總結(jié)是一個讓我們更好地了解自己、發(fā)現(xiàn)問題并提升自己的重要環(huán)節(jié)。編寫總結(jié)時,要注意用簡練、準(zhǔn)確的語言表達觀點和結(jié)論。在這些總結(jié)范文中,我們可以看到作者對自身經(jīng)歷的總結(jié)和思考,對問題的分析和解決方法的探討。
管道工作總結(jié)12篇篇一
5.1、澆筑前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及高程,特別要注意不同管徑的管底高程與井底高程的聯(lián)接最容易出錯。
5.2、井壁鋼筋應(yīng)與管口環(huán)筋連接牢固,搭接長度要滿足設(shè)計要求。管壁與檢查井接頭部位要進行鑿毛處理,保證該處澆筑玩后接觸嚴(yán)密,不漏水。管道伸出檢查井不得超過6cm。
5.3、井體和流槽整體澆筑,澆筑時同時安裝踏步,位置應(yīng)準(zhǔn)確,踏步安裝后,在砂漿或混凝土未達到規(guī)定強度前部的踩踏,澆筑完成后,覆蓋灑水養(yǎng)活。
5.4、安裝蓋板前,在井室墻體上面均與攤鋪一層水泥砂漿后再吊裝。各部分尺寸準(zhǔn)確,鐵梯、蓋板、井圈、井蓋等安裝正確牢固。蓋板按施工圖的尺寸和標(biāo)準(zhǔn)圖定制,并檢查蓋板、井圈、井蓋等,不得有損壞和裂縫,質(zhì)量滿足設(shè)計規(guī)定。
管道工作總結(jié)12篇篇二
好的保障。目前工程已接近尾聲,回顧這一年的施工,我們xxxx主要從以下幾方面入手,確保管道安裝的施工。
我們xx承擔(dān)的xxx管道工程貴州標(biāo)段,起點為貴州省貴定縣的甲召寨,終點為貴州省平壩縣的桃花園,全長98公里,其中石方山區(qū)段74km,穿越各種河流72條,道路57處,鐵路11處,跨越河流、沖溝5處,穿越光纜、水管線等65處,穿越隧道4條,管道沿線山高路險、穿河跨路、地形復(fù)雜,是整條管線難點最多的施工地段之一。
為了圓滿完成施工任務(wù),我們組建了xxxx貴州項目經(jīng)理部,明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為xx爭光”的工作目標(biāo),組織精兵強將全力以赴投入管線的施工。
在施工之初,我們組建了兩個焊接機組,采用國際上通用的大流水作業(yè)管道施工方法進行施工,然而經(jīng)過一段時間的施工,工程進度不甚明顯,由于貴州段施工山區(qū)、水田沼澤地及河流較多,作業(yè)帶不連續(xù),施工機組總處在“吃不飽”的狀態(tài),項目部領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)貴州的地形,以及土建的施工進度情況,及時調(diào)整施工布署,在全線近100公里的管線上設(shè)立了七個焊接機組,主體線路由7個焊接機組采用分段作業(yè)方式綜合推進施工,在進行線路管道施工的同時,完成各類穿越和連頭等任務(wù)。除了調(diào)整施工布署外,項目部技術(shù)人員針對高原山區(qū)的實際情況,反復(fù)深入施工現(xiàn)場進行踏勘,了解實際情況借鑒和查閱相關(guān)工程資料,提出了適合石質(zhì)高原山區(qū)特點的具體施工工藝,并把研究的施工工藝及時應(yīng)用到工程的施工實際,施工進度明顯提高。8月中旬-10月中旬兩個月的時間共焊接主體線路50km,創(chuàng)造了單機組4位焊工在高原山區(qū)日焊接42道口的優(yōu)異成績。9月17日,xxxx貴州項目部在xxx管道工程貴州山區(qū)段創(chuàng)造了焊接128道口的貴州段最高記錄。
管線的施工,也得到了xx局、公司總部的大力支持,xx石油管理局領(lǐng)導(dǎo)、xxxx公司領(lǐng)導(dǎo),為了鼓舞士氣,激勵全體參戰(zhàn)將士迎難而上,多次到施工現(xiàn)場指導(dǎo)工作、慰問職工,為我們完成任務(wù)提供了強有力的保障。目前,我們xxxx按時完成了全線100km主體線路焊接工作,完成了永興山莊河及董大橋村河等五條單出圖河流的穿越,1條河流的跨越,3條隧道的穿越,23條省、縣級及軍用公路的穿越,同時還完成了沿山變電所、革老堡、五子登科等八處特難地段的施工,完成了30多處沼澤爛泥地段的施工,達到了業(yè)主的工期要求。
