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物流延誤的郵件范文范本 快遞配送延誤敬請諒解(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-16 16:53:28 頁碼:7
物流延誤的郵件范文范本 快遞配送延誤敬請諒解(五篇)
2023-01-16 16:53:28    小編:ZTFB

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

關于物流延誤的郵件范文范本一

乙方:

根據(jù)國家有關運輸及《合同法》規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,由乙方承擔甲方貨物的運輸業(yè)務,為加強雙方相互間的合作,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱

成品物資: 產品。 第二條 包裝要求

甲方(托運方,以下同)按客戶要求進行包裝,原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條 貨物起止地:

甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。 第四條 貨物運輸時限要求:

1、華東地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方(承運方,以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū):成品出甲方倉庫起算,乙方必須在24小時內到達卸貨地點,特殊情況無法在時限內送達的,必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,乙方應保護好貨物的安全和等待收貨,并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須承擔一切責任與損失,并扣除當月運費 10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規(guī)定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

7、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,經(jīng)甲方核實屬實后,將不再對乙方予以扣罰,但乙方必須在第一時間內通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,并將有關部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當不可抗力事故停止或消除后,應立即恢復合同正常履行,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。 第五條 運輸質量及安全要求

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質,合格的從業(yè)人員,車輛應具備有效營運證件,乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中,乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責,乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等,乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責,甲方有協(xié)助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接,乙方車輛應根據(jù)甲方貨運計劃通知,按時到達裝貨現(xiàn)場,并遵守甲方合理到貨時間,運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯(lián)運中轉貨物,乙方必須在貨物中轉裝車后,將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員,不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務,乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的,乙方應無條件接受完成,并保管好。

5、乙方車輛在承運途中,如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋,并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據(jù)甲方要求的線路送貨,服從甲方物流管理員的臨時調遣,不服從造成客戶索賠時,由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前,網(wǎng)點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業(yè)務員,以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務員不在現(xiàn)場,應經(jīng)甲方業(yè)務員同意后,方可把貨交給客戶單位,并負責辦理相關手續(xù)。嚴禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務員同意,直接把貨交給客戶單位,因此增加甲方資金回籠風險的,造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,應嚴格遵守倉庫管理規(guī)定,服從現(xiàn)場管理人員安排,貨到客戶單位應遵守客戶單位規(guī)章制度,配合客戶單位卸貨,樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據(jù)自身需要的同時,盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發(fā)貨計劃應提前3小時向乙方預報,以便乙方做好派車準備,甲方發(fā)貨應提供準確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。

10、乙方送貨車輛到達目的地,由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,滯留時間過長(超過24小時以上),甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條 運輸方式

汽車公路運輸,本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行,乙方接到甲方要車通知后,應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條 其他條款

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關,產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續(xù),由乙方全部代為辦理,并承擔全部費用。

2、損失賠償標準:產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算,如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間),乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內,因乙方調不到車輛裝貨,甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔,甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?;爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法:所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決)。乙方承運甲方其他原料,另行協(xié)商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸,甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸。春節(jié)期間一如既往,不得間斷,如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,全部由乙方負責承擔。

第八條 運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格:按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據(jù)乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算,若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名,運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。

貨物簽收服務:隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),送貨時需與客戶驗收貨物,回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12:00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前,逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,并于次月5日前交回本公司市場營銷部,發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部?;貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認,我公司要求嚴格按回單結算運費,如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,承運方必須說明原因,同時這部分運費押至下月結算,下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,甲方有權不給結算相應的運費,公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,不允許有偽造客戶簽收的回單提供,我們將對回單真實性進行不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,公司將作嚴肅處理,直至取消承運資格。

2、送貨費:以城市為中心,卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式:每月20日前結算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結算),乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表,甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后,乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結算運費,甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應在運費中扣除。

4、付款方式:轉帳方式,將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準,運輸價格不可隨意調整,投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等,以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。

5、保證金:乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題,雙方結清所有帳務后,甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條 違約責任

1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的,乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示,應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理,并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中,如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形,甲方客戶需要退貨,乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞,乙方除賠償甲方損失外,來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同,違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條. 爭議解決方式

