工作績效評估報告(通用12篇)

報告通常結(jié)構(gòu)清晰，包括引言、背景介紹、方法論、結(jié)果和結(jié)論等部分。列出報告所涵蓋的主要內(nèi)容和結(jié)論，并進行適當?shù)目偨Y(jié)和回顧。接下來，我將為大家展示幾個經(jīng)過精心編寫的報告，希望能給大家提供一些寫作的靈感。

工作績效評估報告篇一

20xx年我臺圍繞中心、服務大局，積極配合完成科普新聞報道，科普宣傳片的拍攝制作工作。讓社會公眾較好的了解科普相關(guān)知識，取得較好的社會效益。進一步提高和豐富我臺廣播電視節(jié)目的內(nèi)容和質(zhì)量，有效提高我臺電視節(jié)目的`收視率。

（一）準備階段（20xx年3月10日至30日）。

組織學習財政支出績效自評的相關(guān)規(guī)定，確定評價范圍和對象，明確評價的目的、內(nèi)容、任務、依據(jù)，掌握評價的時間和有關(guān)要求。

（二）實施階段（20xx年4月1日至11月30日）。

下發(fā)績效自評工作通知，安排績效自評工作，制定評價指標體系；組織項目單位自評并上報自評報告，匯總二級績效自評后對一級項目進行自評；上報保山市財政局審核。

（三）總結(jié)階段（20xx年12月1日至12月31日）。

總結(jié)評價工作經(jīng)驗，進行一步完善績效自評指標體系，裝訂歸檔績效自評資料。在單位門戶網(wǎng)站公示績效自評報告，接受監(jiān)督檢查。

（一）項目資金情況。

1.項目資金到位情況。

20xx年科普宣傳項目預算資金5.00萬元，實際到位5.00萬元，到位率100%。

2.項目資金執(zhí)行情況。

20xx年科普宣傳項目5.00萬元，其中：其中：商品和服務支出5.00萬元（其中：差旅費3.14萬元、維修（護）費1.86萬元），占總支出的100%。

3.項目資金管理情況。

按照規(guī)定的程序設立項目，項目符合本單位的職能要求;在實際執(zhí)行過程中，嚴格按照項目預算執(zhí)行，嚴格執(zhí)行項目財務管理相關(guān)制度，?？顚Ｓ茫?guī)范使用項目資金。保障項目資金用實、用好、發(fā)揮效能。對項目實施過程進行認真控制和監(jiān)督，充分發(fā)揮項目資金的使用效益。

（二）項目績效指標完成情況。

1.產(chǎn)出指標完成情況。

一是制作播出科普宣傳片不低于2個；二是制作播出科普宣傳片時間不低于30分鐘；三是科普新聞不低于20條；四是確保專題片節(jié)目制作質(zhì)量優(yōu)良，按時完成科普宣傳工作任務。

2.效益指標完成情況。

（1）社會效益指標。

面向基層、服務群眾，讓社會公眾較好的了解科普相關(guān)知識，取得較好的社會效益。

（2）可持續(xù)影響指標。

進一步提高和豐富我臺廣播電視節(jié)目的內(nèi)容和質(zhì)量，有效提高我臺電視節(jié)目的收視率。滿足社會公眾對科普相關(guān)知識的收看需求。

3.滿意度指標完成情況。

社會公眾較好的了解科普相關(guān)知識，社會公眾對電視節(jié)目內(nèi)容及質(zhì)量滿意度逐年提高。

20xx年科普宣傳項目無績效目標未完成的情況。

對照績效評價指標體系，20xx年科普宣傳項目目標明確，管理到位，資金使用規(guī)范，按照項目規(guī)定的時間高效、有序地完成了各項目標任務，評價結(jié)果為優(yōu)。

（一）信息公開及完整：在規(guī)定的時限，按要求對外公開部門年度預算、決算、“三公經(jīng)費”部門績效報告等信息。

（二）績效自評結(jié)果的運用主要是以下幾個方面：

1.增強單位的績效評價主體責任意識。

2.制定部門績效管理辦法及項目工作實施方案，建立長效機制。

3.促進單位規(guī)范使用項目資金。

（一）項目管理制度需進一步完善，一些管理方法不夠科學，項目監(jiān)管需加強，需要細化。進一步提高預算的合理性、嚴謹性，加強項目監(jiān)管，跟蹤項目資金使用、管理，用好資金，確保資金發(fā)揮更大效益。

（二）進一步完善績效評價結(jié)果運用機制，將評價結(jié)果作為申報以后年度預算的重要依據(jù)，發(fā)揮績效評價工作的應有作用。

無需要說明的情況。

工作績效評估報告篇二

過去的一年，在各級主管部門的直接領導下，本人認真開展各項醫(yī)療工作，堅決貫徹執(zhí)行各級領導安排和布置的各項工作和任務，全面履行了一名基層醫(yī)生的崗位職責?，F(xiàn)進行述職報告如下。

嚴格標準要求自己，努力提升職業(yè)道德素質(zhì)。不斷提高自己的政治理論水平，積極參加各項政治活動，更加堅定了對中國特色社會主義的信念，對改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設的信心。始終堅持全心全意為人民服務的主導思想，遵守各項法律、法規(guī)、規(guī)章和診療技術(shù)規(guī)范、常規(guī)，加強醫(yī)風醫(yī)德修養(yǎng)，具有較好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。

本著為民眾健康服務，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作?！熬人婪鰝?，治病救人”是醫(yī)療工作者的職責所在，也是社會文明的重要組成部分，醫(yī)療工作的進步在社會發(fā)展中具有不可替代的作用，為此，我以對患者負責的精神，積極做好各項工作，關(guān)心、愛護、尊重患者，保護患者隱私;嚴格執(zhí)行各種工作制度、診療常規(guī)和操作規(guī)程;一絲不茍接待并認真負責地處理每一位病人，在程度上避免了誤診誤治;認真完成了上級布置的各項任務。

珍惜每一次學習機會，自覺提升治病救命本領。作為一名年青的兒科醫(yī)生，我知道自己的專業(yè)技能還有很大的提升空間，為此，我買了兒科專業(yè)用書以自學，不斷鞏固專業(yè)理論;注意總結(jié)工作中遇到的`問題，一有機會就向科室中經(jīng)驗豐富的人請教，直到把問題解決掉;堅持業(yè)務學習不放松，認真完成繼續(xù)再教育的各期學習，并通過了各期的考核;每年積極參加主管部門舉辦的規(guī)范化培訓，聆聽專家學者的學術(shù)講座，并經(jīng)常閱讀醫(yī)學期刊和網(wǎng)絡信息，了解新的醫(yī)療知識和醫(yī)療技術(shù)，從而開闊視野，擴大知識面，不斷汲取新的營養(yǎng)，促進自己業(yè)務水平的不斷提高。

在醫(yī)院、科室領導的幫助和同志們的支持下，本人基本上能夠較好地完成作為一個基層醫(yī)生的各項工作和任務。在今后工作中，自己將不斷加強理論學習，堅持理論聯(lián)系實際并為實際服務的原則，努力克服理論上的不足和實際能力的不足，努力創(chuàng)造更加優(yōu)異的工作成績。

工作績效評估報告篇三

為切實加強耕地保護和用途管制，增強糧食綜合生產(chǎn)能力，未定發(fā)展糧食生產(chǎn)，省廳下達了開展耕地“非農(nóng)化”“非糧化”摸底調(diào)查工作任務，為完成省廳下達任務，經(jīng)公開招標確定了廣東華遠國土工程有限公司進行我區(qū)耕地“非農(nóng)化”“非糧化”摸底調(diào)查工作?，F(xiàn)將評價結(jié)果匯報如下：

（一）項目實施情況。

該項工作調(diào)查的耕地以20xx年土地變更調(diào)查數(shù)據(jù)庫為基礎，結(jié)合第三次國土調(diào)查確定的耕地及建設用地農(nóng)轉(zhuǎn)用審批等情況。充分運用遙感信息等技術(shù)手段，利用“三調(diào)”、農(nóng)村亂占耕地建房問題專項整治等工作成，減少重復工作，做到應查盡查、不留死角盲區(qū)，確保數(shù)據(jù)的真實準確性并最終取得省自然資源廳和省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳驗收通過。

（二）項目資金管理及使用情況。

此項工作為省廳臨時下達，年初并未申請預算，因摸底調(diào)查矢量數(shù)據(jù)的優(yōu)化調(diào)整以及內(nèi)業(yè)資料的搜集整理工作，包括航拍圖、現(xiàn)狀圖、區(qū)位圖等圖紙的制作等技術(shù)需要，用區(qū)財政預算局年初下達的生態(tài)修復專項規(guī)劃資金調(diào)劑用于此項工作，向廣東華遠國土工程有限公司共計支付20萬元。

