手機(jī)閱讀

2023年國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 16:58:24 頁(yè)碼:13
2023年國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同(精選13篇)
2023-11-20 16:58:24    小編:zdfb

一份合同的條款應(yīng)當(dāng)明確、合理且具備可執(zhí)行性。雙方應(yīng)仔細(xì)審閱合同,確保自己的權(quán)益不受侵害。以下是一些常用的合同范本,您可以根據(jù)需要進(jìn)行參考。

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇一

________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)和運(yùn)輸業(yè)務(wù),應(yīng)保證安全及時(shí)地將貨物送到目的地指定交貨地點(diǎn),并及時(shí)通知收件公司提貨。

二、除事先約定外,乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點(diǎn),甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時(shí)間和發(fā)車地點(diǎn)發(fā)車,如有變動(dòng),應(yīng)及時(shí)通知乙方。

三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運(yùn)貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來(lái)歷不明或不適于卡車運(yùn)輸?shù)呢浳?,以及需要有關(guān)報(bào)關(guān)文件報(bào)關(guān)而乙方無(wú)法提供該文件的貨物。

四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對(duì)進(jìn)出口散貨及快件的報(bào)關(guān)資料及單證要求,準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運(yùn)輸標(biāo)志后與甲方交接。如乙方客戶自備國(guó)家行政機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報(bào)關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國(guó)及貨物終到國(guó)海關(guān)報(bào)關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項(xiàng)下的貨物在中國(guó)海關(guān)或目的地海關(guān)無(wú)法報(bào)關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定,對(duì)攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫(xiě)明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書(shū)。甲方依據(jù)交貨清單制作報(bào)關(guān)清單。乙方須正確申報(bào)貨物品名、價(jià)值及數(shù)量,嚴(yán)禁謊報(bào)、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關(guān)對(duì)貨物進(jìn)行扣倉(cāng)及至沒(méi)收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉(cāng)租及連帶損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六、貨物運(yùn)輸過(guò)程中,如因不可抗力因素(如海關(guān)行為、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責(zé)任如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報(bào)價(jià)值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過(guò)肆百元人民幣。

七、對(duì)于乙方交運(yùn)的散貨及快件,甲方僅負(fù)責(zé)其獨(dú)立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

八、結(jié)算價(jià)格(見(jiàn)附表),特殊貨物根據(jù)類別另議。

a.運(yùn)輸原則上以實(shí)際重量計(jì)費(fèi),但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過(guò)實(shí)重____%時(shí),計(jì)費(fèi)重量以該票貨物的實(shí)重加上體積重量之和除以____計(jì)算。

b.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動(dòng)植檢附加費(fèi)用,由乙方支付。

九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時(shí),提前通知乙方。甲方每月_____號(hào)前開(kāi)具乙方上月交運(yùn)散貨及快件的清單和運(yùn)費(fèi)發(fā)票給乙方。

十、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對(duì)協(xié)議內(nèi)容及運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有改動(dòng),應(yīng)在不少于____天前通知對(duì)方。

甲方:______________乙方__________________。

______年____月____日______年______月____日。

附表:(略)。

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇二

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定,甲乙雙方遵循合法、公平、平等、協(xié)商一致、誠(chéng)實(shí)信用原則簽訂本合同,并共同遵守。列兩部分被認(rèn)為是組成本合同的有效部分,并被作為本合同有效部分進(jìn)行閱讀和理解。

1、運(yùn)輸任務(wù):

2、貨物名稱:

3、貨物包裝:

4、運(yùn)輸方式:

5、起運(yùn)地及目的地:

6、其他事項(xiàng):

1、運(yùn)費(fèi):

2、報(bào)關(guān)、報(bào)檢:

3、卸貨、倒短、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:

4、保險(xiǎn)費(fèi):

5、其他費(fèi)用:

6、費(fèi)用共計(jì):

1、裝車通知時(shí)間:

2、到達(dá)最終目的地時(shí)間:

合同簽訂后,乙方在收到甲方貨物時(shí),乙方應(yīng)保證貨物及時(shí)裝運(yùn)、發(fā)車,當(dāng)本合同的貨物運(yùn)出中國(guó)國(guó)境后____個(gè)工作日內(nèi),甲方先支付本批次貨物運(yùn)費(fèi)總價(jià)的______作為預(yù)付款,貨物按時(shí)安全運(yùn)抵最終目的地后,甲方驗(yàn)收貨物完好,數(shù)量無(wú)誤,甲方應(yīng)在收到驗(yàn)貨單和乙方根據(jù)甲方要求開(kāi)具相應(yīng)的國(guó)際貨運(yùn)發(fā)票,經(jīng)中國(guó)稅務(wù)部門認(rèn)定合格后及確認(rèn)所有報(bào)關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運(yùn)費(fèi)的余款。若甲方確有資金困難,雙方可以協(xié)商推遲,但最多不能超過(guò)10天。

