通過總結(jié)，我們可以將瑣碎的事物整理成條理清晰的思維圖譜?？梢赃m當(dāng)?shù)厥褂脷w納和概括的方法，將復(fù)雜的內(nèi)容進行簡化和提煉。以下是一些總結(jié)的參考文獻，其中包含了一些經(jīng)典范文和寫作技巧分享。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇一

剛開學(xué)的前三周我們機電專業(yè)就進行實訓(xùn)，兩周機械加工實訓(xùn)，一周焊接實訓(xùn)。由于我們?nèi)藛T眾多，所以我們專業(yè)分開實訓(xùn)，讓我們每個人都有機會體會到實訓(xùn)給我們帶來的收獲。正好我們班是第二批，前三周我們班上課，經(jīng)過學(xué)習(xí)機械加工工藝與設(shè)備這門課，我就已經(jīng)迫不及待的想實訓(xùn)了。

在我們進入實訓(xùn)場地的那一刻，我們就感覺到有一種緊張感，畢竟寒窗苦讀十余載都沒有真真正正的實手操作過。剛開始由帶領(lǐng)我們實訓(xùn)的趙老師對我們進行實訓(xùn)介紹，主要講一些在實訓(xùn)過程中注意的事項以及安全方面的問題。然后老師又給我們講了機床加工的過程，總共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人多次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”啊。

過了四五天后，我們就開始做我們這次實訓(xùn)的任務(wù)了，就是每個人做一個木制小健身槌。谷老師給我們每個機床換了刀具，拿一根木頭給我們演示了一遍槌頭的操作過程，再加上黑板上早已畫完的圖形，對我們來說很容易理解，只不過就是操作的精確與否。一兩天后我們差不多都做完后，谷老師又給我們演示了一遍槌柄的操作過程，給我們每個人發(fā)了一根材料，這樣又一兩天后我們就完成了我們的杰作——健身槌，最后就是對我們的健身槌進行打磨，讓表面十分光滑?？粗覀兊淖髌?，我們心中有說不出的高興。

這次實訓(xùn)，雖然只有短短的兩周，但讓我懂得了許多工作常識，也從意志上鍛煉了我，改正眼高手低的弊端，這期間的辛酸與快樂，又是我人生當(dāng)中一筆寶貴的財富。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼間，來xxx一年多了，在這一年多的時間里我學(xué)到了許多專業(yè)知識和工作方法，對機械加工有了進一步的了解。雖然工作時間短但也受益匪淺。

一年的主要工作總結(jié)如下：工藝編制完成了71份，其中xx44份，外承攬4份，xx23份；繪制工藝簡圖50余份；同時完成了xx圖紙的轉(zhuǎn)換。

技術(shù)部是一個工作非常嚴謹?shù)牟块T，審查的每一張圖紙，核對的每一個尺寸都要達到“準(zhǔn)確無誤”，車間的加工依賴技術(shù)的支持，技術(shù)工作起著至關(guān)重要的作用。了解了工作性質(zhì)以后，我快速的投入到了緊張的工作中，了解機床加工性能和能力、識圖、審圖、學(xué)工藝。從立車學(xué)起，從簡單的加工工序?qū)W起，比對以往的工藝，我展開了自己的學(xué)習(xí)，可是在學(xué)習(xí)過程中有時候確實很迷茫，在部長的悉心指導(dǎo)下，我們開始實行了機床活件責(zé)任跟蹤學(xué)習(xí)制，每人每天填寫跟蹤表格，看似很枯燥，但是確實是受益匪淺。經(jīng)過一年多的鍛煉，現(xiàn)在可以獨立完成一些工藝的編制，雖然在技術(shù)上有很大的不足，但可以找到學(xué)習(xí)的方向，知道自己應(yīng)該學(xué)習(xí)什么了。另外，機械工藝編制離不開現(xiàn)場的實際加工，多去現(xiàn)場學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)工藝編制中的不足和更好的加工方法以優(yōu)化工藝。

雜的`圖紙時，我們可謂是底氣十足，互幫互助的工作模式讓我們這些經(jīng)驗甚少的新人們提高了工作效率，在各個方面都有了不同程度的提高。

在工作中我也有很多不足之處，很多時候自己主觀的想法很強，工作中不較真，影響了工作，有時候馬虎大意也出現(xiàn)過許多錯誤。這些問題都是技術(shù)工作的大忌，在今后的工作中，我一定要努力克服自己的缺點，努力成為一名合格的工藝員。

以上就是我一年工作以來的總結(jié)。千里之行始于足下，我定會加倍努力，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

技術(shù)部xx。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇三

過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全，是河北省機械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷：

1、第一周。

2、第二周。

金二車間實習(xí)，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的`機床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，20xx年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第三，第四周。

裝配車間實習(xí)，各種規(guī)格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題機械加工實訓(xùn)總結(jié)實習(xí)報告。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機構(gòu)，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應(yīng)驗。

通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話：紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇四

要把一個沒有任何專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)、從來沒有接觸過生產(chǎn)的大學(xué)生，通過學(xué)校的幾年學(xué)習(xí)，培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術(shù)工人，這需要一個理論和實踐相結(jié)合的過程。專業(yè)基本功訓(xùn)練是學(xué)生學(xué)好專業(yè)技能的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。要抓好基本功訓(xùn)練，則要從以下幾個方面入手。

1、注意安全。

安全文明生產(chǎn)是學(xué)生進入生產(chǎn)實習(xí)的第一課，要成為一名合格的技術(shù)工人，就必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識。教學(xué)中對各種機床、砂輪機等的安全操作規(guī)程，實習(xí)中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等，要求學(xué)生不僅要認真聽，還必須牢記。如：不應(yīng)戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。