xxx管道工程是中石化投資建設(shè)的“十五”規(guī)劃重點工程,也是落實黨中央、國務(wù)院西部大開發(fā)指示的戰(zhàn)略性工程。質(zhì)量要求高。為此我們成立了以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,按照公司“采用先進的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法,向顧客提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)”的質(zhì)量方針,以焊接一次合格率95以上和補口一次合格率達98為質(zhì)量目標(biāo),建立了自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),以此確保工程質(zhì)量。
施工中,項目部對施工過程中的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵點,如焊接、河渠穿、跨越等實行重點監(jiān)控。一手抓施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制和管理,一手抓施工質(zhì)量記錄規(guī)范化管理。全面落實了“三檢”制、“三按”施工和工序交接制度,工序質(zhì)量責(zé)任到個人;堅決執(zhí)行“三不”政策,即原材料不合格(包括鋼管、焊材)不使用,本工序不合格不交付,上工序不合格不接收。對管口組對、焊接工藝、層間清理、焊條保溫、焊工焊接任務(wù)分配、焊縫外觀質(zhì)量檢查實行全方位監(jiān)控和記錄。qhse部不定期查閱現(xiàn)場工序控制記錄,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的情況及時糾正,統(tǒng)一了項目部各機組的質(zhì)量記錄和質(zhì)量行為。全體施工人員堅持按設(shè)計要求、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、按工藝要求來施工。十一月份,在質(zhì)安處對全線的現(xiàn)場質(zhì)量大檢查中,連續(xù)抽檢我項目部施工人員16道口,道道合格,質(zhì)安處專家對我項目部的施工質(zhì)量給予了充分的肯定。一年來,項目部完成主體焊接94.425km,總體口數(shù)為8394道,補口數(shù)8130道,冷彎管1796只,熱彎頭218只。累計焊接焊口8394道,一次合格率為98.2。累計補口8130道,一次合格率100,冷彎管制作1950只,一次合格率為100,管道下溝94.425km,合格率100。
西南管道工程全線施工單位多,地形復(fù)雜,施工難度大,為了確保管線按期投產(chǎn),我們主要采用了以下措施來保大局。
一是多投入,根據(jù)西南管道工程工期緊,任務(wù)重、施工條件差的特點,我們在施工隊伍的安排上,先后投入300多人參加管道的建設(shè),同時投入大量的施工裝備,包括大型拖車,半掛車、吊車、吊管機、挖掘機等等,項目部前后配備移動電站、單斗、各種焊接設(shè)備及其它配套機械139臺/套。
二是抓關(guān)鍵,著力解決施工中出現(xiàn)的“瓶頸”。針對施工地形條件差,設(shè)備轉(zhuǎn)場次數(shù)多,
有效作業(yè)時間有限的現(xiàn)實,項目部堅持盯兩頭,保中間。在八月份,項目部承建的xxx管道工程主體工作量還有45公里尚未組對焊接,并且所剩施工地段絕大部分是山區(qū)石方段等特殊地段。且部分地段還未征地,部分地段尚在改線,按照xxx管道建設(shè)工程的工期要求,我們所面臨的任務(wù)艱巨,項目部已進入攻堅階段,為了確保工期,項目部按照西南管道工程貴州項目經(jīng)理部的總體布署,結(jié)合自身的實際,從八月二十二日開始,組織了大戰(zhàn)七十天的會戰(zhàn),職工早出晚歸,中午送飯到工地,搶晴天,戰(zhàn)雨天,抓緊一切時間搶焊口,9月17日創(chuàng)下了日焊接128道口的貴州段最高施工記錄。
三是攻難點,貴州段全線穿鐵路22條,我們xxxx就占了11條,縣級以上公路23條,除此還有五子登科陡陂,沿山變電所陡陂、羊昌河跨越等,花溪河和花溪大道的穿越,民族學(xué)院隧道等15處難點地段。對這些難點地段,項目部先期就組織技術(shù)人員實地勘察,研究制定可行的施工方法,一旦具備施工條件,馬上抽調(diào)精兵強將攻克難點。十月下旬沿山變電所翻越施工,施工地段一側(cè)是懸崖峭壁,一側(cè)是大沖溝,陂陡達60度多度,管線在如刀脊的山坡繞彎而上,有的施工地段作業(yè)面不足1米,機械設(shè)備用不上。面對施工地段坡陡、作業(yè)面狹窄等惡劣的施工環(huán)境,在無法使用機械設(shè)備的情況下,施工人員發(fā)揚xx人特別能戰(zhàn)斗,特別能吃苦的精神,團結(jié)一心,迎難而上,采用合理的施工方法,利用人工和卷揚機等進行布管、組對,精心施焊,順利完成了貴州段難點之一的沿山變電所陡坡的翻越任務(wù)。
