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強國一代有我在的演講稿怎么寫 強國一代有我在演講稿800字(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-20 02:31:06 頁碼:9
強國一代有我在的演講稿怎么寫 強國一代有我在演講稿800字(四篇)
2022-12-20 02:31:06    小編:ZTFB

演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在社會發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高。那么你知道演講稿如何寫嗎?下面我給大家整理了一些演講稿模板范文,希望能夠幫助到大家。

關于強國一代有我在的演講稿怎么寫一

增強加快建設交通強國的責任感緊迫感

《建議》提出,加快建設交通強國,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡,加快城市群和都市圈軌道交通網絡化,提高農村和邊境地區(qū)交通通達深度。這是黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大部署,標志著交通強國建設邁上新征程。我們要深刻認識加快建設交通強國的重要意義,進一步增強責任感緊迫感。

實現第二個百年奮斗目標的重要支撐。交通現代化是國家現代化的重要標志。我國幅員遼闊、人口眾多,資源、產業(yè)分布不均衡,特殊國情決定必須建設一個強有力的交通運輸體系。新中國成立70多年來,我國交通運輸從“瓶頸制約”發(fā)展到“基本適應”,基礎設施、運輸服務規(guī)模均位列世界前列,成為名副其實的交通大國,正在加快向交通強國邁進。交通運輸的快速發(fā)展,顯著改變我國城鄉(xiāng)面貌,有力支撐全面建成小康社會目標的實現。乘勢而上加快建設交通強國,率先在交通運輸領域實現現代化,建成現代化綜合交通體系,必將為社會主義現代化強國建設提供堅實支撐。

構建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略任務。交通運輸是國民經濟中基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產業(yè)和重要服務性行業(yè),在構建新發(fā)展格局中具有重要地位和作用。構建新發(fā)展格局,要求以供給側結構性改革為戰(zhàn)略方向,以擴大內需為戰(zhàn)略基點,推動經濟布局優(yōu)化和區(qū)域協調發(fā)展,完善現代產業(yè)和流通體系,加快推動更高水平對外開放,這些都亟須交通運輸發(fā)揮“先行官”作用。加快建設交通強國要緊扣構建新發(fā)展格局目標,著力建設現代化高質量綜合立體交通網絡,暢通現代流通體系和國際物流供應鏈體系,提高運輸效率、降低物流成本,努力使交通運輸成為現代產業(yè)體系協調發(fā)展的堅實支撐、內外經濟循環(huán)相互促進的重要紐帶、產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定的保障基石,助力筑牢國民經濟循環(huán)底盤。

滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。隨著我國社會主要矛盾發(fā)生變化,人民群眾出行模式和貨物流通方式正發(fā)生深刻變化。多層次、多樣化、個性化的出行需求和小批量、高價值、分散性、快速化的貨運需求特征更加明顯,“綠色共享”成為重要出行方式,貨物運輸的可達性和時效性要求更高。這都要求交通運輸供給必須加快從“走得了”向“走得好”轉變,顯著提升運輸服務的效率和品質。加快建設交通強國要聚焦人民對美好生活的需要,著力打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,努力做到讓廣大人民群眾享有更便捷的交通運輸,獲得更加公平、更有效率的交通服務,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

順應我國進入新發(fā)展階段的客觀需要。當前和今后一個時期,我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期,但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。加快建設交通強國是順應高質量發(fā)展、搶抓新機遇、應對新挑戰(zhàn)的客觀需要。目前,我國交通運輸發(fā)展的內部條件和外部環(huán)境正發(fā)生深刻復雜變化。向外看,新一輪科技革命和產業(yè)變革加速演變,智慧交通、綠色交通、共享交通成為各國培育交通發(fā)展新優(yōu)勢的重要發(fā)力點。向內看,我國已進入高質量發(fā)展階段,但發(fā)展不平衡、不充分的問題仍然突出,主要表現為基礎設施網絡化水平不高、關鍵技術裝備創(chuàng)新能力不足、綜合運輸效率不高等。加快建設交通強國要對標世界先進水平,努力破解發(fā)展難題,持續(xù)深化交通運輸供給側結構性改革,努力實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。

全面落實加快建設交通強國的重點任務

中共中央、國務院于2019年9月印發(fā)了《交通強國建設綱要》,并將印發(fā)實施《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》?!笆奈濉睍r期,要緊盯《建議》部署的各項任務,抓住重點領域、關鍵環(huán)節(jié),找準著力點和突破口,推動交通強國建設開新局、上臺階。

