員道德建設(shè)工程,強(qiáng)化職業(yè)操守,弘揚(yáng)交通正能量。五是繼續(xù)實(shí)施行業(yè)文明創(chuàng)建工程,結(jié)合實(shí)際組織開(kāi)展各種創(chuàng)建活動(dòng),豐富職工文化體育生活,探索開(kāi)創(chuàng)網(wǎng)上精神文明陣地,倡導(dǎo)“書(shū)香交通”閱讀活動(dòng),推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”交通文化建設(shè)工作。六是加大新聞宣傳力度,策劃好重大主題宣傳,充分運(yùn)用各種宣傳平臺(tái),講好交通故事,提升輿論引導(dǎo)能力。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)和應(yīng)急宣傳能力建設(shè),及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布權(quán)威信息,把握話語(yǔ)權(quán),營(yíng)造理性客觀的輿論環(huán)境。

同志們,鯤鵬展翅凌萬(wàn)里,逐夢(mèng)揚(yáng)帆再起航。20xx年,讓我們堅(jiān)定信心,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳的大力支持下,銳意進(jìn)取,真抓實(shí)干,攻堅(jiān)克難,創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先,全面開(kāi)啟“十三五”交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的新篇章!

謝謝大家!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇二

一、本人的職責(zé)。

學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國(guó)共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策,宣傳和執(zhí)行上級(jí)黨組織的決議,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,支持和協(xié)助行政負(fù)責(zé)人完成本單位所擔(dān)負(fù)的任務(wù);對(duì)黨員進(jìn)行嚴(yán)格管理,督促黨員履行義務(wù),保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對(duì)黨員進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行黨的紀(jì)律,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭(zhēng);推進(jìn)社會(huì)義精神文明建設(shè),了解、反映群眾的意見(jiàn),幫助群眾解決實(shí)際困難;對(duì)入黨積極分子進(jìn)行教育,培養(yǎng)和考察,做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對(duì)干部考核和民主評(píng)議,對(duì)機(jī)關(guān)干部的任免、調(diào)動(dòng)和獎(jiǎng)懲提出建議,支持工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)等組織依照各自的章程開(kāi)展工作。同時(shí),協(xié)助319國(guó)道xx過(guò)境線改建工程指揮部做好第二標(biāo)段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二、開(kāi)展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作,扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)。

圍繞創(chuàng)文明單位這個(gè)主題,著重在局機(jī)關(guān)開(kāi)展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)及民主評(píng)議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運(yùn)政大廳、車購(gòu)辦、xx車站、公路分局、路政所等七個(gè)單位繼續(xù)開(kāi)展“文明窗口”競(jìng)賽等特色活動(dòng)。在活動(dòng)中,相應(yīng)成立了專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,著重對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,還聘請(qǐng)“機(jī)關(guān)效能”及“民主評(píng)議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過(guò)機(jī)關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機(jī)關(guān)、民主評(píng)議行風(fēng)、文明窗口等活動(dòng)的開(kāi)展,廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進(jìn)一步的.提高,切實(shí)轉(zhuǎn)變了機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量,社會(huì)對(duì)交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有:xx公路分局獲得省級(jí)文明單位,縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級(jí)文明單位,兩個(gè)收費(fèi)站保留了縣級(jí)文明單位的稱號(hào)。

三、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè),建立健全有效工作機(jī)制。

要求黨委、支部(總支)堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí),提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平,增進(jìn)班子成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作,強(qiáng)化整個(gè)班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制中,不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)制的形成,還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團(tuán)結(jié)協(xié)作,形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時(shí)著力于“提素質(zhì)、善機(jī)制、突重點(diǎn)”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè),用馬克思主義哲學(xué)觀分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中,堅(jiān)持“四化”方針,大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹浚哟髮?duì)后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時(shí),把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來(lái)抓,作為加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)的重要舉措,進(jìn)一步完善了《中共xx縣交通委員會(huì)工作規(guī)則》和支部工作制度。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇三

同志們:

在“七一”來(lái)臨之際,我們召開(kāi)總結(jié)全局開(kāi)展共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)工作情況和表彰一年來(lái)在交通改革和發(fā)展中涌現(xiàn)出來(lái)的“先優(yōu)”代表大會(huì),在此,我代表局黨委向辛勤工作在交通各個(gè)崗位上的廣大黨員表示節(jié)日的祝賀和誠(chéng)摯的慰問(wèn)!向受表彰的先進(jìn)集體、個(gè)人表示熱烈祝賀并致以崇高的敬意!

剛才,***書(shū)記宣布了黨委的表彰決定,幾位先進(jìn)代表作了很好的發(fā)言。黨委希望受表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人以此為新的起點(diǎn),再接再厲,為交通事業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)佳績(jī)。同時(shí),希望全局各級(jí)黨組織和全體共產(chǎn)黨員以他們?yōu)榘駱?,以?shí)際行動(dòng)踐行“三個(gè)代表”重要思想,在各自的工作崗位上,拼搏奉獻(xiàn),勇往直前,為交通事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

在一年來(lái)的交通改革與發(fā)展的實(shí)踐中,全局各級(jí)黨組織按照局黨委的工作部署,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞交通工作大局,通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育,不斷加強(qiáng)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè),以黨建工作的優(yōu)異成績(jī)促進(jìn)了各項(xiàng)交通任務(wù)的圓滿完成。

下面,我講兩個(gè)問(wèn)題:

一、先進(jìn)性教育活動(dòng)取得了明顯成效,全局黨建工作水平進(jìn)一步得到提高。

(一)按照“三個(gè)代表”的要求,深入開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)。

2、創(chuàng)新載體,活化形式,推動(dòng)先進(jìn)性教育深入開(kāi)展。在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段,各級(jí)黨組織圍繞“讓黨員迅速進(jìn)入狀態(tài)”。綜合運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)講、典型講、集中學(xué)、大家議、自己學(xué)、組織促等六種方式,保證了40個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)成果。從局領(lǐng)導(dǎo)班子做起,各級(jí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部層層作動(dòng)員,發(fā)揮示范作用,帶頭上黨課18次,專題輔導(dǎo)26次。帶頭撰寫(xiě)學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)心得,深入聯(lián)系點(diǎn),督促、檢查、指導(dǎo)。各單位結(jié)合實(shí)際,創(chuàng)新載體,活化形式,堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合,把學(xué)習(xí)與加快發(fā)展、服務(wù)群眾、促進(jìn)工作相結(jié)合,廣泛開(kāi)展了“送溫暖獻(xiàn)愛(ài)心”、“熱心助學(xué)”、“弘揚(yáng)雷鋒精神,甘當(dāng)時(shí)代先鋒”、“黨員先進(jìn)性具體要求大討論”、“增強(qiáng)發(fā)展意識(shí),樹(shù)立良好精神狀態(tài)大討論”等主題實(shí)踐活動(dòng),做到了“兩不誤、兩促進(jìn)、兩提高”。

3、嚴(yán)格程序,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)找準(zhǔn)抓住存在突出問(wèn)題。在分析評(píng)議階段,各單位圍繞“找準(zhǔn)突出問(wèn)題”,抓住七個(gè)“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”,認(rèn)真制定了每個(gè)環(huán)節(jié)的工作和目標(biāo)要求,嚴(yán)格程序,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),注重征求群眾意見(jiàn)的廣泛性、注重黨性分析的真實(shí)性、注重民主生活會(huì)的嚴(yán)肅性、注重整改措施的實(shí)效性,切實(shí)找準(zhǔn)抓住存在突出問(wèn)題。采取設(shè)立意見(jiàn)箱、召開(kāi)座談會(huì)、發(fā)征求意見(jiàn)函、表等方式,廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn),幫助查找突出問(wèn)題。同時(shí),局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭在全局上下深入開(kāi)展了溝通思想,增進(jìn)團(tuán)結(jié),找準(zhǔn)問(wèn)題,形成共識(shí)的談心活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),撰寫(xiě)了高質(zhì)量的黨性分析材料。隨后,分層次召開(kāi)組織生活會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會(huì),開(kāi)展了面對(duì)面的批評(píng)與自我批評(píng),并以會(huì)議形式通報(bào)了班子專題民主生活會(huì)情況。全局各單位針對(duì)征求到的意見(jiàn),迅速歸納梳理,制定整改措施,狠抓落實(shí),以實(shí)際行動(dòng)取信于民。

4、聯(lián)系實(shí)際,注重實(shí)效,確保整改提高措施貫徹落實(shí)。在整改提高階段,各級(jí)黨組織圍繞“關(guān)鍵解決存在問(wèn)題”,著眼于見(jiàn)實(shí)效、見(jiàn)長(zhǎng)效,把整改和擴(kuò)大整改成果與研究探索保持黨員先進(jìn)性的長(zhǎng)效機(jī)制結(jié)合起來(lái),既讓廣大群眾在較短時(shí)間內(nèi)切實(shí)感受到先進(jìn)性教育活動(dòng)所帶來(lái)的新變化、新面貌,又通過(guò)建立有效的常抓不懈的工作機(jī)制來(lái)保證廣大群眾長(zhǎng)期得到實(shí)惠。局黨委圍繞政治理論學(xué)習(xí)、思想政治工作、工作作風(fēng)、執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、解決群眾利益、謀劃發(fā)展等六個(gè)方面存在的突出問(wèn)題,制定整改措施,明確整改時(shí)限,建立健全了學(xué)習(xí)機(jī)制、教育機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、幫扶機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和純潔機(jī)制。以整改工作的高標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)了先進(jìn)性教育的高質(zhì)量。全局共理順歸類黨員群眾反映比較集中的意見(jiàn)和建議206條,其中涉及黨組織的有18條,涉及到黨員個(gè)人的有3類28條,共制定整改措施173條,立即整改81條,建立長(zhǎng)效機(jī)制114條。6月6日,全局通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查開(kāi)展了群眾滿意度測(cè)評(píng)工作,經(jīng)統(tǒng)計(jì),全局參加測(cè)評(píng)人652人,其中,黨員255人、基層群眾300人、民主黨派和無(wú)黨派人士7人、離退休干部職工48人、服務(wù)對(duì)象42人。測(cè)評(píng)結(jié)果滿意度達(dá)99.6%,真正成為了群眾滿意工程。

在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)全局各級(jí)黨組織、廣大黨員的共同努力,我局先進(jìn)性教育活動(dòng)健康發(fā)展,達(dá)到了預(yù)期目的,取得顯著成效。主要表現(xiàn)在:

1、進(jìn)一步密切了黨群關(guān)系、干群關(guān)系。全局各單位把為群眾辦實(shí)事作為檢驗(yàn)先進(jìn)性成果的落腳點(diǎn),把群眾是否滿意作為檢驗(yàn)先進(jìn)性教育成果的重要標(biāo)準(zhǔn),從群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題入手,為群眾辦實(shí)事辦好事。****公司黨支部對(duì)群眾反映較大的拖欠養(yǎng)老金問(wèn)題通過(guò)多種渠道籌措資金30余萬(wàn)元,為130名職工交上了養(yǎng)老保險(xiǎn)金,解決了多年的老大難問(wèn)題。交通中專學(xué)校解決了教練中午休息、學(xué)員訓(xùn)練通勤、住宿等實(shí)際問(wèn)題,得到了學(xué)員的認(rèn)可。征費(fèi)稽查處****處長(zhǎng)帶領(lǐng)主要科室負(fù)責(zé)人深入基層一線,邊工作邊調(diào)查研究,真正為基層所、站多辦實(shí)事多辦好事。****中心為每名夜班人員準(zhǔn)備一袋奶和一個(gè)雞蛋,使職工感受到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,事情雖小,但意義重大。

2、進(jìn)一步發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng),黨員的意識(shí)明顯增強(qiáng),政治素質(zhì)明顯提高,做到了“一個(gè)黨員一面旗”。廣大黨員在各自的崗位上發(fā)揮了積極作用。公路處處長(zhǎng)***堅(jiān)持深入一線,現(xiàn)場(chǎng)辦公,靠前指揮。運(yùn)管處處長(zhǎng)***同志帶病堅(jiān)持工作。收費(fèi)處處長(zhǎng)***同志深入基層搞調(diào)研,在領(lǐng)跑全省通行費(fèi)工作的基礎(chǔ)上提出了“亮化窗口、美化站區(qū)”的創(chuàng)新品牌。****集團(tuán)黨員***帶領(lǐng)結(jié)算室全體跑外縣結(jié)算,克服困難,3個(gè)月追回陳欠款16.3萬(wàn)元。局優(yōu)秀黨員***以熱情周到的服務(wù)和誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為提高企業(yè)的信譽(yù)樹(shù)立了良好形象。****中心11名原屬寧安路橋所黨員,由于思想波動(dòng)大,有的已半年沒(méi)交黨費(fèi),通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)教育,在組織關(guān)系遷來(lái)的第二天就全部補(bǔ)齊黨費(fèi)。設(shè)計(jì)院在編制****鎮(zhèn)至****林場(chǎng)公路、****市鎮(zhèn)至****鎮(zhèn)公路兩個(gè)項(xiàng)目56公里的外業(yè)調(diào)查和可行性研究報(bào)告撰寫(xiě)工作中,在班子帶領(lǐng)下,全體職工起早貪黑,加班加點(diǎn),風(fēng)雨不誤,可研性報(bào)告在黑龍江省計(jì)委組織的評(píng)審會(huì)上,受到了專家的表?yè)P(yáng)和認(rèn)可,并獲得一次性通過(guò)。

3、進(jìn)一步加快了交通事業(yè)發(fā)展的步伐。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育,各級(jí)黨組織和廣大黨員普遍感到責(zé)任重了,壓力大了,緊迫感強(qiáng)了,干事創(chuàng)業(yè)的勁頭更足了。增強(qiáng)了加快交通發(fā)展的緊迫感和使命感,堅(jiān)定了發(fā)展的信心和決心,形成全局抓發(fā)展、謀發(fā)展、快發(fā)展的濃厚氛圍。公路收費(fèi)處深入開(kāi)展了地方養(yǎng)路費(fèi)征收稽查大會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)。全區(qū)地方養(yǎng)路費(fèi)今年比去年同期增加13.6個(gè)百分點(diǎn),為完成全年地方養(yǎng)路費(fèi)征收計(jì)劃奠定堅(jiān)實(shí)的基矗征費(fèi)稽查****處為努力實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,完成任務(wù)過(guò)半”的奮斗目標(biāo),搶前抓早,采取處、所領(lǐng)導(dǎo)帶頭對(duì)重點(diǎn)路段、站點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)輪流值班,取得了豐碩成果。****集團(tuán)****快速班車的正點(diǎn)率達(dá)到98%,乘客滿意率96%,旅客上座率比同期增長(zhǎng)30%,利潤(rùn)創(chuàng)歷史高峰。今年,為進(jìn)一步加快鄉(xiāng)村道路建設(shè),將完成7條總投資9000萬(wàn)元、總里程147公里的通鄉(xiāng)公路和21個(gè)項(xiàng)目總投資1921萬(wàn)元、129.2公里通村公路建設(shè)任務(wù)。在工作中,為確保工程優(yōu)質(zhì),始終堅(jiān)持了公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)信、透明的原則進(jìn)行招投標(biāo),在5月13日舉行的通鄉(xiāng)公路招投標(biāo)儀式上,由公證人員全程公證,與施工、監(jiān)理單位簽訂了廉政合同,杜絕了暗箱操作,遏制了工程“腐敗”現(xiàn)象的發(fā)生,為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程提供了保障。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇四

xxx:

今天,是“12.2”全國(guó)交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加,這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

近幾年來(lái),隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長(zhǎng),這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見(jiàn),我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)??h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。

四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級(jí)、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)。爭(zhēng)取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇五

同志們:

