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淺談汽車市場營銷論文匯總篇一
隨著社會進步和科技的發(fā)展,現(xiàn)代汽車正逐步進入智能化控制階段,汽車維修業(yè)也緊隨汽車新技術(shù)的現(xiàn)代化步伐邁入了高科技領(lǐng)域,汽車檢測和故障診斷成為現(xiàn)代汽車維修工作的關(guān)鍵所在。,汽車維修人員的培養(yǎng)培訓(xùn)被列入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”,對汽修行業(yè)技能型緊缺人才的培養(yǎng)提出了更新、更高的要求。以往的教學(xué)中采取傳統(tǒng)的“課堂+實踐”的教學(xué)模式,這種方式在實際教學(xué)中暴露了許多弊端,為此將該課程的理論教學(xué)和實操教學(xué)相結(jié)合,合理設(shè)計教學(xué)模塊,采用以行動導(dǎo)向教學(xué),能力本位考核的一體化教學(xué)模式。
一、一體化教學(xué)內(nèi)容。
“一體化”教學(xué),是指理論教學(xué)與實踐教學(xué)相互融合,在教中做、做中學(xué)、邊學(xué)邊練,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能水平。教學(xué)內(nèi)容的選取在一體化的教學(xué)中是至關(guān)重要的。為此在一體化的教學(xué)中應(yīng)根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求,結(jié)合職業(yè)崗位能力分析,找出職業(yè)崗位所必需的專業(yè)知識與技能,開發(fā)相應(yīng)的課程單元,再結(jié)合學(xué)生的需要,靈活地加以整合,構(gòu)建“模塊化”的教學(xué)內(nèi)容,并在每個模塊或課程的設(shè)計中,都要貫穿工作任務(wù)和工作過程,體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,滿足一體化教學(xué)和技能型人才培養(yǎng)的要求。
通過對維修企業(yè)汽車電器設(shè)備維修典型工作任務(wù)分析,結(jié)合學(xué)生的認知規(guī)律,汽車電器設(shè)備維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計了11個學(xué)習(xí)情境。
二、工作過程導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計。
工作過程導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計是基于行動導(dǎo)向的教學(xué)觀而提出的。整個教學(xué)過程遵循“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”這一完整的“行動”過程序列,讓學(xué)生獨立獲取信息、制定計劃、實施計劃、評估計劃,使學(xué)生在自己動手實踐中掌握職業(yè)技能和專業(yè)知識。教師根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo),重新把握理論知識與實踐課的結(jié)合,有意識地利用工作導(dǎo)向的教學(xué)設(shè)計,訓(xùn)練學(xué)生逐步熟悉和掌握六環(huán)節(jié),并以此為依據(jù)指導(dǎo)學(xué)生當(dāng)前的學(xué)習(xí)行動,從而為學(xué)生從事將來的職業(yè)打下堅實的.基礎(chǔ)。
以汽車電器氣設(shè)備維修中學(xué)習(xí)情境4中“起動系統(tǒng)的檢修”中的項目2“起動機的不轉(zhuǎn)動檢修”為例,介紹其教學(xué)過程的設(shè)計。第1個環(huán)節(jié)以案例的形式引出課題。第2個環(huán)節(jié)閱讀電路圖、電路符號、電流路徑,接觸位置,開關(guān)和繼電器,告知所要操作的起動機的型號、電路以及所用的設(shè)備與工具。第3個環(huán)節(jié)是對著起動機和電路圖,確定需要檢修的部件。第4個環(huán)節(jié)是操做,操做1是拆起動機,第1步教師演示,第2步學(xué)生分組自己動手拆,第3步學(xué)生總結(jié)拆的注意事項;操練2是檢修起動機,第1步學(xué)生討論檢修項目,第2步學(xué)生獨立完成檢修任務(wù),第3步填寫工單;操練3是裝配起動機。第5個環(huán)節(jié)是深化訓(xùn)練,讓學(xué)生獨立分析檢測結(jié)果,處理故障。第6個環(huán)節(jié)是歸納,讓學(xué)生歸納總結(jié)起動系統(tǒng)使用與檢修時應(yīng)注意哪些問題,進行自我評價、小組評價和教師評價。
三、一體化教學(xué)的教學(xué)方法及評價方法。
(一)教學(xué)方法。
為了提高學(xué)生的就業(yè)競爭力和發(fā)展?jié)摿?,本課程采取任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向、一體化等教學(xué)模式。借助現(xiàn)代信息技術(shù),全課程引入“核心實例”,通過真物實訓(xùn)等手段,學(xué)生全過程參加核心實例的訓(xùn)練,提高操作技能,接受職業(yè)氛圍熏陶。
(二)教學(xué)過程運行機制。
為了充分體現(xiàn)教學(xué)場所的實踐氛圍,設(shè)置一體化實訓(xùn)車間,將一體化實訓(xùn)車間劃分為理論教學(xué)區(qū)、訓(xùn)練區(qū)和討論區(qū),實行企業(yè)化的環(huán)境布局,進行開放式管理。采用分組教學(xué)和集中教學(xué)相結(jié)合、教師主導(dǎo)教學(xué)和學(xué)生自主學(xué)習(xí)相結(jié)合、規(guī)定項目訓(xùn)練和自選項目訓(xùn)練相結(jié)合等教學(xué)組織形式。校內(nèi)專業(yè)教師、校外技術(shù)骨干參與教學(xué)全過程,實現(xiàn)學(xué)生技能的逐步提高。
(三)考核方式改革。
為了檢查教學(xué)效果,促進教學(xué)質(zhì)量提高,我們對課程考試和考核的方法進行了研究和改革。采用知識和技能相結(jié)合的考核方式。改變原來一門課程由一份試卷定成績的傳統(tǒng)考核方式,采用知識和技能相結(jié)合,期末理論考試和過程考核相結(jié)合的考核方式。
四、課程改革成效。
(一)促進了課程建設(shè)。
本課程改革,推動了教學(xué)改革的進一步深化,11月本課程被評為院級精品課程,同年,編寫了符合教學(xué)內(nèi)容的《汽車電氣設(shè)備與維修》教材,這將更好地促進本課程建設(shè)和發(fā)展。
(二)促進了專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。
課程改革促進了專業(yè)的整體建設(shè)和發(fā)展。,汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)順利通過湖北省重點專業(yè)驗收。這對教師的要求有明顯地提高,進一步促進了師資隊伍的建設(shè)。每學(xué)期教學(xué)評價中,課程組教師優(yōu)良率都名列前茅。
(三)鍛煉了一批優(yōu)秀的雙師型教師。
在項目化教學(xué)中,教師由理論型轉(zhuǎn)變?yōu)椤半p師型”,由傳教變?yōu)橹笇?dǎo)。由于教改課程的結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容非常貼近汽車維修實際情況,教師如果只懂理論而沒有維修實踐經(jīng)驗,沒法完成這種課程的教學(xué)任務(wù)。因此要求專業(yè)教師既能講解理論又能指導(dǎo)學(xué)生動手操作,尤其能在現(xiàn)場教學(xué)中運用專業(yè)知識去解決遇到的實際技術(shù)問題。通過教改課程的實施,已初步形成一支“雙師型”教師隊伍。
(四)提高了教學(xué)質(zhì)量。
用教學(xué)改革提升技能大賽競技水平,用技能大賽促進和驗證教學(xué)改革。在湖北省高職院?!皝嘄埍逼嚲S修技能大賽中,我院代表隊榮獲二等獎。學(xué)生的動手能力及工程實踐能力得到很大提升。
