車間合并的申請與方案范文如何寫 生產(chǎn)車間合并方案(七篇)

為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。

車間合并的申請與方案范文如何寫一

說實(shí)話，競聘這一職務(wù)我沒有太大的把握，主要是就此機(jī)會鍛煉自己，成功當(dāng)選固然可喜，說明領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，我將不辜負(fù)大家的重托，做好份內(nèi)的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經(jīng)拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。

第一部分:個(gè)人簡歷

我叫，現(xiàn)年27歲，中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級級工學(xué)校，鉗工專業(yè)，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武，榮獲三等獎，xx年10月被校分配到上海一機(jī)械廠實(shí)習(xí)從事鑄造及磨具維修工作，xx年5月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，xx年5月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個(gè)人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動力車間綜合維修房，12月調(diào)入屠宰維修，xx年3月調(diào)入制冷機(jī)房，5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作，從一個(gè)一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設(shè)備維修班班長，工作作風(fēng)正派，踏實(shí)認(rèn)真,任勞任怨。首先，我個(gè)人非常認(rèn)同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實(shí)行干部競聘上崗制度，同時(shí)也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會，

第二部分：工作回顧

自xx年進(jìn)入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個(gè)腳印的走過來?？是笾R、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個(gè)循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識和相關(guān)管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應(yīng)一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個(gè)人承包制，把每臺設(shè)備承包給個(gè)人，并且每臺設(shè)備制定了保養(yǎng)期限，由承包人定期對設(shè)備保養(yǎng)加油級檢修，沒有定期保養(yǎng)加油者對其進(jìn)行相應(yīng)的處罰，設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費(fèi)用及節(jié)能降耗方面我們對車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋，這樣不但節(jié)約用水，而且沖淋均勻

2、xx年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試，處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)，為節(jié)約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節(jié)約用水900t左右，xx年6月，污水處理水達(dá)到目的國家一級排放標(biāo)準(zhǔn)，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節(jié)約用水4200t;3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨(dú)一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經(jīng)過時(shí)自動噴水，空檔時(shí)自動關(guān)閉閥門，節(jié)約用水及一名工人，僅節(jié)約人工一人，年可節(jié)約工資支出2萬元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個(gè)腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節(jié)約2萬元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后，需一名員工用料斗車?yán)@過二次提升處轉(zhuǎn)動豬皮，浪費(fèi)人力，同時(shí)存在安全隱患，經(jīng)過研究，在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動，減少了人員投入，同時(shí)消除了安全隱患;

6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強(qiáng)度。

第三部分、對于動力車間副主任一職的認(rèn)識和工作思路

副主任不僅僅是一種權(quán)力，更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃;有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè)，制定和完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度，有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作，規(guī)避車間各類風(fēng)險(xiǎn);有責(zé)任推動車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

我本人平時(shí)干工作非常踏實(shí)，非常認(rèn)真，不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時(shí)完成，完不成的和解決不了的時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時(shí)工作中不愛多說話，不會在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認(rèn)認(rèn)真真做事，踏踏實(shí)實(shí)做人。

有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題，具體表現(xiàn)在，職工不能有效發(fā)揮個(gè)人作用，執(zhí)行力不夠強(qiáng)，人員不穩(wěn)定，新進(jìn)員工多，整體技術(shù)水平低，職工工作積極性不強(qiáng);

第二是設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題，主要表現(xiàn)在對車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小，導(dǎo)致部分職工安全操作意識淡漠、節(jié)約意識不強(qiáng)，造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費(fèi)的現(xiàn)象嚴(yán)重;

第三是創(chuàng)新問題，主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個(gè)方面著手開展工作：

1)協(xié)助車間主任加強(qiáng)對各班組班長的管理，對班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主，放寬班組長權(quán)力，給班組長以更大的發(fā)展空間，由班組長根據(jù)班組實(shí)際情況合理調(diào)整人員，根據(jù)員工勞效公平分配獎金，拉大技術(shù)員工的獎金差距，激發(fā)大家的工作主動性。

2)細(xì)化車間管理規(guī)范，完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn)，以規(guī)章制度管理人，認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時(shí)間和精力對員工多給予指導(dǎo)和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調(diào)動員工的工作積極性，從而發(fā)揮個(gè)人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。

