最新智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略(實(shí)用11篇)

動(dòng)員令是為了激勵(lì)他人積極行動(dòng)起來并共同達(dá)成某個(gè)目標(biāo)而發(fā)布的一種書面通知。怎樣寫出一篇完美的總結(jié)？我們需要結(jié)合具體案例和個(gè)人經(jīng)歷進(jìn)行深入剖析和案例總結(jié)。下面是一些值得一讀的優(yōu)秀書籍推薦，讓我們一起拓寬視野。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇一

目錄1背景2目的3試點(diǎn)名單4展望。

背景為規(guī)范和推動(dòng)智慧城市的健康發(fā)展，構(gòu)筑創(chuàng)新2.0時(shí)代的城市新形態(tài)，引領(lǐng)中國特色的新型城市化之路，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部于2012年12月5日正式發(fā)布了“關(guān)于開展國家智慧城市試點(diǎn)工作的通知”，并印發(fā)了《國家智慧城市試點(diǎn)暫行管理辦法》和《國家智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）試點(diǎn)指標(biāo)體系（試行）》兩個(gè)文件，即日開始試點(diǎn)城市申報(bào)。辦法指出，建設(shè)智慧城市是貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化、全面建成小康社會(huì)的重要舉措。

目的。

智慧城市是新一代信息技術(shù)支撐、知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）環(huán)境下的城市形態(tài)。智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)以及社交網(wǎng)絡(luò)、fablab、livinglab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，營造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。試點(diǎn)城市通過智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）的實(shí)踐，從政府和市長角度，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，保障城市健康和諧發(fā)展；從企業(yè)角度，利用智慧城市技術(shù)手段，提升企業(yè)自身運(yùn)營效力、降低運(yùn)營成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力；從百姓角度，讓百姓感受到智慧城市帶來的“便民”、“利民”和“惠民”，給百姓生活方式帶來更好的變化。

住建部表示，將高起點(diǎn)構(gòu)架智慧城市的頂層設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建智慧型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，高規(guī)格建立智慧型城市發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，高效率推進(jìn)智慧城市的示范作用，通過試點(diǎn)探索、總結(jié)、提煉創(chuàng)新的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式。

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部2013年1月29日公布首批國家智慧城市試點(diǎn)名單，并與試點(diǎn)城市及其上級(jí)人民政府簽訂共同推進(jìn)智慧城市創(chuàng)建協(xié)議。2013年8月5日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公布第二批2013國家智慧城市試點(diǎn)名單，再度確定103個(gè)城市(區(qū)、縣、鎮(zhèn))為2013國家智慧城市試點(diǎn)。

為貫徹黨的十八大精神，推行新型城鎮(zhèn)化，有效提升城市管理水平，根據(jù)《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于開展國家智慧城市2013試點(diǎn)申報(bào)工作的通知》（建辦科函[2013]275號(hào)）要求，各省級(jí)住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門開展了基于數(shù)字化城管系統(tǒng)的智慧城市試點(diǎn)申報(bào)的組織、初審和推薦工作。經(jīng)綜合評(píng)審，確定北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等103個(gè)城市（區(qū)、縣、鎮(zhèn)）為2013國家智慧城市試點(diǎn)。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇二

智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動(dòng)態(tài)管理，并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。

一、中國已成為全球智慧城市知名國家。

進(jìn)入“十三五”時(shí)期以來，我國智慧城市政策密集發(fā)布，主要推進(jìn)電子政務(wù)、智慧交通、大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的發(fā)展，同時(shí)完善智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。在中央政策的指引之下，四大直轄市和各省份的省會(huì)城市或經(jīng)濟(jì)核心城市也在不斷加快智慧城市建設(shè)。

從國家開始推進(jìn)智慧城市建設(shè)以來，住建部發(fā)布三批智慧城市試點(diǎn)名單確定290個(gè)試點(diǎn)城鎮(zhèn)。而如果計(jì)算科技部、工信部、國家測(cè)繪地理信息局、發(fā)改委所確定的智慧城市相關(guān)試點(diǎn)數(shù)量，截至9月我國智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)超過700個(gè)(其中部分城市有重疊)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)以及日媒報(bào)道信息來看，作為亞洲強(qiáng)國的日本，目前在全球智慧城市建設(shè)中已經(jīng)落后于中美兩國。目前中國智慧城市試點(diǎn)城市已超過700個(gè)，美國在-已實(shí)施300多個(gè)智慧城市項(xiàng)目，且規(guī)劃實(shí)施超過400個(gè)項(xiàng)目，涉及交通、電網(wǎng)、零售、公共安全等多個(gè)領(lǐng)域。而盡管日本在傳感器，人臉識(shí)別等領(lǐng)域擁有一流技術(shù)，在城市建設(shè)方面也處于領(lǐng)先地位，但是直到204月召開的國家戰(zhàn)略特區(qū)咨詢會(huì)議上才正式確定了名為“超級(jí)城市”的制度概要，目前日本智慧城市數(shù)量僅十余座，日媒報(bào)道稱“日本需要在超級(jí)城市的建設(shè)上盡快行動(dòng)起來”。

二、年智慧城市技術(shù)相關(guān)投資預(yù)計(jì)達(dá)到228.79億美元。

近年來，中國政府陸續(xù)開展和推廣智慧城市試點(diǎn)工作，智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時(shí)吸引了大量社會(huì)資本加速投入。根據(jù)idc《全球半年度智慧城市支出指南》，我國智慧城市技術(shù)相關(guān)投資規(guī)模為200.53億美元，同比增長15.91%;2019年中國智慧城市技術(shù)相關(guān)投資預(yù)計(jì)達(dá)到228.79億美元，相較20的200.53億美元增長了14.09%。

三、2022年我國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬億元。

隨著我國技術(shù)的不斷發(fā)展，城鎮(zhèn)化水平不斷提高，未來我國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)性領(lǐng)域的快速發(fā)展，為我國智慧城市建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以云計(jì)算為例，關(guān)鍵技術(shù)已達(dá)到國際領(lǐng)先水準(zhǔn)，能支持海量并發(fā)、混合云、多云管理等復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景需求。根據(jù)中國智慧城市工作委員會(huì)數(shù)據(jù)：截止到20，我國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模增長到6萬億元。初步估算，年中國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)7.9萬億元，并預(yù)測(cè)到2022年，我國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬億元。

四、重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)一：智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大。

近年來，眾多政策紛紛出臺(tái)支持智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，隨著城市化信息技術(shù)的發(fā)展，城市智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在逐年擴(kuò)大。2018年我國城市智能交通達(dá)到486億元，同比增長6.42%。

目前我國智能交通在集成應(yīng)用方面已經(jīng)躋身國際先進(jìn)水平，北京、上海、廣州、深圳等城市已經(jīng)建成了具有國際先進(jìn)水平的智能化交通管理系統(tǒng)。特別是高速公路聯(lián)網(wǎng)電子服務(wù)系統(tǒng)，就是etc它的成功開發(fā)和推廣，是我國目前唯一在全國范圍內(nèi)應(yīng)用的，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，也有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而且形成產(chǎn)業(yè)的智能交通系統(tǒng)。截至到2019年6月，全國29個(gè)省市自治區(qū)開通了etc通道，建成了etc專用車道20884多條。

五、重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)二：智能物流進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

近年來，中國智能物流投資總體規(guī)模不斷擴(kuò)大，中國物流行業(yè)基礎(chǔ)信息化建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，物流企業(yè)開始重視業(yè)務(wù)流程管理、客戶資源管理、全程物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的一體化服務(wù)等方面的投入，作為提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。2018年全國物流行業(yè)智能物流技術(shù)投資規(guī)模達(dá)到317億元左右。

然而同其他行業(yè)相比，中國在物流行業(yè)信息化投入總體規(guī)模還很低，呈現(xiàn)中小型物流企業(yè)信息化主要以硬件和通用軟件投資為主，大型物流企業(yè)主要以業(yè)務(wù)系統(tǒng)整合為主，大中型傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型以管理流程再造為主的格局。

2月6日，中國智慧城市論壇提出要“以防疫為契機(jī)，全面提升智慧城市”，倡議各地政府要在非常期間，萬眾一心防疫，齊心協(xié)力聯(lián)控的大好氛圍下，以“抗疫“為抓手，全面提升智慧城市。2月10日，上海市發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快智慧城市建設(shè)的若干意見》。上海市的智慧城市的推進(jìn)，值得全國各地去學(xué)習(xí)和參考。

《若干意見》提出，到2022年，將上海建設(shè)成為全球新型智慧城市的排頭兵，國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)的重要樞紐;引領(lǐng)全國智慧社會(huì)、智慧政府發(fā)展的先行者，智慧美好生活的創(chuàng)新城市。

中國作為第一人口大國，且為了縮短社會(huì)貧富差距，城市化進(jìn)程不可避免，2019年我國的城市化率為60.6%。智慧城市是將新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，舒緩人口過于集中帶來的醫(yī)療、教育、交通資源短缺和環(huán)保問題。

中國智慧城市發(fā)展迅速主要以智慧物流為主。

智慧城市起源于傳媒領(lǐng)域，是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成，以提升資源運(yùn)用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，改善市民生活質(zhì)量。智慧城市有兩大發(fā)展驅(qū)動(dòng)力，一是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)，二是知識(shí)社會(huì)環(huán)境下逐步孕育的開放的城市創(chuàng)新生態(tài)。前者是技術(shù)創(chuàng)新層面的技術(shù)因素，后者是社會(huì)創(chuàng)新層面的社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，由此可以看出創(chuàng)新在智慧城市發(fā)展中的驅(qū)動(dòng)作用。

全球都在緊鑼密鼓的布局智慧城市建設(shè)，歐洲、北美、日韓等地區(qū)處于技術(shù)領(lǐng)先地位，而中國因?yàn)橐苍诜e極進(jìn)行智慧城市試點(diǎn)，形成了多個(gè)智慧城市群，中國的智慧城市點(diǎn)項(xiàng)目超過歐州、印度和美國之和。

中國智慧城市市場(chǎng)規(guī)模在最近幾年均保持了30%以上的增長。在中國的智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目中，智慧物流、智慧建筑、智慧政務(wù)領(lǐng)域占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額，前瞻預(yù)測(cè)隨著“銀發(fā)經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展，智慧醫(yī)療和智慧家居將成為下一輪高速發(fā)展的著力點(diǎn)。

近年來，中國政府陸續(xù)開展和推廣智慧城市試點(diǎn)工作，智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時(shí)吸引了大量社會(huì)資本加速投入。根據(jù)idc《全球半年度智慧城市支出指南》，2018年我國智慧城市技術(shù)相關(guān)投資規(guī)模為200.53億美元，同比增長15.91%;2019年中國智慧城市技術(shù)相關(guān)投資預(yù)計(jì)達(dá)到228.79億美元，相較2018年的200.53億美元增長了14.09%。

智慧城市是一個(gè)在不斷發(fā)展中的概念，是城市信息化發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，隨著技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展不斷持續(xù)完善。借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、地理信息、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，發(fā)展智慧應(yīng)用，建立一套新型的、可持續(xù)的城市發(fā)展模式，從而勾勒出一幅未來“智能城市”的藍(lán)圖。

中國智慧城市建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展趨勢(shì)分析。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，智慧城市建設(shè)涉及的主體包括：政府、運(yùn)營商、解決方案提供商、內(nèi)容及業(yè)務(wù)提供商以及下游各應(yīng)用領(lǐng)域等。從智慧城市解決方案來看，其產(chǎn)業(yè)鏈上下游涵蓋了rfid等芯片制造商，傳感器、物聯(lián)網(wǎng)終端制造商，電信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、it設(shè)備提供商等;中游包括應(yīng)用軟件開發(fā)商、系統(tǒng)集成商、智慧城市相關(guān)業(yè)務(wù)運(yùn)營商以及頂層規(guī)劃服務(wù)提供商等多種科技型企業(yè);下游應(yīng)用領(lǐng)域包括智慧交通、智慧物流、智慧政務(wù)、智慧建筑等。

