海洋貨物運輸保險合同(優(yōu)質(zhì)11篇)

在合同中，雙方應(yīng)當明確約定爭議解決的方式和途徑。編寫一份合格的合同需注意清晰明了，避免使用難以理解的專業(yè)術(shù)語。以下是小編為您整理的一些合同樣本，請您查閱。

海洋貨物運輸保險合同篇一

中國人民保險*司（以下簡稱本公司）根據(jù)___________（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

標記。

包裝及數(shù)量。

保險貨物項目。

保險金額。

總保險金額：__________________________。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本（本保險單共有一份正本）及有關(guān)文件。

賠款償付地點：______________。

出單公司地址：______________。

一、責任范圍。

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。

（一）平安險。

本保險負責賠償：

1．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3．在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5．被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險。

除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

（三）一切險。

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責任。

本保險對下列損失，不負賠償責任：

（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

三、責任起訖。

（一）本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的'地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：

1．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2．被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局（海關(guān)、港務(wù)當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

海洋貨物運輸保險合同篇二

第一條為使保險貨物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特興趣辦本保險。

第二章保險責任。

第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負責賠償責任。

(一)基本險：

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;。

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運低目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第三章除外責任。

第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;。

2.核事件或核爆炸;。

3.保險貨物本身或缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。

4.被保險人的故意行為或過失;。

5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章保險金額。

第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章被保險人的義務(wù)。

第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

第七條被保險人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第八條貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護措施，防止或減少貨物損失。

第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟損失。

第六章貨物檢驗及賠償處理。

第十條貨物運抵保險憑證所載明的目地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受理。

第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

1.保險憑證、運單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;。

2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;。

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據(jù)。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十二條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額以保險金額為限。

第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保險費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠。如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按下列第_____種方式解決：

(一)提交___________仲裁委員會仲裁;。

(二)依法向人民法院起訴。

海洋貨物運輸保險合同篇三

甲方：

乙方：

（1）保險范圍。

甲方從國外進口的全部貨物，不論運輸方式，凡貿(mào)易條件規(guī)定由買方辦理保險的，都屬于本合同范圍之內(nèi)。甲方應(yīng)根據(jù)本合同規(guī)定，向乙方辦理投保手續(xù)并支付保險費。

乙方對上述保險范圍內(nèi)的貨物，負有自動承保的責任，在發(fā)生本合同規(guī)定范圍內(nèi)的損失時均按本合同的規(guī)定負責賠償。

（2）保險金額。

保險金額以進口貨物的到岸價格（cif）即貨價加運費加保險費為準（運費可用實際運費，亦可由雙方協(xié)定一個平均運費率計算）。

各種貨物需要投保的險別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據(jù)不同的險別規(guī)定不同的費率?，F(xiàn)暫定如下：貨物種類、運輸方式、保險險別、保險費率。

（4）各種險別的責任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運輸保險條款”“海洋貨物運輸戰(zhàn)爭條款”“航空運輸綜合險條款”和其他有關(guān)條款的規(guī)定為準。

（5）投保手續(xù)。

甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運情況，即應(yīng)向乙方寄送起運通知書，辦理投保。通知書一式五份，由保險公司簽認后，退回一份。如果不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。

（6）保險費。

乙方按甲方寄送的起運通知書照前列相應(yīng)的費率逐筆計收保費，甲方應(yīng)及時付費。

（7）索賠手續(xù)和期限。

本合同所保貨物發(fā)生保險范圍以內(nèi)的損失時，乙方應(yīng)按制定的“關(guān)于海運進口保險貨物殘損檢驗和賠款給付辦法”迅速處理。甲方應(yīng)盡力采取防止貨物擴大受損的措施，對已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險貨物卸離海輪之日起滿一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長索賠期。

（8）合同期限。

本合同自年月日開始生效。

甲方：乙方：

日期：日期：

海洋貨物運輸保險合同篇四

發(fā)票號碼保險單號次。

××財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

標記。

包裝及量。

保險貨物項目保險金額。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。

____________保險公司。

賠款償付地點。

出單公司地址。

2.××財產(chǎn)保險有限公司公路貨物運輸保險條款保險標的范圍。

第一條凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。

保險責任。

第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責賠償：

(三)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；

(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失；

(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失；

(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

責任免除。

第五條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、哄搶；

(二)地震造成的損失；

(三)盜竊或整件提貨不著的損失；

(四)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用；

(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失；

(七)屬于發(fā)貨人責任引起的損失；

(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為；

第六條經(jīng)國家有關(guān)部門認定的違法、非法貨物，保險人不負賠償責任。

第七條其他不屬于保險責任范圍的損失。

責任起訖。

第八條保險責任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額。

第九條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)。

第十條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十一條投保人、被保險人應(yīng)當履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十二條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。

