水路貨物運(yùn)輸合同(優(yōu)秀9篇)

合同可以明確規(guī)定雙方的責(zé)任和義務(wù)，保障交易的安全和穩(wěn)定。最后，在合同的編寫(xiě)完成后，應(yīng)審慎地進(jìn)行校對(duì)和審查，確保合同的準(zhǔn)確性和完整性。請(qǐng)注意，在簽署任何合同之前，請(qǐng)確保您已充分閱讀、理解并同意其中的所有條款。

水路貨物運(yùn)輸合同篇一

乙方：_______。

甲方將_______貨物_______噸從_______港交給乙方承運(yùn)到_______碼頭，運(yùn)價(jià)每噸_______元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：?jiǎn)⒑綍r(shí)，甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_______元，剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)_______貨物卸剩_______，甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式：

甲方裝船后驗(yàn)明噸位，待船舶離港后至目的地，卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限：船到碼頭報(bào)港后，裝_______天，卸_______天，雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限，按_______省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理，甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸_______元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港，雙方另行協(xié)商，甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。

六、其它。

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

水路貨物運(yùn)輸合同篇二

乙方（承運(yùn)人）：__________________。

甲乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：

一、貨物運(yùn)輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為運(yùn)輸，具體貨物收貨人等事項(xiàng)，由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為：乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，避免暴曬，雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地，運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

水路貨物運(yùn)輸合同篇三

甲方：_________________(委托方)。

乙方：_________________(承運(yùn)方)。

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車(chē)輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人)，以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損，件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的'前提下簽字。

四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、

五、違約責(zé)任：

a)甲方委托乙方購(gòu)買(mǎi)貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。

b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問(wèn)題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門(mén)，如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

d)貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：_________________至_________________按_________________元/件、_________________至_________________按_________________元/件。(此處_________________填地名)。

七、乙方_________________至_________________到達(dá)時(shí)間為_(kāi)________________天、特殊情況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為_(kāi)________________年_________________月_________________日至_________________年_________________月_________________日，雙方簽字蓋章后生效。

地址：_________________地址：_________________。

電話：_________________電話：_________________。

水路貨物運(yùn)輸合同篇四

甲方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）

乙方： （以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)___ 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派 ___噸位船舶___ 艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由___ 港運(yùn)至___ 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將___ 貨物于___ 天內(nèi)集中于___ 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___ 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___ 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___ 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)___ 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由___ 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)___ 港錨地，自下錨時(shí)起于___ 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金___ 元/天，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（費(fèi)用自理）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用：按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___ 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)___元，全船運(yùn)費(fèi)為 ___元，一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___ 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

水路貨物運(yùn)輸合同篇五

乙方：承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)__________________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。

二、裝貨地點(diǎn)：_________，卸貨地點(diǎn)：_________。

三、每噸運(yùn)價(jià)為_(kāi)________。

四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中：裝貨天，卸貨天，最多不超過(guò)天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外)，每天每噸。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后；卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見(jiàn)證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

水路貨物運(yùn)輸合同篇六

甲方：托運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。

乙方：承運(yùn)方_________（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定，甲乙雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同：

一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

二、裝貨地點(diǎn)：_________，卸貨地點(diǎn)：_________。

三、每噸運(yùn)價(jià)為_(kāi)________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí)，但考慮實(shí)際情況，經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間（其中：裝貨_________天，卸貨_________天，最多不超過(guò)_________天，如超過(guò)時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)（雨天、機(jī)械故障、停電除外），每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無(wú)故障，橋梁高度及其它故障設(shè)施，由于航道、橋梁障礙等，所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí)，由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗_________%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：卸完后_________；_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式：

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁；

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它：

本合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，見(jiàn)證人一份，本合同自簽字之日起生效。

甲方（公章）：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日。

乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________。

_________年____月____日。

水路貨物運(yùn)輸合同篇七

托運(yùn)人(甲方)：

承運(yùn)人(乙方)：

甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，簽訂本合同。

一、乙方自行組織船只，從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

三、裝船期及載貨量：

采取分批承(發(fā))運(yùn)，甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃，乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見(jiàn)附件，乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

五、數(shù)據(jù)與交接：

貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作，確保貨物的交貨數(shù)量。

六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài)，適于收受、載運(yùn)和保管貨物，若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求，甲方有權(quán)不裝貨，乙方所派船舶到甲方，甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

七、運(yùn)達(dá)期限：在正常的情況下，乙方必須保證貨物裝船完畢后，在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

八、結(jié)算與付款：

按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況，乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬，乙方提供收貨人貨物交接清單，憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開(kāi)的發(fā)票，每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶(hù)匯款，如因賬戶(hù)性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi)，所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

九、保險(xiǎn)：乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

十、稅收及費(fèi)用：涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān)，涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

十一、違約責(zé)任：

1、在貨物的`裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中，如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損.