今年9月3日,國(guó)務(wù)院十部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》,是促進(jìn)汽車維修業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要指導(dǎo)性文件。今天召開(kāi)的全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修工作會(huì)議,也是一次十分重要的會(huì)議。相信通過(guò)文件的貫徹和這次會(huì)議的召開(kāi),將對(duì)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。小明同志的講話,我會(huì)前看了,完全同意。下面,我先講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、深刻認(rèn)識(shí)大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的重大意義。

機(jī)動(dòng)車維修業(yè)是交通運(yùn)輸業(yè)中與普通百姓生活聯(lián)系較為密切的民生服務(wù)業(yè)。隨著汽車社會(huì)的到來(lái)和全社會(huì)機(jī)動(dòng)化水平的日益提高,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的影響也在日益提升。去年底,全國(guó)民用汽車總數(shù)達(dá)到1.37億輛,城鎮(zhèn)家庭每百戶家用汽車擁有量躍升至21輛,北京、上海、天津等地有車家庭占比均超過(guò)40%。這個(gè)數(shù)據(jù)看似很高了,但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我們家庭擁有機(jī)動(dòng)車的數(shù)量還將進(jìn)一步提升。機(jī)動(dòng)車的生產(chǎn)和銷售是一次性的服務(wù),機(jī)動(dòng)車維修則服務(wù)于汽車使用的全壽命周期。我國(guó)機(jī)動(dòng)車存量的擴(kuò)大和井噴式增長(zhǎng),人民群眾對(duì)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的要求也在提高。大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),在加快發(fā)展中滿足不斷增長(zhǎng)的民生需求,在轉(zhuǎn)型發(fā)展中適應(yīng)不斷升級(jí)的服務(wù)要求,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)人民群眾高品質(zhì)汽車生活,具有十分重要的意義。

第一,大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),是交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要抓手。機(jī)動(dòng)車維修業(yè)與每個(gè)有車家庭和全體出行者息息相關(guān),是人民群眾感受交通運(yùn)輸服務(wù)的重要窗口。機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)是否方便快捷、優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信,直接關(guān)乎老百姓的消費(fèi)感受;維修服務(wù)的質(zhì)量、價(jià)格和消費(fèi)權(quán)益,直接關(guān)乎人民群眾的切身利益。當(dāng)前,我國(guó)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的服務(wù)重心正從客貨營(yíng)運(yùn)車輛更多地向家用車和其他非營(yíng)運(yùn)車輛轉(zhuǎn)移,服務(wù)對(duì)象從道路運(yùn)輸企業(yè)更多地向廣大私家車主和有車家庭延伸,產(chǎn)業(yè)屬性從道路運(yùn)輸?shù)妮o助行業(yè)更多地向交通運(yùn)輸?shù)拿裆?wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),有利于進(jìn)一步改進(jìn)提升交通運(yùn)輸服務(wù),構(gòu)建安全可靠、便捷暢通、經(jīng)濟(jì)高效和綠色低碳的交通運(yùn)輸服務(wù)體系,促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速轉(zhuǎn)型,建設(shè)群眾滿意的交通。

第二,大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),是穩(wěn)增長(zhǎng)促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的重要舉措。機(jī)動(dòng)車維修作為保持汽車良好技術(shù)狀況的重要手段,是道路運(yùn)輸安全的重要保障,事關(guān)億萬(wàn)百姓的出行安全。汽車社會(huì)到來(lái)后,不僅人民的日常生活離不開(kāi)汽車,整個(gè)社會(huì)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)也都需要汽車的支持和保障,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)已成為保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和保證人民群眾生產(chǎn)生活的重要領(lǐng)域。目前,我國(guó)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)已發(fā)展到44.7萬(wàn)家,年產(chǎn)值達(dá)5000億元以上,約占全國(guó)gdp的1%。全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修從業(yè)人員近300萬(wàn)人,約占道路運(yùn)輸從業(yè)人員的10%。同時(shí),機(jī)動(dòng)車維修可以延長(zhǎng)機(jī)動(dòng)車使用壽命、降低燃料消耗、減少超標(biāo)尾氣排放,是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑。大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),加快構(gòu)建規(guī)模充分、模式多樣、結(jié)構(gòu)合理、保障有力的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)體系,對(duì)于深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院穩(wěn)增長(zhǎng)促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生政策措施,促進(jìn)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展、調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加就業(yè)改善民生,具有重要的推動(dòng)作用。

第三,大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),是提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體水平的有力支撐。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高。當(dāng)前整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的價(jià)值重心正在向汽車后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,后市場(chǎng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源,約占汽車產(chǎn)業(yè)鏈總利潤(rùn)的60%—70%左右。機(jī)動(dòng)車維修業(yè)作為汽車后市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),能夠帶動(dòng)汽車零配件制造及流通、汽車維修檢測(cè)設(shè)備制造、信息資訊、職業(yè)教育等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)汽車生產(chǎn)技術(shù)不斷改進(jìn)提升,提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)、促進(jìn)汽車后市場(chǎng)發(fā)展,有利于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí),提升我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平。

汽車的發(fā)展與維修業(yè)是相輔相成的,我國(guó)的汽車維修業(yè)方興未艾,加快維修業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,推動(dòng)維修現(xiàn)代化,提高維修連鎖化服務(wù)水平,提升維修的質(zhì)量、效率和安全,與人民群眾息息相關(guān)。過(guò)去,汽車維修業(yè)得不到重視,車輛修修補(bǔ)補(bǔ),新三年、舊三年,修修補(bǔ)補(bǔ)又三年。現(xiàn)在,這種觀念已經(jīng)發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變,維修業(yè)要適應(yīng)這種形勢(shì)的變化,我們對(duì)維修業(yè)要真正有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)?,F(xiàn)在,我們國(guó)家已經(jīng)進(jìn)入了汽車時(shí)代,加快推動(dòng)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展具有非常重要的意義。經(jīng)過(guò)各有關(guān)方面的共同努力,10個(gè)部委聯(lián)合出臺(tái)了《指導(dǎo)意見(jiàn)》,很不容易,指導(dǎo)意見(jiàn)含金量很高,在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、誠(chéng)信考核等方面提出了很多明確要求,形成了統(tǒng)一的思想認(rèn)識(shí)。大家一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)這份文件的精神和內(nèi)涵,從產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展、健康發(fā)展角度,加快推動(dòng)這項(xiàng)工作,做好這項(xiàng)工作。

二、加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來(lái),各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),始終堅(jiān)持市場(chǎng)開(kāi)放、依法治理、科技創(chuàng)新和便民利民,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模迅速壯大,行業(yè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)基本完善,服務(wù)能力明顯增強(qiáng),較好地滿足了不斷增長(zhǎng)的汽車維修需求。國(guó)家質(zhì)檢總局出臺(tái)了《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,近期國(guó)家發(fā)展改革委開(kāi)展的部分品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)反壟斷調(diào)查,對(duì)于規(guī)范維修經(jīng)營(yíng)者行為、促進(jìn)維修市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)、保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,也都發(fā)揮了重要作用。機(jī)動(dòng)車維修業(yè)發(fā)展取得的成績(jī),是各相關(guān)部門齊心協(xié)力、共同推進(jìn)的結(jié)果。同時(shí),也要清醒地認(rèn)識(shí)到,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)在發(fā)展水平、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)環(huán)境和監(jiān)管方式等方面,還存在一些問(wèn)題和不足。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我們要以貫徹實(shí)施《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提高服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》為契機(jī),以建設(shè)“安全、綠色、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信”的機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)業(yè)為目標(biāo),切實(shí)加快維修服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

一是要以改革創(chuàng)新為動(dòng)力。機(jī)動(dòng)車維修業(yè)是交通運(yùn)輸行業(yè)中一個(gè)高度市場(chǎng)化的子行業(yè),審批項(xiàng)目少,市場(chǎng)開(kāi)放程度高。加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),必須按照全面深化改革的總體要求,用改革激發(fā)市場(chǎng)活力,增加行業(yè)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。要加快轉(zhuǎn)變政府職能,堅(jiān)持“寬準(zhǔn)入嚴(yán)監(jiān)管”和“管理與服務(wù)并舉”的原則,把工作重心放在戰(zhàn)略規(guī)劃、政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范上,做好頂層設(shè)計(jì),把好發(fā)展方向。要進(jìn)一步深化行政審批制度改革,簡(jiǎn)化審查事項(xiàng)和工作流程,將機(jī)動(dòng)車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)許可由先證后照改為先照后證,推進(jìn)市場(chǎng)主體資格與經(jīng)營(yíng)資格分離。要研究探索機(jī)動(dòng)車維修業(yè)稅收政策改革問(wèn)題,爭(zhēng)取財(cái)政、稅務(wù)部門的支持,把機(jī)動(dòng)車維修業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè),按照第三產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)合理地確定征稅方式和稅率。

二是要切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。質(zhì)量是服務(wù)業(yè)的生命。確保機(jī)動(dòng)車維修的服務(wù)質(zhì)量,為汽車安全出行做好保障,始終是機(jī)動(dòng)車維修業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值取向。要進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念和價(jià)值觀,牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一,客戶至上”的發(fā)展理念,以用戶需求為導(dǎo)向,以消費(fèi)者滿意為標(biāo)準(zhǔn),打造“品質(zhì)汽修”和“平安汽修”,為廣大車主提供更安全、更放心、更便捷和更經(jīng)濟(jì)的維修服務(wù)。要堅(jiān)持把維修質(zhì)量作為行業(yè)監(jiān)管的中心工作來(lái)抓,加大維修企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督,加強(qiáng)維修服務(wù)能力建設(shè),把住運(yùn)輸裝備安全的“源頭”。要鼓勵(lì)維修企業(yè)品牌化、連鎖化、專業(yè)化發(fā)展,引導(dǎo)維修企業(yè)建立高水準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的服務(wù)流程,鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)有特長(zhǎng)、服務(wù)有特色的專修企業(yè),滿足市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化需求。

三是要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。結(jié)構(gòu)調(diào)整是優(yōu)化機(jī)動(dòng)車維修業(yè)資源配置,提升綜合效益的主要手段。要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)動(dòng)車維修業(yè)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)模式,鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,提高自主創(chuàng)新能力,利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加大綠色維修、一體化診斷、保修設(shè)備等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新力度,不斷提升機(jī)動(dòng)車維修業(yè)的科技水平。要鼓勵(lì)維修企業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營(yíng),提高維修市場(chǎng)集中度,引導(dǎo)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局從“使用劣質(zhì)配件、拼價(jià)格取勝”向“比技術(shù)、比服務(wù),靠?jī)?yōu)質(zhì)取勝”轉(zhuǎn)變,通過(guò)市場(chǎng)主體的公平、有序和充分競(jìng)爭(zhēng),逐步優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu),加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

四是要高度重視綠色低碳發(fā)展。加強(qiáng)節(jié)能減排,實(shí)現(xiàn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展,是發(fā)展綠色交通的內(nèi)在要求。要處理好節(jié)能減排與促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系,努力走出一條能耗排放做“減法”,經(jīng)濟(jì)發(fā)展做“加法”的新路子。要將綠色維修理念,貫穿于機(jī)動(dòng)車維修和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程,切實(shí)加強(qiáng)綠色維修技術(shù)研究與應(yīng)用,推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保的新設(shè)備、新工藝、新材料,促使不符合環(huán)保要求的、高污染的維修技術(shù)、工藝、設(shè)備和企業(yè)加快退出市場(chǎng)。

五是要加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。汽車產(chǎn)業(yè)是高科技、新技術(shù)集成應(yīng)用最廣的領(lǐng)域之一,對(duì)人才隊(duì)伍的基本素質(zhì)、知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技能提出了新的更高要求。要大力實(shí)施人才工程,加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),重點(diǎn)解決行業(yè)復(fù)合型專業(yè)人才短缺以及進(jìn)出機(jī)制不完善的問(wèn)題,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,拓寬培養(yǎng)渠道,通過(guò)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修職業(yè)技能大賽、崗位比武等活動(dòng),大量造就高技能、骨干型人才。要增強(qiáng)從業(yè)人員的職業(yè)榮譽(yù)感和自豪感,加快建立和完善職業(yè)保障制度,讓廣大從業(yè)者安全作業(yè),體面工作,健康生活。

三、努力提升機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理水平。

xx屆三中全會(huì)明確提出推進(jìn)國(guó)家治理體系和治理能力的現(xiàn)代化,核心是加強(qiáng)制度體系建設(shè)和運(yùn)用制度管理社會(huì)事務(wù)的能力。促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,必須通過(guò)全面深化改革,推進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力建設(shè),提供高效的政府公共服務(wù)和有力的事中事后監(jiān)管。

一是完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。要加快完善道路運(yùn)輸法律法規(guī)體系,以法治思維和法治方式履行職能,建設(shè)法制化市場(chǎng)環(huán)境,讓政府部門做到“法無(wú)授權(quán)不可為”,讓市場(chǎng)主體做到“法無(wú)禁止即可為”。要抓緊解決行業(yè)發(fā)展中標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范缺失的問(wèn)題,加強(qiáng)城市公共交通車輛和新能源車維修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制修訂工作。要加強(qiáng)汽車維修業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)性、基礎(chǔ)性、前瞻性研究,增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)行業(yè)發(fā)展的規(guī)范引領(lǐng)作用,切實(shí)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在質(zhì)量控制、規(guī)范服務(wù)、糾紛調(diào)解等方面的積極作用,有效維護(hù)市場(chǎng)秩序和保障消費(fèi)者權(quán)益。

二是創(chuàng)新市場(chǎng)監(jiān)管方式。在簡(jiǎn)化機(jī)動(dòng)車維修業(yè)行政審批后,必須堅(jiān)持放管并重,創(chuàng)新監(jiān)管方式,加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。要采用多部門聯(lián)合執(zhí)法的方式,完善協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,建立健全部門間信息溝通共享、信用信息披露和案件協(xié)查移送機(jī)制,提高協(xié)同監(jiān)管執(zhí)法能力,形成各負(fù)其責(zé)、協(xié)作配合、齊抓共管的監(jiān)管新格局。要用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新監(jiān)管方式,推進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理信息化建設(shè),充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)手段輔助市場(chǎng)監(jiān)管,公開(kāi)市場(chǎng)信息,提升管理水平。

三是建立行業(yè)自我約束機(jī)制。當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)服務(wù)質(zhì)量不高、價(jià)格不透明,甚至弄虛作假、不講信譽(yù)的問(wèn)題仍較為突出,歸根到底是行業(yè)缺乏一套有效的誠(chéng)信約束機(jī)制。要把加快建立和完善行業(yè)信用體系作為創(chuàng)新行業(yè)治理、提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的有效手段,以守信受益、失信懲戒、誠(chéng)信自律為導(dǎo)向,營(yíng)造誠(chéng)信、透明、放心的機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)環(huán)境。要堅(jiān)決整治“虛假維修”、“以次充好”、價(jià)格欺詐等嚴(yán)重影響消費(fèi)者利益的違法違規(guī)行為,努力形成企業(yè)“一處失信、處處受限”的信用約束機(jī)制,凈化維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。要注重引入服務(wù)質(zhì)量消費(fèi)者監(jiān)督評(píng)價(jià)機(jī)制,及時(shí)曝光公開(kāi)欺詐、侵害消費(fèi)者權(quán)益的案件和行為,讓失信者寸步難行,讓守信者一路暢通。

“一分部署,九分落實(shí)”。十部委印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提高服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》,為推動(dòng)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要把大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),作為改進(jìn)和提升交通運(yùn)輸服務(wù)的重點(diǎn)領(lǐng)域,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),分解落實(shí)責(zé)任,結(jié)合本地實(shí)際,制定出臺(tái)具體的實(shí)施意見(jiàn),細(xì)化目標(biāo)、分解任務(wù)、明確進(jìn)度、落實(shí)責(zé)任。要做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成部門合力,積極主動(dòng)與相關(guān)部門溝通協(xié)作,共同維護(hù)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)公正、規(guī)范的秩序。要強(qiáng)化政策引導(dǎo),在隊(duì)伍建設(shè)、資金投入、政策扶持、部門協(xié)調(diào)等方面,給予傾斜和支持,促進(jìn)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

