最新電梯故障通告(優(yōu)質(zhì)20篇)

增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。在寫(xiě)總結(jié)之前，先要對(duì)所總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行深入思考和理解。想要深入研究這個(gè)領(lǐng)域，可以查閱以下提供的相關(guān)文獻(xiàn)。

電梯故障通告篇一

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門(mén)、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》，參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：院長(zhǎng)

組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任。

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)

組員：后勤保障組長(zhǎng)

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)

組員：

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長(zhǎng)：

組員：

職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。

4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

電梯故障通告篇二

為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場(chǎng)造成損失,為商場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

適用于本轄區(qū)商場(chǎng)物業(yè)。

1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警,并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作;。

2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門(mén)及人員,并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí),司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào),到場(chǎng)共同采取措施:1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場(chǎng)指揮。

1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn),要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門(mén)求救:。

1.3消防部門(mén)119。

1.4警方110。

1.5醫(yī)療救護(hù)部門(mén)120。

2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到:。

2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開(kāi)展。

2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:。

3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,。

3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來(lái)人處理。

3.3進(jìn)入電梯機(jī)房,通過(guò)轎箱內(nèi)語(yǔ)音器,細(xì)心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強(qiáng)撬箱門(mén)或爬越維修孔之人士,以免意外。

3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:。

4.1緊急放人程序。

2)進(jìn)入電梯機(jī)房,先切斷電梯動(dòng)力電源,保留照明電源;3)確認(rèn)廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;。

7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。

5.在賓客解困時(shí),物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報(bào)救援情況,使其放心。

5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司,并對(duì)傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。

5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢(xún)問(wèn)其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場(chǎng)原因,如當(dāng)事者不予合作離去時(shí),亦記錄過(guò)程備案。

5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過(guò),車(chē)輛號(hào)碼等資料。

5.5清理現(xiàn)場(chǎng),做好善后工作。

6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:6.1維持秩序,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作:。

7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。

1.商場(chǎng)任何人士,非政府部門(mén)培訓(xùn)及許可之專(zhuān)業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。

2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí),要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話記錄。

3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場(chǎng)的,復(fù)電查詢(xún),并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如維修單位三十分鐘后仍未到場(chǎng)時(shí),應(yīng)致電消防部門(mén)協(xié)助處理。

4.若致電消防公安部門(mén)求救的,應(yīng)做好記錄。

5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動(dòng)措施減少對(duì)方之不滿(mǎn)而提供幫助。

6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和采取之措施,在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。

7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測(cè)試,使其保持良好狀態(tài)。

8.電梯在檢查或維修時(shí),應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。

《特別事件報(bào)告》。

《重大故障情況記錄表》。

電梯故障通告篇三

由于其運(yùn)用的廣泛性和本身存在的問(wèn)題,電梯故障也時(shí)常發(fā)生,由此導(dǎo)致的安全問(wèn)題也在不斷產(chǎn)生。下文是電梯故障維修請(qǐng)示，歡迎閱讀!

材料倉(cāng)庫(kù)貨梯7月26日上午10點(diǎn)與液壓車(chē)卡死，由于該貨梯沒(méi)有門(mén)造成貨梯內(nèi)的液壓車(chē)及貨物在電梯運(yùn)行時(shí)有異動(dòng)現(xiàn)象，使貨物以及液壓車(chē)駛出轎廂造成轎廂液壓車(chē)墻壁卡死，造成轎廂整體變形，部件卡壞，液壓車(chē)基本報(bào)廢，此貨梯廠家原本不予以維修，要求從新做轎廂等費(fèi)用為1.1萬(wàn)元，經(jīng)多次協(xié)商廠家同意維修，單要按照他們的要求必須加裝轎廂門(mén)，所有費(fèi)用合計(jì)為5800元，特向領(lǐng)導(dǎo)申報(bào)。

公司領(lǐng)導(dǎo)：

城市廣場(chǎng)一期三菱扶梯一號(hào)扶梯已經(jīng)停運(yùn)，因此特要求電梯維保方派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，由為確保設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行需要更換設(shè)備及配。

