煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本 煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本大全(五篇)

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

2023年煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本一

：山西茂華能源投資有限有限公司

山西茂華能源投資有限公司是華電國際公司在山西省注冊成立的全資子公司，作為華電國際公司在山西煤礦整合的主體企業(yè)，截止目前共占有煤炭資源9。7億噸，批復產(chǎn)能510萬噸/年。目前控股管理四家下屬公司：

山西朔州平魯區(qū)茂華萬通源煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)，井田面積達15。389平方公里，保有資源儲量達3。78億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能210萬噸/年，項目建成后，將成為朔州市地方煤礦中單井規(guī)模最大的礦井，將于20xx年1月建成投產(chǎn)。

山西朔州平魯區(qū)茂華東易煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)白堂鄉(xiāng)，井田面積4。3855平方公里，保有資源儲量1。28億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年3月建成投產(chǎn)。

山西朔州平魯區(qū)茂華白蘆煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)陶村鄉(xiāng)，井田面積9。62平方公里，保有資源儲量3。8億噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能120萬噸/年，將于20xx年5月建成投產(chǎn)。

山西朔州平魯區(qū)茂華下梨園煤業(yè)公司位于朔州市平魯區(qū)向陽堡鄉(xiāng)，井田面積3。9平方公里，保有資源儲量8813萬噸，批準開采4#、9#、11#煤層，批復產(chǎn)能90萬噸/年，將于20xx年12月建成投產(chǎn)。

：了解礦山電力輸送和設備等情況，熟悉礦山設備的基本情況，熟悉掌握自己課題內(nèi)容所涉及相關的知識

一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區(qū)段的電力線路的安全性降低，增大了發(fā)生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的

（一）、架空線路的安全檢查對廠區(qū)架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發(fā)生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數(shù)。

（二）、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結(jié)構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經(jīng)常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況?！缬龃笥?、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時，還須臨時增加安全檢查次數(shù)。

（三）、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結(jié)構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查。

二、變電所的運行發(fā)展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現(xiàn)安全、可靠、經(jīng)濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現(xiàn)場實際情況相符合的運行規(guī)章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執(zhí)行，以確保安全生產(chǎn)。

1。交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規(guī)定履行交接班手續(xù)，具體內(nèi)容和要求如下。

（1）交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環(huán)境衛(wèi)生工作；遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。

（2）交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1。所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項；2。工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

（3）接班人員應認真聽取交接內(nèi)容，核對模擬圖板和現(xiàn)場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。

（4）交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發(fā)生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協(xié)助處理。當事故處理告一段落時，再繼續(xù)辦理交接班手續(xù)。

（5）若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。

2、巡回檢查制度為了掌握、監(jiān)視設備運行狀況，及時發(fā)現(xiàn)異常和缺陷，對所內(nèi)運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。

3、設備缺陷管理制度保證設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)是確保安全運行的重要環(huán)節(jié)之一。為了全面掌握設備的健康狀況，應在發(fā)現(xiàn)設備缺陷時，盡快加以消除，努力做到防患于未然。同時，也是為安排設備的檢修及試驗等工作計劃提供依據(jù)，必須認真執(zhí)行以下設備缺陷管理制度。

1、煤礦五大自然災害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸條件

（1）水、火、瓦斯、煤塵、頂板是煤礦的五大自然災害。

2、礦用電氣設備防爆的重要性電氣設備在正常運行或故障狀態(tài)下可能出現(xiàn)火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等，它們都具有一定能量，可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源。大量統(tǒng)計資料表明，電火源是井下瓦斯爆炸的主要點火源，約占50%左右。而且隨著煤礦井下電氣化程度的提高及井下電氣設備電壓等級的提高，電氣設備的事故更易發(fā)生，因此搞好電氣設備的防爆，對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

3、礦用電氣設備防爆的基本措施

（1）采用間隔隔爆技術，比如我們使用的防爆開關，把正常運行或故障狀態(tài)下可能引爆瓦斯或煤塵的電氣設備置于堅固的具有隔爆結(jié)構的外殼內(nèi)，當隔爆外殼內(nèi)發(fā)生爆炸時不會引起外殼外部瓦斯或煤塵的爆炸。

（2）采用本質(zhì)安全技術，其特點就是限制熱源的熱量，使本質(zhì)安全型設備在事故或故障狀態(tài)下所產(chǎn)生的電火花不能點燃瓦斯或煤塵，但這種防爆技術只適用于“弱電”系統(tǒng)。