通過該課程教學(xué)改革也帶動了汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)其它課程的教學(xué)改革,對教學(xué)質(zhì)量整體提高起到了一定的推進作用。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇二
當(dāng)前,校企合作、工學(xué)結(jié)合已成為職業(yè)院校教育人才培養(yǎng)模式的重要標(biāo)志。近年來,我校與津西鋼鐵集團大方重工科技有限公司合作建成了教學(xué)生產(chǎn)中心,融生產(chǎn)與教學(xué)于一體,摸索出了一套示范性較強的工學(xué)一體化的教育教學(xué)模式。在這種模式下,我校把校園文化建設(shè)融入到企業(yè)文化內(nèi)容中,不斷創(chuàng)新發(fā)展,基本滿足了當(dāng)前企業(yè)技術(shù)更新、技能型高素質(zhì)人才需求的現(xiàn)狀。
企業(yè)文化與校園文化有著不同的內(nèi)涵:企業(yè)文化以效率和利益為重,以產(chǎn)品為核心,通過執(zhí)行生產(chǎn)計劃、實施生產(chǎn)、嚴格監(jiān)督和考核等方式來體現(xiàn),強調(diào)現(xiàn)實的經(jīng)濟效益,強調(diào)控制和權(quán)威,通過明確的獎懲加以保障;校園文化以知識技能傳授為基礎(chǔ),以知識為核心,通過傳授知識、技能訓(xùn)練、引導(dǎo)思考、質(zhì)疑和解答問題等方式來體現(xiàn),關(guān)注學(xué)生的自主發(fā)展,強調(diào)民主和平等,保障方式雖要求遵循一定的制度,但主要通過教師和學(xué)生的互動以及教學(xué)活動本身的內(nèi)在激勵來實現(xiàn)。校園文化中揉進企業(yè)文化的內(nèi)容,會使校企合作下的教育教學(xué)過程更加接近企業(yè)的特色,使學(xué)生能夠預(yù)先體會企業(yè)生產(chǎn)過程中的關(guān)于經(jīng)濟、效益、監(jiān)督與考核的真實氛圍,認識自己將來所面臨的企業(yè)生產(chǎn)所需要的知識儲備。
我校緊抓職業(yè)教育發(fā)展的契機,率先與本縣地域經(jīng)濟發(fā)展的龍頭企業(yè)――津西鋼鐵集團大方重工科技有限公司聯(lián)合籌建了教學(xué)生產(chǎn)中心,在教育教學(xué)的改革中,使校園文化建設(shè)發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。
一、主導(dǎo)思想和目標(biāo)。
我校以“強管理、上質(zhì)量、樹品牌”為目標(biāo),以“培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)工人”為核心,以“工學(xué)一體、學(xué)做合一”為內(nèi)容,以國家職業(yè)教育發(fā)展規(guī)劃既定方針為指導(dǎo),對接企業(yè)文化,即體現(xiàn)其職業(yè)性,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),通過精神方面、物質(zhì)方面、行為和制度方面、專業(yè)課程建設(shè)方面,為學(xué)生提供仿真的職業(yè)環(huán)境,將職業(yè)技能、職業(yè)道德、職業(yè)理想、職業(yè)人文素質(zhì)等內(nèi)容融入其中。
二、主要內(nèi)容。
我校校企合作下的校園文化建設(shè)的主導(dǎo)者和示范者是教師與學(xué)校管理人員以及行業(yè)企業(yè)專家,具體的.體現(xiàn)者是全校的師生員工及學(xué)生的精神面貌和行為方式。為指導(dǎo)學(xué)生建立合理的職業(yè)目標(biāo),我校聘請企業(yè)專家以“師徒式”的形式,進行手把手教學(xué),邊教學(xué)邊生產(chǎn),依托教學(xué)生產(chǎn)中心分“見習(xí)――實習(xí)――參與生產(chǎn)”三段進行遞進式教學(xué),在此過程中逐步融入嚴格的企業(yè)化的管理,讓學(xué)生在專業(yè)教師和企業(yè)專家的言傳身教中逐步體會并融入到企業(yè)生產(chǎn)的氛圍中。
同時,我校還利用各種活動,如主題班會討論、教室樓道墻報、生產(chǎn)車間櫥窗宣傳欄等展示企業(yè)發(fā)展規(guī)劃、專業(yè)特色、安全操作規(guī)程等,參照企業(yè)管理監(jiān)督機制制定實習(xí)實訓(xùn)制度,包括服裝、禮儀、衛(wèi)生、安全、成績考核與獎懲制度等,按照行業(yè)企業(yè)的要求組織教學(xué)活動,在專業(yè)課教學(xué)中采用案例教學(xué)、仿真訓(xùn)練、現(xiàn)場教學(xué)等,教學(xué)環(huán)境盡可能與企業(yè)環(huán)境融為一體。
最后,校企合作下的校園文化是一個動態(tài)的發(fā)展過程,還需要擴大交流范圍和拓展對話平臺,使職業(yè)教育真正實現(xiàn)與企業(yè)的零距離對接。
(遷西縣職教中心)。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇三
本文探討了汽車配件市場營銷課程實驗教學(xué)的重要性以及汽車配件市場營銷實踐教學(xué)中存在的一些問題,結(jié)合教學(xué)實踐經(jīng)驗,講述模擬實驗室+類真實環(huán)境+配件市場的。實踐教學(xué)模式。并用該模式對于汽車配件市場營銷課程的專業(yè)建設(shè)意義進行了論述。對汽車配件市場營銷專業(yè)課程的實踐性與創(chuàng)新性進行探析。
汽車配件市場、模擬實驗室、類真實環(huán)境。
隨著世界汽車生產(chǎn)廠家不斷進入中國,汽車市場日趨繁榮,直接帶動了汽車配件市場飛速發(fā)展。由于我國勞動力成本較低。德系、歐系、美系、日韓系汽車配件企業(yè)分別進入帶動我國汽車配件行業(yè)的發(fā)展,給我國汽車配件行業(yè)提供了較好的發(fā)展機遇。企業(yè)發(fā)展需要人才,我們根據(jù)汽車配件營銷市場需求,相對應(yīng)的制定一些培養(yǎng)適應(yīng)市場的有一定理論知識有一定動手能力的高職專業(yè)人才計劃。通過學(xué)習(xí)本專業(yè)課程,學(xué)院為學(xué)生提供良好的就業(yè)平臺,畢業(yè)后能很快融入社會。
1.1課程性質(zhì):
我們高職學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)所學(xué)的《汽車配件市場營銷》是一門專業(yè)限選課程。課程主要強調(diào)學(xué)生,通過理論、案例分析、項目實驗活動、討論相結(jié)合方式,著重培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、分析能力與解決實際問題的能力。了解我國汽車零部件工業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢,配件營銷業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展。掌握汽車配件營銷的業(yè)務(wù),從購進、存儲、銷售等各環(huán)節(jié)應(yīng)做的內(nèi)容和注意事項。并對汽車配件市場與營銷調(diào)查和市場預(yù)測。再以工作過程作為學(xué)生的主要學(xué)習(xí)手段,既有理論又有實際操作。通過典型實例分析,使學(xué)生真正掌握現(xiàn)代汽車配件市場與營銷專業(yè)技能。
1.2課程內(nèi)容:
本課程教學(xué)內(nèi)容包括六個項目內(nèi)容包括:汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測、汽車配件的檢索方法、汽車配件的訂貨采購、汽車配件倉儲管理、汽車配件銷售、汽車配件計算機管理等。通過這六個項目的學(xué)習(xí),掌握汽車配件市場營銷的基本理論、知識和方法,認識在發(fā)展和完善汽車配件市場經(jīng)濟的過程中,也能夠了解和分析汽車配件市場營銷環(huán)境,制定汽車配件購、銷管理等組合決策,初步掌握汽車配件市場營銷活動的方法,從而培養(yǎng)和提高學(xué)生適應(yīng)市場的基本能力,為學(xué)生畢業(yè)后投入到汽車配件市場營銷工作打下良好基礎(chǔ)。
汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)強調(diào)理論和實踐的較好結(jié)合,通過實踐和實操的鍛煉,提高汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生的實際操作能力。因此汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)在教學(xué)過程中對限選課程比較重視實驗實踐教學(xué)?!镀嚺浼袌鰻I銷》課程作為專業(yè)的限選課程,實驗實踐教學(xué)對高職課程來說是十分必要的。因此,提高《汽車配件市場營銷》課程的實驗教學(xué)效果是讓學(xué)生更好掌握《汽車配件市場營銷》的概念、理論和營銷策略、管理方法的有效途徑。到目前為止,許多高職院校對汽車配件市場營銷課程的實驗教學(xué)環(huán)節(jié)都做了一些的探討,也形成了一定的模式。建立很多有關(guān)汽車配件市場營銷方面的實驗室。為能提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情,為實現(xiàn)課程的實驗教學(xué)目標(biāo),使學(xué)生建立學(xué)習(xí)汽車配件市場營銷專業(yè)課程學(xué)習(xí)的積極性,各個高職學(xué)院都根據(jù)本校的環(huán)境和條件進行過實驗教學(xué)設(shè)計。筆者認為還需要進一步完善。我們要建立較新的實驗教學(xué)模式,以達到更好地提高學(xué)生的實踐能力的目的。為此我們要建立較新的實驗教學(xué)模式。
我們高職學(xué)院是我國高等教育的重要組成部分,為社會培養(yǎng)了大量的有一定動手能力的人才,我們的學(xué)生職業(yè)技能要比本科院校的學(xué)生要強一些,而動手能力略強體現(xiàn)在開展實驗教學(xué)上要"因材施教",要建立起有高職學(xué)院特色實驗教學(xué)模式,更好地實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo),提高學(xué)生對課程知識的認識和實際操作能力。
3.1專業(yè)的發(fā)展。
我們信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院涉足汽車行業(yè)時間不長,做為一所有50多年歷史的院校,從2006年成立汽車工程系至今有7年的發(fā)展歷程,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)也有了4年的歷史,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的發(fā)展也經(jīng)過了從無到有、不斷規(guī)范的過程。對于汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)各核心課程的教學(xué)改進也在不斷開展中,《汽車配件市場營銷管理》做為專業(yè)課程,對于學(xué)生今后的學(xué)習(xí)、工作起著重要的作用,怎樣才能讓學(xué)生學(xué)好《汽車配件市場營銷》這門課。是需要我們認真探討的。
在汽車配件市場營銷課程教學(xué)活動中,一般包括兩個部分理論授課和實驗實踐教學(xué)。理論授課的作用是能讓學(xué)生頭腦中建立一個汽配市場與營銷課程的理論框架,實驗實踐教學(xué)作用是能讓學(xué)生學(xué)會運用和實施汽配營銷知識。現(xiàn)有的《汽車配件市場營銷》課程的實驗實踐教學(xué)主要以案例討論為主,實驗實踐課時很少。案例分析又不能蓋括全部《汽車配件市場營銷》課程的知識點,實驗實踐教學(xué)學(xué)生收獲不多,學(xué)習(xí)效果不理想,當(dāng)務(wù)之急是增加《汽車配件市場營銷》實驗實踐教學(xué)內(nèi)容和課時,以達到更佳的學(xué)習(xí)效果。正是從這方面考慮,我們需要采用一個更有效的模式來實現(xiàn)《汽車配件市場營銷》實驗實踐教學(xué)的目的。
采用新模式前的《汽車配件市場營銷》課程實驗,由指導(dǎo)老師根據(jù)課程標(biāo)準對實驗課時要求進行實驗安排,一般4課時2次實驗,實驗課較少且實驗之間相互關(guān)聯(lián)性較差,不能讓學(xué)生對本專業(yè)課程及實驗教學(xué)形成總體認識,這與本課程實驗教學(xué)的要求是有一定差距的。應(yīng)該從有一個完整的一系列的實驗,能讓學(xué)生清楚認識到本課程是一門比較重視實驗操作能力的課程,對操作能力也有一個全面、系統(tǒng)的要求。
3.3新實驗教學(xué)模式的實施條件。
根據(jù)以前實驗教學(xué)的不足我們采用了新的實驗教學(xué)模式。即模擬實驗室+類真實環(huán)境+配件市場的實踐教學(xué)模式。我們學(xué)院汽車工程系為汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)建立了兩個模擬實驗室一個是汽車配件銷售實驗室,一個是汽車配件倉庫實驗室。即將建成的一個類真實環(huán)境實驗室,這個實驗室是在4s店的基礎(chǔ)上建立汽車及汽車配件銷售大廳可以對外營業(yè)也可以供學(xué)生學(xué)習(xí)。我們學(xué)院還有幾個校企合作單位可以提供學(xué)生學(xué)習(xí)本課程。另外我們學(xué)院附近有一個配件市場也可以讓我們的學(xué)生去做市場調(diào)研和參與實踐活動。我們根據(jù)學(xué)院的實際情況來合理選擇實驗項目來開展《汽車配件市場營銷》課程的實驗教學(xué)。
3.4在新實驗教學(xué)模式下實驗項目的選擇。
我們根據(jù)人才培養(yǎng)、課程規(guī)劃、現(xiàn)有條件課程實驗教學(xué)的需要選擇了六個項目。
(1)汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測。
(2)汽車配件的檢索方法。
(3)汽車配件的訂貨采購。
(4)汽車配件倉儲管理。
(5)汽車配件銷售。
(6)汽車配件計算機管理等。
項目1是原課程標(biāo)準和][教材中有的實驗項目。我們可以通過讓一部分學(xué)生編制調(diào)查問卷到配件市場進行調(diào)研也可以讓一部分學(xué)生通過上網(wǎng)進行調(diào)研。其他項目是我們根據(jù)課程需要增加。項目2和項目6我們是在實驗室安裝汽車配件軟件學(xué)生通過小型計算機房完成兩個項目的任務(wù)。項目3、4、5分別在汽車配件銷售實驗室和汽車配件倉庫實驗室完成實驗教學(xué)。汽車配件市場營銷實驗教學(xué)主要充分利用學(xué)院資源,主要以一汽奧迪、上海大眾、日產(chǎn)等公司的車型、配件、常用軟件作為企業(yè)的產(chǎn)品組合進行研究。
3.5新實驗教學(xué)模式下實驗項目設(shè)計。
項目1.1汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測的設(shè)計通過各種瀏覽器訪問因特網(wǎng)上的各大搜索引擎。例如谷歌、百度等。輸入準備查詢的信息,整個因特網(wǎng)上符合條件的信息或者與之相關(guān)的因特網(wǎng)站點就會被羅列出。訓(xùn)練目的通過該訓(xùn)練課,要求學(xué)生運用因特網(wǎng)查閱汽車配件市場信息的方法。能夠通過網(wǎng)絡(luò)搜集配件市場銷售數(shù)據(jù),以用于汽車配件市場預(yù)測的需要。
項目1.2汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測的調(diào)查問卷設(shè)計。通過各種不同的調(diào)查方法進行組織調(diào)查,進行數(shù)據(jù)處理并分析調(diào)查結(jié)果,預(yù)測市場。每組每人各設(shè)計出10個不同的調(diào)查問題,進行歸納,匯總出一份問卷,并打印。根據(jù)兩次調(diào)查數(shù)據(jù)對市場進行預(yù)測。
