最新橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總(優(yōu)秀14篇)

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橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇一

摘要：最近幾年，我們國家建設(shè)了一大批的橋梁項目，它們的存在對于國家的經(jīng)濟發(fā)展來講意義非常重大。然而通過分析實際狀況我們發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)有的橋梁項目的品質(zhì)普遍不高，一旦遇到地震之類的自然災(zāi)害的話損失非常嚴重，導致項目失去了它原有的價值和意義。所以，為了避免負面現(xiàn)象出現(xiàn)，就要切實提升項目的抗震水平，積極開展相關(guān)的設(shè)計工作。具體來講，作為設(shè)計工作者必須要切實意識到開展抗震設(shè)計工作的意義所在，同時還要不斷完善設(shè)計措施，創(chuàng)新設(shè)計理念，確保項目的防震水平高超，確保廣大群眾的日常出行有保障。作者在這個前提之下，具體分析了項目抗震設(shè)計工作有關(guān)的內(nèi)容。

前言。

我們國家的國土面積非常廣，其中許多地區(qū)都位于地震帶上，所以為了確保橋梁項目的性能不受影響，就應(yīng)該在設(shè)計的時候，認真考慮它的抗震性特征，積極開展好抗震設(shè)計工作。最近幾年，我們國家在對于引發(fā)地震的機理，地震波的傳遞特征和地震波作用下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的動力響應(yīng)的特點、破壞特征、結(jié)構(gòu)的抗震能力的研究和探索的不斷深入，使得抗震設(shè)計工作有了很好的發(fā)展，獲取了顯著的成就。

1地震對橋梁的破壞性。

眾所周知，地震的影響力非常大。一旦災(zāi)害發(fā)生，首先被破壞的是地基，尤其是那些地基處在較陡峭的坡體上面的橋梁，它面對地震災(zāi)害的時候，破損更為嚴重。因此，我們在選取地基的時候一定要綜合分析，全面論述，多方比對之后才可以下結(jié)論。當?shù)卣鸢l(fā)生以后，項目的破壞形式并不是完全一樣的。具體來講有如下的幾點不同之處。橋墩的墩身發(fā)生位移，支座的錨栓被剪斷，有時候梁體也會斷裂下落；墩體出現(xiàn)裂痕，導致橋梁存在塌陷的可能性；由于受到河水的沖洗，此時沙土被液化，導致橋墩沉降。所謂的支座破壞，具體來講指的是上方結(jié)構(gòu)生成的力經(jīng)由支座本身的構(gòu)件向下傳遞到下方的構(gòu)造之中，如果傳遞的力的強度比構(gòu)件的原定強度要高的話，就會導致支座受損。對橋梁下方的構(gòu)造來講，由于支座受損導致絕大多數(shù)的力被分散，這樣就能夠避免地震產(chǎn)生的力傳輸給墩臺，此時下方的結(jié)構(gòu)就不會繼續(xù)受損了，不過它有梁體掉落的可能性。

2橋梁抗震設(shè)計的原則。

2.1正確選擇地址。

在選擇橋梁的地址的時候，一定要將它的防震性考慮到內(nèi)，因此就要確保所處區(qū)域的抗震性能好，同時還要確保地面堅硬，假如它的地基不是很牢固，在地震災(zāi)害出現(xiàn)的時候就無法保證其不受影響了。不過在工作中一定要意識到，選擇地址的時候不應(yīng)該只是不選擇軟土，對于那些有可能受到影響的區(qū)域也堅決放棄。因為任何的可能都有一定的幾率會變成現(xiàn)實，而一旦變成現(xiàn)實，其帶來的負面影響將是非常嚴重的。

2.2注意結(jié)構(gòu)上的對稱。

在抗震方面，對稱性的結(jié)構(gòu)剛度與不等跨橋梁比對來看它的優(yōu)點更多，能夠更好的應(yīng)對地震問題。舉例來看，假如橋墩的高度有著較大的差距的話，那么低墩就更易于被地震影響。所以，在開展設(shè)計工作的時候，必須要盡量確保結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出對稱的模式，最好不要使用那些跨度相對來講較大的類型。

2.3注重橋梁的整體性。

對于橋梁來講，它的總體性有著非常關(guān)鍵的意義，假如失去了整體性特點，就會導致結(jié)構(gòu)無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，而且當?shù)卣鸪霈F(xiàn)的時候會導致構(gòu)件沒有足夠的承受力，進而出現(xiàn)震落現(xiàn)象。因此，一定要確保上方的構(gòu)造是不間斷的，而且還要借助合理的措施來切實提升它的整體性，在所有的接洽區(qū)域要做好減振工作，此舉的目的是為了切實提升項目的穩(wěn)定性。同時，為了防止一些突發(fā)性的問題，在布局結(jié)構(gòu)的時候盡量要確保其質(zhì)量以及剛度等保持均勻。

2.4設(shè)置多道抗震防線。

要想真正的應(yīng)對好地震問題，就應(yīng)該在設(shè)計的時候布置很多的防線，只有這樣才可以確保橋梁能夠從多個角度應(yīng)對地震產(chǎn)生的力，假如出現(xiàn)了等級較高的地震，在前面的防線破壞了以后，還有其他的能夠發(fā)揮作用。此舉能夠明顯的提升工程的.安全性，能夠最大化的壁面項目發(fā)生塌陷問題。

3橋梁抗震的設(shè)計要點。

第一，體現(xiàn)為橋梁抗震能力：當我們開展項目建設(shè)工作的時候，要認真分析它的結(jié)構(gòu)，確保其有著較高的抗震水平。具體來講，應(yīng)該在結(jié)構(gòu)本身的抗震力的前提之下，合理調(diào)整數(shù)據(jù)，認真分析。同時，在做好設(shè)計工作的前提之下，確保項目構(gòu)件有著更強的抗震水平，與地震反映出的結(jié)合強度以及抗震設(shè)計中的變位驗算相結(jié)合，從而使橋梁結(jié)構(gòu)中的行為能力得到系統(tǒng)化發(fā)展。第二，體現(xiàn)為結(jié)構(gòu)剛度：在開展項目建設(shè)工作的時候，假如它的剛度是對稱存在，當?shù)卣鸪霈F(xiàn)的時候就可以很好的應(yīng)對了，相反的假如是不對等存在，就會受到較大的沖擊。假如在項目具體進行的時候，橋墩的高度有較大的差異，就容易使得那些高度不高的墩體被地震帶來的強大的力所沖擊。

4橋梁抗震設(shè)計的幾個方法。

抗震概念設(shè)計是指根據(jù)以往地震災(zāi)害和工程抗震的經(jīng)驗等獲得的基本抗震設(shè)計原則和設(shè)計思想，用以提出正確地橋梁結(jié)構(gòu)總體方案、材料的選擇和細部的構(gòu)造等，從而達到合理抗震的設(shè)計目的。橋梁抗震概念設(shè)計的主要任務(wù)是選擇合適的抗震結(jié)構(gòu)體系。

4.2地震響應(yīng)分析方法的改變。

隨著人們對地震動力和結(jié)構(gòu)動力不斷了解，抗震設(shè)計的理論和地震響應(yīng)的分析設(shè)計方法也發(fā)展出多種方法。從地震動的振幅、頻譜和持時三要素來看，抗震設(shè)計的動力理論不但考慮了地震動的持時，而且還考慮了地震動中反應(yīng)譜不能概括的其他特性。

4.3多階段設(shè)計方法。

伴隨著地震產(chǎn)生機理等研究的不斷深入，加上不同的結(jié)構(gòu)在不同概率的地震作用預(yù)期下的性能目標的各不相同，使得設(shè)計工作在不斷發(fā)展。橋梁工程的抗震設(shè)計也由原來的單一設(shè)防水準的一階段設(shè)計，改進為雙水準或三水準的兩階段和三階段設(shè)計方式。

5根據(jù)性能設(shè)計。

科技一直在發(fā)展，目前工作者意識到對于橋梁項目來講，我們在判定它的抗震能力的時候不應(yīng)該將強度當成是一個評判要素。這主要是因為一旦經(jīng)歷強震，材料就會彈塑性階段，它的這種改變會耗費一些能量，而且它的自振時間也會因此而改變。塑性階段消耗地震能量的大小和變形情況是判斷結(jié)構(gòu)是否發(fā)生破壞的重要因素。基于性能的設(shè)計法，主要包括倒推分析法、能力譜法、基于位移設(shè)計法等。倒推分析法是采用一定的水平加載方式，對結(jié)構(gòu)施加單調(diào)遞增的水平荷載，將結(jié)構(gòu)位移推至指定位置，從而研究結(jié)構(gòu)的非線性性能。能力譜法是在倒推分析法的基礎(chǔ)之上建立起來的，該方法將加速度-位移格式的結(jié)構(gòu)能力譜與地震需求反應(yīng)譜進行比較，可以直觀地判斷出結(jié)構(gòu)的抗震性能。基于位移設(shè)計法是將結(jié)構(gòu)允許位移作為判斷指標，進而借助分析結(jié)構(gòu)的強度來開展檢驗工作。

6結(jié)束語。

最近幾年，我們國家的經(jīng)濟高速發(fā)展，此時各個類型的公路項目開始出現(xiàn)在祖國的大江南北，然而公路的存在必須依靠橋梁作為接洽點，所以橋梁項目就被人們所關(guān)注。對于橋梁工程來講，極易受到地震災(zāi)害的影響，導致它的受力水平變差，進而引發(fā)很多的問題。所以作為相關(guān)的工作人員，我們當務(wù)之急要做的就是積極開展防震設(shè)計工作，切實提升項目的防震能力，確保其更好的為國家的經(jīng)濟建設(shè)貢獻力量。

參考文獻。

[1]石國林，梁秋玲.橋梁工程抗震設(shè)計相關(guān)問題的探討[j].民營科技，，04：243.

[4]葉愛君，范立礎(chǔ).大型橋梁工程的抗震設(shè)防標準探討[j].地震工程與工程振動，，02：8-12.

