工務(wù)段述職報(bào)告(實(shí)用14篇)

報(bào)告的數(shù)據(jù)和信息應(yīng)該準(zhǔn)確、客觀且具有權(quán)威性。最后，我們要記住，寫作是個(gè)不斷學(xué)習(xí)和提高的過程，只有不斷積累經(jīng)驗(yàn)和反思，才能寫出更好的報(bào)告。讀完這份報(bào)告后，人們對這個(gè)問題會有更深入的了解和認(rèn)識。

工務(wù)段述職報(bào)告篇一

我叫**，現(xiàn)年**歲，自**年**月起，一直擔(dān)任**。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績?，F(xiàn)在，將本人在***年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段****年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作

三年的**工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識到**工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭取更多工夫

****年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與****部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機(jī)遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理

***年，我認(rèn)真領(lǐng)會***會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查;一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

五、存在的問題：

雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的****還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人****年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

工務(wù)段述職報(bào)告篇二

現(xiàn)在，我代表段向十二屆三次職工代表大會作行政工作報(bào)告，請各位代表審議。

第一部分：20xx年總體工作回顧。

20xx年是鐵路實(shí)行新的管理體制和生產(chǎn)力布局重大調(diào)整的第一年，在路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在業(yè)務(wù)處的精心指導(dǎo)下，通過全段干部職工的共同努力，我們較好的完成了20xx年工作，確保了運(yùn)輸安全生產(chǎn)，兌現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)，保持了相對穩(wěn)定，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。

經(jīng)過10個(gè)月的探索實(shí)踐，我們初步建立起適應(yīng)新體制要求的安全管理體系，現(xiàn)實(shí)安全得到有效控制。一是健全安全管理機(jī)制。我們按照路局下發(fā)的《安全管理機(jī)制》，結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行了細(xì)化，建立了以安全責(zé)任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保證機(jī)制為主要內(nèi)容的19項(xiàng)安全管理制度。強(qiáng)化對車間的考核，制定了《牡丹江工務(wù)段安全經(jīng)營考核辦法》，使我段的安全基礎(chǔ)建設(shè)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。二是深入開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在全段范圍內(nèi)開展了施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等十個(gè)方面的專項(xiàng)整治，全年共整治問題182件，保證了人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

三是規(guī)范安全信息管理。重新修訂安全信息管理辦法，實(shí)行信息24小時(shí)提報(bào)制度，從信息收集、分析、利用、考核等環(huán)節(jié)入手，保證信息真實(shí)性和實(shí)效性。加強(qiáng)對重要信息的通報(bào)和跟蹤，逐條落實(shí)責(zé)任人和責(zé)任部門，使安全問題件件有回音，件件有著落，為安全管理和控制提供了有力依據(jù)。四是健全完善應(yīng)急故障處理。

從段、車間分兩級對應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化和完善，制定了《牡丹江工務(wù)段“110”故障處理辦法》，全面規(guī)范故障搶修組織機(jī)構(gòu)、處理程序以及人員、材料配置，為故障處理的指揮、處理及跟蹤調(diào)查提供有力的保障。此外，段還為各領(lǐng)工區(qū)配備了30部專用手機(jī)，暢通了作業(yè)和搶修通訊。去年，我們成功戰(zhàn)勝了虎峰“4.20”雪害，出動(dòng)50余次為水害及配合施工照明，受到路局表揚(yáng)。經(jīng)過全段干部職工共同拼搏，全段共發(fā)生責(zé)任一般b類事故5件，較有較大幅度下降，實(shí)現(xiàn)了安全年。

按照專項(xiàng)整治要求，針對段安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患，我們對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)整治。一是對道口供電設(shè)備進(jìn)行整治。認(rèn)真對道口供電設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查，杜絕因非生產(chǎn)用電造成過負(fù)荷影響道口正常供電。結(jié)合電力線路停電檢修作業(yè)，對88處道口供電設(shè)備進(jìn)行了精簡細(xì)修，更換了不良電纜12條，并把高、低壓保險(xiǎn)全部進(jìn)行了更換，使道口供電設(shè)備全部達(dá)標(biāo)。

二是對管內(nèi)217座行車變壓器臺進(jìn)行整治。按照《行車變壓器臺標(biāo)準(zhǔn)》，將行車變壓器臺的立瓶、隔離開關(guān)、跌落開關(guān)、避雷器全部更換為硅橡膠絕緣產(chǎn)品，更換了不合格的變臺二次開關(guān)箱和空氣開關(guān)，各部連接全部采用線夾或線鼻子，接地線、接地體全部加裝了絕緣護(hù)套，為行車安全供電提供了保證。三是對備用電源進(jìn)行整治。我們自籌資金為下城子、楊木、古城鎮(zhèn)、山河、青山、二龍、通天屯、東崗、互助、水庫十個(gè)站增設(shè)了地方電源，并對勃利、七臺河站的備用電源進(jìn)行了改造，使其具有真正意義上的兩路電源。

此外，我們還對部分車站的兩路電源進(jìn)行改造，達(dá)到信號機(jī)械室主用電源必須由專供變壓器供電，備用電源由專供電纜供電的目的。四是對樹害、水害進(jìn)行整治。組織各車間對管內(nèi)樹害進(jìn)行重點(diǎn)整治，砍伐侵限樹木2萬余棵，貫通線路更換高壓絕緣導(dǎo)線15萬米。對水害區(qū)段采取加固、打拉線等措施進(jìn)行整治，對水害重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行電力線路移設(shè)，架空線路改電纜線路1200米，保證了汛期行車供電安全。五是對條件線進(jìn)行整治。利用維修“天窗”，對一面坡—林口間的條件線進(jìn)行整治，尤其是對條件線引下線和過引線進(jìn)行了加強(qiáng)處理，收到了較好的效果。

從加強(qiáng)四大工種培訓(xùn)、十個(gè)工作日培訓(xùn)、配電值班員現(xiàn)場培訓(xùn)、一口清一手精培訓(xùn)和電力工技能鑒定培訓(xùn)入手，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是全面完成培訓(xùn)指標(biāo)。通過不同方式對全段的職工進(jìn)行了10天脫產(chǎn)培訓(xùn)，分別對給水39名工長和41名電力工長進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，完成了20名新職電力工和58名素質(zhì)提高班人員的培訓(xùn)，按照要求對168名技術(shù)人員、車間工班長及31名駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了培訓(xùn)，舉辦有34名給水學(xué)員和41名電力學(xué)員參加的給水、電力中專班的學(xué)習(xí)，全年完成培訓(xùn)人數(shù)1024人。