妥否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。

貴公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于我小區(qū)電梯已步入大修階段，為保證今后電梯的正常運(yùn)行，及以后預(yù)知損壞維修情況。望貴公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

電梯故障通告篇四

1.任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。

2.保安消防監(jiān)控室接報(bào)后應(yīng)一方面通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對(duì)講機(jī)向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報(bào)，請(qǐng)求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報(bào)后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn)。注意在這一過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

4.工程部經(jīng)理或值班人員接報(bào)后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場(chǎng)解救，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

若自己無(wú)法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。

5.若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應(yīng)說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

6.在解救過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來(lái)存檔備案。

8.被困者救出后，工程部應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。

9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng)，還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。

1.在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時(shí)，工程部應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

2.在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應(yīng)立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電，應(yīng)立即派人查找原因采取措施，防止故障擴(kuò)大；若系外部停電，一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢(xún)停電情況，了解何時(shí)恢復(fù)供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務(wù)中心。3.保安部立即會(huì)同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

4.物業(yè)服務(wù)中心立即將停電情況通知小區(qū)內(nèi)住戶(hù)和商戶(hù)，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時(shí)啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶(hù)，要求住戶(hù)保持冷靜，做好防范。5.若突發(fā)停電時(shí)，正值商場(chǎng)營(yíng)業(yè)，保安部應(yīng)協(xié)助商場(chǎng)維持好秩序，指導(dǎo)商戶(hù)啟用應(yīng)急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災(zāi)。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強(qiáng)保安措施，嚴(yán)防有人制造混亂，渾水摸魚(yú)，必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

7.派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶(hù)和商戶(hù)詢(xún)問(wèn)，做好解釋和疏導(dǎo)工作，防止與住戶(hù)、商戶(hù)發(fā)生沖突。

8.詳細(xì)記錄停電事故始末時(shí)間、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預(yù)防措施：

1)工程部應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2)物業(yè)服務(wù)中心應(yīng)提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭，以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈，并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng)，保持完好。

文檔為doc格式。

電梯故障通告篇五

16日，溫州一名20多歲的男子乘坐電梯時(shí)，電梯廂未到電梯門(mén)卻先開(kāi)了，小伙子一腳踩空，從6樓墜落至負(fù)二層電梯井，傷勢(shì)嚴(yán)重，生命危殆;15日，重慶一電梯故障，4名小孩被困;14日，華僑大學(xué)1名學(xué)生被卡電梯，窒息而亡。

如今，很多人每天都要面對(duì)“上上下下”的選擇，盡管質(zhì)監(jiān)部門(mén)對(duì)電梯的安全使用規(guī)范有明確的規(guī)定，但電梯安全事故卻層出不窮，除了電梯制造商要把牢質(zhì)量關(guān)，人們掌握一定的自救方法，傷害并非不可避免！

情景1：電梯不啟動(dòng)運(yùn)行。

門(mén)關(guān)閉后，電梯不啟動(dòng)運(yùn)行，很可能是本層的門(mén)鎖電觸頭接觸不良所致，可以先按操縱盤(pán)上的開(kāi)門(mén)按鈕使電梯開(kāi)門(mén)，然后再按關(guān)門(mén)按鈕讓電梯關(guān)門(mén)，看電梯是否解除故障繼續(xù)運(yùn)行。重復(fù)一、兩次，也可用手推幫助關(guān)門(mén)。如果還不行，只好按開(kāi)門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)?？赏ㄟ^(guò)按警鈴或電話告知電梯管理部門(mén)，由專(zhuān)業(yè)人員修理。

情景2：被困電梯。

立即按下電梯內(nèi)的警鈴，或用對(duì)講機(jī)與管理人員取得聯(lián)系，也可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。若手機(jī)有信號(hào)，可以直接報(bào)警求助。在等待的過(guò)程中切勿采取過(guò)激的行為，切忌自行掰門(mén)，因?yàn)樵陔娞莩霈F(xiàn)故障時(shí)，門(mén)的回路方面可能會(huì)發(fā)生失靈的情況，強(qiáng)行掰門(mén)會(huì)導(dǎo)致電梯異常啟動(dòng)，容易墜入電梯井。切忌從天窗逃生，在轎廂門(mén)暫時(shí)無(wú)法打開(kāi)的情況下，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)救援人員協(xié)助，斷電停機(jī)后才可從天窗逃出。