項目2汽車配件的檢索方法的設(shè)計是按汽車配件的編號規(guī)則和方法汽車配件分類;汽車配件目錄的內(nèi)容;汽車配件的編號規(guī)則進行分類:按標(biāo)準化分類、實用性分類、用途分類生產(chǎn)來源分類等在計算機上檢索需要的配件。通過該訓(xùn)練課,要求學(xué)生能夠運用配件的檢索方法,熟知汽車配件目錄的內(nèi)容,能夠通過配件編號規(guī)則規(guī)范完成對配件目錄的查閱。
項目3汽車配件的訂貨采購的設(shè)計是按訂購業(yè)務(wù)流程、制定訂貨計劃、選擇與鑒別貨源,辨別偽劣、擬定汽車配件采購合同的程序完成項目。通過實訓(xùn),要求學(xué)生掌握汽車配件的訂貨采購的方法。掌握汽車配件的訂購業(yè)務(wù),會擬定訂貨計劃,知道選擇與鑒別貨源的方法,初步區(qū)分假冒偽劣配件,會擬定汽車配件采購合同。
項目4汽車配件倉儲管理的設(shè)計是把汽車配件的分區(qū)分類、貨位編寫、貨物堆碼、盤點和庫存調(diào)整等汽車配件倉儲管理的常規(guī)性工作,通過實訓(xùn),要求學(xué)生掌握運用汽配倉儲流程和管理方法的方法。敘述汽車配件的倉儲管理流程知道汽車配件的賬冊、單據(jù)與統(tǒng)計管理內(nèi)容根據(jù)汽車配件分類養(yǎng)護,規(guī)范完成對各種類配件的保管,正確利用abc分析法,完成對庫存配件的管理。
項目5汽車配件銷售的設(shè)計的大眾汽車配件專營店銷售全過程:顧客接待、所需配件計算機查找、定價開票、庫房提貨等。通過實訓(xùn),要求學(xué)生掌握汽車配件銷售的特征,分銷渠道的類型,采取特定汽車配件的銷售方式等。
項目6汽車配件計算機管理的設(shè)計是按計算機管理系統(tǒng)的基本功能接待報修、維修調(diào)度、竣工結(jié)算、配件管理、財務(wù)管理、生產(chǎn)經(jīng)營管理、汽車配件訂貨管理等程序。通過實訓(xùn),要求學(xué)生掌握汽修汽配企業(yè)計算機管理配件的程序、數(shù)據(jù)和報表匯總的內(nèi)容、計算機操作規(guī)范完成配件管理主要業(yè)務(wù)。
選定實驗項目后,根據(jù)實驗教學(xué)需要,編制實驗指導(dǎo)書。為更好達到教學(xué)效果,根據(jù)學(xué)院統(tǒng)一的實驗指導(dǎo)書模板來制作實驗指導(dǎo)書,并使用汽車工程系統(tǒng)一實驗報告模板來寫作實驗報告和總結(jié)。在實驗教學(xué)過程中,我們使用項目教學(xué)法完成六個項目,并在多媒體教學(xué)方法的輔助下來進行教學(xué)。充分利用課程標(biāo)準、網(wǎng)絡(luò)平臺,項目教學(xué)法、實驗指導(dǎo)書、實驗報告格式等方式提高學(xué)習(xí)效果。
3.6實驗效果分析。
經(jīng)過《汽車配件市場營銷管理》實驗教學(xué)采用新模式后,汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生對《汽車配件市場營銷管理》課程實驗教學(xué)的認識得到很大的提高,改變了只是簡單的上實驗課,而是能從課程的整體角度來思考實驗對課程學(xué)習(xí)的幫助和意義,并能重視實驗的學(xué)習(xí),學(xué)生對本專業(yè)和課程的學(xué)習(xí)熱情和信心的提高了很多。通過增加實驗教學(xué)課時使學(xué)生既有興趣又學(xué)到了本領(lǐng),效果較佳。
我們學(xué)院作為高等教育的重要組成部分,教學(xué)內(nèi)容要有別本科教育。重視實驗教學(xué)是提高高職高專學(xué)院學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑,因此我們必須重視實驗教學(xué)。我們根據(jù)學(xué)院的特點結(jié)合本學(xué)院的條件,對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)《汽車配件市場營銷管理》課程進行了實驗教學(xué)方面新模式的改革探索,從高職高專培養(yǎng)動手能力較強實用人才入手,來完善實驗教學(xué),盡可能實現(xiàn)教學(xué)的目標(biāo)、任務(wù)及具體實驗?zāi)芰σ?。把握汽車配件市場人才需求的脈搏,培養(yǎng)出更多的適應(yīng)汽車配件市場的專業(yè)優(yōu)秀畢業(yè)生。
[1]夏志華主編。汽車配件市場營銷[m]。北京理工大學(xué)業(yè)出版社,2010,(2)。
[2]陳哲亮,曾瓊芳。淺析高職市場營銷專業(yè)體驗式實踐教學(xué)[j]。教育與職業(yè),2009,(11)。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇四
在爭創(chuàng)雙一流號召下,地方性高校對應(yīng)用型人才的培養(yǎng)已成為了現(xiàn)代急需解決的核心任務(wù)。針對企業(yè)的不同需求,如何培養(yǎng)出高效,實操能力強的人才是當(dāng)今大學(xué)轉(zhuǎn)型研究的重點任務(wù)之一[1]。怎樣更好提高學(xué)生的實踐能力,做到與企業(yè)接軌,實現(xiàn)人才的無縫連接,除了理論教學(xué)的指導(dǎo)外,實驗課程作為承接培養(yǎng)的終極任務(wù),在時代需求的潮流中需要擔(dān)負起重要責(zé)任。傳統(tǒng)實驗教學(xué)過程中存在的問題(如教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)脫節(jié)、教師創(chuàng)新思維的缺乏、考試評價的不合理)嚴重限制了學(xué)校對人才的培養(yǎng)[2],如何針對存在的問題,構(gòu)建科學(xué)與高效的實驗教學(xué)體系,推動學(xué)校對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型人才的培養(yǎng),是當(dāng)前實驗教學(xué)迫切需要解決的問題。如何有機的將傳統(tǒng)實驗教學(xué)存在的問題改革創(chuàng)新,構(gòu)筑出應(yīng)用型人才培養(yǎng)體系,實現(xiàn)最終的教育目標(biāo)對今后學(xué)生走入社會能夠科學(xué)的分析問題,具備一定的自我解決問題的能力具有重要意義。本文以化學(xué)與生物工程學(xué)院生物工程專業(yè)實驗教學(xué)為例,探討基于應(yīng)用型人才培養(yǎng)的創(chuàng)新實驗教學(xué)改革。
1提高認識,強化基礎(chǔ)實驗;增加創(chuàng)新實驗(地方特色實驗)。
實驗作為一門基礎(chǔ)課程是理論課實踐的具體體現(xiàn)。由于傳統(tǒng)觀念的認知偏頗,使得實驗課程與理論教學(xué)出現(xiàn)了分割,沒有很好地認識到實驗課程的重要性。這種認知在學(xué)生中也普遍存在,學(xué)生簡單的認為實驗課只是機械性的操作,對基礎(chǔ)實驗沒有深入的了解,基于此種認識的存在導(dǎo)致開設(shè)的實驗課程在實際操作中沒有達到理想的效果與目標(biāo)。為了能夠更好地實現(xiàn)實驗教學(xué)的培養(yǎng)目標(biāo),筆者認為首先要在思想上強化認識,只有正確的看待實驗課程的重要性才能認真對待基礎(chǔ)實驗。其次要加大實驗內(nèi)容的革新,將傳統(tǒng)經(jīng)典實驗內(nèi)容與地方應(yīng)用需求結(jié)合。在制定教學(xué)計劃時,應(yīng)充分考慮實驗基本技能的訓(xùn)練及創(chuàng)新能力的培養(yǎng),不能只注重其中的任何一方面,同時要充分發(fā)揮學(xué)生的自主空間,讓其自己查閱相關(guān)文獻,制定實驗計劃,解決實驗問題。地方院校培養(yǎng)的人才主要為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟建設(shè)服務(wù),為使實驗教學(xué)內(nèi)容契合應(yīng)用型人才培養(yǎng)這一目標(biāo),實驗教師可以自編基礎(chǔ)化學(xué)實驗教材以服務(wù)于當(dāng)?shù)?,將課堂教學(xué)與當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、企業(yè)需求有機的結(jié)合。具體實施過程如下:調(diào)研當(dāng)?shù)仄髽I(yè),通過實地考察,了解企業(yè)所需人才基本標(biāo)準。組織學(xué)生參觀企業(yè)生產(chǎn)車間,體驗實驗課程與生產(chǎn)企業(yè)之間的聯(lián)系。如去我校合作基地:恒偉藥業(yè)、東健阿膠、果秀食品等企業(yè)學(xué)習(xí)合成、分離、純化及檢測相關(guān)物質(zhì)的基本要求。然后確定與實驗教學(xué)內(nèi)容密切相關(guān)的來自生產(chǎn)實際的、能激發(fā)學(xué)生興趣的材料為“專題實驗”內(nèi)容。銀杏內(nèi)脂的提取與分離、槐米精油提取、基礎(chǔ)藥物的制備等專題實驗。通過學(xué)生的課前調(diào)研,從被動學(xué)習(xí)到主動研究。當(dāng)完成這一專題實驗時,學(xué)生學(xué)到的已不是互不相關(guān)的基本操作實驗,而是一個較為完整的解決問題的方法體系。所學(xué)內(nèi)容可作為實訓(xùn)的一部分,為今后的就業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。