二是全面促進(jìn)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。改善了段會議室、教育室的條件，更換了部分教學(xué)設(shè)備，各車間也都建立了學(xué)習(xí)室和練功場地。制定了《冬季、夏季職工培訓(xùn)學(xué)時(shí)、學(xué)分制考核管理辦法》，解決了冬閑、夏忙的工學(xué)矛盾。認(rèn)真實(shí)施職工《理論實(shí)作考試長效機(jī)制》，把每月考試分?jǐn)?shù)納入職工月x工資中，激勵(lì)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。大力推進(jìn)職工“一口清、一手清”考核，有效地提高了職工的素質(zhì)。三是深入開展崗位練功比武活動(dòng)。先后舉辦變配電值班員技術(shù)表演賽和gw4—15隔離開關(guān)安裝調(diào)試表演賽。組織了我段配電值班員及外線電力工兩個(gè)工種40名職工參加哈局理論百題抽考，取得了團(tuán)體第二的好成績。在電力線路工的中級職業(yè)技能鑒定中，全段共有211人通過。

認(rèn)真落實(shí)“信訪工作一把手”工程，重大問題集體決策，一些重點(diǎn)問題得到較好解決。一是認(rèn)真組織好干部“雙定”。按照路局下發(fā)的《站段科室、車間定編指導(dǎo)意見》要求，我們嚴(yán)把任職資格審查關(guān)，嚴(yán)把組織考察關(guān)，嚴(yán)把監(jiān)督關(guān)。從測評、算標(biāo)、到綜合核分全部由紀(jì)委參加，保證了全過程的公開透明。本著“精兵進(jìn)科室，強(qiáng)將進(jìn)車間”的原則，我們把管理能力強(qiáng)、理x底深的干部選配到科室，把技術(shù)素質(zhì)高、現(xiàn)場實(shí)做經(jīng)驗(yàn)豐富的干部充實(shí)到車間重要崗位。

二是認(rèn)真組織好職工輪崗培訓(xùn)。本著加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)力管理，全面提升職工隊(duì)伍素質(zhì)的指導(dǎo)思想，我們認(rèn)真組織了職工輪崗培訓(xùn)工作，多次召開黨委會和黨政聯(lián)席會議，對競聘過程中遇到的疑難問題進(jìn)行集體研究、認(rèn)真解答，對實(shí)施方案反復(fù)研究并經(jīng)職代會聯(lián)席會議討論通過。為了能使各車間公平、公正地有效實(shí)施，班子成員分頭帶領(lǐng)相關(guān)人員組織考試，采取現(xiàn)場抽題、全程攝像等手段，確保了競聘的公開、公平、公正，保證我段的輪崗培訓(xùn)工作得到了順利實(shí)施。三是堅(jiān)持“一把手”工程，著力解決穩(wěn)定問題。認(rèn)真落實(shí)新的《信訪條例》，注意運(yùn)用法律的依據(jù)和觀點(diǎn)、以規(guī)范的程序和手段，立足當(dāng)前，抓住根本，集中解決積案。從關(guān)心愛護(hù)上訪職工角度出發(fā)，經(jīng)常對矛盾做適時(shí)引導(dǎo)，不使矛盾累積和激化，確保了工務(wù)段生產(chǎn)生活秩序的持續(xù)穩(wěn)定。

認(rèn)真落實(shí)“實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾根本利益”的要求，努力提高職工生活水平，，全段職工平均年收入達(dá)到16813元，較上年增長17.7%，是近年來增幅較大的一年。積極為職工辦好事、辦實(shí)事，大力實(shí)施“三不讓”工程。對我段20名特重困職工分別由領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行負(fù)責(zé)包保，積極為職工排憂解難。制定完善了“送溫暖”工程管理辦法，進(jìn)一步規(guī)范了職工困難補(bǔ)助的.條件和標(biāo)準(zhǔn)、職工做出突出貢獻(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)等。

段各級組織和個(gè)人先后對90多名困難職工進(jìn)行走訪慰問和困難補(bǔ)助，累計(jì)資助金額達(dá)10萬余元。先后組織24名各級勞模、職工健康療養(yǎng)。建立了段辦公局域網(wǎng)，方便了生產(chǎn)，提高了工作效率。加大對車間小淋浴和小食堂的建設(shè)力度，先后投資10萬元為車間購置了10臺太陽能熱水器、23臺電視機(jī)、16臺洗衣機(jī)、2臺消毒柜、2臺冰箱等設(shè)備，極大方便和改善了職工生活。充分尊重職工民主權(quán)利，在重大決策出臺過程中充分聽取職工代表意見，關(guān)心職工群眾、依靠職工群眾，激發(fā)了職工群眾愛崗敬業(yè)的積極性。開展多種形式的思想教育活動(dòng)，激發(fā)和凝聚了全員謀發(fā)展、共同保跨越的內(nèi)在合力。

這些成績的取得，是全段各級組織和廣大干部職工共同努力拼搏的結(jié)果，是廣大離退休老同志和職工家屬關(guān)心支持的結(jié)果。在此，我代表段向一年來為工務(wù)段發(fā)展付出努力、做出貢獻(xiàn)的所有同志表示衷心的感謝！

回顧過去一年的工作，雖然我們做了一些工作，但還存在著許多問題，特別是我們發(fā)生了。一是安全基礎(chǔ)管理薄弱，危及運(yùn)輸安全的隱患和問題大量存在，安全基礎(chǔ)需要進(jìn)一步強(qiáng)化。二是經(jīng)營管理漏洞較大，收入流失、成本浪費(fèi)等問題還比較突出。三是部分干部職工“安全第一”思想存在移位、淡化問題，干部作風(fēng)不實(shí)，表率作用不突出。四是施工中還存在著大量安全隱患，存在組織不細(xì)，措施不力，現(xiàn)場把關(guān)人員不管用等問題。這些問題都需要我們在新的一年中認(rèn)真加以解決。

