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安全員協(xié)議書范文 人員安全協(xié)議書(六篇)

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安全員協(xié)議書范文 人員安全協(xié)議書(六篇)
2023-01-17 07:57:24    小編:ZTFB

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)一

您好!

感謝你給了我這個工作的機會,感謝在工作中給我?guī)椭那拜?。來公司有好多年了,我發(fā)現(xiàn)我實在無法適應公司的工作制度和部分的工作方式,這里與我的期望相差太遠,我不想在繼續(xù)浪費我的時間,也不想耽誤公司的工作。在我線板回家的這段時間里,我思考過很多,我發(fā)現(xiàn)我和公司之間已經(jīng)無法在同一條軌道上前進了,在繼續(xù)在這里工作下去,一點激情和動力都沒有,另外,我將可能失去更多的親情、友情甚至愛情。一次我決定離開公司,另謀發(fā)展!

本人xxx,男,xx歲,994年xx省工業(yè)學校畢業(yè),工程測量專業(yè),xx年自學第二學歷本科政法專業(yè)。xx年被聘為政工師,xx年取得注冊安全工程師從業(yè)資格。

994年從學校畢業(yè)來到公司,在工程科測量組擔任測工,本身就是測量專業(yè)出身很快就成為測量組主力,參與測量的工程有600噸混鐵爐工程、西煉鋼工程、5號高爐大修工程等。

995年被調(diào)到工程科工作。工程科當時人才濟濟,我負責小的工號比如冷凝器工程、制氧工程、75噸蒸汽鍋爐工程等。因為時間較短沒有什么成績但也沒有錯誤。

996年由于公司定崗定編,工程科編制已滿,許多人走了,都下到了車間工作,我那時因為公安科缺人,就去了公安科,在公安科一干就干到現(xiàn)在,因為現(xiàn)在我們部門也有保衛(wèi)職能。公安科是個特殊部門,初來乍到并不適應,業(yè)務不熟,那時我就負責內(nèi)勤、消防、戶籍、綜治、武裝,因為公安科人少加我總共4人。從那時起開始寫材料。因為還負責消防安全工作,所以也經(jīng)常到施工現(xiàn)場檢查。

998年對于我公司還是我個人都是有歷史意義的一年,這一年公司開始承包,這一年第一次參加高爐大修,而我在這一年卻留下深深的遺憾。那是高爐大修中發(fā)生的事:高爐大修總工期70多天,從6月份一直到8月份,科里安排我去負責現(xiàn)場,由于科里人少,就科長和我兩人,白天去工地夜間在科內(nèi)值班,一干就四十多天沒有回家,已經(jīng)造的不成人樣,一個該我值的夜班,丈母娘打電話讓我回去吃飯我就回去了,吃晚飯順便洗了個澡,因為我們值班要8點到,那天從工地回來已經(jīng)很晚估計有7點多,加上來回路上小一個小時,等吃晚飯洗完澡到單位已經(jīng)0點了,遲到2個小時,這在平時也許沒什么,可正是那天高爐施工遇到困難,領導火燒眉毛,終于想到用炸藥爆破方式解決問題,馬上安排人去公安科領炸藥時,公安科沒人!那時沒有手機,丈母娘家電話單位也不知道,干著急。雖然后來等我來了取了炸藥,但是這件事后果非常嚴重,不光是高爐大修評先沒有了,就連以前的工作都抹殺了。從此值班從不遲到,但好像要轉變領導的印象不是那樣容易的。

xx年終于迎來第二次高爐大修,那是在0月份,因為有了上次的教訓,工作更加小心謹慎,心里想著從這里跌倒從這里站起來,拼了全部精力,不光檢查防火、防盜后來還協(xié)助質(zhì)檢檢查水冷管漏點。功夫不負有心人,這次大修終于受到領導的好評,取得了年度先進生產(chǎn)者榮譽,我深深知道這榮譽真的來之不易,這是多少汗水換來的。