情景3：電梯下墜。

遇到電梯下墜應(yīng)迅速把每層樓的按鍵都按下，這樣當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可停止繼續(xù)下墜。如電梯內(nèi)有把手，先一只手緊握把手，然后整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定人所在的位置，以免摔傷。如電梯內(nèi)沒(méi)有把手，則雙手反撐電梯內(nèi)墻，整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，以固定身體。使膝蓋呈彎曲姿勢(shì)，用膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫Α?/p>

情景4：故障電梯門(mén)打開(kāi)。

當(dāng)電梯門(mén)打開(kāi)后，一定要確定轎廂到達(dá)并準(zhǔn)確對(duì)位再進(jìn)出電梯。以防一腳踩空跌落電梯井。電梯門(mén)正在關(guān)閉時(shí)，外面的乘客不要用手、腳等阻止關(guān)門(mén)。電梯內(nèi)的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門(mén)關(guān)閉。

此外，當(dāng)出現(xiàn)以下三種情況時(shí)，最好不要乘電梯：1.電梯發(fā)生異響;2.電梯轎廂地板與樓層如果不平;3.雷雨天最好別坐電梯。

電梯故障通告篇六

3.落實(shí)電梯安全責(zé)任，提升電梯管理水平;。

4.加強(qiáng)電梯安全管理，落實(shí)使用單位主體責(zé)任;。

5.踐行群眾路線教育，強(qiáng)化電梯安全管理;。

6.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，保障電梯安全運(yùn)行;。

7.電梯安全系萬(wàn)家，監(jiān)督管理靠大家;。

8.為了你和家人的安全，請(qǐng)拒乘未經(jīng)檢驗(yàn)電梯!

9.電梯安全很重要，乘梯切勿打和鬧!

10.乘坐檢驗(yàn)合格電梯，保障你和家人安全;。

12.抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

13.勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富安全帶來(lái)幸福。

14.安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。

15.不繃緊安全的弦就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。

電梯故障通告篇七

3.粗心大意是事故的溫床，馬虎是安全航道的暗礁。

4.高高興興上班，平平安安回家。

5.安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。

6.與其事后痛苦流涕，不如事前遵章守紀(jì)。

7.驕傲源于淺薄，魯莽出自無(wú)知。

8.健康的身體離不開(kāi)鍛煉，美滿(mǎn)的家庭離不開(kāi)安全。

9.安全生產(chǎn)，生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè)，建設(shè)欣欣向榮。

10.安全勤勞，生活美好。

11.安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

12.安全靠規(guī)章，嚴(yán)守不能忘。

13.落實(shí)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施。

14.安全措施訂得細(xì)，事故預(yù)防有保證。

15.安全生產(chǎn)，重在預(yù)防。

16.眼睛容不下一粒砂土，安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。

17.質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。

18.筑起堤壩洪水擋，練就技能事故防。

19.安全來(lái)于警惕，事故出于麻痹。

20.傳播安全文化，宣傳安全知識(shí)。

電梯故障通告篇八

經(jīng)過(guò)了解，目前運(yùn)行的有檢驗(yàn)合格證的升降電梯都是合格產(chǎn)品，并且大多升降電梯都是一年一檢。但是合格的產(chǎn)品并不一定不會(huì)出現(xiàn)故障發(fā)生事故，就如品牌電腦或者名牌轎車(chē)無(wú)法保障不會(huì)出現(xiàn)任何故障一樣。但是一旦升降電梯出現(xiàn)故障，往往會(huì)造成人員傷亡。那么如果在電梯的運(yùn)行中出現(xiàn)了故障，我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)如何自我保護(hù)呢？下面的方法應(yīng)該對(duì)大家有所幫助:

1.在電梯突然下墜時(shí)，盡快將每一層樓的按鍵都按下。這樣當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可以馬上停止下墜。

2.如果電梯內(nèi)有把手，請(qǐng)緊握把手，這樣可以防止摔倒受傷。

3.整個(gè)背部和頭部要緊貼電梯內(nèi)墻，這樣可以起到保護(hù)脊椎的作用。

4.也可采取半蹲姿勢(shì)，用彎曲的膝蓋來(lái)承受重力。

5.故障一般更容易發(fā)生在臨界條件下，因此應(yīng)該避免臨界條件下乘坐電梯。例如電梯負(fù)載過(guò)重等等。

6.平時(shí)乘坐電梯時(shí)應(yīng)該觀察電梯的運(yùn)行狀況，如果出現(xiàn)不正常現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)報(bào)告維修部門(mén)。例如電梯有錯(cuò)層現(xiàn)象，跳層現(xiàn)象，電梯停止時(shí)，箱體與樓層有大的`錯(cuò)差等等。

7.平時(shí)乘坐電梯時(shí)要安全使用控制按鈕并阻止他人的不安全使用，防止控制板因?yàn)樽陨沓绦蚪研圆粡?qiáng)，發(fā)生問(wèn)題，使電梯失控。例如，按下所有樓層按鈕，頻繁按壓，取消樓層按鈕等等。

一是電梯突然停止運(yùn)行；二是電梯失去控制急速下墜。

一旦遇到電梯故障該如何保護(hù)自己？

1.電梯門(mén)故障如何求救 如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續(xù)按開(kāi)門(mén)按鈕，并通過(guò)電梯內(nèi)對(duì)講機(jī)或手機(jī)撥打電梯維修單位的服務(wù)電話求助。也可通過(guò)大聲呼救等方式向外界傳遞被困的信息，不要強(qiáng)行扒門(mén)或試圖從轎頂天花板爬出。

2.轎廂突墜時(shí)如何自保如果電梯突然下墜，可趕快將每一層的按鍵都按下，選擇一個(gè)不靠門(mén)的角落，膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢(shì)，盡量保持平衡，有小孩時(shí)要把小孩抱在懷里。

3.請(qǐng)文明安全乘坐電梯乘坐電梯時(shí)，不要用手或身體強(qiáng)行阻止電梯門(mén)開(kāi)合。不要在電梯內(nèi)蹦跳，不要對(duì)電梯使用粗暴行為，如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。不得在電梯里吸煙，電梯對(duì)煙霧有一定的識(shí)別功能，電梯里吸煙，很可能會(huì)讓 電梯誤以為著火而自動(dòng)上鎖，導(dǎo)致人員被困。

遇到電梯下墜最佳保護(hù)姿勢(shì)：

1.快速把每一層的按鍵都按下。

2.如果電梯內(nèi)有把手，一只手緊握把手固定位置，防止摔倒。

3.整個(gè)背部與頭部緊貼不靠門(mén)的內(nèi)墻，呈一直線，運(yùn)用墻體作為脊椎防護(hù)。

4.膝蓋呈彎曲姿勢(shì)，借膝蓋彎曲來(lái)承受重?fù)魤毫Α?/p>

5.把腳跟提起，呈踮腳姿勢(shì)。

電梯一般情況下的突然下墜，都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的（包括昨天的武漢施工電梯墜落），所以第三、四、五點(diǎn)最主要，因?yàn)轫g帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織，所以借用膝蓋彎曲和踮腳姿勢(shì)來(lái)承受重?fù)魤毫?，加大緩沖，比骨頭來(lái)承受壓力來(lái)的大。