（3）采用增加安全程度的措施，主要依靠提高設備設備的安全程度，降低故障率，從而防止電弧、火花或危險溫度的產(chǎn)生。

4、隔爆性能的保證

（1）隔爆結(jié)構要符合要求，隔爆結(jié)合面的長度和間隙直接關系著隔爆外殼的隔爆性能，只要寬度設計適當，在爆炸壓力作用下，結(jié)合面的瞬間和殘余變形都不會影響隔爆間隙。隔爆面要求清潔等，隔爆面的粗糙度也應符合要求。

2023年煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本二

一、 實習性質(zhì)

采礦專業(yè)的井巷認識實習是采礦學生在學習《井巷工程》課程期間，安排的一次實踐學習過程，是大學期間理論與實踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，也是提高自己本專業(yè)水平的關鍵之一。

二、 實習目的

通過本次生產(chǎn)實習，鞏固學生所學的專業(yè)理論知識，加深對所學基礎知識及專業(yè)理論的理解，進一步鞏固和擴大專業(yè)知識面，鍛煉學生在采礦技術領域發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養(yǎng)學生勞動意識，為后續(xù)課程的學習和走向打下堅實的基礎。

三、 日程安排

實習時間：20xx-20xx學年 第一學期 第7-8周

具體安排：4月14日抵達實習地點荊各莊煤礦，上午接受下井注意事項及自救

等方面的培訓并下井參觀井下變電所、375水泵房、井底車場、大巷。下午聽取關于礦井概況、煤炭開采、安全現(xiàn)狀的報告。

4月15日上午參觀地面地面中央變電所、提升設備、地面車場、風

井、空壓機房等。下午下井進入綜采面參觀。

四、 實習內(nèi)容

1. 礦井概況

1.1交通地理位置

荊各莊礦業(yè)分公司位于唐山市東北約13km處的荊各莊村附近，在開平煤田鳳山西北側(cè),自成一盆狀向斜。南北長3.5km，東西寬約

3.4km，北端閉合，南端開放，井田面積9.23km2。南與馬家溝礦業(yè)公司相距6km，中間有陡河相隔，北與陡河電廠相距3.5km。行政屬開平區(qū)管轄。本公司的交通十分方便。鐵路：一條通往用煤大戶陡河電廠的專用線，并與呂陡線在我井田上方交匯;另一條經(jīng)馬家溝礦業(yè)公司與老京山線的開平站相聯(lián)。公路：北距10km與京沈高速公路、102國道相聯(lián)，南距7km經(jīng)開平與205國道、津秦高速公路相聯(lián)，形成了比較完整的交通網(wǎng)，四通八達。井田內(nèi)共有8個自然村，主要從事農(nóng)業(yè)，除東新莊外其它7個村莊已搬遷完畢。

1.2地貌

為一平坦的沖積平原，北部山區(qū)為燕山山脈的余脈，井田北、東、南三面被低山包圍，頗有山前扇狀地景觀。井田北部地面標高+38.9m(較高)?，南部地面標高為+23.85m(較低)，地面坡度為3%-4%，傾向陡河。

1.3水文和氣象

本區(qū)東南的陡河發(fā)源于北部山地。下游集入石榴河，向南流入渤海，主流全長100公里。河水源于陡河及其水庫。因其底均賦存百余的第四紀松散沉積物，而且有隔水作用的粘土層，預料對礦床無直接的影響。井田內(nèi)有數(shù)條近于南北方向的平原沖溝平時干涸，僅暴雨后向陡河排泄水。經(jīng)常有水流通的沖谷僅有本區(qū)西南部一條，經(jīng)戴莊入陡河常年不干涸不凍。在雙橋村一帶有水庫，水庫大壩距井田東端最近距離2.2公里。陡河最高水位+19.5m，低于地面標高10m左右，冬季水位介于+16~+17m。