第二部分：20xx年工作任務(wù)。

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十一五”鐵路大發(fā)展的開局之年，我們要緊緊圍繞全國鐵路工作會議確定的重點(diǎn)工作，在路局的領(lǐng)導(dǎo)下，努力適應(yīng)新的管理體制，帶領(lǐng)全段廣大干部職工完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年工作思路是：“安全管理夯基礎(chǔ)，專業(yè)管理上水平，經(jīng)營創(chuàng)效有突破，干部隊(duì)伍強(qiáng)作風(fēng)，教育培訓(xùn)求實(shí)效，班組自管嚴(yán)考核，綜合服務(wù)同邁進(jìn)”，以良好的精神風(fēng)貌和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全管理規(guī)范、有序、高效，確保安全穩(wěn)定。具體奮斗目標(biāo)是：消滅行車a類責(zé)任事故，消滅責(zé)任人身輕傷以上事故，消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故，行車b類責(zé)任事故不超標(biāo)；信訪穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo)；圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我們要做好以下七項(xiàng)工作：

一、安全管理夯基礎(chǔ)。

堅(jiān)持以規(guī)范安全管理為主線，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，確保運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。一是繼續(xù)規(guī)范安全管理。深入落實(shí)全路、全局運(yùn)輸安全工作會議精神，加大規(guī)范安全管理工作力度，健全完善安全管理機(jī)制，堅(jiān)持每月對車間進(jìn)行安全評估檢查，下大力氣夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高車間的自管能力。二是繼續(xù)強(qiáng)化施工作業(yè)控制。

20xx年繼續(xù)實(shí)施段班子成員包保施工方案，所有方案、電報(bào)、段管施工必保安排包保干部參加，確保全年各項(xiàng)施工作業(yè)一人不傷、一事不出。三是繼續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急故障處理。積極開展應(yīng)急搶修處理演練，提高段110和車間故障搶修隊(duì)成員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力，堅(jiān)決消滅有影響的故障。四是繼續(xù)實(shí)行信息24小時(shí)上報(bào)制度。提升信息質(zhì)量，加強(qiáng)對信息的分析和利用，針對不同季節(jié)結(jié)合我段實(shí)際制定預(yù)防措施，對各類安全隱患超前予想予測予控，特別是加強(qiáng)對非正常情況下的安全控制。

二、專業(yè)管理上水平。

落實(shí)專業(yè)部門主體責(zé)任，大力開展安全專項(xiàng)整治和重點(diǎn)攻關(guān)，確保取得實(shí)效。一是加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)基礎(chǔ)工作，堅(jiān)決做到有章可循、有法可依，本著誰發(fā)文誰督辦一抓到底的精神，狠抓貫徹實(shí)施，下大力氣解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善、不學(xué)習(xí)、不執(zhí)行的問題，專業(yè)干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理的責(zé)任。二是加快推進(jìn)修制改革。積極探索工務(wù)系統(tǒng)修制新思路，電力推行集中檢、集中修、集中驗(yàn)，達(dá)到電力檢修安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。

給水實(shí)行重點(diǎn)修和一般修，繼續(xù)對揚(yáng)水量小的給水所實(shí)行專業(yè)化管理的家庭承包。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全和技術(shù)監(jiān)督。各專業(yè)干部必須把工作重心下移到生產(chǎn)第一線，重點(diǎn)落在施工現(xiàn)場，強(qiáng)化過程管理，加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo)，對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施覆蓋控制。堅(jiān)持在作業(yè)層發(fā)現(xiàn)問題，在管理層找原因，嚴(yán)肅主管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門的責(zé)任，一級保一級，一級為一級負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立內(nèi)部考核機(jī)制，對專業(yè)管理人員工作落實(shí)和質(zhì)量情況進(jìn)行考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。四是加強(qiáng)專項(xiàng)整治力度。要認(rèn)真吸取“12.2”事故教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)現(xiàn)出的突出問題和嚴(yán)重隱患要制定具體整治措施，明確整治目標(biāo)、要求和完成時(shí)限。充分發(fā)揮出“問題庫”的有效作用，圍繞施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)內(nèi)容開展專項(xiàng)整治，切實(shí)提高專項(xiàng)整治的質(zhì)量。

工務(wù)段述職報(bào)告篇三

屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在20xx年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。

作為一名管理人員，我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要，使自己在改革的浪潮中不被淘汰，首先要提高自身素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)新的知識，掌握新的技能，才能做好本職工作。因此，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新，使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。

一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。

2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人；加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。

可以說這一年來，帶領(lǐng)車間的工作人員，克服作業(yè)條件，保安全，促生產(chǎn)，強(qiáng)管理，創(chuàng)效益，雖然在安全、生產(chǎn)等各方面取得了可喜成果，同時(shí)也存在著缺點(diǎn)和不足之處。成績的取得，是領(lǐng)導(dǎo)的支持和廣大干部職工的幫助的結(jié)果，存在的缺點(diǎn)和不足也請大家批評指正！在今后的工作中，我仍會努力腳踏實(shí)地、開拓創(chuàng)新，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，彌補(bǔ)不足，尋找差距，逐步完善自己，帶領(lǐng)車間的職工在今后的工作中取得更大的進(jìn)步！

謝謝大家！

工務(wù)段述職報(bào)告篇四

大家上午好!20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個(gè)匯報(bào)，請?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。

從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識。

嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20xx年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提升職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動(dòng)中，有針對性地查找切實(shí)存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個(gè)安全意識即：“大河?xùn)|、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關(guān)鍵卡控意識。”不斷提升職工遵章守紀(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實(shí)效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用x會和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提升各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時(shí)召開了施工預(yù)備會，對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作，根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提升自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識，大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作，以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

工務(wù)段述職報(bào)告篇五

各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表段向十二屆三次職工代表大會作行政工作報(bào)告，請各位代表審議。

20xx年是鐵路實(shí)行新的管理體制和生產(chǎn)力布局重大調(diào)整的第一年，在路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在業(yè)務(wù)處的精心指導(dǎo)下，通過全段干部職工的共同努力，我們較好的完成了20xx年工作，確保了運(yùn)輸安全生產(chǎn)，兌現(xiàn)了各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)，保持了相對穩(wěn)定，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了新發(fā)展。