同志們,大力發(fā)展機(jī)動(dòng)車維修業(yè),讓人民群眾享有更加放心、安全、便捷、舒適的高品質(zhì)汽車生活,使命光榮、任務(wù)艱巨。我們要在黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹、xx屆三中全會(huì)精神,改革創(chuàng)新,攻堅(jiān)克難、依法治理,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階,為改進(jìn)和提升交通運(yùn)輸服務(wù)做出新的更大貢獻(xiàn)!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇六

親愛(ài)的同志們:

今天,我們召開(kāi)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會(huì)議之后,廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì)議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項(xiàng)工作,在全省交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才,黎明同志通報(bào)了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況,回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作,并對(duì)今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個(gè)方面的內(nèi)容。

近五年來(lái),全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè),努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就,全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元,居全國(guó)前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級(jí)大橋、蕭山機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬(wàn)人次,三大運(yùn)輸指標(biāo)全國(guó)綜合排名居前五位。

在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下,全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委政府、交通運(yùn)輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署,做了大量扎實(shí)有效的工作,全行業(yè)連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)“零增長(zhǎng)”,連續(xù)4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故,工程建設(shè)領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀,連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):

一是安全意識(shí)不斷增強(qiáng)。

各級(jí)交通運(yùn)輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念,將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中,把安全發(fā)展作為交通運(yùn)輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系,著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。

二是安全責(zé)任逐步落實(shí)。

推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí),出臺(tái)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》,開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信考核,依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實(shí),加強(qiáng)培訓(xùn)教育,嚴(yán)格操作規(guī)程,提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力,減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí),實(shí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核,把好源頭關(guān),嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書(shū)制度,嚴(yán)厲打擊非法運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監(jiān)管。

三是體制機(jī)制逐步完善。

省廳出臺(tái)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃,明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中,都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu),落實(shí)了人員,特別是全省已有68個(gè)縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。

四是工作載體不斷豐富。

積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動(dòng),深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運(yùn)營(yíng)安全、道路客運(yùn)站(場(chǎng))秩序、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運(yùn)輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運(yùn)”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項(xiàng)整治行動(dòng),成效明顯。

五是經(jīng)費(fèi)投入不斷加大。

保障對(duì)安全生產(chǎn)的有效投入,落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入,每年不少于10億元。

六是信息化水平不斷提高。

大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用,在客運(yùn)行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè),研發(fā)浙江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺(tái),建立省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛gps監(jiān)控平臺(tái),大力推廣客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng),研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間,全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運(yùn)安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費(fèi)通行等急難險(xiǎn)重任務(wù),成功防抗臺(tái)風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型,受到省委、政府和交通運(yùn)輸部多次表彰。

在此,我代表廳黨組,向交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們,向一直以來(lái)支持交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

剛才黎明同志在報(bào)告中充分肯定了成績(jī),也分析了不足,我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”,“沒(méi)有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所松懈,必須充分認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,做到清醒有為。

一是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展對(duì)行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。

今年的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上,廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù),著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。因此,今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨,全省交通建設(shè)投資將突破4000億元,有不少大項(xiàng)目、大工程,而且多在山區(qū)、沿海,工程技術(shù)難度越來(lái)越大,建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜,這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整,運(yùn)輸組織方式也將發(fā)生變化,信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢(shì),轉(zhuǎn)變管理理念,改革監(jiān)管方法,進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面,由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管,建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管新模式。

二是體制機(jī)制改革對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。

隨著大部制改革的深入推進(jìn),對(duì)交通運(yùn)輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來(lái),城市公交客運(yùn)量迅猛增加,人流密集、流動(dòng)性大,安全防范困難,安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)管理的方式和手段,還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實(shí)踐摸索,縮短對(duì)新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時(shí)間,認(rèn)真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策的實(shí)施,對(duì)行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部,指揮部辦公室設(shè)在省交通運(yùn)輸廳,由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間,省廳會(huì)同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對(duì)全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天,全省綜合交通運(yùn)行安全、平穩(wěn)、有序,呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點(diǎn),得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的一致好評(píng)。

三是人民群眾安全便捷出行對(duì)交通運(yùn)輸安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn),是和諧社會(huì)的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸有了更高的品質(zhì)期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效,還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。

今年春節(jié)前夕,兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前,交通環(huán)境已成為衡量社會(huì)進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo),著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題,既是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是人民群眾的共同期盼,更是交通運(yùn)輸部門的職責(zé)所在,全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對(duì)此,我們必須時(shí)刻保持清醒認(rèn)識(shí),高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感,以更加堅(jiān)定的信心、更加有力的措施,堅(jiān)持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

關(guān)于20xx年工作,剛才黎明同志已經(jīng)作了部署,我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)。

一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。

人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō),離開(kāi)安全這個(gè)前提,各項(xiàng)工作就會(huì)失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù),是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障,是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺,抓好安全生產(chǎn)就是對(duì)黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識(shí)、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系,牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線,采取有力措施,預(yù)防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅(jiān)決杜絕重特大事故,確保交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。

二是緊抓責(zé)任落實(shí)不放松。

講安全就是講政治、講大局,業(yè)務(wù)工作做得再好,安全工作不到位,發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故,也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé),其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實(shí)際,各司其職、各負(fù)其責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國(guó)家和省有關(guān)文件精神,全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級(jí)交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度,消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級(jí)責(zé)任制,省、市、縣各級(jí)的監(jiān)管責(zé)任,生產(chǎn)、建設(shè)、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責(zé)任都要分清楚,落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。

機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式,建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項(xiàng)目核準(zhǔn)、市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法,按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類評(píng)估考核、監(jiān)督管理,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費(fèi)用投入等規(guī)定,按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求,抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。

四是完善工作規(guī)范不懈怠。

加快交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程,以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè),重點(diǎn)加快制定完善公路水路運(yùn)輸、公路運(yùn)行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全維護(hù)和檢測(cè)技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。

建立科學(xué)合理的工作規(guī)程,明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評(píng)估、考核的內(nèi)容、方法和程序,明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會(huì)、安全形勢(shì)定期分析制度、安全質(zhì)量定期報(bào)告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn),使從業(yè)人員提高自律意識(shí),服從管理,尊重科學(xué),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣,才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。

同志們,交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對(duì)黨、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,以十倍用心,用百倍努力,扎實(shí)工作,持續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為全省交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇七

尊敬的家長(zhǎng)朋友、老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天,我們?cè)诖藲g聚一堂,舉行“金色童年藝術(shù)節(jié)·童心向黨大合唱”比賽。唱響紅歌頌揚(yáng)黨的光輝歷史,緬懷黨的豐功偉績(jī),用歌聲唱響時(shí)代主旋律。

老師們、同學(xué)們,“紅歌”代表著先進(jìn)的文化,先進(jìn)的時(shí)代精神,激勵(lì)著中華民族的斗志,弘揚(yáng)著民族精神,傳承著優(yōu)秀的傳統(tǒng)美德。一首紅歌就是一面引領(lǐng)我們前進(jìn)的旗幟,一首紅歌就是一曲激勵(lì)我們奮進(jìn)的號(hào)角。不管是在革命戰(zhàn)爭(zhēng)歲月,還是在和平建設(shè)時(shí)期以及改革開(kāi)放時(shí)代,一首首見(jiàn)證和記錄中國(guó)革命和社會(huì)主義建設(shè)歷程的紅色經(jīng)典歌曲,一直鼓舞著一代又一代中華兒女戰(zhàn)勝艱難險(xiǎn)阻,從勝利走向更大的勝利。今天,我們唱響紅歌,就是要進(jìn)一步緬懷革命先輩的豐功偉績(jī),銘記紅色歷史,繼承革命傳統(tǒng),弘揚(yáng)時(shí)代主旋律,用真摯的歌聲回顧革命時(shí)期的崢嶸歲月,抒發(fā)我們的愛(ài)國(guó)情懷,接過(guò)前人的精神火炬,為中華民族的偉大復(fù)興而努力奮斗。

讓紅歌唱響校園,唱響課堂,振奮師生精神,激勵(lì)全校師生進(jìn)一步增強(qiáng)民族自尊心、自信心和自豪感,堅(jiān)定信念、迎難而上、共創(chuàng)佳績(jī),為實(shí)小的建設(shè)和發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

最后,我預(yù)祝比賽演出圓滿成功!

謝謝大家。

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交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇八

各位來(lái)賓、各位同仁:

大家好!今天是我們xx公司成立九周年的日子,首先我代表公司向九年來(lái)能吃苦耐勞、不斷拼搏的xx人致以崇高的敬意!同時(shí),也向全體職工表示衷心的感謝,祝你們?cè)谛碌囊荒昀锔弦粚訕牵瑇x公司發(fā)展的里程碑上將永遠(yuǎn)記載著你們的名字。

回首九年,開(kāi)業(yè)時(shí)的艱辛,然后又歷經(jīng)“限電”、“工荒”,我們有很多員工不離不棄,而且還以高度的主人翁意識(shí)與企業(yè)共患難,開(kāi)展了一系列的安全、節(jié)能和品質(zhì)管制運(yùn)動(dòng)。雖然有些做得還不夠徹底,有些還正在進(jìn)行,但正是因?yàn)橛心銈冞@樣真誠(chéng)可靠的員工,xx公司才能在競(jìng)爭(zhēng)惡劣的情況下,依然穩(wěn)健、從容地走到今天。

展望未來(lái),要生存,要發(fā)展,我們xx人只能坦然地迎接許多無(wú)法預(yù)知的挑戰(zhàn)。讓我們攜起手來(lái),以總裁提出的“創(chuàng)新、執(zhí)行力、共創(chuàng)雙贏”的企業(yè)管理理念,投入到新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)中;讓我們以團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)的精神,憑借順昱集團(tuán)現(xiàn)有的`互補(bǔ)資源,以最快的速度再創(chuàng)管理新局面。

在此,我代表xx公司感謝通信公司、藝術(shù)團(tuán)、藝術(shù)園的朋友們對(duì)本次晚會(huì)的支持;同時(shí)也祝愿我們xx藝術(shù)團(tuán)蒸蒸日上!謝謝大家,并祝愿大家豬年吉祥!家庭和睦!萬(wàn)事如意!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇九

尊敬的各位來(lái)賓、新聞界的朋友們:

首先,我代表東風(fēng)裕隆汽車有限公司真誠(chéng)的歡迎各位的到來(lái)。

這是自去年12月14日東風(fēng)裕隆成立以來(lái),我們第一次參加區(qū)域車展,在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的今天,西南地區(qū)幾乎成為各汽車廠家最熱衷和關(guān)注的地區(qū)。

在我們的展臺(tái)上,大家可以看到世界上第一部可以駕駛的概念車neora,尊爵商旅旗艦的納智捷大7ceo和7月28日剛剛在杭州下線的世界第一部智慧科技車納智捷大7suv。

自8月12日正式開(kāi)始預(yù)售的納智捷大7suv,以18.8萬(wàn)—26.8萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格,在不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)已經(jīng)獲得了20xx余張訂單。

到今年底我們將以遍布全國(guó)的80家汽車生活館為消費(fèi)者提供10000輛的各款式納智捷大7suv。

秉承構(gòu)筑全價(jià)值鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力的決心,納智捷將以全新概念的智慧科技車和智慧的汽車生活館以及獨(dú)樹(shù)一幟的營(yíng)銷思路和勇氣,致力于開(kāi)創(chuàng)汽車營(yíng)銷的智慧新時(shí)代。

做為一個(gè)年輕的品牌,我們深知納智捷任重道遠(yuǎn),前進(jìn)的道路上還有很多困難要克服,我們期待所有駕駛納智捷大7suv的人都能更好的領(lǐng)略納智捷“預(yù)先設(shè)想,超越期待”的品牌精神所帶來(lái)的美好境界。我們將不遺余力更加自覺(jué)的讓創(chuàng)新和進(jìn)取成為納智捷的主流價(jià)值。讓納智捷為中華民族汽車工業(yè)的發(fā)展書(shū)寫(xiě)濃重的一筆。

最后祝各位在這里度過(guò)一個(gè)美好的下午。

再次感謝各位!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們:

今天我們召開(kāi)全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動(dòng)員大會(huì),目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,振奮精神,舉全縣交通行業(yè)之力,集全體干部職工之智,以明確的目標(biāo),扎實(shí)的措施,旺盛的斗志,必勝的信心,把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮,奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個(gè)問(wèn)題。

我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè),始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來(lái)抓,做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái),在行業(yè)文明建設(shè)中,以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo),以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,著力提高干部職工的政治思想覺(jué)悟與道德品質(zhì)情操,著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,著力塑造良好交通形象,把我縣交通創(chuàng)建成縣級(jí)交通文明行業(yè),運(yùn)管部門創(chuàng)建成縣級(jí)運(yùn)輸文明行業(yè),取得了顯著的成績(jī)。全系統(tǒng)共有省級(jí)文明單位1個(gè)、市級(jí)文明單位2個(gè)、縣級(jí)最佳文明單位3個(gè)、縣級(jí)文明單位4個(gè)。與此同時(shí),我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物,他們積極投身我縣交通建設(shè),愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身,集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格,獲得了上級(jí)部門、社會(huì)各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。

我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績(jī),但是與縣委、縣政府的要求,與廣大人民群眾的希望,與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比,從不斷發(fā)展的形勢(shì)看,我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位,思想不統(tǒng)一,重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn),對(duì)行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠,投入精力少,處在可有可無(wú)狀態(tài);有的企業(yè)人手少,無(wú)專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作,雖有兼職人員,但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高,不能有效開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。

二是缺乏開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的文明標(biāo)準(zhǔn),使得行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展缺少操作性,不知道該從哪里著手抓文明建設(shè),建設(shè)見(jiàn)效慢,效果不明顯;有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費(fèi)投入不夠,使得無(wú)法開(kāi)展行業(yè)文明建設(shè)工作。

三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實(shí)際的工作,要通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè),但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動(dòng)載體少,不突出,持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作,宣傳教育不夠,動(dòng)員力度不強(qiáng),缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對(duì)評(píng)比結(jié)果的正確運(yùn)用機(jī)制,沒(méi)有明確、嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲,無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。

這些存在的不足問(wèn)題,雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流,但必須引起我們的高度重視,要正視問(wèn)題的存在,找出原因,采取有效措施,加以改進(jìn)和提高,促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展,并取得實(shí)際成果。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),注重宣傳,營(yíng)造濃厚氛圍

各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),由黨政一把手親自抓,負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)和專(兼)職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中,將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程,做到常抓常議,納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對(duì)行業(yè)文明建設(shè)的宣傳,通過(guò)公示欄,網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對(duì)交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率,動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開(kāi)展情況,自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì)各界的意見(jiàn)、建議和監(jiān)督。對(duì)干部職工通過(guò)加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識(shí)等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育,使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要?jiǎng)?chuàng)”,變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”,使每個(gè)干部職工都自覺(jué)投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)中去,形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。

2、認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃

要抓好行業(yè)文明建設(shè),必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究,細(xì)致安排,制定創(chuàng)建規(guī)劃,確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實(shí)施。交通局負(fù)責(zé)3個(gè)事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作;縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理,做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求,結(jié)合單位實(shí)際,認(rèn)真研究,制定切實(shí)可行的規(guī)劃,既要制定2-3年的長(zhǎng)期規(guī)劃,保證活動(dòng)開(kāi)展的持續(xù)性,也制定近期方案,確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)有序開(kāi)展。