2、熟識機床。

車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用，通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速，左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學(xué)生基本操作訓(xùn)練初期，車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高，刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學(xué)生通過上級操作，訓(xùn)練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力，要求能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量。

3、欲善其事，先利其器。

作為一名合格的車床操作工人，不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品，還必須熟練掌握車刀的刃磨方法，如：各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法，明確刀具刃磨技術(shù)在機械加工生產(chǎn)中的作用，懂得一把好的刀具對提高生產(chǎn)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術(shù)，是學(xué)生將來能成為一名合格技術(shù)工人的基本條件。

時間：

5月21日—6月1日（5月21—25日早上8：00—11：00、中午13：00—15：00；5月26日—6月1日中午15：00—18：00、晚上19：00—21：00）。

地點：

實習(xí)目的：

1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會正確的車床、銑床使用方法，并能正確使用車床或銑床來加工一工件。

其它工具：什錦銼、銼刀、游標(biāo)卡尺等。

準(zhǔn)備知識：

安全知識：

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

認識機器：

車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿（絲、光、操縱桿）、床身、附件。

車床的型號：cw6140。

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10c（車床）、x（銑床）、z（鉆床）、t（鏜床）、m（磨床）、b（刨床）、l（拉床）、g（鋸床）等。如：c616（主參數(shù)為160的臥式車床）。

過程：

一、5月21日：

1、今天是我們實習(xí)的第一天。早上（8：00—11：30），薛、張老師給我們講了一些安全事項，在教室給我們講車床的結(jié)構(gòu)（床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等）。

2、中午（13：00—15：00）到工廠里開始認識機器，了解機器。首先是老師在現(xiàn)場講解，然后到我們動手，學(xué)開機器，熟練機器。

3、5月22—25日：

開始學(xué)磨刀（鏜孔刀，切斷刀等），由于是用砂輪磨（高速轉(zhuǎn)動），所以我們要注安全，不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應(yīng)該在別人磨刀時打鬧，應(yīng)注意安全。

磨刀時要用手指撐著砂輪機的架子，用力要均勻，盡量不要用太大的力壓工件，注意力要集中，態(tài)度要認真，以防打滑，傷到手，或造成更嚴重的傷害。

經(jīng)過一個星期的磨刀練習(xí)（包括看老師、同學(xué)磨刀）。我懂得了一點點小技巧，磨出的刀也像一點樣了（比剛開始磨時好多了，剛開始磨時我的手會狂抖，現(xiàn)在也不是很明顯了。

二、5月26日—6月1日：首先，我看同學(xué)是怎樣做的，然后就到自己做。我們的學(xué)校歷史悠久，在n年前就購入了當(dāng)時先進的設(shè)備，雖然說有好多都是比我還老，但據(jù)說一點也不比經(jīng)過重大改進的機床差哦！只是老式機床的安全性較差，用起來有些不安全，不小心的話常常會出現(xiàn)意想不到的事故。所以當(dāng)時我們都非常的小心，因為安全第一，生產(chǎn)第二嘛！

我的任務(wù)是做一個酒杯。首先，我去看圖，把圖讀懂；其次，把材料夾緊，調(diào)平衡，并把自己磨好的刀裝上，用扳手擰緊；第三，開始車端面，車外圓；第四，先用麻花鉆打中心孔，再用大較大的鉆來打孔；第五，就開始鏜孔；第六，開始修杯子了外部，就可以成形了；接著就是把杯子的外部打光滑；最后切斷。即可得到成品。

總結(jié)：實踐證明，當(dāng)我們的基本操作技能已達到一定的水平后，我們的學(xué)習(xí)激情就上來了，我們的操作技能就會進一步提高，對專業(yè)課程的學(xué)習(xí)更是有速進作用。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。我們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，制約了我們的動手能了。因此，到校實習(xí)工廠里實習(xí)就是培養(yǎng)我們實踐能力的有效途徑。

機械加工實習(xí)過程中，安全第一！這句話誰都知道，但在興備中，大家可能都忘了。有人在操縱機床時還差點兒發(fā)生安全事故！還好上帝沒有讓事故發(fā)生，可能是上帝知道我們是第一次實習(xí)，所以放他一次吧！老師說以前也有過類似的事故，所以，特別叮囑我們要注意安全，還告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

我們不但是在實習(xí)周時才接觸機床，我們還應(yīng)該積極參加有關(guān)的技能培訓(xùn)，如車工、磨工、銑工等的培訓(xùn)。也希望學(xué)校能多多開設(shè)培訓(xùn)課，最好就是能開設(shè)一些相關(guān)的選修課。讓我們在學(xué)習(xí)文化知識的同時也豐富我們動手能力；讓在我們的學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，個個都身懷絕技；讓我們學(xué)校打出自己的品牌。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇五

機械零件的破壞，一般總是從表面層開始的，產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。

（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。

表面粗糙度對耐磨性的影響。

一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴重磨損。

零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。

表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。

表面冷作硬化對耐磨性的影響。

加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。

（二）表面質(zhì)量對疲勞強度的影響。

金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強度影響很大。

表面粗糙度對疲勞強度的影響。

在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。

殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強度的影響。

表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴展，對提高疲勞強度有利。

（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。

零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。

表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。

（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。

表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強度。

二、影響表面粗糙度的因素。

（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。

刀具幾何形狀的復(fù)映。

刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。

此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。

工件材料的性質(zhì)。

加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。

加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。

切削用量。

（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。

正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。

影響磨削表面粗糙的主要因素有：

砂輪的粒度。

砂輪的硬度。

砂輪的修整。

磨削速度。

冷卻潤滑液。

磨削徑向進給量與光磨次數(shù)。

工件圓周進給速度與軸向進給量。

三、影響加工表面層物理機械性能的因素。

在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機械性能的變化會很大。

（一）表面層冷作硬化。

冷作硬化及其評定參數(shù)。

機械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強化)。表面層金屬強化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。

