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公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫 公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫才有效(九篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-16 02:30:33 頁碼:8
公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫 公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫才有效(九篇)
2023-01-16 02:30:33    小編:ZTFB

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2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫一

為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要。

2.0適用范圍

本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

3.0職責

3.1車管員職責

3.1.1協(xié)助綜合事務(wù)部經(jīng)理做好公司駕駛員及車輛各項管理工作。

3.1.2認真貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。

3.1.3負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

3.1.4負責安排公司車輛的保養(yǎng)、年審和二保工作,對公司審批權(quán)限內(nèi)的車輛保修進行監(jiān)督和安排車輛進廠修理。

3.1.5負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術(shù)檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。

3.1.6負責核實駕駛員報銷費用,按照上級下達的車輛預(yù)算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

3.1.7負責調(diào)度車輛,安排駕駛員各項工作。

3.1.8完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

3.2車輛安全員職責

3.2.1協(xié)助車管員完成公司車輛及駕駛員的安全管理工作,協(xié)助處理公司交通安全事故及制定糾正和預(yù)防措施。

3.2.2貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關(guān)單位下達的車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關(guān)文件精神。

3.2.3每月組織駕駛員進行安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)。

3.2.4負責建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標。

3.2.5負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓(xùn),保持車輛性能良好,消除事故隱患。

3.2.6完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

3.3專職駕駛員職責

3.3.1愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調(diào)度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務(wù)。

3.3.2樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。

3.3.3積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

3.3.4車輛發(fā)生交通意外或事故時,應(yīng)保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領(lǐng)導(dǎo)。

3.3.5未經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。

3.3.6每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

3.3.7每年與公司簽訂一次《車輛安全行駛及防盜責任書》。

4.0工作內(nèi)容

4.1車輛的使用

4.1.1車輛實行統(tǒng)一管理,公司本部所有車輛(含公司領(lǐng)導(dǎo)相對固定使用的車輛)均由綜合事務(wù)部統(tǒng)一調(diào)度,各部門用車均須提前一天提出用車申請,填寫《用車申請表》,經(jīng)所在部門經(jīng)理批準后送交綜合事務(wù)部車隊,由車隊按公務(wù)的輕、重、緩、急統(tǒng)一安排車輛,并經(jīng)綜合事務(wù)部經(jīng)理審核后出車。

4.1.2公司車輛原則上只限于在xx高速公路線內(nèi)行駛,駛離xx高速公路線外預(yù)計超過2小時,應(yīng)通知綜合事務(wù)部車輛管理員備案。

4.1.3車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經(jīng)車輛管理員同意。

4.1.4車輛—律停放在指定的停車點,不得亂停亂放。

4.1.5駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。

4.1.6嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。

4.1.7調(diào)派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準。

4.2車輛的維修

4.2.1車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務(wù)部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內(nèi)容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經(jīng)車輛管理員同意后方可修理。

4.2.2維修費在以下的,由車輛管理員報綜合事務(wù)部經(jīng)理審核;3000元-5000元的經(jīng)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準;5000元以上的經(jīng)公司總經(jīng)理批準。

4.2.3修理后所有更換的零配件,必須帶回交車輛管理員檢驗認可。

4.3獎懲辦法

具體參照《車輛安全行駛及防盜責任書》之獎懲辦法執(zhí)行。

5.0附則

5.1本制度由綜合事務(wù)部負責制訂和解釋。

5.2本制度自公布之日起實施。

5.3附件:車輛安全行駛及防盜責任書

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫二

甲方(委托方):

乙方(承運方):

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,以便雙方共同遵守。

一、甲方委托乙方承運貨物名稱: 數(shù)量(噸位或體積): 件數(shù): 貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔。

三、收貨人姓名: 聯(lián)系電話:

收貨人地址:

四、運輸時間:貨物運輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務(wù)必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標準計算。

七、乙方運輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和保險公司負責賠償。

八、合程運費總價: 保險費: 合計總價: 保險及運費具體支付方式:

九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔責任。

1、不可抗力。2、貨物本身的自然屬性。3、貨物合理損耗。4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。5、委托方或收貨人本身的過錯。6、走私等不合法物品。7、貨物未經(jīng)保險,一切意外事故乙方概不負責賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負責賠償。

十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章): 代表人簽名: 代表人簽名: 電 話: 電 話: 地 址: 地 址:

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫三

合同編號:

甲方(托運方):

地址:

法定代表人:

乙方(承運方):

地址:

