消防車輛驗收新聞稿范文 消防車輛驗收新聞稿范文圖片(8篇)

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2023年消防車輛驗收新聞稿范文一

乙方：

為認真貫徹執(zhí)行《國務院企業(yè)安全生產(chǎn)工作》23號文件精神，《道路交通安全條例》《公安部六條禁令》，落實《三不進站六不出站》及“旅客十條公告內(nèi)容”等相關(guān)規(guī)定。加強安全防范，預防重特大事故發(fā)生，保障本站安全生產(chǎn)順利進行，提高進站經(jīng)營車屬單位和經(jīng)營者的安全生產(chǎn)意識，保障安全生產(chǎn)，以確保本站各項安全目標順利完成，岳口客運站(甲方)與進站經(jīng)營車屬單位和經(jīng)營者(乙方)，簽訂如下安全目標責任書。

第一條：責任履行時間： 年 月 日至 年 月 日

第二條：乙方應履行下列安全責任：

(一)車輛資質(zhì)審核：乙方經(jīng)營班車開班前必須到甲方經(jīng)營科和安?？七M行車輛，從業(yè)人員(道路運輸證，從業(yè)人員資格證，線路牌，駕駛證，行車證)等資質(zhì)審核，營運客車必須按國家相關(guān)規(guī)定完善相應各類手續(xù)。以確保進站經(jīng)營車輛按公安，交-警，運管部門的要求進行綜合技術(shù)性能檢測，保持車輛技術(shù)狀況良好，帶病車輛不得進站經(jīng)營。

(二) 車輛安全檢查：嚴格執(zhí)行《交通運輸部兩個規(guī)范》，甲方在站內(nèi)設(shè)置經(jīng)營車輛安全檢查點及門檢點，乙方應主動配合接受安全檢查。

(三)駕駛員資質(zhì)審核：駕駛員與營運車輛保持相對固定，以確保營運客車的駕駛員具備符合職能部門要求的從業(yè)資格，并按甲方要求辦理相應的進站手續(xù)和進站證件方可進站經(jīng)營。

第三條：乙方司乘人員應嚴格遵守國家和交通行業(yè)的各項規(guī)章制度，認真貫徹落實“安全第

一 預防為主”的方針。

第四條：乙方應嚴格遵守甲方站場安全管理規(guī)定，服從和配合甲方安全管理，確保院內(nèi)時速不超過5公里/小時，車站院內(nèi)任何車輛不允許鳴笛，在指定地點下客，不亂停亂放，不堵塞消防通道，占用防火間距，確保消防車道，人員疏散通道的暢通。

第五條：停車前做好安全檢查，掛空擋拉手制動器，關(guān)閉電源總開關(guān)，確保不發(fā)生車輛自燃事故，違規(guī)者每次處罰20__元。情節(jié)特別嚴重而且造成車輛自燃及場內(nèi)發(fā)生火災嚴重后果的，必須承擔法律責任。

第六條;為確保車站正常經(jīng)營秩序，乙方承諾不私自懸掛自制線路牌，不發(fā)生拉客，喊客，甩客，宰客。站內(nèi)外攬客經(jīng)營和串線經(jīng)營等違法經(jīng)營現(xiàn)象，如有違反將接受甲方按國家和行業(yè)車站相關(guān)規(guī)定進行處罰，直至取消進站經(jīng)營資格。

第七條:乙方不得超限載客和私自接收貨物，司乘人員在發(fā)班前裝載旅客物品時不得裝載國家明令禁止的各類危險物品，如乙方私自承運，造成的一切損失和責任由乙方承擔。

第八條：乙方經(jīng)營車輛進站后，必須接受站方車輛安全技術(shù)狀況檢查，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的車輛，由經(jīng)營者負責修理整改，修復后持修理證明經(jīng)安檢復查后方可報班，未經(jīng)修復整改的車輛嚴禁報班營運。

第九條：乙方經(jīng)營車輛的駕駛員必須符合國家的有關(guān)要求，每年按照交管部門的要求按時完成年審工作，車輛經(jīng)營過程中不得私自更換駕駛員，更換駕駛員必須到甲方經(jīng)營部門登記審核，經(jīng)審驗合格后備檔方可從事客運駕駛。

第十條：乙方應結(jié)合季節(jié)性變化，教育從業(yè)人員特別是駕駛員增強防范意識，提高防范技能。落實冬防設(shè)施，配備防滑鏈，三角木，滅火器，安全錘等冬防物質(zhì)，并自覺接受甲方安全管理人員檢查。拒絕接受檢查，拒不整改落實到位者每次處罰500—20__元，車輛同時作停班處理，待整改落實到位后方可復班。

第十一條：乙方應嚴格遵守站內(nèi)的安全管理規(guī)定及治安管理規(guī)定，凡發(fā)生站內(nèi)打架斗毆事件者，雙方經(jīng)營車輛一律先停班處理，傷情特別嚴重，情節(jié)特別惡劣者交由公安機關(guān)處理完畢后，再依據(jù)本條款對參與雙方經(jīng)營者進行500—1000元經(jīng)濟處罰。

第十二條：甲方認真落實安全舉報獎勵制度，舉報電話.甲方將對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴及時予以調(diào)查和處理，對舉報的問題，現(xiàn)象，事故，隱患一經(jīng)查實，將給予舉報人相應獎勵。

第十三條：本《安全目標責任書》一年一簽訂，當年有效。

本《安全目標責任書》一式兩份，簽約雙方各執(zhí)一份。

自簽訂之日生效

甲方：

年 月 乙方： 日

2023年消防車輛驗收新聞稿范文二

一、機動車停放管理辦法：

為有效管理與維護小區(qū)機動車停放之人員、車輛秩序，維護停車使用權(quán)力，特訂立本辦法，供小區(qū)住戶、工作人員及訪客等共同遵守，并作為小區(qū)車輛安全管理的依據(jù)。

