最新分布式光伏開發(fā)通知范文范本(三篇)

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最新分布式光伏開發(fā)通知范文范本一

實踐時間：20xx年1月25日至20xx年3月2日

實踐報告正文

實踐是檢驗真理的唯一標準，大學生參與社會實踐是引導我們走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式。使我在實踐中了解社會，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，同時也給我一個平臺將課堂上學到的東西運用到生活中去。打開了我的視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。這是我進入大學以來的第三個學期，當然，也是我第三次經(jīng)歷社會實踐。隨著專業(yè)課的學習，對食品衛(wèi)生與營養(yǎng)學有了初步的認識，所以此次的兼職我選擇餐飲業(yè)，希望能在實踐中，學以致用。

寒假我回到了家鄉(xiāng)，為了使自己假期過的充實，自己獨立的去找了一份工作——服務(wù)員，其實也算是營業(yè)員。因為公司先安排新手從最基礎(chǔ)的做起。幸運的是，在我努力學習下，很順利的和同事相處，工作也投入了其中。我于1月25日至2月4日的工作前期主要是服務(wù)員，負責就餐區(qū)收拾碗筷，打掃衛(wèi)生;于2月5日2月18日主要是放料，在卷膜區(qū)將面筋與綠豆芽以一定的比例放入火鍋的工作;于2月19至3月2日主要是營業(yè)員，在粥區(qū)負責買粥。

下面我將具體談?wù)勎业膶嵺`內(nèi)容

1、做服務(wù)員的期間，我上中班——10:30-20:30，來到餐廳收拾碗筷，擦桌子，掃地保障地面的干凈。剛來到，我自認為拖地，在宿舍經(jīng)常干的事會做的得心應(yīng)手，但畢竟餐廳總是有人走動，所以拖不干凈。于是老員工阿姨，教我怎么拖地。拖把用熱水加洗衣粉洗干凈，把水踩干。從里向外拖。我虛心學習，并且努力幫助其他崗位的員工工作，我被店長安排到卷膜區(qū)工作。

2、卷膜區(qū)的工作是面向顧客的，也是關(guān)系到食品質(zhì)量的。卷膜由饃皮卷火鍋里的菜做成?；疱伆床酥v(從放鍋的位置開始，順時針，依次是剛放鍋區(qū)、待卷區(qū)，雞蛋區(qū)，白雞蛋區(qū)。)按組成講，從下到上依次是，湯，菜，油?？搭櫩投鄷r保證待卷區(qū)菜充足。何時加湯，何時加油，何時加醬油。 要明白它們的作用，湯，主要是水，煮菜的;油，密度小漂浮于湯上面，沸點高于水，所以保證油的充足就可以減少冒熱氣，加速菜煮熟;醬油，增色的，加不加醬油取決于待卷區(qū)的面筋顏色。在此區(qū)我工作的時間最長，發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生條件達不到，員工是徒手卷膜的，工作之前不會用消毒液洗手，人多時，菜煮的時間也不夠，火鍋2小時更換一次也會根據(jù)具體情況靈活處理。隨著過年，人流量增多，我又被調(diào)到盛粥區(qū)。

3、盛粥區(qū)的工作量可不小。不但要盛粥，把粥加入粥車，還要送下面和炒飯的訂單。面對不同的顧客，不同的要求，我有時會煩躁，但想想作為入黨積極分子，我要求入黨的內(nèi)在原因和真實目的不就是“全心全意為人民服務(wù)”嗎?我調(diào)整好自己，做好這個崗位該做的事情。

正如我在行文開頭寫到，我通過三個學期的大學學習，獲得了部分有關(guān)食品衛(wèi)生與營養(yǎng)學專業(yè)的知識，通過本次餐飲業(yè)的實踐，我發(fā)現(xiàn)了一些在課堂上學到的知識運用到餐飲業(yè)生產(chǎn)中的內(nèi)容。