電梯故障通告篇九

3.遵章是安全的先導(dǎo)，違章是事故的預(yù)兆。

4.安全——我們永恒的旋律。

5.制度不全，事故難免。

6.記住山河不迷路，記住規(guī)章防事故。

7.麻痹是最大的隱患，失職是最大的禍根。

8.人人講安全，事事為安全;時(shí)時(shí)想安全，處處要安全。

9.愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。

10.人人講安全，家家保平安。

11.違章違紀(jì)不狠抓，害人害己害國(guó)家。

12.驕傲自滿(mǎn)是事故的導(dǎo)火線，謙虛謹(jǐn)慎是安全的鋪路石。

13.入海之前先探風(fēng)，上崗之前先練功。

14.群策群力科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕事故。

15.好鋼靠鍛打，安全要嚴(yán)抓。

16.不講安全搭上命，掙座金山有啥用。

17.安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)。

18.勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富，安全帶來(lái)幸福。

19.抓好安全生產(chǎn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

20.寧繞百丈遠(yuǎn)，不冒一步險(xiǎn)。

電梯故障通告篇十

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，保不齊會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編為大家整理的小區(qū)電梯故障應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。

為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個(gè)階段。

1、值班人員或公司服務(wù)前臺(tái)接以事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、確認(rèn)情況無(wú)誤后，立即通知工程部門(mén)和維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

3、接到電梯故障通知后，相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

升降梯困人故障處理程序

(1)故障處理人員必須到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

(2)處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放開(kāi)。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的.平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

(6)由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向公司和小區(qū)值班人員匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，應(yīng)向公司和工程部提交書(shū)面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障通告篇十一

意味著對(duì)自己的事情比較擔(dān)心。

說(shuō)明你沒(méi)有達(dá)到預(yù)期所期望的，或者你在不明智地追求不適合你的東西。

有兩種可能性，其一代表環(huán)境出現(xiàn)變動(dòng)動(dòng)蕩，其二則反映你心情的變化。

還有可能代表你感到壓抑，感到周?chē)沫h(huán)境緊緊地禁錮了你，你的內(nèi)心正渴望突破這種讓人喘不過(guò)氣來(lái)的壓抑。

則代表你對(duì)事業(yè)或。

學(xué)習(xí)。

的擔(dān)心。很多時(shí)候，當(dāng)面對(duì)具有挑戰(zhàn)性的重大的事情前，感到焦慮時(shí)，也會(huì)做這樣的夢(mèng)。此外，對(duì)性有強(qiáng)烈的好奇心時(shí)也會(huì)做這種夢(mèng)。

有上進(jìn)的意味，暗示你會(huì)提高成績(jī)，獲得更好的收入和地位。

電梯故障通告篇十二

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過(guò)電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助。

電梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

（3）b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯故障通告篇十三

本站：作者描寫(xiě)了一次驚險(xiǎn)的電梯故障，令人的心都像被提著一般，以后大家乘坐電梯一定要注意安全呀，下面我們一起看看這篇《有驚無(wú)險(xiǎn)》。

有一天放學(xué)后，媽媽來(lái)接我回家。我們高高興興地往家走，像往常一樣，進(jìn)了電梯，按了我家所在樓層——15層的按鈕。

在電梯里，我津津有味地給媽媽講述當(dāng)天學(xué)校發(fā)生的趣事。電梯快到九樓的時(shí)候，奇怪的事情發(fā)生了。電梯突然由上升改為下降，直接降了一層，我驚慌失措，心里害怕極了，忙拉住媽媽的手。電梯又往下墜了一層，把我嚇得出了一身冷汗。在我不知所措的時(shí)候，媽媽已經(jīng)意識(shí)到電梯出問(wèn)題了，他快速地把所有樓層的按鈕都按亮了，我和爸爸目不轉(zhuǎn)睛的盯著樓層顯示板，等待奇跡的出現(xiàn)。

奇跡真的出現(xiàn)了——電梯停在5層了。媽媽緊急按了開(kāi)門(mén)鍵，電梯門(mén)居然開(kāi)了，媽媽連忙拉上我沖出了電梯。這時(shí)，我才緩過(guò)神來(lái)，長(zhǎng)長(zhǎng)地噓了一口氣。真是有驚無(wú)險(xiǎn)啊!我們今天的運(yùn)氣還真不錯(cuò)。