2對于經(jīng)典的合成方法與實驗技巧我們注重教師創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
2.1教學(xué)理念的創(chuàng)新(教師主體,學(xué)生客體互轉(zhuǎn))。
一是在傳統(tǒng)教學(xué)過程中,教師與學(xué)生一直是作為教學(xué)主體與客體的存在。作為實驗課,完全可以將學(xué)生與教師的角色互轉(zhuǎn),通過學(xué)生提前預(yù)習(xí)、觀摩視頻教學(xué)或者借助當(dāng)今流行的虛擬仿真實驗平臺對基礎(chǔ)有機實驗進行預(yù)實驗。這就要求學(xué)生自己深入思考,發(fā)散思維,將可能存在的問題記錄下來在課堂上與老師探討,通過他們提前獲得關(guān)于實驗的理解與操作要領(lǐng)來與老師進行探討,形成主客互換的教學(xué)模式,逐步改變以往創(chuàng)新實驗中學(xué)生由被動學(xué)習(xí)到主動學(xué)習(xí)的狀態(tài),形成創(chuàng)新實驗應(yīng)具備的科研品質(zhì)與基本素養(yǎng)。二是擴展生物工程專業(yè)創(chuàng)新實驗的功能,目前創(chuàng)新性實驗無論是在內(nèi)容上還是在方案設(shè)計上都存在是側(cè)重基本技能的培養(yǎng),還是提高科研能力的培養(yǎng)這種兩難的選擇。將基礎(chǔ)技能與科研素養(yǎng)對立起來,培養(yǎng)出的學(xué)生能力單一,不利于學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)。為了有效的將基礎(chǔ)技能與科研能力的培養(yǎng)二者有機結(jié)合起來,需要將實驗教學(xué)內(nèi)容與地方經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合,將教師科研項目適當(dāng)引入實驗教學(xué),設(shè)計幾個綜合性、設(shè)計性大實驗。以我院為例,可以將銀杏提取與純化和永州異蛇蛇毒的提取作為綜合性實驗,這樣既能加強學(xué)生基本技能的培養(yǎng)又能促使部分熱愛科研的學(xué)生提前開展科學(xué)研究。同時還能有效的將地方特色帶到課堂之中,加快學(xué)生對當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源的了解,促進產(chǎn)教融合。
2.2教學(xué)方法的創(chuàng)新。
現(xiàn)代課堂教學(xué)應(yīng)該盡量避免傳統(tǒng)式填鴨教學(xué)方法[3],不能一味讓學(xué)生機械接收所傳授的知識而不加思考。針對本專業(yè)的特點,我們可以多種方法并用,例如:過程啟發(fā)式教學(xué)法在教學(xué)過程中針對具體的問題,教師頭腦中先有了一個結(jié)果(答案),然后通過啟發(fā)式提問,提出一個個的問題,一步步引導(dǎo)學(xué)生向預(yù)設(shè)好的結(jié)果逼近,直到把這個結(jié)果問出來。根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)知識、技能所需要的高效思維方法,按思維流程設(shè)計相應(yīng)的啟發(fā)式問題,通過所設(shè)計的問題啟發(fā)學(xué)生思考,并逐步過渡到讓學(xué)生自己向自己提出問題、自我啟發(fā)。從根本上解決了如何使學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會思考的'問題?;蛘咴诮虒W(xué)過程中加入元認知教學(xué)法、研究性學(xué)習(xí)指導(dǎo)法、治學(xué)型學(xué)習(xí)指導(dǎo)法等等[4-6]。讓學(xué)生通過元認知來調(diào)控自己的思維過程,改進自己的思維活動,使自己的思維能更加科學(xué)、和諧。然后讓學(xué)生能夠在教師的指導(dǎo)下完成怎樣提出問題、怎么查閱相關(guān)資料、實驗怎么實施、如何解決問題等;在此基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生實驗興趣,幫助學(xué)生開展課堂擴展研究,加強本專業(yè)內(nèi)知識技能的積累,通過治學(xué)型學(xué)習(xí)來培養(yǎng)大批社會發(fā)展的專門人才[7]。以我校銀杏成分提取綜設(shè)性實驗為例:教師通過導(dǎo)向授課的方式提出所設(shè)課題,學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)積極主動查閱相關(guān)銀杏提取,成分分析,藥效檢驗等相關(guān)的資料,自行設(shè)計實驗方案,通過實踐,完成原材料的選取、產(chǎn)物的提取及提取物初功效的探究整個實驗過程。這種教學(xué)方法的改革,不僅可以將實驗教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)緊密聯(lián)系,還能契合企業(yè)生產(chǎn)需求,為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的員工,實現(xiàn)校企之間的訂單式服務(wù)。
3實驗考核評價機制的創(chuàng)新。
通過教學(xué)探索,我們在生物工程專業(yè)嘗試建立一種新的考核模式,將等級制(平時成績)與百分制(考試操作)相結(jié)合,一定程度上避免了一次考試的最終定級,促進了學(xué)生平時實驗的積極性。首先我們將實驗分為基本操作、設(shè)計型、綜合型三個類型,然后通過循序漸進的方式對學(xué)生的實驗技能進行各項評分作為平時成績,具體評判分別以優(yōu)、良、中、及格、不及格五個等級形式記錄,優(yōu):90分以上;良:90~80分;中:80~70分;及格:70~60分;不及格:60分以下。最后讓學(xué)生設(shè)計兩個綜合性實驗作為操作考試,從實驗設(shè)計是否合理、操作是否可行性,實驗結(jié)果的準確性三個方面來確定考試百分制的權(quán)重得出最終評分。實驗設(shè)計合理性×30%+操作是否可行性×20%+實驗結(jié)果的準確性×50%=實驗考試百分制得分。學(xué)生最終實驗得分總成績=考試成績×30%+平時成績×70%,學(xué)生考核、考試成績60分以上或合格、及格可取得該實驗課程的學(xué)分。
4結(jié)語。
創(chuàng)新是大學(xué)發(fā)展的動力,也是大學(xué)教育的主題,在“創(chuàng)雙一流”背景下,依托我院各類省、校級平臺,積極開展實驗教學(xué)創(chuàng)新,將極大地促進創(chuàng)新性、應(yīng)用型人才的培養(yǎng),為企事業(yè)單位輸送更多高素質(zhì)應(yīng)用型人才。
參考文獻。
[3]汪劉生.教學(xué)論[m].合肥:中國科大出版社,:6-11.。
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[7]喬連全,高文.基于問題的拋錨式教學(xué)-中美案例比較研究[j].福建示范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版),,153(3):152-160.
