2023年物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短(模板15篇)

總結(jié)是對一段時間內(nèi)工作、學(xué)習(xí)、生活等方面表現(xiàn)的一種總結(jié)和概括。在寫總結(jié)時，要注重客觀性，不偏袒任何一方，并盡量提供客觀證據(jù)來支持論點(diǎn)。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文，它們能夠幫助我們更好地理解總結(jié)的寫作方式和技巧。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇一

現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)主要有：口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、會展物流、物流金融等。

物流行業(yè)的核心人才有兩類：一是處于金字塔底端的物流操作人員；一是處于金字塔頂端的能夠提供整體物流解決方案的人才。

1、物流操作員。

簡單地說，物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個過程的時間安排很重要，要安排拖車時間、裝貨時間、報(bào)關(guān)時間。其中，有很多問題會出現(xiàn)，如拖車提不到柜，時間出現(xiàn)問題；報(bào)關(guān)遇到查柜，不能在截關(guān)前把柜運(yùn)上船，耽誤船期。產(chǎn)生問題就會產(chǎn)生費(fèi)用，就看操作水平和能力了。

物流操作員的職責(zé)可以概括為四個字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。

2、高級物流策劃。

高級物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。

翻開一家企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表，可以看出企業(yè)經(jīng)營中的幾乎每一項(xiàng)活動都和物流分不開，每一個物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。

精明的企業(yè)家會發(fā)現(xiàn)，利潤的獲得除了靠銷售產(chǎn)品外，還有一個重要方面是如何節(jié)約在產(chǎn)品銷售之前的流動費(fèi)用，后者甚至可以與前者在利益上等量齊觀。

高級物流策劃的職責(zé)還包括：物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的.合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、設(shè)計(jì)等等都是他的職責(zé)。因此，整體物流解決方案的制定者需要多年物流管理經(jīng)驗(yàn)，掌握物流、信息技術(shù)、定價等知識，對采購、倉庫、進(jìn)出口有一定經(jīng)驗(yàn)，職業(yè)規(guī)劃能夠深入理解市場規(guī)劃、市場銷售策略。這樣的人才絕對是鳳毛麟角。高級物流策劃才是物流行業(yè)的核心人才，是真正缺乏的人才，媒體宣傳的‘百萬年薪聘人才’聘的就是他們?！?/p>

現(xiàn)代物流的發(fā)展需要物流人才掌握以下技能：

1、突破傳統(tǒng)認(rèn)識，全面了解現(xiàn)代物流新的理念和運(yùn)作模式，進(jìn)一步提高對現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識，全面了解現(xiàn)代物流各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)知識?，F(xiàn)在，物流業(yè)人才往往只從事某一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運(yùn)、倉儲、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。未來的物流業(yè)務(wù)人員則應(yīng)該將知識延伸到物流的其它領(lǐng)域，逐步建立起物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌整個物流運(yùn)作。

2、接納并掌握現(xiàn)代化技術(shù)，如rfid（中文意思為無線射頻識別，也叫電子標(biāo)簽或無線標(biāo)簽）的應(yīng)用。較深刻地理解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并能在業(yè)務(wù)中對進(jìn)行物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。對于物流各個環(huán)節(jié)的有關(guān)技術(shù)有一定了解，能夠合理使用和調(diào)配相關(guān)設(shè)施和設(shè)備。

3、除了更新物流理念和掌握現(xiàn)代化技術(shù)之外，物流人才還需要具有前瞻性。物流管理人員必須具備開拓未知領(lǐng)域的先驅(qū)者的氣概，有從戰(zhàn)略高度考慮問題的素養(yǎng)，具有系統(tǒng)思考和構(gòu)筑信息系統(tǒng)的能力，具有向制約物流發(fā)展因素挑戰(zhàn)的精神，以及組織年輕人為物流合理化而奮斗的魄力。

4、物流工作人員主要是和“物”打交道，很容易見物不見人。但處理“物”的是人，應(yīng)該具有尊重人的精神。職業(yè)生涯規(guī)劃專題組希望本文對物流從業(yè)人員有所幫助。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇二

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會人才的認(rèn)識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

(一)短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動，參與班級干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間，準(zhǔn)備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面；復(fù)習(xí)，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè)，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作心得體會，學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇三

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實(shí)習(xí)單位:***有限公司。

實(shí)習(xí)時間:200*年5月23日---6月1日。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二：實(shí)習(xí)要求：

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的`領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

四：實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇四

我是一名大一?？粕愿衿珒?nèi)向，愛沉默思考。比較重感情。業(yè)余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

優(yōu)勢：做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。

劣勢：對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強(qiáng)，比較固執(zhí)。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

(1)在校階段。

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;。

在大一通過英語等級考試;。

在大二暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);。

有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);。

努力完善自己的品格;。

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。

(2)初入職場。

學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);。

利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;。

大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;。

認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式，管理體系;。

充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會，爭取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。

20xx-2018：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。

20xx-2021：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。

20xx-2025：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問題，我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況，然后作出決策。如果是自身的能力問題，我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談，請他們指出自己的不足之處，以此改進(jìn)，繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?，我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。

職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇五

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會人才的認(rèn)識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

(一)短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)。

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動，參與班級干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間，準(zhǔn)備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面;復(fù)習(xí)，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。

大四年度學(xué)業(yè)：

進(jìn)一步接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

執(zhí)行方案：在加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的同時，考取與目標(biāo)職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書或相應(yīng)地通過職業(yè)技能鑒定。因?yàn)榕R近畢業(yè)，所以目標(biāo)應(yīng)鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作心得體會，學(xué)習(xí)寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨(dú)立解決問題的能力和創(chuàng)造性;積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò),了解往年的求職情況。

(二)中期目標(biāo)：未來人生職業(yè)規(guī)劃。

20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內(nèi)工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會，爭取更多的培訓(xùn)。薪金目標(biāo):月薪20xx元以上。

20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。薪金目標(biāo):年薪8萬元。

20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，繼續(xù)參加各種企業(yè)培訓(xùn)，處理好與上級下屬的關(guān)系。爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。薪金目標(biāo):年薪20萬元，甚至更高。

(三)長期目標(biāo)：創(chuàng)業(yè)。

通過自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗(yàn)以及財(cái)富，嘗試自己創(chuàng)業(yè)?？梢圆挥檬桥c物流相關(guān)的公司，可以按照自己的興趣結(jié)合當(dāng)時市場需求創(chuàng)立屬于自己的公司。