法定代表人:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及品種

乙方承運甲方,具體明細內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

第二條 貨物運輸線路

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務(wù)。

第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標準要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達指定收貨地點。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標準;不符合標準的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當場提出并與甲方共同查明情況,分清責任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責,保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔賠償責任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并承擔由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔違約金責任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

第六條 各線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

1、甲方負責對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠1率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔,甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負責完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負責賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔;

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認;經(jīng)乙方審核確認后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙方原因而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負責。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

第九條 運輸風(fēng)險保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金 ___ __萬元。

2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至補足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

第十條 保密條款

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標準、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其承擔保密責任的;

3.4 應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則合同一方應(yīng)當加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時為止。

第十一條 違約責任

1、關(guān)于違約責任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責任

2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

2.2 乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責任

3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補償甲方損失。

3.2 若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔。

3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3.4 乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負責處理并承擔由此造成的損失。

3.5 運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

第十二條 合同解除與終止

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;

2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。

3、對于本合同其他條款沒有約定當一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

運輸協(xié)議合同范本5

甲方:(承運單位)

車主姓名: 車 號: 駕駛證號: 發(fā)動機號: 車架號: 檔 案 號: 詳細地址: 車主手機號:座機號: 乙方:(托運單位)

貨 主: 證件號: 詳細地址: 電 話:根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:運輸內(nèi)容:

1.貨物名稱:

2.貨物數(shù)量(重量):;

3.起運地點:_______________________________;

4.到達地點_________________________________;

5.承運日期_________________________________;

6.運到期限_________________________________;

7.運輸質(zhì)量及安全要求

8.貨物裝卸責任和方法________________________________;

9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________;

10.運輸費用

11.結(jié)算方式

第二條:甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。

3.承運方的權(quán)利:向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并及時向托運方傳達信息,協(xié)助托運方做好貨品交接工作。

4.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

第三條:其他約定事項

1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。

2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。

3.運輸途中,因承運方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。

4.運輸中,因承運方自身原因造成的貨物損失,承運方要負責全額賠償。

第四條:違約責任

1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作,如出現(xiàn)爭議,先進行協(xié)商解決。

2. 出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,交由托運方所在地的人民法院審理判決。

3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。

甲方(承運方):乙方(托運方):

代表人: 代表人:

年月日年 月日

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫四

甲方:____________________________

乙方:____________________________

甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。

一、本合同的下列術(shù)語應(yīng)解釋為

(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價格。

(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務(wù)。

(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時向甲方提供的零部件及耗材。

(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

二、服務(wù)范圍

乙方負責甲方_______臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

三、甲方車輛在乙方定點維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠

1、修理工時費優(yōu)惠_______%;

2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。

四、車輛送修

1、新車營運年/_______萬公里內(nèi),_______公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間,甲方有權(quán)選擇維護保養(yǎng)廠家的權(quán)利。

2、甲方車輛到乙方維修時,乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障,必須及時將情況反映給甲方,在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。

3、對甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟的零部件,在征得甲方同意后方可更換。

五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關(guān)事項,雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。

六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程,必須按照國家對汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標準及技術(shù)要求進行維修,并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。

七、乙方在車輛維修或維護屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問題的,由乙方負責免費維修和更換存在有質(zhì)量問題的配件,因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損,乙方應(yīng)作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的。由當事人負責。

八、乙方以“規(guī)范經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為指導(dǎo)思想,竭誠為用戶服務(wù)。對車輛的各類維護和事故車修復(fù)作如下管理規(guī)定

1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng)),乙方必須按時完成。

車輛維修用時如下:一、二級維護保養(yǎng)_______小時內(nèi);小修_______小時內(nèi);中修_______小時內(nèi);大修_______小時內(nèi)。

2、當車輛發(fā)生交通事故時,乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,并做好向保險公司索賠工作。

3、事故車輛修復(fù)時間規(guī)定(天數(shù)),按保險公司事故定損總金額修復(fù)出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。

(1)金額在_______元以下的,_______小時內(nèi)完成。

(2)金額在_______元以下的,_______小時內(nèi)完成。

(3)金額在_______元以下的,_______小時內(nèi)完成。

(4)金額超過_______萬元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時間,最長時不得超過_______天。并提供_______小時(含節(jié)假日)維修服務(wù)。

4、乙方設(shè)有專人負責,協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后,第一時間與肇事司機做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項和理賠手續(xù)。

九、維修項目

1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時,乙方應(yīng)及時通知甲方,甲方派人查驗認可后,由乙方維修。

2、在維修過程中,甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。

3、乙方維修復(fù)車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時費,配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。

4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔任何費用。

十、維修費用

乙方應(yīng)按照不超過《_______省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。

十一、竣工車輛交接手續(xù)

