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最新交通保障應(yīng)急預(yù)案(匯總20篇)
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最新交通保障應(yīng)急預(yù)案匯總 文件夾
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最新交通保障應(yīng)急預(yù)案(匯總20篇)
2023-11-18 15:42:35    小編:zdfb

通過總結(jié),我們可以更清晰地認識自己,找到提升的方向??偨Y(jié)應(yīng)該注重詳實的數(shù)據(jù)和客觀的分析。下面是一些備受推崇的總結(jié)范文,相信能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇一

為科學應(yīng)對我縣可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會安全事故、重大道路、水上運輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件,規(guī)范突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作,建立健全突發(fā)公共事件的應(yīng)急機制,及時、高效、有序地組織重特大事故的應(yīng)急救援處置工作,最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和市、縣關(guān)于突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的要求,結(jié)合我局實際,制定本預(yù)案。

二、工作原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導。突發(fā)事件發(fā)生后,在局長的統(tǒng)一領(lǐng)導下,堅持上下聯(lián)動、分工負責制。

(二)以人為本。堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點和落腳點,最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

(三)依法規(guī)范。應(yīng)急處置過程中應(yīng)遵循國家及地方政府有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策。依法規(guī)范公民、法人和其他組織在應(yīng)急處置工作中的行為。否則,將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對公共事件處置不當責任人的責任。

(四)屬地管理和分級分工負責。在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導和縣局統(tǒng)一指導下,各單位按照各自職責、分工、權(quán)限,根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定,共同做好全縣交通運輸系統(tǒng)緊急突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

(五)堅持預(yù)防為主。樹立“常備不懈”的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對緊急突發(fā)事件的思想準備、預(yù)案準備、機制準備和工作準備。重點建立健全信息報送體系、科學決策體系、防災(zāi)救災(zāi)體系和恢復重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運輸保障體系。

三、組織機構(gòu)及職責。

(一)組織機構(gòu)。

縣局成立應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組,人員組成如下:

組長:張金軍。

副組長:仲兆賢劉士東王亞男于祥皆于國軍。

鄭軍郭恩廣孫伯。

成員:機關(guān)各科室負責人、下屬各單位主要負責人。

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,在局應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開展工作,于國軍同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:83219090。

(二)工作職責。

1、局應(yīng)對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組職責:研究制訂交通運輸緊急事件突發(fā)事件應(yīng)急防范與處置的具體措施;負責審查局屬有關(guān)單位緊急突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;建立健全緊急事件、突發(fā)事件應(yīng)急體系;統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時,統(tǒng)一指揮、調(diào)度和協(xié)調(diào)局屬各單位與應(yīng)急處置工作。

2、局應(yīng)對緊急突發(fā)事件領(lǐng)導小組辦公室職責:履行值守應(yīng)急、信息匯總、信息上報和綜合協(xié)調(diào)職能;組織編制、修訂縣局應(yīng)急預(yù)案;指導、匯總和監(jiān)督檢查局屬有關(guān)單位應(yīng)急預(yù)案的編制、修訂和實施;督促檢查局屬各單位應(yīng)急組織機構(gòu)和隊伍建設(shè);負責全縣交通運輸緊急事件,重大、特別重大突發(fā)事件預(yù)警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通;督促檢查應(yīng)急處置措施的落實。

(三)局屬有關(guān)單位應(yīng)對緊急突發(fā)事件機構(gòu)。

局屬各企事業(yè)單位應(yīng)分別按各自的分工職責,成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導機構(gòu)和辦事機構(gòu),在縣局領(lǐng)導下,修訂完善應(yīng)急預(yù)案,明確負責人、物資和應(yīng)急處置措施,全力搞好各自職責范圍內(nèi)的各項應(yīng)急工作。

四、信息監(jiān)測與報告。

按照早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,各單位要及時監(jiān)測并報告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類突發(fā)交通事件信息。

(一)國、省干線公路,縣鄉(xiāng)道路緊急事件、突發(fā)自然災(zāi)害:由應(yīng)急領(lǐng)導小組組長張金軍同志負責。事發(fā)地路段管養(yǎng)單位負責監(jiān)測有關(guān)信息,包括災(zāi)害可能或已經(jīng)發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等。

(二)縣重點交通項目建設(shè)緊急突發(fā)事件、安全事件由應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長于國軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負責。

(三)道路運輸運力應(yīng)急情況:由應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長仲兆賢同志、孫伯同志負責。運管部門應(yīng)建立健全緊急事件應(yīng)急客、貨車輛儲備、備用數(shù)據(jù)庫,要能滿足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應(yīng)急事件的交通運輸保障。具體負責:制訂道路運輸應(yīng)急預(yù)案;組織安排運力儲備和緊急事件運力組織、調(diào)配、調(diào)度與管理;督查應(yīng)急運輸保障執(zhí)行情況;協(xié)調(diào)解決執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)中出現(xiàn)的問題;及時報送應(yīng)急運輸保障任務(wù)的執(zhí)行結(jié)果。運管所配合公安部門實施交通管制。

(四)水上緊急事件、險情:由應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長于國軍同志負責。事發(fā)地監(jiān)管部門負責監(jiān)測有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時間、地點、范圍、程度、危害及趨勢等,及時報告。

重大及以上自然災(zāi)害由局應(yīng)急工作領(lǐng)導小組向市局和縣委、縣政府及時報告。

為確保信息暢通,凡涉及應(yīng)急工作的局屬各單位應(yīng)建立健全緊急事件24小時值班制度,向社會公布值班電話,落實專人,確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故,應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下,事發(fā)地有關(guān)單位和部門在向縣局報告的同時,可直接向縣委、縣政府報告。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

根據(jù)國家有關(guān)要求和實際情況,按照突發(fā)公共事件嚴重性和緊急程度,分為一般(iv級)、較重(iii級)、重大(ii級)和特大(i級)四級預(yù)警,分別用藍色、黃色、橙色和紅色標示。

(一)基本響應(yīng)程序。

發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實后,在尚未確定突發(fā)事件級別,實施分級響應(yīng)之前,應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室要立即派員趕赴現(xiàn)現(xiàn)場,組織指揮有關(guān)人員進行先期處置。先期處置可根據(jù)實際情況,有針對性地采取如下應(yīng)對措施:一是實施緊急疏散和救援行動,組織群眾開展自救互救;二是緊急啟動資金、人員、車輛、工程機械設(shè)備等應(yīng)急資源用于應(yīng)急處置;三是配合公安等部門劃定警戒區(qū)域,采取中斷交通等必要管制措施;四是實施動態(tài)監(jiān)測,進一步調(diào)查核實;五是向社會發(fā)出危險或避險警告;六是超越所屬管轄范圍時,及時通報突發(fā)事件涉及單位和部門。

在采取先期處置措施的同時,應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室要組織相關(guān)單位要對事件的性質(zhì)、類別、危害程度、影響范圍等因素進行初步評估,向市局應(yīng)急辦和縣委、縣府有關(guān)應(yīng)急機構(gòu)報告,進入分級響應(yīng)程序。

局應(yīng)急領(lǐng)導工作小組對全縣各類緊急事件交通重大(ii級)和特別重大(i級)突發(fā)事件指揮協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容包括:一是提出現(xiàn)場應(yīng)急行動的原則要求;二是發(fā)布啟動局級相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的指令;三是協(xié)調(diào)交通運輸各部門應(yīng)急力量實施應(yīng)急處置行動,指派有關(guān)人員參與、指導現(xiàn)場應(yīng)急處置指揮機構(gòu)的應(yīng)急指揮工作;四是責成應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關(guān)應(yīng)急機構(gòu)報告情況并同時向其他相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)急機構(gòu)通報情況;五是協(xié)調(diào)事發(fā)地公路、水路等交通管制;六是協(xié)調(diào)事發(fā)地有關(guān)人員的疏散或轉(zhuǎn)移以及傷員的急救;七是協(xié)調(diào)應(yīng)急救援通信、物資征調(diào)及其運輸?shù)缺U瞎ぷ?;八是必要時啟用交通戰(zhàn)備應(yīng)急預(yù)案;九是必要時請示縣委、縣政府啟動相關(guān)縣級應(yīng)急預(yù)案;十是協(xié)調(diào)事件善后處理及恢復重建工作等。

(二)信息發(fā)布和新聞報道。

全縣交通各類重大(ii級)和特別重大(i級)緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時內(nèi)應(yīng)向社會發(fā)布有關(guān)信息。局建立應(yīng)急新聞發(fā)言人制度,新聞發(fā)言人由局長張金軍同志擔任,或根據(jù)緊急事件類別委托局分管領(lǐng)導擔任,有關(guān)新聞發(fā)布工作由負責處置事件的單位協(xié)助。局應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室要及時掌握信息,分析輿情,加強與負責處置事件的單位溝通協(xié)商,提出新聞報道意見,嚴格按照突發(fā)事件相關(guān)新聞報道工作的規(guī)定辦理,難以把握的重大問題請示局主要領(lǐng)導。負責處置事件的單位和部門要依照有關(guān)法律和規(guī)定主動聯(lián)系、配合新聞宣傳部門對新聞報道提出建議并做好審核把關(guān)。

對一般(iv級)、較重(iii級)突發(fā)事件的新聞報道,由事發(fā)地相關(guān)部門配合有關(guān)新聞單位按以上原則進行。

六、保障措施。

局屬各單位、交通運輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應(yīng)急救援處置的通信與信息保障系統(tǒng),確保應(yīng)急響應(yīng)期間全天候派人值班和電話、傳真機、電腦網(wǎng)絡(luò)暢通。

(二)裝備保障。

局屬各單位應(yīng)建立健全現(xiàn)場救援和工程搶險裝備數(shù)據(jù)庫并明確其類型、數(shù)量、性能和存放位置等以及應(yīng)急裝備擁有部門和單位要建立相應(yīng)的登記、維護、保養(yǎng)和調(diào)用等制度、以保證應(yīng)急狀態(tài)時統(tǒng)一調(diào)配使用。

(三)人員保障。

交通運輸系統(tǒng)各單位都要成立應(yīng)急分隊,確保公共事件處置應(yīng)急人員調(diào)配。

(四)經(jīng)費保障。

按照“分級負責”的原則建立相應(yīng)的應(yīng)急經(jīng)費保障機制。局屬各單位負責所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應(yīng)急費用。局財務(wù)科應(yīng)預(yù)設(shè)相應(yīng)應(yīng)急專項儲備經(jīng)費,建立健全緊急事件應(yīng)急經(jīng)費管理調(diào)配使用制度,并根據(jù)實際情況在局屬各單位調(diào)劑使用。各單位應(yīng)本著“特事特辦、急事急辦”的原則,確保應(yīng)急資金及時撥付。各單位要合理使用應(yīng)急資金,確保資金??顚S茫l(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件,損失巨大,經(jīng)費難以自付時,由縣局應(yīng)急領(lǐng)導小組副組長鄭軍同志組織局財務(wù)科及時研究、提出相應(yīng)的補償或救助請示,報告上級部門審批或及時向市局、縣政府及時匯報相關(guān)災(zāi)情,請求資金應(yīng)急支援。

