路面攝像機(jī)安裝方案范文通用 普通攝像頭安裝方法(七篇)

為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。方案書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄桨改兀拷酉聛?lái)小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫，我們一起來(lái)了解一下吧。

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用一

召開(kāi)全縣農(nóng)村公路工作會(huì)議，主要目的認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通工作會(huì)議精神，安排安排20xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作，動(dòng)員項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村以及有關(guān)部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，振奮精神，再鼓干勁，努力推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺(tái)階。剛才，海青同志宣讀了20xx年村道硬化工程項(xiàng)目計(jì)劃》和《20xx年村道硬化工程實(shí)施方案》縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了20xx年農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作目標(biāo)責(zé)任書》同時(shí),今天。也表彰了20xx年農(nóng)村公路建設(shè)工作的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。下面，再講幾點(diǎn)意見(jiàn)：

一、提高認(rèn)識(shí)，抓住機(jī)遇。樹(shù)立責(zé)任意識(shí)

對(duì)于改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件、發(fā)展農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村起著至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，農(nóng)村公路是加快農(nóng)村發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。加快農(nóng)村公路建設(shè)?？h委、縣政府高度重視農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，落實(shí)資金，充分調(diào)動(dòng)全縣廣大群眾的積極性，上下一心，群策群力，公路建設(shè)取得了新的進(jìn)展。20xx年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)爭(zhēng)取專項(xiàng)資金達(dá)1.08億元，完成了14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26個(gè)村村道硬化工程371公里，受益農(nóng)戶超越10萬(wàn)人，12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個(gè)村實(shí)施了通村水泥路項(xiàng)目，實(shí)施續(xù)建和新建農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目17項(xiàng)，完成固定資產(chǎn)投資達(dá)1.02億元。同時(shí)，狠抓道路養(yǎng)護(hù)和管理工作，對(duì)縣鄉(xiāng)老舊油路破損、翻漿等病害投入268萬(wàn)元進(jìn)行了整治，共整治翻漿6510平方米，補(bǔ)修路面3.36萬(wàn)平方米，維修邊溝5600米，使農(nóng)村公路建設(shè)真正提高了等級(jí)、上了檔次;同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展了道路交通整治工作，確保了農(nóng)村公路建養(yǎng)成果，全年農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)33.5%其中縣道優(yōu)良路率達(dá)44.5%全縣農(nóng)村公路更加平安便當(dāng)疏通，有力的支撐了縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。此，代表縣政府對(duì)受到懲處的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈的祝賀!對(duì)為我縣公路建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)的同志們表示衷心的感謝!

也要看到當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在問(wèn)題和困難，肯定我縣農(nóng)村公路快速發(fā)展的同時(shí)。一是公路建設(shè)項(xiàng)目資金仍然缺乏。隨著新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)十分艱巨，但由于主要依靠國(guó)家補(bǔ)助資金，投資渠道單一，資金制約矛盾突出。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作矛盾突出。農(nóng)村公路項(xiàng)目爭(zhēng)取、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)職責(zé)不清，呈現(xiàn)了重建設(shè)、缺養(yǎng)護(hù)，重投資、輕效益的現(xiàn)象。三是農(nóng)村公路建設(shè)環(huán)境亟待進(jìn)一步改善。農(nóng)村公路建設(shè)中，局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村缺乏主人翁意識(shí)，群眾提要求，講條件，人為制造矛盾;個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)缺乏宣傳動(dòng)員和組織協(xié)調(diào)，影響了項(xiàng)目的正常施工和進(jìn)度。所以，必需抓住問(wèn)題的根源，找準(zhǔn)突破口，理清工作思路，明確工作任務(wù)，有重點(diǎn)、分層次地開(kāi)展各項(xiàng)工作，確保全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作再上新臺(tái)階。

二、落實(shí)措施，明確任務(wù)。確保村道硬化項(xiàng)目順利實(shí)施

縣與省市交通主管部門和發(fā)改委主動(dòng)協(xié)調(diào)、匯報(bào)，今年。目前已爭(zhēng)取到農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金9866.1萬(wàn)元，主要是11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個(gè)行政村村道硬化項(xiàng)目資金8129.2萬(wàn)元，建設(shè)里程401.2公里;7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)村通村水泥路項(xiàng)目資金1551.9萬(wàn)元，建設(shè)里程51.7公里，以及老爺山橋項(xiàng)目資金185萬(wàn)元。因此，要充分利用好國(guó)家給予的優(yōu)惠政策，抓住機(jī)遇，乘勢(shì)而上，切實(shí)抓好今年的農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作，為實(shí)現(xiàn)“四縱三橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)和村級(jí)道路的全面硬化奠定良好的基礎(chǔ)。

(一)廣泛宣傳。既需要責(zé)任單位盡職盡責(zé)，更需要廣大人民群眾的鼎力支持和積極參與。村級(jí)公路建設(shè)，農(nóng)民群眾是主體。一定意義上講，農(nóng)村公路建設(shè)的成敗，于對(duì)農(nóng)民群眾的宣傳發(fā)動(dòng)是否深入，農(nóng)民群眾參與的積極性是否得到充分發(fā)揮。因此，宣傳發(fā)動(dòng)是基礎(chǔ)、前提、也是關(guān)鍵。要向廣大群眾宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的基本政策和有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好思想教育和引導(dǎo)工作，使群眾能夠積極關(guān)心、支持和參與項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，要把民主管理貫穿于村道建設(shè)過(guò)程中，疏通群眾參與管理監(jiān)督的渠道，真正讓農(nóng)村公路建設(shè)工程成為群眾民主管理的示范工程、鄉(xiāng)風(fēng)文明的標(biāo)志工程、農(nóng)民滿意的愛(ài)心工程。

