2023年市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總(通用8篇)

報(bào)告通常用于匯報(bào)研究、項(xiàng)目進(jìn)展或業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等方面的內(nèi)容。報(bào)告的結(jié)構(gòu)要清晰明了，可以采用分級(jí)標(biāo)題和段落來(lái)組織內(nèi)容。通過(guò)研讀這些報(bào)告范文，我們可以獲取寫作報(bào)告的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇一

前言。

2013年，我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5090家境外企業(yè)進(jìn)行了直接投資，累計(jì)實(shí)現(xiàn)非金融類直接投資（下同）901.7億美元，同比增長(zhǎng)16.8%。其中股本投資和其他投資727.7億美元，占80.7%，利潤(rùn)再投資174億美元，占19.3%。截至2013年底，我國(guó)累計(jì)非金融類對(duì)外直接投資5257億美元。

2013年，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額1371.4億美元，同比增長(zhǎng)17.6%；新簽合同額1716.3億美元，同比增長(zhǎng)9.6%。近幾年我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來(lái)源：商務(wù)部。

根據(jù)經(jīng)合組織(oecd)報(bào)告預(yù)測(cè)，2013-2030年全球基礎(chǔ)設(shè)施投資需求將達(dá)55萬(wàn)億美元，其中港口、機(jī)場(chǎng)以及鐵路運(yùn)輸設(shè)施需求量11萬(wàn)億美元，航空客運(yùn)到2030年要增長(zhǎng)兩倍，港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)3倍，才能滿足全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。來(lái)自中國(guó)對(duì)外承包商會(huì)的分析報(bào)告顯示，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施面臨更新?lián)Q代，推出了龐大的基礎(chǔ)設(shè)施改造和建設(shè)計(jì)劃，旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和推動(dòng)就（）。

業(yè)。發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)普遍薄弱，在工業(yè)化和城市化發(fā)展過(guò)程中，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資有著強(qiáng)勁的資金與技術(shù)需求。亞洲（大洋洲）、南美及歐洲是基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模重點(diǎn)地區(qū)。水務(wù)設(shè)施是各地區(qū)投資最大的行業(yè)，尤其是在亞洲、南美比較突出；非洲的基建投資主要投向能源和交通行業(yè)。這為正處于快速發(fā)展階段的“中國(guó)建造”逐鹿全球市場(chǎng)提供了良機(jī)。

中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)預(yù)測(cè)，2013年國(guó)際建筑市場(chǎng)有效需求仍然不足的情況下，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)整體份額在短期內(nèi)難以大幅攀升。但由于我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)主要集中于亞非等資源豐富的新興發(fā)展中國(guó)家，整體業(yè)務(wù)規(guī)模超過(guò)總額的80%以上。發(fā)展中國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的剛性需求依然強(qiáng)烈，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。2013年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)仍可維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)增速將在10%左右。2014年以后，國(guó)際經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)將好轉(zhuǎn)，中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)將進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)階段。

智研咨詢發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)對(duì)外工程承包市場(chǎng)調(diào)查與投資前景評(píng)估報(bào)告》對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測(cè)。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。

本研究咨詢報(bào)告由北京智研咨詢有限公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的`市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)人民銀行、中國(guó)上市公司資訊、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及對(duì)外工程承包專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于當(dāng)前世界后金融危機(jī)整體發(fā)展局勢(shì)，對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)情況、消費(fèi)變化、重點(diǎn)企業(yè)以及市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)對(duì)外工程承包行業(yè)市場(chǎng)品牌及市場(chǎng)銷售渠道等著重進(jìn)行了調(diào)查和研究。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇二

一、調(diào)研目的：

1、初步了解寧波地區(qū)年貨的情況，分析得出結(jié)論。

2、了解寧波市民購(gòu)買年貨的習(xí)慣、場(chǎng)合、類型等，挖掘潛在市場(chǎng)。

二、調(diào)研方法：

1、繁華街道的問(wèn)卷調(diào)查。

2、在互聯(lián)網(wǎng)上查找資料補(bǔ)充不足。

三、調(diào)研概況。

2011年1月6日，在寧波的繁華商業(yè)街對(duì)來(lái)往的人群進(jìn)行了調(diào)研。此次調(diào)研的受訪人群的年齡從20周歲以下至50周歲以上不等，基本包括了購(gòu)買年貨的絕大多數(shù)人群。因?yàn)槭侵饕纳虡I(yè)街，所以人流量很大，人群的分散性大，包括了寧波的'幾個(gè)區(qū)，樣卷有代表性，可以比較真是反映真實(shí)的購(gòu)置年貨情況。

