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最新隧道巡檢員年終總結(jié)(實(shí)用11篇)
  • 時(shí)間:2023-11-20 21:44:09
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總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,是時(shí)候?qū)懸环菘?/div>
總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)
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“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫(xiě)報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,以
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使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。那么我們寫(xiě)演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?下面我給大家整理了一些演講
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從某件事情上得到收獲以后,寫(xiě)一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么
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很多人在看完電影或者活動(dòng)之后都喜歡寫(xiě)一些讀后感,這樣能夠讓我們對(duì)這些電影和活動(dòng)有著更加深刻的內(nèi)容感悟。讀后感對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是非常有幫助的,那么我們?cè)撊绾螌?xiě)好一篇讀
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演講稿具有宣傳,鼓動(dòng),教育和欣賞等作用,它可以把演講者的觀點(diǎn),主張與思想感情傳達(dá)給聽(tīng)眾以及讀者,使他們信服并在思想感情上產(chǎn)生共鳴。優(yōu)質(zhì)的演講稿該怎么樣去寫(xiě)呢?以
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫(xiě)作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注
報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén)、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問(wèn)題的報(bào)告,優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?以下是小編為大家
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做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進(jìn),有條不紊。相信許多人會(huì)覺(jué)得計(jì)劃很難寫(xiě)?下面是我給大家整理的計(jì)劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望
制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。計(jì)劃書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇計(jì)劃呢?那么下面我
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們又將迎來(lái)新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)計(jì)劃吧。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?下面是我給大家整理的計(jì)劃
工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?接下來(lái)小編就給大家
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫(xiě)一篇報(bào)告。這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范
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光陰的迅速,一眨眼就過(guò)去了,成績(jī)已屬于過(guò)去,新一輪的工作即將來(lái)臨,寫(xiě)好計(jì)劃才不會(huì)讓我們努力的時(shí)候迷失方向哦。怎樣寫(xiě)計(jì)劃才更能起到其作用呢?計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢?下
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最新隧道巡檢員年終總結(jié)(實(shí)用11篇)
2023-11-20 21:44:09    小編:zdfb

總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和提出改進(jìn)的措施。寫(xiě)總結(jié)時(shí),要用簡(jiǎn)潔明了的語(yǔ)言,避免使用過(guò)多的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)。借鑒一下這些范文,我們可以寫(xiě)出更出色的總結(jié)作品。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇一

我是裝運(yùn)車(chē)間巡檢班長(zhǎng)xxx,我自20xx年進(jìn)入上峰水泥廠以來(lái),一直在生產(chǎn)巡檢崗位上工作至今,由于工作需要,我巡檢的設(shè)備主要是裝運(yùn)系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備。談及裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備,從表面上看可能過(guò)于簡(jiǎn)單,其實(shí)并不是表面所看到的那樣,只有深入了巡檢工這個(gè)角色后,你才有所感悟!

以下便是我個(gè)人在巡檢崗位工作中的一點(diǎn)小結(jié):

裝運(yùn)設(shè)備系統(tǒng)主要分為輸送設(shè)備/除塵設(shè)備/發(fā)散設(shè)備/裝卸設(shè)備等等。這就需要我們每一個(gè)巡檢人員熟知所有設(shè)備運(yùn)行的工藝流程,絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設(shè)備事故的發(fā)生,要想成為一名合格的巡檢工說(shuō)難非難,但也并非一朝一夕就能做到做好的,要想在這平淡無(wú)奇的工作中有所作為,那你就必須在平時(shí)的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水,要具備一顆極強(qiáng)的責(zé)任心,并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心。

裝運(yùn)是以輸送為主的個(gè)性化設(shè)備為主體的部門(mén),輸送率便重中之重,輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設(shè)備的'構(gòu)造、性能、膠帶的種類(lèi)即分類(lèi),故障頻發(fā)點(diǎn)的感知等。因?yàn)椴煌妮斔湍z帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同,只有正確掌握了他的各項(xiàng)性能特點(diǎn)才能正確并正常的做好日常的發(fā)運(yùn)工作,不同分類(lèi)的膠帶在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及處理問(wèn)題時(shí)也絕不相同、如熟料庫(kù)底的耐熱膠帶,由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時(shí)接頭必須進(jìn)行加熱硫化,以增強(qiáng)接頭在使用過(guò)程中的強(qiáng)度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機(jī)普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節(jié)省時(shí)間,又可以降低能耗,為正常的生產(chǎn)多爭(zhēng)取些時(shí)間。

巡檢時(shí)我們要在枯燥的工作中樹(shù)立起極強(qiáng)的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心,我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展;才能將自己與工作融為一體,共同快速成長(zhǎng)。列如:遵章守紀(jì),開(kāi)機(jī)前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作,確保無(wú)設(shè)備隱患、無(wú)人生安全隱患的情況下方可正常開(kāi)機(jī);停機(jī)后及時(shí)做好清潔清掃工作;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是否能正確按章處理,處理不了的必須及時(shí)上報(bào);是否認(rèn)真做好了巡檢記錄,巡檢記錄所寫(xiě)數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠。巡檢過(guò)程中要利用觸、摸、視、嗅、聽(tīng)等感覺(jué)器官,仔細(xì)檢查各設(shè)備運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常(如異音、溫升、振動(dòng)、皮帶跑偏漏料等);減速機(jī)的`油質(zhì)、油溫、油量是否異常等等;密切關(guān)注熟料庫(kù)底熟料溫度變化、及時(shí)更換下料口及更換輸送帶的更換工作。

巡檢中要處處留心;如散裝機(jī)、裝船機(jī)的伸縮機(jī)構(gòu)料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象,造成原因如何及時(shí)處理和預(yù)防;裝船機(jī)大車(chē)的運(yùn)行范圍是33°。行車(chē)速度11.4m/min,不宜過(guò)快;裝船機(jī)臂架伸縮機(jī)構(gòu)行程為11米,操作時(shí)要謹(jǐn)慎。側(cè)式懸臂堆料機(jī)的傾角為14°等,這些數(shù)據(jù)都要在平時(shí)的工作留心機(jī)積累。留心是裝備自己;成長(zhǎng)自己的一個(gè)重要環(huán)節(jié)、留心是學(xué)習(xí)過(guò)程中錘煉自己的一種手段;留心能使生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備隱患最小化、設(shè)備故障率最低化。由此可見(jiàn)留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。