一、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)管理，安全保持相對穩(wěn)定。

經(jīng)過10個(gè)月的探索實(shí)踐，我們初步建立起適應(yīng)新體制要求的安全管理體系，現(xiàn)實(shí)安全得到有效控制。一是健全安全管理機(jī)制。我們按照路局下發(fā)的《安全管理機(jī)制》，結(jié)合我段實(shí)際進(jìn)行了細(xì)化，建立了以安全責(zé)任、安全信息、安全控制、安全考核、安全保證機(jī)制為主要內(nèi)容的19項(xiàng)安全管理制度。強(qiáng)化對車間的考核，制定了《牡丹江工務(wù)段安全經(jīng)營考核辦法》，使我段的安全基礎(chǔ)建設(shè)得到了進(jìn)一步增強(qiáng)。二是深入開展安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。在全段范圍內(nèi)開展了施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等十個(gè)方面的專項(xiàng)整治，全年共整治問題182件，保證了人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全，真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控。

三是規(guī)范安全信息管理。重新修訂安全信息管理辦法，實(shí)行信息24小時(shí)提報(bào)制度，從信息收集、分析、利用、考核等環(huán)節(jié)入手，保證信息真實(shí)性和實(shí)效性。加強(qiáng)對重要信息的通報(bào)和跟蹤，逐條落實(shí)責(zé)任人和責(zé)任部門，使安全問題件件有回音，件件有著落，為安全管理和控制提供了有力依據(jù)。四是健全完善應(yīng)急故障處理。

從段、車間分兩級對應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案進(jìn)行了細(xì)化和完善，制定了《牡丹江工務(wù)段“110”故障處理辦法》，全面規(guī)范故障搶修組織機(jī)構(gòu)、處理程序以及人員、材料配置，為故障處理的指揮、處理及跟蹤調(diào)查提供有力的保障。此外，段還為各領(lǐng)工區(qū)配備了30部專用手機(jī)，暢通了作業(yè)和搶修通訊。去年，我們成功戰(zhàn)勝了虎峰“4.20”雪害，出動(dòng)50余次為水害及配合施工照明，受到路局表揚(yáng)。經(jīng)過全段干部職工共同拼搏，20xx年全段共發(fā)生責(zé)任一般b類事故5件，較20xx年有較大幅度下降，實(shí)現(xiàn)了安全年。

二、狠抓設(shè)備整治，設(shè)備質(zhì)量不斷提高。

按照專項(xiàng)整治要求，針對段安全生產(chǎn)中存在的問題和隱患，我們對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行了專項(xiàng)整治。一是對道口供電設(shè)備進(jìn)行整治。認(rèn)真對道口供電設(shè)備進(jìn)行巡視和檢查，杜絕因非生產(chǎn)用電造成過負(fù)荷影響道口正常供電。結(jié)合電力線路停電檢修作業(yè)，對88處道口供電設(shè)備進(jìn)行了精簡細(xì)修，更換了不良電纜12條，并把高、低壓保險(xiǎn)全部進(jìn)行了更換，使道口供電設(shè)備全部達(dá)標(biāo)。

二是對管內(nèi)217座行車變壓器臺進(jìn)行整治。按照《行車變壓器臺標(biāo)準(zhǔn)》，將行車變壓器臺的立瓶、隔離開關(guān)、跌落開關(guān)、避雷器全部更換為硅橡膠絕緣產(chǎn)品，更換了不合格的變臺二次開關(guān)箱和空氣開關(guān)，各部連接全部采用線夾或線鼻子，接地線、接地體全部加裝了絕緣護(hù)套，為行車安全供電提供了保證。三是對備用電源進(jìn)行整治。我們自籌資金為下城子、楊木、古城鎮(zhèn)、山河、青山、二龍、通天屯、東崗、互助、水庫十個(gè)站增設(shè)了地方電源，并對勃利、七臺河站的備用電源進(jìn)行了改造，使其具有真正意義上的兩路電源。

此外，我們還對部分車站的兩路電源進(jìn)行改造，達(dá)到信號機(jī)械室主用電源必須由專供變壓器供電，備用電源由專供電纜供電的目的。四是對樹害、水害進(jìn)行整治。組織各車間對管內(nèi)樹害進(jìn)行重點(diǎn)整治，砍伐侵限樹木2萬余棵，貫通線路更換高壓絕緣導(dǎo)線15萬米。對水害區(qū)段采取加固、打拉線等措施進(jìn)行整治，對水害重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行電力線路移設(shè)，架空線路改電纜線路1200米，保證了汛期行車供電安全。五是對條件線進(jìn)行整治。利用維修“天窗”，對一面坡—林口間的條件線進(jìn)行整治，尤其是對條件線引下線和過引線進(jìn)行了加強(qiáng)處理，收到了較好的效果。

三、狠抓職工教育，職工素質(zhì)有所提高。

從加強(qiáng)四大工種培訓(xùn)、十個(gè)工作日培訓(xùn)、配電值班員現(xiàn)場培訓(xùn)、一口清一手精培訓(xùn)和電力工技能鑒定培訓(xùn)入手，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。一是全面完成培訓(xùn)指標(biāo)。通過不同方式對全段的職工進(jìn)行了10天脫產(chǎn)培訓(xùn)，分別對給水39名工長和41名電力工長進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)，完成了20名新職電力工和58名素質(zhì)提高班人員的培訓(xùn)，按照要求對168名技術(shù)人員、車間工班長及31名駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行了培訓(xùn)，舉辦有34名給水學(xué)員和41名電力學(xué)員參加的給水、電力中專班的學(xué)習(xí)，全年完成培訓(xùn)人數(shù)1024人。