我國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日——春節(jié)，乃一年中最具“傳統(tǒng)風(fēng)味”的節(jié)日，而在佳節(jié)臨近之時(shí)，購(gòu)入年貨又成為新年準(zhǔn)備性工作的頭等大事，作為現(xiàn)時(shí)代的老百姓，購(gòu)入年貨時(shí)會(huì)較多考慮品牌知名度、質(zhì)量、包裝和有無(wú)促銷。而在選擇送禮產(chǎn)品時(shí)會(huì)較多關(guān)注品牌和包裝，希望送的體面。一般自己購(gòu)置年貨包括日常生活類食品、傳統(tǒng)年俗類商品、走親訪友類禮品、穿著服飾類商品。總之，春節(jié)是我國(guó)民俗文化的傳統(tǒng)結(jié)晶，對(duì)商家而言，春節(jié)就是一個(gè)巨大的戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)能提供獨(dú)特的產(chǎn)品或服務(wù)就能贏得消費(fèi)者。

四、調(diào)研內(nèi)容：

除了折扣銷售、低價(jià)銷售外，商家也推出了一系列的營(yíng)銷方式吸引消費(fèi)者。在大潤(rùn)發(fā)，消費(fèi)滿98元，加26.9元可以換購(gòu)原價(jià)68元的家居清潔三件套；吉之島不僅消費(fèi)有雙倍積分，還推出購(gòu)買滿100元送卡通鼠的利是封一包的活動(dòng)，在年貨專區(qū)購(gòu)買的產(chǎn)品可以免費(fèi)包裝，方便消費(fèi)者新年送禮等等。團(tuán)購(gòu)也是今年商家爭(zhēng)奪的“要地”，大潤(rùn)發(fā)為團(tuán)購(gòu)專門設(shè)立了團(tuán)購(gòu)專門柜臺(tái)，專門與消費(fèi)者洽談大宗購(gòu)置年貨，吉之島不僅以更低價(jià)的方式，還以消費(fèi)達(dá)到一定數(shù)額返還一定金額的積分卡的方式吸引團(tuán)購(gòu)，例如購(gòu)買瑞士糖，可以享受更低的價(jià)格滿1000元返3%的積分卡，滿10000元可以返5.5%的積分卡等等。

五、小結(jié)。

經(jīng)過(guò)我們小組對(duì)寧波當(dāng)前的年貨市場(chǎng)的調(diào)查，許多家庭都對(duì)下列的產(chǎn)品產(chǎn)生很大的的購(gòu)買欲望。但是，我們同時(shí)也發(fā)現(xiàn)在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上沒(méi)有一家公司能夠給廣大消費(fèi)者提供一個(gè)全方位的年貨服務(wù)，而且也沒(méi)有一家公司能夠提供很大的折扣。在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)有43%的家庭愿意接受一條龍的服務(wù)，有35%的家庭不愿意，主要原因是他們對(duì)服務(wù)的質(zhì)量和提供產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。有12%的人持觀望態(tài)度，剩下的10%的人表示可能會(huì)接受這樣的服務(wù)。通過(guò)調(diào)查結(jié)論，我們可以發(fā)現(xiàn)我們的公司有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇三

1-9月，全國(guó)旅游外匯收入累計(jì)測(cè)算數(shù)為219.89億美元，比上年同期增長(zhǎng)18.150%。其中：過(guò)夜旅游者在華花費(fèi)為198.58億美元,占全國(guó)旅游外匯收入的90.31%；一日游游客在華花費(fèi)為21.31億美元，占9.69%。未來(lái)幾年內(nèi)，交通運(yùn)輸將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)需求拉動(dòng)明顯。交通運(yùn)輸業(yè)景氣度進(jìn)一步提升，存在較好的投資機(jī)會(huì)。

我國(guó)出境旅游增勢(shì)強(qiáng)勁，公民出境旅游超過(guò)2800萬(wàn)人。同時(shí)，國(guó)內(nèi)旅游整體發(fā)展勢(shì)頭良好，20中國(guó)內(nèi)地旅游出游人數(shù)達(dá)到11.02億人次，首次突破10億人次大關(guān)。國(guó)內(nèi)旅游收入達(dá)到4711億元。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，至年底，全國(guó)共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，國(guó)際社增加108家，國(guó)內(nèi)社增加1870家；旅行社總資產(chǎn)424.38億元，同比增長(zhǎng)9.42%；直接從業(yè)人員為24.62萬(wàn)人。但旅行社的增加也使得旅游業(yè)的質(zhì)量問(wèn)題亮起不少紅燈，這就要求相關(guān)部門對(duì)旅行社的營(yíng)業(yè)和服務(wù)要嚴(yán)格監(jiān)督和規(guī)范，制訂更加完善的法律法規(guī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行有效約束。