上峰裝運(yùn)車(chē)間作為上峰一個(gè)對(duì)外的重要窗口,我們巡檢人員要嚴(yán)以律己樹(shù)立良好的企業(yè)形象,這就需要我們共同努力的工作,做到及時(shí)的發(fā)運(yùn),以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)贏取良好的口碑,樹(shù)立起一面光彩奪目的售后服務(wù)大旗,為發(fā)展中的上峰貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。

這些年的巡檢工作中,我雖做出了一點(diǎn)成績(jī),也得到了裝運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),現(xiàn)雖然在生產(chǎn)巡檢崗位上擔(dān)任班長(zhǎng)一職,本人也深知我必須要努力提升自身的各項(xiàng)技能,扎扎實(shí)實(shí)的工作,并做好傳、幫、帶的工做,將新員工過(guò)渡成合格的老員工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和指示,全面積極的開(kāi)展本班工作,把工作落到實(shí)處,并計(jì)劃組織好全班生產(chǎn),及時(shí)解決處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的難題,確保各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。

謝謝車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇二

隧道巡檢是保障隧道安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的巡檢工作,我深刻體會(huì)到了隧道巡檢的重要性和難度。在這個(gè)過(guò)程中,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將結(jié)合自己的工作實(shí)際,以五段式的形式對(duì)隧道巡檢心得體會(huì)進(jìn)行歸納總結(jié)。

首先,我認(rèn)為隧道巡檢工作是一項(xiàng)需要專(zhuān)心和細(xì)致的工作。在巡檢過(guò)程中,每一寸土地和每一個(gè)設(shè)備都可能隱藏著安全隱患,因此巡檢人員必須時(shí)刻保持警覺(jué),并且具備豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我曾經(jīng)遇到過(guò)一次巡檢時(shí)忽略了一塊墻壁上的裂縫,差點(diǎn)釀成大禍。這次經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到,巡檢不僅僅是一個(gè)“走過(guò)場(chǎng)”的過(guò)程,而是需要時(shí)刻細(xì)心觀察和分析,確保隧道的安全。

其次,巡檢工作需要高度的責(zé)任心和團(tuán)隊(duì)合作精神。隧道巡檢是一個(gè)集體行動(dòng),需要多個(gè)人員組成巡檢小組共同完成。在這個(gè)過(guò)程中,每個(gè)人都要明確自己的分工和任務(wù),互相協(xié)作。在我參與的巡檢任務(wù)中,我遇到過(guò)一些難題,但是通過(guò)與小組成員的密切合作和積極交流,最終成功地解決了問(wèn)題。這次經(jīng)歷讓我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,也增強(qiáng)了我對(duì)巡檢工作的責(zé)任心。

第三,巡檢工作需要科學(xué)的方法和先進(jìn)的設(shè)備支持。在隧道巡檢過(guò)程中,我了解到科學(xué)的巡檢方法可以幫助我們提高工作效率和準(zhǔn)確性。例如,使用紅外線熱像儀來(lái)檢測(cè)電力設(shè)備的熱量分布,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障隱患。另外,一些先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)也可以在巡檢中起到很大的作用,可以快速對(duì)隧道進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)和檢查。因此,巡檢工作需要不斷學(xué)習(xí)和掌握最新的科學(xué)方法和設(shè)備,為保障隧道的安全運(yùn)行提供保障。

第四,巡檢工作需要綜合防范意識(shí)和及時(shí)的處理措施。在隧道巡檢過(guò)程中,我遇到過(guò)一些危險(xiǎn)情況,例如火災(zāi)、泥石流等。在這種時(shí)刻,巡檢人員必須保持冷靜,并迅速采取適當(dāng)?shù)拇胧?。我曾在火?zāi)發(fā)生時(shí),立即撥打了火警電話,并組織人員進(jìn)行緊急疏散和滅火工作。這次經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到,隧道巡檢工作不僅僅是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,更重要的是要能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理問(wèn)題,保障隧道安全。

最后,巡檢工作需要堅(jiān)持和持之以恒的精神。隧道巡檢是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),需要巡檢人員時(shí)刻保持警覺(jué)和耐心。在我的巡檢工作中,有時(shí)候會(huì)遇到一些重復(fù)和冗雜的工作,容易產(chǎn)生疲勞和厭倦。但是,我始終堅(jiān)持自己的工作,遵循規(guī)章制度,確保巡檢工作的質(zhì)量和效果。這樣的堅(jiān)持和持之以恒的精神對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和巡檢工作的推進(jìn)起到了積極的作用。

總結(jié)來(lái)說(shuō),隧道巡檢是一項(xiàng)需要專(zhuān)心、細(xì)致和負(fù)責(zé)的工作。巡檢人員需要具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神,同時(shí)運(yùn)用科學(xué)的方法和先進(jìn)的設(shè)備,保障隧道的安全運(yùn)行。此外,綜合防范意識(shí)和及時(shí)處理措施也是巡檢工作的重要方面。最重要的是,巡檢人員要堅(jiān)持和持之以恒的精神,保持警覺(jué)和耐心。通過(guò)不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié),我們可以不斷提高巡檢工作的質(zhì)量和效果,確保隧道的安全運(yùn)行。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇三

今年以來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,得到各個(gè)部門(mén)的積極配合和同事們的大力支持下,品管課完成了本年度各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作情況向您們做個(gè)報(bào)告,請(qǐng)批評(píng)指證,謝謝!

今年品管課人力少:只有4人??刂品秶^廣:包括了模具模板、配件、沖壓不銹鋼進(jìn)料;沖壓制程檢驗(yàn);沖壓出貨檢驗(yàn);模具機(jī)加工部各工段制程檢驗(yàn);機(jī)加工委外零件檢驗(yàn);模具零件出貨檢驗(yàn);模具樣品檢測(cè).

必須使品質(zhì)管理系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)此采取了以下措施:

對(duì)機(jī)加工部擬制了《機(jī)加工部制程異常處理辦法》文件規(guī)范;

對(duì)iqc進(jìn)料修訂了《模具配件檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》。

并對(duì)機(jī)加工部門(mén)建立品質(zhì)持續(xù)改進(jìn)的激勵(lì),以月為單位的品質(zhì)目標(biāo)和機(jī)加工交期延誤處理辦法,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度。

回顧過(guò)去的.一年,在全體品管人員的努力下,品管部有實(shí)現(xiàn)了些:作業(yè)按流程、工作有記錄、記錄有統(tǒng)計(jì)的工作系統(tǒng)化目標(biāo)。