二、停車場使用范圍：

1.小區(qū)設(shè)有地面停車場及地下停車場供住戶購買或租用停車位者使用;

2.訪客收費臨時停車;

3.裝修工程車輛指定停放;

4.小區(qū)住戶機動車指定停放;

三、管理規(guī)定：

1.小區(qū)內(nèi)所有機動車停車位僅供車輛停放，停車場出租人、管理者不負責保管，所收取的費用均為場地占用費和場地物業(yè)管理費用;

2.如停車區(qū)域遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車場出租人、管理者將不承擔任何責任;

3.小區(qū)機動車停放規(guī)劃4種專用停車區(qū)如下：

a.地面、地下住戶承購之專用停車區(qū);

b.地面、地下住戶承租之專用停車區(qū);

c.訪客收費臨時停車區(qū);

d.裝修工程車輛專用停車區(qū);

4.小區(qū)住戶需停放車輛，應先到管理處辦理車輛停放登記，管理處按不同情況區(qū)別對待，在住戶(使用人)按規(guī)定繳清租位費和管理費后申領(lǐng)《停車證》，管理處注冊登記后賦予車位編號并指定停放車位;

5.車輛進入小區(qū)必須自覺接受管理人員的安全檢查并將《停車證》放在車內(nèi)顯眼的位置;

6.車輛進入小區(qū)及地下停車場要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進;

7.除規(guī)定區(qū)域內(nèi)小區(qū)內(nèi)禁止隨意停放機動車，禁止車輛停放于通道旁或人行道;

8.訪客車輛則停放于收費臨時停車區(qū);

9.車輛停放以一車一位為限，如一家擁有兩部(或以上)車輛要輪流停放，住戶必須在管理處登記，獲準后方可允許，若違規(guī)同時停放兩輛車將依罰則處理;

10.為避免停車位遭他人占用、誤停增加管理困難，各停車位地面(或指定位置)漆上用戶車號，如車號變更，請住戶立即通知管理處并辦理相關(guān)手續(xù);

11.車輛應停放于所屬車位或指定車位，為維護住戶專用車位權(quán)益，如有違規(guī)被占用，經(jīng)查獲或舉報，管理處將依據(jù)相關(guān)規(guī)定約定對違規(guī)停車車輛進行處罰;

12.車位所有權(quán)人不得私自變更車位之原狀及用途，如設(shè)置固定或非固定物，裝設(shè)柵欄、鐵鏈等，亦不得放置任何危險或臟亂物品，以維護停車場地的通暢、安全及衛(wèi)生;

13.各業(yè)主、住戶應無條件配合管理處建立車籍管理資料;

14.住戶報廢車輛不可隨意棄置于停車場內(nèi)，應通知管理處協(xié)助處理，否則視同違規(guī)使用停車場，該物件視同廢棄物處理，不得異議，為此所發(fā)生的相關(guān)費用由該住戶承擔;

15.車位所有權(quán)人(或產(chǎn)權(quán)擁有人)如將車位轉(zhuǎn)讓或出租(限小區(qū)住戶)時，應親自到管理處辦理變更手續(xù)，承購(租)戶須憑相關(guān)權(quán)證、租賃或購買合同，原磁卡須換新卡，以便納入正常管理;

16.停車場內(nèi)禁止沖洗車輛，準許擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈;

17.停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應先通知管理處，檢修人員或檢修車輛進入小區(qū)，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開;

18.凡違反或侵害本規(guī)定事項者，由管理處視情節(jié)斟酌處理，若情況緊急或事態(tài)嚴重時，需進行排除障礙將暫時限制車輛進出;

19.車輛內(nèi)請勿放置貴重物品，停車場僅為停車管理，不負保管及遺失賠償責任;

20.小區(qū)車輛專用磁卡及專用《停車證》，禁止轉(zhuǎn)借他人或用于不同車輛，如遺失或損壞，請立即向管理處辦理撤銷，重新申請，如有謊報遺失或延誤掛失至不明車輛進入，將扣留車輛報警查辦，并追究原持卡(證)人;

四、安全規(guī)定：

1.小區(qū)地下停車場規(guī)定停車最大速限每小時25公里，車輛進入停車場時，請注意各入口的限高規(guī)定，尤其在出入口、匝道、轉(zhuǎn)彎、斜坡及停車區(qū)內(nèi)等，請減速慢行;

2.停車場內(nèi)行駛車輛一律開啟近光燈，保持行車距離，確保安全;

3.車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關(guān)妥，以防物品失竊;

4.停車設(shè)施損壞或機械操作不良，請立即通知管理員處理;

5.車輛內(nèi)請勿放置貴重物品，如有遺失，恕不負責;

6.請勿在停車場內(nèi)抽煙，車內(nèi)垃圾及煙蒂丟棄在垃圾桶內(nèi)，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔，煙蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害;

7.嚴禁裝載危險物品的車輛進入小區(qū)及停車場;

8.停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂(急)按喇叭及猛踩油門造成噪音;

9.停車場內(nèi)車輛請勿長時間慢速暖車及急速加油門，以免污染空氣，產(chǎn)生噪音，影響健康;

10.停車場內(nèi)一律禁止儲存汽油、保養(yǎng)用油或其它揮發(fā)性易燃油料如松香水、香蕉水、去漬油等，以防火災;

11.車內(nèi)不得放置危險物(如易燃物、爆炸物等)，管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查，否則立即將車輛駛離小區(qū)，以防災害;

12.車輛在停車場內(nèi)拋錨時，應先將車移離車道，以免妨礙交通，并立刻通知管理處協(xié)助處理;

13.停車時，請車頭朝向車道，以求整齊，同時可避免倒車時，因視線不佳發(fā)生事故;

14.為維護地下停車場的安全，十二周歲以下兒童不得單獨進入，如為駕駛?cè)酥鞂伲埻咨普疹?，以免發(fā)生危險;

15.在停車場內(nèi)實施車輛清潔保養(yǎng)或貨物裝卸，請將所遺留的垃圾或雜物清理干凈，以保持整潔;