本區(qū)系于半大陸性氣候。夏季炎熱多雨，多東南風;冬季嚴寒凜冽，秋冬多西北風。雨季集中在七、八、九三個月，年平均降雨量

648.8毫升，最高氣溫38.50℃，最低氣溫-22.60℃，年平均氣溫10.60℃。凍結(jié)期由11月中旬至次年3月上旬。凍結(jié)深0.66m。

2. 井田開拓

2.1影響井田開拓方式的主要因素

荊各莊礦井田內(nèi)地勢平坦，為第四系沖積層所覆蓋，沖積層最薄處177m，含水層較多，且有流沙，井筒穿過該區(qū)域很困難，因此無斜井或平峒開拓的可能。

井田內(nèi)地質(zhì)構造復雜，以斷層為主，煤層賦存較穩(wěn)定，井田的東部、中部、南部皆為近水平煤層，西部、北部為緩傾斜、傾斜煤層，因此井筒不宜放在井田中央，而應放在北部邊界地帶，以減少工業(yè)廣場煤柱的損失，并有利于開拓布局。

2.2井田開拓方式

根據(jù)本礦條件，采用立井多水平分區(qū)式開拓方式，該種方式不受表土、煤層、地質(zhì)構造等條件限制，適應性較強，同時井筒斷面大，可以滿足通風的要求，尤其對深井更有利。其缺點是施工技術和井筒裝備復雜，不能躲開煤層頂板的含水層及流沙層，施工困難，掘進速度慢。

2.3井筒數(shù)目和位置

井筒數(shù)目

荊各莊礦設計生產(chǎn)能力為120萬噸/年，?生產(chǎn)能力大，服務年限長，因而在投產(chǎn)初期確定一個主井，擔負礦井的主提升;一個副井，擔負礦井的輔助運輸及升降人員。1984年經(jīng)技術改造后，生產(chǎn)能力核定20xx年為195萬噸/年，為了滿足通風及輔助運輸 的需要，又鑿一新風井，同時兼作副提。

井筒位置

本井田地表范圍的標高為+23.85——+38.9m，均高于最高洪水位(+19.5m)，因此，井筒位置不受洪水的威脅。

2.4井筒斷面和提升能力

主井井筒凈斷面積……………………19.62m2

主井提升能力…………………………447.3t/h

副井井筒凈斷面積……………………28.27m2

副井提升能力…………………………3400kg/次

風井斷面面積、提升能力與副井相同

3. 水平劃分

礦井共有四個水平，其中一個為回風水平，共十個采區(qū)。

3.1回風水平面

荊各莊礦井田內(nèi)沖積層厚度變化較大，東翼與南翼較厚， 西翼較薄，因此回風水平的標高也隨沖積層掩蓋厚度的變化而變化?？偦仫L石門與東翼回風道標高為-246m，西翼回風道標高為-246m至180m(理由：a、決定于沖積層的掩蓋厚度一般100 至380m和粘土隔水層厚度。b、沖積層防水煤柱線垂高50-80m)。

3.2第一、二、三生產(chǎn)水平

第一生產(chǎn)水平:本井田東北部有一橢圓形的向斜構造，?煤層埋藏較淺，最深在-370m左右，占全礦井可采儲量7268萬噸的67.9%，為4869萬噸;整個水平主要巷道75%布置在堅硬的12-2煤層底板;井田西部雖然地質(zhì)構造較多，但含水較少，煤層產(chǎn)狀上傾下緩。為了能合理劃分采區(qū)，并增加主要開采水平上山采區(qū)部分的儲量及服務年限， 同時照顧已使用的圓柱式4m直徑絞車的使用范圍，確定第一水平為-375m，這樣，不僅保證了東翼小煤盆全部用上山開采，同時又增大了西翼采區(qū)上山部分的儲量。

第二生產(chǎn)水平：-475m水平的可采儲量為1583萬噸，占-375m以下可采儲量的66%;主要巷道布置在12-2煤層底板占55%。因此，將二水平確定為-475m，采用暗斜井延伸，階段垂高為100m。

第三生產(chǎn)水平:-515水平的煤層可采儲量為816萬噸，煤層最低深度-530m。

4.大巷位置及數(shù)目

4.1運輸大巷位置

設計規(guī)范規(guī)定：?主要運輸大巷一般布置在最下一個可采煤層底板下不受開采影響的較堅硬的巖石中，以保證開采水平和采區(qū)有一定的儲量。

荊各莊礦煤層有自然發(fā)火傾向，?因此采用了集中運輸大巷 采區(qū)石門的布置方式，?將運輸大巷均布置在最下一個可采煤層 (12-2)底巖石中，這種布置方式有以下特點：