隨著旅游消費(fèi)規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的升級(jí)，旅游業(yè)“低投入高產(chǎn)出”的時(shí)期已經(jīng)結(jié)束。由于國(guó)家的資金投入有限，景區(qū)等旅游產(chǎn)品事實(shí)上是一種不完全的.公共產(chǎn)品，對(duì)其要求有公共產(chǎn)品的價(jià)格顯然是不合適的。于是2004年以來(lái)，景區(qū)提高門票價(jià)格成為旅游業(yè)界的熱點(diǎn)話題，又例如20廣州在第98屆廣交會(huì)提出了對(duì)酒店房?jī)r(jià)的“不限價(jià)”，類似的問(wèn)題牽引著旅游業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式、盈利模式的變遷。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇四

物流人才被列為國(guó)內(nèi)緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識(shí)并動(dòng)手能力強(qiáng)的人才缺乏更嚴(yán)重。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我國(guó)物流行業(yè)中，操作層面的從業(yè)人員大多數(shù)屬于熟練工，許多物流管理人員也多是半路出家，嚴(yán)重缺乏物流知識(shí)和理論及操作技能。

導(dǎo)致物流企業(yè)人才缺乏的原因既有企業(yè)外部的因素，即教學(xué)水平滯后，實(shí)踐教學(xué)更滯后，直接造成了大量物流專業(yè)人才缺乏;也有物流企業(yè)的自身原因：物流企業(yè)待遇偏低，物流管理企業(yè)的人才培養(yǎng)力度不夠，技術(shù)人才不愿意進(jìn)入物流行業(yè)，甚至本行業(yè)的專業(yè)人才外流;再加上外企進(jìn)入后實(shí)施本土化策略，造成大量?jī)?yōu)秀人才流向外企。

總之，物流人才缺乏嚴(yán)重。

2、物流人才缺乏也是結(jié)構(gòu)性的缺乏。

物流人才缺乏不僅是在總量上，還有結(jié)構(gòu)性的缺乏。

“物流人才”是一個(gè)寬泛的概念，從人才層次上可分為三個(gè)層次，即戰(zhàn)略層、管理層和操作層。

從專業(yè)結(jié)構(gòu)上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運(yùn)物流人才、倉(cāng)儲(chǔ)物流人才，運(yùn)輸物流人才、配送物流人才等等。

由于我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，整體競(jìng)爭(zhēng)水平不高，以及物流教育落后等諸多因素，使得物流人才的結(jié)構(gòu)性缺乏更加突出。

在人才層次上，嚴(yán)重缺乏操作層面人才。

主要由于各院校開(kāi)設(shè)物流專業(yè)時(shí)間較短，師資嚴(yán)重不足，實(shí)習(xí)設(shè)備和場(chǎng)地更是跟不上要求，再加上大多數(shù)院校實(shí)習(xí)采用“放羊式”的管理方式，而使實(shí)習(xí)教學(xué)流于形式，導(dǎo)致對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能、能力、素質(zhì)的培養(yǎng)失去控制，那么，嚴(yán)重缺乏操作層面人才就不足為怪了。

在人才能力結(jié)構(gòu)上，各院校的畢業(yè)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力嚴(yán)重缺乏。

這主要反映出各高職院校對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)認(rèn)識(shí)不足，以及對(duì)學(xué)生這些能力培養(yǎng)不得法和不到位。

3、物流專業(yè)畢業(yè)生動(dòng)手能力不強(qiáng)。

如今剛畢業(yè)的學(xué)生，在專業(yè)理論方面能提出自己獨(dú)到見(jiàn)解的少之又少,能直接上崗的更是鳳毛麟角。

這反映出學(xué)生動(dòng)手操作能力培養(yǎng)的欠缺，更暴露出師資實(shí)踐教學(xué)水平有待提高。

4、對(duì)基本理論的掌握需加強(qiáng)，了解先進(jìn)的現(xiàn)代化知識(shí)不多。

上述企業(yè)中，徐州儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司、惠客龍配送中心、徐州佳吉快運(yùn)和中海物流等公司，均有現(xiàn)代化信息技術(shù)，其程度要求熟練。

徐州倉(cāng)配使用的是現(xiàn)代化的倉(cāng)配管理程序，倉(cāng)管只有一人，就完成了整個(gè)倉(cāng)庫(kù)流程的操作;惠客龍配送中心采用的eos技術(shù)，即通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行訂貨和傳送;中海物流辦事處采用的是現(xiàn)代化通信技術(shù)，及時(shí)的了解運(yùn)輸車輛的現(xiàn)狀以及各種集裝箱的情況。

