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最新船舶公司安全監(jiān)督檢查制度(匯總10篇)
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2023-11-11 20:15:38    小編:ZTFB

總結就像是給自己寫一封信,提醒自己成長和進步的重要性。有哪些技巧可以幫助我們寫出一篇出色的總結呢?請看以下作品,它們或許對你的寫作有所幫助。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇一

為了保障安全生產方針、政策法令、規(guī)章制度、規(guī)程措施在生產過程中認真貫徹執(zhí)行,及時發(fā)現(xiàn)生產過程中的不安全因素(環(huán)境的不安全條件、管理上的缺陷、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為),并采取針對性措施消除不安全因素,保證公司的安全生產。根據《安全生產法》、《煤礦企業(yè)安全生產管理制度規(guī)定》,特制定本《安全監(jiān)督檢查制度》,請各單位認真貫徹執(zhí)行。

一、安全監(jiān)督檢查的內容

1、查思想:主要是查各級干部、員工對安全生產工作的認識,是否真正做到了關心員工的安全健康;現(xiàn)場有無違章指揮;員工是否人人關心安全,在生產過程中是否有不安全行為和不安全操作。

2、查管理、查制度:主要是查各單位班前會、安全學習情況;公司各項規(guī)章制度、規(guī)程措施、操作規(guī)程及崗位責任制等的貫徹、執(zhí)行情況。

3、查安全設施、查隱患:主要是查采掘工作面的支護情況、工程質量、文明生產、火工產品及放炮管理、敲幫問頂工作到位情況;掘進工作面局部通風、“三專兩閉鎖”;采煤工作面上下出口、通風系統(tǒng)是否合理暢通、通風設施是否牢固可靠;防突工作面“四位一體”綜合防突措施執(zhí)行情況;各種機械設備上的安全防護裝置是否完善、有效;電氣設備的防爆、防漏電裝置是否符合技術要求等。

二、安全監(jiān)督檢查的方式

1、安全現(xiàn)場辦公:每月3日、13日、23日定為全公司安全現(xiàn)場辦公日(若遇周六或周日則順延至下周一)。

2、日常巡回安全監(jiān)督檢查:公司各級領導干部和職能部門管理人員必須經常深入現(xiàn)場進行安全監(jiān)督檢查,每月實行下井天數考核。(總經理和黨委書記5天;安全、生產副總經理10天;總工程師8天;安全生產副總工程師10天;機電副總工程師10天;生產部正副部長10天;生產部采掘技術員18天;生產部機電技術員15天;調度員10天;通風科科長10天、科員15天;地測辦主任和副主任12天、科員15天;安監(jiān)室主任12天、主辦15天、采掘管理人員22天;采掘隊隊長和書記各15天、副隊長20天;輔助隊隊長和書記12天、副隊長15天)。

3、安全查崗:不定期對部分區(qū)域進行安全監(jiān)督檢查。

4、特殊檢查:新采掘工作面投產前、新設備的安裝、新工藝的采用前進行檢查。

三、基本要求

1、公司安全現(xiàn)場辦公日要求井下各隊隊長、安全生產各部室管理人員及副總工程師以上領導參加,由安全副總經理根據公司的具體情況、普遍存在的問題和季節(jié)變化狀況,布置安全檢查的重點,按采煤、掘進、機運、通風四大系統(tǒng)劃分若干小組進行分區(qū)域全面檢查。

2、由公司安全監(jiān)察室牽頭組織不定期的安全查崗活動,由一名副總工程師以上領導和各職能部門部分管理人員參加。

3、安全監(jiān)督檢查按規(guī)定標準做到過程細、項目全、無死角,每到一處必須是全面細致地進行檢查。

4、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患問題,要堅決停產處理,不消除重大事故隱患不準生產。并由安全監(jiān)察室填寫“安全監(jiān)察人員意見書”一式三份,送交被檢單位負責人、調度室各一份,安全監(jiān)察室存檔一份。

5、下井檢查必須作好記錄,誰檢查出的隱患,必須由誰負責按“四定”原則(定項目、定人員、定措施、定時間)填寫“安全檢查隱患整改表” 一式三份,送交被檢單位負責人、調度室各一份,安全監(jiān)察室存檔一份。

6、對檢查出來的問題和隱患,要追根問底分析原因,屬于安全生產責任制不落實,人為造成的隱患,必須按公司《“三違”處罰規(guī)定》追究責任。

一、為了保障生產安全,保護職工的人身安全和身體健康,根據國家有關安全的法律、法規(guī)及各項操作規(guī)章規(guī)程、公司的規(guī)章制度等要求,項目部要定期對本部門的安全管理工作實行監(jiān)督檢查。

二、保管員要每天進行火工品庫的安全檢查工作,抽檢、定巡,每天要去庫房內對民爆物品進行檢查清點,確保民爆物品數量準確,沒有多出與缺失。并認真做好民爆物品的清點、記錄工作。