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇二

摘要：自我國邁入21世紀以來，城市建設(shè)的步伐愈發(fā)緊湊，高層建筑的數(shù)量不斷增多，而鋼筋混凝土的框架剪力墻結(jié)構(gòu)是其主要的建筑結(jié)構(gòu)。本文分別先研究了框架剪力墻結(jié)構(gòu)的抗剪、抗震，在明確剪力墻中各組成要素重要性的基礎(chǔ)上討論了剪力墻的施工技術(shù)要點，為高層建筑的施工質(zhì)量和施工安全有一定的指導意義和理論意義。

關(guān)鍵詞：建筑技術(shù)科學；框架剪力墻；施工技術(shù)。

0引言。

現(xiàn)代高層的剪力墻結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋和混凝土組成，由于高層建筑物的自重大、質(zhì)量要求高，而且在底部承受復(fù)雜的剪力和軸力等，所以底部剪力墻的抗震性能要求非常高。剪力墻又是整個建筑承受荷載、風力或其他不可抗力的構(gòu)件，所以對其抗剪性能也有很高的要求。在設(shè)計滿足以上兩點要求的基礎(chǔ)上，通過實際施工來達到設(shè)計的效果，這就要求施工技術(shù)過關(guān)。所以，無論是設(shè)計的抗震、抗剪性能，還是施工的技術(shù)問題，都要嚴格要求，從而保證整個建筑的質(zhì)量安全。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇三

我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中，人們的日常生活方式也發(fā)生了很大的改變，同時，人們對于能源的使用需求也在不斷增加。我國能源方面的緊缺如果不能夠進行妥善的處理，足以危害到未來的發(fā)展建設(shè)，同時在房屋建筑工程方面大力推行節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用也已經(jīng)迫在眉睫。

1在房屋建筑方面實施節(jié)能施工的基本原則。

1.1在房屋建筑的選材方面盡量應(yīng)用一些技能材料。

在實際進行建筑施工的過程之中，應(yīng)用節(jié)能材料是確保整個工程能做到節(jié)能施工的一項重要措施。在對于門窗進行相關(guān)的施工時，盡量應(yīng)用節(jié)能型的一些門窗和門窗密封條，還有為了能夠確保建筑自身的高隔熱保溫方面的性能，可以應(yīng)用一些具備先進技術(shù)的屋面以及墻體，以此來保證能源的節(jié)約；盡量應(yīng)用發(fā)泡聚苯乙烯、聚氨酯以及玻璃棉等效果良好的保溫材料；降低傳統(tǒng)建筑施工之中應(yīng)用的實心粘土磚等一些耗能材料的應(yīng)用，合理的考慮多應(yīng)用空心粘土磚、粉煤灰混凝土以及空心砌塊等諸多新型的節(jié)能材料。

1.2堅持遵循國家關(guān)于節(jié)能建筑施工標準進行使用，并力圖有所提升。

房屋建筑的節(jié)能施工要求在施工前期、施工過程中、施工驗收的每一階段以及施工的每一個項目都能夠做好節(jié)能環(huán)保。余熱回收、新能源施工等都是有效的節(jié)能施工方式。在施工過程中，必須要注意對不可再生能源的控制以及對新能源、新節(jié)能技術(shù)、用具的有效利用。如：最大程度的運用自然光，大力推廣人工照明的相關(guān)技術(shù)，應(yīng)用耐用以及高效的光源或者是燈具。施工過程中，嚴格執(zhí)行國家關(guān)于房屋建筑節(jié)能施工的各項要求進行操作，技術(shù)和材料的'使用同時也要考慮建筑本身的設(shè)計需求以及自身特性進行。注入建筑供水、供電、供暖等系統(tǒng)的施工是節(jié)能施工的最大發(fā)揮環(huán)節(jié)，應(yīng)當對這些系統(tǒng)的節(jié)能施工加以重視，盡量減少對市供能源的利用，提升能源的自我供給能力。

2節(jié)能施工技術(shù)在房屋建筑之中的應(yīng)用研究。

2.1房屋外墻方面的節(jié)能施工技術(shù)。

房屋外墻施工對房屋建筑供暖系統(tǒng)的節(jié)能施工有著很大的影響，墻體裂縫、漏水等，都會造成熱源的浪費，不僅影響供暖效果，還會造成能源浪費。施工時，應(yīng)當全力保障外箱的防水性和透氣性，對外墻保溫層施工引起重視，通過材料選用和技術(shù)實施等方式，提升外墻保溫效果，與此同時，加強對外箱保溫材料粘接性的控制，提升保溫材料與墻體的緊密度。內(nèi)墻保溫與外墻保溫相比，其造價相對來說要更高，而且還容易出現(xiàn)由于措施不當產(chǎn)生的滲水以及脫落等情況的發(fā)生，因此外墻在保溫施工的方面非常的重要，一定要妥善的做好以下幾個方面:第一，墻體熱阻值與裂縫問題對墻體的節(jié)能施工存在較大的影響，施工前，應(yīng)該設(shè)計好墻體磚塊的排列圖，充分考慮熱阻值以及裂縫對節(jié)能施工的影響。一般來講，采用整磚平齊的方法，選用優(yōu)質(zhì)的空心磚修筑承重墻節(jié)能效果更佳，也能提升承重墻的荷載能力，可以有效的防止墻體出現(xiàn)裂痕，墻體外觀和質(zhì)量也進一步提升，墻體熱阻值也將得到合理的控制。其次，一定要選擇一些合適的保溫材料。蒸壓粉煤灰是將其用作外圍護墻，其本身是一種新的墻體材料，具有非常良好的保溫效果，同時還是具有環(huán)保作用的綠色建筑應(yīng)用的節(jié)能材料。氣混凝土以及聚苯顆粒保溫料漿在制作技術(shù)上非常的簡單方便，就是將廢棄無用的聚苯乙烯塑料進行一定的加工變成0.5至4毫米之間的小顆粒即可，其主要的作用就是解決外墻部分出現(xiàn)的開裂補修。施工時，可以將上述材料按照一定的比例配比使用。最后，對于外墻保溫的實際施工，應(yīng)該依照建筑具體的設(shè)計圖紙的相關(guān)要求，在將外墻基層之中的雜物進行清理之后，找到墻體的門窗以及中線等的具體位置，進行施工的位置是在墻體兩端以及轉(zhuǎn)角處。在應(yīng)用空心磚進行錯縫相搭的砌筑工作之前，應(yīng)該先利用水泥砂漿按照1：3的比例進行鋪砌，切記不能撞擊到門窗周圍的護角。在砌筑工作完成之后，應(yīng)該及時的進行磚縫的清理，留出5毫米的深槽在磚縫之內(nèi)。另外一方面一定要注意現(xiàn)場的管理工作，切實做好防潮方面的處理以及保溫工作的處理。

2.2房屋門窗方面的節(jié)能施工技術(shù)。

外墻節(jié)能的其中一個非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是對于門窗方面的節(jié)能施工。鋼、鋁門窗的實際傳熱系數(shù)較之正常的木質(zhì)以及塑料的門窗要大出30%，而且單層玻璃的較之雙層玻璃的又要高出40%上下，經(jīng)過綜合的比較分析發(fā)現(xiàn)，塑料單框形式的雙玻門窗在價格方面更為合理。若想要保證門窗實際的節(jié)能效果，一定要依照相關(guān)的設(shè)計需求對于安裝門窗進行選擇，尤其是要注重它們實際的性能指標，例如空氣滲透性、抗風壓性以及雨水滲透性等，經(jīng)過反復(fù)的檢查工作確保門窗框角在垂直度上足夠標準之后，再進行門窗框的相關(guān)安裝工作。假如門窗扇產(chǎn)生的變形嚴重亦或是實際的縫隙超出正常的標準，以及密封條封閉不夠嚴密等問題出現(xiàn)時，需要停止安裝；為了能夠有效的阻止?jié)B水透氣，最好是在框扇中間或者是扇扇中間加設(shè)密封條，假如是推拉窗需要做好密封的相關(guān)處理，那么對于局部的大縫隙就應(yīng)該應(yīng)用密封膏進行密封；使用水泥砂漿對于交接處存在的縫隙進行處理時，主要的縫隙就是門窗的四周和柱、墻、梁以及窗臺等之間的縫隙，對于室外的一側(cè)進行處理時一定要結(jié)合外裝修，在進行所有的密封處理工作之前都需要對于密封處進行一定的清理，保證其沒有灰塵以及雜物等。使用的門窗假如其有關(guān)的制作材料是一些熱阻大以及能耗低的相關(guān)節(jié)能保溫材料，同時窗戶玻璃所應(yīng)用的也是相同的材料，那么這種門窗在熱工作性能的方面會有極大的提升。用來進行采光的有關(guān)玻璃窗最好是將其控制設(shè)定在窗墻比的30%至50%之間，在進行實際的選擇時最好是應(yīng)用具有雙層的、反射的、吸熱的以及隔熱遮光等特點的玻璃。

3結(jié)束語。

能源的問題關(guān)乎著我國整個國計民生的發(fā)展，經(jīng)過節(jié)能技術(shù)的進步以及環(huán)保技術(shù)的合理應(yīng)用，是保證我國社會經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本核心。在建筑施工方面妥善應(yīng)用節(jié)能技術(shù)不僅可以極大的節(jié)約在整個建筑過程之中耗費的能源以及資源，同時還能大大的減少建筑企業(yè)實際的生產(chǎn)成本，對于我國建設(shè)資源節(jié)約型社會具有巨大的推助力。

參考文獻:。

[1]喻偉.剖析節(jié)能技術(shù)于房屋建筑施工內(nèi)的應(yīng)用[j].江西建材,(24).