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商,解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協(xié)商不成,雙方可以到甲方當?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間,除正在進行訴訟的部分外,本合同其它部分應繼續(xù)執(zhí)行。

第十一條 其他約定

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等,均視為合同的組成部分,具有同等法律效力。

2、 在合同執(zhí)行過程中,如發(fā)生招標以外的運輸路線,乙方不得拒絕承運,里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中,若與其投標及合同承諾不符,甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款,或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監(jiān)督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中,需在甲方指定的產品庫按要求裝車,經(jīng)乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發(fā)收據(jù),貨物一經(jīng)簽收,由數(shù)量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間,乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,提供固定的聯(lián)絡人員名單及聯(lián)系方式,有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系,以便順利、及時操作運輸相關事宜。

第十二條 合同生效

1、合同期限為一年,自20xx年 月 日至20xx年 月 日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容,經(jīng)協(xié)商,雙方應簽署書面修改或補充協(xié)議。該補充協(xié)議作為本合同的一個組成部分。

第十三條 合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,如果協(xié)商不成,向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條 合同簽訂地:湖南長沙。

第十五條 本合同正本一式肆份,合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

關于物流延誤的郵件范文范本二

篇一:北京龍誠物流公司簡介

北京龍誠物流有限公司專業(yè)從事轎車托運、汽車運輸,擁有最專業(yè)的物流運輸經(jīng)驗,致力與轎車托運行業(yè)的健康發(fā)展。主要業(yè)務范圍有巡展試駕車輛運輸、豪華車運輸、商品車運輸、私家車托運、專線運輸。是經(jīng)工商、交通部門批準成立的一家致力于公路轎車運輸?shù)拇笮臀锪髌髽I(yè)。

北京龍誠物流轎車托運公司具有豐富的商品車物流行業(yè)運營經(jīng)驗,注重服務和客戶的感受,把安全、快速、貼心作為自己的服務宗旨,以求真務實的工作作風以及客戶至上的經(jīng)營理念,始終堅持把每一輛車毫發(fā)無損地送到您的手中作為自己的工作目標,始終為您提供同行業(yè)最具性價比的服務,讓您隨時隨地都知道自己的愛車“身在何處”!

目前本公司已建立起全國主要干線運輸?shù)奈锪鞣站W(wǎng),形成了以華北、華東、中南、華南為基地,輻射全國的運輸資源網(wǎng)絡,為捷豹、路虎、謳歌、沃爾沃、一汽大眾、一汽轎車、上海大眾、上海通用、廣州本田、東風日產、北京現(xiàn)代、天津豐田、東風本田、武漢神龍、重慶福特、重慶長安、蕪湖奇瑞及進口寶馬、奔馳、奧迪、馬自達等汽車生產企業(yè)提供商品車運輸。同時我公司結合自身優(yōu)勢,對于整板運輸空余車位合理利用?,F(xiàn)長期對外承攬全國各地二手轎車、私家車、巡展試駕車配載、往返運輸業(yè)務。同時會為您所運車輛辦理太平洋車輛運輸險,讓您的愛車享受最貼心的呵護。

北京龍誠物流有限公司官網(wǎng):http://

篇二:北京富東物流公司簡介

富東順通物流(北京)有限公司是一家集信息咨詢、汽運、空運、鐵路貨物運輸業(yè)務、進出口倉儲配送、藝術品運輸、私人物品托管、出口包裝、全程運輸、報關、保險、電子商務結算為一體的現(xiàn)代化北京物流中心,有著多年全球公路、機場、港口運輸?shù)膶I(yè)成功經(jīng)驗和多年全球進出口倉儲、出口實木包裝、藝術品運輸?shù)某晒Π咐徒?jīng)驗,一直以客戶為中心,關注客戶需求追求完美服務,具有絕對優(yōu)勢的輸運經(jīng)驗,中心以其迅捷的運輸網(wǎng)絡和完善的管理制度立足于貨運業(yè),且已形成較為完善的運輸網(wǎng)絡。提供全方面“提---運---送”一對一服務,可代收貨款、運費到付、異地調貨等服務。并以優(yōu)質專業(yè)的服務和良好的信譽深得廣大客戶的首肯和信賴。