（三）項目執(zhí)行情況及項目實施取得的成效。

目前成果已提交至寧波市自然資源和規(guī)劃局及浙江省自然資源廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳，該項目已完成并經(jīng)省自然資源廳和省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳驗收合格。本次摸底調(diào)查工作順利完成了省自然資源廳下達的任務，為我區(qū)“恢復地類”整治項目提供了數(shù)據(jù)保障，也為我區(qū)耕地保護工作提供了便利。

為保證規(guī)劃的現(xiàn)勢性、科學性，需要及時更新、維護數(shù)據(jù)成果的完整性，加強數(shù)據(jù)庫成果管理來指導鎮(zhèn)（街道）及時了解和落實整改，需高效滿足國土資源管理要求精度、實效的“非農(nóng)化”“非糧化”數(shù)據(jù)服務。因此后續(xù)還需按要求及時更新維護矢量數(shù)據(jù)與文檔數(shù)據(jù)等。為有效解決“非農(nóng)化”“非糧化”等問題，之后還需要全面了解掌握核實整改工作的具體措施和技術(shù)問題，及時研究解決后續(xù)有關(guān)問題。

工作績效評估報告篇四

（一）項目基本情況：資金總體情況、項目分部情況、得分情況；項目背景:杭州技師學院位于浙江省桐廬縣桐君街道君山村污泥口，根據(jù)杭州技師學院發(fā)展的現(xiàn)狀，為了提高辦學水平，改善辦學條件，進一步整合優(yōu)化教育資源，推進“教育強市”建設，20xx年2月20日，經(jīng)杭州市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于同意杭州技師學院校區(qū)擴建項目建議書的批復》(杭發(fā)改函[20xx]59號)批準，該項目列入杭州市20xx年基本建設計劃。新征用地面積69316平方米。建設內(nèi)容和規(guī)模：建設教學樓、實訓樓、培訓樓、行政樓、校企合作實訓樓、學生公寓、食堂、其他配套用房和體育運動場地。皮膚項目估算投資調(diào)整為19737萬元。杭發(fā)改社會批復[20xx]56號文對初步設計進行了批復，批復概算19737萬元。所需資金有市地方財力解決。

（二）項目績效目標。

1、項目績效總目標：公眾滿意度；

2、項目績效階段性目標：對周期長、范圍廣的項目，按項目申報情況，對階段性目標進行闡述。如（對申報目標）有績效目標調(diào)整的情況，要有調(diào)整依據(jù)、審批程序，并分析總結(jié)。

績效目標的總體要求：預期產(chǎn)出，包括提供的公共產(chǎn)品的服務的數(shù)量；預期效果；服務對象或項目收益人的滿意程度；達到預期產(chǎn)出所需要的成本資源；衡量預期產(chǎn)出、預期效果和服務對象滿意程度的績效指標；其他。

（一）申報的及時性。

（二）內(nèi)容的完整性。

（三）信息的準確性。

（一）績效評價目的：以財政部門為主體、政府其他職能部門共同配合而形成的管理公共產(chǎn)品和公共服務的一項制度。

（二）績效評價院原則、評價指標體系（附表說明）評價方法：科學規(guī)范、公正公開、分級分類、績效相關(guān)。

1、前期準備。

（1）確定評價指標，制定評價工作底稿、評價報告內(nèi)容；

（2）據(jù)文件規(guī)定時間，制定評價實施方案，確定現(xiàn)場評價時間及分組；

2、組織實施。列明本次項目組織管理體系。

（1）被評價單位填報信息調(diào)查表，撰寫自評報告；

（2）評價組對上報的相關(guān)資料進行審查、復核和測評；

（4）就初步評價結(jié)果與被評單位交換意見。

3、分析評價。

（3）評價工作小組出具正式報告上報財政廳。

（一）項目資金情況分析。

2、項目資金使用情況分析：資金撥付、資金結(jié)余、資金支出等；

3、項目資金管理情況分析：規(guī)范性、有效性、執(zhí)行情況；

（二）項目實施情況分析：評價項目在建設施工過程中執(zhí)行各項制度的情況，包括基本建設程序執(zhí)行情況、管理制度執(zhí)行情況等。

1、項目組織情況分析：對機構(gòu)是否健全、分工是否明確進行定性評價；

2、項目管理情況分析：評價項目實施單位是否建立健全項目管理制度并嚴格執(zhí)行；

（三）項目績效情況分析。

1、項目經(jīng)濟性分析。

（2）內(nèi)控制度的符合性測試：對照杭政辦函[20xx]91號文；我們對杭州技師學院的內(nèi)控管理制度的制定和執(zhí)行情況進行了全面檢查，基建辦實行每周工作例會制度，總結(jié)上周工作，安排部署本周任務，做到嚴格按照職能分工開展工作，嚴格執(zhí)行考勤制度，認真巡查監(jiān)督工作，做好有關(guān)檢查記錄，協(xié)助監(jiān)理和承包人及時處理施工過程中的有關(guān)問題。

（3）評價合同管理和履行情況:建設單位與建設工程勘察、設計、施工、監(jiān)理等中介及技術(shù)支持單位都經(jīng)過公開招投標確定中標單位并簽訂了相關(guān)合同。

（4）評價工程竣工驗收及實體資產(chǎn)移交環(huán)節(jié)，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查詢問，由于實際竣工時間都已不同程度的延遲，所以一旦竣工驗收完成，工程項目都立即交付使用。產(chǎn)權(quán)清晰，歸屬明確，責任到位。

2、項目效率性分析（產(chǎn)出維度方面）。

（2）項目完成質(zhì)量：產(chǎn)出質(zhì)量是基本達到績效目標。

3、項目效益性分析。

（1）項目預期目標完成程度：與實施進度重復。

5、服務對象滿意度：項目預期服務對象對項目實施的滿意程度。

按資金管理、項目管理二方面內(nèi)容進行分析說明，并披露總體評價結(jié)果（評分評級）。

根據(jù)實總結(jié)經(jīng)驗和做法，對發(fā)現(xiàn)的問題客觀公正，不隱瞞、不庇護；針對問題提出建議。包括資金管理、項目管理以及本次績效評價中存在的問題和建議。評價中發(fā)現(xiàn)的不足:。

（1）我們抽查了該學院提供的部分單位工程項目檔案資料，發(fā)現(xiàn)檔案中部分工程項目資料沒有歸到同一目錄、同一處所存放、同一個項目施工資料，竣工資料，招投標資料以及合同等需從不同的地方找到，給管理和檢查發(fā)現(xiàn)問題帶來了一定的不便，工程檔案資料未按各單位工程項目及時歸類整理。例如污水處理工程在基建檔案目錄里有施工合同，相關(guān)招標文件，投標文件以及中標通知書等資料均沒有編號歸檔收藏；學生1#宿舍工程中有建筑規(guī)劃，施工許可證、招標文件、中標書，但是缺少該工程的招標控價以及預算書等資料，這給今后開展工作造成了比較大的麻煩，既然施工資料和部分招投標資料、合同已經(jīng)歸檔編號作為永久保存，希望貴院能夠及時把每個單位工程的資料都補齊補全，即從工程開始立項到竣工驗收整個建設過程進行一個整理歸檔，而不是零星的選擇性的放一些資料歸檔，等需要用到時，有資料，但要從不同的地方去找。

（2）部分工程都有延期的情況，只在聯(lián)系單中說明了延期情況并同意延期，在審核報告中并未按照合同約定履行違約責任，但施工合同中只約定了施工方延期的懲罰和違約責任，例如一些不可抗力或由于建設方原因?qū)е碌墓こ萄悠谖催M行書面約定說明，缺乏公平性。

（3）工程的書面文件的裝訂整理中，特別是有法律效益的一些文件上缺乏嚴謹，比如1號宿舍的施工合同中的合同工期將20xx年寫成了20xx年，是屬于很明顯的錯誤。

（4）有些工程的審核率偏高，部分聯(lián)系單，在最初的勘探，設計階段就可以做出調(diào)整，免去了后期的聯(lián)系單大比例增加費用。

（5）施工單位竣工報告沒有，只有竣工驗收報告，無法確定實際竣工日期。截止審查結(jié)束！

工作績效評估報告篇五

我現(xiàn)任x實業(yè)公司總經(jīng)理助理，安全副總監(jiān)，分管協(xié)助領導抓關(guān)聯(lián)交易、基礦建、協(xié)助安全總監(jiān)抓安全工作。

（一）關(guān)聯(lián)交易取得新成果。一年來，我協(xié)助和配合公司領導抓關(guān)聯(lián)交易工作。由于領導重視，真抓實管，20xx年關(guān)聯(lián)交易實現(xiàn)了新突破。完成產(chǎn)值2.47億元，比去年增加了30%.

