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2023年客運站售票員工作總結(jié)(實用18篇)

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2023年客運站售票員工作總結(jié)(實用18篇)
2023-11-23 01:30:43    小編:zdfb

總結(jié)是對過去經(jīng)驗的沉淀,是從中提取出有益的教訓(xùn)和經(jīng)驗教訓(xùn)的過程。寫總結(jié)時要注意語氣的把握和應(yīng)用,既要莊重嚴(yán)肅,又要活潑生動。掌握一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,可以幫助我們更好地理解總結(jié)的邏輯和寫作技巧。

客運站售票員工作總結(jié)篇一

一、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神,以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展為主線,圍繞全市中心工作,不斷強化職能,扎實進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。

二、嚴(yán)格建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強安全教育培訓(xùn),增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。

三、根據(jù)我辦客運管理的實際,一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。

客運站售票員工作總結(jié)篇二

在市交通局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下全站干部、職工以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)發(fā)揚團(tuán)結(jié)拚搏、勇于奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新的精神。以基礎(chǔ)建設(shè)為重點以“雙評”活動為推力完善服務(wù)功能加強隊伍建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿地完成了全年的工作任務(wù)。特別是在“春運”“五、一”、“十、一”等重大節(jié)假日及黃金周期間全站職工全力以赴、盡職盡責(zé)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了旅客運輸組織工作取得了良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。

一、基本概況。

xx市客運總站是我市目前較大的、采用現(xiàn)代化智能管理系統(tǒng)的一個長途汽車客運站,現(xiàn)有停車場面積6400平方米,候車大廳面積920平方米,站內(nèi)各種服務(wù)設(shè)施齊全,計算機局域網(wǎng)覆蓋全站,大屏幕led電子顯示系統(tǒng)隨時顯示各種服務(wù)信息,配備觸摸式電子顯示屏、smexv10080型多能量x射線安全檢查儀,紅外溫度快速檢測儀、電腦同步自動播站、顯示系統(tǒng)等先進(jìn)的設(shè)備設(shè)施。

目前,共開通省際線路12條,省內(nèi)線路64條,平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,省際班車通達(dá)北京、天津、上海、鄭州、石家莊、鶴壁、林州、魏縣、定州、安國、燕趙等地市,省內(nèi)班車通達(dá)我省25個縣市,現(xiàn)有進(jìn)站高、中檔營運客車348輛,總計6766座位。

全站現(xiàn)有職工82人,男33人,女49人,平均年齡35歲,黨員6名,團(tuán)員6名,大專以上學(xué)歷15名。

全站以客運一級站要求設(shè)置崗位和配置人員,設(shè)有辦公室、安全辦、結(jié)算組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東、西安檢站、保潔組、車輛安全日檢站11個部門。為確保車站治安和行管部門現(xiàn)場管理,還設(shè)有公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、各種經(jīng)營指標(biāo)完成情況形勢喜人。

20,完成售票總額xxxx萬元,完成營運收入3xxx萬元,完成全年任務(wù)的130%。

售出微機票xxxxx張,售票差錯張數(shù)187張,售票差錯率0.15‰。

應(yīng)發(fā)班車xxxxxx個班次,正點發(fā)出班xxxxxx班次,班車正點率98%.

三、以“三優(yōu)”、“三化”為目標(biāo),基礎(chǔ)建設(shè)效果顯著。

1、抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),營造優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境。

優(yōu)美舒適的候乘車環(huán)境,是體現(xiàn)客運服務(wù)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),一年來,我們從美化綠化入手,不斷完善服務(wù)設(shè)施,全年共投入資金30余萬元進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造。栽補苗木千余株,新建花池35米。刮涂辦公室用房370平米,制做了客運總站標(biāo)志牌、客運人員服務(wù)標(biāo)志圖版3塊,警示性、指示性、告知性標(biāo)志牌18塊,告示、留言欄2塊。售票大廳安裝了led多媒體票價顯示系統(tǒng),擴建了第二售票廳,增設(shè)了三個售票窗口,消除了高峰售票擁擠的現(xiàn)象,更換了售票對講系統(tǒng),解決了對講串音干擾問題。安裝了門、窗防護(hù)設(shè)施9套,進(jìn)出站防護(hù)欄桿2套,購置果皮箱、痰盂各20個,垃圾箱1個,印制客車座位帽號380套,更換維修候車大廳及其它部位照明燈具200套,修建了儲水箱,既解決了停水后候車大廳廁所的用水問題,也為司乘人員加水擦車提供了水源,疏通下水道200米,安裝路面限速帶20米,新裝了多功能日歷顯示時鐘,配置管理系統(tǒng)電腦6臺,升級了客運管理系統(tǒng)軟件,改造修繕了快餐營業(yè)部.這些設(shè)備設(shè)施的投入,既美化了服務(wù)環(huán)境,又極大地提升了總站的服務(wù)功能,增強了車站為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力。

2、加強制度建設(shè),締造優(yōu)良營運秩序。

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們通過邊運營邊改進(jìn)的辦法,逐步摸索健全完善各項管理制度,通過“雙評”活動的推動和實踐過程的經(jīng)驗,我們對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站運營協(xié)議書》等有關(guān)管理制度進(jìn)行了補充和完善,出臺了《陽泉客運總站安全管理辦法》等5項管理辦法、35項管理制度、44個崗位職責(zé)、全體站務(wù)人員和6個關(guān)鍵崗位應(yīng)知應(yīng)會、13種服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求。為了使各項制度得到貫徹落實,經(jīng)營戶方面,通過組織經(jīng)營戶召開例會,將宣傳材料分發(fā)到經(jīng)營戶手中,將有關(guān)制度公布上墻等,向經(jīng)營戶進(jìn)行廣泛宣傳,全年召開各種經(jīng)營戶例會18次、發(fā)放到司乘人員手中宣傳材料1000余份,不斷提高經(jīng)營戶依法經(jīng)營,遵章守紀(jì)的自覺性。站務(wù)員工方面,通過每日班后會組織學(xué)習(xí)和每周的全體員工大會,全面學(xué)習(xí)貫徹各項管理制度的內(nèi)容,提高規(guī)范管理的能力。成立專門的考核組,分析車站在經(jīng)營管理中存在的問題,加大每月考核力度,制訂獎懲兌現(xiàn)辦法,結(jié)合全年開展的“雙評”活動,抓重點帶全面,針對年初出現(xiàn)的車場秩序混亂,站外喊站,爭搶旅客,客車超員,服務(wù)不規(guī)范等突出的問題,提出相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,深層次地細(xì)化,實行崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)崗。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。五是:執(zhí)行并公布了站務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),接受旅客與經(jīng)營戶監(jiān)督.通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、實施便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

不斷提高員工的服務(wù)意識,從根本做到“以人為本”,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作的基礎(chǔ)上,針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了八項便民措施。開通了訂票、咨詢服務(wù)熱線電話;設(shè)置了站長值班專席并公布了值班站長電話;增設(shè)了老、弱、并殘、孕專席;配備了飲水、送水器具設(shè)備,開展了為旅客送開水活動;便民箱備齊了便民急需用品;公示了站務(wù)人員“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),站務(wù)人員的服務(wù)接受廣大旅客和經(jīng)營戶的監(jiān)督;在車場醒目位置將陽泉市道路客運服務(wù)公約上墻,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制;增加了旅客告示與留言欄方便了車站與旅客和旅客之間的信息交流。8月份后,又在大廳內(nèi)放置了二臺自動感應(yīng)擦鞋機和開通了3部ip電話給旅客提供方便使用。在不斷提高職工的服務(wù)意識上,從最基本的事情抓起:規(guī)范服務(wù)紀(jì)律,工作期間著裝統(tǒng)一,佩證上崗,嚴(yán)禁酒后上崗;規(guī)范服務(wù)用語,上崗必須講普通話,統(tǒng)一使用文明用語,禁止忌用語、講粗話;規(guī)范服務(wù)形象,上崗時言談舉止端莊大方,禁止解答問題時搖頭晃腦、指手劃腳;提高服務(wù)技能,利用下午班后時間,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);提倡文明服務(wù),對旅客、經(jīng)營戶態(tài)度和藹,熱情服務(wù),周到細(xì)致,絕對禁止與旅客發(fā)生爭吵現(xiàn)象;提高服務(wù)效率,爭取售票差錯率低于3‰。旅客購票時間不超過15分鐘,禁止故意拖延時間;嚴(yán)格工作紀(jì)律,對經(jīng)營戶管理一視同仁,嚴(yán)禁吃、拿、卡、要。