隨著中國政府陸續(xù)開展和推廣智慧城市試點(diǎn)工作，智慧城市相關(guān)的政策紅利不斷釋放，同時(shí)吸引了大量社會(huì)資本加速投入。根據(jù)202月idc最新發(fā)布的《全球智慧城市支出指南》，至年，中國智慧城市投資市場(chǎng)支出規(guī)模將達(dá)到266億美元，是支出第二大的國家，僅次于美國。

隨著智慧城市投資規(guī)模的擴(kuò)大，我國陸續(xù)推進(jìn)智慧城市試點(diǎn)發(fā)展，截止至2020年4月初，住建部公布的智慧城市試點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到290個(gè)。如果計(jì)算科技部、工信部、國家測(cè)繪地理信息局、發(fā)改委所確定的智慧城市相關(guān)試點(diǎn)數(shù)量，我國智慧城市試點(diǎn)數(shù)量累計(jì)已達(dá)749個(gè)。

上游：解決方案提供商競(jìng)爭(zhēng)激烈。

從智慧城市建設(shè)的上游來看，隨著各領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入智慧城市建設(shè)領(lǐng)域，智慧城市解決方案提供商在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。2019《互聯(lián)網(wǎng)周刊》與enet研究院發(fā)布的“2019智慧城市解決方案提供商100強(qiáng)名單”，?？低?、華為、中國電信、中國平安、中興通訊等入榜前二十榜單。

在上游運(yùn)營商方面，運(yùn)營商作為通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營者，在物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)方面具有較大優(yōu)勢(shì)，智慧城市也成為三大電信運(yùn)營商搶奪的市場(chǎng)。2020年5月，嘉城集團(tuán)與中國移動(dòng)嘉興分公司正式簽訂“5g+智慧城市建設(shè)”合作協(xié)議，雙方將在“5g+智慧城市建設(shè)”和企業(yè)黨建等方面開展一系列深入合作。與此同時(shí)，中國電信與江蘇省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同推進(jìn)2020年-2025年江蘇信息化高質(zhì)量發(fā)展。2020年3月，綠景中國與中國聯(lián)通、深圳市景悅科技有限公司訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議，三方將以白石洲城市更新項(xiàng)目為基礎(chǔ)，共同為該項(xiàng)目提供智能城區(qū)相關(guān)的技術(shù)支持及服務(wù)。

下游：智慧農(nóng)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模加速發(fā)展。

從下游來看，智慧城市建設(shè)包含多種應(yīng)用領(lǐng)域。智慧交通方面，根據(jù)2020年2月最新發(fā)布的《全球智慧城市支出指南》，至2020年，中國市場(chǎng)支出規(guī)模將達(dá)到266億美元。根據(jù)ccid(賽迪顧問)數(shù)據(jù)，中國智慧城市it投資結(jié)構(gòu)中，智慧交通占27%。按27%比例測(cè)算，2019年，中國智慧交通技術(shù)支出規(guī)模61.77億美元，通過匯率換算(按美元兌人民幣匯率1：7)，技術(shù)支出規(guī)模為432.41億元，2020年技術(shù)支出規(guī)模為502.74億元。

智慧醫(yī)療方面，醫(yī)療信息化是智慧醫(yī)療的重要方面，2019年5月，idc在新發(fā)布的《中國醫(yī)療行業(yè)it市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2019-2023》報(bào)告中修正了預(yù)測(cè)。2018年中國醫(yī)療行業(yè)的it花費(fèi)實(shí)際達(dá)到了491.8億元。因此，idc重新預(yù)測(cè)認(rèn)為醫(yī)療信息化市場(chǎng)在2018至2023年的年復(fù)合增長率將為10%，按照這一預(yù)測(cè)，2019年我國醫(yī)療信息化市場(chǎng)規(guī)模將在541億元左右.

智慧政務(wù)方面，智慧政務(wù)在“智慧城市”的規(guī)劃建設(shè)中，“智慧政府”是其中的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，而電子政務(wù)是“智慧政府”的最直觀體現(xiàn)。-2018年期間我國電子政務(wù)市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)張，年均復(fù)合增長率為13.48%。2018年電子政務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為3060億元，同比增長9.74%，初步估計(jì)2019年我國電子政務(wù)市場(chǎng)規(guī)模保持較高增速增長，市場(chǎng)規(guī)模近3366億元。

智慧農(nóng)業(yè)方面，智慧農(nóng)業(yè)通過采用基于物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù)和解決方案，實(shí)時(shí)收集并分析現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)及時(shí)部署指揮機(jī)制，從而到提升運(yùn)營效率、擴(kuò)大收益、降低損耗。智慧農(nóng)業(yè)將是智慧城市的重要方面。根據(jù)華為x-labs發(fā)布的《聯(lián)網(wǎng)農(nóng)場(chǎng)智慧農(nóng)業(yè)市場(chǎng)評(píng)估報(bào)告》，2015-2019年中國智慧農(nóng)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增加，2019年約為231億美元，較2018年增加14.9%。

智慧城市的未來趨勢(shì)發(fā)展上，2020年6月，中國安全防范產(chǎn)品行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展“智慧城市”優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)及解決方案評(píng)價(jià)推薦工作的通知》，擬組織評(píng)價(jià)推薦一批“智慧城市”優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)及解決方案，其鼓勵(lì)解決方案應(yīng)具備超前領(lǐng)先的架構(gòu)設(shè)計(jì)，形成完整的技術(shù)產(chǎn)品、平臺(tái)軟件、運(yùn)營服務(wù)等系統(tǒng)功能，主要應(yīng)用領(lǐng)域多樣并更加細(xì)分，智慧政府包括平安建設(shè)、智慧司法、智慧城管等。智慧社會(huì)包括智慧金融、智慧旅游等。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇三

“智慧城市”正成為中國城市發(fā)展的樣本。

在2013年年初已經(jīng)公布90個(gè)試點(diǎn)城市的基礎(chǔ)上，第二批試點(diǎn)城市也即將在6月底完成初審，數(shù)量大約為50個(gè)，兩批合計(jì)140個(gè)。

住建部信息中心副主任王毅日前表示，我國住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域在rfid(無線射頻識(shí)別)和智能ic卡方面已經(jīng)取得了一定的成效，智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系框架已經(jīng)基本確立。

在此基礎(chǔ)上，由國家發(fā)改委和工信部制定的《促進(jìn)我國智慧城市健康有序發(fā)展指導(dǎo)意見》也有望于近日下發(fā)。

第二批試點(diǎn)待出。

按照專家的解釋，智慧城市是指在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等新一代信息技術(shù)的支撐下，形成的一種新型信息化的城市形態(tài)。

我國所有的一線城市、50%以上的二線城市都提出了建設(shè)“智慧城市”的目標(biāo)。在今年1月底住建部確定的90個(gè)“智慧城市”試點(diǎn)中，包括地級(jí)市37個(gè)、區(qū)(縣)50個(gè)、鎮(zhèn)3個(gè)，其中二、三線城市占據(jù)絕大多數(shù)。據(jù)知情人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，第二批“智慧城市”試點(diǎn)名單將在下半年公布，數(shù)量在50個(gè)左右。

中國工程院院士鄔賀銓表示，“智慧城市”的建設(shè)分為前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、中期數(shù)據(jù)處理設(shè)施建設(shè)和后期的服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，相關(guān)的建設(shè)涉及電信設(shè)備制造企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)、數(shù)據(jù)采集分析企業(yè)、電信運(yùn)營商和數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)，對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈將起到巨大的拉動(dòng)作用。初步預(yù)測(cè)，“智慧城市”市場(chǎng)規(guī)模在“十二五”期間累計(jì)將超過7000億元。

“?智慧城市?可作為貫穿全年的重要主題。隨著住建部第一批試點(diǎn)城市名單公布，投資方向逐步具體化。年中第二批試點(diǎn)城市名單有望公布。按照我國項(xiàng)目建設(shè)傳統(tǒng)進(jìn)度，下半年通常是招投標(biāo)高峰期。不斷釋放的招投標(biāo)信息有望成為行業(yè)持續(xù)的催化劑。

住建部副部長仇保興曾指出，“智慧城市”是貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略部署的具體任務(wù)，也是擴(kuò)大內(nèi)需、啟動(dòng)投資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的新要求。

角逐背后的隱憂。

目前，全國開始建設(shè)“智慧城市”的地方遍及東中西部。除了北京、上海、廣州、深圳外，杭州、廈門、珠海等一些東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，也紛紛開始“智慧城市”建設(shè)。

而湖北、湖南、山東、遼寧等省份則提出建設(shè)“智慧城市”群。浙江省日前還成立了“智慧城市”促進(jìn)會(huì)，計(jì)劃今年在全省范圍內(nèi)啟動(dòng)20個(gè)“智慧城市”建設(shè)示范試點(diǎn)項(xiàng)目，遍及智慧健康、智慧旅游、智慧安居、智慧交通等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)投資28.68億元。

在北京郵電大學(xué)民族教育學(xué)院信息數(shù)理中心教師王學(xué)嚴(yán)看來，要實(shí)現(xiàn)“智慧城市”的視頻預(yù)知網(wǎng)、gps定位、“市民卡”等，在研發(fā)層面問題不大，最大的障礙可能不在技術(shù)而在于錢。翻看各個(gè)試點(diǎn)城市的申報(bào)材料就可以看到，各種規(guī)劃的背后，是巨大的資金投入和融資需求。

一住建部內(nèi)部人士告訴記者“?智慧城市?建設(shè)不是大搞投資的另一個(gè)抓手，因此在首批90個(gè)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，本次試點(diǎn)范圍有所縮減?！?/p>

工信部科技司司長聞庫也曾提出，“智慧城市”建設(shè)要合理規(guī)劃，應(yīng)尊重市場(chǎng)規(guī)律加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，杜絕盲目投資重復(fù)建設(shè)。

按照住建部的設(shè)想，將高起點(diǎn)構(gòu)架“智慧城市”的頂層設(shè)計(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建智慧型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，高規(guī)格建立發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，高效率推進(jìn)“智慧城市”的示范作用，通過試點(diǎn)探索、總結(jié)、提煉創(chuàng)新的城鎮(zhèn)化發(fā)展模式。

住建部在《關(guān)于開展國家智慧城市2013試點(diǎn)申報(bào)工作的通知》中寫道，每個(gè)省限推薦2個(gè)試點(diǎn)，可以是市、縣、區(qū)或鎮(zhèn)?！斑@一方面充分體現(xiàn)了試點(diǎn)選取的無歧視性原則，但也增加了遴選難度?！鄙鲜鲎〗ú績?nèi)部人士說，因?yàn)闆]有g(shù)dp、人口規(guī)模等硬性限制，申請(qǐng)門檻較低，也更需要甄別，以保證試點(diǎn)效果。

有專家也提醒，一些欠發(fā)達(dá)地區(qū)建設(shè)“智慧城市”的積極性可以理解，但不考慮基礎(chǔ)條件就急于啟動(dòng)項(xiàng)目，還需三思。如果頭腦發(fā)熱盲目上馬，擠占了其他基礎(chǔ)民生投入，甚至讓地方政府和百姓債臺(tái)高筑，無疑就有些本末倒置了。

標(biāo)準(zhǔn)體系將問世。

在剛剛結(jié)束的京交會(huì)上，三星sds集團(tuán)亞太區(qū)ceo楊惠澤表示，火熱的市場(chǎng)中卻缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和法律法規(guī)規(guī)范這類企業(yè)的運(yùn)營，90%以上以“提供?智慧城市?解決方案服務(wù)”為宣傳口號(hào)的企業(yè)實(shí)則只能提供整體方案中某個(gè)細(xì)分環(huán)節(jié)的解決方案。

據(jù)住建部信息中心副主任王毅介紹，住建部已經(jīng)完善了智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系。從2012年8月啟動(dòng)并開展中國“智慧城市”標(biāo)準(zhǔn)體系的研究工作，目前“智慧城市”標(biāo)準(zhǔn)體系框架已經(jīng)基本確立，梳理出正在制訂的標(biāo)準(zhǔn)以及根據(jù)實(shí)際需求規(guī)劃近期優(yōu)先編制的標(biāo)準(zhǔn)的思路?！耙酝怀龉残詷?biāo)準(zhǔn)為主，兼顧特殊要求標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)在?智慧城市?建設(shè)中的落地。”