16.車輛如有漏油或易引起安全問題的情況，住戶發(fā)現(xiàn)后應盡快通知管理處協(xié)助處理;

17.嚴禁三輪車、自行車進入地下停車場，以維護人、車的安全;

18.貨車駛近停車場入口時，應該注意限高、限重標志，若疏忽因而毀損停車場配線管路或其它設(shè)施，車主應負責賠償，貨車進入卸貨區(qū)裝卸后盡快離開，業(yè)主應全程監(jiān)督要求保持場內(nèi)清潔及安全，如需較久停留，請通知管理處;

19.車場內(nèi)各項設(shè)施如消防、通風及緊急設(shè)備，若非保管操作人員或情況危急，禁止隨意觸動，以免發(fā)生危險;

五、小區(qū)內(nèi)貨物裝卸停車管理準則：

1.裝卸貨物采用短時間裝卸原則，以避免占用車道，超過三十分鐘則強制驅(qū)離;

2.裝卸貨物車輛進入小區(qū)應注意各類交通標志，因裝卸貨物造成他車或公共設(shè)施損毀的應負責全部賠償責任;

3.貨物不可久置卸貨區(qū)，應盡快完成裝卸并清理四周環(huán)境，由管理人員檢查無破壞及污染的駛離現(xiàn)場;

4.凡運出大型或重要物品時需憑管理處出門單方可放行，管理人員為安全需要可對車內(nèi)貨物及行李實施檢查;

5.郵件配送、緊急救護車輛及住戶搬入或搬出時可專案向管理處申請;

六、機動車停放管理細則：

1.承購地面專用停車位、長期租用車位的住戶(管理處保留調(diào)整車位位置的權(quán)利)應到管理處辦理車輛登記，申領(lǐng)《停車證》;

2.管理人員有權(quán)禁止無《停車證》車輛駛?cè)朐撏＼囄煌Ａ?

3.《停車證》為一車專用，不得轉(zhuǎn)借給他人使用，如有違反，車場管理員有權(quán)收回《停車證》;

4.住戶遺失《停車證》，應及時到管理處登記備案，并重新申領(lǐng)并支付辦證費，《停車證》每年更新一次;

七、罰則

1.進入小區(qū)的車輛，請共同遵守本管理規(guī)定，違規(guī)者受罰，車輛憑《停車證》(貼于擋風玻璃左下角明顯處)進出大門;

2.凡有下列違規(guī)情況，經(jīng)勸說無效者，將作相應處罰;

a.未按規(guī)定對位停車;

b.一位停二車、一車占二位;

c. 超出停車線外，隨意停車，影響出入;

d.未停放在指定車位內(nèi);

e.未張貼停車證(或臨時停車證);

f.車道上并排或逆向停車;

g.停車場入口或通道停車;

h.告示禁止停車區(qū)停車;

i.緊急出口車道;

凡違規(guī)的車輛，管理處依據(jù)情況，勸說后仍違規(guī)者處罰金人民幣200元。罰金納入管理費基金統(tǒng)籌運用，重大違規(guī)事項，則報請主管部門執(zhí)行拖吊，所發(fā)生的費用由該業(yè)主負責。

j.若違反本管理規(guī)定的車輛，因而肇事造成損害，肇事者將依法賠償一切損失，另涉及刑法部分則交司法機關(guān)處理;

八、附則：

本管理規(guī)定未盡事宜另行修訂補充。

2023年消防車輛驗收新聞稿范文三

1、做好消防設(shè)備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材，不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。

2、定期組織職工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，針對崗位特點進行消防教育培訓。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患，檢查人員應認真填寫檢查記錄，并要求有關(guān)人員在記錄上簽字，并及時消除隱患。每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查，對存在易引起自燃隱患的車輛，應清除油污，消除危害因素存在。

4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

5、嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設(shè)電線，嚴禁超負荷電線存在，導致車輛自燃。

6、制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。

7、組織學習和演練應急預案。

看了

2023年消防車輛驗收新聞稿范文四

第一章 總則

第一條 為加強公司安全標準化管理工作，維護公司內(nèi)部交通、工作秩序，保障公司生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)交通安全，預防和減少交通事故，保護公司員工、外來施工人員與外包工作人員的人身安全，以及公、私財產(chǎn)安全和其它合法權(quán)益，制定本制度。

第二條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《工業(yè)企業(yè)場內(nèi)運輸安全規(guī)程》及國家的相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本制度。

第三條 工廠區(qū)交通安全管理由公司辦保衛(wèi)組負責，有權(quán)檢查車輛牌證、速度、駕駛?cè)藛T證件，對違反廠區(qū)交通安全規(guī)定的人員、車輛進行查處，協(xié)助公安交警部門處理廠區(qū)交通事故。

第四條 交通委員會負責公司內(nèi)部車輛的管理，建立車輛管理檔案，按照技術(shù)規(guī)范定期對車輛進行安全檢查、檢測。

第五條 生產(chǎn)經(jīng)營綜合管理部負責內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T的培訓，建立內(nèi)部運輸車輛駕駛?cè)藛T資格檔案。

第六條 各分廠、部門負責各自公用車輛及外來車輛的廠內(nèi)運輸安全管理，并加強對本單位的私用車輛駕駛員在公司區(qū)的交通安全教育，預防發(fā)生交通事故。

第七條 公司內(nèi)任何單位和個人不得擅自設(shè)置、移動、占用、毀損交通標志、交通標線。

第八條 駕駛機動車輛必須證照齊全，禁止無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛。

第九條 公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故時，應及時向公司辦保衛(wèi)報告，公司辦保衛(wèi)負責交通事故處理或按有關(guān)規(guī)定上報公安交警部門，進行事故處理。

第十條 公司各分廠、部門外出辦事用車，由公司辦公室統(tǒng)一派遣，須到本縣以外的必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導批準。