四、抓好“雙評”工作,促進(jìn)“文明窗口”建設(shè)。

雙評工作是促進(jìn)我站“文明窗口”建設(shè)的推動力,在二00四年的“雙評”工作中,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了4次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定全年“雙評”工作重點,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排,為使“雙評”工作搞的有聲、有色、有實效,采用多種形式大力宣傳,制作懸掛條幅16幅,發(fā)放宣傳資料1800份,xx交通報、xx報刊登信息各1篇,積極營造參與評議氛圍,讓廣大旅客,服務(wù)對象來參與我站行風(fēng)評議,聘請了27名行風(fēng)監(jiān)督員,對我們的工作進(jìn)行監(jiān)督。全站上下認(rèn)真進(jìn)行自查自糾,尋找存在的不足,向社會公開服務(wù)承諾,公布監(jiān)督電話,積極向服務(wù)對象征求意見,發(fā)放征求意見表120份,召開行風(fēng)監(jiān)督員座談會5次,召開經(jīng)營車戶座談會16次,共征得5個方面、26類68條意見和建議。通過認(rèn)真的分類梳理,找出5個方面的突出問題15條,制定了切實可行的整改方案,推行了便民服務(wù)措施,在整改中著重于服務(wù)長效機制的建立,積極推行“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的站務(wù)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),深化了職業(yè)道德教育。隊伍建設(shè)得到了加強,服務(wù)意識得到了提高,服務(wù)態(tài)度明顯好轉(zhuǎn),文明服務(wù)慰然成風(fēng),解答問題不耐煩的現(xiàn)象少了,與旅客爭吵的沒有了,好人好事不斷涌現(xiàn),一年來員工先后撿到旅客丟失的現(xiàn)金10965元,存款折2個、1147元,存有大額款項的銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。

五、以人為本,安全工作是重中之重。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然,安全例會定期召開,安全檢查定期進(jìn)行,嚴(yán)格落實客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,針對進(jìn)站的車輛、旅客、司乘人員和站務(wù)管理人員進(jìn)行不同形式的安全教育和嚴(yán)格的安全管理,站里專設(shè)了安全辦公室,配有專職安全管理員,定期召集安全例會,定期進(jìn)行安全檢查,認(rèn)真執(zhí)行車輛日檢制度和旅客進(jìn)站行李安檢制度,不放過一個不安全因素。制訂出臺了《客運總站安全管理辦法》建立了安全管理的長效機制,使安全工作做到橫向到底豎向到邊,人人有責(zé)任,事事有人管。實行責(zé)任追究制,年簽定全年安全責(zé)任書和“春運”安全責(zé)任書800余份。加強基礎(chǔ)管理工作,對進(jìn)站的347輛客車建立了安全運行檔案,設(shè)立了司、乘人員、二級維護(hù)、滅火器、防滑鏈、保險、三險品登記、司乘人員安全例會、安全培訓(xùn)、違章違約處理、事故記錄,進(jìn)、出站車輛檢查,二檢安全檢查等臺帳,進(jìn)站車輛從進(jìn)站營運到停運,車輛的各種情況都能得到記錄和反映。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標(biāo),提前10天告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。今年七月份,結(jié)合“安全月”活動,大力開展安全生產(chǎn)宣傳,利用板報、條幅、視頻等形式宣傳安全知識,營造抓生產(chǎn),保安全的氛圍,出版安全生產(chǎn)板報3期6塊,懸掛安全標(biāo)語條幅8幅。站主要領(lǐng)導(dǎo)和專職安全員深入工作現(xiàn)場安全大檢查,挖死角堵漏洞,發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場整改,及時消除事故隱患,對檢查中發(fā)現(xiàn)的日檢站和庫房兩處不安全隱患,當(dāng)場下達(dá)整改通知書,責(zé)令立即整改,并接受復(fù)查直至合格。對查出二保超期的7輛客車,責(zé)令其停運,如期進(jìn)行了二保。為了杜絕駕駛員酒后駕車,投資3600元購置了測酒儀,由前場站務(wù)員上崗攜帶即時觀察,排班前一旦表現(xiàn)有喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方可按排班次運行。截止2004年12月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了13次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會12次,定期和不定期抽查客運車輛1356輛次,檢測旅客行包371985件,查獲危險品833件;日檢站共檢車8.1萬輛次,檢出故障車62輛,檢查出40余輛客車滅火器不合格,進(jìn)行了強制更換或維修,有效地消除了行車事故隱患,辦公場所增配了滅火器8個,有4人參加了消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。截止2004年12月31日發(fā)送81980個班次,輸送旅客124.6萬人次安全無事故,責(zé)任死亡事故為零。

綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要抓好防火、防盜,保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全。另外由于車站地處居民集中居住區(qū)的特殊情況,還要積極協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,我們在去年建立了站綜治基礎(chǔ)檔案的'基礎(chǔ)上,今年我們按照市局綜治領(lǐng)導(dǎo)組的安排并得到駐地街道綜治委的指導(dǎo),積極與駐地社區(qū)取得聯(lián)系,對我站的綜治工作進(jìn)行了全面的加強,完善了基礎(chǔ)檔案、規(guī)章制度、治安巡邏組織等,站綜治辦與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全,12月24日駐地街道綜治委對我站綜治工作進(jìn)行了檢查驗收并獲得了好評。

六、加大考核力度,整體管理水平得到了提高。

車站設(shè)施的建設(shè)促進(jìn)了我站基礎(chǔ)服務(wù)“硬件”的完備與到位,“雙評”活動的開展,促進(jìn)了我站精神文明建設(shè)取得了良好的效果,各項規(guī)章制度等“軟件”得到了健全與完善??瓦\總站的各項工作將從一個更高的起點開始,為了使我站的各項工作到位,年初我們出臺了“總站雙文明考核辦法”,作為考核班組員工的依據(jù),并采取四項措施落實考核制度,形成長效機制。一是:站領(lǐng)導(dǎo)深入工作現(xiàn)場明查暗訪;二是:各部門負(fù)責(zé)人分別交叉考核;三是:各班組長對成員進(jìn)行日??己?,每月各組評出最優(yōu)最差員工進(jìn)行當(dāng)月考核兌現(xiàn);四是:根據(jù)群眾及旅客經(jīng)營戶反饋意見再考核。做到了對不作為或胡作為,對懶、散、勞動紀(jì)律差,對工作不負(fù)責(zé)任管理不到位,對待旅客不文明服務(wù)態(tài)度不好,實行責(zé)任追究。一年來,通過各種考核和評比,共追究責(zé)任人90余人次,合計兌現(xiàn)扣款8517元,通過說服教育與經(jīng)濟(jì)掛鉤相結(jié)合的考核辦法,進(jìn)行嚴(yán)格考核,保證了各項工作有效的開展和各項工作措施的貫徹執(zhí)行,使總站的各項工作有了明顯效果。

七、建立支部組織,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用。

2004年8月26日xx市客運總站黨支部正式成立并開展工作,至此在車站的建站歷史上第一次有了黨的基層組織,為了盡快展開工作,站黨支部多次召開支部會議,具體對支部的各項工作進(jìn)行分工并確定了加強組織建設(shè),建立各項基礎(chǔ)檔案,完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度的工作重點,支部的建立使全站有了黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)核心,全站黨員在黨支部的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,給周圍群眾做出了模范的表率。站安全辦主任,老黨員xxx同志,身患心臟病不能受累,家又駐在四礦上班路途遙遠(yuǎn),但直至去年12月底,幾乎全年沒有休過一個完整的雙休日,節(jié)假日總是正點到崗。新班子上任后,由于班子成員年齡較輕,理應(yīng)承擔(dān)重?fù)?dān),考慮到他的身體狀況,勸他每周要注意休息,但他照樣堅持。為此,站黨支部不得不在支部會上集體做出決定,規(guī)定其必須節(jié)假日休息,他所分管的工作由站領(lǐng)導(dǎo)在節(jié)假日輪流值班負(fù)責(zé)。站里的新黨員任培華同志,不分節(jié)假日,沒有上下班時間,把全部精力都放到了車站,哪里有問題就出現(xiàn)在那里,哪里最忙就能看到他在那里,是車站最忙的一個人。

八、存在的主要問題。

車站營運三年多來,經(jīng)過不斷的建設(shè),目前車站的站場設(shè)備設(shè)施基本達(dá)到了一級站的要求,但需要進(jìn)一步完善有關(guān)必要設(shè)備。