七、后期處置。

(一)善后處置。

緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關(guān)部門負責組織善后處置工作,必要時報請縣局相關(guān)科室或局屬有關(guān)單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災(zāi)后重建或恢復交通、清理與處理等事項。通過善后處理盡快消除事故后果和影響,確保交通暢通和社會穩(wěn)定,盡快恢復正常的交通秩序。

(二)調(diào)查和總結(jié)。

在開展突發(fā)事件應(yīng)急工作的同時,由應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室會同相關(guān)部門決定依法組成事故調(diào)查組,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)進行事故調(diào)查,寫出書面報告,及時、準確地查清事件性質(zhì)、原因、責任,總結(jié)教訓并提出防范和改進措施,形成書面調(diào)查總結(jié)報告報市局、縣委、縣政府和通報局屬有關(guān)部門。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專題報告。各專項應(yīng)急預(yù)案要制定明確的獎懲制度、對突發(fā)公共事件接警處警、信息報送、應(yīng)急決策、應(yīng)急指揮和應(yīng)急響應(yīng)等各個環(huán)節(jié)上,對有關(guān)人員的立功和過失行為分別給予獎懲。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇二

組長:

副組長:

成員:各股室中隊長。

(1)總指揮:大隊當日值班領(lǐng)導。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

指揮。

縣西片(包括xx國道)。

指揮:

縣東片(包括xx一級路):

指揮:

城區(qū):

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導;及時向有關(guān)部門匯報;

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或?;沸孤┑?,應(yīng)配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

(1)總指揮:xx。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護財產(chǎn);

b、保護現(xiàn)場,疏導交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導報告,并立即通告相關(guān)部門。

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備,接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導或相關(guān)股室中隊負責人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的`最高責任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項應(yīng)急措施落到實處。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇三

學校建立學生外出活動安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組。

組長:

副組長:肖文祥

組員:班主任及全體教師

領(lǐng)導小組負責本預(yù)案的制訂和實施。如果學生在外出時發(fā)生事故,班主任老師應(yīng)在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助有關(guān)部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

1、全體領(lǐng)導和教職工均要以高度的責任心對學校每個學生的安全負責。學校要對學生加強安全教育,抓好安全管理,確保外出活動萬無一失。

2、組織學生外出活動(含社會實踐、社會調(diào)查、春游、秋游、參加公益勞動、義務(wù)勞動、參觀訪問等)要制定有周密計劃和安全措施,活動方案必須經(jīng)校領(lǐng)導審閱簽字同意方可實施。

3、實行組織學生集體外出活動申報審批制度,全校性的活動,要上報市教育局,班級或年級組組織的活動要向?qū)W校申報,由學校主管領(lǐng)導審批后方可進行,并做好活動的組織和抓好師生的安全。

4、出發(fā)前要集隊做好安全教育及宣布活動安排。

5、活動時班主任是各班的具體責任人,跟班教師附連帶責任。

6、活動的路線地點,事前應(yīng)進行實地勘查,不得組織學生到危險的地方開展活動。

7、活動來往的交通工具必須向有營運資格證的專業(yè)運輸部門租用。組織學生有秩序地上車,教育學生不要爭先恐后,要禮讓。乘車時不要將頭手伸出窗外。

8、每次活動都要有安全、保衛(wèi)、意外事故的應(yīng)急預(yù)案。特別是野炊、爬山、野餐時要注意防火、防食物中毒。

9、要通過各種形式加強對學生進行游泳安全教育,以提高學生的游泳安全防范意識,讓學生掌握游泳自護、自救、互救安全防范的知識和本領(lǐng),嚴格學生參加游泳活動的審批程序和安全防范措施,建立學生游泳活動的安全責任,確保學生游泳安全。不準學生私自到河邊游泳。

10、到達目的地后組織和開展活動,不要隨意“放羊”。

11、分散自由活動時,要求學生三五成群,不要個別行動,教育學生發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)生事故時要及時報告,班主任和跟班老師要加強巡視,分管領(lǐng)導要做好監(jiān)控,發(fā)生事故要采取應(yīng)急措施并撥打領(lǐng)導小組電話(周建青:xx肖文祥:xx)。

12、活動結(jié)束要在規(guī)定的地點按時集中,清點人數(shù)上報,并有秩序上車。班主任及下班老師非特殊情況必須跟旅行車回到學校整隊放學,待學生全部離校后,才能離開。

(一)現(xiàn)場成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組,負責突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。

應(yīng)急處理領(lǐng)導小組由學校安全工作領(lǐng)導小組成員和隨隊的`各年級年級主任、班主任、隨隊教師組成。

(二)應(yīng)急領(lǐng)導小組履行下列主要職責:

1、指揮有關(guān)教師立即到達規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施;

2、安排教師開展相關(guān)的搶險排?;蛘邔嵤┣缶裙ぷ鳎?/p>

4、根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

(三)突發(fā)事件發(fā)生后,現(xiàn)場突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)當根據(jù)“生命第一”的原則組織,決定是否啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并在第一時間內(nèi)向?qū)W校安全工作領(lǐng)導小組報告。

(四)應(yīng)急狀態(tài)期間,突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組各成員之間必須保證通訊暢通。

活動的各年級(班級)應(yīng)當根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署,做好本年級(班級)的突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,配合、服從對突發(fā)事件應(yīng)急處理工作,并加以督察和指導。

(五)參與活動的任何集體和個人都應(yīng)當服從突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組為處理突發(fā)事件所作出的決定和命令。

突發(fā)事件涉及的有關(guān)班主任積極做好對學生的安撫工作,突發(fā)事件涉及的其他教職員工應(yīng)當配合班主任做好學生的疏導工作。

(一)建立信息報告制度。

突發(fā)事件發(fā)生或有可能發(fā)生突發(fā)事件的信息,采用逐級匯報制度,事件第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時向集體活動帶隊的學校領(lǐng)導匯報,集體活動帶隊的學校領(lǐng)導應(yīng)在第一時間向校安全工作領(lǐng)導小組匯報,并隨時與上級保持密切聯(lián)系。

(二)嚴格執(zhí)行學校重大事件報告程序。

對于各類突發(fā)事件,應(yīng)迅速判斷事件性質(zhì),根據(jù)事件性質(zhì),及時向社會、政府各救治排險機構(gòu)求救,并向相關(guān)的政府職能部門、上級主管部門逐級匯報。在得到指示和未得到指示前,對事故可能影響膳后處理的現(xiàn)場、證件證物等要進行保護。

(三)突發(fā)事件向外發(fā)布情況,需要經(jīng)校突發(fā)事件處理領(lǐng)導小組同意,在確定性質(zhì)的基礎(chǔ)上以集體形式發(fā)布,不得主觀臆測、夸大其詞,或者須經(jīng)上級有關(guān)部門鑒定核實后作出決定。

任何人員都不得瞞報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報突發(fā)事件。

(一)突發(fā)事件發(fā)生后,校應(yīng)急處理領(lǐng)導小組及有關(guān)部門,負責組織對突發(fā)事件進行調(diào)查處理。

通過對突發(fā)事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

(二)突發(fā)事件發(fā)生后,在進行事件調(diào)查和現(xiàn)場處理的同時,學校應(yīng)當立即將突發(fā)事件所致的傷亡病人送向就近醫(yī)院,對無法判斷傷情的傷病員,應(yīng)及時報警求救求援。

(三)突發(fā)事件發(fā)生后,突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)組織人員立即保護現(xiàn)場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

(四)突發(fā)事件發(fā)生后,突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導小組根據(jù)需要,可以采取中止活動、疏散等措施,并及時向上級部門匯報事件情況以及采取的應(yīng)急措施。

(五)突發(fā)事件發(fā)生后,根據(jù)事件性質(zhì),應(yīng)及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系,在適當條件下,告知事件原因、處理結(jié)果,或者聯(lián)系家長進行救治。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇四

為做好全縣農(nóng)民冬季取暖用煤保障工作,確保廣大農(nóng)民冬季取暖有煤燒、買得起、溫暖過冬,按照《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于統(tǒng)籌做好農(nóng)牧民冬季取暖用煤保障工作的通知》(內(nèi)政辦發(fā)〔20xx〕67號)、《內(nèi)蒙古自治區(qū)能源保障工作領(lǐng)導小組關(guān)于認真做好農(nóng)牧民冬季取暖用煤保障有關(guān)工作的函》(內(nèi)能煤運函〔20xx〕1061號)有關(guān)要求,結(jié)合我縣實際,制定本方案。

今冬明春我縣約10651戶農(nóng)戶有冬季取暖用煤需求,需求量16855萬噸。其中,安排蒙東暢彤礦業(yè)有限公司落實5000噸取暖用煤,協(xié)調(diào)鄂爾多斯市調(diào)運11855萬噸保供用煤。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要在9月底前將農(nóng)民冬季取暖用煤發(fā)放到位,確保百姓溫暖過冬。

(一)細化分解落實煤源。

工信局負責對接內(nèi)蒙古蒙東暢彤礦業(yè)有限公司及準格爾旗宏亞煤礦,確保兩家企業(yè)足量提供煤炭,并聯(lián)系確定物流企業(yè)進行外調(diào)煤炭拉運;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村振興局、民政局要與工信部門做好溝通對接,按照優(yōu)先保障急需和困難群眾冬季取暖用煤的原則,根據(jù)農(nóng)民急需程度,組織村民先行按照戶均數(shù)量拉運鄂爾多斯精煤、剩余部分多倫當?shù)睾置貉a足。

(二)嚴格執(zhí)行煤炭質(zhì)量標準和最高限價。

工信局、發(fā)改委、市場監(jiān)管局負責,督促企業(yè)嚴格落實自治區(qū)關(guān)于農(nóng)牧民冬季取暖用煤最低熱值及最高限價要求,蒙東暢彤提供褐煤熱值不低于3000大卡,價格按照3000大卡不超過275元/噸(出礦含稅價)折算執(zhí)行;外調(diào)鄂爾多斯精煤熱值不低于4200大卡,價格按照5500大卡不超過460元/噸(出礦含稅價)折算執(zhí)行。同步開展專項督查行動,加強冬季取暖用煤價格監(jiān)管,嚴查嚴處倒買倒賣、哄抬價格等行為,確保價格穩(wěn)定、秩序規(guī)范。

(三)切實保障運輸通暢。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照以村組為單位,兼顧拉運距離遠近的實際情況,分時段、分批次統(tǒng)一到煤炭生產(chǎn)企業(yè)進行褐煤拉運,到鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定網(wǎng)點進行精煤拉運。交通局負責,做好道路通行保障、卡口協(xié)調(diào)等工作,確保冬季農(nóng)民取暖用煤運輸暢通。

(一)提高思想認識。確保農(nóng)民溫暖過冬,是貫徹以人民為中心發(fā)展思想的具體體現(xiàn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直有關(guān)部門要切實提高政治站位,把農(nóng)民冬季取暖用煤保障工作作為當前最大的民生工程、民心工程,確保農(nóng)民冬季取暖有煤燒、買得起,讓農(nóng)牧民群眾溫暖過冬。