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇四

摘要：最近幾年，我們國家建設(shè)了一大批的橋梁項目，它們的存在對于國家的經(jīng)濟發(fā)展來講意義非常重大。然而通過分析實際狀況我們發(fā)現(xiàn)，我國現(xiàn)有的橋梁項目的品質(zhì)普遍不高，一旦遇到地震之類的自然災(zāi)害的話損失非常嚴重，導致項目失去了它原有的價值和意義。所以，為了避免負面現(xiàn)象出現(xiàn)，就要切實提升項目的抗震水平，積極開展相關(guān)的設(shè)計工作。具體來講，作為設(shè)計工作者必須要切實意識到開展抗震設(shè)計工作的意義所在，同時還要不斷完善設(shè)計措施，創(chuàng)新設(shè)計理念，確保項目的防震水平高超，確保廣大群眾的日常出行有保障。作者在這個前提之下，具體分析了項目抗震設(shè)計工作有關(guān)的內(nèi)容。

前言。

我們國家的國土面積非常廣，其中許多地區(qū)都位于地震帶上，所以為了確保橋梁項目的性能不受影響，就應(yīng)該在設(shè)計的時候，認真考慮它的抗震性特征，積極開展好抗震設(shè)計工作。最近幾年，我們國家在對于引發(fā)地震的機理，地震波的傳遞特征和地震波作用下結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的動力響應(yīng)的特點、破壞特征、結(jié)構(gòu)的抗震能力的研究和探索的不斷深入，使得抗震設(shè)計工作有了很好的發(fā)展，獲取了顯著的成就。

1地震對橋梁的破壞性。

眾所周知，地震的影響力非常大。一旦災(zāi)害發(fā)生，首先被破壞的是地基，尤其是那些地基處在較陡峭的坡體上面的橋梁，它面對地震災(zāi)害的時候，破損更為嚴重。因此，我們在選取地基的時候一定要綜合分析，全面論述，多方比對之后才可以下結(jié)論。當?shù)卣鸢l(fā)生以后，項目的破壞形式并不是完全一樣的。具體來講有如下的幾點不同之處。橋墩的墩身發(fā)生位移，支座的錨栓被剪斷，有時候梁體也會斷裂下落；墩體出現(xiàn)裂痕，導致橋梁存在塌陷的可能性；由于受到河水的沖洗，此時沙土被液化，導致橋墩沉降。所謂的支座破壞，具體來講指的是上方結(jié)構(gòu)生成的力經(jīng)由支座本身的構(gòu)件向下傳遞到下方的構(gòu)造之中，如果傳遞的力的強度比構(gòu)件的原定強度要高的話，就會導致支座受損。對橋梁下方的構(gòu)造來講，由于支座受損導致絕大多數(shù)的力被分散，這樣就能夠避免地震產(chǎn)生的力傳輸給墩臺，此時下方的結(jié)構(gòu)就不會繼續(xù)受損了，不過它有梁體掉落的可能性。

2橋梁抗震設(shè)計的原則。

2.1正確選擇地址。

在選擇橋梁的地址的時候，一定要將它的防震性考慮到內(nèi)，因此就要確保所處區(qū)域的抗震性能好，同時還要確保地面堅硬，假如它的地基不是很牢固，在地震災(zāi)害出現(xiàn)的時候就無法保證其不受影響了。不過在工作中一定要意識到，選擇地址的時候不應(yīng)該只是不選擇軟土，對于那些有可能受到影響的區(qū)域也堅決放棄。因為任何的可能都有一定的幾率會變成現(xiàn)實，而一旦變成現(xiàn)實，其帶來的負面影響將是非常嚴重的。

2.2注意結(jié)構(gòu)上的對稱。

在抗震方面，對稱性的結(jié)構(gòu)剛度與不等跨橋梁比對來看它的優(yōu)點更多，能夠更好的應(yīng)對地震問題。舉例來看，假如橋墩的高度有著較大的差距的話，那么低墩就更易于被地震影響。所以，在開展設(shè)計工作的時候，必須要盡量確保結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出對稱的模式，最好不要使用那些跨度相對來講較大的類型。

2.3注重橋梁的整體性。

對于橋梁來講，它的總體性有著非常關(guān)鍵的意義，假如失去了整體性特點，就會導致結(jié)構(gòu)無法發(fā)揮應(yīng)有的作用，而且當?shù)卣鸪霈F(xiàn)的時候會導致構(gòu)件沒有足夠的承受力，進而出現(xiàn)震落現(xiàn)象。因此，一定要確保上方的構(gòu)造是不間斷的，而且還要借助合理的措施來切實提升它的整體性，在所有的接洽區(qū)域要做好減振工作，此舉的目的是為了切實提升項目的穩(wěn)定性。同時，為了防止一些突發(fā)性的問題，在布局結(jié)構(gòu)的時候盡量要確保其質(zhì)量以及剛度等保持均勻。

2.4設(shè)置多道抗震防線。

要想真正的應(yīng)對好地震問題，就應(yīng)該在設(shè)計的時候布置很多的防線，只有這樣才可以確保橋梁能夠從多個角度應(yīng)對地震產(chǎn)生的力，假如出現(xiàn)了等級較高的地震，在前面的防線破壞了以后，還有其他的能夠發(fā)揮作用。此舉能夠明顯的提升工程的.安全性，能夠最大化的壁面項目發(fā)生塌陷問題。

3橋梁抗震的設(shè)計要點。

第一，體現(xiàn)為橋梁抗震能力：當我們開展項目建設(shè)工作的時候，要認真分析它的結(jié)構(gòu)，確保其有著較高的抗震水平。具體來講，應(yīng)該在結(jié)構(gòu)本身的抗震力的前提之下，合理調(diào)整數(shù)據(jù)，認真分析。同時，在做好設(shè)計工作的前提之下，確保項目構(gòu)件有著更強的抗震水平，與地震反映出的結(jié)合強度以及抗震設(shè)計中的變位驗算相結(jié)合，從而使橋梁結(jié)構(gòu)中的行為能力得到系統(tǒng)化發(fā)展。第二，體現(xiàn)為結(jié)構(gòu)剛度：在開展項目建設(shè)工作的時候，假如它的剛度是對稱存在，當?shù)卣鸪霈F(xiàn)的時候就可以很好的應(yīng)對了，相反的假如是不對等存在，就會受到較大的沖擊。假如在項目具體進行的時候，橋墩的高度有較大的差異，就容易使得那些高度不高的墩體被地震帶來的強大的力所沖擊。

4橋梁抗震設(shè)計的幾個方法。

4.1橋梁抗震的概念設(shè)計。

抗震概念設(shè)計是指根據(jù)以往地震災(zāi)害和工程抗震的經(jīng)驗等獲得的基本抗震設(shè)計原則和設(shè)計思想，用以提出正確地橋梁結(jié)構(gòu)總體方案、材料的選擇和細部的構(gòu)造等，從而達到合理抗震的設(shè)計目的。橋梁抗震概念設(shè)計的主要任務(wù)是選擇合適的抗震結(jié)構(gòu)體系。

4.2地震響應(yīng)分析方法的改變。

隨著人們對地震動力和結(jié)構(gòu)動力不斷了解，抗震設(shè)計的理論和地震響應(yīng)的分析設(shè)計方法也發(fā)展出多種方法。從地震動的振幅、頻譜和持時三要素來看，抗震設(shè)計的動力理論不但考慮了地震動的持時，而且還考慮了地震動中反應(yīng)譜不能概括的其他特性。

4.3多階段設(shè)計方法。

伴隨著地震產(chǎn)生機理等研究的不斷深入，加上不同的結(jié)構(gòu)在不同概率的地震作用預(yù)期下的性能目標的各不相同，使得設(shè)計工作在不斷發(fā)展。橋梁工程的抗震設(shè)計也由原來的單一設(shè)防水準的一階段設(shè)計，改進為雙水準或三水準的兩階段和三階段設(shè)計方式。

5根據(jù)性能設(shè)計。

科技一直在發(fā)展，目前工作者意識到對于橋梁項目來講，我們在判定它的抗震能力的時候不應(yīng)該將強度當成是一個評判要素。這主要是因為一旦經(jīng)歷強震，材料就會彈塑性階段，它的這種改變會耗費一些能量，而且它的自振時間也會因此而改變。塑性階段消耗地震能量的大小和變形情況是判斷結(jié)構(gòu)是否發(fā)生破壞的重要因素?；谛阅艿脑O(shè)計法，主要包括倒推分析法、能力譜法、基于位移設(shè)計法等。倒推分析法是采用一定的水平加載方式，對結(jié)構(gòu)施加單調(diào)遞增的水平荷載，將結(jié)構(gòu)位移推至指定位置，從而研究結(jié)構(gòu)的非線性性能。能力譜法是在倒推分析法的基礎(chǔ)之上建立起來的，該方法將加速度-位移格式的結(jié)構(gòu)能力譜與地震需求反應(yīng)譜進行比較，可以直觀地判斷出結(jié)構(gòu)的抗震性能?；谖灰圃O(shè)計法是將結(jié)構(gòu)允許位移作為判斷指標，進而借助分析結(jié)構(gòu)的強度來開展檢驗工作。

6結(jié)束語。

最近幾年，我們國家的經(jīng)濟高速發(fā)展，此時各個類型的公路項目開始出現(xiàn)在祖國的大江南北，然而公路的存在必須依靠橋梁作為接洽點，所以橋梁項目就被人們所關(guān)注。對于橋梁工程來講，極易受到地震災(zāi)害的影響，導致它的受力水平變差，進而引發(fā)很多的問題。所以作為相關(guān)的工作人員，我們當務(wù)之急要做的就是積極開展防震設(shè)計工作，切實提升項目的防震能力，確保其更好的為國家的經(jīng)濟建設(shè)貢獻力量。

參考文獻。

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橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇五

科技不斷進步，廣電工程已經(jīng)實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展，廣電工程主要是應(yīng)用衛(wèi)星進行傳輸?shù)模哂袀鬏斁嚯x遠、傳輸容量大、傳輸質(zhì)量高等特點。在進行信號傳輸?shù)倪^程中，需要解決抗干擾問題。在我國的廣播電視衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)中，主要采用點面信號的傳輸模式，該模式的運用會涉及很多方面的技術(shù)，一旦處理不善，就會由于受到電子干擾而導致電視廣播的質(zhì)量受到影響，甚至無法正常播出。在這樣的情況下，通過大力投入，已經(jīng)研究出解決該問題的地球站抗干擾技術(shù)，該技術(shù)得到認可并得以廣泛應(yīng)用，尤其是在大口徑天線中起到較好的應(yīng)用效果。

