參加駕駛集訓(xùn)申請書 部隊駕駛員集訓(xùn)申請書范文(8篇)

范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)一

您好!

我是x科室的，因參加由x單位舉辦的20xx年x培訓(xùn)班第x期培訓(xùn)及考試(培訓(xùn)時間為3月6日-10日，考試時間為3月10日下午15:00-17：30)，需要請假從20xx年3月6日至20xx年3月10日(共5天)，請假期間有效聯(lián)系方式：136。懇請領(lǐng)導(dǎo)批準。

此致

敬禮

附：關(guān)于舉辦20xx年x培訓(xùn)班的通知(桂﹝20xx)x號)

請假人：

時間：x年xx月xx日

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)二

為配合公安交警部門維護交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護工作，作為一名車輛駕駛?cè)藛T，保證如下：

一、保證堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

三、保證車輛出行前，認真做好車輛安全檢查，做到機油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。

五、保證酒后不開車，不開“英雄車”

保證人：

日期：xx年xx月xx日

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)三

一、素養(yǎng)展示

本環(huán)節(jié)由我(z)來和大家交流一下自己堅持聽算的一些做法，以及在平時編輯word文檔時，遇到的一些小問題如何處理和大家分享一下。展示結(jié)束后由參加教研活動的各位數(shù)學(xué)老師們針對本次展示內(nèi)容發(fā)表一下自己的建議，通過老師們的發(fā)言可以看出口算對于低年級1—3年級學(xué)生非常有必要的，而對于高年級學(xué)生應(yīng)該進行筆算非常有效。

二、學(xué)習(xí)心得交流

今天的交流由四位老師和大家分享了自己的學(xué)習(xí)心得體會，其中兩位老師針對課標(biāo)的學(xué)習(xí)談了自己的看法，應(yīng)再加強學(xué)習(xí)課科標(biāo)準，吃透教材;裴老師針對自己一節(jié)課“分數(shù)的意義”談了一下自己的建議;馬老師的分享給我們的印象最深刻，她的話題是“老師的責(zé)任心”，通過一個真實的故事讓我們反思了一下自己在平時的工作中是怎么樣做的，如果遇到這樣的問題我們會怎么樣做呢?對學(xué)生、對工作是否也有這樣的責(zé)任心?

三、集體備課

本環(huán)節(jié)由z老師說課，課題是《十幾減6、5、4、3、2》，她的教學(xué)設(shè)計有自己的特點和想法，比較有創(chuàng)新性，注重情境圖和細節(jié)的處理，總能激發(fā)起學(xué)生們的積極性、主動性，認真地觀察情境圖，從中找出有價值的數(shù)學(xué)信息，發(fā)現(xiàn)問題、提出問題并解決問題;老師們也針對這節(jié)課提出了自己的一些好的建議，總體評價很好。

四、主題研討

針學(xué)我們數(shù)學(xué)課堂常規(guī)進行了分工分組研討，通過交流討論對我們數(shù)學(xué)課堂每節(jié)課學(xué)生該做什么，我們老師該什么進行了梳理，，讓一節(jié)課更清晰化、目標(biāo)化，這樣大大提高了一節(jié)課的效果和效率。

通過本次的教研活動我受益非淺，在以后的教研活動中應(yīng)該多讓老教師把自己好的做法和豐富的經(jīng)驗分享給我們年輕的教師，要抓住每一次的教研活動多加學(xué)習(xí)，讓自己的業(yè)務(wù)水平得到不斷的提高。

我的思考：上周的教研活動，我外出參加全區(qū)的首次數(shù)學(xué)教研，學(xué)校的教研活動由老師們自己進行。了解了老師們自主教研的情況后，我心里感到特別溫暖，和老師們攜手走上幸福的研究之路一直是我的追求，也正在和團隊成員共同努力著，老師們的思考、老師們的交流讓我們的研究之路更加充實。而且，當(dāng)研究成為老師們的自覺行為，成為老師的習(xí)慣后，又會促進數(shù)學(xué)學(xué)科教學(xué)的整體發(fā)展。我想這就是我們校本教研的目的所在吧。校本教研要立足學(xué)校實際，創(chuàng)建有效的“研究動場”很關(guān)鍵。