(1)大巷布置在底板巖石中，可以避免支承壓力對大巷在影 響，大大改善了巷道維護條件，降低了生產(chǎn)期間的維護費用。

(2)集中開拓4個可采煤層，生產(chǎn)能力大。

(3)大巷布置在巖石中,不受煤層起伏及走向變化的影響， 可按開采技術要求直線掘進，?易于掌握工程質(zhì)量，便于采用大 型運輸設備，特別是皮帶運輸。

(4)各煤層可同時進行回采準備，開采順序靈活，開采強度 大。

(5)煤層內(nèi)可不留煤柱，煤柱損失少，提高了回收率。

(6)便于布置采區(qū)煤倉，有利于均衡生產(chǎn)。

缺點：

(1)掘進工程量大，速度慢，費用高。

(2)荊各莊礦12-2煤層底板巖石為砂巖，?巖性堅硬，厚度大， 有利于大巷維護。為了使大巷避開或減少支承壓力的不利影響， 大巷與12-2煤層底板法線距離保持在30m左右比較合理。

4.2運輸大巷數(shù)目

荊各莊礦井田單翼走向長度短，井田面積小于10平方公里，煤炭運輸量大，因此，特別適宜采用皮帶運輸，由于井筒布置在井田北側(cè)，故將運輸大巷分為三組，由井底車場主石門分別向東翼、西翼、南翼各開鑿一組大巷，每組大巷布置一條皮帶大巷，一條軌道大巷，兩條大巷之間相距20m，由聯(lián)絡巷道聯(lián)接。 大巷坡度為千分之三。

5.井底車場及硐室

5.1一水平井底車場

1車場形式

一水平井底車場位于-375m水平12煤層底板巖石內(nèi)(50m) ，由于礦井采用帶式輸送機運煤，設有兩套大巷運輸系統(tǒng)，因此采用了刀把式環(huán)形車場，皮帶大巷與井底煤倉、主井裝載系統(tǒng)連接;軌道大巷與副井提升系統(tǒng)連接。由于不在井底車場內(nèi)設置煤車裝載、存車、調(diào)車線路，車場型式比較簡單。

礦井東、南、西三翼皮帶大巷在進入井底車場前，沿12度傾角抬高，直達煤倉上口位置。于是，井底車場分為上下兩部分，上部為皮帶卸載車場，原煤經(jīng)皮帶大巷卸入井底煤倉，再經(jīng)裝載皮帶向立井箕斗裝煤。?整個上部車場有以下峒室：皮帶機頭峒室、?配電室、配煤巷、聯(lián)絡巷、箕斗裝載峒室、主井散煤收集上山、105煤倉、?(容量1000噸，上口標高-330.36m，下 口標高-353.37m)，104煤倉、(容量1000噸，上口標高-330.36m， 下口標高-353.37m)，103煤倉(容量300噸,上口標高-334.24m， 下口標高-353.31m)。

下部相當于一般的井底車場，為輔助運輸、提升服務。副井空重車線長度各按一列車長度計算，?并在空車停車線并列一條設備材料線，在重車線石門口(西翼水倉入口處)?并列一條臨時存放升井設備及水倉清理的礦車停車線。

井底車場內(nèi)設有下列峒室：中央水泵房、中央變電所、調(diào)度站、信號房、副井井底清理斜巷及絞車房、電機車修理間、蓄電池機車充電峒室、保健站、水倉等。

這種形式的井底車場的優(yōu)點是：可以減少主井開鑿深度，初期工程量少，投資少，同時縮短了主井提升高度，清理主井散煤用一條巷道即可，比較方便。缺點是：峒室多，總工程量比較大。 2井底車場通過能力

⑴主井系統(tǒng)

東翼皮帶大巷……………… 500噸/小時

西翼皮帶大巷……………… 500噸/小時

南翼皮帶大巷……………… 750噸/小時

煤倉容量…………………… 2300噸

箕斗………………………… 10噸

提升能力…………………… 500噸/小時

⑵副井系統(tǒng)

采用1.7噸固定礦車運輸材料及設備矸石等。

副井裝備一對3噸雙層罐籠，提升能力：每鉤提升矸石3400公斤。

5.2二水平井底車場

1車場形式

(1)主提斜井上部車場

皮帶運輸機將煤炭運至-365m水平后，與1062小井相接，在 -365m水平皮帶檢修道的一側(cè)，做碹岔作為檢修入口與總回風道 相連，在皮帶巷上平臺設皮帶硫化峒室、機頭峒室、配電室、檢修車房等峒室。

