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2023年交通安全感人發(fā)言稿(模板14篇)

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2023年交通安全感人發(fā)言稿(模板14篇)
2023-11-23 01:56:04    小編:zdfb

總結(jié)可以幫助我們梳理知識結(jié)構(gòu)和提高記憶能力。在寫總結(jié)之前,我們需要明確總結(jié)的目的和重點。以下是相關(guān)領(lǐng)域的經(jīng)驗總結(jié),供參考。

交通安全感人發(fā)言稿篇一

尊敬的老師,敬愛的同學(xué)們:

你們好!

今日我主要給同學(xué)們講一講交通平安常識。隨著社會的發(fā)展,交通平安顯得越來越重要,我們每個同學(xué)都是社會的參加者,也就是說我們每天上學(xué)路上或出外旅游等,只要上了公路就參加了交通,因為道路上人多車多,交通參加者時常由于沒留意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發(fā)生,因此,我今日特地給同學(xué)們講講交通平安常識:

走路,大家可能覺得是一件再簡潔不過的事了。其實不然,假如我們不留意交通平安,走路也會闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增加自我愛護(hù)意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過公路,也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒,后果特別嚴(yán)峻。

有的同學(xué)認(rèn)為亂過公路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意,剎車不靈等。所以,亂穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因為行人亂過公路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。

有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿公路,就會造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較平安。

在公路上,我們常常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特別緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救援車和搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。同學(xué)們,你們是祖國的。將來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!

文檔為doc格式。

交通安全感人發(fā)言稿篇二

老師、同學(xué)們:

大家上午好!

現(xiàn)代交通給我們生活帶來了很多方便的同時,也給家長、學(xué)校帶來了很多擔(dān)憂。每一年關(guān)于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統(tǒng)計數(shù)據(jù)觸目驚心。這些悲劇的發(fā)生有時僅僅是因為青少年缺乏道路交通安全知識,過于疏忽大意導(dǎo)致的。

同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。今天就讓我為大家?guī)怼敖煌ò踩≠N士”,希望能幫助大家提高交通安全意識。

行走是我們學(xué)生最基本、最常見的交通方式。我們要知道,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠道路右邊行走;穿越馬路時須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行道,須遵守信號規(guī)定,“紅燈停、綠燈行”;通過沒有交通信號控制的人行橫道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

目前我們上學(xué)和放學(xué)回家大多以騎車為主,可是我們知道嗎?騎車比起走路,不安全的因素增加了。為此,需要我們大家注意的安全事項有:

首先,不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;其次,要經(jīng)常檢修車輛,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。還有,騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。最后,騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。騎車時不攀扶機(jī)動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。

總之一句話,就是我們要學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,增強自我保護(hù)的意識,做到開開心心上學(xué),平平安安回家。

交通安全感人發(fā)言稿篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,媒體記者和志愿者朋友們:

今天是“全國交通安全日”,今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛,安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備,“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此,我代表市、區(qū)道路交通安全委員會,對長期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作,并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝!

122“全國交通安全日”主題宣傳活動,城市重點開展:不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動;農(nóng)村重點開展:拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動;運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動。主題宣傳活動,旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀,營造良好的道路交通安全環(huán)境,對推動“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實意義和長遠(yuǎn)意義。

近年來,我們深入貫徹落實習(xí)“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神,始終堅持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、社會參與,綜合治理,齊抓共管”的方針,開拓創(chuàng)新、真抓實干,全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新,著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機(jī)制性問題,交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展,大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應(yīng)用,著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題,交通安全整體管控能力和水平進(jìn)一步提高。三是堅持問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng),服務(wù)群眾能力顯著提升,人民群眾廣泛認(rèn)同;四是堅持拓展宣傳渠道,突出交通安全文化建設(shè),全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。

特別是今年以來,我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè),有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機(jī)結(jié)合,充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化,初步形成“廣播有聲音、道路有標(biāo)牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標(biāo)語、群眾有認(rèn)識”的宣傳氛圍,走出了一條“政府主導(dǎo)、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責(zé)、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路,使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶,“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認(rèn)同。

人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),但影響道路交通安全的隱患大量存在,人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難,農(nóng)村道路失控漏管,廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強,預(yù)防和減少交通事故責(zé)任重大?!鞍l(fā)展之路從無坦途,惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴?!睘榇耍械缆方煌ò踩瘑T會號召全市各級各部門,緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機(jī)遇,深入推進(jìn)“文明交通行動計劃”,大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認(rèn)真履職,搭建宣傳平臺,組織動員社會各界廣泛參與,在全社會迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍,為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)社會科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神,從“樂善好施”的'千年古訓(xùn)到“助人為樂”的當(dāng)代雷鋒精神,唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化,弘揚、樹立和培育,自覺參與交通安全宣傳活動而來,更是為“評選隴原好司機(jī)”講好身邊故事而行動。為此,我們號召廣大志愿者們,要以大力弘揚“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神,大力播撒“講文明、樹新風(fēng)”社會道德風(fēng)尚,使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信,在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各級各部門認(rèn)真履職、狠抓落實;在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下,“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功!