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)四

聘用單位：(下稱甲方)受聘駕駛員：(下稱乙方)住址：身份證號：電話：駕駛證號：從業(yè)資格證：甲方因運輸生產(chǎn)需要，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》和公司的安全生產(chǎn)管理規(guī)定及經(jīng)營規(guī)章制度的要求，經(jīng)考核合格，現(xiàn)聘用乙方為客車駕駛員。為保護國有資產(chǎn)的安全及保障旅客的合法權(quán)益，結(jié)合旅客運輸業(yè)生產(chǎn)特點，明確雙方的權(quán)力和義務(wù)，(場地租賃合同)經(jīng)雙方平等協(xié)商一致同意簽訂本聘用合同書，供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、聘用期限

1、聘用從年月日起至年月日止。

2、合同期滿，根據(jù)甲方的需求和乙方的要求，雙方同意可以商議延長聘用期限，但須另行續(xù)簽聘用合同方為有效。

3、聘用期間若乙方不服從管理，聚眾鬧事，參與集體性停工，無盡責(zé)履行業(yè)務(wù)，嚴重影響公司車輛運行的，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和駕駛員操作規(guī)范的行為，直接影響公司車輛的正常運轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)管理，危害國有資產(chǎn)的安全，損害旅客的合法權(quán)益，因視同嚴重違反合同行為，甲方有權(quán)根據(jù)公司規(guī)章制度對乙方違約行為進行處理，約定按實施細則具體條款規(guī)定處理，由乙方向甲方支付違約金。

二、聘用期間，駕駛員的行車安全生產(chǎn)保證金，工資待遇，及請假銷假制度。

1、為保證車輛安全運行，乙方應(yīng)在簽訂本合同時，一次性向甲方繳納行車安全保證押金20xx元，期滿安全行駛及無違約行為者無息退還。

2、乙方的工資按上班單程計算。一天為單程，每單程元，。食宿自理(汕尾提供住房)。注：(備用司機月薪為元，天計，超出上班時間，歸機動司機所得。

3、乙方在受聘期間，如發(fā)生貪污公款，違反管理制度，不按技術(shù)規(guī)范駕駛車輛、違反、違紀合同約定的其他違約行為，被甲方按規(guī)定處以辭退、解聘、開除、移送司法機關(guān)等非正常終止合同的，一律不作任何經(jīng)濟補償。

4、乙方事假，須告知甲方，提前通知，經(jīng)同意后，待甲方找到替班司機后，方可離崗，但是事假一般不超過三天，事假期間，不享受任何工資及補貼。

5、乙方無故離崗不當(dāng)班，又無預(yù)先通知甲方的，造成延誤班次及誤車而影響生產(chǎn)的，每一天賠償甲方500元的經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)力終止合同。

6、乙方有特殊原因需辭職而終止本合同的，必須提前一個月以書面形式向甲方管理部門提出申請。春節(jié)前45天不得提出辭工，否則押金作培訓(xùn)費收。

7、運輸業(yè)屬特殊行業(yè)，為保障旅客的合法權(quán)益，約定在春節(jié)運、清明節(jié)。五一、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)等假日期間不準請事假，不按加班工資另計。凡在節(jié)假日曠工的，按違約處理(節(jié)日前后3天開始不準請事假)，乙方應(yīng)賠償甲方違約春運時1000元，其他節(jié)日500元。

三、甲方責(zé)任

1、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》、《廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》并于“聯(lián)合經(jīng)營運輸車輛安全生產(chǎn)管理方法”，對駕駛員嚴格審核：聘用的駕駛員必須具有良好的道德品質(zhì)。作風(fēng)正派，遵守紀律;身體素質(zhì)好，操作應(yīng)變能力強和具有穩(wěn)定的心理狀態(tài);必須具備6年或20萬公里以上的安全駕駛經(jīng)歷，并有駕駛大型客車駕駛經(jīng)驗。

2、落實安全管理各項規(guī)章制度和生產(chǎn)法規(guī)、文件，按時召開安全會議，落實安全措施，提高乙方的安全意識，保證行車安全。

3、加強對乙方的政治思想教育，法制教育，職業(yè)道德教育，如發(fā)現(xiàn)有參與黃、賭、毒及其他違法違紀行為的，一律解聘，甲方不作任何經(jīng)濟補償。