而這些公司中，只有中海公司的人才素質(zhì)較高(大專以上)，其他企業(yè)的員工基本上只有初中的文化程度。

5、學(xué)校培養(yǎng)的模式跟不上物流的發(fā)展形式。

現(xiàn)在各高職院校對(duì)物流人才的培養(yǎng)局限于理論基礎(chǔ)，雖然有所改變，但改變程度不大，導(dǎo)致了各高職院校培養(yǎng)的人才理論能力較強(qiáng)。

學(xué)校培養(yǎng)方式主要是根據(jù)上級(jí)的指示或是自己院校本身的情況，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生與物流發(fā)展的形式不同，不適應(yīng)物流的發(fā)展趨勢(shì)。

6、我校的優(yōu)勢(shì)和不足。

我校物流高職專業(yè)建立于，四年的探索，使學(xué)校物流專業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，設(shè)備不斷更新，同時(shí)擁有了現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生的技能培訓(xùn)打下了基礎(chǔ)，使學(xué)生的綜合素質(zhì)不斷提高。

但是，不足之處：

(1)學(xué)生的技能操作時(shí)間不多。

學(xué)生在校時(shí)間長(zhǎng)，但是學(xué)生的技能操作不多，一是學(xué)生用來(lái)進(jìn)行技能操作的時(shí)間被理論占用;二是學(xué)校安排的實(shí)訓(xùn)周無(wú)法使學(xué)生真正的得到訓(xùn)練;三是學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。

(2)教師的技能操作并不多。

老師的技能操作主要體現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)室使用的頻率不高，原因主要是因?yàn)榻處煹募寄懿僮鞑桓?，同時(shí)老師對(duì)課改的探索，沒(méi)有挖掘這方面的潛力。

(3)校外實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)不多。

學(xué)生校外實(shí)習(xí)能拓寬學(xué)生的知識(shí)面，提高學(xué)生的素質(zhì)。

由于種種的原因，學(xué)生的校外實(shí)習(xí)很少，一般很少，基本上是一年一次，實(shí)習(xí)時(shí)間較短，無(wú)法達(dá)到效果。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇五

基于以上資料和分析，對(duì)我系物流管理專業(yè)今后學(xué)生培養(yǎng)、專業(yè)課程、實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置提出以下建議。

一、學(xué)生培養(yǎng)方面。

1、加大實(shí)踐教學(xué)投入，建立“雙師”型教學(xué)隊(duì)伍，進(jìn)行課程改革。

實(shí)踐教學(xué)是高職教育教學(xué)中的主要環(huán)節(jié)和特色部分，構(gòu)建一套適應(yīng)高職教育教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)體系，不僅可以保證實(shí)踐教學(xué)的有效實(shí)施，更是促進(jìn)高職教育持續(xù)發(fā)展和體現(xiàn)高職教育特色的關(guān)鍵。

實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容以提高學(xué)生從業(yè)能力為依據(jù)，通過(guò)哪些實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和活動(dòng)來(lái)培養(yǎng)從業(yè)能力，需要對(duì)專業(yè)課程改革，建立起校企合作，工學(xué)結(jié)合，教、學(xué)、做為一體的專業(yè)課程。

第一、建立一支具有現(xiàn)代教育理念和創(chuàng)新精神、教學(xué)能力強(qiáng)、熟悉生產(chǎn)領(lǐng)域、掌握過(guò)硬技術(shù)、樂(lè)于教書(shū)育人的高素質(zhì)雙師型師資隊(duì)伍。

第二、加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，通過(guò)學(xué)校投入和校企共建等途徑，不斷改善校內(nèi)外實(shí)習(xí)條件，大力整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化管理，扎扎實(shí)實(shí)地建設(shè)好專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室、實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)工廠等。

第三、進(jìn)行課程改革，改變教師講學(xué)生聽(tīng)為學(xué)生在教師的指導(dǎo)下動(dòng)手操作。

使教、學(xué)、做為一體，培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵能力。

2、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力的培養(yǎng)。

第一，明確學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力是現(xiàn)代大學(xué)生應(yīng)具備的最基本能力，學(xué)生的這些能力是讓用人單位短時(shí)間認(rèn)可的先決條件，應(yīng)引起院領(lǐng)導(dǎo)和教師的高度重視。

第二，對(duì)學(xué)生“心理適應(yīng)能力弱，處理問(wèn)題能力差，不會(huì)表達(dá)，不知怎么與人打交道，不愛(ài)動(dòng)手，與社會(huì)要求距離較大”等問(wèn)題采取得力措施，在課程改革過(guò)程中，把語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通能力、協(xié)調(diào)能力、抗挫折能力作為一項(xiàng)重要的教學(xué)內(nèi)容，把每個(gè)學(xué)生培養(yǎng)成綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀人才。

3、加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)，提高教師的專業(yè)技能。

教師理論水平和實(shí)踐技能高，是培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能實(shí)用人才的先決條件。

那么，怎樣才能提高教師素質(zhì)呢?