被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強化程度的大小。由于金屬在機械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強化和弱化綜合作用的結(jié)果。

評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。

影響冷作硬化的主要因素。

切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強。

切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強。

工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴重。

（二）表面層材料金相組織變化。

當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。

磨削燒傷。

當(dāng)被磨工件表面層溫度達到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：

回火燒傷。

如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。

淬火燒傷。

如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。

退火燒傷。

如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。

改善磨削燒傷的途徑。

磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?/p>

正確選擇砂輪。

合理選擇切削用量。

改善冷卻條件。

（三）表面層殘余應(yīng)力。

產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。

切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。

由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。

切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。

不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。

如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。

零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。

零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機器零件的使用性能。

選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。

從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。機械零件的破壞，一般總是從表面層開始的。產(chǎn)品的性能，尤其是它的可靠性和耐久性，在很大程度上取決于零件表面層的質(zhì)量。研究機械加工表面質(zhì)量的目的就是為了掌握機械加工中各種工藝因素對加工表面質(zhì)量影響的規(guī)律，以便運用這些規(guī)律來控制加工過程，最終達到改善表面質(zhì)量、提高產(chǎn)品使用性能的目的。

（一）表面質(zhì)量對耐磨性的影響。

表面粗糙度對耐磨性的影響。

一個剛加工好的摩擦副的兩個接觸表面之間，最初階段只在表面粗糙的的峰部接觸，實際接觸面積遠小于理論接觸面積，在相互接觸的峰部有非常大的單位應(yīng)力，使實際接觸面積處產(chǎn)生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴重磨損。

零件磨損一般可分為三個階段，初期磨損階段、正常磨損階段和劇烈磨損階段。

表面粗糙度對零件表面磨損的影響很大。一般說表面粗糙度值愈小，其磨損性愈好。但表面粗糙度值太小，潤滑油不易儲存，接觸面之間容易發(fā)生分子粘接，磨損反而增加。因此，接觸面的粗糙度有一個最佳值，其值與零件的工作情況有關(guān)，工作載荷加大時，初期磨損量增大，表面粗糙度最佳值也加大。

表面冷作硬化對耐磨性的影響。

加工表面的冷作硬化使摩擦副表面層金屬的顯微硬度提高，故一般可使耐磨性提高。但也不是冷作硬化程度愈高，耐磨性就愈高，這是因為過分的冷作硬化將引起金屬組織過度疏松，甚至出現(xiàn)裂紋和表層金屬的剝落，使耐磨性下降。

（二）表面質(zhì)量對疲勞強度的影響。

金屬受交變載荷作用后產(chǎn)生的疲勞破壞往往發(fā)生在零件表面和表面冷硬層下面，因此零件的表面質(zhì)量對疲勞強度影響很大。

表面粗糙度對疲勞強度的影響。

在交變載荷作用下，表面粗糙度的凹谷部位容易引起應(yīng)力集中，產(chǎn)生疲勞裂紋。表面粗糙度值愈大，表面的紋痕愈深，紋底半徑愈小，抗疲勞破壞底能力就愈差。

殘余應(yīng)力、冷作硬化對疲勞強度的影響。

表面冷硬一般伴有殘余應(yīng)力的產(chǎn)生，可以防止裂紋產(chǎn)生并阻止已有裂紋的擴展，對提高疲勞強度有利。

（三)表面質(zhì)量對耐蝕性的影響。

零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則凹谷中聚積腐蝕性物質(zhì)就愈多?？刮g性就愈差。

表面層的殘余拉應(yīng)力會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應(yīng)力則能防止應(yīng)力腐蝕開裂。

（四）表面質(zhì)量對配合質(zhì)量的影響。

表面粗糙度值的大小將影響配合表面的配合質(zhì)量。對于間隙配合，粗糙度值大會使磨損加大，間隙增大，破壞了要求的配合性質(zhì)。對于過盈配合，裝配過程中一部分表面凸峰被擠平，實際過盈量減小，降低了配合件間的連接強度。

二、影響表面粗糙度的因素。

（一）切削加工影響表面粗糙度的因素。

刀具幾何形狀的復(fù)映。

刀具相對于工件作進給運動時，在加工表面留下了切削層殘留面積，其形狀時刀具幾何形狀的復(fù)映。減小進給量、主偏角、副偏角以及增大刀尖圓弧半徑，均可減小殘留面積的高度。

此外，適當(dāng)增大刀具的前角以減小切削時的塑性變形程度，合理選擇潤滑液和提高刀具刃磨質(zhì)量以減小切削時的塑性變形和抑制刀瘤、鱗刺的生成，也是減小表面粗糙度值的有效措施。

工件材料的性質(zhì)。

加工塑性材料時，由刀具對金屬的擠壓產(chǎn)生了塑性變形，加之刀具迫使切屑與工件分離的撕裂作用，使表面粗糙度值加大。工件材料韌性愈好，金屬的塑性變形愈大，加工表面就愈粗糙。

加工脆性材料時，其切屑呈碎粒狀，由于切屑的崩碎而在加工表面留下許多麻點，使表面粗糙。

切削用量。

（二）磨削加工影響表面粗糙度的因素。

正像切削加工時表面粗糙度的形成過程一樣，磨削加工表面粗糙度的形成也時由幾何因素和表面金屬的塑性變形來決定的。

影響磨削表面粗糙的主要因素有：

砂輪的粒度。

砂輪的硬度。

砂輪的修整。

磨削速度。

冷卻潤滑液。

磨削徑向進給量與光磨次數(shù)。

工件圓周進給速度與軸向進給量。

三、影響加工表面層物理機械性能的因素。

在切削加工中，工件由于受到切削力和切削熱的作用，使表面層金屬的物理機械性能產(chǎn)生變化，最主要的變化是表面層金屬顯微硬度的變化、金相組織的變化和殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。由于磨削加工時所產(chǎn)生的塑性變形和切削熱比刀刃切削時更嚴重，因而磨削加工后加工表面層上述三項物理機械性能的變化會很大。