第十三條投保人應(yīng)當嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十四條保險貨物如果發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，投保人或被保險人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護措施并立即通知保險人的當?shù)貦C構(gòu)(最遲不超過10天)。

賠償處理。

第十五條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：

(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明)；

(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書；

(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及。

海洋貨物運輸保險合同篇五

第二章保險責任第二條。

本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責任范圍負賠償責任。

(一)基本險：

4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分攤的共同海損的費用;。

(二)綜合險：本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。

4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失，

第三條保險責任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的'終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準)。

第三章除外責任第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

1.戰(zhàn)爭或軍事行動;。

2.核事件或核爆炸;。

3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。

4.被保險人的故意行為或過失;。

5.其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

第四章。

保險金額第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。

第五章。

被保險人的義務(wù)。

第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。

海洋貨物運輸保險合同篇六

中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

總保險金額：

承保險別：

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。

____________ 保險有限公司

賠款償付地點

出單公司地址

中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款

保險標的'范圍

第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條 下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。

保險責任

第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人負賠償責任：

(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；

(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失；

(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失；

(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。

第五條 在發(fā)生責任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，因施救或保護保險貨物而支付的直接合理費用。

責任免除

第六條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負責賠償：

海洋貨物運輸保險合同篇七

第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標的。

第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。

第三條下列貨物不在保險標的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。

第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承擔保險責任。

保險責任。

第五條基本險。

由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負責賠償：

（二）船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌；

（三）因以上兩款所致船舶沉沒失蹤；

（四）在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失；

（五）按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔的共同海損的犧牲、分攤和救助費用；

（六）在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

第六條綜合險。

本保險除包括基本險責任外，保險人還負責賠償：

（一）因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；

（二）因包裝破裂致使貨物散失的損失；

（四）遭受盜竊的損失；

（五）符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

責任免除。

第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負賠償責任：

（一）戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動；

（二）船舶本身的損失；

（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；

（四）被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞；

（五）市價跌落、運輸延遲所引起的損失；

（六）屬于發(fā)貨人責任引起的損?失；

（七）投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。

第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。

第九條其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失。

責任起訖。

第十條保險責任的起訖期，是自簽發(fā)保險單（憑證）后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。

保險價值和保險金額。

第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。

保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。

投保人、被保險人的義務(wù)。

第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。

第十三條投保人、被保險人應(yīng)當履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。

第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。

第十五條投保人、被保險人應(yīng)當謹慎選擇承運人，并督促其嚴格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當接受并協(xié)助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標準。

第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。

第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當獲悉保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，應(yīng)立即通知保險人或保險人在當?shù)乇ｋU機構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護措施，減少貨物損失。

賠償處理。

第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當提供下列有關(guān)單證：

（一）保險單（憑證）、運單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價證明）；

（二）承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；

（四）其他有利于保險理賠的單證。

保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當根據(jù)保險責任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被?保險人達成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十九條保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限；保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。

第二十條保險貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任；如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責任方追償。

由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。

第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。

第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。

第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達成協(xié)議時，按項解決：

（1）提交仲裁機構(gòu)仲裁；

（2）由人民法院起訴。

其他事項。

第二十四條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。

海洋貨物運輸保險合同篇八

甲方(投保人)：

地址：

法人代表：

郵編：

開戶銀行：

帳號：

乙方(保險人)：

地址：

法人代表：

郵編：

開戶銀行：

帳號：

甲、乙雙方經(jīng)友好平等協(xié)商，自愿達成如下保險合同，雙方共同遵守執(zhí)行：

本保險合同由正文及附件共同構(gòu)成：

本合同正文內(nèi)容如與附件內(nèi)容有不一致處，以正文內(nèi)容為準。

二、合同標的詳見《保險單明細表》。

三、保險期限。

自20xx年3月10日零時起至20xx年3月9日24時止。

四、保險責任。

按本合同提供的貨物運輸綜合險、財產(chǎn)一切險、雇員忠誠擔保保險、團體人身意外傷害綜合保險條款執(zhí)行，其中擴展條款與主條款一旦發(fā)生沖突，以擴展條款為準。主條款內(nèi)容與擴展條款內(nèi)容詳見保險單正本。