在羊昌河跨越施工中,兩跨間距達75米,跨高13.8米,施工難度大,危險性高,從施工的第一天起,項目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師日夜盯在現(xiàn)場,跟班指揮作業(yè);施工人員在河上冒著凜列的寒風(fēng),系著安全帶登高作業(yè),鋼絲繩上跨、主管發(fā)送、管托安裝,一絲不茍地按制定的方案施工,由于組織嚴(yán)密,施工方法得當(dāng),我們按計劃安全地完成了羊昌河懸索跨的施工。
在整個施工過程中,我們接受任務(wù)不講條件,不講價錢,一切行動聽指揮,想建設(shè)單位之所想,急建設(shè)單位之所急,沒有條件創(chuàng)造條件上,全力以赴確保貴州項目經(jīng)理部總體工作計劃的實現(xiàn)。
自開工以來,項目部為確保施工質(zhì)量和進度,投入了大量的人力物力,不僅做好合同范圍內(nèi)的工作,而且積極主動指導(dǎo)、配合土建單位的工作,投入設(shè)備和提供技術(shù)指導(dǎo),以及人力幫助,為質(zhì)量的提高和進度的加快,盡到了責(zé)任,焊接質(zhì)量一直保持在97.4以上。由于在多單位共同施工中,施工現(xiàn)場存在許多非焊接單位所能控制的問題,影響著焊接施工能力的正常發(fā)揮,如我們無法來控制我們所需要的施工便道、施工作業(yè)帶、管溝的開挖等工作進度和質(zhì)量,這樣導(dǎo)致我們的工作布置不能按計劃實施,焊接工作量不能按預(yù)期的安排推進,使我們的工程進展不甚理想。
目前存在的主要問題一是要加快鐵路穿越的前期工作,
二是抓緊剩余地段的連頭施工,
三是積極準(zhǔn)備試壓工作,爭取本月下旬開始通球、掃線和試壓。
由于西南管道工程單位時間緊,任務(wù)重,超常規(guī)運行,我們在接到任務(wù)后,從x年九月份就緊急抽調(diào)精兵強將和各種大型施工裝備奔赴大西南,但由于工農(nóng)關(guān)系復(fù)雜,窩工現(xiàn)象時有發(fā)生,大大增加了施工工程成本,希望建設(shè)單位能理解我們的困難。
管道工作總結(jié)12篇篇三
安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時、保質(zhì)完成的重要條件。我方對此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進行安全技術(shù)考核,對特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。
操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設(shè)備、勞動保護用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。
管理審檢施工單位提出的安全防護措施方案,督促其實施。對施工過程中安全防護措施,由施工單位負(fù)責(zé)定期檢查,監(jiān)理進行督促。發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時向施工單位負(fù)責(zé)人提出停止施工、立即整改的意見,并以書面形式向建設(shè)單位反映,使安全施工得到保證。
管道工作總結(jié)12篇篇四
甲方單位名稱:
乙方單位名稱:
簽訂時間:
簽訂地點:
一、總則:
為了確保國家輸油氣管道安全平穩(wěn)運行,保證管道沿線人民群眾的生命財產(chǎn)安全,滿足質(zhì)量、健康、安全、環(huán)境管理體系的要求,同時積極支持地方經(jīng)濟建設(shè),依照《_民法》、《_合同法》、《_民石油天然氣管道保護法》(第三十號主席令)和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,特簽訂本協(xié)議,并共同遵守本協(xié)議所列條款。
二、權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場向乙方告知施工作業(yè)區(qū)的范圍、危險點源,并在工程開工前監(jiān)督乙方對施工人員進行安全、健康、環(huán)保教育或培訓(xùn),并在乙方施工時進行安全監(jiān)護。
2、甲方負(fù)責(zé)提出輸油管道永久安全防護方案和臨時施工安全加固措施的技術(shù)要求。
3、甲方負(fù)責(zé)對第三方施工中與管道關(guān)聯(lián)管段的施工方案和管道安全保護方案審查,提出意見和要求。