（一）表面層冷作硬化。

冷作硬化及其評定參數(shù)。

機械加工過程中因切削力作用產(chǎn)生的塑性變形，使晶格扭曲、畸變，晶粒間產(chǎn)生剪切滑移,晶粒被拉長和纖維化，甚至破碎，這些都會使表面層金屬的硬度和強度提高，這種現(xiàn)象稱為冷作硬化(或稱為強化)。表面層金屬強化的結(jié)果，會增大金屬變形的阻力，減小金屬的塑性，金屬的物理性質(zhì)也會發(fā)生變化。

被冷作硬化的金屬處于高能位的不穩(wěn)定狀態(tài)，只有一有可能，金屬的不穩(wěn)定狀態(tài)就要向比較穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)化，這種現(xiàn)象稱為弱化。弱化作用的大小取決于溫度的高低、溫度持續(xù)時間的長短和強化程度的大小。由于金屬在機械加工過程中同時受到力和熱的作用，因此，加工后表層金屬的最后性質(zhì)取決于強化和弱化綜合作用的結(jié)果。

評定冷作硬化的指標(biāo)有三項，即表層金屬的顯微硬度hv、硬化層深度h和硬化程度n。

影響冷作硬化的主要因素。

切削刃鈍圓半徑增大，對表層金屬的擠壓作用增強，塑性變形加劇，導(dǎo)致冷硬增強。刀具后刀面磨損增大，后刀面與被加工表面的摩擦加劇，塑性變形增大，導(dǎo)致冷硬增強。

切削速度增大，刀具與工件的作用時間縮短，使塑性變形擴展深度減小，冷硬層深度減小。切削速度增大后，切削熱在工件表面層上的作用時間也縮短樂，將使冷硬程度增加。進給量增大，切削力也增大，表層金屬的塑性變形加劇，冷硬作用加強。

工件材料的塑性愈大，冷硬現(xiàn)象就愈嚴重。

（二）表面層材料金相組織變化。

當(dāng)切削熱使被加工表面的溫度超過相變溫度后，表層金屬的金相組織將會發(fā)生變化。

磨削燒傷。

當(dāng)被磨工件表面層溫度達到相變溫度以上時，表層金屬發(fā)生金相組織的變化，使表層金屬強度和硬度降低，并伴有殘余應(yīng)力產(chǎn)生，甚至出現(xiàn)微觀裂紋，這種現(xiàn)象稱為磨削燒傷。在磨削淬火鋼時，可能產(chǎn)生以下三種燒傷：

回火燒傷。

如果磨削區(qū)的溫度未超過淬火鋼的相變溫度，但已超過馬氏體的轉(zhuǎn)變溫度，工件表層金屬的回火馬氏體組織將轉(zhuǎn)變成硬度較低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為回火燒傷。

淬火燒傷。

如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，再加上冷卻液的急冷作用，表層金屬發(fā)生二次淬火，使表層金屬出現(xiàn)二次淬火馬氏體組織，其硬度比原來的回火馬氏體的高，在它的下層，因冷卻較慢，出現(xiàn)了硬度比原先的回火馬氏體低的回火組織(索氏體或托氏體)，這種燒傷稱為淬火燒傷。

退火燒傷。

如果磨削區(qū)溫度超過了相變溫度，而磨削區(qū)域又無冷卻液進入，表層金屬將產(chǎn)生退火組織，表面硬度將急劇下降，這種燒傷稱為退火燒傷。

改善磨削燒傷的途徑。

磨削熱是造成磨削燒傷的根源，故改善磨削燒傷由兩個途徑：一是盡可能地減少磨削熱地產(chǎn)生；二是改善冷卻條件，盡量使產(chǎn)生地?zé)崃可賯魅牍ぜ?/p>

正確選擇砂輪。

合理選擇切削用量。

改善冷卻條件。

（三）表面層殘余應(yīng)力。

產(chǎn)生殘余應(yīng)力的原因。

切削時在加工表面金屬層內(nèi)有塑性變形發(fā)生，使表面金屬的比容加大。

由于塑性變形只在表層金屬中產(chǎn)生，而表層金屬的比容增大，體積膨脹，不可避免地要受到與它相連的里層金屬的阻止，因此就在表面金屬層產(chǎn)生了殘余應(yīng)力，而在里層金屬中產(chǎn)生殘余拉應(yīng)力。

切削加工中，切削區(qū)會有大量的切削熱產(chǎn)生。

不同金相組織具有不同的密度，亦具有不同的比容。

如果表面層金屬產(chǎn)生了金相組織的變化，表層金屬比容的變化必然要受到與之相連的基體金屬的阻礙，因而就有殘余應(yīng)力產(chǎn)生。

零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇。

零件主要工作表面最終工序加工方法的選擇至關(guān)重要，因為最終工序在該工作表面留下的殘余應(yīng)力將直接影響機器零件的使用性能。

選擇零件主要工作表面最終工序加工方法，須考慮該零件主要工作表面的具體工作條件和可能的破壞形式。

在交變載荷作用下，機器零件表面上的局部微觀裂紋，會因拉應(yīng)力的作用使原生裂紋擴大，最后導(dǎo)致零件斷裂。從提高零件抵抗疲勞破壞的角度考慮，該表面最終工序應(yīng)選擇能在該表面產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力的加工方法。