2、針對設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題，我想主要從以下幾個(gè)方面控制：

1)、對于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費(fèi)問題，把此項(xiàng)工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現(xiàn)場的維修人員加強(qiáng)對車間使用人員的監(jiān)督力度，對于發(fā)現(xiàn)問題不匯報(bào)、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現(xiàn)象，規(guī)范車間員工對設(shè)備及能源的正確使用。

2)、針對設(shè)備維護(hù)問題，設(shè)備分管落實(shí)責(zé)任到人，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確到人，由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。

3、創(chuàng)新問題，我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面開展：

1)、集思廣益，充分調(diào)動大家的工作積極性，形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚(yáng)、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質(zhì)上重獎創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎，進(jìn)行額外的獎勵。另外還要在優(yōu)秀員工評選上、班長任命上、年度先進(jìn)個(gè)人評選上等方面給于優(yōu)選考慮，從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

(2)、繼續(xù)深化進(jìn)口備件國產(chǎn)化，努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國產(chǎn)化。

我深知：每一個(gè)勤勉的日子都是有收獲的，每一個(gè)安逸的日子都是有代價(jià)的。

如果我當(dāng)選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機(jī)構(gòu)，確定好班組長等生產(chǎn)骨干的人選。要象廠子一樣，堅(jiān)持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的高效率職工隊(duì)伍。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達(dá)自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當(dāng)然，企業(yè)的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達(dá)的幾點(diǎn)，許多工作思路要在日常實(shí)踐中挖掘和表現(xiàn)，許多工作方法要在日常的管理中創(chuàng)立和完善。希望大家能給我一個(gè)機(jī)會，讓我用自己的聰明才智為大家做點(diǎn)事情，為廠子的發(fā)展做做點(diǎn)貢獻(xiàn)。我的演講即將結(jié)束，如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正，我一定虛心受教。

尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí)，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志努力工作，為公司快速發(fā)展而不懈奮斗!

車間合并的申請與方案范文如何寫二

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟x年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時(shí)候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：

一、欲求到位“心”先至

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地，不好高騖遠(yuǎn)

任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念，做好本職工作

一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流，加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)

溝通交流一直是我的弱項(xiàng)，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間合并的申請與方案范文如何寫三

一共十二天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法，總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次搞笑且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅僅能夠讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，并且還能夠提高自我的操作技能和動手潛力，并且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐潛力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。

金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。透過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多………在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每一天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在教師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)資料，并且基本上都到達(dá)了教師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間，透過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自我的工件，雖然這幾個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)是對我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，可是看到自我平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個(gè)教師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐潛力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生十分重要的也個(gè)性有好處的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。

1、鑄造實(shí)習(xí)第一天的金工實(shí)習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不簡單的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。教師講解完一些基本操作后，讓我們自我動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，可是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不透過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要思考起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機(jī)械設(shè)備第二天實(shí)習(xí)教師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。透過教師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機(jī)前務(wù)必檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都務(wù)必停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選取適宜的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選取要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，留意毛刺割手。銑齒輪時(shí)，務(wù)必等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，能夠培養(yǎng)我們的觀察潛力、動手潛力，開拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

3、鉗工實(shí)習(xí)鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，可是能夠完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。我們在實(shí)習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖能夠進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)持續(xù)銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀回到時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡單了，之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的并且很累，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動作，還要有力氣，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

車間合并的申請與方案范文如何寫四

今年五月份，我來到了xx廠進(jìn)行實(shí)習(xí)工作，這家食品廠是以生產(chǎn)冷飲食品為主，而我在工廠里主要負(fù)責(zé)的工作就是對冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)過程的流程進(jìn)行控制以及成品檢驗(yàn)。通過在xx廠的實(shí)習(xí)工作，我學(xué)到了許多的東西，而最重要的就是，我個(gè)人的實(shí)踐能力加強(qiáng)了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。

我發(fā)現(xiàn)在冰淇淋的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是：混合料的配制|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個(gè)方面。

1、混合料的配制：混合料在配制時(shí)一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時(shí)還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。