第一、教師到企業(yè)去鍛煉。

教師要指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)際操作，首先教師必需能熟練操作，這就需要教師到企業(yè)中去鍛煉自己，并能幫助企業(yè)開(kāi)發(fā)一些項(xiàng)目。

第二、引進(jìn)企業(yè)兼職教師指導(dǎo)學(xué)生實(shí)際操作。

校企合作是物流管理專業(yè)課程改革的方向。

只有把企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練的專家與課程改革相結(jié)合，并且參與到教學(xué)工作中去，才能真正做好基于工作過(guò)程的課程改革，使學(xué)生真正體會(huì)到企業(yè)的氛圍。

第三、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。

加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，把課程改革與實(shí)訓(xùn)條件結(jié)合起來(lái)，真正做到教、學(xué)、做為一體。

第四、加強(qiáng)校企合作。

讓學(xué)生走出去，到企業(yè)一線實(shí)踐。

把企業(yè)專家請(qǐng)進(jìn)來(lái)，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，指導(dǎo)學(xué)生操作。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇六

電動(dòng)車作為綠色朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在中國(guó)發(fā)展已有十年之久。在電動(dòng)自行車方面，20xx年底，中國(guó)電動(dòng)自行車已經(jīng)達(dá)到1.2億輛，而且以每年30%的速度增長(zhǎng)。作為一種節(jié)能環(huán)保、出行便捷、使用成本相對(duì)較低的中短距離交通工具，電動(dòng)自行車在二、三級(jí)城市和農(nóng)村地區(qū)頗受歡迎。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善、農(nóng)村道路建設(shè)的加快、居民收入水平的提高，市場(chǎng)空間會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，到20xx年，電動(dòng)自行車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1000億元，而僅電動(dòng)車用蓄電池的市場(chǎng)潛力就超過(guò)500億元。

而在電動(dòng)汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報(bào)國(guó)務(wù)院，《規(guī)劃》被提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國(guó)家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來(lái)計(jì)劃投資額將達(dá)1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界第一。根據(jù)業(yè)內(nèi)披露的《規(guī)劃》內(nèi)容：到20xx年，新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到500萬(wàn)輛。分析預(yù)測(cè)，從20xx年到20xx年間，中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車銷量年均增速將達(dá)到40%左右，其中大部分來(lái)自純電動(dòng)車銷售，到20xx年，中國(guó)將成為亞洲最大的電動(dòng)車市場(chǎng)。

二、金華市電動(dòng)車發(fā)展概況。

浙江省金華市位于浙江省中部，為省轄地級(jí)市。東鄰臺(tái)州，南毗麗水，西連衢州，北接紹興、杭州。占地面積10941平方公里，人口530多萬(wàn)。目前，在金華地區(qū)共有大大小小電動(dòng)車生產(chǎn)廠家100多家，其中日普、步陽(yáng)、佰菲樂(lè)等企業(yè)規(guī)模較大。

1、金華市日普電動(dòng)車有限公司。

日普公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)代步車、電動(dòng)高爾夫球車、電動(dòng)自行車、多功能運(yùn)輸車的大型公司，固定資產(chǎn)2，0000,0000元。公司占地面積31萬(wàn)平方米，擁有五條現(xiàn)代化生產(chǎn)線，500名員工，已形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛車的生產(chǎn)能力。

日普公司目前已銷售到全球六十余個(gè)國(guó)家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及整個(gè)南北美洲大陸、歐亞大陸及澳洲大陸；代工及設(shè)計(jì)的客戶，更是遍布全球，尤其以歐洲美國(guó)市場(chǎng)為主。其電動(dòng)車出口量占同行業(yè)的全中國(guó)出口量的55%。