三、安全監(jiān)督檢查應當以預防為主,及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患,有效糾正安全的“三違”行為,監(jiān)督檢查實行“安全監(jiān)督與促進安全管理相結合,教育與懲處相結合”的原則。

四、安全監(jiān)督檢查實行生產環(huán)節(jié)全過程管理,安監(jiān)員是現(xiàn)場工作的監(jiān)督檢查者,爆破人員日常領用,保管員日常發(fā)放,安全責任人者,爆破人員日常領用,保管員日常發(fā)放,安全責任人要對領用、使用的`各個環(huán)節(jié)的各個點進行監(jiān)督檢查,檢查出的問題落實處理并上報、跟蹤復查。

五、監(jiān)督檢查的范圍為民爆物品的使用、運輸、發(fā)放、進退庫,包括整個庫區(qū)的安全防護,人員工作狀態(tài)等,檢查時按不定期,不定期時,不定人進行檢查,以提高員工對安全工作的自覺性。

六、安全監(jiān)督檢查工作的主要內容有、規(guī)程、措施在現(xiàn)場的執(zhí)行情況、規(guī)章制度的落實情況、安全隱患的整改情況、基層單位領導及安監(jiān)員的上崗情況、在崗員工的應知應會情況等。

七、安全監(jiān)督檢查的人員有:項目經理、專職安全員、各部門負責人、各班組長、保管員、爆破員等。

八、安全監(jiān)督檢查出的問題,每天按問題反饋單下發(fā)各部門,各單位按“五定”原則落實整改。

九、安全監(jiān)督檢查由專職安全員負責組織,專職安全員負責安全問題、隱患的整理下發(fā),安全生產第一責任人負責問題整改情況的復查。

十、安全監(jiān)督檢查的組織、考核工作按有關文件負責考核。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇二

為加強我校校園安全管理工作,確保學校財產和師生的人身安全不受損失、損害。使校園安全檢查規(guī)范化、高度化,充分發(fā)揮組織作用,使制度、責任防范落到實處,根據《中小學幼兒園安全管理辦法》特制定本制度,以確保校園有情況早發(fā)現(xiàn)、早解決。

一、校園校舍要求按時、按項檢查,每月下旬檢查一次,不得漏檢。每次檢查都必須嚴肅認真。

二、檢查項目:

1、校舍的門窗、樓梯、屋面、屋頂有無異常情況,廁所、圍墻、大門是否有隱患。

2、校舍墻體、梁、柱子有無下沉或斷裂等現(xiàn)象。

3、學校用水,電路、電器設備、消防設施進行一次檢查。

4、學校運動場地、體育器材、設施要安全可靠。

5、對教學樓和宿舍樓的樓梯、走廊、防護欄進行安全排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改。

6、學校每星期都要對學校廚房的食品和小賣部出售的食品進行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)存在問題立即整改,并作出相應的處罰。

7、要對師生定期進行安全教育。

8、要注意發(fā)現(xiàn)是否還有其它隱患、險情等現(xiàn)象。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇三

為加強幼兒園管理,確保幼兒園財產和師幼的人身安全不受損失、損害。使幼兒園定期安全檢查規(guī)范化、高度化,充分發(fā)揮組織作用,使制度、責任、防范落實到實處,特制定本制度,以確保幼兒園有情況早發(fā)現(xiàn)、早解決。

一。園內安全檢查要求按時、按項檢查,每月檢查一次,不得漏檢。二。每次檢查都必須嚴肅認真。

三。檢查項目:

1、園內各區(qū)域的使用功能必須有幼兒園批準才能更改。園內不準有出賣、轉讓、出租、出借現(xiàn)象。

2、園內的門、窗、樓板、樓梯、屋面、屋頂有無異常情況,疏散口、廁所、圍墻大門、門垛是否有隱患。

3、園內墻體、梁、柱子有無下沉或斷裂等現(xiàn)象。

4、幼兒園內外墻皮有無空鼓、脫落的危險,有無枯樹。

5、用火點要安全,設備、設施有無隱患。

6、幼兒園電器設備、設施,供水設備、設施,實驗設備、設施要安全可靠。有無易燃、易爆、有毒物品等。

7、防火、防盜、體育器材、室內外設施要安全可靠。

8、要對幼兒定期進行安全教育。

9、要注意發(fā)現(xiàn)是否還有其它隱患、險情等現(xiàn)象。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇四

為全面加強和規(guī)范安全監(jiān)督檢查工作,督促各級各類人員安全生產責任制的落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決安全生產管理方面存在的事故隱患和問題,有效防范生產安全事故,依據《安全生產法》、《國務院特別規(guī)定》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定,結合公司實際,制定本制度。