另一方面,也最大的一方面;從今年產(chǎn)品多在生產(chǎn)、客戶(hù)上才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題來(lái)看,也體現(xiàn)了現(xiàn)有品質(zhì)控制手段還存在大量的不完善,漏洞的問(wèn)題。主要是對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)控制、檢驗(yàn)手段和檢驗(yàn)技術(shù)的缺乏。這也是今年品管課檢驗(yàn)控制工作做得最不足和遇到最大困難的地方。使得制定的規(guī)范、辦法等流程未深入到公司每位同仁,也體現(xiàn)出我們執(zhí)行力貫徹不夠,同時(shí)也體現(xiàn)了我們?cè)诋a(chǎn)品的檢驗(yàn)工作的策劃上下的工夫不夠。明年必須要重點(diǎn)解決檢驗(yàn)手段和檢驗(yàn)方法及品質(zhì)控制的研究和策劃問(wèn)題。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇四

20xx年是我公司夯實(shí)基礎(chǔ),平穩(wěn)發(fā)展、繼續(xù)穩(wěn)步攀升的重要的一年。本人作為駐雙通公司的質(zhì)量檢查員,始終遵循“誠(chéng)信為本,創(chuàng)新為魂”的公司精神,緊緊圍繞自身工作職責(zé)和本著為公司承擔(dān)車(chē)輛配件檢查任務(wù),認(rèn)真分析公司整體發(fā)展形勢(shì),注重細(xì)致的調(diào)查研究與檢查工作,結(jié)合公司實(shí)際,在配合好公司領(lǐng)導(dǎo)各項(xiàng)重要工作事項(xiàng)的基礎(chǔ)上,不斷學(xué)習(xí),不斷提高觀察、分析和處理問(wèn)題的能力,加大雙通公司內(nèi)部配件檢查力度,較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

以往的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,不論在產(chǎn)量攀升時(shí)還是在正常生產(chǎn)中,最大的問(wèn)題是與質(zhì)量問(wèn)題相互沖突、矛盾的。過(guò)去生產(chǎn)過(guò)程不能有效受控,而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時(shí)反映質(zhì)量狀況,質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),導(dǎo)致在生產(chǎn)過(guò)程中不清楚質(zhì)量水平,不能自我控制,致使產(chǎn)品轉(zhuǎn)到其它分廠后暴露出大的質(zhì)量的問(wèn)題。基于前車(chē)之鑒,今年年初車(chē)間果斷地采取主動(dòng)的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問(wèn)題的方式,用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)用戶(hù)使用產(chǎn)品的情況。對(duì)應(yīng)這種想法,本人主動(dòng)采取一系列措施,解決當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對(duì)過(guò)程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制,強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量管理,積極進(jìn)行整改,以增加檢查的實(shí)效性,提高警示效果,及時(shí)堵塞質(zhì)量控制上的漏洞,通過(guò)強(qiáng)化過(guò)程質(zhì)量控制,堅(jiān)持狠抓質(zhì)量工作的落實(shí),適時(shí)分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過(guò)督促車(chē)間管理人員對(duì)工藝紀(jì)律認(rèn)真檢查,解決當(dāng)前實(shí)質(zhì)問(wèn)題,使生產(chǎn)過(guò)程能夠及時(shí)受到控制;并且將過(guò)去經(jīng)常存在的問(wèn)題警示化,以書(shū)面形式分發(fā)給各班組,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的'重要性。做到了:人員落實(shí)、制度落實(shí)、職責(zé)落實(shí)、任務(wù)落實(shí)、檢查落實(shí)。牢固樹(shù)立“質(zhì)量在我手中、用戶(hù)在我心中”“質(zhì)量振興,人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念,樹(shù)立用戶(hù)滿(mǎn)意是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識(shí)。

對(duì)于我來(lái)說(shuō),配件生產(chǎn)車(chē)間是一個(gè)基礎(chǔ)單位。為了能很好地完成配件檢查任務(wù),更好地開(kāi)展檢查工作,本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書(shū)本學(xué)”的工作態(tài)度和思路:一方面,虛心向老工人請(qǐng)教,通過(guò)他們對(duì)工作的熱情和積極性來(lái)規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》中的內(nèi)容和公司“質(zhì)量檢查管理制度”,從中汲取“營(yíng)養(yǎng)”,努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

xx公司車(chē)輛配件樣板的管理工作一直比較棘手。

為了加強(qiáng)樣板量具的管理,今年上半年,我部嚴(yán)格按照《公司量器具管理辦法》有關(guān)規(guī)定,規(guī)范各重點(diǎn)工序檢查樣板的使用程序。對(duì)車(chē)輛配件檢查樣板磨耗,損壞等情況制定了新措施,對(duì)各檢查工序的樣板定行包干,即誰(shuí)檢查誰(shuí)保管,這樣,我們每個(gè)檢查員都能及時(shí)掌握了解量具狀況,發(fā)現(xiàn)過(guò)期或損壞問(wèn)題,及時(shí)檢定或重新制做,保證了配件檢查的準(zhǔn)確性,也是為各部門(mén)提供了較好的服務(wù)。

本人還兼職檢查組長(zhǎng)職務(wù),在日常的工作中,以“強(qiáng)化管理、狠抓質(zhì)量”為切入點(diǎn),確保月檢查報(bào)表的準(zhǔn)確性和統(tǒng)計(jì)分析的時(shí)效性。

為提高年度檢查工作和統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量,不斷加強(qiáng)和提高自身素質(zhì)的同時(shí)自學(xué)《管理學(xué)》等書(shū)籍。在質(zhì)量檢查分析工作中,力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合,在全面分析的基礎(chǔ)上,對(duì)突出的重點(diǎn)問(wèn)題,認(rèn)真做好分析、記錄,對(duì)主要檢查結(jié)果的變化情況,及時(shí)向本部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),使其及時(shí)了解、掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。

一年來(lái),本人作出了一定的努力,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下,也取得了一定的成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:

1、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。

2、具體工作當(dāng)中存在檢查力度不夠的缺點(diǎn)。有時(shí)考慮問(wèn)題不夠周全,處理問(wèn)題不夠細(xì)致。學(xué)習(xí)不夠,知識(shí)面不廣。

以上這些都有待于在今后的工作中,克服缺點(diǎn),進(jìn)一步完善和提高。

總之,我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責(zé),取得了一定成績(jī)。但是,成績(jī)只屬于過(guò)去,明年工作重點(diǎn)首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個(gè)新臺(tái)階。提升個(gè)人工作管理能力,為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇五

在忙碌的工作,不知不覺(jué)迎來(lái)了新的一年,201x年,今年是有意義的,有價(jià)值的和有意義。回顧過(guò)去一年的工作經(jīng)歷,作為雇員,我深深感到,企業(yè)的蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)斗精神。在過(guò)去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的奉獻(xiàn)和指導(dǎo),通過(guò)不懈努力,取得了一些成績(jī),但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方。在過(guò)去的一年,現(xiàn)在的工作歸納如下:

1、首件檢驗(yàn)。

2、異常反饋。

在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因,出現(xiàn)各種各樣的異常,小則損壞單個(gè)組件,大則損壞成批的組件,出現(xiàn)異常,我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)的處理問(wèn)題。

3、努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù),開(kāi)拓創(chuàng)新。

質(zhì)檢員本身以及自身職責(zé)舉足輕重,我們每一個(gè)質(zhì)檢工作者都深有體會(huì),技術(shù)的不斷創(chuàng)新,裝配工藝的不斷進(jìn)步時(shí)刻提醒著我們,需要去學(xué)習(xí),去體驗(yàn),去認(rèn)識(shí),去掌握的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,為此,我們應(yīng)該保持對(duì)工作的熱情,激情,一絲不茍。同時(shí),配合好其他崗位同事的工作,起到相得益彰的作用。

在201x年的工作中,我會(huì)在以后的歲月里盡我的全力來(lái)參加工作,一定會(huì)越來(lái)越努力的,盡量不會(huì)出現(xiàn)任何的差錯(cuò),這對(duì)我是必須要要求的,我對(duì)自己的要求是最嚴(yán)格的,一定要做到為公司的事業(yè)盡出自己最大的努力!

隧道巡檢員年終總結(jié)篇六

質(zhì)量管理方面,將管道探傷合格率控制在96%以上,要求管理人員和施工隊(duì)一起努力完成這個(gè)目標(biāo)。細(xì)化系統(tǒng)試壓包管理辦法,嚴(yán)格要求執(zhí)行,從而避免試壓后出現(xiàn)割口、焊縫返修、設(shè)計(jì)變更等情況的出現(xiàn),提高工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。同時(shí),督促施工隊(duì)認(rèn)真自檢,各技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)自己負(fù)責(zé)的工號(hào)或區(qū)域不間斷檢查。

另外,為了加強(qiáng)施工隊(duì)長(zhǎng)對(duì)質(zhì)量的重視,每周四安排一名施工隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)人員帶隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量巡回檢查;同時(shí),積極配合監(jiān)理、業(yè)主單位每周一進(jìn)行安全、質(zhì)量大檢查。每周六通過(guò)例會(huì)形式,反饋檢查結(jié)果,要求各施工隊(duì)認(rèn)真對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的地方進(jìn)行整改。通過(guò)這樣一種不間斷的檢查方式,爭(zhēng)取盡早發(fā)現(xiàn)和及時(shí)整改相應(yīng)的通病及質(zhì)量問(wèn)題。促進(jìn)質(zhì)檢員不斷的增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),及工作的主動(dòng)性和積極性得以提高。

質(zhì)量報(bào)表及資料管理方面,進(jìn)一步完善分專(zhuān)業(yè)分區(qū)域,專(zhuān)人工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制,專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量報(bào)表的填報(bào)、跟蹤和反饋情況,保證質(zhì)量報(bào)表的完整性和真實(shí)性。強(qiáng)化資料室的作用,由資料員收集、分類(lèi)、編號(hào)、呈送、反饋、歸檔所有項(xiàng)目資料,保證所有工序有據(jù)可查,提高項(xiàng)目竣工資料驗(yàn)收效率。

在技術(shù)、品質(zhì)方面加強(qiáng)對(duì)技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)人員的培訓(xùn),單人負(fù)責(zé)xx個(gè)工號(hào)或一個(gè)區(qū)域的施工計(jì)劃、質(zhì)量控制、工程量的核算以及與監(jiān)理、業(yè)主溝通處理施工中產(chǎn)生的問(wèn)題,另一方面加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員的培訓(xùn),安排作業(yè)人員參加相關(guān)考試,要求特種作業(yè)人員持證上崗。

通過(guò)有計(jì)劃的培訓(xùn),加強(qiáng)了相關(guān)人員的質(zhì)量意識(shí),減少了質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。通過(guò)精細(xì)化的質(zhì)量管理,項(xiàng)目部各施工隊(duì)在成品保護(hù)的`質(zhì)量上有了進(jìn)一步的提高,更重要的是,技術(shù)質(zhì)量部各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)識(shí)到精細(xì)化管理的重要性,自覺(jué)努力地學(xué)習(xí)和運(yùn)用精細(xì)化管理知識(shí),這必將為項(xiàng)目部的長(zhǎng)期發(fā)展帶來(lái)不可估量的作用。

再次,我們技術(shù)質(zhì)量部目前形成了一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)氛圍和凝聚力,大家彼此間可以暢所欲言,彼此信任,互幫互助。無(wú)論是新同事,還是老同事,無(wú)論誰(shuí)遇到問(wèn)題、困難和困惑,我們都可以做到隨時(shí)準(zhǔn)備提供幫助。

這一年以來(lái),這方面例子很多,比如某同事出差,需要其他同事頂去接替其工作,我們從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)因?yàn)槁裨?、牢騷或扯皮而造成不愉快或者工作質(zhì)量打折;再比如,面對(duì)新同事的工作指導(dǎo)(如進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)組織個(gè)部門(mén)對(duì)新生進(jìn)行職責(zé)及部門(mén)]工作內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn),多次組織新同事召開(kāi)總結(jié)會(huì)等)或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體負(fù)責(zé)(安排各新同事到每個(gè)裝置,各負(fù)其責(zé))等需求,我們所有同事也是盡心盡力,傾其全部施以援手。

最后,我感覺(jué)我們品質(zhì)部的專(zhuān)業(yè)能力和綜合水平這一年來(lái)也有了顯著的提升。按照我們起初設(shè)定的計(jì)劃,“讓每個(gè)技術(shù)人員都能各自負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目”,我認(rèn)為大家都在努力向這個(gè)目標(biāo)靠近,而且越來(lái)越近。“有比較才有鑒別”,我們的技術(shù)人員還稍顯青澀,但是后生可畏,他們目前都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的上進(jìn)心和學(xué)習(xí)熱忱。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇七