第二章 生產(chǎn)區(qū)交通安全管理

第十一條 凡須在公司生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)常出入的機動車輛，除特種車輛外，必須到公司辦保衛(wèi)組辦理相關(guān)出入手續(xù)，并取得通行證后，方可出入生產(chǎn)區(qū)

第十二條 進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，必須自覺接受門衛(wèi)登記，并經(jīng)值班人員交代注意事項后方可進入，出門時應自覺接受門衛(wèi)值班人員的檢查。

第十三條 廠區(qū)內(nèi)行駛機動車輛，必須按照管理部門指定的線路和速度(出入廠門5公里/小時，主支干線20公里/小時，彎道、特殊路段5公里/小時、倉庫線20公里/小時，裝有硫酸、苯、煤焦油、燃料油、甲醇及其它危險品的槽車5～10公里/小時)進行安全行駛，嚴禁違章行駛;消防車、救護車執(zhí)行任務時，在確保安全的前提下，不受速度限制。

第十四條 機動車輛進出門、經(jīng)過廠區(qū)高溫高壓路段或過磅，須按先后順序行駛，禁止強行超車或插隊，以免影響正常的交通秩序。等候過磅車輛必須按順序排隊，禁止插隊擾亂排隊秩序。

第十五條 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過2.5米;其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過1.5米，長度不得超出車身0.2米，寬度左右各不得超出車把0.15米;摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不準載人。

第十六條 特殊情況下載物超寬、超高、超長必須有明顯標志，過狹窄地帶、棧橋、框架、高空管架下時，應與進入該公司生產(chǎn)管理部門聯(lián)系專人指揮，檢查仔細、緩行、嚴禁強行通過。

第十七條 嚴禁在道路上堆放物資，特殊情況應經(jīng)主管部門同意并設(shè)立明顯標志;履帶車在水泥道上行駛，必須鋪設(shè)軟墊;通過電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛。

第十八條 載運爆炸物品、易燃易爆化學物品，以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進入生產(chǎn)區(qū)應按照指定的時間、路線、速度行駛，并懸掛警示標志。

第十九條 裝載散裝、粉狀和易滴漏的物品，不能散落、飛揚或滴漏車外，必須封蓋嚴密，否則禁止上路行駛。 第二十條 出入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛因特殊情況需要通過禁止通行的路段時，必須經(jīng)公司辦批準同意，方可通行;廠區(qū)內(nèi)施工安裝單位因施工安裝設(shè)備需要改變道路交通線路或封閉道路的，必須事先到公司辦辦理有關(guān)手續(xù)，并采取有效的安全措施(設(shè)置警告牌、紅色信號燈、圍欄等)，方可進行施工和設(shè)備安裝。

第二十一條 進入公司內(nèi)的機動車輛應當在規(guī)定的地點停放，禁止亂停亂放，防止影響消防通道。

第二十二條 外來聯(lián)系業(yè)務的機動車輛，須在門衛(wèi)進行登記，得到同意后方可進入，并按指定路線行駛，從原路返回出廠。

第二十三條 與生產(chǎn)和工作無關(guān)的機動車輛，禁止駛?cè)肷a(chǎn)區(qū)。

第二十四條 禁止出租車、電三輪、人畜車進行生產(chǎn)區(qū)，因工作臨時需要進入的，須經(jīng)公司辦同意，方可進入。

第二十五條 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)夜間禁止停放機動車輛，需停放的，必須以公司辦同意，并按指定地點停放。

第二十六條 廠區(qū)內(nèi)拉運原材料、產(chǎn)品、物資出廠，必須憑有效出門條方能出廠，廢舊物資出門須持生產(chǎn)部門出具的出門條可放行。

第二十七條 拉運貨物的機動車輛從物流門出入，禁止從人流門出入;因情況特殊需從人流門進出的，須經(jīng)公司辦同意方可通行，貨車嚴禁人貨混載。

第二十八條 進入生產(chǎn)區(qū)的機動車輛，禁止偷運、托運物資出廠。

第二十九條 兩輪摩托車車況必須良好，證照齊全，禁止超速行駛，按規(guī)定統(tǒng)一停放;駕駛?cè)撕统俗藛T應當按規(guī)定統(tǒng)一乘載，不得超載(限乘1人)，駕駛?cè)撕统俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。

第三十條 自行車和助力車(電動自行車)必須附件齊全，車況良好，禁止騎飛車、騎車載人及違章行駛。 第三十一條 無阻火器的機動車輛禁止進入禁火區(qū)。

第三十二條 行人必須遵守交通安全規(guī)定和警示，走人行道或靠路邊右側(cè)行走，禁止橫排行走、穿越綠化帶。行人或機動車輛通過交叉路口，必須做到“一慢、二看、三通過”。

第三章 宿舍區(qū)交通安全管理

第三十三條 進入生活區(qū)的機動車輛必須按照規(guī)定的速度(限速20公里/小時)行駛和地點停放。禁止機動車輛在生活區(qū)占道停放，影響消防通道：

1、凡住宿區(qū)職工擁有的私家車、公用車、走親訪友的車輛公司停車場未建之前，所有車輛應靠邊依次停放，不得堵塞消防通道。

2、所有進入宿舍區(qū)的車輛，必須嚴格遵守限速規(guī)定。

3、嚴禁載運爆炸物品、易燃易爆化學物以及劇毒、放射性等危險物品的機動車輛進行宿舍區(qū)。

4、禁止三輪摩托車、貨車、農(nóng)用三輪貨車駛?cè)胨奚釁^(qū)。如有特殊情況者，包括施工方臨時性使用車輛須公司安全保衛(wèi)部同意方可進入。

第三十四條 在公司辦公大樓停放機動車輛，須聽從管理人員和有關(guān)部門指揮，按規(guī)定停放，禁止機動車輛從綠化帶間的人行道路通行。

第三十五條 學齡前兒童以及不能辯論或控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在公司宿舍區(qū)道路上通行，必須由其監(jiān)護人對其進行帶領(lǐng)。