2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時(shí)一定要嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。

3、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后，要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時(shí)間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。

4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在xx%—xxx%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。

冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細(xì)膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì)，并且包裝完整，內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)均能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

xx在人員管理上是比較系統(tǒng)的，分工比較明確。不同的工作都由不同的部門經(jīng)理管理。我公司大致可分為x個(gè)部門，其中包括連鎖事業(yè)部和生產(chǎn)事業(yè)部。產(chǎn)品事業(yè)部大致可分為x個(gè)部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財(cái)務(wù)部、銷售部和生產(chǎn)車間。連鎖事業(yè)部由xx長領(lǐng)導(dǎo)，產(chǎn)品事業(yè)部由總經(jīng)理和廠長負(fù)責(zé)。各個(gè)部門又分設(shè)部門經(jīng)理。其中保管部隸屬于物流部。生產(chǎn)及銷售由總經(jīng)理負(fù)責(zé)，其他事情由廠長負(fù)責(zé)。

我來到這里實(shí)習(xí)已經(jīng)有x個(gè)多月的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這段日子里，xx廠讓我體會到了很多，的滿足就是學(xué)到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產(chǎn)一線，大部分時(shí)間都是在車間度過的，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態(tài)、口味。沒有正式工作的時(shí)候覺得品控的工作比較單調(diào)，但是但自己真正從事這份工作的時(shí)候才體會到并非如此。這個(gè)工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎，通過不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最后才能掌握它。時(shí)間長了就沒有了當(dāng)初的困惑，日積月累經(jīng)驗(yàn)也就多了不少，這些都是我在書本上學(xué)不到的。剛開始上由于和別人一起工作都是別人做著我看著，并沒有感受到工作所帶給我的壓力，當(dāng)有一天

我自己獨(dú)立工作的時(shí)候才真正體會到了自己肩上的擔(dān)子有多么的重，體會到了作為一名品控所承擔(dān)的責(zé)任。

公司里的領(lǐng)導(dǎo)對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領(lǐng)導(dǎo)對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環(huán)境下工作是比較輕松和愉快的，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。

我能有今天的收獲要感謝公司給我的這次工作的機(jī)會，是公司讓我學(xué)會了很多的東西。也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和關(guān)心，讓我圓滿的完成了這次實(shí)習(xí)任務(wù)并獲得了工作的機(jī)會。我能有今天的收獲要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這次工作的機(jī)會，是公司讓我學(xué)會很多東西，我將在今后的工作中，更加努力的。

車間合并的申請與方案范文如何寫五

為規(guī)范員工的工作行為、紀(jì)律要求，實(shí)行規(guī)范化管理，遵循獎罰分明，特制度本規(guī)定：

一、嚴(yán)禁拉幫結(jié)派，私設(shè)社團(tuán)，參與邪教，聚眾鬧事。

二、員工不得勾結(jié)、唆使幫忙外來人員滋事、盜竊或從事其他損害公司及本公司員工利益的行為。

三、嚴(yán)禁非法持刀、搶或其它違禁品及危險(xiǎn)品進(jìn)入公司。

四、員工應(yīng)相互友愛、互助互諒，不得吵架、斗毆，不得侮辱、誣陷、誹謗、陷害他人。

五、員工應(yīng)保守公司秘密，不得竊取、泄露公司有關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)密，應(yīng)自覺愛護(hù)公司聲譽(yù)，不得制造、散布對公司不利的言辭。

六、員工應(yīng)持續(xù)良好的精神狀態(tài)，語言禮貌，舉止得體，遵守社會公德，加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，公司提倡見義勇為、助人為樂、求學(xué)上進(jìn)，對有突出表現(xiàn)和成績優(yōu)異者視其情節(jié)予以表揚(yáng)或獎金獎勵。

七、在工作報(bào)告中應(yīng)循級而上，不得以任何形式越級呈報(bào)（如對公司利益有損害，明顯管理錯誤除外）。

八、上班時(shí)光著裝工衣（限發(fā)放工衣的員工）穿戴整齊，不留長指甲，注意個(gè)人衛(wèi)生和消毒，工作期間不得大聲喧嘩，嚴(yán)禁打架、斗毆、偷吃、拿瓜子，不得隨意離崗、串崗，違者罰款20-100元，從當(dāng)月工資扣除。