推進基礎設施網絡化。圍繞交通基礎設施布局完善、立體互聯,統籌鐵路、公路、水運等規(guī)劃建設,加快建設綜合運輸通道、樞紐和網絡體系,著力打造發(fā)達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網。構建貫通主要經濟板塊的國家綜合立體交通網主骨架。優(yōu)化完善綜合運輸通道布局,補齊內河水運、中西部鐵路等短板,以推進實施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批戰(zhàn)略性、基礎性重大工程項目為牽引,推進綜合立體交通網提質擴容。提升城市群都市圈交通承載能力,推進京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經濟圈等交通一體化,形成以軌道交通和高速公路為骨干的多節(jié)點、網格化、全覆蓋布局,打造一批國際性、全國性綜合交通樞紐。完善城鄉(xiāng)融合的交通基礎設施網絡,深入推進“四好農村路”建設,推動農村公路連片成網并向進村入戶傾斜,提高城鄉(xiāng)交通運輸公共服務均等化水平。加快沿邊抵邊公路建設,提高邊境地區(qū)交通通達深度。

推進物流運輸便利化。圍繞加快形成“全球123快貨物流圈”,以提質、降本、增效為導向,促進交通物流融合發(fā)展,加快完善現代物流體系,形成內外聯通、安全高效的物流網絡。持續(xù)優(yōu)化運輸結構,推進大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉移,推動多式聯運發(fā)展,發(fā)揮鐵路貨運優(yōu)勢,加強高鐵貨運。加強國際航空貨運能力建設,推進世界級港口群、機場群、中歐班列集結中心等物流樞紐建設,建立儲備充足、反應迅速、抗沖擊能力強的應急物流體系,完善轉運體系和地面服務網絡,推動現代國際物流供應鏈發(fā)展。完善城鄉(xiāng)末端配送網絡,加快縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設,暢通農產品和消費品雙向流通渠道。發(fā)展物流服務新模式,推進無人配送、分時配送、共同配送等先進物流組織方式,推動冷鏈物流發(fā)展,提高物流效率,降低物流成本。

推進出行服務便捷化。圍繞加快形成“全國123出行交通圈”,加大綠色、安全、便捷等高品質出行服務供給,努力實現運輸服務便捷舒適、經濟高效。構筑多層次客運服務體系,發(fā)展以高鐵、航空為主體的區(qū)際快速客運服務,提升城市群都市圈公共客運服務水平,深入推進城市交通擁堵綜合治理,加快推進城鄉(xiāng)客運服務一體化。打造一體化旅客出行鏈,依托綜合客運樞紐,實現多種交通方式有效銜接,發(fā)展旅客聯程運輸,鼓勵引導綠色出行。拓展多樣化客運服務,鼓勵和規(guī)范定制客運、網約車等新模式發(fā)展,打造基于移動智能終端技術的服務系統,實現出行即服務。

推進交通裝備自主化。瞄準世界科技前沿,把握智能化、綠色化等趨勢,推進交通運輸裝備先進適用、完備可控。強化裝備動力系統研發(fā),突破高效率、大功率發(fā)動機裝備設備關鍵技術。加強新型運載工具研發(fā),推進特種裝備研發(fā)應用,推廣新能源、智能化、數字化、輕量化交通裝備及成套技術設備。發(fā)展智慧交通,推動大數據等新技術與交通行業(yè)深度融合,用新技術為傳統交通基礎設施賦能,爭當新基建主力軍。

推進交通運輸治理現代化。堅持政府、市場、社會等多方協作,打造協同高效、良法善治、共同參與的交通運輸治理新格局。加強法治引領,加快鐵路、公路、水路等領域“龍頭法”和相應配套法規(guī)制修訂,推動形成系統完備、相互銜接的綜合交通法規(guī)體系。深化鐵路、公路、航道、空域管理體制改革,推進投融資改革,建立與交通強國目標任務相適應的體制機制。健全市場治理規(guī)則,深入推進“放管服”改革,優(yōu)化營商環(huán)境,構建統一開放、競爭有序的現代交通市場體系。鼓勵社會組織參與行業(yè)治理,拓展公眾參與交通治理渠道,全方位提升交通參與者文明素養(yǎng),引導文明出行。

加快建設交通強國需把握好幾個關鍵問題

加快建設交通強國是一項涉及觀念行為、體制機制變革的重大戰(zhàn)略任務,需要進一步發(fā)揮我國社會主義制度優(yōu)勢,充分用好各方面資源,調動各方積極性,形成全社會共同參與的格局。

堅持服務大局。加快建設交通強國,既要交通自身強,更要支撐國強民富。堅持以人民為中心的發(fā)展思想,自覺服從服務于大局,圍繞國家重大戰(zhàn)略和構建新發(fā)展格局等,打通“大動脈”,暢通“微循環(huán)”,持續(xù)提高服務能力,更好滿足國家經濟社會發(fā)展需要,建設人民滿意交通。堅持適度超前規(guī)劃建設,發(fā)揮好交通運輸在建設現代化經濟體系、鄉(xiāng)村振興、新型城鎮(zhèn)化等方面的先行引領和支撐保障作用,在國家現代化建設進程中率先實現交通運輸現代化。

