2023年機場設施調查報告范文范本(大全11篇)

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機場設施調查報告范文范本篇一

實地調查，書籍調查和網上調查。

1網上搜集一些關于校慶活動的資料，用以設計在校慶活動中所需要的公共設施。

2根據校園里的各種具體設施進行分析，了解學校具體都有哪些公共設施以及他們的優(yōu)劣處。應當加減哪些必要的公共設施，通過校園里的照片來分析。

3從各種公共設施的書籍中找到是否有更好跟適合的替代品來代替校園的某些設施。

作為校慶活動的公共設施設計，一定是少不了很多互動，比如這些在校園里的交易活動，文化活動，都少不了活動桌椅和垃圾桶等的增加。所以可以在這兩方面放上重點。

在校慶活動中一定不乏外校的師生來參加活動，這時就凸顯出指示牌的重要性，也可以在設計中主意這一點。還要在校園中多一些凸顯校園主題的雕塑或者各種功能合一的擺置物。

學校中的動物園是學校里的特色，可是明顯學校并沒有把關注點放在這里，我覺得可以設置一個標識牌，標明動物的分類。還有左方裸露的水管，有必要設置一個水槽。

食堂里這樣的回收處比較影響美觀，可以單獨設置一個隔間放置回收盤子等或者在上下臺面之間有個隔斷，從而看不到里面的漬水桶。

這種標識牌的目的是好的，可是這種狀態(tài)卻影響了整體的美觀，可以設置成和背景景色融為一體的背景和鮮艷的警示字?；蛘邔ｉT設置一個立在旁邊的標識架。

學校的小花園是學校里的一個重點景色，我覺得可以多點四季常青的植物，這樣才不會在冬天的時候如此落魄，或者把木架油漆成彩色的樣式，這樣冬天在葉子落盡的時候另一篇色彩的世界便可出現。還有路兩旁的植物經常種上去又清平，可以固定一種植物或者在路旁擺一些雕塑和獨特的設備。

主教樓是學校的臉面，可看現在的狀況應在附近設置一個機動車輛的停放處，還有垃圾桶的樣式也可以改變一下，讓它更能融入背后的植物景色。

教學樓的前面可以設置一個垃圾桶。

學校的展覽中心，終日不開門，可以在旁邊設置一個標識牌來說明開門的日期以及展覽內容，這樣就可以讓同學們知道到底什么時候開門什么時候有什么展出。

大門前的右方有各種機動車停放在那里，可以專門設置一個機動車停車棚，可以擋雨并且不影響學校的美觀。

大門前的花盆，可以種植四季植物，而不至于到冬天了突然就很突兀的露出泥土?；蛘咧苯痈鼡Q成多彩的雕塑。

夜里的校園更加荒涼，學校里的主道路的燈已經壞了3個了，燈具的材質應該可以換成更加耐用的。

學校的標識牌。與學校的整體色彩并不是很搭配。還有上面的廣告，并不是很好看，也許有更好的結合方式。

學校的儲藏室。整體很平庸的樣子，我覺得作為設計學校，做這種方式的房子還是凸顯不出設計學院的特色。而且前面的地面要不就全部鋪上地磚要不就全部種上草，這樣光禿禿的土地很不好看。

草坪里的大理石臺面也許原本是可以放置雕塑等的?？墒墙洺Ｊ强罩玫模苍S可以直接放置雕塑。

學校過道的雕塑。應設置一個底座，讓雕塑直接放地上好像隨便扔在那里的廢棄品，要不是整排的雕塑都排的很整齊，很容易誤認為這是雕塑系扔的失敗品。在第一個雕塑里面也有垃圾。說明這里缺乏一個垃圾桶。我想把雕塑和垃圾桶合并也是一個很好的想法。

在教職工宿舍的停車處很明顯的看到這么小規(guī)模的停車處并不能很好的解決問題，并且在晚上的時候這個停車處并沒有燈，應該設置一個更大的停車處，整體色調要統(tǒng)一和諧，安裝一個能正常照明的燈具。

在小賣部的門前時一堆垃圾，應該在此處設置一個垃圾回收站，滿足商家的需要。還有應該設置一個明顯的商家標牌，使第一次來學校的人知道店家的.分類。

學校員工休息處明顯缺少晾曬衣服的地方，這里的排水系統(tǒng)也不好，沒人愿意門前就是臟水橫流。

學校綜合服務區(qū)的前身，這里是有一個男女衛(wèi)生間的，可是很少有人知道這里有衛(wèi)生間，因為沒有一個明顯的標識牌，而且那個雕塑放在那里沒有任何用途，以其為設計元素設計一個垃圾桶也是一個不錯的想法。

學校綜合區(qū)的乒乓球室，墻上有兩張紙，很明顯這里需要一個單獨的通知欄，屋檐的下面有很多盆不知道什么枯萎的植物的盆景，可是我覺得作為屋檐就是用來給人們擋雨用的，放這些東西同學們并不能在上面走，不知道為什么放置這些盆景。

學校籃球場可以專門設置一些座椅，因為這里經常有比賽，圍觀的同學只有圍著場地一周站立，后面的人根本看不到，可以圍著護欄做一些固定座椅和一些活動座椅。

學習宿舍樓的門前就是晾曬處，可是地面卻是種上草的土地。我覺得晾曬處可以單獨分出來，又不影響宿舍樓前的綠化美觀。而且宿舍樓前的燈光太暗，而且在通向主路口的道路并沒有路燈，門前的垃圾桶也可以整體設計一個新式的，來替代這些藍色的擺放很隨意的垃圾桶。

宿舍樓內部的管道全都是裸露的，給樓道增加了安全隱患，收不到墻壁里面的話也可以做一個密封的隔斷。

學校兩個食堂的對比，老食堂的名字很醒目，可是門前的海報太多還有一個大黑板，這里應該是學校人流量最大的地方了，應該在這里多設置幾個海報板，只是貼在食堂門前太凌亂又影響美觀。相比之下新食堂就低調太多了，沒有一個牌子的同時也很冷清，應在這里設置一個商家標牌，入駐名稱，這里面內容豐富可是第一次進學校的人都不知道這里有一個食堂。同時也應該增加照明來吸引同學們。

這是環(huán)藝系的教學樓，白天和晚上的對比，白天就能看到燈具的破損，到晚上就更明顯了，幾個大樓之間完全沒有照明，應該在這里設置幾個大的路燈給晚上下課的同學增加安全感。

我們可以看到設計的多樣性，食堂的回收站可以做成左上的籃子，學校的垃圾桶可以做成右上的黑色簡約圓筒，學校的座椅可以用左下的線條鋼管。學校的盆景可以用右下的多彩材質。

作為學校的校慶設計，我覺得應該更加的把注意點放在學校公共設施的不足之處，了解自己學校的不足才能更好的讓學校更快的成長，同時公共設施破壞情況隨處可見，為此我們要提高保護意識，不再惡意破壞，也要提醒和阻止別人破壞，共建美好校園。校園的建設是每個學子的責任，我們要盡責，盡一切可能保護我們的校園公共設施，建設更好的校園。作為一個設計學院，我們也更加期望學?？梢誀I造出一個有藝術特色的校園環(huán)境，所以我們要以此為目的來做我們的這次公共設施設計。讓我們的校園更實用，更新穎，更綠色，更環(huán)保，更現代。

機場設施調查報告范文范本篇二

為了了解農村體育教學及體育設施的情況和所面臨的問題，我們安徽大學電子科學與技術學院大學生暑期赴石婆鎮(zhèn)調研服務團就“農村小學體育教學及體育設施”這一課題進行了問卷調查，現將調查情況綜述如下：

通過教師訪談和問卷的分析可以看出，石婆店鎮(zhèn)中心小學體育方面師資配備嚴重不足，學校竟沒有一個專業(yè)體育教師，體育教師均有其他科教師兼任，經驗有限，各個班體育上課量往往少于3節(jié)，另外場地器材配備情況也不容樂觀，生均活動空間、場所十分有限，根本達不到器材配備目錄的要求。

1.體育師資不足。

在石婆店鎮(zhèn)中心小學體育教師的配備遠達不到國家規(guī)定的要求，而且有的體育教師的專業(yè)還不對口，體育教師隊伍遠遠滿足不了現代教育教學的需要，石婆店鎮(zhèn)中心小學有教師20余名，6個年級，共12班，有學生600余名，但卻沒有一個專業(yè)的體育教師，僅有4個教師負責全校的體育教學，而且教師老齡化嚴重，通過對問卷的調查分析，學生在“上課時體育老師會一直都在嗎？”一題中，僅有39.8%的學生回答經常在，其教學“成果”可想而知。

2.教學觀念陳舊。

3.教學內容單調。

長期以來，由于受到傳統(tǒng)教學模式的影響，再加上沒有專業(yè)的體育教師，這就促使現行的體育教學在一定程度上存在著內容枯燥、形式單一、選擇性小的弊端。體育教學的內容基本上以玩游戲跳繩跑步打籃球自由活動居多，其中以玩游戲跳繩自由活動為主。通過對問卷的調查分析，僅有30.7%的學生認為老師能調動他們的積極性，就“你對目前體育課形式和內容感到滿意嗎？”一題中有68.2%的學生不滿意。