中國電信湖南公司總經(jīng)理廖仁斌也建議，“?智慧城市?建設(shè)應(yīng)以市場(chǎng)應(yīng)用為導(dǎo)向，以服務(wù)應(yīng)用為切入點(diǎn)，制定適合中國國情的發(fā)展總體規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)體系?！?/p>

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，一份名為《促進(jìn)我國智慧城市健康有序發(fā)展指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱意見)正由國家發(fā)改委和工信部牽頭制定，有望近期出臺(tái)。意見經(jīng)修改完善后，將以國務(wù)院名義下發(fā)執(zhí)行，成為從現(xiàn)在起直至2020年指導(dǎo)我國“智慧城市”建設(shè)的最重要的指導(dǎo)性文件。

據(jù)悉，意見將智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)和主要目標(biāo)以“五化”進(jìn)行了完整概括，即城市規(guī)劃設(shè)計(jì)科學(xué)化、公共服務(wù)均等化、社會(huì)管理精細(xì)化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化。針對(duì)上述各地競(jìng)相角逐智慧城市的問題，《意見》還要求中心城市、中小城市、小城鎮(zhèn)要結(jié)合各自實(shí)際，理性推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

部門之間的藩籬一直是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的癥結(jié)，中國工程院院士、中國人民解放軍信息工程大學(xué)校長鄔江興認(rèn)為，建設(shè)“智慧城市”難點(diǎn)不在技術(shù)，而在利益壁壘。

以智能公交為例，需要通信系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、政務(wù)管理系統(tǒng)等全面打通、開放，但我國智慧城市建設(shè)恰恰極其缺乏跨部門共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的工作機(jī)制，使智慧應(yīng)用的推廣難度非常大。

“政府各個(gè)部門都有大量信息，但這些信息都被政府的各個(gè)部門所擁有，所謂智慧就是把這些信息最大程度地融合起來，才能讓城市得以智慧地運(yùn)行。”鄔江興說。

而在即將出臺(tái)的意見中也或有類似“將信息資源作為城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要生產(chǎn)要素，下大力氣促進(jìn)信息資源開放和共享”的表述。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇四

摘要：一種旅游飯店產(chǎn)品的采購、周轉(zhuǎn)、庫存、保管以及送達(dá)最終消費(fèi)者手中的全部流通費(fèi)用占用品總成本的30%左右。

如能尋求優(yōu)良的物流通路，降低物流通路成本，提高分銷效率，創(chuàng)造比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品價(jià)格與服務(wù)。

關(guān)鍵詞：旅游飯店物流對(duì)策。

目前，旅游飯店行業(yè)已進(jìn)入劇烈競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。

單價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已沒有太大的利潤空間了，競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向流通環(huán)節(jié)。

更多的旅游飯店產(chǎn)品是靠服務(wù)、保證、運(yùn)輸、承諾等來創(chuàng)造溢價(jià)效果。

旅游飯店物流不僅延伸了旅游飯店產(chǎn)品，而且增強(qiáng)了旅游飯店產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

高效的旅游飯店物流系統(tǒng)可以協(xié)調(diào)旅游企業(yè)和旅游運(yùn)輸企業(yè)與不同地理位置的區(qū)域銷售量之間的配合，以實(shí)現(xiàn)最低與最合理的物流價(jià)格。

一、旅游飯店物流的定義及作用。

旅游飯店物流是使旅游飯店產(chǎn)品在需要的時(shí)間到達(dá)需要的地點(diǎn)的經(jīng)營活動(dòng)，亦即旅游飯店產(chǎn)品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。

根據(jù)實(shí)際需要，旅游飯店物流將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工、配送、信息處理等實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

旅游飯店物流表面上是旅游飯店產(chǎn)品的流動(dòng)，背后是有關(guān)客戶的需求、服務(wù)、庫存的信息流動(dòng)，而實(shí)際上是旅游飯店利潤的流動(dòng)。

物流成本是以相反方向互相影響的。

一個(gè)部門或環(huán)節(jié)的速度的加快或成本的降低會(huì)導(dǎo)致另外一個(gè)部門或環(huán)節(jié)速度的下降或成本的增加。

為了克服流通過程中的種種障礙，加快旅游產(chǎn)品的流通速度和降低流通成本，旅游企業(yè)上下的每位員工都要意識(shí)到自己行為對(duì)企業(yè)總體的影響。

必須注重相關(guān)性，將計(jì)劃、采購、零售點(diǎn)統(tǒng)統(tǒng)捆綁在一起，從整個(gè)物流鏈的角度出發(fā)作為一個(gè)整體去評(píng)估績效。

應(yīng)優(yōu)化物流全過程。

旅游飯店應(yīng)將從供應(yīng)商到庫存到零售店的配送中心，以盡量減少發(fā)生在中間環(huán)節(jié)的處理費(fèi)用。

如熱銷的飯店產(chǎn)品應(yīng)該在配送中心保持足量的庫存，并根據(jù)銷售情況整箱補(bǔ)貨;對(duì)一些價(jià)格昂貴、銷售較慢的旅游飯店產(chǎn)品則應(yīng)該拆箱后分件補(bǔ)貨;對(duì)一些占地較多或搬運(yùn)費(fèi)力的貨品應(yīng)盡量減少中間的處理環(huán)節(jié)，或直接由供應(yīng)商供貨。

做到整個(gè)物流環(huán)節(jié)的成本最優(yōu)化。

有效利用物流信息進(jìn)行預(yù)測(cè)。

電子商務(wù)的發(fā)展使旅游飯店產(chǎn)品的采購、下單、確認(rèn)、信息的傳遞全部實(shí)現(xiàn)電子化，旅游飯店產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與銷售渠道的溝通將更加通暢，使得物流更加高效、準(zhǔn)確、節(jié)約。

若將物流鏈作為一個(gè)整體來考慮，則旅游飯店產(chǎn)品的銷量將很容易預(yù)測(cè)到。

銷售較慢的必須在過時(shí)前及時(shí)清倉處理，而銷路看好的則必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)補(bǔ)貨。

發(fā)展現(xiàn)代旅游飯店物流業(yè)，提高流通效率，實(shí)現(xiàn)零庫存，可以減少旅游飯店企業(yè)的沉淀資金，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，提高旅游飯店企業(yè)的整體素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。

加強(qiáng)政府的宏觀管理力度。

國家或地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)布局、宏觀政策等都直接影響旅游飯店物流的運(yùn)作效果。

為了使我國旅游飯店物流市場(chǎng)健康地發(fā)展，迫切需要各級(jí)政府加強(qiáng)宏觀管理，借鑒國際先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，打破區(qū)域限制，建立統(tǒng)一、開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的.大市場(chǎng)。

發(fā)展第三方物流企業(yè)。

第三方物流是由旅游飯店產(chǎn)品供、需兩方以外的企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在供應(yīng)鏈中，物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供客戶所需全部或部分的物流服務(wù)。

目前我國旅游飯店物流業(yè)尚處于起步階段，大多數(shù)國內(nèi)的第三方物流企業(yè)目前在市場(chǎng)上缺乏主攻方向。

隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展，旅游供應(yīng)鏈的社會(huì)分工將日趨專業(yè)化，迫切需要加快旅游第三方物流企業(yè)的發(fā)展。

建設(shè)旅游飯店物流的全國信息平臺(tái)。

建設(shè)旅游飯店物流信息平臺(tái)，可有效地提高整體購買力，降低運(yùn)輸成本。

目前我國旅游飯店企業(yè)的規(guī)模普遍較小，只能單槍匹馬地采購、運(yùn)輸飯店產(chǎn)品，那么采購的飯店用品與原料等自然價(jià)格會(huì)很高，產(chǎn)品質(zhì)量也不能保證。

全國旅游飯店物流信息平臺(tái)的建設(shè)和維護(hù)可通過中國旅游飯店協(xié)會(huì)來負(fù)責(zé)，運(yùn)作模式可采取會(huì)員制的形式。

吸收各旅游飯店供應(yīng)商、旅游飯店、物流企業(yè)等為會(huì)員。

各會(huì)員單位可以把有關(guān)旅游飯店需求、供應(yīng)及相關(guān)服務(wù)信息在網(wǎng)上發(fā)布，尋找合作伙伴。

全國性的旅游飯店物流信息平臺(tái)的建立必將促進(jìn)我國旅游飯店物流企業(yè)良性發(fā)展，獲得應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和預(yù)期的投資回報(bào)。

參考文獻(xiàn)：

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇五

創(chuàng)建文明城市，實(shí)現(xiàn)民富市強(qiáng)。

給力文明城市共創(chuàng)幸福家園。

智慧佛山文明家園從我做起。

文明始于足下禮讓從我開始。

文明每一天快樂伴身邊。

創(chuàng)文明城市你我生活更美好。

文明城市大家創(chuàng)文明成果人人享。

市民素質(zhì)高一分城市形象美十分。

人人文明一小步，佛山文明一大步。

全面動(dòng)員，全民參與，積極爭(zhēng)創(chuàng)全國文明城市。

做文明市民，創(chuàng)文明單位，建文明城市。

說文明話，辦文明事，做文明人，建文明城。

人人參與文明創(chuàng)建，個(gè)個(gè)爭(zhēng)當(dāng)文明市民。

維護(hù)社會(huì)公德，遵守職業(yè)道德，弘揚(yáng)家庭美德！

知榮辱、樹新風(fēng)、創(chuàng)文明。

我為創(chuàng)建添磚瓦，文明惠及你我他。

文明贏得尊重，禮讓從我做起。

人人都是佛山形象，處處都是文明考場(chǎng)。

你出力，我出力，文明創(chuàng)建齊努力；你添彩，我添彩，和諧佛山更精彩。

一個(gè)文明舉止，一張佛山名片。

以人為本創(chuàng)建為民。

文明每一分溫馨每一時(shí)快樂每一天。

文明是一盞燈，照亮別人，溫暖自己。

讓文明成為習(xí)慣，讓城市有序和諧。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇六

我的家鄉(xiāng)是汕頭，我的家鄉(xiāng)發(fā)生了翻天覆地的變化。

以前那凹凸不平的羊腸小道，那欲倒的危房，那空蕩蕩的市場(chǎng)，那破舊的小公園，還有那經(jīng)不起風(fēng)吹雨打的幼兒園和學(xué)?！，F(xiàn)在，變得面目全非了。

來到汕頭，只見高樓林立，綠樹成陰，繁花似錦，一派欣欣向榮的景象。馬路干凈又整潔，四輛汽車在馬路上并行還顯得很寬敞。馬路兩旁種滿了一棵棵蒼翠的樹，使空氣十分清新。一幢幢高大雄偉的建筑物猶如雨后春筍拔地而起：有三十層的高樓大廈，有顯示現(xiàn)代特色的五星級(jí)酒店，還有別致的居民樓，展示了現(xiàn)代城市的風(fēng)貌。市場(chǎng)里的食物琳瑯滿目，每天買菜的人絡(luò)繹不絕。以前的汕頭市只有一兩個(gè)破舊不堪的公園，現(xiàn)在已經(jīng)新建了許多公園，不但景色宜人，還增加了各種游戲設(shè)施。公園里的假山、噴泉、花草樹木比比皆是，給公園增添了許多情趣。幼兒園和學(xué)校鳥語花香，傳來孩子們歡快的笑聲和瑯瑯的讀書聲，合奏成一支和諧生活的交響曲。

現(xiàn)在的科學(xué)發(fā)展日新月異，人們的生活水平猶如芝麻開花——節(jié)節(jié)高。聽長輩們講，以前的生活十分拮據(jù)，自給自足。戶戶人家的父母都是起早貪黑地干活，但收入才剛好養(yǎng)家糊口而已。還有，在那時(shí)候，如果誰家有一輛自行車或一臺(tái)縫紉機(jī)，就算是很富有的了。經(jīng)過了連年的經(jīng)濟(jì)改革開放，使市民們?cè)黾恿耸杖耄瑐€(gè)個(gè)都奔上了小康水平?，F(xiàn)在每戶人家家里都有普通的家具設(shè)備了，甚至個(gè)別人家還擁有一些現(xiàn)代化的高科技用品。