(二)多方籌資。要堅(jiān)持“政策引導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼、社會(huì)參與”多元化籌資機(jī)制，群策群力，切實(shí)解決資金難題。一要依靠項(xiàng)目爭(zhēng)取資金。目前在建和即將開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目，上級(jí)補(bǔ)助資金已經(jīng)十分明確，要鍥而不舍，盯住不放，加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保資金早日到位;已經(jīng)列入計(jì)劃，但投資沒(méi)有完全落實(shí)的要多跑多匯報(bào)，爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門的理解和支持，落實(shí)資金。二要廣開(kāi)籌資渠道。充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面力量，動(dòng)員和鼓勵(lì)企業(yè)以及社會(huì)各界人士捐資修路，千方百計(jì)籌措資金。三要認(rèn)真抓好“一事一議”農(nóng)民群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的主體，農(nóng)村公路建設(shè)的最大受益者。依據(jù)國(guó)家政策，運(yùn)用“一事一議”方法是籌集局部建設(shè)資金和順利推進(jìn)公路建設(shè)的重要舉措。要把農(nóng)村公路建設(shè)的目的意義和鼓勵(lì)政策向農(nóng)民群眾講清楚，消除“等、靠、要”思想，增強(qiáng)主人翁意識(shí)，調(diào)動(dòng)他積極性和主動(dòng)性，以投工投勞等形式參與到農(nóng)村公路建設(shè)中來(lái)。四要抓好資金監(jiān)管，提高資金使用的透明度。交通部門要設(shè)立資金專戶，科學(xué)安排建設(shè)資金，建立資金管理制度，嚴(yán)格審批順序，切實(shí)做到?？顚Ｓ谩８鬣l(xiāng)鎮(zhèn)、村要充分發(fā)揮民主管理小組的作用，精打細(xì)算，厲行節(jié)約，提高資金利用率，對(duì)村道硬化資金使用情況一定要張榜公布，提高資金使用透明度，絕不允許任何單位和個(gè)人以任何理由截留、擠占或挪用。

(三)嚴(yán)格管理。管理工作中要做到三個(gè)到位”一是質(zhì)量管理要到位。現(xiàn)在群眾對(duì)修路的質(zhì)量十分關(guān)注。局部路段前邊鋪，后邊補(bǔ)，群眾意見(jiàn)很大。今后，要實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。交通部門要成立技術(shù)指導(dǎo)組，加強(qiáng)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)，并參與全程質(zhì)量監(jiān)督，確保修一條，成一條，群眾滿意一條。二是利息管理要到位。農(nóng)村公路建設(shè)一定要從實(shí)際需求動(dòng)身，因地制宜，講求實(shí)效。要堅(jiān)持就地取材，少花錢、多辦事、辦好事，把每一分錢都要用到刀刃上，能省則省，勤儉節(jié)約，決不能搞形式主義。同時(shí)，公路建設(shè)中出現(xiàn)的腐敗事件和個(gè)人，將嚴(yán)肅查處，毫不含糊。要通過(guò)嚴(yán)格的管理，真正把農(nóng)村公路修成節(jié)約路、實(shí)用路、廉潔路。

(四)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)在建公路周邊環(huán)境整治，確保公路平安疏通。交通、土地、城建、林業(yè)等部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，減少公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，嚴(yán)防借新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃之機(jī)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)隨意搭建房屋或擴(kuò)大宅基地院墻。公路沿線排水渠建設(shè)要按“公路工程技術(shù)規(guī)范”實(shí)施，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，保證農(nóng)村公路平安疏通，充分發(fā)揮其在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展中的積極作用。

三、通力配合，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。努力形成各部門聯(lián)動(dòng)的工作局面

涉及面廣，今年我縣實(shí)施的農(nóng)村公路項(xiàng)目分散。建設(shè)任務(wù)重，工期要求緊，必需強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)、村責(zé)任體系，將工作任務(wù)分解到鄉(xiāng)、細(xì)化到村，形成政府組織、發(fā)動(dòng)群眾、合力推進(jìn)的新機(jī)制。各有關(guān)部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，提高辦事效率和辦事質(zhì)量。交通部門要發(fā)揮好職能作用，把項(xiàng)目建設(shè)作為重中之重，搞好技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等工作;項(xiàng)目實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)要精心安排安排，充分考慮建設(shè)過(guò)程中可能遇到困難和問(wèn)題，采取措施，落實(shí)責(zé)任，負(fù)責(zé)做好砂石料備料和拆遷等工作;各有關(guān)部門要發(fā)揮各自職能，各司其職的基礎(chǔ)上，互相配合，互相支持，主動(dòng)為農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)，真正形成“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”工作格局，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用二

路政與養(yǎng)護(hù)是公路行業(yè)職能的重要組成部分，過(guò)去傳統(tǒng)的工作模式下，路政管理和公路養(yǎng)護(hù)工作各自獨(dú)立，路政中隊(duì)和養(yǎng)護(hù)人員分別上路巡查，兩支隊(duì)伍、兩輛車巡的是同一段路，從事的是不同的工作，這就造成了工作效率的降低和人力、物力的浪費(fèi)。為進(jìn)一步提高公路巡查效率，降低巡查成本，打造高效型、節(jié)約型單位，初，濱州市公路管理局選取縣公路管理局作為路政、養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查管理工作試點(diǎn)單位，近期我們對(duì)縣公路局路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式進(jìn)行了調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)該局經(jīng)過(guò)近一年來(lái)的有益嘗試和積極探索，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也暴露了幾個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)就調(diào)查結(jié)果做以下分析報(bào)告。