2、步陽(yáng)車業(yè)有限公司。

步陽(yáng)集團(tuán)創(chuàng)立于1992年，經(jīng)過(guò)十多年不斷發(fā)展，形成步陽(yáng)門業(yè)、步陽(yáng)車業(yè)、步陽(yáng)置業(yè)、步陽(yáng)汽車零部件、步陽(yáng)物流為主的五大支柱產(chǎn)業(yè)。步陽(yáng)車業(yè)有限公司是步陽(yáng)集團(tuán)旗下一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型綜合性外向型出口企業(yè)。具備年產(chǎn)六大系列、100多款式、200多萬(wàn)輛電、汽動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、四輪電動(dòng)車和休閑車產(chǎn)銷能力。

3、永康市佰菲樂(lè)科技有限公司。

永康市佰菲樂(lè)科技有限公司主營(yíng)老年人代步車、電動(dòng)代步車等特種車輛，其前身為永康市貝萊福車業(yè)有限公司，公司坐落于永康市城西工業(yè)新區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、澳洲、南美、日韓、中東等國(guó)家和地區(qū)。

三、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

目前，在金華地區(qū)市場(chǎng)上銷售的電池生產(chǎn)廠家共有20多家，其中深圳瑞達(dá)、風(fēng)帆、海久、bosff、東勁電池等是我們公司主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

四、應(yīng)對(duì)策略。

從上述分析可以看出，浙江金華地區(qū)鉛酸蓄電池市場(chǎng)潛力巨大。為更好地拓展金華地區(qū)市場(chǎng)，個(gè)人建議公司應(yīng)從以下方面著手，加以應(yīng)對(duì)。

1、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)，包括產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、銷售渠道、售后服務(wù)甚至公關(guān)策略等，然后結(jié)合我們公司情況，加以對(duì)比，找出我們公司產(chǎn)品的銷售亮點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。正所謂，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。

2、加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，練好內(nèi)功，努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒(méi)有質(zhì)量的產(chǎn)品就是廢品。因此，加強(qiáng)公司內(nèi)部管理尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，扎扎實(shí)實(shí)練好內(nèi)功，就顯得非常重要。只有夯實(shí)了管理基礎(chǔ)，產(chǎn)品的質(zhì)量才能得以保障，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力才能得以提升，否則，拓展市場(chǎng)無(wú)異于一句空話。

3、完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理?！白鲣N售就是做服務(wù)”，這句話雖然有點(diǎn)偏頗，但在某種程度上說(shuō)，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上就是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。同樣的產(chǎn)品，不同的人去銷售，可能會(huì)是兩個(gè)截然不同的結(jié)果。做內(nèi)銷，就必然會(huì)有售后服務(wù)。因此，完善服務(wù)體系，加強(qiáng)售后管理，盡量滿足客戶心理，也是勢(shì)在必行之策。

以上只是個(gè)人的粗陋之見(jiàn)，不當(dāng)之處，請(qǐng)董事長(zhǎng)批評(píng)指正。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇七

根據(jù)中國(guó)內(nèi)衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間巨大。

20xx十大內(nèi)衣銷量排行。

1、古今：著名女士?jī)?nèi)衣品牌，中華老字號(hào)，其產(chǎn)品包括文胸、內(nèi)衣褲、泳衣、睡衣、沙灘裝、調(diào)整型衣褲等，并遠(yuǎn)銷至法國(guó)、意大利、西班牙、日本等國(guó)。

美體內(nèi)衣產(chǎn)品。

3、法曼兒：法曼兒是來(lái)自法國(guó)巴黎的品牌，是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售女士?jī)?nèi)衣于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，在中國(guó)有多間加盟店，產(chǎn)品有文胸、內(nèi)褲、保暖內(nèi)衣、無(wú)縫美體內(nèi)衣、家居服、睡衣、泳裝等，調(diào)整型內(nèi)衣為公司的主打產(chǎn)品。法曼兒秉承“優(yōu)雅女人"女人的締造者”的理念致力于美麗身體、關(guān)懷女性的內(nèi)衣事業(yè)中。經(jīng)典、時(shí)尚、華貴、雅致的產(chǎn)品融合歐式時(shí)尚，契合東方女性的體型，滿足女性對(duì)內(nèi)衣舒適耐穿、時(shí)尚健康的需求，為現(xiàn)代女性所青睞。

4、華歌爾：日本著名內(nèi)衣品牌，成立于1949年，旗下產(chǎn)品有cwx運(yùn)動(dòng)裝、童裝、男裝、長(zhǎng)者服裝、女士?jī)?nèi)衣、睡衣、家居服、孕婦裝、哺乳裝等多個(gè)系列。華歌爾不斷追求更高的品質(zhì)，其產(chǎn)品原料來(lái)自于國(guó)際知名供應(yīng)商——日本榮花邊、西班牙dogi、美國(guó)杜邦的萊卡、tactel等高品質(zhì)纖維，這些原料經(jīng)過(guò)華歌爾檢驗(yàn)室測(cè)試合格后才能使用。