堅持遠近結合。加快建設交通強國是一項長期戰(zhàn)略任務,既要著眼長遠、久久為功,又要立足當前、干在當下?!笆奈濉睍r期,要全面落實《建議》部署的各項任務,聚焦交通運輸發(fā)展不平衡不充分的突出問題,在完善綜合立體交通網等方面持續(xù)攻堅發(fā)力。瞄準2035年遠景目標,落實好《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》,做好研究論證、項目儲備等工作,確保交通強國建設行穩(wěn)致遠。

堅持協同高效。我國已轉向高質量發(fā)展階段,更加注重結構優(yōu)化和整體效能提升。一方面要根據各地資源稟賦條件和空間特征,宜水則水、宜空則空、宜陸則陸,發(fā)揮比較優(yōu)勢,統籌做好交通強國鐵路、公路、水運等篇章。另一方面要加快由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重融合發(fā)展轉變,平衡好各種運輸方式,強化銜接協調、深度融合,完善現代化綜合交通體系,提升綜合運輸效率。

堅持深化改革。改革創(chuàng)新是交通運輸事業(yè)發(fā)展的動力之源,必須貫穿于加快建設交通強國全過程。持續(xù)深化改革,堅持試點先行、典型引路,鼓勵有條件的地方和企業(yè)率先開展交通強國試點,形成一批可推廣、可復制的典型成果,以點帶面、縱深推進。堅持守正創(chuàng)新,發(fā)揮我國交通運輸探索形成的多方面優(yōu)勢,持續(xù)推進理念、技術、制度、政策等創(chuàng)新,推進交通運輸治理體系和治理能力現代化,為加快建設交通強國提供堅實保障。

堅持中國特色。加快建設交通強國必須立足國情、放眼世界,走開放發(fā)展、互利共贏之路??茖W把握我國人口分布、產業(yè)布局、城鄉(xiāng)區(qū)域差異等現實國情,用好超大規(guī)模市場優(yōu)勢,因地制宜選擇發(fā)展模式和路徑,集中力量辦好自己的事,走中國特色交通強國之路。同時要對標世界一流,善于借鑒國際先進理念和經驗,用好兩個市場、兩種資源,深化對外交流合作,形成國際合作和競爭新優(yōu)勢,不斷提升交通運輸國際競爭力和影響力。

關于強國一代有我在的演講稿怎么寫二

做新時代好少年,青春走在新征程

理想各有不同,青年本該如此。每一代逐日移山的青年,都有自己奮不顧身的理想。每一份熾烈的理想,都值得被用心對待?!}記

梁啟超先生曾在《少年中國說》里寫道:”少年強則國強”??刹皇菃??青少年是國家的希望,社會的棟梁,因此,我想說:做新時代好少年,強國有我,讓青春走在新征程。

輕輕用手翻開一張張歷史的云煙,回首這百年的歷史,從石庫門到南湖船,從黃土地到海岸線,風雨兼程中,讓山河煥了新顏。不過,如今過去的每分每秒都是歷史,作為青少年的我們,也應孕育出自己的強國夢,做新時代好少年,為中華民族的歷史發(fā)展,貢獻力量。

不得不說,我們是何其幸運!我們站在了巨人的肩膀。有”北斗星”為我們導航;有”天眼”帶我們去探索;有雜交水稻供我們飽腹……在享受如此多的便利的同時,我們是否想過:去回報我們的祖國呢?我們應昂首挺胸向前走,迎著晨風,與朝陽并肩,用我們的青春繼續(xù)譜寫出一個又一個嶄新的春天。

“我們生在紅旗下,長在春風里,目之所至皆為華夏,五星閃耀皆為信仰。”我們不僅要做新時代好少年,更要“爭”做新時代好少年。去追逐那一抹亮眼的中國紅,去實現那耀眼的中國夢。青春如馨,難道不正該有一番乘風破浪,奮發(fā)拼搏之景嗎?

不管怎樣,我們如今風華正少年,遠方的一座座山巔,正等著我們去跨越;理想的宏愿,正等著我們去實現。樹立遠大理想,貢獻堅定力量,建設繁榮祖國,這是我們的共同目標。

相信吧,一個屬于我們的時代即將到來。從此刻起,讓我們做新時代好少年,讓青春走在新征程。?