安全監(jiān)督檢查是建立企業(yè)良好的安全生產環(huán)境和生產秩序、做好安全工作的重要手段。安全監(jiān)督檢查工作要堅持領導與群眾相結合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結合、檢查與整改相結合的原則,做到制度化、經?;?、規(guī)范化。

公司實行集中統(tǒng)一組織領導與系統(tǒng)分工監(jiān)督、檢查、服務、指導相結合的形式。上級對下級監(jiān)督,下級對上級負責。安監(jiān)局牽頭組織對生產礦井、地面單位檢查、考核,相關職能部(處)室依法遵規(guī)履行監(jiān)督、檢查、服務、指導等業(yè)務保安職責。其它系統(tǒng)由分管領導組織,責任部門具體組織檢查。

相關規(guī)定及要求:。

1、

公司每月組織開展一次安全大檢查,對生產礦井的檢查覆蓋面要達到60%以上,但相鄰兩個月必須覆蓋100%。

2、

公司各專業(yè)處室每月對轄區(qū)礦井檢查率達到60%以上,但相鄰兩個月必須全部覆蓋所有礦井,分管副總經理帶隊應不低于50%,并有記錄、有落實、有復查、有考核。

3、

礦井每月組織不少于二次的專業(yè)安全大檢查,檢查必須由分管副礦長帶隊,同時做到有記錄、有落實、有復查、有考核。

4、

公司各專業(yè)處室、各生產礦井和地面單位,要根據季節(jié)氣候變化,按冬、夏防工作計劃,積極組織開展冬防及夏防安全大檢查和專項安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

5、

各級領導干部必須深入井下,檢查、協(xié)調安全生產。每月公司黨政正職入井不少于4次、分管安全生產的副總經理不少于8次,其他副職不少于6次;各礦黨政正職每月入井不少于10次,副總工程師以上分管安全生產的礦領導不少于15次,其他副職不少于8次。

6、

嚴格落實領導干部跟班帶班制度。礦井跟班帶班領導、跟班區(qū)長、班組長、安監(jiān)員等人員必須認真進行巡回檢查,不間斷的對作業(yè)現(xiàn)場進行全方位的連續(xù)排查,全面了解和掌握井下各生產地點的安全生產情況,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

7、

對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,責任單位要嚴格按照“五定”原則進行整改落實,并將整改結果存檔備查。其中各單位對公司及各專業(yè)處室所查隱患,要嚴格按照規(guī)定反饋整改意見。

8、

凡不按規(guī)定組織檢查,對分管領導罰款1000元/次;不按規(guī)定整改落實和反饋整改信息的,對責任單位罰款1000元/條,單位分管領導100元/條。

9、

對不按規(guī)定帶班入井和入井次數達不到標準的,對單位罰款1000元/次,責任人100元/次。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇五

區(qū)域公司安全監(jiān)督檢查及隱患整改制度一、公司安全檢查(一)安檢部每周不定期下礦進行安全檢查,并保證各礦巡回安全檢查覆蓋率要達到l00%,重點礦井重點檢查;(二)公司各級人員下礦檢查無論是井下或是平地,都要認真仔細,不走過場,杜絕走馬觀花和好人主義,要大膽制止“三違”和查處安全隱患,凡是查出的違反安全生產管理規(guī)定的隱患,要按照公司規(guī)定處理;(三)公司各級人員檢查后要及時填寫《隱患整改通知書》,礦相關領導要簽字,落實整改時間和責任人,對查出的各類隱患要定時間、定人員解決,礦及公司安檢部要有專人負責隱患的整改情況;(四)安檢部每次下礦檢查,要對上次檢查中查出的問題和隱患進行復查,并查出新的問題和隱患;對重復隱患和不按簽字時間整改的隱患,按照《安全生產獎懲管理規(guī)定》進行處理;(五)各級人員下礦檢查的《隱患通知書》要交安檢部存檔,對重大隱患要建立臺帳,由安檢部下達“安全隱患信息卡”,并督促整改復查;需要公司部門幫助解決的,要及時匯報公司領導,采取措施解決;(六)在規(guī)定的冬季“四防”和夏季“三防”的時間內,要對照文件要求,每半月不定期檢查一次,重點檢查范圍:主、副井口及絞車房、變電所、配電室、風機房、木料場、機修廠等重要場所,對查處的問題和隱患,由礦領導簽字,限期整改;凡是到期沒有整改的,按照文件要求進行處理;每次查出的問題,及時通報;(七)要嚴格執(zhí)行安檢部內部工作匯報制度,下礦檢查出的問題和隱患都要及時向有關領導匯報,以便共同商議解決辦法和途徑;(八)各專業(yè)負責人,要定期組織對機電運輸、“一通三防”、頂板管理和防治水等的專項檢查,并在公司月例會上通報;(九)對上級監(jiān)管部門查出的各類隱患,各礦要及時反饋到公司安檢部和有關的部門,幫助協(xié)調解決,安檢部負責監(jiān)督整改;二、礦安全檢查(一)每周要進行一次安全隱患的自查,對查出的隱患要按照“四定”原則,開會進行落實,對不按時整改的隱患,要按照本礦《安全生產獎懲管理規(guī)定》進行處罰;(二)日常安全檢查,由安監(jiān)員負責進行班排查,并盯在現(xiàn)場進行處理;當班難以處理或沒有處理好的,要匯報給礦值班領導或安全礦長,有礦值班領導或安全礦長安排下一班處理,當班安檢員要在現(xiàn)場交接班,把隱患整改詳細情況給接班安檢員交代清楚;(三)各級安全生產管理人員,每次下井,要對井下發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時安排人員進行處理;重大隱患要及時匯報值班礦領導,制定措施,安排處理;(四)對上級領導查出的隱患和問題,要有礦長負責,安全礦長監(jiān)督,制定整改措施,安排整改;(五)各礦由礦長負責安全礦長監(jiān)督,每月進行一次礦井的重大隱患排查,并建檔管理;對重大隱患的排查整改情況,每季度末,由安全礦長負責,上報轄區(qū)煤礦安全監(jiān)察分局和公司。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇六