我和媽媽出了電梯后，電梯門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，電梯又繼續(xù)運(yùn)行了，但慢得出奇。媽媽拉著我從樓梯下到一樓，跟保安叔叔說(shuō)明了情況，讓他通知電梯維保公司前來(lái)檢查電梯狀況。之后，我們才選擇另外一部電梯上樓回家。到家后，我擔(dān)心爸爸下班回來(lái)也會(huì)選擇那部問(wèn)題電梯，就特意打電話告知爸爸，爸爸夸我很懂事。

經(jīng)歷了這次電梯遇險(xiǎn)后，我覺(jué)得以后做事一定要注意觀察，特別是當(dāng)我們遇到危險(xiǎn)的時(shí)候，要保持冷靜，正確運(yùn)用自己掌握的安全知識(shí)脫險(xiǎn)，保護(hù)自己!

作者：王子諾。

電梯故障通告篇十四

公司領(lǐng)導(dǎo)：

城市廣場(chǎng)一期三菱扶梯一號(hào)扶梯已經(jīng)停運(yùn)，因此特要求電梯維保方派技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，由為確保設(shè)施設(shè)備安全運(yùn)行需要更換設(shè)備及配。

妥否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。

材料倉(cāng)庫(kù)貨梯7月26日上午10點(diǎn)與液壓車(chē)卡死，由于該貨梯沒(méi)有門(mén)造成貨梯內(nèi)的液壓車(chē)及貨物在電梯運(yùn)行時(shí)有異動(dòng)現(xiàn)象，使貨物以及液壓車(chē)駛出轎廂造成轎廂液壓車(chē)墻壁卡死，造成轎廂整體變形，部件卡壞，液壓車(chē)基本報(bào)廢，此貨梯廠家原本不予以維修，要求從新做轎廂等費(fèi)用為1.1萬(wàn)元，經(jīng)多次協(xié)商廠家同意維修，單要按照他們的要求必須加裝轎廂門(mén)，所有費(fèi)用合計(jì)為5800元，特向領(lǐng)導(dǎo)申報(bào)。

孟銀礦。

20xx年8月6日。

貴公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

由于我小區(qū)電梯已步入大修階段，為保證今后電梯的正常運(yùn)行，及以后預(yù)知損壞維修情況。望貴公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

xxxx電梯有限公司。

電梯故障通告篇十五

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門(mén)、各科室應(yīng)急處置工作迅速、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡，保障員工與病患身體健康和生命安全。

1.2編制依據(jù)。

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見(jiàn)》，參照《國(guó)家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍。

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則。

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則；快速反應(yīng)、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì)、減少損失的原則；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的`原則。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理。

組長(zhǎng)：院長(zhǎng)。

組員：副院長(zhǎng)、職能科長(zhǎng)。

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門(mén)責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題，協(xié)調(diào)人力、物力，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障、安全保衛(wèi)組、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科，具體組成人員如下：

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障。

組長(zhǎng)：總務(wù)科長(zhǎng)。

組員：后勤保障組長(zhǎng)。

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來(lái)院搶修與處置。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù)。應(yīng)急電梯事故搶修過(guò)程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組。

組長(zhǎng)：醫(yī)務(wù)科長(zhǎng)。

組員：（省略）。

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過(guò)程中，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案。

2.3.4.安全保衛(wèi)組。

組長(zhǎng)：朱斌。

組員：姜德強(qiáng)王益馬永忠陳建青王振林張偉丁菊明。

職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí)，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛、關(guān)人、沖頂、蹲底等故障時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員，不要驚慌，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來(lái)維修。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說(shuō)明故障情況。在搶修人員沒(méi)到位之前，應(yīng)急保障、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過(guò)電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌，讓其耐心等待救援。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)職人員先把被困的乘客放出，關(guān)閉電梯安全開(kāi)關(guān)，在電梯轎廂門(mén)明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專(zhuān)業(yè)人員來(lái)維修。

4.1被困電梯內(nèi)，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系，等待外部救援。如果報(bào)警無(wú)效，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門(mén)。