1、由于受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。

2、員工的培訓(xùn)需要正規(guī)化和經(jīng)?;?,目前員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)只限于班后和集中開會進(jìn)行培訓(xùn),不能系統(tǒng)有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能,只是態(tài)度和謁的服務(wù)不是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的全部。

3、車站的基礎(chǔ)管理資料需進(jìn)一步規(guī)范完善,規(guī)章制度需進(jìn)一步配套完善,各項行政運作需進(jìn)一步協(xié)調(diào)。

4、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。

客運站售票員工作總結(jié)篇三

今年,我公司在市交通運輸局、市運輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運企業(yè)的大力支持和配合下,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,較好地完成了全年的旅客運輸任務(wù)。同時,切實增強服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),提升服務(wù)能力,提高服務(wù)效能,以高起點、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用,樹立了汽車客運站良好的社會形象。以下是全年工作總結(jié):

一、站務(wù)工作。

全年,公司累計發(fā)出客運班次78907車次,發(fā)送旅客量1158314人次,組織加班1497次。就站務(wù)工作面言,我們重點完成兩件大事。

1、圓滿完成春運任務(wù)。

春運是黨和政府非常重視的一件大事,關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運從中央到地方都層層召開電視電話會議,強調(diào)安全責(zé)任,落實目標(biāo)任務(wù)。今年春運開始前,公司專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了《今年春運工作方案》,組織召開了春運動員大會,并與所屬各科、室、站簽定了《春運目標(biāo)責(zé)任狀》。

春運期間,公司加強對危禁品的檢查力度,實行雙人雙崗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37起次,查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查,無資格證(上崗證)或不符合春運資格的駕駛員不得駕駛春運客車。共查出證件不全的5起,未裝安全帶的2起,未攜帶春運準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個車主、駕駛員還簽定了《今年春運安全運輸責(zé)任狀》,對所有長途客運車輛嚴(yán)格檢查過堂,杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運。

根據(jù)江蘇省交通運輸廳運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強春運期間汽車客運站管理工作的通知》精神,為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生,車站實行了免票兒童申報制,攜帶免票兒童(1.2米以下兒童,包括嬰兒)不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣傳、解釋工作,要求攜帶免票兒童的旅客購票時須向售票員說明是否攜帶免票兒童,確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌:“若車輛載客人數(shù)已滿,因兒童過多形成超載,車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定,次序在后的將作退票或換票處理。”

整個春運,由于公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,各項措施到位,管理、服務(wù)全都跟上(行管人員全部充實一線),因而成績顯著。從元月26日開始至3月6日止,時間40天。公司累計發(fā)出客運班次8815車次,發(fā)送旅客量173724人次(其中,加班班次629個班次,加班發(fā)送旅客量為23245人次),發(fā)送旅客量比去年上漲4%,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2、預(yù)防為主,扎實做好站場安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理工作作為各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛出站安檢關(guān)。今年,我們除了認(rèn)真做好各大節(jié)日期間的安全保衛(wèi)檢查工作外,還堅持加強了日常的安全管理。每月定期組織開展安全隱患大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并針對不同季節(jié)特征,開展“安全生產(chǎn)月”、“夏季安全百日賽”活動和消防演練,強化全體員工的安全意識,確保站場內(nèi)安全無事故。特別是今年八月份,亞洲青年運動會在南京舉行期間,我站強化亞青賽期間客運安全監(jiān)管,執(zhí)行嚴(yán)格的安全例檢制度,設(shè)立南京方向安檢專用通道,聯(lián)合市運管處駐站辦公室、市公安局駐站民警共同加強旅客行李安全檢查,同時派專人負(fù)責(zé)對待發(fā)的南京班車輛的車廂進(jìn)行檢查,行李檢查率達(dá)到100%。車輛出站前,安檢人員在檢查完車輛行李倉后,統(tǒng)一貼封條,取消南京班車南站配載,實行點到點的不間斷銜接。我站始終營造并保持了一個讓旅客放心的安全治安環(huán)境。

二、文明創(chuàng)建工作。

1、加強職工隊伍素質(zhì)建設(shè),引導(dǎo)廣大干部職工立足崗位比奉獻(xiàn),努力提升客運站服務(wù)水平。

公司黨支部和工會積極組織開展了“讀書勵志、崗位成才”讀書學(xué)習(xí)活動。作為xx市十大優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,我們繼續(xù)推進(jìn)和優(yōu)化“六小服務(wù)”項目,進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施,落實便民措施,提高服務(wù)效率,全面開展“請把微笑留下”服務(wù)品牌創(chuàng)建活動,進(jìn)行職業(yè)理想、職業(yè)技能、職業(yè)紀(jì)律和公共場所禮儀教育,將理論學(xué)習(xí)與崗位練兵相結(jié)合,讓每位員工都能熟練掌握客運業(yè)務(wù)知識,熟記所有班次時間、??空军c、電腦售票的基本操作程序,規(guī)范文明服務(wù)用語,扎扎實實地把我站的服務(wù)形象和服務(wù)品質(zhì)提升到一個新的水平。

結(jié)合市局開展的“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題教育,全站上下形成弘揚愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的良好氛圍,公司通過組織多種形式的教育活動,幫助廣大職工樹立科學(xué)的發(fā)展觀,達(dá)到增長才干,提高素質(zhì),切實提升員工的愛崗敬業(yè)意識和崗位技能水平,大力培養(yǎng)“學(xué)習(xí)型、知識型、創(chuàng)新型、奉獻(xiàn)型”職工。廣大職工立足本職,施展才華,爭先進(jìn)位,涌現(xiàn)出許多杰出的代表人物,我站大廳科服務(wù)員王娟、運調(diào)科售票員張小琴先后被市交通運輸局授予“xx市交通運輸系統(tǒng)勞動模范”榮譽稱號。運調(diào)科調(diào)度員黃步忠被市交通運輸局評為“十佳共產(chǎn)黨員標(biāo)兵”,運調(diào)科信息中心沈軍被xx市運輸管理處評為“611綠色工程”先進(jìn)個人。我站今年9月還被xx市語言文字工作委員會表彰為度語言文字工作先進(jìn)集體,曾文霞同志被表彰為20語言文字工作先進(jìn)工作者。

2、積極開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作。

上半年,我站通過了xx市運管處組織開展的汽車客運站質(zhì)量信譽考核,得到了xx市運管處領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。與此同時,車站根據(jù)“企業(yè)民主管理法律工作‘123’工程”評比工作的要求,以“勞動關(guān)系和諧創(chuàng)建、職工代表大會、工資集體協(xié)商、普法工作、信訪工作、勞動爭議調(diào)解”六個方面為抓手,全力推進(jìn)我站各項評比工作開展。為進(jìn)一步協(xié)調(diào)勞動關(guān)系,切實維護(hù)職工的合法權(quán)益,促進(jìn)公司健康發(fā)展,以建立規(guī)范有序、公正合理、互利共贏、和諧穩(wěn)定的新型勞動關(guān)系為重點,推進(jìn)和諧企業(yè)建設(shè),在5a級“和諧勞動關(guān)系企業(yè)”的基礎(chǔ)上,完善經(jīng)營管理,規(guī)范用工行為,健全誠信體系,積極履行社會責(zé)任,依法保障公司和勞動者的合法權(quán)益,促進(jìn)公司健康發(fā)展,推進(jìn)和諧社會建設(shè)。日前,xx市市級機關(guān)工委、文明辦、效能辦聯(lián)合發(fā)出通知,確認(rèn)我市我站汽車客運站有限公司“六小服務(wù)”為xx市機關(guān)(行業(yè))服務(wù)品牌,這也是xx市交通運輸系統(tǒng)唯一入選品牌。

3、多媒介宣傳,展現(xiàn)客運站良好形象。

今年以來,我公司積極向局網(wǎng)站、市政府的網(wǎng)站以及興化報投稿(全年局網(wǎng)站約錄用90篇,市政府約錄用42篇,興化報約錄用稿件20篇),并加強自身網(wǎng)站的建設(shè)與管理,及時發(fā)布運輸信息、新聞報道、回復(fù)旅客留言,車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高。

在局辦公室、局組宣科的幫助指導(dǎo)下,我站加大信息報道的采編工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒其他單位信息采編工作的好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮新聞網(wǎng)絡(luò)作用,報道客運站不斷涌現(xiàn)的好人好事,積極傳遞正能量,進(jìn)一步提升了客運站形象。

