2023年汽車精品合作銷售方案范文(優(yōu)質(zhì)14篇)

方案是指為解決某一問題或?qū)崿F(xiàn)某一目標(biāo)而采取的一系列步驟或方法。在制定方案時，我們要充分考慮到各種利益相關(guān)者的意見和需求。方案的制定和實施需要與相關(guān)部門和機構(gòu)進行溝通和合作，以凝聚共識和資源支持。

汽車精品合作銷售方案篇一

2008年,盡管重卡市場表現(xiàn)冷熱不均,但還是有很多車型得到了用戶的廣泛認(rèn)可,憑借其技術(shù)特點和品質(zhì),經(jīng)住了市場考驗,為各自所代表的品牌征戰(zhàn)市場立下汗馬功勞.下面,重點回顧并介紹2008年部分企業(yè)銷量最大的.車型系列或子品牌,以展示我國卡車發(fā)展的整體水平,為更多用戶和讀者了解我國重卡產(chǎn)品提供一些參考.

作者：于占波作者單位：刊名：商用汽車英文刊名：commercialvehicle年，卷(期)：2009”"(2)分類號：關(guān)鍵詞：

文檔為doc格式。

汽車精品合作銷售方案篇二

隨著消費群體年輕化、個人征信系統(tǒng)及商業(yè)銀行金融業(yè)務(wù)法規(guī)的完善、廠商對商業(yè)銀行汽車貸款業(yè)務(wù)更廣泛的參與，國內(nèi)汽車信貸消費滲透率可以在未來十年從2012年的16%提高到30%甚至更高。目前，中國汽車消費信貸開始向?qū)I(yè)化、規(guī)?；较虬l(fā)展，有力地激活了汽車消費市場。

1．1商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品市場需求、開發(fā)前提條件調(diào)研分析。

根據(jù)已有國際經(jīng)驗，汽車貸款的利潤率在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最高，國外汽車企業(yè)的商業(yè)銀行貸款和汽車金融公司的利潤收益貢獻率在汽車總體利潤中占比非常高，平均達到30%至50%左右，其中，商業(yè)銀行汽車消費信貸產(chǎn)品是最重要的一個業(yè)務(wù)。同時，我國汽車業(yè)也在不斷發(fā)展，汽車業(yè)成為推動經(jīng)濟增長的又一個支柱產(chǎn)業(yè)，因此，商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品市場需求量未來將持續(xù)增長。

商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品開發(fā)策略確定。

從兩方面確定商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品開發(fā)策略，找準(zhǔn)商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品開發(fā)理論與實踐雙向支撐。

汽車精品合作銷售方案篇三

總結(jié)去年的汽車銷售情況，雖然剛剛好完成了年初制定的銷售計劃，但是分析去年市場以后我覺得做得還不夠好。因此，在新的一年里，我制定今年汽車銷售人員個人工作計劃如下：

1、銷售顧問培訓(xùn)：在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時間，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷售部業(yè)績增長，年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月進行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外，按需要多適當(dāng)增加培訓(xùn)次數(shù)，特別針對不同職業(yè)客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認(rèn)為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴(yán)謹(jǐn)管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

3、提高銷售市場占有率：

(1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們唯一有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔(dān)心，總結(jié)來說他們的擔(dān)心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的.人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔(dān)心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

(2)、通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學(xué)習(xí)提高市場的占有率。

(3)、結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認(rèn)知度。

(4)、當(dāng)好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到最大的努力。

汽車精品合作銷售方案篇四

一、培訓(xùn)目的:。

1、提升汽車銷售人員的汽車專業(yè)知識及市場知識。

2、提高汽車銷售人員的汽車銷售技巧和客戶溝通技巧。

3、提高公司汽車銷售的售后服務(wù)質(zhì)量。

4、提高企業(yè)的汽車銷售業(yè)績?增加銷售額。

二、培訓(xùn)內(nèi)容：

2、產(chǎn)品知識：是汽車銷售人員培訓(xùn)中最重要的內(nèi)容之一。產(chǎn)品是企業(yè)和顧客的紐帶，汽車銷售人員必須對汽車知識十分熟悉，尤其是對自己所銷售的汽車產(chǎn)品。

3、市場與產(chǎn)業(yè)知識：了解企業(yè)所屬行業(yè)與宏觀經(jīng)濟的關(guān)系，如經(jīng)濟波動對顧客購買行為的'影響，客戶在經(jīng)濟高漲和經(jīng)濟衰退期不同的購買模式和特征，以及隨宏觀經(jīng)濟環(huán)境的變化如何及時調(diào)整銷售技巧等等。

4、競爭知識：通過與同業(yè)者和競爭者的比較，發(fā)現(xiàn)企業(yè)自身的優(yōu)勢和劣勢，提高企業(yè)的競爭力。具體包括：了解競爭對手的產(chǎn)品、客戶政策和服務(wù)等情況，比較本企業(yè)與競爭對手在競爭中的優(yōu)勢和劣勢等。

5、企業(yè)知識：通過對本企業(yè)的充分了解，增強銷售人員對企業(yè)的忠誠，使汽車銷售人員融合在本企業(yè)文化之中，從而有效的開展對顧客的服務(wù)工作，培養(yǎng)顧客對企業(yè)的忠誠。

三、培訓(xùn)方法:。

1、演講法：應(yīng)用最廣。非常適合口語信息的傳授。可同時培訓(xùn)多位員工，培訓(xùn)成本較低。缺點是學(xué)員缺乏練習(xí)和反饋的機會。

2、個案研討法：提供實例或假設(shè)性案例讓學(xué)員研讀，從個案中發(fā)掘問題、分析原因、提出解決問題的方案。

3、視聽技術(shù)法：運用投影、幻燈片及錄像進行培訓(xùn)。通常與演講法或其他方法一同搭配進行。

4、角色扮演法：給受訓(xùn)人員一個故事讓其演練。讓其有機會從對方的角度看事情，體會不同感受，并從中修正自己的態(tài)度和行為。

汽車精品合作銷售方案篇五

為加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進節(jié)能減排，促進大氣污染治理，根據(jù)9月17日財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》要求，結(jié)合本市實際，制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想和主要目標(biāo)。

(一)指導(dǎo)思想。

服務(wù)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略、大氣污染治理戰(zhàn)略和新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，貫徹落實國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(-)》，深化新能源汽車推廣應(yīng)用，促進城市環(huán)境改善及汽車產(chǎn)業(yè)升級，形成完善的新能源汽車應(yīng)用服務(wù)體系，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

(二)主要目標(biāo)。

通過推廣應(yīng)用萬輛新能源汽車，進一步深化鼓勵支持政策，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，突破基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)瓶頸，為后續(xù)進一步擴大應(yīng)用規(guī)模奠定基礎(chǔ)。