1.2光纖技術(shù)。

光纖技術(shù)也是廣電工程技術(shù)的重要內(nèi)容，該技術(shù)的重點是光線技術(shù)的傳輸和選擇，只有做好這兩個方面的工作，才能實現(xiàn)光纖技術(shù)水平的不斷提高。為了提高光纖技術(shù)的傳輸水平，使損耗不斷降低，需要對光線技術(shù)進行不斷創(chuàng)新，使光纖信號能夠傳輸?shù)揭?guī)定的位置，從而減少信號的泄漏。到目前為止，光纖技術(shù)已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)信號的傳播以及電視等各個方面得以廣泛應(yīng)用，并且很多農(nóng)村地區(qū)已經(jīng)廣泛應(yīng)用該技術(shù)。例如，網(wǎng)絡(luò)寬帶傳輸就主要應(yīng)用的光纖傳播技術(shù)，電視信號的傳播也主要靠光纖技術(shù)。

2.1廣電工程技術(shù)人員綜合素質(zhì)較低。

我國的廣電工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展比較緩慢，嚴重缺乏專業(yè)水平較高、綜合素質(zhì)較強的廣電工程技術(shù)人員，在從事廣電工程建設(shè)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員當中，有很大部分都是專業(yè)水平較低的人員，只有極少數(shù)的`工程技術(shù)人員綜合素質(zhì)較高，很多的廣電工程建設(shè)的工程技術(shù)人員都沒有相應(yīng)的資格證書，缺乏相應(yīng)的專業(yè)技能，無法編制出科學合理、行之有效的施工組織方案，廣電工程建設(shè)缺乏行之有效的方案指導，非常不利于工程的順利進行，長此以往，非常不利于廣電工程技術(shù)水平的綜合提升。

2.2廣電工程建設(shè)缺乏有效的監(jiān)管。

由于我國招投標制度實施比較晚，而且國家對于廣電工程建設(shè)招投標的監(jiān)管不太嚴格，以至于很多廣電工程建設(shè)單位不嚴格遵守招投標相關(guān)法律法規(guī)，不嚴格按照招投標程序，致使廣電工程建設(shè)招投標程序十分混亂，廣電工程建設(shè)招投標形同虛設(shè)，而且廣電工程建設(shè)的合同也不太規(guī)范，沒有對工程工期、質(zhì)量等作出明確要求，加之廣電工程建設(shè)監(jiān)管不到位，致使廣電工程建設(shè)施工中經(jīng)常會出現(xiàn)施工材料不合格、工程預(yù)算嚴重超支、工程施工質(zhì)量不合格等各種問題。

工程建設(shè)順利與否，最直接的影響因素就是人為因素，工程建設(shè)的實施主要靠人來進行，廣電工程建設(shè)質(zhì)量能否提高直接取決于廣電工程技術(shù)人員的水平高低，而廣電工程技術(shù)人員的專業(yè)化水平及自身綜合素質(zhì)的高低也直接關(guān)系著整個廣電工程建設(shè)行業(yè)能夠健康、穩(wěn)定發(fā)展。現(xiàn)如今，我國的廣電工程技術(shù)專業(yè)人才較少，因此廣電工程建設(shè)單位應(yīng)盡可能地組織本單位的工程技術(shù)人員去廣電工程大學進修、學習，學習先進的廣電工程技術(shù)知識，不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，同時廣電工程建設(shè)單位還應(yīng)該定期、不定期地組織專業(yè)培訓活動，并聘請國內(nèi)有名的廣電工程技術(shù)專家為本單位工程技術(shù)人員進行理論知識及工程專業(yè)技術(shù)的培訓工作，切實提高廣電工程技術(shù)人員的整體綜合素質(zhì)，這對我國廣電工程技術(shù)的發(fā)展十分有利。

3.2建立并健全廣電工程建設(shè)監(jiān)督體系。

正所謂“無規(guī)矩不成方圓，無制度則無國家”。同樣，廣電工程建設(shè)也必須要嚴格遵守國家相關(guān)規(guī)范，而且還必須要有嚴格的監(jiān)督體系來約束廣電工程建設(shè)的全過程，避免違規(guī)行為的存在。對廣電工程建設(shè)過程中的全過程進行監(jiān)督管理，建立工程監(jiān)督監(jiān)察部門，行使監(jiān)督管理的職權(quán)，并根據(jù)廣電工程建設(shè)的實際情況制定切實可行的監(jiān)督管理方案，實行工程責任制，才能保障廣電工程順利進行。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇六

橋梁工程在近幾年得到了迅速的發(fā)展，隨著橋梁跨徑的不斷增加，施工方法也越來越多樣化和先進化。橋梁轉(zhuǎn)體施工作為一種較為先進的施工技術(shù)，目前在橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。轉(zhuǎn)體施工比較適合應(yīng)用于跨越深谷急流或難以吊裝的特殊區(qū)域，這種施工方法具有吊裝費用低、施工安全可靠，以及整體性好等優(yōu)勢。

1轉(zhuǎn)體施工的優(yōu)點。

在某種特殊的地理環(huán)境下，橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的應(yīng)用效果比較明顯。轉(zhuǎn)體施工可以利用橋梁結(jié)構(gòu)本身作為轉(zhuǎn)動體系，利用結(jié)構(gòu)本身及鋼構(gòu)件作為施工設(shè)備，不僅可以減少搭訕支撐的工序和成本，也大幅減少了鋼管等周轉(zhuǎn)性材料的使用，使施工成本得到了有效控制；在施工方面，將傳統(tǒng)的橋梁高空作業(yè)和水上作業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)榘哆呹懧纷鳂I(yè)，不僅使施工場地和施工環(huán)境得到了保證，也有效避免了高空作業(yè)的危險性；在交通方面，很多橋梁施工位于通航河道或車輛頻繁的跨線立交橋，轉(zhuǎn)體施工不會對橋下交通造成影響，而且在主要構(gòu)件合龍后，也方便后序施工；另外，在機構(gòu)使用方面，轉(zhuǎn)體橋梁所使用的機械設(shè)備較為簡單，對橋梁的線形和外觀質(zhì)量也能夠進行很好的控制。

2橋梁轉(zhuǎn)體施工的方法。

2.1豎轉(zhuǎn)施工法。

豎轉(zhuǎn)施工法是指將橋體從跨中分成兩等段，在橋軸方向設(shè)置支架等預(yù)制部件。在待轉(zhuǎn)橋體的岸端設(shè)鉸，并將提升系統(tǒng)臨時架設(shè)于橋臺或臺后，利用卷揚機來進行索引提升，使橋體能夠豎向轉(zhuǎn)體到合攏位置，然后在合攏處封固混凝土，完成豎轉(zhuǎn)體施工。豎轉(zhuǎn)施工法常見于肋拱橋工程中，比如搭設(shè)簡單支架組拼或現(xiàn)澆拱肋中。這種施工方法適合應(yīng)用于季節(jié)性河流或者河流水深較淺，搭設(shè)支架較容易的河流當中。對于通航的河道，可采用浮船浮運至橋軸線上，將轉(zhuǎn)動鉸安裝在拱腳，利用扣索來進行牽引，使結(jié)構(gòu)豎向轉(zhuǎn)體到設(shè)計位置，實現(xiàn)合龍。豎轉(zhuǎn)施工的轉(zhuǎn)換體系通常由牽引系統(tǒng)、拉索、索塔所組成。豎轉(zhuǎn)施工時拉索索力在脫架時最大。豎轉(zhuǎn)施工時，應(yīng)該對豎轉(zhuǎn)體系進行合理安排。不僅索塔和支架要足夠高，水平交角也應(yīng)該足最夠大，但索塔、拼裝支架受力也較大，材料用量較少。在豎向轉(zhuǎn)體過程中，需要考慮的關(guān)鍵性問題就是索塔的受力和拱助的受力問題，尤其是風力的作用；在施工工藝方面，要求控制好豎轉(zhuǎn)鉸的構(gòu)造和安裝精度，控制好索鞍與牽轉(zhuǎn)動力裝置，還有索塔和錨固系統(tǒng)的質(zhì)量。目前我國國內(nèi)拱橋，大多采用為無鉸拱形式，豎轉(zhuǎn)鉸大多為臨時性的施工組件。豎轉(zhuǎn)鉸結(jié)構(gòu)與精度的控制要結(jié)合施工實際和造價要求。對于跨徑較小的轉(zhuǎn)體橋梁施工，可以采用插銷式的豎轉(zhuǎn)鉸，而跨徑較大時，則應(yīng)該采用滾軸。而對于索引系統(tǒng)來說，如果橋梁的跨徑較小，可以選擇卷揚機來作為牽引設(shè)備。當跨徑較大時，可采用牽引力較大的液壓千斤頂作為索引設(shè)備。

2.2平轉(zhuǎn)施工法。

平轉(zhuǎn)施工法是指在橋位外，橫向利用兩側(cè)地形搭設(shè)支架。并在橋墩底部設(shè)置轉(zhuǎn)動體系，利用張拉錨扣體系實現(xiàn)重力平衡，采用適當?shù)乃饕O(shè)備將橋體平轉(zhuǎn)到合龍位置。然后澆筑合龍段混凝土，封固轉(zhuǎn)盤。轉(zhuǎn)體施工應(yīng)用于拱橋時，通常選擇單扣點?？鬯髁εc轉(zhuǎn)體時的拱推力基本保持一致，拱肋內(nèi)力狀態(tài)也較好，很容易進行控制。扣索張拉應(yīng)該分級進行，同時還需要對結(jié)構(gòu)內(nèi)力的撓度進行觀測，直到拱肋脫架。在轉(zhuǎn)體施工之前需要做好各項檢查工作，尤其是轉(zhuǎn)盤與結(jié)構(gòu)等主要受力部位的可靠性，以及索引系統(tǒng)的安全性。另外，轉(zhuǎn)體施工之前，還需要將轉(zhuǎn)盤和拱架上的支撐點拆除，將轉(zhuǎn)體范圍內(nèi)的障礙物清除，以保證轉(zhuǎn)體的順利進行。常用的轉(zhuǎn)體施工工藝為鋼索索引。也可以采用千斤頂頂推的方法來實現(xiàn)轉(zhuǎn)體，但必須對轉(zhuǎn)速的均勻性進行控制。當轉(zhuǎn)體與合龍位置接近時，應(yīng)該先對拱頂軸線進行復(fù)核，此時降低轉(zhuǎn)體速度，在轉(zhuǎn)體就位后停止。為了防止風對轉(zhuǎn)盤的作用，應(yīng)該將轉(zhuǎn)盤固定好。封固時，保證混凝土的平整度和密實度，保證橋臺的外觀質(zhì)量；當轉(zhuǎn)體施工應(yīng)用于鋼架橋和斜拉橋時，由于橋體結(jié)構(gòu)是一個完整的懸臂體系，所以不需要再設(shè)置扣索。轉(zhuǎn)體施工時，可結(jié)合橋體特點來對平衡系統(tǒng)進行配置。當轉(zhuǎn)體合龍到位后，再逐步對其它工序進行完善。