3、制定標(biāo)準(zhǔn),加大投入,強(qiáng)化督促考核

我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn),均有其自身的特點(diǎn)和要求,要結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度,將創(chuàng)建活動(dòng)資金納入單位年初預(yù)算,通過(guò)設(shè)立圖書(shū)閱覽室、娛樂(lè)室、體育場(chǎng)地等滿足交通職工日益增長(zhǎng)的精神文化需求,豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵(lì)、督查督辦機(jī)制,考核要實(shí)行日常督查與年終考評(píng)相結(jié)合,考評(píng)結(jié)果要合理運(yùn)用,獎(jiǎng)懲嚴(yán)格分明,真正起到鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)的積極作用,把行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)推向縱深。

4、精心設(shè)計(jì),仔細(xì)安排,創(chuàng)新活動(dòng)載體

各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署,認(rèn)真抓好落實(shí),以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo),繼續(xù)實(shí)施文明運(yùn)輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費(fèi)、文明執(zhí)法。要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)載體,以內(nèi)容豐富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設(shè),使活動(dòng)有血有肉,開(kāi)展得有聲有色。要深入開(kāi)展“除陋習(xí),樹(shù)新風(fēng),”主題實(shí)踐活動(dòng),大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛(ài)互助的新風(fēng)氣,大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚,使講文明、重禮儀、樹(shù)形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識(shí)和自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)結(jié)合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),廣泛開(kāi)展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競(jìng)賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。

5、加大建設(shè),強(qiáng)化管理,提升創(chuàng)建形象

各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度,辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫(kù),服務(wù)站點(diǎn)有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化,無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象;綠化帶干凈整潔,無(wú)壞死花草樹(shù)木;陰陽(yáng)溝疏通,無(wú)污水、污物聚積;墻面無(wú)嚴(yán)重脫落、污損,墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫(huà)現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔,辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%,辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫(huà)上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理,落實(shí)專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作,資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范,特別要注重影像資料的收集整理,以增強(qiáng)活動(dòng)開(kāi)展情況的真實(shí)性。通過(guò)這些扎實(shí)的工作,提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象,增強(qiáng)社會(huì)各界和人民群眾對(duì)我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。

6、加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì),促進(jìn)文明創(chuàng)建

各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中,要結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),加強(qiáng)黨組織建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;加強(qiáng)對(duì)黨員的培訓(xùn),提高黨員政治思想素質(zhì),充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn),對(duì)職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育,提高廣大職工的政治思想覺(jué)悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能,自覺(jué)投入到行業(yè)文明建設(shè)中,促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。

各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們,行業(yè)文明建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng)新,扎實(shí)開(kāi)展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作,爭(zhēng)取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破,取得新成績(jī),向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了,謝謝大家!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十一

尊敬的各位離退休老領(lǐng)導(dǎo)、老同志,同志們:

今天會(huì)議的主要任務(wù)是,認(rèn)真貫徹自治區(qū)老齡工作會(huì)議、老干部局(處)長(zhǎng)視頻會(huì)議精神,全面總結(jié)交通運(yùn)輸廳離退休老干部工作,研究部署今年及今后一個(gè)時(shí)期任務(wù),表彰近年來(lái)廳系統(tǒng)涌現(xiàn)出的先進(jìn)老干部工作集體和優(yōu)秀離退休老同志。今天的會(huì)議,得到了自治區(qū)黨委宣傳部、老干部局、老齡委、關(guān)工委和老年康樂(lè)報(bào)等單位的高度重視,有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程到會(huì)指導(dǎo)。同時(shí),今天廳屬七局三院離退休老同志和老干部工作者代表聚集一堂,共商老同志服務(wù)工作,廳黨委領(lǐng)導(dǎo)班子成員借此機(jī)會(huì)看望各位老領(lǐng)導(dǎo)、老同志。在此,我代表交通運(yùn)輸廳黨委向自治區(qū)有關(guān)單位長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)交通運(yùn)輸工作特別是交通運(yùn)輸廳老同志工作的關(guān)心幫助表示衷心的感謝!向受到表彰的先進(jìn)集體和優(yōu)秀老同志代表表示熱烈的祝賀!向全廳廣大離退休老同志和老干部工作者致以親切的問(wèn)候!

剛才,艾斯卡爾副廳長(zhǎng)代表交通運(yùn)輸廳黨委作的工作報(bào)告,對(duì)近年來(lái)廳黨委老同志工作進(jìn)行了全面總結(jié),對(duì)今后的工作任務(wù)進(jìn)行了具體安排,我都同意。自治區(qū)老齡辦肖寶振副巡視員,也做了指導(dǎo)性講話。

下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、鞏固和發(fā)展老同志工作成果,增強(qiáng)做好老同志工作的責(zé)任感。

近幾年來(lái),特別是中央新疆工作座談會(huì)以來(lái),在自治區(qū)黨委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界包括廣大老同志的關(guān)心支持下,新疆交通運(yùn)輸步入了大建設(shè)、大開(kāi)放、大發(fā)展的新階段,交通運(yùn)輸事業(yè)取得了顯著成就?!啊苯煌ńㄔO(shè)規(guī)劃投資1500-20xx億元,是“”期552億元的2.7-3.6倍。近三年來(lái),交通運(yùn)輸交通建設(shè)投資在過(guò)去幾十億元的基礎(chǔ)上,20xx年完成248億、20xx年完成355億、20xx年完成376億;高速大通道建成里程由20xx年的842公里增加至20xx年的2277公里,預(yù)計(jì)到20xx年底,高等級(jí)公路大通道將達(dá)到5700公里;加大交通運(yùn)輸民生工程工作力度,自治區(qū)重點(diǎn)民生工程農(nóng)村公路“暢通富民”工程,20xx年完成投資57億、20xx年又完成46億,200余萬(wàn)農(nóng)牧民群眾從中受益,住房、就業(yè)、津貼、醫(yī)療等一大批民生工程得以實(shí)施;20xx年,全區(qū)城鄉(xiāng)共完成客運(yùn)量33.8億人次、貨運(yùn)量5.2億噸,交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平同步提升。同時(shí),交通運(yùn)輸廳黨委和所屬各級(jí)黨委黨組按照“五位一體”總要求,全面加強(qiáng)政治建設(shè)、思想建設(shè)、組織建設(shè)、制度建設(shè)和文化建設(shè),交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作在科學(xué)跨越、后發(fā)趕超的道路上大步前進(jìn)。交通運(yùn)輸發(fā)展取得的成績(jī),既是自治區(qū)黨委、人民政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是全體交通運(yùn)輸人發(fā)揚(yáng)春賢書(shū)記要求的“路橋塔碑”精神,不計(jì)榮辱、拼命苦干的結(jié)果,也離不開(kāi)全廳上萬(wàn)名離退休老同志的智慧和付出,是全體離退休老同志關(guān)心關(guān)注、大力支持的結(jié)果。廳黨委歷來(lái)高度重視社會(huì)老齡和全廳老同志工作,把老同志工作放在突出位置,在全區(qū)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)老人優(yōu)惠常態(tài)化的基礎(chǔ)上,重視加強(qiáng)老同志思想政治建設(shè),認(rèn)真落實(shí)“兩項(xiàng)待遇”,帶著深厚的感情做老同志工作,全心全意、盡心盡力為廳離退休老同志做好事、辦實(shí)事、解難事。歸納起來(lái),全廳老同志工作堅(jiān)持做到“三同等三優(yōu)先”。

一是“兩項(xiàng)建設(shè)”與在職人員同等推進(jìn)優(yōu)先部署。始終把加強(qiáng)離退休老同志的思想政治建設(shè)和黨支部建設(shè)作為工作的重中之重,和廳黨委其他工作一樣,統(tǒng)一安排、步調(diào)一致。堅(jiān)持離退休老同志閱讀文件、參加會(huì)議、聽(tīng)報(bào)告制度,凡廳召開(kāi)重要會(huì)議和重大活動(dòng)都要邀請(qǐng)老同志參加,重要情況及時(shí)向老同志通報(bào),返聘有經(jīng)驗(yàn)的老同志參加各類專家委員會(huì)、學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì),廳黨委和所屬各級(jí)黨委黨組重大決策、重要項(xiàng)目都充分聽(tīng)取老同志意見(jiàn)。發(fā)揮全廳各級(jí)54個(gè)老同志黨支部的作用,組織3060名離退休黨員和全體離退休干部職工,學(xué)習(xí)貫徹精神,開(kāi)展理想信念教育,引導(dǎo)廣大離退休老同志增強(qiáng)對(duì)社會(huì)主義道路的認(rèn)同感,對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的理解和支持。

二是生活待遇與在職人員同等對(duì)待優(yōu)先照顧。廳黨委以完善機(jī)制為保障,全面落實(shí)各項(xiàng)待遇,改進(jìn)服務(wù)管理,努力讓老同志安享晚年。全廳集資建房?jī)?yōu)先保障廳屬各單位離退休老同志2129套;在各廳局率先兌現(xiàn)全廳上萬(wàn)名離退休老同志每年27934萬(wàn)元陽(yáng)光工資;福利待遇與在職干部享受相同標(biāo)準(zhǔn);近五年發(fā)放遺屬生活費(fèi)5632萬(wàn)元,組織老同志體檢30000余人次,解決家屬和子女就業(yè)2400余人;每年為廳系統(tǒng)離退休老同志報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)3700余萬(wàn)元。投入350余萬(wàn)元給離退休老同志征訂《老年康樂(lè)報(bào)》等刊物。定期組織老同志到內(nèi)地健康療養(yǎng)、參觀考察,每逢重大節(jié)日或是老同志家中有重大變故時(shí),廳黨委和各級(jí)黨委黨組都安排專人走訪慰問(wèn),讓廣大離退休老同志時(shí)刻感受到組織的溫暖。

三是精神文化與在職人員同等安排優(yōu)先實(shí)施。把老有所樂(lè)作為離退休老同志工作的重要內(nèi)容,成立自治區(qū)交通運(yùn)輸文化聯(lián)合會(huì)離退休人員分會(huì)以及書(shū)畫(huà)、棋牌、釣魚(yú)、徒步、門球等13個(gè)離退休老同志文體活動(dòng)協(xié)會(huì),組織老同志開(kāi)展形式多樣的文體活動(dòng),豐富精神文化生活。投資1315萬(wàn)元,新改建廳屬老同志活動(dòng)場(chǎng)所60個(gè)。每?jī)赡昱e行一屆老年樂(lè)趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)和“老年樂(lè)藝術(shù)節(jié)”,為老同志搭建健康體魄、展示風(fēng)采的平臺(tái)。老年人歌舞、書(shū)畫(huà)、攝影、太極等各類活動(dòng)開(kāi)展的有聲有色,全廳1.5萬(wàn)名離退休老同志老有所樂(lè)、老有所為,展現(xiàn)出了交通運(yùn)輸離退休老同志良好精神風(fēng)貌。

目前,新疆老年人已達(dá)總?cè)丝诘?0%以上,到20xx年,60歲以上老年人將達(dá)到300萬(wàn)左右。交通運(yùn)輸廳目前直接管轄的離退休老同志15519人(含遺孀),相當(dāng)于在職人員的40.3%。廳廣大離退休老同志是交通運(yùn)輸事業(yè)的寶貴資源,為新疆交通運(yùn)輸發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。沒(méi)有廣大離退休老同志的智慧和汗水、辛勤和付出,沒(méi)有廣大離退休老同志對(duì)交通運(yùn)輸事業(yè)關(guān)心關(guān)注、理解支持,就沒(méi)有交通運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展的今天。新形勢(shì)對(duì)今后老干部工作提出了新任務(wù)、新要求。廳各級(jí)黨組織要站在全局和戰(zhàn)略的高度,充分認(rèn)識(shí)做好新形勢(shì)下的離退休老同志工作的極端重要性,以高度的政治責(zé)任感和使命感,自覺(jué)把老同志工作放到全區(qū)發(fā)展穩(wěn)定大局中考慮,放在更加突出和重要的位置,作為貫徹黨的精神和自治區(qū)黨委決策部署、推進(jìn)交通運(yùn)輸民生建設(shè)的重要任務(wù)落實(shí),不斷開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸廳離退休干部工作新局面。

二、站在講政治的高度,用心用情、更細(xì)更好地做好老同志工作。

20xx年1月21日,張春賢書(shū)記在交通運(yùn)輸廳調(diào)研看望老同志代表時(shí),對(duì)廳黨委提出,要善待老一代交通運(yùn)輸前輩,把他們作為交通運(yùn)輸事業(yè)能否前進(jìn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)問(wèn)題來(lái)對(duì)待。在自治區(qū)第八次黨代會(huì)上又指出:要帶著責(zé)任、帶著感情做好老干部工作,落實(shí)好老同志工作的各項(xiàng)政策措施。大家都明白,“家家有老人、人人都會(huì)老”。對(duì)老同志的關(guān)心照顧,代表著黨的作風(fēng),寄托著我們的感情,對(duì)離退休老同志要向?qū)ΥH人一樣關(guān)心照顧,用心用情、更細(xì)更好地做好老同志工作。

(一)進(jìn)一步推進(jìn)離退休老同志思想政治建設(shè)。今年是學(xué)習(xí)宣傳精神的開(kāi)局之年,要在鞏固前一個(gè)時(shí)期學(xué)習(xí)成果的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)組織引導(dǎo),激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力,幫助廣大老同志全面領(lǐng)會(huì)和準(zhǔn)確把握精神,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到精神上來(lái)。要加強(qiáng)離退休黨支部建設(shè),創(chuàng)新黨支部組織設(shè)置方式,保證所有離退休老同志都被納入黨組織教育管理中。要改進(jìn)離退休老同志黨組織的活動(dòng)方式、活動(dòng)內(nèi)容,通過(guò)開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng),把黨組織的教育管理與黨員的自我教育管理結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)活動(dòng)的針對(duì)性、有效性。針對(duì)離退休黨員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、居住狀況等實(shí)際,堅(jiān)持有利于教育管理、有利于參加組織活動(dòng)和發(fā)揮作用的原則,堅(jiān)持統(tǒng)分結(jié)合、就近便利、靈活多樣、注重實(shí)效的原則,創(chuàng)新離退休老同志黨支部的活動(dòng)方式。在方法手段上要體現(xiàn)創(chuàng)新性,把思想上解惑、精神上解悶、生活上解困結(jié)合起來(lái),把傳統(tǒng)手段與現(xiàn)代手段結(jié)合起來(lái),依托各種學(xué)習(xí)活動(dòng)陣地,利用網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等現(xiàn)代信息手段,寓教于樂(lè),發(fā)揮離退休老同志在網(wǎng)絡(luò)等新型媒體中正能量的作用,提高思想政治工作的吸引力、感染力、說(shuō)服力。