三、黨建及群團(tuán)工作。

1、積極開展黨建工作。

2、工會工作靚點頻現(xiàn)。

在上級工會組織的帶領(lǐng)下,今年,我公司工會組織堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真履行工會組織的基本職能,圍繞企業(yè)實際,充分調(diào)動職工的聰明才智,突出企業(yè)創(chuàng)新,推進(jìn)民主管理和廠務(wù)公開,為公司的穩(wěn)定和發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

3、積極組織軍民共建活動。

為進(jìn)一步密切軍政軍民關(guān)系,公司在八一建軍節(jié),老兵退伍、春節(jié)前到xx市武警消防大隊去慰問走訪,送去慰問金,積極與官兵們開展各種文體比賽,聯(lián)歡活動。每年在我公司春運高峰期,興化武警消防官兵都能及時抽調(diào)警力,來車站協(xié)助檢查危險物品,維護(hù)車站運輸秩序,給予我們極大的幫助。

四、全力以赴開展創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。

創(chuàng)建“國家衛(wèi)生城市”活動在我市全面開展以來,車站緊緊圍繞各項任務(wù)和考核指標(biāo),全力以赴開展創(chuàng)建活動,形成了人人參與,齊抓共管的氛圍。

一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視,上下齊心協(xié)力。

此次創(chuàng)衛(wèi)工作任務(wù)重、要求高,公司成立了以董事長為組長的'創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一部署創(chuàng)衛(wèi)迎檢工作。公司召開中層以上干部會議,要求各科室、班組負(fù)責(zé)人從思想上重視創(chuàng)建工作,凝心聚力開展創(chuàng)建,對照標(biāo)準(zhǔn)逐一進(jìn)行整治、落實,全面發(fā)動公司全體員工參與到活動中。

二是深入宣傳教育,積極營造氛圍。

充分利用客運站現(xiàn)有的網(wǎng)站、電子顯示屏、橫幅、宣傳欄等載體進(jìn)行發(fā)動宣傳,積極營造濃厚的創(chuàng)衛(wèi)氛圍。此外,我站還利用召開班組例會等時機對員工進(jìn)行衛(wèi)生健康教育培訓(xùn)考核,普及衛(wèi)生常識,提高員工健康素養(yǎng)。

三是層層落實,責(zé)任到人。

我站對照創(chuàng)建工作的要求把每項具體工作進(jìn)行細(xì)化、量化,實行區(qū)域負(fù)責(zé)制,從公司總經(jīng)理到一線職工,明確、細(xì)化各自的責(zé)任,層層落實創(chuàng)建責(zé)任。由公司創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對各自責(zé)任區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生保潔設(shè)施等進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改,并對整改情況進(jìn)行復(fù)查,直到整改達(dá)標(biāo)。

四是從細(xì)處入手開展拉網(wǎng)式衛(wèi)生整治。

一方面,我站統(tǒng)一對公廁、下水道、花圃、行李房、候車室等場所進(jìn)行除“四害”工作,并組織開展衛(wèi)生大掃除,加強對邊角、縫隙、下水道等衛(wèi)生死角的清理,清除小廣告、拔除雜草、清掃地面煙蒂、垃圾,規(guī)范車輛停放,并對旅客進(jìn)入客運站吸煙現(xiàn)象進(jìn)行勸阻。

五、多措并舉籌備新客站搬遷。

1、組織員工進(jìn)行崗前輪訓(xùn)。11月中旬,新客運總站投入運營前,我站積極做好搬遷新站的進(jìn)駐準(zhǔn)備工作,按照制定的搬遷計劃,有條不紊地開展設(shè)備調(diào)試、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、班次調(diào)整等相關(guān)工作。同時,為幫助員工盡快適應(yīng)新環(huán)境和新的售檢票系統(tǒng),熟悉新的崗位要求,公司組織員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。主要由xx市道路客運聯(lián)網(wǎng)中心工程師培訓(xùn)新售檢票系統(tǒng)操作流程,公司近60名員工參加了培訓(xùn)。

2、培訓(xùn)動員,塑良好社會形象。為切實增強服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),提升服務(wù)能力,提高服務(wù)效能,以高起點、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)迎接新客站的啟用,公司領(lǐng)導(dǎo)對干部職工在搬遷前進(jìn)行全員培訓(xùn)動員,董事長陳永寬對全體職工提出要求和期望:一要有立足平凡崗位的決心和信念,充分發(fā)揮自己的聰明才智,干出不平凡的業(yè)績;二要注重學(xué)習(xí),加強業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),善于在工作中發(fā)現(xiàn)規(guī)律,勇于開拓創(chuàng)新;三要用心做事,做一個有責(zé)任心的人,虛心向老同志學(xué)習(xí),苦練基本功,提升滿意度;四要進(jìn)一步提升整體服務(wù)檔次,多渠道深層次放大“六小服務(wù)”品牌效應(yīng),展示出新時期交通人的風(fēng)采,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量。

1、繼續(xù)深入開展服務(wù)品牌創(chuàng)建活動。

結(jié)合客運站服務(wù)窗口的特點,以提升旅客滿意度為核心,以提高員工滿意度為保證,構(gòu)建和諧、溫馨的窗口人文環(huán)境,體現(xiàn)交通為民、便民、惠民、樂民的核心價值。

2、繼續(xù)加強安全監(jiān)管工作。

堅決貫徹執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理要求,要確保春節(jié)、“五一”國際勞動節(jié)、大專院校學(xué)生開學(xué)、國慶長假的旅客運輸安全。堅持每月的安全隱患排查與整改落到實處,定期召開安委會、安全生產(chǎn)例會。加強員工的安全教育學(xué)習(xí),提高全員安全意識,努力實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)無事故。

3、繼續(xù)強化目標(biāo)管理考核,全面提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)形象。

要確保無服務(wù)質(zhì)量事故。要在服務(wù)、秩序、勞動紀(jì)律和崗位規(guī)范管理不斷進(jìn)步,保持成效。

4、加強員工的全方位培訓(xùn)。

通過對員工進(jìn)行禮儀和崗位技能培訓(xùn),結(jié)合員工文化素養(yǎng)的培育,把禮儀建設(shè)與提高員工思想道德水準(zhǔn)和文化修養(yǎng)相結(jié)合、把規(guī)范的崗位操作技能與旅客相處的交際協(xié)調(diào)能力相結(jié)合,提升企業(yè)形象,為旅客營造一個具有濃郁文化氛圍和文明風(fēng)尚、溫馨和暢的候乘車環(huán)境。

5、結(jié)合實際,開展形式多樣的活動,積極做好“雙擁”工作。

明年對我站來說將是嶄新的一年,新的客運總站的啟用,進(jìn)入了新的工作環(huán)境,面對先進(jìn)的站務(wù)設(shè)施和優(yōu)美的站場環(huán)境,我們將在努力消化成本、維持生存的基礎(chǔ)上,爭取不辜負(fù)市局領(lǐng)導(dǎo)的期望,不辜負(fù)全市人民的期盼,更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的候乘車服務(wù)。在鞏固和充實現(xiàn)有成績和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,以規(guī)范服務(wù)為己任,以旅客滿意為標(biāo)準(zhǔn),爭取把新站建設(shè)成城市文明的新亮點。

客運站售票員工作總結(jié)篇四

在xx景點這一年的工作中,作為售票員中的一員,我積極的完成可各項任務(wù)和指標(biāo),微笑服務(wù),對客人主動熱情,也非常熱愛本職的工作。以下對本年度的工作做一個大概的總結(jié)。

每天按售票處領(lǐng)班的指示工作;嚴(yán)格按交接班制度進(jìn)行交接班,做好班前交接、準(zhǔn)備工作;正確預(yù)計當(dāng)日的游客量,準(zhǔn)備好門票及散鈔;按規(guī)定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設(shè)備的操作;售票工作中說話文明,禮貌待人,熱情友好的對待游客的各類相關(guān)詢問;參加每日晨會,了解當(dāng)日客情,做好相關(guān)票務(wù)準(zhǔn)備。

一、嚴(yán)格執(zhí)行運價政策和票據(jù)管理及營收報解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀(jì)律,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入售票室。