(二)壓實工作責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要落實主體責任,成立工作專班,制定工作方案,進一步摸清農(nóng)民冬季取暖用煤需求和缺口數(shù)量,分類建立臺賬,強化溝通協(xié)調(diào),保障農(nóng)民取暖用煤穩(wěn)定供應(yīng)。各部門要按照職責分工,加強協(xié)調(diào)配合,建立調(diào)度機制,有效穩(wěn)控煤炭價格,協(xié)調(diào)產(chǎn)煤企業(yè),落實保障供應(yīng),規(guī)范銷售市場,確保完成農(nóng)民冬季取暖用煤工作任務(wù)。

(三)加強監(jiān)督檢查。強化日常調(diào)度、督查督導和明察暗訪,督促各部門和相關(guān)企業(yè),落實農(nóng)民冬季取暖用煤保障工作。對履職不到位,工作落實不力,行動遲緩的.,要依規(guī)嚴肅追究有關(guān)責任人的相關(guān)責任。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇五

(一)通信與信息保障。

建立健全安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息報告系統(tǒng);建立完善救援力量和資源信息數(shù)據(jù)庫;規(guī)范信息獲取、分析、發(fā)布、報送格式和程序,保證應(yīng)急機構(gòu)之間的信息資源共享,為應(yīng)急決策提供相關(guān)信息支持。

(二)救援裝備保障。

各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍和企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定,并根據(jù)實際情況和需要配備必要的應(yīng)急救援裝備。專業(yè)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)應(yīng)當掌握本專業(yè)的救援裝備情況。

(三)應(yīng)急隊伍保障。

各級政府和大中型企業(yè)應(yīng)當依法組建和完善救援隊伍,加強現(xiàn)有應(yīng)急救援隊伍建設(shè)。各級、各行業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援機構(gòu)負責檢查并掌握相關(guān)應(yīng)急救援力量的建設(shè)和準備情況。

(四)交通運輸保障。

交通部門應(yīng)對各類運輸工具的數(shù)量、車型或船型進行統(tǒng)計并建立動態(tài)數(shù)據(jù)庫。應(yīng)保障公路和水運設(shè)施的完好、暢通,公路設(shè)施和水運設(shè)施受損時要迅速組織有關(guān)部門和專業(yè)隊伍進行搶修,盡快恢復良好狀態(tài),做好運輸保障工作。市公安局負責緊急處置交通安全保障的組織與實施,依法實施道路交通管制。

(五)醫(yī)療衛(wèi)生保障。

事故發(fā)生后,必須快速組織醫(yī)療救護人員對傷員進行應(yīng)急救治,盡最大可能減少傷亡。在市、縣(區(qū))衛(wèi)生局指導下,醫(yī)療急救中心負責院前急救轉(zhuǎn)運工作,各級醫(yī)院負責后續(xù)救治,紅十字會等群眾性救援組織和隊伍應(yīng)積極配合專業(yè)醫(yī)療隊伍,開展群眾性衛(wèi)生救護工作。同時要根據(jù)事故的特性和需要,做好疾病控制、消毒隔離和衛(wèi)生防疫準備,并嚴密組織實施。

(六)物資保障。

市發(fā)改委、經(jīng)委、商務(wù)局等部門負責組織、協(xié)調(diào)救援物資的儲備、調(diào)撥和緊急供應(yīng),市食品藥品監(jiān)督管理局負責藥品的儲存、供應(yīng)。緊急處置工作中救援物資的調(diào)用,由市安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心組織協(xié)調(diào),各相關(guān)職能部門負責實施。

縣(區(qū))政府、有關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)當建立應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備、救治藥品和醫(yī)療器械等儲備制度,儲備必要的應(yīng)急物資和裝備。各專業(yè)應(yīng)急救援機構(gòu)根據(jù)實際情況,負責監(jiān)督應(yīng)急物資的儲備情況,掌握應(yīng)急物資的生產(chǎn)加工能力儲備情況。

(七)資金保障。

生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當做好事故應(yīng)急救援必要的資金準備。安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金首先由事故責任單位承擔,事故責任單位暫時無力承擔的,視情況由事故責任單位所在縣(區(qū))政府或市政府協(xié)調(diào)解決。

(八)應(yīng)急避難場所保障。

根據(jù)防災(zāi)、避災(zāi)的要求,城市建設(shè)部門應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展和應(yīng)對突發(fā)事件的特殊情況,在大型城市廣場、公園、綠地、學校操場和人防設(shè)施等項目建設(shè)時應(yīng)考慮增加應(yīng)急避難場所的功能。

(九)技術(shù)儲備保障。

市安委會辦公室成立安全生產(chǎn)專家組,為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持和保障。要充分利用安全生產(chǎn)技術(shù)支撐體系的專家和機構(gòu),研究安全生產(chǎn)應(yīng)急救援重大問題,開發(fā)應(yīng)急技術(shù)和裝備。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇六

為進一步提升在應(yīng)急狀態(tài)下的無線電安全保障能力,嚴厲打擊非法利用無線電設(shè)備進行考試作弊行為,根據(jù)全國普通高等學校招生考試安全工作電視電話會議精神和省經(jīng)信廳、省無線電辦公室工作安排,為保障20xx年高考期間各考點無線電安全,結(jié)合我市實際制定本方案,請遵照執(zhí)行。

(一)成立保障領(lǐng)導小組。

組長:xx。

副組長:xx。

成員:xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx。

職責:組長負責考試期間無線電管理的指揮、調(diào)度和統(tǒng)籌;副組長負責考前帶隊培訓、演練及考試期間的協(xié)調(diào)。

(二)設(shè)立監(jiān)測小組。

監(jiān)測一組:組長xxx,負責xxx區(qū)6個考點保障工作;監(jiān)測保障二組,組長xxx,負責xxx市4個考點保障工作;監(jiān)測三組,組長xxx,負責xxx縣1個考點保障工作;監(jiān)測四組,組長xxx,負責xxx縣1個考點保障工作;監(jiān)測五組,組長xxx,負責xxx區(qū)1個考點保障工作。

職責:負責高考期間全市各考點及其周邊實施無線電監(jiān)測、監(jiān)聽,相關(guān)頻段合法無線電信號的核實,不明信號的監(jiān)聽、分析、研判,確認的作弊信號逼近查找及信號源目標鎖定等工作。

(三)保障內(nèi)容。

考試前,監(jiān)測技術(shù)人員利用車載移動設(shè)備、便攜式等監(jiān)測設(shè)備進行頻段掃描、信號監(jiān)聽等工作,提前對考點環(huán)境及考場周邊電磁環(huán)境進行監(jiān)測、監(jiān)聽,保存頻譜數(shù)據(jù)模板,同時對考點使用的無線電干擾屏蔽系統(tǒng)進行檢測。6月7-8日,利用無線電移動監(jiān)測車、考試保障、便攜式監(jiān)測等設(shè)備對考場進行嚴密監(jiān)控,嚴防利用無線電通訊工具、電子設(shè)備實施作弊(保障方案見附件1)。

5月29日-6月2日,會同市場監(jiān)管和公安部門在市城區(qū)、xxx區(qū)、xxx市、xxx縣、xxx縣開展無線電發(fā)射設(shè)備銷售市場專項整治,對全市城鄉(xiāng)各相關(guān)銷售門市部進行清理、排查,從源頭上阻止非法銷售無線電發(fā)射設(shè)備和非法無線電發(fā)射設(shè)備在考場中使用。

6月6日,組織各監(jiān)測組在市城區(qū)、xxx區(qū)、xxx市、xxx縣、xxx縣各考場周邊開展無線電磁環(huán)境測試和現(xiàn)場勘查,摸清和掌握考場周圍電磁信號的基本情況,對常發(fā)信號及相應(yīng)的頻譜圖進行記錄、保存,以便考試期間進行參照和比對,為考試期間快速查找可疑信號做好充分準備。

(一)培訓演練目標。通過開展高考無線電監(jiān)測保障培訓,聯(lián)動縣(市、區(qū))經(jīng)濟和信息化部門,提高參與高考無線電安全保障人員的技術(shù)水平,增強監(jiān)測技術(shù)人員之間的配合、協(xié)作能力;通過開展技術(shù)演練活動,檢查參加高考保障監(jiān)測隊伍、車輛、設(shè)備、技術(shù)等方面的準備情況,檢驗無線電監(jiān)測車、監(jiān)測設(shè)備、技術(shù)人員設(shè)置、配備的科學性、必要性,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應(yīng)急準備工作。

(二)培訓演練時間、地點。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇七

為有效預(yù)防和及時控制廣場文化演出活動中發(fā)生的突發(fā)事件,最大限度地避免與減少突發(fā)事件的發(fā)生、危害和影響,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)特制定廣場文化活動安全應(yīng)急預(yù)案。

二、適用范圍。

本預(yù)案適用于“幸福廊坊”文化藝術(shù)節(jié)廣場文化活動中突發(fā)事件的預(yù)防、預(yù)警、應(yīng)急準備、應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置等?;顒影ǎ?月14日(正月十二)“民風古韻”非遺展演、2月15日(正月十三)“時尚盛典”音樂專場、2月16日(正月十四)“唱響紅歌”群眾歌詠活動。

三、工作原則。

堅持預(yù)防為主、統(tǒng)一指揮、分工負責、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效、有效處置的原則。

四、組織機構(gòu)及職責。

(一)成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組,負責突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。應(yīng)急處理領(lǐng)導小組由市文化局、文化公園管理處、時代廣場管理處有關(guān)人員組成。

組長:

副組長:

成員:

(二)應(yīng)急領(lǐng)導小組履行下列主要職責。

1、按《預(yù)案》要求進入指定位置,進行現(xiàn)場組織指揮,領(lǐng)導工作??傊笓]發(fā)布救災(zāi)、人員疏散、暫停演出活動、應(yīng)急終止、恢復演出等命令及對外信息發(fā)布;相關(guān)部門負責人根據(jù)職責分工,立即進入應(yīng)急狀態(tài)。

2、負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場公安人員,并組織工作人員和安保人員進行現(xiàn)場警戒、治安保衛(wèi)、道路管制、火災(zāi)撲救及內(nèi)外聯(lián)絡(luò)等;配合相關(guān)主管部門進行事故調(diào)查處理。

3、發(fā)現(xiàn)火情范圍不大的小火,立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向安全及風險管理部報告現(xiàn)場情況,如發(fā)現(xiàn)火情蔓延,難以撲救,應(yīng)拉響警報,撥打119向當?shù)叵啦块T求援并迅速切斷電源;注意保護、隔離其他區(qū)域。

4、發(fā)現(xiàn)踩踏、斗毆等事件及時向公安機關(guān)等主管部門報告現(xiàn)場情況,利用廣播、喊話穩(wěn)定人員情緒,維持秩序,由現(xiàn)場保安將人群從演出場地迅速向周圍安全地帶轉(zhuǎn)移疏散。

5、安排人員開展相關(guān)的搶險排?;蛘邔嵤┣缶裙ぷ?。

6、根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

(三)突發(fā)事件發(fā)生后,現(xiàn)場突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導小組應(yīng)當根據(jù)"生命第一、防范勝于救災(zāi)"的原則,決定是否啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并在第一時間內(nèi)向相關(guān)主管部門報告。