(二)進(jìn)一步落實(shí)離退休老同志各項(xiàng)待遇。廳廣大離退休老同志在過(guò)去自然環(huán)境嚴(yán)酷、經(jīng)濟(jì)條件落后的情況下,堅(jiān)持不懈的工作了一輩子,為新疆交通運(yùn)輸建設(shè)和改革發(fā)展奮斗了一生、奉獻(xiàn)了一生、勞累了一生,倍加尊重和愛(ài)護(hù)好老同志,是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。一要認(rèn)真落實(shí)老同志的政治待遇。使他們能夠按規(guī)定及時(shí)看文件、聽(tīng)報(bào)告,參加重要會(huì)議、重大活動(dòng),及時(shí)聽(tīng)到黨的聲音。在重大部署、重要問(wèn)題上虛心聽(tīng)取他們的意見(jiàn)建議。適時(shí)向老同志通報(bào)本部門本單位重要情況,組織他們就近就地參觀改革發(fā)展的新成就,要與老同志多溝通、多交流,有針對(duì)性地介紹有關(guān)情況,重大節(jié)日要走訪慰問(wèn),切實(shí)把黨和政府關(guān)懷送到老同志心坎上。二要認(rèn)真落實(shí)老同志的生活待遇。健全離退休老同志離退休經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制、醫(yī)藥費(fèi)保障機(jī)制、財(cái)政支持機(jī)制,提高“兩費(fèi)”保障水平。全廳有關(guān)工資、津貼、住房、醫(yī)療、定期體檢和社會(huì)保障等各項(xiàng)惠民措施,都要優(yōu)先保障老同志合法權(quán)益。要切實(shí)做好企事業(yè)單位改革改制中老同志的安置服務(wù)管理工作,保證老同志工作有人做、老同志的事有人管、老同志待遇不受影響。對(duì)涉及老同志利益的問(wèn)題,老干部工作部門要積極參與其中,加大與各部門的溝通聯(lián)系。通過(guò)“兩個(gè)待遇”的落實(shí),使老同志心情舒暢地安享晚年、頤養(yǎng)天年。三要豐富精神文化生活。通過(guò)加強(qiáng)完善交通運(yùn)輸廳文化聯(lián)合會(huì)離退休人員分會(huì)組織,抓好各單位離退休人員文體活動(dòng)中心的服務(wù)管理工作,把廳系統(tǒng)13個(gè)老干部文體活動(dòng)協(xié)會(huì)建設(shè)好,不斷豐富離退休老同志的精神文化生活。辦好全廳老年樂(lè)藝術(shù)節(jié)、老年樂(lè)趣味運(yùn)動(dòng)會(huì),在上檔次、提水平、有特色上求突破。四要加強(qiáng)個(gè)性化服務(wù)。人老萬(wàn)事難。做好老同志工作,重在及時(shí)經(jīng)常、貴在雪中送炭。要針對(duì)老同志“空巢”、獨(dú)居等現(xiàn)象增多的情況,完善緊急救助機(jī)制和便老設(shè)施,加強(qiáng)人文關(guān)懷和精神慰藉。要繼續(xù)高度關(guān)注和解決好離退休老同志醫(yī)療和生活中的特殊困難和問(wèn)題,尤其是對(duì)那些參加工作時(shí)間早、長(zhǎng)期身患重病、家庭困難較多的老同志,要建立健全長(zhǎng)效幫扶機(jī)制,樹(shù)立替老同志呼吁困難、為老同志做好事、辦實(shí)事,不是給領(lǐng)導(dǎo)“添麻煩”,而是給領(lǐng)導(dǎo)“做服務(wù)”的理念,真心實(shí)意地做好解困幫扶工作,真心實(shí)意地為他們多辦實(shí)事、多做好事、多解難事。

(三)進(jìn)一步加強(qiáng)離退休老同志服務(wù)管理工作。根據(jù)老同志隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化,自治區(qū)黨委決定,自20xx年起,將退休老同志納入各級(jí)老干部工作部門宏觀管理。中組部老干部局也將于近期出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)退休干部工作的意見(jiàn)》,廳也要結(jié)合實(shí)際,抓好貫徹落實(shí)。一要在加強(qiáng)調(diào)查研究上下功夫。通過(guò)調(diào)查研究,進(jìn)一步掌握本系統(tǒng)本單位離退休老同志的基本情況及他們的思想、生活等情況,為領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)工作提供依據(jù)。不回避生活待遇問(wèn)題,對(duì)離退休老同志養(yǎng)老、醫(yī)療、住房、精神文化、休閑娛樂(lè)等方面也要深入調(diào)研,研究退休老同志政策及待遇各方面存在的問(wèn)題,在實(shí)踐中找到解決問(wèn)題的思路和辦法。二要在建立退休工作機(jī)制上下功夫。要積極爭(zhēng)取組織、編制部門的支持,幫助協(xié)調(diào)解決離退休老同志體制、機(jī)制、機(jī)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)等重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。老干部工作部門要充分發(fā)揮在退休老同志工作中的指導(dǎo)作用,制定或參與制定離退休老同志有關(guān)政策規(guī)定,并組織開(kāi)展督促檢查和考核。通過(guò)多方努力,逐步建立和完善黨委行政主導(dǎo)、老干部門指導(dǎo),其他單位密切配合,家庭、社區(qū)(街道)、單位、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等緊密結(jié)合,形成齊抓共管做好退休老同志工作的整體合力。三要在基層突破,以點(diǎn)帶面,逐級(jí)推進(jìn)上下功夫。要按照“基層入手、先易后難、試點(diǎn)先行、示范帶動(dòng)、穩(wěn)妥推進(jìn)、逐步推開(kāi)”的思路,先進(jìn)行試點(diǎn),積累經(jīng)驗(yàn)后再推開(kāi),制定出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)定,在實(shí)施過(guò)程中,查漏補(bǔ)缺,不斷加以補(bǔ)充和完善,力爭(zhēng)使離退休老同志有關(guān)政策規(guī)定更加符合當(dāng)?shù)貙?shí)際。

(四)進(jìn)一步加強(qiáng)老同志活動(dòng)中心建設(shè)管理。廳各級(jí)老干部工作部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),加大力度,加強(qiáng)老同志活動(dòng)中心建設(shè),改善基礎(chǔ)設(shè)施和整體環(huán)境,整合資源,使老同志活動(dòng)中心工作更加富有活力、富有成效。要根據(jù)老同志的特點(diǎn),堅(jiān)持適其所需、授其所宜,不斷改進(jìn)方法,豐富內(nèi)容,創(chuàng)新載體。老同志活動(dòng)中心要把室內(nèi)活動(dòng)與社會(huì)活動(dòng)、平時(shí)活動(dòng)與節(jié)日活動(dòng)、趣味性活動(dòng)與健身性活動(dòng)結(jié)合起來(lái),通過(guò)組織文藝演出、書(shū)畫(huà)展覽、體育比賽等,為老同志老有所樂(lè)搭建平臺(tái),使其成為黨和政府聯(lián)系凝聚老同志的橋梁。要充分利用社區(qū)資源,探索條塊結(jié)合、區(qū)域聯(lián)合、資源共享、活動(dòng)共辦等方式,為老同志提供多樣化、個(gè)性化、親情化的服務(wù)。廳各級(jí)老干部工作部門要認(rèn)真總結(jié)活動(dòng)中心工作的經(jīng)驗(yàn),研究新情況,探索新方法,完善制度,科學(xué)管理,努力提高活動(dòng)的質(zhì)量。

(五)進(jìn)一步搭建離退休老同志發(fā)揮作用的有效平臺(tái)。尊重離退休老同志就是尊重黨的光榮歷史,愛(ài)護(hù)離退休老同志就是愛(ài)護(hù)黨的寶貴財(cái)富,學(xué)習(xí)離退休老同志就是學(xué)習(xí)黨的光榮傳統(tǒng)和作風(fēng),重視發(fā)揮離退休老同志作用就是重視運(yùn)用黨的重要政治資源。各級(jí)老干部工作部門要利用好老同志黨性強(qiáng)、作風(fēng)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)他們加強(qiáng)對(duì)在職同志的傳幫帶,發(fā)揮他們?cè)诩訌?qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進(jìn)性、純潔性建設(shè)中的作用。以現(xiàn)代文化引領(lǐng)老干部工作,引導(dǎo)老同志把現(xiàn)代文化的意義宣傳好,把現(xiàn)代文化的內(nèi)容傳遞好,把現(xiàn)代文化的作用發(fā)揮好。要用好老同志熟悉國(guó)情、掌握政策的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)他們積極參與政策咨詢、技術(shù)服務(wù)、專業(yè)指導(dǎo)、人才培訓(xùn),發(fā)揮他們?cè)谕苿?dòng)科學(xué)發(fā)展、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式中的作用。要用好老同志聯(lián)系群眾密切、社會(huì)影響廣泛、善于做群眾工作的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)他們積極協(xié)助黨委和政府做好宣傳引導(dǎo)群眾、協(xié)調(diào)利益關(guān)系、化解社會(huì)矛盾、加強(qiáng)社會(huì)管理等工作中的作用。要用好老同志理想堅(jiān)定、品德高尚、熱心公益的優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)他們做黨的優(yōu)良傳統(tǒng)的傳播者、社會(huì)主義核心價(jià)值體系的宣傳者、良好社會(huì)風(fēng)氣建設(shè)的監(jiān)督者,發(fā)揮他們?cè)诮ㄔO(shè)社會(huì)主義先進(jìn)文化、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)穩(wěn)定、關(guān)心教育下一代中的作用。要把老同志作為從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)管理監(jiān)督干部的重要資源,用他們保持革命晚節(jié)、保持高尚情操的精神境界,教育引導(dǎo)黨員干部始終做到清正清白清廉。要總結(jié)、學(xué)習(xí)、宣傳老同志先進(jìn)典型,弘揚(yáng)老同志老驥伏櫪、無(wú)私奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng),展示老同志豪情滿懷、追求不止、續(xù)寫(xiě)輝煌的精神風(fēng)貌。

三、加強(qiáng)離退休干部工作隊(duì)伍建設(shè),不斷提高為老同志服務(wù)的水平。

同志在全國(guó)老干部工作先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上指出:“老干部工作要適應(yīng)形勢(shì)的發(fā)展,自覺(jué)研究工作中遇到的新情況,努力解決新問(wèn)題?!痹谛滦蝿?shì)下,離退休老同志隊(duì)伍結(jié)構(gòu)發(fā)生很大變化,離休老同志整體進(jìn)入高齡期、高發(fā)病期,走不動(dòng)、出不來(lái)、聽(tīng)不清的越來(lái)越多,生活不能自理等特殊困難越來(lái)越多;退休老同志數(shù)量逐年增加,流動(dòng)性越來(lái)越強(qiáng),異地居住等現(xiàn)象比較普遍。老同志工作的任務(wù)更加繁重,對(duì)老干部工作者提出了更高要求。

站在新的歷史起點(diǎn)上做好老同志工作,關(guān)鍵是要想得更深、做得更細(xì)、抓得更實(shí),細(xì)微之處見(jiàn)精神、點(diǎn)點(diǎn)滴滴顯真情。老同志工作政治性政策性很強(qiáng),是很嚴(yán)謹(jǐn)、很復(fù)雜、很細(xì)致的工作,不能拖、不能錯(cuò)、不能粗、不能誤,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,這就對(duì)加強(qiáng)老干部工作部門自身建設(shè)提出了更高要求。廳各級(jí)老干部工作部門進(jìn)一步加強(qiáng)黨性建設(shè),建立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長(zhǎng)效機(jī)制,引導(dǎo)廣大老干部工作者切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、宗旨意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、大局意識(shí),以滿腔熱情和深厚感情為老同志服務(wù)。要進(jìn)一步加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),認(rèn)真落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和自治區(qū)十項(xiàng)規(guī)定,特別是要密切與老同志的聯(lián)系,經(jīng)常走近老同志、主動(dòng)了解老同志、切實(shí)服務(wù)老同志,當(dāng)好老同志的知心人、貼心人、暖心人,建立和落實(shí)工作責(zé)任制,實(shí)行目標(biāo)管理,細(xì)化任務(wù)分解,完善考核評(píng)價(jià),加強(qiáng)督促檢查,確保把老同志的每一件事辦好,每一個(gè)關(guān)切回應(yīng)好、每一項(xiàng)活動(dòng)組織好。各級(jí)黨組織要進(jìn)一步關(guān)心愛(ài)護(hù)老干部工作者,幫助他們解決學(xué)習(xí)、工作、生活中的實(shí)際困難,提供培訓(xùn)、交流的機(jī)會(huì),積極為他們的成長(zhǎng)進(jìn)步創(chuàng)造條件,充分調(diào)動(dòng)這支隊(duì)伍的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。老干部工作部門不僅要做好具體工作,也要加強(qiáng)研究思考,形成研究問(wèn)題的風(fēng)氣,想全局、議大事、謀長(zhǎng)遠(yuǎn),努力把握規(guī)律,拓寬服務(wù)渠道,提高服務(wù)保障水平。

同志們,敬老無(wú)上限、服務(wù)無(wú)止境。離退休老干部工作是一項(xiàng)崇高而神圣的事業(yè)。我們一定要認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、自治區(qū)黨委的決策部署,奮發(fā)有為、扎實(shí)工作,用心管理、用情服務(wù),努力把離退休老同志工作做的更細(xì)更好,讓黨委放心、讓老同志滿意。

最后,借此機(jī)會(huì),我代表交通運(yùn)輸廳黨委,衷心祝愿全廳廣大離退休老同志、老干部工作者和廣大干部職工,身體健康、闔家幸福!

謝謝大家!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十二

各位來(lái)賓,各位家長(zhǎng)還有我們小朋友們大家下午好《鼓掌》,溫暖的陽(yáng)光,誘人的花香。喜悅的笑臉,激動(dòng)的胸膛,這一切都是在提醒我們“六一”國(guó)際兒童節(jié)來(lái)到了,在這美好的時(shí)刻,我代表我幼兒園的全體教職工向小朋友致以節(jié)日的祝賀,在此我...

演講結(jié)束語(yǔ)的禁忌。

很多人在演講結(jié)束時(shí),往往會(huì)說(shuō)“我想我已經(jīng)啰唆得夠多了?!被颉拔也恢雷约菏遣皇前堰@個(gè)問(wèn)題講清楚了?!被颉拔彝ǔ2](méi)有這么興奮,也許是因?yàn)榭Х鹊木壒?。”這樣的結(jié)束語(yǔ)看似幽默風(fēng)趣,但其實(shí)足以毀掉整個(gè)演講。...

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十三

同志們:

這次全省交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議的主要任務(wù)是:深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委九屆二次全會(huì)、全國(guó)交通工作會(huì)議及廉政工作會(huì)議和全省交通工作會(huì)議精神,明確交通系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)總體要求,安排部署今年反腐倡廉工作。

充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)的重要性。

黨的xx大第一次把反腐倡廉建設(shè)同思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)一起確定為黨的建設(shè)的基本任務(wù),這是從提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性的全局高度作出的重大決策。反腐倡廉建設(shè)的提出,是我們黨對(duì)反腐倡廉規(guī)律的新認(rèn)識(shí),是對(duì)黨建理論的新發(fā)展,是對(duì)反腐倡廉戰(zhàn)略的新定位,是對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的新要求。我們只有認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì),才能正確判斷和駕馭形勢(shì),提高工作的預(yù)見(jiàn)性、系統(tǒng)性和創(chuàng)造性,把握反腐倡廉建設(shè)的主動(dòng)權(quán)。

認(rèn)識(shí)和貫徹反腐倡廉建設(shè)的新要求,必須正確分析和把握我省交通系統(tǒng)反腐倡廉工作面臨的新形勢(shì)。當(dāng)前,全省交通建設(shè)正處在快速發(fā)展時(shí)期。要抓好發(fā)展,最根本的是人的發(fā)展,人是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主體,每個(gè)人不但要參與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同時(shí),又要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中使人的自身能力、素質(zhì)得到提高?,F(xiàn)階段發(fā)展的任務(wù)十分繁重,加快構(gòu)建和諧、發(fā)展、廉政的現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)是各級(jí)交通部門面臨的重大課題。因此,交通建設(shè)要實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展,必須靠加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)廉政建設(shè)得以保證。

我們?nèi)匀灰3智逍训念^腦,對(duì)當(dāng)前全省交通系統(tǒng)反腐倡廉形勢(shì)不能估計(jì)過(guò)高。我們?cè)谛姓芾砩线€比較粗放,隊(duì)伍素質(zhì)與發(fā)展要求還不夠適應(yīng),體制機(jī)制還不盡完善,有些制度在執(zhí)行上還有一定的差距。各級(jí)黨組織和領(lǐng)導(dǎo)干部一定要充分認(rèn)識(shí)反腐倡廉建設(shè)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和使命感,堅(jiān)持反腐倡廉常抓不懈,堅(jiān)持拒腐防變警鐘長(zhǎng)鳴,為全省交通事業(yè)發(fā)展提供有力保證。