xx年開始公司走向改制,xx年改制第一年,這是新的開始也預示著一些東西的結束。公安科與安全科合并,這真是史無前例的創(chuàng)舉!公安科每天要值班、安全科每天要下現(xiàn)場,真是最累、最苦的兩個部門合并到一起,工資待遇并沒有增加,反而獎金比以前少了。以前沒接觸安全工作,現(xiàn)在合并才知道安全工作是如此,合并后部門5個人,安全科有兩人從事安全工作多年,公安科三人沒有什么經(jīng)驗,不知從哪下手,就這樣邊學邊干。xx年開始工傷事故突然多起來,xx年xx年xx年xx年09年每年都有死亡事故。短短幾年時間,死亡事故xx起,重傷輕傷就不用說了,觸目驚心!有許多事故我是親自到事故現(xiàn)場勘察、甚至目睹著傷者從搶救到死亡全過程,多少家庭瞬間解體,企業(yè)和職工也蒙受巨大損失。

是的,我不否認我是個感性的人,當我看到死亡的工友從我身邊象抬東西似的用破被包裹著抬走,我簡直崩潰了,我抑制不了激動地情緒,我是多么不希望看到這一切??!我付出的努力換來的就是這樣結果嗎?雖然這些死亡的工友素不相識,都是農(nóng)民工,安全意識極度缺乏,但是他們的死亡難道一點都與我無關嗎?監(jiān)管不力、培訓不力的管理責任是推脫不了的。我從心里感到愧疚,事故越多愧疚越深。所以近兩年更是加倍努力決心要把工作做好,編寫制度、起草文件、狠抓現(xiàn)場、開展培訓,一心撲在工作上,不惜犧牲休息時間和家人團聚機會,每年值夜班70多個,雙休日值白班30多個,比普通職工多上00個工作日以上。但是安全工作不是想象那樣憑一己之力就能干好。

說它大,無所不包含,可以說一切日?;顒佣己w在安全工作之中;說它小,小到一個工具、一臺設備、一個違章行為,甚至一個螺絲、一個煙頭。近年來國家、省、市不斷加大安全工作治理力度,不斷出臺新政策、文件、法規(guī)、標準,其目的是讓企業(yè)不敢出事故、出不起事故,因為事故會給企業(yè)帶來巨額處罰甚至追究責任者刑事責任,可以說對待安全工作我每天都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,生怕有紕漏,時間長了對救護車、消防車都產(chǎn)生恐懼感,當救護車、消防車從身邊呼嘯而過,頭嗡的一聲,很怕奔向單位方向?;叵脒@么多年,上對不起父母,沒有時?;乩霞铱纯?,下對不起妻兒,沒有時間多陪陪,十多年來沒有成績、無所建樹,本以為竭盡全力可還是事故頻出,所以本人深感心力憔悴,決心不再從事安全管理工作,請領導體諒。

從事安全管理工作這么些年,其實也是有些厭倦的,畢竟每次遇到的事情都是一樣的,每天的工作也是一樣的,都已經(jīng)厭倦了!

希望我離開后告訴會有很快的人員頂替我的位置,我從現(xiàn)在開始到之后一個星期還是會在公司工作,為公司尋找我的接班人節(jié)省下時間,一個星期后我就自動離開公司了。

最后祝愿公司生意興?。∪f事如意!

此致

敬禮!