1.1為切實加強公司對安全工作的管理,增強和調動各級安全管理人員的崗位意識、責任意識和工作主動性,消除安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),及時追究和處罰各級安全管理人員在船舶發(fā)生的各類事故中所承擔的安全管理責任。依據國家有關法律、法規(guī),結合公司實際,特制訂《上海浦遠船舶有限公司船舶安全生產連帶責任管理辦法》,以下簡稱“本辦法”。

1.2本辦法適用于船舶發(fā)生各類責任性事故(包括海損事故、機損事故、污染事故、貨損事故、火災事故、人身傷害事故和船舶滯留等)時,對本辦法第六條規(guī)定的各責任人,在履行安全管理職責中的作為或不作為的過錯責任。各責任人確有過錯的進行安全責任連帶與處罰。

非責任性事故或無過錯的管理人不屬本辦法的連帶與處罰范疇。

1.3 本辦法將與公司《安全生產管理規(guī)定》、《船舶崗位安全責任處罰暫行規(guī)定》《船舶經濟考核辦法與機關員工經濟考核辦法》等有關管理文件共同形成公司的安全責任管理體系。

2.??????????? 船舶事故的等級及責任

2.1 本辦法所述的船舶事故等級,是以上級主管機關或公司事故調查組根據有關規(guī)定和事故具體情況的認定為依據。具體分為:重大事故、大事故、一般事故、小事故四個等級。psc、fsc檢查滯留相當于大事故。

2.2按照公司各級安全生產及安全管理人員的崗位職責,本著過錯責任制的原則,界定相應的安全責任。

2.3安全責任人分類

2.3.1直接責任人:(1)船舶各類事故的有關當事人員。(2)根據船員職責分工,船舶設備或事務的管理責任人。(3)引航員在船操作時的船長。

2.3.2管理責任人:對船舶所發(fā)生的各類海損、機損、污染、貨損、人身傷亡和船舶psc、fsc檢查滯留等,負有直接監(jiān)督管理責任的各海務監(jiān)督人員、機務監(jiān)督人員和勞動安全監(jiān)督人員;負有管理、監(jiān)督責任的職能部門主管人員。

2.3.3領導責任人:公司安全生產負責人和事故船舶的船長、輪機長、政委等領導,以及負有領導責任的其他各級主要負責人員。

2.3.4船舶事故發(fā)生后,船舶應嚴格按照公司安全管理體系有關程序及時報告。對船舶和有關部門不按或授意不按公司規(guī)定,故意采取隱瞞事故真-相或拖延報告時間者,一經發(fā)現(xiàn),除按本辦法進行事故連帶和經濟處罰外,還將對違規(guī)者進行加重處罰。

3.??????????? 連帶處罰規(guī)定

3.1根據(1)船舶所發(fā)生事故的性質和等級;(2)所承擔的事故責任比例(全部責任、主要責任、責任相當、次要責任、無責任);(3)分類責任人的過錯與事故發(fā)生的因果關系(直接和間接因果關系);(4)事故發(fā)生過程中和善后處理中是否有加重、減輕和從輕處罰的情節(jié),對負有不同責任的人員進行連帶與處罰。連帶主要是以行政處分方式進行,處罰主要是以經濟扣發(fā)方式進行。

3.2行政處分種類分為:書面警告、降職、留用察看、辭退。

經濟扣發(fā)種類分為:扣發(fā)當月業(yè)績獎金、扣發(fā)年終獎金、扣發(fā)一次性獎金。

3.3連帶與處罰實施周期為一個日歷年度,即每年一月一日至十二月三十一日,不跨年度累計。在一個連帶與處罰周期內,各類責任人的連帶與處罰不隨崗位變動而作混合認定,在原崗位所受的連帶與處罰不帶入新崗位累計。