富東物流網(wǎng)址:http://電話:010-562**809

篇三:云南泰德物流公司簡介

泰德物流,緣起癸巳,四大商賈,聚而成之。起名之義,國泰民安,太平有象,宗道尊德,德行天下。零擔貨物,流通無礙,具車十五,員工七十,往來于昆明、瑞麗、版納、大理賓川、祥云之間,行馳于西南,遠及達東盟。發(fā)心至善,佛教經(jīng)典用品,免費運送。

宗旨:泰平有象 德行天下

理念:仁義治心 誠信立身

目標:起於西南 達及東盟

精神:宗道尊德 和諧共榮

執(zhí)行:行馳迅速 安全送達

篇四:國聯(lián)物流公司簡介

湖南國聯(lián)捷物流有限公司創(chuàng)辦于2001年3月,曾用名:株洲國聯(lián)貨運部、株洲市國聯(lián)物流有限公司,2007年3月更名為湖南國聯(lián)捷物流有限公司,注冊資本陸佰萬元。具備大型物件道路運輸最高資質(四類),3a級綜合物流企業(yè),通過iso9001-2008國際質量體系認證,是湖南省物流與采購聯(lián)合會理事單位、株洲市企業(yè)家協(xié)會理事單位、株洲市工商聯(lián)執(zhí)委單位、全國物流信息網(wǎng)的股東單位、新媒體營銷百強企業(yè)、2012年度全國特種物流行業(yè)30強單位,是湖南省重點扶持的物流企業(yè)。多次被評為湖南省工商局“誠信經(jīng)營戶”、“守合同重信用單位”。2006年以來,一直由中國平安財產保險公司提供貨物運輸預約保險,是中國平安財產保險公司的簽約代理公司。

湖南國聯(lián)捷物流有限公司專業(yè)從事大件運輸、藥品配送、第三方物流服務。11年來,成功為工程機械、石油化工、煤化工、電力、風電、核電、冶金機械、鐵路建設、市政建設等諸多行業(yè)提供超限、超重大件運輸服務,如中鐵軌道、中鐵二局、中鐵三局、華能集團、大唐集團、中石化、中石油、中海油、湘化機等;已成功為眾多大中型制藥企業(yè)提供了專業(yè)的藥品配送服務,如:九芝堂、千金藥業(yè)、國藥控股、方盛制藥、恒生制藥等;已成功為眾多大中型制造企業(yè)提供了優(yōu)質的第三方物流服務,如:中國南車、濰柴動力、比亞迪、北汽控股、時代新材、湘能集團、旗濱玻璃、新中源集團等。

湖南國聯(lián)捷物流有限公司大件運輸?shù)难b備齊全,實力雄厚。擁有各種大件運輸車輛60余臺,配套專業(yè)裝備300多套,社會掛靠的大件運輸車輛300余輛,可調派的合同車輛6000余臺,備有沃爾沃、德國曼、奔馳、日產、斯太爾、陜汽、重汽等260~621馬力車頭,自帶伸縮式、自行式、液壓支撐、框架板、多軸線板,具備承運單件重量40t—400t、長55米、寬6米、高5米的運輸能力。擅長橋梁大件運輸、化工設備大件運輸、風電設備大件運輸、變壓器大件運輸、水電設備大件運輸、重型設備大件運輸、工程項目大件運輸、超限貨物大件運輸?shù)取?/p>

湖南國聯(lián)捷物流有限公司本著“客戶為本、服務爭先”的服務理念,求實創(chuàng)新,追求卓越,以“引領大件運輸行業(yè)”為目標,以“傳遞價值”為引力,以“全心全意為客戶提供安全、快捷、專業(yè)大件運輸”為已任,利用網(wǎng)絡資源優(yōu)勢和大件運輸專業(yè)化、信息化優(yōu)勢,充分發(fā)揮專業(yè)人才優(yōu)勢,努力打造中國大件運輸?shù)谝黄放啤?/p>

國聯(lián)物流,真誠期待與您攜手合作,實現(xiàn)合作雙贏、共同發(fā)展!