辭職人:

xx年xx月xx日

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)二

本人擔任工程項目部安全員,在任職期間認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真抓好現(xiàn)象工作,把安全落到實處。經(jīng)過項目部領導以及安全員的不懈努力,營造出了一個安定、和諧的施工環(huán)境,確保了工程建設的.各項工作的安全順利進行。工作情況如下:

一、建立完善制度措施

1、建立安全生產(chǎn)工作領導責任制和責任追究制

由項目經(jīng)理負責,將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中,定期進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。建立一套項目部安罰體系,對于在施工過程中不遵守安全制度的施工人員進行處罰。

2、完善各類預案

參與項目部編制《食物中毒、中暑事故應急準備與響應預案》、《應急事故預案》。就臺風、火災等易發(fā)事故專門進行演練,熟悉應急救援方案。

3、簽訂責任書

項目部與各施工隊層層簽訂責任書,明確各自的職責。新職員、新班組來項目部報到的第一時間就到安全部接受教育,在安全生產(chǎn)責任書上簽字,并重點灌輸搞好安全工作的重要性,提高的安全意識。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一,實行安全一票否決制度。

二、積極開展三級教育,加強工人的安全意識

1、施工生產(chǎn)進入正軌大量工人陸續(xù)進場,為了使工人熟悉本項目安全管理制度,提升工人安全生產(chǎn)意識,杜絕安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;項目部把安全教育培訓作為提高公司職工素質(zhì)和安全管理的必修內(nèi)容,整個項目安規(guī)考試應考率為100%,及格率為100%,同時,重點抓了對工人進場前“三級”安全教育,全部經(jīng)考試合格方可上崗。

2、針對現(xiàn)場施工的特點,對工人班組展開安全技術交底會,對關鍵部位,易發(fā)生安全事故的地方對其進行交流,做好預防措施。

3、對電氣焊工加強管理,所使用操作證必須年檢合格方能上崗,動火時要開動火證以及配好滅火器和監(jiān)火人。

4、維護電工所使用操作證必須年檢合格方能上崗,工作年限在三年以上才能上崗。

三、加強現(xiàn)場自查自糾力度

每個星期組織領導以及相關人員對施工現(xiàn)場進行安全大檢查,并且做好安全檢查記錄,對檢查出來的隱患要求馬上停工整改,確保施工現(xiàn)場的安全。每天不定時對施工現(xiàn)場進行檢查,排查安全隱患,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。從7月份開工以來共發(fā)出隱患整改通知書8份,安全處罰通知書6份,整改各類隱患41處,嚴格控制施工現(xiàn)場違章作業(yè),順利完成公司安全指標。

四、施工現(xiàn)場管理

1、加強施工現(xiàn)場的安全警示牌,安全宣傳標語20塊,各項安全標示牌20多塊加強安全知識宣傳,提高現(xiàn)場施工人員安全意識。

2、根據(jù)施工規(guī)范要求,進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽,在特種作業(yè)環(huán)境里,施工人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶。各職能施工員要做好各項安全技術交底,項目部在各分項工程開工以前,根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中,并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工。

3、著重對現(xiàn)場的氧氣、乙炔進行隱患排查,凡是不符合氧氣、乙炔使用規(guī)范的立即進行處理、針對現(xiàn)場的情況,專門定制放置氧氣、乙炔的鋼筋籠,兩瓶分開放置,并且在乙炔鋼筋籠上準備兩瓶滅火器。

4、加強消防管理工作,對重點部位,安排專人負責,配足消防器材和設施。廣泛開展消防安全知識的宣傳,全面增強廣大施工人員的消防安全意識和消防法制觀念。

5、加強庫房管理,對材料配件歸類碼放整齊,所使用的照明燈不能超過60w,并配備滅火器。

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)三

根據(jù)國務院安全生產(chǎn)委員會,安委明電[2011]8號《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》,為進一步規(guī)范培訓管理,強化員工安全意識,完善駕駛技術培訓安全生產(chǎn)長效機制,保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結合自身實際,從xx 月xx日開始開展安全整治專項行動,完善管理機構,制訂整治方案,采用統(tǒng)一領導,多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項行動不走過場,卓有成效,現(xiàn)簡要總結如下。

xx月xx日由學校專項整治行動領導小組牽頭,采用大會宣講原文學習文件,部門開會層層領會精神,相關責任人集中活動深入學習的方式,先后學習了《國務院安委會關于認真貫徹落實國務院第165次常務會議精神,進一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運輸主管部門關于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”等文件精神和相關指示,強化了全校教職員工安全培訓和安全行車意識,進一步打牢了“安全責任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認識到:駕培行業(yè)是構建文明、安全、和諧運輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關隘,機動車駕駛培訓質(zhì)量的好壞,不僅關系到千家萬戶的生命財產(chǎn)安全、生活幸福,同時也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構筑和諧社會的重要基礎。