1.到，推廣應(yīng)用13000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

2.環(huán)境改善取得明顯成效。到20，累計節(jié)約7.5萬噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。

3.進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。到年，新建各類充電樁6000個左右、加氫站1座。

4.進一步完善鼓勵支持政策，優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。制定新能源汽車考核激勵機制，調(diào)動推廣應(yīng)用新能源汽車積極性。

5.進一步完善產(chǎn)業(yè)技術(shù)自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套體系和社會化系統(tǒng)支持體系。繼續(xù)保持國內(nèi)領(lǐng)先優(yōu)勢，爭取本地品牌新能源汽車產(chǎn)銷量占國內(nèi)新能源汽車市場20%左右。

二、工作計劃。

(一)車輛推廣應(yīng)用。

根據(jù)到2015年，上海市計劃推廣應(yīng)用新能源汽車13000輛的目標(biāo)，20推廣應(yīng)用400輛左右、推廣應(yīng)用3600輛左右、2015年推廣應(yīng)用9000輛左右；按照車型計，乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右；按照行業(yè)領(lǐng)域計，公共服務(wù)領(lǐng)域(公交車、公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、物流車)合計4700輛，其他應(yīng)用領(lǐng)域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。

(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

按照滿足13000輛新能源汽車運行的要求，新建交直流充電樁6000個左右、加氫站1座。其中，2013年建設(shè)交直流充電樁300個，20建設(shè)1500個，2015年建設(shè)4200個及加氫站1座。

(三)推廣策略。

1.公共服務(wù)用車以區(qū)域推廣為主(如嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依托，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務(wù)用車30%以上使用新能源汽車。

2.營造優(yōu)良的新能源汽車購買和使用環(huán)境，并通過建立汽車共享模式、租賃等方式，推廣應(yīng)用新能源汽車。同時，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛使用等方面進一步完善政策，鼓勵使用新能源汽車。

3.對接外地新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，了解整車技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品價格、市場銷售等情況，宣傳上海新能源汽車推廣應(yīng)用政策，吸引外地產(chǎn)車輛進入上海，保障外地品牌車輛應(yīng)用不低于30%。

4.針對城市物流車數(shù)量多、替代需求大等特點，研究制定可行的推廣政策，推進物流業(yè)使用新能源汽車。

5.探索創(chuàng)新商業(yè)模式，拓展新能源汽車應(yīng)用范圍，鼓勵租賃業(yè)務(wù)進入公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，倡導(dǎo)在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽車。

6.鼓勵企業(yè)等履行節(jié)能減排的社會責(zé)任，支持企業(yè)、員工團購新能源汽車。

三、重點任務(wù)。

從公共服務(wù)領(lǐng)域、大型企事業(yè)單位、區(qū)域性園區(qū)、私人私企領(lǐng)域等多個方面，創(chuàng)新政策措施，落實配套充電設(shè)施，落實資金保障和鼓勵政策等,并明確實施主體到相關(guān)部門和單位。

(一)公共服務(wù)領(lǐng)域，一是大力推進新能源公交車示范運營；二是充分發(fā)揮政府公務(wù)用車在新能源汽車應(yīng)用中的帶動作用；三是通過應(yīng)用新能源汽車，提升市容環(huán)衛(wèi)水平；四是取得新能源郵政車、物流車應(yīng)用的突破。

(二)大型企事業(yè)單位方面，發(fā)揮上汽集團等國有企業(yè)及交通大學(xué)、同濟大學(xué)等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。

(三)區(qū)域性園區(qū)方面，加快推進國際汽車城、臨港新城、自貿(mào)試驗區(qū)、國際旅游度假區(qū)、張江高科技園區(qū)、紫竹科學(xué)園區(qū)等重點區(qū)域的新能源汽車推廣計劃，主要包括嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)等。

(四)私人私企方面，積極開拓租賃和出租領(lǐng)域新能源汽車的示范應(yīng)用，全方位多渠道推動私人私企使用新能源汽車。

四、推進措施。

(一)組織保障。

成立由分管副市長為組長，市政府分管副秘書長為副組長，市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市公安局等部門負(fù)責(zé)人組成的市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”)，負(fù)責(zé)總體工作指導(dǎo)以及與國家四部委對接。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市經(jīng)濟信息化委，負(fù)責(zé)制訂推進方案、組織協(xié)調(diào)、節(jié)點評審以及最終驗收等。成立專家指導(dǎo)委員會，負(fù)責(zé)制定總體應(yīng)用規(guī)劃制定、技術(shù)方案認(rèn)定和應(yīng)用單位指導(dǎo)等。

(二)研發(fā)支持。

1.鼓勵和支持本市新能源汽車制造、研發(fā)企業(yè)申報國家重大專項、創(chuàng)新工程、863計劃、科技支撐計劃等項目。對獲得上述國家支持的項目，按照國家及本市的有關(guān)規(guī)定，給予配套資金支持。

2.鼓勵和支持本市新能源汽車研發(fā)企業(yè)申報戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、技術(shù)改造、引進消化吸收創(chuàng)新、產(chǎn)學(xué)研攻關(guān)、小巨人計劃、人才計劃等項目，重點支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關(guān)鍵零部件技術(shù)等領(lǐng)域。對符合條件的，按照本市的有關(guān)規(guī)定，給予一定的資金資助。

(三)政策保障。

1.對推廣應(yīng)用期內(nèi)由本市消費者在本市購買符合國家政策要求的新能源乘用車，免費發(fā)放新能源乘用車專用牌照額度。

2.對生產(chǎn)銷售、組織購買符合有關(guān)安全性等標(biāo)準(zhǔn)的新能源乘用車，由地方財政給予補貼。

3.對本市公交企業(yè)購買并在本市運營的符合國家要求的新能源公交車，綜合考慮車輛的購置、運營和維修保養(yǎng)成本，對超出柴油公交車的新增成本，在國家補貼的基礎(chǔ)上，由地方財政給予補貼。

4.鼓勵電力等企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、管理、資金、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，組建專業(yè)的充換電設(shè)施建設(shè)運營公司。對充換電設(shè)施建設(shè)運營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充換電設(shè)施，由地方財政給予不超過30%的資金支持。

5.研究支持商業(yè)模式創(chuàng)新，鼓勵各類新能源汽車使用和服務(wù)機構(gòu)采用靈活、新興的商業(yè)模式，鼓勵金融機構(gòu)開展各類有利于新能源汽車推廣的金融創(chuàng)新。拓寬新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域，鼓勵在出租車、分時租賃等領(lǐng)域使用新能源汽車，進一步提升節(jié)能減排效果。

6.研究進一步鼓勵新能源汽車通行、使用方面的優(yōu)惠政策。鼓勵區(qū)縣制定新能源汽車相關(guān)支持政策，進一步優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。