1、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，促進(jìn)角色轉(zhuǎn)換。路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”工作模式的實(shí)行，要求路政員兼任養(yǎng)路工、養(yǎng)路工兼任路政員，角色的轉(zhuǎn)換首要任務(wù)是提高人員的理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，縣公路局組織全體路政人員進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行路政知識(shí)培訓(xùn)，使他們?nèi)媪私怵B(yǎng)護(hù)及路政工作方面的知識(shí)，培養(yǎng)成為雙重職責(zé)多面手，以此強(qiáng)化一線路政、養(yǎng)護(hù)力量，為新工作模式的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、深化資源整合，實(shí)施集約管理。新模式實(shí)行以來(lái)，各路政中隊(duì)入駐基層公路站，改變了以前路政中隊(duì)沒(méi)有固定辦公地點(diǎn)，而公路站有多間閑置房屋得不到利用的狀況。整合后的路政中隊(duì)、公路站由原來(lái)的兩部車上路巡查，現(xiàn)在共用一部路政巡查車上路，既節(jié)約了行政成本又提高了工作效率。

3、健全運(yùn)行機(jī)制，理順工作流程。路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式下，公路站站長(zhǎng)兼任路政大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，負(fù)責(zé)所轄區(qū)域內(nèi)國(guó)省道干線公路的路政管理與公路養(yǎng)護(hù)工作，野外工作補(bǔ)助由路政大隊(duì)發(fā)放，路政巡查中隊(duì)長(zhǎng)兼任公路站副站長(zhǎng)，協(xié)助公路站站長(zhǎng)工作，養(yǎng)護(hù)人員聘為兼職路政員，路政員兼顧養(yǎng)護(hù)工作，將路政管理和公路養(yǎng)護(hù)有機(jī)結(jié)合在一起，在加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格落實(shí)路政巡查制度，科學(xué)制定巡查計(jì)劃，有針對(duì)性的加大巡查密度和頻率，對(duì)管轄路段的涉路行為，做到了盡早發(fā)現(xiàn)、迅速出警、依法查處，及時(shí)消除各種影響道路安全暢通的隱患。

4、做到權(quán)責(zé)明晰，確保管養(yǎng)互補(bǔ)。新模式下，公路站職責(zé)范圍包括：一是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。及時(shí)制止、查處公路用地取土采石，損壞路基邊坡，占用堵塞邊溝，邊溝排放工業(yè)污水，傾倒垃圾以及損壞硬化路肩、護(hù)肩石、路緣石、泄水槽，損壞、腐蝕、漏撒污染路面，損壞橋梁欄桿扶手、立柱、橋梁人行道、塊石涵洞、涵頂帽石、漿砌防護(hù)工程、隔離墩隔離墻（柵）、防撞護(hù)欄、示警樁、輪廓標(biāo)、鋁材反光標(biāo)志、鋼管標(biāo)志桿、水泥里程碑、水泥百米樁、水泥界碑、照明裝飾燈、施工路欄、錐形標(biāo)志、路面標(biāo)線，損壞公路綠化喬木、長(zhǎng)青綠籬帶、常綠籬球、木本花木、矮林、草坪、一、二年生草本花卉，割損部分樹(shù)冠等損害公路路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的行為。二是路域環(huán)境綜合治理。對(duì)利用公路及公路用地進(jìn)行集市貿(mào)易、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用邊溝排放污物或其他損壞、污染公路和影響公路暢通的現(xiàn)象進(jìn)行整治，對(duì)建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建筑進(jìn)行清理。三是標(biāo)志標(biāo)線管理、設(shè)施維護(hù)。對(duì)標(biāo)志、標(biāo)線進(jìn)行管理，確保標(biāo)志、標(biāo)線齊全、規(guī)范、美觀，及時(shí)補(bǔ)設(shè)缺失公路標(biāo)志、扶正歪斜公路標(biāo)志，對(duì)公路路面、橋梁、界樁、行道樹(shù)、路緣石等路產(chǎn)進(jìn)行管理。四是路政許可管理。對(duì)臨時(shí)占用路面、臨時(shí)占用公路用地、建設(shè)占用公路用地、占用綠化用地、新增平交路口、橋梁附設(shè)電纜（管線）、設(shè)置非公路標(biāo)志等路政許可事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督，負(fù)責(zé)路政許可施工現(xiàn)場(chǎng)的管護(hù)工作和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理工作。五是公路養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)管理，保持路面清潔，邊坡適度，行車舒適；路肩整潔，邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋涵、隧道完好；沿線設(shè)施完善；綠化林木協(xié)調(diào)美觀。六是完成上級(jí)安排的其他工作。

路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式下，縣公路局積極找尋公路管養(yǎng)的最佳結(jié)合點(diǎn)，路政和養(yǎng)護(hù)人員密切協(xié)作，較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，體現(xiàn)了這項(xiàng)新機(jī)制強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。