隧道工程安全員個(gè)人工作總結(jié)進(jìn)海河隧道工作轉(zhuǎn)眼已經(jīng)整整1個(gè)年了,我深深地愛(ài)著我的工地,熱愛(ài)著本職工作。它不僅僅是因?yàn)榻o了我生存的空間,更因?yàn)榻o了我希望,給我的發(fā)展提供了平臺(tái)。為了更好地做好今后的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對(duì)今年的工作總結(jié)如下:自去年12月,我加入安全環(huán)保部,我的崗位本職是安全員,這1年主要任務(wù)是:“協(xié)助尚部長(zhǎng)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例,扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作,在管理中敬業(yè)愛(ài)崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí),對(duì)安全意識(shí)淡薄、經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的施工人員經(jīng)行安全教育。在尚部長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對(duì)轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督,在檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。每周對(duì)工地實(shí)施一次大型檢查,對(duì)各種安全隱患進(jìn)行分類(lèi)并落實(shí)督促施工隊(duì)組進(jìn)行整改。另外還有積極主動(dòng)幫助施工隊(duì)進(jìn)行機(jī)械備案、機(jī)械檢查,現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查并牽頭做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng)”。剛開(kāi)始從事安全工作時(shí),工作經(jīng)驗(yàn)基本上是沒(méi)有,在工作中存總是存在這樣或那樣的問(wèn)題。為了在短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),我不斷地通過(guò)各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)來(lái)充實(shí)自己,在尚部長(zhǎng)的培訓(xùn)教育下并結(jié)合日常工作鍛煉,終于逐漸稱(chēng)為一個(gè)合格的安全員。

隧道:不論用什么辦法,修筑在地表以下,斷面在2m2以上,修建在底層中,為了交通而修建的,接近水平的細(xì)長(zhǎng)的,具有穩(wěn)定使用面積的地下結(jié)構(gòu)物。隧道分類(lèi):越嶺隧道,傍山隧道,城市隧道,水下隧道......

隧道工程緒論基本知識(shí)隧道:指修建在地層中斷面面積不小于2平方米地下通道。主要用途:交通運(yùn)輸通道、水流通道。隧道分類(lèi)按穿越障礙或作用分:山嶺隧道、水底隧道、地下鐵道。按......

隧道工程實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)操作和參觀,了解隧道工程結(jié)構(gòu)和施工的基本工序和施工方法。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作和學(xué)習(xí),掌握監(jiān)控量測(cè)的基本內(nèi)容和監(jiān)測(cè)方法,以及基本數(shù)據(jù)的處......

**隧道**月份工地工作總結(jié)**隧道**月份,*******(開(kāi)篇之詞,取得的成績(jī)和不足之處,受到的嘉獎(jiǎng)表?yè)P(yáng)批評(píng)懲罰)一、完成進(jìn)度情況1、各分項(xiàng)完成情況,總進(jìn)尺,日進(jìn)尺。2、各分項(xiàng)完成情況與......

隧道工程監(jiān)理工作總結(jié)不經(jīng)意間,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長(zhǎng),好好寫(xiě)寫(xiě)工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。好的工作總結(jié)都......

隧道巡檢員年終總結(jié)篇八

第一段:引言(80字)。

隧道巡檢是確保隧道安全運(yùn)行的重要工作。我有幸參與了一次隧道巡檢,深刻體會(huì)到了巡檢工作的重要性和挑戰(zhàn)。此次巡檢經(jīng)歷讓我對(duì)隧道安全有了更深的理解,并且從中得出了一些寶貴的心得體會(huì)。

第二段:準(zhǔn)備工作(240字)。

在進(jìn)行隧道巡檢前,充分的準(zhǔn)備工作十分重要。巡檢人員需要詳細(xì)了解隧道的結(jié)構(gòu)和設(shè)備,了解巡檢的目標(biāo)和方法。此外,還需要檢查巡檢工具和設(shè)備的完好性,確保隧道執(zhí)法燈、防火設(shè)施等裝備齊全,以便適應(yīng)巡檢過(guò)程中可能出現(xiàn)的情況。只有準(zhǔn)備充分,才能保證巡檢工作的順利進(jìn)行。

第三段:巡檢實(shí)踐(360字)。

在巡檢實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)隧道巡檢的難度遠(yuǎn)超出我原先的想象。首先,需要面對(duì)的是隧道內(nèi)狹窄的空間和復(fù)雜的設(shè)備,巡檢人員需要身體力行地爬行、攀爬,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)得到檢查。其次,還要時(shí)刻保持警惕,注意隧道內(nèi)各種可能存在的安全隱患,譬如電氣設(shè)備是否正常、照明是否充足等。最后,疏導(dǎo)交通、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件等困難也需要隧道巡檢人員隨時(shí)處理。通過(guò)這些實(shí)踐,我從中學(xué)到了耐心、細(xì)心和專(zhuān)注,增加了應(yīng)急處理能力。

巡檢的過(guò)程中,我深刻體會(huì)到了責(zé)任的重大性。作為隧道巡檢人員,我們肩負(fù)著確保隧道安全運(yùn)行,保證公眾出行安全的重要使命。這種責(zé)任感要求我們時(shí)刻保持專(zhuān)業(yè)精神和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度。此外,巡檢工作的細(xì)致和耐心也是至關(guān)重要的。只有對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真檢查,才能發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,及時(shí)解決問(wèn)題。同時(shí),巡檢要與團(tuán)隊(duì)緊密配合,共同面對(duì)困難。在巡檢過(guò)程中,我們要相互支持,共同解決問(wèn)題,確保巡檢工作的高效進(jìn)行。

第五段:總結(jié)(160字)。

隧道巡檢工作的重要性無(wú)可忽視。通過(guò)這次巡檢實(shí)踐,我體驗(yàn)到了作為巡檢人員的職責(zé)和使命,同時(shí)也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。巡檢工作需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)致的觀察力,同時(shí)也需要團(tuán)隊(duì)合作和迅速應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的隧道巡檢人員,為隧道的安全運(yùn)行做出貢獻(xiàn)。

總計(jì)字?jǐn)?shù):1200字。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xx地區(qū)的代維人員高海迢。

不知不覺(jué)間,來(lái)到xx元道公司已經(jīng)快一年了,在基站維護(hù)的工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心,在這半年的時(shí)間里,通過(guò)自身不懈的努力,在工作上學(xué)到了很多,但也存在諸多不足,年末了,我將我這一年來(lái)的工作收獲作一個(gè)總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)查閱。

總結(jié)出如下幾點(diǎn):首先,最常做的是基站的巡檢維護(hù),維護(hù)的日常內(nèi)容就是基站機(jī)房的清潔衛(wèi)生,設(shè)備的除塵維護(hù),鐵塔的防銹處理,基站存在隱患的提前排查等等的內(nèi)容。除此之外基站的.故障處理還有很多要說(shuō)的。