關于強國一代有我在的演講稿怎么寫三

千百年來,人類擁有上蒼賜予的許許多多美好的品質與情感,強烈的責任感就是其中的一點美麗的光芒,在一顆顆忠義的赤子之心中閃耀著。

乘著時光的快車,我看到了藺相如那舉璧抵柱、智對強秦的身影和那泰然自若的神情。秦王倚仗國家強大的那點兒神氣,此刻在相如沖天的豪氣面前顯得那么蒼白無力。是什么給了相如這莫大的自信?是保護趙國子民使其免于階下囚的責任。

明亮的燭光下,諸葛亮在寫著什么。是呀,在這出師的前夜,他一定有許多話要對他時刻牽掛的后主說啊!“鞠躬盡瘁,死而后已??”寫罷,他不禁抬頭仰望蒼穹,目光閃爍。是什么讓孔明如此夜不能寐?是報答先帝知遇之恩、輔佐后主強國安民的責任。

岳陽樓下,滔滔江水拍打著江岸;岳陽樓上,范仲淹難抑心潮的蕩漾,放聲高喊:“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂?!笔鞘裁词顾@般情感激揚?是一切為了天下百姓的責任。

藺相如、諸葛亮、范仲淹,這些偉大的人物都曾在歷史的長河中留下自己光輝的一筆。他們把謀求人民的幸??闯勺约旱呢熑危@是無比珍貴的情感。

在我們身邊,也有這樣閃耀著責任光芒的“平凡人”。因為有了強烈的責任感,這些平凡人擁有了新的稱謂——“感動中國人物”。

楊利偉載著中華民族飛天的夢想,成功地完成了國家和人民交付給他的偉大使命,肩負著神圣的責任遨游于浩渺的宇宙。

任長霞巾幗不讓須眉,縱橫于窮兇極惡的匪徒之間,肩負著保護百姓生命安全的責任。結果雖悲而壯,他依然贏得了全國人民的愛戴。

姚明是遙遠的美利堅眾異國面孔中屹立的東方小巨人,他身上有著數不清的中國球迷的期望。他的責任就是讓外國人看到我們中國人奮斗的激情,不懈的毅力。他做得很好,他擔起了責任,他不辱使命。??

他們留給我們的感動還有很多,很多。正是這各種各樣的責任壓在了他們的肩上,正是他們勇于擔當責任、不辱使命的做法,才鑄就了他們的輝煌。

對于責任,西塞羅說得很有道理:“我們不是為自己而生,是我們的國家賦予我們應盡的責任?!眲⒁姿沟倪@句話更是言辭犀利:“盡管責任有時使人厭煩,但不履行責任、不認真工作的人什么也不是,只能是懦夫,不折不扣的廢物!”

朋友們,讓我們擔負起各自的責任吧!讓我們繼承這上蒼賜予祖先們的優(yōu)秀品質吧!讓責任的光芒永遠在我們身上傳遞,并且愈發(fā)閃亮吧!

關于強國一代有我在的演講稿怎么寫四

大家好!

我是來自__班的__同學。今天我演講的主題是《請黨放心,強國有我》。

“請黨放心,強國有我?!薄趹c祝中國共產黨成立一百周年大會上,共青團員和少先隊員代表集體致獻詞,高喊出這鏗鏘有力的八個字,同時也是一份莊嚴承諾。

回望過去:一百年前,一群新青年高舉馬克思主義思想火炬,在凄風苦雨的中國艱辛地探求民族復興之路;回望彼時,那群平均年齡只有28歲的青年,懷揣著最初的星火之光,點亮火炬,最終照亮了整個中國!

從誕生至今,黨經歷了無數生死考驗。從上海石庫門遠眺嘉興南湖,從小小紅船駛向巍峨巨輪,從井岡山上的革命理想看向寶塔山上的民族希望,這泱泱中華的革命理想之光,從未熄滅,才會有如今的星火燎原。黨在斗爭中誕生,在斗爭中發(fā)展,在斗爭中壯大。

科研人員無數次眺望星空,追尋時代的進步,在實驗室里奉獻了自己的青春;基層群眾無數次揮動工具,只為在這浩大無垠的土地上,刻下人民的愿望;軍人身著戎裝,無畏犧牲,一次次沖鋒在最前線,只為守護好祖國的邊疆。

一百年來,在中國共產黨的旗幟下,一代代青年成為實現中華民族偉大復興的先鋒力量,無數青年在努力書寫無愧于時代的華彩篇章。

歷經百年,我們總能發(fā)現青年是標志時代的最靈敏的晴雨表,一代人有一代人的長征,一代人有一代人的責任,但青春的朝陽始終明亮。作為新時代中國青年的我們,應不負時代,不負昭華,不負黨和人民的殷切,在這條充滿荊棘與幸福的路上,勇往直前,不負青春,不負時代!

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