二是全面促進(jìn)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。改善了段會議室、教育室的條件，更換了部分教學(xué)設(shè)備，各車間也都建立了學(xué)習(xí)室和練功場地。制定了《冬季、夏季職工培訓(xùn)學(xué)時(shí)、學(xué)分制考核管理辦法》，解決了冬閑、夏忙的工學(xué)矛盾。認(rèn)真實(shí)施職工《理論實(shí)作考試長效機(jī)制》，把每月考試分?jǐn)?shù)納入職工月x工資中，激勵(lì)職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。大力推進(jìn)職工“一口清、一手清”考核，有效地提高了職工的素質(zhì)。三是深入開展崗位練功比武活動(dòng)。先后舉辦變配電值班員技術(shù)表演賽和gw4-15隔離開關(guān)安裝調(diào)試表演賽。組織了我段配電值班員及外線電力工兩個(gè)工種40名職工參加哈局理論百題抽考，取得了團(tuán)體第二的好成績。在20xx年電力線路工的中級職業(yè)技能鑒定中，全段共有211人通過。

四、干部雙定職工輪崗穩(wěn)妥操作，職工隊(duì)伍保持基本穩(wěn)定。

認(rèn)真落實(shí)“信訪工作一把手”工程，重大問題集體決策，一些重點(diǎn)問題得到較好解決。一是認(rèn)真組織好干部“雙定”。按照路局下發(fā)的《站段科室、車間定編指導(dǎo)意見》要求，我們嚴(yán)把任職資格審查關(guān)，嚴(yán)把組織考察關(guān)，嚴(yán)把監(jiān)督關(guān)。從測評、算標(biāo)、到綜合核分全部由紀(jì)委參加，保證了全過程的公開透明。本著“精兵進(jìn)科室，強(qiáng)將進(jìn)車間”的原則，我們把管理能力強(qiáng)、理x底深的干部選配到科室，把技術(shù)素質(zhì)高、現(xiàn)場實(shí)做經(jīng)驗(yàn)豐富的干部充實(shí)到車間重要崗位。

二是認(rèn)真組織好職工輪崗培訓(xùn)。本著加強(qiáng)企業(yè)勞動(dòng)力管理，全面提升職工隊(duì)伍素質(zhì)的指導(dǎo)思想，我們認(rèn)真組織了職工輪崗培訓(xùn)工作，多次召開黨委會和黨政聯(lián)席會議，對競聘過程中遇到的疑難問題進(jìn)行集體研究、認(rèn)真解答，對實(shí)施方案反復(fù)研究并經(jīng)職代會聯(lián)席會議討論通過。為了能使各車間公平、公正地有效實(shí)施，班子成員分頭帶領(lǐng)相關(guān)人員組織考試，采取現(xiàn)場抽題、全程攝像等手段，確保了競聘的公開、公平、公正，保證我段的輪崗培訓(xùn)工作得到了順利實(shí)施。三是堅(jiān)持“一把手”工程，著力解決穩(wěn)定問題。認(rèn)真落實(shí)新的《信訪條例》，注意運(yùn)用法律的依據(jù)和觀點(diǎn)、以規(guī)范的程序和手段，立足當(dāng)前，抓住根本，集中解決積案。從關(guān)心愛護(hù)上訪職工角度出發(fā)，經(jīng)常對矛盾做適時(shí)引導(dǎo)，不使矛盾累積和激化，確保了工務(wù)段生產(chǎn)生活秩序的持續(xù)穩(wěn)定。

五、改善職工生產(chǎn)生活條件，精神文明建設(shè)取得成效。

認(rèn)真落實(shí)“實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好廣大人民群眾根本利益”的要求，努力提高職工生活水平，20xx年，全段職工平均年收入達(dá)到16813元，較上年增長17.7%，是近年來增幅較大的一年。積極為職工辦好事、辦實(shí)事，大力實(shí)施“三不讓”工程。對我段20名特重困職工分別由領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行負(fù)責(zé)包保，積極為職工排憂解難。制定完善了“送溫暖”工程管理辦法，進(jìn)一步規(guī)范了職工困難補(bǔ)助的條件和標(biāo)準(zhǔn)、職工做出突出貢獻(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)等。

20xx年段各級組織和個(gè)人先后對90多名困難職工進(jìn)行走訪慰問和困難補(bǔ)助，累計(jì)資助金額達(dá)10萬余元。先后組織24名各級勞模、職工健康療養(yǎng)。建立了段辦公局域網(wǎng)，方便了生產(chǎn)，提高了工作效率。加大對車間小淋浴和小食堂的建設(shè)力度，先后投資10萬元為車間購置了10臺太陽能熱水器、23臺電視機(jī)、16臺洗衣機(jī)、2臺消毒柜、2臺冰箱等設(shè)備，極大方便和改善了職工生活。充分尊重職工民主權(quán)利，在重大決策出臺過程中充分聽取職工代表意見，關(guān)心職工群眾、依靠職工群眾，激發(fā)了職工群眾愛崗敬業(yè)的積極性。開展多種形式的思想教育活動(dòng)，激發(fā)和凝聚了全員謀發(fā)展、共同?？缭降膬?nèi)在合力。

這些成績的取得，是全段各級組織和廣大干部職工共同努力拼搏的結(jié)果，是廣大離退休老同志和職工家屬關(guān)心支持的結(jié)果。在此，我代表段向一年來為工務(wù)段發(fā)展付出努力、做出貢獻(xiàn)的所有同志表示衷心的感謝!

回顧過去一年的工作，雖然我們做了一些工作，但還存在著許多問題，特別是我們發(fā)生了。一是安全基礎(chǔ)管理薄弱，危及運(yùn)輸安全的隱患和問題大量存在，安全基礎(chǔ)需要進(jìn)一步強(qiáng)化。二是經(jīng)營管理漏洞較大，收入流失、成本浪費(fèi)等問題還比較突出。三是部分干部職工“安全第一”思想存在移位、淡化問題，干部作風(fēng)不實(shí)，表率作用不突出。四是施工中還存在著大量安全隱患，存在組織不細(xì)，措施不力，現(xiàn)場把關(guān)人員不管用等問題。這些問題都需要我們在新的一年中認(rèn)真加以解決。