3.4當事故發(fā)生后,由職能部門負責成立“事故調查工作小組”進行調查。屬于海損、貨損事故,及其引起的火災由海務監(jiān)督部負責調查,屬于貨損事故,及其引起的火災由航運業(yè)務部負責調查,屬于機損、污染事故,及其引起的火災和psc、fsc檢查被滯留由船舶技術部負責調查,屬于人員傷亡由人力資源部負責調查。當“事故調查工作小組”報告事故等級已屬大事故,應由公司有關領導負責,公司安委辦牽頭組成綜合“事故調查工作小組”對事故進行調查。

3.5 “事故調查工作小組”完成事故調查,對事故作出結論,提出對事故(包括滯留)的相當過錯責任人的處理建議,提交公司安委會。公司安委會對事故調查結論進行審核認定后報主管領導,主管領導審定后報公司總經理決定。人力資源部負責連帶和處罰的實施。

3.6對小事故和一般事故,原則上兩個月內完成內部調查,寫出調查報告,得出結論。大事故和重大事故原則上四個月內完成內部調查,寫出調查報告,得出結論。公司安委會對事故調查結論在一個月內完成認定。特殊情況除外。

第一章 總 則

第一條為提高航運公司安全與防污染管理水平,保障水上交通安全,防止船舶污染水域環(huán)境,根據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的.決定》等法律、行政法規(guī)以及我國締結或者加入的相關國際公約,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于航運公司安全與防污染管理體系(以下簡稱安全管理體系)的建立、實施、保持及其相關活動的監(jiān)督管理。

第三條交通部主管全國航運公司安全與防污染工作。

中華人民共和國海事局依照本規(guī)定對航運公司安全與防污染活動實施監(jiān)督管理。

有關海事管理機構依照中華人民共和國海事局確定的職責權限,具體負責本轄區(qū)航運公司安全與防污染活動的監(jiān)督管理。

第二章航運公司安全與防污染責任

第四條航運公司應當建立、健全安全與防污染管理制度,完善安全與防污染條件,保障船舶安全,防止船舶污染水域環(huán)境。

第五條航運公司應當確保向船舶提供足夠的資源和岸基支持,并對安全與防污染工作進行監(jiān)控,保持船岸之間的有效聯(lián)系。

第六條航運公司應當確定安全與防污染管理的方針和目標,并指定本公司主要負責人為安全與防污染工作的第一責任人。

第七條航運公司應當具有適任的安全與防污染管理人員,并明確其崗位職責。

航運公司的主要安全與防污染管理人員不得在船上兼職或者跨航運公司兼職。

第八條航運公司應當為船舶配備滿足最低安全配員要求的適任船員。

第九條航運公司應當確定船長在船舶安全與防污染管理方面的最終決定權。

第十條航運公司應當建立教育培訓制度,加強和規(guī)范安全與防污染知識的教育和培訓,確保相關人員熟悉安全與防污染的有關規(guī)定和操作規(guī)程,掌握相應的操作技能,并提高對船舶安全與防污染的應急反應能力。

第十一條航運公司應當建立船舶安全與防污染監(jiān)督檢查制度,確保對船舶及其設備進行有效的維護和保養(yǎng)。

第十二條? 航運公司應當根據船舶的種類、航區(qū)等因素制定相應的岸基、船岸和船舶應急預案,并定期組織訓練演習。

第十三條中國籍船舶發(fā)生事故、重大險情或者被滯留時,航運公司應當盡快向船籍港所在地的交通部直屬海事管理機構或者省級交通主管部門所屬的海事管理機構報告。

第十四條船舶所有人、經營人、光船承租人可以將其所屬船舶的安全與防污染管理委托其他航運公司。

航運公司在接受安全與防污染管理委托時,應當與委托方簽訂安全與防污染管理協(xié)議,協(xié)議內容應當包括:

(二)本規(guī)定所有有關安全與防污染的責任和義務由受托方獨立承擔;

(五)委托方船舶的船員配備和調動、船舶及設備維護、應急反應等方面應當服從受托方的指令。

委托方、受托方應當將雙方及其船舶的詳細情況及船舶管理協(xié)議報受托方所在地和船籍港所在地的交通部直屬海事管理機構或者省級交通主管部門所屬的海事管理機構備案。

第十五條需要建立安全管理體系的航運公司,應當建立安全管理體系并保持體系的有效性。

需要建立安全管理體系的航運公司的范圍,由交通部公布。

第十六條需要建立安全管理體系的航運公司,除應當符合本章第四條至第十四條規(guī)定外,還應當滿足以下要求:

(一)制定安全與防污染操作規(guī)程;

(二)確保當發(fā)生事故、險情和不符合規(guī)定情況時得到報告、調查、分析和糾正;