2.3平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)結(jié)合施工法。

當橋梁工程位于山谷地帶時，可以利用山谷來搭設(shè)出簡單的支架，然后利用平轉(zhuǎn)法來實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。當橋梁工程位于河道較寬，地形較為平坦的區(qū)域時，可以采用平轉(zhuǎn)與豎轉(zhuǎn)結(jié)合的`施工方法。平轉(zhuǎn)和豎轉(zhuǎn)結(jié)合的施工方法，可以有效擴大轉(zhuǎn)體施工的應(yīng)用范圍。

3橋梁轉(zhuǎn)體施工的控制要點。

3.1轉(zhuǎn)體施工受力控制。

轉(zhuǎn)體施工之前需要對結(jié)構(gòu)體系的受力情況進行認真分析，以保證結(jié)構(gòu)構(gòu)件的平衡性。結(jié)構(gòu)受力必須控制在容許范圍內(nèi)，避免對結(jié)構(gòu)造成破壞。對于各錨固體應(yīng)該保證其可靠性。在轉(zhuǎn)體施工時，需要考慮的問題除了結(jié)構(gòu)荷載，還有風力荷載。因此，施工前應(yīng)該對天氣情況進行全面掌握，為轉(zhuǎn)體施工選擇最佳的施工時期。另外，施工過程中還需要對轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)進行變形控制，而且合龍的構(gòu)造問題也需要考慮并控制得當。

3.2施工精度控制。

橋梁轉(zhuǎn)體施工對精度要求非常高，必須控制好精度。精度控制主要包括設(shè)備安裝精度、施工測量精度以及轉(zhuǎn)體就位的精度等。要求施工過程中必須安排專業(yè)的測量及監(jiān)督人員對各項操作的精度問題進行核查，如果出現(xiàn)問題應(yīng)及時處理和解決，避免由于精度偏差而引起嚴重的后果。

3.3球鉸制作和安裝控制。

平均鉸部位是橋梁轉(zhuǎn)體過程中的關(guān)鍵部位，因此要嚴格要求球鉸的制作及安裝質(zhì)量。球鉸應(yīng)采用專業(yè)的制作單位進行制作加工，安裝時首先要保證球鉸安裝頂口的水平，將其頂面任意兩點的誤差控制在1mm范圍內(nèi)；球鉸轉(zhuǎn)動中心與設(shè)計位置必須保持一致，如果存在誤差必須控制在允許范圍內(nèi)。

3.4轉(zhuǎn)動索引及平衡系統(tǒng)的控制。

轉(zhuǎn)動索引系統(tǒng)是轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵。轉(zhuǎn)動索引系統(tǒng)的作用效果與索引力和摩擦阻力有直接關(guān)系。因此，提升轉(zhuǎn)動索引力，減少摩擦阻力便成為保證轉(zhuǎn)體施工有效進行的前提條件。通常情況下，轉(zhuǎn)體施工時，應(yīng)將啟動摩擦系數(shù)控制在0.06～0.08之間，轉(zhuǎn)動力則需要設(shè)定在轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，這樣可以實現(xiàn)臂力的最大化；在轉(zhuǎn)體施工過程中，平衡系統(tǒng)也非常重要。如果轉(zhuǎn)體橋梁在軸線方向的結(jié)構(gòu)較為對稱，通?？梢詫蚨罩卸巫鳛檗D(zhuǎn)動中心。為了降低重心，可將轉(zhuǎn)盤設(shè)置在墩底。而對于非對稱的橋梁結(jié)構(gòu)，則應(yīng)采用有平衡重和無平衡重兩種方法。所謂無平衡重，即通過背索來達到平衡。

4結(jié)語。

轉(zhuǎn)體施工在橋梁工程中的有效應(yīng)用，不僅可以體現(xiàn)結(jié)構(gòu)的合理性，也能夠保證受力的明確性，而且這種施工方法也具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。但是從目前的情況來看，針對轉(zhuǎn)體施工的理論研究還較少，施工時的理論依據(jù)較為欠缺。因此，我們應(yīng)該進一步加強對橋梁轉(zhuǎn)體施工的理論研究，從而在理論方面對轉(zhuǎn)體施工的技術(shù)實踐提供支持。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇七

前言：改革開放以來，我國在水利工程建設(shè)上取得了很好的成績，在管理的水平上也有了大幅度提高，但是其中還是存在著某些不足之處，與國際先進管理體系還有很大的差距，目前，水利工程項目的不確定因素增多，復(fù)雜程度也在增加，主體還不夠規(guī)范，地區(qū)經(jīng)濟差異大、實施項目的環(huán)境差及國家投資力度不夠，都給水利工程項目的管理增加了一定的難度，傳統(tǒng)的方法已經(jīng)不再適用，只有不斷加強新型的水利工程建設(shè)，才能更好的服務(wù)于社會。

一、加強建設(shè)公司水利管理工程項目的建設(shè)。

水利工程建設(shè)在其功能上劃分，一般分為三類：經(jīng)濟效益、社會效益以及公益性效益。但是根據(jù)實際出發(fā)，大多數(shù)以社會效益與經(jīng)濟效益為主，在投資方面多數(shù)項目由中央投資、地方配套各個流域機構(gòu)的參與，各省、市、直轄區(qū)共同組織施工，或是由地方投資、中央補給。而這些項目的法人代表并不是實際的投資人與受益者，所以在風險上也不承擔問題，所以對于行為上，就難以去嚴格的規(guī)范。現(xiàn)如今，還存在著某些項目的法人代表干涉實地勘測、違規(guī)招標等等，給項目的開發(fā)與進展埋下了巨大的安全隱患，而在實施階段干擾施工的進展越權(quán)監(jiān)管，直接導致各個相關(guān)單位的錯亂，給水利工程的建筑施工管理帶來了混亂，而面對這些問題，可以采用建設(shè)代理制度，建立具備資質(zhì)的水利建設(shè)施工管理機構(gòu)、成立有針對性的公司，或者在已有的水利工程建設(shè)管理機構(gòu)上建立一些專業(yè)的項目管理公司，在已有的人力資源上，最大程度的揮發(fā)人才優(yōu)勢，使先進的技術(shù)與管理經(jīng)驗得到全方面的發(fā)揮，用項目承包的方式去承接水利工程建設(shè)項目，落實法人代表職責，引入市場競爭的機會，從而提高水利工程管理水平。

二、加強信息化管理水利工程項目。

根據(jù)實際情況，設(shè)計符合要求的信息化管理系統(tǒng)，可以為水利工程建設(shè)提供一個相互協(xié)作，相互共贏的軟件平臺，同時也可以實現(xiàn)針對水利工程的信息、安全、成本、進度、質(zhì)量的控制，從傳統(tǒng)化向集約化進行轉(zhuǎn)變。

(一)信息化的發(fā)展方向。

在國外的發(fā)達國家從項目的'開始到結(jié)束一系列過程中都是要通過互聯(lián)網(wǎng)或是依靠電子的介質(zhì)進行，且要符合相關(guān)的規(guī)范要求。在施工現(xiàn)場實現(xiàn)信息化管理，能通過上網(wǎng)就可以掌握進展情況，結(jié)合上網(wǎng)技術(shù)，將信息及時有效地傳遞給每一個參與的工作人員，在工程期間與結(jié)束后都可生成資料進行隨時儲備。

(二)提高信息化管理的水平。

在我國的絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)都擁有與自己相適應(yīng)的計算機操作系統(tǒng)，例如，在用于勘探設(shè)計的信息上可以對設(shè)計人員的信息、項目過程與審核等方面進行管理。但是在信息處理上大多數(shù)企業(yè)在對信息的產(chǎn)生、整理、利用、加工上都還采用傳統(tǒng)的信息處理方法，即利用紙作為介質(zhì)進行的，只有為數(shù)不多的企業(yè)才會應(yīng)用project或者是p3等軟件進行現(xiàn)場的操作，且在全部過程中，信息的處理速度較為緩慢。所以在我國對信息的處理上還是相對薄弱的，且流動性很大，都是在現(xiàn)場幾個監(jiān)管人員攜帶簡易式電腦記錄成果，而在整個市場上的監(jiān)管軟件卻幾乎匱乏，且還在逐漸建立完整的數(shù)據(jù)庫，但是速度也是相當緩慢的，管理現(xiàn)場也才剛剛采用攝像監(jiān)管系統(tǒng)，用來監(jiān)管施工現(xiàn)場的消防與安全，所以信息化管理相對于建設(shè)水利管理工程還遠不可及。因為我國在水利建設(shè)工程管理上還處于初級階段，只有個別企業(yè)才使用信息技術(shù)的一小部分，還沒有達到資源共享、隨機交流、全面互動、所以信息化的道路還有相當長遠的路要走。

(三)借鑒信息化管理的成功經(jīng)驗。

信息化管理包括人流、物流、資金流與信息流，依據(jù)這些進行計劃安排與優(yōu)化管理。同時在外部還應(yīng)當進行信息的交流，只有實現(xiàn)了信息化才能實現(xiàn)科學的、高效率的、穩(wěn)定的監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)優(yōu)化與辦公室無紙化、科學決策化的生產(chǎn)。在內(nèi)部達到全網(wǎng)共享、專用的數(shù)據(jù)達到分級分權(quán)限共享，徹底實現(xiàn)快速監(jiān)控，在網(wǎng)上就可以進行采集管理所需要的材料報表，從而確保所采集到的數(shù)據(jù)真實、安全、有效。實現(xiàn)管理層發(fā)布的消息可以直達各個相關(guān)部門，也可使各個部門的意見能快速的反應(yīng)到管理層，實現(xiàn)水利工程項目在安全、物資、質(zhì)量、造價、進度上的信息可以得到監(jiān)管與控制。