最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安!

交通安全感人發(fā)言稿篇四

親愛的同學(xué)們:

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應(yīng)盡的職責(zé)。2022年奧運會在我國首都北京召開,為了進(jìn)一步增強中學(xué)生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風(fēng)”交通文明建設(shè)活動的開展,為此,我們向全校同學(xué)倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的.人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學(xué)校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學(xué)們,讓我們行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)!

交通安全感人發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:

大家好!

我是xx街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

時代在進(jìn)步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:

一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道,橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全感人發(fā)言稿篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委,同事們:

大家好!我是交通執(zhí)法支隊八大隊成員戴xx,今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。

在任何一件事物之中,安全永遠(yuǎn)都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不分年齡性別,無論你是幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

十年前的一天,藍(lán)天白云,空氣愜意,原本閑暇的午后……然而,隨著一聲刺耳的撞擊聲,我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來,是什么造成了這種不幸的發(fā)生?這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機(jī)不違章駕駛、超載運輸,如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認(rèn)識,如果其他預(yù)防安全措施更加嚴(yán)密些,如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力,他帶著對妻兒及親人的無比眷戀,帶著對自己理想抱負(fù)的留戀,離開了這個世界。留給了家人永遠(yuǎn)的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝,人生最苦是別離。一次車禍,就在人們的輕視之下,生命消逝,鮮活的生靈化作一縷青煙,升上了天際。那塊冰冷的墓碑前,留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。

貨車超限超載,客車非法運營,無非都是金錢的誘惑,馬克思資本論中說到,當(dāng)利潤達(dá)到10%時,有人會蠢蠢欲動,當(dāng)利潤達(dá)到50%的時候有人會鋌而走險,當(dāng)利潤達(dá)到100%的時候,他們敢踐踏一切法律,甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張,可我們的身邊就有人這么做了。

他是我的一位朋友,2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步??僧?dāng)看到周圍有人黑車帶客從淮北到宿州,收入可觀,他心動了,迅速加入了他們的行列,每天扣除油費,可以賺取200—300元不等,于是他樂此不疲,整日喜氣洋洋??珊镁安婚L,2019年12月,災(zāi)難降臨在他的頭上,由于他夜間去徐州機(jī)場送客人,第二天在面粉廠工作的時候犯困,一不小心,手被卷進(jìn)了攪拌機(jī),經(jīng)過搶救,雖然保住了生命,可他卻永遠(yuǎn)失去了他的右手?,F(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣,悔不當(dāng)初,讓家庭陷入了困苦之中??墒撬麉s不知道,當(dāng)他開始非法營運時,安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。

交通安全關(guān)系你我他。當(dāng)你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴(yán)時,你又是否想過,如果不是這樣,那份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?目前冠狀病毒全球侵襲感染,我國死亡4600余人,而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù),是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們,同事們這些血淋淋的事實告訴我們遵章守紀(jì),就是尊重生命,保護(hù)家庭。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久,交通共平安,安全作伴,平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

謝謝大家!

交通安全感人發(fā)言稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:

大家下午好!

為了增加同學(xué)們的交通平安意識,提高自我愛護(hù)的實力,我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學(xué)們的主動響應(yīng),共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎,參賽人數(shù)之多,參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動中獲獎的同學(xué)表示熱情的慶賀,同時向為孩子們供應(yīng)這次機(jī)會并參加組織的交警支隊的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示真誠的感謝。

我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通平安始終是我校和交警支隊三大隊的工作重點,特殊是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停運用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了平安隱患。三大隊的.同志們看在眼里,記在心上,他們在路口設(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝!

本次活動最令人興奮的是不僅僅是孩子,很多家長也參加其中,“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通平安對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通平安時刻記在心上,珍愛生命,平安出行。

最終,祝福同學(xué)們過一個平安、歡樂的寒假,祝愿全部在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂!

交通安全感人發(fā)言稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行:

大家好!