⑵副提上部車場

在-375m水平1032石門北側(cè)作為車場入口，車場按1.5列車長度設計，斜井上井口設三股高低道，作為上提下放調(diào)度礦車之用，此段為調(diào)車場，道巷規(guī)格6.8m×4.1m;斷面面積為22.9m2。由上平臺的三股軌道過渡到斜井內(nèi)的二股軌道上，三組道岔均布置在15°暗斜井上端的6.5°的斜坡上。在副提上部車場附近設絞車房、配電室、繩眼、信號房、安全檔設備峒室等。

⑶下部車場

副提車場及皮帶巷均布置在12-2煤層底板巖石 中距12-2煤層底板10.40m。

井底車場附近設2個溜煤井，采區(qū)的煤經(jīng)此井由給煤機送至 2049主皮帶運輸機中。

副提斜井下部車場設高低道，高道存放下放的空車、材料車，低道存放矸石車等待上提，車場長度1.5列車長。在車場的末端直接與1、2號采區(qū)上山下部車場相連，因運輸距離較短，不采用架線機車運輸，必要時，只用蓄電池機車牽引。

為便于檢修，在-475m水平兩大系統(tǒng)之間，設一聯(lián)絡平巷。在車場附近，設壓風機房、中央變電所、調(diào)度站、中央水泵房、水倉、水倉清理斜巷、防治水工程聯(lián)絡巷等峒室。

2、井底車場通過能力

(1)主提升皮帶斜井：設計能力120萬噸/年，實際上年最大提升能力為294萬噸。

(2)?副提升軌道斜井：采用雙鉤串車提升，每鉤提升矸石 3400公斤。

5.3三水平井底車場

與二水平車場相似。

6.礦井通風

6.1礦井瓦斯等級：

礦井瓦斯等級定為一級，煤塵有爆炸和自燃的危險。

6.2通風系統(tǒng)與設備

礦井的通風方式為中央并列式，為抽出式，主井回風，副井進風，礦井總進風量為8683.2m3/min，礦井總出風量為9806.4m3/min，有效風量8444.4m3/min，礦井等積孔為3.7m2。

通風機型號為2kz—28，電動機型號td143.34/10，功率800kw。

6.3地面壓縮空氣設備

地面壓風機站工地面主副井絞車房和修配廠作用，地面壓風設備采用兩臺3l-10/8型往復式空氣壓縮機，壓風管路選用φ159鋼管直接埋入地下，通往需求地點。還有兩臺單螺桿風冷空氣壓縮機備用。

7.供電系統(tǒng)

7.1供電系統(tǒng)

荊各莊礦井附近有三處電源，一側(cè)是北1km的雙廟發(fā)電廠，建成后可引出35kv電壓;一側(cè)是南5.5km的開灤馬家溝礦;一側(cè)是西南側(cè)6.5km的賈安子區(qū)域變電所，三處電源中，雙廟電廠無法利用，馬礦到本礦1951年建成一回路為ac-70型35kv輸電線路，已年久失修，尚需改造。而且開平地區(qū)用電負荷增加，受到限制，故只作輔助線路。本礦主要電源為賈安子110kv區(qū)域變電所35kv母線

引出，導線為lgj-120型，總長度29km，主變共有三臺，總?cè)萘繛?300×3kva，總用電量5730萬kwh，最大電力負荷8610kw，平均電力負荷6540kw。

7.2地面供配電

從地面變電站35kv變?yōu)?kv，輸?shù)讲课蛔冸娝?，變電所?kv變?yōu)?80v或220v，輸?shù)礁饔脩簟?/p>

7.3井下供配電

從地面變電站35kv變?yōu)?kv，輸?shù)骄轮醒胱冸娝醒胱冸娝?kv輸?shù)骄虏蓞^(qū)變電所，采區(qū)變電所由6kv變?yōu)?60v，輸?shù)礁鞴ぷ髅?，綜采支架、掘進機、主排水水泵直接使用井下中央變電所輸來的6kv電源。

8.井下排水與防水

8.1井下排水系統(tǒng)