4、合理安排乙方的作息時間，保證乙方有充足的休息時間，以確保行車安全。

四、乙方責(zé)任

1、乙方應(yīng)向甲方提供駕駛證、上崗證、從業(yè)資格證等復(fù)印件，以便登記存檔，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法實施條例》《廣東省道路交通安全條例》和甲方的安全生產(chǎn)管理制度，服從甲方的調(diào)度和指揮。堅持安全行車“三檢查”，特別是“回場必檢”，盡職保護車輛掌控好車況，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，確保甲方的信譽。

2、乙方應(yīng)提前到站做出車準備工作，以確保準時發(fā)車。駕駛員在出車前檢查車況，一定要先檢查車輛安全技術(shù)狀況及油、水、皮帶等是否充足和發(fā)動機是否正常后，再發(fā)動機頭5-8分鐘后才行，到終點站后延遲2分鐘才熄火，保護發(fā)動機是駕駛員重要的職責(zé)。若發(fā)動機油異響時，立即向甲方管理員匯報，不得私自出車，若因沒有匯報而造成發(fā)動機損壞的，乙方必須按發(fā)動機損壞部分維修費用的50%賠償甲方。

3、嚴格遵守交通規(guī)則和公司技術(shù)考核所指定的操作規(guī)程，不定期以車尾為位，組織安全活動，落實安全措施。確保安全行車，按時參加甲方的安全會議，無故不參加安全列會學(xué)習(xí)者按曠工處理。第一次無故不參加者扣50元，第二次扣工資100元，第三次扣工資150元，若一年內(nèi)四次不參加學(xué)習(xí)者，予以解聘。

4、駕駛員在行車安全工作中做出顯著成績的予以表彰獎勵，根據(jù)陸汕車隊月獎勵安全獎200元。中途辭職的不得享受獎勵。造成直接經(jīng)濟損失，1000元以上扣除當(dāng)月安全獎金，4000元以上扣除半年安全獎金，10000元以上扣除全年安全獎金，老駕駛員工每年按500元另計，逐年遞增，安全駕駛獎金年終結(jié)算，但在春運結(jié)束后領(lǐng)取。5、駕駛員操作不當(dāng)，不帶安全帶、行車打電話、吸煙等，不按車道操作行駛、沖紅燈責(zé)任自負。超速行駛被拍照后罰款，第一次由車隊委托辦理，超速行駛罰款甲、乙雙方各負一半，費用從工資扣除。第二次起由駕駛員自行辦理，費用由甲、乙雙方各負50%，若是停車上下客違章罰款由甲方自負。發(fā)生交通事故或違章行為造成經(jīng)濟損失的，按交警部門裁定責(zé)任，負擔(dān)事故經(jīng)濟損失部分;負次要責(zé)任的按20%，同等責(zé)任的按30%，主要責(zé)任的按40%，全部責(zé)任的50%。經(jīng)濟賠償損失按保險索賠后余額計算。對于造成特大交通事故追究刑事責(zé)任的移交給司法部門處理;導(dǎo)致判刑或吊銷證照的，甲方不作任何經(jīng)濟補貼，一切后果由乙方自己承擔(dān)。如被交警扣駕照3個月以上的應(yīng)給予辭退。

6、乙方應(yīng)堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，真誠為旅客服務(wù)，確保旅客乘車的安全、舒適，對有坑害、攻擊等侵犯旅客權(quán)益等行為出現(xiàn)的，每接到旅客投訴，經(jīng)查實，一次處乙方違約金50元;對給甲方形象造成不良影響的，甲方有權(quán)終止合同并按管理制度進行處理。凡導(dǎo)致甲方被有關(guān)部門通報或被市級上媒體曝光的，將扣除乙方20xx元的安全保證金并開除。

7、乙方有義務(wù)向甲方提供合理的經(jīng)營管理寶貴意見，以及反饋行車的情況，以提高安全行車的質(zhì)量，更好地為旅客服務(wù)。

8、肇事司機逃逸，不配合車隊做事故處理工作的，甲方有權(quán)沒收其全部行車安全保證押金，并予以解聘。

9、乙方在出車時應(yīng)帶齊證件及發(fā)車單證等手續(xù)，行車過程中，如發(fā)生違章，導(dǎo)致該車被罰款的，罰款由當(dāng)班司乘人員共同負擔(dān)。不帶安全帶罰款由駕駛員自己承擔(dān)。