5、安莉芳：香港品牌，創(chuàng)辦于1975年，其產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)尚、制作精巧，種類包括文胸、內(nèi)褲、緊身衣、泳裝、韻律服、睡衣、襪褲、孕婦內(nèi)衣、哺乳內(nèi)衣等，深受全世界女性歡迎。

7、雅芳：雅芳是1886年設(shè)立于美國(guó)的品牌，是全美500強(qiáng)企業(yè)之一。多年來(lái)，雅芳人一直堅(jiān)守著“信任、尊重、信念、謙遜和高標(biāo)準(zhǔn)”的價(jià)值觀，以“高品質(zhì)、領(lǐng)先科技、多元化、為東方女性設(shè)計(jì)”為中國(guó)雅芳產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的核心指導(dǎo)，打造出質(zhì)量上乘、信譽(yù)度高、結(jié)合高新科技和動(dòng)感潮流于一體的產(chǎn)品。產(chǎn)品包括護(hù)膚品、化妝品、護(hù)理用品、香品、飾品、內(nèi)衣和健康食品等兩萬(wàn)多種。

8、愛(ài)慕：愛(ài)慕誕生于1993年，總部設(shè)在北京，其企業(yè)使命是“創(chuàng)造美，傳遞愛(ài)”，把創(chuàng)意、科技、文化、環(huán)保、時(shí)尚注入到產(chǎn)品中。其產(chǎn)品包括基礎(chǔ)內(nèi)衣、塑身內(nèi)衣和時(shí)尚內(nèi)衣三大類。旗下品牌及產(chǎn)品線包括：“愛(ài)慕女士”（aimerwomen）、“愛(ài)慕男士”（aimermen）、“愛(ài)慕兒童”（aimerkids）、aimerbody，“愛(ài)美麗”（imi's）、“蘭卡文”（laclover）、“心愛(ài)”（shinelove）、泳衣。

9、黛安芬：1886年成立于德國(guó)的黛安芬起源于生產(chǎn)緊身內(nèi)衣的小型廠房，現(xiàn)已成為全球最國(guó)際化的內(nèi)衣企業(yè)之一。黛安芬秉承著創(chuàng)新的理念，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出多款優(yōu)質(zhì)、舒適、時(shí)尚、創(chuàng)新的內(nèi)衣產(chǎn)品，深受廣大女性消費(fèi)者的青睞。

10、曼妮芬：曼妮芬集團(tuán)成立于1996年4月，中國(guó)名牌產(chǎn)品，集開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、策劃推廣、工藝研究、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷于一體。曼妮芬公司旗下共有六個(gè)品牌，分別是妮的秘密、伊維斯、曼妮芬、蘭卓麗、喬百仁、bodybeauty。

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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：文胸系列、美體內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)衣、少女內(nèi)衣、保暖內(nèi)衣、時(shí)尚內(nèi)褲、時(shí)尚家居服、情內(nèi)衣、絲質(zhì)睡衣、棉睡衣、內(nèi)褲等等。

產(chǎn)品價(jià)格：零售價(jià)12—113元。

消費(fèi)群體：18—45歲追求高品質(zhì)生活的時(shí)尚女性。

市場(chǎng)目標(biāo)：網(wǎng)絡(luò)銷售。

3、5折進(jìn)貨，雇員工資700/月，雇員11人，電費(fèi)、水費(fèi)120/月，你的內(nèi)衣均價(jià)是100元/件，這樣一天成本7700/30+120/30=296、6667，每件利潤(rùn)：100—100x0、35=65，這樣我們最好也要賣出5件才不會(huì)虧本。

搶奪市場(chǎng)先機(jī)，奔赴美麗“錢”線。

衣表明：目前，中國(guó)的內(nèi)衣市場(chǎng)年銷售額在200億至500億元，且每年以近20%的速度增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)內(nèi)衣市場(chǎng)上，進(jìn)口品牌約占60%的市場(chǎng)份額，以中國(guó)香港、臺(tái)灣及日本的產(chǎn)品為主，其大多已在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，大部分售價(jià)在50—300元之間，國(guó)產(chǎn)品牌約占市場(chǎng)的40%左右。