4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門(mén)爬出，以防電梯突然開(kāi)動(dòng)。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開(kāi)到頂層，并通知維修人員。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行。

5.2應(yīng)急結(jié)束后，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析，找出事故原因，吸取教訓(xùn)，查找不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開(kāi)展救援、搶險(xiǎn)與處置中過(guò)程中，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智、成績(jī)突出人員應(yīng)給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中，無(wú)故不到位或遲到及臨陣逃脫者，將給予處罰行政處分。對(duì)不服指揮的，將給予處罰。

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

當(dāng)醫(yī)院電梯發(fā)生多部或重大事故時(shí)，應(yīng)急各組人員在接到各組組長(zhǎng)電話通知后，應(yīng)在三十分鐘內(nèi)迅速趕到醫(yī)院參加救援。

文檔為doc格式。

電梯故障通告篇十六

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落，電梯事故故障緊急救援預(yù)案。

發(fā)生電梯事故（故障）時(shí)，知情人應(yīng)立即致電有關(guān)人員請(qǐng)求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式

有人員受傷的，同時(shí)撥“120急救中心”請(qǐng)求救援，并通知單位領(lǐng)導(dǎo)及安全管理職能部門(mén)或有關(guān)人員。

電梯困人的解救：接報(bào)后，救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)救援。

（1）了解轎箱內(nèi)情況，穩(wěn)定被困人員情緒；

（2）準(zhǔn)確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)具體制訂并實(shí)施救援方案，范文《電梯事故故障緊急救援預(yù)案》。有關(guān)救援程序如下：

停電或轎門(mén)故障，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi)）——使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)（必須雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。

“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。“安全鉗”動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應(yīng)按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應(yīng)立即對(duì)傷者實(shí)施救護(hù)，同時(shí)撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門(mén)及公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

電梯故障通告篇十七

新天地小區(qū)全體業(yè)主：

目前，小區(qū)內(nèi)4棟1號(hào)電梯，7棟3號(hào)電梯因故障停運(yùn)，經(jīng)電梯維護(hù)方檢修，需更換部分零部件及設(shè)備。

依據(jù)相關(guān)政策法規(guī)，啟動(dòng)維修基金并扣除相應(yīng)檢修費(fèi)用即可。但因?yàn)楸娝苤脑?，開(kāi)發(fā)商并未繳納小區(qū)維修基金致相關(guān)監(jiān)管賬戶(hù)，導(dǎo)致無(wú)資金可落實(shí)，無(wú)法及時(shí)恢復(fù)電梯運(yùn)行，給業(yè)主生活出行造成極大不便。

本著對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的出發(fā)點(diǎn)，經(jīng)業(yè)主委員會(huì)與新天地佳惠物業(yè)公司先后多次的溝通與協(xié)商，基于資金及可用電梯基數(shù)量，新天地佳惠物業(yè)公司已同意先行墊資修復(fù)4棟1號(hào)電梯，并將于近期檢修后恢復(fù)使用。

另一方面，7棟3號(hào)電梯的資金落實(shí)仍有待商榷，業(yè)主委員會(huì)也將持續(xù)關(guān)注。

新天地城市廣場(chǎng)業(yè)主委員會(huì)。

20xx年xx月xx日。

電梯故障通告篇十八

2.為了你和家人的安全，請(qǐng)拒乘未經(jīng)檢驗(yàn)電梯!

3.電梯安全很重要，乘梯切勿打和鬧!

4.乘坐檢驗(yàn)合格電梯，保障你和家人安全;。

5.未經(jīng)監(jiān)督檢驗(yàn)合格電梯不得投入使用!