第四章 考核

第三十六條 違反交通管理規(guī)定，有以下行為之一的，給予50元～200元處罰：

1、在公司區(qū)域內(nèi)無證駕駛、酒后駕駛或把機動車輛交給無駕駛證的人駕駛，情節(jié)輕微的;

2、未按指定線路在生產(chǎn)區(qū)行駛的;

3、在公司區(qū)域內(nèi)駕駛機動車輛超速超載行駛的;

4、在禁止停放車輛的地點停放車輛或車輛亂停亂放阻塞消防通道的;

5、不服從交通管理人員指揮和管理的;

6、出入生產(chǎn)區(qū)機動車輛，按規(guī)定須辦理通行證、準字牌而不通行證、準字牌的;

7、不接受門衛(wèi)值班人員檢查的;

8、違反以上辦法規(guī)定中的禁止性條款的。

第三十七條 違反以下規(guī)定的，除對個人給予從重處罰外，對施工單位人員違反的單位或私營業(yè)主給予考核，從治安保證金中扣除部門或全部金額;對公司員工違反該規(guī)定，考核該員工所在單位每項200元，單位正職100元、副職80元：

1、駕駛機動車輛偷運公司物資出廠的;

2、不聽從指揮和管理，駕駛機動車輛故意沖撞門衛(wèi)值班人員或闖崗的;

3、機動車輛不接受檢查，故意刁難、辱罵或出手毆打值班人員的。

第五章 附則

第三十八條 對違反本制度行為的個人和單位的處罰或考核，由公司辦公室執(zhí)行。本制度自下發(fā)之日起實施。 第三十九條 本制度由公司辦公室負責解釋。

2023年消防車輛驗收新聞稿范文五

為確保出入小區(qū)的車輛行駛安全和停放有序，同時避免車輛的亂停亂放，造成堵塞，影響消防通道，給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患，根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法結(jié)合本小區(qū)的實際情況，制定本制度。

車輛管理

1、所有小區(qū)進入車輛，一律遵守相關(guān)交通法規(guī)基本小區(qū)車輛管理辦理;

2、進入小區(qū)的所有車輛(包括摩托車、自行車)一律按車輛指定的位置停放，嚴禁在小區(qū)的車庫、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放;

3、對不按規(guī)定停放的車輛，物業(yè)服務公司有權(quán)進行警告、經(jīng)濟處罰;

4、小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時;

5、嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區(qū);

6、嚴禁在小區(qū)內(nèi)學車、試駕、超速行駛;

7、出租車、教練車原則上不準駛?cè)氡拘^(qū)，個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運貨品的出租車，登記后可以駛?cè)?，但下客后或卸貨后必須馬上離開，不得長時間停留.

2023年消防車輛驗收新聞稿范文六

為了踐行公司的安全理念，由韋總號召，安保科牽頭組織了一次為期十天的消防安全強化培訓，將各車間班長和車間骨干員工組織在一起，來學習消防安全知識和實戰(zhàn)演練。在培訓期間既有個人的體能訓練，也有消防水帶的40米對接訓練，穿戴空氣呼吸器50米往返跑，還有以部門為單位的3人5盤水帶的組合連接的集體訓練。在本次訓練中我收獲了很多。

我們此次訓練是軍事化培訓模式，上午訓練前有3000米的跑步訓練，主要鍛煉的是我們的耐力和意志，在前3天的訓練中有不少的人都掉了隊，但隨著訓練的不斷深入，掉隊的人是越來越少，并且跑完這3000米以后，都感到很輕松。從體力上說都有不同程度的提高和加強。接下來就是消防水帶的對口連接練習，每人兩盤水帶和一個水槍，接兩個口和一個水槍，兩人一組進行練習，一開始因為動作不熟練，我們的用時都在15-20秒之間，隨著訓練的不斷加強和深入，我們的訓練成績不斷的向前提，訓練中我的最好成績到了9.96秒，于維志跑到了8秒左右。在這里要說明一下，在此次訓練中于維志同志因為原來他是消防兵，他把自己所學到的消防知識毫無保留的與大家分享，動作要領(lǐng)，水帶的不同拿法，前進中的注意事項，接口的動作要領(lǐng)，等等。

在體能的訓練方面我也學到了很多東西，也接觸到了很多新鮮的訓練方法，有100米接力跑，100米沖刺跑，高抬腿跑，俯臥屈伸腿加s型跑等等。在訓練過程中各個隊員爭先恐后，個個都像猛虎下山一樣，沒有一個是掉隊的。在訓練中的集體項目是最熱鬧的，為了集體能拿到一個好的名次，每個小組都是非常團結(jié)一致，相互協(xié)作，沒有一個給小集體落后腿。我想這也是此次活動的目的之一。

火災發(fā)生時，逃生是至關(guān)重要的，但是個人防護器材也一定要會用，如果有防護器材不會用，那只能是一種擺設(shè)。在此次訓練中個人的防護器材的使用和理論知識，也是這次活動的主要內(nèi)容之一，空氣呼吸器是在有毒環(huán)境的情況下使用的一種個人裝備，會使用它這是我們精細化工生產(chǎn)特點所決定的。因為在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生火災會產(chǎn)生大量的有毒有害的氣體，簡單的過濾式防毒面具就會失去作用，只能用空氣呼吸器。我們先從理論知識學起，學習使用方法，佩戴時注意事項，使用前的檢查，使用后的清理消毒，如何佩戴空氣呼吸器是就合適的等等。并且在考試考核中也有這項內(nèi)容。檢查、佩戴、往返50米跑。用時最短的只用29秒，我的成績是35秒，在學員中間是中等水平。