職業(yè)生涯規(guī)劃向標(biāo)只是對自己人生價值的一種追求,體現(xiàn)的一個過程,最終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作,以便更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價值,人生追求.也并不是每個人都要通過這條路,選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇六

“十二五”期間，我國將繼續(xù)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，并把促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展列為未來五年十大任務(wù)之一。依托資本市場加快資源整合、改變物流業(yè)“低度集中、高度分散”的市場結(jié)構(gòu)，將成為值得期待的亮點(diǎn)。20xx年的物流振興將沿著資源整合、物流外包、專業(yè)物流、物流園區(qū)和信息化建設(shè)這五大清晰的主題演繹市場行情。

目前我國物流企業(yè)的技術(shù)水平遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家物流企業(yè)的運(yùn)用水平。即體現(xiàn)在硬技術(shù)方面的建設(shè)應(yīng)用不足，更突出表現(xiàn)為軟技術(shù)方面的嚴(yán)重滯后，許多物流企業(yè)由于資金短缺，在物流設(shè)施上投資不夠，尤其是一些傳統(tǒng)的儲運(yùn)企業(yè)面臨嚴(yán)重的設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后問題，致使物流作業(yè)效率低下，費(fèi)時費(fèi)力，企業(yè)經(jīng)營成本居高不下，許多企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重滯后，導(dǎo)致信息加工和處理手段十分落后，還不能滿足商家追求快速反應(yīng)和為顧客提供最大化的增值服務(wù)的要求。

中國是城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，目前農(nóng)村物流占社會總物流很低，隨著中國農(nóng)村的發(fā)展，這一形勢會有所改觀，隨著社會經(jīng)濟(jì)水平的升高，普通消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也在跟著改變，新型購物中心和網(wǎng)上商城消費(fèi)越來越普遍。這些都很好的促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。

我是云南師范大學(xué)商學(xué)院的學(xué)生，我就讀的專業(yè)是物流管理，屬于學(xué)院的熱門專業(yè)，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證明物流管理前景好，專業(yè)物流師缺乏，所以我有更多的信心學(xué)好本專業(yè)。在商校里，我學(xué)會了承受，學(xué)會了擔(dān)當(dāng)，學(xué)會了珍惜在校的日子和規(guī)劃自己的人生。我會在光明的道路逐漸自己的才能，用勤奮的雙手創(chuàng)造明天的輝煌。

5、.家庭情況分析。

我來自于農(nóng)村家庭，可是父母對我一直很民主，家庭氛圍一直很融洽、和睦，所以我也繼承了父母的純樸，以及天生的樂觀精神．家庭條件一般，我們一家人對生活的要求都不高，我爸媽希望我將來找一份簡單的工作，過舒服的日子就可以了，我也是這么希望的。

wto使中國的大門逐步打開，跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增，對人才的需求將不斷增長，而在其他行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才，最好是既懂營銷管理又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的，不過，經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的，我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到要求。

（一）我的優(yōu)勢。

能有計(jì)劃、有條理，喜歡遵照固有的模式處理問題，樂于探求獨(dú)特的方式以獲得有意義的成長和發(fā)展。你通過認(rèn)同和贊揚(yáng)與別人進(jìn)行溝通，具有很強(qiáng)的說服力，你可以成為偉大的領(lǐng)導(dǎo)者。你的貢獻(xiàn)被人尊敬和推崇。喜歡獨(dú)處，性格復(fù)雜，有深度，是獨(dú)立的思考者。忠誠、有責(zé)任心，喜歡解決問題，通常在認(rèn)真思考之后行動。在同一時間內(nèi)只專注一件事情。有敏銳的洞察力，相信靈感，努力尋求生活的意義和事件的內(nèi)在聯(lián)系。有堅(jiān)定的原則，相信自己的想法和決定，依靠堅(jiān)韌不拔取得成功。他人能隨時體會到我的善良和體貼，但不太了解你，因?yàn)槟憧偸亲龅暮詈蛷?fù)雜。事實(shí)上你是非常重感情，忠于自我價值觀。

（三）我的機(jī)會。

利用自己的優(yōu)點(diǎn)和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;參加多種考級，提高自己的學(xué)歷和知識;認(rèn)真考慮所實(shí)習(xí)單位是否值得留。實(shí)習(xí)的時候好好表現(xiàn)，給老師和園長留下較好的印象。

（四）我面臨的威脅。

物流業(yè)處于初步發(fā)展階段，體系還不完善，發(fā)展物流業(yè)需要自己探索經(jīng)驗(yàn)，沒有經(jīng)驗(yàn)。

可以借鑒，目前物流市場法律基礎(chǔ)不完善切大學(xué)生較多就業(yè)困難。

1、職業(yè)目標(biāo)及達(dá)到的職務(wù)或職稱。

首先從基層做起，努力開拓自己的發(fā)展空間，做一名實(shí)干者。

2、學(xué)習(xí)培訓(xùn)目標(biāo)（知識、能力、經(jīng)驗(yàn)、資格證書等）。

第一階段：20xx-2017年學(xué)業(yè)有成期。

學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，充分利用校園環(huán)境及去物流公司實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢，適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力，并為就業(yè)做好準(zhǔn)備，參加一些等級考試，拿到助理物流師資格證，英語四級證書等等。

第二階段：20xx-2022年，熟悉適應(yīng)發(fā)展期。

在兼職工作的過程中，學(xué)習(xí)其他人的優(yōu)點(diǎn)，改變自己的一些不好的習(xí)慣，努力尋找與專業(yè)對口的工作進(jìn)行兼職，并增加人生閱歷，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在物流公司從底層做起，不能好高騖遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地的工作。同時，擴(kuò)大自己的社會交際網(wǎng)，增強(qiáng)與人溝通能力?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自己的能力與社會環(huán)境進(jìn)行高層次發(fā)展。在幼兒教育行業(yè)取得比較好的成績。通過努力，成為幼兒園的管理者之一。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇七

摘要：本文根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)實(shí)踐，就電工學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)教學(xué)方法和實(shí)驗(yàn)室管理等作了詳細(xì)闡述，對進(jìn)一步完善新形勢下的電工學(xué)教學(xué)具有參考價值。