通過認真學習領會文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學發(fā)展觀為指導,站在講文明、講政治、確保可持續(xù)發(fā)展的高度,進一步提高安全意識,人本意識和社會責任感、歷史使命感,積極主動參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項活動中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學,安全行駛職責,身體力行以個體的整治活動,構筑起學校安全防范的堅固防線,保證了學校安全、制度、措施、職責和專項治理質(zhì)量,為本次專項治理行動落實到位,取得成效,打下良好的思想基礎。

根據(jù)本次活動整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細的特點,學校采用層層明確責任主體、多元齊頭并進的方式,保證專項行動各項工作層層落實到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項行動”領導小組,在進一步明確了安全專項整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實到位。

二是將各部門一把手和關鍵崗位操作手納入“專項治理領導小組”或“專項治理領導小組辦公室”,推行任務到人,責任到位,構建出反應靈敏、運轉快速、目標明確的專項治理機制,并使專項治理工作緊貼日常教學、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項落實不走過場,查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過場。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應付上級檢查為全面落實培訓安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學安全事故的實際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項整治行動。三是制定了學?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項行動方案》,以書面形式明確了安全專項治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標和相應的負責人(單位)、責任人(單位)以及實施人(單位),保證了責任主體明確,責任范圍清楚,責任目標清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負責的整治機構,為本次專項整治活動提供了組織保證。 四是學校把安全治理專項整治和“優(yōu)質(zhì)服務四項制度”、“文明學校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機結合起來,形成以治理駕駛培訓安全隱患為主線的聯(lián)動機制,構建起互相支持,互相促進,齊抓共管的良好氛圍。

為保證本次排查治理行動不走過場,學校遵循科學、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關系,確保生命高于一切的培訓宗旨全面落實到教學、經(jīng)營、管理的全過程的目標和“誰主管,誰負責;誰簽字、誰負責”的原則。各部門領導按照領導小組的安排,認真落實崗位職責,形成一級抓一級,層層抓落實的安全生產(chǎn)防控體系。領導小組則采用每周檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。

(一)由技術設備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負責對學校各自設備進行認真排查整治。

一是分別對全校教學用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查,實行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式,對車輛的完好情況,技術性能和技術狀況一一認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查,學校全部教學用車均達一級標準,車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機”等關鍵部位均處于完好的技術狀態(tài),安全防護及教學用附屬裝置符合jt/t433-2011標準,強制性保養(yǎng)無任何遺漏,日常“三檢”基本落實到位,各項記錄齊全。

二是對學校全部教學場地中的教學設施、消防安全設施等認真進行了全面排查,經(jīng)過逐一過篩,學校訓練考試場設施技術性能良好,日常維護符合規(guī)定,場地各類標牌,標志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設置規(guī)范,技術狀況良好。

(二)由總務處牽頭,安保處、辦公室配合,對學校食堂、出租房和辦公大樓等地的機械、電器、公務用車等與安全相關的設施、設備逐一進行排查;檢查表明食堂電氣、燃氣等設備安全可靠無隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關責任落實到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務處牽頭,圍繞教練員、教學方法等認真進行了安全整治和思想教育。

一是對全體實作指導教師,利用以會代訓的形式,開展了一次專門的“安全教學培訓”,要求一線教練員要進一步強化教學安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學全過程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓練計劃,合理安排教練員作息時間,盡可能保證不帶病上車,不疲勞教學,從而保證教學安全。