4、甲方負(fù)責(zé)在乙方施工過程中按照與管道關(guān)聯(lián)段的施工方案和管道安全保護方案進行全程監(jiān)護。
(二)乙方的責(zé)任和權(quán)利。
1、乙方必須履行安全職責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行安全協(xié)議,保證交叉(并行)處管道的安全。
2、乙方必須依照甲方審批認(rèn)可的方案,在與甲方所轄管道交叉(或并行)處對甲方管道進行有效保護。
3、乙方負(fù)責(zé)委托丙級以上設(shè)計資質(zhì)的設(shè)計部門對甲方提出的永久安全防護方案進行設(shè)計,并提交設(shè)計文件及圖紙給甲方審查。
4、乙方負(fù)責(zé)支付輸油管道永久安全防護費用、加強級防腐費用和監(jiān)護檢測人工費。
5、乙方在施工前應(yīng)向甲方交付管道安全保證金(1萬元-5萬元),待甲方驗收合格后返還乙方。
6、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照管道保護方案進行施工,保證在施工期間輸油管道及其防腐層不受到任何損傷。
7、乙方應(yīng)保證:對甲方所轄與第三方施工關(guān)聯(lián)管段的管道,在以后維修、大修、搶修等任何作業(yè)中,乙方必須積極予以配合,甲方不承擔(dān)由維修、大修、搶修等作業(yè)所造成的乙方財產(chǎn)及設(shè)施損失。
三、違約責(zé)任:
乙方在施工過程中必須確保甲方所轄管道及附屬設(shè)施的安全,如施工中損壞甲方管道及附屬設(shè)施,危及管道安全,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、糾紛解決方式:
1、本協(xié)議在實施中如有糾紛,應(yīng)協(xié)商解決。
2、如協(xié)商不一致,可選擇向甲方所轄與第三方施工關(guān)聯(lián)管段的管道所在地的省級人民法院提起訴訟。
五、其他約定。
本協(xié)議一式四份,正本兩份(雙方騎縫蓋章),雙方各執(zhí)一份,副本兩份。如對合同的內(nèi)容產(chǎn)生爭議,以正本為準(zhǔn)。
附件:
1、第三方施工與管道關(guān)聯(lián)段的施工方案;
2、第三方施工與管道關(guān)聯(lián)段的管道安全保護方案;
甲方:(蓋章)甲方代表(簽字):
乙方:(蓋章)乙方代表(簽字):
管道工作總結(jié)12篇篇五
管道基礎(chǔ)一般由兩部分組成:碎石灌砂找平層、混凝土基礎(chǔ)。
3.1、碎石灌砂找平層砂石比按7:
3(一般都是這個比例),要拌合均勻。鋪好后需夯實。
3.2、基礎(chǔ)混凝土分兩次經(jīng)行,一部分在下管前進行澆筑,高程按流水面高程減去管道壁厚進行控制,因關(guān)系到流水面高程,所以模板裝好后,應(yīng)仔細(xì)檢測其高程,做到準(zhǔn)確無誤;另一部分混凝土在管道安裝好后進行。
3.3、基礎(chǔ)混凝土澆筑時,要預(yù)留雨水檢查井的位置。澆筑完后要注意養(yǎng)護。
管道工作總結(jié)12篇篇六
20xx年,我在xxxx項目任項目主管工程師。xxxx項目是校方的舊改項目,民心工程。作為項目的主管工程師,我是項目施工質(zhì)量的主要責(zé)任人,對我來說即是壓力但更多的是動力。在項目的技術(shù)管理工作中以“高標(biāo)準(zhǔn)、高要求地完成施工任務(wù)”的原則,重點做好組織項目技術(shù)人員仔細(xì)研究圖紙,編制施工組織設(shè)計和專項施工方案,參加圖紙會審,審理和解決施工圖紙中的疑難問題,監(jiān)督控制項目的施工、檢驗、試驗,組織施工質(zhì)量檢查,辦理工程變更簽證,上報施工質(zhì)量問題及制定處理方案,進行施工技術(shù)監(jiān)督和隱蔽工程的驗收工作,參加班組技術(shù)交底,組織項目積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料等工作。項目主管工程師的工作使我由施工專業(yè)技術(shù)的執(zhí)行者轉(zhuǎn)變成了專業(yè)技術(shù)控制的領(lǐng)導(dǎo)者,使我不得不轉(zhuǎn)變觀念,在專業(yè)技術(shù)工作上更嚴(yán)格要求自己和項目技術(shù)管理人員,在技術(shù)管理及施工質(zhì)量上更加嚴(yán)謹(jǐn),不馬虎不隨便對待質(zhì)量問題,以嚴(yán)格的技術(shù)管理控制施工質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度完成施工任務(wù)。