五、預(yù)測預(yù)警與報告。

(一)信息監(jiān)測與報告。應(yīng)通過監(jiān)測和利用公眾信息收集本活動中可能引發(fā)突發(fā)事件的信息,并做好分析研判,及時準確報告。

(二)預(yù)警。一旦發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件征兆或突發(fā)事件有擴大跡象時,活動現(xiàn)場工作人員應(yīng)通過分析、研判,做出預(yù)警,并逐層上報。

六、安全管理。

1、活動精心組織,嚴格把關(guān)。演員在演出結(jié)束后立即返回工作區(qū)域,避免和觀眾近距離接觸。

2、演員在進場后一律進入工作區(qū)域,嚴禁在場外逗留。

3、切實加強活動現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。

(1)活動開始前認真檢查場地和設(shè)備設(shè)施的安全情況;維持好現(xiàn)場秩序。

(2)加強場內(nèi)安全保衛(wèi)工作。對現(xiàn)場秩序混亂,可能導致安全事故或者危害公共安全的緊急情況和其他突發(fā)事件,及時進行有效處置,依法防范和處置演出活動期間的違法犯罪活動,確保活動安全順利地進行。

七、常見應(yīng)急處置。

1、遇到臨時停電,應(yīng)立即檢查并及時恢復供電。

2、遇到群眾受傷、暈倒等特殊情況,立即報告現(xiàn)場總指揮,積極進行救治。

3、遇到不明人員滋事,先對其進行教育并勸其離開現(xiàn)場,必要時對其進行控制或報警110。

4、遇到特殊情況,應(yīng)立即疏散人群到安全地帶。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇八

組長:周留濤馮新娟楊娜娜翟鳳月。

二、物資準備。

三、人員分組及個小組任務(wù)。

1.第一組負責上傳、下達和外出單位聯(lián)系。

組長:楊娜娜。

成員:吳興展張睿禹新娟。

楊娜娜、張睿、禹新娟負責上傳、下達及辦公室值班吳興展負責外出單位聯(lián)系,通知到人。

2.第二組負責防汛物資的儲備、供應(yīng)。

組長:馮新娟。

成員:常珍珍劉衛(wèi)衛(wèi)。

馮新娟負責全場防汛物資的合理發(fā)放和供應(yīng)。

常珍珍、劉衛(wèi)衛(wèi)負責露天庫和藥劑庫中心倉庫的值班。

3.第三組負責職工、下游群眾的疏散、撤離、通知協(xié)調(diào)。

組長:周留濤。

成員:常義勇侯志坤張曉熊啟鵬姜曉輝黃銀峰。

周留濤、黃銀峰負責全廠職工疏散、撤離,用吹口哨、打銅鑼的形式通知。

常義勇、侯志坤、張曉負責給村主任周春良和1—6組組長通知,用吹口哨、打銅鑼的方法,通知、協(xié)調(diào)疏導安全撤離,使人民群眾轉(zhuǎn)移到高山安全地帶,同時對溝口公路用警界線放上警界,確保公路行人、車輛安全。

組長:翟鳳月。

吳轉(zhuǎn)運、黃銀萍、翟鳳月負責尾礦壩搶險隊和2#井、3#井管護隊生活供應(yīng)。

王銀平、呂躍峰負責4#井管護隊和設(shè)備、電力通訊隊生活供應(yīng)。

5.車輛臨時調(diào)動。

皮卡車一輛司機:吳興展。

五十鈴一輛司機:常義勇。

四、各單位負責事情和安全設(shè)施。

各小組備用物資6月15日到位,方便面、礦泉水、口哨、銅鑼分發(fā)到人,小車班把各自車輛徹底檢查、保養(yǎng)一遍,確保防汛安全,啟動應(yīng)急預(yù)案后隨時調(diào)用,并且在本月進行一次現(xiàn)場演習。

2011-6-14。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇九

為切實加強轄區(qū)國道307線及省道沿海線安全應(yīng)急管理工作,建立完善應(yīng)急管理體制和機制,提高事件預(yù)防和應(yīng)對能力,控制、減輕和消除公路安全事件引起的嚴重社會危害,及時恢復公路交通正常運行,保障公路暢通,增強應(yīng)急保障能力,保障社會經(jīng)濟正常運行,制定本預(yù)案。

(二)、依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī),結(jié)合我區(qū)實際制定本預(yù)案。

(一)、應(yīng)急組織指揮體系

在市局、市處的領(lǐng)導下,我站成立重大事故應(yīng)急指揮小組,負責指導、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)公路安全事故應(yīng)急處置工作。

(二)、指揮小組組成

組長:

副組長:

成員:

在應(yīng)急響應(yīng)期間,指揮小組成員實行24小時輪流值班制度。

(三)、應(yīng)急機構(gòu)聯(lián)系方式

應(yīng)急指揮辦公室電話:

人員傷亡急救電話:

(一)、日常巡養(yǎng)

307線與沿海線的日常巡視養(yǎng)護、檢測檢查由我站相關(guān)工作人員負責,在此基礎(chǔ)上還根據(jù)有關(guān)規(guī)定填寫干線公路日常養(yǎng)護巡查記錄,建立了詳細的公路巡養(yǎng)檔案。

(二)、隱患處置

結(jié)合307線及沿海線實際情況,選擇最安全便捷的交通疏導路線,有效避免安全事故發(fā)生時造成的交通堵塞等危害。

對及時發(fā)現(xiàn)公路安全隱患,避免惡性事故的人員給予獎勵。相關(guān)工作人員接報后,要立即上報上級領(lǐng)導及單位,并迅速查明情況,及時排除隱患,防患于未然。

(一)、預(yù)警啟動

307線與沿海線一旦發(fā)生事故,指揮小組立即啟動本預(yù)案并向區(qū)政府和市交通局報告。

(二)、響應(yīng)程序

1、發(fā)生事故時,我站會立即報告交通局,交通局核實情況后,立即上報區(qū)政府及市交通局。我站隨時向區(qū)政府和市局報告后續(xù)情況。

2、我站接到事故報告的各相關(guān)責任人員需在第一時間趕到現(xiàn)場,實施現(xiàn)場指揮,迅速采取有效措施,盡力控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。迅速組織、安排我站搶險隊伍進行搶險、搶修和現(xiàn)場處置;并邀請有關(guān)專家現(xiàn)場指導,與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào),安排好交通導流工作。

(三)、后期處置

事故現(xiàn)場搶險救援結(jié)束后,我站相關(guān)人員要及時清理現(xiàn)場,迅速搶修受損設(shè)施。盡快擬出事故報告,上報局辦公室。并按有關(guān)規(guī)定向有關(guān)部門上報事故相關(guān)情況。

(一)、我站指揮小組會根據(jù)事故搶險工作進展情況決定應(yīng)急救援終止,及時向區(qū)政府和市交通局報告,并告知公眾。

(二)、我站應(yīng)急指揮小組會整理審查所有應(yīng)急資料和記錄,并向上級單位做出書面總結(jié)報告。

(一)隊伍保障

我站從養(yǎng)護中心抽調(diào)56人組成公路應(yīng)急搶險隊伍,負責干線公路的搶修、搶險工作。

(二)通訊保障

我站公路應(yīng)急指揮辦公室及人員的聯(lián)系方式在事件發(fā)生后,會保持24小時開通,以保障信息傳遞的及時暢通。

(三)物資保障

我站準備車輛4臺,備足砂石料、水泥、鋼筋、木材、編織袋等搶險物資,以及雨具、手電、安全帽等搶險應(yīng)急用品。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十

為迅速處置特大道路交通事故,最大限度地降低事故損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于在我村區(qū)域內(nèi)發(fā)生的特大道路交通事故,如有道路交通事故的發(fā)生,及時向政府和公安派出所匯報,并組織人員到現(xiàn)場進行搶救。

道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在村黨支部、村委會的統(tǒng)一領(lǐng)導下,成立由村書記張裔任組長,村總支委、村委會委員、合作社社長為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導組,統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作,研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題,使人員傷亡和經(jīng)濟損失降低到最低限度。

(一)為了加強對事故現(xiàn)場處置工作的領(lǐng)導,成立現(xiàn)場處置領(lǐng)導小組,由黨總支書記張裔任組長,現(xiàn)場由組長統(tǒng)一指揮,如有事故發(fā)生,及時趕赴現(xiàn)場,及時搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員,把傷員在最快速度送往醫(yī)院搶救。

(二)救護工作,由張憲元負責具體工作,統(tǒng)一安排。

(三)由村委會配合鎮(zhèn)政府、派出所一并調(diào)查,配合協(xié)助上級領(lǐng)導的工作,維護現(xiàn)場秩序,疏導現(xiàn)場周圍交通,勘查現(xiàn)場,并會同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場,排除險情,恢復道路交通秩序。

(一)在接到特大道路交通事故報警后,在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場的同時,并及時向上級部門報告情況。

(二)到達事故現(xiàn)場后,首先要保護現(xiàn)場的情況下,全力搶救傷員和財物,進一步維護好治安秩序。事故調(diào)查要積極配合上級部門,認真做好事故調(diào)查處理工作。

聯(lián)系電話:xxx。

天星寺鎮(zhèn)花房村村民委員會。

二〇xx年xx月xx日。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十一

為進一步提升在應(yīng)急狀態(tài)下的無線電安全保障能力,嚴厲打擊非法利用無線電設(shè)備進行考試作弊行為,根據(jù)全國普通高等學校招生考試安全工作電視電話會議精神和省經(jīng)信廳、省無線電辦公室工作安排,為保障20xx年高考期間各考點無線電安全,結(jié)合我市實際制定本方案,請遵照執(zhí)行。

(一)成立保障領(lǐng)導小組。

組長:

副組長:

成員:

職責:組長負責考試期間無線電管理的指揮、調(diào)度和統(tǒng)籌;副組長負責考前帶隊培訓、演練及考試期間的協(xié)調(diào)。

(二)設(shè)立監(jiān)測小組。

監(jiān)測一組:組長劉xx,負責船山區(qū)6個考點保障工作;監(jiān)測保障二組,組長張xx,負責射洪市4個考點保障工作;監(jiān)測三組,組長金xx,負責蓬溪縣1個考點保障工作;監(jiān)測四組,組長仲xx,負責大英縣1個考點保障工作;監(jiān)測五組,組長熊xx,負責安居區(qū)1個考點保障工作。

職責:負責高考期間全市各考點及其周邊實施無線電監(jiān)測、監(jiān)聽,相關(guān)頻段合法無線電信號的核實,不明信號的監(jiān)聽、分析、研判,確認的作弊信號逼近查找及信號源目標鎖定等工作。

(三)保障內(nèi)容。

考試前,監(jiān)測技術(shù)人員利用車載移動設(shè)備、便攜式等監(jiān)測設(shè)備進行頻段掃描、信號監(jiān)聽等工作,提前對考點環(huán)境及考場周邊電磁環(huán)境進行監(jiān)測、監(jiān)聽,保存頻譜數(shù)據(jù)模板,同時對考點使用的無線電干擾屏蔽系統(tǒng)進行檢測。6月7-8日,利用無線電移動監(jiān)測車、考試保障、便攜式監(jiān)測等設(shè)備對考場進行嚴密監(jiān)控,嚴防利用無線電通訊工具、電子設(shè)備實施作弊(保障方案見附件1)。