看著家鄉(xiāng)的這些變化，我們非常驕傲和自豪。因?yàn)樗阑宋覀兊募亦l(xiāng)，美化了我們的生活。我愛家鄉(xiāng)的一草一木，更愛這個(gè)生我養(yǎng)我的家鄉(xiāng)——汕頭市。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇七

各有關(guān)單位：

由北京市市政市容管理委員會(huì)、首都城市環(huán)境建設(shè)委員會(huì)辦公室、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，北京市北京城市管理科技協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“城科協(xié)”）承辦的首屆智慧城市管理創(chuàng)新論壇將于2012年10月23日暨北京市科協(xié)學(xué)術(shù)月期間在中國科技會(huì)堂召開。

本次論壇主題是“落實(shí)‘智慧北京行動(dòng)綱要’，推動(dòng)城市運(yùn)行集約化、智能化創(chuàng)新”。將圍繞1、智慧城市管理基本格局與創(chuàng)新方向；2、智慧北京與城市管理運(yùn)行；3、智慧城市與新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等內(nèi)容由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者、企業(yè)老總等就智慧城市管理創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)城市管理集約化、智能化的理論支撐、發(fā)展戰(zhàn)略、實(shí)際應(yīng)用案例及其所涉及的管理、組織、架構(gòu)、技術(shù)等問題，與各級(jí)城市管理部門的管理者、城市基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用者等進(jìn)行面對(duì)面的溝通和交流。（論壇擬邀嘉賓名單附后）

為此，特邀請(qǐng)貴單位參加本次論壇。有關(guān)事宜如下：

參加方式：

一、做主題發(fā)言

圍繞本次論壇主題，結(jié)合智慧北京建設(shè)中的成功案例、最新研究成果，介紹新一代信息技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展。發(fā)言時(shí)間為10分鐘。

發(fā)言及ppt文檔，請(qǐng)于9月30日前將電子版送至城科協(xié)。

二、參加會(huì)刊論文征集

本次論壇將征集論文，編輯會(huì)刊。企業(yè)可投稿參與。經(jīng)專家評(píng)審后擇優(yōu)錄入會(huì)刊（4000字以內(nèi)），并將推薦給有關(guān)刊物。

三、在論壇會(huì)刊發(fā)布廣告。

會(huì)刊征集廣告，分為封底及插頁廣告。有意者可自行準(zhǔn)備廣告版式及宣傳內(nèi)容，于9月30日前將電子版送至城科協(xié)。

四、企業(yè)宣傳資料準(zhǔn)備

1、我會(huì)在論壇期間為做主題發(fā)言的每家企業(yè)免費(fèi)制作易拉寶在會(huì)場(chǎng)展示（規(guī)格：80cm*200cm,畫面一般是78cm*200cm），請(qǐng)?zhí)峁┬麄髻Y料素材。素材以宣傳產(chǎn)品技術(shù)為主，企業(yè)信息為輔。

提交時(shí)間：2012年9月30日前。

2、做主題發(fā)言的企業(yè)可自行設(shè)計(jì)宣傳資料交到我會(huì)，作為會(huì)議資料發(fā)給與會(huì)人員。每個(gè)企業(yè)宣傳資料限4頁（規(guī)格為8開對(duì)折，150份）。

提交時(shí)間：2012年10月15日前。

五、城市管理信息化建設(shè)示范應(yīng)用成果展示

企業(yè)可自薦本單位城市管理信息化建設(shè)成果應(yīng)用示范點(diǎn)參加論壇展示活動(dòng)，屆時(shí)論壇組委會(huì)將組織與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)考察（不做主題發(fā)言的企業(yè)另行收費(fèi)）。

自薦企業(yè)可于2012年9月30日前將有關(guān)材料（地點(diǎn)、成果簡(jiǎn)介、展示形式及內(nèi)容等）交至城科協(xié)。

六、派員參會(huì)

歡迎企業(yè)屆時(shí)派員參加會(huì)議，人數(shù)不限。

七、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、論壇發(fā)言：每家企業(yè)贊助費(fèi)5000元。

2、會(huì)刊封底彩色廣告為2500元/頁，彩色插頁為1000元/頁，黑白插頁為500元/頁。

3、易拉寶制作800元/個(gè)（版面自行設(shè)計(jì)）

4、應(yīng)用成果展示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)面議。

5、參會(huì)人員收取會(huì)議費(fèi)100元/人。

有意參加者請(qǐng)將所需費(fèi)用于9月15日前電匯至以下賬戶，也可以支票方式交納。

開戶行：北京銀行三里河支行

戶名：北京城市管理科技協(xié)會(huì)

賬號(hào)：0109 0312 6001 2015 9001 334

行號(hào)：312

四、聯(lián)系方式

北京城市管理科技協(xié)會(huì)

聯(lián)系人：連旭、左恩巖、楊子明 王五勝

聯(lián)系電話：68515969? 68588975（兼?zhèn)髡妫?5911066182

聯(lián)系地址：北京市西城區(qū)三里河北街甲3號(hào)303室

郵編：100045

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二〇一二年八月三十一日

論壇擬邀嘉賓名單

（排名不分先后）

徐? 愈? 中華人民共和國工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司司長

童慶禧? 中國科學(xué)院院士、北大數(shù)字中國研究院院長

鄔賀銓? 中國工程院院士，中國工程院原副院長

李伯虎? 中國工程院院士

寧家駿? 國-家-信-息中心專家委員會(huì)主任

穆榮平? 中國科學(xué)院科技政策與管理科學(xué)研究所所長

汪玉凱? 國-家-信-息化專家咨詢委員會(huì)委員、國家行政學(xué)院教授

陳? 永? 北京市市政市容管理委員會(huì)主任? 首都城市環(huán)境建設(shè)委員會(huì)辦公室主任

柴文忠? 北京市市政市容管理委員會(huì)副主任

童騰飛? 北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任

張春貴? 北京市市政市容管理委員會(huì)委員

王連峰? 北京市城市管理綜合行政執(zhí)法局副局長

田? 文? 北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席

陳文占? 北京城市管理學(xué)會(huì)理事長

武利亞? 北京城市管理科技協(xié)會(huì)理事長

王鴻生? 北京人民大學(xué)教授

陳? 銳? 北京城市運(yùn)行與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任

單志廣? 國-家-信-息中心信息化研究部首席工程師

曹淑敏? 工業(yè)和信息化部電信研究院院長

張孝德? 國家行政學(xué)院教授

姚建銓? 中國科學(xué)院院士

倪光南? 中國工程院院士

張公忠? 清華大學(xué)教授

周 ?翔? 中國航天科工集團(tuán)智慧城市研發(fā)中心副主任

邢練軍? 華為公司智慧城市部門總裁

陶雄強(qiáng)? 中國普天信息技術(shù)研究院院長

岳梅櫻? ibm智慧城市 首席架構(gòu)師

2015年，是全面貫徹落實(shí)精神的開局之年，實(shí)施“十二五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年，也是為全面建成小康社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的重要一年。堅(jiān)持黨的提出的“集約、智能、綠色、低碳”八字方針，以“智慧城市”為理念，加快內(nèi)涵型城市化發(fā)展步伐，是新時(shí)期推進(jìn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的必由之路，是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢(mèng)的重要篇章。

為積極貫徹精神，2015年1月10日，中國智慧城市論壇組織了以“助力新型城鎮(zhèn)化”為核心議題的第三屆中國智慧城市大會(huì)。期間由中國智慧城市論壇牽頭聯(lián)合多個(gè)單位，發(fā)起的“助力新型城鎮(zhèn)化-智慧城市全國行”活動(dòng)也正式啟動(dòng)。

“智慧城市全國行”活動(dòng)，將以城市經(jīng)濟(jì)健康地可持續(xù)發(fā)展為首要任務(wù)，從政策、規(guī)劃、學(xué)術(shù)、資金籌措、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、創(chuàng)新應(yīng)用、高技術(shù)支撐和bt項(xiàng)目實(shí)施等方面，協(xié)助城市建設(shè)符合城市實(shí)際情況的智慧城市，從而促進(jìn)城市加快內(nèi)涵型城市發(fā)展步伐。

從2015年2月開始，助力新型城鎮(zhèn)化-智慧城市全國行”活動(dòng)將陸續(xù)在全國十余個(gè)省份和地區(qū)舉行。本次活動(dòng)，上午專家將從頂層設(shè)計(jì)、城市探索、學(xué)術(shù)研究和項(xiàng)目實(shí)踐等幾個(gè)方面做經(jīng)驗(yàn)報(bào)告，下午將組織座談和城市項(xiàng)目對(duì)接會(huì)。本次活動(dòng)將主要邀請(qǐng)省、市、區(qū)、園區(qū)、新區(qū)和新城等智慧城市相關(guān)負(fù)責(zé)單位領(lǐng)導(dǎo)出席。

智者匯聚，各抒己見、說者用心，聽者有益。在此，我們誠邀出席“助力新型城鎮(zhèn)化-智慧城市全國行活動(dòng)。

各企業(yè)單位?：

“2012智慧城市高層論壇”定于今年12月6-7日在北京新世紀(jì)日航飯店舉辦。本屆論壇以“融合·共享·創(chuàng)新----城市建設(shè)的新動(dòng)力”為主題，匯聚全球智慧之光，分享創(chuàng)新應(yīng)用成果，謀求城市建設(shè)動(dòng)力，點(diǎn)亮城市美好未來。我們將再次迎來一年一屆的城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新共享盛會(huì)。

論壇由工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)院、北京市人民政府指導(dǎo)，工業(yè)和信息化部科技司、中國科學(xué)院高技術(shù)研究與發(fā)展局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)、北京市信息化專家咨詢委員會(huì)聯(lián)合主辦，北京通信信息協(xié)會(huì)承辦。

1、在智慧城市建設(shè)的探索階段，尋求新的模式和新的特點(diǎn)；

2、分享國內(nèi)外智慧建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果，開拓智慧城市建設(shè)新局面；

5、圓桌論壇三個(gè)主題：智慧城市發(fā)展，民生服務(wù)先行；打開資源共享 智慧城市建設(shè)之鑰；移動(dòng)終端安全局勢(shì)。

6、展覽展示：創(chuàng)新應(yīng)用成果、示范成果展示

7、合作對(duì)接：提供企業(yè)與政府、企業(yè)之間的對(duì)接，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作。

本屆論壇廣邀國家各部委、省市政府及委辦局領(lǐng)導(dǎo)，城市管理者、專家學(xué)者、知名企業(yè)代表，以及來自世界各地的城市管理者及業(yè)界同仁參會(huì)，會(huì)議規(guī)模500人（議程詳見附件）。

請(qǐng)您填寫附件中的參會(huì)回執(zhí)表，并于（，交通食宿自理）。

論壇主辦單位誠邀您在百忙之中蒞臨指導(dǎo)“2012智慧城市高層論壇”，期待我們共同交流與推進(jìn)智慧城市的建設(shè)，衷心感謝您的支持！

2012智慧城市高層論壇組委會(huì)

2012年10月25日

附件：1、2012 智慧城市高層論壇 報(bào)名回執(zhí)表

2、2012智慧城市高層論壇議程

各有關(guān)單位：

作為北京科技學(xué)術(shù)月綜合性論壇之一的“智慧城市管理創(chuàng)新論壇”將于“2015國際地下管線大會(huì)”期間召開。本次論壇由北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，北京城市管理科技協(xié)會(huì)承辦。

論壇的主題是“物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能管網(wǎng)”。論壇將圍繞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)在智能管網(wǎng)領(lǐng)域建設(shè)與應(yīng)用的新趨勢(shì)和成功案例等內(nèi)容，邀請(qǐng)城市管網(wǎng)運(yùn)行管理領(lǐng)域相關(guān)企事業(yè)單位、城市信息化建設(shè)等部門的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者和企業(yè)管理者進(jìn)行演講和交流。

同時(shí)，可登錄北京城市管理科技協(xié)會(huì)網(wǎng)站（#url#）下載參觀預(yù)登記表自愿參加“2015國際地下管線大會(huì)”的其他分論壇以及參觀展覽（大會(huì)舉辦日期為11月14日－11月16日）。