關(guān)鍵詞：電工學(xué)；實(shí)驗(yàn)；自主設(shè)計(jì)。

《電工學(xué)》是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院工科類專業(yè)的一門主要的技術(shù)基礎(chǔ)課程，是從事工科類專業(yè)的技術(shù)人員必須具備的基礎(chǔ)知識和基本技能?！峨姽W(xué)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，實(shí)驗(yàn)在其中占有舉足輕重的地位。本人在多年《電工學(xué)》教學(xué)過程中，深刻感悟到實(shí)驗(yàn)教學(xué)的重要性，不斷總結(jié)和探索，將實(shí)驗(yàn)部分分成三種模式來進(jìn)行教學(xué)。

一、傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式。

《電工學(xué)》課程一般為工科類專業(yè)首批開設(shè)的技術(shù)基礎(chǔ)課，在《電工學(xué)》開始階段的教學(xué)中，由于學(xué)生底子薄，接觸課程淺，大多數(shù)初次接觸實(shí)驗(yàn)設(shè)備和儀器儀表，對課程和儀器設(shè)備都很陌生，在實(shí)驗(yàn)時不知如何開始、如何動手，這時，我們采用傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式是比較合適的。傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式，著重要求學(xué)生掌握電類實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng)和安全用電的基本知識，著重掌握實(shí)驗(yàn)設(shè)備中各種儀器儀表和元件的正確使用方法，規(guī)范電工操作方法和流程，使學(xué)生養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣和操作習(xí)慣。

二、自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式。

《教育學(xué)》中對于教學(xué)是這樣定義的：“教學(xué)是教育目的規(guī)范下的，教師的教和學(xué)生的學(xué)共同組成的一種教育活動。通過教學(xué)，學(xué)生在教師的有計(jì)劃、有步驟的積極引導(dǎo)下，主動地掌握系統(tǒng)的科學(xué)文化知識和技能，發(fā)展智力、體力，陶冶品德、美感，形成全面發(fā)展的個性?！痹诮虒W(xué)中，怎樣充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，使學(xué)生從“要你學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”，是很多教師頗下功夫的地方?！峨姽W(xué)》是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，在學(xué)生掌握了電工實(shí)驗(yàn)基本操作規(guī)范和要求后，對于部分靈活性強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)，例如，分壓器的設(shè)計(jì)、戴維南定理的驗(yàn)證等等，可采用自主設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式。這種方法，給學(xué)生留了一個自由發(fā)揮的空間，引導(dǎo)學(xué)生積極進(jìn)行探索和思考，讓學(xué)生有興趣地、自主地開展實(shí)驗(yàn)，觀察實(shí)驗(yàn)，總結(jié)實(shí)驗(yàn)，引導(dǎo)學(xué)生走自行解決問題的道路，有利于培養(yǎng)學(xué)生動手、動腦的習(xí)慣，有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和創(chuàng)造能力，有利于充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性。

三、虛擬實(shí)驗(yàn)的教學(xué)模式。

《電工學(xué)》中許多概念和原理經(jīng)常是通過實(shí)驗(yàn)來幫助學(xué)生加以理解，但有些知識由于條件的限制無法在一般的實(shí)驗(yàn)中予以解決，而且電工實(shí)驗(yàn)中分析的對象大都與電流電壓有著密切的聯(lián)系。在實(shí)驗(yàn)過程中，有時誤操作會導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確而失去實(shí)驗(yàn)的本來意義，或者使元器件損壞，特別是在強(qiáng)電實(shí)驗(yàn)中，操作不當(dāng)甚至可以造成人員傷亡。虛擬實(shí)驗(yàn)是利用虛擬實(shí)驗(yàn)室仿真軟件和多媒體技術(shù)，可以很方便地模擬實(shí)際中我們不能完成或者比較難完成的電工實(shí)驗(yàn)。例如，在《電磁感應(yīng)》這一章的教學(xué)中，電場和磁場的變化過程是實(shí)際中看不到的，若采用多媒體三維動畫技術(shù)模擬該過程，學(xué)生就能夠很清楚地看到電力線、磁力線的整體分布和動態(tài)變化過程。再例如，分析電路中的電容出現(xiàn)漏電、開路、短路時對電路會造成什么樣的影響，理論上我們可以分析出來，但實(shí)際上比較難以用實(shí)驗(yàn)去實(shí)踐，若采用虛擬實(shí)驗(yàn)室仿真軟件來仿真實(shí)驗(yàn)，我們只要改變電容的參數(shù)就可以模擬出各種故障時的情況?？梢哉f虛擬實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ綇浹a(bǔ)了實(shí)際實(shí)驗(yàn)中的種種不足，從而讓學(xué)生有機(jī)會去認(rèn)識并掌握更多的知識。

四、《電工學(xué)》實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革建議。

（一）建立一支高水平、高素質(zhì)的'實(shí)驗(yàn)型教師隊(duì)伍，提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量。教師是教學(xué)改革的實(shí)施者，教學(xué)改革的關(guān)鍵在于教師的素質(zhì)提高。我院現(xiàn)階段電工實(shí)驗(yàn)的教學(xué)，都由任課老師獨(dú)立擔(dān)任，實(shí)訓(xùn)部的電工實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師只參與電工實(shí)訓(xùn)，不參與電工實(shí)驗(yàn)，而任課教師大部分為理論課教師，動手能力不強(qiáng)。為此，應(yīng)打破理論教師與實(shí)驗(yàn)教師的界限，安排多年從事實(shí)驗(yàn)教學(xué)，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高級實(shí)驗(yàn)教師組成實(shí)力雄厚的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)教師陣營，培養(yǎng)一批理論知識豐富的理論課教師，提高他們的實(shí)際動手能力。同時，不論是理論教師還是實(shí)驗(yàn)教師都應(yīng)積極學(xué)習(xí)，努力進(jìn)取，拓寬知識面，提高自己的綜合能力，為切實(shí)提高電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)水平，打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)硬件建設(shè)，擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)教學(xué)范圍。實(shí)驗(yàn)教學(xué)硬件是實(shí)施實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的基石。根據(jù)電工學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，應(yīng)建設(shè)有：電工實(shí)驗(yàn)室、電子實(shí)驗(yàn)室、電機(jī)與拖動實(shí)驗(yàn)室；多媒體應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室等。為實(shí)驗(yàn)教學(xué)營造良好的環(huán)境，為提高學(xué)生的專業(yè)技能提供優(yōu)越的條件，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能、創(chuàng)造意識與創(chuàng)新精神。