2、乙方因超載或故障等原因，要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過(guò)載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

3、乙方船舶發(fā)生計(jì)少包，由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

十二、特約事項(xiàng)：

乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施，貨物裝妥后及時(shí)蓋船，并確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中處于密封狀態(tài)。

乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單，營(yíng)運(yùn)證，船舶所有權(quán)證書(shū)，航行證書(shū)等復(fù)印件，并加蓋公章，保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。

乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷(xiāo)售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排，不得違反倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)管理規(guī)定。

乙方船舶如違反上述條款及本合同“第十二條”規(guī)定，造成損失或不良影響，乙方除賠償損失外，甲方有權(quán)解除合同。

十三、合同有效期：合同有效期自年月日至年月日止。

十四、爭(zhēng)議解決：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決：協(xié)商不成的，應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

十五、其他事項(xiàng)：

本合同以《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)國(guó)家法律，法規(guī)為基礎(chǔ)。

未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十六、本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

水路貨物運(yùn)輸合同篇八

甲方：

乙方：

經(jīng)雙方協(xié)定，有甲方現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的房子，以包工包料的方式承包給乙方修建，面積180.55平方米，建筑面積按墻角丈量計(jì)算，雨棚按寬1米計(jì)算，造價(jià)每平方米陸佰陸拾元，合計(jì)壹拾壹萬(wàn)玖仟壹佰陸拾叁元。

一、甲方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)。

1、動(dòng)工前應(yīng)做好三通一平即電通、路通、水通、墊好地工，平整地。并負(fù)責(zé)水電費(fèi)。

2、修房要經(jīng)土管部門(mén)的許可，若造成停工，甲方要負(fù)責(zé)乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

3、備給準(zhǔn)確的圖紙，如若在施工中甲方隨意變更，超過(guò)的造價(jià)甲方向乙方當(dāng)時(shí)補(bǔ)上差價(jià)。

4、提供給住宿。

5、處理好墊方，應(yīng)墊到正負(fù)零。

二、乙方所負(fù)責(zé)事項(xiàng)。

1、施工期中每一道工序都要有甲方隨時(shí)驗(yàn)收，合格同意后才可進(jìn)行下步工序，如有不規(guī)范的施工雙方互相研究解決。

2、乙方必須按圖紙施工。

三、修房的結(jié)構(gòu)條件。

1、地基要求石頭漿，外圍深100cm寬80cm的基礎(chǔ)(包括圈梁)，內(nèi)承重墻深80cm寬50cm的基礎(chǔ)(包括圈梁),不承重墻為12cm寬。

2、主體部分：砌墻要求空心磚、外圍墻37cm，內(nèi)承重墻為24cm，不承重墻為12cm，土砂砌墻，外圍三面墻5cm鋼網(wǎng)笨板作保暖。

3、房子高正負(fù)零至平口高3米，10個(gè)構(gòu)造柱，鋼筋標(biāo)準(zhǔn)為12的螺鋼，6為負(fù)筋，現(xiàn)澆房頂鋼筋標(biāo)準(zhǔn)8、10，格距1515，鋼筋為國(guó)標(biāo)鋼。前雨棚寬120cm，鑲琉璃瓦。

4、房頂防水部分，頂上爐渣，房脊厚40cm，爐渣上面5-6cm的沙灰封頂，4mm厚的復(fù)合型的sbs做防水處理。(每卷價(jià)格80元)，房頂為內(nèi)排水。

5、瓷磚要求：門(mén)面磚1428cm防凍瓷磚，價(jià)格0.40元/塊，地板磚規(guī)格60cm60cm，每塊10元，衛(wèi)生間伙房墻磚規(guī)格20cm30cm，每塊在0.40元?；锓啃l(wèi)生間地板磚規(guī)格30cm30cm，價(jià)格1.5元/塊，超出上述價(jià)格甲方給乙方補(bǔ)償差價(jià)。

6、地平、房間內(nèi)厚度為5-6cm，外墻護(hù)坡，寬70cm,厚10cm，前面寬150cm。

7、灰號(hào)比例：砌墻為20#沙漿，混凝土用150#砼。

8、窗子為塑鋼窗(屯河牌)，每平方價(jià)格150元，大理石窗臺(tái)板，安裝白色玻璃，方管防護(hù)欄。

9、金屬門(mén)2個(gè)(華洋門(mén))，價(jià)格前門(mén)750元，.內(nèi)門(mén)感光門(mén)，價(jià)格90元，球型鎖每把10元。