第一點(diǎn):基站停電、發(fā)電基站停電了,經(jīng)監(jiān)控確認(rèn)是市電停電后迅速把發(fā)電機(jī)狀態(tài)調(diào)整好,聯(lián)系車(chē)輛出發(fā)到基站發(fā)電,到達(dá)基站后把基站的負(fù)載全部關(guān)閉,把發(fā)電機(jī)連接線連上,把市電空開(kāi)落下,油機(jī)空開(kāi)推上,把發(fā)電機(jī)打著空轉(zhuǎn)幾分鐘,磨合發(fā)電機(jī),然后逐個(gè)把負(fù)載推上,然后檢查各個(gè)負(fù)載是否正常運(yùn)行。如果各個(gè)負(fù)載正常運(yùn)行,然后上報(bào)bsc監(jiān)控小組,記錄發(fā)電時(shí)間。如果負(fù)載不能正常運(yùn)行,就要檢查是哪里的故障,有可能是發(fā)電機(jī)本身故障,這時(shí)要聽(tīng)發(fā)電機(jī)聲響是否正常,然后檢測(cè)是否有輸出電壓,如果發(fā)電機(jī)本身正常,那就是負(fù)載的問(wèn)題了。檢測(cè)負(fù)載是否可以正常供電運(yùn)行,檢查空開(kāi)有無(wú)閉合,連線,掉線等問(wèn)題,逐步檢測(cè),直至負(fù)載能運(yùn)行正常,發(fā)電機(jī)正常供電,方可上報(bào)bsc監(jiān)控小組記錄發(fā)電時(shí)間。

第二點(diǎn):駐波比告警處理遇到駐波比告警,首先要檢查造成故障的主要原因是在哪,到站后先用sitemaste測(cè)量是否是塔上故障,如果測(cè)試結(jié)果不是塔上出現(xiàn)故障引起的,則要檢查基站小區(qū)設(shè)備都是否運(yùn)行正常,然后根據(jù)檢查結(jié)果更換故障設(shè)備,消除2a8駐波比告警,通知bsc處理過(guò)程和結(jié)果,方可離站。

如果測(cè)量出是塔上故障,出在多少米處,判斷是否該上塔處理,假如測(cè)量出是塔上故障的話,就該我們天饋小組派人上塔處理故障了,上塔以后先檢查是否是接頭松動(dòng),里面有無(wú)異物,是否有水,如果有異物或水,因清潔干凈然后把接頭擰緊,聯(lián)系塔下告警是否消除,然后下塔,通知bsc處理過(guò)程和結(jié)果。如果還未消除,就該判斷是否是跳線出現(xiàn)故障,是否更換跳線,直至故障消除告知bsc,方可離站。

如果是宏站、微站、拉遠(yuǎn)站還好只需要帶上天饋測(cè)試儀,使用故障定位就可以判斷故障位置,但是如果是室內(nèi)覆蓋就麻煩了,在這里天饋測(cè)試儀幫不上忙,我們只能用排除法,使用吸頂天線逐步排查,這比較麻煩也很費(fèi)時(shí)。

第三點(diǎn):基站的掉站處理當(dāng)收到bsc監(jiān)控小組通知某個(gè)基站掉站后,馬上聯(lián)系車(chē)輛裝好發(fā)電機(jī)到達(dá)基站,開(kāi)始分析故障原因,首先要考慮的.是:是否因電力供應(yīng)故障而引起的掉站故障,檢查電路是否正常供電,空開(kāi)是否掉開(kāi),是否市電停電,根據(jù)故障處理結(jié)果來(lái)實(shí)施處理方案。

基站掉站也有可能是傳輸故障引起的,此時(shí)要同過(guò)傳輸口環(huán)回來(lái)判斷故障了,還回可以分為本地環(huán)回和遠(yuǎn)端環(huán)回,如果本地環(huán)回測(cè)試失敗,傳輸不通,則需要我們更換尾纖,如果遠(yuǎn)端環(huán)回測(cè)試失敗,則要上報(bào)線路控制中心處理了。

基站高溫也可能引起掉站,到站后檢查制冷設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,空調(diào)室外機(jī)是否很臟,室內(nèi)機(jī)防塵網(wǎng)是否堵塞,需要沖洗室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)防塵網(wǎng),確保空調(diào)運(yùn)行正常。其余的則是設(shè)備零件、單板損壞或出現(xiàn)故障等原因引起的掉站,我們也只有采取更換手段了。

第四點(diǎn):基站被盜基站被盜偷啥的都有,煩人那,就為了那幾米長(zhǎng)的銅芯線又是撬門(mén)又是砸鎖的,恢復(fù)起來(lái)老麻煩了,基站內(nèi)供電線路的恢復(fù)很是傷腦筋,所幸,恢復(fù)了幾次也就熟悉了。偷電池的,有的偷的光光的一個(gè)都沒(méi)剩,有的呢偷的還剩下幾塊,然后要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),通知xx0來(lái)現(xiàn)場(chǎng)勘察,備案,然后再通知上面領(lǐng)導(dǎo)需要安裝新電池。

我還清楚的記得豐潤(rùn)珠峪被偷過(guò)300米電纜,那是山站,又遠(yuǎn)又高,當(dāng)時(shí)我和我們豐潤(rùn)駐點(diǎn)韓春杰倆人,在珠峪待了三天,沒(méi)有吃飯的地方,他們一天來(lái)三趟給送,沒(méi)有睡覺(jué)的地方,就買(mǎi)了大帳篷,白天晚上看著發(fā)電機(jī),晚上倆人只能在帳篷里面睡覺(jué),那風(fēng)大啊,呼呼的刮,睡覺(jué)都睡不好,時(shí)刻得記得給發(fā)電機(jī)加油,又吵又冷,到了第三天,正睡覺(jué)呢,帳篷給風(fēng)刮跑了。

呆了三天終于等到安裝電纜小組到了,等他們安裝完電纜,供電恢復(fù)后,就回駐點(diǎn)了。那次的經(jīng)歷到現(xiàn)在還記憶猶新。其他零零碎碎的故障也是處理了好些,知識(shí)、技能就總是在這處理與恢復(fù)的過(guò)程中不斷積累著。