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機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇六

車工實訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué)，車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床及車床上隨時因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全意識，久而久之，學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識，從而確保了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。

車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，特別是在實訓(xùn)開始之前，就將實訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理，實訓(xùn)結(jié)束時再檢查收回，增強了學(xué)生愛護工量具的意識。

對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需原材料，都由學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的原材料進行登記，并為每個原材料做標(biāo)識記號，便于學(xué)生對自己的材料進行管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己原材料完成的工件進行登記并打分。

在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告組長，再由組長上報教師，然后共同認真分析事故原因，對確因未按規(guī)范操作或因個人行為造成的重大損壞，酌情進行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過程中按教師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大了降低了實訓(xùn)成本。

為改變部分學(xué)生在實訓(xùn)過程中不愿動手的被動局面，本次實訓(xùn)開始就讓學(xué)生明確本次實訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實訓(xùn)過程中，平時原材料及半成品都由學(xué)生自己管理，從下料到普車加工操作等環(huán)節(jié)，必須由學(xué)生自己獨立完成，實訓(xùn)結(jié)束時每個學(xué)生必須上交加工零件一個，然后以班為單位統(tǒng)一進行實訓(xùn)成果展示，最后對每個學(xué)生自己獨立完成的工件交還學(xué)生，由學(xué)生帶回家中，讓家長了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過這種方法極大的調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進度。在學(xué)生實訓(xùn)結(jié)束時，在學(xué)生的六次成績中取掉一個最低分，給了每個學(xué)生一次失誤的機會，然后對其余五次成績進行平均，所得成績就是本次實訓(xùn)成績。

總之，本次實訓(xùn)，由于時間相對集中，便于老師對實訓(xùn)管理和實訓(xùn)任務(wù)安排，再加上本次實訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓(xùn)效果。

20xx年1月15日。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇七

機加實訓(xùn)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。然而，實訓(xùn)后，我覺得實訓(xùn)生活和以前想象的不一樣了，實訓(xùn)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過?。

為期兩周的機加實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心?？偟膩碚f這次為期兩周的實訓(xùn)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

在實訓(xùn)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實訓(xùn)課。機加實訓(xùn)又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。

什么是數(shù)控技術(shù)?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的機加實訓(xùn)。本次機加實訓(xùn)由王建、陽乾權(quán)2個老師帶領(lǐng)，這次工2個班參加實訓(xùn)。另外一個班和我們班交差著去實訓(xùn)工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的機加實訓(xùn)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實訓(xùn)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓(xùn)達到了他的真正目的。

我們知道，“機加實訓(xùn)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,機加實訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實訓(xùn)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實訓(xùn)有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的?，F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實訓(xùn)對我們是多么重要!

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇八

年終歲末，機加工車間在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)心支持下，走過了20xx年，20xx年是機加工車間不平常的一年，機加工車間主要以機械裝備制造企業(yè)為依托，從事補給機床廠零配件，內(nèi)燃機廠配件及本公司產(chǎn)品配套配件，隨著近年中國制造業(yè)低成本優(yōu)勢不復(fù)存在，中國大量制造企業(yè)生產(chǎn)增速減緩，危機重重。我機加工車間在行業(yè)競爭日趨白熱化的今天，已經(jīng)困難重重。

1、裝備制造業(yè)經(jīng)濟下滑明顯，各協(xié)作單位企業(yè)生產(chǎn)計劃全年大幅下調(diào)，甚至停用了量大的產(chǎn)品型號。

2、爭取到的產(chǎn)品訂單大多是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工裝設(shè)備不能滿足加工要求，產(chǎn)品需求呈現(xiàn)多樣化，且多品種、小批量，因而加工新產(chǎn)品的周期明顯加大，生產(chǎn)成本費用難免提高。

3、車間員工技能水平單一，技術(shù)創(chuàng)新能力不足，加之文化水平偏低，接受技能知識較困難等多方面因素，給車間組織員工全面提升競爭技能，形成“戰(zhàn)斗力”造成了很大難題。

4、隨著原材料、人力及各種成本費用的快速增長，以及內(nèi)部人才培養(yǎng)機制的欠缺，車間生產(chǎn)管理成本難以控低。

5、車間一線員工受市場經(jīng)濟影響，各崗位人員流動較大，對崗位安排、生產(chǎn)進度的推進影響較大。困難的克服得到公司領(lǐng)導(dǎo)大力支持和車間員工的全力配合，回顧20xx年，我車間圍繞年初公司制定的各項目標(biāo)任務(wù)，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，克服了產(chǎn)品多元化、人員流動頻繁等因素的影響，生產(chǎn)經(jīng)營趨于穩(wěn)定。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇九

這個暑假我主要是到機械加工廠的車間實習(xí)工作。機械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機，全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門。

由于機械廠的設(shè)備很先進，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高，因此，生產(chǎn)周期也比較長，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴，在萬元以上。

生產(chǎn)部門主要包括，采購，技術(shù)，生產(chǎn)，供應(yīng)，銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西，而是跟住部長隨處跑，跑車間，甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實習(xí)期間，剛好該廠正趕貨，是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)這部門，在企業(yè)中極其重要。

三、實習(xí)體驗。

實習(xí)的前幾天，先由工廠實習(xí)部的老師給我做廠況介紹，讓我對工廠的情況有了大體的了解，使我們更加珍惜這次的實習(xí)機會。隨后又由工廠安全員做安全教育，一件件都是血淋林的事實，讓我感覺到生命的可貴，安全的重要性。隨后的時間里，我參觀了公司的發(fā)動機、工具廠、底盤廠、變速箱廠、鑄造廠、鍛造廠、車身廠等一些大型的車間，看到了先進的生產(chǎn)方法和管理方法，此次實習(xí)是一次實踐性教育環(huán)節(jié)，我通過實習(xí)，一方面對原有的書本上的理論知識加以鞏固和對以后將要學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識奠定基礎(chǔ)，另一方面要使自己能夠掌握要領(lǐng)，并做到舉一反三，培養(yǎng)自己分析和解決生產(chǎn)實際問題的能力，提前進入未來將要從事的工作。

接下來我到了精密機床車間，顧名思義，精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型車間，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇十

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段.