1、乙方維修車輛結(jié)束后,甲方應(yīng)仔細檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費計算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費用計算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方向乙方提出存在的問題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。

2、如甲方在車輛完工之日起_______日內(nèi),沒有以書面形式向乙方提出問題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。

十二、乙方服務(wù)

1、乙方應(yīng)實行_______小時全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應(yīng)對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護,正常的一、二級維修維護務(wù)必在_______小時內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。

3、乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用,雙方另行商議)。

十三、質(zhì)量保證

1、乙方提供維修服務(wù)時,其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《_______省機動車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。

2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方負責。

3、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。

5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時間內(nèi)沒有采取措施,甲方可采取必要的補救措施,但風(fēng)險和費用將由乙方承擔。

十四、索賠

1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗機構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗報告向乙方提出索賠。

2、在合同規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi),如果乙方對甲方提出的索賠負有責任,乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式。解決索賠事宜:

(1)乙方同意免收該次維修的維修費用,并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場,按照雙方約定每小時為_______元的補償為計算單位。

(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時,乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對修補或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。

(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時,甲方車輛駕駛員應(yīng)及時進行補救,避免損失擴大,如未采取措施,乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構(gòu)進行仲裁,方可索賠)。

3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后_______天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。

十五、結(jié)算方式

1、本合同以人民幣結(jié)算。

2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費),以每臺車每月人民幣:_______結(jié)算。

3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:

(1)正式發(fā)票;

(2)有甲方驗收人員簽章的“結(jié)算清單”。

4、付款方式

(1)維護保養(yǎng)費用每月結(jié)算一次。

(2)每月_______日為當月截止日期,乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應(yīng)于次月_______日前將全部結(jié)算清單(并打印總報表)交由甲方經(jīng)辦人核對確認后簽名,甲方財務(wù)部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票_______個工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期_______個月以上的,甲方支付滯納金_______%為計算單位)。

(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費,均由乙方自行負擔。

十六、爭議解決

如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。

除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。

十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前_______個月書面通知。

十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。

在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)通過友好協(xié)商的辦法進行解決,如解決不了,則應(yīng)申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費用清單,一式_______份雙方各執(zhí)_______份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):__________________乙方(公章):__________________

法定代表人(簽字):__________法定代表人(簽字):____________

日期:_________年____月____日日期:_________年____月____日

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫五

甲方:

乙方:

第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責任,本著互惠互利、誠實守信的原則,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,在自愿、平等的條件下,特簽訂本運輸合同。

第二條、 本合同為長期合同。 掛靠期限及責任。

1、 乙方自愿將車型:---------—車號:————發(fā)動機:——————車架號:——————噸位:————噸的貨運車輛一臺掛靠甲方經(jīng)營。

2、 車輛掛靠經(jīng)營期限:————年——月———日至————年————月——日止。

3、 乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工,不享受甲方職工待遇,與甲方不存在勞動用工關(guān)系;車輛安全運行,運輸車輛貨物安全、貨運貨源、車輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負責。

第三條、 結(jié)算方式

1、 運輸距離為(8)公里,超出8公里,由雙方再行協(xié)商。

2、 運輸車輛均為密封式自卸車。車廂規(guī)格(統(tǒng)一):車廂長為:5.8-6米,車廂寬為:2.3米,車廂高:1.1米—1.2米。

3、 運輸價格暫定為( )元/車,結(jié)算時間————(以甲方渣土票計算為依據(jù))。

4、 如根據(jù)市場價格的變動調(diào)整,運輸價格經(jīng)雙方協(xié)商同意調(diào)整。

5、 所有車輛在公司第一次結(jié)算時扣除5000元押金,如按協(xié)議或允許退出的話押金可以退還。

第四條、 雙方責任

甲方責任 (一)

1、 根據(jù)合同條款按時結(jié)算運費。

2、 負責協(xié)調(diào)與運管、路政、交警、城管等相關(guān)部門以及社會人員和周邊關(guān)系,確保道路順暢,由甲方原因造成乙方車輛被相關(guān)部門扣押所產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方負責。

3、 甲方為乙方免費提供住宿地點,但早、中、晚餐(餐費費用從運費中扣除,每天20元)。

4、 甲方為乙方車輛提供標號(0#柴油)燃油,如原油市場出現(xiàn)大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決,油費從運費中扣除(按當?shù)厥袌鰞r格供應(yīng))。

5、 乙方不得無故停工或怠工造成甲方損失,否則甲方有權(quán)向乙方索取賠償。

(二) 乙方責任

1、 保證所提供的運輸車輛必須符合渣土運輸管理部門的要求,在簽訂合同時需提供相關(guān)有效證件(車輛行駛證、車輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證)。