第五點(diǎn):協(xié)調(diào)處理作為地區(qū)的代維人員,光是能夠處理故障是不行的,還要能協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)房租、電費(fèi)、伐青、電力供應(yīng)等方面,我自知社會(huì)經(jīng)驗(yàn)尚淺,還不能很好的在這方面做得方方面面都滿(mǎn)意。在這一方面我需要學(xué)習(xí)的地方還有很多,我也明白的。還有很多東西要接著學(xué)習(xí)、實(shí)踐,以后,我一定會(huì)更加認(rèn)真負(fù)責(zé)的對(duì)待這份工作,這個(gè)特殊的崗位。20xx已成為過(guò)去,在20xx這新的一年里,我決心百尺竿頭,更進(jìn)一步,立足本職,以嚴(yán)格要求為準(zhǔn)則,銳意進(jìn)取,為公司作出更大的貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年里,認(rèn)真自我,找出差距,在新的一年工作中更要有大的進(jìn)步,這一年里還是有很多不足之處,在新的一年里要吸取著一年的教訓(xùn),對(duì)維護(hù)知識(shí)活學(xué)活用,在新的一年里彌補(bǔ)去年的不足之處,全面提高自身素質(zhì)業(yè)務(wù)水平,服務(wù)質(zhì)量,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),在以后的工作中有不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指出。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇十

在20xx年度,xx電廠信訪工作堅(jiān)持黨的重要思想為主要指導(dǎo),在集團(tuán)公司、xx鋁業(yè)公司的領(lǐng)導(dǎo)和公司信訪辦的幫助指導(dǎo)下,圍繞“穩(wěn)定促進(jìn)生產(chǎn)、依法治廠”的戰(zhàn)略目標(biāo),做了大量細(xì)致工作,取得了一定成效,促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn),維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

根據(jù)集團(tuán)公司、xxx公司統(tǒng)一要求以及上級(jí)信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組意見(jiàn),20xx年我廠信訪工作主要做到“五抓,五落實(shí)”,即“抓領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)信訪工作責(zé)任機(jī)制;抓預(yù)警,落實(shí)不穩(wěn)定因素排查機(jī)制;抓化解,落實(shí)矛盾基層調(diào)處機(jī)制;抓效能,落實(shí)處理問(wèn)題效率機(jī)制;抓規(guī)范,落實(shí)信訪工作長(zhǎng)效機(jī)制?!?/p>

(一)抓領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)信訪工作責(zé)任機(jī)制。做好信訪工作,責(zé)任在領(lǐng)導(dǎo),機(jī)制在長(zhǎng)效,關(guān)鍵在落實(shí)。只有不斷完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪約訪接待群眾的制度,才能解決群眾疑難信訪問(wèn)題,做好新形勢(shì)下信訪工作的有益探索,也是傾聽(tīng)群眾呼聲、了解民意、轉(zhuǎn)變作風(fēng)的有力舉措。堅(jiān)持把信訪工作列入重要議事工作日程,作為“一把手工程”來(lái)抓,不僅廠黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,且其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓,努力形成廠統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各部門(mén)、車(chē)間齊抓共管的大信訪格局。

(二)抓預(yù)警,落實(shí)不穩(wěn)定因素排查機(jī)制。全廠基層部門(mén)、車(chē)間嚴(yán)格按照《實(shí)行信訪穩(wěn)定工作責(zé)任制的實(shí)施意見(jiàn)》和《南屯電廠信訪工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度》要求,定期對(duì)不穩(wěn)定因素進(jìn)行排查,形成月排月報(bào)、隨排隨報(bào)、急排急報(bào)的“三排三報(bào)”季度匯總制度。逢重大政治活動(dòng)和重要節(jié)日期間還要做到應(yīng)急排查。對(duì)排查出來(lái)各類(lèi)苗頭性、傾向性的`不穩(wěn)定因素要及時(shí)報(bào)送廠領(lǐng)導(dǎo),并依照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,責(zé)任到基層,落實(shí)到個(gè)人,從而真正杜絕“三訪”事件發(fā)生。

(三)抓化解,落實(shí)矛盾基層調(diào)處機(jī)制。按照《xxxx鋁業(yè)公司南屯電廠信訪工作責(zé)任制》要求和“分級(jí)負(fù)責(zé),歸口管理”以及“管好自家門(mén),看好自家人”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作,建立健全基層信訪工作網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)基層信訪干部素質(zhì),著力提高基層處理問(wèn)題、化解矛盾的能力,力爭(zhēng)把信訪問(wèn)題解決在基層、解決在內(nèi)部、解決在萌芽狀態(tài),真正做到小事不出班組,一般事不出車(chē)間,大事不出廠,確保一方平安。

(四)抓效能,落實(shí)處理問(wèn)題效率機(jī)制。加強(qiáng)效能建設(shè),做好信訪工作關(guān)鍵要提高工作效率,加大對(duì)信訪問(wèn)題處理的力度。尤其對(duì)信訪處理交辦單、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重要信訪批示嚴(yán)格按《省信訪條例》規(guī)定辦,做到能解決的,立即解決;暫時(shí)不能解決的,創(chuàng)造條件逐步解決;不能解決的,做好說(shuō)服教育工作,真正做到有一件,處理一件,不留尾巴,不留后遺癥,杜絕不作為、亂作為、無(wú)所謂以及久拖不決的工作態(tài)度?;ù罅?,完善了信訪網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步提高了辦事效率。

(五)抓規(guī)范,落實(shí)信訪工作長(zhǎng)效機(jī)制。定期召開(kāi)信訪交流分析會(huì),強(qiáng)化了信訪干部的培訓(xùn)工作,使工作人員的政策水平、業(yè)務(wù)水平和法律水平得以提高,協(xié)調(diào)處理能力得以加強(qiáng)。進(jìn)一步建立和完善了各項(xiàng)信訪制度,特別是發(fā)生重大問(wèn)題加強(qiáng)請(qǐng)示匯報(bào),使全廠信訪工作朝著規(guī)范化、制度化、法制化軌道邁進(jìn)。真正用制度來(lái)規(guī)范信訪工作,以確保信訪工作的效率和質(zhì)量,有效地維護(hù)廠區(qū)穩(wěn)定,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)展。

20xx年xxx公司全面發(fā)展的一年。在xxx公司信訪部門(mén)指引下,我廠信訪工作的指導(dǎo)思想定為:堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹十六大和十六屆三中全會(huì)精神,突出一個(gè)載體,加強(qiáng)兩個(gè)建設(shè),抓住三個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化四個(gè)活動(dòng),落實(shí)五個(gè)舉措,真正把處理群眾來(lái)信來(lái)訪的過(guò)程,變成為企業(yè)為群眾排憂(yōu)解難的過(guò)程,密切聯(lián)系的過(guò)程。

1、突出一個(gè)載體。即新創(chuàng)建開(kāi)展“創(chuàng)文明接待辦”活動(dòng),提倡人性化接待,設(shè)置政策宣傳欄,提供政策咨詢(xún),不斷改進(jìn)工作作風(fēng),樹(shù)立良好形象。