會(huì)議時(shí)間：2015年11月14日

會(huì)議地點(diǎn)：北京國家會(huì)議中心e236b會(huì)議室（北京市朝陽區(qū)天辰東路7號(hào)）會(huì)議期間停車費(fèi)用自理（地下車庫d區(qū)乘電梯到2層e236b會(huì)議室）。

地鐵8號(hào)線奧林匹克公園站ab口出，公交328、751、695到洼里南口站，進(jìn)e3、e4門到二層e236b會(huì)議室。

2012年中國智慧城市如何發(fā)展？有多少城市將智慧城市建設(shè)寫進(jìn)了今年的政府工作報(bào)告？過去的一年各地都有哪些好的經(jīng)驗(yàn)？中國智慧城市論壇通過近一年的調(diào)研，在認(rèn)真總結(jié)首屆年會(huì)經(jīng)驗(yàn)、充分聽取各界意見和建議的基礎(chǔ)上，積極響應(yīng)業(yè)界呼聲，將于2012年4月29、30日在北京組織召開“2012中國智慧城市大會(huì)”。大會(huì)將邀請(qǐng)全國頂尖的權(quán)威專家，對(duì)全國智慧城市進(jìn)行有效盤點(diǎn)，大會(huì)將推薦并表彰2011年度的智慧城市領(lǐng)軍、推進(jìn)、創(chuàng)新、貢獻(xiàn)(人物、城市)系列，并發(fā)布2011年度智慧城市發(fā)展報(bào)告。

作為智慧城市領(lǐng)域的權(quán)威、高端交流平臺(tái)，中國智慧城市論壇對(duì)我國的智慧城市開展了大量的探索和和推動(dòng)工作，初步形成了“建設(shè)中國特色的智慧城市”的基本理念、圍繞該理念，匯聚了近百名志同道合的權(quán)威專家，獲得多家重點(diǎn)大型規(guī)模企業(yè)的響應(yīng)和積極支持，擁有了智慧城市概念設(shè)計(jì)、總體規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施、評(píng)價(jià)保障全體系，以及智慧交通、醫(yī)療、政務(wù)、社區(qū)、園區(qū)等重點(diǎn)行業(yè)的專家團(tuán)隊(duì)。

大會(huì)主題：中國智慧城市創(chuàng)新與發(fā)展的路徑選擇

本屆年會(huì)為期兩天，由開幕式、智慧城市高峰論壇、智慧城市專題研討、表彰典禮、智慧城市綜合展、智慧城市重點(diǎn)領(lǐng)域包括（政務(wù)、交通、醫(yī)療、安防、社區(qū)、園區(qū)）等創(chuàng)新應(yīng)用展、智慧城市最新的技術(shù)和產(chǎn)品展和高新園區(qū)產(chǎn)業(yè)環(huán)境展等內(nèi)容組成。創(chuàng)新是智慧城市發(fā)展的核心。本屆年會(huì)將緊扣大會(huì)宗旨，與您共享2011年最具典型創(chuàng)新觀點(diǎn)與經(jīng)驗(yàn)的智慧城市相關(guān)單位暢談創(chuàng)新體會(huì)，傳授創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)；政府主管部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國內(nèi)眾多城市管理者、專家、企業(yè)家、金融界和新聞界的知名人士也將匯聚一堂，共享年度智慧城市的累累碩果，推動(dòng)智慧城市的更進(jìn)一步的創(chuàng)新進(jìn)程。

通過表彰盛典的巨大宣傳影響力，表彰智慧城市相關(guān)單位和精英為智慧城市科學(xué)發(fā)展所做出的特殊貢獻(xiàn)。同時(shí)，深入地探討解決智慧城市政府、企業(yè)在發(fā)展中出現(xiàn)的重大問題進(jìn)行科學(xué)診斷，為構(gòu)建創(chuàng)新型的團(tuán)隊(duì)和學(xué)習(xí)型組織而展開互動(dòng)交流。這是一次全面展示智慧城市的展示，是最具創(chuàng)造力的智慧集聚，是智慧城市領(lǐng)域最大的智慧碰撞。我們誠摯邀請(qǐng)各城市、專家、企業(yè)等單位的主要領(lǐng)導(dǎo)參加本次智慧城市年會(huì)，共襄智慧城市盛舉！

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇八

2010年9月8日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議做出《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，決定將大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源、新材料和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)。溫總理提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)必須具備以下特征：要真正掌握關(guān)鍵核心技術(shù)；要有廣闊的市場(chǎng)前景，資源消耗低，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大，就業(yè)機(jī)會(huì)多，綜合效益好。

智慧城市建設(shè)是促進(jìn)新一代信息技術(shù)成長的一個(gè)重要發(fā)展契機(jī)，將會(huì)帶動(dòng)一大批具有廣闊市場(chǎng)前景，資源消耗低，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大，就業(yè)機(jī)會(huì)多，綜合效益好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。把這一主題列為培育和發(fā)展國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的研究范疇，將會(huì)使國家和民眾都受益，堪稱“一把鑰匙開多把鎖”。對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)而言，將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)和提高獲利能力，催生出智慧社區(qū)、智慧家庭、智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧銀行、智慧電網(wǎng)、智慧政府、智慧學(xué)校、智慧農(nóng)業(yè)、智慧環(huán)保、智慧建筑和跨行業(yè)智慧等對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有直接拉動(dòng)作用的、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。在后金融危機(jī)時(shí)代，對(duì)于擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)出口增長堪稱是一匹黑馬。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)可帶動(dòng)至少1萬億的消費(fèi)，為我國gdp帶來新的增長點(diǎn)。

第三，由智慧城市所推動(dòng)的智能產(chǎn)業(yè)及其網(wǎng)絡(luò)虛擬空間的興起，為我國在城市基礎(chǔ)設(shè)施之外提供了一個(gè)嶄新的天地，更為后續(xù)新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了條件，必將引發(fā)智能產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。ibm智慧地球戰(zhàn)略已被多數(shù)美國人接受，被認(rèn)為與當(dāng)時(shí)克林頓政府利用互聯(lián)網(wǎng)革命把美國帶出經(jīng)濟(jì)低谷具有許多共同之處。ibm的“智慧地球”宣言和各發(fā)達(dá)國家的布局，或許已經(jīng)拉開了這場(chǎng)跨越式發(fā)展的序幕。如果我們不縝密考慮、認(rèn)真對(duì)待，不在智能產(chǎn)業(yè)興起之際奪得先機(jī)，很可能由互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的消費(fèi)者再次淪為智慧城市相關(guān)技術(shù)的消費(fèi)者，再次處于被動(dòng)局面。

智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目的主要目標(biāo)是：通過論壇和聯(lián)盟的形式組織全國力量，聯(lián)合攻關(guān)，集成各領(lǐng)域、各城市、國內(nèi)外與智慧城市相關(guān)的、滿足現(xiàn)有城市發(fā)展需求的成果，研究我國智慧城市統(tǒng)一的定義、名詞術(shù)語，需求，體系架構(gòu)、功能組件、應(yīng)用場(chǎng)景、指標(biāo)體系、頂層設(shè)計(jì)和不同行業(yè)的典型應(yīng)用示范，突破一批核心技術(shù)，掌握一批知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成具有完整性、前瞻性、可擴(kuò)展性、行業(yè)和區(qū)域針對(duì)性、可操作性的智慧城市總體方案，形成一批具有應(yīng)用特點(diǎn)和安全性的行業(yè)總體方案，培育一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國際核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。通過試點(diǎn)示范，加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建城市發(fā)展的智慧環(huán)境；以“發(fā)展更科學(xué)，管理更高效，社會(huì)更和諧，生活更美好”為目標(biāo)，探討新型城市生活環(huán)境、文化環(huán)境、管理結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、面向未來構(gòu)建全新的城市形態(tài)的可能性，為我國城市發(fā)展提供參考。同時(shí)，智慧城市試點(diǎn)是促進(jìn)新一代信息技術(shù)成長的一個(gè)重要發(fā)展契機(jī)，將會(huì)帶動(dòng)一大批具有廣闊市場(chǎng)前景，資源消耗低，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)大，就業(yè)機(jī)會(huì)多，綜合效益好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

中國城市化率已經(jīng)達(dá)到近47%，但相比世界平均水平，仍有差距，今后相當(dāng)長時(shí)期，中國城市化進(jìn)程仍將保持較快發(fā)展勢(shì)頭，與此同時(shí)，困難和挑戰(zhàn)如影隨形。

解決城市問題需要智慧，而ibm也一直在致力于如何用更“智慧”的方式與中國城市管理者共同面對(duì)問題。在ibm的“智慧城市”地圖中，在交通、油田、食品系統(tǒng)、醫(yī)療、電網(wǎng)、零售、水資源、供應(yīng)鏈、制造、氣象、金融等多種領(lǐng)域運(yùn)用智能化解決方案，用無處不在的“智慧”構(gòu)建和諧城市。

2008年ibm首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”的新概念，“智慧的地球”的目標(biāo)是讓世界的運(yùn)轉(zhuǎn)更加智能化，涉及個(gè)人、企業(yè)、組織、政府、自然和社會(huì)之間的互動(dòng)，而他們之間的任何互動(dòng)都將是提高性能、效率和生產(chǎn)力的機(jī)會(huì)。隨著地球體系智能化的不斷發(fā)展，也為我們提供了更有意義的、嶄新的發(fā)展契機(jī)。

2009年ibm總結(jié)出全球230位市長最關(guān)注的六大子系統(tǒng)：交通、醫(yī)療、水資源管理、能源與公共事業(yè)、公共服務(wù)與教育和公共安全，人們對(duì)“智慧城市”給予了高度期望。2010年，ibm將建設(shè)智慧城市的重點(diǎn)集中在六大領(lǐng)域：公共安全、電力、醫(yī)療衛(wèi)生、水資源管理、交通和服務(wù)型政府。

“智慧城市”是“智慧地球”從理念到實(shí)際、落地中國的現(xiàn)實(shí)舉措，在中國城市化發(fā)展的進(jìn)程中，“智慧城市”旨在打造符合中國特色的城市信息化樣本。據(jù)悉，全球50多個(gè)國家已經(jīng)開展了智慧地球的相關(guān)業(yè)務(wù)，產(chǎn)生了1200多個(gè)智慧的解決方案，無論是交通、食品安全、制造業(yè)、水資源管理，還是能源和公共事業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域，都能看到智慧應(yīng)用。

“智慧城市”近兩年顯然在中國獲得不少地方政府的認(rèn)同，北京、上海、南京、沈陽、寧波、昆山、佛山、成都、昆明、大連、深圳??ibm“智慧城市”項(xiàng)目攻城略地，遍地開花。

智慧改變交通，ibm和斯德哥爾摩的合作已經(jīng)有了很好的示范。在瑞典首都斯德哥爾摩，四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)絡(luò)能夠?yàn)?0％的上班族提供服務(wù)，但平均每天仍有45萬輛汽車駛過城市中央商務(wù)區(qū)，嚴(yán)重交通擁堵時(shí)有發(fā)生。

市政府官員與瑞典公路管理局經(jīng)過認(rèn)真討論，認(rèn)為可以通過改造道路使用模式將擁堵控制在一定范圍內(nèi)，但是要想改造道路使用模式，公路局需要準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)地測(cè)量并且跟蹤道路使用情況，據(jù)此收取使用費(fèi)。于是ibm為瑞典公路管理局設(shè)計(jì)、構(gòu)建并且運(yùn)行了一套先進(jìn)的智能收費(fèi)系統(tǒng)，包含攝像頭、傳感器和中央服務(wù)器，確定交通工具并根據(jù)車輛出行的時(shí)間和地點(diǎn)收費(fèi)，這一舉措將交通量降低20%，排放量減少12%。