二是要求教練員在教學中要注意結合實際情況,讓學員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉向失控、爆胎等緊急情況下的應急措施。言傳身教,在循序漸進中培養(yǎng)學員的安全觀念,引導學員規(guī)范駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓記錄》和《教學日志》開展抽查,對不規(guī)范的一一進行規(guī)范,對不完善的進行補充,并針對填寫當中的問題專門又組織了一次培訓,以以會代訓的形式進一步明確了填寫《培訓記錄》《教學日志》《警示教育》《培訓協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術的再教育脫崗培訓和定期安全教育培訓計劃,并按時組織實施。每次培訓都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務處、安全保衛(wèi)處配合,對學校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

一是對學?!栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬鳖A案》《特殊條件下學校應急預案》等關于安全的文書、檔案進行清理、查缺補漏。到目前為止,學校各項制度齊全,執(zhí)行到位;凡應上墻的制度(如《教師管理制度》《學員安全制度》《安全網(wǎng)絡圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責任書。廉潔施教承諾書,檢查結果表明學校上屬文書齊全規(guī)范,無任何缺失。

(五)由安保處牽頭,配合學校各部對訓練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi),生產(chǎn)、生活設施進行排查,經(jīng)檢查學校停車場安全管理到位,二次供水設施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達標,門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象,停車場標識符合要求。

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)四

現(xiàn)已步入冬天,天寒物燥,火災頻起。為營造一個和諧、溫馨、安全的生活環(huán)境,提高人們的安全意識,特舉辦消防宣傳活動,弘揚安全精神,提高人們們對消防的認識和自身的安全意識。

活動主題

普及消防知識,深化安全思想,讓和諧,溫馨,安全充滿小區(qū)生活

活動目的

1,在小區(qū)中營造消防安全宣傳氛圍

2,讓同學與小區(qū)群眾互學互助,共同提高消防意識

3,通過該活動,大力進行消防宣傳,提高群眾的消防意識,為創(chuàng)造和諧小區(qū)盡一份力

活動安排

時間:10月30日

地點:萬楓家園

舉辦單位:城環(huán)青協(xié)

人物:張仲舒攜環(huán)工邱天萬隆等18名志愿者

活動內(nèi)容

1,分發(fā)消防宣傳傳單,講解消防知識

2,安全消防知識調(diào)查,分發(fā)安全小貼士

3,活動會后總結

相關資料

一、消防工作要貫徹“預防為主、防消結合”的方針,堅持專門部門與群眾相結合的原則,實行防火安全責任制。

二、單位的防火責任人由一名行政領導擔任,經(jīng)單位領導班子確定,報局審批,由市交通防火委員會簽發(fā)任命書;單位內(nèi)部所屬各部門、崗位的消防安全責任人,由本單位領導班子直接任命;辦公室為具體負責消防工作的職能部門,負責單位日常消防工作。

三、結合實際制定本單位消防安全制度和崗位消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應急疏散方案。單位內(nèi)部的消防工作,要明確職責,發(fā)生火災時,各級防火責任人、保衛(wèi)干部要引導在場群眾疏散,組織職工進行撲救。

四、定期組織檢查消防安全,實行每日防火巡查制度,建立消防巡查記錄,及時消除火災隱患。

五、按照國家有關規(guī)定,配置消防設施和消防器材,并按要求設置、擺放。定期組織對消防設施、消防器材的檢驗、維修,確保其完好、有效。消防設施和消防器材的質(zhì)量必須符合國家標準或者行業(yè)標準。

六、有計劃地安排各級防火責任人、保衛(wèi)干部參加市消防機關組織的培訓,學習掌握消防法規(guī),做到持證上崗。

七、針對單位的特點對職工進行經(jīng)常性的消防宣傳教育,對職工進行消防安全培訓,提高職工的消防意識。明確本單位職工維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警,及參加有組織的滅火工作的義務。