為實現(xiàn)用關(guān)聯(lián)交易擴空間、促發(fā)展的目的，我始終堅持作到對九廠定期聯(lián)系，經(jīng)常溝通，有事到場，有難必幫。按著這個準則，凡是九廠或領導的大事小情，無論是紅白喜事，都一一到場。同時，幫助他們協(xié)調(diào)解決了一些問題。經(jīng)過我和領導的共同努力，使九廠和x的感情不斷加深，關(guān)系進一步密切。為我們公司爭取工作量超過2億大關(guān)打下了堅實的基礎。

（二）關(guān)聯(lián)交易價格有所上調(diào)。我積極幫助公司所屬單位上調(diào)結(jié)算價格。公司所屬單位運輸、作業(yè)、撈油等公司的結(jié)算價格較低。影響了他們的經(jīng)濟效益。根據(jù)領導的安排，我先后幾次到九廠協(xié)商調(diào)價問題。精誠所至，收效頗大。九廠領導同意了我們的價格調(diào)整方案，調(diào)整后運輸、作業(yè)、撈油公司比去年多收入120多萬元。同時，我還配合主要領導積極協(xié)調(diào)解決作業(yè)機組，九廠無償向作業(yè)公司提供了2套作業(yè)機組，提高了作業(yè)公司的作業(yè)施工能力。

（三）綠色、親情服務實現(xiàn)新突破。作為總經(jīng)理助理，就是要為領導當好助手和參謀。秉承這一理念，我始終堅持竭盡全力而為之。根據(jù)吳總關(guān)于為九廠提供最佳的綠色、親情服務要有新舉措的精神要求，擔負著領導的重托，我對九廠的部分干部職工進行了走訪。認真了解他們在生產(chǎn)、生活方面面臨的困難，經(jīng)過調(diào)查研究，我向領導提出了建立“親情小飯桌”，真正解決九廠前線職工學生午飯和休息問題、成立義務學習輔導班，提高九廠前線職工學生成績問題，免費為九廠職工液化汽送罐、送水，這三項建議均被領導采納。以上三個問題的解決，為九廠干部職工排除了生活上的后顧之憂，也為九廠干部職工提供了良好的服務環(huán)境，特別是實施后領導高度重視，精心組織安排，以精優(yōu)的服務質(zhì)量，贏得了九廠干部職工的滿意和好評，使x與九廠的良好合作關(guān)系進一步得到密切，鞏固和推進了關(guān)聯(lián)交易的健康有效發(fā)展。

20xx年，我們公司承建的基礦建工作量是公司有史以來最大的一年。先后承建了創(chuàng)業(yè)莊26棟樓房平改坡工程，采油九廠生活用水改造工程，創(chuàng)業(yè)莊1—4小區(qū)綜合整治工程，公司自籌資金項目：大客車庫房維修改造工程，物業(yè)熱力站搬遷改造工程，前線職工學生之家改建工程。以上工程接連而至，而且工期短，任務重，特別是采油九廠生活用水改造工程管理局和油公司的重點工程，為保質(zhì)保量完成施工任務，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程和民心工程，在組織這些工程施工中，我始終堅持“三抓”。一是抓工期。為確保每項工程都能按期完成施工任務，我采取了工程分解訂額方法，就是把每項工程按工期分解出每天的工作量，要求施工隊每天必須完成當天的工作量。同時，又制作了施工進度圖，并堅持作到天天及時填寫，我始終堅持每周召開三次工程匯報會，在此基礎上，又制定了施工進度獎罰制度。通過認真執(zhí)行這些措施和制度，有效地保證了各項工程的施工進度。二是抓質(zhì)量。為保證施工質(zhì)量，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，在施工中，我始終堅持執(zhí)行“三不放過”的質(zhì)量準則。“三不放過”是：不按標準施工堅決不放過，不按標準檢查堅決不放過，不按標準整改堅決不放過。同時，要求項目經(jīng)理、質(zhì)檢員盯在現(xiàn)場，嚴格檢查。由于措施得力，執(zhí)行到位，所承建的各項工程都達到了質(zhì)量標準，受到了甲方領導和職工群眾的好評。三是抓安全。認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的管理方針，全面加強施工安全管理，組織和要求員工按操作規(guī)程認真操作，配戴各種安全防護用品。同時，以會議、班前會、檢查等形式，廣泛向員工進行安全教育，安全第一，一切服從于安全，在必須保證安全的前提下，搶工期，上質(zhì)量。由于堅持不懈抓安全，有效地保證了每個工程的安全生產(chǎn)。

在施工中，我還堅持起早貪黑，盯在現(xiàn)場，檢查進度、質(zhì)量、安全等工作，尤其是在生活水改造工作中，由于涉及到千家萬戶，為了更好地服務職工群眾，針對居民區(qū)停電停水有些居民缺水問題，我就組織安排施工隊伍先后十多次給他們送水，使這些居民都感到十分滿意。

在安全工作中，我積極配合安全總監(jiān)全力以赴抓安全工作，認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的管理方針，大力強化hse監(jiān)督管理工作，加大了對事故隱患的整改和消除力度。認真開展制度建設工程，全面落實安全生產(chǎn)責任制，積極組織開展安全技術(shù)培訓，協(xié)助安全總監(jiān)組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，并精心培育特色安裝文化，通過全面加強安全管理，有效地保證了公司的安全生產(chǎn)，為公司實現(xiàn)安全金杯五連冠做出了貢獻。

加強黨風廉政建設，深入開展反腐斗爭，是我們黨的一項長期、艱巨的任務。而自覺遵守黨規(guī)黨法、清廉從政是我們領導干部的準則。按著準則對自己進行自我約束，自我控制，自我完善是廉潔自律的可靠保證。因此，在廉潔自律和抵御不正之風方面，堅持法規(guī)、原則不動搖，不斷學習，自覺自律，達到了一身正氣、兩袖清風的目的。在這項工作中，本人主要抓了以下幾個環(huán)節(jié)：一是加強學習，提高了廉潔意識，增強了自身素質(zhì)。通過學習，使自身素質(zhì)得到提高，為抵御各種不正之風的侵蝕打下了良好的思想基礎。二是自覺從嚴，遵守黨紀條規(guī)。本人能按黨紀條規(guī)嚴格要求自己，自覺遵守各項原則、規(guī)定，沒有忘記自己是一名黨員、干部，也處處注意自身的一言一行。第二，是嚴格自律，遵守規(guī)定。為嚴格要求自己，遵守中紀委對國有企業(yè)領導人員廉潔自律“五不準”的規(guī)定，嚴格規(guī)范自己的行為，我們通過開展實行“五自管、端正五官樹形象”活動，抵制了誘惑，管住了小節(jié)。

20xx年，經(jīng)過本人的不懈努力，盡管完成了本職工作和領導交辦的工作任務，但是在工作中還存在著以下幾方面缺點和不足：一是關(guān)聯(lián)交易還應細化。在關(guān)聯(lián)交易工作中，總體上說，做的還是比較好的，但是，在有些細節(jié)上還存在著不足。今后一定要注重細節(jié)，堅持大事小事一起辦，并且抓出成效。二是基建工程質(zhì)量還需提高。盡管我們的施工質(zhì)量達到了甲方的標準，但是在某些施工環(huán)節(jié)中，還存在著一些質(zhì)量跑粗現(xiàn)象，今后一定要加強全面質(zhì)量管理，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。三是有時抓安全工作力度不夠。有時感到自己是安全副總監(jiān)，存在著一些依賴的思想，領導安排的抓得多，抓得好，自己主動工作的積極性有時不高。

工作績效評估報告篇六

根據(jù)20xx年11月省政府辦公廳印發(fā)的農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作實施方案要求，全市迅速對農(nóng)村房屋安全隱患開展排查整治工作。工作開展以來，全市第一階段目標任務已于20xx年12月31日按時完成，對用作經(jīng)營農(nóng)村自建房進行了全面排查。20xx年保山市住房和城鄉(xiāng)建設局收到上級財政資金91209元，專項保障全市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作。

根據(jù)《保山市財政局關(guān)于20xx年市級部門整體支出和項目支出績效自評及財政績效評價有關(guān)事項的通知》（保財預〔20xx〕4號），為貫徹落實全面實施績效管理精神，強化部門預算績效管理責任，進一步提高財政資源配置效率和資金使用效益，市住房城鄉(xiāng)建設局對績效自評工作進行了責任細化，按照“誰使用、誰負責”的原則，明確績效自評工作責任主體，從資金到位情況、執(zhí)行情況，成效方面對項目資金開展績效自評。

（一）項目資金情況

1．項目資金到位情況。

保山市財政局20xx年6月下達保財社〔20xx〕129號、保財社〔20xx〕311號指標文件，資金91209元。

2．項目資金執(zhí)行情況。

20xx年專項用于全市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作，項目資金使用完畢，執(zhí)行率100%。