關于物流延誤的郵件范文范本三

我于20xx年7月11日到7月31日參加了廣西交通職業(yè)技術學院20xx年度中等職業(yè)學校教師自治區(qū)級培訓,這次培訓給我留下了深刻的印象。為期二十天的培訓,雖然短暫,但每一天都能學到物流不同類型的知識,每一天都能感受到思想火花的沖擊。這次學習使我的物流教育教學水平、物流專業(yè)技能有所提高,也學到了新的知識、新的技能以及新的職業(yè)教育理念,而更重要的是使我開闊了眼界,又結識了來自各個中職學校的老師,給予了共同分享教學經(jīng)驗的平臺,提供了相互溝通交流的機會,對我目前和以后的物流教學工作有很大的幫助。下面是我參加這次教師培訓的主要內容:

首先,廣西交通職業(yè)技術學院安排了一周的實訓培訓時間,分為兩大部分:物流實訓和素質拓展實訓。物流實訓模塊主要學習和熟悉物流綜合課程與核心課程的機械設備操作、軟件操作等內容,包括物流沙盤實訓、倉儲實訓、國際貨代實訓與報關實訓。深刻認識到模擬實訓對于物流管理專業(yè)實踐教學的重要性。素質拓展實訓通過生動活潑的實訓項目,鍛煉了計劃、組織、協(xié)調、控制等能力,樹立了團隊合作的意識,有利于提高物流教學效率。

其次,兩周的基本物流理論知識學習時間,中間穿插實踐觀摩、互動討論等環(huán)節(jié),理論與實踐相結合,形式多樣,內容豐富。通過參觀南寧保稅中心、海爾備件中心和憑祥萬通物流中心,使我大開眼界,結合書本中的理論知識,更熟悉物流不同環(huán)節(jié)的操作流程和物流知識的綜合應用。

能參加自治區(qū)級教師培訓,我感到無比榮幸。衷心感謝學校領導給我提供了這次學習的機會。此次培訓,使我在思想政治與職業(yè)道德、教育教學能力與物流科研能力、終身學習能力和教育創(chuàng)新能力等方面的綜合素質有所提高,為自己今后的教育實踐打下了基礎。通過培訓,使自己有了不少收獲:

通過倉儲實訓,極大彌補了物流專業(yè)實訓能力不足的狀況,掌握了一些以前沒有接觸過的物流實訓設備的操作技能,比如:手持終端的使用、手動液壓托盤叉車的使用。將觀念中的東西轉化為現(xiàn)實中的實際操作,明確了操作流程,提高了操作技能,掌握了相關教學軟件的使用,能較為熟悉的使用相關的設備設施,為以后的教學工作提供了強有力的指導和幫助。讓教師在學中做,在做中學,不僅快速的掌握了相關的操作技能,還提高了對相關問題的分析和處理能力;通過物流沙盤實訓,了解熟悉整個操作的流程和公司運作的程序;通過學習報關軟件,初步掌握了出口業(yè)務、進口業(yè)務的報關作業(yè)流程、內容及管理,對整個報關、報檢的流程有了更深入的了解和學習,也明確了這一業(yè)務所涉及的貿易術語和英語水平的要求比較高。

《倉儲管理與庫存控制》的學習,使我們了解倉儲管理的基本知識、熟練掌握倉庫設計與選擇倉庫、倉儲作業(yè)流程管理;《運輸與配送管理》的學習,使我們全面了解運輸與配送的概念、主要業(yè)務活動和業(yè)務環(huán)節(jié),系統(tǒng)掌握運輸與配送的管理、經(jīng)營、績效評價等具體運作方法;《電子商務與物流》的學習,使我們了解電子商務與物流的關系,掌握企業(yè)采購與供應物流計劃的下達,理解供應商關系管理;《物流信息管理》的學習,使我們掌握合理進行物流信息分類、流程與分析,操作物流信息管理軟件的技巧;《國際物流》的學習,使我們掌握相對獨立的國際貿易環(huán)境下國際貨運、報關、報檢、倉儲與保險這一外貿業(yè)務的具體環(huán)節(jié),掌握有關國際貿易的基礎知識及相關的國際貿易慣例。