1、處理問(wèn)題突出“專”。目前，路政養(yǎng)護(hù)兩位一體的工作模式在局運(yùn)行良好，合二為一后的公路站現(xiàn)有路政員4名，養(yǎng)護(hù)人員兼職路政員1名。路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式，將單一的養(yǎng)路工、路政員兩種身份合二為一，使路政、養(yǎng)護(hù)力量都得到了充實(shí)，突出解決了過(guò)去工作中存在的責(zé)權(quán)不明，甚至相互推諉的現(xiàn)象，現(xiàn)在路政、養(yǎng)護(hù)人員在工作中相互交流、共同進(jìn)步，從以前的各自為戰(zhàn)轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào)同步，涉路問(wèn)題不分你我，形成了人人關(guān)心路政管理工作、人人從事公路養(yǎng)護(hù)的良好局面，推動(dòng)路政、養(yǎng)護(hù)工作向縱深邁進(jìn)。

2、解決問(wèn)題突出“快”。以前路政巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，回去先將情況寫入巡查記錄，再將該問(wèn)題反映給分管領(lǐng)導(dǎo)；如果養(yǎng)護(hù)巡查人員在路上發(fā)現(xiàn)路政案件后，也是要向養(yǎng)護(hù)分管領(lǐng)導(dǎo)的匯報(bào)，然后再逐級(jí)將情況反饋給路政管理部門。而現(xiàn)在新模式下，在路上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，現(xiàn)場(chǎng)就能采取有效的處理措施，減少了中間環(huán)節(jié)，同一問(wèn)題的處理變的更為快捷，日常的養(yǎng)護(hù)工作在巡查過(guò)程中一并完成，巡路人員能夠及時(shí)填報(bào)巡路日志、報(bào)案記錄，第一時(shí)間掌握公路橋梁狀況、公路綠化、沿線設(shè)施、標(biāo)志設(shè)置情況及超限運(yùn)輸車輛交通量等信息，既提高了路政管理效能，確保及時(shí)制止、查處各種損害路產(chǎn)路權(quán)違法行為，又將對(duì)公路的損壞控制在前期或較小損壞階段。

3、行政成本突出“省”。聯(lián)合巡查改變了過(guò)去路政、養(yǎng)護(hù)分別巡查，重復(fù)巡查的做法，將兩者合并同車巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，由巡查人員共同處理。此舉減少了重復(fù)支出，有效的降低了巡查成本?？h公路局三個(gè)路政中隊(duì)入駐公路站以后，路政、養(yǎng)護(hù)上路巡查使用一輛路政執(zhí)法車輛，封存三輛原公路站養(yǎng)護(hù)巡查皮卡車，根據(jù)往年核算的車輛油耗、維修保養(yǎng)成本，預(yù)計(jì)每年至少可以減少36000元的行政費(fèi)用支出，突出體現(xiàn)了集約化的要求。

4、服務(wù)意識(shí)突出“強(qiáng)”。新模式實(shí)行以來(lái)，縣公路局強(qiáng)力推進(jìn)路政、養(yǎng)護(hù)作風(fēng)整頓，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和奉獻(xiàn)精神，使職工從思想上做到以路為業(yè)，以站為家，形成了管理與服務(wù)并重、管理與服務(wù)同步的工作新格局。路政中隊(duì)入駐公路站，有了固定的辦公場(chǎng)所，并配齊攝像機(jī)、照相機(jī)等器材以及各類事案文書、路賠票據(jù)，方便群眾就近處理路政事案、咨詢涉路問(wèn)題，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)可處理的各類路政事案，可就近在公路站完成，事案文書、路賠票據(jù)月底交路政大廳匯總，這樣就節(jié)省了行政執(zhí)法相對(duì)人的時(shí)間和精力，促進(jìn)了工作效能效率的提高，大大提升了公路部門的社會(huì)形象。

5、管養(yǎng)效果突出“好”。今年以來(lái)，縣公路局路政、養(yǎng)護(hù)上路巡查的密度、頻率更高，職工的工作積極性更強(qiáng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理的涉路事案更多。截至10月底，路政巡查總里程達(dá)153500公里，處理路政事案數(shù)由去年同期的89起上升為733起，依法收繳路賠收入117萬(wàn)余元，事案查處率、結(jié)案率均達(dá)到96%以上。路政執(zhí)法人員與養(yǎng)護(hù)人員互相配合，深入開(kāi)展迎全運(yùn)城鄉(xiāng)環(huán)境規(guī)劃建設(shè)管理環(huán)境綜合整治活動(dòng)，對(duì)城區(qū)進(jìn)出口及穿村鎮(zhèn)路段臟亂差、建筑控制區(qū)違法建筑、集市貿(mào)易、擺攤設(shè)點(diǎn)、未經(jīng)許可違法設(shè)置非公路標(biāo)志、公路用地內(nèi)各種堆積物、麥?zhǔn)掌陂g在公路上打場(chǎng)曬糧等現(xiàn)象進(jìn)行整治和清理，進(jìn)一步確保了縣域內(nèi)干線公路的“暢、安、舒、美、優(yōu)”。

今年是縣公路局實(shí)行路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式第一年，由于沒(méi)有以往經(jīng)驗(yàn)的可供借鑒，尚處于探索磨合階段，雖然取得了可喜的成績(jī)，但也暴露出了幾個(gè)問(wèn)題。

1、路政、養(yǎng)護(hù)共用一輛車上路巡查、作業(yè)，人員、車輛過(guò)于集中，兩項(xiàng)工作同時(shí)出現(xiàn)緊急任務(wù)時(shí)，調(diào)配困難大，就會(huì)出現(xiàn)分身乏術(shù)的問(wèn)題。