10、乙方在使用、保管、保養(yǎng)車輛及牌證、工具、及車上安全錘、資料和其他物品時，應(yīng)發(fā)揚主人翁精神，愛護車輛，保持車輛發(fā)動機、底盤整潔及附屬設(shè)備、隨車備用工具等齊全、完好有效，保護車容整潔，妥善保管證件，熱心愛護，如有遺失或損壞應(yīng)按價賠償。

11、辭工要求：乙方應(yīng)向甲方提前30天提出辭職，經(jīng)甲方同意后方可辭職。(備注：春節(jié)前45天不可提出辭職。)

五、雙方按本合同確定的權(quán)力與義務(wù)執(zhí)行各自的職責(zé)，乙方在駕駛本隊車輛工作時間內(nèi)甲方負責(zé)，駕駛車輛工作范圍以外發(fā)生的一切事項乙方自負。

六、合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商決定并簽訂補充條款，與本合同具有同等法律效力。

七、共同責(zé)任，甲方先提供司機個人意外保險一份。司機在甲方聘用工作一年由甲方支付保險費，離職、辭工后保險不在生效。

八、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方(簽章)乙方(簽章)

簽訂時間：年月日

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)五

以前我對"拓展訓(xùn)練"并不是很清楚，通過這兩天下來，我才明白原來這種訓(xùn)練是一種考驗人的意志和智慧，挖掘人的潛能，培養(yǎng)團隊協(xié)作精神的運動。由于時間有限，我們參加的項目并不很多，但是正是這幾個小小的項目，讓我體會到了團隊合作的重要性。

9月1號一大早我們一大幫人便坐著大巴出發(fā)了。一路上大家精神飽滿，一臉的朝陽。

很快我們到達了目的地，首先開始的是一個拓展訓(xùn)練熱身。熱身的內(nèi)容是"立正，稍息，向右看齊。"每一次的動作都要將團隊兩個字喊出來。這讓我們對團隊有了初步的認識。

下午我們分為兩小隊，我們的小隊把自己命為"飛虎隊"，隊呼是飛虎飛虎勇猛如虎。很榮幸我成為了隊長。

接下來訓(xùn)練正式開始了。

第一個項目是信任背摔。當(dāng)我們每個隊員站在約1。4米的臺上時心情都非常忐忑不安，因為我們是在拿自己做，每個人都自然而然的會擔(dān)心摔倒或有什么意外，在教練的嚴格指導(dǎo)如何做保護以及隊友一次次高亢的加油聲中，我們的隊友一個個的挑戰(zhàn)了自我。通過此次活動，我們體會到了：無論我們在什么樣的崗位我們都要全力負起自己的職責(zé)，信任他人也被他人信任。

第二個項目是七巧板。這個項目我們做的比較失敗，各個小組各自為戰(zhàn)，一盤散沙，沒有一個領(lǐng)導(dǎo)核心，因此，效率低、成績差。雖然我們做得不是很成功，但是我們從中吸取了教訓(xùn)：無論工作還是生活，我們都不能以自我為中心，你的心必需裝著別人、團隊，方可成功。"一個團隊，一起成功！個人英雄主義是不能要的。

第三個項目是空中斷橋。因為我是隊長所以我是最后一個上去的，剛開始看別人做的時候覺得挺簡單的，可是當(dāng)自己站到上面時，心中的恐懼感立馬就來了，下面的隊友一直給我鼓勵，經(jīng)過了三分鐘，我終于過去了。當(dāng)我在8米高的空中跨出那一步的時候，我發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么困難。我覺得我們要真正的認識自我，勇于去嘗試新的事物，使自己具有一定的開拓創(chuàng)新精神。世上無難事，只怕有心人，沒有什么不可能完成的任務(wù)。決不輕言放棄，多一些勇氣和毅力，很多機會就不會溜走，要相信自己。

第四個項目是風(fēng)雨人生路。在這個項目中，隊員被分為引導(dǎo)者和被引導(dǎo)者（盲人）兩種角色，每兩人一組，進行一段徒步行走，全程不許講話，到達終點時，教練讓盲人朋友尋找一路攙扶著，幫助過自己的啞人朋友，去感謝他。要怎么找到他呢？此時，我們都感動地哭了。我想到了自己漸漸老去的父母，還有我們的朋友。那么，在生活中我們是不是都有這樣的感受呢？我們或者是幫助者，或者是被幫助、被引導(dǎo)者的角色。