(三)有效控制與安全管理體系有關的所有文件和資料;

(四)對安全管理體系進行內部審核、有效性評價和管理復查。

第十七條建立安全管理體系的航運公司,應當及時向公司所在地的交通部直屬海事管理機構或者省級交通主管部門所屬的海事管理機構報告安全管理體系運行過程中發(fā)生的重大事項。

第十八條鼓勵第十五條規(guī)定范圍外的航運公司按照相關要求,建立、實施并保持安全管理體系。

第三章航運公司安全與防污染管理體系的審核、發(fā)證

第十九條安全管理體系經過審核,由中華人民共和國海事局及其指定的海事管理機構對符合條件的航運公司簽發(fā)相應的安全與防污染能力符合證明(以下簡稱符合證明)或者臨時符合證明,對符合條件的船舶簽發(fā)相應的安全管理證書或者臨時安全管理證書。

審核、發(fā)證應當符合《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》規(guī)定的條件,并按照《交通行政許可實施程序規(guī)定》及中華人民共和國海事局制定的審核發(fā)證規(guī)則和審核發(fā)證程序執(zhí)行。

第二十條經過初次審核,對符合安全管理體系要求的航運公司,海事管理機構應當簽發(fā)有效期為5年的符合證明。

第二十一條船舶應當保存一份符合證明的副本,船舶所持符合證明副本中載明的船舶種類應當覆蓋該船舶。

第二十二條經過初次審核,船上的管理及操作符合安全管理體系要求的,海事管理機構應當向船舶簽發(fā)有效期為5年的安全管理證書。

第二十三條航運公司應當在符合證明的周年日前3個月內申請年度審核,船舶應當在安全管理證書第二和第三個周年日期內申請中間審核。海事管理機構根據年度審核、中間審核的結論決定符合證明、安全管理證書是否繼續(xù)有效。

第二十四條新成立的航運公司或者對原符合證明增加船種的航運公司應當申請臨時審核。經過海事管理機構審核合格的,發(fā)給有效期為12個月的臨時符合證明。

新建造船舶投入營運前或者航運公司新承擔對某一船舶的安全與防污染管理責任或者船舶更換國籍的,航運公司應當為船舶申請臨時審核,經過海事管理機構審核合格的,發(fā)給有效期為6個月的臨時安全管理證書。

特殊情況下,海事管理機構可以對臨時安全管理證書的有效期展期6個月。

航運公司應當在臨時符合證明、臨時安全管理證書有效期屆滿前2個月申請初次審核。

第二十五條航運公司應當在符合證明、安全管理證書有效期屆滿前3個月申請換證審核;通過審核的,簽發(fā)新的符合證明、安全管理證書。新簽發(fā)的符合證明或者安全管理證書自原證書的屆滿之日起算,有效期為5年。

第二十六條在年度審核或者換證審核中,發(fā)現(xiàn)安全管理體系運行存在嚴重不符合規(guī)定的情況,或者有大量不符合規(guī)定的情況并且已經嚴重影響到安全管理體系運行的有效性時,海事管理機構應當對其在相應審核的6個月后實施跟蹤審核。

航運公司所管理的船舶出現(xiàn)發(fā)生重大事故、連續(xù)發(fā)生事故、多次被滯留等情況時,海事管理機構應當對其實施附加審核。

第二十七條海事管理機構在安全管理體系審核中發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定情況的,應當要求航運公司限期改正,并按時指派審核人員驗證航運公司在規(guī)定期限內所采取的糾正措施。

第二十八條符合證明、臨時符合證明、安全管理證書和臨時安全管理證書,由中華人民共和國海事局確定格式并統(tǒng)一制作。

第四章 監(jiān)督檢查

第二十九條海事管理機構應當建立、健全航運公司安全與防污染的監(jiān)督檢查制度,對航運公司的安全與防污染管理活動實施監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查的情況和處理結果應當記錄,由監(jiān)督檢查人員簽字后歸檔。

海事管理機構實施監(jiān)督檢查時,有關單位和個人應當予以協(xié)助和配合,不得拒絕、妨礙或者阻撓。

第三十條航運公司所在地海事管理機構發(fā)現(xiàn)航運公司在安全與防污染管理方面存在安全隱患時,應當責令其立即消除或者限期消除。

第三十一條航運公司所在地海事管理機構發(fā)現(xiàn)航運公司應當辦理符合證明而未辦理的,或者航運公司、船舶不再符合簽發(fā)符合證明、安全管理證書條件的,應當責令航運公司、船舶立即改正。船舶不按照要求改正的,對船舶可以采取責令停航、改航、停止作業(yè)、禁止進出港口等行政強制措施。