(四)基礎(chǔ)設(shè)施。

1.公用基礎(chǔ)設(shè)施：根據(jù)市中心城區(qū)公共充電樁規(guī)劃，在大型商場、p+r停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁設(shè)施建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進建設(shè)步伐。

2.私用基礎(chǔ)設(shè)施：根據(jù)電動汽車車主需求，對落實固定停車位的'車主，按照1車1樁的標(biāo)準(zhǔn)，推進充電樁設(shè)施建設(shè)。選擇嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣，實現(xiàn)新小區(qū)電纜入位、舊小區(qū)部分改造目標(biāo)，為今后私用充電設(shè)施建設(shè)打好基礎(chǔ)。

與此同時，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，進行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營服務(wù)。在市轄區(qū)域內(nèi)布局加氫站，與安亭加氫站形成加氫互補，逐漸形成加氫網(wǎng)絡(luò)。

(五)標(biāo)準(zhǔn)制定。

為配合新能源汽車示范推廣應(yīng)用，積極開展新能源汽車及應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究。開展《電動汽車充電樁道路交通指引標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》、《電動汽車安全技術(shù)檢驗操作規(guī)范》、《電動汽車動力蓄電池梯級利用和回收處理》、《加油站內(nèi)置電動汽車充電樁設(shè)置規(guī)范》制定以及《加油站內(nèi)加氫站建設(shè)規(guī)范》研究等。

(六)宣傳教育。

1.不定期舉行學(xué)術(shù)專題會議、專家講座、經(jīng)驗交流等，及時了解國際新能源汽車技術(shù)發(fā)展動態(tài)，廣泛聽取各方意見。

2.在嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、崇明縣等區(qū)縣廣泛開展試乘試駕活動，讓更多消費者親身體驗新能源汽車。

3.有計劃、有組織地通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體加大新能源汽車宣傳力度，普及新能源汽車相關(guān)知識，創(chuàng)建有利于新能源汽車商業(yè)化推廣的市場環(huán)境。

(七)安全保障。

建立全市統(tǒng)一、開放、獨立的新能源汽車公共服務(wù)平臺“新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心”，全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)，保障車輛安全運行。規(guī)劃到2015年，形成2萬輛監(jiān)控能力。同時，要求推廣應(yīng)用的新能源汽車全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，車輛生產(chǎn)企業(yè)制定較為完善的安全預(yù)案。

五、任務(wù)分工。

(一)協(xié)調(diào)推進全市新能源汽車工作，負(fù)責(zé)向國家四部委和市領(lǐng)導(dǎo)匯報進展情況。(牽頭部門：市經(jīng)濟信息化委、市科委、市財政局、市發(fā)展改革委。配合部門、單位：市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、市郵政管理局、相關(guān)區(qū)縣政府)。

(二)出臺鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)支持政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委。配合部門：市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、市交通委、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市建設(shè)管理委、市綠化市容局、市郵政管理局)。

(三)制定并實施新能源公交車應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、市電力公司)。

(四)制定并實施新能源公務(wù)車應(yīng)用方案，包括車型、使用單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市機管局、市財政局。配合部門、單位：市公安局、市檢察院、市高法院、市司法局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市食品藥品監(jiān)管局、市地稅局、市工商局、相關(guān)區(qū)縣政府)。

(五)制定并實施新能源物流車(包括郵政車)應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市郵政管理局。配合部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市公安局、市建設(shè)管理委、市經(jīng)濟信息化委、市國資委、市科委、普天新能源公司)。

(六)制定并實施新能源環(huán)衛(wèi)車應(yīng)用方案，包括車型、運營單位、基礎(chǔ)設(shè)施、政策需求、資金投入等。(牽頭部門：市綠化市容局。配合部門、單位：市建設(shè)管理委、市交通委、市公安局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府)。

(七)制定并實施國有企業(yè)新能源乘用車推廣方案，包括車型、使用單位、控購支持、牌照優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施、資金投入等。(牽頭部門：市國資委。配合部門、單位：市財政局、市發(fā)展改革委、市經(jīng)濟信息化委、市科委、相關(guān)區(qū)縣政府、上汽集團)。

(八)制定并實施新能源租賃車、出租車額度扶持實施辦法，包括申請條件、申報流程、額度優(yōu)先和管理要求等。(牽頭部門：市交通委。配合部門、單位：市經(jīng)濟信息化委、市財政局、市發(fā)展改革委、市科委、市商務(wù)委、相關(guān)區(qū)縣政府)。

(九)制定并實施與13000輛新能源汽車配套的充電等設(shè)施建設(shè)方案，包括數(shù)量、地理位置、政策需求、資金投入等。研究進一步鼓勵新能源汽車使用的通行和停放等優(yōu)惠政策。(牽頭部門：市發(fā)展改革委、市建設(shè)管理委、市交通委、市規(guī)劃國土資源局。配合部門、單位：市經(jīng)濟信息化委、市科委、市公安局、市安全監(jiān)管局、市質(zhì)量技監(jiān)局、市電力公司)。

(十)制定并實施電動汽車二手車市場流通方案，包括車輛殘值估計、過戶許可、辦理流程和報廢渠道等。(牽頭部門：市商務(wù)委、市公安局。配合部門：市交通委、市發(fā)展改革委、市財政局、市經(jīng)濟信息化委、市科委)。

(十一)制定國內(nèi)新能源汽車市場20%左右份額的產(chǎn)銷方案并完成8000輛以上新能源汽車在本市的銷售目標(biāo)。(牽頭單位：上汽集團。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市機管局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、各區(qū)縣政府)。

(十二)制定以國際汽車城為中心的新能源汽車推廣實施方案。(牽頭單位：嘉定區(qū)政府、上海國際汽車城集團。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、同濟大學(xué)、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)。

(十三)制定新能源汽車區(qū)域性推廣應(yīng)用的實施方案。(牽頭單位：浦東新區(qū)政府、閔行區(qū)政府。配合部門、單位：市財政局、市科委、市經(jīng)濟信息化委、市發(fā)展改革委、市交通委、市建設(shè)管理委、市規(guī)劃國土資源局、市公安局、市國資委、市商務(wù)委、市綠化市容局、臨港集團、交通大學(xué)、上汽集團、市電力公司、普天新能源公司)。

汽車精品合作銷售方案篇六

在實踐價值方面：

首先，汽車工業(yè)是我國推動經(jīng)濟發(fā)展的一個重要部門，能夠帶動其他眾多經(jīng)濟部門的發(fā)展，形成一個很大的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠涉及到的產(chǎn)業(yè)包括金融、電氣、電子、機械加工、分銷、化工、流通等行業(yè)。涉及到的環(huán)節(jié)包括原材料、零部件、整車裝配、物流及其他服務(wù)等。汽車消費的金額很大，所以商業(yè)銀行汽車金融信貸服務(wù)的市場需求也十分巨大。在中國汽車消費市場快速發(fā)展的背景下，開發(fā)商業(yè)銀行汽車消費信貸意義重大。