三、加強風險管理水利工程項目。

水利工程在建設(shè)與多方面原因上，都有著或大或小的風險，在過去，水利工程建設(shè)多以國家為主，參加項目的單位也大多都是國有單位，一旦出現(xiàn)問題也都是由國家承擔，利益關(guān)系不大，所以風險意識淡薄，但是隨著改革的開放，水利工程建設(shè)的投資多元化的開展，參與單位的所有制結(jié)構(gòu)也發(fā)生了改變，風險的承擔者不在是國家，而涉及到各個參與單位了，再有近幾年自然災(zāi)害頻發(fā)，事故的風險可能性越來越大，如果不引起高度重視，則也會影響水利工程目標的實現(xiàn)，甚至會造成嚴重的事故，造成經(jīng)濟的損失。在于與發(fā)達的國家相比，我國在項目管理水平上仍然處于落后階段，在管理上的主要問題有風險意識淡薄、相關(guān)的保險行業(yè)體系尚不成熟、沒有相應(yīng)的擔保與保險合同范文標準，可供參考。

(一)發(fā)展具有美學性的水利工程。

隨著人們的生活質(zhì)量的提高，人們對建設(shè)水利工程不在是僅限于其自身的用處了，而開始研發(fā)相應(yīng)的精神愉悅層次，發(fā)展趨勢也是具有美學性的水利工程建設(shè)了，通過利用施工所在地的人文特點，地理環(huán)境的優(yōu)勢，通過藝術(shù)的設(shè)計，把水利工程進行優(yōu)化，充分運用美學知識，使與周圍的自然環(huán)境相結(jié)合，使水利工程具有了觀光的價值，同時還促進了水利的良性循環(huán)與發(fā)展。

(二)發(fā)展具有程序化的水利工程行業(yè)。

為了更好的隨著時代的變化，實施水利工程投資招標，引進競爭的機制，擇優(yōu)選擇合理的設(shè)計方案，充分的調(diào)動參與單位的積極性與主動性，提高水平與質(zhì)量，優(yōu)化設(shè)計方案，提高設(shè)計人員的綜合素質(zhì)與水平，加大了控制水利工程造價建設(shè)的設(shè)計力度，使其不斷向規(guī)范化、程序化發(fā)展。更好的服務(wù)于水利工程建設(shè)。

(三)發(fā)展具有標準化得水利設(shè)計行業(yè)。

大力推廣水利工程建設(shè)的標準化進行，提高設(shè)計的效率，加強設(shè)計部門與科研部門的聯(lián)合，節(jié)約社會資源。通過設(shè)計與科研部門的銜接與全面的溝通，共同建設(shè)水利資源建設(shè)的規(guī)范性，推動標準化的進程。

(四)發(fā)展具有生態(tài)、多功能化得水利工程設(shè)。

在新的發(fā)展形勢下，人們更注重和諧的發(fā)展，生態(tài)的水利工程建設(shè)成為了時代變遷的發(fā)展新趨勢，在保護水利工程建設(shè)的同時，還要確立保護自然生態(tài)，和平共處的理念，不僅要滿足水利工程建設(shè)的本質(zhì)是防洪防澇、發(fā)電儲水等等，還要保護環(huán)境，使其具有生態(tài)環(huán)保、節(jié)能美觀的功能。

總結(jié)：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，水利工程建設(shè)變得極其重要了，在設(shè)計上也更加的規(guī)范了，逐漸的向?qū)I(yè)化、社會化、規(guī)范化的模式發(fā)展，而對于自身也應(yīng)當不斷加強水利建設(shè)工程的管理，切合實際的提高設(shè)計的工作質(zhì)量，嚴格按照國家的規(guī)章條例，不斷提高相關(guān)的從業(yè)人員的責任心與責任感，把水利工程更好的向上發(fā)展，由專業(yè)的公司運用現(xiàn)代的信息技術(shù)處理，充分考慮到各方面的風險，進行科學的管理，提高整體的管理水平。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇八

在橋梁工程中進行必要的隔震設(shè)計是極為必要的，其對于橋梁工程各項性能的提升作用也是極為明顯的，具體來說，橋梁工程隔震設(shè)計的重要性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（4）最后，隔震設(shè)計的采納最為基本的一個作用就是能夠有效地避免橋梁出現(xiàn)變形問題，尤其是對于地震中的橋梁結(jié)構(gòu)來說，這種變形危害是較為明顯的，而這也恰恰是隔震設(shè)計最為典型的作用和功能，減少變形的出現(xiàn)也就能夠保障橋梁的安全和穩(wěn)定。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇九

眾所周知，橋梁是當前我國交通運輸中必不可少的一環(huán)，尤其是對于很多地形較為獨特的區(qū)域而言，這種橋梁的施工建設(shè)更是必不可少的，也正因為如此，當前我國的橋梁工程施工數(shù)量才會不斷增加；但是具體到橋梁工程的施工建設(shè)過程中來看，其最為主要的無非是橋梁工程項目的強度和穩(wěn)定性問題，這也是保障橋梁工程后期使用安全性的一些基本條件，尤其是橋梁的穩(wěn)定性更是重中之重，相對于橋梁的穩(wěn)定性而言，其隔震設(shè)計的有效性就是一個比較重要的影響因素，其對于橋梁的穩(wěn)定性和耐久性都具備較強的作用，因此，做好橋梁工程隔震設(shè)計理應(yīng)引起高度重視。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇十

在針對橋梁工程進行隔震設(shè)計時，首先需要把握好的一點就是該隔震設(shè)計的確定不能夠和橋梁工程的現(xiàn)場狀況產(chǎn)生沖突和矛盾，也就是說，在進行隔震設(shè)計之前應(yīng)該針對橋梁工程的現(xiàn)場進行必要的勘察，其勘察和參考的主要內(nèi)容應(yīng)該包括以下幾點：

（4）最后，橋梁隔震設(shè)計的選擇還應(yīng)該充分的參照橋梁工程的整體施工要求，尤其是對于橋梁工程的一些性能指標規(guī)定更是應(yīng)該進行全面的參考，確保其隔震設(shè)計能夠滿足這些基本要求。

2.2恰當?shù)剡x擇橋梁隔震裝置。

對于橋梁隔震設(shè)計來說，隔震裝置的選擇是極為關(guān)鍵的，很多橋梁工程中之所以隔震設(shè)計不存在明顯的問題，但是隔震效果無法實現(xiàn)，正是因為隔震裝置的選擇不恰當導致的，具體來說，針對橋梁隔震裝置的選擇應(yīng)該重點考慮以下幾點內(nèi)容：

（3）最后，確保隔震裝置自身的質(zhì)量也是必不可少的一個基本環(huán)節(jié)，并且其直接關(guān)系到整個隔震效果的實現(xiàn)，尤其是對于隔震裝置后期使用的耐久性具備較強的影響，同樣需要設(shè)計人員進行積極關(guān)注。

2.3準確進行隔震計算。

在橋梁工程的隔震設(shè)計中，必要的計算也是必不可少的，并且對于隔震效果的實現(xiàn)來說意義也是極為關(guān)鍵的，只有通過準確的計算才能夠保障其隔震效果滿足橋梁工程的基本要求，具體來說，針對橋梁工程的隔震設(shè)計進行計算主要包括以下幾點：

（1）首先，針對隔震裝置的支座進行驗算，確保其力學性能滿足隔震要求；

（2）另外，還應(yīng)該重點針對隔震裝置所處結(jié)構(gòu)中的橫向和縱向阻力和承載力進行準確的核算，避免其對于隔震裝置產(chǎn)生影響。

3結(jié)束語。

綜上所述，對于橋梁工程的施工建設(shè)而言，隔震設(shè)計是必不可少的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，隔震設(shè)計的有效性能夠在較大程度上保障橋梁工程的穩(wěn)定性和安全性，并且還能夠?qū)τ跇蛄菏褂玫哪途眯援a(chǎn)生較大的積極效果，因此，相關(guān)設(shè)計人員必須要做好具體的橋梁工程隔震設(shè)計以盡可能的提高橋梁工程的各項基本性能，但是對于橋梁工程的隔震設(shè)計來說，其復(fù)雜程度也就決定著在設(shè)計中需要注意的事項和遵循的基本原則是比較多的，尤其是隔震設(shè)計的確定要參照橋梁工程的實際狀況進行，不能夠完全按照以往的模板進行，而對于隔震設(shè)計的具體內(nèi)容來說，對于隔震裝置的選擇可以說是重中之重，恰當?shù)剡x擇隔震裝置能夠在極大程度上保障隔震的效果，相反，隔震裝置使用錯誤的話不僅僅無法達到隔震的目的，甚至會對于橋梁的基本結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定的不良影響，當然，在隔震設(shè)計過程中還應(yīng)該綜合考慮橋梁工程的結(jié)構(gòu)受力狀況，在此基礎(chǔ)上確定的隔震方案才能夠有效的保障橋梁工程的穩(wěn)定性和耐久性。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇十一

我國處于環(huán)太平洋地震帶和歐亞地震帶兩個世界上最活躍的地震帶，是一個多地震的國家。在地震發(fā)生時，框架剪力墻結(jié)構(gòu)的剪力墻承擔約80%的水平地震作用。但是剪力墻過少與過多都會影響到結(jié)構(gòu)的抗震性能———剪力墻過少，將難以承擔地震時的水平作用，但剪力墻過多，又會加大地震的額相應(yīng)作用。所以在設(shè)計時，根據(jù)抗震等級，如何優(yōu)化剪力墻的數(shù)量，是一門比較高深的學問。即使剪力墻的設(shè)計按照“強剪弱彎”的原則設(shè)計，但是當一些強地震突發(fā)，地震力足夠大，造成剪力墻某一部位產(chǎn)生幾種破壞。因此剪力墻地段的變形和耗能水平必須成為重點參考目標。