二、根據(jù)不同旅客的特點,采用多種方式按時保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。

三、注意觀察客流動態(tài),當(dāng)客流發(fā)生變化時,及時向有關(guān)人員提供信息,以便加(減)班。

四、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù)、愛護(hù)設(shè)備、用具、定期保修,保持售票室、設(shè)備、工作臺和工具的清潔衛(wèi)生。

五、遇到緊急情況,能及時應(yīng)對和解決。

另外,在工作中也有一些不足,需要改進(jìn),比如對景區(qū)的景點等專業(yè)知識了解不夠,需要加強自身的學(xué)習(xí),以便更好的服務(wù)于游客。新的一年,我將更加努力,成為一位合格的xx人。

售票員2018年工作總結(jié)(二)

光陰荏苒,又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝,回顧今年的工作,很榮幸加入香茗這個大群眾,能與各位同事共同進(jìn)步,我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識。進(jìn)入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難,但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單,還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機會,對自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié),使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題,查找不足,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

作為香茗大劇院的一員,對公司的`各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來,售票的工作復(fù)雜度不高,但事無巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。

售票方面,熱情周到給客人帶給售票服務(wù),耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作,正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù),統(tǒng)一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽客人電話,向客人說《徽韻》演出的相關(guān)問題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況,盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上思考問題,盡量滿足客人的合理要求,做好細(xì)致化服務(wù)。

其他方面工作,仔細(xì)閱讀及填寫交班本,注意是否有需要跟辦的事情,每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作,正因我們部門是直接對客服務(wù),我們部門是公司對客的窗口之一,一點一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化,不管在硬件還是軟件服務(wù)方面,都要做到細(xì)致化服務(wù),留給客人一個很好的形象。除了對外,對內(nèi)用心響應(yīng)國家和公司節(jié)能減排的號召,按公司規(guī)定做好設(shè)備的開關(guān)操作,不浪費公司資源。

當(dāng)然工作中還有不足之處:領(lǐng)會、應(yīng)變潛質(zhì)不足,遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面,表現(xiàn)為猶豫不決,不知所措;對領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作,領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面,沒有很好的領(lǐng)會和學(xué)習(xí),總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中;對客溝通方面不足,工作中缺乏工作了解,對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足,正因我們客人主要是針對游客的,他們在買票之余,還會咨詢周邊的旅游和交通信息,這方面還有待加強學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對以上工作中的不足之處,我會勤于學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高對客溝通潛質(zhì),多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請教,遇事冷靜分析,沉著應(yīng)對,更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時、學(xué)習(xí)小結(jié)、計劃,每月一小階段,每季度一大階段,并及時回顧總結(jié),查找不足,逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人,服務(wù)公司。

以上是我今年的工作總結(jié),在以后的工作中,我會踏實工作,加強學(xué)習(xí),多向身邊同事請教,并及時總結(jié)經(jīng)驗和不足,發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時,以踏實的工作態(tài)度,高昂的熱情,投入到來年的工作中,做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。

客運站售票員工作總結(jié)篇五

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時加入調(diào)度室這個大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年?;仡欉@半年的時光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報班,對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時看著車場內(nèi)的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時的制止。根據(jù)的自己的崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因為我的不仔細(xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強。

處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對,這樣才能增強自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,加強自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

客運站售票員工作總結(jié)篇六

十二五開局之年,作為水利部門售票員,一年來在套閘所各領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,認(rèn)真貫徹落實套閘所的一系列文件精神,加強思想道德建設(shè),提高職業(yè)修養(yǎng),樹立正確的人生觀和價值觀,能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進(jìn)一步增強工作的責(zé)任心、事業(yè)心,以主人翁的精神熱愛本職工作,做到“干一行、愛一行、專一行”,全身心地投入到工作中去,立足本職,求真務(wù)實,腳踏實地,圓滿的完成了本職工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一年來,在工作中我主要在窗口針對船舶進(jìn)閘出閘售,24小時上班制,隨叫隨到,作為窗口部門,我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務(wù)理念牢記心間。一年來我用責(zé)任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務(wù)理念,長期的工作感情讓我把服務(wù)兩個字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務(wù)宗旨!工作中我把客戶的表揚當(dāng)作是一種激勵把批評當(dāng)成是教訓(xùn),細(xì)節(jié)決定成敗,我努力把握每一個細(xì)節(jié),經(jīng)過在實際工作中不斷的持續(xù)磨練,現(xiàn)在已經(jīng)熟練掌握了相關(guān)的電腦操作以及規(guī)章制度,竭盡全力將售票工作做細(xì)、做好、做精。

一年來在窗口服務(wù)中我還不只是低頭拉車還抬頭看路,做到目標(biāo)明確,工作重點突出,工作中理清思路,分清主次,注重實干,在售票的點滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì),注重服務(wù)意識的提高,強化自身素質(zhì)的不斷提升,注重個人電腦操作業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高,堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向有經(jīng)驗的同志學(xué),以人為鏡,不斷完善自己,有力促進(jìn)售票工作服務(wù)水平上新臺階。

一年來為了促進(jìn)售票工作的高效進(jìn)行,不讓船舶師傅久等,打開售票工作的新局面,我們進(jìn)行了一系列業(yè)務(wù)訓(xùn)練和制度落實,提高了服務(wù)水平,贏得了船舶師傅的廣泛贊譽,為打造口碑窗口提供了動力。

一年來窗口服務(wù)中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風(fēng)及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神,在工作中我心系船舶師傅,認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,堅持學(xué)習(xí)、勤于思考,知難而進(jìn),勇于拼搏,具有很強的事業(yè)心和責(zé)任感,在政治上,我思想堅定,積極參加業(yè)務(wù)訓(xùn)練;在做人上,我處世嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)于律已,寬以待人,善于團(tuán)結(jié)同志,具有良好的協(xié)調(diào)能力,善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑,在窗口工作的這些年不僅提高了我的業(yè)務(wù)能力也培養(yǎng)了堅毅、頑強、任勞任怨的品質(zhì),我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練,遇事不含糊、辦事不拖沓。

一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處,如工作的主動性不夠,服務(wù)態(tài)度不夠熱情,心態(tài)還需調(diào)整好,在下年的工作中我將以身作則,身先士卒,緊緊圍繞窗口實際,做實、做細(xì)、做好售票工作,力爭在工作中形成動力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情,周到的服務(wù),耐心的解答提高窗口服務(wù)水平。

總之,回顧這一年,感嘆時間飛逝,讓自己的腳步顯得如此匆忙,也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和幫助,我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。

客運站售票員工作總結(jié)篇七

第一條本章程根據(jù)《中華人民共和國公司法》(以下簡稱《公司法》)及有關(guān)法律、行zd規(guī)、規(guī)章規(guī)定制定。

第二條本章程條款與法律、行zd規(guī)、規(guī)章不符的,以法律、行zd規(guī)、規(guī)章的規(guī)定為準(zhǔn)。

第三條本章程經(jīng)全體股東討論通過,在公司注冊后生效,對本公司、股東、董事、監(jiān)事、高級管理人員均具有約束力。

第二章公司名稱和住所。

第四條公司名稱:dg市**汽車客運有限公司。

第五條公司住所:dg市**鎮(zhèn)迎賓路;。

郵政編碼:523160。

第三章公司經(jīng)營范圍。

第六條公司經(jīng)營范圍:站場服務(wù),旅業(yè)、餐飲服務(wù)。

公司經(jīng)營范圍用語不規(guī)范的,以公司登記機關(guān)根據(jù)前款加以規(guī)范、核準(zhǔn)登記的為準(zhǔn)。

公司經(jīng)營范圍變更時依法向公司登記機關(guān)辦理變更登記。

第四章公司注冊資本。

第七條公司注冊資本:100萬元人民幣。

第五章股東姓名(名稱)。

第八條公司股東共3個,分別是:

1、。

證件名稱:,

證件號碼:,

通信地址:,

郵政編碼:。

2、。

證件名稱:,

證件號碼:,

通信地址:,

郵政編碼:。

第六章股東的出資方式、出資額和出資時間。

第九條股東的出資方式、出資額和出資時間:

1、。

萬元,占注冊資本的%。

首期實繳出資萬元,在申請公司設(shè)立登記前繳納,其余認(rèn)繳出資在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個月內(nèi)繳足。

2、。

萬元,占注冊資本的%。

首期實繳出資萬元,在申請公司設(shè)立登記前繳納,其余認(rèn)繳出資在營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)之日起個月內(nèi)繳足。

(注:可續(xù)寫;若為新制訂章程,之前曾有增資的,設(shè)立登記改為變更登記)。

第七章股東的權(quán)利和義務(wù)。

第十條股東享有下列權(quán)利:

(一)根據(jù)其出資份額行使表決權(quán);。

(二)有選舉和被選舉董事、監(jiān)事權(quán);。

(三)查閱、復(fù)制公司章程、股東會會議記錄和財務(wù)會計報告;。

(四)對公司的業(yè)務(wù)、經(jīng)營和財務(wù)管理工作進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或質(zhì)詢;。

(六)依法轉(zhuǎn)讓出資,優(yōu)先購買公司其他股東轉(zhuǎn)讓的出資;。

(八)按照實繳出資比例分取紅利;。

(九)按公司章程的有關(guān)規(guī)定轉(zhuǎn)讓和抵押所持有的股權(quán);。

(十)公司終止,在公司辦理清算完畢后,按照實繳出資比例分享剩余資產(chǎn)。

第十一條股東履行下列義務(wù):

(一)以其認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任;。

(二)遵守公司章程,不得濫用股東權(quán)利損害公司和其他股東的利益;。

的賬戶;以非貨幣財產(chǎn)出資的,應(yīng)當(dāng)依法辦理其財產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移到公司名下的手續(xù);。

(五)公司成立后,不得抽逃出資;。

(六)保守公司商業(yè)秘密;。

(七)支持公司的經(jīng)營管理,提出合理化建議,促進(jìn)公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

第八章公司的股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

第十二條股東之間可以相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分股權(quán)。

的股權(quán);不購買的,視為同意轉(zhuǎn)讓。

購買比例;協(xié)商不成的,按照轉(zhuǎn)讓時各自的實繳出資比例行使優(yōu)先購買權(quán)。

第十三條受讓人必須遵守本公司章程和有關(guān)法律、行zd規(guī)規(guī)定。

第九章公司的機構(gòu)及其產(chǎn)生辦法、職權(quán)、議事規(guī)則。

第十四條公司股東會由全體股東組成,股東會是公司的最高權(quán)力機構(gòu)。

第十五條股東會行使下列職權(quán):

(一)決定公司的經(jīng)營方針和投資計劃;。

(二)選舉和更換非由職工代表擔(dān)任的董事、監(jiān)事,決定有關(guān)董事、監(jiān)事的報酬事項;。

(三)審議批準(zhǔn)董事會的'報告;。

(四)審議批準(zhǔn)監(jiān)事會(注:不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)的報告;。

(五)審議批準(zhǔn)公司的年度財務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(六)審議批準(zhǔn)公司的利潤分配方案和彌補虧損方案;。

(七)對公司增加或者減少注冊資本作出決議;。

(八)對發(fā)行公司債券作出決議;。

(九)對公司合并、分立、解散、清算或者變更公司形式作出決議;。

(十)修改公司章程;。

(十一)對公司為公司股東或者實際控制人提供擔(dān)保作出決議;。

*(十二)對公司為除公司股東或者實際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

十一項職權(quán),則本條的第十二項須刪除)。

第十六條股東會的議事方式和表決程序除《公司法》有規(guī)定的外,按照本章程的規(guī)定執(zhí)行。

表三分之二以上表決權(quán)的股東通過。

股東會會議由股東按照認(rèn)繳出資比例行使表決權(quán)。

議的,應(yīng)當(dāng)召開臨時會議。

具體股東姓名作為召集人)。

議的股東應(yīng)當(dāng)在會議記錄上簽名。

第十九條公司設(shè)董事會,成員人(注:三至十三人),由股東會(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生。

第二十條董事會對股東會負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):

(一)召集和主持股東會會議,并向股東會報告工作;。

(二)執(zhí)行股東會的決議;。

(三)決定公司的經(jīng)營計劃和投資方案;。

(四)制訂公司的年度財務(wù)預(yù)算方案、決算方案;。

(五)制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案;。

(六)制訂公司增加或減少注冊資本以及發(fā)行公司債券的方案;。

(七)制訂公司合并、分立、變更公司形式、解散的方案;。

(八)決定公司內(nèi)部管理機構(gòu)的設(shè)置;。

項;。

(十)制定公司的基本管理制度;。

*(十一)對公司為除公司股東或者實際控制人以外的他人提供擔(dān)保作出決議。

項職權(quán),則本條的第十一項須刪除)。

第二十一條董事任期年(注:一至三年),任期屆滿,連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十二條董事會的議事方式和表決程序:

(一)召開董事會會議應(yīng)當(dāng)于會議召開十日以前通知全體董事;。

務(wù)或者不履行職務(wù)的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事召集和主持;。

(四)董事會決議的表決,實行一人一票;。

(五)董事會作出決議,必須經(jīng)全體董事的過半數(shù)通過。

第二十三條董事會設(shè)董事長一人、副董事長人。

由董事會選舉/股東會(選舉/委派/聘用)產(chǎn)生,任期三年,任期屆滿,連選可以連任/經(jīng)任命方同意可以連任。

第二十四條公司設(shè)經(jīng)理一人,由董事會聘用產(chǎn)生。

經(jīng)理對董事會負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):

(一)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,組織實施董事會決議;。

(二)組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案;。

(三)擬訂公司內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案;。

(四)擬訂公司的基本管理制度;。

(五)制定公司的具體規(guī)章;。

(六)提請聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財務(wù)負(fù)責(zé)人;。

(七)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員。

第二十五條(選擇性條款)。

命方同意可以連任。董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。

的,由半數(shù)以上監(jiān)事共同推舉一名監(jiān)事召集和主持監(jiān)事會會議。

任/經(jīng)任命方同意可以連任。董事、高級管理人員不得兼任監(jiān)事。

第二十六條監(jiān)事會(注:不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)行使下列職權(quán):

(一)檢查公司財務(wù);。

理人員提出罷免的建議;。

(五)向股東會會議提出提案;。

(六)依照《公司法》第一百五十二條的規(guī)定,對董事、高級管理人員提起訴訟。

監(jiān)事可以列席董事會會議。

第十章公司法定代表人。

第二十七條公司法定代表人由董事長/經(jīng)理擔(dān)任。

第二十八條法定代表人代表公司行使法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)職權(quán)。

第十一章公司的通知和通知方式。

第二十九條公司有下列情形之一的,應(yīng)予通知:

(一)召開股東會會議、董事會會議、監(jiān)事會(注:不設(shè)監(jiān)事會的請刪除“會”字)會議;。

(二)股東或者股東委托公司對股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項予以通知。

第三十條公司通知可采用以下方式:

1、前條第(一)項情形可以采用口頭通知方式。若口頭通知方式未能通知全體股東的,必須采用書面通知方式。

2、采用書面直接送達(dá)方式。由被通知股東在送達(dá)回證上注明收到日期,并簽名或者蓋章,送達(dá)回證上注明的簽收日期為送達(dá)日期。

3、采用掛號郵寄方式。郵寄地址為章程中記錄的股東通信地址,自掛號寄出之日起十五日后視為送達(dá)。

4、其他方式:(注:若沒有其他方式請刪除該點)。

第十二章附則。

或備案制訂的新章程,把設(shè)立登記改為變更或備案登記)。

第三十二條本章程未規(guī)定的事項,按《公司法》的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

全體股東簽名、蓋章:

(注:若為變更或備案制訂的新章程,落款改為法定代表人簽字)。

說明(制訂正式章程前請刪除所有說明及清除下劃線):

斜體字內(nèi)容為說明內(nèi)容,請根據(jù)斜體字提示相應(yīng)填寫、修改內(nèi)容;。

加下劃線內(nèi)容為需要選擇的內(nèi)容,請根據(jù)情況選擇其一、刪除或者保留其內(nèi)容。

客運站售票員工作總結(jié)篇八

xx年x月x日清晨,星期天,xx大地仍然在沉睡中,前日的一場秋雨,使得氣溫驟然下降了許多。xx同志還是和往常一樣,頂著星辰來到了客運站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個這樣的清晨,xx早早地來到她們中間,只是他們清醒地記得,幾年前的客運站,由于經(jīng)營不善等諸多原因,客運站經(jīng)濟(jì)陷入低谷,達(dá)到無法正常運轉(zhuǎn)的程度,拖欠上繳職工養(yǎng)老保險金超百萬元,已有六個月未領(lǐng)到工資。正是xx臨危受命,從xx年x月,帶領(lǐng)全體職工努力拼搏,才取得了今天這樣的可喜成績。