生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé),對他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!

在全國交通事故統(tǒng)計表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):

20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!

死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。

再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:

偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!

人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!

大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!

車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!

作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。

地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。

人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!

最后我要重復(fù)的是:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!

我的演講完了。

謝謝大家!

交通安全感人發(fā)言稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。

時代在進(jìn)步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:

一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。

二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機(jī)動車道,橫過機(jī)動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。

道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。

交通安全感人發(fā)言稿篇十

人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達(dá)300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實上,有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機(jī)?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點建議:

1、要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強安全意識;

2、在馬路上行走或騎車時,請不要打手機(jī)。

4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。

只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們可以遠(yuǎn)離交通事故。

交通安全感人發(fā)言稿篇十一

同學(xué)們:

因為愛,世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜,世界上才有花草樹木。珍惜生命,創(chuàng)造安全大道,建設(shè)文明交通,建設(shè)幸福家園是我們每個人的美好愿望。

然而,由于一些人交通安全意識淡薄,道路已成為殺手,生活的無情,汽車,摩托車像鋒利的刀,肆意屠殺幸福與和平,交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。

太多的意外看不見,讓人心酸。多少家庭破裂,多少生命喪失,多少父母失去了他們的`孩子,多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!

甚至來不及看最后一句話,說到最后一句話,巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭!眼淚也在每一種人的臉上流淌。

如果缺乏應(yīng)有的警惕性,就不知道基本的安全知識。所以,一旦危險來了,原本可以逃脫的厄運,就發(fā)生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的.痛苦,我們經(jīng)歷了太多,那么多慘痛的教訓(xùn)和付出的鮮血讓我們深刻認(rèn)識到,維護(hù)安全是必不可少的。

你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄,也許在你絕望的時刻,會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止!為了你自己和他人的幸福,請三思。

朋友們,忽視交通法規(guī)就是忽視安全,就是忽視生命!交通安全,要自覺遵守交通法規(guī),自覺維護(hù)交通秩序,大力支持交通管理工作!

遵守規(guī)章制度意味著尊重生命和自我。當(dāng)我們能夠做到這一切的時候,我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),是我們每個人的責(zé)任。

讓我們攜手關(guān)愛這朵文明之花,讓我們遠(yuǎn)離痛苦,珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當(dāng)它發(fā)芽開花,長成參天大樹,我們將收獲和平、幸福和寧靜。

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交通安全感人發(fā)言稿篇十二

尊敬的xx:

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

2.當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4.嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全感人發(fā)言稿篇十三

20*年,全市道路交通安全工作取得了長足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造了一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒有組織對縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全責(zé)任書》,各縣(區(qū))基本完成了各項工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會,我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。

此次會議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢,進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實工作,推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點意見:

一、把握形勢抓認(rèn)識。

回顧20*年,全市各級各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓,三加強”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級政府道路交通安全責(zé)任主體意識明顯增強。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各級政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實、社會化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運行取得明顯成效。部門聯(lián)席會議、客運安全管理和公路危險路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實,部門聯(lián)動、各司其職,社會參與、齊抓共管”的道路交通安全社會化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動,各級政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動,道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實際,認(rèn)真落實推廣丘北經(jīng)驗各項工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運市場,大力整治突出交通違法行為,強化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國成立60周年“迎國慶、保安全、促和諧”活動為契機(jī),持續(xù)開展“講文明、樹新風(fēng)”活動,不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動,加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識、法制觀念和安全文明交通意識不斷提高。

通過不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬車,比全省的3.02人/萬車少0.99人,比全國的3.06人/萬車少1.03人,切實維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認(rèn)識到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識和交通安全意識與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時有發(fā)生,道路運輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識沒有牢固樹立,安全規(guī)章制度和管理措施落實不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。

20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會化管理的關(guān)鍵之年,全市各級各部門要始終保持清醒的認(rèn)識,認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神,積極妥善應(yīng)對當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢,切實創(chuàng)新思路、扎實工作,變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來,緊緊圍繞深入推進(jìn)社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項“重點工作”,推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,不斷改進(jìn)和加強道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。

二、強化措施抓重點。

道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時代要求,事關(guān)對外聲譽和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會的重要指標(biāo),從一個側(cè)面反映著一個地方的社會管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點,以實施“文明交通行動計劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”,扎實落實“五整頓、三加強”工作措施,全面開展道路交通安全綜合治理,實現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點城市暢通有序,群眾安全文明出行意識得到增強的目標(biāo)。

圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:

第一,全面實施“文明交通行動計劃”,增強安全文明交通意識。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國實施“文明交通行動計劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動儀式已舉行,要確保這一行動計劃取得實效,重在抓好措施的落實。因此,各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實際,重點組織開展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項活動,有計劃、有步驟地組織實施,扎扎實實地向前推進(jìn)。在活動范圍上,今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點,要注意總結(jié)經(jīng)驗全面推開。在推進(jìn)步驟上,要先重點后一般,本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實施效果上,要堅持由個體到群體,再推而廣之到全社會,通過人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會文明交通意識的提升。

第二,深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動,夯實交通安全工作基礎(chǔ)。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動,是構(gòu)建社會主義和諧社會,確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會資源,廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評價體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動、認(rèn)真落實。重點要依托“部門聯(lián)席會議”、“路警共建”等工作平臺,在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強機(jī)動車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強化部門協(xié)作和交通安全知識普及等方面下大功夫。

第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會化管理。多年實踐證明,全市道路交通安全工作堅持走社會化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說,我市在全省乃至全國率先推行了道路交通安全社會化管理工作,取得的成績也得到了各級黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽,是“云南經(jīng)驗”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實工作,不斷探索適應(yīng)新形勢、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級黨委、政府要進(jìn)一步加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會化管理進(jìn)程;各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會要加強組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會議制度的作用,推動各相關(guān)部門切實履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對村級換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時對農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要創(chuàng)新思路、扎實工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來講就是要抓好三個“亮點”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會矛盾化解、促進(jìn)社會和諧的切入點抓緊抓實,逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個,龍陵、施甸、昌寧三縣各10個。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強化機(jī)動車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評選活動為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會關(guān)于開展交通安全示范單位評選活動的通知》要求,與實施“文明交通行動計劃”有機(jī)結(jié)合,積極開展評選活動,推出一批市級“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財產(chǎn)和單位對外形象”的觀念深入人心。

第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗推廣力度,推動農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗推廣工作要點,狠抓交通運輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運市場,加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

三、整體推進(jìn)抓落實。

近年來,我市道路交通安全工作應(yīng)該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動,還是強化丘北經(jīng)驗推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動、社會參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實、落實、再落實。今年,全市各級各部門要在抓責(zé)任和抓落實上狠下功夫,確保各項工作要求落實到位。

一是全市各級政府要切實加強領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。今年要以實施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽、騰沖城區(qū)為重點,著手制定并組織實施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級各部門要結(jié)合實際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實情況納入工作實績考核,運用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實。同時,各級交通安全委員會和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動責(zé)任和工作“雙落實”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和?;愤\輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實。教育部門要會同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國小學(xué)生校車安全國標(biāo)今年七月實施的要求,切實加強對各類學(xué)校的安全管理,保證上路運行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項服務(wù)措施,認(rèn)真組織實施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實加強交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強對公路危險路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級政府要將公路危險路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實整治任務(wù)。同時,要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強對道路交通事故的分析和安全形勢研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段,有針對性的適時開展交通秩序?qū)m椪危瑥娀访嫜策壒芸兀婪ú樘幊傩旭?、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營運的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運市場,嚴(yán)防非營運車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級各部門要以實施“文明交通行動計劃”為契機(jī),堅持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個環(huán)節(jié),充分利用社會資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性,切實提高公民的交通安全意識。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實加強對交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強化協(xié)作,落實應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。

同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開來,意義重大,讓我們在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實創(chuàng)新的精神和扎實有效的工作,全面推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。

交通安全感人發(fā)言稿篇十四

尊敬的教師,親愛的同學(xué)們:

你們好!

我們都知道,酒后不開車,開車不喝酒,但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕,后果會不堪設(shè)想的。女警官給我們看了一啟事例:酒后駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵,現(xiàn)場簡直就是一片廢墟。在這里,我想告知大家的是不要存著幸運的心理,天網(wǎng)恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。

還有一些人騎著摩托車,但不帶頭盔,而導(dǎo)致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的`真相就是:特別重要!

有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車肯定要帶頭盔,預(yù)防消失不必要的麻煩。

無證駕駛,有人說:“我原來就能學(xué)會開車,無需考駕照?!边€有一些說:“考不考駕照都無所謂?!钡@樣就是對生命不負(fù)責(zé)任,由于你沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練,確定會有很多困難沒有去克的服,導(dǎo)致自己走上了犯罪的道路。

交通規(guī)章必需要了解并做到,要好好愛護(hù)自己的生命。

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