10、粉刷部分：室內(nèi)白色815涂料粉刷(一般的高質(zhì)量涂料)。

11、安裝上下水，超出面積1米外的電線、自來(lái)水管道、下水管道等其余事項(xiàng)乙方不負(fù)責(zé)。

12、照明部分用2.5平方的銅芯線，開(kāi)關(guān)、插座均為吸墻式的大翹板，所屬房間均由燈泡通電，施工安全自己負(fù)責(zé)。

13、付款方式：工人進(jìn)入工地預(yù)付總造價(jià)的30%，砌主體完時(shí)付總造價(jià)的15%，現(xiàn)澆頂完時(shí)付總造價(jià)的20%，安門(mén)窗付總造價(jià)的15%，拉地板磚10%，工程完工掃地出門(mén)時(shí)付7%，留3%為質(zhì)量保證金，到____月份付清。不得拖欠，不履行付款方式，甲方不可擅自住房。

14、工期為50天，按進(jìn)工地時(shí)算起。

15、以上合同雙方不得違約，合同未公正，雙方簽字生效，合同一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，規(guī)劃辦一份。

甲方簽字：

乙方簽字：

________年____月____日。

水路貨物運(yùn)輸合同篇九

甲方:。

乙方：

簽訂地點(diǎn)：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎石運(yùn)輸承包給乙方。為了明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任，簽訂本協(xié)議以資共同遵守。

一、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、線路及單價(jià)。

1、運(yùn)輸目的地：澧縣復(fù)興廠東常高速一標(biāo)段新疆交通建設(shè)集團(tuán)攪和站。

2、運(yùn)輸距離：29公里。

3、單價(jià)：以碎石廠運(yùn)至目的地，按20元/方計(jì)量，碎石數(shù)量以到達(dá)攪和站過(guò)磅重量為準(zhǔn)(方量與噸位按1：1.5換算)。

二、結(jié)算方式。

1、當(dāng)乙方運(yùn)輸量到1萬(wàn)元，可向甲方申請(qǐng)預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用的50%作為運(yùn)輸油耗，確保正常運(yùn)輸。

2、當(dāng)乙方運(yùn)輸數(shù)量過(guò)到2萬(wàn)方(以過(guò)磅數(shù)量為準(zhǔn))，甲方付清乙方運(yùn)輸費(fèi)用的95%，余下的5%待合同終止后結(jié)清。乙方運(yùn)輸2萬(wàn)方后，乙方從交付甲方磅單的三個(gè)工作日內(nèi)付款，甲方如不能及時(shí)付款，每天按運(yùn)輸費(fèi)的總額2%付給乙方滯納金。

三、運(yùn)輸量。

暫定運(yùn)輸方量為3萬(wàn)方，根據(jù)需要可增加1萬(wàn)方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))。

四、運(yùn)輸期限。

自本合同簽訂日起二個(gè)月內(nèi)有效，考慮到甲、乙雙方后期合作的續(xù)性，雙方可協(xié)商延續(xù)。

五、運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量。

車(chē)輛數(shù)量由乙方自行決定，但必須完成甲方所布置的運(yùn)輸方量，甲方必須提前一天將所要運(yùn)輸?shù)乃槭瘮?shù)量規(guī)格告訴乙方，以便乙方好安排車(chē)輛。

六、甲、乙雙方責(zé)任和義務(wù)。

1、甲方只負(fù)責(zé)碎石廠運(yùn)輸車(chē)輛的裝車(chē)和運(yùn)輸?shù)乃槭瘮?shù)量。

2、乙方負(fù)責(zé)碎石運(yùn)輸安全到達(dá)目的地。

3、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)輛的路線、路面撒漏罰款，還包括負(fù)責(zé)運(yùn)輸過(guò)程中交警、路政、公路等有關(guān)管理部門(mén)以及因運(yùn)輸造成的`村民矛盾處理，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé)，與甲方無(wú)關(guān)。

4、乙方運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方有關(guān)法律，做到安全、文明、高效，若乙方引起的交通事故，人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

5、石場(chǎng)內(nèi)(即至上正式公路)運(yùn)輸?shù)缆酚杉追阶约贺?fù)責(zé)維護(hù)，保證車(chē)輛運(yùn)輸順暢，甲方有義務(wù)協(xié)調(diào)高速公路業(yè)主維護(hù)好從復(fù)興廠下公路至攪和站之間路面，保持車(chē)輛能運(yùn)輸順暢。

5、在保證運(yùn)力的情況下，甲方保證乙方為獨(dú)家運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，如乙方(非抗拒性因素外)在甲方提前通知下無(wú)法或故意不安排車(chē)輛運(yùn)輸，甲方有權(quán)安排其他車(chē)輛，并有權(quán)終止合同，由此產(chǎn)生的損失由乙方負(fù)責(zé)。

七、本協(xié)議一經(jīng)簽訂具有法律效力，未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商可補(bǔ)充、修改，簽字后與本合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。

甲方：

乙方：

_____年____月____日。