一水平排水從-375m直接排到地面，排水高度411m，水泵型號采用250d60×8，共布置18臺，9臺工作，6臺備用，3臺檢修，每臺排水量420m3/h，工作水泵總排水能力為3780m3/h，能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量。工作水泵加備用水泵總排水能力為6300m3/h，能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的最大涌水量。目前，礦井涌水量為16.58m3/min。二水平涌水從-475m排到-375m，排水高度100m，水泵型號采用knd450—60×3，共布置11臺，5臺工作，4臺備用，2臺檢修，每臺排水量450m3/h，工作水泵總排水能力為2250m3/h，能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的正常涌水量。工作水泵加備用水泵總排水能力為4050m3/h，能在20小時內(nèi)排出礦井24小時的最大涌水量。目前，二水平涌水量為12.75m3/min。

8.2給水系統(tǒng)

我礦井上下用水主要是井下清水， 為3.5t/min，由于井下清水不能滿足工業(yè)、生活的需要，為此地面學校、小佛頭村北的自備水源井作為生產(chǎn)、生活的補充水源，取水量為46 .7萬噸/年。井下工業(yè)用水情況：由井下375泵房將清水排至地面后，又從井上返回到井下，

用水量為0.75m3/min。

9.提升與運輸系統(tǒng)

9.1主井

直徑5.0m，從地面直至第一水平-375m，井深411.391m，在-246水平留設馬頭門，主井專做提升煤炭和礦井回風之用。井內(nèi)裝備一對9噸箕斗和通訊、動力電纜與排水管路，在回風水平-246m以上設有梯子間。提升選用цp4×3.2型分裂式單滾筒絞車，用二臺1000kw電動機拖動，提升能力190.9萬t/a，最大速度10.6m/秒?；费b載采用預先定容，下開折頁式閘門裝載設備，懸吊裝載。

9.2副井

直徑6.0m，從地面直至第一水平-375m，井深422.94m，在-246水平留設馬頭門，副井專做升降人員和提升材料、設備與礦井進風之用。井內(nèi)裝備一對鋁合金雙層罐籠和通訊、動力電纜與排水管路，在回風水平-246m以上設有梯子間。提升選用2×4×1.7捷克雙滾筒絞車，用兩臺1000kw電動機拖動，罐籠下層可裝3t礦車(現(xiàn)使用1.7t礦車)，上層可載人員28名，提升能力133.9萬t/a，最大速度7.217m/s。

9.3風井

直徑6.0m，從地面直至第一水平-375m，井深431m，在-246水平留設馬頭門，風井是為輔助升降人員和提升材料、設備與礦井后期回風之用。井內(nèi)裝備一對鋼鐵雙層罐籠，提升選用jkm-2.8/6絞車，用兩臺800kw電動機拖動，罐籠下層可裝3t礦車(現(xiàn)使用1.7t礦車)，上層可載人員28名，提升能力209.1萬t/a，最大速度9.8m/秒

9.4 2049皮帶暗斜井

規(guī)格4.5×3.0m，傾角12°，從第一水平-375m直至二水平-475m，斜井全長：506m，皮帶運輸長度：746m，帶寬：1.0m，帶速：2.5m/s，電動機功率：4×160kw，設計運輸能力700t/h，核定年運輸能力420萬t/a。

2023年煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本三

為全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，深刻吸取事故教訓，進一步強化安全意識和法律意識，提高安全管理水平，提升企業(yè)安全條件，落實主體責任，防止再次發(fā)生事故，特制定本承諾書。

1、認真貫徹落實國家關于煤礦安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī)及規(guī)章制度。

2、深入開展煤礦安全誠信創(chuàng)建活動，建立健全企業(yè)安全誠信機制。

3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和各級安全責任制，健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

4、建立煤礦隱患排查治理工作機制，實現(xiàn)隱患排查治理制度化、規(guī)范化和經(jīng)?；?。

5、大力推進煤礦安全質(zhì)量標準化建設，積極創(chuàng)建本質(zhì)安全型礦井。

6、加大煤礦安全科技投入力度，積極推廣應用新技術、新裝備、新工藝。

7、積極推行“白國周班組管理法”，加強班組建設，強化現(xiàn)場管理。

8、按規(guī)定配備煤礦專業(yè)技術人員。

9、強化職工安全培訓和新工人三級安全教育，提高全員安全素質(zhì)。

10、加強煤礦職業(yè)危害防治，嚴防煤礦職業(yè)危害的發(fā)生。

11、少或不發(fā)生煤礦安全生產(chǎn)傷亡事故。

以上承諾，請各級煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察部門對我公司進行監(jiān)督檢查。如果沒有兌現(xiàn)承諾，愿自覺接受處理。