1.通過下廠實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生比較全面的了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深己學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ).

2.通過機電設(shè)備維修與管理專業(yè)崗位實習(xí)，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強白身對社會的適應(yīng)性，將白己融合到社會中去，墻弄白己的實踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

3.通過實習(xí)，了解機電設(shè)備維修與管理專業(yè)崗位工作流程，從而確立白己在最擅長的工作崗位。為白己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到天懊的指導(dǎo)作用。通過實習(xí)過程，獲得更多與白己專業(yè)相天的知識，擴寬知識面，增加社會一習(xí)歷。接觸更多的人，在實踐中鍛爍膽量，提升白己的溝誦能力和育他社交能力。培養(yǎng)良好的職業(yè)誼德，樹立好正確的職業(yè)誼德觀。

鄭州市三強機械有限責(zé)任公司是生產(chǎn)建筑機械的專業(yè)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：混凝土攪拌站、混凝土攪拌機、混泥土配料機、螺旋輸送機、水泥罐、水泥倉等。公司頻臨國道，交通便利，我公司以“穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，誠實信用的經(jīng)營，全面周到的服務(wù)”作為“三強的理念”，依靠雄厚的技術(shù)力量，完善的檢測手段先進的設(shè)備工藝，多年來為用戶提供了大量性能卓越的機械設(shè)備。連年被河南省授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”、“產(chǎn)品質(zhì)量佳、售后服務(wù)佳先進單位”、“鄭州市重點保護單位”等榮譽稱號，榮膺“鄭州市百強企業(yè)”前列。公司銳意研發(fā)新產(chǎn)品，堅持“強質(zhì)量、強信譽、強服務(wù)”的“三強”原則。

三強公司將不斷強化創(chuàng)新制造理念，進一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次，完善市場服務(wù)體系，努力把公司建成“管理一流、質(zhì)量一流、效益一流、服務(wù)一流、信譽一流”的現(xiàn)代化制造企業(yè)。

3.1工作職責(zé)。

1)熟悉和掌握所管轄維修區(qū)域內(nèi)的一切電氣設(shè)備，應(yīng)保持經(jīng)常處于完整無損，清潔整齊正常安全運轉(zhuǎn)。

2)按預(yù)修計劃進度對電氣設(shè)備進行預(yù)防性檢修，經(jīng)常檢查電動機，加油清理及清除現(xiàn)有或?qū)l(fā)生的故障，更換不良的電氣部件等。

3)經(jīng)常監(jiān)督對各種電氣設(shè)備的運行情況，發(fā)現(xiàn)不合理操作時應(yīng)及時糾正，或制止操作，隨時宣傳電氣設(shè)備運行的安全知識，保證安全用電。

4)保持工作地點和電工室的清潔，所有器具應(yīng)有秩序的放置和保持完整無損，運行的設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)盡快設(shè)法修理。

5)經(jīng)常檢查調(diào)和上的電氣安全設(shè)施，積極主動提也不安全因素，屬本區(qū)域的立即組織實現(xiàn)，屬本區(qū)域以外的應(yīng)報告有關(guān)部門和安全環(huán)保部門協(xié)助解決。

6)禁止違章作業(yè)，不得亂拉臨時線和亂接臨時設(shè)備，接拉臨時線應(yīng)按如下規(guī)定執(zhí)行：

（1）臨時線的范圍是為某一臨時特定需要的輕型500伏以下電氣設(shè)備電線，隨著任務(wù)的完成必須立即拆除。

（2）根據(jù)需要臨時線由維修電工安裝，但必須經(jīng)申請批準(zhǔn)。

（3）臨時線必須符合安全要求，做好可接地線，保持清潔，對可能遭受機械損傷和污臟地點應(yīng)加適當(dāng)掩擴物。

3.2巡視檢查。

1)對本區(qū)域內(nèi)的配電線路，電門箱、機床電氣設(shè)備及其他電力傳動和照明等設(shè)備，每班應(yīng)巡視檢查一次。

2)檢查站配電線路和設(shè)備時，禁止接觸帶電部分，注意電線接頭，各部導(dǎo)線，電門箱的開關(guān)閉合動作是否良好。

3)檢查傳動設(shè)備時應(yīng)注意電機的接線板各種制動和起動裝置，電機和電器乖設(shè)備的運行情況，各部接線點的溫度，潤滑軸等是否正常。

4)各種照明設(shè)備是否安全可靠，照明燈的電壓是否合乎規(guī)定，安全變壓器插座，接地是否合乎要求。

3.3運行維護。

1)對本區(qū)域內(nèi)的配電板，電門箱等到開關(guān)的合閘必須由什班電工進行，但屬于某一機床或設(shè)備的開關(guān)可由該崗位的工人操作，但電工應(yīng)對所管；轄電門經(jīng)常進行安全檢查。

2)禁止非電工人員打開配電箱開關(guān)等門或私自更換保險絲。電工在換熔絲時應(yīng)正確選定保險絲容量，絕對不允許用銅、鐵絲代替。

3)未經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)科同意不得在自己維護的區(qū)域內(nèi)進行移置改裝或新設(shè)電氣設(shè)備和線路。

