2023年簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總(匯總9篇)

通過總結(jié)，我們可以看到自己的努力和成果，也能夠找到改進(jìn)的方向和機(jī)會(huì)。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該具備客觀、準(zhǔn)確、簡潔的特點(diǎn)。我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一些相關(guān)的總結(jié)范文，供您參考和借鑒。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇一

運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)要求連續(xù)性，循環(huán)性較強(qiáng)的職業(yè)，它對(duì)于人員的流動(dòng)，物品的交往都有著較高的要求。以下是小編為大家?guī)淼倪\(yùn)輸協(xié)議書范本簡單，歡迎大家參考。

甲方(委托方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：20__年月日日期：20__年月日

甲方：_________。

乙方：_________。

為了合理使用設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用，安全順利完成設(shè)備搬運(yùn)工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_________件)交由乙方承運(yùn)搬運(yùn)。乙方接到甲方通知后，吊、運(yùn)車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場(chǎng)地，乙方吊車進(jìn)場(chǎng)后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。

2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運(yùn)輸板車的使用費(fèi)一次性包給乙方。

3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費(fèi)給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續(xù)時(shí)間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運(yùn)的貨物運(yùn)出拆卸現(xiàn)場(chǎng)?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費(fèi)，總共_________元(大寫：_________元)。

4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場(chǎng)之后保證在_________天之內(nèi)運(yùn)至甲方卸貨工地。

5、甲方總共給乙方出資_________元(大寫：_________)，作為去程過路過橋等途中所需資金。

6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費(fèi)。

7、甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運(yùn)。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運(yùn)輸，以確保吊卸、運(yùn)輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實(shí)際損壞估價(jià)，乙方來賠償。

8、吊車、板車及貨車費(fèi)用與支付。

(1)乙方承擔(dān)人員、運(yùn)輸費(fèi)用總和為_________元(大寫：_________)。

(2)費(fèi)用支付方式：乙方所有吊、運(yùn)車輛進(jìn)入場(chǎng)地后，甲方預(yù)付_________元整(以支付)，作為啟動(dòng)資金，等所有板車、貨車(包括其它承運(yùn)單位車輛)裝完貨后，甲方再付_________元整，剩余的_________元整待乙方承運(yùn)貨物到達(dá)目的地后一次付清。

(3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運(yùn)輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。

9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動(dòng)生效，合同支付完畢后失效。

甲方(蓋章)：______________。

法定代表人(簽字)：________。

_________年_______月______日。

乙方(蓋章)：______________。

法定代表人(簽字)：________。

_________年_______月______日。

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用。

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號(hào)：______。

乙方______(蓋章)。

代表人：______(簽章)。

開戶銀行：______。

帳號(hào)：______。

__年__月__日訂立。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇二

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國的鐵路運(yùn)輸取得了很大程度的進(jìn)步,對(duì)于裝卸工作來說,它是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)之中不可或缺的一部分,缺少了這一環(huán)節(jié),整個(gè)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)將難以正常運(yùn)行。怎么寫?以下是小編為大家?guī)淼倪\(yùn)輸裝卸合同簡單范本，歡迎大家參考。

發(fā)包方：(以下簡稱“甲方”)。

承包方：(以下簡稱“乙方”)。

甲方所承攬的錦屏一級(jí)水電站工程已完工，相關(guān)物資需退場(chǎng)。根據(jù)乙方公司經(jīng)營范圍，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，在平等、自愿的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致，簽訂本合同。

第一條承包方式、承包內(nèi)容、承包價(jià)格、結(jié)算支付。

1、承包方式：包裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)。

2、承包內(nèi)容：乙方派遣裝卸工等相關(guān)人員配合吊、運(yùn)機(jī)械作業(yè)，對(duì)甲方二坪材料堆放場(chǎng)所有物資進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)。