（三）加強(qiáng)校外合作，將理論與實(shí)踐真正聯(lián)系起來。教師要多組織學(xué)生到工廠、車間、電站、企事業(yè)等單位或部門進(jìn)行實(shí)地教學(xué)參觀，通過學(xué)生的實(shí)際觀察和了解，把理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合在一起，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力，使他們能在畢業(yè)后真正稱為社會需要的高級應(yīng)用型人才。

五、結(jié)語。

電工學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)是一項(xiàng)長期艱巨的工程，不僅需要先進(jìn)的教學(xué)理念作指導(dǎo)，而且也是一門實(shí)踐課程，需要在實(shí)踐中不斷吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找到適合人才培養(yǎng)需求的教學(xué)模式。通過電工學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的不斷更新實(shí)踐，我們的體會是加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，充實(shí)和更新實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。從培養(yǎng)開拓型人才出發(fā)，我們應(yīng)該把培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技能放到重要位置。為此，必須改變舊的傳統(tǒng)觀念，在加強(qiáng)培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)技能的同時，勢必要削弱偏重驗(yàn)證理論的內(nèi)容和要求。我們應(yīng)舍得放棄那種以開了多少項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)證了多少條定理，測量了多少個數(shù)據(jù)為衡量實(shí)驗(yàn)質(zhì)量的觀點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容必須結(jié)合實(shí)際，以激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

參考文獻(xiàn)：

[1]郭娜.電工電子課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革思路[j].中國現(xiàn)代教育裝備,2009,(11).

[2]梁亨.電工電子實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革探討[j].職業(yè),2009,(21).

[3]耿大勇,李亮之,王俊生.面向21世紀(jì)電工學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的探索與實(shí)踐[j].實(shí)驗(yàn)室科學(xué),2008,(5).

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇八

根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該會向國際貿(mào)易知識和實(shí)物方面發(fā)展。所以本人制訂如下學(xué)業(yè)規(guī)劃：

大一時期：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù)，并一次考過。

大二時期：特別是商務(wù)英語，爭取通過英語四級考試。

大三時期：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。

2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。

3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，成功，未來，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇九

導(dǎo)語：物流工程專業(yè)的同學(xué)們，你們規(guī)劃好自己的職業(yè)生涯了嗎?下面小編為大家推薦一篇職業(yè)規(guī)劃范文，歡迎閱讀參考!

高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì)，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。

我認(rèn)為，人才培養(yǎng)的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養(yǎng)。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上，應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時，人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才提出的需要，即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才.針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源，在很多方面與統(tǒng)招生資源共享?，F(xiàn)學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會人才的認(rèn)識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源，這涵蓋人文社會科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類，我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過嚴(yán)格挑選，聘請過來的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。

中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場，中國的企業(yè)也將走出國門。

數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數(shù)字互動的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象，數(shù)字媒體附加的`“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時代正在到來。中國數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時不我待。國家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。

行業(yè)分析：物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標(biāo)志之一。

現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達(dá)國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達(dá)國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。

就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬。據(jù)了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，特別是國際型物流工程師人才 他們的年薪最高可達(dá)200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來，珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲最有活力的地區(qū)。

(一)短期目標(biāo)：建立初步目標(biāo)

大一年度學(xué)業(yè)：

適應(yīng)校園環(huán)境，結(jié)交朋友，擴(kuò)大自己的生活圈，培養(yǎng)各種興趣。學(xué)好大一的課程。 執(zhí)行方案：參加學(xué)校社團(tuán)活動，參與班級干部。

大二年度學(xué)業(yè)：

充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力。輔修工商管理專業(yè)。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓(xùn)班。

執(zhí)行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學(xué)習(xí)其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習(xí)，復(fù)習(xí)當(dāng)天課程，預(yù)習(xí)明天課程，做英語四級試卷，強(qiáng)化英語訓(xùn)練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復(fù)習(xí)時間，準(zhǔn)備期末各科考試 。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學(xué)》、《物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》、《投資學(xué)》等。

大三年度學(xué)業(yè)：

全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時參加其他管理類學(xué)科的培訓(xùn)。努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執(zhí)行方案：提高英語口語水平，為專業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng)造的條件。努力學(xué)好每一門課程，爭取每次過6門。預(yù)習(xí)，要趕在老師前面;復(fù)習(xí)，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學(xué)以至用。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十

在今天這個人才競爭的時代，職業(yè)規(guī)劃開始成為在人爭奪戰(zhàn)中的另一重要利器。每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會有動力。

我是物流一班的一位學(xué)生，性格外向、開朗、活潑，業(yè)余時間愛交友、聽音樂、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說、散文，尤其愛看雜志類的書籍，平時與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好，親人、朋友、教師關(guān)愛，喜歡創(chuàng)新，動手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習(xí)是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對人熱心，一致于上學(xué)以來一直擔(dān)任班級班長一職幫助老師和同學(xué)解決一些問題。

自我優(yōu)勢：對事物好奇感強(qiáng)，做事認(rèn)真，有條理，有計(jì)劃，有責(zé)任心。

自我劣勢：有事對問題的考慮不太周到。

（一）市場需求。

物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；目前，物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達(dá)100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息！據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達(dá)50萬，被列入12種緊缺人才。

（二）就業(yè)政策。

據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。

根據(jù)自己興趣和所學(xué)專業(yè)，在大學(xué)期間，應(yīng)該學(xué)會向知識和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標(biāo)如下：

大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)物流方面知識，并通過考試。

大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語。

大三年度學(xué)業(yè)：開始接觸社會，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作。

1、20xx—20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需要的知識和技能。

2、20xx—20xx：在原來企業(yè)坐上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己工作條件擴(kuò)大社交圈，重視和每個人的交往。

3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)更先進(jìn)的管理理念，豐富管理知識，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物理經(jīng)理。

我覺得只要我在大學(xué)里堅(jiān)持正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。

如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時候我會根據(jù)市場的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十一