2、加強(qiáng)兩個(gè)建設(shè)。即信訪干部隊(duì)伍和信息網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化工作人員政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及與基層網(wǎng)絡(luò)單位的交流溝通工作,確保全廠信訪工作的順利進(jìn)行。

3、抓住三個(gè)重點(diǎn)。即集體訪、越級(jí)訪和重復(fù)訪,廠與各基層部門(mén)“一把手”簽訂信訪工作責(zé)任書(shū),進(jìn)一步健全和落實(shí)信訪工作責(zé)任制,將矛盾真正化解在基層,堅(jiān)決杜絕“三訪”的事件發(fā)生。

4、強(qiáng)化四個(gè)活動(dòng)。即信訪人員學(xué)法、人員接待、基層下訪、問(wèn)題回訪,要認(rèn)真學(xué)習(xí)新的相關(guān)信訪知識(shí)、法律法規(guī),深入研究當(dāng)前職工群眾信訪反映的重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,通過(guò)以上方式,真正解決疑難信訪問(wèn)題。

5、落實(shí)五個(gè)舉措。即定期排查、回訪抽查、現(xiàn)場(chǎng)督辦、季度考核、信息報(bào)送,將責(zé)任落實(shí)到基層部門(mén),落實(shí)到個(gè)人,并將各項(xiàng)舉措與年度目標(biāo)考核相結(jié)合,與先進(jìn)個(gè)人評(píng)比相結(jié)合,與推動(dòng)當(dāng)前各項(xiàng)工作相結(jié)合。

20xx年信訪工作雖然做了不少工作,取得了一定的成績(jī),但還存在一些不容忽視的問(wèn)題:一是個(gè)別基層部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新形勢(shì)下信訪工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,信訪工作責(zé)任制特別是“一把手”負(fù)責(zé)制還沒(méi)有真正落實(shí)到位。二是有的信訪干部科學(xué)決策、依法行政水平不高,對(duì)信訪工作出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題研究不深,拿不出行之有效的治本措施,沒(méi)有及時(shí)把問(wèn)題化解在基層。三是依法規(guī)范信訪活動(dòng)的工作和法制宣傳工作相對(duì)滯后,部分職工群眾法制觀念淡薄,不善于正確運(yùn)用法律,維護(hù)自己的合法權(quán)益。這些問(wèn)題我們?cè)谛碌囊荒陮⒉扇∏袑?shí)有效措施,努力加以克服解決,以維護(hù)xx鋁業(yè)公司穩(wěn)定發(fā)展大局。

隧道巡檢員年終總結(jié)篇十一

隧道是連接城市、山區(qū)和其他地方的重要交通通道,保障道路交通的安全運(yùn)行是隧道巡檢的重要任務(wù)。作為一名隧道巡檢員,我在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積累了一些心得體會(huì)。下面,我將從隧道巡檢的必要性、巡檢的重點(diǎn)內(nèi)容、巡檢中的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)、巡檢工作中的技巧和工作中的經(jīng)典案例五個(gè)方面,為大家分享一下我做隧道巡檢的心得體會(huì)。

首先,隧道巡檢的必要性是毋庸置疑的。隧道是人們生活中的重要場(chǎng)所,路面的平整度、隧道內(nèi)的照明、通風(fēng)設(shè)備的運(yùn)行狀況等都直接關(guān)系到道路交通的安全和人們的出行體驗(yàn)。只有在日常巡檢中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取必要的維修措施,才能保障隧道的安全運(yùn)行。因此,隧道巡檢工作是必不可少的。

其次,隧道巡檢的重點(diǎn)內(nèi)容主要包括路面、照明與通風(fēng)、防火設(shè)施以及監(jiān)控設(shè)備等方面。首先,路面是隧道巡檢的重要內(nèi)容之一。巡檢員需要仔細(xì)觀察路面情況,包括路面是否平整、有無(wú)裂縫和坑洞等。其次,照明與通風(fēng)設(shè)備也是巡檢的重點(diǎn)之一。巡檢員需要檢查隧道內(nèi)的照明設(shè)備是否正常運(yùn)行,以及通風(fēng)設(shè)備是否暢通。此外,巡檢員還需要檢查隧道內(nèi)的防火設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備等,以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以上是我在實(shí)踐中總結(jié)的巡檢的重點(diǎn)內(nèi)容。

第三,隧道巡檢工作中也存在著一些風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)。巡檢過(guò)程中,巡檢員需要進(jìn)入隧道內(nèi)進(jìn)行實(shí)地巡查,這就需要具備較強(qiáng)的意識(shí)和勇氣面對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。而且,隧道內(nèi)的環(huán)境獨(dú)特,通風(fēng)不暢、有毒氣體積聚等問(wèn)題也給巡檢工作帶來(lái)了一定的困難。為了有效解決這些問(wèn)題,巡檢員需要具備專(zhuān)業(yè)的技能和知識(shí),并始終保持高度的警惕和謹(jǐn)慎。

第四,巡檢工作中有一些技巧可以提高巡檢效率和準(zhǔn)確性。首先,仔細(xì)制定巡檢計(jì)劃是巡檢工作的關(guān)鍵之一。巡檢員需要根據(jù)具體情況制定合理的巡檢路線和時(shí)間,確保全面覆蓋和高效運(yùn)行。其次,使用專(zhuān)業(yè)的巡檢工具也能夠提高巡檢效率。如使用紅外熱像儀可以檢測(cè)隧道內(nèi)的溫度分布情況,進(jìn)一步判斷設(shè)備是否正常工作。最后,合理利用信息化手段也可以提高巡檢工作的效率。如使用隧道監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的安全狀況,并及時(shí)提醒巡檢員進(jìn)行處理。

最后,我想分享一個(gè)在工作中遇到的經(jīng)典案例。有一次,在巡檢過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)一座隧道內(nèi)的照明燈存在熄滅的情況。我立即記錄了熄滅的燈具位置,并通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行維修。經(jīng)過(guò)及時(shí)的維修,隧道內(nèi)的照明燈恢復(fù)正常運(yùn)行,確保了車(chē)輛和人員的安全通過(guò)。這個(gè)案例讓我意識(shí)到,巡檢員需要時(shí)刻保持警覺(jué),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決,從而確保隧道的安全運(yùn)行。

總結(jié)起來(lái),隧道巡檢是一項(xiàng)極其重要的工作,需要巡檢員具備專(zhuān)業(yè)知識(shí)、較強(qiáng)的勇氣和意識(shí),以及良好的技巧和方法。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí),我相信我能夠不斷提升自己的巡檢能力,為隧道的安全運(yùn)行做出更大的貢獻(xiàn)。

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