3、承包價(jià)格：裝卸及搬運(yùn)人工費(fèi)包干總價(jià)元(大寫圓)。

4、結(jié)算支付：本項(xiàng)目完工后一次性結(jié)算支付。

第二條裝卸及搬運(yùn)期限。

自2016年月日開始，計(jì)劃完工時(shí)間為2016年月日，具體完工時(shí)間以甲方要求為準(zhǔn)，若非乙方原因的計(jì)劃完工時(shí)間延后，總價(jià)、雙方權(quán)利義務(wù)、安全生產(chǎn)責(zé)任無任何變化及調(diào)整;乙方原因的計(jì)劃完工時(shí)間延后，甲方按1000元/日處罰。

第三條甲方權(quán)力與義務(wù)。

1、甲方提供1臺(tái)吊車，1臺(tái)塔機(jī)，甲方在設(shè)備狀態(tài)良好的情況下，保證白班八小時(shí)以上出勤率;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，及時(shí)解決問題。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)其他收貨單位卸車機(jī)械等相關(guān)事宜。

3、甲方在二坪食堂提供與甲方職工同等就餐條件，餐飲費(fèi)用同等由乙方自行承擔(dān)。

4、負(fù)責(zé)甲方自有人員勞動(dòng)保護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)。

第四條乙方權(quán)力與義務(wù)。

1、按合同規(guī)定時(shí)間組織勞動(dòng)力、生產(chǎn)所用工具。

2、工作時(shí)間必須以甲方要求為準(zhǔn)，工作期間不得散漫、怠工，不得耽誤甲方總體進(jìn)度安排，否則所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方人員必須嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)，不得違規(guī)、違章、違法作業(yè);防止各種事故發(fā)生。

4、負(fù)責(zé)乙方自有人員勞動(dòng)保護(hù)、人員工傷保險(xiǎn)等。

5、在搬運(yùn)、裝卸過程中，做到服務(wù)熱情周到，保證物品完整無損，服從甲方協(xié)調(diào)與安排，將物品碼放到位，如在搬運(yùn)、裝卸過程中發(fā)生丟失或損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第五條安全生產(chǎn)。

1、甲乙雙方都必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)安全施工條例進(jìn)行施工。

2、乙方對(duì)作業(yè)人員必須簽署勞動(dòng)合同。

3、乙方在施工過程中必須對(duì)自身勞動(dòng)力安全負(fù)責(zé);甲方對(duì)非甲方原因發(fā)生的一切事故均不承擔(dān)責(zé)任，若由于收貨單位責(zé)任事故，甲方協(xié)調(diào)配合乙方解決。

第六條爭議解決。

凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商，如果協(xié)商不能解決，應(yīng)提交成都仲裁委員會(huì)，并根據(jù)該會(huì)的規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

第七條附則。

1、本合同一式叁份，甲方持貳份、乙方持壹份。

2、本合同自簽字之日起生效，項(xiàng)目完工并結(jié)清尾款后自動(dòng)失效。

3、本合同未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：

乙方：

為了使甲方公司物資調(diào)撥配送的順利進(jìn)行，做好設(shè)備材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車，以確保各類材料能夠更快速、完整、及時(shí)地運(yùn)抵目的地。經(jīng)協(xié)商，雙方就設(shè)備材料運(yùn)輸、裝卸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條、承包內(nèi)容。

1、_____________;。

2、________物資配送;。

3、________物資配送;。

4、其它類物資配送;。

5、以上幾項(xiàng)設(shè)備及材料的交接、轉(zhuǎn)堆、裝車、卸車以及零星材料配件的補(bǔ)缺。

第二條、承包期限。

自__年__月__日起至__年__月__日止。

第三條、承包費(fèi)用及支付方式。

一、承包費(fèi)用。

根據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)文件、目前勞務(wù)市場(chǎng)、物資裝卸、運(yùn)輸行業(yè)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及乙方發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用，雙方確定按以下中標(biāo)價(jià)收費(fèi)：

1、裝卸費(fèi)結(jié)算單價(jià)。

2、如甲方提供的零星材料配件無外包裝，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，需由乙方提供包裝服務(wù)的費(fèi)用根據(jù)實(shí)際的包裝要求，由雙方協(xié)商確定價(jià)格。