1、發(fā)現(xiàn)員工饃發(fā)霉，我仔細觀察了霉點-點狀分布，灰白色表面不平，推斷為霉菌，思考著發(fā)霉的原因，解決辦法。這些霉菌可能來自空氣中的孢子，可以通過高溫加熱，殺死微生物，晾干表面水汽，密閉保存。此法將大量減少微生物，并抑制微生物生長。蒸騰的方法可以殺死。但有毒物質(zhì)仍然存在，所以還是不能食用。饅頭發(fā)霉后可以產(chǎn)生大量的黃曲霉菌及黃曲霉毒素，食用后，一方面可以引起胃腸道反應(yīng)，另一方面，長期服用，可以產(chǎn)生致癌作用。所以，發(fā)霉的饅頭是不宜食用的。日常生活中，人民把引起食物等發(fā)霉的真菌稱為霉菌。常見的霉菌有青霉、括霉(面包霉)和曲霉。青霉菌會使估子腐爛：面包、饅頭發(fā)霉時長的“白毛”就是根霉;黃曲霉菌能使花生、玉米的籽粒變質(zhì)、有些黃曲霉產(chǎn)生的黃曲霉毒素有致癌作用。

2、非酶褐變在生活中的應(yīng)用。我們都知道馬鈴薯切開后顏色會變暗，原因是發(fā)生了非酶褐變(是不需宜的)。一般食品褐變可分為酶促褐變反應(yīng)和非酶褐變反應(yīng)兩類。酶促褐變反應(yīng)是因酶作用而發(fā)生的褐變現(xiàn)象，它普遍發(fā)生于含酚類成分的食品中，它是由于多酚氧化酶的作用，使酚類化合物縮合而生成褐色色素。如蘋果、香蕉和土豆的切口處迅速變成褐色是最常見的例子，這是因為它們的組織暴露在空氣中，在酶的作用下使多酚類氧化為鄰醌，再進一步氧化聚合而形成褐色色素類黑精(melanoldin)。這一反應(yīng)在醬油、醬類等豆制發(fā)酵食品以及啤酒、黃酒的生產(chǎn)中存在，但它不是主要的褐變反應(yīng)。2通過將切好的馬鈴薯條浸泡在水中，隔絕氧氣，可以保證上午準備的馬鈴薯條夠一天使用的。

3、卷饃需要的熟綠豆芽，豆角需經(jīng)開水焯熟。水焯蔬菜是家常菜制作中的常用方法之一。用經(jīng)過水焯的蔬菜制成的菜肴，其色澤鮮艷、清淡不膩，歷來受到人們的喜愛。

水焯法同其他制法一樣，也有它的利和弊。蔬菜中含有大量維生素c，是人體生理功能不可缺少的一種營養(yǎng)素。但是蔬菜中還含有氧化酶，這種酶對維生素

最新分布式光伏開發(fā)通知范文范本二

xx是xx市的南大門，xx年建縣，縣域總面積xx平方公里，轄xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，xx萬人口，現(xiàn)有基層黨組織1673個，黨員31587名。截止20xx年2月底，正式注冊登記的社會組織213家，其中社會服務(wù)機構(gòu)115家、社會團體98家；從業(yè)人員3690人，黨員336名。213個社會組織中，已建立黨組織的67個，其中單獨組建黨委4個，黨總支5個，黨支部29個；聯(lián)合組建黨總支3個，黨支部26個。根據(jù)調(diào)研要求，現(xiàn)將我縣社會組織黨建工作情景匯報如下：

近年來，隨著社會組織的迅猛發(fā)展，社會組織黨建成為黨建工作中的重點和難點。作為一個新的領(lǐng)域，各地經(jīng)過不一樣方式進行了進取探索，如派遣黨建指導員、建立黨建工作站等等，都取得了必須成效。我們xx縣在這幾年的探索中，針對社會組織數(shù)量多、分布散、規(guī)模小、基礎(chǔ)弱等特點，從工商、教育、衛(wèi)生系統(tǒng)切入，向其他系統(tǒng)拓展，借助主管部門的職能優(yōu)勢、組織優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，充分發(fā)揮“部門抓黨建”功能，收到了良好的工作成效。