物流行業(yè)日新月異地發(fā)展，社會對物流行業(yè)更加重視，希望通過這次調(diào)查研究，了解物流企業(yè)和用人單位對物流人才的綜合素質(zhì)要求，即在真實(shí)的社會工作崗位之中，期望物流專業(yè)的大學(xué)生應(yīng)該具備的專業(yè)素質(zhì)與工作能力，了解目前高校培養(yǎng)的學(xué)生與社會需求存在哪些脫節(jié)，以及怎樣來解決這個問題。

對物流專業(yè)的大學(xué)生而言，在知曉人才市場能力匹配的現(xiàn)狀的情況下，進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃以及專業(yè)知識學(xué)習(xí)時就會更加的突出重點(diǎn)，畢業(yè)時走出校門就可以走向工作崗位，而不是接受用人單位的重新培訓(xùn)，甚至是頂著專業(yè)畢業(yè)生的高帽子四處求職而不得。對社會來說，提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)，給社會提供更多的實(shí)踐型人才，有利于提升就業(yè)水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、用人單位對相關(guān)物流崗位的能力和素質(zhì)要求。

物流助理。物流助理的薪資待遇一般為2000～3000元，學(xué)歷要求為大專以上，沒有工作年限的要求。根據(jù)公司的性質(zhì)其崗位職責(zé)有很大的行業(yè)關(guān)聯(lián)性，倉儲類的物流助理其崗位職責(zé)主要是：配合并完成主管交付的日常物流管理工作；配送管理：管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本，統(tǒng)籌安排日常配送任務(wù)，提高故障處理和恢復(fù)能力，確保及時供貨；倉儲管理：負(fù)責(zé)物料的接收、保管和發(fā)放，保證帳、物、卡相符及各種報(bào)表的及時準(zhǔn)確性；監(jiān)控庫存及倉儲成本，確保物料安全，提高周轉(zhuǎn)率；現(xiàn)場作業(yè)管理：組織安排物料的搬運(yùn)、裝卸和包裝等現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)，監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，確保產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；物流信息系統(tǒng)優(yōu)化：設(shè)計(jì)和優(yōu)化物控管理流程，協(xié)助建立高效的物流信息管理系統(tǒng)，確保作業(yè)精確度。

物流專員。物流專員的薪資待遇一般為3000～5000，學(xué)歷要求為大專以上，掌握office辦公軟件，具有物流相關(guān)領(lǐng)域工作的經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：配合并完成主管交付的日常物流管理工作；配送管理：管理和優(yōu)化承運(yùn)商，降低整體運(yùn)輸成本，統(tǒng)籌安排日常配送任務(wù)，提高故障處理和恢復(fù)能力，確保及時供貨；倉儲管理：負(fù)責(zé)物料的接收、保管和發(fā)放，保證帳、物、卡相符及各種報(bào)表的及時準(zhǔn)確性；監(jiān)控庫存及倉儲成本，確保物料安全，提高周轉(zhuǎn)率；現(xiàn)場作業(yè)管理：組織安排物料的搬運(yùn)、裝卸和包裝等現(xiàn)場作業(yè)任務(wù)，監(jiān)督、規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，確保產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；物流信息系統(tǒng)優(yōu)化：設(shè)計(jì)和優(yōu)化物控管理流程，協(xié)助建立高效的物流信息管理系統(tǒng)，確保作業(yè)精確度。

物流經(jīng)理和物流主管。物流經(jīng)理和物流主管的薪資待遇為5000～10000元。學(xué)歷要求是大專以上，要求有三年以上物流與倉庫管理經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)部門日常物流管理工作，包括：運(yùn)輸、倉儲、配送、車輛管理等；制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善；監(jiān)督實(shí)施物流體系職責(zé)與管理標(biāo)準(zhǔn)；控制送貨和倉儲成本；參與制定與控制部門物流運(yùn)作預(yù)算；制定物流解決方案，提升客戶滿意度；定期匯總上報(bào)各項(xiàng)物流管理報(bào)表；8、負(fù)責(zé)所在部門人員的考核、培訓(xùn)工作。

物流總監(jiān)。物流總監(jiān)的薪資待遇一般為10000～25000元，學(xué)歷要求為本科以上，要求有5年以上物流管理工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)部門日常物流管理工作，包括：運(yùn)輸、倉儲、配送、車輛管理等；制定和執(zhí)行物流工作計(jì)劃，對物流工作規(guī)范進(jìn)行總結(jié)和完善；監(jiān)督實(shí)施物流體系職責(zé)與管理標(biāo)準(zhǔn)；控制送貨和倉儲成本；參與制定與控制部門物流運(yùn)作預(yù)算；制定物流解決方案，提升客戶滿意度；定期匯總上報(bào)各項(xiàng)物流管理報(bào)表；負(fù)責(zé)所在部門人員的考核、培訓(xùn)工作。

調(diào)度員。調(diào)度員的薪資待遇為3000～5000元，學(xué)歷要求為高中以上，一年以上工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要有：負(fù)責(zé)線上訂單的處理、分配表單的統(tǒng)計(jì)；負(fù)責(zé)配送調(diào)度中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作；負(fù)責(zé)司機(jī)訂單提醒，完成情況核查。

快遞員?？爝f員的薪資待遇為5000～8000，學(xué)歷不限，沒有工作年限的要求。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的物品送達(dá)及貨款的及時返回；執(zhí)行業(yè)務(wù)操作流程，準(zhǔn)時送達(dá)物品，指導(dǎo)客戶填寫相關(guān)資料并及時取回；整理并呈遞相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)和資料；客戶的維護(hù)，客戶咨詢的處理和意見的反饋；突發(fā)事件的處理。

倉庫管理員。倉庫管理員的薪資待遇為2500～4000元，無學(xué)歷要求，無工作年限要求。崗位職責(zé)主要是：負(fù)責(zé)倉庫日常物資的揀選、復(fù)核、裝車及發(fā)運(yùn)工作；負(fù)責(zé)保持倉內(nèi)貨品和環(huán)境的清潔、整齊和衛(wèi)生工作；負(fù)責(zé)相關(guān)單證的保管與存檔；部門主管交辦的其它事宜。