5月29日-6月2日,會同市場監(jiān)管和公安部門在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣開展無線電發(fā)射設(shè)備銷售市場專項整治,對全市城鄉(xiāng)各相關(guān)銷售門市部進行清理、排查,從源頭上阻止非法銷售無線電發(fā)射設(shè)備和非法無線電發(fā)射設(shè)備在考場中使用。

6月6日,組織各監(jiān)測組在市城區(qū)、安居區(qū)、射洪市、蓬溪縣、大英縣各考場周邊開展無線電磁環(huán)境測試和現(xiàn)場勘查,摸清和掌握考場周圍電磁信號的基本情況,對常發(fā)信號及相應(yīng)的頻譜圖進行記錄、保存,以便考試期間進行參照和比對,為考試期間快速查找可疑信號做好充分準備。

(一)培訓演練目標。通過開展高考無線電監(jiān)測保障培訓,聯(lián)動縣(市、區(qū))經(jīng)濟和信息化部門,提高參與高考無線電安全保障人員的技術(shù)水平,增強監(jiān)測技術(shù)人員之間的配合、協(xié)作能力;通過開展技術(shù)演練活動,檢查參加高考保障監(jiān)測隊伍、車輛、設(shè)備、技術(shù)等方面的準備情況,檢驗無線電監(jiān)測車、監(jiān)測設(shè)備、技術(shù)人員設(shè)置、配備的科學性、必要性,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應(yīng)急準備工作。

(二)培訓演練時間、地點。

1.培訓演練時間:20xx年xx月xx日--xx日。

2.培訓演練地點:射洪市、蓬溪縣、大英縣、船山區(qū)和安居區(qū)各考點及周邊地區(qū)。

(三)培訓演練科目。

組織開展以無線電監(jiān)測、信號分析、干擾源查找、干預(yù)系統(tǒng)為主要內(nèi)容的培訓和練兵活動,注重加強隊員監(jiān)測技能培訓,對實際操作設(shè)備的技能和搜尋、監(jiān)測、鎖定信號的能力進行強化練習,提高應(yīng)急處置能力(培訓演練方案見附件2)。

(四)物資裝備保障。

1.保障車輛:移動監(jiān)測車2輛、應(yīng)急保障車1輛(快速排查干擾時需要)。

2.保障設(shè)備:

(1)對講機8部;

(2)超短波監(jiān)測測向固定站5個;

(3)便攜式超短波監(jiān)測測向系統(tǒng)7套;

(4)無線電監(jiān)測管控設(shè)備10套;

(5)無線電信號源5個;

(6)大疆無人機1架。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十二

為提高我縣突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作能力,迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急處置行動,從交通運輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境和社會影響,保證突發(fā)事件受災(zāi)群眾、搶險人員、物資及時運輸,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等。

1.3工作原則。

(1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大限度的交通運輸支持保障。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地配合、分級響應(yīng)。在縣委縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,在縣應(yīng)急委和相應(yīng)指揮部(領(lǐng)導小組)的統(tǒng)籌調(diào)配下,交通運輸、公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等相關(guān)部門負責本級突發(fā)事件交通運輸應(yīng)對工作。

(3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強部門協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。

1.4適用范圍。

本預(yù)案適用于我縣發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件。需交通運輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應(yīng)急的情形。

1.5事件分類和分級。

按照《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素,分為特別重大、重大、較大和一般四級。具體分級標準在縣級專項應(yīng)急預(yù)案、部門應(yīng)急預(yù)案中予以明確,發(fā)生響應(yīng)突發(fā)事件時,本預(yù)案根據(jù)規(guī)定參照執(zhí)行。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類。突發(fā)事件交通運輸保障的事件主要分為以下四類:。

自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)和生物災(zāi)害等。

事故災(zāi)難:主要包括生產(chǎn)安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、火災(zāi)事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情,以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。

社會安全事件:主要包括各類重大刑事案件、恐怖襲擊事件、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機關(guān)和要害事件等。

當發(fā)生突發(fā)事件時,在縣委、縣政府、縣應(yīng)急委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,縣級層面成立“平武縣應(yīng)對xx事件指揮部”,在指揮部下設(shè)平武縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組,負責指導、組織和協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應(yīng)急工作,落實縣級應(yīng)對突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急任務(wù),主要職責是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應(yīng)急工作,落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急任務(wù)。

領(lǐng)導小組組長由縣政府分管副縣長擔任,副組長由交通運輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔任,成員單位交通運輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。必要時可吸收其他單位(部門)參加。工作職責如下:

交通運輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作,做好搶通保通人員、機械、物資準備和客、貨運運力準備,負責組織開展公路水路搶通保通保運工作。

公安局:負責受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制、確保應(yīng)急運輸暢通保障等應(yīng)急工作。

應(yīng)急局:指導、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作。

運輸企業(yè):在交通運輸保障領(lǐng)導小組指揮下,具體負責運力準備,開展受災(zāi)群眾,救援力量及救援救災(zāi)物資、裝備運輸工作。

2.2辦公室組成及主要職責。

交通運輸保障領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運輸局,辦公室主任由交通運輸局分管負責同志擔任,副主任由各成員單位分管負責同志擔任,辦公室成員由各成員單位相關(guān)人員擔任。

主要負責組織交通運輸保障領(lǐng)導小組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報有關(guān)信息,傳達有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各項工作開展情況;承辦會議和文電工作。

2.3前線指揮部。

必要時,在縣指揮部或縣應(yīng)急委專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下,由交通運輸局會同公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部,由縣交通運輸局主要(或分管)負責同志擔任指揮長,各領(lǐng)導小組成員單位主要(或分管)負責同志擔任副指揮長,加強與當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調(diào),具體負責組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場指揮交通運輸保障應(yīng)急工作。

3.1預(yù)防預(yù)警機制。

各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作。建立會商機制,做好信息傳遞。當有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時,同氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接,加強信息分析,并落實專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息,重點做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對準備工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報告、早處置。針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運輸運行產(chǎn)生影響的.情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。做好人力、車輛、機械、設(shè)備、物資等應(yīng)急準備工作,準備好衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)方式。

3.2預(yù)警信息收集。

縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位要加強日常溝通聯(lián)系,強化預(yù)警信息互通,為科學決策提供依據(jù)。

信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息;氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報預(yù)警等信息;交通運輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運輸系統(tǒng)風險的信息;其他有關(guān)信息。

信息收集內(nèi)容包括預(yù)計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

3.3預(yù)警信息處理。

縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位在接到預(yù)警信息時,立即安排布置預(yù)警地區(qū)各自領(lǐng)域應(yīng)急防范工作,督促落實有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急工作。

4.1先期處置。

突發(fā)事件發(fā)生后,縣人民政府啟動應(yīng)急預(yù)案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組迅速做好保障應(yīng)急物資、隊伍和裝備的部署,積極開展搶通保通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作,并立即向上報告情況。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時,各成員單位相關(guān)領(lǐng)導和人員立即趕赴應(yīng)急指揮場所組織開展先期應(yīng)急保障工作,領(lǐng)導小組辦公室負責人立即趕赴縣指揮部或縣專項應(yīng)急指揮機構(gòu)領(lǐng)受任務(wù)。

各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時,摸清掌握基本情況和交通應(yīng)急搶險力量儲備情況,迅速準備各項交通運輸保障應(yīng)急物資、隊伍和裝備部署,積極開展搶通保通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。

4.2響應(yīng)啟動。

發(fā)生一級(特別重大)突發(fā)事件,啟動一級應(yīng)急響應(yīng)后,縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位相關(guān)領(lǐng)導和人員立即趕赴各自單位應(yīng)急指揮場所組織開展相關(guān)先期保障應(yīng)急工作,領(lǐng)導小組負責同志立即趕赴縣指揮部領(lǐng)受相關(guān)指令。

發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動二級響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生三級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動三級響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生四級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動四級響應(yīng),在縣人民政府分管領(lǐng)導的組織領(lǐng)導下,各成員單位依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

4.3分級響應(yīng)。

當啟動應(yīng)急響應(yīng)時,各成員單位組織開展各項交通運輸保障應(yīng)急工作,包括但不限于以下:。

(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;。

(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);。

(4)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時通報情況。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關(guān)幫助。

4.4信息報告與處理。

重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息,電話首報由值班人員報部門主要負責人同意,電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后,再向上級主管部門報送;事件涉及相關(guān)指揮部第一時間收集匯總相關(guān)情況(包括但不限于交通運輸保障應(yīng)急)向縣委總值班室、縣政府總值班室報送,不得遲報、漏報、謊報和瞞報,書面上報信息必須先報縣委縣政府分管領(lǐng)導同意,按程序送審,方可上報,并同步報送縣委總值班室、縣政府總值班室,避免渠道失靈、信息“倒灌”。

(1)信息發(fā)布與輿情。

重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由縣級指揮部或?qū)m棏?yīng)急指揮機構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準確、有效、及時傳遞。同時,加強輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導網(wǎng)民依法、理性表達意見,形成積極健康的社會輿論。

(2)響應(yīng)終止與降級。

應(yīng)急響應(yīng)的終止與降級按照縣政府或縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一部署落實。

5.1應(yīng)急隊伍保障。

由縣交通運輸局牽頭,縣交通運輸局公管所、航務(wù)所組織建立公路水路搶通保通應(yīng)急隊伍,運管所、航務(wù)所、通力龍州公司、水晶客運公司等組建道路(水路)運輸應(yīng)急隊伍,公安、發(fā)展改革、應(yīng)急等部門按照職責安排人員參加相應(yīng)應(yīng)急隊伍,各隊伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室備案。

5.2裝備物資保障。

建立完善交通運輸各類應(yīng)急裝備物資儲備保障體系,按照實物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式,強化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補充和更新物資。

5.3專家技術(shù)保障。

加強與企事業(yè)單位和社會組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫,包括交通運輸保障應(yīng)急所需的應(yīng)急資源清單、專家?guī)?、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應(yīng)急隊伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。

5.4應(yīng)急資金保障。

加強交通運輸保障應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急經(jīng)費籌集,將突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急經(jīng)費納入預(yù)算管理,鼓勵社會捐贈和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費的使用管理,提高資金的使用效益。

5.5應(yīng)急演練保障。

建立應(yīng)急演練制度,組織開展實地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動,應(yīng)急演練每年不少于一次。演練結(jié)束后,組織相關(guān)單位及時進行評估。有條件情況下,委托第三方進行演練評估。

5.6應(yīng)急培訓保障。

加強交通運輸應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急培訓,建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍;將應(yīng)急教育培訓納入日常管理,應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓,并依據(jù)培訓記錄,對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。