通過物流人才培養(yǎng)方案、物流職業(yè)教育教學的互動討論和經(jīng)驗交流,了解到當前職業(yè)教育存在的相關問題,提出了教學方式改進的方向和目標,比如:“以賽促教”的方式有利于提高學生學習的積極性和主動性,通過參加各種物流專業(yè)技能比賽,便于培養(yǎng)學生綜合素質和達到學以致用的教學目的。

在短暫的培訓中,我們先后參觀了南寧保稅中心、海爾備件中心和憑祥萬通物流中心。通過與物流公司的直接接觸,感受到了物流在社會經(jīng)濟生活中不可替代的地位,也能明顯感受到物流業(yè)伴隨經(jīng)濟發(fā)展的強大推動力,極大開闊了我們的專業(yè)視野,作為一名物流專業(yè)的教師,如何培養(yǎng)出適應經(jīng)濟發(fā)展需求的物流專業(yè)技術人才將是我們思考的重點。

這次的培訓我收獲甚多,受益匪淺。作為一名職業(yè)學校教師,在今后的日子里,我將不斷地學習理論知識,用理論指導教學實踐、研究和探索教育、教學規(guī)律,把科研和教學結合起來,爭取往“雙師型”教師發(fā)展,使自己具有所教學知識方面的前瞻性。這樣,才能培養(yǎng)出新時期“發(fā)現(xiàn)型、發(fā)明型、創(chuàng)造型、創(chuàng)新型”的學生。再次感謝學校給了我這次培訓的機會,也衷心感謝廣西交通職業(yè)技術學院為我們全體學員所付出的一切,感謝你們給予我們的知識、技能和關懷,我們將努力為廣西的職業(yè)教育積極服務,開創(chuàng)職業(yè)教育更加美好的未來。

關于物流延誤的郵件范文范本四

合同編號:

甲方(托運方):

地址:

法定代表人:

乙方(承運方):

地址:

法定代表人:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及品種

乙方承運甲方 ,具體明細內容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

第二條 貨物運輸線路

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務。

第三條 運輸質量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

第四條 甲方的權利和義務

1、貨物發(fā)出后,甲方有權向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內,甲方有權對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內,如果乙方營運效率和營運質量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應,甲方有權對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務協(xié)助乙方協(xié)調解決。

第五條 乙方的權利和義務

1、乙方須遵守國家有關法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務的合法運營資格。

2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應按指令要求及時完成車輛調度和組織工作并在規(guī)定時間內到達指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質量,乙方車輛應符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權追究乙方違約責任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應承擔賠償責任。

8、乙方應充分重視物流信息服務,應安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權要求乙方承擔違約責任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應及時通知甲方,由甲方協(xié)調處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔由此產生的損失。

11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應于收貨之日起30日內將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權要求乙方賠償。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

第六條 各線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權追究其違約責任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內的保險事故,乙方應立即通知甲方,并在24小時之內向公安機關、保險公司報案,并應及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內,乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結運費及貨物運輸風險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產生損失由乙方承擔;

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

第八條 運輸費用、結算方式

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結果,計算出應結算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結算進度的,乙方應自行負責。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

5、如乙方將甲方規(guī)定的回執(zhí)單丟失的,所丟失的回執(zhí)單對應的運費甲方將不予支付給乙方,乙方并應及時溝通收貨方將原件帶回交予甲方,甲方在收到回執(zhí)以后將運費轉結至下月運費中。

第九條 運輸風險保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內,向甲方繳納運輸風險保證金 ___ __萬元。

2、對于乙方依約應向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方

交納的運輸風險保證金或運費中扣收;如運輸風險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉。運輸風險保證金不足的,乙方同意由甲方從應支付的運費中自行劃轉直至補足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內,甲方無息退還乙方所剩余的運輸風險保證金。

第十條 保密條款

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的其他未公開的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務:

3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔保密責任的;

3.4 應政府部門或法律法令的強制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則合同一方應當加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;

4、本合同各方均應采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內,并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。

5、合同一方違反本條款規(guī)定,應當賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

第十一條 違約責任

1、關于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責任

2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

2.2 乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責任

3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

3.2 若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調度且拒運的甲方有權決定自行調度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔。

3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因導致延遲交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3.4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次直接經(jīng)濟損失償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。

3.5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權不予退還乙方所交納的運輸風險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結算的運費不予結算。