九、員工不得消極怠工，不得聚眾罷工，尊重上級管理人員，嚴(yán)禁侮辱、誹謗、威脅、恫嚇或暴力侵害管理人員，違者罰款20-100元，管理人員有權(quán)當(dāng)場做來源罰決定，情節(jié)嚴(yán)重的開除。

十、員工要忠于職守，不得在工作時(shí)光內(nèi)從事與本職工作無關(guān)的活動，上班時(shí)光早7:30分，晚7:00分，全勤29天，不得無故遲到、早退、曠工。遲到、早退者每次超過15分鐘罰款10-20元，曠工一天罰款50元，有事要提前請假，如一向未請假，直到當(dāng)月工資罰完或除名，本條以考勤為主。

十一、持續(xù)工作環(huán)境整潔，腳底不能有瓜子，要做到生產(chǎn)批次，交驗(yàn)率100%以上，嚴(yán)格按照包裝工藝操作流程操作。

十二、嚴(yán)格把關(guān)，保證質(zhì)量、計(jì)量，合格率為100%，袋內(nèi)不得有雜質(zhì)污染物，封口要平整，規(guī)格計(jì)量要標(biāo)準(zhǔn)，做到層層把關(guān)，保證質(zhì)量，抽檢出現(xiàn)問題，誰的問題誰承擔(dān)，無人承擔(dān)者，管理人員可責(zé)令全組承擔(dān)，每次罰款10-50元，從當(dāng)月工資扣除。

十三、對于在工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異者，提出合理化推薦，發(fā)現(xiàn)問題為公司挽回重大損失，熱愛群眾，助人為樂，各類好人好事，管理人員可給予20-200元獎勵，予以通報(bào)。當(dāng)場兌現(xiàn)，此政策長年有效。

十四、班組之間、個(gè)人之間每月對工作效率、計(jì)量、質(zhì)量、衛(wèi)生等環(huán)節(jié)予以評比，前三名者給予50-200元獎勵，當(dāng)場兌現(xiàn)。

十五、從3月1日起到月底，全年出勤率高，各方面工作優(yōu)異，并于來年開春收假能按時(shí)到廠工作者可獎勵100-300元，銷售旺季獎勵政策另計(jì)。

十六、公司每月20-25號發(fā)工資，中途不借支，不結(jié)算工資，如有急病等個(gè)性狀況可打借條，經(jīng)車間主任批準(zhǔn)后可借支部分。

十七、公司特提張利為包裝車間主任，全權(quán)負(fù)責(zé)包裝車間的生產(chǎn)、人事調(diào)動、人員培訓(xùn)、質(zhì)量、發(fā)貨等一切事務(wù)，望新老廣大員工能自覺遵守，本著以廠為家、廠興我榮的心態(tài)，團(tuán)結(jié)努力，建言獻(xiàn)策，做好各自本職工作。

此政策從3月1日起開始實(shí)施。

車間合并的申請與方案范文如何寫六

20xx年，對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年，我們x車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn)，不負(fù)重望?，F(xiàn)將20xx年工作安排如下。

①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識工作。

②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。

④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績，干出特色。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

①做好20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。

車間合并的申請與方案范文如何寫七

20xx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做：

1);通過全自動封口機(jī)的引進(jìn)來達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破

20xx年通過1整年的摸索實(shí)踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn)，拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98.9%，下一步我們想利用全自動封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點(diǎn)，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(jī)(其中為1臺￠58設(shè)備1臺￠47設(shè)備)，這樣一來，整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn))，新設(shè)備購置后，兩個(gè)工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算，光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬元。

2);旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強(qiáng)度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機(jī)組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

3);加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬元。

4);設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置

鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí)，也需要對擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時(shí)左右，設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時(shí)間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí)，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。

5);設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動加塞裝置

針對自動清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強(qiáng)度大，同時(shí)又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年，把這方面的工作切實(shí)落地。

6)現(xiàn)場管理方面

上海安峰兩臺清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺安峰清洗機(jī)，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!