倉庫經(jīng)理和倉庫主管。倉庫經(jīng)理和倉庫主管的薪資待遇為5000～8000元，學(xué)歷要求大專以上，有3～5的工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：全面負(fù)責(zé)公司全部庫房的`業(yè)務(wù)與人員管理，完善庫房管理流程與制度，并在日常運(yùn)營中監(jiān)督實(shí)施并落實(shí)到位；科學(xué)管理貨品庫位，提出改進(jìn)方案，保證倉庫最大化的使用率；有效配合公司整體業(yè)務(wù)運(yùn)作需求；監(jiān)督執(zhí)行盤點(diǎn)工作和結(jié)果分析，并提出改進(jìn)方案。

供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈管理的薪資待遇為3000～5000，學(xué)歷要求大專以上，有一年以上的工作經(jīng)驗(yàn)。崗位職責(zé)主要是：供應(yīng)鏈的整合及維護(hù)，保證供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行；合同交付的執(zhí)行，包括：貨物采購、運(yùn)輸、催交和相關(guān)手續(xù)的辦理；負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸和配送計(jì)劃調(diào)度、供應(yīng)商跟進(jìn)管理及相關(guān)單據(jù)管理；庫存的合理控制，提出訂貨計(jì)劃，安排倉庫的盤點(diǎn)工作并編制相關(guān)報(bào)表；部門之間工作的協(xié)調(diào)，及時回報(bào)相關(guān)信息。

單證員。單證員的薪資待遇3000～5000元，有一年以上工作經(jīng)驗(yàn)，大專以上學(xué)歷。崗位職責(zé)主要是：配送人員各自負(fù)責(zé)所轄區(qū)域配送工作，在庫房裝貨時必須按送貨單所列商品的名稱、規(guī)格、數(shù)量逐一與庫房人員當(dāng)面點(diǎn)清；配送人員送貨到指定地點(diǎn)后，應(yīng)嚴(yán)格收貨人員在商品數(shù)量、規(guī)格、金額上做好交付工作，雙方簽字確認(rèn)。配送人員送貨到客戶處時，因質(zhì)量、規(guī)格、毀損或其它原因客戶要求退貨的，配送人員驗(yàn)收后必須于送貨當(dāng)天退回庫房，并與庫管員作好交接手續(xù)。配送人員必須對所送的商品、臨時外購的商品、退回的商品負(fù)責(zé)，不能找任何理由推萎；其工作成績納入考核；對于臨時性外購而不經(jīng)庫房驗(yàn)收直接送客戶的商品，配送人員須驗(yàn)收其數(shù)量、規(guī)格、金額等，送貨后再把外購清單交與庫房。

二、物流崗位的晉升通道及建議。

類崗位有3到5年不等的工作年限要求。不同崗位有具體的崗位任職要求，通用的是：熟悉物流管理、供應(yīng)鏈管理的相關(guān)流程及知識，熟悉公司業(yè)務(wù)知識和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)知識；具備良好的計(jì)劃、管理、溝通和協(xié)調(diào)能力；責(zé)任心強(qiáng)，誠信、細(xì)致，有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作意識。

崗位的晉升通道主要有：物流助理——物流專員——物流主管——物流經(jīng)理——物流總監(jiān)。倉庫管理員——倉庫主管——倉庫經(jīng)理。大學(xué)生想要在相關(guān)物流崗位上有所作為，能夠不斷提升自己，就需要在每一個崗位上學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，具備相關(guān)的能力，經(jīng)過一段時間的沉淀就能夠有所提升。物流助理到物流專員大概半年時間，物流專員到物流主管或是物流經(jīng)理需要至少3年以上的時間，物流經(jīng)理走到物流總監(jiān)的崗位上也需要2年以上的沉淀。倉庫管理員升任倉庫主管需要經(jīng)過三至五年的學(xué)習(xí)、歷練，到達(dá)倉庫經(jīng)理，那是需要掌握相關(guān)的能力并有三年左右的倉庫主管的經(jīng)歷。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十二

性別：

民族：

籍貫：

個人簡歷：

19**年10月22日：出生于四川簡陽。

19**年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)中心小學(xué)。

20xx年9月-20xx年6月：就讀于高家鎮(zhèn)初級中學(xué)。

20xx年9月-20xx年6月：就讀于仁壽金馬中學(xué)。

20xx年9月：入學(xué)城市管理職業(yè)學(xué)院。

喜歡以自己的實(shí)力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實(shí)現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務(wù)和社會道德；喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業(yè)興趣主要在社會性和實(shí)力性兩方面。

指標(biāo)意義特點(diǎn)。

mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關(guān)心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應(yīng)能力得分是81分，能夠較好的適應(yīng)當(dāng)今的社會生活。

mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點(diǎn)是熱情、富有遠(yuǎn)見、公正客觀、認(rèn)真負(fù)責(zé)，社交廣泛和活躍，說服力強(qiáng)；有很強(qiáng)的洞察能力，善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會。具有高度的責(zé)任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了，我覺得非常有必要總結(jié)一下大學(xué)第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上:一方面，進(jìn)步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記，汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分，充實(shí)自己；閱讀文學(xué)作品，進(jìn)步鑒賞水平；學(xué)習(xí)處世的倫理哲學(xué)，進(jìn)步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面，進(jìn)步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實(shí)政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計(jì)進(jìn)黨組織，但始終以黨的高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。能用科學(xué)發(fā)展關(guān)來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔(dān)負(fù)的社會責(zé)任，對個人的人生理想和發(fā)展目標(biāo)，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業(yè)學(xué)習(xí)上:修身先須示智。認(rèn)真學(xué)習(xí)核心課程，并取得了優(yōu)異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學(xué)科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學(xué)習(xí)與能力并重，理論與實(shí)踐結(jié)合，進(jìn)步自身綜合素質(zhì)水平。

我家住四川省簡陽市董家埂鄉(xiāng)龍口村，是標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村戶口，土生土長的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時候，爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學(xué)學(xué)費(fèi)的增多，農(nóng)活所找的錢已經(jīng)不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經(jīng)濟(jì)條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。

重慶城市管理職業(yè)學(xué)院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學(xué)校，是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項(xiàng)建設(shè)單位。學(xué)校始建于1984年，原為國家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學(xué)校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業(yè)學(xué)院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學(xué)院。

學(xué)院現(xiàn)有社會工作學(xué)院、信息工程學(xué)院、工商管理學(xué)院、文化產(chǎn)業(yè)管理學(xué)院、工程管理系、會計(jì)與貿(mào)易系、基礎(chǔ)教學(xué)部、繼續(xù)教育學(xué)院等8個二級院系（教學(xué)部），招生專業(yè)39個，面向全國31個?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）招生，現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點(diǎn)專業(yè)4個，中澳職教項(xiàng)目成果推廣專業(yè)1個，國家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學(xué)成果二等獎1項(xiàng)，重慶市教學(xué)成果一等獎2項(xiàng)。