4)對運行中電機和轉(zhuǎn)動設(shè)備進行維修時，不許在轉(zhuǎn)動時進行其他工作。如必須工作應(yīng)有保證安全的防護措施。

5)電氣發(fā)生事故應(yīng)迅速檢查和處理。如系電源停電檢查所有的手動起動設(shè)備是否已恢復(fù)到起動位置或零位，如本區(qū)域內(nèi)部應(yīng)立即切斷故障點的電源，立即報告生產(chǎn)技術(shù)科。

6)要防止各種冷卻液及潤滑油等浸入電氣設(shè)備，注意電源線或接地線是否移動，各種安全設(shè)施是否齊全可靠，禁止在電機開關(guān)和其它電器設(shè)備附近堆放材料或雜物，更不準(zhǔn)在開關(guān)箱內(nèi)放置其他東西。

3.4安全培訓(xùn)。

1)檢修前要先切斷要修的線路和設(shè)備的電源，并用試電筆進行試驗證實列電后才可進行檢修。高空作業(yè)必須綁好安全帶。

2)在特殊情況下，如實在不能切斷電源，又必須檢修時允許帶電工作，但必須遵守下列各項規(guī)定：

（1）必須用絕緣板將鄰近各項予以隔離，穿好絕緣鞋，戴好絕緣手套和帽子，經(jīng)檢查認為可靠后方可工作。

（2）各項帶電工作需經(jīng)車間主任同意并報生產(chǎn)技術(shù)科批準(zhǔn)，由技術(shù)高的電工監(jiān)督下進行。

（3）工作場地附近各種與地相連的金屬物必須隔開或用絕緣材料加以隔離。

(4）絕對禁止非電工人員一起進行電氣設(shè)備的修理，更不能亂用電氣設(shè)備。工作時應(yīng)合理使用各種檢修工具。

（5）修完后進行詳細檢查，線路是否正確，質(zhì)量是否良好以及絕緣等是否符合安全要求。

畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要培養(yǎng)學(xué)生更快適應(yīng)社會，熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范，鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。本次實習(xí)使我對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的理論和實踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。

在學(xué)校我們學(xué)到的很多都是書本上的理論知識,從考試到學(xué)習(xí)，都是圍繞書本的理論知識展開的，而很少會關(guān)心我們自己的實際動手能力，這一次的實習(xí)，讓我們自己去發(fā)現(xiàn)問題，去想問題，去如何解決這個問題去親手操作、實踐，這個過程使得我覺得自己完成了一次質(zhì)的飛躍，我更加明白了，其實我的專業(yè)之路還是很漫長的，還有著很多很多的東西我沒有接觸過，一山還有一山高的道理，現(xiàn)在才真切的體會到。通過這兩個月的電工技術(shù)實習(xí)，我個人收獲頗豐，這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點：

3.認識了許多在控制電路中的電器元件及其作用。

低壓抽屜式配電柜的原理及接線。

機械加工實訓(xùn)總結(jié)篇十一

20xx年我廠節(jié)能工作較12年有了較大進步，我們從節(jié)能技術(shù)改造、節(jié)能管理制度、節(jié)能宣傳教育三方面入手，采取有力措施降低我廠綜合能耗。并在職工中形成了“千斤重擔(dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”的共識，切實把節(jié)能工作落實到全員行動中，讓節(jié)能降耗工作形成長效機制。

1、加強節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)，完善能耗考核機制。

為了20xx年的能源管理工作得到更好的開展，各項節(jié)能目標(biāo)能夠圓滿完成，分廠在新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子上任后完善了能源管理組織機構(gòu)，由廠長任組長和其它各車間第一負責(zé)人共同組成能源管理小組,并任命了能源專管，同時下發(fā)《機械加工廠20xx年度節(jié)能降耗工作計劃》。

分廠實施管理創(chuàng)新，精確考核，將能耗與生產(chǎn)、安全、質(zhì)量并重，將節(jié)能目標(biāo)完成情況納入各項考核中，向各車間下達了明確的節(jié)能任務(wù)，逐級落實節(jié)能工作責(zé)任。做好各項能源單位產(chǎn)品消耗報表，加強了各項考核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性，同時報送公司能源管理部門，以便公司有效地控制各單位的能源消耗。

2、層層分解節(jié)能目標(biāo)，積極推進節(jié)能項目完成。

各生產(chǎn)車間根據(jù)分廠下發(fā)的考核指標(biāo)，積極貫徹落實，對分廠的節(jié)能目標(biāo)進行細化分解，制訂了具體的節(jié)能降耗措施計劃和操作方案。

分廠能源消耗種類主要包括電力、水。20xx年分廠累計消耗電1697.7萬kw;水26.35萬m。

用水方面：截止12月底，分廠共計用水26.35萬m，與20xx年消耗的37.75萬m相比減少5.75萬m。今年，中心廠區(qū)對供水管網(wǎng)進行了查漏補漏，對管網(wǎng)漏點及時發(fā)現(xiàn)及時補救。我廠在主要用水單體全部安裝了水表。通過一系列措施的實施，目前中心廠區(qū)用水量已得到控制，每月用水由原先的10000-120xx方水下降到3500-4000方。

用電方面：截止12月底，公司共計用電1697.7萬kw，與20xx年同期相比基本持平。今年在用電上，我廠加強了對重點能耗設(shè)備的管理。每周安排電工抄表，填寫重點能耗設(shè)備監(jiān)測臺賬。