4.場地器材缺乏。

體育經費的嚴重不足，使場地器材嚴重缺乏，通過我們此次拍攝的照片可以看到石婆店鎮(zhèn)中心小學，僅有4臺水泥砌成的乒乓球臺一個不足50米的跑道一個破舊的籃球場，設施十分簡陋，學校所擁有的器材也只有一些簡單的毽子跳繩一個籃球其余的可以說使零擁有，更不用說有專門的體育器材儲藏室了。經費的不足同時使學校體育設施不能得到補充，破損器材不能及時維修，體育器材管理不善，常用的體育器材殘缺不全，跑道坑坑洼洼長年失修，通過對問卷的調查分析，有65.9%的學生對學校體育器材感到不滿，正常體育教學情況開展可想而知。

5.課外鍛煉少。

課外鍛煉也是學生增強體魄培養(yǎng)體育愛好的一種非常重要的方法，通過問卷調查分析，僅有26.1%的學生經常參加課外體育鍛煉，有15.8%同學不參加課外鍛煉，參加的課外活動以玩游戲跳繩打籃球打乒乓球居多，形式和內容相對單調。

6.測評方式。

通過對體育有關負責教師的訪談中了解到，學校每學期開學的時候會有一個體育教學大綱，和達標測試的綱要，但由于條件的限制均未能具體實施，在一沒有專職體育教師或專業(yè)不對口的兼職體育教師的學校，在指導思想上，他們認為體育課就是讓學生放松一下，讓他們玩，學生的任務是學好語、數。因此，對體育教學工作極不重視，想上就上，不想上就上其它課。即使上，也是讓學生自由活動。這種體育教學完全處于隨意“放羊”的狀態(tài)，在此情況下，由于無教師的指導及組織，學生只能漫無目的地活動，甚至聊天，久而久之，學生對體育的理解就是“玩”。由于沒有一套專門的測試體系，學生的體育成績也只能老師隨便填寫。

1.配齊配強師資及體育器材。

學校要逐步配備具有體育專業(yè)知識的人才，力爭使體育教學逐步走上專職化，規(guī)范化。作為體育教育工作者，要認真學透新的課程標準，牢固樹立“健康第一”的指導思想，充分學習領會課標中的基本理念和基本目標，充分調動學生體育學習及鍛煉的積極性，養(yǎng)成良好的體育行為習慣。同時希望有關政府機構教育部門加大體育教育資金的投入，多分配一些年青優(yōu)秀的教師進入基層教育。另一方面要提高農村基層教師的待遇，不僅僅是工資待遇，也應包括其它各方面的待遇，提高青年教師的工作積極性，評優(yōu)、評先要重視體育教學工作的成效，為體育教師的發(fā)展創(chuàng)設提供一定的時間與空間。加大資金投入，購置必備的體育用品和器材，建立和完善體育設施和體育器材的維修保養(yǎng)和使用的管理制度。

2.重新設定教學目標。

當前要注意的問題是，必須把知識技能的傳授與意識、能力、習慣的培養(yǎng)緊密結合起來，使學生對體育有基本認識和積極態(tài)度，懂得健身的意義，樹立終身健身的意識觀念。教會他們掌握一定的健身的知識和方法，能運用多種基本運動技能和健身方法進行經常鍛煉，同時要具有獨立進行健身的能力和習慣。

3.豐富教學內容。

一是在具體的教材內容上，簡化教材的技術結構，逐步改變純競技式的、成人化的運動項目，滲進一些與教材項目有關又能進行游戲或比賽的內容，如小學的蹲踞式跳遠踏板起跳，空中技術就應簡化；球類教材也可以簡化，籃球的“三人制比賽”，足球的“三人或五人比賽”等內容，簡化了規(guī)則，簡化了活動形式，教學效果很好；二是根據學生的身心特征，抓住運動中的主要因素簡化規(guī)則。還可以增加一些趣味性強的項目，如健美、舞蹈、藝術體操等，根據地域性的特點增加民族傳統(tǒng)項目，如武術、毽球、鐵環(huán)等?？傊?，在教學內容方面，要突破競技運動結構的約束，根據學生的實際情況，科學地選擇教學內容，以滿足不同層次、不同水平學生的需要。

4.教學模型。

在教學過程中，除了要重視學生的體育知識、體育技術和技能學習外，更應在體育教學過程中發(fā)揮學生的主體作用，充分調動他們學習體育的主動性和自覺性。同時，也要充分發(fā)揮教師的主導作用，在教學結構中，注重教師教學藝術水平的發(fā)揮，充分利用現代化的教學手段，根據本地實際，采用靈活、多樣、有趣的教學組織措施。

總之，隨著我國基礎教育課程改革的不斷深化改善，隨著建設社會主義新農村步伐不斷前進，我國乃至惠安縣農村小學體育教學發(fā)展將指日可待，各方面條件將進一步得到改變、完善。體育教學的執(zhí)行者體育教師更要充分認識了解新課程、新課標，一切為了學生，為了學生一切，為新農村，為農村小學體育教學的發(fā)展，認真學習，努力鉆研。

機場設施調查報告范文范本篇三

人們對大多數的公共設施采取滿意的態(tài)度，比如高女士對雙湖公園的娛樂健身的設施比較滿意，關于群眾對公共設施滿意程度的調查報告?！安坏屛覀冨憻捔松眢w，而且健身設施的質量過關，不會發(fā)生在運動時因設施不完善而造成的事件。”

但是也有一部分人對公共設施不滿意，一位先生認為路旁邊的公用電話應該拆除，他的理由是現在基本上每一個人都人手一部手機，甚至有的時候看到許多小孩子都有手機，公用電話在現在這種科技迅速發(fā)展的時期已經落伍了。

一位老爺爺說他經?？匆娫S多公共設施被破壞，建議政府應該加大力度整治這些破壞設施的人。筆者也曾在紀念路超市旁邊的小花園里發(fā)現原本是類似于“過橋”的健身器材竟然被一些人改成了秋千，本來應該有兩個的腳踏器變成了一個！

我們都認為破壞公共設施是不齒的行為，可是為什么沒有人來管這件事情呢？李先生說在公司門前的路上原本有一個公用電話亭，可是最近一段時間，公用電話竟然被人拆除了，他原以為是政府派人把它給拆除掉的，可是詢問了幾個人，都沒有聽說政府發(fā)布了這樣的公告，他才意識到有人把電話給拆除了。

在調查人群中建議加大公共設施的管理力度占近60%。有一位孕婦建議公共設施在建設時應該多多關照一下像孕婦、殘疾人等特殊人群。她還建議在馬路旁邊的紅綠燈上安裝一種設備，讓看東西有障礙的人知道現在是紅燈還是綠燈。筆者認為這個建議很好。

林爺爺和這位孕婦的意見和建議基本上保持相同，他說前些天建湖為了爭取在全國文明城市中勝出，在檢查團來臨之際，讓各個單位在門前的臺階上建造供走路有障礙人上去的無障礙通道?？墒沁@些無障礙通道純粹是為了應付差事，根本不管殘疾人的實際情況。其中有些無障礙通道很陡，健康人要走上去都很困難，更不用說坐著輪椅的殘疾人。林爺爺建議既然是建了無障礙通道，就應該建好，不管建湖有沒有評選上全國文明城市，都應該考慮殘疾人的情況，不能只在那里擺擺樣子，給領導看。我想林爺爺的觀點代表了大多數人的.觀點。

一位帶著小狗出來散步的女士建議，現在很多人都養(yǎng)了小寵物，最好建設一些可以供小寵物活動的公共設施。我認為這個建議也算可以。畢竟現在人們的寵物也不在少數，如果真建設了一些讓寵物活動的公共設施的話，說不定很多人對公共設施的滿意度會上升。

在所有的調查人群中，對建湖的公共設施滿意的人占大多數。可見建湖的設施還是比較完善的。但是還是有不盡人意的地方。建議政府應該加大檢查建湖的公共設施的破壞的力度，盡量避免公共設施再遭人損害。在無障礙通道方面，既然做了，就要做好，建議重新修整通道，保障殘疾人能夠通過。

機場設施調查報告范文范本篇四

xx市加強農業(yè)基礎設施建設的調查報告加強農業(yè)基礎設施建設對發(fā)展農村經濟，提高農業(yè)綜合生產能力，促進農民收入增加等方面具有重要的支撐作用。中央一號文件明確提出，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，奪取全面建設小康社會新勝利，必須加強農業(yè)基礎地位，走中國特色農業(yè)現代化道路。

面對新的發(fā)展形勢，如何加快農業(yè)基礎設施建設，提高農業(yè)防災減災能力，促進農業(yè)持續(xù)增效，農民持續(xù)增收，是我們急需研究并加以解決的重要課題。

1、農田水利設施建設得到加強。近年來，我市下大力氣抓好大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造、河道整治等水利重點工程建設。

先后完成了三義寨、柳園口灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造工程，通許、尉氏縣省級節(jié)水灌溉示范工程和趙口引黃灌區(qū)骨干工程維修，對賈魯河、渦河等流經市內的主要河道進行了清淤治理。據統(tǒng)計，全市共有機電井8.5萬眼，井灌面積可達430萬畝。

農田有效灌溉面積為483.9萬畝，占總耕地面積的82％。旱澇保收面積350萬畝，占耕地總面積59.3％。

2、耕地質量不斷提高。通過沃土工程的實施，一大批先進適用土壤肥料技術得到推廣和普及，培肥了土壤，提升了地力，耕地質量有了較大幅度的改善，有效提高了作物品質，糧食總產和單產都達到了歷史最好水平。