6.1責任與獎懲。

對突發(fā)事件運輸保障應(yīng)急工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。

6.2預(yù)案管理與更新。

本預(yù)案由縣交通運輸局牽頭制訂,報縣政府批準實施。出現(xiàn)下列情形之一時,由縣交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;突發(fā)事件應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生重大變化或調(diào)整的;面臨的風險發(fā)生重大變化的;重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的;預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;預(yù)案制定單位認為需修訂的其他情況。

6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查。

根據(jù)職責,適時組織對相關(guān)單位搶通保通、應(yīng)急運輸、應(yīng)急路面管控等應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并予以通報。

監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機構(gòu)及隊伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓與演練、應(yīng)急資金落實、應(yīng)急評估等情況。

6.4預(yù)案實施時間。

本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十三

20xx年春運道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

堅持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強組織領(lǐng)導,密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強化道路交通安全源頭管理,強化路面整治養(yǎng)護,全力維護道路交通秩序和道路運輸秩序。

為加強對春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導,我鎮(zhèn)成立春運道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

指揮長:xx(黨委副書記,鎮(zhèn)長)xx

副指揮長:xx(人大副主席、分管交通)xx

成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級單位負責人、各村(居)書記、主任、交通協(xié)管員、勸導員。

職責:負責春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

指揮部下設(shè)三個救援隊:

救援一隊隊長:xx(人大副主席、分管交通)xx

成員:xx(安辦主任)xxxx(派出所所長)xxxx(派出所民警)xx

職責:及時趕赴道路交通事故現(xiàn)場并負責保護好現(xiàn)場和周邊的治安秩序,保護人民群眾的'生命財產(chǎn)。配合公安交警勘驗現(xiàn)場,指揮旅客向指定場所疏散,以緩解交通要道的壓力,負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時疏通道路,保障道路通暢。

救援二隊隊長:xx(黨委委員,分管安全)xx

成員:xx(衛(wèi)生院院長)xxxx(安辦工作人員)xxxx(交管站)xx

職責:營救受傷人員,嚴禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客,以緩解道路運輸壓力。協(xié)助所在地村委會做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進行道路維修、搶險整治工作。

救援三隊隊長:xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長、武裝部長)xx

成員:xx(信訪辦主任)xxxx(黨政辦主任)xxxx(財政所所長)xx

職責:負責通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報告上級相關(guān)部門,通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

春運期間,鎮(zhèn)派出所人員負責24小時輪流值班,預(yù)警電話:xx;

如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件而導致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應(yīng)急預(yù)案》。

為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十四

為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡稱治超)期間社會經(jīng)濟的正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應(yīng),結(jié)合省交通廳下達的文件要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

治超期間道路運輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。

區(qū)道路運輸保障領(lǐng)導小組由任組長;任副組長,成員:;辦公室設(shè)在運管所運政股,由兼任辦公室主任、任辦公室副主任、為成員,并配合領(lǐng)導做好道路運輸保障工作。

值班電話:(24小時值班)

(上班時間)

道路運輸保障領(lǐng)導小組具體負責治超期間田區(qū)道路運輸保障的組織、協(xié)調(diào)與實施,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運輸車輛,執(zhí)行運輸保障任務(wù),并加強組織督察。一旦出現(xiàn)市場異常波動等情況,要及時向上級交通主管部門和市治超領(lǐng)導小組報告,并根據(jù)市治超領(lǐng)導小組指示,按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員,執(zhí)行運輸保障任務(wù)。

(一)道路運輸保障應(yīng)急車輛成員單位組成

(二)道路運輸保障應(yīng)急車輛成員單位聯(lián)系方式(見附表1)

(三)道路運輸保障應(yīng)急車輛組成(見附表2)

(四)道路運輸保障應(yīng)急車輛成員單位的要求:

1、應(yīng)急預(yù)案要積極落實,各單位認真按照要求,組織應(yīng)急運輸車輛,并成立本單位道路運輸保障領(lǐng)導小組,實行值班制度,確保通訊暢通,能夠以最快的`速度集結(jié)運力,完成各項應(yīng)急運輸任務(wù)。

2、啟動道路運輸保障應(yīng)急預(yù)案后,各應(yīng)急單位要立即調(diào)集應(yīng)急運輸保障車輛,領(lǐng)取統(tǒng)一核發(fā)的《道路運輸特別通行證》,張貼在車輛明顯位置,可免交車輛通行費,并行駛軍車通道。

3、各個單位在執(zhí)行應(yīng)急運輸保障任務(wù)的過程中,應(yīng)對應(yīng)急運輸保障車輛和設(shè)備進行認真檢查,嚴禁車輛和設(shè)備帶病操作,并按規(guī)定配備相應(yīng)的證照和通訊工具。同時,對應(yīng)急運輸保障人員要進行運前動員,做到萬無一失。

4、應(yīng)急運輸保障車輛在執(zhí)行任務(wù)時不得超限超載運輸,任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運輸特別通行證》繳回市級交通主管部門。逾期不繳的,將按有關(guān)規(guī)定進行處理。

執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)所發(fā)生的運費由托運人承擔,運價參照當時社會平均價格水平執(zhí)行。交通部門可視情對參與應(yīng)急運輸任務(wù)的運輸單位適當減免部分貨運附加費。

執(zhí)行應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行上級交通部門下達的應(yīng)急運輸指令,對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮或者逾期不繳回《道路運輸特別通行證》的單位,在質(zhì)量信譽考核時,文明服務(wù)記0分,并按照相關(guān)的法律、法規(guī)給予處罰。對執(zhí)行上級命令不堅決,貽誤時機并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導和責任人要嚴肅處理。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十五

為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù),特制定本預(yù)案。

成立珠海市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導小組。

領(lǐng)導小組:主要職責是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

辦公室:主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況,擬定應(yīng)急運輸保障方案,受理應(yīng)急運力的申請,辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。

值班電話:xxxxxx,(24小時值班電話)。投訴電話:xxxxx,傳真:xxxxxx。

運輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導小組下達的應(yīng)急任務(wù),及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體的組織實施。

(一)支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號)文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負責。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負責(應(yīng)急運力分配及任務(wù)分工見附表)。

(一)運力,人員準備。擔負應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進行短線運輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時到達指定地點。

(二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應(yīng)急時使用。

(三)應(yīng)急知識培訓。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識,旅客疏導,救援技能的培訓或演練,提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關(guān)注春運相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時報告有關(guān)情況。

(五)完善機制,制定方案。擔負應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,制定春運應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機制,明確任務(wù),落實責任。

(一)當啟動應(yīng)急預(yù)案時,各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時暢通,隨時候令。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時,要沉著應(yīng)對,領(lǐng)導要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時,應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導跟車隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

(三)應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(粵春運辦[1999]11號)文執(zhí)行。

(五)對執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報市交通局綜合運輸科。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十六

為切實加強我所冬季安全生產(chǎn)工作,全面提高冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置能力,最大限度預(yù)防冬季安全事故,根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等法律法規(guī),按照省局及總段關(guān)于冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我所工作實際,特制定本預(yù)案。

本辦法適用于我所冬季冰雪災(zāi)害事件的應(yīng)急處置工作,本預(yù)案所稱冰雪災(zāi)害,主要指冬季冰雪天氣引起的收費廣場積雪、積冰對過往車輛安全及收費工作造成影響的`冰凍災(zāi)害,包括其次生、衍生災(zāi)害。凡屬于以上條件之一的,均應(yīng)立即啟動此預(yù)案。

(一)指導思想:以科學發(fā)展觀為指導,認真落實“三個服務(wù)”的要求,積極貫徹“安全暢通、預(yù)防為主、積極應(yīng)對”的`方針,不斷加強和完善冬季冰雪天氣應(yīng)急管理機制,全面提高公路收費工作中冰雪天氣應(yīng)急反應(yīng)和處置能力,確保人、財、物的安全,保障過往車輛安全、方便、快捷通行。

(二)工作目標:堅持“疏通第一、服務(wù)第一”的原則,構(gòu)建覆蓋全所、統(tǒng)一指揮、分工明確、科學預(yù)警、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)一致、運轉(zhuǎn)高效、保障有力的公路冰雪天氣應(yīng)急管理機制。

為了切實加強全所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導,成立界巉所冬季冰雪災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導小組:

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx等。

領(lǐng)導小組在總段的領(lǐng)導下,負責組織、協(xié)調(diào)、指揮冰雪天氣應(yīng)急搶險救援工作。

領(lǐng)導小組下設(shè)冰雪災(zāi)害應(yīng)急辦公室,辦公室設(shè)在所綜合辦公室,所安全員xxx具體負責單位日常安全管理工作,收費站安全生產(chǎn)責任人為當班值班站長。

應(yīng)急處置電話:

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十七

根據(jù)《四川省應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情應(yīng)急指揮部關(guān)于印發(fā)新冠肺炎疫情應(yīng)急處置期間隔離區(qū)群眾生活物資保障工作方案的通知》(川疫指發(fā)〔〕20號)、宜賓市翠屏區(qū)應(yīng)對新冠肺炎疫情應(yīng)急指揮部辦公室關(guān)于印發(fā)《宜賓市翠屏區(qū)新冠肺炎疫情應(yīng)急處置期間隔離區(qū)生活的通知》(〔2021〕-67)要求,為深入總結(jié)新冠肺炎疫情應(yīng)急處置經(jīng)驗,進一步查找薄弱環(huán)節(jié),補短板、強弱項,針對可能出現(xiàn)的聚集性疫情,未雨綢繆做好生活物資保障和應(yīng)急準備工作,滿足群眾日常生活需要,切實抓好全鎮(zhèn)新冠肺炎疫情防控工作,維護社會大局穩(wěn)定,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

深刻汲取省外因生活物資供應(yīng)不到位引發(fā)隔離區(qū)群眾生活困難的教訓,舉一反三,以問題為導向,切實加強組織領(lǐng)導,整合優(yōu)化力量,建立基層配送工作組織體系,壓緊壓實責任,強化隔離區(qū)群眾生活物資供應(yīng)“最后一公里”保障,暢通居民生活必需品配送渠道,確保配送工作責任到位、措施到位、落實到位。

成立以鎮(zhèn)黨委書記為組長,班子成員為副組長,相關(guān)部門負責人為成員的領(lǐng)導小組;建立生活物資投放、調(diào)運、應(yīng)急運輸、配送等職能部門定期溝通會商機制。充分發(fā)揮鎮(zhèn)、村(社區(qū))、社(小組)三級基層治理網(wǎng)格體系,完善領(lǐng)導班子成員包村(社區(qū))、村(社區(qū))干部包小組(網(wǎng)格)、小組(網(wǎng)格)包戶的三級包保制度,進一步建立健全鎮(zhèn)干部、村(社區(qū))干部、公安干警、鎮(zhèn)村兩級醫(yī)務(wù)工作者和網(wǎng)格員的“五包一”責任制。