2、具體工作中，存在重管輕養(yǎng)現(xiàn)象。由于路政管理要求人員、車輛大部分時(shí)間在路上巡查，而日常養(yǎng)護(hù)工作以及小修保養(yǎng)需要定點(diǎn)施工，這就會(huì)造成保證了路政巡查時(shí)間和效果，養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量下降的問(wèn)題。

開(kāi)展路政、養(yǎng)護(hù)“兩位一體”模式是當(dāng)前公路發(fā)展形勢(shì)下加強(qiáng)公路管理工作、創(chuàng)新管理理念的具體體現(xiàn)，符合節(jié)約化、人本化的發(fā)展思路，通過(guò)縣公路局的試點(diǎn)工作，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，雖然也暴露出了幾個(gè)問(wèn)題，但從綜合分析的角度來(lái)看，利遠(yuǎn)大于弊。我們認(rèn)為通過(guò)進(jìn)一步在實(shí)踐中的探索、完善，這種新的工作機(jī)制值得在系統(tǒng)內(nèi)推廣。

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用三

發(fā)包方：_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承包方：_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

依照《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。

1、工程名稱：_________

2、工程地點(diǎn)：_________

3、工程內(nèi)容和承包范圍：地塊至市政公路之間段臨時(shí)道路工程(包括道路土方開(kāi)挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路總長(zhǎng)暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采購(gòu)，但材料質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)定，并具備產(chǎn)品合格證書等。

5、合同造價(jià)：暫定為人民幣元整。

6、工期：合同簽訂并生效后天內(nèi)完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價(jià)中直接扣除。

7、合同履約保證金

本工程不設(shè)置履約保證金。

8、結(jié)算辦法

8、1按以下原則結(jié)算：

8、1、1按浙江省市政工程預(yù)算定額結(jié)算，具體單價(jià)及費(fèi)率詳見(jiàn)附后清單。

8、1、2根據(jù)附后清單約定的價(jià)格及現(xiàn)場(chǎng)簽證的工程量按實(shí)結(jié)算。

8、2土方開(kāi)挖費(fèi)用按挖機(jī)臺(tái)班及短駁運(yùn)輸費(fèi)用單獨(dú)計(jì)取，單獨(dú)土方短駁運(yùn)輸(運(yùn)距1000米內(nèi))按40元/車(5噸車)計(jì)，此單價(jià)均已包括管理費(fèi)稅金等所有費(fèi)用。

8、3挖土機(jī)采用200型挖機(jī)，挖土機(jī)費(fèi)用按230元/小時(shí)單價(jià)包干，此單價(jià)已包括管理費(fèi)、利潤(rùn)、稅金等所有費(fèi)用。

9、工程質(zhì)量

9、1道路工程質(zhì)量按《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(97-87)》和《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(1-90)》執(zhí)行，要求保證達(dá)到合格等級(jí)。并達(dá)到以下要求：

9、1、1混凝土層

混凝土采用設(shè)計(jì)規(guī)定的商品混凝土。

厚度誤差：±10%厚度。

平整度誤差：小于10。

寬度：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。

9、1、2塘渣基層

塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，路基開(kāi)挖應(yīng)至老土，當(dāng)局部為淤泥土?xí)r，應(yīng)保證回填厚度應(yīng)經(jīng)甲方確認(rèn)。

路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng);

路基應(yīng)碾壓密實(shí)、均勻堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定，壓實(shí)度和平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;

必須用不小于15噸的壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，其輪跡不得大于5。

不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。

道路中線標(biāo)高允許誤差±20。

平整度允許偏差：20。

寬度允許偏差：100。

9、2材料要求

9、2、1中標(biāo)單位必須對(duì)所采購(gòu)的材料質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書、質(zhì)保書、試驗(yàn)報(bào)告。招標(biāo)單位對(duì)材料質(zhì)量有疑問(wèn)時(shí)，有權(quán)要求復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格其相關(guān)費(fèi)用由招標(biāo)方建設(shè)單位支付，復(fù)驗(yàn)不合格其經(jīng)濟(jì)損失及復(fù)驗(yàn)費(fèi)用由中標(biāo)單位承擔(dān)。

9、2、2道路基層塘渣要求采用清塘渣。

9、3乙方必須精心組織施工，如未按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工而造成返工重做的，由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)，甲方將給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

9、4由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質(zhì)量問(wèn)題，由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失和一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

9、5乙方必須做好本工程的成品保護(hù)工作，否則，因此對(duì)其他施工單位造成損失的，所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

9、6路基及道路基層必須碾壓密實(shí)，否則，由此造成的道路缺陷修復(fù)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

10、安全生產(chǎn)和文明施工：

10、1乙方必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、省、市及街道有關(guān)施工安全生產(chǎn)條例和有關(guān)規(guī)定，施工期間必須認(rèn)真做好安全管理工作，杜絕重大事故發(fā)生。

10、2施工期間，發(fā)生安全事故和其它事故所造成的所有經(jīng)濟(jì)損失和一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。同時(shí)根據(jù)事故情節(jié)輕重，甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。

10、3乙方應(yīng)做好森林防火及環(huán)境保護(hù)工作，如由于乙方原因造成森林火災(zāi)及環(huán)境破壞，所產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果均由乙方承擔(dān)。