2、 服從甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度,如需加班,不得有異議,接受當?shù)赜嘘P(guān)部門的監(jiān)督和檢查。如不服從調(diào)度和指揮的,所有造成的損失費用均由乙方負責。

3、 乙方自行負責車輛保養(yǎng)、年檢費用。

4、 乙方在運輸過程中應(yīng)注意交通安全,如發(fā)生任何交通事故,應(yīng)承擔一切法律責任和經(jīng)濟賠償。

5、 乙方在運輸工地領(lǐng)取票據(jù),并在消納場交票,每車一交,否則不予計數(shù)。

6、 如遇不可抗拒的因素造成停工,乙方不得向甲方索要誤工費。

7、 乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責任及各種糾紛所產(chǎn)生的費用。

第五條 附則

本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方蓋章簽字后生效,合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜,雙方可以根據(jù)具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫六

1、車輛的管理、調(diào)度

1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準。

1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔,公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。

2、車輛的安全

2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責全責。

2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

2.6堅持每周六安全檢查工作。

2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

3、車輛的維護及修理

3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

3.4公司車輛實行定點加油。

4、駕駛員管理

4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔,因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔。

4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

5、使用表格

2023年公司車輛員工使用協(xié)議書怎么寫七

一、為了認真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理工作,保障人民生命財產(chǎn)的安全,必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產(chǎn)責任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責任人,對安全工作負全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負責執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管,誰負責”的原則,明確安全責任。

五、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責任制,安全事故責任制,安全監(jiān)督檢查制度等責任制,逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志,灌輸安全思想。

十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強,防范方法好,遵紀守規(guī)的駕駛隊伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責任未查清不放過,當事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。

十三、嚴格執(zhí)行交通部公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計辦法對發(fā)生的重大,特大責任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負責任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財產(chǎn)帶來損失的,必須負擔事故責任和經(jīng)濟損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責任。

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為了確保學(xué)校師生進出校門和在校內(nèi)的人身安全,維護校園正常教學(xué)秩序,特制定本制度如下:

1、車輛進出校門時,車速不得超過20公里。

2、上學(xué)、放學(xué)進出校門期間,教師車輛必須給學(xué)生讓道。教師車輛進入校園后,必須按規(guī)定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學(xué)校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車,備上級領(lǐng)導(dǎo)來時停車用。教師的轎車停放在學(xué)校大門北、中學(xué)樓北停車場和小學(xué)學(xué)生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學(xué)樓a樓和b樓北幕墻下坡道上。

3、車輛到位后要鎖好車,注意防盜。但必須關(guān)閉防盜音響和防盜燈。

4、校內(nèi)嚴禁鳴笛。

5、要自覺維護好自己的車輛,做到不漏油、排氣流暢,不亂扔廢物,自覺講好衛(wèi)生。

6、以上條款,教師必須嚴格遵守,違者給予通報批評或責任制扣分。

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機動車輛保險合同

1.機動車輛保險單

被保險人:

本公司按照承保險別,依據(jù)本保險單中載明的機動車輛保險條款以及其它特別約定,承擔被保險人下列機動車的保險責任。

序號

廠牌型號

發(fā)動機號

發(fā)動機號

使用

性質(zhì)

噸位

車輛損失險a

第三者責任險b

附加險

保險

價值

費率

%

保險費

基本

保險費

保險

小計

賠償

限額

車架號碼

座位

保險

金額

保險費

座位數(shù)

每座限額

每座保費

限額小計

保費小計

二、中保財產(chǎn)保險有限公司機動車輛保險條款

機動車輛保險所承保的機動車輛是指汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。

本保險分為車輛損失險和第三者責任險,保險人按承保險別分別承擔保險責任。

保險責任

第一條車輛損失險:

(一)下列原因造成保險車輛的損失,保險人負責賠償:

1.碰撞、傾覆;

2.火災(zāi)、爆炸;

3.外界物體倒塌、空中運行物體墜落、行駛中平行墜落;

4.雷擊、暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災(zāi)、泥石流、滑坡;

5.載運保險車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

(二)發(fā)生保險事故時,被保險人對保險車輛采取施救、保護措施所支出的合理費用,保險人負責賠償。但此項費用最高賠償金額以保險金額為限。

第二條第三者責任險:

被保險人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險車輛過程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當由被保險 人支付的賠償金額,保險人依照保險合同的規(guī)定給予賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險人負責處理。

除外責任

第三條保險車輛的下列損失,保險人不負責賠償:

(一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂;

(二)地震、人工直接供油、自燃、明火烘烤造成的損失;

(三)受本車所載貨物撞擊的損失;

(四)兩輪及輕便摩托車停放期間翻倒的損失;

(五)遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴大部分。

第四條保險車輛造成下列人身傷亡和財產(chǎn)損毀,不論在法律上是否應(yīng)當由被保險人承擔賠償責任,保險人也不負責賠償:

(一)被保險人所有或代管的財產(chǎn);

(二)私有、個人承包車輛的被保險人及其家庭成員,以及他們所有或代管的財產(chǎn);

(三)本車上的一切人員和財產(chǎn);

(四)車輛所載貨物掉落、泄漏造成的人身傷亡和財產(chǎn)損毀。

第五條下列原因造成保險車輛的損失或第三者的經(jīng)濟賠償責任,保險人均不負責:

(一)戰(zhàn)爭、軍事沖突、暴亂、扣押、罰沒;

(二)競賽、測試、進廠修理;

(三)飲酒、吸毒、藥物麻醉、無有效駕駛證;

(四)保險車輛拖帶未保險車輛及其他拖帶物或未保險車輛拖帶保險車輛造成的損失。

第六條下列損失和費用,保險人不負責賠償:

(一)保險車輛發(fā)生意外事故,致使被保險人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、中斷通訊以及其他各種間接損失;

(二)被保險人及其駕駛?cè)藛T的故意行為;

(三)其他不屬于保險責任范圍內(nèi)的損失和費用。

保險金額和賠償限額

第七條車輛的保險價值根據(jù)新車購置價確定。車輛損失險的保險金額可以按投保時保險價值或?qū)嶋H價值確定,也可以由被保險人與保險人協(xié)商確定,但保險金額不得超過保險價值,超過部分無效。

第八條第三者責任險的每次事故最高賠償限額,分5萬、10萬、20萬、50萬、100萬五個賠償檔次,被保險人可以自愿選擇投保。

第九條在保險合同有效期內(nèi),被保險人要求調(diào)整保險金額或賠償限額,應(yīng)向保險人書面申請辦理批改。

賠償處理

第十條被保險人索賠時,應(yīng)當向保險人提供保險單、事故證明、事故責任認定書、事故調(diào)解書、判決書、損失清單和有關(guān)費用單據(jù)。

第十一條保險車輛因保險事故受損或致使第三者財產(chǎn)損壞,應(yīng)當盡量修復(fù)。修理前被 保險人須會同保險人檢驗,確定修理項目、方式和費用,否則,保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第十二條車輛損失險按以下規(guī)定賠償:

(一)全部損失

按保險金額計算賠償,但保險金額高于實際價值時,以不超過出險當時的實際值計算賠償。

(二)部分損失

以保險價值確定保險金額的車輛,按實際修理費用計算賠償;保險金額低于保險價值的車輛,按保險金額與保險價值的比例計算賠償修理費用。

上列車輛損失賠償以不超過保險金額為限。如果保險車輛按全部損失計算賠償或部分損失一次賠償款達到保險金額時,車輛損失險的保險責任即行終止。

第十三條保險車輛發(fā)生第三者責任事故時,按《道路交通事故處理辦法》(1991年9月22日中華人民共和國國務(wù)院令第89號)、有關(guān)法律、法規(guī)和保險合同的規(guī)定,在保險單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額。對被保險人自行承諾或支付的賠償金額,保險人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

第十四條第三者責任事故賠償后,對受害第三者的任何賠償費用的增加,保險人不再負責。

第十五條第三者責任事故賠償后,保險責任繼續(xù)有效,直至保險期滿。

第十六條保險車輛、第三者的財產(chǎn)遭受損失后的殘余部分,應(yīng)協(xié)商作價折歸被保險人,并在賠償中扣除。

第十七條根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負責任,車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率:負全部責任的免賠20%,負主要責任的免賠15%,負同等責任的免賠10%,負次要責任的免賠5%。

第十八條被保險人提供的各種必要單證齊全后,保險人應(yīng)當迅速審查核定。賠償金額經(jīng)保險合同雙方確認后,保險人在10天內(nèi)一次賠償結(jié)案。

第十九條保險車輛發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當由第三方負責賠償?shù)模槐kU人應(yīng)當向第三方索賠。如果第三方不予支持,被保險人應(yīng)提起訴訟。在被保險人提起訴訟后保險人根據(jù)被保險人提出的書面賠償請求,應(yīng)按照保險合同予以賠償,但被保險人必須將向第三方追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險人,并協(xié)助保險人向第三方追償。

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