其次，作為一項銀行金融服務(wù)業(yè)務(wù)，商業(yè)銀行汽車消費信貸的良性發(fā)展對國民經(jīng)濟、銀行自身以及對滿足廣大消費者需求都起到有力的推動作用。消費信貸同市場經(jīng)濟的生產(chǎn)和交換活動一樣，都需要信用支持，消費信貸可以協(xié)調(diào)供給和消費的時間結(jié)構(gòu)。

最后，伴隨著消費者消費水平的提高，其對汽車、住房等高價耐用消費品的需求也不斷提高，有了商業(yè)銀行汽車消費信貸，居民會由原有的滯后消費模式轉(zhuǎn)變?yōu)檫m度超前消費。如果在發(fā)達的生產(chǎn)信用與發(fā)達的消費信用能夠達到均衡，那么就能實現(xiàn)社會再生產(chǎn)的良性循環(huán)。

2

商業(yè)銀行汽車消費信貸作為重要的個人貸款產(chǎn)品,在歐美等發(fā)達國家已是成熟的金融產(chǎn)品,為推動轎車家庭普及化發(fā)揮了至關(guān)重要作用,同時也為開辦汽車消費信貸的金融機構(gòu)帶來了豐厚利潤。

商業(yè)銀行汽車貸款產(chǎn)品定價目標(biāo)確定。

汽車精品合作銷售方案篇七

2017年公司主要銷售上海匯眾生產(chǎn)的底盤件產(chǎn)品，目前在汽配行業(yè)已有一定的客戶網(wǎng)絡(luò)。

外地市場中，如江蘇、浙江、安徽、北京等，都與相關(guān)公司負(fù)責(zé)人展開了聯(lián)系及前期洽談。

在過去的5個月中，銷售部在工作中也面臨了一些問題：

1、目前汽配市場魚龍混雜，副廠件較多；

4、公司的訂單周期較長，訂單執(zhí)行還存在不到位的情況。

面對以上問題，希望公司領(lǐng)導(dǎo)加強打假力度，滿足部分經(jīng)銷商的觀望心態(tài)的同時予以強力威懾。

二、市場規(guī)劃。

公司將于2018年上線__汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，這樣我司將做到線上線下完美結(jié)合。

（一）線下業(yè)務(wù)擴張。

二是大眾車型保有量大的北京等其他省份。

（二）線上業(yè)務(wù)開展。

借助我司的網(wǎng)絡(luò)平臺，客戶可以更好地推廣自身公司及產(chǎn)品。這類客戶可以分為四類：一是汽車4s店、二是汽車配件生產(chǎn)廠家、三是汽配經(jīng)銷商、四是汽車快修店和美容店。

根據(jù)楊總的總體思路和部署，市場部需要將精力放在網(wǎng)站平臺的推廣上，為了短期內(nèi)能達到更好的效果和經(jīng)濟收益，建議采取以發(fā)展省級代理商為主、地市級代理商或者單個經(jīng)銷商為輔的推廣政策。

三、計劃的實施及方案。

（一）前期準(zhǔn)備工作。

線下客戶溝通繼續(xù)保持，具體的合作一切按照公司的流程和政策走，來滬的客戶可以隨時做出接洽安排。在網(wǎng)絡(luò)平臺3月份上線前注重于內(nèi)部人員的整合工作，做好新人補替并進行政策和體系的強化培訓(xùn)，適當(dāng)?shù)臅r候可以考慮把已經(jīng)成熟的人員派遣到外地市場區(qū)。新進的同事強化培訓(xùn)，迎接3月份即將進行全國市場招商工作。

需要掌握的主要基礎(chǔ)部分：

2、掌握渠道開發(fā)路勁和流程，及市場服務(wù)體系；

3、強化團隊意識，溝通交流，發(fā)現(xiàn)并指出工作中存在的問題，及時解決。

（二）市場開發(fā)方式。

1、線下客戶的發(fā)展上海市場的線下客戶基本上都拜訪過，及時暫時沒有達成合作的也在保持著良性互動，1年后肯定會從我司走貨。同時，市場部同事也需要在適當(dāng)?shù)臅r機向客戶介紹我們的恒域汽配網(wǎng)絡(luò)平臺，為平臺上線后盡可能快地增加商家進駐量。

外地市場，安徽的華盛昌、北京的愛意世紀(jì)等外地客戶加緊聯(lián)系，盡快達成合作。同事，其他省份也必須加緊尋找有實力的合作伙伴。

2、線上客戶的發(fā)展（網(wǎng)絡(luò)推廣與電話銷售相結(jié)合）。

（1）網(wǎng)絡(luò)推廣。

b、對相關(guān)需求代理加盟項目信息做整理統(tǒng)計；

c、通過各類網(wǎng)站帖子進行回帖。

（2）電話銷售。

對指定區(qū)域內(nèi)客戶信息做電話溝通，告知公司信息、產(chǎn)品信息、行業(yè)信息等；

a、對從網(wǎng)絡(luò)推廣獲取的資料信息進行電話溝通；

c、對原今目標(biāo)指定區(qū)域內(nèi)咨詢客戶資料進行梳理。

（3）完成公司規(guī)定的報表統(tǒng)計，如每日工作統(tǒng)計表，客戶信息表，今目標(biāo)工作日志等。

（4）、注意事項。

（1）網(wǎng)絡(luò)推廣。

a、對所發(fā)信息網(wǎng)站進行主觀判斷，避免無效網(wǎng)站信息發(fā)布的時間浪費；

c、及時溝通推廣過程中遇到的問題，或者好的推廣方式。

（2）電話溝通。

3、工作日志。

工作報表必須按時認(rèn)真完成，已達到信息匯總、工作方式能及時調(diào)整的目的。

4、工作計劃。

日工作總結(jié)，周工作總結(jié)。根據(jù)各同事指定日計劃，周計劃，渠道部指定渠道銷售日計劃及周計劃。

5、獎懲制度。

為了鼓勵員工的工作積極性及工作熱情，強化工作責(zé)任心根據(jù)公司員工守則相關(guān)內(nèi)容，結(jié)合公司薪資待遇表格的規(guī)定進行獎勵和處罰，做到賞罰分明。

6、其他。

為了讓公司能夠及時掌握工作情況，渠道部同事之間能夠及時交流，每日下午16點30分于公司會議室進行每日例會，要求每人做好準(zhǔn)備，及時溝通各自的意見和建議，對發(fā)現(xiàn)問題及時整改，為次日工作打下良好的基礎(chǔ)。

汽車精品合作銷售方案篇八

一、目的：以風(fēng)行汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達到增加銷售量、擴大風(fēng)行汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價值的最終目的。