(一)統(tǒng)籌調(diào)度力量,建立多元配送模式。各社區(qū)要迅速建立和完善物業(yè)小區(qū)黨組織、物業(yè)企業(yè)、業(yè)主委員會“三方聯(lián)動”機制,發(fā)動小區(qū)自治組織、樓棟長、志愿者和居民骨干等成立工作專班。非物業(yè)小區(qū)和農(nóng)村院落要明確村(社區(qū))干部牽頭,發(fā)揮志愿者、駐村干部和熱心黨員群眾等各類群防群控力量的作用,完善組織動員機制,通過巡邏走訪、村(社區(qū))和小組微信群等,及時收集隔離和居家觀察人員生活所需物資信息。建立線上訂單、團購、網(wǎng)格員配送等多元模式,提供代購、周轉(zhuǎn)、送貨等服務(wù),就近設(shè)置居民生活必需品臨時取件點,并做好環(huán)境衛(wèi)生、消毒殺菌等工作,實現(xiàn)精準采購配送,確保群眾安心居家,生活正常運轉(zhuǎn)。

(二)強化物資供應(yīng),嚴格規(guī)范市場秩序。引導商超、農(nóng)貿(mào)市場等骨干流通企業(yè)加強產(chǎn)供銷運銜接。隔離區(qū)屬地要積極配合區(qū)發(fā)改局(國有糧食儲備企業(yè))、區(qū)商務(wù)經(jīng)合局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)交運局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)城生活物資批發(fā)商及城區(qū)大型超市骨干流通企業(yè),及時調(diào)配小包裝成品糧油,組織安排蔬菜采收上市,加大生活必需品投放力度。配合相關(guān)部門落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”政策,做好應(yīng)急運輸車輛準備,必要時啟動應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,保障主要生活物資運輸通暢。隔離區(qū)屬地提前做好風險預(yù)警預(yù)判,配合相關(guān)部門嚴厲打擊哄抬價格等擾亂市場的行為。

(三)加強關(guān)愛服務(wù),做好特殊群體保障。各村(社區(qū))要做好居家觀察人員的管理服務(wù),通過提供鎮(zhèn)、村干部聯(lián)系方式等,暢通群眾求助渠道,及時回應(yīng)居家觀察人員合理訴求。對失能或獨居老人、留守老人兒童、散居孤兒、困境兒童、殘疾人、孕產(chǎn)婦、特殊困難群體以及低收入家庭,由鎮(zhèn)、村為其提供基本生活保障。配合李端鎮(zhèn)衛(wèi)生院做好急診患者、慢性病患者和精神疾病患者的醫(yī)療保障,對急需送醫(yī)送藥病人,積極協(xié)調(diào)開通“綠色通道”,組織上門服務(wù)。

各村(社區(qū))要積極落實封閉隔離區(qū)生活物資供應(yīng)保障應(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急處置能力,建立完善隔離區(qū)生活物資保障制度機制,確保群眾基本生活不受影響,為疫情防控奠定良好基礎(chǔ)和條件。鎮(zhèn)屬各部門、村(社區(qū))要嚴格落實保供工作責任,嚴禁有令不行、有禁不止、推諉扯皮,鎮(zhèn)應(yīng)急指揮部將加強督促檢查和暗訪督查。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十八

根據(jù)《沐川縣環(huán)境保護委員會辦公室關(guān)于進一步加強飲用水源地環(huán)境安全管理》的通知精神,為進一步提高我鎮(zhèn)集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)對能力,做好飲用水源地突發(fā)環(huán)境事件的搶排險工作,最大程度保護人民群眾的生命安全,把水源地突發(fā)環(huán)境污染降到最低程度,大楠政府高度重視,整合鎮(zhèn)、村、組各級干部力量,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特編制本預(yù)案。

1.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水水源地共兩處。一是龍水村6組牌坊壩,二是麻央村6組馬草井,輪換供水。

2.大楠鎮(zhèn)集中式飲用水供應(yīng)場鎮(zhèn)居民、政府、衛(wèi)生院、中小學人口約1700人。

1.鎮(zhèn)政府成立了集中式飲用水水源地突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急指揮部。

指揮長:

副指揮長:

成員:

各村也相應(yīng)成立了由支書、主任、組長、保潔、和公益性崗位人員等組成的領(lǐng)導小組。

2.加強責任落實。一是高度重視,鎮(zhèn)政府和村兩委提高思想認識,主要領(lǐng)導親自抓、負總責,切實抓好措施落實和風險防范,以高度的責任心排查化解可能影響飲用水水源環(huán)境安全的隱患,確保飲用水安全;二是將飲用水源保護區(qū)的巡查任務(wù)納入到日常的環(huán)境保護工作中,每周巡查不少于2次,一旦發(fā)現(xiàn)水質(zhì)異常現(xiàn)象,可能威脅供水安全時,要及時報告相關(guān)部門并采取有效措施,導致發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件的擴大。

3.堅持預(yù)防為主。鎮(zhèn)、村、組干部要清楚本鎮(zhèn)集中式飲用水水源地的位置和保護區(qū)的邊界范圍,做到情況一目了然,對水源地周邊的種養(yǎng)殖業(yè)和村民污水排放情況實行監(jiān)控,充分利用走訪、會議等形式加大對村民的宣傳教育,指導水源地周邊群眾按規(guī)定實施生產(chǎn)生活活動,不在水源地保護范圍內(nèi)噴施農(nóng)藥和亂倒垃圾。

4.在水源地設(shè)立了警示標牌。以便提高涉及農(nóng)戶和其他群眾的警惕。

1.巡查員在巡查過程中,一旦發(fā)現(xiàn)水源地有被環(huán)境污染事件,應(yīng)立即向鎮(zhèn)政府報告,指揮部立即調(diào)集人員趕赴現(xiàn)場,啟動預(yù)案。

2.報警方式:采用通訊聯(lián)系,報警要及時準確,鎮(zhèn)黨政辦電話4661069,若電話中斷,應(yīng)立即派專人傳遞信息。

3.應(yīng)急措施:應(yīng)立即停止供水,通知所涉及的單位、住戶暫停供水飲用,做好二次供水準備,縣上送水或另找水源地,并要求衛(wèi)生、防疫部門對水進行化驗檢測。對有可能中毒人員送醫(yī)院觀測治療,徹底清除集中式水源地突發(fā)環(huán)境污染的根源。

4.冷靜應(yīng)對,清除影響,對涉及飲用水水源地發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時,一定要頭腦冷靜、科學應(yīng)對,在保障人民群眾生命安全的情況下,注意帶來的社會影響,不在媒體公開和網(wǎng)絡(luò)發(fā)表、正確引導,相信黨和政府的應(yīng)對能力。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇十九

當前疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果,但形勢仍然復雜嚴峻,為持續(xù)鞏固來之不易的疫情防控成果,補齊防控短板,切實做好應(yīng)對春季疫情防控工作,根據(jù)中央、省、市常態(tài)化疫情防控工作部署要求,結(jié)合我社實際并針對風險隱患環(huán)節(jié),就做實春季常態(tài)化疫情防控工作制定方案如下:

堅持“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”的原則,把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓,建立健全上下聯(lián)動的工作機制,加強統(tǒng)籌調(diào)度,做到守土有責、守土負責、守土盡責,堅定不移把黨中央、省、市的決策部署落到實處,全面做好外防輸入、內(nèi)防反彈工作,確保疫情不出現(xiàn)反彈,切實保障廣大干部職工的生命安全和身體健康。

為切實做好疫情防控工作,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),經(jīng)研究決定成立市供銷總社應(yīng)對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控領(lǐng)導小組,負責全社新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作的組織、指揮和協(xié)調(diào),做好疫情應(yīng)對處置各項工作。

組長:

副組長:

成員:

結(jié)合我社工作實際,科學籌劃部署疫情防控各項工作,切實做到措施有效、防控到位。

1.加強輿論引導。

各處(室)負責人帶頭遵守疫情防控各項制度規(guī)定,帶頭做好疫情防控輿論引導工作,帶頭扎實做好科學預(yù)防疫情工作。

2.加強衛(wèi)生管理。

廣泛開展愛國衛(wèi)生運動,做好公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生清潔工作,加強日常環(huán)境消殺。市社辦公區(qū)域要設(shè)置統(tǒng)一的垃圾收集處理設(shè)施,特別是對口罩等廢棄用品必須集中收集處置。

3.加強人員管控。

凡進入辦公區(qū)域人員一律要戴口罩、體溫監(jiān)測和查看蘇康碼和行程碼方能進入。

4.加大宣傳力度。

加強防控知識宣傳,充分利用宣傳欄、政務(wù)公開、微信公眾號、微信群等宣傳載體加大宣傳力度,提升群眾防控意識。嚴格規(guī)范微信群和個人微信的信息發(fā)布,不造謠、不信謠、不傳謠。

5.加大保障力度。

市社要采購一定數(shù)量的消毒液、口罩,確保疫情防控物資保障;加大經(jīng)費保障力度,消毒工具、設(shè)備不足的,要及時采購補充。

1.切實提高思想認識。面對當前嚴峻形勢,要深刻認識做好疫情防控工作的重要性和緊迫性,切實增強做好疫情防控工作的責任感和緊迫感。市社領(lǐng)導要率先垂范,帶頭遵守疫情防控責任要求,實時掌握疫情信息,嚴格落實各項防控措施。黨員領(lǐng)導干部要提高政治站位,切實把做好疫情防控工作作為當前最緊迫的工作任務(wù)、最重要的政治任務(wù)抓緊抓實。

2.切實增強責任意識。要嚴格按照市委市政府要求,切實抓好各方面防控措施的貫徹落實。嚴格履行防控責任,確保各項工作任務(wù)、要求和紀律落實到位。

3.扎實落實防控措施。全體干部職工、管理人員要本著對自己負責、對社會負責的態(tài)度,自覺做好個人防護。減少外出,要佩戴口罩,注意衛(wèi)生,要做好宣傳,積極向周圍的親朋好友做好疫情防控知識宣傳。

在疫情防控中,對于思想不重視、工作不落實、措施不到位、擅離職守、失職瀆職的;缺乏大局觀念、不服從統(tǒng)一指揮和調(diào)度、推諉扯皮延誤防治救治的;不執(zhí)行疫情報告制度、有緩報、漏報和瞞報疫情行為的;傳播失實信息、影響社會穩(wěn)定的;不執(zhí)行防疫其他規(guī)定的行為和當事人,將進行通報批評、責令進行書面檢討,造成嚴重后果和惡劣影響的,依法依紀依規(guī)進行處理。

交通保障應(yīng)急預(yù)案篇二十

1.1編制目的.