處理初期火災時，隊員的相互配合和速度決定著損失程度的大小，發(fā)現(xiàn)險情時用最短的時間，最好的配合會大大減小損失。因此在這次訓練過程中我們也有這樣的集體配合項目。那就是3人5盤水帶的對接，距離是100米。在此次訓練中2#位的成功與否，是決定此項目成敗的關(guān)鍵所在，我們巴豆醛車間有我和張忠厚、曹佰峰為一小組，我跑1#位，曹佰峰跑2#位，張忠厚跑3#位。在訓練時我們就發(fā)現(xiàn)2#位就很關(guān)鍵。因此我們安排曹佰峰跑2#位。1#、2#位每人都有兩盤水帶，需要在跑動中接口，這里面有很強的技巧，訓練時我們的成績就跑到了22秒，與化產(chǎn)車間這樣的強隊相差不多，在考試考核中我們?nèi)税迪聸Q心，要與化產(chǎn)車間爭一下高低?？荚囍形覀兿嗷ヅ浜希e極跑位在行進中都是一次性接好口，并且沒有脫口現(xiàn)象，最后我們的成績是20秒，比化產(chǎn)車間快了一秒中，在這個集體項目中我們巴豆醛車間得到了第一名。成績的取得固然與每個人的努力是分不開的，但是我自己覺得是三人的配合是至關(guān)重要的，只有一個默契的配合，

才是這次培訓的目的之一。

以上的培訓只是一個基礎(chǔ)工作，在這次培訓中實戰(zhàn)演練才是此次活動的重頭戲。我們模擬了粗苯大庫泄漏后，在搶修的過程中不慎產(chǎn)生了火花，引起了火災。然后展開了公司級預案。接到報警后，首先是警戒隊趕到了現(xiàn)場，負責事故現(xiàn)場的警戒工作。緊急疏散人群，禁止一切過往車輛。應急小分隊到達后，穿戴好個人防護用品，耐酸堿膠靴和手套，戴上空氣呼吸器，4人一組，進入現(xiàn)場查找泄漏源頭，發(fā)現(xiàn)不能處置，需要搶修搶險小分隊支援，在搶修的過程中不慎有人產(chǎn)生了火花，發(fā)生了火災，圍堰外的消防分隊立即開啟水槍和泡沫槍，然后將火撲滅。由于泄漏的物料比較多，在回收時有人中毒，有應急隊員和搶修隊員，將傷員抬至上風處，然后有醫(yī)療分隊給予簡單的救治，等待專業(yè)的醫(yī)護人員的到來。在整個事故的預案演練過程中每個小分隊之間的配合至關(guān)重要。配合越默契，事故的損失就會降到最低，在演練的過程中婁科不斷的糾正，總結(jié)在演練中的錯誤，經(jīng)過我們不斷反復的演練最后基本達到了我們所期待的結(jié)果。一次一次的演練每次都在逼近現(xiàn)實。讓我們的演練和預案非常使用有效。

在這次培訓過程中也有很多不足，一、在體能訓練中有明顯的體力不支的現(xiàn)象，從這一點上看必須加強平時的身體鍛煉，只有身體強了才能事故中做好充分的工作。二、在預案演練中對付突發(fā)事件的能力還明顯的不足，缺乏現(xiàn)場的靈活性和應變能力。三、現(xiàn)在的消防設(shè)施中有很多缺陷，包括有的消防水帶只有一個接頭，消防箱內(nèi)只有一盤水帶，在應急過程中明顯感覺準備不足。還有卡口沒有上牢的等等問題。

我們的應急演練強化培訓工作雖然結(jié)束了，但我們?yōu)閼鳖A案開展的演練工作卻剛剛起步。為了不斷提高公司員工安全意識和應急救援能力，以便在事故的應急行動中，達到快速、有序、及時、有效的效果，我們將經(jīng)常性地在車間開展應急預案的培訓、訓練或演練工作，以提高車間員工的應急救援技能和應急反應綜合素質(zhì)，有效降低事故危害，減少事故損失。

2023年消防車輛驗收新聞稿范文七

總則

第一條 本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應采用書面形式。

第二條 本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛的，用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、x光檢查等車輛，另有約定的除外。

第三條 本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險特種車輛下的受害者。

第四條 本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。

保險責任

第五條 特種車輛損失保險：

（一）被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中，因下列原因造成保險特種車輛的損失，保險人負責賠償：

1.碰撞、傾覆、墜落；

2.火災、爆炸、自燃；

3.外界物體墜落、倒塌；

4.暴風、龍卷風；

5.雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；

6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

7.載運保險特種車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛或操作人員隨車照料者）。

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。

第六條 第三者責任保險：

（一）被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人負責賠償。

（二）經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因本條（一）所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責任限額以外另行計算，最高不超過責任限額的30％。

責任免除

第七條 保險特種車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償；

（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；

（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（四）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分；

（五）車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；

（六）在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動特種車輛，致使發(fā)動機損壞；

（七）保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；

（八）保險特種車輛上固定的機具、設(shè)備由于內(nèi)在的機械或電氣故障引起的損失。

第八條 保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔經(jīng)濟賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；

（二）本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；

（三）本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（四）第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失；

（五）精神損害賠償；

（六）在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。

第九條 下列情況下，不論任何原因造成保險特種車輛損失、第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險人均不負責賠償：

（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；

（三）利用保險特種車輛從事違法活動；

（四）駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛；

（五）保險特種車輛肇事逃逸；

（六）駕駛或操作人員有下列情形之一者：

1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符；

2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；

3.無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證。

（七）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（八）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失或造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（九）保險特種車輛或第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失；

（十）非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛；

（十一）被保險人、駕駛或操作人員的故意行為；

（十二）保險特種車輛（不含牽引車、清障車）拖帶其他車輛或物體。

第十條 其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

保險金額責任限額

第十一條 特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

（一）按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。

（二）按投保時保險特種車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。礦山專用車：12.50％的年折舊率；其他特種車：10.00％的年折舊率。折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的80％。

（三）在投保時保險特種車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。

（四）投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應增加保險金額。新增設(shè)備隨保險特種車輛一并折舊。保險期限