第三十二條作出許可決定的海事管理機構發(fā)現(xiàn)航運公司未按照第二十三條、第二十四條、第二十五條的要求申請審核,或者審核發(fā)現(xiàn)有重大不符合規(guī)定情況的,應當注銷符合證明、臨時符合證明、安全管理證書或者臨時安全管理證書;如果注銷符合證明或者臨時符合證明,所有相關安全管理證書或者臨時安全管理證書也應當注銷。

第三十三條作出許可決定的海事管理機構發(fā)現(xiàn)航運公司未按照第二十七條的要求對安全管理體系審核中出現(xiàn)的不符合規(guī)定情況采取糾正措施的,應當注銷符合證明或者安全管理證書。

第三十四條有關海事管理機構應當建立、健全監(jiān)督檢查制度,對審核、發(fā)證及相關活動實施監(jiān)督。

第五章法律責任

第三十五條違反本規(guī)定第七條、第九條、第十五條、第十七條規(guī)定,由海事管理機構責令改正,并可以對航運公司處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十六條違反本規(guī)定第十四條規(guī)定,受托航運公司未履行安全與防污染管理責任的,由海事管理機構責令改正,并可以對受托航運公司處以5000元以上3萬元以下罰款。

第三十七條有關審核人員違反本規(guī)定以及相應的審核發(fā)證規(guī)則和程序的,由有關海事管理機構責令改正;情節(jié)嚴重的,追究有關審核人員的行政責任。

第三十九條本規(guī)定下列用語的定義:

(一)航運公司:是指承擔安全與防污染管理責任和義務的航運企業(yè),包括船舶所有人、經營人、管理人和光船承租人。

(二)安全管理體系:是指能使航運公司人員有效執(zhí)行航運公司安全和防污染方針的結構化和文件化的體系。

(三)符合證明:是指簽發(fā)給航運公司,表明該航運公司安全管理體系符合要求的證明文件。

(四)安全管理證書:是指簽發(fā)給船舶,表明其航運公司和船上管理已經按照安全管理體系運作的證明文件。

(五)安全管理體系運行的重大事項:是指建立安全管理體系的航運公司發(fā)生體系文件改版,體系內重大人事及機構變動,體系內船舶數量和種類變動,航運公司內部審核、有效性評價和管理復查發(fā)現(xiàn)體系運行出現(xiàn)重大問題等情況。

(六)不符合規(guī)定的情況:是指客觀證據表明不滿足某一具體規(guī)定要求的情況。

(七)重大不符合規(guī)定的情況:是指對人員或者船舶安全構成嚴重威脅或者對環(huán)境構成嚴重危險,并需要立即采取糾正措施的事項或者情況,包括未能有效和系統(tǒng)地實施本規(guī)則的有關要求。

(八)周年日:是指符合證明和安全管理證書有效截止日期的每年的該月該日。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇七

為加強企業(yè)安全生產的監(jiān)督檢查管理,堅持“安全第一”預防為主”的方針,樹立“管生產必須管安全”的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理準》,防止傷亡和其他安全生產事故的發(fā)生,切實保證生產安全的順利進行,依據《中華人民共和國建筑法》、《國營建筑企業(yè)安全生產工作條例》、《施工現(xiàn)場安全防護用具及機械設備使用監(jiān)理規(guī)定》、省建筑安全生產監(jiān)督管理辦法》、《建筑施工安全檢查標準》的有關規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

二、本制度僅限于總承包工程及其所屬企業(yè)單位及人員遵照執(zhí)行。

其工作職責是:

1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關安全生產的法律、法規(guī)及方針、政策,貫落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產目標、制度、標準。

2、做好日常安全生產的監(jiān)督檢查和管理工作,總結、改進、交流、推廣先進經驗。

文明施工。

6、協(xié)助有關部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術培訓、考核、發(fā)證工作。

7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調查處理。

8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權暫停施工,并及時報告主管領導。

9、對違反相關安全制度、標準和有關安全技術、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經說服阻無效時,有權按規(guī)定進行相應的經濟處罰或報請有關導進行處理。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇八

一、為認真貫徹落實上級有關加強安全工作的文件精神,以維護正常的教育教學秩序,結合本校實際,特制定本制度。

二、學校安全工作監(jiān)督檢查的總體要求是:根據上級有關學校安全工作的要求,促進學校各部門負責人、各班級加強安全管理,及時排查整改安全隱患,最大限度地杜絕事故發(fā)生。要不斷改進對學校安全工作的領導、管理和監(jiān)督檢查,保障師生人身安全和財產安全。

三、學習安全檢查工作,要堅持預防為主、自查為主的方針,堅持實事求是,嚴排細查,以查促管,限期整改的原則,本著對學校師生負責,對檢查質量負責的精神,做好監(jiān)督檢查、整改工作。