“智慧”存在于點(diǎn)滴創(chuàng)新之中，美國伊頓公司為ups開發(fā)了一套智慧的液驅(qū)混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。如果美國城市中一半的運(yùn)貨車使用該技術(shù)的話，每年可將燃料花費(fèi)降低15億至20億美元，可將二氧化碳排放量減少800萬公噸。

ibm也在用“智慧”幫助其他企業(yè)降耗增效。ibm“綠色it”解決方案通過優(yōu)化數(shù)據(jù)中心和智能能源管理，實(shí)現(xiàn)it消耗能源及總體擁有成本的大幅降低，并使企業(yè)在趨向環(huán)保的市場(chǎng)上形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。國內(nèi)一家大型銀行通過數(shù)據(jù)中心整合，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)省1.8億美元，并顯著提高了運(yùn)營效率與應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的靈敏度。

ibm中國商業(yè)價(jià)值研究院院長甘綺翠列舉了一個(gè)物流配送的典型案例，中遠(yuǎn)物流原來全國有100個(gè)配送中心，現(xiàn)在減到40個(gè)，每年可減少10萬噸碳排放，能源開支降低25%，客戶滿意度也不斷提高。

“智慧”還體現(xiàn)在重新設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程，降低水、能源和其他化學(xué)品的使用量。ibm伯靈頓生產(chǎn)線重新設(shè)計(jì)了芯片制造流程，每年可將用水量減少2000萬加侖，化學(xué)品使用量減少15000加侖，電力使用量減少150萬度。

ibm也將這些“智慧”應(yīng)用于公司內(nèi)部管理，并且取得顯著的成效。

過去五年，通過整合數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用程序，it投資節(jié)省了14億美元，每年節(jié)約50億度電，每年減少250萬噸二氧化碳排放，相當(dāng)于100萬輛汽車停駛一年。通過將3900臺(tái)服務(wù)器整合為30臺(tái)主機(jī)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)可節(jié)約80%的能源。42%的員工采用靈活的上下班制度，每年可節(jié)約1億美元的房產(chǎn)成本，去年ibm利用網(wǎng)絡(luò)會(huì)議節(jié)省了9700萬美元的差旅費(fèi)用。

總之，智慧城市是一個(gè)全新的理念，其核心特征是將信息資源作為重要的生產(chǎn)要素，來推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)?！爸腔鄢鞘小笔且蛔馑俪鞘小３鞘泄饩W(wǎng)計(jì)劃將為所有市民實(shí)現(xiàn)100兆光纖到戶，將寬帶上網(wǎng)速度提升50倍，比肩世界信息發(fā)展先進(jìn)城市。“智慧城市”是一座無線城市。從wlan到3g，再到4g，寬帶無線網(wǎng)將無所不在，每個(gè)人都隨時(shí)“在線”。“智慧城市”是一座物聯(lián)城市，城市每個(gè)“細(xì)胞”，都被傳感器、網(wǎng)絡(luò)連接?！爸腔鄢鞘小辈粌H僅是物聯(lián)的城市，更是一個(gè)通過云計(jì)算、深度分析、可控制的城市。在新一輪的信息化建設(shè)熱潮中，“智慧城市”將帶給我們?nèi)碌男畔⑸罡惺?、煥發(fā)其無窮魅力?！爸腔鄢鞘小钡牡絹?，不僅僅是改變個(gè)人信息生活的質(zhì)量，其可運(yùn)用于城市公共安全、制造生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、公共衛(wèi)生、健康監(jiān)測(cè)、金融貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域?？梢宰寱?huì)各種資源的效用發(fā)揮到最大化，能夠大大促進(jìn)企業(yè)降本增效，使得政府提高公共服務(wù)能力和城市管理效率。智慧城市將是未來城市的發(fā)展趨勢(shì)，包括智慧的交通、智慧的商業(yè)、智慧的公共安全、智慧的居民健康和教育、智慧的環(huán)境等，這些城市系統(tǒng)構(gòu)成了智慧城市的“神經(jīng)元”。“智慧城市”延展和拓寬了城市信息化的新內(nèi)涵，為城市管理和信息化專家、it廠商提供了一個(gè)交流互動(dòng)的平臺(tái)，必定會(huì)促進(jìn)智慧城市“神經(jīng)元”的形成和有機(jī)發(fā)育，將會(huì)極大地推動(dòng)建設(shè)新一代生態(tài)宜居的、可持續(xù)發(fā)展的智慧城市。

作者簡(jiǎn)介：

張永民，經(jīng)濟(jì)信息管理博士，高級(jí)政工師，咸陽市信息化專家咨詢組專家。中國學(xué)術(shù)發(fā)展科學(xué)研究院客座教授，咸陽師范學(xué)院兼職教授。2006年5月經(jīng)國家專家資格審查委員會(huì)嚴(yán)格評(píng)審，授予“中華人民共和國專家”證書，長期從事企業(yè)管理、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)分析和信息化、數(shù)字城市的研究。

（責(zé)任編輯：戈悅迎）。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇九

摘要：麗江是國家歷史文化名城，世界文化遺產(chǎn)地，麗江“遺產(chǎn)帶旅游，旅游促保護(hù)”的雙贏之路無疑是正確的，但麗江目前的旅游發(fā)展中也存在新城區(qū)發(fā)展無序、傳統(tǒng)文化氛圍淡化、旅游資源受到破壞等問題，影響著麗江城市旅游業(yè)以及麗江城市遺產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。在分析麗江城市旅游發(fā)展的優(yōu)勢(shì)及存在的問題的基礎(chǔ)上，提出了麗江城市旅游發(fā)展應(yīng)實(shí)施文化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略、注重保護(hù)旅游資源等對(duì)策。

麗江是中國世界文化遺產(chǎn)地的一個(gè)標(biāo)牌，成為了中國主要旅游熱區(qū)和世界上最令人向往的旅游目的地之一，而且因其在旅游開發(fā)與遺產(chǎn)地保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展方面取得的卓越成就，被聯(lián)合國教科文組織命名為“麗江模式”向全世界推廣。麗江“遺產(chǎn)帶旅游，旅游促保護(hù)”的雙贏之路無疑是正確的，但在麗江目前的旅游發(fā)展中也存在一些問題，影響著麗江城市旅游業(yè)以及麗江城市遺產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展，對(duì)這些問題進(jìn)行分析，探討相應(yīng)的對(duì)策是很有必要的。

一、麗江發(fā)展城市旅游的優(yōu)勢(shì)。

1.城市形象。麗江地處滇川藏經(jīng)濟(jì)文化板塊的結(jié)合部，聚居著納西族等十多個(gè)民族，形成了獨(dú)具特色的多元文化與社會(huì)網(wǎng)絡(luò)，美麗的自然風(fēng)光和人文景觀，造就了麗江獨(dú)特的城市形象和文化品位。在麗江列入世界文化遺產(chǎn)名錄之后，“世界遺產(chǎn)”這一文化品牌更是極大地提高了麗江的知名度，城市形象得以廣泛傳播，深入人心，從而帶動(dòng)了城市旅游的高速發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。1995年以前的麗江，旅游業(yè)在地方財(cái)政中只占很小的比重，如今已經(jīng)一躍成為麗江的支柱產(chǎn)業(yè)。，麗江游客接待量和旅游綜合收入分別為909萬人次、112億元[1]。

2.資源優(yōu)勢(shì)。神奇秀麗的自然風(fēng)光，悠久燦爛的歷史文化，濃郁多彩的民族風(fēng)情，造就了麗江較高等級(jí)的旅游資源，為旅游業(yè)發(fā)展提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。麗江是云南唯一、全國少有的同時(shí)擁有世界文化遺產(chǎn)和世界自然遺產(chǎn)稱號(hào)的旅游勝地，是國家級(jí)歷史文化名城、國家5a級(jí)景區(qū)，省級(jí)自然保護(hù)區(qū)、省級(jí)旅游度假區(qū)。

首先，麗江擁有壯麗奇特的自然旅游資源。玉龍雪山是北半球離赤道最近的現(xiàn)代海洋性冰川，也是長江南岸第一高峰，成為國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，還有景色如畫的長江第一灣、天造地設(shè)的自然奇觀虎跳峽、被稱為“滇省眾山之祖”的老君山、披著神秘面紗的東方女兒國瀘沽湖、省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的寶山石頭城、倒映玉龍十三峰的中國名泉之一黑龍?zhí)兜纫淮笈匀伙L(fēng)景名勝。其次，麗江還擁有文化底蘊(yùn)豐厚、個(gè)性鮮明、品位較高的人文旅游資源。麗江位于滇川藏大三角文化圈，是中華民族長江文化的一個(gè)重要組成部分，有被稱為“天下奇書”的東巴文，8月，東巴古籍被列入了世界記憶遺產(chǎn)名錄；有被稱作中國音樂文化的活化石――納西古樂；有世界絕無僅有的母系摩梭文化，還有彝（他留）、傈僳、普米、藏族等多元化的民族文化，麗江古城還是研究中國建筑史、文化史不可多得的遺產(chǎn)，被稱作“活”著的歷史文化名城。此外麗江還擁有多氣候帶、多物種資源的生物資源優(yōu)勢(shì)。玉龍雪山風(fēng)景區(qū)內(nèi)分布有20多個(gè)保留完整的原始森林群落和59種珍稀野生動(dòng)物，被譽(yù)為“動(dòng)植物寶庫”?！叭⒘鳌钡暮诵木皡^(qū)老君山，區(qū)內(nèi)也有獨(dú)特的丹霞地貌、茂密的原始森林和種類豐富、未遭破壞的動(dòng)植物群落。這些都為開展科學(xué)考察旅游以及保持麗江生態(tài)環(huán)境、發(fā)展生物工程創(chuàng)造了先天的條件。

3.區(qū)位優(yōu)勢(shì)。麗江地處滇川藏經(jīng)濟(jì)文化板塊的結(jié)合部，是連接藏東南、川西南的重要節(jié)點(diǎn)，是大香格里拉主要旅游環(huán)線上的重要城市，現(xiàn)在隨著麗江機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建和口岸機(jī)場(chǎng)申報(bào)建設(shè)、瀘沽湖機(jī)場(chǎng)建設(shè)的順利推進(jìn)，大麗鐵路的建成通車，麗香鐵路、大麗高速公路、麗攀高速公路項(xiàng)目的相繼實(shí)施，以麗江為中心，輻射香格里拉生態(tài)旅游區(qū)各主要城市和景點(diǎn)的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)正在形成[2]，為麗江旅游的發(fā)展提供了良好的區(qū)位條件。

在中國所有的歷史文化名城里，麗江的保護(hù)和旅游發(fā)展可以說是做得最好的，但從深層次來看，麗江旅游業(yè)輝煌的背后也隱藏著一些問題，制約著城市旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1.新城區(qū)發(fā)展無序。新城區(qū)發(fā)展缺乏有效引導(dǎo)，無序蔓延，在文化上缺乏與老城的關(guān)聯(lián)，建筑風(fēng)格破壞古城整體風(fēng)貌，影響麗江城市形象，對(duì)旅游和城市的可持續(xù)發(fā)展造成潛在的危害。

新老城區(qū)分離發(fā)展的思路和初衷是正確的，新城建設(shè)可以緩解城市發(fā)展和古城保護(hù)這對(duì)矛盾，擴(kuò)大城市規(guī)模，分流古城接待量，近年新區(qū)發(fā)展也很快，特別是大地震恢復(fù)重建以來，城市建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期，麗江新區(qū)面積已達(dá)14km2，但建設(shè)項(xiàng)目主要沿道路鋪開，占用大量郊外田園。土地利用的非集約模式，一方面破壞了古城古樸自然的田園風(fēng)光，同時(shí)也造成街區(qū)內(nèi)部土地空置較多，影響到城市的后續(xù)發(fā)展。另外，新區(qū)的建筑設(shè)計(jì)與城市景觀呈現(xiàn)一種大雜燴般的狀態(tài)，與充滿魅力的古城相比，嚴(yán)重缺乏地域的特性和文化的關(guān)聯(lián)性。新區(qū)還有少量高層建筑不當(dāng)，部分建筑嚴(yán)重破壞了世界遺產(chǎn)城市的整體風(fēng)貌。城市整體風(fēng)貌的破壞必然會(huì)影響到城市的整體形象，進(jìn)而影響麗江在人們心目中的旅游魅力。