最后一個項目是畢業(yè)墻。4米高的畢業(yè)墻，45名隊友不準借助任何外力，要在20分鐘內(nèi)全部通過。想想這似乎是根本不可能的事。然而我們做到了，9分鐘完成，45名隊友全部通過，無一受傷。試想，如果沒有即使被人把肩膀踩的血痕累累也心甘情愿的人梯，這將是一個不可能完成的任務(wù)；試想，如果沒有全隊人一雙雙高高舉起保護的雙手，也將沒有這么令人驚嘆的結(jié)果?？尚械姆桨?，團結(jié)一致，齊心協(xié)力，久違的感動模糊了我的雙眼。

太多太多的感動在那一刻刺激著我們的神經(jīng)，無數(shù)的語言在那一刻化作了無聲的銘記。

1、分層管理、明確領(lǐng)導(dǎo)極其重要。每個人的崗位職責(zé)確定之后，各司其職，有利于明確責(zé)任，發(fā)揮個人的主觀能動性，使其既知道自己應(yīng)該做什么，又思考怎樣做好

2、從失敗中我們也得到教訓(xùn)和啟示：在生活中，人與人之間需要溝通和信息的共享，相互配合和協(xié)調(diào)，才能完成共同的任務(wù)。

3、人的潛能是無窮的，正確認識自我及身邊的人，從而充分發(fā)揮那些不被了解的能量。

素質(zhì)拓展訓(xùn)練，促進了我們之間的了解，密切了我們之間的關(guān)系，讓我受益匪淺。

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)六

這次的黨課學(xué)習(xí)，不再拘泥于傳統(tǒng)的填鴨式培訓(xùn)教學(xué)方式，而是采用講座的形式、錄像的形式、參觀中國抗日戰(zhàn)爭紀念館等鮮活的體驗樣式，使我們不僅在理論上更加了解黨，了解中國歷史，更在活生生的故事以及講座人旁征博引之中切實的感受到黨的偉大和它全心全意為人民的風(fēng)采。黨的事業(yè)是一項光榮而偉大的事業(yè)。組織上入黨一生一次，思想上入黨一生一世。這次的黨課學(xué)習(xí)，給我留下了深刻的印象，也更加堅定了我追求共產(chǎn)主義理想，為黨的偉大事業(yè)奉獻青春的決心和信念。

下面就談一談我參加完這次黨課學(xué)習(xí)后的幾點心得體會。

一、對黨的進一步認識。

這次的黨課學(xué)習(xí)，講座人分別來自中科院、中國人民大學(xué)、北京大學(xué)等各個單位，水平都非常高。在他們的講座過程中，我學(xué)到了很多以前沒有接觸到的知識，也理清了一些原來自己對黨認識中的誤區(qū)。他們的精彩講解，常常贏得陣陣掌聲，不僅給我留下了深刻的印象，也使我對黨的性質(zhì)、綱領(lǐng)、任務(wù)和宗旨都有了進一步的認識。尤其是對黨史和馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論的再學(xué)習(xí)，使我更深刻的了解了中國共產(chǎn)黨，使我更深深的感覺到，中國共產(chǎn)黨的確是一個偉大、光榮、優(yōu)秀的黨。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊，同時是中國人民和中華民族的先鋒隊，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益。這是中國共產(chǎn)黨章程從黨的階級性和先進性，黨的根本宗旨，黨的地位和作用等方面對黨的性質(zhì)的概括。從這之中，以及黨課上生動的講解之中，我切實感受到，中國共產(chǎn)黨是中國最廣大人民根本利益的代表，它始終堅持人民的利益高于一切，它始終把全心全意為人民服務(wù)，立黨為公，執(zhí)政為民作為同其他一切剝削階級政黨的根本區(qū)別。它始終把人民的利益放在首位，是一個真正為人民利益服務(wù)的黨。