本合同自__年__月__日起生效,有效期(自合同生效之日起至__年__月__日)。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇三

合同號(hào):

日期:

訂單號(hào):

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格____。

(2)數(shù)量____。

(3)單價(jià)____。

(4)金額____。

合計(jì)____。

允許溢短裝__%。

(5)包裝:

(6)裝運(yùn)口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險(xiǎn):按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。

____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。

(14)凡以條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。

對(duì)由于保險(xiǎn)公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。

如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。

仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

(19)其它條款:

賣方:

買方:

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇四

_________(簡(jiǎn)稱甲方)委托_________交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)_________(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_________海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)o。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送_________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按_________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________,全船的運(yùn)費(fèi)的_________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_________份,交_________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:__________________

法定代表人:(簽章)_________

(或委托代理人)

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇五

訂單號(hào):______________________。

買方:________________________。

賣方:________________________。

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

(1)品名及規(guī)格:___________________________。

(2)數(shù)量:__________________________________。

(3)單價(jià):________________________________。

(4)金額:________________________________。

合計(jì):____________________________________。

允許溢短裝:____%。

(5)包裝:___________________________。

(9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證____天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)_____:按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。________由客戶自理。

(12)買方須于____年____月____日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):?賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的_____單或_____憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投_____別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買方如要求增加保額或_____范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的_____費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:?如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對(duì)由于_____公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或xx部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

(17)_____:?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易_____委員會(huì)根據(jù)該_____機(jī)構(gòu)的_____程序規(guī)則進(jìn)行_____。_____決定是終局的,對(duì)雙方具有同等約束力。_____費(fèi)用除非_____機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。_____也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行。

(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書(shū)號(hào)碼。

賣方:_________________。

買方:_________________。

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇六

甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,經(jīng)雙方協(xié)商,根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約xx萬(wàn)噸。

二、甲方每次煤炭運(yùn)輸前,提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,如因甲方資源不足,造成船舶虧噸,虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),如發(fā)生資源落空或空返,甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。

三、船舶每次留港時(shí)間,起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排,并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時(shí),卸貨港為24小時(shí),兩港合為48小時(shí)。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限,甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi),超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi)。

四、運(yùn)價(jià):每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線計(jì)算,每噸按市價(jià)計(jì)算,每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單。

五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款。

七、費(fèi)用負(fù)擔(dān):乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)、移泊費(fèi)、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi)、開(kāi)、關(guān)艙費(fèi),船用水電費(fèi)。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的`貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi)、理貨費(fèi)、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用。

八、貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé),并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,與乙方無(wú)關(guān)。

九、煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,自簽訂合同日起計(jì)。

十、以上合同條款,一方更改后,須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。十一、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方代表簽字、蓋章,并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào)、電傳、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議,仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。

甲方:乙方:

日期:年月日

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇七

承 運(yùn) 方: 以下簡(jiǎn)稱“甲方”) 托 運(yùn) 方: (以下簡(jiǎn)稱“乙方”) 期 限: 自 年 月 日至 年月 日止。

依照《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:

一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對(duì)乙方在承運(yùn)。

二、乙方向甲方出具的《委托書(shū)》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書(shū)》;《委托書(shū)》必須以書(shū)面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的需要,可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

五、乙方按《委托書(shū)》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時(shí)限為 每月15日 ;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。

七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),依照國(guó)家頒布施行的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛,通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí),概由上海海事法院訴訟管轄。

甲方:乙方:

代表: 代表:

年月日 年月日

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇八

甲 方:

乙 方:

甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,就甲方委托乙方辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同:

1、甲方委托乙方代為辦理陸運(yùn)等相關(guān)事宜。

2、甲方委托乙方代為陸運(yùn)時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)傳真給乙方正確、齊備的托運(yùn)單據(jù)。托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次、提單號(hào)、場(chǎng)站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。

3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運(yùn)貨物中,不得夾帶易燃、易爆物品及國(guó)家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報(bào)檢、報(bào)關(guān)事宜。

4、甲方要求貨物緊急出運(yùn)時(shí),應(yīng)事先在托運(yùn)單“特別要求聲明”中注明或者以其他書(shū)面形式通知乙方,并由乙方最后確認(rèn)航期,否則乙方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸責(zé)任。