內(nèi)衣行業(yè)被業(yè)內(nèi)人士看作是有著高成長(zhǎng)性的行業(yè)。在西方，內(nèi)衣消費(fèi)占服飾消費(fèi)的比例相當(dāng)大。例如，法國(guó)為22%，每年法國(guó)婦女用于內(nèi)衣的消費(fèi)的金額約為17億歐元。英國(guó)女士每人每年有112歐元花在內(nèi)衣上。而中國(guó)女性在內(nèi)衣消費(fèi)方面的支出大約只有200億元人民幣，僅占衣著消費(fèi)的5%。比較以上統(tǒng)計(jì)數(shù)字可以看出，中國(guó)內(nèi)衣市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展空間巨大。

市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告模板匯總篇八

前言。

2013年，我國(guó)境內(nèi)投資者共對(duì)全球156個(gè)國(guó)家和地區(qū)的5090家境外企業(yè)進(jìn)行了直接投資，累計(jì)實(shí)現(xiàn)非金融類直接投資（下同）901.7億美元，同比增長(zhǎng)16.8%。其中股本投資和其他投資727.7億美元，占80.7%，利潤(rùn)再投資174億美元，占19.3%。截至2013年底，我國(guó)累計(jì)非金融類對(duì)外直接投資5257億美元。

2013年，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)完成營(yíng)業(yè)額1371.4億美元，同比增長(zhǎng)17.6%；新簽合同額1716.3億美元，同比增長(zhǎng)9.6%。近幾年我國(guó)對(duì)外承包工程完成營(yíng)業(yè)額情況如下圖所示：

數(shù)據(jù)來(lái)源：商務(wù)部。

根據(jù)經(jīng)合組織(oecd)報(bào)告預(yù)測(cè)，2013-2030年全球基礎(chǔ)設(shè)施投資需求將達(dá)55萬(wàn)億美元，其中港口、機(jī)場(chǎng)以及鐵路運(yùn)輸設(shè)施需求量11萬(wàn)億美元，航空客運(yùn)到2030年要增長(zhǎng)兩倍，港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)3倍，才能滿足全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。來(lái)自中國(guó)對(duì)外承包商會(huì)的分析報(bào)告顯示，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施面臨更新?lián)Q代，推出了龐大的基礎(chǔ)設(shè)施改造和建設(shè)計(jì)劃，旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和推動(dòng)就（）。

業(yè)。發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)普遍薄弱，在工業(yè)化和城市化發(fā)展過(guò)程中，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資有著強(qiáng)勁的資金與技術(shù)需求。亞洲（大洋洲）、南美及歐洲是基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模重點(diǎn)地區(qū)。水務(wù)設(shè)施是各地區(qū)投資最大的行業(yè)，尤其是在亞洲、南美比較突出；非洲的基建投資主要投向能源和交通行業(yè)。這為正處于快速發(fā)展階段的“中國(guó)建造”逐鹿全球市場(chǎng)提供了良機(jī)。

中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)預(yù)測(cè)，2013年國(guó)際建筑市場(chǎng)有效需求仍然不足的情況下，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)整體份額在短期內(nèi)難以大幅攀升。但由于我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)主要集中于亞非等資源豐富的新興發(fā)展中國(guó)家，整體業(yè)務(wù)規(guī)模超過(guò)總額的80%以上。發(fā)展中國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的剛性需求依然強(qiáng)烈，我國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。2013年中國(guó)對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)仍可維持平穩(wěn)增長(zhǎng)，行業(yè)增速將在10%左右。2014年以后，國(guó)際經(jīng)濟(jì)整體形勢(shì)將好轉(zhuǎn)，中國(guó)對(duì)外承包工程行業(yè)將進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)階段。

智研咨詢發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)對(duì)外工程承包市場(chǎng)調(diào)查與投資前景評(píng)估報(bào)告》對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、品牌競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品進(jìn)出口、行業(yè)投資環(huán)境以及可持續(xù)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行了詳實(shí)系統(tǒng)地分析和預(yù)測(cè)。并在此基礎(chǔ)上，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做出了定性與定量相結(jié)合的分析預(yù)測(cè)。為企業(yè)制定發(fā)展戰(zhàn)略、進(jìn)行投資決策和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供權(quán)威、充分、可靠的決策依據(jù)。

本研究咨詢報(bào)告由北京智研咨詢有限公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的`市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)人民銀行、中國(guó)上市公司資訊、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及對(duì)外工程承包專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料，立足于當(dāng)前世界后金融危機(jī)整體發(fā)展局勢(shì)，對(duì)我國(guó)對(duì)外工程承包行業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)情況、消費(fèi)變化、重點(diǎn)企業(yè)以及市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并對(duì)對(duì)外工程承包行業(yè)市場(chǎng)品牌及市場(chǎng)銷售渠道等著重進(jìn)行了調(diào)查和研究。

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