以來，市屬五縣相繼承擔了國家測土配方施肥補貼項目，累計投入補貼資金890萬元，完成了2萬多個土樣的采集與測試，落實萬畝沃土工程綜合示范基地建設10個，改造中低產田110萬畝，提高土壤有機質0.02％，推廣配方施肥面積689萬畝次。通過項目實施，市縣兩級土肥隊伍得到了加強，技術手段有了大幅提升。

目前，市、縣都建有土肥測試中心，都能獨立為農民提供測土配方施肥技術服務。

3、農畜產品質檢體系初步建立。目前，全市兩級（市、縣農產品質檢中心）三層（市級農產品批發(fā)市場和無公害農產品生產基地）農產品質檢體系已基本形成。

共建成市級檢測機構1個，縣級監(jiān)測中心5個，農產品批發(fā)市場監(jiān)測站4個。市農產品質檢中心被農業(yè)部授權為無公害農產品檢測機構，被省中心授權為無公害農產品產地環(huán)境檢測機構。

同時，市級蔬菜、果品農產品市場準入工作已經啟動。市畜產品質量監(jiān)測檢驗中心已通過省級驗收，并投入運行，年承檢能力可達到畜產品1000個指標、獸藥和飼料產品1000批次以上，畜產品、獸藥、飼料質量標準規(guī)定的檢測項目可檢率達到50％以上。

農產品和畜產品質量監(jiān)測檢驗中心的投入使用，極大地提升我市的農畜產品的安全水平和競爭能力，有效保障人民群眾的身體健康。

4、農業(yè)機械化水平有所提升。新增大型農機具867臺，目前，全市共有大中型拖拉機6000多臺，農機總動力達616萬千瓦。

在農業(yè)機械擁有量增加的同時，全市農業(yè)機械化作業(yè)面積進一步增加，主要糧食作物機械化率達到70％。全年完成機耕面積542萬畝，機收面積426萬畝，其中聯合收割面積423.79萬畝，完成機脫小麥占全市麥播總面積的96％以上。

5、農村社會建設得到較快發(fā)展。一是加強了農村“水、氣、路、電”基礎設施建設。

實施飲水安全工程，解決了16.9萬人的農村飲水安全問題；新建沼氣池3.2萬座，全市農村沼氣池已達8萬多座；實施“村村通”和電網改造工程，農村道路建設和電網建設深入推進，基本實現了所有行政村通路通電。二是農村信息化建設快速發(fā)展。

目前，我市已建成11個農業(yè)信息網站，32個信息服務平臺，58個鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息服務站，已實現了村村通電話，1628個村能夠上網查找信息，約占全市行政村數的70％，電信、網絡已成為農民獲得農業(yè)信息和服務的重要途徑。

近幾年，我市在農業(yè)發(fā)展中投入巨大，農業(yè)基礎設施得到較大的改善。但必須清醒地看到，在農業(yè)基礎設施建設上，還存在比較突出的問題。

1、農業(yè)基礎設施建設投入不足。在政策性投入上，雖然近年來國家和地方政府對農業(yè)基礎設施建設的投入資金在逐年增加，但相比我市農業(yè)經濟發(fā)展對于基礎設施的要求來說還遠遠不夠。

尤其是在資金投入中要求地方配套的資金，由于市、縣兩級財政特別是縣級財政相對困難，對農田水利基本建設專項投入明顯不足。另一方面，國家投入的資金多用于大中型農田水利設施的建設，而對于伸入到田間地頭的支渠、毛渠等排灌設施則投入較少。

渠系的簡單管養(yǎng)、疏通、維修都成了問題，出現了管理缺位，加之我市村集體經濟普遍薄弱，根本沒有能力投資組織統(tǒng)一的維護，基層村組管理范圍內的農田水利設施普遍年久失修，損毀嚴重，遠遠不能滿足傳統(tǒng)農業(yè)向現代農業(yè)跨越對農田水利設施的要求。同時，由于資金欠缺，良種繁育體系難以健全，良種和技術的引進、繁育、推廣力度不大；植物防治和檢疫體系建設落后，儀器設備老化、落后；從事農業(yè)基礎設施建設工作的人員知識老化卻又難以得到及時培訓，素質偏低，許多科研課題無法展開，許多科研成果不能及時推廣。

總之，由于資金投入的嚴重不足，我市農業(yè)基礎設施建設已遠遠落后于經濟發(fā)展水平的實際需要，甚至制約了農業(yè)和農村經濟的發(fā)展。

2、傳統(tǒng)生產方式占主要地位，現代農業(yè)發(fā)展滯后。受土地政策制約，農業(yè)難以形成規(guī)模經營，一家一戶的分散經營方式，無法發(fā)展現代農業(yè)和農業(yè)產業(yè)化。

生產手段相對落后，田間作業(yè)綜合機械化水平較低，僅到70％，而山東、浙江等一些發(fā)達地區(qū)已經達到80％，甚至90％。設施農業(yè)發(fā)展嚴重落后，節(jié)水灌溉面積小。

農業(yè)生產科技含量有待提高，由于長期重氮輕鉀、重化肥輕有機肥的施肥不當和高毒農藥的過度使用，造成化肥、農藥利用率低，土壤堿化、硬結嚴重和農產品農藥殘留超標的現象普遍發(fā)生。農村現代流通體系建設需要加強，農產品市場規(guī)模較小，連鎖經營、集中采購、統(tǒng)一配送的新型營銷體系還未建立，農村市場環(huán)境亟需改善。

3、農業(yè)減災抗災能力不強。一是農田排水不暢。

統(tǒng)計數字顯示，全市目前有效灌溉面積為483.9萬畝，旱澇保收面積350萬畝。這就說明約有135萬畝農田排水不暢，輕則形成田間積水，重則造成澇災。

實際情況也是如此，在我們的調研對象中，凡是土質較重的地方，幾乎都是怕澇不怕旱，個別地方排灌渠道淤塞，不僅澇不能排，而且旱不能澆；凡是夏秋雨水較多的年份，棉花、玉米等秋作物都不同程度地減產，嚴重時甚至絕收。二是引水灌溉面積小。

我市緊鄰黃河，引黃灌溉應是我市的優(yōu)勢。然而我市的引灌覆蓋面積卻十分有限，管理不到位，運行成本較高，往往是下游掏錢，上游用水，農民群眾難免產生抵觸情緒。

加上惠濟河等內河污染嚴重，灌溉功效明顯萎縮。多數地塊只能靠井水灌溉，但隨著地下水資源的日益短缺，井澆田受此限制影響較大。

三是中低產田改造任務艱巨。我市耕地土壤沙化較為嚴重，水源涵養(yǎng)能力差，糧食單產在800斤以下的中低產田有424萬畝，占到全市591萬畝耕地的三分之二，大多還是“靠天吃飯”，產量低而不穩(wěn)，綜合生產能力較弱，如遇大的澇災或旱情，將會對我市農業(yè)生產造成較大影響。

4、農業(yè)基礎設施管理體制不順，管護機制不活。我市的農田水利基礎設施大部分是改革開放前或初期修建的，由于建設標準低和設施老化，年久失修等問題導致安全隱患多，抗災能力差，加上近年來我市城市化、工業(yè)化進程加快，一些地方因修筑道路、建設廠房等，導致公路兩旁、廠房周圍排灌渠系等基礎設施受到一定程度的破壞。

目前，我市農業(yè)基礎設施的管理機制已無法適應市場經濟發(fā)展的實際需要，政出多門，職能交叉重疊，工作職責不清。由于農業(yè)基礎設施管理體制不配套，管護機制不完善，相當一部分的農業(yè)基礎設施工程建成后，由于管護的措施不到位，管護的責任不到人，管護的資金不落實等原因，造成“重建設、輕管理”，“有人建、無人管”，邊建邊毀、重復建設的問題較為突出。

一些重點設施工程難以發(fā)揮應有的作用。如農村道路建設，在我市以前已完成的“村村通”公路中，由于排水設施的不完善和道路維護跟不上，才三年多時間，那時修建的柏油路，現在一些道路已是坑洼不平，損毀嚴重，部分農村又出現了新的“行路難”問題。

農田水利設施也是如此：由于水源、供水、排水、治污節(jié)水等環(huán)節(jié)實行分割管理，難以建立、制定適應市場規(guī)律的、與相關的政策法規(guī)配套的規(guī)范管理措施，致使長期以來存在的重建輕管問題一直得不到有效解決，已建成的農田水利設施管理不善，效益難以充分發(fā)揮，影響了農田水利資源的優(yōu)化配置。

必須盡快研究解決制約農業(yè)生產條件改善的瓶頸問題，加大力度，加快進度，結合實際，長抓不懈。

1、進一步解放思想，提高對加強農業(yè)基礎設施建設重要性的認識。隨著農業(yè)稅的取消和農民負擔監(jiān)督查處力度加大，一些領導和行政管理部門對在市場經濟新形勢下加強對農業(yè)基礎設施建設的重要性認識不足，認為搞農業(yè)基礎設施建設花錢多，效益不明顯。

因此，愿意大筆投資搞城鎮(zhèn)基礎設施建設或發(fā)展工業(yè)及第三產業(yè)，不愿投資在農業(yè)基礎設施建設上，造成農業(yè)基礎設施建設嚴重滯后于農業(yè)和農村經濟發(fā)展的需要，許多急需解決的問題不研究、不解決，能推則推，推不了則拖，在農民群眾中造成了很不好的影響，甚至可以說損害了黨和政府的形象與聲望。在市九次黨代會上市委就明確提出了“三大跨越”，而要實現由傳統(tǒng)農業(yè)向現代農業(yè)跨越的關鍵就是必須加快農業(yè)基礎設施建設。