20xx年是實(shí)現(xiàn)“十一五”鐵路大發(fā)展的開局之年，我們要緊緊圍繞全國鐵路工作會議確定的重點(diǎn)工作，在路局的領(lǐng)導(dǎo)下，努力適應(yīng)新的管理體制，帶領(lǐng)全段廣大干部職工完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年工作思路是：“安全管理夯基礎(chǔ)，專業(yè)管理上水平，經(jīng)營創(chuàng)效有突破，干部隊(duì)伍強(qiáng)作風(fēng)，教育培訓(xùn)求實(shí)效，班組自管嚴(yán)考核，綜合服務(wù)同邁進(jìn)”，以良好的精神風(fēng)貌和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)工務(wù)安全管理規(guī)范、有序、高效，確保安全穩(wěn)定。具體奮斗目標(biāo)是：消滅行車a類責(zé)任事故，消滅責(zé)任人身輕傷以上事故，消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸事故，行車b類責(zé)任事故不超標(biāo);信訪穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)“三零”目標(biāo);圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我們要做好以下七項(xiàng)工作：

一、安全管理夯基礎(chǔ)。

堅(jiān)持以規(guī)范安全管理為主線，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，確保運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。一是繼續(xù)規(guī)范安全管理。深入落實(shí)全路、全局運(yùn)輸安全工作會議精神，加大規(guī)范安全管理工作力度，健全完善安全管理機(jī)制，堅(jiān)持每月對車間進(jìn)行安全評估檢查，下大力氣夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作，提高車間的自管能力。二是繼續(xù)強(qiáng)化施工作業(yè)控制。

20xx年繼續(xù)實(shí)施段班子成員包保施工方案，所有方案、電報(bào)、段管施工必保安排包保干部參加，確保全年各項(xiàng)施工作業(yè)一人不傷、一事不出。三是繼續(xù)強(qiáng)化應(yīng)急故障處理。積極開展應(yīng)急搶修處理演練，提高段110和車間故障搶修隊(duì)成員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力，堅(jiān)決消滅有影響的故障。四是繼續(xù)實(shí)行信息24小時(shí)上報(bào)制度。提升信息質(zhì)量，加強(qiáng)對信息的分析和利用，針對不同季節(jié)結(jié)合我段實(shí)際制定預(yù)防措施，對各類安全隱患超前予想予測予控，特別是加強(qiáng)對非正常情況下的安全控制。

二、專業(yè)管理上水平。

落實(shí)專業(yè)部門主體責(zé)任，大力開展安全專項(xiàng)整治和重點(diǎn)攻關(guān)，確保取得實(shí)效。一是加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。認(rèn)真制定并完善各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等專業(yè)基礎(chǔ)工作，堅(jiān)決做到有章可循、有法可依，本著誰發(fā)文誰督辦一抓到底的精神，狠抓貫徹實(shí)施，下大力氣解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善、不學(xué)習(xí)、不執(zhí)行的問題，專業(yè)干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)管理的責(zé)任。二是加快推進(jìn)修制改革。積極探索工務(wù)系統(tǒng)修制新思路，電力推行集中檢、集中修、集中驗(yàn)，達(dá)到電力檢修安全、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。

給水實(shí)行重點(diǎn)修和一般修，繼續(xù)對揚(yáng)水量小的給水所實(shí)行專業(yè)化管理的家庭承包。三是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全和技術(shù)監(jiān)督。各專業(yè)干部必須把工作重心下移到生產(chǎn)第一線，重點(diǎn)落在施工現(xiàn)場，強(qiáng)化過程管理，加強(qiáng)日常檢查指導(dǎo)，對關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)施覆蓋控制。堅(jiān)持在作業(yè)層發(fā)現(xiàn)問題，在管理層找原因，嚴(yán)肅主管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門的責(zé)任，一級保一級，一級為一級負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立內(nèi)部考核機(jī)制，對專業(yè)管理人員工作落實(shí)和質(zhì)量情況進(jìn)行考核，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。四是加強(qiáng)專項(xiàng)整治力度。要認(rèn)真吸取20xx年“12.2”事故教訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)現(xiàn)出的突出問題和嚴(yán)重隱患要制定具體整治措施，明確整治目標(biāo)、要求和完成時(shí)限。充分發(fā)揮出“問題庫”的有效作用，圍繞施工安全、行車設(shè)備、消防安全、勞動(dòng)安全等重點(diǎn)內(nèi)容開展專項(xiàng)整治，切實(shí)提高專項(xiàng)整治的質(zhì)量。

20xx年xx月xx日。

工務(wù)段述職報(bào)告篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好!

屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在20xx年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。

作為一名管理人員,我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。

一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。

2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的.故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。

今后的工作中取得更大的進(jìn)步!

謝謝大家。

xxx。

20xx年xx月xx日。

工務(wù)段述職報(bào)告篇七

我叫xx，現(xiàn)年xx歲，自xx年xx月起，一直擔(dān)任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)在，將本人在xxx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段xxxx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

三年的xx工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識到xx工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

xxxx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與xxxx部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xxx年，我認(rèn)真領(lǐng)會xxx會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查;一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的xxxx還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

工務(wù)段述職報(bào)告篇八

我叫xx，現(xiàn)年xx歲，自xx年xx月起，一直擔(dān)任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績。現(xiàn)在，將本人在xxx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的.原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段xxxx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

三年的xx工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識到xx工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是x會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

xxxx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與xxxx部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機(jī)遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xxx年，我認(rèn)真領(lǐng)會xxx會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查;一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的xxxx還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

20xx年xx月xx日。

工務(wù)段述職報(bào)告篇九

我叫，現(xiàn)年**歲，自**年**月起，一直擔(dān)任。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了肯定的成績?，F(xiàn)在，將本人在*年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班工夫到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。遇到線上重點(diǎn)施工，如我段*年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班工夫前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還特別注意與消費(fèi)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

二、做好信息上傳下達(dá)工作。

三年的工作經(jīng)驗(yàn)使我深化認(rèn)識到工作的重要性。所以，我時(shí)辰要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是*會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。在搜集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡樸記錄，還要問明白、了解明白現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

三、積極聯(lián)系，為段各項(xiàng)施工爭取更多工夫。

*年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的工夫、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與*部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失機(jī)遇地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”工夫。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

四、規(guī)范調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。

*年，我認(rèn)真領(lǐng)會會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查;一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、搜集。

五、存在的問題：

雖然在工作中取得了肯定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的還有肯定的差距，我不存在很多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能準(zhǔn)確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人*年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會連續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