八、保障疏散通道、安全出口暢通,并設置符合國家規(guī)定的消防安全標志。不損壞或者擅自挪用、拆除、停用消防設施、器材,不埋壓、圈占消防栓,不占用防火間距,不堵塞消防通道。

九、加強宿舍區(qū)的管理,依照有關規(guī)定,履行消防安全職責,做好宿舍區(qū)的消防安全工作。

十、嚴格執(zhí)行用火用電與易燃易爆物品的管理制度。禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火,因特殊情況需要使用明火作業(yè)的,應當按照規(guī)定事先辦理審批手續(xù)。作業(yè)人員應當遵守消防安全規(guī)定,并采取相應的消防措施。

十一、選用電器產(chǎn)品、燃氣用具的質(zhì)量必須符合國家標準或者行業(yè)標準。電器產(chǎn)品、燃氣用具的安裝、使用和線路、管路的設計、敷設,必須符合國家有關消防安全技術規(guī)定。

十二、各種建筑、專修工程的消防設計,須按規(guī)定嚴格執(zhí)行報公安消防機構審核制度。建筑、裝修工程竣工時須經(jīng)消防驗收合格后方可投入使用。

十三、積極配合市消防職能部門的工作,對有關意見,要及時研究落實整改,保證做好消除消防隱患的工作。

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)五

??**公司 ? 起止年月:20xx-02 ~ 20xx-12

??公司性質(zhì): 民營企業(yè) ?所屬行業(yè):建筑與工程

??擔任職位: 安全員

??工作描述: 本人持有安全員上崗證,安全員考核證書(c證),廣東省安全主任證書,自進該公司以來一直在旺隆電廠二期從事安全工作,主要負責發(fā)電廠(2臺30w機組)建設工程現(xiàn)場安全管理工作及獨立負責電廠的安全資料,并有豐富的現(xiàn)場安全現(xiàn)場管理經(jīng)驗,能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時消除在萌芽狀態(tài)。

??離職原因:

??**公司 ? 起止年月:20xx-02 ~ 20xx-12

??公司性質(zhì): 民營企業(yè) ?所屬行業(yè):建筑與工程

??擔任職位: 安全員

??工作描述: 本人持有安全員證書,在該公司只要從事施工現(xiàn)場安全管理及監(jiān)督、經(jīng)常組織施工人員召開安全會議、能做工程相關的安全資料等安全工作,對施工現(xiàn)場的安全隱患有一定的經(jīng)驗和分析能力,能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,能有效阻止安全隱患的進一步發(fā)展。

??離職原因:

??**公司 ? 起止年月:20xx-02 20xx-03

??公司性質(zhì): 私營企業(yè) ?所屬行業(yè):機械/機電/設備/重工

??擔任職位: 電工

??工作描述: 主要要負責電柜的安裝、維護。對電器設備有一定的認識和見解!!!!!!!!

??離職原因:

如何寫安全員協(xié)議書范文(精)六

為了加強校園車輛的安全管理,堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生,特簽訂此責任狀。

一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù),具有三年以上駕駛經(jīng)歷,嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī),責任心強。

二、駕駛員在接送學生前,必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,堅決不上路行駛,時刻保持車況良好。

三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛,上下學生一律停靠在安全、寬闊的地點。

三、嚴禁酒后駕車,出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車,有權停止接送,由于飲酒造成不正常駕駛,出現(xiàn)人為事故,責任自負。

四 、不能超速行駛。為了趕時間,有意加快速度,致使學生碰撞,造成人身傷害,后果責任自負。

五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負,不能請人代駕。

六、學生從上車到下車這段的生命安全由司機負責,請務必遵守交通法規(guī),確保學生的生命安全

七、 雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全

八、 開車時不接不打私人電話

九、違反上述規(guī)定的,對駕駛員按有關規(guī)定處理,造成安全事故的,司機承擔所有責任。

校方簽字: 司機簽字:

閔家小學

xxx.10.5

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