淺談汽車市場營銷論文匯總篇五
職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,由于職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)性極強,在教育過程中不僅重視學(xué)生的理論知識,而且還注重學(xué)生的實踐操作能力,對此一體化的教學(xué)改革應(yīng)運而生。本文首先探究了一體化教學(xué)在職業(yè)院校開展的重要意義,并以職業(yè)院校電工電子專業(yè)為例,分析理實一體化教學(xué)在該專業(yè)的應(yīng)用。
電工應(yīng)用電子課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課,在電子專業(yè)的教學(xué)計劃中占有極為特殊的地位,針對當(dāng)前學(xué)校的教學(xué)情況,如何改善教學(xué)效果,激發(fā)學(xué)生的操作能力,滿足當(dāng)前社會的需求,是困擾教育工作者們的熱門課題。目前計算機電子技術(shù)的普及,令電工電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展,這對職業(yè)院校來說既是挑戰(zhàn)也是機遇。面對高速發(fā)展的當(dāng)今社會,應(yīng)試教育模式培養(yǎng)早已不適應(yīng)當(dāng)今社會的發(fā)展,電工電子課程改革乃是當(dāng)務(wù)之急。
(一)理實一體化教學(xué)適應(yīng)職業(yè)院校教學(xué)改革的要求。近年來,我國各大職業(yè)院校開始開展電工電子專業(yè)教學(xué)改革,新的教學(xué)改革大綱要求“以就業(yè)為導(dǎo)向和學(xué)生能力可持續(xù)發(fā)展”和“教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合,理論與實踐相結(jié)合”的原則;改變了“學(xué)科中心,知識本位”的課程思想,建立了“以能力本位,以應(yīng)用為主線”的課程體系,一體化教學(xué)改革正是符合了職業(yè)院校教學(xué)改革的大綱要求,在職業(yè)院校教學(xué)改革過程中起到了重大的促進作用。
(二)理實一體化教學(xué)滿足了社會崗位的人才需求。職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃,技術(shù)專業(yè)對學(xué)生的要求非常高,對此職業(yè)院校的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能的生產(chǎn)一線的實用性人才,提出一體化教學(xué)改革是非常必要的。因為一體化教學(xué)能夠通過理論與實踐相結(jié)合的方式教導(dǎo)學(xué)生,能夠讓學(xué)生更快的掌握到崗位工作的專業(yè)知識和技能,熟悉生產(chǎn)工藝流程,為步入社會打下良好的技能基礎(chǔ)。
(三)理實一體化教學(xué)是提高職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的重要保障。隨著諸多職業(yè)院校電類專業(yè)的一體化教學(xué)改革的順利推進,教師緊抓課堂教學(xué)的質(zhì)量,縮短理論教學(xué)的時間,通過理論與實踐相結(jié)合的方式,實現(xiàn)理實一體化教學(xué),并重視加強對課堂教學(xué)的檢查與評估,及時反饋課堂教學(xué)質(zhì)量的信息,對職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量有極大的提升。
理實一體化教學(xué)模式,是運用現(xiàn)代先進的教育理念、教學(xué)技術(shù)、手段和教學(xué)方法,通過設(shè)計和組織,將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機融合于一體的一種教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心,以工作任務(wù)為載體,以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)”的教學(xué)理念,師生雙方共同參入教學(xué)的全過程,學(xué)中做,做中學(xué),融教、學(xué)、做于一體。一體化教學(xué)模式應(yīng)具備以下方面的內(nèi)容要求,即:一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計、一體化教學(xué)組織與實施策略、一體化的教學(xué)過程設(shè)計、一體化的評價方法和一體化師資隊伍建設(shè)。
(一)理實一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計。一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計來源于一體化的課程標(biāo)準,是以工作任務(wù)為載體進行理實一體進行教學(xué)。因此課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過程與評價等都要突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng),注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會能力。尤其是要結(jié)合各專業(yè)特點,各職業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鱾€工種層次的具體要求,設(shè)計符合作業(yè)要求的專業(yè)型人才。通過融入企業(yè)典型工作任務(wù)、質(zhì)量規(guī)范、工藝要求等內(nèi)容,以行動導(dǎo)向模式為指引,完成本專業(yè)課程的重新構(gòu)建和開發(fā),有效地實現(xiàn)了企業(yè)工作與學(xué)校學(xué)習(xí)的融合,理論知識與實踐技能的融合,崗位標(biāo)準與學(xué)習(xí)評價的融合,有力地促進了培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
(三)一體化教學(xué)評價方法。教學(xué)評價動態(tài)化、多元化,要注重過程,促進發(fā)展,理論知識考核與技能能力考核一體化。技能能力考核注重平時考核,實行過程控制,采用等級評價機制,全面評價學(xué)生在課堂中的表現(xiàn)。具體來說,理論考核占40%,可采取考試形式、平時作業(yè)、提問方式;技能考核占40%,按項目實施的正確性、規(guī)范性和安全性進行考核;其他占20%,主要包括學(xué)習(xí)態(tài)度10%,小組內(nèi)評價10%。采用這種評價方法,可促進學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性,有利于取得較好的教學(xué)效果。
(四)一體化師資隊伍建設(shè)。理實一體化在職業(yè)電子電工教學(xué)中的應(yīng)用,離不開良好的師資隊伍建設(shè),中等職業(yè)學(xué)校要設(shè)立名師工作室,大力引進電子電工專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀專業(yè)教師,完善兼職教師聘用辦法,采取有效措施引導(dǎo)教師積極投入到教學(xué)工作中。實施“雙師型”教師、專業(yè)帶頭人、課程負責(zé)人和優(yōu)秀教學(xué)團隊建設(shè)培養(yǎng)計劃,加大教師的內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實踐鍛煉的力度,鼓勵教師在職攻讀碩士、博士學(xué)位,與相關(guān)高校合作培養(yǎng)職業(yè)教育碩士,加強教師轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)提高教師跨學(xué)科、跨專業(yè)教學(xué)能力。努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高水平教師隊伍。
三、結(jié)束語。
理實一體化教學(xué)改革是目前職業(yè)院校教學(xué)改革的重要方式之一,職業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該堅持學(xué)生在教學(xué)活動中的主體地位,根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)模式、培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)生的特點,摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式,加強理論知識與實踐操作統(tǒng)一結(jié)合的教學(xué)舉措,有效的提高電類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇六
理實一體化教學(xué)方法的應(yīng)用能夠有效突出機電專業(yè)的教學(xué)特色,提高教學(xué)效率,因此,近年來,理實一體化的教學(xué)方法在機電專業(yè)中的應(yīng)用范圍逐漸擴大,成為推進機電專業(yè)教學(xué)改革的有效助力。職業(yè)教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具備實踐能力和創(chuàng)新能力的專業(yè)技術(shù)人才,理實一體化這一將理論與實踐緊密結(jié)合的方法正是培養(yǎng)學(xué)生動手能力的最佳途徑,可以真正實現(xiàn)機電專業(yè)理論、實踐和生產(chǎn)技術(shù)的完美融合。下面我就這一問題談?wù)効捶ǎ?/p>