5、乙方收到甲方的托運(yùn)單后,按照要求及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),均勻分配運(yùn)量、嚴(yán)禁集中扎堆派車。乙方須保證所承運(yùn)甲方的貨物安全、完整并按時(shí)送達(dá)指定港口。

6、乙方須每天早上將當(dāng)天的運(yùn)量、箱號(hào)、車號(hào)、司機(jī)聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時(shí)間,書(shū)面提供給甲方,以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7、因甲方運(yùn)量是規(guī)律性的,乙方須早計(jì)劃、早部署,盡能白天安排運(yùn)輸裝箱,避免晚間作業(yè)。

8、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),汽運(yùn)費(fèi)( ):元/20’(約25噸/20’)

上述費(fèi)用由甲方支付給乙方,如果沒(méi)有政策性或大的費(fèi)率變動(dòng),乙方要保證費(fèi)用的穩(wěn)定性,否則甲方不接受調(diào)整。

9、費(fèi)用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費(fèi)用,乙方向甲方開(kāi)具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后,15天內(nèi)付于乙方費(fèi)用。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同,但應(yīng)以書(shū)面方式通知另一方。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,由雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,提交仲裁部門。本合同一式兩份,蓋章有效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):

____年____月____日

____年____月____日

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇九

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。下面是一份海運(yùn)運(yùn)輸合同范本,歡迎參閱!

( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的'要求,×××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

代 表 人: (簽章)

開(kāi)戶銀行:

帳 號(hào):

年 月 日訂立

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至_____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將_____貨物于_____天內(nèi)集中于_____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由_____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵_____港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)_____元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)_____,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)____元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條_____本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_____份,交_____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:_____(蓋章)。

乙方:_____(蓋章)。

代表人:_____(簽章)。

開(kāi)戶銀行:_____。

帳號(hào):_____。

_____年_____月_____日訂立。

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十一

依據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________簡(jiǎn)稱甲方)向________(簡(jiǎn)稱乙方),打算托運(yùn)貨物,乙方贊成承運(yùn),特簽署本合同,獨(dú)特遵照,相互制約,詳細(xì)條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方式

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請(qǐng)求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方接洽到達(dá)港批準(zhǔn)部署卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌備接受集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目標(biāo)港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當(dāng)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方累贅。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸品質(zhì)

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保障原裝原運(yùn),除因船舶保險(xiǎn)前提所產(chǎn)生的喪失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)矩有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與達(dá)到港辦理。

九、用度結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運(yùn)輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補(bǔ)規(guī)定。補(bǔ)充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

代表人:_______________(簽章)

開(kāi)戶銀行:_______________

帳號(hào):_______________

____年____月____日訂破

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十二

好的車況及全套運(yùn)貨工具(雨布、大繩、夾板)。

二、承運(yùn)者在裝車時(shí)必須檢查貨物,仔細(xì)清點(diǎn)件數(shù),確實(shí)做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。

三、嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨,或無(wú)故停車。承運(yùn)途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。承運(yùn)途中發(fā)生車禍汽車發(fā)生故障時(shí),承運(yùn)方必須快速把車上貨物通過(guò)各種途徑按時(shí)送到目的地一切費(fèi)用開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān),否則賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。承運(yùn)途中貨物受損,雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運(yùn)方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,賠償期限十天,如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用手段維護(hù)公司合法權(quán)益。

四、承運(yùn)者必須在確保安全下,按指定路線準(zhǔn)時(shí)將貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn),途中不得酗酒、打架、如因此引起安全、耽誤時(shí)間由承運(yùn)者負(fù)全部經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

五、運(yùn)費(fèi)在起運(yùn)前預(yù)付%,余額到交接完畢后全部付清。承運(yùn)方必須全線開(kāi)通手機(jī),保持與本公司暢通聯(lián)系。

六、沿途吃飯、過(guò)路、過(guò)橋等正常開(kāi)支由承運(yùn)方承擔(dān)。

七、本公司人員負(fù)責(zé)并督促司機(jī)安全快捷完成運(yùn)輸任務(wù),其它概不負(fù)責(zé)。

九、本協(xié)議一式貳份。雙方簽字生效,具有法律效益。

承運(yùn)人:托運(yùn)人:

電話:電話:

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸合同篇十三

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,__________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵__________港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)__________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__________份,交__________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__________公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:__________(蓋章)

乙方:__________(蓋章)

代表人:__________(簽章)

開(kāi)戶銀行:__________

帳號(hào):__________

__________年__________月__________日訂立

您可能關(guān)注的文檔