一是理順體制抓管理。社會組織黨建工作如果沿用傳統(tǒng)的屬地管理模式，往往抓不住、管不好；而行業(yè)主管部門對社會組織具有管理服務(wù)職能，開展工作有“抓手”，指導推進黨建工作就會推得動，行得通。我們先后在工商、教育、衛(wèi)生系統(tǒng)等規(guī)模較大、人員較多、影響力強的社會組織成立了私個協(xié)會黨委、民辦教育協(xié)會黨委、民辦醫(yī)院聯(lián)合會黨委，并向其他業(yè)務(wù)主管部門拓展，明確行業(yè)主管部門、協(xié)會和屬地黨委抓黨建工作職責，建立以職能部門黨委（黨組）統(tǒng)一管理指導，協(xié)會黨委自我管理為主、鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委屬地管理為輔的“一統(tǒng)雙管”管理體制。對一些專業(yè)性不強、規(guī)模較小，不適合歸口管理的社會組織，由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委實施“兜底”管理。

二是擴大覆蓋抓組建。行業(yè)主管部門工作機構(gòu)最健全，聯(lián)系社會組織最密切，推進黨的組織覆蓋最有力。我們在創(chuàng)立“協(xié)會＋黨委”的組織模式的同時，根據(jù)社會組織的實際情景，在定期梳理“隱性黨員”基礎(chǔ)上，對有正式黨員三名以上、有適宜的黨支部書記人選的，采用“內(nèi)建”方式，單獨建立黨的組織；對黨員人數(shù)少、暫不具備單獨建立黨組織條件的，采取“外建”方式，由業(yè)務(wù)主管單位或行政掛靠單位黨組織管理或依托較穩(wěn)定的行業(yè)自律組織組建黨支部；對沒有黨員的，經(jīng)過選派黨建工作指導員“幫建”，做好培養(yǎng)入黨積極分子和發(fā)展黨員工作；對貼合建立工會組織的，先建立工會組織，為建立黨組織創(chuàng)造條件；建立了黨群組織建設(shè)“登記申報、年審年檢”制度，夯實基礎(chǔ)工作。全縣構(gòu)成了業(yè)務(wù)主管單位或行政掛靠單位黨組織、行業(yè)協(xié)會黨組織、社會組織黨組織三級組織體系。

三是創(chuàng)新載體抓活動。主管部門抓黨建，能夠更加貼近行業(yè)系統(tǒng)實際和黨員需求，使基層黨建與業(yè)務(wù)工作有機融合、相互促進、構(gòu)成特色。我們針對不一樣領(lǐng)域開展了各具特色化的黨建活動，比如在私個協(xié)會黨委經(jīng)過開辦“誠信經(jīng)營課堂”，爭創(chuàng)“黨員示范店”、“青年禮貌號”和“巾幗示范崗”為主題的“一課三創(chuàng)”活動，凸顯了誠信黨建特色；在民辦醫(yī)院聯(lián)合會黨委以“三好一滿意”為載體，開展“醫(yī)德好、技術(shù)好、服務(wù)好、群眾滿意”黨員標兵評比，提升群眾滿意度；在民辦教育協(xié)會黨委實施“三化關(guān)愛工程”，號召各民辦學校黨組織圍繞“親情化教育教學、信息化家?；印⑸鐣O(jiān)護管理”，打造留守兒童的溫馨家園?？hxx學校成為蘇北最大的留守兒童寄宿學校，并被評為“中國民辦教育百強?！?。

四是統(tǒng)籌資源抓保障。社會組織黨建基礎(chǔ)往往比較薄弱，而主管部門擁有豐富的黨建工作經(jīng)驗和厚實的黨建工作資源，主管部門抓黨建，能夠整合行業(yè)主管部門和行業(yè)協(xié)會組織的優(yōu)勢資源，支持和保障系統(tǒng)內(nèi)黨組織建設(shè)。我們經(jīng)過建立主管部門黨委（黨組）領(lǐng)導分片掛聯(lián)黨組織、定點指導薄弱黨組織制度，并從各系統(tǒng)選派了260多名經(jīng)驗足、威望高的黨員干部擔任黨建指導員，力爭做到“一人雙崗、雙向兼職”，確保黨建工作有人抓。經(jīng)過黨費劃撥一點、部門支持一點、系統(tǒng)內(nèi)籌集一點的辦法，建立100萬元專項基金，保證黨組織活動有經(jīng)費。按照“一站五中心”模式，建設(shè)區(qū)域性、開放式黨群工作站，開展“業(yè)主支持、職工擁護、黨員歡迎”的各類活動，引領(lǐng)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)。私個協(xié)會黨委黨群工作站模式被評為全省非公企業(yè)和社會組織黨建十佳創(chuàng)新項目。