結合我市近期開展的“以思想大解放推動開封大發(fā)展大討論活動”，建議有關領導和相關職能部門應帶頭轉變觀念，充分認識農村基礎設施是農業(yè)和農村經濟賴以發(fā)展的“先行資本”；認識農村基礎設施建設是一項功在當代、利在千秋的事業(yè)。應統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展把農業(yè)基礎設施建設和城市建設放在同等重要的位置；把農業(yè)基礎設施建設作為發(fā)展農村經濟、增加農民收入的“基礎工程”來抓；作為改變生產條件、改善生態(tài)環(huán)境、提高農民生活水平、實現可持續(xù)發(fā)展的“長效工程”來抓；作為為農民辦實事，為農民辦好事的“民心工程”來抓，將其列入重要議事日程，擺在突出位置，用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌解決農業(yè)基礎設施建設中存在的問題。

并真正深入農村，調查研究，及時掌握新情況，解決新問題，與基層干部群眾一道研究解決農業(yè)基礎設施建設的措施，具體部署，從而盡快改變我市農業(yè)基礎設施建設落后的現狀。

2、以政府為主體，千方百計增加對農業(yè)基礎設施建設的投入。加快農業(yè)基礎設施建設，關鍵是解決投入問題。

因此，應創(chuàng)新投資機制，建立長效機制，繼續(xù)堅持并落實工業(yè)反哺農業(yè)、城市支持農村和多予少取放活的方針，真正做到縣級以上財政每年對農業(yè)基礎設施建設投入增長幅度高于其財政經常性收入增長幅度，推動國民收入分配切實向“三農”傾斜，把基礎設施建設和社會事業(yè)發(fā)展的重點轉向農村。在此基礎上，充分發(fā)揮政策引導和市場機制“兩只手”的作用，建立以政府為投資主體的多元化籌資渠道。

一是向上級要一點。充分利用本次世界糧食危機帶來的機遇，緊緊跟隨國家在河南建立糧食核心區(qū)、并給予大規(guī)模資金扶持的政策取向，積極向上爭取一部分資金；二是市縣鄉(xiāng)擠一點。

地方財政，通過減壓其它支出，擠出一部分資金，用于農村基礎設施建設；三是請農民集一點?？刹扇　耙皇乱蛔h”的辦法，在堅持效率與公平原則的基礎上，廣泛征求群眾意愿，按照誰出資、誰受益的方式，制訂優(yōu)惠政策措施，引導和鼓勵個人、村集體經濟組織以獨資或股份制形式投資農業(yè)基礎設施建設，通過這種方式增強農民維護基礎設施的自覺性和責任感；四是去銀行貸一點。

通過申請補貼或以村為單位向銀行申請貸款的方式籌集部分資金，千方百計增加對農業(yè)基礎設施的投資。五是向社會籌一點。

要制定一些優(yōu)惠政策，鼓勵和引導民間資本投向農業(yè)基礎設施建設，將社會閑散資金轉化為基礎設施建設的資金，探索多元化投資的新路子。同時，建立健全財政支農資金的穩(wěn)定增長機制，整合現有各項支農投資，建立專門的資金帳戶，進行專門管理，突出重點，提高資金使用效率。

3、引入市場化管理機制，重視建后管護。農業(yè)基礎設施建設是“三分建、七分管”，必須高度重視項目建成后的管理維護工作。

要創(chuàng)新和完善項目長效管護機制，在落實專門管護力量的同時，充分調動農民群眾作為設施管護主體的作用，切實保護好、維護好農業(yè)項目設施，保證項目工程常年發(fā)揮效益。一是通過宣傳，增強群眾管護意識，發(fā)動群眾參與項目管理。

二是將項目的建后管護納入各級主管部門的日常工作。制定項目管護計劃和實施方案，指定專人負責，同時定期對各項目區(qū)管護計劃執(zhí)行情況進行檢查驗收，做到獎優(yōu)罰劣。

三是探索農業(yè)基礎設施經營管理的新機制。對政府投資的基礎設施，在確保安全、有效運行、發(fā)揮效能的前提下，探索引入競爭機制，推行市場化管理新模式，具體形式可靈活多樣。

如：對已建成的農村基礎設施的產權進行賣斷，所變賣資產由村委會集中起來就地專門用于農村公益基礎設施建設，使其滾動發(fā)展。對容易管護和維修的基礎設施有償承包，由承包人定期對管護的基礎設施進行維修，村委會按照目標責任管理合同書的規(guī)定予以監(jiān)督，使之成為市場經濟體制的一個有機組成部分。

4、以農田水利為重點，完善農業(yè)基礎設施，增強農田灌溉條件。水利是農業(yè)的命脈，加強農田水利基本建設對提高抵御自然災害能力，提高農業(yè)綜合生產能力，增加農民收入起到重要的作用。

一是對于大中型重點水利工程建設。要統(tǒng)籌兼顧，綜合治理。

整合國家對大型灌區(qū)續(xù)建配套項目資金，突出抓好趙口、黑崗口、柳園口、三義寨四大灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造工程；加快內陸河治理步伐，提高防洪除澇標準，對賈魯河、渦河、運糧河、惠濟河等重點灌溉排澇河道進行徹底整治。二是對于用于灌溉排澇的支渠，目前是地方拿不出錢，農民不愿拿錢，堵塞較為嚴重，存在的問題也較大，要采取國家投資為主和各縣鄉(xiāng)轄區(qū)內誰收益誰治理的方式，明確責任，盡快疏通。

三是對于伸入田間地頭的小型溝渠，要對受益范圍內的一村一組采取“一事一議”、民主決策的辦法，籌工籌勞，進行清淤整治。

5、加強農業(yè)綜合開發(fā)，建設穩(wěn)產高產基本農田。全面落實耕地保護責任制，從土地出讓收入中增加對農業(yè)農村的投入，重點支持基本農田整理和耕地質量提高。

加快建設一批高產穩(wěn)產的高標準農田，加強中低產田改造，擴大有效灌溉和節(jié)水灌溉面積，將項目區(qū)建成旱能灌、澇能排、旱澇保收的穩(wěn)產高產基本農田。鼓勵和引導發(fā)展設施農業(yè)，根據農業(yè)部《關于促進設施農業(yè)發(fā)展的實施意見》，加快設施農業(yè)建設，建立和完善設施農業(yè)標準化體系，示范和帶動全市農業(yè)生產技術的提高。

加快沃土工程實施步伐，擴大測土配方施肥規(guī)模，推廣秸稈還田，增施有機肥，切實提高地力。擴大種子工程、植保工程實施范圍，積極推廣優(yōu)質高產品種，提高品種優(yōu)質率；加大病蟲害防治力度，推廣高效低毒農藥，引導合理施藥、安全用藥，提高農產品質量。

加強氣象災害監(jiān)測預警體系和人工影響天氣建設，提高突發(fā)氣象災害的預警時效和準確率，有效減少自然災害造成的損失。

6、以人為本，切實抓好有關民生的基礎設施建設，改善農村生產生活環(huán)境。一是抓好農村道路建設。

對全市農村已建、在建、續(xù)建道路進行認真排查，有針對性地進行逐個認真分析，對未毀道路，要完善排水設施，落實管護責任；在建道路，要嚴格監(jiān)督管理，確保質量；損毀道路，要根據損壞情況，排出時間表，分類維修，切實解決農村道路的問題。二是抓好農民飲用水安全。

飲水工程可因地制宜，采取打井取水和城市水廠管網延伸的辦法，使廣大農民群眾都能喝上安全清潔放心的飲用水。三是抓好沼氣建設。

進一步加大沼氣建設實施力度，爭取加大補貼標準。同時，要繼續(xù)實施鄉(xiāng)村清潔工程，推進農村改廚、改圈、改廁，努力改善農村的人居環(huán)境。

四是抓好綠化造林工作。以林業(yè)生態(tài)市建設為契機，大力開展村莊道路和庭園綠化，提高村莊和農田林網的建設水平。

五是大力推進農村社區(qū)服務基礎設施建設，健全農村超市和醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育等公共服務。六是加快促進信息化與新農村建設的有機融合，加快推進農村廣播電視、信息網絡等體系建設，加強電子政務建設。

7、要切實提高農業(yè)機械化水平，發(fā)展新型農用工業(yè)。認真組織實施農機購置補貼項目和現代農機裝備推進項目，努力提高我市農機裝備水平。

大力扶持發(fā)展農機大戶、農機合作社和農機專業(yè)服務公司。加快農機行業(yè)技術創(chuàng)新和結構調整，重點發(fā)展大中型拖拉機、多功能通用型高效聯合收割機及各種專用農機產品。

要在繼續(xù)穩(wěn)定小麥生產全過程機械化水平的同時，結合我市農業(yè)生產實際，大力推廣水稻機械化育插秧技術和農業(yè)保護性耕作技術，發(fā)展水稻聯合收割和玉米聯合收割、花生收獲機，不斷提高機械化技術含量。著力提高水稻、玉米、花生生產過程中機械化作業(yè)技術和農作物精量播種、免耕播種、秸稈還田等先進適用的農機化新技術。