20xx年xx月xx日。

工務(wù)段述職報(bào)告篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)大家好：

屈指數(shù)來，我在永濟(jì)線路車間已經(jīng)奮斗了十多個(gè)年頭?；仡欉@十幾年的歷程，我浮想聯(lián)翩，感慨萬分?？偟脕碚f，我沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的厚望，沒有忘記一名共產(chǎn)黨員、一名領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)盡的天職。尤其是在20xx年中，我能圍繞全車間中心工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，緊緊圍繞全車間工作重點(diǎn)，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的工作斗志、高漲的工作干勁、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，正確行使職權(quán)，嚴(yán)格履行工作職責(zé)，努力協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系，做到團(tuán)結(jié)共事、維護(hù)大局、擺正位置、當(dāng)好參謀、遵紀(jì)守法、廉潔奉公、勤奮兢業(yè)、實(shí)事求是的開展工作，較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議。

一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

作為一名管理人員,我深深認(rèn)識到要想適應(yīng)科技快速發(fā)展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素質(zhì),不斷學(xué)習(xí)新的知識,掌握新的技能,才能做好本職工作.因此,我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新,使自己的業(yè)務(wù)技能、理論水平、組織能力、協(xié)調(diào)能力、辦事效率都有了很大的提高。結(jié)合軌檢車資料，有效提高了對現(xiàn)場小半徑曲線焊縫壓潰打磨處理及軌距變化率的整治。

二、不辱使命，恪盡職守，做好當(dāng)值的帶頭人。

“沒有不好的員工，只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動(dòng)他們。平時(shí)采取措施為他們排憂解難，做好服務(wù)工作。讓他們時(shí)刻感受到有困難有問題，首先想到我，特別是在今年這句話體現(xiàn)得更加明顯。在今年，我特別加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控，安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題我都堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決，如風(fēng)陵渡站區(qū)道岔、枕木聯(lián)接、螺栓銹死、斷裂等我都及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場盯控，消除安全問題隱患。對于檢查出的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓。

三、積極參加應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

一年中，對于工作中出現(xiàn)的突發(fā)事件我都能積極、冷靜、果斷地到現(xiàn)場進(jìn)行處理。今年的雨水較往年來說要多一些，這對于我們的工作來說也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。在7月20日晚我車間管轄內(nèi)普降大雨，致使風(fēng)陵渡—韓陽間線路停運(yùn)。我在得到消息后，毫不猶豫地從家里出發(fā)，冒著大雨以最快的速度趕到現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場后，馬不停蹄地開始指揮處理，終于“功夫不負(fù)有心人”，終于搶修成功。緊接著我添乘238巡視線路開通情況，下車后迅速坐車趕回永濟(jì)，萬幸趕上了第二天的天窗作業(yè)。

四、存在的問題和今后努力的方向

1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動(dòng)查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞，及時(shí)調(diào)整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證線路維修的順利完成。

2、積極主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識，新技術(shù)，和車間的決策保持一致，適應(yīng)車間發(fā)展的需要。

3、隨著設(shè)備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

4、常做多做事故預(yù)想，提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力，保證生產(chǎn)安全。

5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點(diǎn)，要追究到底查出原因。

6、充分發(fā)揮調(diào)度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統(tǒng)籌安排，樹立主人翁意識，維護(hù)車間的利益，維護(hù)廣大職工的利益，作為一名領(lǐng)導(dǎo)要始終把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，不斷總結(jié)、反思、交流、創(chuàng)新，做一名合格的管理人員。

今后的工作中取得更大的進(jìn)步!

謝謝大家

20xx年1月12日

工務(wù)段述職報(bào)告篇十一

我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，自xx年xx月起，一直擔(dān)任xx。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)在，將本人在xxx年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職報(bào)告。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。

遇到線上重點(diǎn)施工，如我段xxxx年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識。“功夫不付有心人”，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

三年的xx工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識到xx工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。

在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

xxxx年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與xxxx部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年，我認(rèn)真領(lǐng)會xxx會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的xxxx還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人xxxx年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。

工務(wù)段述職報(bào)告篇十二

xx年即將過去，又要迎來新的一年，在過去的一年里，作為班長，在車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同事的積極配合下，本人各個(gè)方面都有了長足的進(jìn)步，在政治上，我始終以一個(gè)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，堅(jiān)持黨的路線、方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍，自覺維護(hù)黨和國家的利益；思想上，牢記“人民鐵路為人民”的宗旨，以車為家，以苦為榮；行動(dòng)上，在做好本職工作的同時(shí)，積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、政治素質(zhì)方面，平時(shí)能夠堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話和上級文件精神，按時(shí)記好政治筆記，并將重點(diǎn)思想傳達(dá)到班組的每一位同事。同時(shí)，通過保持黨員先進(jìn)性的教育學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識到“安全第一”思想的重要性，保證安全是我們每一位職工的第一要?jiǎng)?wù)和第一責(zé)任。

位職工的優(yōu)缺點(diǎn)，對先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，在班組中進(jìn)行推廣，對存在的問題，有針對性的進(jìn)行指導(dǎo)，提高職工各個(gè)方面的能力，同時(shí)，在添乘過程中，督促落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，并且積極推廣安全生產(chǎn)、機(jī)車保養(yǎng)、操縱技能、故障處理等方面的問題，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)；加強(qiáng)人性化班組管理，在司機(jī)、副司機(jī)出乘前，通過發(fā)短信和打電話的形式，提醒司機(jī)、副司機(jī)嚴(yán)禁喝酒、堅(jiān)持充沛休息，遇到惡劣天氣，提前做好安全預(yù)想，提醒出乘過程中的可能遇到的突發(fā)狀況，并做好防范措施，確保每一位職工的安全。

三、存在的不足，在2011年里，本人雖然能夠較好的完成了本職工作，但是，仍然存在很多不足的地方，本人存在好人主義，僥幸心理，對規(guī)章制度的落實(shí)，嚴(yán)不下去，在新的一年里，本人要克服不足的地方，更好的為鐵路安全奉獻(xiàn)自己的一份力量。

工務(wù)段述職報(bào)告篇十三

大家好！新的一年即將來臨，在過去的一年里，我作為重慶車輛段重慶運(yùn)用車間上維組的工班長，在全班職工的鼎力支持和車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指示下，嚴(yán)格按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以車輛檢修為中心，安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我的各級領(lǐng)導(dǎo)、同事“謝謝你們！”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況做一個(gè)匯報(bào)如下：