五是完善制度抓規(guī)范。我們從建立健全制度著手，為社會組織黨建工作的規(guī)范、有效開展供給有力的制度保障。在先后下發(fā)《關(guān)于加強行業(yè)系統(tǒng)黨建工作的意見》、《關(guān)于發(fā)揮部門職能優(yōu)勢加強社會組織黨建工作的意見》等文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合“兩學一做”學習教育，制定了《關(guān)于在社會組織黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話，做合格黨員”學習教育的指導方案》，對社會組織黨建工作提出了明確的任務(wù)和要求。各社會組織業(yè)務(wù)主管部門也紛紛從制度建設(shè)入手，建立健全社會黨組織“三會一課”、民主生活會、民主評議黨員、黨員聯(lián)系群眾工作、黨員黨內(nèi)監(jiān)督、黨員經(jīng)常性教育管理、發(fā)展黨員工作、黨費收繳等一系列制度，促使全縣社會組織黨建工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。

近年來，雖然在社會組織黨建工作中取得了必須成績，但從整體看，社會組織黨建工作還存在諸多問題，亟待需要我們在今后的工作中探討并加以解決。

一是思想認識不到位。社會組織作為一種新的組織單位，黨建工作沒有現(xiàn)成模式可套，沒有現(xiàn)成經(jīng)驗可借鑒，黨建工作機制尚未真正構(gòu)成，從總體上講還處于起步階段，導致部分部門黨委（黨組）對抓社會組織黨建認識不深，有的不明白社會組織黨建工作抓什么、怎樣抓，工作中存在盲目性；有的認為社會組織性質(zhì)特殊，是體制外的組織，建不建黨組織“沒關(guān)系”；還有的認為社會組織規(guī)模小、人員少，抓不抓黨建“無所謂”。

二是黨員管理不嚴密。社會組織大多機構(gòu)設(shè)置松散，人員流動頻繁，組織對個人的約束性差，不少黨員處于游離狀態(tài)，與黨組織的聯(lián)系不密切；一些社會組織異常是從事經(jīng)營活動中的年輕人缺乏對黨的認識，只注重業(yè)務(wù)本事和經(jīng)濟效益，參與黨組織活動進取性不高；有的黨員組織關(guān)系留在原單位不愿轉(zhuǎn)，有的存在“雇傭”心里不想轉(zhuǎn)，導致黨員教育管理工作不系統(tǒng)，正常開展活動難。

三是保障機制不牢固。一是活動陣地難保障。大多數(shù)社會組織無自有辦公場地，靠租賃或業(yè)務(wù)主管部門支持解決；二是黨務(wù)隊伍難保障。大部分社會組織沒有配備專職人員，社會組織黨建工作在形式上脫節(jié)；三是經(jīng)費投入難保障。少數(shù)建有黨組織的社會組織平常開展活動少，經(jīng)費投入少，與其經(jīng)營服務(wù)活動不成比例。

社會組織黨建是黨的建設(shè)新的偉大工程的重要組成部分，是當前基層黨建工作面臨的一個新課題、新領(lǐng)域，需要各級黨組織進一步提高認識，增強職責感和緊迫感，進取探索適應(yīng)社會組織特點和規(guī)律的新路子。