二、活動主題：首付xx元分期付款低價格大空間風(fēng)行汽車貸回家。

三、活動時間：xxxx年元旦期間(具體選定)。

四、活動標(biāo)語：大空間低油耗首付xxx風(fēng)行汽車貸回家。

五、宣傳方式及活動內(nèi)容：

1、26個鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報100cm-75cm噴繪52張(交廣告公司處理)。

預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。

預(yù)算：約1500元--4000元。

3、活動宣傳單發(fā)約3-6萬份。

預(yù)算：約4500元。

所需人員：約2人。

4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。(如圖展示)。

(1)用kt板及廣告寫真紙制作風(fēng)行汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。

所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。

敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天。

5、縣城中心廣場活動：

(1)風(fēng)行汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。

(2)租借2-3輛風(fēng)行汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎品。

所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人。

預(yù)算：活動展臺美女車模。

6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德?？h、那坡縣活動內(nèi)容可如上1-5點或相對減少。

六、活動優(yōu)惠項目及禮品。

在兼顧成本的情況下，結(jié)合酒店與修理廠內(nèi)容，

3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他;。

5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他;。

汽車精品合作銷售方案篇九

行業(yè)地位：哈市汽車經(jīng)銷企業(yè)中的普通競爭者。優(yōu)勢：

申請人主要經(jīng)銷長城哈弗系列車型，據(jù)2016年相關(guān)統(tǒng)計，長城哈弗在國內(nèi)10大自主品牌保有量排行榜占據(jù)第二名萬（第一名是奇瑞萬）。

1我行的資金沉淀穩(wěn)定，風(fēng)險可控。

因申請人經(jīng)銷的汽車品種并不單一，且原有“廠商銀”合作模式難以介入，我行可以考慮為企業(yè)其他汽車品種經(jīng)銷提供“廠商銀”模式（比如與大眾供應(yīng)商或其他），提供銀行承兌匯票，使客戶新增銀票需求轉(zhuǎn)移到我行。銀承擔(dān)保可做汽車合格證質(zhì)押廠商回購業(yè)務(wù)，以車輛合格證質(zhì)押+保證金+回購承諾做擔(dān)保。車輛合格證作為企業(yè)主要經(jīng)營資源，質(zhì)押在我行，信貸風(fēng)險可控。

因博能汽車零配件企業(yè)實力較強，信用較好，針對其下游銷售商可開展核心大企業(yè)“1+n”的授信業(yè)務(wù)，如為下游配件經(jīng)銷商開展法人保證業(yè)務(wù)，或保理業(yè)務(wù)、應(yīng)收賬款質(zhì)押業(yè)務(wù)等。

參照博能汽車案例，汽車經(jīng)銷企業(yè)可以綜合考慮以下金融需求：汽車產(chǎn)業(yè)鏈融資：針對汽車產(chǎn)業(yè)的汽車制造商、上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷商以及汽車消費者推出的全程金融服務(wù)方案。

（1）上游汽車貸款產(chǎn)品主要為汽車制造商的日常生產(chǎn)提供資金支持，包括流動資金貸款、開立銀行承兌匯票、商業(yè)票據(jù)貼現(xiàn)、國內(nèi)綜合保理、進口配件開立信用證等。同時對于部分汽車制造商，還可以通過公司理財服務(wù)、全國一柜通匯兌等結(jié)算理財手段為客戶提供高質(zhì)量的綜合服務(wù)。

（2）中游汽車貸款產(chǎn)品是為汽車經(jīng)銷商銷售提供資金支持，包。

汽車精品合作銷售方案篇十

活動時間：xxxx年4至8月份。

活動對象：凡活動期間在我公司各網(wǎng)點購車并在我公司購買保險的客戶。

活動內(nèi)容：

1.凡購買榮光、之光、新之光系列車型(除特價車外)的客戶，贈200元交強險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈空氣濾清器抵用券一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時使用;購商業(yè)險，低于4000元，送駕駛員意外險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈雨刮片一對抵用券一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時使用;購商業(yè)險，高于4000元，玻璃單獨破碎險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈清洗節(jié)氣門五折消費卡一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時使用。

2.凡購買宏光商務(wù)車(除特價車外)的客戶，在我公司購買保險的客戶，購交強險費用全免;購商業(yè)險，低于4000元，送駕駛員意外險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈雨刮片一對抵用券一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時使用;購商業(yè)險，高于4000元，玻璃單獨破碎險抵用券一張，可在在我公司購買保險時使用，另贈清洗節(jié)氣門五折消費卡一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時使用。

汽車精品合作銷售方案篇十一

同時在適當(dāng)時機提供更高品質(zhì)服務(wù)滿足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務(wù)，成了__汽車的理想與抱負(fù)。__汽車借助公益活動走進社區(qū)、廣場，與目標(biāo)客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關(guān)注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進一步得到消費者的肯定，最終成為__汽車最忠誠的客戶。

二、活動目的。

1、與目標(biāo)消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結(jié)合，滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結(jié)合，提高媒體炒作，促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與__的距離，提高公司的品牌形象。

三、活動重點。

1、針對客戶：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。

2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關(guān)注，成為他們宣傳的焦點，促進消費者的購買行為，創(chuàng)造品牌氛圍和產(chǎn)品價值。

3、針對企業(yè)：了解消費心理，樹立信心，力創(chuàng)佳績，提升品牌形象。

4、針對行業(yè)：不可低估，拭目以待，認(rèn)清品牌定位和產(chǎn)品的功能價值。

四、效果評估。

1、在這一系列的活動過后，將會給__汽車配件銷售帶來質(zhì)的飛躍。市場將對__汽車有了更高層次明確的認(rèn)識和印象！

2、勢必會成為社會和媒體關(guān)注的焦點.對樹立__汽車配件品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

五、活動時間及地點安排（待定）。

六、活動內(nèi)容。

1、“關(guān)愛兒童成就未來”，由__汽車與大型社區(qū)攜手舉辦的互動活動，吸引了社區(qū)眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最喜愛的__汽車——“我心中喜愛的__兒童繪畫巡展”。充分發(fā)揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑒非凡”

“__品質(zhì)生活尊貴夜”，與業(yè)主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質(zhì)生活，與廣大業(yè)主一起共同分享__品質(zhì)生活帶來成功與喜悅。

3、“試乘試駕實現(xiàn)夢想”——__完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛性能的同時，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了__的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是__玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區(qū)各業(yè)主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座。

主持人和嘉賓將專業(yè)的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業(yè)主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業(yè)主有一個面對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業(yè)主，就是倡導(dǎo)業(yè)主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結(jié)合了趣味安全游戲，直觀現(xiàn)場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養(yǎng)講座。