師資力量。

辦學(xué)成果。

學(xué)院積極開展人才培養(yǎng)模式改革和教學(xué)質(zhì)量工程，深化校企合作，與130余個政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、企事業(yè)單位建立了深度合作關(guān)系，大力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng)，形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學(xué)模式，積極推動項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)改革。學(xué)院大力推進(jìn)素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，著力培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學(xué)的創(chuàng)新精神，人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高，畢業(yè)生深受用人單位的好評。學(xué)院被評為“全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”、“全國職業(yè)教育先進(jìn)單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀院?！薄ⅰ靶轮袊闪?0年重慶教育著名高職院?！?。

中心、教育部教育管理信息中心遠(yuǎn)程培訓(xùn)點(diǎn)等。

對外交流。

學(xué)院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區(qū)的同類型院校開展多種合作，為師生提供學(xué)習(xí)和交流平臺。

學(xué)院將秉承“敏學(xué)致用、厚德篤行”的校訓(xùn)“和求實(shí)創(chuàng)新”、的校風(fēng)，依托行業(yè)，注重特色，爭創(chuàng)一流，努力把學(xué)院建成國內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。

校訓(xùn)。

敏學(xué)致用，厚德篤行。

校風(fēng)。

和諧共進(jìn)求實(shí)創(chuàng)新。

教風(fēng)。

博學(xué)善導(dǎo)育人。

學(xué)風(fēng)。

修身重道強(qiáng)能。

從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢，威脅，機(jī)會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。

swot分析：

分別代表企業(yè)優(yōu)勢（strength）劣勢（weakness）機(jī)會（opportunity）威脅（threats），實(shí)際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括，進(jìn)而分析組織的一種方法。

1.優(yōu)勢與劣勢分析（sw）。

兩個企業(yè)處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力b.人員狀況c.市場分額d.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風(fēng)格和形象等等因素，進(jìn)行綜合比較，揚(yáng)長避短，創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。

2..機(jī)會與威脅分析（ot）。

作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務(wù)，運(yùn)用swot時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法，因?yàn)槭袌霏h(huán)境在不斷的變化，企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。

運(yùn)用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應(yīng)市場。

職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價標(biāo)準(zhǔn)之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè)，將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少，日前一項(xiàng)最新的調(diào)查顯示，國內(nèi)70左右的應(yīng)屆畢業(yè)生，都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑，不知道將來到底應(yīng)該從事什么職業(yè)。實(shí)際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學(xué)的專業(yè)不感興趣，希望通過讀個研究生，轉(zhuǎn)到管理者崗位，甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來，越來越多的人大學(xué)本科畢業(yè)后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔(dān)憂。讀mba不是明確目標(biāo)后的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準(zhǔn)自己的位置，才能有的放矢的充電。

喜歡以自己的實(shí)力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實(shí)現(xiàn)自身的價值；渴望表現(xiàn)自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務(wù)和社會道德；喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。

短期計(jì)劃：20xx年-20xx年，在學(xué)習(xí)、工作上能夠更好的完善、提高，為就業(yè)做好準(zhǔn)備。

中期計(jì)劃：20xx年-20xx年，考到更高學(xué)位，為更好就業(yè)作進(jìn)一步提高。

當(dāng)今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業(yè)活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設(shè)計(jì)好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。這樣才能做到心中有數(shù)，不打無準(zhǔn)備之仗。而不少應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生不是首先坐下來做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運(yùn)氣找到好工作。結(jié)果是浪費(fèi)了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學(xué)畢業(yè)生沒有充分認(rèn)識到職業(yè)生涯規(guī)劃的意義與重要性，認(rèn)為找到理想的工作*的是學(xué)識、業(yè)績、耐心、關(guān)系、口才等條件，認(rèn)為職業(yè)生涯規(guī)劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實(shí)際上未雨綢繆，先做好職業(yè)生涯規(guī)劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認(rèn)識與明確的目標(biāo)之后再把求職活動付諸實(shí)踐，這樣的效果要好得多，也更經(jīng)濟(jì)、更科學(xué)。

大學(xué)生要對職業(yè)進(jìn)行物質(zhì)、心理、知識、技能等各方面充分的準(zhǔn)備，還要根據(jù)各方面的分析與自己的職業(yè)錨合理客觀地對職業(yè)做出選擇。對即將踏入的職業(yè)活動要有一定的合理的心理預(yù)期，包括工作的性質(zhì)、勞動強(qiáng)度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關(guān)系都要快速適應(yīng)，迅速成為一個成功的職業(yè)者。

社會在不斷地發(fā)展著，每天的就業(yè)形勢都在變化，這就要求我們。

要在規(guī)劃后再根據(jù)社會的不斷變化來不斷地調(diào)整我們的人生規(guī)劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實(shí)現(xiàn)自己原先的規(guī)劃，但自古職業(yè)就無貴賤之分，只要能夠?yàn)樽鎳鵀樯鐣慕ㄔO(shè)貢獻(xiàn)自己的力量就是完美的實(shí)現(xiàn)了自己的人生規(guī)劃。

計(jì)劃是人人都會的，計(jì)劃可以讓你有一個明確的目標(biāo)。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計(jì)劃而不去實(shí)施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現(xiàn)實(shí)是未知多變的定出計(jì)劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。

通過對職業(yè)自我的分析和職業(yè)信息的搜索，我對自己、對職業(yè)有了一個初步的了解。通過將職業(yè)自我和職業(yè)信息的匹配，我初步判斷出自己的優(yōu)勢領(lǐng)域和合適的工作方向。進(jìn)一步規(guī)劃，讓我對適合自己的行業(yè)和公司類型有了了解。思索自己的職業(yè)環(huán)境要求和職業(yè)目標(biāo)計(jì)劃，讓我對職業(yè)有了一個細(xì)致的描繪?，F(xiàn)在我比較清晰的理清了自己的職業(yè)系統(tǒng)，進(jìn)行了相應(yīng)的職業(yè)規(guī)劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業(yè)之路。但是我也了解現(xiàn)實(shí)變化很多，不可能完全按照自己的職業(yè)規(guī)劃進(jìn)行，所以我有了心理準(zhǔn)備，面對不同的情況適時調(diào)整職業(yè)規(guī)劃的細(xì)節(jié)，長期目標(biāo)是明晰的，職業(yè)自我系統(tǒng)是明確的。我會有原則的根據(jù)現(xiàn)實(shí)實(shí)施自己的職業(yè)規(guī)劃。