（一）著力分類指導，不斷擴大黨組織工作覆蓋面。一是依托主管部門和監(jiān)管登記部門建組織。全面落實“登記申報、年檢年報”制度，打好組建信息基礎(chǔ)、做好社會組織黨建工作情景調(diào)查摸底工作，實行信息動態(tài)管理制度，建立社會組織黨建工作信息庫，做到“六個清”，即：隸屬關(guān)系清、運營狀況清、從業(yè)人員清、組織設(shè)置清、黨員人數(shù)清、業(yè)主身份清。二是完善黨組織設(shè)置形式。進取探索務(wù)實管用、靈活便捷的黨組織設(shè)置形式和工作方式，做到成熟一個組建一個，建立一個鞏固一個，鞏固一個帶動一批，不斷擴大黨組織覆蓋面。對暫無黨員或不具備建立黨組織條件的社會組織，各級“兩新”組織黨工委應(yīng)經(jīng)過選派黨建工作指導員，幫忙做好培養(yǎng)入黨積極分子和發(fā)展黨員工作，確保黨的工作覆蓋到所有依法登記的社會組織。三是對已建立的黨組織認真整頓。對已建立黨組織的社會組織因各種原因被注銷、不再開展活動的，應(yīng)按程序及時撤銷黨組織，并將所屬黨員的組織關(guān)系及時轉(zhuǎn)入其居住地或新就業(yè)單位黨組織進行管理。

（二）著力創(chuàng)新舉措，增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。一是創(chuàng)新組織生活資料。要從社會組織從業(yè)人員的職業(yè)特點和內(nèi)在需求出發(fā)，圍繞黨委的中心任務(wù)和單位的工作業(yè)務(wù)，按照“小型、業(yè)余、靈活、多樣”的原則，利用各級黨建網(wǎng)信息平臺、黨員干部現(xiàn)代遠程教育站（點）、qq、微博、手機等現(xiàn)代信息技術(shù)，把組織生活與業(yè)務(wù)研討、黨員技能培訓及單位團體活動等結(jié)合起來，把黨的活動融入社會組織業(yè)務(wù)工作的全過程。二是創(chuàng)新組織生活載體。采取設(shè)立黨員興趣小組、黨員互動交流、網(wǎng)上論壇、黨員志愿服務(wù)隊及黨員輪流主持組織生活會等方式，使組織生活既體現(xiàn)黨員先進性的要求，又對黨員的工作、學習和生活有幫忙，確保黨的活動和黨的工作始終為社會組織所需要，為業(yè)主所理解，為員工所擁護，為黨員所歡迎。

（三）著力建強隊伍，切實發(fā)揮黨員先鋒模范作用。一是強化黨員隊伍的純潔性建設(shè)。經(jīng)過開展培訓、開展“服務(wù)社會當先鋒，自律誠信比奉獻”活動，進取探索建立基層社會組織黨組織領(lǐng)導班子“公推直選”、黨內(nèi)監(jiān)督、辦事公開等制度，以增強社會組織黨員隊伍的純潔性。二是加強黨組織書記隊伍建設(shè)。拓寬選人渠道，注重從管理和技術(shù)崗位，從黨性觀念強、思想政治素質(zhì)好、群眾信得過的黨員中選拔社會組織黨組織書記。三是繼續(xù)實施“雙培”工程。一方面，要創(chuàng)新黨員發(fā)展機制，采取群團“推優(yōu)”、黨員結(jié)對、跟蹤培養(yǎng)等措施，把社會組織的業(yè)務(wù)骨干培養(yǎng)成黨員；另一方面要創(chuàng)新黨員培養(yǎng)機制，拓寬培訓渠道，增強培訓的針對性和有效性，把黨員培養(yǎng)成業(yè)務(wù)骨干。四是切實加強流動黨員管理。經(jīng)過建立黨員信息數(shù)據(jù)庫、健全黨員基礎(chǔ)檔案等方式，加強社會組織流動黨員的管理，確保每個黨員都置于黨組織的有效管理和監(jiān)督之中。