機場設施調查報告范文范本篇五

加強農業(yè)基礎設施建設對發(fā)展農村經濟，提高農業(yè)綜合生產能力，促進農民收入增加等方面具有重要的支撐作用。中央一號文件明確提出，推動科學發(fā)展，促進社會和諧，奪取全面建設小康社會新勝利，必須加強農業(yè)基礎地位，走中國特色農業(yè)現代化道路。面對新的發(fā)展形勢，如何加快農業(yè)基礎設施建設，提高農業(yè)防災減災能力，促進農業(yè)持續(xù)增效，農民持續(xù)增收，是我們急需研究并加以解決的重要課題。

1、農田水利設施建設得到加強。近年來，我市下大力氣抓好大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造、河道整治等水利重點工程建設。先后完成了三義寨、柳園口灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造工程，通許、尉氏縣省級節(jié)水灌溉示范工程和趙口引黃灌區(qū)骨干工程維修，對賈魯河、渦河等流經市內的主要河道進行了清淤治理。據統(tǒng)計，全市共有機電井8.5萬眼，井灌面積可達430萬畝。農田有效灌溉面積為483.9萬畝，占總耕地面積的82%。旱澇保收面積350萬畝，占耕地總面積59.3%。

2、耕地質量不斷提高。通過沃土工程的實施，一大批先進適用土壤肥料技術得到推廣和普及，培肥了土壤，提升了地力，耕地質量有了較大幅度的改善，有效提高了作物品質，糧食總產和單產都達到了歷史最好水平。以來，市屬五縣相繼承擔了國家測土配方施肥補貼項目，累計投入補貼資金890萬元，完成了2萬多個土樣的采集與測試，落實萬畝沃土工程綜合示范基地建設10個，改造中低產田110萬畝，提高土壤有機質0.02%，推廣配方施肥面積689萬畝次。通過項目實施，市縣兩級土肥隊伍得到了加強，技術手段有了大幅提升。目前，市、縣都建有土肥測試中心，都能獨立為農民提供測土配方施肥技術服務。

3、農畜產品質檢體系初步建立。目前，全市兩級(市、縣農產品質檢中心)三層(市級農產品批發(fā)市場和無公害農產品生產基地)農產品質檢體系已基本形成。共建成市級檢測機構1個，縣級監(jiān)測中心5個，農產品批發(fā)市場監(jiān)測站4個。市農產品質檢中心被農業(yè)部授權為無公害農產品檢測機構，被省中心授權為無公害農產品產地環(huán)境檢測機構。同時，市級蔬菜、果品農產品市場準入工作已經啟動。市畜產品質量監(jiān)測檢驗中心已通過省級驗收，并投入運行，年承檢能力可達到畜產品1000個指標、獸藥和飼料產品1000批次以上，畜產品、獸藥、飼料質量標準規(guī)定的檢測項目可檢率達到50%以上。農產品和畜產品質量監(jiān)測檢驗中心的投入使用，極大地提升我市的農畜產品的安全水平和競爭能力，有效保障人民群眾的身體健康。

4、農業(yè)機械化水平有所提升。新增大型農機具867臺，目前，全市共有大中型拖拉機6000多臺，農機總動力達616萬千瓦。在農業(yè)機械擁有量增加的同時，全市農業(yè)機械化作業(yè)面積進一步增加，主要糧食作物機械化率達到70%。全年完成機耕面積542萬畝，機收面積426萬畝，其中聯合收割面積423.79萬畝，完成機脫小麥占全市麥播總面積的96%以上。

5、農村社會建設得到較快發(fā)展。一是加強了農村“水、氣、路、電”基礎設施建設。實施飲水安全工程，解決了16.9萬人的農村飲水安全問題;新建沼氣池3.2萬座，全市農村沼氣池已達8萬多座;實施“村村通”和電網改造工程，農村道路建設和電網建設深入推進，基本實現了所有行政村通路通電。二是農村信息化建設快速發(fā)展。目前，我市已建成11個農業(yè)信息網站，32個信息服務平臺，58個鄉(xiāng)鎮(zhèn)信息服務站，已實現了村村通電話，1628個村能夠上網查找信息，約占全市行政村數的70%，電信、網絡已成為農民獲得農業(yè)信息和服務的重要途徑。

機場設施調查報告范文范本篇六

隨機調查。

上午9：00到下午3：00。

各大超市、公園、商場、居民社區(qū)等。

曾煜。

人們對大多數的公共設施采取滿意的態(tài)度，比如高女士對雙湖公園的娛樂健身的設施比較滿意，關于群眾對公共設施滿意程度的調查報告?！安坏屛覀冨憻捔松眢w，而且健身設施的質量過關，不會發(fā)生在運動時因設施不完善而造成的事件?！?/p>

但是也有一部分人對公共設施不滿意，一位先生認為路旁邊的公用電話應該拆除，他的理由是現在基本上每一個人都人手一部手機，甚至有的時候看到許多小孩子都有手機，公用電話在現在這種科技迅速發(fā)展的時期已經落伍了。

一位老爺爺說他經?？匆娫S多公共設施被破壞，建議政府應該加大力度整治這些破壞設施的人。筆者也曾在紀念路超市旁邊的小花園里發(fā)現原本是類似于“過橋”的健身器材竟然被一些人改成了秋千，本來應該有兩個的'腳踏器變成了一個！

我們都認為破壞公共設施是不齒的行為，可是為什么沒有人來管這件事情呢？李先生說在公司門前的路上原本有一個公用電話亭，可是最近一段時間，公用電話竟然被人拆除了，他原以為是政府派人把它給拆除掉的，可是詢問了幾個人，都沒有聽說政府發(fā)布了這樣的公告，他才意識到有人把電話給拆除了，調查報告《關于群眾對公共設施滿意程度的調查報告》。

在調查人群中建議加大公共設施的管理力度占近60%。有一位孕婦建議公共設施在建設時應該多多關照一下像孕婦、殘疾人等特殊人群。她還建議在馬路旁邊的紅綠燈上安裝一種設備，讓看東西有障礙的人知道現在是紅燈還是綠燈。筆者認為這個建議很好。

林爺爺和這位孕婦的意見和建議基本上保持相同，他說前些天建湖為了爭取在全國文明城市中勝出，在檢查團來臨之際，讓各個單位在門前的臺階上建造供走路有障礙人上去的無障礙通道?？墒沁@些無障礙通道純粹是為了應付差事，根本不管殘疾人的實際情況。其中有些無障礙通道很陡，健康人要走上去都很困難，更不用說坐著輪椅的殘疾人。林爺爺建議既然是建了無障礙通道，就應該建好，不管建湖有沒有評選上全國文明城市，都應該考慮殘疾人的情況，不能只在那里擺擺樣子，給領導看。我想林爺爺的觀點代表了大多數人的觀點。

一位帶著小狗出來散步的女士建議，現在很多人都養(yǎng)了小寵物，最好建設一些可以供小寵物活動的公共設施。我認為這個建議也算可以。畢竟現在人們的寵物也不在少數，如果真建設了一些讓寵物活動的公共設施的話，說不定很多人對公共設施的滿意度會上升。

在所有的調查人群中，對建湖的公共設施滿意的人占大多數。可見建湖的設施還是比較完善的。但是還是有不盡人意的地方。建議政府應該加大檢查建湖的公共設施的破壞的力度，盡量避免公共設施再遭人損害。在無障礙通道方面，既然做了，就要做好，建議重新修整通道，保障殘疾人能夠通過。

機場設施調查報告范文范本篇七

2010年全市設施農業(yè)完成種植面積18650畝，其中溫室6380畝，拱棚12270畝。新建保鮮庫15200立方米、4200噸，貯藏窖10400立方米、2500噸。全市保鮮庫儲存量達到50000噸，貯藏窖儲存量達到48000噸。2010年完成新建溫室面積2789畝，2180座溫室，15個基地。

設施農業(yè)生產情況。2010年設施農業(yè)生產面積18650畝，總產44460噸，產值13360萬元，純收入10800萬元。其中溫室生產6380畝，產值6065萬元，純收入4630萬元；有2580畝，平均畝收入達15000元以上，平均純收入達11500元以上。溫室生產主要是番茄育苗和黃瓜、西紅柿、葉菜類生產。

1、近幾年昌吉市設施農業(yè)在自治區(qū)、昌吉州、昌吉市黨委政府大力發(fā)展政策推動下，出臺了設施農業(yè)資金補貼優(yōu)惠政策。昌吉市總結上一輪設施農業(yè)發(fā)展經驗，注重發(fā)展、鞏固、提高的策略，溫室建設實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計標準、統(tǒng)一建造，重點發(fā)展有積極性的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組，注重抓好溫室建造質量，完善水、電、路基礎設施建設，雖然溫室基地點多，但相對集中，設施農業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模。

題，常抓不懈，堅持到底，通過上下聯動，齊心努力，出色完成設施農業(yè)生產建設任務。

3、溫室生產以農戶為主體，使當地農民發(fā)展設施農業(yè)受益。

4、溫室生產種類花樣繁多，品種齊全。有蔬菜生產、加工番茄育苗、葡萄育苗、花卉生產、食用菌生產、溫室養(yǎng)殖等。

5、設施農業(yè)生產者積極性高。今年蔬菜價格高，番茄育苗效益好，農民種植溫室的積極性在提高。新建溫室全部實現“當年建成、當年生產、當年見效”，所有老棚全部投入生產。