毛澤東思想是馬克思列寧主義在中國的運用和發(fā)展，是被實踐證明了的關(guān)于中國革命和建設(shè)的正確的政治原則和經(jīng)驗總結(jié)，實現(xiàn)了馬克思主義同中國實際相結(jié)合的第一次歷史飛躍。而改革開放二十年間，我們黨在理論上取得的的收獲，就是在馬克思主義基本原理于中國實際相結(jié)合的第二次歷史性飛躍中，創(chuàng)立了鄧小平理論。之后，xx大修改的黨章中又明確提出，中國共產(chǎn)黨以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為自己的行動指南。這是我們黨付出了巨大努力獲得的極為珍貴的精神財富，是我們黨和人民進行新的歷史創(chuàng)造的科學(xué)總結(jié)，是中華民族振興發(fā)展的強大的精神支柱。

二、對中國國情的進一步認識

中國是一個有著上下五千年歷史地國家，是一個人口眾多、資源豐富、不斷發(fā)展著的發(fā)展中國家?？梢哉f，從中華人民共和國的建立，到改革開放，到現(xiàn)在的現(xiàn)代化建設(shè)，中國每一步的發(fā)展，都是與黨的領(lǐng)導(dǎo)分不開的。對中國國情的進一步了解，也就是對黨領(lǐng)導(dǎo)中國建設(shè)的進一步了解。

中國共產(chǎn)黨是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國。中國近一百多年來的歷史標(biāo)明，許多革命先驅(qū)，許多政黨和政治派別，都沒有找到國家振興和民族解放的出路。奪取政權(quán)需要黨的領(lǐng)導(dǎo)，社會主義建設(shè)同樣需要黨的領(lǐng)導(dǎo)。正如在黨的xx大報告中曾說的，高舉鄧小平理論的偉大旗幟，把我們的事業(yè)全面推向21世紀，關(guān)鍵在于堅持、加強和改善黨的領(lǐng)導(dǎo)。只有堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能始終保證社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的正確方向;只有堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，才能保證中國人民生活水平，是適應(yīng)中國國情的正確選擇。

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)七

尊敬的股東：

您好!經(jīng)公司董事會商定，于20__年五月__日在____________(地址)召開________有限公司20__年第___

一、會議基本情況

1、會議召集人：公司董事會

2、會議主持人：公司董事長______先生

3、會議召開時間：20__年5月___會議方式：現(xiàn)場會議

4、會議召開地點：(地址)

5(___律所事務(wù)所律師：___。(或者將二者融合寫為與會人員)

三、會議審議事項

1、《公司20__年度董事會工作報告》;

2、《公司20__年度監(jiān)事會工作報告》;

3、《公司20__年度財務(wù)決算方案》;

4、《公司20__年度財務(wù)預(yù)算方案》;

5、《公司20__ 年度利潤分配報告》。

四、參加會議登記辦法：

1、登記時間：公司登記在冊的全體本公司股東，因故不能出席會議的股東可授權(quán)委托代理人出席。符合出席會議的參會人員請于20__年5月__日上午9：00前在會場簽到。

2該股東代理人應(yīng)出示本人身份證和授權(quán)委托書。

會議的，委托代理人出席會議的，的書面授權(quán)委托書;

議，資格的有效證明，該股東代理人應(yīng)出示本人身份證和非法人

3、登記地點：(地址)

4______ 聯(lián)系電話：186-____-____

____________有限公司

20__年_月_日

有關(guān)參加駕駛集訓(xùn)申請書(推薦)八

尊敬的各位位領(lǐng)導(dǎo),各位評委：

大家好!

今天我能參加這次活動，深感榮幸，也很自豪。我演講的題目是:《我驕傲,我是煙草人.》

自我參加煙草工作以來，便深深愛上了愛上了這個行業(yè)和我們這個生機勃勃，充滿溫暖的集體。在這個集體里我所領(lǐng)略的是領(lǐng)導(dǎo)的超前意識,創(chuàng)新的管理模式以及對市場的準確把握,奠定了我們工作成功的基礎(chǔ),引導(dǎo)了我們事業(yè)的發(fā)展;同志們的愛崗敬業(yè),無私奉獻更催開了今天的勝利之花.在這樣的集體里，我有的只是對工作的熱情,對事業(yè)的追求。