五、保險條件。

1、保險責任(國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款、航空運輸貨物保險條款)。

2、免費擴展保險責任：擴展全程運輸盜搶險;擴展全程公路盜竊和整件提貨不著責任;擴展淡水、雨淋險;擴展短程零單配送;擴展混雜、玷污險;擴展碰損、破碎險;擴展受潮受熱險;擴展包裝破裂險;擴展航空運輸貨物戰(zhàn)爭險;擴展貨物運輸罷工險;擴展簽收后貨物的短少。

3、申報限額：當保額超過人民幣1600萬元/運輸工具時須向甲方申報。

財產(chǎn)一切險。

1、保險責任(詳見條款)。

2、免費擴展保險責任：增加資產(chǎn)條款;盜竊險條款;惡意破壞擴展條款;自動恢復保險金額條款;罷工、暴動及民眾騷亂擴展條款;自動噴淋水損條款;公共當局條款;滅火費用條款;清理殘骸費用條款;擴展盤點短少、柜臺交易短少、包裝完整的貨物短少：每次事故賠償限額rmb1萬元，累計賠償限額rmb20萬元。

3、特別約定：

1、保險責任(詳見條款)。

每次賠償限額rmb40萬元，累計賠償限額rmb500萬元。

2、投保須知：

(2)保險期內(nèi)當人員有變動時，以批單方式變更員工名單。

3、特別說明：

該險種為免費贈送。

團體人身意外傷害綜合保險。

1、保險責任(詳見條款)。

六、保險金額與保險費。

保險費總額為人民幣：121.20萬元其構(gòu)成如下表：

七、保險費支付方法：

第一期為總保費的40%，保費為48.48萬，保險合同生效后10天內(nèi)支付;第二期為總保費的40%，保費為48.48萬，作為預(yù)付賠款準備金;第三期為總保費的20%，該期保費可免交。

八、保險服務(wù)。

在保險期限內(nèi)，乙方免費向甲方提供以下的保險服務(wù)：

定額賠款授權(quán)。

1、定額賠款授權(quán)：授權(quán)范圍人民幣1萬元內(nèi)。

貴公司報案后自行檢驗定損，乙方人員積極協(xié)助、指導。除提供運單(或其他貨物價值證明)外，還須提供簽收記錄、出貨單、事故照片及有關(guān)方的出險證明即可。如途中出險，應(yīng)出具第三方(如當?shù)亟痪蚬膊块T)的證明。

2、損失在人民幣1萬元以上，乙方派員或委托兄弟公司查勘事故現(xiàn)場，確定責任范圍和損失金額，并按保單的有關(guān)規(guī)定支付賠款。預(yù)付賠款(損失金額在人民幣20萬元以上)。

對于損失金額較大、耗時較長的案件，乙方根據(jù)定損情況預(yù)付50%賠款。

免費提供安全器材。

乙方為提高理賠效率，應(yīng)做好甲方的理賠服務(wù)工作，乙方承諾將第二期保費作為預(yù)付賠款準備金，甲方在保險期限結(jié)束后的15天之內(nèi)將剩余款項交予乙方。

極限風險賠付承諾。

極限風險賠付承諾為15個工作日。定期保險培訓。

1、保險培訓(見培訓安排表)。

根據(jù)甲方的要求或現(xiàn)場管理需要，乙方負責向甲方的有關(guān)人員提供保險專業(yè)知識的系統(tǒng)培訓和資料，邀請專家進行有關(guān)風險管理方面的專題演講和技術(shù)交流。