3．項目資金管理情況。

市住房城鄉(xiāng)建設局嚴格按《保山市住房和城鄉(xiāng)建設局財務管理制度》第二十五條規(guī)定，嚴格執(zhí)行資金撥付審批流程。

（二）項目績效指標完成情況

產(chǎn)出指標完成情況：為全市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作提供專項資金經(jīng)費保障。

效益指標完成情況：確保經(jīng)營性（聚集性）農(nóng)村自建房屋安全。

滿意度指標：服務群眾滿意度，及時撥付全市農(nóng)村房屋安全隱患排查整治工作經(jīng)費，服務對象對資金撥付及時性滿意度100%。

已完成預期目標。

項目績效自評得分為100分，整個項目運行順暢，資金使用安全、規(guī)范、有效。

市住房城鄉(xiāng)建設局將在規(guī)定時間內(nèi)在網(wǎng)站公開項目績效自評報告及項目自評表。同時將本次績效自評的成果應用在已后工作中。

希望上級部門能開展績效評價方面專業(yè)培訓，使我們能更專業(yè)化、規(guī)范化和精細化開展績效自評工作。

無。

工作績效評估報告篇七

區(qū)文化館基本支出和項目支出，其中基本支出預算102.35萬元，群眾文化活動項目預算2萬元。

按照《宜賓市南溪區(qū)財政局關(guān)于印發(fā)宜賓市南溪區(qū)區(qū)級支出預算管理辦法的通知》（南財發(fā)〔20xx〕75號）的要求編制文化館基本支出預算，嚴格控制基本支出的開支范圍和標準。

按照《公共文化服務體系保障法》，認真履行文化館職責職能，積極開展群眾文化活動，保障群眾基本文化權(quán)益。

認真履行文化館職能職責，組織開展形式多樣的群眾文化活動，積極滿足群眾精神文化需求，保障群眾基本文化權(quán)益。嚴格按照省市相關(guān)文件精神和區(qū)文廣局對直屬事業(yè)單位目標考核方案進行考核。

文化館托管基本支出嚴格按照人事、社保、公積金等管理有關(guān)規(guī)定實施，確保文化館正常運行，保障群眾基本文化權(quán)益。

文化館項目支出：群眾文化活動，按文化館工作計劃，主管局對文化館的目標考核要求等開展豐富多彩的群眾文化活動，豐富群眾文化生活。

堅持組織開展形式多樣的群眾文化活動，保障群眾基本文化權(quán)益的同時，切實豐富市民群眾文化生活，增強市民對高質(zhì)量文化生活的獲得感和幸福感。

無

工作績效評估報告篇八

（一）項目基本情況簡介。

南縣交通運輸局參與績效評價的項目共7個，項目支出預算計劃290萬元。其中包括：爭資立項70.6萬元，水運中心61.4萬元、證照工本費8萬元、道路運輸服務中心45萬元、質(zhì)監(jiān)站10萬元、紀檢督察5萬元、超限超載90萬元。

1、爭資立項：用于爭取南縣交通工程項目，爭取把我縣建成交通樞紐中心；

7、超限超載：用于貨物運輸車輛超限超載工作經(jīng)費。普通公路超限超載率控制在1%以內(nèi),按照有關(guān)法律法規(guī)，在職責范圍內(nèi)加強對超限超載車輛的監(jiān)管,確保治超工作的順利推進。

（一）績效目標設定及指標完成情況。

績效目標設定：落實項目實施情況，檢驗項目投入是否達到預期目標，總結(jié)分析問題，強化項目資金管理，進一步提升預算項目作用成效。

指標完成情況：

1、資金保障堅實有力，交通建設高速發(fā)展。為完成益陽市交通局年初制定的交通投資目標任務，我局積極與上級相關(guān)部門進行溝通，并向縣人民政府積極匯報資金缺口情況。交通基礎設施投資支出和比重為我縣歷年之最，干線公路網(wǎng)絡進一步完善，農(nóng)村公路提質(zhì)改造加快推進，水運工程和道運工程建設如火如荼，為推動全面小康建設貢獻交通力量。

2、治超管理不斷完善，養(yǎng)護管理取得新成績。以源頭治理促進行業(yè)自律，以多為監(jiān)管筑牢治超防線。深化以路面養(yǎng)護為中心的日常管養(yǎng)體制，及時處置路面病害，重點加強對干線公路清掃、修補等日常性養(yǎng)護事務工作。

3、黨風廉政建設深入推進，行業(yè)風清氣正的局面逐漸形成。堅持從嚴治黨，始終把嚴肅政治紀律、政治規(guī)矩擺在首要位置。扎實開展“兩學一做”學習教育，組織生活和理論學習實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)范化，黨性建設、能力建設和作風建設切實加強。

4、促進經(jīng)濟發(fā)展，社會效益顯著。干線公路已經(jīng)成為我縣產(chǎn)業(yè)布局的首選，實踐經(jīng)驗表明，干線公路、農(nóng)村公路建成后形成了我縣四通八達、縱橫交錯、高效便捷的運輸網(wǎng)絡。促進了物流資源有效配置，推動了農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

（一）績效評價目的：落實項目實施情況，強化項目資金管理，進一步提升預算項目作用成效。

（二）資金到位情況：20xx年部門預算專項資金共計290萬元，實際到位資金290萬元，資金到位率100%。

（三）資金使用情況：專項資金共計支出290萬元，全部用于各項工作的開展。

（四）項目組織情況分析：成立了績效評價小組，對有關(guān)文件進行了科學分析研究，制定了績效評價方案。評價小組采用查閱憑證和資料、審計等形式進行考評。根據(jù)考評情況，對收集的資料進行整理、匯總分析，并依據(jù)前期制定的績效評價指標體系進行了評分，形成綜合報告。

（五）項目管理情況分析：在項目資金使用管理上，我們一直按照國家財經(jīng)法規(guī)和內(nèi)部財務管理制度的規(guī)定開支。資金結(jié)付有完整的審批程序和手續(xù)，嚴格按照財經(jīng)制度的有關(guān)要求，做到?？顚Ｓ茫瑔挝环止茴I導對資金的使用進行全程監(jiān)督，保證資金使用的合規(guī)性。資金使用無截留、擠占、挪用、虛列支出等情況。

（一）項目經(jīng)濟性分析。

我局專項資金成本控制較好。全年所有項目包括爭資立項、水運中心、證照工本費、道路運輸服務中心、質(zhì)監(jiān)站、紀檢督察、超限超載都實行項目預算管理。20xx年，我局深入開展“隱患清零”，嚴守工程質(zhì)量安全紅線，全年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。興盛車站連續(xù)三年被評為“群眾滿意車站”，水上轄區(qū)連續(xù)九年無事故，船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動穩(wěn)步推進，各項風險隱患底數(shù)全清，157輛公交車輛駕駛區(qū)域防護隔離設施和201輛“兩客一危”車輛主動智能安防系統(tǒng)全部安裝到位，重大隱患“一單四制”進一步規(guī)范，企業(yè)主體責任進一步落實。截至11月，查處并整改各類安全隱患185處。1-11月共檢測貨運車輛61953臺，查處超限車輛42臺，卸載貨物739噸，改型車輛20臺。已建成第二套位于g353的不停車治超檢測系統(tǒng)，并于今年8月投入使用。

（二）項目管理情況分析。

在資金使用和管理上，采取審批報銷制度。先開展工作，再憑票據(jù)經(jīng)審批后報銷經(jīng)費。重大事項和重要工作，須經(jīng)過中心班子會議研究，先期制定資金使用預算。在總體不超支的情況下，最大限度的保障了工作開展。

（三）綜合評價。

20xx年南縣交通運輸局各專項預算資金，在原預算口徑內(nèi)，資金使用效率高，管理嚴謹，財務手續(xù)健全。最大限度的起到了保障業(yè)務開展需要。對全縣交通事業(yè)的發(fā)展和全縣的經(jīng)濟增長做出了一定的貢獻，取得了良好的社會效益。

20xx年，我局交通事業(yè)發(fā)展專項資金的管理使用盡管取得了比較好的成效，基本實現(xiàn)了預期的績效目標，但也還存在以下需要改進、完善和規(guī)范的問題。

（一）財務基礎工作須加強。

（二）績效目標和指標往往根據(jù)項目實際完成情況制定，對項目執(zhí)行過程有效約束不夠，存在一定的偏差。

加強基礎工作，提高專業(yè)水平會計基礎工作是行政事業(yè)單位內(nèi)部控制的最基本環(huán)節(jié)，也是財務管理工作的重要基礎。要加強對財會人員的培訓，促其依法依規(guī)履職盡責，做好會計憑證收集、審核、編制，財務會計報表編制報送、財務會計數(shù)據(jù)分析等會計基礎工作，更好地為領導經(jīng)濟決策和單位管理與事業(yè)發(fā)展服務。