6、昌吉市2010年設施農業(yè)補助政策制定的好，基地建設規(guī)模大，補助高；規(guī)模小，補助低，促進了溫室基地規(guī)模發(fā)展。

7、溫室建造全市用統(tǒng)一結構標準，設計的新型溫室結構建造成本低（比普通溫室低10-15%），堅固、實用、性能好，建造過程簡單，目前已推廣到全州其他縣市。

式配套組合，引進了全國先進的彩虹雙鋼架雙膜溫室結構進行試驗示范。

9、結合“萬元棚”活動，政府拿出20萬元鼓勵技術人員開展設施農業(yè)生產技術服務工作，每座溫室生產經驗收達到合同簽訂指標，獎勵技術人員100元。

1、溫室建造和生產投入成本高。建造一座50米長溫室，投入生產需要36000元，我市農民平均人均收入8000余元，僅靠農民的這種收入水平是無法承擔溫室建造和生產成本投入能力的，這是制約設施農業(yè)溫室生產最重要的因素。雖然政府每座溫室補助10000元，但相對農民來說投資還是過大。

2、設施生產技術含量高，農民掌握技術需要時間。設施農業(yè)生產的種類多，生產技術各不相同，設施內氣候條件控制技術復雜，細致，種植大田農民剛進入設施農業(yè)生產需要一定的學習過程，設施農業(yè)發(fā)展的鞏固提高尤為重要，而技術力量和技術傳授成了新建基地發(fā)展的瓶頸。

高，年底核算下來，那兩個溫室不賠不賺。當地農民進行溫室常規(guī)蔬菜生產沒有雇長工的，每戶農民種植溫室數量有限。在這種條件下，一個村組超規(guī)模發(fā)展就會受到阻力。

除此之外，溫室還可以經營其它許多短平快低成本或收入高的項目，如加工番茄育苗，時間短、收入高、成本低；花卉生產收益高。經營這些項目除去固定資產分攤、生產投入和人工成本，利潤還是可觀的，因此今年50%溫室經營加工番茄育苗項目，50%新建溫室也準備經營加工番茄育苗項目。

4、農民受傳統(tǒng)生產影響太深，對發(fā)展設施農業(yè)認識不足。農民多年經營大田作物，種植的土地面積多，習慣于簡單的農事耕作，不愿意經營技術復雜的設施農業(yè)生產，對設施農業(yè)認識不足，從而影響設施農業(yè)的發(fā)展。

5、農民經營的土地過多，無力從事設施農業(yè)生產。據調查農民人均擁有土地大于4畝地區(qū)，設施農業(yè)生產和大田生產是兼顧的，由于大田農活的沖突，溫室秋延晚生產是放棄的。人均擁有土地過多地區(qū)發(fā)展設施農業(yè)積極性不高。

6、土地調整困難，影響設施農業(yè)規(guī)模發(fā)展。二輪土地承包后，每戶農民土地不集中，在規(guī)模連片發(fā)展設施農業(yè)初期，部分農民因各種原因不愿意發(fā)展設施農業(yè)，調整臵換土地就成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組目前最大的困難，土地調整直接影響設施農業(yè)規(guī)模發(fā)展。

月底進行各種蔬菜生產，稱之為“春提早”“秋延晚”生產。而溫室深冬生產由于氣候條件影響，不能發(fā)揮應有的作用。

8、技術力量不足，新技術、新品種引進示范推廣不夠，推廣經費缺乏。

三、今后的打算。

1、明確指導思想。

緊緊圍繞自治州、市黨委、人民政府確定的目標任務，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以市場為導向，以科技為支撐，以專業(yè)化、標準化生產為手段，不斷創(chuàng)新體制機制，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，集中連片，推進設施農業(yè)發(fā)展上規(guī)模、上水平。

2、理清工作思路。

以提高生產效率為中心、增加經濟效益為目的，確立本地設施農業(yè)生產戰(zhàn)略，以科技為先導，堅持傳統(tǒng)技術與現代化技術相結合，以發(fā)展現代日光溫室為主，實現日光溫室建造規(guī)范化、標準化。根據本地自然氣候條件、地理位臵和經濟發(fā)展狀況，因地制宜，節(jié)本增效，合理規(guī)劃設施農業(yè)生產區(qū)域、生產季節(jié)、生產模式和設施結構。設施農業(yè)蔬菜生產在平原地區(qū)定位于春提早、秋延晚，即保證3月上旬至11月下旬規(guī)模性生產。合理布局，增加投入，加快發(fā)展以日光節(jié)能溫室為重點，大中小拱棚相結合的設施建設步伐，擴大設施農業(yè)生產規(guī)模。

3、堅持基本原則。

（1）政府推動、農民主體原則。堅持政府積極引導，充分發(fā)動農民，依靠農民，加快發(fā)展。

（2）因地制宜、規(guī)模推進原則。依托資源，規(guī)劃先行，合理布局，集中連片。

（3）市場導向、品牌帶動原則。圍繞市場，調整結構，創(chuàng)建品牌，提高質量，提升效益。

（4）專業(yè)生產、多元聯動原則。加大土地流轉力度，鼓勵農民轉入專業(yè)化設施生產。引導農民、種植大戶、合作組織、大企業(yè)和大集團參與設施農業(yè)發(fā)展。

（5）政策扶持，資金支持原則。不斷擴大設施農業(yè)建設規(guī)模推行設施農業(yè)發(fā)展補助政策，加大政府補助力度，減少農民發(fā)展設施農業(yè)投入成本，加快設施農業(yè)發(fā)展。

昌吉市農業(yè)局2010.11.20。

機場設施調查報告范文范本篇八

現代城市亮化中，戶外燈具以其簡潔、新穎的造型，在提供照明的同時與現代城市構成一幅和諧的畫面，給人們帶來一種美的享受。本文從現代照明的發(fā)展趨勢與燈具市場現狀角度出發(fā)，結合個人的實踐，對未來燈具的發(fā)展與設計提出自己的觀點。

在現代生活中常見的照明設施有，交通指示照明道路照明以及環(huán)境照明。個居住區(qū)的道路照明光源，大多采用了細管徑熒光燈或經湊型熒光燈，基本滿足新標準的要求，應用與傳統(tǒng)商業(yè)照明的燈具包括白熾燈、熒光燈、鹵鎢燈、節(jié)能燈、金鹵燈等，隨著人們對生活水平的不斷提高，led燈具逐漸深受歡迎。

經過對景子街、四隆、樂購等大型購物街的現有照明設施的調研，大多為舊式傳統(tǒng)的照明設施。有以下幾種：

使用人群多為購物人群，和附近居民，對于購物人群來說，他們對于照明設施要求較為合理的科學照明。在不影響周圍居民正常生活的前提下，滿足購物人群的視覺需要，與周圍環(huán)境相融合，又有裝飾作用。

燈具照明設施的結構分析，材料一般為金屬制作的燈桿，其他材料也有塑料或陶瓷，燈具的護照材料有玻璃或塑料。

（1）缺乏獨創(chuàng)產品，模仿產品居多。市場上只要有新產品出現，并且被大家認同，就會被大量的復制。我國加入wto以后，燈具產品專利的保護越來越得到人們的重視。

（2）基礎加工業(yè)落后。許多鄉(xiāng)村企業(yè)利用小噸位壓鑄機加工大部件，產品的密實度不夠，大量的沙眼靠后道工序來修補，這樣的產品在耐氧化和機械強度上存在著隱患。

（3）只顧外表，輕視功能。許多燈具的配光曲線和反光效率在說明書上寫得很完美，但實際使用有很大的差別。燈具的照度、均勻度根本達不到一般的使用要求。

（4）產品的品種比較單一。新產品的開發(fā)遠遠滯后于市場的發(fā)展，產品的生命周期過長，忽略了產品的更新和升級換代。

城市燈光環(huán)境離不開光源的開發(fā)和燈具設計形式及技術的發(fā)展，光源與燈具設計除其光亮、色彩給城市帶來的美感之外，燈具本身的形象和特色也為美化城市增添優(yōu)雅的筆觸。從公共場所到住宅庭園設計，從商業(yè)環(huán)境到會展展示設計，路燈照明設計已成為21世紀各類環(huán)境設計中舉足輕重的關鍵要素。下面結合自己設計實踐中的體會，從以下五個方面談談路燈照明的設計與節(jié)能問題。

（1）路燈裝設的形式和要點：燈具的排列與布置有四種基本形式，即單側布燈、中央布燈（包括中央單燈布燈、中央對稱布燈）、交錯布燈和對稱布燈等。

（2）光源種類的選擇：通常路燈照明采用高壓鈉燈、熒光高壓汞燈等高效光源。近幾年來，金屬鹵化物燈開始在路燈照明系統(tǒng)中大量采用，目前已形成了由小功率到大功率、低色溫到高色溫、一般顯色到高顯色等各具特色的品種規(guī)格。

（3）控制方式的優(yōu)化：傳統(tǒng)的路燈都采用時間控制、照度控制簡單的自動控制，如今通過計算機技術和通訊網絡技術的智能控制方式已在各大中城市的路燈管理系統(tǒng)中扮演著重要角色。

（4）配電線路的設計：選擇電纜截面時載流量的要求很容易得到滿足，而重點要考慮的是線路壓降問題。解決線路壓降問題的方法是適當加大電纜截面。當線路壓降滿足要求時電纜的載流量已大大超出要求。因此我們選擇電纜截面時適當加粗，這樣不僅滿足減少壓降的要求，同時還節(jié)約了電能。