二、支付方式。

甲乙雙方在每月內(nèi)所發(fā)生的承包費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。付款方式為甲方在每次結(jié)算完成后兩個(gè)月內(nèi)通過銀行轉(zhuǎn)賬劃款給乙方。

第四條、雙方權(quán)利義務(wù)。

一、甲方權(quán)利、義務(wù)。

1、向乙方及時(shí)提供與設(shè)備材料裝卸、運(yùn)輸及結(jié)算有關(guān)的資料，如物資清單、配送單、項(xiàng)目和施工地點(diǎn)等，作為乙方履行本合同實(shí)施進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸等服務(wù)的結(jié)算依據(jù)。

2、按時(shí)足額支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)用。

二、乙方權(quán)利、義務(wù)。

1、保證甲方裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備材料的安全。設(shè)備材料堆放應(yīng)有序，并根據(jù)需要做好防潮、防火、防腐、防盜等工作。

2、按照甲方要求及時(shí)收、發(fā)貨物，不得延期。保證運(yùn)輸過程中的設(shè)備材料完好無損。

3、如在承包期間，發(fā)生運(yùn)輸事故致第三人人身或財(cái)產(chǎn)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4、乙方向甲方交接設(shè)備材料時(shí)，必須有甲、乙雙方代表交接簽字的《送貨簿》或《配送單》作為實(shí)際結(jié)算的有效憑據(jù)。

5、按照項(xiàng)目整理有關(guān)承包費(fèi)用結(jié)算資料，并及時(shí)交付甲方辦理結(jié)算。

第五條、違約責(zé)任。

一、甲方若逾期支付裝卸、運(yùn)輸承包費(fèi)，則每日按應(yīng)付儲(chǔ)運(yùn)承包費(fèi)的1%支付違約金，但最高不超過應(yīng)付儲(chǔ)運(yùn)承包費(fèi)的10%。

二、乙方若遺失或損壞甲方貨物，則按貨物原價(jià)給予賠償或免費(fèi)修復(fù)。

第六條、爭議解決方式。

本合同雙方共同遵守，未盡事宜雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成的，可向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

第七條、其它事宜。

本合同一式六份。甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)三份。雙方簽字蓋章后，自__年__月__日起生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方：(以下簡稱甲方)。

乙方：(以下簡稱乙方)。

為了安全順利地把懸移支架從地面運(yùn)送到11010采煤工作面，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，每架800元運(yùn)輸費(fèi)承包給乙方，乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把所有懸移支架安全順利運(yùn)送到指定地點(diǎn)，特制定以下協(xié)議：甲方責(zé)任：

1、甲方必須向乙方提供裝卸、運(yùn)輸工具。

2、甲方在乙方完成任務(wù)后，按工資進(jìn)行結(jié)算。

3、甲方負(fù)責(zé)制定安全技術(shù)措施并傳達(dá)學(xué)習(xí)到乙方每一個(gè)人并簽字。

4、甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督安全技術(shù)措施的落實(shí)，如果違犯措施要求扣除運(yùn)輸費(fèi)用的5%。

乙方責(zé)任：

1、乙方嚴(yán)格按照礦規(guī)定的安全技術(shù)措施要求進(jìn)行作業(yè)，確保安全，否則造成事故一切后果自己承擔(dān)。

2、乙方保證支架完好運(yùn)送到指定地點(diǎn)，如果造成損壞，或配件丟失照價(jià)賠償。

3、乙方必須在礦規(guī)定時(shí)間內(nèi)裝卸、運(yùn)輸，不得影響生產(chǎn)，影響生產(chǎn)的按照時(shí)間進(jìn)行扣除運(yùn)輸費(fèi)。

4、乙方運(yùn)輸支架運(yùn)到指定地點(diǎn)必須碼放整齊，否則扣除運(yùn)輸費(fèi)5%。本協(xié)議一持兩份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇三

甲方：

乙方：

（一）包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次，其航程如下：

___月___日自___至___，停留___日。

___月___日自___至___，停留___日。

___月___日自___至___，停留___日。

包機(jī)費(fèi)用總共_____元。

（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤（內(nèi)___座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

（三）包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

（四）承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次___元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