10、4乙方的所有人員必須持證持牌上崗。

11、資料管理和竣工結(jié)算的有關(guān)規(guī)定：

11、1乙方必須按照市政工程規(guī)定要求，整理本工程的各項(xiàng)技術(shù)資料。

11、2本工程的所有資料必須用4紙，并用電腦打印。

11、3本工程自竣工驗(yàn)收合格之日算起15天內(nèi)，乙方向甲方提供完整的工程技術(shù)資料二套，其中一套必須是原件。

11、4自竣工驗(yàn)收合格之日算起30天內(nèi)，乙方向甲方提供本工程完整的結(jié)算書(包括工程量計(jì)算書)和結(jié)算資料一式三份。

12、付款辦法：

12、1竣工驗(yàn)收合格結(jié)算審核完畢后一個(gè)月內(nèi)，除留設(shè)結(jié)算造價(jià)10%的質(zhì)量保修金外，其余款項(xiàng)一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價(jià)款后三個(gè)工作日內(nèi)，向甲方出具正式的稅務(wù)發(fā)票。

12、2質(zhì)量保修金按以下規(guī)定支付：

)竣工驗(yàn)收合格之日算起一年后的14天內(nèi)，甲方向乙方支付全部質(zhì)量保修金;

)質(zhì)量保修金不計(jì)利息。

12、3水電費(fèi)用乙方自理。

13、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的按下列第(二)種方式解決：

(一)提交仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

13、本工程的質(zhì)量保修期為一年，自竣工驗(yàn)收合格之日算起，保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量事故，乙方接到甲方維修通知后，五天內(nèi)完成維修工作。否則，甲方有權(quán)另請(qǐng)其他施工隊(duì)伍維修，所有維修款均由乙方承擔(dān)，甲方可直接從質(zhì)量保修金中予以扣除。

14、乙方必須配合甲方及時(shí)處理好各種在道路施工中發(fā)生的阻撓施工行為的。

15、合同未盡事宜，由雙方另行協(xié)商確定。

15、本合同一式捌份，甲乙雙方各執(zhí)四份，經(jīng)雙方單位蓋章、代表簽字后生效。

發(fā)包方：_________承包方：_________

代表：_________代表：_________

合同簽訂地：_________

_________年_________月_________日

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用四

甲 方：

車牌號(hào)：

乙 方：

因甲方運(yùn)輸需要，其運(yùn)輸車輛需經(jīng)乙方落石灘石料廠路段通過(guò)，經(jīng)雙方協(xié)商就有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的運(yùn)輸車輛，經(jīng)乙方石料廠專用路段通過(guò)，保證良好的路面，不影響乙方的生產(chǎn)運(yùn)輸，由乙方負(fù)責(zé)對(duì)該路段的維修，甲方給予一定數(shù)額的費(fèi)用補(bǔ)償。

二、甲方補(bǔ)償乙方道路的維修費(fèi)用的方式，以單車支付，一趟一付，每個(gè)單車每趟支付30元(四軸以下)六軸的100元，任何一方不得擅自增減其費(fèi)用，需增減時(shí)須經(jīng)雙方協(xié)商一至后方可執(zhí)行。

三、甲方必須自覺(jué)交付所指定的補(bǔ)償費(fèi)用，不得少交或拒交，否則乙方有禁止其車輛通過(guò)的權(quán)力。

四、乙方須對(duì)其路段進(jìn)行定期維護(hù)，確保其路面的良好性，除自然災(zāi)害等意外原因(如山洪)至甲方運(yùn)輸車輛不能通行外，在無(wú)外部影響的情況下由于乙方維護(hù)不及時(shí)，出現(xiàn)險(xiǎn)情路況，致甲方運(yùn)輸車輛不能通過(guò)的甲方有權(quán)拒繳對(duì)乙方的修路補(bǔ)償費(fèi)，并對(duì)該路段提出合理的維修意見(jiàn)和建議。乙方應(yīng)及時(shí)認(rèn)真整改，但甲方對(duì)乙方不得提出無(wú)理或無(wú)法達(dá)到的要求。

五、由于自然災(zāi)害(如山洪)原因，致該路段不能通行由乙方負(fù)責(zé)修復(fù)，并達(dá)到車輛的正常通行，其修護(hù)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)，如在本協(xié)議規(guī)定的路段內(nèi)發(fā)生車輛故障堵塞道路無(wú)法通行的，由甲乙雙方協(xié)商及時(shí)疏通堵塞路段。其產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

六、本協(xié)議雙方需共同遵守，未盡事宜共同協(xié)商一致后作出補(bǔ)充協(xié)議。本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。

甲 方：

電 話：

乙 方：

電 話：

簽訂日期

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用五

建昌縣城建局、市政管理處：

我們是建昌縣鎮(zhèn)北毛巾廠山上家屬院的全體居民，我們想告訴你們，我們這里的約160米水泥路終于修好了，我們終于告別了出門一腳泥，進(jìn)屋一地泥的日子。你們可知道，這是我們家屬院數(shù)百戶居民20多年的殷切期望呀!在這里我們要把在此修路的由姜老板帶領(lǐng)的工程隊(duì)的事跡告訴你們。

20xx年7月19日，由姜老板帶領(lǐng)的工程隊(duì)進(jìn)入毛巾廠家屬院，姜老板便親自指揮鉤機(jī)司機(jī)挖下水道，他們不畏酷暑，為了居民的出行方便，起早貪黑，僅用兩天的時(shí)間，便下完了地下管道，恢復(fù)了平坦的土路。