2.旅游資源破壞嚴(yán)重。目前麗江旅游開發(fā)偏集于古城和玉龍雪山，造成這兩處負(fù)荷過大。麗江城市發(fā)展概念規(guī)劃中提出，大研古城等主要旅游景區(qū)已經(jīng)超越了所能承受的環(huán)境容量，在面積以3.8km2計(jì)的古城區(qū)，最大游客量不應(yīng)超過6萬人[3]，而據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，麗江古城20接待游客已達(dá)500萬人次之多，并有不斷增多的趨勢(shì)，最大日接待游客量達(dá)到10萬左右。如此龐大的外來人口，使古城不堪重負(fù)，同時(shí)也大大影響了游客的體驗(yàn)和旅游滿意度。大量的外來從商人口和旅游者使水體、綠地受到了污染，玉龍雪山雪線上升，冰川退化，令人擔(dān)憂。

3.傳統(tǒng)文化氛圍淡化。聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)中心（unesco）認(rèn)為麗江古城“商業(yè)氛圍和旅行氛圍過于強(qiáng)烈，侵蝕了傳統(tǒng)文化，隨著旅游和現(xiàn)代化的出現(xiàn)，傳統(tǒng)建筑的形式、節(jié)慶、禮儀、語言、服飾、信仰、傳統(tǒng)手工藝以及民間藝術(shù)正在消亡和改變，導(dǎo)致古城面臨文化危機(jī)”[4]。這主要是由于兩個(gè)方面的原因造成的，一方面，隨著游客的增長，大量的非本地商人進(jìn)入古城經(jīng)商，造成古城商業(yè)氣息過濃。太多的商店、飯館、旅舍使古城幾乎成了一個(gè)大商場(chǎng)，失去了原本作為居住區(qū)的那種寧靜和安詳。另一方面，居民受利益驅(qū)動(dòng)也將住宅改為商店，同時(shí)由于居民們的正常生活受到了旅游的干擾，或出于提高居住環(huán)境質(zhì)量的需求，大量居民從古城遷往新城區(qū)。四方街地區(qū)的房東有超過80%選擇在新城居住，留在中心地區(qū)居住的人不足10%，而這些留下的居民也是僅僅參加對(duì)古城的管理或清潔工作，真正的生活中心也在新城中[5]。人口置換，必然帶來文化變遷，在旅游大潮的沖擊下，古城的一些傳統(tǒng)文化正在變異、消失，沒有文化和歷史底蘊(yùn)的古城將變?yōu)檐|殼一具。4.旅游產(chǎn)品特色不足，結(jié)構(gòu)單一。在整體區(qū)域上，缺乏特色游覽點(diǎn)以形成分散遺產(chǎn)地游客的新旅游線路。麗江的自然旅游資源和人文資源大都具有鮮明的個(gè)性，但開發(fā)旅游資源的手段方式與其他地區(qū)基本雷同，不能獨(dú)辟蹊徑，因而沒有充分展現(xiàn)麗江旅游獨(dú)特的魅力。特別是麗江人文旅游資源的開發(fā)還較為滯后，現(xiàn)存的開發(fā)又多停留在表層。

經(jīng)過幾年的發(fā)展，麗江旅游設(shè)施接待能力已經(jīng)能滿足旺季需求了，但由于旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，主要是遺產(chǎn)地觀光，因此又出現(xiàn)了淡季旅游設(shè)施大量閑置的問題，這些旅游設(shè)施的維護(hù)支持費(fèi)用很高，這些問題都會(huì)直接影響到麗江旅游的健康快速發(fā)展。

1.保護(hù)旅游資源。旅游業(yè)的發(fā)展，資源是基礎(chǔ)，因此旅游發(fā)展的各利益相關(guān)者，包括政府、旅游經(jīng)營者、城市居民和旅游者，都要樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念，追求自身利益的同時(shí)也要保護(hù)旅游資源。其中政府是保護(hù)資源的主導(dǎo)力量，因?yàn)檎臎Q策影響著其他相關(guān)者。政府官員首先要樹立正確的發(fā)展觀，有了觀念的保證，才能在政策、法規(guī)、決策上對(duì)其他旅游利益相關(guān)者加以引導(dǎo)、限制和規(guī)范，確保資源的可持續(xù)利用。對(duì)旅游經(jīng)營者主要通過政策、法規(guī)、制度的形式來規(guī)范，對(duì)城市居民和旅游者主要通過宣傳教育的方式來幫助其樹立保護(hù)的觀念。

2.真正實(shí)施文化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。我們要從戰(zhàn)略高度明確麗江城市旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的思路。麗江旅游業(yè)的發(fā)展與麗江城市，尤其是與麗江古城的保護(hù)和發(fā)展休戚相關(guān)，必須走城市與旅游一體化發(fā)展的道路，而且城市旅游的發(fā)展必須找準(zhǔn)方向和立足點(diǎn)，也就是明確自身的優(yōu)勢(shì)和核心競(jìng)爭(zhēng)能力所在。勿庸置疑，麗江的旅游發(fā)展應(yīng)打文化牌，靠文化取勝。

麗江由一個(gè)滇西北小城成為世界范圍內(nèi)人們追逐的旅游熱點(diǎn)，這很大程度上歸功于麗江世界遺產(chǎn)的文化品牌。文化為麗江旅游業(yè)的第一次創(chuàng)業(yè)帶來了輝煌，經(jīng)過十幾年的發(fā)展，可以說現(xiàn)在麗江旅游業(yè)處于提質(zhì)增效，變數(shù)量規(guī)模型為質(zhì)量效益型發(fā)展模式的第二次創(chuàng)業(yè)關(guān)口，在這一過程中，必須真正實(shí)施文化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，走可持續(xù)旅游發(fā)展道路。

在麗江旅游的第一次創(chuàng)業(yè)中，已意識(shí)到了文化的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但是對(duì)文化資源的應(yīng)用還停留在淺表層次，比如旅游產(chǎn)品中只有供游客觀賞的一些表層文化現(xiàn)象，而缺乏讓游客認(rèn)同、參與和體驗(yàn)的深層次的文化因素。而且，在旅游開發(fā)中存在的'一些問題，使麗江傳統(tǒng)文化受到了外來文化的沖擊與同化，出現(xiàn)了文化商業(yè)化、傳統(tǒng)文化弱化等現(xiàn)象，比如為了迎合旅游的需要，在一些項(xiàng)目和內(nèi)容上改變納西文化的原貌，使其商品化、庸俗化，這在一些民族歌舞的表演和旅游產(chǎn)品的開發(fā)上表現(xiàn)得尤其突出，納西古樂演奏為了迎合游客的欣賞需求，而增加了伴舞，在視覺效果上就造成像是樂隊(duì)在為舞蹈伴奏，舞蹈反而成了主體，歪曲了藝術(shù)的本相。因此現(xiàn)階段麗江旅游發(fā)展的文化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略要避免已經(jīng)出現(xiàn)的問題，挖掘以東巴文化為主體的納西族傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，將文化資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、社會(huì)優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)。具體來說，筆者認(rèn)為需要在以下幾個(gè)方面加以實(shí)施：（1）要嚴(yán)格按照城市規(guī)劃確定的城市功能和發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行城市建設(shè)。在20的麗江城市發(fā)展概念性規(guī)劃中城市的功能定位是世界文化遺產(chǎn)，國家歷史文化名城，世界精品旅游城市，云南西北部的區(qū)域旅游中心，玉龍雪山風(fēng)景名勝區(qū)主景區(qū)之一。發(fā)展目標(biāo)是將麗江建設(shè)成為一個(gè)民族城市、文化城市和生態(tài)城市。從城市功能定位和發(fā)展目標(biāo)來講都是正確的，但只是一種理想，在現(xiàn)實(shí)中卻因?yàn)檫@樣那樣的原因出現(xiàn)了各種城市建設(shè)的敗筆，比如新城對(duì)老城的擠壓現(xiàn)象，新城中出現(xiàn)的假古董建筑等等，這就要求政府、旅游開發(fā)者和居民樹立起保護(hù)意識(shí)和觀念，在實(shí)踐中切實(shí)保護(hù)好文化遺產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)麗江城市的發(fā)展目標(biāo)。（2）加強(qiáng)城市傳統(tǒng)文化的保存和傳承。在城市環(huán)境中，納西族文化一方面被作為稀缺文化資源來宣傳和保護(hù)，而另一方面則是現(xiàn)實(shí)中的眾多納西人身不由己地投入到城市文化的洪流中，接受外來文化的沖擊和融合。照此下去，可以預(yù)見隨著共同文化的形成，許多原先存在于地區(qū)、村莊、家族或宗教共同體中的鄉(xiāng)土性傳統(tǒng)即便沒有完全消失，也會(huì)被削弱，只能在一些典禮性或宣傳性的場(chǎng)合出現(xiàn)，甚至最終與主流文化融為一體，無處尋覓。因此必須建立起一套傳統(tǒng)文化保存和傳承的機(jī)制，必須加大對(duì)傳統(tǒng)文化如東巴文化的調(diào)查、分類整理工作，在此基礎(chǔ)上制定出各類東巴文化的保護(hù)及開發(fā)措施；要做好納西族的保護(hù)工作，因?yàn)榧{西民族是東巴文化產(chǎn)生、生存和發(fā)展的土壤；加大東巴文化的教育力度和范圍，普及東巴文化。（3）通過產(chǎn)業(yè)開發(fā)，闡釋、活化東巴文化。將東巴文化從資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益，要借助目前文化產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的東風(fēng)，抓住東巴文化的核心內(nèi)容和精神用闡釋、活化等手段展現(xiàn)東巴文化，開發(fā)出東巴文化系列的旅游精品、極品，從而打造麗江的東巴文化品牌。

3.提升旅游產(chǎn)品質(zhì)量及結(jié)構(gòu)。麗江城市旅游產(chǎn)品開發(fā)能力有待提升，現(xiàn)有旅游產(chǎn)品相對(duì)單一，可以說仍以觀光產(chǎn)品為主，休閑娛樂、文化體驗(yàn)旅游產(chǎn)品開發(fā)欠缺，這顯然是不利于旅游產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展的，今后應(yīng)從以下幾個(gè)方面努力提升旅游產(chǎn)品的質(zhì)量及結(jié)構(gòu)：

一方面，要提升觀光產(chǎn)品質(zhì)量。建議減少團(tuán)隊(duì)周游觀光型旅游，發(fā)展個(gè)體或家庭小組式的逗留參與體驗(yàn)型旅游。團(tuán)隊(duì)周游大多為走馬觀花式的旅游，在麗江停留的時(shí)間較短，一般一至兩天，旅游內(nèi)容很少，旅游范圍窄，知識(shí)含量低，只能達(dá)到“到此一游”的效果。個(gè)體或家庭小組型的旅游，活動(dòng)自由度大，范圍廣而且深入，一般停留時(shí)間較長，平均為一周左右。這種旅游方式，既能滿足旅客參與體驗(yàn)的心理需求，日均消費(fèi)也大大增加，而且對(duì)古城的壓力也較小。如果麗江有關(guān)部門能設(shè)立一些信息中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，通過網(wǎng)上或電話預(yù)訂等方式，解決游客的住、行和游問題，相信這種方式更受游客歡迎。另一方面，要豐富其他產(chǎn)品類型，開發(fā)高層次旅游產(chǎn)品，尤其是要重點(diǎn)開發(fā)生態(tài)和文化旅游產(chǎn)品。因?yàn)樯鷳B(tài)旅游和知識(shí)文化型旅游，對(duì)資源和環(huán)境的破壞程度比較低，具有回頭客多，生命周期較長的特點(diǎn)，而且能滿足旅游者求知、體驗(yàn)的旅游需求發(fā)展趨勢(shì)，從而有利于旅游業(yè)的提升和發(fā)展。比如可下力氣開發(fā)玉龍雪山和老君山的生態(tài)探險(xiǎn)旅游、科學(xué)考察旅游，瀘沽湖、老君山和小涼山的民俗生態(tài)旅游產(chǎn)品、東巴文化旅游精品，真正實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)品傳播文化、使游客認(rèn)同文化的作用。此外，還可以利用麗江的相對(duì)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮云南西北部經(jīng)濟(jì)、文化中心的作用，依托新城區(qū)的開發(fā)建設(shè)，增強(qiáng)接待能力，開發(fā)非資源型的旅游產(chǎn)品，如會(huì)議旅游、節(jié)事旅游、購物旅游等產(chǎn)品；利用得天獨(dú)厚的氣候條件，開發(fā)面向以攀枝花市和藏區(qū)為主的避暑避寒療養(yǎng)產(chǎn)品等等?？傊纬珊侠淼漠a(chǎn)品體系，改變目前由于以觀光產(chǎn)品為主造成的淡旺季分明的格局，使游客的時(shí)間分布趨于分散，減輕對(duì)古城的環(huán)境壓力，緩解淡季過淡的問題，使古城旅游走低密度高質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展之路。最后，旅游產(chǎn)品的開發(fā)要關(guān)注城市居民的利益。一個(gè)優(yōu)秀的旅游城市，首先要能給城市居民提供優(yōu)良的人居環(huán)境，滿足居民的游憩需求，因此在麗江這樣一個(gè)以建設(shè)國際級(jí)旅游城市為目標(biāo)的城市里，必須要滿足城市居民對(duì)城市的功能需求。一方面要減輕旅游活動(dòng)對(duì)居民正常生活的干擾程度，另一方面要考慮安排居民日常的游憩設(shè)施、產(chǎn)品和活動(dòng)，比如新舊兩區(qū)結(jié)合處的獅子山可作為居民的重要游憩場(chǎng)所，適當(dāng)增加山上綠地和公共活動(dòng)場(chǎng)地和設(shè)施，增設(shè)上山通道，方便城市居民；充分利用納西族的風(fēng)俗習(xí)慣，舉辦各種民俗活動(dòng)，如打跳是納西族人非常喜愛的文化活動(dòng)，就可以定期舉辦打跳晚會(huì)，給居民參與娛樂的機(jī)會(huì)，豐富居民的文化生活。