（七）其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

甲方：______乙方：______。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇四

合同編號(hào)：

甲方：

地址：

法定代表人：

乙方：

地址：

法定代表人：

鑒于:。

1.乙方具有從事本合同約定的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；

2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)。

為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實(shí)、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn)甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：

第一條：基本事項(xiàng)。

1.1貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。

1.2運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸。

1.3貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。

1.4貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。

1.5貨物起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定配送工廠或中心倉庫。

1.6貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點(diǎn)為準(zhǔn)。

1.7運(yùn)輸價(jià)格：各線路的價(jià)格由雙方簽署《運(yùn)輸價(jià)格表》并作為本合同之附件。若回程時(shí)有瓶格拖回，則回程運(yùn)費(fèi)根據(jù)實(shí)際回空數(shù)量結(jié)算。

第二條：乙方資質(zhì)及運(yùn)輸車輛要求。

2.1乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運(yùn)輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運(yùn)輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運(yùn)資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機(jī)（以下簡稱“乙方司機(jī)”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機(jī)不會(huì)利用為甲方提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的機(jī)會(huì)從事任何非法活動(dòng)。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽(yù)在內(nèi)的一切損失。

2.2乙方車輛必須符合食品飲料運(yùn)輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運(yùn)特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運(yùn)輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。

2.3乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運(yùn)食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.4嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險(xiǎn)貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

2.5若甲方部分客戶的倉庫對(duì)駛?cè)氲能囕v型號(hào)有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運(yùn)車輛。

第三條：運(yùn)輸質(zhì)量及保險(xiǎn)。

3.1乙方必須確保所承運(yùn)的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運(yùn)交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3.2乙方應(yīng)自行承擔(dān)費(fèi)用為其所承運(yùn)的甲方貨物購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)已包含該貨物保險(xiǎn)費(fèi)用。

3.3乙方承運(yùn)的甲方貨物途中遇險(xiǎn)，乙方必須第一時(shí)間通知甲方及甲方合同代表。

3.4甲方貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險(xiǎn)賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場(chǎng)價(jià)全額賠償甲方損失。

第四條：貨物交接和驗(yàn)收。

4.1貨物發(fā)運(yùn)時(shí)，雙方的交貨地點(diǎn)為甲方指定的發(fā)貨地點(diǎn)，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)辦理貨物的交接驗(yàn)收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時(shí)，以乙方的車板為貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。

4.2乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時(shí)將貨物送至指定位置并請(qǐng)客戶在送貨單上簽收以明確實(shí)收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。

4.3貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費(fèi)用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險(xiǎn)。

4.4在運(yùn)輸回程時(shí)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。

4.5乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑?yàn)收合格、正式接受并簽署書面驗(yàn)收單前的一切責(zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時(shí)在約定的期限內(nèi)檢驗(yàn)及驗(yàn)收貨物的情況除外。

第五條：回空瓶、格：

5.1甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對(duì)甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗(yàn)，乙方在裝貨時(shí)必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。

5.2甲方要求整車回空，但實(shí)際回空量不足時(shí)，乙方應(yīng)該及時(shí)與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。

5.3因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運(yùn)費(fèi)，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。

5.4回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時(shí)必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實(shí)收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價(jià)格從甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)中足額扣除。

5.5甲方有權(quán)對(duì)委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

第六條：服務(wù)價(jià)款：

6.1本合同所約定的運(yùn)輸價(jià)款均指本合同最終的一攬子合計(jì)價(jià)款（即已經(jīng)包括了裝卸費(fèi)、代理費(fèi)、港口或車站審批、檢驗(yàn)及全部雜費(fèi)，運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)、司機(jī)勞務(wù)費(fèi)、過路、過橋費(fèi)、車輛違章處罰、審批、檢驗(yàn)費(fèi)等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費(fèi)用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。

6.2甲方除按合同約定向乙方支付上述款項(xiàng)外，不需承擔(dān)乙方的任何費(fèi)用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項(xiàng)等。且在運(yùn)輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的`人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)?，由乙方承?dān)全部責(zé)任。

6.3稅費(fèi)：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費(fèi)由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時(shí)，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。