天有不測(cè)風(fēng)云，幾十年一遇的大雨將路面沖的溝溝坎坎，雨過(guò)天晴，地面泥濘，姜老板帶領(lǐng)工程隊(duì)便馬上進(jìn)入工地，開(kāi)始撤土。你們知道，家屬院的路是最難修的。眾多居民只考慮自家的利益，給工程隊(duì)出了好多難題，有時(shí)還對(duì)姜老板及施工人員出口大罵，可姜老板他們卻忍受污辱與漫罵，耐心說(shuō)明，科學(xué)解釋，竟說(shuō)出了按居民的要求修的貼心話，滿足每一戶居民的要求。使居民滿意率達(dá)到了百分之百。

8月28日，工程進(jìn)入了鋪水泥路面階段，工程隊(duì)為了保證路面質(zhì)量，他們頭頂烈日，冒著32度的高溫，中午不休息，每天連續(xù)工作13個(gè)多小時(shí)，任何人不喊苦，不叫累。老天爺總是不開(kāi)眼，鋪水泥路面的第三天，卻突降大雨，當(dāng)天鋪好的路面被雨水沖破，第二天天剛睛，他們便對(duì)沖壞的路面進(jìn)行了修補(bǔ)，完好如初。9月3日修路工程圓滿完成。

在鋪路面的過(guò)程中，眾多居民搶砂漿，為自家。工程隊(duì)蒙受損失，姜老板卻不急不腦，不恨不怨，這充分體現(xiàn)了姜老板是一個(gè)具有優(yōu)秀思想品質(zhì)，高尚的道德修養(yǎng)的德才兼?zhèn)涞念I(lǐng)導(dǎo)人。通過(guò)緊張的施工建設(shè)，這里的爛泥路變成了寬敞、整潔、平坦的水泥路，在修路中，他們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，不偷工，不減料，附近的居民非常滿意，十分感激。

實(shí)踐證明，姜老板高調(diào)做事，低調(diào)做人。姜老板帶領(lǐng)的工程隊(duì)，是一支領(lǐng)導(dǎo)水平高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的隊(duì)伍，是一支團(tuán)結(jié)向上、扎實(shí)肯干的隊(duì)伍，他們不怕吃苦，不怕勞累，雷厲風(fēng)行，執(zhí)著較真。是一支值得信賴的工程隊(duì)。你們是伯樂(lè)，真的找到了千里馬，希望姜老板的工程隊(duì)能夠得到更多更大的工程。

最后，我們?nèi)w居民對(duì)此工程隊(duì)表示崇高的敬意和衷心的感謝。祝城建局、市政管理處及姜老板的工程隊(duì)的全體工作人員及家人身體健康、生活幸福、工作順利、事業(yè)發(fā)達(dá)、闔家歡樂(lè)!

此致

敬禮!

20xx年x月x日

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用六

甲方： (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程實(shí)際，經(jīng)甲乙方雙方協(xié)商一致，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承建其 ，為了明確雙方各自的權(quán)利義務(wù)，特簽訂本合同。

第一條 工程概況

l、工程名稱：

2、工程范圍：

第二條 承包方式和工程價(jià)款

1、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包驗(yàn)收通過(guò)。

2、工程總價(jià)款：按工程施工標(biāo)準(zhǔn)，以萬(wàn)元/公里進(jìn)行全包干方式(包含但不限于材料費(fèi)、輔材費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、配件費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、協(xié)調(diào)費(fèi)、堆土場(chǎng)費(fèi)、坍塌土方運(yùn)費(fèi)、安全責(zé)任及安全措施費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、稅金及其它與該工程有關(guān)的一切費(fèi)用在內(nèi));款約 米，全長(zhǎng)約 公里，大約總計(jì)人民幣 萬(wàn)元(大寫 )。

3、工程款支付方式：款項(xiàng)由甲方按合同簽訂的帳戶分次付款，簽訂合同之日施工隊(duì)進(jìn)入場(chǎng)地后3天支付合同15%的款項(xiàng)，計(jì)人民幣萬(wàn)元(大寫)，當(dāng)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工后，每完成2公里經(jīng)甲方驗(yàn)收后支付乙方所完成工程款的80%，所有道路施工驗(yàn)收完畢后乙方提供合法有效的稅務(wù)發(fā)票。

第三條 工期

該工程竣工后乙方提交給甲方待驗(yàn)收的時(shí)間為： 年 月 日。本工期未包含因天氣原因而影響的工期。

第四條 工程質(zhì)量

必須按照甲方提供的施工方案施工：

1、修復(fù)并加深、加寬排水溝，更換或增加排水涵管。

2、部分路段需要砌筑擋土墻，防止雨水天道路受到?jīng)_毀下陷。

3、路面清理灑水，攤鋪碎石嵌縫找平，混合料(碎石、風(fēng)化巖碎石、就近山體取材鋪設(shè)20cm經(jīng)過(guò)反復(fù)碾壓后最終厚度不低于15cm(中間稍高防止路面積水)。

第五條 安全責(zé)任

1、乙方負(fù)責(zé)一切施工的安全措施和設(shè)施。

2、乙方若出現(xiàn)安全事故，所造成一切損失均由乙方全部承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第六條 施工變更

在施工過(guò)程中，若需對(duì)道路線路進(jìn)行變更，必須由甲方出具書面《道路施工變更通知書》，經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人簽字并加蓋甲方單位公章。

第七條 雙方權(quán)利和義務(wù)

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)對(duì)乙方承包的施工單位的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督。