進(jìn)一步明確反腐倡廉建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)。

關(guān)于嚴(yán)肅政治紀(jì)律問(wèn)題。全省交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體黨員要保持高度的政治敏感性,自覺(jué)遵守黨的政治紀(jì)律,增強(qiáng)全局觀念和大局意識(shí)。要自覺(jué)維護(hù)和愛(ài)護(hù)交通穩(wěn)定發(fā)展的大局,自覺(jué)營(yíng)造團(tuán)結(jié)、和諧、干事的環(huán)境和氛圍。我們要倍加珍惜交通快速發(fā)展的歷史機(jī)遇,切實(shí)維護(hù)安定穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境,謀發(fā)展的事,說(shuō)和諧的話,做為民的人,以此作為一項(xiàng)政治紀(jì)律來(lái)遵守。

關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律是廉潔從政的重要前提。領(lǐng)導(dǎo)干部要做到廉潔自律、廉潔從政,必須要牢固樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)。全省交通系統(tǒng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭講黨性、修品行、做表率,把為民、務(wù)實(shí)、清廉作為我們的理想追求和行為準(zhǔn)則,認(rèn)真遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,自覺(jué)防止濫用權(quán)力。要堅(jiān)持民主集中制,積極開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),嚴(yán)格執(zhí)行述職述廉、誡勉談話和黨員領(lǐng)導(dǎo)干部報(bào)告?zhèn)€人重大事項(xiàng)等制度。要加強(qiáng)對(duì)親屬和身邊工作人員的教育、提醒和約束。嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部在工程建設(shè)中插手干預(yù)招投標(biāo)和搞權(quán)錢交易,嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部利用節(jié)日、有病住院、婚喪嫁娶等事宜借機(jī)收錢斂財(cái)?shù)取R罅Πl(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)決反對(duì)鋪張浪費(fèi),自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè)主義和奢靡之風(fēng)。各級(jí)黨組織和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要繼續(xù)完善領(lǐng)導(dǎo)干部從政行為規(guī)范,健全反腐倡廉的制度規(guī)定;要加強(qiáng)經(jīng)常性的監(jiān)督檢查,防止小錯(cuò)釀成大過(guò)。

關(guān)于加強(qiáng)交通特色懲防腐敗體系建設(shè)問(wèn)題。構(gòu)建交通特色懲防腐敗體系,要以強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作,解決交通行業(yè)損害群眾利益的突出問(wèn)題和加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍特別是領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持改革創(chuàng)新、懲防并舉、統(tǒng)籌推進(jìn)、重在建設(shè),努力形成拒腐防變教育長(zhǎng)效機(jī)制、反腐倡廉制度體系、權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制,為交通事業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。各級(jí)黨組織要緊密結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際,重點(diǎn)抓好教育、制度、監(jiān)督、改革、懲處五個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié),著力完善教育防范機(jī)制、公共權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督制約機(jī)制、懲處和預(yù)防機(jī)制、分析預(yù)警和評(píng)價(jià)保障機(jī)制,做到懲防體系建設(shè)與當(dāng)前交通發(fā)展需求相適應(yīng),與交通法制建設(shè)相協(xié)調(diào),與交通文化建設(shè)相融合。在交通特色懲防腐敗體系建設(shè)和實(shí)施過(guò)程中,一方面要抓好懲治,一方面要抓好預(yù)防。只有嚴(yán)肅查辦違紀(jì)違法案件,才能增強(qiáng)教育的說(shuō)服力、制度的約束力、監(jiān)督的制衡力、懲治的威懾力和改革的推動(dòng)力。抓好預(yù)防是懲防腐敗體系建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),就是要做到反腐敗關(guān)口前移,使我們的干部不犯錯(cuò)誤、少犯錯(cuò)誤。

切實(shí)加強(qiáng)對(duì)反腐倡廉建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。

交通系統(tǒng)各級(jí)黨組織是反腐倡廉建設(shè)的責(zé)任主體,要堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針,全面擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)反腐倡廉建設(shè)的政治責(zé)任。

一是要納入重要日程。各級(jí)黨組織要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真研究和把握反腐倡廉工作情況,緊密圍繞容易滋生腐敗問(wèn)題的重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和群眾普遍關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題,認(rèn)真制定反腐倡廉工作思路和規(guī)劃,把反腐倡廉工作納入交通建設(shè)總體規(guī)劃,寓于各項(xiàng)改革和管理措施之中,同各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作一起部署、一起檢查、一起考核,切實(shí)完善領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制,充分發(fā)揮紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)務(wù)審計(jì)等部門的職能作用,把反腐倡廉工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效。

二是要明確工作責(zé)任。要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,突出工作重點(diǎn),明確工作目標(biāo),強(qiáng)化工作措施,把反腐倡廉任務(wù)分解好、落實(shí)好。主要領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的政治職責(zé),對(duì)班子內(nèi)部和分管范圍內(nèi)的反腐倡廉建設(shè)負(fù)總責(zé),做到重要工作親自部署,重大問(wèn)題親自過(guò)問(wèn),重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦;班子其他成員要切實(shí)抓好分管工作范圍內(nèi)的反腐倡廉建設(shè)。對(duì)反腐倡廉建設(shè)方面的不履職行為要批評(píng)教育,對(duì)失職行為要實(shí)行責(zé)任追究。

三是加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。各級(jí)黨組織要加強(qiáng)對(duì)反腐倡廉和紀(jì)檢監(jiān)察工作的領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)常聽(tīng)取紀(jì)委的工作匯報(bào),支持紀(jì)委開(kāi)展工作,為紀(jì)委履行職責(zé)創(chuàng)造有利條件。在工作中要加強(qiáng)督促檢查和調(diào)查研究,根據(jù)不同情況和特點(diǎn)搞好分類指導(dǎo),及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況,解決新問(wèn)題,總結(jié)新經(jīng)驗(yàn)。及時(shí)抓好典型的宣傳和推廣,大力弘揚(yáng)行業(yè)正氣,推動(dòng)交通系統(tǒng)反腐倡廉建設(shè)深入健康、扎實(shí)有效地開(kāi)展。

四是要加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍自身建設(shè)。紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍是一支能吃苦、能戰(zhàn)斗、可信賴的隊(duì)伍。各級(jí)黨組織要高度重視紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步完善、優(yōu)化紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)設(shè)置。要加強(qiáng)對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察干部的培養(yǎng)、交流、選拔、任用,加強(qiáng)多崗位的使用和鍛煉,為培養(yǎng)發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)合型干部,為這支隊(duì)伍充分發(fā)揮作用創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十四

xxx:

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,平湖已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。

有專家指出,通過(guò)安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國(guó)家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,建立全國(guó)中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開(kāi)展。

紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

今天是第十個(gè)全國(guó)中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對(duì)交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十五

同志們:

今天,我們?cè)谶@里舉行全國(guó)道路客運(yùn)駕駛員安全承諾活動(dòng)啟動(dòng)儀式,標(biāo)志著這項(xiàng)活動(dòng)在全國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)正式拉開(kāi)帷幕。

道路客運(yùn)是廣大人民群眾最主要的機(jī)動(dòng)化出行方式之一,是重要的民生服務(wù)業(yè)。近年來(lái),我國(guó)道路客運(yùn)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平的提高發(fā)揮了重要作用。但當(dāng)前我國(guó)仍處在安全生產(chǎn)事故易發(fā)多發(fā)期,影響道路客運(yùn)安全的深層次矛盾和問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決,誘發(fā)交通事故的因素依然較多。今年全國(guó)已發(fā)生了3起重大道路運(yùn)輸事故,給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失,教訓(xùn)十分深刻。

為了進(jìn)一步提升道路客運(yùn)安全水平,使人民群眾出行更安全、更放心,國(guó)家安監(jiān)總局、交通運(yùn)輸和公安部共同開(kāi)展了這次駕駛員安全承諾和安全教育活動(dòng)。應(yīng)該說(shuō),這項(xiàng)活動(dòng)對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化客運(yùn)駕駛員的安全意識(shí)和職業(yè)責(zé)任意識(shí),從源頭確保道路客運(yùn)安全,具有非常重要的意義。交通運(yùn)輸行業(yè)要結(jié)合自身特點(diǎn)和實(shí)際,認(rèn)真抓好落實(shí)工作。

一是要高度重視,認(rèn)真部署。當(dāng)前,很多重特大道路運(yùn)輸事故都是由于駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)引發(fā)的,營(yíng)運(yùn)駕駛員的素質(zhì)在很大程度上決定著道路運(yùn)輸安全水平。因此,必須要緊緊抓住“人”這個(gè)道路運(yùn)輸安全的核心要素,在提高營(yíng)運(yùn)駕駛員意識(shí)和素質(zhì)上下功夫。各級(jí)交通運(yùn)輸部門和道路客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真抓好這項(xiàng)活動(dòng)的部署安排,細(xì)化工作措施,確?;顒?dòng)能夠真正地開(kāi)展起來(lái),每一個(gè)客運(yùn)駕駛員都要以“主角”身份、以“承諾”形式,牢記自己的神圣使命,自覺(jué)接受社會(huì)和乘客的監(jiān)督。

二是要精心組織、從嚴(yán)落實(shí)。各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門要認(rèn)真按照三部局《通知》要求,以道路客運(yùn)企業(yè)為主體,將安全承諾活動(dòng)與我部安全告知制度相結(jié)合,認(rèn)真抓好落實(shí),確保客運(yùn)駕駛員能夠嚴(yán)格按照“五不兩確?!币螅龅桨踩?、文明開(kāi)車??瓦\(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《道路客運(yùn)駕駛員安全承諾示范片》要求,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的宣傳教育和技能培訓(xùn),要將安全承諾作為對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)安全督查和安全考核的重要內(nèi)容,切實(shí)增強(qiáng)駕駛員開(kāi)展安全承諾的自覺(jué)性,使安全駕駛意識(shí)內(nèi)化于心、固化于制、實(shí)化于行。

三是要強(qiáng)化教育,注重效果。這次活動(dòng)中,三部局聯(lián)合攝制的《事故案例警示片》和我部編寫(xiě)的《典型事故案例評(píng)析》教材,非常具有代表性、典型性、啟示性。各地一定要將這些案例用于安全警示教育,作為駕駛員安全教育的重要內(nèi)容,讓道路客運(yùn)駕駛員能夠真正地通過(guò)這些案例,深刻吸取事故教訓(xùn),增強(qiáng)安全駕駛意識(shí),強(qiáng)化遵守交通規(guī)則的自覺(jué)性,消除道路運(yùn)輸安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

同志們,道路客運(yùn)安全工作意義重大,責(zé)任重大。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要將駕駛員安全承諾和安全教育作為加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理的重要抓手,切實(shí)負(fù)起責(zé)任,以更扎實(shí)的作風(fēng),更有力的措施,堅(jiān)決遏制重特大事故,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

最后,預(yù)祝活動(dòng)取得圓滿成功。

謝謝大家!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十六

同志們:

受局安委會(huì)委托,現(xiàn)在我向大會(huì)作安全生產(chǎn)工作報(bào)告。

一、20xx年全市交通運(yùn)輸安全工作回顧。

20xx年我局安全生產(chǎn)工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列部署和要求,始終堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、綜合治理”的方針,把安全生產(chǎn)放在首位,以開(kāi)展“平安交通”為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,加大行業(yè)安全監(jiān)管和執(zhí)法力度,逐步形成了制度健全、責(zé)任明確、整治到位的安全生產(chǎn)局面,確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。20xx年全市未發(fā)生一起重大以上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)責(zé)任,完善行業(yè)安全機(jī)制。

一是分解任務(wù)。20xx年3月召開(kāi)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議,會(huì)議安排部署了20xx年安全生產(chǎn)工作,與各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局、局屬各單位簽定了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū),同時(shí)把全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)分解為9項(xiàng)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和任務(wù),制定了切實(shí)可行的工作措施,為全年開(kāi)展安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二是落實(shí)責(zé)任。9月,調(diào)整了局安委會(huì)成員,組成了以石建旺局長(zhǎng)為主任,分管領(lǐng)導(dǎo)為副主任,局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員的局安委會(huì),明確了成員單位所擔(dān)負(fù)的安全生產(chǎn)工作職責(zé),落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任,完善了安全機(jī)制,健全了全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系。

(二)突出重點(diǎn),嚴(yán)格排查,消除企業(yè)安全隱患。

一是抓住重點(diǎn)時(shí)段,開(kāi)展安全督查。抓住春運(yùn)、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段,成立安全督查組,對(duì)各交通運(yùn)輸單位節(jié)日安全的安排部署、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備、值班值守等情況進(jìn)行全面督查。節(jié)日期間,共排查一般隱患43處,整改43處,整改率100%。二是汲取事故教訓(xùn),進(jìn)行專項(xiàng)整治。深刻汲取“4.19”同煤姜家灣重大透水事故和“8.12”天津特大爆炸事故教訓(xùn),圍繞危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路旅客運(yùn)輸、客運(yùn)場(chǎng)站、水上交通、危橋、隧道等行業(yè)重點(diǎn)開(kāi)展了以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”為總要求的安全專項(xiàng)整治工作。整治工作采取屬地為主和行業(yè)監(jiān)管相結(jié)合、企業(yè)自查自糾與部門執(zhí)法檢查相結(jié)合的辦法,共排查企業(yè)220家,查出一般隱患112處,整改112處,整改率100%。三是突出重點(diǎn)領(lǐng)域,開(kāi)展隱患排查。10月起,市局組織開(kāi)展了對(duì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)大排查。在市運(yùn)管處、客運(yùn)處等許可單位組織先期排查的基礎(chǔ)上,市局又組成4個(gè)復(fù)查組,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員、安全制度、培訓(xùn)教育等情況進(jìn)行了全面細(xì)致的排查,對(duì)排查出的隱患,能立即整改,要求企業(yè)立即整改,暫時(shí)不能整改的,要求明確整改時(shí)限、責(zé)任人,確保隱患整改到位。

(三)組織培訓(xùn),開(kāi)展宣傳,強(qiáng)化安全紅線意識(shí)。

5月,我局舉辦了新《安全生產(chǎn)法》宣貫培訓(xùn)會(huì),普通貨運(yùn)、機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)安全管理人員200余人參加培訓(xùn),市安監(jiān)局、公安交警等部門專家受邀對(duì)新《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行深入解讀,進(jìn)一步提高了我市交通運(yùn)輸安全管理人員認(rèn)真落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》的自覺(jué)性和責(zé)任感。6月,開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng),我市共發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)常識(shí)宣傳資料40000余份、安全撲克2000副、宣傳手冊(cè)12000余冊(cè),接受群眾關(guān)于道路運(yùn)政、公路治超等相關(guān)咨詢1000余次。9月,舉辦了道路客運(yùn)駕駛員安全宣誓簽名啟動(dòng)儀式,100余名客運(yùn)司機(jī)代表宣誓在發(fā)車前向乘客承諾做到“五不兩確?!保杭床怀佟⒉怀瑔T、不疲勞駕駛、不接打電話、不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、確保乘客系好安全帶、確保乘客生命安全。

(四)完善預(yù)案,開(kāi)展演練,提高應(yīng)急處置能力。

為提高我市交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急能力,規(guī)范應(yīng)急操作水平,我局組織有關(guān)專家編制了《長(zhǎng)治市交通運(yùn)輸局突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》,進(jìn)一步明確了指揮機(jī)構(gòu)、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制、任務(wù)分工等應(yīng)急工作內(nèi)容。并于5月8日、6月5日分別兩次邀請(qǐng)市政府應(yīng)急辦、市安監(jiān)局及有關(guān)部門專家對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審,經(jīng)過(guò)9次修改,最終通過(guò)評(píng)審。20xx年10月,我局在漳澤水庫(kù)舉辦了水上搜救應(yīng)急演練,通過(guò)演練檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的可操作性,發(fā)現(xiàn)并進(jìn)一步修訂了預(yù)案中存在的問(wèn)題和不足。

(五)積極安排,細(xì)化措施,推進(jìn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考核。

根據(jù)交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》及省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的通知》(晉交安監(jiān)發(fā)[2014]92號(hào))文件精神,按照省交通運(yùn)輸廳的總體安排,我局召開(kāi)了貫宣會(huì)議,落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)、責(zé)任人員和推進(jìn)措施,大力實(shí)施政策引導(dǎo),將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),扎實(shí)開(kāi)展全市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作,進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。截止20xx年底,我市共有86家交通運(yùn)輸企業(yè)達(dá)標(biāo)(三級(jí)達(dá)標(biāo)74家,二級(jí)達(dá)標(biāo)4家,一級(jí)達(dá)標(biāo)8家),道路旅客、危險(xiǎn)貨物、水上交通、公交、出租、客運(yùn)場(chǎng)站類的運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作已基本完成。

同志們,20xx年我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為安全生產(chǎn)先進(jìn)單位,安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核位列全省前三。這些成績(jī)的取得,是全系統(tǒng)各級(jí)各單位共同配合的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。在此,我代表局黨組向全系統(tǒng)干部職工,特別是常年奮戰(zhàn)在安全生產(chǎn)工作一線的同志們,致以衷心的感謝和崇高的敬意!