1.2剪力墻優(yōu)化我們先研究一下。

c60混凝土下，100厘米墻和150厘米墻以及墻內(nèi)部是否安裝鋼板（3.5%的配置率）的軸壓比在使用c60級別混凝土以及墻厚100厘米時候，在樓層接近80層時，剪力墻的軸壓比已經(jīng)超出了0.5，已經(jīng)危及到了建筑物的安全性。當增加墻體厚度到150厘米時，或者再在其中配置鋼板，都可以滿足軸壓比的要求。單方面配置鋼板時，剪力墻的體積將會節(jié)約，減少建筑面積，還能增加使用面積。但在實際中，應(yīng)該從外觀、經(jīng)濟性和安全性等多方面考慮，選擇最優(yōu)的方案，即滿足安全使用和質(zhì)量要求的前提下，盡可能同時滿足經(jīng)濟性和外觀要求。一般情況下，可以通過增加墻體水平方向和豎直方向配鏡率來提升剪力墻的剪力墻的抗剪抗震力，但是這種方法成效有限。對于鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，其構(gòu)件的受剪承載力的公式可以表示如下：va=vs+vc+vp其中：vs為鋼筋的貢獻大?。籿c為混凝土的貢獻大??；vp為軸力對剪力的影響。vs=avfyds其中：av為水平方向鋼筋的鋪設(shè)面積；fy為鋼筋的屈服強度；d為剪力墻的開裂高度；s為分布筋的鋼筋間距。如果選擇斜方向布置鋼筋，則應(yīng)該是vs=avfyd（sin琢+cos琢）s，當sin琢=cos琢時，即鋼筋的傾斜角度為45°時，剪力墻的承載面積將大幅度提升，大約41.42%。內(nèi)置鋼板的組合式剪力墻是剪力墻抗震性能優(yōu)化的有效途徑，優(yōu)化構(gòu)件的承載力，提高其延性，增強其耗能能力，鋼板能夠取代混凝土承受更多的剪力，從而有效提升剪力墻的抗震性能。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇十二

1.1對于0#號梁段灌注施工時使用的技術(shù)。

1.1.1對于支架的搭設(shè)和預(yù)壓。

在完成對于主橋墩的澆砼之后，0#梁段采用輪扣的方式來完成滿堂支架的搭設(shè)，最終在支架上完成橋墩的澆筑。在實際的施工過程中應(yīng)當預(yù)留通道來進行支架配件的運輸，在進行拼裝時，應(yīng)當借助吊車來完成垂直安裝，使橋墩四周的鋼管都能夠直接頂在橋墩上面，并且使鋼管能夠和支架完成有效的連接。另一方面來說，在保證橋墩支架的穩(wěn)定性的同時對兩個主橋墩要同時進行施工，以保證橋體受力的平衡性。

1.1.2正式支架和臨時支架之間的關(guān)系。

因為在實際的施工過程中正式的橋體支架難以承受橋體帶來的不平衡力矩。因此，就要在施工過程中架設(shè)臨時性的支架來平衡橋體所帶來的不平衡力矩對整個工程建設(shè)所帶來的影響。這種設(shè)置在很大程度上完成了對于橋體的臨時性固定。在實際的施工過程中，每個橋墩都需要設(shè)置8個臨時性的橋體支架，臨時性的支架結(jié)構(gòu)為c40式的硫磺栓結(jié)構(gòu);對于正式的支架來說，其結(jié)構(gòu)通常會采用盆式橡膠支架結(jié)構(gòu)對橋墩的支座進行永久性的固定處理，如此一來，單向活動的支座就能夠和上下導向的擋塊形成對癥，進而實現(xiàn)對于固定支座所有部件的正確固定。

1.1.3對于模板和鋼筋的施工。

在模板和鋼筋的安裝過程中應(yīng)當注意以下幾點:(1)對于底模的安裝，應(yīng)當先進行特制大塊鋼模的處理，并且還要對底模采用包側(cè)模的方式來進行實際的安裝;(2)對于側(cè)模的安裝，一般來說，當側(cè)模和支架的吊裝完成之后，再通過碗扣式的腳手架對翼板的下口進行必要的支撐，以防止側(cè)模發(fā)生側(cè)翻。只有采用這種辦法才能夠有效保證工程建設(shè)過程中的安全性和有序性;(3)對于內(nèi)膜的安裝，在進行側(cè)模的安裝的時候應(yīng)當使用鋼木組合的模板進行鋼管支架的支撐，以保證拉條和外膜能夠產(chǎn)生相互拉扯的力量，最終保證腹板的幾何尺寸的準確性;(4)對于鋼筋的制作，一般來說，在進行鋼筋的綁扎過程中應(yīng)當在施工現(xiàn)場搭設(shè)相應(yīng)的鋼筋綁扎平臺，然后再借助吊車將制作好的鋼筋吊裝到模型中，從而有效的確保鋼筋綁扎的質(zhì)量和工程進展的速度。另一方面來說，為能夠方便鋼筋的吊裝，一般會在鋼筋網(wǎng)的內(nèi)部鋪設(shè)鋼管骨架，在完成鋼筋入模之后再將骨架拆除即可;(5)對于鋼筋的安裝，在實際操作過程中應(yīng)當根據(jù)設(shè)計的基本要求在完成底模的定位之后在進行底板和腹板鋼筋的綁扎，最后完成頂板鋼筋的綁扎處理。與此同時，必須在鋼筋中防止預(yù)制件。

1.1.4對于砼的澆筑。

通常來說，為盡可能地保證工程建設(shè)的基本質(zhì)量，都是采用一次性的澆筑辦法進行混凝土的澆筑的，在澆筑之前應(yīng)當對鋼筋、模板以及所涉及到的標高和軸線進行測量和檢查，在確認符合要求之后才可以開始混凝土的澆筑工作，而處于工程建設(shè)安全的考慮，澆筑的順序為先底板，然后在進行兩側(cè)向中間的逐漸靠攏，這種澆筑順序能夠極大地防止工程支架的變形，減小混凝土對支架所產(chǎn)生的水平推力，最后再進行腹板和底板的'混凝土的澆筑。另一方面來說，在進行混凝土的振搗時應(yīng)當嚴格遵循相關(guān)的施工要求，嚴禁直接搗固預(yù)應(yīng)力在波紋管現(xiàn)象的出現(xiàn)，進而有效的防止管道位移和漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)。

1.2對于對稱段的施工。

1.2.1完成鋼筋的綁扎。

與0#梁段的施工辦法一樣，對于對稱段的施工應(yīng)當根據(jù)設(shè)計的基本要求完成鋼筋的下料和彎制，在鋼筋完成基本的形狀制作之后，要對鋼筋進行標牌，并且根據(jù)類別的不同分開進行儲存。在施工中應(yīng)當根據(jù)實際需求進行鋼筋的綁扎，而綁扎的順序則是按照先底板后腹板，與此同時還要進行預(yù)應(yīng)力鋼筋和波紋管道的安裝，在內(nèi)膜基本到位之后，在完成頂板鋼筋的綁扎工作。在進行混凝土的澆筑之前要完成對于預(yù)應(yīng)力管道和管身連接完整性的檢查，并且將塑料管插入到預(yù)應(yīng)力的管道之中，在進行混凝土的澆筑時不能直接進行振搗，以防止管道的破損和漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn)。

1.2.2對于混凝土的施工。

混凝土施工完成后的開裂現(xiàn)象是造成工程建造質(zhì)量下降的主要因素。在實際的施工過程中對于箱梁是采用一次成型的方式進行混凝土的澆筑的，而對于底板混凝土的澆筑則要在全部的混凝土初凝完成之前全部完成，只有這樣才能夠避免裂紋的出現(xiàn)。

1.2.3對于預(yù)應(yīng)力的施工。

由于施工設(shè)計要求的不同，對于屬相的預(yù)應(yīng)力鋼筋的要求也會有所不同，一般來說，是使用ycw－400這一型號的千斤頂和zb－500這一型號的電動油泵進行鋼筋預(yù)應(yīng)力的張拉的，而張拉又可以劃分為縱向，橫向以及豎向三種形式，而據(jù)頂工程質(zhì)量和工期的則是鋼筋的縱向張拉過程，對于張拉鋼筋的強度要求則為設(shè)計值的90%以上，并且鋼筋的產(chǎn)成時間超過十天。

1.3在合攏段進行的體系轉(zhuǎn)換和實際的施工。

合攏是整個連續(xù)梁施工最為重要的工序，所以說，在這一工序進行的過程中橋體的受力必須滿足基本的要求，并且對于施工的誤差有極強的控制要求，而合攏的順序則為先邊跨后中跨，而合攏的施工則是在邊跨的直線段支架上完成施工的。而對于預(yù)應(yīng)力的張拉則應(yīng)當先拆除橋體的臨時性支架，將臨時性之間上面的反力轉(zhuǎn)移到永久性支架上面來，有效的保證雙懸梁向著單懸梁體系的轉(zhuǎn)換，而在邊跨的直線支架上完成全部的合攏施工則是實現(xiàn)了兩個單懸臂梁向著三跨連續(xù)梁的轉(zhuǎn)換。

2.結(jié)語。

在進行懸臂梁的施工時，應(yīng)當對于所有的工況數(shù)據(jù)進行收集和分析，根據(jù)數(shù)據(jù)的變化來調(diào)整工程建設(shè)的標準。在進行混凝土的澆筑時，應(yīng)當在一天中溫度最低的時候進行，并且加強凝固過程中的養(yǎng)護，使?jié)仓瓿珊蟮臏囟戎饾u上升，促進混凝土的有效凝固，從而有效的保證工程建設(shè)的基本質(zhì)量。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇十三