四、學校安全檢查以綜合性檢查為主,要不斷創(chuàng)新檢查方式。綜合性檢查包括:學校分管安全工作人員定期匯報,檢查教室、各庫室、學生宿舍、食堂、學校小賣部等學生活動場所?,F(xiàn)場察看各種設施和常規(guī)管理,對學生進行調查了解。重點檢查漏雨滲水,電線線路老化,線路不規(guī)范,電器開關裸露等局部不安全現(xiàn)象;教室、宿舍、實驗、微機、圖書等功能用房的安全管理,學生宿舍管理及二十四小時值班情況。食堂管理是否符合有關部門要求。

五、校內其他設施情況檢查:

(1)廁所、水池、儲藏室、樓梯及欄桿、校墻、路燈、旗桿等公用設施有無安全隱患。

(2)實驗室電路是否規(guī)范,危險藥品是否規(guī)范有序;實驗課是否規(guī)范操作。

六、對檢查中存在的問題要求責任人在學校規(guī)定的時間內限期整改。

七、學校把安全工作列入對部門負責人、各班主任、科任教師的考核之中,與學校年終目標管理考核相掛鉤。

八、對在安全管理工作中,責任心不強,不按學校要求履行職責的,視情況予以行政處分。停職審查等處罰辦法。

務川自治縣立誠中學安全處。

二〇一三年九月一日。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇九

第一條 為使公司安全生產形勢穩(wěn)定,車輛經營處于良好安全技術狀況,保持車容整潔,促進司乘人員對車輛的維護和和保養(yǎng),提高車輛的完好合格率,公司安全生產自查采取定期(每季度)與不定期抽查的方式進行。

第二條 公司安全員主動到車上檢查。

第三條 檢查不合格的車輛及時修復,仍不合格不予報班。

第四條 駕駛員要自覺接受檢查。

第五條 檢查人員認真履行職責,對不負責任者視情節(jié)予以處罰。

第六條 春運、黃金旅游期間車輛運行監(jiān)督控制:公司成立安全生產管理領導組負責組織學習,下發(fā)文件和制定安全行車防范措施,簽訂專項安全責任書,駕駛員必須由安全經理審核,辦公室負責對司乘人員的教育;車輛技術管理機構負責對車輛的檢驗,有效的控制安全生產的不利因素。

第七條 停車要停在指定地點,不得亂停。

第八條 檢查出的問題要及時處理,處理不了的要及時上報安全經理,較大隱患上報總經理。

第九條 檢查人員要做好檢查記錄。

第十條 營運車輛必須按期進行維護,對不按時進行維護的車

輛,不予報班。

第十一條 車輛的日常檢查、監(jiān)督由安檢室和車輛技術管理機構負責,嚴格按照車輛日常檢查制度執(zhí)行,確保車輛安全設施設備齊全、有效、可靠。

第十二條 公司加強對司乘人員的安全宣傳教育工作,嚴禁旅客攜帶“三品”上車,對托運物品認真檢查,嚴禁夾帶危險品。

客運站安全生產監(jiān)督檢查由總經理負總責,安全生產分管領導直接負責,安全管理部具體實施。

一、監(jiān)督檢查主要內容

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。

1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責。

2. 監(jiān)督檢查客運站與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。

3. 監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備必要的專兼職安全生產管理人員情況。

4. 監(jiān)督檢查安全生產經費的投入情況。

5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產目標責任制度、安全生產目標獎懲制度、安全生產操作規(guī)程、安全生產檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理等安全生產管理制度;并進行認真落實的情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質

和事故駕駛員處理情況。

2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數素質低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經營的情況。

4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況

1、監(jiān)督檢查營運車輛技術狀況。

2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、交-警年審、承運人責任險的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況;對被公安交-警、運政部門查實的超員、超速50%以上等嚴重道路交通違法的駕駛人員,進行調離崗位或解聘處理的情況。

勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

船舶公司安全監(jiān)督檢查制度篇十

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產主體責任情況。

1、制定明確的各崗位安全工作職責,且在醒目位置給予公布。

2、監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產管理責任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產責任書,與經營者簽訂安全生產管理協(xié)議。

3、監(jiān)督檢查安全生產管理機構設置和配備專職安全生產管理人員情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛人員的資質。

1、監(jiān)督檢查駕駛人員的聘用審核和安全生產管理情況,檢查駕駛員管理基礎檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2、監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質差,安全意識不強經常出事故的駕駛人員進行解聘,優(yōu)化駕駛人員隊伍,提高駕駛員整體素質。

3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛人員予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產管理情況,檢查營運車輛技術狀況、檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經營者、駕駛員違反道路運輸安全生產行為的記錄情況。

(五)監(jiān)督檢查安全基礎工作及宣傳教育培訓情況。企業(yè)主要負責人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(六)監(jiān)督檢查對事故按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(七)監(jiān)督檢查開展安全生產隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(八)監(jiān)督檢查應急機構和應急隊伍建設情況;建立和完善生產安全事故的預防、預警、預報應急機制情況。

(九)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

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