一、完善教學(xué)設(shè)施,統(tǒng)一時間空間。
理實一體化不僅使教學(xué)資源得到有效整合,而且充分體現(xiàn)了它的職業(yè)性、開放性與實踐性,也讓理論與實際操作建立完整的聯(lián)結(jié),而時間和空間的統(tǒng)一、足夠工位的提供和必需的教學(xué)設(shè)施是理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中應(yīng)用的前提和保障。機電類專業(yè)對于硬件設(shè)備和學(xué)習(xí)環(huán)境都有較高的要求,學(xué)生需要親身操作才能將所學(xué)理論知識應(yīng)用到實際問題的解決中,可以說,實踐操作是機電類專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。因此,在機電專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)提供多媒體、黑板等基礎(chǔ)的教學(xué)設(shè)施和其他專業(yè)化設(shè)備,也就是要保證硬件條件的到位。此外,學(xué)校還可以引進機床,構(gòu)建“一體化”教學(xué)場所,確保能在同一場地和時間完成教學(xué),這是我們所強調(diào)的時間和空間的統(tǒng)一問題。以“車床”為例,學(xué)校應(yīng)引進不同規(guī)格型號的普通車床、數(shù)控車床、斜床身全功能車床和立式數(shù)控床身銑床等專業(yè)設(shè)施,為學(xué)生提供操作機會。對于機電這一實踐性極強的專業(yè)而言,只有專業(yè)配套設(shè)施到位才能滿足實際的教學(xué)需要。對此,學(xué)校應(yīng)加大資金投入力度,購置教學(xué)所需的實訓(xùn)設(shè)備,建立完善的綜合實訓(xùn)中心,包括plc、數(shù)控維修、cad、鉗工、焊工等,為機電專業(yè)進行理實一體化教學(xué)奠定基礎(chǔ)。
二、優(yōu)化課程設(shè)置,編寫配套教材。
制造業(yè)的模式已經(jīng)隨著科技的.飛速發(fā)展發(fā)生巨大改變,目前很多學(xué)校都存在落后的課程體系跟不上現(xiàn)代理實一體化教學(xué)要求的現(xiàn)象,而課程作為教育觀念、教材和綱要的主要體現(xiàn),直接影響教學(xué)效果,傳統(tǒng)的課程體系和教材已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代理實一體化教學(xué)的需要。因此,機電專業(yè)應(yīng)用理實一體化教學(xué)法需要更加符合專業(yè)特點及規(guī)模的課程設(shè)置和配套教材。首先,機電類專業(yè)課程主要可分為三大模塊,分別是文化基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程。對此,教師課表的編制要嚴格按照國家職業(yè)技能鑒定的規(guī)范和要求,要在教學(xué)綱要的指導(dǎo)下完成教學(xué)。其次,理論課和實訓(xùn)課要視具體情況安排,項目課程作為核心應(yīng)有所突出,只有這樣才能突破傳統(tǒng)體系的束縛。此外,各校應(yīng)針對理實一體化教學(xué)的實際情況編寫配套教材,實現(xiàn)教材的“一體化”。各校教師自主編寫的教材具有傳統(tǒng)教材不可比擬的優(yōu)勢,例如可以結(jié)合學(xué)生實際,調(diào)整教材內(nèi)容,編寫難度適中的教材以滿足學(xué)生的特性需求,還可以通過教學(xué)實踐不斷優(yōu)化教材,增強適用性,并結(jié)合企業(yè)需求,真正實現(xiàn)學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)。具體來說,一體化教材的編寫應(yīng)滿足以下要求:
1.以國家技能鑒定為指導(dǎo),結(jié)合教學(xué)綱要,增強教材的合理性和有效性。
2.結(jié)合企業(yè)用人規(guī)范,提高學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢,合理編寫專業(yè)知識。
3.考慮學(xué)生認知特點,注意內(nèi)容深度和廣度,層層遞進,難度適中。
4.立足本校實際情況,緊跟時代潮流,引進新技術(shù)和新知識。
三、建設(shè)師資隊伍,提高教師素質(zhì)。
理實一體化教學(xué)的實施對教師有著極高的要求,可以說,教師僅僅掌握專業(yè)理論知識是遠遠不夠的,實踐技能和具體的分析組合能力對理實一體化教學(xué)法的實施至關(guān)重要。為了提高教師素質(zhì),學(xué)校需要制訂專門的培養(yǎng)計劃,建設(shè)高質(zhì)量的師資隊伍。傳統(tǒng)的機電專業(yè)教學(xué)中,理論教學(xué)是第一步,理論學(xué)習(xí)結(jié)束后再集中開展實訓(xùn)環(huán)節(jié),理論與實踐由不同的教師組織,這樣學(xué)生往往缺乏親身操作的機會,以機械模仿為主,理論教師和實訓(xùn)教師分別組織教學(xué)的這種形式正是阻礙理實一體化教學(xué)的主要原因,繼續(xù)采用理論與實踐“兩不相干”的這種教學(xué)形式,理實一體化教學(xué)法在機電專業(yè)中的應(yīng)用最終將只能淪為“紙上談兵”,沒有任何實際意義。對此,學(xué)校可以組織教師定期接受培訓(xùn),有條件的可以出國學(xué)習(xí)。加強在職培訓(xùn)是提高教師能力的有效途徑。除了招聘本專業(yè)的高校畢業(yè)生外還可以面向社會,誠聘具備實際工作經(jīng)驗的技術(shù)人員來校,兼職教師或在其取得相關(guān)資歷后經(jīng)過考核正式聘任,同時,學(xué)校也可以定期派學(xué)校教師深入企業(yè)單位實地學(xué)習(xí),及時了解機電專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢,將教學(xué)課題帶到企業(yè),與技術(shù)人員加強溝通,虛心請教。此外,學(xué)校還可以開展相關(guān)競賽活動,評選最優(yōu)教師,促進教師轉(zhuǎn)型,真正提高教學(xué)質(zhì)量,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,促進理實一體化教學(xué)法的實施。
理實一體化教學(xué)方法作為更適用于機電專業(yè)教學(xué)的一種新型教學(xué)法能夠?qū)⒗碚撆c實踐相結(jié)合,提高教師和學(xué)生的實踐能力和理論水平,這一教學(xué)法的具體應(yīng)用值得廣大教育者深入研究,真正發(fā)揮教學(xué)優(yōu)勢,讓學(xué)生在實踐過程中消化所學(xué)內(nèi)容,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,達到事半功倍的教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量,增強學(xué)生的就業(yè)優(yōu)勢。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇七
隨著電力體制改革的不斷深化,傳統(tǒng)的電力營銷觀念已經(jīng)不能解決當(dāng)前電力市場需求側(cè)的矛盾,電力營銷已成為—個即傳統(tǒng)又新鮮的課題,詳細內(nèi)容請看下文。
逐漸成為供電企業(yè)的核心業(yè)務(wù),這就要求供電企業(yè)按照市場規(guī)律,將生產(chǎn)經(jīng)營活動服從和服務(wù)于電力營銷,實行商業(yè)化運作,采取必要的營銷策略,全力提升參與市場競爭的能力,以有效開拓電力市場。
所謂電力營銷是指電力產(chǎn)品的生產(chǎn)、輸送和銷售,并滿足電力客戶經(jīng)濟、合理、安全、可靠地使用電力產(chǎn)品,不斷提高電力企業(yè)經(jīng)濟效益的一系列經(jīng)濟活動的總稱。而在當(dāng)今社:會,電力市場營銷的作用及地位日益明顯,概括來說主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
市場營銷關(guān)系供電企業(yè)存與發(fā)展。電力市場營銷部門負責(zé)按國家統(tǒng)一制定的銷售電價進行電能的銷售,并擔(dān)負著電費回收和線損管理的重要任務(wù),營銷工作的質(zhì)量直接決定著公司收益和市場占有率。
市場營銷影響電力企業(yè)規(guī)劃方向。在市場經(jīng)濟中,電力市場營銷擔(dān)負著電力企業(yè)直接面向市場和為廣大客戶服務(wù)的功能,在電力企業(yè)年產(chǎn)經(jīng)營中具有導(dǎo)向作用。
市場營銷反映供電企業(yè)形象。電力市場營銷涉及千家萬戶,建立面向市場,便捷高效,以客戶為中心,協(xié)調(diào)統(tǒng)一的電力市場營銷體制,是供電企業(yè)營銷工作的重點,切實提高服務(wù)質(zhì)量,縮短業(yè)務(wù)周期,最大限度滿足客戶的用電要求是營銷工作的根本目標(biāo)。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇八
企業(yè)所處的時期,經(jīng)濟體制等都會對其產(chǎn)生影響。市場營銷是以顧客為核心而展開的一系列的,針對企業(yè)自身產(chǎn)品的推銷活動,市場營銷有一整套的職能系統(tǒng),在企業(yè)中處于中心地位。由此可見,市場營銷做為連接企業(yè)與市場的紐帶,企業(yè)市場營銷工作的好壞非常直觀的體現(xiàn)了企業(yè)在社會上的形象,在一定程度上對企業(yè)的命運有這決定作用。