第七條：運(yùn)輸價(jià)格約定。

7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費(fèi)用下降、市場(chǎng)競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運(yùn)費(fèi)的，甲方有權(quán)下調(diào)運(yùn)費(fèi)價(jià)格或保留解除本合同及重新確定運(yùn)輸商的權(quán)利。

7.2如因政策調(diào)整引起市場(chǎng)發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價(jià)格”確實(shí)嚴(yán)重背離市場(chǎng)價(jià)格的，希望調(diào)整價(jià)格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價(jià)申請(qǐng)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。

7.3如乙方希望擴(kuò)大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價(jià)格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

第八條：費(fèi)用結(jié)算方式。

8.1乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運(yùn)輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費(fèi)用將根據(jù)乙方實(shí)際承運(yùn)并及時(shí)、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點(diǎn)的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運(yùn)輸價(jià)格（詳見附件《運(yùn)輸價(jià)格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。

8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實(shí)際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時(shí)，以甲方通知為準(zhǔn)。

8.3甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。

8.4甲方運(yùn)輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個(gè)立方米）按照實(shí)際重量及本合同價(jià)格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個(gè)立方米）按每3.0個(gè)立方米折算為1噸計(jì)算運(yùn)費(fèi)。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)承運(yùn)。

8.5乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會(huì)計(jì)結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對(duì)運(yùn)費(fèi)金額。甲方核對(duì)無誤后通知乙方開具運(yùn)費(fèi)發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運(yùn)費(fèi)發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運(yùn)輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪睿追揭虼藷o法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

8.6“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個(gè)月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運(yùn)費(fèi)，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個(gè)月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場(chǎng)價(jià)）的款項(xiàng)。

8.7有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)：

“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；

因乙方自身原因未在承運(yùn)后四個(gè)月內(nèi)向甲方提供合格完整的運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請(qǐng)的。

8.8本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運(yùn)費(fèi)或履約保證金中直接扣取。

第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評(píng)。

9.1為使甲方能及時(shí)掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時(shí)追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點(diǎn)前將前日發(fā)運(yùn)信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。

因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。

9.4春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，kpi指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。

第十條：保密。

10.1乙方對(duì)本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。

10.2除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時(shí)間。

第十一條：合同的解除。

11.1有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同。

11.1.1未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點(diǎn)。

11.1.2連續(xù)兩個(gè)月，每月累計(jì)有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。

11.1.3連續(xù)兩個(gè)月或累計(jì)有2個(gè)月乙方kpi指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。

11.1.4甲方經(jīng)過核實(shí)，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報(bào)kpi服務(wù)指標(biāo)的行為。

11.1.5連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10次不能按時(shí)到貨或每月累計(jì)有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。

11.1.6連續(xù)兩個(gè)月，乙方每月累計(jì)有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個(gè)月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個(gè)月內(nèi)返回甲方。

11.1.7本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足?10萬元時(shí)，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補(bǔ)足。

11.1.8如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方2011年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時(shí)提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運(yùn)輸成本），甲方保留隨時(shí)解除合同和取消或變更乙方承運(yùn)區(qū)域的全部或部分運(yùn)輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。

11.2?有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同。

11.2.1因甲方原因，甲方連續(xù)兩個(gè)月未能按本合同規(guī)定支付運(yùn)費(fèi)給乙方。

11.2.2乙方按本合同承運(yùn)甲方貨物的運(yùn)費(fèi)，連續(xù)三個(gè)月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。

第十二條?保證金。

12.1為保證甲方產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時(shí)不計(jì)利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項(xiàng)條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。

12.2若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項(xiàng)條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用，若乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用不足以補(bǔ)償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補(bǔ)足保證金。

12.3乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。

第十三條：違約責(zé)任。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇五

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識(shí)到協(xié)議書的重要性，簽訂協(xié)議書能夠保證雙方合作愉快。那么你真正懂得怎么寫好協(xié)議書嗎?以下是小編為大家?guī)淼倪\(yùn)輸協(xié)議書簡單范本，歡迎大家參考。

委托方：貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運(yùn)方：物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：