承諾人：xxx

時間：xxxx年xx月xx日

2023年煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本四

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實習快結(jié)束了。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時間里，在教師和同學的悉心關懷和指導下，經(jīng)過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的提高。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自我，認真學習專業(yè)知識，利用空余時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進一步鞏固自我所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實踐相結(jié)合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各教師交辦的工作，經(jīng)過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識：

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現(xiàn)安全教育的正?；?、制度化、規(guī)范化。安全教育不僅僅要保證數(shù)量，更重要的是保證質(zhì)量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情景，根據(jù)不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群，開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產(chǎn)過程中，到達人人講安全，事事講安全，不安全不生產(chǎn)，一切為安全讓路的狀態(tài)的環(huán)境

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮，忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規(guī)劃，持續(xù)不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。3、職工是安全教育的主體

安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律，研究不一樣層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求，研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節(jié)的安全工作情景，針對常見事故的類型和發(fā)生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情景，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合，貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中，這樣才能有效地增強安全教育的整體本事，提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體，進取探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前應當做的準備：

1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情景下的安全逃生路線和方法。

2.人井人員在人井前，必須要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。

3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。

4.理解崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自我工作地點的各種災害情景的避災路線。

5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。

6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。

8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項，防止發(fā)生事故。礦井參觀的感想：

剛一到礦區(qū)就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區(qū)：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內(nèi)更是窗明幾凈，墻壁雪白。當我們站在煤礦作業(yè)區(qū)的橋上時，遠看寬大的開采區(qū)景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業(yè)規(guī)模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影礦井防塵：

地面空氣進入礦井后，由于礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業(yè)產(chǎn)生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發(fā)生變化，不一樣于地面空氣，稱為礦內(nèi)空氣。礦內(nèi)空氣的變化，造成礦井作業(yè)環(huán)境惡劣，空氣質(zhì)量和氣候條件很差，有害礦井作業(yè)職工的安全與健康。所以，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業(yè)環(huán)境，保障職工的身體健康，提高勞動生產(chǎn)力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現(xiàn)為：1.有的礦塵會產(chǎn)生爆炸，造成國家財產(chǎn)損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。

為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現(xiàn)有條件進行防塵工作(濕式作業(yè)、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮采隊、放炮落煤(機采做機窩)后，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，所以，在爆破時，必須打開設置的水幕和使用好水炮。

煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動態(tài)復雜的系統(tǒng)工程。據(jù)統(tǒng)計，全國工傷事故最多的是煤炭工業(yè)，煤炭工業(yè)中80%以上的事故是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質(zhì)，尋找出一套強化心理素質(zhì)的好方法，對盡可能多地防止和減少事故有著異常重大的意義.在以后的路途中，我會更加多的實現(xiàn)我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情景后能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產(chǎn)更加的合理，安全!

2023年煤礦調(diào)試協(xié)議書下載范本五

畢業(yè)實習是學生走上社會工作崗位前的一個重要的綜合性實踐教學環(huán)節(jié)，是學生綜合運用所學知識技能，為畢業(yè)設計收集素材的重要途徑，更是為培養(yǎng)初步具備工程師和管理干部基本素質(zhì)的高級工程技術應用型人才的必經(jīng)之路。

通過畢業(yè)實習，學生不僅可以提前適應社會，全面了解生產(chǎn)現(xiàn)場的生產(chǎn)工藝流程、設備應用以及管理方法，學習企業(yè)工程技術人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、高度責任感和愛崗敬業(yè)精神；而且可以鞏固所學的專業(yè)基本知識和基本技能，進一步加強理論聯(lián)系實際，豐富實踐經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)自己的不足。

在這次實習中，我充分認識和了解了刮板輸送機的一些知識和發(fā)現(xiàn)了一些問題。 刮板輸送機是礦山運輸機械的重要組成部分，是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統(tǒng)組成。其中，中部槽是刮板輸送機的重要組成部分，鋼制的中部槽已經(jīng)有近百年的歷史，在長期的使用中存在以下缺點：

① 重量大，安裝和搬運費時費力；

② 中部槽一般是由6-15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時變形，修復比較困難；

③ 耐腐蝕性差；

④ 耐磨性差；

⑤ 物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大，投資增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機。對于小型刮板輸送機可以通過超高分子量聚乙烯來制造刮板輸送機。對于行走采煤機的大型刮板輸送機，要采用鋼塑復合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，提高大型刮板輸送機的耐磨性，延長使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對牽引、傳動系統(tǒng)的要求，這對大型刮板輸送機有巨大的意義。