（四）著力強化保障，夯實社會組織黨建工作基礎(chǔ)。一是強化活動經(jīng)費保障，提議把社會組織黨建工作經(jīng)費納入各級財政年度預(yù)算，按黨員人數(shù)劃撥工作經(jīng)費，為新組建的黨組織安排必須數(shù)額啟動資金，同時將黨組織考核評分作為黨建經(jīng)費保障的依據(jù)；二是強化工作人員保障。加強各級“兩新”組織黨工委黨建工作指導員隊伍建設(shè)，強化教育培訓，不斷提高隊伍工作水平?；鶎狱h組織負責人的解聘、辭職、調(diào)動，要征求上級黨組織的意見。凡涉及推薦社會組織人員擔任“兩代表一委員”、推優(yōu)評先等，應(yīng)征求各級“兩新”組織黨工委的意見。三是強化活動場所保障。可采取單獨設(shè)立、與行政辦公場所合建合用、與社區(qū)黨員之家共建共享等方式，確保社會組織黨建活動場所。

最新分布式光伏開發(fā)通知范文范本三

(一)車站客運工作

(二)車站行車工作

(一)車站行車工作方面

1.掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法;

2.掌握車站調(diào)車作業(yè)計劃的編制方法;

3.掌握貨運單據(jù)的保管、交接及傳遞方法;

4.會編制列車編組順序表

5.掌握車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語;

6.具備信號員、助理值班員、車號員(長)等工作的較為熟練的技能;

7.具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長等工作的理論知識和初步技能;

(二)車站客運工作方面

1.熟悉車站的客運設(shè)施設(shè)備;

2.了解客運站各種流程及組織方式;

3.掌握車站行李、包裹運送工作流程;

4.具備車站客運員、行李員等工作的理論知識和初步技能;

(三)調(diào)研方法

我在xx火車站工作了將近兩個多月，在這兩個多月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多?？吹降牟粌H是那些趕火車的旅客，還有我們這些一直服務(wù)于神池南火車站的工作人員。 在此期間，可以看到中國人如 侯鳥 般大遷徙的社會現(xiàn)象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在實習當中我們既收獲了工作中學習到的知識也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗。

(四)調(diào)研內(nèi)容及過程

(一)調(diào)研內(nèi)容

1.車站行車工作

(1)車站調(diào)車區(qū)的劃分和調(diào)車機車的分工

(2)調(diào)車區(qū)現(xiàn)在車掌握

(3)調(diào)車區(qū)的解體、和取送作業(yè)任務(wù)，調(diào)車場線路和固定用途，股道有效長和容車數(shù)。

(4)調(diào)車作業(yè)計劃的編制方法

(5)貨運單據(jù)的保管、交接及傳遞方法

(6)列車編組順序表的編制

(7)車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語

(8)正常、非正常列車的辦理和各種行車憑證、表簿的填寫方法

(9)本站各方向停止影響接發(fā)列車進路、調(diào)車作業(yè)和開放進站信號的時機

2.車站客運工作

(1)客運站的設(shè)施設(shè)備

(2)客運站各種流程及組織方式

(3)問訊處服務(wù)，搜集積累各種資料，解答旅客問題

(4)候車室服務(wù)

(5)旅客乘降服務(wù)，包括進站檢票、站臺組織上下車和出站收票等

(6)行李包裹運送工作

(7)售票工作

(8)安全檢查

(二)調(diào)研過程

現(xiàn)代交通運輸包括公路，鐵路，航空，水運，管道。鐵道運輸又是交通運輸中極為重要的一環(huán)。它的特點是，載運量大，運費較低，行駛速度較高，連續(xù)性強，一般不受氣候，地形等自然條件影響，適合于中長途客貨運輸。根據(jù)xxxx年的數(shù)據(jù)，鐵路占各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量的xx%，占各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量的xx%。鐵道是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào)?？沙掷m(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進作用。xx期間我國鐵路大發(fā)展，尤其是高速鐵路的發(fā)展走在了世界的前頭。