上任伊始,面對客運站外債累累,舉步維艱的一堆爛攤子,xx同志堅定信念,決心用自己的一腔熱忱,用自己的實際行動,徹底改變客運站瀕臨“解體”的窘困局面。

召開支部大會,重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強,群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后,趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資,在一時難以籌措的情況下,xx同志主動集資x萬元,其他支委和行政班子成員看到xx的舉動后,也紛紛主動集資,共籌措資金x元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問題。廣大職工得知情況,感動萬分。從此,黨組織在職工中的威信重新樹立起來,堅定了大家同舟共濟(jì),搞好客運站事業(yè)的信心。

客運站人員較多,有在職黨員x人,xx深知要把工作開展好,必須加強黨員和員工隊伍建設(shè),發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強調(diào):職工群眾看黨員,黨員看我!同時,她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開展帶頭學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)知識,增強服務(wù)群眾意識和能力,黨員模范帶頭作用不斷增強,成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭優(yōu)”大型活動中,xx市客運站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、xx市(縣)級典型單位。

黨支部和黨員的先鋒模范作用,對廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育,使他們重新感受到了企業(yè)的生機與活力,看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時,xx也深知,職工是企業(yè)的主人,只有保證了職工的合法利益和根本保障,才能更加充分地調(diào)動職工的積極性,才能使企業(yè)實現(xiàn)更好,更快的發(fā)展。xx年在補繳社保費用百萬元的情況下,還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù),保證了他們按時拿到退休工資,使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對他們的關(guān)愛,把黨的溫暖送到職工的心中。

上任伊始,特別是近兩年來,xx組織業(yè)務(wù)人員對客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查,對不適應(yīng)的取消或完善,缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實到組織,落實到人頭。幾年來共建立健全了各項規(guī)定制度x項x條,保證了站內(nèi)的正常營運工作。杜絕了以往跑票,漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時,xx在客運站內(nèi)實行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式,極大地調(diào)動了職工的工作積極性,站內(nèi)收入也迅速增強。xx年僅站內(nèi)收入就達(dá)到x萬元,是xx年xx上任前的全站收入的x倍。

xx懂得企業(yè)要想在市場經(jīng)濟(jì)競爭中站穩(wěn)腳跟,必須堅持科學(xué)發(fā)展觀,保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運市場的先機,為旅客提供舒適,便捷的服務(wù),xx年開始,xx多方籌措,四處爭取,在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,積極爭取到改造資金x多萬元。今天,一座占地x平方米,建筑面積x.x平方米的客運大廈已經(jīng)悄然矗立在xx市站前廣場,投入運營后,客運站服務(wù)群眾的質(zhì)量,站運形象和營運收入將會有更大的提高。

盡管取得了很大的成績,但xx深知,前面的路還很長,面對的困難還很大,但職工們相信,只要有xx這樣的好領(lǐng)導(dǎo),客運站一定會有光輝燦爛的明天!

客運站售票員工作總結(jié)篇九

xxxx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:

安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。

今年安全工作,把繼續(xù)補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。

安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實現(xiàn)“x”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。

“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的有效措施,為確保創(chuàng)建活動的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運站售票員工作總結(jié)篇十

今年年初,我被調(diào)至某某公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時間里,讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認(rèn)識。

首先,售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員但是就是在對方告訴你目的地后,機械的重復(fù)著收錢和出票兩個動作而已,如今我明白,單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。

在公交車上,我們會遇到一些老年人,因為他們不識字,所以在公交車進(jìn)站后,我們售票員務(wù)必先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的地,認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,如果不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,如果人多,或者老弱病殘孕的乘客,在沒有人讓座的狀況下,售票員務(wù)必提醒年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路安全。

其次,是對自身的要求:

1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責(zé),用心完成售票任務(wù)。

2、售票工作中說話禮貌、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。

5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,注意安全保衛(wèi)工作。

6、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),提高工作效益。

7、完成上級交辦的其他工作。

客運站售票員工作總結(jié)篇十一

0××年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營運車輛168臺,全年總行駛里程預(yù)計689。8萬公里,運送旅客129。8萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71。8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù),現(xiàn)對20××年工作作如下總結(jié):

一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入。

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20××年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。

處于這樣一個危機關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7。5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8。8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻,補充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基石。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。

另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的`班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動競賽活動,促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6―8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質(zhì)。

上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補充和提高。通過我們的努力,企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運輸,實現(xiàn)開門紅。

“一年之計在于春”,春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對春運工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)。

客運站售票員工作總結(jié)篇十二

時間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快一年了,在這段時間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識,這些對于我從學(xué)生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

現(xiàn)在對這里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔(dān)心,不知如何與同事共處如何做好工作,每天上班都要和各種各樣的人打交道,有時也遇到不理智的人對收費標(biāo)準(zhǔn)或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的心情狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,特別是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態(tài),心情特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)責(zé)任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認(rèn)真工作,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,積極,認(rèn)真的完成崗位職責(zé),學(xué)無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學(xué)習(xí),提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極,熱情的對待每一個客人。

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客運站售票員工作總結(jié)篇十三

為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價的實質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報如下:

為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實,提升全員安全意識。

為落實誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實。

(二)健全制度規(guī)程,增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。

**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實,力求形成一種長效安全生產(chǎn)機制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)**的“安全培訓(xùn)計劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進(jìn)行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅決落實“一崗雙責(zé)”,堅決堵塞漏洞、排除隱患,切實防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。***為切實落實安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強人車聯(lián)檢工作力度,加強對始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅決停班;強化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊伍,加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車。

3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,?在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

客運站售票員工作總結(jié)篇十四

_年春運工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮作為一個交通部門的職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供了極大的便利,保障了春運工作的順利有力開展。

春運一開始,我站就積極組織實施縣局_年春運工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手。客運站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運的安全保障工作中,使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運工作:

一、提高認(rèn)識,精心組織。

春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍。

春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

三、加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任。

春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運安全運輸大檢查。

春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守,信息暢通。

加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人??瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。

總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

一、穩(wěn)定經(jīng)營生產(chǎn)秩序,努力做好矛盾糾紛的調(diào)解工作。

隨著運輸市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整,站內(nèi)新增班線、班次的不斷增多,各承包營運車主間的競爭也隨之激烈,不可避免地產(chǎn)生了各種各樣的矛盾糾紛,為此,化解承包經(jīng)營車主間的矛盾糾紛成為客運總站穩(wěn)定和維護(hù)生產(chǎn)經(jīng)營、站場秩序,建設(shè)和諧內(nèi)部生產(chǎn)關(guān)系的重點工作,并以此成立了矛盾糾紛調(diào)解委員會,積極對站場發(fā)生的矛盾糾紛進(jìn)行及時、有效地調(diào)解。如今年x月份,一輛從總站發(fā)往方向的籍客車在客運站與一臺同是發(fā)往方向的客車因爭客問題發(fā)生糾紛,后兩車召集人馬準(zhǔn)備在客運站場內(nèi)發(fā)生械斗,站領(lǐng)導(dǎo)在得知情況后,立即組織站安??迫藛T對兩車承包經(jīng)營車主進(jìn)行制止,并分別對他們做了大量調(diào)解工作,終于避免了兩車人馬在站場內(nèi)發(fā)生械斗的惡性治安事件;又如今年x月底,總站新增一臺線客車與一輛長期營運至專線客車在總站排班時,也因爭客發(fā)生了矛盾,客運站在獲知此事后,及時主動地組織站安??茖绍囘M(jìn)行了說服教育,并多次對兩車承包者做了和解工作,為企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)和旅客出乘營造了穩(wěn)定、安全的站場環(huán)境。

二、規(guī)范站場管理,整治拉客、喊客、攬客、騙客等違規(guī)經(jīng)營行為。

客運站為了給到站旅客提供一個優(yōu)良的乘候車秩序,實行了旅客憑票進(jìn)站的封閉式站場管理模式,并對站場內(nèi)拉客、喊客、攬客、騙客的違規(guī)行為進(jìn)行了嚴(yán)厲整治,如今年x月份,客運總站就對一輛“老大難”客車進(jìn)行了整治。該車承包經(jīng)營車主無視客運站管理規(guī)定,屢次違規(guī)攬客,在出站核查點態(tài)度惡劣,不準(zhǔn)工作人員上車核實人數(shù),私自瞞報或虛報人數(shù),這種行為不但給站上的安全生產(chǎn)帶來隱患,也嚴(yán)重干擾了正常的管理秩序,為了維護(hù)正常的經(jīng)營秩序,總站采取了強硬手段對其進(jìn)行了強制管理,一方面對其在站場拉客行為進(jìn)行制止和按違約處罰,一方面由站安保科強制其接受車上實載人數(shù)核查,既規(guī)范了管理,也消除了超員超載的行車安全隱患,此做法對廣大承包經(jīng)營車主起到了警示作用,使他們意識到規(guī)范管理的重要性和必要性。