7、網(wǎng)上車市、供車、改裝等咨詢活動。

8、現(xiàn)場征集意見和建議。

9、汽車模特、美女表演。

10、汽車音響、汽車改裝（酷車）展示。

活動中，眾多客戶體驗到了__品牌一貫的“突破科技，追求卓越”之精髓，同時也為社區(qū)帶去了豐富多彩的文化生活，秉承著__的尊貴性，帶給更多客戶尊貴的享受。

七、現(xiàn)場服務(wù)。

服務(wù)一：當(dāng)天到展臺前登記的業(yè)主，每人獎勵__x元代金券，購車時可抵現(xiàn)金使用。

服務(wù)二：當(dāng)天服務(wù)站技術(shù)專家對社區(qū)車主進行免費檢測、免費檢查胎壓、免費添加機油、免費添加玻璃水、免費添加防凍液等數(shù)項免費服務(wù)。并且當(dāng)場辦理x折維修會員卡。

八、整合資源。

將與婚紗影樓、家私、地產(chǎn)等行業(yè)共享客戶資源，進行大型的聯(lián)展活動，把不同行業(yè)的資源充分利用起來，達到多贏的局面。

九、聯(lián)合營銷。

同時邀請汽車影音導(dǎo)航廠家、汽車內(nèi)飾用品廠家、汽車外飾用品廠家、自駕游備廠家等借助平臺進行品牌宣傳、互動與銷售。

汽車精品合作銷售方案篇十二

根據(jù)財政部等4部委《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財建〔〕551號）和《吉林省人民政府關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》（吉政發(fā)〔〕16號）精神，結(jié)合我市實際，為切實做好新能源汽車示范推廣應(yīng)用工作，制定本方案。

一、工作目標(biāo)。

根據(jù)國家新能源汽車示范推廣工作要求，我市計劃推廣新能源汽車5000輛。其中，第一批次推廣1600輛，主要包括：乘用車843輛、客車554輛、專用車203輛（一汽轎車現(xiàn)有30臺電動轎車在廠內(nèi)作為公務(wù)用車使用）。同時，建設(shè)滿足1600輛新能源汽車充電的充電站、充電樁群。

二、任務(wù)分工。

（一）組織新能源汽車整車及零部件生產(chǎn)，加快推進技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，不斷提高產(chǎn)品性能，促進對外合作和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢、布局優(yōu)勢。（牽頭部門：市工信局，配合部門：市科技局、市財政局、市發(fā)改委）。

（二）制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。（牽頭部門：市交通局，配合部門：市工信局、市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市國土局、市建委、市規(guī)劃局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、市公安局、市工商局、南關(guān)區(qū)政府、經(jīng)開區(qū)管委會、高新區(qū)管委會、凈月區(qū)管委會、汽開區(qū)管委會、長春供電公司）。

（三）組織和推進新能源汽車研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，設(shè)立科研專項，引入股權(quán)投資和風(fēng)險投資等方式，在重大科研專項的產(chǎn)業(yè)方面，加大扶持力度。（牽頭部門：市科技局，配合部門：市工信局、市財政局）。

（四）市科技局、市財政局每季度將市交通局審核通過并經(jīng)市工信局備案的生產(chǎn)、銷售企業(yè)提供的實際銷售數(shù)據(jù)及相關(guān)購買、注冊登記等資料進行確認(rèn)和審核，上報上級科技、財政部門。（牽頭部門：市科技局、市財政局，配合部門：市交通局、相關(guān)企業(yè)）。

（五）研究制定在我市商業(yè)、住宅等建設(shè)項目中充電基礎(chǔ)設(shè)施配建規(guī)定。（牽頭部門：市規(guī)劃局，配合部門：市建委、市國土局、市房地局、市公用局、長春供電公司）。

（六）長春供電公司負(fù)責(zé)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的各項供電服務(wù)。

（七）完善并細化我市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，重點做好中心城區(qū)公共充電基礎(chǔ)布局專項規(guī)劃，合理安排充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)布局和實施進度。（牽頭部門：市發(fā)改委，配合部門：市規(guī)劃局、市建委、長春供電公司）。

（八）負(fù)責(zé)審核新能源汽車生產(chǎn)、銷售企業(yè)申請國家和地方補貼資金的數(shù)據(jù)資料；負(fù)責(zé)申請、撥付、監(jiān)管國家和省、市新能源汽車補貼資金，并制定新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼方案，組織落實國家和地方新能源汽車補貼政策。（牽頭部門：市財政局，配合部門：市科技局、市交通局、相關(guān)企業(yè)）。

（九）建立新能源汽車車輛落籍綠色通道，方便生產(chǎn)、銷售企業(yè)，以及用戶辦理登記、注冊業(yè)務(wù)。制定新能源汽車通行優(yōu)惠政策，支持新能源汽車上線運行。新能源汽車上路行駛不受尾號限行限制。同時，在新能源車輛交付過程中開通綠色通道。（牽頭部門：市公安局）。

相關(guān)部門和單位按照職責(zé)分工，根據(jù)實際情況，創(chuàng)造性地開展工作，根據(jù)時間節(jié)點，分解工作任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各有關(guān)部門、單位工作任務(wù)的完成情況進行收集并通報。

三、車輛采購及購車資金撥付流程。

（一）政府采購新能源汽車資金撥付。

市政府各有關(guān)部門、執(zhí)法單位，以及公交、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域的購車資金由市級財政全額承擔(dān)，區(qū)級機關(guān)購車資金除去國家和省、市補貼外，其余由區(qū)級財政自行承擔(dān)。其中應(yīng)由市級財政撥付購車資金的，由市財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）；應(yīng)由區(qū)級財政撥付購車資金的，由區(qū)財政局負(fù)責(zé)撥付給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

對于企業(yè)和個人購買純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）除去國家和省、市補貼外，其余購車資金由企業(yè)和個人自行承擔(dān)。

（二）新能源汽車采購流程新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）與用戶簽訂購車合同，并附帶經(jīng)過雙方簽字確認(rèn)的技術(shù)協(xié)議。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）按照合同約定的技術(shù)協(xié)議、交貨期等條款組織生產(chǎn)。

根據(jù)車輛完成情況，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與用戶協(xié)商，按批次向用戶交付車輛，用戶應(yīng)及時配合新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)辦理與車輛交付相關(guān)的業(yè)務(wù)。

用戶提車后于1個月內(nèi)，向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）提供用于申請國家及地方補貼資金的相關(guān)資料。

四、補貼資金撥付流程。

按照財政部等4部委有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)或銷售企業(yè)按銷售價格扣減補貼后的金額售車，消費者按國家和地方補貼后的價格購買新能源汽車。新能源汽車生產(chǎn)或銷售企業(yè)每季度末向市財政局、市科技局申請國家和地方補貼資金，并按規(guī)定提供相關(guān)資料。