要想做好蓋梁計算工作，促使蓋梁適用性得到提升，就需要從這些方面來努力：一是簡化單元：因為蓋梁的受力主要集中在彎矩、剪力和軸力，同時考慮了蓋梁的幾何長度，我們用平面桿單元來進行模擬，就可以順利開展計算工作。二是簡化荷載：通過梁體和支座，就會將物體的荷載傳過來，那么就需要對最不利內(nèi)力狀況下，汽車引起的各個支座反力給準確計算出來。通過支座和梁體，將汽車荷載傳遞下來，如果需要十分準確的計算蓋梁在不利情況下汽車產(chǎn)生的每個制作的內(nèi)力，需要按照這些步驟來進行；求出t型梁支座的反力影響線，在布置車隊的過程中，需要充分考慮t型的支座反力，來決定線縱的橋向布置；為了讓橋梁擁有某種最不利的內(nèi)力，布置于順蓋梁的方向汽車的車輪，蓋梁中不同位置其最不利內(nèi)力對應(yīng)的是不同的車輪布置。結(jié)合車輪的位置，求出橫向上t梁荷載的分布系數(shù)。在計算各片t梁荷載的橫向分布系數(shù)時，也有一些問題需要注意；t梁上的不同剪力及其橫向分布系數(shù)對應(yīng)著不同的車輪的橫向分布，t梁是相同的，剪力的橫向分布系數(shù)是不同的，并且支點和跨中處也需要采取不同的計算方法。三是簡化邊界條件：對蓋梁和墩柱的聯(lián)結(jié)進行模擬，結(jié)合具體受力情況，科學分析?？傊?，在對蓋梁計算的過程中，需要結(jié)合具體的橋梁情況，將科學的計算方法給應(yīng)用過來，這樣蓋梁適用性方可以得到提升。我們舉了簡化邊界條件這個例子。眾所周知，相較于雙懸臂簡支梁模型來講，連續(xù)梁模型計算的支點處控制彎矩比較的小，那么如果將雙懸臂的簡支梁模型給應(yīng)用過來，就可以適當?shù)南鞣逄幚碇c負彎矩。因為模擬的支點間距離會直接影響到連續(xù)梁模型的彎矩圖量值，但是我們還沒有足夠的依據(jù)來確定這個距離。對于鋼構(gòu)模型來講，支點處外側(cè)截面有著較大的計算彎矩，其余處和連續(xù)梁模型有著基本相同的計算結(jié)果。如果在計算過程中，將鋼構(gòu)模型給應(yīng)用過來，在設(shè)計過程中，對支點處外側(cè)截面的控制標準稍微放松，就可以保證蓋梁的計算結(jié)果，同時，橋墩橫橋向的控制內(nèi)力也可以同時獲得，在橋墩設(shè)計中，需要對這些方面的內(nèi)容進行驗算，我們通常將這種方法應(yīng)用到實際設(shè)計中。實踐研究表明，不僅可以將蓋梁的受力承載情況給反映出來，對于施工者的施工操作也可以發(fā)揮指導性作用。因為外側(cè)面的內(nèi)力被懸臂部分的荷載所完全控制，那么相較于實際情況，模型中計算的懸臂長度就比較小，模型的實際彎矩比實際彎矩的規(guī)格遠遠要小，那么將控制標準適當?shù)姆潘?，就可以減少資源浪費。

2結(jié)合蓋梁預(yù)應(yīng)力，對施工材料優(yōu)化組合。

在蓋梁設(shè)計過程中，通過設(shè)計預(yù)應(yīng)力蓋梁，需要促使施工過程中結(jié)構(gòu)安全不受影響，在營運狀態(tài)下，蓋梁的安全性也需要得到保證。因此，在設(shè)計的過程中，就需要將較大噸位鋼束給應(yīng)用過來，促使有效預(yù)應(yīng)力得到提升；要分成兩批來張拉鋼束，如果有著較多的張拉次數(shù)，就會影響到正常的施工；如果有著較少的`張拉次數(shù)，施工和營運要求無法得到滿足。對鋼筋合理布置，如果我們用骨和肉來分別比喻預(yù)應(yīng)力筋和混凝土，那么筋就是普通鋼筋，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)只有具備了普通鋼筋，方可以正常的運行。因為蓋梁有著較大的尺寸，那么就需要對普通鋼筋的直徑嚴格控制，箍筋保證在11以上，縱筋要控制在15以上。同時，要科學加密箍筋間距，這樣承受力方可以得到提升。在橋梁施工過程中，還需要充分重視空心預(yù)制板的使用；筆者認為，結(jié)合蓋梁預(yù)應(yīng)力，在設(shè)計過程中，選擇的空心預(yù)制板需要具備較高的強度，并且整片梁頂板厚度在8厘米以上；如果空心板頂板度在7厘米以內(nèi)，就需要將開倉處理措施應(yīng)用過來，鑿除掉那些厚度不夠的部分，對芯模重新裝上，并且將補強筋增加過來，澆筑的混凝土相較于原來的混凝土，有更高一級的標號，這樣頂板厚度方可以與設(shè)計要求所符合。采取一系列的防水處理措施，如果是空心板底板密實程度不夠，或者是沒有足夠的鋼筋混凝土保護層，有滲水漏水問題出現(xiàn)，混凝土有著符合要求的強度，能夠順利通過靜載試驗，就可以將防水措施應(yīng)用過來，在不密實的混凝土底板頂面上噴涂賽柏斯防水材料，經(jīng)過滲透化學作用，混凝土密實度和強度就可以得到顯著提升。如果預(yù)制空心板建筑高度比設(shè)計要求要高，那么就會對橋面鋪裝層的厚度產(chǎn)生直接影響，如果橋面鋪裝厚度與設(shè)計要求無法符合，那么就可以對墩臺帽或者墊石高度進行調(diào)整，或者是將較厚的頂板部分給鑿除掉，如果已經(jīng)安裝了上構(gòu)，無法調(diào)整墩臺帽和墊石，可以對縱坡科學調(diào)整；將這樣的設(shè)計方法給應(yīng)用過來，工程施工質(zhì)量可以得到保證，橋梁的承載力也可以得到提升。

3結(jié)語。

通過上文的敘述分析我們可以得知，要想優(yōu)化橋梁工程中蓋梁的設(shè)計，就需要充分把握橋梁建筑特征，對方案科學合理的設(shè)計，這樣橋梁的承載能力方可以得到提升；要對設(shè)計方案的可行性充分重視，結(jié)合相關(guān)的試驗數(shù)據(jù)，對施工操作起到有效性的指導作用；方案的兼容性也是需要考慮的，只有這樣，方可以有效融合橋梁的其他設(shè)計方案，促使橋梁施工質(zhì)量得到提升。

橋梁工程抗震設(shè)計研究現(xiàn)狀及發(fā)展論文匯總篇十四

預(yù)應(yīng)力鋼材選擇，能夠很好的防止波紋管出現(xiàn)裂縫的問題和堵塞方面的問題。現(xiàn)階段，我國公路橋梁的建設(shè)項目常會應(yīng)用預(yù)應(yīng)力鋼材：預(yù)應(yīng)力鋼筋、普通預(yù)應(yīng)力，以及低松弛鋼絞線、冷拉、矯直回火預(yù)應(yīng)力鋼絲等。預(yù)應(yīng)力鋼材屬于低松弛方面的鋼絞線，其具有高效、輕和性價比等優(yōu)勢。不同的預(yù)應(yīng)力，其鋼材的性能也有所差異。道路橋梁工程的功效需要因材而異，所以實際預(yù)應(yīng)力選取鋼材時，需全面的考慮到多方面的因素。

3.2預(yù)應(yīng)力錨具方面的選擇。

公路橋梁進行設(shè)計的過程，若施工時通過預(yù)應(yīng)力混凝土方面的結(jié)構(gòu)方式，這時可以以預(yù)應(yīng)力方面的錨具確保施工正常順利運行。合理的運用錨具，能夠保證橋梁設(shè)計和建設(shè)非常有利。實際進行建設(shè)時，混凝土和鋼筋連接方面，相對來講非常的別接，施工也非常安全。進行施工前，可有效的利用錨具，幫助其減少施工方面所造成的損失，提升施工的整體效率和質(zhì)量。錨具因為自身的性能，在公路橋梁的建設(shè)過程積極發(fā)揮著不可或缺的作用。

3.3設(shè)計預(yù)應(yīng)力體系方面的控制。

一般條件下，通過ovm、xym針對預(yù)應(yīng)力混凝土的橋梁預(yù)應(yīng)力機制加以設(shè)計。這種體制內(nèi)豎向鋼束應(yīng)用平豎彎曲相聯(lián)合空間曲線，于腹板頂部位置，承托加以進行錨固的工作。底板鋼束需盡量與齒板部位的錨固臨近，以更好的進行布束。預(yù)應(yīng)力內(nèi)有非常大力臂，在力學效應(yīng)方面獲得很大限度的發(fā)揮。因為布束和腹板的位置比較臨近，全截面方面就會存在很短的傳力路線加以分布。承托上針對頂板束錨固，不需要針對非常復(fù)雜的齒板方面的構(gòu)造設(shè)置，使得其受力方面應(yīng)針對箱梁方面的尺寸進行控制和設(shè)計。平面需通過相同的s型線型，于頂、底板的鋼束加以錨固，進而把集中錨固點出現(xiàn)的橫向力合理的消除。

3.4預(yù)應(yīng)力的效應(yīng)方面的分析。

我國公路橋梁在進行建設(shè)的過程，需要針對預(yù)應(yīng)力方面的效應(yīng)進行分析。通常情況下，為相關(guān)的設(shè)計人員及技術(shù)方面的人員，結(jié)合以往的實踐和經(jīng)驗，擬定預(yù)應(yīng)力鋼束方面的分布圖，并對其加以探析。所以，施工的過程與預(yù)應(yīng)力方面的技術(shù)在應(yīng)用時，需提高對橋梁工程所有結(jié)構(gòu)橫面預(yù)應(yīng)力的情況進行分析。如發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力和工程結(jié)構(gòu)承載力方面有一定的差異，就需要在第一時間針對預(yù)應(yīng)力鋼束分布的形式進行修改，然后再次對橫面預(yù)應(yīng)力的情況進行檢測。通過反復(fù)的檢查和證實，進而提升預(yù)應(yīng)力鋼束分布圖達到科學和有效性，加強預(yù)應(yīng)力方面的效應(yīng)及工作方面的效率。

4結(jié)語。

預(yù)應(yīng)力方面的技術(shù)的發(fā)展，能夠確保公路橋梁的經(jīng)濟效益。與此同時，也會存在很多的不足，這時需要技術(shù)不斷加以改善。因此，技術(shù)方面的人員需要對其加以進行研究和分析，針對其施工過程產(chǎn)生的問題，通過有效的措施進行處理，從而推動我國道路橋梁能夠獲得良好的發(fā)展。

參考文獻：

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