的技術(shù)管理制度。探討和研究新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu),并把新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)運用到項目工程施工中,解決技術(shù)和質(zhì)量難題,創(chuàng)新施工方法,不斷推進施工項目的工程質(zhì)量達到更高的水平。
建筑施工行業(yè)是一項學(xué)問頗深、涉及知識面很廣的行業(yè)。通過對照和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)我的專業(yè)技術(shù)能力還有待進一步提高。因此,在今后的工作中我還將一如既往地堅持對工作一絲不茍,勤勤懇懇,努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識,對業(yè)務(wù)精益求精,勇于創(chuàng)新,不斷努力豐富我的理論知識,提高我的工作能力,爭取更大的進步。
管道工作總結(jié)12篇篇七
(一)踏實工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),做好本職工作。本人至20xx年7月份入職后,一直堅持“踏踏實實做事,本本分分做人”的原則,培訓(xùn)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,并有幸與20xx年9月23日調(diào)至榆濟項目部生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作。在生產(chǎn)準(zhǔn)備部工作期間,本人主要負(fù)責(zé)操作規(guī)程和維修保養(yǎng)手冊的編制工作,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服基礎(chǔ)材料不全的困難,積極學(xué)習(xí)和借鑒川氣東送管道的先進經(jīng)驗,大膽創(chuàng)新,編制完成了《電氣操作維護手冊》、《閥門操作維護保養(yǎng)手冊》等共計8冊。在20xx年下半年,由于管道建設(shè)、試投產(chǎn)到了關(guān)鍵時期,部門人員分布較散,本人負(fù)責(zé)起了部門在項目部的相關(guān)事務(wù),期間恰逢部門組織的3次踏線工作,費用需在項目部進行處理;在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,通過踏線期間與踏線帶隊人員很好的結(jié)合,較好、較快的對費用進行了處理,為踏線工作的順利進行提供了資金基礎(chǔ)。
(二)迅速適應(yīng)新角色,辦理好公司合同簽訂及結(jié)算工作。
(1)處理部門后續(xù)工作,辦理公司標(biāo)志牌合同簽訂工作。20xx年8月底,生產(chǎn)準(zhǔn)備部撤銷后,本人被暫時安排留駐項目部處理工作,這期間本人對部門竣工資料進行了整理、整合并上交項目部,對部門固定資產(chǎn)進行了統(tǒng)計和上交。此時恰逢公司場站標(biāo)志牌工作開展時期,通過與3個管理處標(biāo)志牌制作相關(guān)負(fù)責(zé)人的聯(lián)系,制作好了3份合同簽訂相關(guān)手續(xù);后由于《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與制度化管理》中對相關(guān)標(biāo)牌材質(zhì)等問題進行了修改,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,又與三個管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人進行了溝通,并根據(jù)實際情況,對合同報價進行了修改,并對合同進行了及時簽訂,確保了標(biāo)志牌工作的順利開展。截止到20xx年底,3個管理處標(biāo)志牌制作合同均已辦理完成合同履行結(jié)算工作。
(2)簽訂操作人員培訓(xùn)協(xié)議,辦理相關(guān)合同結(jié)算。20xx年新招兩批操作人員在西南石油大學(xué)和中石油場站進行培訓(xùn)前期,本人負(fù)責(zé)辦理西南石油大學(xué)的培訓(xùn)、住宿協(xié)議的簽訂工作,并辦理了相關(guān)合同的履行結(jié)算工作。