在充分肯定成績(jī)的同時(shí),我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識(shí)到我市交通運(yùn)輸安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)工作的壓力日益增大。一是安全生產(chǎn)管理難度加大,我市交通運(yùn)輸行業(yè)存在點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣現(xiàn)象,這些問(wèn)題對(duì)安全監(jiān)管工作的專業(yè)能力、管理水平提出了新的要求;二是安全生產(chǎn)裝備相對(duì)落后,目前運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈,部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)不景氣,安全投入減少,安全防范能力不足,交通運(yùn)輸安全保障面臨新的壓力;三是超載、超速等違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生,部分交通運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),片面追求經(jīng)濟(jì)效益,存在違規(guī)載客、載貨、超載、超范圍經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題,交通運(yùn)輸安全監(jiān)管面臨更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。因此,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”,“沒(méi)有最好只有更好”,這不僅僅是掛在嘴邊的一句話,而是要求大家要深入到思想、觸及到靈魂、付諸到行動(dòng)。安全生產(chǎn)工作是交通運(yùn)輸工作的命脈,是我們每個(gè)交通運(yùn)輸人必須擔(dān)負(fù)的責(zé)任。各級(jí)各單位要進(jìn)一步增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,深刻汲取各類安全事故教訓(xùn),扎實(shí)落實(shí)工作措施,堅(jiān)決遏制重大及以上交通運(yùn)輸責(zé)任事故發(fā)生,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作安排。

20xx年,我市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是:繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持“一個(gè)理念”,圍繞“兩個(gè)目標(biāo)”,強(qiáng)化“三項(xiàng)措施”,突出“四個(gè)方面”,做好“五個(gè)重點(diǎn)”,做到“六個(gè)到位”。即:牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展的理念;緊緊圍繞預(yù)防和減少生產(chǎn)安全責(zé)任事故為目標(biāo),緊緊圍繞保障交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo);強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全監(jiān)管執(zhí)行力建設(shè),強(qiáng)化安全生產(chǎn)和應(yīng)急建設(shè)“三項(xiàng)措施”;突出道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、城市客運(yùn)安全、農(nóng)村公路安全暢通“四個(gè)方面”;做好監(jiān)督執(zhí)法、宣傳教育、隱患排查、應(yīng)急救援、責(zé)任追究“五個(gè)重點(diǎn)”;做到思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任落實(shí)、制度建設(shè)、機(jī)構(gòu)人員、經(jīng)費(fèi)投入、管理措施“六個(gè)到位”。繼續(xù)扎實(shí)開(kāi)展“平安交通”“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)杜絕一次死亡10人以上重大安全責(zé)任事故,力爭(zhēng)避免一次死亡3-9人較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,安全生產(chǎn)控制指標(biāo)比上年有所下降,確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

圍繞今年的目標(biāo)任務(wù),要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

(一)強(qiáng)化理念,夯實(shí)基礎(chǔ),全面加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)。

加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)的核心是把安全監(jiān)管法規(guī)、政策、文件和措施付諸實(shí)施、落實(shí)到位。20xx年,各級(jí)各單位要牢固樹(shù)立“底線思維”和“紅線意識(shí)”,把安全發(fā)展理念貫穿于各領(lǐng)域、全過(guò)程,筑牢基層和一線的安全生產(chǎn)基礎(chǔ),引導(dǎo)全行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作取得實(shí)效。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任體系建設(shè)。各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)工作要有“經(jīng)常抓、時(shí)時(shí)抓、事事抓、長(zhǎng)期抓”的理念,行業(yè)主管部門要落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,企業(yè)要落實(shí)主體責(zé)任,員工要落實(shí)崗位責(zé)任,在全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)健全完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系。我們簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),不是把責(zé)任推給大家,而是為了落實(shí)責(zé)任。責(zé)任書(shū)簽訂了,不是沒(méi)事了,而是要拿回去認(rèn)真研究,對(duì)照責(zé)任書(shū)內(nèi)容和本單位工作職責(zé),穩(wěn)扎穩(wěn)打,狠抓落實(shí),對(duì)存在的問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早處理、早整改,切實(shí)做好各個(gè)環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。二是強(qiáng)化繼續(xù)教育培訓(xùn)。要緊緊抓好教育培訓(xùn)這一環(huán)節(jié),嚴(yán)格崗前培訓(xùn)和日常培訓(xùn),重點(diǎn)抓好安全技能知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐工作,持續(xù)提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)技能。三是繼續(xù)抓好各重點(diǎn)時(shí)段的交通運(yùn)輸安全保障工作,始終堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”這一條紅線,部署好汛期、節(jié)假日等特殊時(shí)期的安全工作,確保全年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

(二)打非治違,重點(diǎn)整治,堵塞安全生產(chǎn)漏洞。

一是嚴(yán)厲開(kāi)展打非治違。各單位要結(jié)合本縣市區(qū)、本行業(yè)實(shí)際,確定打非治違范圍和重點(diǎn),圍繞道路運(yùn)輸、水上交通、城市客運(yùn)、農(nóng)村公路等重點(diǎn)領(lǐng)域,采取屬地管理為主和行業(yè)監(jiān)管相結(jié)合,企業(yè)自查自糾與部門執(zhí)法檢查相結(jié)合的方式,打擊交通運(yùn)輸領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、嚴(yán)格問(wèn)責(zé)的懲治措施,防止非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為死灰復(fù)燃。二是強(qiáng)化安全檢查、隱患排查治理。隱患不除,事故必生。各單位要按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”和“把隱患當(dāng)事故處理”的要求,繼續(xù)采取“四不兩直”的方式,以安全生產(chǎn)檢查促進(jìn)安全隱患整改。按照“誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患實(shí)行掛牌督辦,及時(shí)督促企業(yè)整改,對(duì)安全條件不達(dá)標(biāo)者一律不準(zhǔn)運(yùn)營(yíng);對(duì)隱患整改不力造成責(zé)任事故的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

(三)周密準(zhǔn)備,精心組織,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),是提升企業(yè)本質(zhì)安全水平,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的必由之路。各單位要督促企業(yè)認(rèn)真落實(shí)《長(zhǎng)治市交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》,在完成“兩客一?!?、城市客運(yùn)、水上交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)普通貨物運(yùn)輸、維修等企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)。要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),使標(biāo)準(zhǔn)成為企業(yè)從業(yè)人員的習(xí)慣,自覺(jué)遵守安全標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于未達(dá)標(biāo)的企業(yè),要嚴(yán)格按照法律法規(guī)要求,該整改的整改,該取締的堅(jiān)決取締。

(四)未雨綢繆,提前準(zhǔn)備,不斷提高應(yīng)急保障水平。

一是各單位要認(rèn)真修訂完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,針對(duì)各種可能出現(xiàn)和發(fā)生的事故險(xiǎn)情,制定周密計(jì)劃,做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作。二是加強(qiáng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo),建立24小時(shí)值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班和安全事故報(bào)送制度,嚴(yán)格值班崗位職責(zé),確保信息暢通。三是認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提升從業(yè)人員應(yīng)急知識(shí)和專業(yè)技能,優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu),有針對(duì)性地開(kāi)展綜合性和專項(xiàng)性應(yīng)急演練。

(五)強(qiáng)化監(jiān)管,著重落實(shí),做好安全生產(chǎn)工作。

一是切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格監(jiān)督汽車客運(yùn)站場(chǎng)的安全生產(chǎn),強(qiáng)化對(duì)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督。二是切實(shí)加強(qiáng)水上交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管,強(qiáng)化汛期水運(yùn)安全檢查。要嚴(yán)把準(zhǔn)入、檢驗(yàn)、年審、船員發(fā)證及安全巡查等源頭防范關(guān)口,繼續(xù)以碼頭、運(yùn)輸企業(yè)、船舶、從業(yè)資格證為整治重點(diǎn),加大水上安全監(jiān)管的力度。三是切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路工程建設(shè)安全監(jiān)管。要以“平安工地”建設(shè)為抓手,以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為手段,嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)管等各方安全責(zé)任。加強(qiáng)項(xiàng)目安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格新建、改建、擴(kuò)建工程安全設(shè)施“三同時(shí)”監(jiān)管和安全生產(chǎn)保障;加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全防護(hù)設(shè)施的維護(hù)和修復(fù),加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路安全設(shè)施的隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患要抓緊整改,重點(diǎn)防治,確保農(nóng)村公路安全通行;四是切實(shí)加強(qiáng)城市客運(yùn)安全管理工作。圍繞“監(jiān)管安全”主線,夯實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化措施,著力打造公交“標(biāo)準(zhǔn)崗”、“示范崗”,努力爭(zhēng)取改善通行條件,同時(shí)要抓好對(duì)停車場(chǎng)所、公交車站臺(tái)等重點(diǎn)防護(hù)目標(biāo)的安全監(jiān)管工作,積極構(gòu)建安全、暢通的城市客運(yùn)監(jiān)管體系。

同志們,安全重于泰山,沒(méi)有任何利益、任何榮譽(yù)比人的生命更重要。我們一定要在局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,做到思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任制度、經(jīng)費(fèi)投入、機(jī)構(gòu)人員、管理措施及時(shí)到位,真正把我市交通運(yùn)輸安全工作抓到實(shí)處、抓出成效,為推動(dòng)我市交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!

謝謝大家!

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十七

春運(yùn)工作,意義重大,能否搞好今年春運(yùn)交通安全工作,不僅關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定,更是對(duì)我們交通運(yùn)政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗(yàn)。只有確實(shí)保障了春運(yùn)的安全,才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)、祥和的'新春佳節(jié),才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國(guó)家、省、市、縣對(duì)春運(yùn)工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運(yùn)輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運(yùn)輸安全工作會(huì)議,在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進(jìn)行的道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)已經(jīng)打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運(yùn)輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),采取有效措施,結(jié)合道路運(yùn)輸安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng),扎實(shí)抓春運(yùn)安全工作,全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序,嚴(yán)防各類道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(一)成立領(lǐng)導(dǎo)組織,健全工作機(jī)制。健全的工作機(jī)制,是做好各工作的前提,為保證春運(yùn)交通安全工作的順利進(jìn)行,交通局已經(jīng)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,希望運(yùn)管站、運(yùn)輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織,從主管局長(zhǎng)、站長(zhǎng)、經(jīng)理、副站長(zhǎng)、副經(jīng)理、隊(duì)長(zhǎng)、股長(zhǎng)一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工,進(jìn)一步明確職責(zé),落實(shí)工作任務(wù),本著誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,一級(jí)抓一級(jí),層層抓好工作落實(shí),同時(shí)要制定獎(jiǎng)懲措施,在春運(yùn)期間,對(duì)因工作疏忽或不負(fù)責(zé)任而造成道路安全事故的,堅(jiān)決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。

(二)加大稽查力度,維護(hù)運(yùn)輸秩序。良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序是春運(yùn)工作的核心目標(biāo)。春運(yùn)期間,各地、各運(yùn)管部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督,強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)管理,嚴(yán)禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為,維護(hù)旅客合法權(quán)益。對(duì)在春運(yùn)期間擅自停開(kāi)、甩班掉線的客運(yùn)班車,影響旅客及時(shí)疏運(yùn)的,要嚴(yán)肅查處。同時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)期間的運(yùn)價(jià)浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)運(yùn)價(jià)的監(jiān)督檢查,防止違反規(guī)定亂收費(fèi)和亂漲價(jià)。對(duì)春運(yùn)期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須從嚴(yán)處罰。

交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十八

4、進(jìn)一步增強(qiáng)了黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。為樹(shù)立良好的交通形象,全局在圍繞改進(jìn)工作作風(fēng)、提高服務(wù)意識(shí)、樹(shù)立交通形象等方面開(kāi)展了扎實(shí)有效的活動(dòng),堅(jiān)持把開(kāi)展先進(jìn)性教育落實(shí)在服務(wù)群眾和服務(wù)社會(huì)上,充分體現(xiàn)出黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。****公路橋由于兩側(cè)欄桿破壞和被盜現(xiàn)象嚴(yán)重,給過(guò)往群眾造成了安全隱患。在沒(méi)有專項(xiàng)維修基金,公路養(yǎng)護(hù)工作繁忙的情況下,公路管理站黨支部為了維護(hù)過(guò)往群眾安全,真正做到服務(wù)人民,服務(wù)群眾,切實(shí)從群眾切身利益出發(fā),多方面籌集13萬(wàn)元資金,于5月上旬,將海浪公路橋兩側(cè)400米長(zhǎng)的欄桿改成垢土結(jié)構(gòu)砌筑,保障了過(guò)往行人的安全,過(guò)往群眾對(duì)此項(xiàng)舉措非常滿意,使廣大群眾看到了通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育帶來(lái)的變化,被群眾廣泛贊譽(yù)。運(yùn)管處堅(jiān)持邊學(xué)邊改、邊議邊改、邊整邊改的原則,堅(jiān)持每月召開(kāi)一次出租車經(jīng)營(yíng)者代表座談會(huì),認(rèn)真聽(tīng)取各出租車服務(wù)公司代表的意見(jiàn)和建議,并對(duì)如何改善客運(yùn)市場(chǎng)秩序與經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行廣泛的交流和討論,制定相應(yīng)整改措施。把每周五作為經(jīng)營(yíng)者信訪接待日,現(xiàn)場(chǎng)回答經(jīng)營(yíng)者詢問(wèn),及時(shí)通報(bào)工作情況,受到經(jīng)營(yíng)者好評(píng)。

寧安市沙蘭鎮(zhèn)突發(fā)性自然災(zāi)害牽動(dòng)著每一個(gè)****交通人的心,在支援沙蘭搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,局黨委成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,班子明確分工、各負(fù)其責(zé),全局各級(jí)黨組織一切工作服務(wù)服從于搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,積極行動(dòng)起來(lái),各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線靠前指揮,全力以赴組織人員、車輛、物資、資金全力支援搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,發(fā)揮交通系統(tǒng)敢于拼搏、頑強(qiáng)奉獻(xiàn)、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。累計(jì)投入資金433.5萬(wàn)元,人員1500多人次,各種車輛770臺(tái),調(diào)集運(yùn)輸砂石料6萬(wàn)立方米,修建水毀路面16公里,搶修橋梁3座,清淤5200余車,全局干部職工還積極響應(yīng)市委市政府號(hào)召,伸出援助之手,獻(xiàn)出一片真情,捐款近21萬(wàn)元,大力支援了災(zāi)區(qū)重建工作。