1.車站行車工作

車站行車室是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員、聯(lián)控值班員、內(nèi)勤助理值班員、信號員、外勤助理值班員、列尾員、車號員和調(diào)車人員負責。車站采用集中聯(lián)鎖控制臺，64d單線半自動閉塞。車站各崗位工作人員應(yīng)對車站站場十分了解。熟悉站場設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長以及車站中心里程和上下行進站信號機里程。車站行車組織的通訊設(shè)備為列車無線調(diào)度通訊設(shè)備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計劃，打印后交由內(nèi)勤助理值班員。由內(nèi)勤助理值班員負責修改階段計劃，并與值班員核對無誤。外勤助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標準，穿規(guī)定著裝標志齊全，按照值班員的指示接發(fā)列車。并且要會處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見的是列尾故障。處理列尾故障，外勤助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié)，確認列車完整，組織司機進行試風，確認列車的緩解與制動作用良好。信號員熟悉集中聯(lián)鎖控制臺各個按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，車站值班員及時填記占線板，聯(lián)控值班員與司機做好互控，確保行車安全。內(nèi)勤助理值班員應(yīng)熟悉運統(tǒng)-8的填寫和車輛小時的計算，18點各種報表的填寫和上傳。 信號員員應(yīng)嚴格按《站細》規(guī)定的時機開放信號機。如取消發(fā)車進路時，應(yīng)先通知發(fā)車人員;如發(fā)車人員已通知司機發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號而列車尚未起動，還應(yīng)通知司機，收回行車憑證后再取消發(fā)車進路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達車站的時刻等有關(guān)事項。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過車站值班員通知列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時消記，不能隨意延長施工時間，施工完了消記之后恢復設(shè)備正常使用。遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時地編制調(diào)車作業(yè)計劃通知單。中間站利用本務(wù)機車進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標準和段相關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行，嚴格調(diào)車作業(yè)標準和聯(lián)控用語，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。調(diào)車作業(yè)計劃的內(nèi)容、編制、下達和有關(guān)標記符號的規(guī)定。調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調(diào)車作業(yè)具體行動計劃，由調(diào)車區(qū)長負責編制。調(diào)車作業(yè)計劃的編制,應(yīng)根據(jù)階段計劃和現(xiàn)在車分布狀況、到達列車編組確報、駝峰(牽出線) 利用情況及調(diào)車場線路固定用途和存車情況、各裝卸點作業(yè)進度及調(diào)車機工作動態(tài)等實際情況,按照有關(guān)規(guī)定進行編制。調(diào)車作業(yè)計劃必須按照《調(diào)車作業(yè)通知單》規(guī)定的欄目逐項填寫,不得簡化。主要內(nèi)容包括: 計劃和實際起止時分、作業(yè)場別、班次、調(diào)別、調(diào)車領(lǐng)導人姓名、調(diào)車指揮人姓名、股道、摘掛車數(shù)、編解車次、作業(yè)限制(備注)等。利用微機打印調(diào)車作業(yè)計劃亦應(yīng)符合《調(diào)車作業(yè)通知單》的內(nèi)容及要求。但實際作業(yè)中，往往利用口頭傳達一些短計劃(不超過三鉤)，內(nèi)容只包括股道、車數(shù) 和一些注意事項。不過事后要在新計劃中一一補全。凡有關(guān)票據(jù)(貨票、列車編組順序表)中有特殊運輸要求的，以及根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)需對調(diào)車作業(yè)有所要求的，都應(yīng)在調(diào)車作業(yè)通知單備注欄中使用特定的符號或文字注明。 調(diào)車作業(yè)從某線全部牽出,應(yīng)在備注欄內(nèi)注明 空線 字樣, 駝峰解體時溜放車組或摘掛車10輛及其以上應(yīng)在備注欄內(nèi)注明摘掛車的尾部車號?？站€給車時應(yīng)在備注欄內(nèi)注明 空線 字樣車號室里有兩類工作人員：一是內(nèi)勤，一是外勤 。內(nèi)勤打印編組順序表，核對貨物運單將其暫時庫存。外勤主要是記錄到達車車號，核對出發(fā)車車號。其工作程序是：等站調(diào)通知 接票 接車 核對票據(jù) 整理簡報給站調(diào) 送票。但是實際上很多時候大家互相之間并沒有分得太細，常常是誰方便誰就干一下。唯獨送票這個環(huán)節(jié)，因為根據(jù)作業(yè)量問題有時候要開3、4趟車。所以有時候就把幾趟車的票攢到一起一塊送。雖然與規(guī)定有所不符，但是考慮到實際的作業(yè)情況，也算是情理之中，這也讓我覺得規(guī)章和現(xiàn)場作業(yè)間似乎有脫節(jié)的地方。貨運單據(jù)的傳遞、保管和交接辦法。