整合營銷就是為了使得營銷效果以及營銷價值達到最大化,在進行營銷時依據(jù)營銷環(huán)境的具體情況隨時對營銷手段進行調(diào)整,把原來各種單一的營銷手段及工具整合起來,形成系統(tǒng)的營銷手段。要進行整合營銷是因為每一種不同的營銷手段都有著不同的效果,面對多變的現(xiàn)實情況,只有把多種不同的營銷手段及營銷工具有機的結(jié)合起來,使之形成一個系統(tǒng)的、有機的整體,才能是營銷效果最大化,在市場競爭中立于不敗之地。
市場細分營銷即為了滿足不同的消費群體對產(chǎn)品的不同的理解及需求,把目標(biāo)市場進行細分,來達到營銷效果的最大化的營銷手段。要進行市場細分營銷,首先要進行調(diào)查萊維細分市場做準備,然后確定細分指標(biāo)、制定市場級別、產(chǎn)品定位等,這樣有助于形成以個系統(tǒng)的、完整的以客戶為中心的營銷活動。
淺談汽車市場營銷論文匯總篇九
隨著汽車業(yè)的發(fā)展,大中型市場已經(jīng)趨于飽和,銷售者開始將注意力放在了開拓新的銷售市場上。目前汽車的銷售渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不均衡,大中型城市的渠道網(wǎng)絡(luò)分布較為密集,在小型市場則較為稀疏。當(dāng)下縣級城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施基本完成,人們的消費水平也顯著提高,這使得縣級市場成為了汽車行業(yè)銷售新的增長點。但在汽車縣級市場領(lǐng)域,營銷渠道策略的研究還不是很成熟。
汽車的銷售實際上是指汽車商品從汽車制造商向汽車消費者的有償轉(zhuǎn)移的行為。汽車商品在銷售過程中所經(jīng)歷的具體通道或路徑,稱之為汽車營銷渠道。汽車營銷渠道的特點包含四個方面,一是它的起點是汽車制造商,重點是汽車的最終消費者。二是它的參與者類別多樣化,包含了在汽車商品流通過程中的各種類型的中間商。三是它以汽車商品的所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移為前提。四是它是一個系統(tǒng)性的過程。
因此汽車營銷渠道的研究內(nèi)容不僅研究汽車商品的不同銷售路徑,還包括促進該行為而進行的有關(guān)輔助活動,比如廣告、促銷、展覽、服務(wù)等活動。
市場是指買賣雙方進行交易的場所。在對汽車的銷售市場按照地域進行劃分時,結(jié)合市場所在地域的人口,我們可定義縣級市場為人口小于100萬的城市。它是組成地級市場、省級市場等大型區(qū)域市場的較小業(yè)務(wù)單元,包括中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市,以及一些發(fā)達企業(yè)的農(nóng)村市場。
雖然汽車已經(jīng)成為了日常交通工具,但商品的價值較高,多數(shù)消費者在選購汽車時,傾向于本地購買。受汽車購買者的這種消費心理影響,再加上縣級市場的地域經(jīng)濟水平、消費水平的限制,汽車縣級市場呈現(xiàn)出以下特點:
1、汽車縣級市場的相對壟斷。對上游經(jīng)銷商或是廠家而言,已有的市場上競爭激烈,需要投入大量的人力財力物力去維持市場份額,要想抽出成本去進行渠道下沉,與縣級市場上原有的銷售者競爭,一時間實非易事。因此,短期內(nèi)汽車縣級市場具有相對壟斷性。并且,汽車商品的消費者在進行消費時往往會就近選擇消費,這種心理也加強了汽車縣級市場的天然屏障。
2、汽車縣級市場的營銷成本低。由于地域優(yōu)勢,縣級的營銷鋪網(wǎng)速度較快,縣級的經(jīng)銷商在整個銷售網(wǎng)絡(luò)中的作用是舉足輕重的。縣級市場的人口密度相對集中,發(fā)展?fàn)I銷活動形式靈活多樣,營銷成本也相對較低。
3、縣級市場的需求潛力大。隨著消費水平的提高以及消費觀念的轉(zhuǎn)變,汽車已然成了人們?nèi)粘I畹慕煌üぞ?。各大城市的汽車保有量急速增長,尤其是經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),汽車保有量接近飽和。相比較而言,縣級城市的汽車需求潛力更大。
在汽車縣級市場上主要存在汽車品牌4s店和汽貿(mào)公司兩種終端模式。
1、汽車品牌4s店。汽車品牌4s店是最為典型的營銷渠道方式了。
汽車制造商按照一套嚴格的標(biāo)準選擇分銷商,并與之簽訂分銷合同和服務(wù)合同;分銷商則以品牌專賣店的形式進行整車銷售、零配件銷售、售后服務(wù)及信息反饋等一體化的服務(wù)。這是歐盟汽車最主要的銷售渠道。但是這種4s服務(wù)模式對地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展水平有一定的要求。
現(xiàn)階段,對于大多數(shù)的縣級城市而言,其消費水平還不足以滿足要求。在縣級市場進行營銷渠道建設(shè)的決策,要基于完善的市場調(diào)查,盲目追隨歐盟汽車營銷渠道或是復(fù)制發(fā)達城市的成功模式,只能造成人力、物力、財力的浪費。汽車品牌4s點的營銷活動主要有舉辦汽車銷售節(jié)、汽車展覽活動以及各種降貸、降價、送禮品等促銷活動。
2、汽貿(mào)公司。在現(xiàn)有的縣級市場營銷渠道中,汽貿(mào)公司是最常見的營銷方式了。相比較于汽車品牌4s店來說,汽貿(mào)公司經(jīng)營多品牌汽車,彼此的市場定位相差較大,消費者群呈現(xiàn)多層次化。汽貿(mào)公司的庫存較少,甚至可以按消費者需求進行訂貨再銷售。這種經(jīng)營模式減輕了公司的資金鏈壓力,在一定程度上可以降低營運風(fēng)險。但汽貿(mào)公司的制度不完善,售前和售后相分離,基本不存在顧客回訪和信息反饋,顧客體驗較差。為了與4s競爭,多數(shù)汽貿(mào)公司采取的是價格領(lǐng)先戰(zhàn)略,擠壓了利潤空間。4s店在貨源、物流、技術(shù)等方面都掌握主動權(quán),一些汽貿(mào)公司先向4s店訂車,再銷售給最終消費者,汽貿(mào)公司的價格也受4s店的控制。在廣告宣傳方面,汽貿(mào)公司的缺乏服務(wù)意識,營銷力度也不夠。
1、引入電商運營。網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)與大眾生活緊密相連,汽車網(wǎng)購也在悄然進行中。既有汽車之家、易車網(wǎng)等汽車綜合信息服務(wù)平臺,也有汽車品牌網(wǎng)上旗艦店。像dell電腦的在線訂單,定制個人化電腦的模式值得借鑒。一方面汽車制造商可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺收集市場需求、第一手了解消費者信息;另一方面消費者可以按照個人需求選擇中意的內(nèi)飾和設(shè)施。雖然現(xiàn)階段人們更習(xí)慣的是通過網(wǎng)絡(luò)平臺了解信息,比較不同品牌、型號之間的差異,較少選擇網(wǎng)上直接訂單。但網(wǎng)購理念的影響是潛移默化的,顧客的信任度也會逐步建立,相信汽車的電商運營模式的普遍不會太遙遠。
2、構(gòu)建系統(tǒng)化、扁平化的銷售體系。不同地域的縣級市場的消費水平相差較大,甚至同一縣級市場也是參差不齊。汽車縣級市場營銷渠道構(gòu)建要基于完善的市場調(diào)研,要改變目前零星式、孤島式的銷售模式,以自上而下構(gòu)建出的一套系統(tǒng)化、扁平化模式取而代之。系統(tǒng)化、扁平化的銷售模式指的是經(jīng)銷商和代理商的關(guān)系為一對多,由此深入到縣級市場。
3、簽訂合作戰(zhàn)略協(xié)議。汽車品牌4s店和汽貿(mào)公司這兩種銷售模式各有其優(yōu)劣,應(yīng)該在不同層次的市場舞臺上發(fā)揮其優(yōu)勢,可以簽訂合作戰(zhàn)略協(xié)議,實現(xiàn)合作共贏。在相對發(fā)達的縣級市場中心設(shè)立汽車品牌4s店,汽貿(mào)公司轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟水平相對低下的偏遠區(qū)域,并承擔(dān)起汽車品牌體驗店的角色。至于汽車商品的銷售、售后服務(wù)及信息回饋等工作則有汽車品牌4s店負責(zé)。這樣可以完善了信息采集的廣度,還可用較低的成本完成偏遠地區(qū)的鋪網(wǎng)工作,搭建起系統(tǒng)化的營銷網(wǎng)絡(luò)。
由于偏遠地區(qū)的汽車體驗店可以為汽車品牌4s店帶來更多的銷量,而汽車品牌4s店的企業(yè)形象可以為處于偏遠地區(qū)的汽車體驗店帶來更多的顧客信賴感。那么,雙方簽訂的合作戰(zhàn)略協(xié)議可以引導(dǎo)利潤方式由各自賺錢向共同賺錢發(fā)展。
4、加強渠道管理。首先是營銷政策的制定要因市場而異。構(gòu)建了系統(tǒng)化的營銷渠道體系,要避免政策照搬硬套式的下達。不同縣級市場的消費者的消費審美、消費需求等差異較大,如果以同一套營銷策略自上而下的覆蓋,勢必會導(dǎo)致事倍功半的效果。鼓勵終端商在統(tǒng)一的營銷方向下制定各自的具體營銷策略。其次是針對銷售終端的培育要注重文化差異性,引導(dǎo)其形成"一店一文化、一店一特色"。再次是提高售后服務(wù)質(zhì)量。售后服務(wù)是保持市場份額的關(guān)鍵一環(huán),要想在縣級市場上站位腳跟,就必須保證銷售服務(wù)的質(zhì)量,兼顧維修保養(yǎng)和信息反饋工作,贏得消費者的口碑。
參考文獻:
[1]萬文亮,張文濤,周加琴。國內(nèi)自主品牌汽車縣級市場渠道策略分析[j]。企業(yè)文化(下旬刊),20xx(7):174.
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