3、加強能源基礎(chǔ)管理，全面提升管理水平。

根據(jù)公司意向，我廠建立了以主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的節(jié)能降耗工作領(lǐng)導(dǎo)體制和能源管理二級網(wǎng)絡(luò)，每個生產(chǎn)車間都設(shè)立了能源管理崗位，同時還建立了能源消費統(tǒng)計和能源利用狀況報告制度，有著齊全原始記錄和統(tǒng)計臺帳，并向各主管部門及時報送能源統(tǒng)計報表。分廠根據(jù)規(guī)定配備能源計量器具，建立了計量器具配備臺帳，每年定期編制計量器具確認間隔計劃表，確保按時送檢、檢定和校準(zhǔn)，同時對我廠內(nèi)的一級計量儀表和二級計量儀表實行專人專管制，加強了特殊、注重儀表的使用和保護。三月份，分廠進行了一次全員學(xué)習(xí)節(jié)能、人人要為降耗的組織活動，加深了我廠基層員工的節(jié)能降耗意識，為搞好節(jié)能減排工作營造好良好氛圍。

20xx年，我們以技術(shù)革新為突破口，充分發(fā)揮技術(shù)人員的作用，通過工藝創(chuàng)新、改進，減少能源消耗量，挖掘節(jié)能潛力，熱處理車間在此項中起到先鋒示范作用，水是熱處理工藝的冷卻介質(zhì)之一，生產(chǎn)中會使用大量的水來對工件進行冷卻，損耗在所難免，但是如何減少這種損耗是我們工作中必須考慮到的。為此車間集思廣益，分析設(shè)備用水情況，想到了一個解決的辦法。中頻冷卻用水在地坑內(nèi)，對它架設(shè)一個頂蓋，減少水分的蒸發(fā)，保證水質(zhì)的清潔以免堵塞設(shè)備內(nèi)的管路，待水質(zhì)混濁無法滿足生產(chǎn)需要時，將水灌注到常規(guī)熱處理冷卻水槽中，這樣就節(jié)省了大量水資源，降低生產(chǎn)用水成本，達到了水資源再次利用。

2、合理安排生產(chǎn)，實施精細化管理。

各車間及時調(diào)整管理思路，千方百計從管理上尋找降低動能消耗的新途徑，根據(jù)季節(jié)溫度變化，對生產(chǎn)、辦公環(huán)境的溫度進行管理控制，以降低不必要的電能浪費。

3、積極推廣節(jié)能措施，實施綠色照明。

我廠嚴格執(zhí)行公司有關(guān)節(jié)能舉措，同時對公司的'辦公及生產(chǎn)區(qū)域照明情況進行普查，要求各車間本著既節(jié)電又節(jié)資的原則，按照以壞換新，逐期逐批更換的方式進行，并在分廠制定了節(jié)能管制度，各車間對所轄區(qū)域內(nèi)的所有節(jié)能燈負監(jiān)管責(zé)任，熱處理車間在做好領(lǐng)用與更換燈泡的同時，還要做好相應(yīng)的記錄，明確更換地點、時間和數(shù)量。

我廠節(jié)能工作總的勢頭是好的，但也存在著一些突出的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:。

1、能源利用效率有待進一步提高。目前，我廠系統(tǒng)能源利用效率仍很低，單位生產(chǎn)總值綜合能耗還有很大的下降空間。

2、員工的節(jié)能降耗意識未跟上我廠建設(shè)的步伐，大部分員工節(jié)能意識較為薄弱，或者存在一些節(jié)能誤區(qū)。這就需要繼續(xù)加強宣傳教育，努力推進節(jié)能管理工作，利用激勵機制鼓勵員工節(jié)約能源。

3、節(jié)能工作開展力度不強，工作細化不夠深入。節(jié)能降耗的手段和方法可以是多種多樣的，我們應(yīng)該從各個方面采取措施，杜絕能源浪費現(xiàn)象，深入細化工作，將節(jié)能減排落到細處、實處。

4、節(jié)能降耗是一項全廠的行動，開展節(jié)能工作必須多個部門互相配合，只有溝通順暢了，工作效率提高了，才能把節(jié)能降耗落到了實處。

1、抓精細化管理1）節(jié)約用電。

a、在光線較好的辦公室盡量不開燈或者少開燈；

b、嚴格按公司規(guī)定，盡量少開空調(diào)。

c、辦公室的飲水機在需要喝水的時候才開，平時保持關(guān)閉狀態(tài)；

d、下班前，要仔細檢查，電腦、電燈、飲水機、打印機的電源處于關(guān)閉狀態(tài)；

2）暫停使用的電器、數(shù)控設(shè)備，要注意維護保養(yǎng)。主要包括油系統(tǒng)和皮帶，主要目的是為了防止油系統(tǒng)長時間不動作造成油中水含量增加加快油的乳化，同時保證油系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)可靠性，減少不必要的浪費；皮帶系統(tǒng)也是出于同樣的考慮，長時間不動會加快皮帶滾輪和電機軸承的銹蝕。

2、加強能源管理培訓(xùn)。

強化基層職工節(jié)能減排意識，讓職工明白節(jié)能減排的重要性和必要性；以節(jié)能宣傳周為契機，認真組織學(xué)習(xí)節(jié)能減排宣傳文件，強化職工節(jié)能減排意識。

雖說今年能源管理做了不少工作，也取得了一定的成績，但隨著工廠逐步邁進精細化管理，管理上曝露出了很多問題。明年的能源管理工作將攻克計量不到位、計量不準(zhǔn)，逐步完善計量手段，確保能耗數(shù)據(jù)來源的準(zhǔn)確性，并一如繼往的貫徹執(zhí)行“挖掘潛力，實現(xiàn)節(jié)能降耗”的方針政策，使我廠能源管理工作邁向精細化。

我們相信，在20xx年，有了分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、各部門的支持以及車間員工對待工作的激情迸發(fā)、不懈追求和團結(jié)奮進，我廠能源管理工作將會再上一個臺階。