為提高我縣突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作能力,迅速、有序、高效地組織突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急處置行動,從交通運輸保障上最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境和社會影響,保證突發(fā)事件受災(zāi)群眾、搶險人員、物資及時運輸,特制定本預(yù)案。

1.2編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等法律法規(guī)以及《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》等。

1.3工作原則。

(1)以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅持人民至上、生命至上,積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作,為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大限度的交通運輸支持保障。

(2)統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地配合、分級響應(yīng)。在縣委縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,在縣應(yīng)急委和相應(yīng)指揮部(領(lǐng)導小組)的統(tǒng)籌調(diào)配下,交通運輸、公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等相關(guān)部門負責本級突發(fā)事件交通運輸應(yīng)對工作。

(3)快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序,做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作,整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強部門協(xié)作,建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。

1.4適用范圍。

本預(yù)案適用于我縣發(fā)生較大、重大、特別重大突發(fā)事件。需交通運輸行業(yè)提供公路、水路等交通保障應(yīng)急的情形。

1.5事件分類和分級。

按照《平武縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案(試行)》規(guī)定,各類突發(fā)事件按照其性質(zhì)、造成損失、危害程度、可控性和影響范圍等因素,分為特別重大、重大、較大和一般四級。具體分級標準在縣級專項應(yīng)急預(yù)案、部門應(yīng)急預(yù)案中予以明確,發(fā)生響應(yīng)突發(fā)事件時,本預(yù)案根據(jù)規(guī)定參照執(zhí)行。本預(yù)案所稱突發(fā)事件包括四大類。突發(fā)事件交通運輸保障的事件主要分為以下四類:。

自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林火災(zāi)和生物災(zāi)害等。

事故災(zāi)難:主要包括生產(chǎn)安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、火災(zāi)事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。

公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害事故和動物疫情,以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的事件。

社會安全事件:主要包括各類重大刑事案件、恐怖襲擊事件、金融突發(fā)事件、以及沖擊黨政機關(guān)和要害事件等。

2.組織體系及職責。

當發(fā)生突發(fā)事件時,在縣委、縣政府、縣應(yīng)急委的統(tǒng)一領(lǐng)導下,縣級層面成立“平武縣應(yīng)對__事件指揮部”,在指揮部下設(shè)平武縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組,負責指導、組織和協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應(yīng)急工作,落實縣級應(yīng)對突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急任務(wù),主要職責是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸保障應(yīng)急工作,落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急任務(wù)。

領(lǐng)導小組組長由縣政府分管副縣長擔任,副組長由交通運輸局局長、應(yīng)急局分管副局長擔任,成員單位交通運輸局、公安局、應(yīng)急局、發(fā)展改革局、運輸企業(yè)等組成。必要時可吸收其他單位(部門)參加。工作職責如下:

交通運輸局:牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作,做好搶通保通人員、機械、物資準備和客、貨運運力準備,負責組織開展公路水路搶通保通保運工作。

公安局:負責受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通秩序和交通管制、確保應(yīng)急運輸暢通保障等應(yīng)急工作。

應(yīng)急局:指導、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急工作。

運輸企業(yè):在交通運輸保障領(lǐng)導小組指揮下,具體負責運力準備,開展受災(zāi)群眾,救援力量及救援救災(zāi)物資、裝備運輸工作。

2.2辦公室組成及主要職責。

交通運輸保障領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣交通運輸局,辦公室主任由交通運輸局分管負責同志擔任,副主任由各成員單位分管負責同志擔任,辦公室成員由各成員單位相關(guān)人員擔任。

主要負責組織交通運輸保障領(lǐng)導小組的集結(jié);與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò),做好綜合協(xié)調(diào);與指揮部取得聯(lián)系,上報有關(guān)信息,傳達有關(guān)指令;安排應(yīng)急值守,收集匯總各項工作開展情況;承辦會議和文電工作。

2.3前線指揮部。

必要時,在縣指揮部或縣應(yīng)急委專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下,由交通運輸局會同公安、應(yīng)急、發(fā)展改革等部門在事發(fā)地聯(lián)合成立前線指揮部,由縣交通運輸局主要(或分管)負責同志擔任指揮長,各領(lǐng)導小組成員單位主要(或分管)負責同志擔任副指揮長,加強與當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府溝通協(xié)調(diào),具體負責組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場指揮交通運輸保障應(yīng)急工作。

3.預(yù)防預(yù)警。

3.1預(yù)防預(yù)警機制。

各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作。建立會商機制,做好信息傳遞。當有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的預(yù)警信息時,同氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接,加強信息分析,并落實專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息,重點做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對準備工作,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報告、早處置。針對其他(公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等)可能對交通運輸運行產(chǎn)生影響的情況,按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。做好人力、車輛、機械、設(shè)備、物資等應(yīng)急準備工作,準備好衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)方式。

3.2預(yù)警信息收集。

縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位要加強日常溝通聯(lián)系,強化預(yù)警信息互通,為科學決策提供依據(jù)。

信息收集內(nèi)容及主要來源如下:國家省市縣重點或緊急物資運輸通行保障需求信息;氣象、地震、水利、自然資源、衛(wèi)生、公安、應(yīng)急等有關(guān)部門提供(含公布信息和秘密情報信息)的監(jiān)測和災(zāi)害預(yù)報預(yù)警等信息;交通運輸和公安等部門提供的公路損毀、交通中斷阻塞、旅客滯留,碼頭、交通樞紐、客貨場站等監(jiān)測信息,以及其他可能誘發(fā)交通運輸系統(tǒng)風險的信息;其他有關(guān)信息。

信息收集內(nèi)容包括預(yù)計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。

3.3預(yù)警信息處理。

縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位在接到預(yù)警信息時,立即安排布置預(yù)警地區(qū)各自領(lǐng)域應(yīng)急防范工作,督促落實有關(guān)交通運輸保障應(yīng)急工作。

4.應(yīng)急響應(yīng)。

4.1先期處置。

突發(fā)事件發(fā)生后,縣人民政府啟動應(yīng)急預(yù)案,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組迅速做好保障應(yīng)急物資、隊伍和裝備的部署,積極開展搶通保通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作,并立即向上報告情況。重大或特別重大突發(fā)事件發(fā)生時,各成員單位相關(guān)領(lǐng)導和人員立即趕赴應(yīng)急指揮場所組織開展先期應(yīng)急保障工作,領(lǐng)導小組辦公室負責人立即趕赴縣指揮部或縣專項應(yīng)急指揮機構(gòu)領(lǐng)受任務(wù)。

各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時,摸清掌握基本情況和交通應(yīng)急搶險力量儲備情況,迅速準備各項交通運輸保障應(yīng)急物資、隊伍和裝備部署,積極開展搶通保通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。

4.2響應(yīng)啟動。

發(fā)生一級(特別重大)突發(fā)事件,啟動一級應(yīng)急響應(yīng)后,縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組各成員單位相關(guān)領(lǐng)導和人員立即趕赴各自單位應(yīng)急指揮場所組織開展相關(guān)先期保障應(yīng)急工作,領(lǐng)導小組負責同志立即趕赴縣指揮部領(lǐng)受相關(guān)指令。

發(fā)生二級(重大)突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動二級響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生三級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動三級響應(yīng),各成員單位在縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導下依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

發(fā)生四級突發(fā)事件時,對應(yīng)啟動四級響應(yīng),在縣人民政府分管領(lǐng)導的組織領(lǐng)導下,各成員單位依職責開展交通運輸保障應(yīng)急工作。

4.3分級響應(yīng)。

當啟動應(yīng)急響應(yīng)時,各成員單位組織開展各項交通運輸保障應(yīng)急工作,包括但不限于以下:。

(1)做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排;。

(3)根據(jù)應(yīng)急處置需要,在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào);。

(4)做好與其他相關(guān)應(yīng)急機構(gòu)的聯(lián)絡(luò),及時通報情況。必要時可向指揮部、縣人民政府及上級主管部門申請相關(guān)幫助。

4.4信息報告與處理。

重大及以上突發(fā)事件發(fā)生后,相關(guān)部門按規(guī)定需向上級主管部門報送的突發(fā)事件的信息,電話首報由值班人員報部門主要負責人同意,電話報縣委總值班室、縣政府總值班室后,再向上級主管部門報送;事件涉及相關(guān)指揮部第一時間收集匯總相關(guān)情況(包括但不限于交通運輸保障應(yīng)急)向縣委總值班室、縣政府總值班室報送,不得遲報、漏報、謊報和瞞報,書面上報信息必須先報縣委縣政府分管領(lǐng)導同意,按程序送審,方可上報,并同步報送縣委總值班室、縣政府總值班室,避免渠道失靈、信息“倒灌”。

(1)信息發(fā)布與輿情。

重大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布,在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下,由縣級指揮部或?qū)m棏?yīng)急指揮機構(gòu)統(tǒng)一管理,以確保信息準確、有效、及時傳遞。同時,加強輿情分析,及時回應(yīng)社會關(guān)切,迅速澄清謠言,引導網(wǎng)民依法、理性表達意見,形成積極健康的社會輿論。

(2)響應(yīng)終止與降級。

應(yīng)急響應(yīng)的終止與降級按照縣政府或縣應(yīng)急專項指揮機構(gòu)統(tǒng)一部署落實。

5.應(yīng)急保障。

5.1應(yīng)急隊伍保障。

由縣交通運輸局牽頭,縣交通運輸局公管所、航務(wù)所組織建立公路水路搶通保通應(yīng)急隊伍,運管所、航務(wù)所、通力龍州公司、水晶客運公司等組建道路(水路)運輸應(yīng)急隊伍,公安、發(fā)展改革、應(yīng)急等部門按照職責安排人員參加相應(yīng)應(yīng)急隊伍,各隊伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報縣交通運輸保障應(yīng)急領(lǐng)導小組辦公室備案。

5.2裝備物資保障。

建立完善交通運輸各類應(yīng)急裝備物資儲備保障體系,按照實物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式,強化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度,加強監(jiān)管、規(guī)范程序,及時補充和更新物資。

5.3專家技術(shù)保障。

加強與企事業(yè)單位和社會組織的合作,建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫,包括交通運輸保障應(yīng)急所需的應(yīng)急資源清單、專家?guī)臁⒅R儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍與裝備物資資源等,并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通應(yīng)急隊伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。

5.4應(yīng)急資金保障。

加強交通運輸保障應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急經(jīng)費籌集,將突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急經(jīng)費納入預(yù)算管理,鼓勵社會捐贈和援助,規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費的使用管理,提高資金的使用效益。

5.5應(yīng)急演練保障。

建立應(yīng)急演練制度,組織開展實地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動,應(yīng)急演練每年不少于一次。演練結(jié)束后,組織相關(guān)單位及時進行評估。有條件情況下,委托第三方進行演練評估。

5.6應(yīng)急培訓保障。

加強交通運輸應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急培訓,建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍;將應(yīng)急教育培訓納入日常管理,應(yīng)急相關(guān)人員至少每年接受一次培訓,并依據(jù)培訓記錄,對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。

6.附則。

6.1責任與獎懲。

對突發(fā)事件運輸保障應(yīng)急工作中做出突出貢獻的先進集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息,或有其他失職、瀆職等行為的,按照有關(guān)規(guī)定處理。

6.2預(yù)案管理與更新。

本預(yù)案由縣交通運輸局牽頭制訂,報縣政府批準實施。出現(xiàn)下列情形之一時,由縣交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的;突發(fā)事件應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責發(fā)生重大變化或調(diào)整的;面臨的風險發(fā)生重大變化的;重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的;在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進行重大調(diào)整的;預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的;預(yù)案制定單位認為需修訂的其他情況。

6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查。

根據(jù)職責,適時組織對相關(guān)單位搶通保通、應(yīng)急運輸、應(yīng)急路面管控等應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查,并予以通報。

監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機構(gòu)及隊伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓與演練、應(yīng)急資金落實、應(yīng)急評估等情況。

6.4預(yù)案實施時間。

本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

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