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十三

物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入wto后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測顯示，今年中國物流市場規(guī)模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調(diào)查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當(dāng)年gdp的20%左右，是發(fā)達(dá)國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。

目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達(dá)100萬元，這對于想從事物流行業(yè)的人來說不能不說是一個好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達(dá)50萬，被列入12種緊缺人才。

面對如此廣闊的市場，怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”，據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價格較高，與我國國情結(jié)合度不好，未被廣泛認(rèn)可;而一些大中專院校在原有儲藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對以上情況，“國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，同時擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍，最大限度滿足企業(yè)對人才的需求，特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個等級)”，全國統(tǒng)考，全國通用，并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。

(一)、就業(yè)政策。

1、2003年是高校擴(kuò)招后本科學(xué)生畢業(yè)的第一年，今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業(yè)形勢更加嚴(yán)峻。國務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實(shí)施辦法》都鼓勵畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。

2、據(jù)相關(guān)資料介紹，物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。

(二)產(chǎn)業(yè)政策。

(1)河北省《2003年市場建設(shè)工作指導(dǎo)意見》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展，年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作，骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)。此外，在著力培育十大無公害產(chǎn)品配送中心，開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業(yè)，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī)?；l(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專賣制度的行業(yè)，以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營。

(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)原則上通過了專家評審團(tuán)的論證，標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實(shí)施階段，對促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。

物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃：“兩個市區(qū)物流中心”一是中儲物流設(shè)在柳辛莊的物流中心，經(jīng)營城市商場企業(yè)日常用品，以倉儲配送為主;二是橋西區(qū)的留營農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心?！皟蓚€區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心，主要輻射華北地區(qū)，以經(jīng)營商業(yè)物流為主，集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營醫(yī)藥集散流通中心，是國內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“國際物流中心”;“國際物流園區(qū)”集倉儲、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體，主要經(jīng)營高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。

職業(yè)資格證書是表明勞動者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的證明，對某一職業(yè)起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業(yè)的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據(jù)。我國從1993年開始實(shí)行職業(yè)資格證書制度。

據(jù)人才市場有關(guān)人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實(shí)證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業(yè)專家指出，職業(yè)半衰期越來越短，所有高薪者若不學(xué)習(xí)，無需五年就會跌入低薪，人才處于不斷折舊中，而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場沖浪中，體現(xiàn)各種技能的資格證書在求職或轉(zhuǎn)崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學(xué)歷證書反倒排到了后面。人們需求越多，該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中，各單位隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機(jī)會。在選擇行業(yè)時，我們還要有預(yù)見性，一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷：“先發(fā)制人，后發(fā)制于人”。

“臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)”

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十四

一個人如果沒有了規(guī)劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向!

1、自我興趣盤點(diǎn)：讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)(看一些經(jīng)典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我劣勢盤點(diǎn)：有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服：把握好機(jī)會，積極參加社會實(shí)踐，增加參加社會實(shí)踐的次數(shù)，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境，博覽群書，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

專業(yè)介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動過程。它是運(yùn)輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍：包括經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

1、知識結(jié)構(gòu)。

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)。

2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)。

(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力。

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力。

(3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹：

1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族。

2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。

3、社會環(huán)境：現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間，不能虛度光陰，應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備。

4、職業(yè)環(huán)境：隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、

世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機(jī)遇，創(chuàng)造自己美好人生。

可供職業(yè)選擇：

司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業(yè)類型：有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

自我職業(yè)定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流。

企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的，可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會部門、銷售部門)。

1、短期目標(biāo)：在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標(biāo)：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強(qiáng)溝通，虛心求教、學(xué)習(xí)，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標(biāo)：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。

20xx-20xx年：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個人的交往。

20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

規(guī)劃評估：

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了，應(yīng)進(jìn)行評估，進(jìn)行總結(jié)。一般情況下，我將會每年做一次評估規(guī)劃，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時，我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評估，以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅(jiān)持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的，現(xiàn)實(shí)社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入，所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化，但可以進(jìn)行適時調(diào)整，以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

計(jì)劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!

物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃總結(jié)范文簡短篇十五

如今的社會中，大學(xué)生就業(yè)情況越來越嚴(yán)峻，做一份自己的職業(yè)規(guī)劃書則顯得更為重要了。不僅僅是解決自己的就業(yè)壓力問題，也是對自己負(fù)責(zé)的一份保證。下面是小編為大家提供的一篇物流管理專業(yè)大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃范文，希望大家也能做好自己的職業(yè)規(guī)劃!

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備的人”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃，不僅可以在時間上減少浪費(fèi)，還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。

物流管理簡介

物流管理(logisticsmanagement)

物流管理的定義：

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

物流管理主要有4個特點(diǎn)：

(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo);

(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

物流師(具備以下條件之一者)

(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者;

(8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者;

進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè)：

cosco中國遠(yuǎn)洋chinashipping

chinapost中國郵政chinamailgistics

職業(yè)目標(biāo)分解與組合

學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試

職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理

能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績在同級同事中居于突出地位;熟

悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。

經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪3000

在校階段

充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備;

在2016年通過英語等級考試;

在2016年暑假和課余時間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少);

有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業(yè);

努力完善自己的品格;

此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。

初入職場

學(xué)會使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ);

利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉(zhuǎn)化為真正的動力;

大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識體系;

認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營方式管理體系;

充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會，爭取更多的'培訓(xùn)，盡快考得物流師證。

職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會就此放棄，我會認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距然后作出決策。如果是自己能力的問題我會在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí)不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。

職業(yè)規(guī)劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況然后作出決策。如果是自身的能力問題我會繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談?wù)埶麄冎赋鲎约旱牟蛔阒幰源烁倪M(jìn)繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ蛭覍⑦x擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。

職業(yè)規(guī)劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。

計(jì)劃固然好，但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。理想，信念，追求，未來，成功，一切的一切都要靠自己去打拼!