煙草行業(yè)的工作性質(zhì)是很特殊的，它有張有弛，閑時求秩，忙時求序;閑時練兵，忙時拼殺。今年的作風(fēng)紀律建設(shè)活動，使每一位職工在認真對待自己工作的同時，都有一種危急感，壓力感，緊迫感，在不斷進取的同時，來準確定位自己，發(fā)展自己，充實自己，營造出了素質(zhì)更高形象更好的職工隊伍.充滿了凝聚力與戰(zhàn)斗力。

我們煙葉科擔(dān)負著全縣煙葉的倉貯管理、等級純化、對外調(diào)拔以及貨款的回攏工作，我們都始終抱著一種認認真真，扎扎實實的態(tài)度來對待自己的本職工作.保管員個個吃苦耐勞，從第一車煙進廠他們就開始了每個貨位之間的度量,有的煙站小,貯量少,如果不及時調(diào)運就會影響正常收購，為了協(xié)調(diào)十七個煙站的順利收購，他們在貨位有限，倉貯條件差的現(xiàn)實面前，較盡腦汁，想盡一切辦法來增大貯存量，有時白天驗收，晚上加班外調(diào)，來解決倉貯的燃眉之急.早叫早到，晚叫晚起，已成了他們的工作準則，甚至有時要放下正在吃著的飯碗，丟下熟睡的孩子，可他們從來沒有因為私事而影響煙葉的調(diào)運，幾個月下來，十幾萬擔(dān)煙葉在他們那兒進進了出，他們的工作量我們是可想而知的，可他們總是忙而有序，心細如微，對此他們從來不叫苦，不喊累。生產(chǎn)骨干更是以身作則，每天穿梭在兩個生產(chǎn)車間，不時地進行著等級指導(dǎo),生怕利益受到損失，誰也說不清他們每天要跑上多少路程，可他們總是任勞任怨，盡自己努力地使煙葉等級純度達到更高;后勤人員為了能使煙葉順利調(diào)出，總是夜里加班加點，后期，也就進入了天寒地凍的季節(jié)，只要一個調(diào)煙的電話過去，他們馬上會離開熱乎乎的被窩，迅速趕到自己的崗位.業(yè)務(wù)員們更是沒有說的，舍小家顧大家已成為他們的的家長便飯，特別是黃小林同志，去年父親重病住院，家里還有年少的孩子，當(dāng)時他正在新鄭出差，一個電話打去，他心急如焚，理應(yīng)回家照看，可晚上正是他和煙廠談判的時機，如果這一走可能會影響幾萬擔(dān)煙葉的調(diào)拔計劃，面對公司的利益，他硬是帶著對父親的愧疚，含看熱淚一句“真的回不去”就把所有責(zé)任甩給了妻子，同志們，我們可以想象當(dāng)時妻子的那種期盼、那種渴望是多么需要他能在身邊幫上一把呀。做為人子，作為人夫，作為人父的他或許是不稱職的，但做為一名煙草人，他是無愧于心的。還有張朋朋同志，近臨過年了，別人都在家準備年貨，可他卻為了讓煙葉及時上站，身患心臟病的他，仍然奔波在火車站的貨運市場，幾個晝夜下來，眼睛紅了，身體累了，在昏昏沉沉中他的頭上撞了個大包，可他卻說：“只要貨能按時起運，這個大包瞌的也值了。。。。。。。。

當(dāng)然,我們在座的每一位職工也都在不同的崗位上默默地奉獻著,為自己熱愛的煙草事業(yè)燃燒著自己的激情.俗話說:”團結(jié)就是力量,”團結(jié)才能出戰(zhàn)斗力,團結(jié)才能出好的成績,這話一點都不錯,我們就是靠這種愛崗敬業(yè),團結(jié)向上的精神,使我們的煙草事業(yè)在經(jīng)濟浪潮的今天立于不敗之地的.

雷鋒同志曾經(jīng)說過：“如果你是一滴水，你是否滋潤了一片土地，如果你是一縷陽光，你是否照亮了一片黑暗”。他們就是這樣的一滴水,這樣的一縷陽光,在煙草行業(yè)中演繹著自己的人生,在平凡的崗位上成就了非凡的業(yè)績,這樣的集體，這樣的人,這樣的精神,每天都在凈化著我的靈魂,陶冶著我的情操,激勵著我的斗志,從他們身上我看到了煙草行業(yè)的希望,我為自己能夠工作在這樣的集體里而自豪,為自己是一名煙草人而驕傲!!!