(3)辦理閥門維護保養(yǎng)合同簽訂及投產(chǎn)保運合同履行結(jié)算。由于公司閥門維護保養(yǎng)合同需在項目部進行簽訂,正值管道試投產(chǎn)時期,項目部領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常出差在外,通過與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的及時匯報,合同及時得到了簽訂,并與12月底通過濮陽中石集團的配合,辦理完成了相關(guān)合同履行結(jié)算工作。與中國石油天然氣管道局管道投產(chǎn)運行公司簽訂的900萬元投產(chǎn)試運技術(shù)服務(wù)合同需在項目部辦理履行結(jié)算,由于項目部財務(wù)結(jié)算日期日益臨近,通過領(lǐng)導(dǎo)的溝通,在中石油管道投產(chǎn)運行公司相關(guān)人員攜帶相關(guān)手續(xù)到項目部后,幫助其及時辦理完成履行結(jié)算手續(xù)。
(4)幫助辦理物資采購合同簽訂、結(jié)算手續(xù)及車輛付款工作。由于公司部份物資采購合同需在項目部辦理相關(guān)合同簽訂工作,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示,幫助公司物資人員加緊辦理相關(guān)合同在項目部的簽訂工作,共簽訂合同20多份,并在項目部20xx年財務(wù)結(jié)算前配合公司物資人員連續(xù)加班辦理完成所有前期物資采購合同的履行結(jié)算工作。特別是財務(wù)結(jié)算前期,公司采購的江鈴廂式貨車、隨車吊及豐田普拉多等車輛相繼到貨,通過領(lǐng)導(dǎo)溝通,采取打請示、先發(fā)票掃描件辦理后用發(fā)票替代等方法,辦理完成了相關(guān)3種車輛的結(jié)算、付款工作。
(三)處理20xx年新招操作人員培訓(xùn)費用,按時完成領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù)。操作人員在西南石油大學(xué)、中石油場站及川氣東送管道培訓(xùn)期間,負(fù)責(zé)處理培訓(xùn)人員產(chǎn)生的相關(guān)住宿、車票費用的報銷,在川氣東送培訓(xùn)期間,由于各培訓(xùn)場站情況不同,根據(jù)實際情況對操作人員住宿費用進行了不定期分批處理,確保了操作人員培訓(xùn)期間能夠有足夠的流動資金。
(四)日夜兼程,及時溝通,確保投產(chǎn)相關(guān)費用及時得到處理。管道試投產(chǎn)期間公司投產(chǎn)相關(guān)費用需在項目部進行報銷,尤其是投產(chǎn)指揮部,是管道投產(chǎn)期間的“大腦中樞”,流動資金的充足是工作開展的重要基礎(chǔ)之一。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示,及時處理投產(chǎn)費用是此時自己工作的重點,由于榆林首站壓縮機安裝時期,項目部領(lǐng)導(dǎo)一直在榆林指揮作戰(zhàn),為及時完成任務(wù),在太原辦理完相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字手續(xù)后,直接坐車趕赴榆林,當(dāng)晚領(lǐng)導(dǎo)簽字后第二天一早折回,遇到問題及時跟領(lǐng)導(dǎo)進行匯報,盡可能快的將投產(chǎn)費用進行處理。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和項目部財務(wù)部門的大力支持下,較為順利的完成了此項工作。
(五)搶時間、拼速度,及時輸送冰堵用化工原料。管道投產(chǎn)期間遭遇冰堵險情,公司上下都在一線奮戰(zhàn),自己十分想投入到一線去,但服從公司安排是我們的天職,恰好接到上級領(lǐng)導(dǎo)安排,要從太原市往汾陽站輸送化工原料乙二醇。接到通知后我馬上趕到采購乙二醇單位,找車將貨物裝車后立即趕往汾陽站。在確保人員、行車安全的前提下,盡可能快的將乙二醇送至汾陽站并進行卸貨,隨后凌晨一點趕回至太原,第二天繼續(xù)裝車往汾陽站輸送乙二醇,凌晨回到太原;同時協(xié)調(diào)賣家聯(lián)系貨運公司,將2噸乙二醇裝車送至榆林首站。這期間,分別向汾陽站輸送乙二醇共計7噸,榆林首站共計2噸。
管道工作總結(jié)12篇篇八
xx路管道建設(shè)工程于20xx年5月6日開工。工程全長8孔管道1293米,4孔管道234米?,F(xiàn)完成東江道至郁江道8孔管道443米,4孔管道94米,巖峰道至珠江道支路8孔管道360米,4孔管道56米。未完成8孔管道490米,4孔管道84米。
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