5、進(jìn)一步確保了先進(jìn)性教育成果的持續(xù)性。為使先進(jìn)性教育活動(dòng)中形成的良好風(fēng)氣深入持久地延續(xù)下去,各單位建立完善了各項(xiàng)制度,制定了鞏固和擴(kuò)大整改成果工作方案,對(duì)在教育活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題從制度上查找原因,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),加強(qiáng)制度建設(shè),真正從根本上解決問(wèn)題;對(duì)以前制定的經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)行之有效的制度認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步貫徹執(zhí)行;屬于制度不完善的,有針對(duì)性地加以健全和完善;屬于沒(méi)有明確規(guī)定的,積極探索,建立科學(xué)可行的長(zhǎng)效機(jī)制。為切實(shí)搞好建章立制,各級(jí)黨組織健全完善了黨員教育管理、廉政建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)等機(jī)制,并通過(guò)鞏固和擴(kuò)大整改成果來(lái)解決突出問(wèn)題,把先進(jìn)性教育活動(dòng)創(chuàng)造的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為制度規(guī)范。

(二)不斷加大創(chuàng)新力度,以黨建工作的優(yōu)異成績(jī)推動(dòng)交通事業(yè)的不斷進(jìn)步。

“重視總結(jié)經(jīng)驗(yàn),善于運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)和推動(dòng)未來(lái)發(fā)展,是我們黨長(zhǎng)期堅(jiān)持并行之有效的重要工作方法”。全局各單位注重總結(jié)先進(jìn)性教育工作中好的做法和好的經(jīng)驗(yàn),并自覺(jué)地運(yùn)用到經(jīng)常性的黨建工作中去,使全局黨建工作水平得到進(jìn)一步提高。

二是努力適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展需要,認(rèn)真抓好黨建基礎(chǔ)工作。基層黨組織是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基矗在過(guò)去的一年里,局黨委堅(jiān)持“抓基層,打基幢的工作思路和“抓先進(jìn),帶后進(jìn)”的工作方法,從建立完善各項(xiàng)制度、加強(qiáng)支部基礎(chǔ)建設(shè)入手,不斷強(qiáng)化黨員教育管理,充分發(fā)揮廣大黨員的先鋒模范作用;嚴(yán)格積極分子隊(duì)伍管理,認(rèn)真做好發(fā)展黨員工作;深入實(shí)施基層黨建典型示范工程,推動(dòng)了全局基層黨建工作的不斷發(fā)展。全局標(biāo)準(zhǔn)化黨支部達(dá)到70%以上。(全局共有35個(gè)黨支部,有26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化黨支部)。對(duì)67名入黨積極分子進(jìn)行了培訓(xùn);新發(fā)展黨員12名,為黨組織增添了新鮮血液;一個(gè)人人學(xué)先進(jìn),趕先進(jìn),創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的良好氛圍,在全系統(tǒng)內(nèi)逐步形成,黨組織和廣大黨員的先鋒模范作用更加突出。在積極開(kāi)展黨員干部幫扶困難職工再就業(yè)手拉手活動(dòng)中,廣大黨員積極參與,主動(dòng)幫扶,全局在崗黨員267人,與困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子180人,幫扶率達(dá)到80%以上。

三是大力營(yíng)造寬松環(huán)境,不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委認(rèn)真貫徹中央、盛市委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的要求,全局上下建立了“一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員配合抓”的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入目標(biāo)管理,在全系統(tǒng)認(rèn)真推行了政務(wù)公開(kāi)制、執(zhí)法公示制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)制、干部任前公示制、工程招投標(biāo)制、收支兩條線等制度,有效鏟除了滋生腐敗的土壤和條件。每名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部都能嚴(yán)格按照黨政紀(jì)律條規(guī)的要求,堅(jiān)持以身作則,發(fā)揮表率作用。通過(guò)明查暗訪和監(jiān)督檢查,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,全年共查處違紀(jì)違規(guī)案件3起,解決群眾上訪舉報(bào)案件2起,使交通人形象得到進(jìn)一步提高。

四是堅(jiān)持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步開(kāi)創(chuàng)精神文明建設(shè)工作新局面。在過(guò)去一年里,全局深入開(kāi)展了“樹(shù)立****交通人新形象”、“滿意在基層、爭(zhēng)做好公仆”、“三學(xué)四建一創(chuàng)”等活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建。充分調(diào)動(dòng)了廣大干部職工的工作積極性,進(jìn)一步增強(qiáng)了凝聚力和向心力,開(kāi)創(chuàng)了我局精神文明建設(shè)工作的新局面。在文明單位建設(shè)中,全系統(tǒng)文明單位總數(shù)保持56個(gè),其中,國(guó)家級(jí)文明單位1個(gè),新創(chuàng)重創(chuàng)省級(jí)文明單位(標(biāo)兵)6個(gè),鞏固省級(jí)文明單位(標(biāo)兵)13個(gè),市級(jí)文明單位(標(biāo)兵)保持36個(gè)。全局56個(gè)單位全部實(shí)現(xiàn)了市(廳)級(jí)以上文明單位。在文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)中,全局10個(gè)系統(tǒng)(局系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、運(yùn)管系統(tǒng)、征稽系統(tǒng)和六個(gè)縣、市局)全部實(shí)現(xiàn)了“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。全系統(tǒng)共創(chuàng)建廳級(jí)文明示范窗口8個(gè),市級(jí)文明樣板路8條,文明道班21個(gè),文明客運(yùn)站7個(gè),文明客運(yùn)線路364條,文明長(zhǎng)途客運(yùn)班車904臺(tái),文明出租車2364臺(tái),文明征費(fèi)所9個(gè),文明示范收費(fèi)站14個(gè),文明汽修企業(yè)63戶,國(guó)家、盛市級(jí)青年文明號(hào)32個(gè),市級(jí)“青年文明號(hào)”出租車100臺(tái),使行業(yè)文明建設(shè)取得了新的進(jìn)展。

上述成績(jī)的取得,凝聚著全局廣大黨員干部的辛勤汗水,是全局上下共同努力的結(jié)果,是各級(jí)黨組織和廣大共產(chǎn)黨員牢記宗旨,開(kāi)拓進(jìn)取,爭(zhēng)創(chuàng)一流,埋頭苦干,奮力拼搏的結(jié)果。但我們還應(yīng)看到,在當(dāng)前的工作中,還存一些問(wèn)題和困難:一是先進(jìn)性教育發(fā)展還不夠平衡,一些存在的問(wèn)題在短期內(nèi)還不能夠解決。二是面對(duì)交通事業(yè)的改革發(fā)展,建設(shè)資金的短缺的困難,一些黨員、干部的思想觀念還沒(méi)能完全適應(yīng),缺乏開(kāi)拓進(jìn)取和創(chuàng)新意識(shí)。三是黨員的政治思想教育工作、管理手段,黨組織的監(jiān)督形式還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要,解決問(wèn)題的方法和方式與實(shí)際還有很大差距。這些都需要我們實(shí)事求是的不斷探索,認(rèn)真研究解決。

二、深入實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想,在新的起點(diǎn)上全面推進(jìn)全局黨的建設(shè)。

這次先進(jìn)性教育活動(dòng),為我局全面落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,推動(dòng)黨的建設(shè)在新的歷史條件下取得新的進(jìn)步,奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基矗但我們必須明確,在“三個(gè)代表”重要思想的旗幟下,堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,永遠(yuǎn)保持先進(jìn)性,是黨的建設(shè)的核心主題,是共產(chǎn)黨人的畢生追求。先進(jìn)性教育活動(dòng)的結(jié)束,只是標(biāo)志著在新的更高起點(diǎn)上,對(duì)黨員的先進(jìn)性教育、推進(jìn)黨的建設(shè)新實(shí)踐的開(kāi)始。各級(jí)黨組織一定要堅(jiān)決防止和克服“過(guò)關(guān)”思想和松勁情緒,要以此為契機(jī),著力構(gòu)建黨員經(jīng)常受教育、干部有效受監(jiān)督、整改成果持久得鞏固、始終保持先進(jìn)性的長(zhǎng)效機(jī)制,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、廉政型黨組織和黨員隊(duì)伍,為實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

第一,堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,把學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想進(jìn)一步引向深入。

牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民,是衡量共產(chǎn)黨員是不是真正學(xué)懂、真心實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想最重要的標(biāo)志;堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,是新的歷史條件對(duì)廣大黨員提出的最鮮明的時(shí)代要求,也是實(shí)踐“三個(gè)代表”最根本的要求。一定要自覺(jué)加強(qiáng)主觀世界改造,牢固樹(shù)立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的思想,提高堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。我們要進(jìn)一步以“三個(gè)代表”重要思想統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動(dòng),在興起學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想新高潮中把堅(jiān)持黨的先進(jìn)性、加強(qiáng)黨的建設(shè)落到實(shí)處。當(dāng)前,必須進(jìn)一步落實(shí)好先進(jìn)性教育活動(dòng)的整改措施,以解決突出問(wèn)題的更大成效取信于人民群眾。凡是向群眾承諾整改的問(wèn)題,都要堅(jiān)決兌現(xiàn),絕不能失信于民。并把深入整改的情況及時(shí)向群眾公布,接受群眾監(jiān)督。努力把整改工作搞好。對(duì)已經(jīng)整改的問(wèn)題,必須采取有效辦法防止反彈,防止群眾反映的突出問(wèn)題卷土重來(lái)。

第二,堅(jiān)持“抓班子、帶隊(duì)伍、促行業(yè)”的基本思路,毫不放松地加強(qiáng)對(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)。

黨建工作是黨的建設(shè)的重要組成部分,直接關(guān)系到立黨為公、執(zhí)政為民的落實(shí)。從實(shí)踐看,加強(qiáng)黨的建設(shè),加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),增強(qiáng)黨的戰(zhàn)斗力,一個(gè)很重要的思路,就是要堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍、促行業(yè)。對(duì)一個(gè)單位來(lái)說(shuō),把領(lǐng)導(dǎo)班子抓好了,把黨員隊(duì)伍帶好了,就能夠長(zhǎng)正氣、樹(shù)正風(fēng),就能夠推進(jìn)各項(xiàng)工作。抓班子、帶隊(duì)伍、促行業(yè),從組織保證的角度講,就是開(kāi)辟跨越式發(fā)展的動(dòng)力,就是挖掘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力,就能夠有力促進(jìn)交通各項(xiàng)工作,推動(dòng)交通改革發(fā)展和穩(wěn)定。實(shí)踐證明,我們抓班子、帶隊(duì)伍不是抓多了,而是抓少了。長(zhǎng)期以來(lái),我們個(gè)別單位的領(lǐng)導(dǎo)同志,特別是“一把手”只注重積累抓業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn),卻忽視積累抓班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),只注重提高干部領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)工作的水平,卻忽視積累政治經(jīng)驗(yàn)和提高駕馭全局的能力。實(shí)踐證明,不善于抓班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),不是政治上成熟的領(lǐng)導(dǎo)者,難以勝任一個(gè)單位或一個(gè)方面的領(lǐng)導(dǎo)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志都必須深刻認(rèn)識(shí)到,工作要搞上去,必須堅(jiān)持雙管齊下,一手抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,一手抓班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。要認(rèn)識(shí)到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、工作到位,重視黨建工作,加強(qiáng)黨建工作領(lǐng)導(dǎo),不斷把班子建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)抓出成效、抓出特色、抓出水平。

第三,著力治本,探索新路,構(gòu)建常抓不懈的黨建工作機(jī)制。

制度建設(shè)帶有長(zhǎng)期性和根本性。這次先進(jìn)性教育活動(dòng),為我局抓好黨建工作與時(shí)俱進(jìn)提供了許多有益的啟示和寶貴的經(jīng)驗(yàn),其中很重要的一條,就是一定要在建立長(zhǎng)效機(jī)制上下功夫。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,應(yīng)該著重建立三個(gè)方面機(jī)制:一是以提高黨員素質(zhì)為根本,建立黨員經(jīng)常受教育的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)制。各單位要在堅(jiān)持和完善領(lǐng)導(dǎo)班子中心組學(xué)習(xí)制度、黨支部學(xué)習(xí)制度等原有制度的基礎(chǔ)上,注意堅(jiān)持和完善教育學(xué)習(xí)模式,著力把領(lǐng)導(dǎo)定期講黨課制度化,把經(jīng)常性開(kāi)展典型教育、警示教育制度化,把黨員述學(xué)、評(píng)學(xué)、考學(xué)制度化。特別是這次教育活動(dòng)的實(shí)踐表明,領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系實(shí)際講黨課,既是對(duì)傳統(tǒng)黨內(nèi)教育形式的弘揚(yáng),又深受黨員群眾的歡迎;既教育別人,又教育自身,能夠達(dá)到以講促學(xué)、以講解惑、以講立信、以講促行的目的,起到凝聚人心、統(tǒng)一思想、推動(dòng)工作的作用,各單位一定要把它作為重要的教育形式長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。二是加強(qiáng)對(duì)黨員干部的監(jiān)督,構(gòu)建群眾評(píng)判機(jī)制。要著力提高黨內(nèi)生活質(zhì)量,完善領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)、黨支部組織生活制度,認(rèn)真開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),加強(qiáng)組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督,要落實(shí)黨員、群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),為黨員、群眾有效參與監(jiān)督創(chuàng)造條件。三是以創(chuàng)建活動(dòng)為載體,構(gòu)建黨建工作的活動(dòng)機(jī)制。在工作中,我們深入開(kāi)展了“一個(gè)黨員一面旗幟”、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”競(jìng)賽等活動(dòng),今后全局各級(jí)黨組織要認(rèn)真研究,研究探討具有交通行業(yè)特點(diǎn)的創(chuàng)建載體,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),既有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、又有近期安排,既有平時(shí)檢查、又有年終考核。要通過(guò)各項(xiàng)創(chuàng)建活動(dòng)的長(zhǎng)期開(kāi)展,在全局各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊(duì)伍中努力形成你追我趕、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的氛圍,形成上下聯(lián)動(dòng)、勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的工作格局,不斷增強(qiáng)黨建工作的動(dòng)力和活力。

第四,始終堅(jiān)持抓黨風(fēng)、帶政風(fēng)、正行風(fēng),深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。

加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè),是黨的建設(shè)工作的重要突破口。開(kāi)展先進(jìn)性教育以來(lái),我局黨風(fēng)和黨員作風(fēng)有了明顯好轉(zhuǎn),但解決作風(fēng)問(wèn)題絕不可能畢其功于一役。最近,我市開(kāi)展了“端正政風(fēng)行風(fēng)、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”最佳最差單位評(píng)議活動(dòng),我局也在新聞媒體上做出了承諾。各單位必須提高認(rèn)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮示范帶頭作用,必須進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),緊緊抓住密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系這個(gè)核心,牢記“兩個(gè)務(wù)必”,進(jìn)一步落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”的要求,進(jìn)一步創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、法治環(huán)境、輿論環(huán)境,進(jìn)一步養(yǎng)成親民、近民、為民作風(fēng)。樹(shù)立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的意識(shí),深入基層、深入群眾,到群眾中去訪貧問(wèn)苦、雪中送炭,多做順民意、謀民利、得民心的好事實(shí)事,滿腔熱情地幫助群眾排憂解難,贏得群眾的信任,增進(jìn)同群眾的感情。

第五,深入開(kāi)展文明創(chuàng)建工作,努力推進(jìn)全市交通事業(yè)新發(fā)展。

同志們,我們?cè)?jīng)面對(duì)黨旗莊嚴(yán)宣誓,今天,我們?cè)俅蚊鎸?duì)黨旗做出莊嚴(yán)承諾,忠于黨的事業(yè)、加強(qiáng)黨的建設(shè),始終保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性,再接再厲,奮發(fā)圖強(qiáng),為實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)跨越式發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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