四、結(jié)語。

麗江旅游的第一次發(fā)展取得了輝煌，可以說現(xiàn)在正處于提質(zhì)增效的第二次創(chuàng)業(yè)關(guān)口。本文僅針對(duì)目前麗江城市旅游發(fā)展中存在的主要問題，從宏觀上提出了各旅游利益相關(guān)者必須樹立可持續(xù)發(fā)展的觀念，貫徹實(shí)施文化經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，提升旅游產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的對(duì)策。當(dāng)然，麗江城市旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展離不開城市本身的可持續(xù)發(fā)展，離不開城市社會(huì)方方面面的支持和共同努力。

參考文獻(xiàn)：

[1]云南麗江古城等被授予國家5a級(jí)旅游景區(qū)稱號(hào)[eb/ol].http：///xwzx/gnsz/gdxw/07/16/.

[2]麗江市委書記：對(duì)麗江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略再思考[eb/ol].http：///1223/.

[4]unesco.aheritageprotectionandtourismdevelopment：casestudyoflijiangancienttown，china，april.

[責(zé)任編輯安世友]。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇十

智慧城市是繼數(shù)字城市和智能城市后的城市信息化高級(jí)形態(tài)，是信息化、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的深度融合。發(fā)展智慧城市，是提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，緩解當(dāng)前日益嚴(yán)重的“大城市病”的重要舉措，建設(shè)智慧城市是經(jīng)濟(jì)增長“倍增器”和發(fā)展方式的“轉(zhuǎn)換器”。智慧城市不僅會(huì)改變居民的生活方式，也會(huì)改變城市生產(chǎn)方式，保障城市可持續(xù)發(fā)展當(dāng)前推進(jìn)我國智慧城市建設(shè)有利于推進(jìn)我國內(nèi)涵型城鎮(zhèn)化發(fā)展;有利于培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn);有利于促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)、社會(huì)節(jié)能減排，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型;有利于我國搶抓新一輪產(chǎn)業(yè)革命機(jī)遇，搶占未來國際競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。

智慧城市是城市信息化的高級(jí)形態(tài)，智慧城市建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展;以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，依托信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型和城市治理的現(xiàn)代化;通過整合各種信息資源，全面提升城市居民的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)。事實(shí)上，智慧城市建設(shè)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式創(chuàng)新在特定空間上的具體體現(xiàn)，是一場(chǎng)信息產(chǎn)業(yè)再升級(jí)和信息技術(shù)創(chuàng)新引導(dǎo)的城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型和生產(chǎn)生活方式變革。這就要求城市發(fā)展既要在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)透徹感知、互聯(lián)互通和深入智能，更要實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)、生活和管理上的全面“智慧”。

智慧城市建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求與戰(zhàn)略意義。

“十二五”時(shí)期，我國將全面進(jìn)入城市時(shí)代，亟需充分利用城市信息化把握發(fā)展機(jī)遇，改變以往城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)管理中面臨的諸多失衡問題，以及應(yīng)對(duì)城鎮(zhèn)化過快發(fā)展所蘊(yùn)藏的“大城市病”集中爆發(fā)風(fēng)險(xiǎn)?；谶@一現(xiàn)實(shí)需求，加快推進(jìn)城市“智慧化”，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)“智慧增長”具有重要的戰(zhàn)略意義?！爸腔鄢鞘小笔抢^“數(shù)字城市”和智能城市后的城市信息化高級(jí)形態(tài)，是經(jīng)濟(jì)增長“倍增器”和發(fā)展方式的“轉(zhuǎn)換器”，有助于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，具體而言:(1)發(fā)展智慧城市是提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量、推進(jìn)內(nèi)涵型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要舉措。建設(shè)“智慧城市”有利于提升城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的運(yùn)行效率，通過引進(jìn)電子信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電子政務(wù)，提高信息傳遞速度以及實(shí)現(xiàn)各部門之間的資源共享，以提升公共服務(wù)部門的行政效率和決策水平，切實(shí)解決城市居民最關(guān)心、最直接的現(xiàn)實(shí)問題，使全體居民更多地分享信息化和城市化發(fā)展成果，推動(dòng)城鎮(zhèn)化發(fā)展模式由側(cè)重?cái)?shù)量，關(guān)注經(jīng)濟(jì)要素集聚的外延型城鎮(zhèn)化向重視質(zhì)量、突出城市功能完善和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益提升的內(nèi)涵型城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)變。

智慧城市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的影響主要通過兩條路徑實(shí)現(xiàn):在生產(chǎn)方式方面，智慧城市建設(shè)將為信息技術(shù)應(yīng)用提供更為廣闊的市場(chǎng)空間，有助于增強(qiáng)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新激勵(lì)和動(dòng)力，促進(jìn)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)信息化，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動(dòng)生產(chǎn)方式由“高能耗高物耗、高污染、高排放”向“綠色、低碳、高效”轉(zhuǎn)變。在消費(fèi)方式方面，智慧城市將虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界有機(jī)結(jié)合，通過網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)、電視購物、遠(yuǎn)程服務(wù)等消費(fèi)方式減少中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約與資源的循環(huán)利用，推進(jìn)節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

（4）發(fā)展智慧城市有利于搶占未來科技制高點(diǎn)，提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力。建設(shè)智慧城市，有助于我國把握第三次信息革命的機(jī)遇，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、3s等高端信息技術(shù)，搶占未來科技制高點(diǎn)，提升城市的創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

智慧城市建設(shè)的基本條件與現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

在“十二五”時(shí)期，智慧城市與集成電路、智慧工業(yè)、地理信息、軟件信息服務(wù)等共同列入新一代信息技術(shù)，成為國家“十二五”規(guī)劃以及“十二五”科技計(jì)劃的規(guī)劃重點(diǎn)，以及信息化帶動(dòng)工業(yè)化戰(zhàn)略的重要著力點(diǎn)。

加快發(fā)展智慧城市的戰(zhàn)略思考與對(duì)策建議。

在智慧城市的建設(shè)中，要處理好市場(chǎng)“無形之手”和政府“有形之手”之間的關(guān)系，建立市場(chǎng)調(diào)節(jié)和政府引導(dǎo)共同作用的動(dòng)力機(jī)制。一方面，要重視市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)作用，一方面，要充分發(fā)揮政府在公共資源配置中的引導(dǎo)性作用，制定相對(duì)完善的產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)稅政策和金融政策，營造良好的政策環(huán)境，引導(dǎo)資金、技術(shù)、人才等要素向智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)流動(dòng)。

一要建立統(tǒng)一、有效的領(lǐng)導(dǎo)決策機(jī)構(gòu)，健全智慧城市建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制;二要將智慧城市發(fā)展與國家城鎮(zhèn)化、信息化戰(zhàn)略以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略有機(jī)結(jié)合起來，制定統(tǒng)一的、專門的智慧城市及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與實(shí)施方案，推進(jìn)城市和產(chǎn)業(yè)發(fā)展合理布局;三要加強(qiáng)區(qū)域間協(xié)調(diào)，鼓勵(lì)各城市根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)、科技、文化、資源等不同發(fā)展優(yōu)勢(shì)和特色，探索智慧城市的特色化道路，突出地方特色和個(gè)性，打造建設(shè)智慧城市的特色牌和創(chuàng)新牌。（2）堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與金融創(chuàng)新“兩輪驅(qū)動(dòng)”

智慧城市建設(shè)要處理好技術(shù)創(chuàng)新與制度創(chuàng)新的關(guān)系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)與金融資本的有效對(duì)接，發(fā)揮民營企業(yè)和民間資本在智慧城市建設(shè)中的重要作用。要注重物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、3s等核心技術(shù)的研發(fā)，加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，掌握一批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不斷改變我國信息技術(shù)對(duì)外依存度高的問題。要發(fā)揮民營科技企業(yè)的創(chuàng)新作用，培育和壯大一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國際核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

（3）處理好信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與信息集成共享的關(guān)系。

建立“智慧城區(qū)”或“智慧社區(qū)”，發(fā)揮其示范和帶動(dòng)作用，由點(diǎn)到線、由線到面、逐步擴(kuò)展、不斷提高，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)城市的信息化和智慧化。要率先在交通、環(huán)境、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域推進(jìn)智慧化項(xiàng)目建設(shè)，解決大城市“出行堵”、“環(huán)境差”、居民“看病難、看病貴”、教育不公平等迫在眉睫的現(xiàn)實(shí)問題，提升城市居民的公共服務(wù)質(zhì)量和水平，引導(dǎo)廣大群眾和社會(huì)各界積極響應(yīng)、支持和參與智慧城市建設(shè)。

為什么要發(fā)展智慧城市？智慧城市的原因？

定義：智慧城市就是運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對(duì)包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實(shí)質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。

原因：（1）一方面是中國目前的發(fā)展主要以城鎮(zhèn)化為重心，城鎮(zhèn)化發(fā)展帶來的諸多問題嗜待解決，而智慧城市很有可能能夠解決這些問題；目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴(yán)峻。為解決城市發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)智慧城市已成為當(dāng)今世界城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流。

（3）最后，智慧城市建設(shè)是需要不斷的創(chuàng)新的，而中國目前正在提倡創(chuàng)新，由此可提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，擴(kuò)大就業(yè)，改善環(huán)境、提高能源、資源利用率。

智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略篇十一

記者11日從國家發(fā)展改革委了解到，在發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦牽頭的新型智慧城市建設(shè)部際協(xié)調(diào)工作組指導(dǎo)下，我國第一本國家層面的智慧城市年度綜合發(fā)展報(bào)告《新型智慧城市發(fā)展報(bào)告—》正式發(fā)布。

報(bào)告由25個(gè)部門聯(lián)合編制，中國計(jì)劃出版社出版發(fā)行。

報(bào)告分為上下兩卷，總計(jì)113萬余字。上卷分為總體進(jìn)展篇、部門工作篇、重點(diǎn)領(lǐng)域篇、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)篇、專題研究篇和交流合作篇六個(gè)篇章，并收錄了部門發(fā)布的智慧城市政策文件;下卷為優(yōu)秀實(shí)踐篇，收錄了各部門和社會(huì)組織提供、經(jīng)專家評(píng)選出的優(yōu)秀實(shí)踐案例?！栋l(fā)展報(bào)告》較為全面地展示了新型智慧城市的發(fā)展理念、部際協(xié)調(diào)工作組成員單位最新工作進(jìn)展、最新研究成果，以及各地方和行業(yè)優(yōu)秀案例，對(duì)引導(dǎo)地方務(wù)實(shí)推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)具有重要參考價(jià)值。