工作績效評估報告篇九

城市公共交通是為社會公眾提供基本出行服務的公益性事業(yè)，是關(guān)系國計民生的公益性事業(yè)，是關(guān)系人民群眾“衣食住行”的重大民生工程，承擔著城市經(jīng)濟發(fā)展、城市生態(tài)建設和社會公平正義的功能，與城市發(fā)展的經(jīng)濟目標、生態(tài)目標和社會目標休戚相關(guān)。城市公共交通企業(yè)能否保持正常的運營秩序，對城市居民的生產(chǎn)生活、城市的發(fā)展與建設以及社會的和諧與穩(wěn)定都會產(chǎn)生影響。因此，對于公交企業(yè)而言，履行社會責任具有著行業(yè)特殊的意義。

（二）項目概況。

為沂水縣盛通公交客運有限公司成立于xxxx年，由臨沂交通運輸投資集團有限公司出資設立，主營業(yè)務：城鄉(xiāng)公交、城市公交、出租客運、校車客運服務等，系全資國有企業(yè)。xxxx年整合沂水縣城鄉(xiāng)公交，投入公交客車120臺，運行18條城鄉(xiāng)公交線路；xxxx年4月整合沂水縣城市公交，并與沂水縣人民政府簽訂城市公交運營協(xié)議，投入新能源客車60臺，運行5條城市公交線路。縣人民政府根據(jù)國家有關(guān)政策，為確保公交公司正常運營，對沂水縣盛通公交客運有限公司每年給予定額補貼720萬元，列入財政預算。

1.項目預算。

沂水縣人民政府根據(jù)國家有關(guān)政策，為確保公交公司正常運營，對沂水縣盛通公交客運有限公司每年給予定額補貼720萬元，列入財政預算。

本次績效評價的對象為沂水縣盛通公交客運有限公司xxxx年城市公交項目的使用績效，該項經(jīng)費xxxx年預算為720萬元，xxxx年520萬元，財政預算審批1240萬元，實際撥付經(jīng)費為1240萬元。

2.評價結(jié)論。

城市公交地方運營補貼項目績效綜合得分為97分，評價等級為“優(yōu)”。

（一）加強城市公交運營管理和基礎設施建設，充分發(fā)揮社會效益。

1、公交班次控制規(guī)范，正班正點保障。

城市公交運營中，沂水縣盛通公交客運有限公司高度重視班次考核，對每個班次發(fā)班以前到調(diào)度室報班，保證了車輛正點發(fā)出。不定期上路抽查，查班次運行情況，特別是早班車、末班車的運行時間是否規(guī)范，為城市公交規(guī)范運行奠定了良好的基礎，為群眾候車等車乘車提供了方便。

2、高度重視安全生產(chǎn)，保障城市公交安全運行。

城市公交車輛駕駛員均由安全科審核把關(guān)，并考試合格后方可上車，安全科對駕駛員動態(tài)管理，駕駛證到期提前提示，車輛違章即時通報，把好“人”的因素。機務科嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，公交車定期年審、二護，定期上修理廠例行車況檢查，把好“車”的因素。雙管齊下，xxxx年城市公交安全生產(chǎn)實現(xiàn)佳績。

3、抓好“三清一保”，打造良好的公交車輛形象。

清理工作臺，清理車體各類污漬，清理車輛及擋風玻璃張貼物，把車輛衛(wèi)生形象作為工作個一個重點，城市公交車輛始終保持整潔衛(wèi)生，一塵不染的良好形象。

4、重視文明服務，旅客投訴率不斷下降。

工作中加強駕駛員的培訓教育，樹立高度的服務意識，文明用語，禮貌待客，拾金不昧，文明服務水平顯著提升。同時對收到的旅客投訴，本著發(fā)生一起查實一起，對責任投訴嚴格按照《城市公交駕駛員服務規(guī)范》中的規(guī)定進行處罰，同時要與當事人進行談話，使其認識到自己錯在哪里，以后避免類似問題再次發(fā)生。對查實好的案例在駕駛員隊伍中進行通報，舉一反三，以儆效尤。

5、加強基礎設施建設，優(yōu)化公交站場環(huán)境。

沂水縣城市公交總站位于沂水汽車站北側(cè)，長途旅客出站后零公里換乘，占地面積約8000平方米。根據(jù)沂水縣城鄉(xiāng)公交一體化建設規(guī)劃，西城公交換乘樞紐占地面積12000平方米。

6、發(fā)展智慧交通，智能候車，便利出行。

打造綠色出行環(huán)境。城市公交車輛全部按照4g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，適時掌握車輛運行線路、時速、車內(nèi)基本情況，保障安全運行。為方便群眾乘車，公司與“掌上公交”合作，將我縣所有公交站點、車輛信息、發(fā)車班次等輸入該終端，乘客在公交車上掃描按照“掌上公交”app后能夠適時掌握車輛運行情況，查詢乘車線路、等待時間、去程時間等。xxxx年公司試點安裝電子公交站棚4處，智能候車進一步方便了群眾乘車。

（二）制度健全，提高資金有效使用率。

從調(diào)研情況看，我局和資金使用單位沂水縣盛通公交公司都有健全的財務管理制度和資金監(jiān)管制度，尤其是針對公交補貼資金的使用監(jiān)管制定了完善的管理辦法，城市公交財務管理規(guī)定》確保補貼資金專款專用，保證資金使用的安全性和有效性，更為項目的落地實施提供了堅實保障。從本項目實際看，項目財政補貼資金620萬元在申請當月即撥付至公交公司，為城市公交的正常運營提供了堅實保障。

（三）產(chǎn)出效益明顯，群眾滿意度高。

xxxx年城市公交改制以來，采取公車公營的模式，服務質(zhì)量明顯提升，徹底杜絕了原來個體業(yè)戶經(jīng)營始終存在的倒客、甩客、饋班、超員運輸、私漲票價等問題，切實實現(xiàn)了城市公交安全舒適、便民惠民的優(yōu)越性。

公司加大對正班正點的考核，保障了班次正常運行，群眾乘車方便快捷。加大對文明服務的考核，公開投訴監(jiān)督電話，安排專人負責受理服務投訴，對查實后的責任投訴發(fā)生一起查處一起，公示一起，投訴率明顯下降，文明服務水平不斷提高。

公交運營中，精神文明建設取得佳績。公司駕駛員王京國被評為“全國十大見義勇為英雄司機”，xxxx年駕乘人員涌現(xiàn)出好人好事85件，拾到現(xiàn)金21000余元，手機12部，還有10多個身份證、銀行卡、行李等，都一一送還乘客，收到乘客贈送的錦旗16面。盛通公交駕乘人員高尚的品質(zhì)和道德情操，為弘揚社會正義、傳遞社會正能量，發(fā)揮了積極作用。

從本項目的產(chǎn)出效益看，項目按照臨沂交通運輸集團與沂水縣人民政府簽訂的《沂水縣城市公交運營協(xié)議》實施，各項產(chǎn)出指標均達到預期目標。效益指標更是顯著，無論是社會效益還是生態(tài)效益更進一步彰顯了項目的民生性質(zhì)，滿足了百姓的出行需求、安全需求和環(huán)境凈化需求，群眾滿意度高。

相關(guān)基礎支撐材料不甚完善。

（一）預算編制應更科學規(guī)范。

本項目涉及到的1500萬元資金為縣財政對農(nóng)村通戶道路硬化工程補助資金。在工程項目申報報告中，本項目建設投資預算合計1.5億元，xxxx年申請補助資金1.5億元。xxxx年年初，安排預算資金250萬元，xxxx年12月份，又申請追加1250萬元。在實施方案中雖明確了補助資金的標準及支付的數(shù)額，但年度補助資金率低，后續(xù)補助資金缺口較大。

（二）相關(guān)基礎支撐材料不甚完善。

本項目中的立項申報、招投標、合同協(xié)議等事前材料，以及資金撥付憑證較為充分，但是項目實施過程中的支撐材料較為缺乏，比如工程施工期間的績效監(jiān)控，工程竣工后的驗收證明等。這些基礎材料不足，對于評價項目開展的有效性、規(guī)范性難以提供有力證據(jù)。

（一）充分考慮項目實際和地方實際，科學編制預算。

本項目一個突出問題是補貼資金與年度預算偏差較大，年度預算資金僅為項目預算的二分之一左右。雖申請資金和實際批復資金的偏差在所難免，但也體現(xiàn)部門對項目實際和地方財政實際考慮論證不甚充分。以此建議部門在項目申請論證中既要立足于民，想民生之所想，急民生之所急，切實解決百姓呼聲較大的實際難題，又要充分考慮縣域?qū)嶋H，科學編制項目預算。同時要積極多措并舉，多方籌措資金，破解資金難題，確保各民生工程項目順利落地，盡早產(chǎn)出積極的社會效益。