銷售給單位的應(yīng)提供：法定代表人身份證明、組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。銷售給個人的應(yīng)提供：個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證。

以上資料經(jīng)市交通局審核后，由市工信局備案并提供給市科技局、市財政局審核后，由市科技局、市財政局按季度呈報上級科技、財政部門。

五、保障措施。

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立長春市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市長姜治瑩任組長，常務(wù)副市長肖萬民，副市長孫亞明、白緒貴任副組長。成員單位由市工信局、市科技局、市財政局、市交通局、市發(fā)改委、市建委、市規(guī)劃局、市公安局、市國土局、市房地局、市公用局、市園林局、市市容環(huán)衛(wèi)局、長春供電公司組成。領(lǐng)導(dǎo)小組第一辦公室設(shè)在市工信局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進產(chǎn)業(yè)鏈形成；第二辦公室設(shè)在市交通局，負(fù)責(zé)制定新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案，做好推廣目標(biāo)的分解和落實。

（二）政策保障。

1.政府涉及新能源汽車推廣職能的部門建立綠色通道，為新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)（銷售機構(gòu)）及用戶提供快捷的服務(wù)。

2.加大更新車輛中新能源汽車推廣力度。在車輛更新過程中，凡屬地方財政支出的，新能源汽車比例不低于30%。

3.鼓勵出租車行業(yè)使用新能源汽車。

4.鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司。

5.積極落實國家和省對采購新能源汽車的補助政策，在此基礎(chǔ)上，對采購純電動乘用車、插電式混合動力乘用車（含增程式）、純電動客車、插電式混合動力客車（含增程式）按照國家購車補助政策，省、市兩級政府按照1：1比例進行配套補貼，配套資金中省、市財政各占50%。

6.供電部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)組建專業(yè)的充電設(shè)施建設(shè)運營公司。對充電設(shè)施建設(shè)運營公司投資建設(shè)符合扶持條件的充電設(shè)施，地方財政給予資金支持；同時積極爭取國家和省級財政支持，對新能源公交車實施財政補助。

7.新能源汽車充電電價按國家發(fā)展和改革委員會（發(fā)改價格〔〕1668號）和國家電網(wǎng)公司（國家電網(wǎng)財〔2014〕1069號）文件執(zhí)行。

（三）充電樁建設(shè)。

1.購買新能源汽車，擁有長期固定車位的，供電部門和物業(yè)公司應(yīng)為車輛安裝充電設(shè)施提供必要的服務(wù)。

2.在符合規(guī)劃的前提下，利用現(xiàn)有建設(shè)用地新建充電站的，可采用協(xié)議方式辦理相關(guān)用地手續(xù)。政府提供獨立新建的充電站用地，按城市規(guī)劃確定的用途管理，應(yīng)采取招標(biāo)拍賣掛牌方式出讓或租賃方式供應(yīng)土地，可將建設(shè)要求列入供地條件，底價確定可考慮政府支持的要求。

3.進一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行政審批。采用一站式審批服務(wù)流程，通過綠色通道加快相關(guān)手續(xù)的辦理。

4.對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予適當(dāng)補貼。市財政按充（換）電站項目總投資的10%額度，最高不超過200萬元給予補貼。

5.支持小區(qū)內(nèi)充電樁布局建設(shè)。將充電設(shè)施場地和供電裝置納入新建和改造小區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)予以考核驗收。

6.編制中心城區(qū)公共充電設(shè)施布局專項規(guī)劃，在專項規(guī)劃指導(dǎo)下，在大型商場、停車場、醫(yī)院、學(xué)校等開展公共充電樁建設(shè)，鼓勵單位自建，適度超前布局，加快推進建設(shè)步伐。

7.鼓勵新能源汽車生產(chǎn)廠家自行建設(shè)充電樁。

（四）安全及服務(wù)保障。

建立由車輛運營、整車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施保障及研究機構(gòu)等單位組成的車輛安全應(yīng)急處理機制，確保新能源汽車安全運行。組建新能源汽車公共服務(wù)平臺，全面采集運行車輛的動態(tài)數(shù)據(jù)，監(jiān)控車輛的運行狀態(tài)。推廣應(yīng)用的新能源汽車要全部安裝車載監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)車載實時通訊。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立售后服務(wù)及充電設(shè)施保障體系，制定完善的運行保障預(yù)案。供電部門要組建新能源汽車充電服務(wù)專職隊伍，建立充電設(shè)施檢查、維護、維修制度，保證充電設(shè)施的完好。

汽車精品合作銷售方案篇十三

中國平安保險（集團）股份有限公司（以下簡稱“中國平安”，“公司”，“集團”）于1988年誕生于深圳蛇口，是中國第一家股份制保險企業(yè)，至今已發(fā)展成為融保險、銀行、投資三大主營業(yè)務(wù)為一體、傳統(tǒng)金融與非傳統(tǒng)金融并行發(fā)展的個人綜合金融服務(wù)集團之一。公司為香港聯(lián)合交易所主板及上海證券交易所兩地上市公司，股票代碼分別為xx。

企業(yè)基本情況：

中國平安保險（集團）股份有限公司（以下簡稱“中國平安”）于1988年誕生于深圳蛇口，是中國第一家股份制保險企業(yè)，已經(jīng)發(fā)展成為融保險、銀行、投資等金融業(yè)務(wù)為一體的整合、緊密、多元的綜合金融服務(wù)集團。經(jīng)營范圍包括投資保險企業(yè)；監(jiān)督管理控股投資企業(yè)的各種國內(nèi)、國際業(yè)務(wù)；開展保險資金運用業(yè)務(wù)；經(jīng)批準(zhǔn)開展國內(nèi)、國際保險業(yè)務(wù)；經(jīng)中國保險監(jiān)督管理委員會及國家有關(guān)部門批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。2015年7月9日，中國平安聯(lián)合優(yōu)步推出“一鍵呼叫一個億”活動，在上海地區(qū)免費為10名幸運用戶提供體驗當(dāng)1天億萬富翁的機會。2015年8月9日，中國平安、碧桂園集團等多家龍頭企業(yè)的大佬齊聚北京，正式啟動跨界資源整合平臺——“平安文旅薈”。2015年8月20日，中國平安發(fā)布關(guān)聯(lián)交易公告，把旗下子公司所持有的平安惠普100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓于陸金所控股。2016年4月15日，平安天下通“人臉識別”技術(shù)發(fā)布會在北京盤古七星酒店舉行。

為公司營造更好的工作環(huán)境，加強員工的專業(yè)技能，提高公司的品牌知名度，為公司的發(fā)展制定更好的方案，公司越來越好。

(一)企業(yè)內(nèi)部存在的優(yōu)勢及劣勢：

優(yōu)勢：保費銷售增長率和資產(chǎn)收益率高于行業(yè)平均水平，產(chǎn)品開發(fā)和銷售方面技術(shù)領(lǐng)先，獲國內(nèi)金融業(yè)最高財務(wù)信用評級――aaa信用等級，連續(xù)四年獲“中國最受尊敬企業(yè)”稱號。