(一)、由貨運車間貨票傳遞員負責貨票的傳遞工作。

(二)、各工種間移交貨票，均憑《貨運票據(jù)移交簿》登記簽認交接。下列崗位(人員)處設(shè)置《貨運票據(jù)移交簿》

(三)、裝車的貨票，制票作業(yè)完成后，貨票傳遞員隨時送交簡子溝場或陽泉場車號長處簽收，確保開車前一個半小時將貨票送到。如遇緊點列車，有關(guān)人員要加強聯(lián)系，保證列車正點出發(fā)。遇現(xiàn)車與票據(jù)不符時，由車號員通知內(nèi)勤貨運員，由貨運員負責修改票據(jù)。凡簡子溝開車的上行貨票，由內(nèi)勤分開后交貨票傳遞員送至簡子溝，如有關(guān)情況不能明確掌握時向調(diào)度詢問。

(四)、到達卸車貨票 車號員應(yīng)在接車作業(yè)完畢后，及時將卸車信息報告站調(diào)。貨調(diào)根據(jù)班計劃、階段計劃與站調(diào)聯(lián)系，利用現(xiàn)車信息系統(tǒng)查詢卸車、安排作業(yè)，通知貨運內(nèi)勤及時取回貨票，貨票傳遞員取回貨票后，交內(nèi)勤貨運員保管并登記卸車清單。卸車完了送交日勤到達通知處理。 交付后的貨票分整車、零擔、集裝箱裝訂成冊保管。

(五)、關(guān)于扣留、倒裝、整修車輛作業(yè)及貨票傳遞的作業(yè)辦法

1.商檢扣留的倒裝、整修車，應(yīng)立即通知站調(diào)甩車，并及時做出普通記錄。

2.列檢扣留的倒裝、整修車，列檢值班員及時通知車站調(diào)度員并填發(fā) xxxx 。站調(diào)應(yīng)及時通知商檢 xxxx 有關(guān)內(nèi)容，商檢做出普通記錄并要求列檢值班員簽認。

3.凡商檢所做的普通記錄，應(yīng)及時送交該場的車號長簽收。車號長負責撤出該車的貨票，并將普通記錄附于貨票內(nèi)。

4.商檢或列檢要求倒裝、整修的車輛，不管本班甩車與否，均應(yīng)在本班做出普通記錄并送交車號長簽收。

5.站調(diào)接到商檢或列檢要求車輛倒裝、整修的通知后，除按規(guī)定要求有關(guān)人員做出普通記錄證明外，還應(yīng)建立登記制度， 將日期、車次、車種、車號、發(fā)站、到站、品名、扣車人姓名登記清楚后轉(zhuǎn)交貨調(diào)簽認。

6.倒裝、整修的車輛，站調(diào)與貨調(diào)聯(lián)系倒裝、整修地點，安排計劃送達，由貨調(diào)通知貨運值班員負責處理，本班送到的車輛原則上本班內(nèi)處理完畢。倒裝完了，貨運編制普通記錄附于貨票內(nèi)。

7.車號員的工作要求我認為有三條：眼明、手快、心細。接車時，車列不會因為車號員抄車而有絲毫的減速，要求車號員必須做到眼明手快，否則漏抄一輛車就會影響后續(xù)作業(yè)，而為了補漏，只能自己跑到現(xiàn)場重抄。費時費力不說，還會受到責罰。而核對現(xiàn)車、編組、貨票的工作則格外要求心細，上述這些單據(jù)無一例外都是一長串單調(diào)且相似的編碼、數(shù)字等，逐一看下來便已是令人頭暈眼花，還要與人核對，稍一分心錯上一行便是謬以千里。最嚴重的后果便是貨票分離，作為車號員來說，這既是最大的差池。實習期間，若非師傅把關(guān)嚴，早已出了洋相了。不過，隨著設(shè)備進步，鐵路系統(tǒng)的信息化程度不斷提高，我認為人工核對票據(jù)及送票很快就會成為歷史。而人工抄車過一段時間內(nèi)將會生成電腦自動化!