（二）樹立檔案意識，提升過程管理的流暢性、嚴謹性。

在推進實施項目過程中相對忽視過程的管理和相關(guān)材料的留存和歸檔。因此在績效評價量化過程中就無法取證體現(xiàn)過程監(jiān)控和具體績效指標。建議以后重視項目業(yè)務管理過程手續(xù)的規(guī)范、齊全并及時歸檔，強化過程管理的嚴謹性，提升制度執(zhí)行的有效性。同時注重與各相關(guān)部門、項目關(guān)聯(lián)單位的信息溝通，提升項目實施的流暢性、高效性。

工作績效評估報告篇十

根據(jù)《費縣事業(yè)單位績效考核目標綜合考核評分表》的內(nèi)容及標準，對照我校學校管理、教育質(zhì)量、辦學條件等方面的工作進行了自查，在自查中做到了堅持標準、實事求是，把自查過程作為總結(jié)工作，查找差距，改進工作的過程?，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

對干部職工加強職業(yè)道德教育，經(jīng)常性的組織干部職工進行政治學習、認真組織政治理論考試。此項自評分。

梁邱一中班子團結(jié)協(xié)作，根據(jù)建立德育、綜治安全、信訪、計生等工作小組，完善上下班、學習、黨組織生活、考勤、文書檔案、財務、黨風廉政等工作制度，從而為我鎮(zhèn)教育文明管理提供強有力的制度保障。中心校結(jié)合自身實際，把目標責任書中的九大項指標要求與轄區(qū)中小學簽訂了教育目標責任書，做到層層落實，責任到人。此項自評分分。

計劃生育組織機構(gòu)健全，有專人負責，年初有計劃，半年和年終有總結(jié)；主管領導和專干按時繳納風險抵押金；層層簽訂責任狀，獎罰兌現(xiàn)。此項自評分分。

制定了學校德育工作總體計劃，成立了未成年人思想道德建設工作領導小組。加強學生思想道德和養(yǎng)成教育工作措施具體、落實到位；抓好文明學校的復查、管理工作；抓好師德師風建設；開展以職業(yè)道德和行為規(guī)范為重點的、形式多樣、豐富多彩的師德師風教育活動。此項自查自評得分。

儀器設備、圖書、專門實驗室設備有實物賬、經(jīng)費賬、分配單；實驗室有實驗登記本、專門實驗室有使用登記本，有貴重設備登記本，化學藥品使用登記本。

此項自評分分。

學校行政領導和廣大教職工，樹立高度的責任心，嚴格執(zhí)行請、銷假制度；認真做好專業(yè)技術(shù)職務的評、聘、考核工作，認真做好教師資格認定工作，各種表冊要按規(guī)定填寫準確，按時上交。按規(guī)定選派教師參加名級各類培訓，培訓資料整理規(guī)檔。做好老齡工作，按文件落實離退休教職員工的特遇，認真做好老齡服務工作，及時開展各項活動。此項自評分分。

加強財務管理，建立健全財務規(guī)章制度。做到人員分工責權(quán)明確，收支賬目清楚明白，財會檔案規(guī)范完整，內(nèi)控監(jiān)督措施得力。合理編制學校預算，加強收費管理，提高資金使用效益。收費項目和標準符合有關(guān)文件及主管部門核定的范圍。收費收入全額納入會計核算，用途公開，合理。杜絕“亂收費、收費亂”現(xiàn)象?！皟擅庖谎a”工作管理規(guī)范。此項自評分分。

堅持“三操”（早操、課間操、眼保健操）并有登記，落實大課間體育活動方案。建立校園管理、維護制度，校園環(huán)境管理事事有人管。抓好校園綠化、美化和文化工作，育人氛圍濃厚。學校公共場所無衛(wèi)生死角；教室、各類辦公房窗明幾凈；環(huán)境綠化美化；寢室按“五線譜”標準整理。食堂什物擺放井然有序，地面潔凈，工作人員按規(guī)定著裝，進行了健康體檢，參加了有關(guān)培訓。此項自評分分。

搞好招商引資，完成招商引資任務；按要求完成縣、局規(guī)定的報刊發(fā)行任務。全年在市級以上報刊發(fā)表教育報道和在網(wǎng)站上發(fā)稿須完成規(guī)定任務，其中《法制日報》、《科教新報》各用稿2篇。

工作績效評估報告篇十一

根據(jù)《懷化市財政局關(guān)于開展xxxx年度市級財政資金績效自評工作的通知》（懷財績〔xxxx〕57號）要求，現(xiàn)對xxxx年度懷化市交通運輸局整體支出情況開展績效自評，將情況匯報如下：

（一）部門職責。

1、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)交通運輸?shù)恼?、法律、法?guī)，負責交通運輸執(zhí)法檢查和監(jiān)督。

2、承擔涉及綜合運輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)工作，會同有關(guān)部門組織編制全市綜合運輸體系規(guī)劃，指導交通運輸樞紐規(guī)劃和管理。

3、組織擬定并監(jiān)督實施全市公路、水路等行業(yè)規(guī)劃、政策和標準，參與擬訂物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，擬定有關(guān)政策并監(jiān)督實施。指導全市交通運輸行業(yè)有關(guān)體制改革工作。

4、承擔道路、水運運輸市場監(jiān)管責任。指導全市城鄉(xiāng)客運及有關(guān)設施規(guī)劃和管理工作，指導出租車行業(yè)管理工作。

5、負責公路路政、運政管理、航政管理；負責道路運輸、營運性客貨運輸站（場）、汽車維修、汽車綜合性能檢測、搬運裝卸、道路運輸服務、汽車（含摩托車）駕駛學校和駕駛員培訓的行業(yè)管理。

6、承擔水上交通安全監(jiān)管責任。負責水上交通管制、船舶及相關(guān)水上設施檢驗、登記和防止污染、水上消防、救助打撈、通信導航、船舶與港口設施保安及危險品運輸監(jiān)督管理等工作。指導船員培訓、船員管理等有關(guān)工作。負責市級管理水域水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設施污染事故的應急處置，依法組織或參與事故調(diào)查處理工作，指導全市水上交通安全監(jiān)管工作。

7、負責提出全市公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、資金安排方案，按市政府規(guī)定權(quán)限審批、核準全市規(guī)劃內(nèi)和年度計劃規(guī)模內(nèi)固定資產(chǎn)投資項目。負責公路、橋梁、渡口、隧道的行業(yè)管理。提出有關(guān)財政、土地、價格等政策建議。

8、承擔全市公路、水路建設市場監(jiān)管責任。監(jiān)督實施公路、水路工程建設相關(guān)政策、制度和技術(shù)標準。組織實施公路、水路交通工程建設，負責公路、水路交通建設工程造價控制和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。指導交通運輸基礎設施管理和維護，承擔有關(guān)重要設施的管理和維護。

9、指導全市公路、水路行業(yè)重要生產(chǎn)和應急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)全市重要物資和緊急客貨運輸，承擔市國防動員有關(guān)工作。

10、制訂全市交通運輸行業(yè)科技政策、規(guī)劃和規(guī)范并監(jiān)督實施。指導全市交通運輸信息化建設，監(jiān)測分析運行情況，開展相關(guān)統(tǒng)計工作，發(fā)布有關(guān)信息。指導公路、水路行業(yè)環(huán)境保護和節(jié)能減排工作。

11、指導交通運輸行業(yè)開展對外交流工作和交通外經(jīng)外貿(mào)工作。

12、承辦市人民政府交辦的其他事項。

（二）部門組織機構(gòu)。

懷化市交通運輸局是主管全市公路和水路交通行業(yè)的市人民政府工作部門，屬于全額撥款的正處級行政單位。xxxx年我局機關(guān)下設8個科室，管轄8個全額撥款二級預算單位，4個自收自支事業(yè)單位。

局機關(guān)內(nèi)設機構(gòu)8個：辦公室（加掛應急辦公室）、人事科、財務會計科（加掛審計科）、計劃基建科（加掛規(guī)劃科）、安全科、運輸管理科（加掛科技信息科和港航管理科）、行政審批科、政策法規(guī)科（加掛路政管理科）。

納入此次市本級財政資金績效考評的單位包括：市交通運輸局本級、市地方海事局、市交通建設質(zhì)量安全監(jiān)督管理處、市道路運輸管理處、市道路運輸管理處鶴城所、市交通建設工程試驗檢測中心、市城市公共客運辦公室、市農(nóng)村公路建設辦公室、市綜合交通協(xié)調(diào)辦公室9個全額撥款預算單位。

（三）人員概況。

市直交通系統(tǒng)現(xiàn)有財政全額撥款編制349個，其中：行政編制36個，工勤編3個，事業(yè)編制310個。xxxx年12月底，財政供養(yǎng)在職在編人員322人，其中:行政編制35人，工勤編制3人，事業(yè)編制284人。離休人員5人，提前退休人員4人（不含已移交市機關(guān)社保局的退休人員）。