第一條：運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的.乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條：甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條：乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，()并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。

第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款：

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：

賬戶名：物流有限公司。

開戶行：建行支行。

賬號(hào)：

以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條：合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級(jí)以上地震)無法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條：違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條：其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。

甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表：授權(quán)代表：

簽署日期：__年__月__日簽署日期：__年__月__日

甲方(委托方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：20__年月日日期：20__年月日

甲方：

乙方：

依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運(yùn)出、消納，達(dá)成如下協(xié)議：

一、合同單價(jià)，每方10元。

二、甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的所有垃圾、渣土，由乙方負(fù)責(zé)用運(yùn)出場(chǎng)及消納，

車輛進(jìn)出場(chǎng)內(nèi)外的一切安全責(zé)任及其它任何費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

三、乙方負(fù)責(zé)辦理車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因此給甲方造成的損失。

四、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔，做到垃圾、渣土及時(shí)清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。

五、甲方盡可能的在乙方車輛進(jìn)場(chǎng)過程中提供便利的條件，以確保垃。

圾、渣土裝運(yùn)工作的正常進(jìn)行。

六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監(jiān)督，以防甲方有價(jià)物品隨車流失。

七、乙方車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運(yùn)出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運(yùn)簽認(rèn)單上簽字確認(rèn)后生效(注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份)，作為結(jié)算依據(jù)。

八、渣土外運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項(xiàng)。

九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。

十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并按總價(jià)款的10%計(jì)取對(duì)方違約金。

十二、其它未盡事項(xiàng)雙方另行協(xié)商。

甲方：乙方：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇六

（以下簡稱甲方）。

（以下簡稱乙方）：

為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行運(yùn)輸經(jīng)營合同，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運(yùn)輸安全事項(xiàng)協(xié)商一致，雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同（合同編號(hào)：________）履行期限相同，屬運(yùn)輸合同的附件之一，具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權(quán)對(duì)乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運(yùn)之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤后保存。

八、乙方按時(shí)參加甲方定期免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸車輛的。

2、乙方雇傭的車輛未正常對(duì)車輛維護(hù)和檢測(cè)的。

3、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的。

4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

6、未有經(jīng)營、運(yùn)輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛。

1、運(yùn)輸車輛不是散體物料運(yùn)輸正規(guī)車輛，雇請(qǐng)非法營運(yùn)“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護(hù)及安全標(biāo)志，沒有甲方許可就隨意拆除的。

3、施工過程中，不嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

6、不按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)的。

十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時(shí)，甲方可以視情況提供協(xié)助。

十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全，運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十三、運(yùn)輸過程中，乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。

十四、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運(yùn)輸車輛負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。

十七、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊(cè)所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

十八、其他約定。

其他約定如下：______________。

二十、責(zé)任期：自雙方蓋章、簽字（捺?。┥掌鹬烈曳剿袚?dān)的工程建設(shè)施工運(yùn)輸結(jié)束日止。

二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺印）后生效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇七

甲方(委托方)：

乙方(承運(yùn)方)：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的'從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：20_年月日日期：20_年月日

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇八

甲方：

乙方：

本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：

一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。

二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算：不開發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：

2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；

3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；

5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！

6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)！

五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由發(fā)往，運(yùn)費(fèi)元/噸，約計(jì)噸。

甲方：

乙方：

簽訂日期：

簡單的運(yùn)輸裝卸協(xié)議書匯總篇九

乙方：_____________姓名：_____________。

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識(shí)、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

五、甲方應(yīng)對(duì)乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對(duì)符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識(shí)、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對(duì)經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的`復(fù)印件，甲方對(duì)其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實(shí)，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務(wù)員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務(wù)員免費(fèi)提供的安全營運(yùn)事項(xiàng)、知識(shí)、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對(duì)甲方安全教育等費(fèi)用的償還。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯(cuò)程度向乙方追償部分罰款。

2、因乙方雇傭的司乘人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；

4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對(duì)出站(場(chǎng))車輛進(jìn)行安全檢查的；

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；

4、在1個(gè)記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

十、甲方對(duì)乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。