第十三條 除另有約定外，保險期限為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

保險人義務

第十四條 保險人在承保時，應向投保人說明投保險種的保險責任、責任免除、保險期限、保險費及支付辦法、投保人和被保險人義務等內(nèi)容。

第十五條 保險人應及時受理被保險人的事故報案，并盡快進行查勘。保險人接到報案后48小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

第十六條 保險人收到被保險人的索賠請求后，應當及時作出核定。

（一）保險人應根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況，及時向被保險人提供索賠須知；審核索賠材料后認為有關(guān)的證明和資料不完整的，應當及時通知被保險人補充提供有關(guān)的證明和資料。

（二）在被保險人提供了各種必要單證后，保險人應當迅速審查核定，并將核定結(jié)果及時通知被保險人。

（三）對屬于保險責任的，保險人應在與被保險人達成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。

第十七條 保險人對在辦理保險業(yè)務中知道的投保人、被保險人的業(yè)務和財產(chǎn)情況及個人隱私，負有保密的義務。

投保人、被保險人義務

第十八條 投保人應如實填寫投保單并回答保險人提出的詢問，履行如實告知義務。在保險期限內(nèi)，保險特種車輛改裝、加裝等，導致保險特種車輛危險程度增加的，應當及時書面通知保險人。否則，因保險特種車輛危險程度增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

第十九條 除另有約定外，投保人應當在保險合同成立時一次交付保險費。保險費交付前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償責任。

第二十條 發(fā)生保險事故時，被保險人應當及時采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。否則，造成損失無法確定或擴大的部分，保險人不承擔賠償責任。

第二十一條 發(fā)生保險事故后，被保險人應當積極協(xié)助保險人進行現(xiàn)場查勘。被保險人在索賠時應當提供有關(guān)證明和資料。引起與保險賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時，被保險人應當及時書面通知保險人。

賠償處理

第二十二條 被保險人索賠時，應當向保險人提供與確認保險事故的性質(zhì)、原因、-損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險人應當提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、保險特種車輛行駛證和發(fā)生事故時駕駛或操作人員的駕駛證或操作證。屬于道路交通事故的，被保險人應當提供公安交通管理部門或法院等機構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書（裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等）。屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進行處理的事故的，應提供相關(guān)的事故證明。

第二十三條 因保險事故損壞的保險特種車輛或第三者財產(chǎn)，應當盡量修復。修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第二十四條 保險人依據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故中所負的責任比例，承擔相應的賠償責任。

第二十五條 特種車輛損失保險按下列方式賠償：

（一）按投保時保險特種車輛的新車購置價確定保險金額的：

1.發(fā)生全部損失時，在保險金額內(nèi)計算賠償，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償。

2.發(fā)生部分損失時，按實際修理費用計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。

（二）按投保時保險特種車輛的實際價值確定保險金額或協(xié)商確定保險金額的：

1.發(fā)生全部損失時，保險金額高于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，以保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值計算賠償；保險金額等于或低于保險事故發(fā)生時保險特種車輛實際價值的，按保險金額計算賠償。

2.發(fā)生部分損失時，按保險金額與投保時保險特種車輛的新車購置價的比例計算賠償，但不得超過保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值。

（三）施救費用的賠償方式同本條（一）、（二），在保險特種車輛損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額。被施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同未承保財產(chǎn)的，按保險特種車輛與被施救財產(chǎn)價值的比例分攤施救費用。

第二十六條 保險特種車輛遭受損失后的殘余部分歸被保險人，由雙方協(xié)商確定其價值，并在賠款中扣除。

第二十七條 第三者責任保險發(fā)生保險事故后，保險人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及本保險合同的約定，在保險單載明的責任限額內(nèi)核定賠償金額。未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。

第二十八條 根據(jù)保險特種車輛駕駛或操作人員在事故中所負責任，保險人在依據(jù)條款約定計算賠款的基礎(chǔ)上，按下列免賠率免賠：

（一）負全部責任的免賠率為20％，負主要責任的免賠率為15％，負同等責任的免賠率為10％，負次要責任的免賠率為5％。

（二）單方肇事事故免賠率為20％。單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿?，但不包括因自然災害引起的事故? （四）違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5％；因違反安全裝載規(guī)，定導致保險事故發(fā)生的，保險人不承擔賠償責任。

第二十九條 保險特種車輛重復保險的，本保險人按照本保險合同的保險金額（責任限額）與各保險合同保險金額（責任限額）的總和的比例承擔賠償責任。其他保險人應承擔的賠償金額，本保險人不負責墊付。

第三十條 保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、參與訴訟、進行抗辯、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責任的承諾。

第三十一條 下列情況下，保險人支付賠款后，保險合同終止，保險人不退還特種車輛損失保險及其附加險的保險費：

（一）保險特種車輛發(fā)生全部損失；

（二）按投保時保險特種車輛的實際價值確定保險金額的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險事故發(fā)生時保險特種車輛的實際價值；

（三）保險金額低于投保時保險特種車輛的實際價值的，一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險金額。

第三十二條 第三者責任保險賠款金額經(jīng)保險人與被保險人協(xié)商確定后，對被保險人追加的索賠請求，保險人不承擔賠償責任。

第三十三條 第三者責任保險的被保險人獲得賠償后，該保險項下的保險責任繼續(xù)有效，直至保險期限屆滿。

保險費調(diào)整

第三十四條 上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險特種車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優(yōu)待：

（一）上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為10％；上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加lo％；保險費優(yōu)待比例最高不超過30％。

（二）上一保險年度享受保險費優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險及其附加險賠款，續(xù)保時保險費優(yōu)待比例按以下公式計算，直至保險費優(yōu)待比例為零時止。續(xù)保時保險費優(yōu)待比例＝上一保險年度保險費優(yōu)待比例—nx10％，n為續(xù)保時上一保險年度發(fā)生賠款次數(shù)。