1）刮板輸送機的結(jié)構組成

刮板輸送機是由機頭部、中間部、機尾部等三部分組成，此外還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬裝置。機頭部是由機頭架和安裝其上的鏈輪組件、聯(lián)軸器和電動機組成；機尾部是由機尾架、鏈輪組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機組成；機身部是由中部槽、刮板鏈、鏟煤板、擋煤板組成；輔助裝置主要包括緊鏈裝置、推移裝置和錨固定裝置。重型刮板輸送機的機尾和機頭一樣，也設有動力傳動裝置。 煤礦井下運輸機械工作任務繁重，工作條件惡劣，特別是采掘工作面的運輸機械，要求其主要運動部件和工作機構強度大、剛度大、韌性好、耐磨損、抗腐蝕等。 刮板輸送機是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機械，是為采煤工作面和采區(qū)巷道運煤布置的機械，它的牽引機構是刮板鏈，承載裝置是中部槽，刮板鏈安裝在中部槽的槽面。中部槽沿運輸路線全線鋪設，刮板鏈繞機頭、機尾的鏈輪接成封閉型置于中部槽中，與滾筒采煤機和推移裝置配套，實現(xiàn)落煤、裝煤、運煤及推移運輸機械化。

刮板輸送機是與大型綜采工作面設備液壓支架、采煤機配套使用的輸送設備，完成把工作面采煤機采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運到后續(xù)運輸設備上的任務，并提供相應的連接手段。

2）刮板輸送機的工作原理

刮板輸送機的工作原理是將撇開的溜槽作為煤炭、礦石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上，作為牽引構件。當機體傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料等沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作五級閉合循環(huán)運行，完成物料等的輸送。

刮板輸送機是一種有牽引機構的連續(xù)運輸機械。溜槽是煤炭的承載機構，其牽引推動機構是繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪而進行循環(huán)運動的無極閉合的刮板鏈。起動電動機，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動鏈輪而驅(qū)動刮板鏈連續(xù)運轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤推運到機頭處卸載轉(zhuǎn)運。

1）綜采工作面刮板輸送機的機尾，一般在采煤機騎上溜槽后進行安裝。因為機尾架較高，先裝機尾就增加了安裝采煤機的工作量；

2）裝完中部溜槽后安裝擋煤板。如果中部槽距煤幫較近，又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時，可在采煤機割一刀后再裝鏟煤板，但l型鏟煤板必須在采煤機割煤前安裝。

3）中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進行，先安裝中部槽后安裝液壓支架，以保證支架間距。

經(jīng)常檢查運轉(zhuǎn)是否正常，是否有不正常的噪聲，發(fā)現(xiàn)故障應及時停車排除；運行過程中嚴防鐵塊、大塊硬物等混入槽內(nèi)，以免損壞機器；檢查鏈條銷子是否斷裂或松脫，及時更換或檢修；檢查刮板是否損壞或磨損；檢查鏈條、滾筒鏈輪是否過度磨損；定期檢查所有安全保護裝置；定期給軸承、齒輪和減速器等潤滑。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間實習已經(jīng)結(jié)束，回顧其中的點點滴滴，讓我親身感受到工作中有成功后的激動和欣喜，也有失敗后的失落和無奈。在領導們的諄諄教導和同事們的關系和幫助下，我在業(yè)務技能有了一定的提高，讓我更好的了解自己的工作業(yè)務。

通過這次實習我總結(jié)了做事要分主次、有條理、有耐心，有時候做事情，看著容易，做起來就很難。在工作中調(diào)整心態(tài)也是一件很重要的事情，如果你的心情不好時，一定要懂得釋放，不能讓你的情緒影響到自己的工作。在工作中，能夠得到同事們的諒解使我很感激，通過這次實習，讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺，打開了視野，增長了見識，為以后更好的工作打下了堅實的基礎。同時，我也清楚地認識到自己的不足之處，在工作中應該抱著謙虛謹慎的態(tài)度，無論任何事情都要踏踏實實的完成，走好每一步，取長補短，虛心請教。

總之，在這次實習中了解到了業(yè)務上的知識，也增長了自己的見識，為以后更快的走上工作崗位，更好的完成工作打下堅實的基礎。在工作之余，我還會繼續(xù)堅持學習，只有不斷的學習，知識才會積累，這樣才能將工作更好的完成。