2、拜訪(回訪)服務(wù)。

某通信發(fā)展有限公司專項保險服務(wù)小組成員：

為了確保乙方的保險服務(wù)質(zhì)量，乙方成立以總經(jīng)理為首的“保險服務(wù)小組”，專門負責甲方“一攬子”保險的承保、理賠工作。

服務(wù)小組名單。

九、理賠限時：

理賠所需單證。

1、貨運險理賠單證：

(1)出險通知書及清單;。

(2)出貨單;。

(3)貨損、貨差證明：汽運、鐵路、航空部門出具的貨運記錄及損失情況記錄;。

(5)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書。

2、財產(chǎn)一切險理賠單證：

(1)被保險人索賠報告及清單;。

(2)事故說明書;。

(4)當事人情況說明;。

(5)當事人身份證復印件。

理賠流程：

十、理賠服務(wù)。

1、投訴制度。

對于乙方理賠工作中出現(xiàn)任何違規(guī)行為，甲方可隨時投訴。tel:。乙方將及時處理客戶的投訴，并將處理結(jié)果及時反饋給甲方。

2、上門收取制度。

對于理賠工作中需交與乙方的理賠材料，乙方將派專人協(xié)助甲方辦理。

3、通融賠付制度如甲方保險財產(chǎn)發(fā)生意外事故，而又不確定為保險責任時，乙方將根據(jù)甲方的情況，給予最大限度地通融賠付。

4、專人全程跟蹤服務(wù)(查詢窗口)。

從接報案開始，乙方指派專人跟蹤理賠全過程，包括報案、資料收集、賠款、劃帳、核對，每月一次賠案情況報告及匯總。。

(1)理賠指導賠案發(fā)生后，將協(xié)助甲方辦理索賠手續(xù)，對甲方提出的任何問題進行答復。

(2)送賠款上門對于賠付的賠案，乙方將派專人送賠款上門，并聽取甲方的意見和建議。

(3)為幫助甲方了解進展、更好的與甲方溝通，乙方特準備賠款跟蹤記錄清單(見投標書)。

5、客戶服務(wù)熱線。

十一、爭議解決。

發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)實事求是，協(xié)商處理，雙方不能達成協(xié)議時，可以提交仲裁機關(guān)或法院處理。

十二、協(xié)議效力。

1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效，在保險單期限內(nèi)持續(xù)有效。

2、保險標書作為合同附件，具有與合同同等的法律效力，如果標書與合同正本產(chǎn)生沖突，將以此合同為準。

3、本協(xié)議一式貳份，甲乙雙方各持壹份，具有同等效力。雙方對本協(xié)議的任何補充修改，均應(yīng)以書面形式。補充修改協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)簽字蓋章，即作為本協(xié)議不可分割的一部分。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

海洋貨物運輸保險合同篇九

保險單號次：______________________。

中國人民保險*司（以下簡稱本公司）根據(jù)___________（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。

標??記。

包裝及數(shù)量。

保險貨物項目。

保險金額。

?xml:namespace?prefix="o"。

總保險金額：__________________________。

所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。

如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本（本保險單共有一份正本）及有關(guān)文件。

賠款償付地點：______________。

出單公司地址：______________。

一、責任范圍。

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。

（一）平安險。

本保險負責賠償：

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險。

除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

（三）一切險。

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責任。

本保險對下列損失，不負賠償責任：

（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

三、責任起訖。

（一）本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。

四、被保險人的義務(wù)。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局（海關(guān)、港務(wù)當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

海洋貨物運輸保險合同篇十

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。查字典本站，全國文秘工作者的114!被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。

(一)平安險。

本保險負責賠償：

1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。

4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

5.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。

7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。

8.運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

(二)水漬險。

除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。

(三)一切險。

除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。

二、除外責任。

本保險對下列損失，不負賠償責任：

(一)被保險人的`故意行為或過失所造成的損失。

(二)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。

(三)在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。

三、責任起訖。

(一)本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：

1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。查字典本站，全國文秘工作者的114!

四、被保險人的義務(wù)。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。

(一)當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局(海關(guān)、港務(wù)當局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。

文檔為doc格式。

海洋貨物運輸保險合同篇十一

甲方：_________(以下簡稱為甲方)。

乙方：_________(以下簡稱為乙方)。

甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。

被保險人：_________。

貨物價值確定方式：按當?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

保險費率：_________%免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)。

本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。

1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

2.被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

3.本保險還負責被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

2.保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。

4.本保險不負責賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。

5.本保險不負責賠償執(zhí)政者，當權(quán)者或其他武裝集團的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

1.本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下述規(guī)定終止：

(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。

(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

1.當被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨.當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局索取貨損貨差證明。

2.對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

3.在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

本保險索賠時效，從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關(guān)立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，公安機關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達到如下協(xié)議：

1.甲方需按發(fā)貨計劃，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前，甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。

2.在貨物起運前，如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進行變更申請，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準。

3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

(1)貨運單要按序號填開。

(2)保險單要按序號填開。

(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責任金。

4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時予以答復，必要時提出上門服務(wù)。

甲方聯(lián)系人：_________乙方聯(lián)系人：_________。

手機：_________手機：_________。

電話：_________電話：_________。

傳真：_________傳真：_________。

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會仲裁;。

(2)依法向_________人民法院起訴。

甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。

日期：_________日期：_________