（1）設計中應充分考慮景觀照明與環(huán)境藝術的協(xié)調性我們的照明作品要與城市的建設規(guī)劃、當地人文景觀及建筑師的構思融匯貫通，并充分利用光和影、虛和實、動和靜等現代照明技術手法展現一個有別于白天的城市夜景。照明中點、線、面的空間有機結合，是景觀照明的重要布置形式。對于一個完整的`現代城市景觀照明體系來說，以單體泛光照明為點、道路照明為線、營造景觀照明為面的三類主要照明構成城市立體三維空間景觀照明體系的三要素，三者之間既要協(xié)調發(fā)展，又要突出重點。這就要求在做具體的單體照明設計時應首先考慮到整體照明環(huán)境的需要，決不能喧賓奪主，只顧體現其單體特色，而忽視對周圍環(huán)境的影響。

（2）設計過程中應有強烈的安全意識照明系統(tǒng)的安全與否直接關系到人們工作生活的安全，這就要求景觀照明系統(tǒng)必須有一套良好的安全保障體系，這對于照明燈具的防護、線纜接口的防護、線路的漏電保護性能及接地裝置提出了較高的要求。選擇燈具時除了考慮滿足造型、配光等要求外，還應根據實際需要盡可能采用高防護等級（ip）產品，此類產品在防水、防塵方面性能優(yōu)越，既能保護燈具效率高維持率，又能大大提高使用的安全性。

（3）設計過程要有以人為本的指導思想照明設計應當以營造舒適的照明視覺效果為出發(fā)點和歸宿點。景觀照明與平常的工作生活照明相比，它更多地是為了達到美化城市，營造舒適的夜間休閑、娛樂環(huán)境，豐富人們夜生活的目的。衡量設計成果好壞的準繩應當是廣大人民群眾的滿意程度，所以設計作品中應當處處體現以人為本的指導思想。

燈具造型追求藝術性與科學性的有機結合，燈具造型功能合理，且有美化環(huán)境、裝飾建筑、創(chuàng)造氣氛的作用。燈具造型設計既要體現現代科學技術成果，還要體現文化特色，要把科學性和藝術性有機地結合起來，而不能片面追求科學性（功能性）或藝術性。另外，還必須要具備以下特點：

（3）現代簡約、通用審美的燈具造型，可以向世界各國銷售；

（4）帶有濃厚地域特色的燈飾一般會成為當地政府首選的考慮。通過對燈具市場的調查以及以上的分析與探索，設計的產品必須具備模具化、精細化、批量化、防護等級在ip65以上、現代簡約等特點。設計的產品以簡潔的外形、新穎的造型，提供照明的同時給人們帶來一種美的享受。

國內市場對照明產品的需求逐年大幅度增長。在西部大開發(fā)的形勢下，中西部地區(qū)的發(fā)展不可忽視。對節(jié)能照明產品形成從東到西不同產品檔次需求，呈梯度效應。北京2008年奧運工程對于照明行業(yè)來說是一個巨大的商機。上海2010年世博會的舉辦，也推動了上海市城市建設的新一輪大發(fā)展，其中蘊藏的照明工程商機巨大。綠色照明工程的發(fā)展和節(jié)能需求以及l(fā)ed技術的發(fā)展，白光led將有長足發(fā)展。路燈與景觀燈造型的創(chuàng)新設計，應在充分了解當前燈具市場設計主流的前提下，有針對性、有目的地進行創(chuàng)新和改進，也可以根據地域差異設計出符合地方特色的路燈與景觀燈。

機場設施調查報告范文范本篇九

20xx年x月x日由于我店(xxktv)消防通道堆放雜物引發(fā)火災，然后貴大隊對我店進行了全面、細致、深入的安全檢查.根據檢查結果我店對相關隱患進行了整改.現將整改情況匯總上報。

店對全體員工培訓了必要的消防安全知識，會報火警，會使用滅火器材，會組織人員疏散.新職工上崗前必須進行消防安全培訓.并指派了專門的安全監(jiān)督管理員，并對其進行了嚴格的培訓與講解。

一、在營業(yè)時必須確保安全出口和疏散通道暢通無阻，嚴禁將安全出口上鎖、阻塞，并指派專人管理安全通道和出口，以確保安全。

二、設置安全器材存放專用位置，明顯部位設置火警電話，并對滅火器進行了一次全面的檢查，把失效的滅火器材進行了檢修和配備，并對員工培訓了滅火器材的使用常識，以確保萬無一失。

組織有關人員對消防安全進行了檢查和消防演習來增強全體員工的消防安全意識，明確消防安全責任，希望公司員工都能熟練掌握消防器材的正確使用及消防知識.現將情況匯報如下：

落實加強思想上的消防安全主體責任：

1、牢固樹立消防安全責任主體意識，落實全員現場消防安全責任，加強員工的現場消防安全管理，整改現場火災隱患，落實現場消防安全措施。

2、我店成立了以總經理向總為首的.消防安全預案小組，針對各項具體安全工作開展排查活動.同時經常召開預案小組會議，學習消防的相關文件，要求預案小組提高責任意識，增強消防安全常識，切實認識到消防安全工作的重要性，保證把公司全員培訓好，管理好，保護好，且保障公司員工生命及財產的安全，讓每一位大家庭的成員都熟練掌握消防安全知識。

消防常識：

我店組織培訓室以觀看消防片段、消防案例以及消防知識、及滅火器的使用，并積極開展消防演練，滅火跟應急疏散預案演練，進行的消防知識講座，讓全體人員有一定的消防安全知識，而演練則讓在家撐握消防安全技巧。

檢查通道是否暢通：

樓內走廊、樓梯及出口無任何雜物，確保消防通道暢通.在我店活動客休區(qū)、包廂、廁所、超市、工程部等重點防火場所進行排查，對電源、電線進行盤查消除不安全的隱患。

檢查消防器材：

1、在我店各個重要場所配備了滅火器，此次經過檢查，全部都在有效使用期內。

2、消火栓、火災自動報警、自動滅火和防排煙系統(tǒng)等消防設施設置、運行及滅火器材配置是否符合規(guī)定。

3、大型活動的開展是否考慮到消防安全.大型節(jié)假日活動要求消防安全預案小組明確職責，精心組織，周密安排，制訂活動應急預案，確保人員的人身安全.

整改措施：

1、從制度上完善.根據自查情況補定一些消防管理制度，如包廂區(qū)消防責任制度等。

2、思想上要引起全員對于消防安全工作的重視情況，利用周一大集會、班前會的機會對全員進行消防安全教育，加強消防安全意識。

3、出資請專業(yè)人員對我店的電線等設施進行專項檢查，徹底消除一切安全隱患。

4、購買一些安全標志放于存在安全隱患的地方，針對員工進行安全知識講解等，如若發(fā)生消防事故，能把損失降低到最低程度。

5、每年至少開展一次消防安全知識講座和一次安全演練活動，提高全員的消防安全意識和滅火技能。

機場設施調查報告范文范本篇十

近年來，區(qū)交通運輸局按照構建“一高速、二縱線、三連接、四射線、五大橋”立體綜合交通發(fā)展思路，以高速公路接入、省縣道和區(qū)域干線公路及農村公路建設為重點，大力開展交通基礎設施建設，初步形成優(yōu)勢互補、協(xié)調發(fā)展的綜合交通網絡。

建區(qū)以來，我區(qū)累計投資23.6億元，基本建成“二縱線、三連接、四射線”的公路網絡，實現了“以縣城為中心，平壩鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時、其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時”的交通圈。目前，全區(qū)公路總里程由建區(qū)時的21.3公里增長到732公里，增長3436%，其中：省道45.847公里，縣道90.816公里，鄉(xiāng)道48.443公里，村道387.98公里，專用公路9.09公里，規(guī)劃外村組道路150公里。

隨著農村公路通村工程建設的不斷延伸，全區(qū)13條客運班線、92.3%的農村通達率，極大地改善了群眾的出行條件。五年來，全區(qū)累計完成站場建設投資1.5億元，建立了以“物流企業(yè)為龍頭、農村客貨運站場為樞紐、鄉(xiāng)村農村招呼站點為節(jié)點”的城鄉(xiāng)村一體化新農村物流網絡，共建成港灣式?？空?00余個，農村標準四級客運站4個，建設率達85%?！笆濉逼陂g，全區(qū)累計投資1.04億元，完成公路大中修162.89公里；投資2666萬元實施公路安保工程，安裝波型護欄110公里，治理公路高邊坡10處等安全基礎設施；配備基礎養(yǎng)護設備，成立機養(yǎng)中心，將修補的坑氹能力提高到200多平方米/天；嚴肅查處超限車輛，卸載貨物近萬噸，將超限率下降到4%。生態(tài)文明公路s103線**段、農村示范路**環(huán)線和**碧山連片公路等品質型、生態(tài)型公路的建成，使全區(qū)交通環(huán)境得到了改善，農村公路的通行能力得到了提升。

（一）對外交通暢而不快。一是沒有高速經過，缺乏鐵路站點。**是全市沒有高速公路的縣區(qū)之一，全區(qū)唯一一條鐵路成昆線在**境內也是擦西南而過。當前正在規(guī)劃的“**—**—**”高速寫進了“十三五”規(guī)劃，公路走向尚未確定，開工更是遙遙無期。二是高等級干線公路在我區(qū)公路里程中比例不高，僅7.6%。雖然我區(qū)的對外干線網絡初具雛形，但標準普遍過低，全區(qū)還沒有一條一級公路，區(qū)內的二級公路也只有省道103線及蘇沙路，其余大部份是四級公路，連接**縣的**路、**區(qū)的**路已經破爛不堪，并且都是低等級公路或鄉(xiāng)村公路，路況差，運輸效率低。