1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，提高職工生活質(zhì)量。在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，廣泛發(fā)動(dòng)班組職工，群策群力，今年在班組配了電熱水器、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品，給人一種家的感覺，職工敬業(yè)愛崗之心油然而生，平時(shí)注意安排好后勤生活，讓職工在上班時(shí)安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系，提高職工生命質(zhì)量在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng)，探望生病職工和家屬，在職工中開展批評與自己批評，大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心，通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合，變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì)，從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4.以人為本、民主管理，提高職工工作效率實(shí)時(shí)召開民主生活會.民主管理會，及時(shí)公布班組事務(wù)，共同制訂工作措施，經(jīng)常開展批評與自己批評，在他控互控的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人，從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，提高職工工作質(zhì)量按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求，定期參加設(shè)備月周檢，對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析，將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處，提高職工工作質(zhì)量。

1.考核力度不大對職工表揚(yáng)多，批評少:對問題批評多，考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.

2.應(yīng)變能力不強(qiáng)。

3.安全意識不強(qiáng)個(gè)別職工安全意識不強(qiáng)，缺乏大局觀念，檢修作業(yè)時(shí)意識不夠，對個(gè)別小問題重視不夠。

1.加強(qiáng)考核力度，控制職工兩紀(jì).克服好人主義，對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。

2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，提高人員素質(zhì).在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)，結(jié)合實(shí)際需要，實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用，共同學(xué)習(xí)共同提高。

3.加強(qiáng)上部車輛維修，保證檢修質(zhì)量.嚴(yán)格執(zhí)行技規(guī).對疑難故障及時(shí)組織攻關(guān)，努力實(shí)現(xiàn)"零故障"。

4.加強(qiáng)宣傳攻勢，提高安全意識.居安思危，防范未然。

工務(wù)段述職報(bào)告篇十四

我叫xxx，現(xiàn)年**歲，自**年**月起，一直擔(dān)任**。任職期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績。現(xiàn)在，將本人在***年開展工作、履行職責(zé)方面所做的工作做一簡要述職報(bào)告。

由于畢業(yè)不久就在機(jī)關(guān)工作，我深知自己業(yè)務(wù)技能差，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)缺，于是本著“缺什么補(bǔ)什么”的原則，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，主動(dòng)利休班時(shí)間到現(xiàn)場學(xué)習(xí)。平時(shí)，只要工作不忙，我就翻看《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《技規(guī)》等安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及《鐵道工務(wù)》等書籍雜志。

遇到線上重點(diǎn)施工，如我段****年開展的水害復(fù)舊施工、平改立施工、軌道衡施工等，我都利用休班時(shí)間前往施工地點(diǎn)學(xué)習(xí)，并虛心向現(xiàn)場施工人員了解情況、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)。在日常工作中，我還非常注重與生產(chǎn)一線的同志們溝通交流，虛心向他們請教業(yè)務(wù)方面的知識?！肮Ψ虿桓队行娜恕?，通過長期堅(jiān)持努力，我的業(yè)務(wù)技能逐步得到提高。

三年的**工作經(jīng)驗(yàn)使我深刻認(rèn)識到**工作的重要性。所以，我時(shí)刻要求自己：不能出一點(diǎn)差錯(cuò)，不能漏報(bào)一條信息，不能漏通知一件事情。為了將工作干好，我已養(yǎng)成了任何事情務(wù)必做筆錄的習(xí)慣，無論是交班會議上的要求，電話通知、匯報(bào)的各種信息，我都堅(jiān)持條條筆錄。

在收集沿線各單位上報(bào)的信息時(shí)，注意信息的完整性，不做簡單記錄，還要問明白、了解清楚現(xiàn)場的各方面相關(guān)狀況，為領(lǐng)導(dǎo)及各部門的科學(xué)決策提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。在處理信息時(shí)，我要求自己不能只做一只傳話筒，要?jiǎng)幽X筋、想問題，對于沿線上報(bào)的信息，我要進(jìn)行分析、綜合，能處理的及時(shí)進(jìn)行處理，不能處理的再向上級上報(bào)信息，并適時(shí)提出自己的想法和建議，方便領(lǐng)導(dǎo)更快決策。一年來，我從未發(fā)生過漏報(bào)信息等情況。

****年，我段的重點(diǎn)施工及其他單位在我段施工都較多，這就需要我們隨時(shí)隨地與上級部門聯(lián)系，積極為線上施工爭取更多的時(shí)間、更大的空間。為此，我堅(jiān)持每晚、每早與****部門加強(qiáng)聯(lián)系，了解近期車流狀況，提早提報(bào)施工計(jì)劃，并根據(jù)近期車流狀況，不失時(shí)機(jī)地提出自己的建議，努力爭取更長的“天窗”時(shí)間。今年，我段的重點(diǎn)施工有多處水害復(fù)舊的扣軌施工、平改立施工、和靜換軌、收軌施工等等，由于與上級良好的協(xié)調(diào)與配合，為每一項(xiàng)施工的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

***年，我認(rèn)真領(lǐng)會***會議精神，積極學(xué)習(xí)站段基礎(chǔ)資料管理的先進(jìn)方法和經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我段實(shí)際，進(jìn)行創(chuàng)新，規(guī)范、完善了我段的調(diào)度內(nèi)業(yè)管理。一方面，將各方面的信息分門別類進(jìn)行儲存，以備查；一方面，主動(dòng)學(xué)習(xí)電腦知識，采用電腦進(jìn)行信息整理歸檔、收集。

雖然在工作中取得了一定的成績，但是距一個(gè)優(yōu)秀的****還有一定的差距，我不存在許多需要改正的缺點(diǎn)和不足，例如，我缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致有時(shí)不能正確了解現(xiàn)場情況，語言表達(dá)能力和文字水平都亟需提高。

以上就是對本人****年工作的簡要述職，在今后的工作中，對于成績，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，對于缺點(diǎn)，我會對癥下藥，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)行整改，以期在工作上取得更大成績，在自身素質(zhì)上有更大的提高。