（三）同一投保人投保特種車輛不止一輛的，保險費調(diào)整按輛分別計算。

（四）保險費調(diào)整以續(xù)保年度應交保險費為計算基礎(chǔ)。本保險合同中的應交保險費是指按照保險監(jiān)管部門批準的費率規(guī)章計算出的保險費。

合同變更和終止

第三十五條 保險合同的內(nèi)容如需變更，須經(jīng)保險人與投保人書面協(xié)商一致。

第三十六條 在保險期限內(nèi)，保險特種車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈與他人，被保險人應書面通知保險人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的，保險人不承擔賠償責任。

第三十七條 保險責任開始前，投保人要求解除保險合同的，應當向保險人支付應交保險費5％的退保手續(xù)費，保險人應當退還保險費。保險責任開始后，投保人要求解除保險合同的，自通知保險人之日起，保險合同解除。保險人按短期月費率收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，并退還剩余部分保險費。

短期月費率表：保險期限（月）/短期月費率（％）

┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

注：保險期限不足一個月的，按一個月計算。

爭議處理

第三十八條 因履行本保險合同發(fā)生爭議的，由當事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交保險單載明的仲裁委員會仲裁。保險單未載明仲裁機構(gòu)或者爭議發(fā)生后未達成仲裁協(xié)議的，可向中華人民共和國人民法院起訴。

第三十九條 本保險合同爭議處理適用中華人民共和國法律。

其他

第四十條 保險人按照保險監(jiān)管部門批準的機動車輛保險費率規(guī)章計算保險費。

第四十一條 在投保特種車輛損失保險、第三者責任保險的基礎(chǔ)上，投保人可分別投保附加險。附加險條款與本保險條款相抵觸的，以附加險條款為準；附加險條款未盡事宜，以本保險條款為準。

2023年消防車輛驗收新聞稿范文八

總則

第一條本保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險合同的約定，均應采用書面形式。

第二條本保險合同中的特種車輛是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛的，用于牽引、清障、清掃、起重、裝卸、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種輪式或履帶式專用車輛，或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、清潔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、x光檢查等車輛，另有約定的除外。

第三條本保險合同中的第三者是指除投保人、被保險人、保險人以外的，因保險特種車輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財產(chǎn)損失的保險特種車輛下的受害者。

第四條本保險合同為不定值保險合同。保險人按照承保險別承擔保險責任，附加險不能單獨承保。

不定值保險合同是指雙方當事人在訂立保險合同時不預先確定保險標的的保險價值，而是按照保險事故發(fā)生時保險標的的實際價值確定保險價值的保險合同。

保險責任

第五條特種車輛損失保險：

（一）被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中，因下列原因造成保險特種車輛的損失，保險人負責賠償：

1.碰撞、傾覆、墜落；

2.火災、爆炸、自燃；

3.外界物體墜落、倒塌；

4.暴風、龍卷風；

5.雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯；

6.地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；

7.載運保險特種車輛的渡船遭受自然災害（只限于有駕駛或操作人員隨車照料者)。

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少保險特種車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數(shù)額。

第六條第三者責任保險：

（一）被保險人或其允許的駕駛、操作人員在使用保險特種車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人負責賠償。

（二）經(jīng)保險人事先書面同意，被保險人因本條（一）所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的，對應由被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他費用，保險人負責賠償；賠償?shù)臄?shù)額在保險單載明的責任限額以外另行計算，最高不超過責任限額的30％。

責任免除

第七條保險特種車輛的下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨損壞；

（二）玻璃單獨破碎、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕；

（三）人工直接供油、高溫烘烤造成的損失；

（四）遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴大的部分；

（五）車輛標準配置以外，未投保的新增設(shè)備的損失；

（六）在淹及排氣筒或進氣管的水中啟動，或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動特種車輛，致使發(fā)動機損壞；

（七）保險特種車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失；

（八）保險特種車輛上固定的機具、設(shè)備由于內(nèi)在的機械或電氣故障引起的損失。

第八條保險特種車輛造成下列第三者的人身傷亡或財產(chǎn)損失，不論在法律上是否應當由被保險人承擔經(jīng)濟賠償責任，保險人均不負責賠償：

（一）被保險人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；

（二）本車駕駛或操作人員及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財產(chǎn)的損失；

（三）本車上其他人員的人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（四）第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以.及其他各種間接損失；

（五）精神損害賠償；

（六）在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。

第九條下列情況下，不論任何原因造成保險特種車輛損失；第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，保險人均不負責賠償：

（一）地震、戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、罰沒、政府征用；

（二）競賽、測試，在營業(yè)性維修場所修理、養(yǎng)護期間；

（三）利用保險特種車輛從事違法活動；

（四）駕駛或操作人員飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險特種車輛；

（五）保險特種車輛肇事逃逸；

（六）駕駛或操作人員有下列情形之一者：

1.無駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準駕車型不相符

2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無有效駕駛證的情況下駕車；

3.無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證。

（七）因污染（含放射性污染）造成的損失；

（八）被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失或造成的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失；

（九）保險特種車輛或第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的損失；

（十）非被保險人允許的駕駛或操作人員使用保險特種車輛；

（十一）被保險人、駕駛或操作人員的故意行為；

（十二）保險特種車輛（不含牽引車、清障車）拖帶其他車輛或物體。

第十條其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

保險金額責任限額

第十一條特種車輛損失保險的保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據(jù)確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

（一）按投保時保險特種車輛的新車購置價確定。

本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險特種車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。

（二）按投保時保險特種車輛的實際價值確定。

本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。

折舊率表

車輛種類

年折舊率

礦山專用車

12-50%

其他特種車

10-100%

折舊按年計算，不足一年的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險特種車輛新車購置價的80％。

（三）在投保時保險特種車輛的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定。

（四）投保車輛標準配置以外的新增設(shè)備，應在保險合同中列明設(shè)備名稱與價格清單，并按設(shè)備的實際價值相應增加保險金額。新增設(shè)備隨保險特種車輛一并折舊。