（二）對內交通通而不暢。我區(qū)交通內網建設雖然抓住了國家農村公路建設的政策機遇，格局發(fā)生了翻天覆地的變化，基本實現了省、縣、鄉(xiāng)、村公路連線成片且連片成網的網絡化格局，但是由于山區(qū)交通建設標準不高，等級普遍偏低，要實現暢通目標，還任務繁重。一方面新修了井沙聯網暢通工程**大道**段，但兩端卻要陷入通而不暢的境地；**公路原來基本閑置，**電站建成后雖然路面完成了硬化，但路基窄、坡陡彎急、等級低，且與****河一橋沒有接通，無法開行客運班車。另一方面南北交通不暢，**河自西南向北橫穿全境，目前在**河**段連通東西的橋梁只有**大橋、**大橋、**河一橋和**河二橋，幾乎集中在縣城上游，縣城下游的**、**等經濟較發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩岸沒有大橋相連，不僅制約了東西兩岸的發(fā)展，而且存在嚴重的交通繞行障礙。

（三）公交基礎設施相對滯后。隨著我區(qū)經濟社會的快速發(fā)展，開通城市、城鄉(xiāng)結合的公交路線，擁有安全、便捷、經濟的公交出行方式已成為群眾的迫切愿望，但部分道路還缺乏相應的公交基礎設施。城區(qū)大部分道路因街道狹窄沒有規(guī)劃設置公交停靠站，存在較大安全隱患，需加以改造，增設安全設施。

（四）重點項目建設推進困難。公路建設項目工程量大、涉及面廣、用地面積多（僅**大道、**公路工程就需征地1700多畝），項目落地難、政策處理難、融資難等問題比較突出，一定程度影響了工程建設進度。如bt項目井沙聯網暢通工程**大道**段新建工程、**路城區(qū)至天車村段改建工程等。

（五）農村公路建設和修復資金缺口較大。目前，農村公路通村工程補助標準為80元/m3（不含安全設施），即5萬元/公里，區(qū)財政配套資金投入嚴重不足，鄉(xiāng)、村幾乎沒有配套資金投入，山區(qū)群眾生活困難，集資難度大。加上山區(qū)地理條件差，工程造價與補助標準存在著6—10萬/公里的資金缺口，意味著公路建設越多，欠賬越多。此外，上級補助與區(qū)級養(yǎng)護資金僅供除草、保潔、清溝等養(yǎng)護，致使相當一部分水毀公路得不到及時修復；伴隨著農村公路里程不斷擴展，修復成本不斷提高（現最高150元/立方米），全區(qū)公路修復資金面臨的壓力不斷增大。

（六）農村公路等級和路網密度有待提高。目前，我區(qū)582.17公路里程中：高速公路為0、一級公路0.83公里、二級公路59.74公里、三級公路41.57公里、四級公路480.03公里，等級結構配置很不合理。隨著經濟社會的快速發(fā)展，普通家庭汽車、三輪車等交通運輸工具擁有量不斷上升，而通村公路工程等級為準四級（路基4.5米、路面3.5米），部分早期通村公路工程還未增設錯車道，不利于車輛交匯，影響交通安全。雖然后期工程設計增添了錯車道，但很多公路還達不到開通班車的標準，影響了部分群眾的出行和部分中小學生安全上學；部分鄉(xiāng)村公路還存在斷頭路，沒有實現村村互聯互通，影響了路網功能的充分發(fā)揮，實現鄉(xiāng)村、村村互通的農村公路網建設任務還相當繁重。

（七）農村客運配套尚需增強。農村客運經營狀況不容樂觀，因運營成本不斷上升等諸多原因和40%左右的`日常實載率導致多數農村客運班線虧損嚴重，城區(qū)到**、**、**、**等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班線基本無法維持正常運營，原**至**煤礦的首個農村小巴班線虧損嚴重已停開。加之農村公路安全基礎設施配備不齊，影響了客運企業(yè)發(fā)展農村客運的積極性。

（一）精心謀劃，加快交通重點項目建設。多渠道解決資金問題，確保重點項目建設順利進行。加強交通系統(tǒng)專業(yè)隊伍建設，引進一批交通運輸、路橋建設方面的專業(yè)人才，提高交通建設團隊的整體素質。以成昆鐵路復線和連樂鐵路建設為契機，做好與城市發(fā)展規(guī)劃的銜接，精心做好**火車站區(qū)域站場、人流、物流信息中心及重要道路的規(guī)劃；積極爭取支持，開發(fā)鐵路相關產業(yè)和衍生產業(yè)，有效發(fā)揮“建設一條鐵路、帶動一批產業(yè)、活躍一方經濟、富裕一方百姓”的發(fā)展效應。

（二）想方設法，加大建設修復資金投入。隨著農村公路養(yǎng)護里程的快速增長，路面養(yǎng)護壓力將不斷加大。年度財政預算應逐年增加公路養(yǎng)護資金，并安排一定的水毀修復經費。相關部門要積極主動爭取支持，多方位、多渠道籌措農村公路建設和水毀修復資金，保證農村公路養(yǎng)護經費使用績效。鼓勵鄉(xiāng)村兩委自籌資金，投工投勞，加強日常養(yǎng)護和及時進行路面小修。嘗試推廣農村公路養(yǎng)護“定人、定線、定價、定時”及水毀修復工程市場化招標等“生態(tài)管養(yǎng)”機制，并在養(yǎng)護資金和考核上加大對偏遠山區(qū)以及部分承擔特殊功能公路的傾斜力度。

（三）因地制宜，提升公路等級和路網功能。加快提升流通量大的農村公路等級，拓寬路面，按標準配備相關基礎設施，盡力開通班車方便群眾出行，使偏遠山區(qū)路網更安全、更高效，從而帶動偏遠山區(qū)經濟快速發(fā)展。注重加密路網，解決斷頭路，提高路網使用效率。關注偏遠山區(qū)對外主通道工程建設，緊跟**大道建設步伐，盡快實施延伸線**—**公路工程建設，提升**河兩岸公路等級和路網互通功能。

機場設施調查報告范文范本篇十一

調查范圍：隨機調查。

調查時間：上午9：00到下午3：00。

調查地點：各大超市、商場、居民社區(qū)等。

調查人：小兔。

人們對大多數的公共設施采取滿意的態(tài)度，比如高女士對海港公園的娛樂健身的設施比較滿意。“不但讓我們鍛煉了身體，而且健身設施的質量過關，不會發(fā)生在運動時因設施不完善而造成的事件。”

但是也有一部分人對公共設施不滿意，一位先生認為路旁邊的公用電話應該拆除，他的理由是現在基本上每一個人都人手一部手機，甚至有的時候看到許多小孩子都有手機，公用電話在現在這種科技迅速發(fā)展的時期已經落伍了。

一位老爺爺說他經?？匆娫S多公共設施被破壞，建議政府應該加大力度整治這些破壞設施的人。筆者也曾在紀念路超市旁邊的小花園里發(fā)現原本是類似于“過橋”的健身器材竟然被一些人改成了秋千，本來應該有兩個的腳踏器變成了一個！

我們都認為破壞公共設施是不齒的行為，可是為什么沒有人來管這件事情呢？李先生說在公司門前的路上原本有一個公用電話亭，可是最近一段時間，公用電話竟然被人拆除了，他原以為是政府派人把它給拆除掉的，可是詢問了幾個人，都沒有聽說政府發(fā)布了這樣的公告，他才意識到有人把電話給拆除了。

在調查人群中建議加大公共設施的管理力度占近60%。有一位孕婦建議公共設施在建設時應該多多關照一下像孕婦、殘疾人等特殊人群。她還建議在馬路旁邊的紅綠燈上安裝一種設備，讓看東西有障礙的人知道現在是紅燈還是綠燈。筆者認為這個建議很好。

林爺爺和這位孕婦的意見和建議基本上保持相同，他說前些天xxxxx為了爭取在全國文明城市中勝出，在檢查團來臨之際，讓各個單位在門前的臺階上建造供走路有障礙人上去的無障礙通道?？墒沁@些無障礙通道純粹是為了應付差事，根本不管殘疾人的實際情況。其中有些無障礙通道很陡，健康人要走上去都很困難，更不用說坐著輪椅的殘疾人。林爺爺建議既然是建了無障礙通道，就應該建好，不管xxxxx有沒有評選上全國文明城市，都應該考慮殘疾人的'情況，不能只在那里擺擺樣子，給領導看。我想林爺爺的觀點代表了大多數人的觀點。

一位帶著小狗出來散步的女士建議，現在很多人都養(yǎng)了小寵物，最好建設一些可以供小寵物活動的公共設施。筆者認為這個建議也算可以。畢竟現在xxxxx的寵物也不在少數，如果真建設了一些讓寵物活動的公共設施的話，說不定很多人對公共設施的滿意度會上升。

總結：在所有的調查人群中，對xxxxx的公共設施滿意的人占大多數?？梢妜xxxx的設施還是比較完善的。但是還是有不盡人意的地方。建議政府應該加大檢查xxxxx的公共設施的破壞的力度，盡量避免公共設施再遭人損害。在無障礙通道方面，既然做了，就要做好，建議重新修整通道，保障殘疾人能夠通過。