6.踐行群眾路線教育，強(qiáng)化電梯安全管理;。

7.切實(shí)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，保障電梯安全運(yùn)行;。

8.電梯安全系萬(wàn)家，監(jiān)督管理靠大家;。

9.電梯方便你我他，正確使用靠大家;。

10.關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注電梯安全，共建和諧社會(huì);。

電梯故障通告篇十九

生命有時(shí)很脆弱，外界的意外有時(shí)讓我們防不勝防，所以我們要更加珍惜生命。

周五，我要去學(xué)英語(yǔ)，可是那天這里的一個(gè)電梯要維修，只有兩個(gè)電梯，要是平時(shí)也沒(méi)事，可是那天真的是人山人海。

10分鐘，20分鐘……終于到我們坐電梯了，當(dāng)時(shí)，我是第一個(gè)擠進(jìn)去的，后來(lái)，一人，兩人，三人，四人……他們個(gè)個(gè)都走了進(jìn)來(lái)。

電梯里的燈一閃一閃的，屏幕一會(huì)亮一會(huì)不亮的，像短路一般。我的腿已經(jīng)不聽(tīng)使喚，像篩子一樣抖個(gè)不停。同時(shí)電梯里傳來(lái)不斷的'哭聲，叫喊聲，一片狼藉，我被這些聲也嚇哭了，一邊流眼淚，一邊心里不停的祈禱。電梯突然像聽(tīng)見(jiàn)我的話一樣停了下來(lái)，居然到我們要上課的那一層樓。我終于松了一口氣，大步跨了出去，模模糊糊的聽(tīng)到了很多人的聲音“剛嚇?biāo)牢伊恕?、“電梯里沒(méi)有信號(hào)……”

我的心也慢慢的平靜下來(lái)，但是，我以后坐電梯，也成為了一個(gè)恐懼的事情。同時(shí)，我相信，以后遇到事情會(huì)更加冷靜沉著。

電梯故障通告篇二十

為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部調(diào)度或值班工程師通過(guò)電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無(wú)誤。

3、確認(rèn)情況無(wú)誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（a座電工班或b座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。

4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。

1、升降梯困人故障處理程序

（1）a、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。

（2）a處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開(kāi)。

（3）b處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機(jī)軸上。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。

2、手扶電梯故障處理。

（1）、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專(zhuān)用鑰匙對(duì)感應(yīng)裝置下部的“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”進(jìn)行設(shè)置。

b、待手扶電梯延時(shí)停止后再次感應(yīng)啟動(dòng)將轉(zhuǎn)為正確方向。

c、以上設(shè)置無(wú)效時(shí)可按下電梯的急停按鈕，斷開(kāi)手扶梯的電源，由維修單位進(jìn)行處理。

（2）光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)故障處理程序。

a、將“旁路感應(yīng)選擇開(kāi)關(guān)”設(shè)置為旁路，將“運(yùn)行方向開(kāi)關(guān)”設(shè)置為停。

b、待電梯延時(shí)停止后將不再啟動(dòng)。

c、以上設(shè)置若無(wú)效可按下電梯的急停按鈕再斷開(kāi)電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

（1）打開(kāi)液壓梯控制箱面板。

（2）將控制板上的“手動(dòng)―自動(dòng)”開(kāi)關(guān)打至“手動(dòng)”位置。

（3）切斷液壓梯主電源。

（4）事故處理人員a用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置并用對(duì)講機(jī)告知機(jī)房的事故處理人員b。

（5）若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

（6）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順利離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員b在機(jī)房按動(dòng)油箱底部的手動(dòng)泄油閥，此時(shí)轎廂會(huì)緩慢下降。事故處理人員a可打開(kāi)電梯層門(mén)觀察轎廂下行情況，到達(dá)平層位置時(shí)通知人員b關(guān)閉手動(dòng)泄油閥。

c、轎廂平層后可打開(kāi)層門(mén)后轎廂內(nèi)門(mén)將乘客放出。

d、確認(rèn)轎廂內(nèi)門(mén)和層門(mén)全部關(guān)好。

e、將電梯控制箱內(nèi)的“手動(dòng)―自動(dòng)”開(kāi)關(guān)設(shè)為“自動(dòng)”。投入主電源，觀察電梯是否正常運(yùn)行。若無(wú)法正常運(yùn)行則切斷主電源，待維保單位進(jìn)行檢修。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過(guò)與設(shè)備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，相關(guān)班組長(zhǎng)應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書(shū)面報(bào)告。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。