2、甲方有權(quán)對(duì)乙方的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度情況進(jìn)行監(jiān)督。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方給施工人員工資發(fā)放情況進(jìn)行監(jiān)督。

4、甲方須及時(shí)向乙方按時(shí)支付工程價(jià)款。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、及時(shí)組織施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的管理，并確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。

2、乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)一切村民事務(wù)。

3、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，在道路質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方將受質(zhì)量保證期的約束。

第八條 工程驗(yàn)收

1、本工程以山東省實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的技術(shù)要求和甲方施工方案要求等作為質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收依據(jù)。

2、本工程質(zhì)量要求：驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良。

第九條 違約責(zé)任

1、甲方不按合同約定支付工程款，每延期一天，將按到期未付金額的萬(wàn)分之二向乙方支付違約金。

2、乙方不按期完成道路工程，每延期一天，將按到期未付金額的萬(wàn)分之二向甲方支付違約金。

3、乙方管理工程質(zhì)量達(dá)不到甲方要求的，乙方負(fù)有全部責(zé)任。

第十條 合同的變更和解除

1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以對(duì)本合同的約定進(jìn)行變更，但合同變更須以書面形式進(jìn)行。

2、因一方原因，合同無(wú)法繼續(xù)履行欲終止合同時(shí)，應(yīng)提前15日書面通知對(duì)方，經(jīng)協(xié)商簽訂書面合同終止協(xié)議，并由責(zé)任方向?qū)Ψ劫r償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

第十一條 爭(zhēng)議的解決方式

1、本合同在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，在不影響工程進(jìn)度的情況下，雙方可協(xié)商解決或請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)解。

2、當(dāng)事人不愿意協(xié)商、調(diào)解或協(xié)商、調(diào)解不成時(shí)，可向人民法院起訴。

第十二條 合同的生效

1、本合同經(jīng)甲方代理人簽字加蓋公章，乙方代理人簽字后即生效。

2、本合同內(nèi)容手工填寫或手工改寫無(wú)效。

本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，均具同等法律效力。

甲方： 乙方： 代理人(簽字)：

開(kāi)戶行：賬 號(hào)：

合同簽署時(shí)間：

代理人(簽字)：年 月 日

最新路面攝像機(jī)安裝方案范文通用七

發(fā)包方以下簡(jiǎn)稱甲方：

承包方以下簡(jiǎn)稱乙方：

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著公開(kāi)、公正、公平、依法、平等的原則，經(jīng)村支兩委、村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)共同商議，呈報(bào)黃花鎮(zhèn)紀(jì)委同意，鎮(zhèn)公共資源交易中心審批，鎮(zhèn)工業(yè)園對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行預(yù)算，與20--年11月18日召集本村有意向并具有施工經(jīng)驗(yàn)的同志進(jìn)行儀標(biāo)?，F(xiàn)根據(jù)村級(jí)公路改造維修工程的具體情況，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、工程概況

1、工程名稱：東塘村文明示范路改造維修工程

2、工程地點(diǎn)：勝利支線

二、工程量

本工程勝利支線從石豐公路進(jìn)口至勝利磚廠出口及新塘灣組劉躍進(jìn)屋后至土家塘組尹正平屋前拐角處及局部維修，全長(zhǎng)約1470米(含局部維修)，在現(xiàn)有砼路面積的基礎(chǔ)上鋪掏6公分瀝青混凝土(實(shí)際工程量以驗(yàn)收丈量為準(zhǔn))。

三、工程價(jià)格

根據(jù)鎮(zhèn)工業(yè)園預(yù)算每平方米60.88元，全工程量預(yù)算價(jià)403485元。含路面清洗、裂縫灌油、閉土文網(wǎng)、稅金等。含路面清洗、裂縫灌油、閉土文網(wǎng)、稅金等

四、承包方式

全額帶資、采取包工、包料、包工期、包經(jīng)費(fèi)、包質(zhì)量、包安全等，以大大包干的方式一次包定。因工期短，本合同預(yù)算價(jià)不受工資、物價(jià)漲落等因數(shù)影響而調(diào)整。

五、質(zhì)量要求

乙方在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按甲方預(yù)算要求執(zhí)行，工程材料采用商品細(xì)粒瀝青混凝土。閉合土文網(wǎng)經(jīng)甲方驗(yàn)收后，方能鋪掏瀝青混凝土。鋪掏瀝青混凝土平均厚度基本一致(不少于5公分)，然后用機(jī)械壓實(shí)，工程質(zhì)量不低于合格工程。

六、付款方式

該工程經(jīng)甲方與縣交通局公路質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收合格，項(xiàng)目資金撥付到位后，乙方開(kāi)取正規(guī)建安稅票后一次性付清。

七、安全要求

乙方施工必須保障質(zhì)量第一、安全第一，施工中設(shè)立安全標(biāo)志，施工路段實(shí)行全封閉。施工中的一切安全責(zé)任事故由乙方負(fù)責(zé)，甲方只負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

八、工期要求

乙方在20--年11月24日前必須完成該項(xiàng)目工程，迎接縣交通局對(duì)甲方村級(jí)文明示范路的驗(yàn)收。

九、如有未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

十、本合同一式四份，鎮(zhèn)紀(jì)委、村集體資產(chǎn)資源交易中心、甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

甲方簽章: 乙方簽章: 簽章簽章

法人代表： 法人代表：

電話： 電話：

開(kāi)戶行賬號(hào)：