第十二條 合同解除與終止

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權書面通知另一方解除本合同;

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關于要求改正違約行為的書面通知后十五日內仍未改正,另一方有權單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產法提出破產申請或其它救濟申請,或被裁定破產,或解散、或對債權人作任何轉讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結的任何債務,或在本合同解除或終止前由于一方違約而產生的另一方的損害賠償請求權,均不受本合同終止的影響。

第十三條 其它

1、本合同經(jīng)雙方蓋章及授權代表簽署之日起生效,有效期限為 年。

2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應適用中華人民共和國法律。

3、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向甲方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

4、因市場變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。合同的修改、變更、補充應以書面合同方式進行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

5、如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法、或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同中的其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應由此受到影響或損害。

6、本合同任何一方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄;任何單獨或部分行使前述權利的行為,亦不應妨礙將來對這些權利的行使。

8、本合同正本一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方:乙方:日期:

關于物流延誤的郵件范文范本五

甲 方:

乙 方:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,甲乙雙方本著真誠合作的精神,就乙方向甲方提供貨運服務,甲方支付乙方相關運輸費用事宜,依法簽訂本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條:服務內容

甲方需提供托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細的貨運清單,并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運的貨物,應不含有國家禁運或需要提供政府部門特殊準運許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質服務的前提下,為甲方提供“門到門”的派送運輸物流服務。

第二條:雙方權利與義務

1、甲方的權利與義務

1)甲方有權要求乙方按照約定的時間到廠裝貨,并于第一時間將貨物運輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。

2)在乙方將貨物交付收貨人之前,甲方可以以書面形式要求乙方中止運輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人,但應承擔乙方由此產生費用或損失。

3)甲方受權乙方進行業(yè)務時,應提供準確、有效、完整的單證,并負責協(xié)調和配合提貨事宜。

4)甲方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關物品運輸?shù)囊?guī)定,每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運貨物。

5)甲方所委托的貨物包裝應符合汽車運輸,對包裝不符要求的貨物,乙方有權要求甲方進行重新包裝后承運,如甲方不進行包裝改善,乙方將不承擔運輸損壞責任或拒絕運輸。

6)甲方應按合同約定付款期限按時向乙方支付運費,否則乙方有權停止運輸。

2、乙方的權利與義務

1)乙方在接到甲方委托后,應根據(jù)甲方的產品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點裝貨,保證貨物安全送達。

2) 運輸車輛進入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度,不得亂停亂放,并聽從相關工作人員的指揮。

3) 在承運期間,乙方對托運貨物應負責安全責任,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,否則應承擔賠償責任。在外包裝完好或無異常的情況下,乙方不承擔包裝內貨物的損壞、缺少。

4)乙方在運輸途中發(fā)生異常情況時,如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙方人員應在第一時間通知甲方。

5) 乙方運達目的地的貨物如被拒收,應及時向甲方通報,說明拒收的原因,并按照甲方的指令處理。

第三條:結算方式

1、 雙方每月結算一次,乙方每月5日之前提供上月的運費清單。甲方在收到結算單壹周內完成清單的審核, 并在收到乙方開具的全國聯(lián)運行業(yè)貨運統(tǒng)一發(fā)票后叁周內以現(xiàn)金或轉帳的方式一次性支付給乙方。

第四條:違約責任

1、乙方未按約定的時間和要求,將貨物送到甲方指定的收貨客處,由此產生的罰款及停線費用由乙方承擔。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,而招致爆炸、腐蝕等事故的,甲方承擔賠償責任。

3、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至甲方規(guī)定的到貨地點或接貨人,如果貨物逾期到達,乙方應賠付逾期交貨所產生的違約金。

4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

5、合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能履行或需變更時,需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除,一方須提前壹個月以書面形式通知另一方。

第五條:免責條款

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于發(fā)生地震、水災、暴亂、戰(zhàn)爭等不可抗力因素,造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任。

第六條:爭議處理

甲、乙雙方在履行貨物運輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時,應及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟,依照法律法規(guī)處理

第七條:合同期限

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約終止合作關系之日結束。

第八條:本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力,經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 授權代表簽字: 授權代表簽字:

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