（一）基本支出。

基本支出系保障市直交通系統(tǒng)機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)、完成日常工作任務而發(fā)生的各項支出，包括用于在職和離退休人員基本工資、津貼補貼等人員經(jīng)費以及辦公費、印刷費、水電費、差旅費、辦公設備購置等日常公用經(jīng)費。xxxx年度一般公共財政撥款基本支出決算數(shù)5230.2萬元，主要是人員經(jīng)費支出4072.7萬元，公用經(jīng)費支出1157.5萬元。按照經(jīng)濟科目分類如下：

1、工資福利支出3639.5萬元，其中：基本工資1383.9萬元、津貼補貼912.6萬元、獎金946.6萬元、社會保障費321.7萬元。

2、對家庭和個人的補助433.2萬元。主要是離休費44.7萬元、退休費341.0萬元（含退休人員春節(jié)一次性生活補助）。

3、商品和服務支出1106.1萬元。其中：辦公費126.5萬元、水電費46.4萬元、物業(yè)費28.1萬元、郵電費12.2萬元、勞務費12.1萬元、維修費65.9萬元、租賃費28.6萬元、差旅費183.4萬元、會議培訓費24.5萬元、其他商品服務支出125.3萬元。

（二）“三公經(jīng)費”情況。

xxxx年市直交通系統(tǒng)“三公”經(jīng)費支出共計107.6萬元，比上年減少29.2萬元，下降21.1%；全年“三公”經(jīng)費比年初預算控制數(shù)325.1萬元節(jié)約217.5萬元，節(jié)約比例66.9%。其中：

全年公務用車購置及運行維護費支出96.0萬元，比上年減少15.3萬元，下降13.7%；比年初預算控制數(shù)153.0萬元節(jié)約57.0萬元，節(jié)約比例37.3%。

全年公務接待費支出11.6萬元，比上年減少13.9萬元，下降54.5%；比年初預算控制數(shù)172.1萬元節(jié)約160.5萬元，節(jié)約比例93.3%。

全年未發(fā)生公務出國(境)費。

xxxx年我局認真貫徹和執(zhí)行中央八項規(guī)定、省委“九條規(guī)定”，做到勤儉節(jié)約、杜絕了鋪張浪費；全年“三公”經(jīng)費管理使用比較合理，控制嚴格。

（三）專項安排情況。

1、專項業(yè)務（工作）經(jīng)費：市財政局撥付xxxx年市直交通系統(tǒng)專項業(yè)務工作經(jīng)費760.48萬元，分項目包括：交通安全經(jīng)費200萬元，春運工作經(jīng)費8萬元，海事執(zhí)法服裝費用18.4萬元，水上視頻監(jiān)控經(jīng)費27.19萬元，汛期應急搶通經(jīng)費35萬元，船舶整治、檢驗專項經(jīng)費58萬元，湘海巡10001號維修運行經(jīng)費49.99萬元，水運史編纂經(jīng)費9.4萬元，船舶污染防治專項經(jīng)費19.8萬元，新航線的開發(fā)及維護前期費用50萬元，自然村通水泥路建設前期費用100萬元，質(zhì)量監(jiān)管專項工作經(jīng)費60萬元，道路運輸打非治違、“隱患清零”工作經(jīng)費30萬元，駕培專項經(jīng)費20萬元，高鐵南站站場維護工作經(jīng)費75萬元。

2、專項資金：市財政局安排市農(nóng)村公路建設辦公室專戶自然村通水泥路市級配套資金4941萬元，已根據(jù)項目進度全額撥付至縣市區(qū)財政局，直接支付至施工單位。全年實際完成自然村通水泥（瀝青）路建設里程3637公里，完成提質(zhì)改造里程20xx公里，均超額完成任務。

各單位積極落實專項資金管理制度，嚴格按照《懷化市本級財政專項資金管理辦法》進行資金管理，并接受財政等部門的監(jiān)督，做到了?？顚Ｓ?，沒有滯留、截留、擠占和挪用的現(xiàn)象。xxxx年各單位合理使用專項業(yè)務經(jīng)費，開展專業(yè)業(yè)務工作，確保道路及水上安全、春運工作、航線開發(fā)、自然村通水泥路建設、打非治違、交通質(zhì)量監(jiān)管等專項工作順利推進。

我局建立健全國有資產(chǎn)使用管理制度，規(guī)范國有資產(chǎn)使用行為。資產(chǎn)配置標準從嚴控制，合理配備，所有固定資產(chǎn)歸口辦公室及財務科統(tǒng)一管理。財務科對固定資產(chǎn)進行建賬、建卡和核算，辦公室對建賬、建卡的固定資產(chǎn)進行日常管理、養(yǎng)護和維修，將國有資產(chǎn)管理責任落實到人。固定資產(chǎn)的購置都按《政府采購法》的規(guī)定執(zhí)行，相關(guān)科室填寫簽呈，辦公室統(tǒng)一采購。固定資產(chǎn)的處置嚴格履行審批手續(xù)和程序，報市財政局資產(chǎn)管理科處置。

xxxx年12月底，根據(jù)新政府會計執(zhí)行改革要求，我局聘請?zhí)┬艜嫀熓聞账鶎ξ揖謾C關(guān)固定資產(chǎn)進行盤點核實，批量報廢固定資產(chǎn)42.0萬元，殘值收入上繳非稅局，市交通局機關(guān)固定資產(chǎn)賬面余額682.9萬元，做到賬實相符。

xxxx年，我市交通系統(tǒng)緊緊圍繞“建設全國性綜合交通樞紐，辦好人民滿意交通”的總目標，統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險各項工作，攻堅克難，砥礪奮進，圓滿完成了年度各項目標任務。

（一）交通投資持續(xù)增長。xxxx年全市完成交通建設投資135.8億元，同比增長3%，為全市經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展提供了有力支撐。全年完成干線公路及大中修139公里、危橋改造78座、安防工程2156公里、災防工程49公里；完成自然村通水泥路3692公里、農(nóng)村公路提質(zhì)改造20xx公里；建成農(nóng)村招呼站50個、改造渡口碼頭21處。懷芷高速即將竣工，官新、芷銅、靖黎、沅辰高速前期工作扎實推進；懷邵衡鐵路、渝懷鐵路增建二線、張吉懷高鐵建設進展順利，焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造已啟動征拆，懷化鐵路貨運編組站搬遷工程正在加緊施工；懷化綜合客運樞紐即將運營。

（二）交通運力明顯增強。全市全年公路水路客運量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運量、貨物周轉(zhuǎn)量分別完成1.2億人次、39.9億人公里、0.64億噸、108.4億噸公里，為群眾出行和經(jīng)濟社會發(fā)展提供了重要保障。一是路況進一步優(yōu)化。100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100%的建制村通上了水泥路，25戶/100人以上自然村實現(xiàn)通水泥（瀝青）路率達90%以上。全市公路管養(yǎng)率達90%，實現(xiàn)了農(nóng)村公路建管養(yǎng)運高質(zhì)量發(fā)展。二是疏堵保暢能力不斷提高。利用科技手段提升高速公路通行效率，100%的高速公路收費站支持手機支付。綜合運用管制分流、借道通行等舉措，高速公路、國省干線、縣鄉(xiāng)道重點路段重大節(jié)日擁堵現(xiàn)象明顯緩解，行業(yè)抗災除險保暢能力進一步提升。三是城鄉(xiāng)客運一體化有序推進。出臺《懷化市關(guān)于推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的指導意見》，中方縣正式成為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣并全面啟動。目前，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達到100%和99.72%。四是運輸服務水平進一步提升。建設改造國省道服務區(qū)12個。公路交通指路標志體系更新工作規(guī)范推進。全市開通公交線路168條，公交運營線路里程達2189.04公里。19個二級以上客運站實現(xiàn)100%聯(lián)網(wǎng)售票。駕培機構(gòu)“計時收費、先培后付”服務模式全覆蓋。春運期間，全市共投入客運車輛4200臺、船舶985艘、列車167對、航班274個、公交車302臺、出租車785臺,發(fā)送旅客644.5萬人次,沒有發(fā)生一例旅客滯留和貨物積壓情況，圓滿完成了春運任務，確保了群眾便捷、安全出行。