(二)企業(yè)外部的機會和威脅：

汽車精品合作銷售方案篇十四

貫徹奧迪“進取尊貴動感”的品牌理念與粵華集團的““大品牌、大市場、大流通、大服務(wù)”的經(jīng)營理念，兩者完美契合，制定出適合本土化營銷策略。

二，宣傳目標(biāo)。

a，形勢認(rèn)識。

目前國內(nèi)4s店存在問題投入龐大：在中等以上的城市4s店的固定投資在1000至1500萬元。回收期長：有的4s店可能要耗費8～10年的時間才能回收投資。名不副實：有些4s店在實際運作中有專賣之形而無專賣之實。4s店對廠家有極為明顯的依附性，缺乏自身形象與品牌意識。

b，本店分析。

（一）優(yōu)勢。

（1）奧迪品牌作為中國汽車配件市場的一線品牌強大的號召力，也是中國“官車”并演繹成為成功人士專車，具有成熟的品牌基礎(chǔ)。

（2）本店坐落在城市快速交通干道旁，基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代完備，標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代4s店完全滿足目標(biāo)客戶的消費心理需要。

（二）劣勢。

（2）所在位置距離市區(qū)較遠，最新的公司服務(wù)信息傳遞給市場較為不便，對于轎車特別是高檔車的交易號召不足相對明顯。單純的渠道網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不能滿足市場和消費者追求更加便利、高效、集約型的服務(wù)方式的需求。

（三）機會。

（1）隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，政策的調(diào)整，人民經(jīng)濟收入的不斷增加，生活水平的提高，汽車配件已經(jīng)不再是昔日的奢侈品，逐漸向著生活必須品過渡。中國的汽車市場今后幾年都將是全球的轎車市場。

（3）調(diào)查結(jié)果表明，購買轎車30～40歲的年齡段中比例，正如我們上面分析的，這些人的消費水平，包括其收入水平、職業(yè)背景、年齡范圍、心理價位等。事業(yè)不僅剛剛起步，而且處于上升階段，甚至有些已經(jīng)頗有成就，家庭建設(shè)也初見成效。因此，他們有條件、有需要、更有心情購買私人轎車。

四，推廣策略。

1、傳播策略：

在確定整體形象策略之后，針對奧迪4s店整體宣傳構(gòu)想，我們四海傳媒公司初步提出奧迪本土“四化戰(zhàn)術(shù)”：

a主題系列化。

對奧迪4s店的品牌形象、有形資源確定整體核心主題后，根據(jù)不同階段確立相應(yīng)的主題循序漸進。

b宣傳新聞化。

在營銷過程中，密切與主流媒體，輔助媒體，專業(yè)營銷機構(gòu)緊密合作關(guān)系，使用軟性炒作文章進行奧迪4s店價值形象提升和信息發(fā)布工作，深度提升粵華各店的服務(wù)形象，確立公司親和力極強的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。

c公關(guān)節(jié)點化。

配合奧迪4s店品牌發(fā)展建設(shè)，不斷遞進與重要事件影響節(jié)點，通過清晰、鮮明的系列化公關(guān)、宣傳等活動強化和提升奧迪4s店品牌形象。

d宣傳階段化。

五、媒體策略：

以戶外宣傳為主，連帶平面形象廣告，以及商務(wù)刊物促銷，擴大影響力度。戶外與新聞線并進，以奧迪4s店的品牌升級與服務(wù)提速為新聞聚焦，形成公眾關(guān)注的熱點。結(jié)合戶外及公關(guān)形象宣傳，形成立體宣傳效果，達成一個全方位的影響與號召力。

a，主題推廣語：

1、奧迪4s店，成功人士裝備圣地。

2、奧迪4s店，行車有終點服務(wù)無止境。

3、奧迪4s店，你事業(yè)成就的見證者。

b，地面活動推廣秀（擬請本山傳媒總裁東北本土明星劉流老師參加開業(yè)典禮）。

通過本次地面推廣活動，讓齊齊哈爾主城區(qū)目標(biāo)消費者絕大部分知曉奧迪4s店開業(yè)與服務(wù)信息，并在第一時間傳達有關(guān)奧迪4s店的受眾群體，喚起目標(biāo)受眾者的消費激情，搶占黃金月份的大好市場。規(guī)劃：推廣秀的活動內(nèi)容將以本土名人娛樂的形式全力傳達奧迪4s店新特色，并對奧迪4s店的品牌形象與服務(wù)做精彩的演繹，并在活動中穿插汽車知識介紹、抽獎和小禮品等輔助手段、現(xiàn)場dm單派發(fā)、汽車保修保養(yǎng)咨詢、活動節(jié)目內(nèi)容待制定。

活動地點：（未定）。

c，成立粵華汽車配件群英會。

由來自齊齊哈爾市的藝術(shù)、文化、商業(yè)及體育等領(lǐng)域的杰出代表和社會主流精英組成。盡管奧迪汽車群英會成員分布在不同的行業(yè)，但他們都在各自的領(lǐng)域引領(lǐng)或推動著社會的進步，他們的成就被社會公眾所認(rèn)知，是奧迪品牌精神的體現(xiàn)者和倡導(dǎo)者。突出奧迪的用戶特征和駕駛者形象。

七，廣告推廣。

（1）啟動時機。

借助本次奧迪4s店開業(yè)典禮暨五一黃金周之際，協(xié)調(diào)粵華集團的各個方面資源，加大廣告力度，其廣告效力是平時的廣告數(shù)倍，計劃在開業(yè)之前五月十號各個活動有序進行，完成最有效的第一波宣傳攻勢。

（2）媒體選擇。

1.戶外媒體非內(nèi)容性特征，完全避免了傳統(tǒng)媒體由內(nèi)容所形成的消費者接觸屏障，實際上使戶外媒體成為一種人群包容性最廣泛的媒體形式，沒有任何人為的排斥消費者的特性，這一特性使戶外廣告正日益成為僅次于電視廣告的消費者接觸率的媒體形式。

2.電視宣傳看過美國大片《虎膽威龍4》的人都應(yīng)該清晰的記得這樣一組鏡頭：當(dāng)犯罪分子侵入并控制電視媒體網(wǎng)絡(luò)后，發(fā)了一組拼湊起來的視頻，引起了美國整個國家的大恐慌。

從這個例子我們可以看出，廣播電視媒體迅速的時效性，同時廣播電視媒體對人們心理上和社會上的起著如此之大的影響自從有了廣播電視媒體，它就成為了人們生活的必需品，甚至影響著一代又一代人的生活和觀念。