三、響應(yīng)市政府提倡的“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的倡議,共同。

自市政府發(fā)出“搞好城鄉(xiāng)清潔衛(wèi)生”的口號以來,客運站積極響應(yīng),除認(rèn)真搞好包干區(qū)的清潔衛(wèi)生外,還堅持不懈地做好“窗口”行業(yè)的形象衛(wèi)生工作。今年以來,總站投入資金x萬元用于平整站內(nèi)、設(shè)施等建設(shè),還為了迎接黨_大會議及廣西東盟博覽會的順利召開以及“創(chuàng)”的需要,把站內(nèi)所有標(biāo)識、標(biāo)志更換成有中、英雙譯的標(biāo)志牌,還新繪制了地圖等,實實在在為創(chuàng)建作了充分的準(zhǔn)備,為建設(shè)平安、和諧的做了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

客運站售票員工作總結(jié)篇十五

在市委、市政府的正確下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦以“三個代表”重要為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)性的同時,以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,對今年上的工作具體的述說一下,。

一、夯實基礎(chǔ),加強隊伍自身建設(shè)。

我辦堅持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運實際,從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識,我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強了組織性和性,提高了工作效率,樹立了文明、、高效的對外形象。

二、依法治理,規(guī)范客運秩序。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來,針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動,維護(hù)了暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺,出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定,對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì),促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開展,。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息,堅持工作在客運管理第一線,嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé),依法查處非法客運出租車臺,為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份,把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次,圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。!!!

三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識。

半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線車輛臺、客運出租車多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會次,促使經(jīng)營者不斷增強安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近萬余元,圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運行機制。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車和客運出租車以線和片為確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《__市客運出租汽車管理細(xì)則》,《__市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進(jìn)行了改制。

客運站售票員工作總結(jié)篇十六

20xx年馬上就要過去了,在這一年之中車站的工作環(huán)境改變了很多,周圍的同事也更換了很多,但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足,這就要求我們更加努力的去發(fā)現(xiàn)自己的不足積極改正,同時在新的一年中要更加努力的去工作,嚴(yán)格要求自己。

今年車站的最大事件要數(shù)順和公司的成立,以前搶客喊客的場景不會再發(fā)生了,工作崗位也都發(fā)生了改變,我還是分配在檢票口,對于檢票工作可以說是既熟悉又陌生,因為這份工作看似簡單,但是要把它做好做規(guī)范其實很難,這也要求我們要具有更好的業(yè)務(wù)能力,虛心的向別人學(xué)習(xí),在服務(wù)二科這個大家庭中我學(xué)到了很多。每天我們學(xué)習(xí)弟子規(guī),練習(xí)手語操,以及背誦線路知識,使自己學(xué)會了工作之外的很多知識。車站也圍繞我們工作的環(huán)境建立了一系列的規(guī)章制度,“6s”的實施,以及檢票口欄桿的安置,也讓我們的工作更加順利的進(jìn)行,也對業(yè)主進(jìn)行了規(guī)范,使得車站的違紀(jì)行為大大減少,使車站的面貌煥然一新。工作之余還提倡我們“多回頭看看”,既要我們監(jiān)督業(yè)戶的行為規(guī)范,也要我們多多總結(jié)以前的工作,好的要繼續(xù)堅持,不好的要加以改正提高??傊疄榱塑囌靖玫倪\行,大家伙一起出主意,一起奉獻(xiàn)自己的一份力。

在過去的一年中我學(xué)會了很多,也讓我成長了很多,每位同事對我?guī)椭挤浅4?,對此我要對它們說聲謝謝。在今后的工作中我會繼續(xù)努力,努力提高自己改掉自己的不足,得到大家的認(rèn)可,為車站的發(fā)展出一份力。

客運站售票員工作總結(jié)篇十七

20xx年春運已度過30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計發(fā)送旅客452.57萬人次,同比**年增長16.86%,同比**年增長15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,公鐵航發(fā)運量同比**年和**年均有所增長。春運以來,全市未發(fā)生一起運輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運站也沒有旅客滯留。

1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運的工作重點,雖然緊張繁忙,但各運輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來呈現(xiàn)出如下特點:

一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次,有較大增長。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動,加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

二、平穩(wěn)度過第三波高峰。

2月1日,我市迎來春運第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運量15.34萬人次,因為預(yù)測準(zhǔn)確,加上各運輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗,客流高峰平穩(wěn)度過。

三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途旅客也逐步增多。

四、和諧春運成為主題。

黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個售票網(wǎng)點和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運站強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。

鐵路部門采取加開臨時客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時按照學(xué)生購票、托運、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機起降造成不良影響。

六、運輸安全規(guī)范,市場秩序良好。

安全是春運工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實各項安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運安全工作不放松。同時,在全市16個主要公路路口,公安和交通運政部門聯(lián)合開展了專項檢查,對參運車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識宣傳。

20xx年春運還剩下最后10天,我市各運輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運工作。

客運站售票員工作總結(jié)篇十八

2010年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全面貫徹落實上級公司指示精神,圍繞建設(shè)和諧港口和“三上目標(biāo)”,以構(gòu)建和諧社會、建設(shè)平安港口為主要任務(wù),廣大干部職工緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一工作目標(biāo),通過不斷學(xué)習(xí)和提高思想認(rèn)識,努力工作,完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。總結(jié)過去,展望未來,為此就2010年上半年蓬萊港客運站工作總結(jié)匯報如下:

一、生產(chǎn)經(jīng)營情況。

2010年上半年,主要生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:港口旅客吞吐量萬人次,港口車輛吞吐量萬輛,成本費用總支出萬元,實現(xiàn)利潤萬元,完成全年計劃指標(biāo)的(一)預(yù)防為主,扎實做好安全管理工作。

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全管理放在各項工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根據(jù)《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,共拒載輛車,卸載放行輛車,整改放行輛車,查出危險品共計件,加強了中途監(jiān)督,對所有進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書。在“五一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

(二)規(guī)范管理,合理安排,打造優(yōu)良秩序。

通過嚴(yán)格的管理,檢票時逃票的現(xiàn)象明顯減少,導(dǎo)游帶團(tuán)進(jìn)島實行“十免一”政策,沒有導(dǎo)游證的導(dǎo)游堅決要求補票,有效遏制了導(dǎo)游蒙混過關(guān)現(xiàn)象的發(fā)生。每逢車客高峰期,客運站本著公平、合理、各船務(wù)公司兼顧的原則,制定加班方案最大限度地調(diào)配現(xiàn)有船舶運力,既使進(jìn)島車客得到及時運送,又增加了公司和其他各船務(wù)公司的收入?!拔逡弧秉S金周期間,全站職工從早晨5:20到崗一直到晚上6:30下班,全天堅守在自己的工作崗位上,沒有一個叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全體員工全力以赴,順利地完成了黃金周的旅客、車輛運送任務(wù)?!拔逡弧秉S金周共實現(xiàn)出口旅客人次,車輛輛次,實現(xiàn)收入萬元的可觀經(jīng)濟(jì)效益。

(三)加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)。

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件。針對服務(wù)工作的特點,我們在堅持便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況。在售票大廳添置了旅客意見簿,以便及時了解旅客的需要,真正做到“為顧客著想,讓顧客滿意”。通過開展先進(jìn)性教育學(xué)習(xí),使廣大職工受到深刻教育,精神面貌煥然一新,思想覺悟發(fā)生了很大的變化,為旅客服務(wù)的宗旨得到進(jìn)一步加強,增強了職工對企業(yè)的責(zé)任感、使命感和奉獻(xiàn)意識。五月份公司舉辦的質(zhì)量體系競賽,使廣大職工更加清楚地認(rèn)識到質(zhì)量管理體系的重要性,通過組織學(xué)習(xí),將質(zhì)量體系文件不斷地消化吸收,真正將其內(nèi)容落實到實處。

(四)加強廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,對我站易發(fā)生不廉潔行為的崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,讓進(jìn)島旅客的權(quán)益得到最大限度的保護(hù)。

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