（三）“三大攻堅戰(zhàn)”成效明顯。把打好交通運輸行業(yè)“三大攻堅戰(zhàn)”作為重大政治任務，全力攻堅克難。一是突出自然村通水泥路建設，交通脫貧攻堅戰(zhàn)成果豐碩。全力推進自然村通水泥路建設，完成自然村通水泥路3692公里、農(nóng)村公路提質(zhì)改造20xx公里,有效解決了老百姓出行“最后一公里”問題，為全市5個縣xxxx年順利脫貧摘帽提供了交通保障。對口幫扶沅陵縣深溪口南山新村工作取得實效。二是突出水運水環(huán)境整治，污染防治攻堅戰(zhàn)首戰(zhàn)告捷。制定了《懷化市水運水環(huán)境保護及綠色發(fā)展三年行動計劃xxxx年實施方案》和《懷化市水運水環(huán)境保護及綠色發(fā)展三年行動計劃新增工作任務xxxx年實施方案》。拆解取締清理“僵尸船”46艘、餐飲船15艘，全面完成了全市“僵尸船”、水上餐飲船舶（平臺）清理整治工作。消除砂石碼頭隱患21處，對38艘400總噸以下貨運船舶加裝生活污水處理裝置，完成率100%。扎實推進城市公交車轉(zhuǎn)型升級，新增新能源車102臺，新能源車替代率達到85.7%，有效服務藍天碧水凈土保衛(wèi)戰(zhàn)和主城區(qū)揚塵治理攻堅戰(zhàn)。三是突出防范債務風險，防范化解重大風險攻堅戰(zhàn)穩(wěn)步推進。按照“停、緩、調(diào)、撤”的原則，對xxxx年至xxxx年交通運輸目標任務、項目安排和建設時序進行合理調(diào)整，開展計劃執(zhí)行情況抽查評估，確保把有限資金用在“刀刃”上。全面加強全市交通扶貧項目資金的跟蹤審計，不斷強化預算管理，建立健全財務內(nèi)部控制制度，市直交通單位財務管理進一步規(guī)范。

（四）交通改革縱深推進。一是出租車行業(yè)改革穩(wěn)妥推進。出臺并實施了《懷化市人民政府關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》和《懷化市網(wǎng)絡預約出租汽車和私人小客車合乘管理實施細則（試行）》。嚴厲打擊非法營運，妥善處理出租車經(jīng)營權(quán)等矛盾糾紛，全市出租車行業(yè)保持平穩(wěn)有序發(fā)展。二是“放管服”改革深入推進。圍繞“最多跑一次”改革目標，公布了兩批“四辦”清單，營商環(huán)境進一步改善。加快建設“1十2”政務中心及局政務服務平臺，所有行政許可和公共服務事項全部納入市“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”一體化平臺。三是交通行政綜合執(zhí)法改革扎實推進。根據(jù)省、市綜合執(zhí)法改革部署要求，成立了交通綜合執(zhí)法改革領導小組,抽調(diào)專門力量，著手研究，征求意見，形成了系統(tǒng)改革的建議方案，并及時提交市深改組和市大編委決策，確保系統(tǒng)工作大局穩(wěn)定。

（五）安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。全年交通運輸行業(yè)未發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責任事故，總體形勢穩(wěn)定向好。一是安全監(jiān)管智能化取得突破。創(chuàng)新研發(fā)“兩客”車輛智能監(jiān)管平臺，實現(xiàn)對危險駕駛行為事前預警、事中干預,“兩客”車輛超速、疲勞駕駛次數(shù)下降幅度均超過50%以上。渡口視頻智能監(jiān)控系統(tǒng)同步研發(fā)。危貨企業(yè)安監(jiān)系統(tǒng)實現(xiàn)全覆蓋。二是打造“隱患清零”升級版。出臺《懷化市道路運輸安全“隱患清零”管理辦法》、《懷化市道路運輸安全“隱患清零”管理辦法考核細則》，建立周公布、月通報、半年考核等機制，持續(xù)推進隱患治理，全年道路運輸行業(yè)整改安全隱患1671個，整改合格率100%。三是專項治理強力推進。突出水上交通、道路運輸、工程施工等重點領域，大力開展打非治違百日行動、“兩客一?！避囕v脫離監(jiān)控整治行動、強執(zhí)法防事故行動等專項治理，全年檢查生產(chǎn)經(jīng)營單位2253家次，處罰整改“兩客一?！避囕v225臺。對全市11551艘各類船舶進行全面清理，清理整治“僵尸船”、餐飲船舶覆蓋面為100%。四是科技監(jiān)管水平有力提升。積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+水上監(jiān)管”模式，推廣應用船載gps等終端，實現(xiàn)全程痕跡管理，122處重要渡口碼頭及267艘30客位以上客船實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。在道路運輸企業(yè)推廣使用“從業(yè)人員安全教育培訓系統(tǒng)”，運用“互聯(lián)網(wǎng)+培訓監(jiān)督”模式，強化對企業(yè)的安全教育培訓監(jiān)管。13個縣市區(qū)不停車預檢治超系統(tǒng)投入使用，科技治超逐步實現(xiàn)，確保了高速公路入口治超及普通干線公路車輛超限超載率穩(wěn)控在1.5%以內(nèi)。

全面完成了省重點民生實事任務，我市被評為xxxx年省重點民生實事農(nóng)村公路建設目標管理優(yōu)勝單位（名列全省第四），綜合治理、愛衛(wèi)創(chuàng)衛(wèi)工作獲全市先進單位。

xxxx年綜合績效考核工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但仍存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在：一是預算內(nèi)資金緊張，行政負擔重，日常公用經(jīng)費不足，特別是必要的社保費（生育保險、工傷保險、殘保金等）、市交通系統(tǒng)辦公樓家屬區(qū)院內(nèi)水電損耗、庭院維修、物業(yè)等支出無財政預算保障，影響日常工作運轉(zhuǎn)。二是市直交通系統(tǒng)專項業(yè)務工作經(jīng)費、交通專項資金未納入年初預算，通過市領導呈簽批示等形式追加預算，影響交通系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務工作及時推進。

（一）加強預算資金管理。

進一步加強各單位的預算資金管理，減少預算資金使用的隨意性，對預算的事前、事中、事后進行過程控制，加大預算監(jiān)督管理力度，提高預算資金使用效率。同時，提高各單位人員對預算資金使用效益的認識，把預算資金是否發(fā)揮使用效益作為對單位工作考評的重要內(nèi)容之一。

（二）嚴格控制預算調(diào)整。

預算執(zhí)行過程中，對于需要進行預算調(diào)整的項目，嚴格按照相關(guān)規(guī)定，審核其調(diào)整原因、調(diào)整方案，履行調(diào)整手續(xù)，未經(jīng)審核不得私自調(diào)劑使用預算資金。

（三）加強會計基礎工作。

進一步建立、健全各項會計核算和內(nèi)控制度，強化會計監(jiān)督職能和審批責任；加強對財務人員培訓和繼續(xù)教育工作，提高財務人員的整體專業(yè)技術(shù)水平。

（四）高度重視預決算工作。

各單位要按《預算法》、《會計法》的有關(guān)規(guī)定加強對預決算會計工作的領導，明確責任，認真最好報表填報工作，確保數(shù)據(jù)的真實性、完整性和合規(guī)性。同時，各單位還要嚴格按照要求做好預決算公開工作，接受社會公眾的監(jiān)督。

工作績效評估報告篇十二

交通局資金項目績效目標自評報告根據(jù)《國家發(fā)改委關(guān)于開展20xx年中央預算內(nèi)資金績效評估工作的通知》文件要求，開展了市農(nóng)村扶貧公路項目中央預算資金進行績效自我評價，并形成自評報告。

根據(jù)《關(guān)于下達省20xx年通抵邊自然村公路中央預算內(nèi)投資計劃的通知》的內(nèi)容，中央下達資金共計1592.7萬元，市至、至鎮(zhèn)入口等農(nóng)村扶貧公路項目涉及12條線路改建，路線全長28.183公里，涉及速度為20/公里四級公路，瀝青混凝土路面。

根據(jù)相關(guān)文件要求，制定工程總體目標績效目標責任制，績效指標明確。具體如下：加快推進項目建設，開展路基、路面橋梁、涵洞施工，按施工計劃，確保工程建設質(zhì)量。

1、本年度中央計劃資金1592.7萬元，于20xx年上半年就已全部到位，到位率100%。

2、認真按照上級的統(tǒng)一部署，強化資金使用績效，狠抓責任落實，全面推行信息公開、公告、公示制度，確保項目建設資金的使用公正透明，確保項目實施達到預期的經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益。

3、工程項目管理制度健全，機構(gòu)健全。項目實施中嚴格執(zhí)行項目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制，強化落實責任，確保了工程進度和工程質(zhì)量。具體內(nèi)容是建立項目法人，負責合同管理、資金管理、進度控制等日常工作。

各受益行政村對本次工程的實施后的質(zhì)量的滿意度很高。通過本次工程，實現(xiàn)城鎮(zhèn)與村莊聯(lián)通公路通行狀況，能進一步優(yōu)化現(xiàn)有農(nóng)村公路網(wǎng)，帶動鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟增長，使村民出行更加方便。

地處山嶺重丘區(qū)，臨水臨崖占比較大，路基填挖方及防護工程工程量較多，施工難度高，建設成本相應增加。

建議根據(jù)績效評價結(jié)果增加農(nóng)村公路工程的項目和資金支持，切實保障民生實事落實。