暫停煤炭采購申請(qǐng)書 暫停煤炭采購申請(qǐng)書怎么寫(七篇)

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書一

一、停止我市主城區(qū)活禽交易，關(guān)閉主城區(qū)鳳山菜場(chǎng)、文山菜場(chǎng)、舜北菜場(chǎng)、四明菜場(chǎng)、下菱菜場(chǎng)、富巷菜場(chǎng)、桐江橋菜場(chǎng)、巍星路菜場(chǎng)、江南新城菜場(chǎng)、廟弄農(nóng)批市場(chǎng)等十家農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的活禽交易區(qū)。同時(shí)，關(guān)閉后的主城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)活禽交易區(qū)，由市場(chǎng)主辦方做好市場(chǎng)的全面清掃、消毒、無害化處理工作。

二、主城區(qū)以外農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)活禽交易要嚴(yán)格落實(shí)“一天一清洗消毒，一周一休市”的規(guī)定。

三、禁止外來活禽進(jìn)入本市主城區(qū)，暫停外來活禽進(jìn)入本市主城區(qū)的備案和報(bào)驗(yàn)。

四、禁止各類馬路市場(chǎng)的活禽交易行為。

五、禁止在主城區(qū)范圍以內(nèi)飼養(yǎng)家禽。

六、禁止主城區(qū)信鴿放飛活動(dòng)。

七、主城區(qū)范圍具體指東至中山路、南至譚家?guī)X路、西至梁周線、北至北環(huán)路內(nèi)區(qū)域。

特此通告。

xx市人感染禽流感聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制辦公室

x年6月2日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書二

甲方(賣方)哈爾濱進(jìn)出口有限責(zé)任公司

乙方(買方)： 簽定地點(diǎn)：

為了確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、裝載港

1、品種：動(dòng)力煤;

2、產(chǎn)地：印度尼西亞;

3、質(zhì)量規(guī)格：

收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基揮發(fā)份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個(gè)月x10=120萬噸;

5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個(gè)月;

6、運(yùn)輸方式及數(shù)量：船運(yùn)輸，50000噸/次;

7、裝載港：

8、卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱

收貨人名稱：

第三條交貨時(shí)間

合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行)，經(jīng)銀行核實(shí)無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運(yùn)至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價(jià)格

煤炭結(jié)算單價(jià)=到岸基本價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

1)到岸完稅價(jià)： 元/大卡(不含港雜費(fèi))。即貨物到港前的一切稅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

2)質(zhì)量調(diào)整價(jià)格：

1實(shí)際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實(shí)際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)×0.12 元(溢價(jià));如果實(shí)際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)

2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收;

3當(dāng)結(jié)算驗(yàn)收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時(shí)，實(shí)際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實(shí)際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%，否則可拒收;

3)煤炭市場(chǎng)價(jià)格有變動(dòng)時(shí)，要求變動(dòng)方必須提前2個(gè)月以書面的形式通知另一方共同商定新的價(jià)格。

第五條 結(jié)算方式

1、甲乙雙方正簽合同后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運(yùn)、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價(jià)款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。

2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價(jià)款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告給乙方;

4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運(yùn)提單、印尼ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個(gè)工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時(shí)辦理完稅手續(xù)。

甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗(yàn)。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)票，3個(gè)銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。

5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個(gè)工作日內(nèi)，必須將下個(gè)月的10萬噸數(shù)量的總價(jià)款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告的熱值作為計(jì)算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。

第七條 貨物裝卸

貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時(shí)間(1_噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費(fèi)。

第八條 船次通知問題

甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個(gè)工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失;如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失。

2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項(xiàng)抵沖墊付貨款及相關(guān)費(fèi)用。

3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，其費(fèi)用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。

4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償

1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨;

2)貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)、質(zhì)量約定指標(biāo)。

5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償

1)雙方正簽合同后未能在5個(gè)工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。

2)每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將下個(gè)月10萬噸發(fā)貨的總價(jià)款的《全額付款保函》開給甲方。

3)除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時(shí)間為每天 10000--1_噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間。卸貨時(shí)間從船舶?？啃敦洿a頭后6小時(shí)計(jì)算(船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間)。否則由乙方原因造成的滯船費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。

第十條 不可抗力因素

由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等)，并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會(huì)受到懲罰。如果暫停時(shí)間超過1個(gè)月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

3、本合同有效期限：_年 月 日至_年 月 日止。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。

5、自雙方確認(rèn)并簽蓋章后生效。

供貨方(甲方)：(蓋章) 購貨方(乙方)：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

20_年 月 日 20_年 月 日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書三

甲方(賣方)哈爾濱進(jìn)出口有限責(zé)任公司

乙方(買方)： 簽定地點(diǎn)：

為了確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、裝載港

1、品種：動(dòng)力煤;

2、產(chǎn)地：印度尼西亞;

3、質(zhì)量規(guī)格：

收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基揮發(fā)份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個(gè)月x10=120萬噸;

5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個(gè)月;

6、運(yùn)輸方式及數(shù)量：船運(yùn)輸，50000噸/次;

7、裝載港：

8、卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱

收貨人名稱：

第三條交貨時(shí)間

合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行)，經(jīng)銀行核實(shí)無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運(yùn)至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價(jià)格

煤炭結(jié)算單價(jià)=到岸基本價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

1)到岸完稅價(jià)： 元/大卡(不含港雜費(fèi))。即貨物到港前的一切稅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

2)質(zhì)量調(diào)整價(jià)格：

1實(shí)際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實(shí)際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)×0.12 元(溢價(jià));如果實(shí)際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)

2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收;

3當(dāng)結(jié)算驗(yàn)收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時(shí)，實(shí)際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實(shí)際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%，否則可拒收;

3)煤炭市場(chǎng)價(jià)格有變動(dòng)時(shí)，要求變動(dòng)方必須提前2個(gè)月以書面的形式通知另一方共同商定新的價(jià)格。

第五條 結(jié)算方式

1、甲乙雙方正簽合同后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運(yùn)、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價(jià)款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。

2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價(jià)款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告給乙方;

4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運(yùn)提單、印尼ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個(gè)工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時(shí)辦理完稅手續(xù)。

甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗(yàn)。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)票，3個(gè)銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。

5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個(gè)工作日內(nèi)，必須將下個(gè)月的10萬噸數(shù)量的總價(jià)款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告的熱值作為計(jì)算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。

第七條 貨物裝卸

貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時(shí)間(1_噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費(fèi)。

第八條 船次通知問題

甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個(gè)工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失;如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失。

2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項(xiàng)抵沖墊付貨款及相關(guān)費(fèi)用。

3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，其費(fèi)用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。

4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償

1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨;

2)貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)、質(zhì)量約定指標(biāo)。

5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償

1)雙方正簽合同后未能在5個(gè)工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。

2)每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將下個(gè)月10萬噸發(fā)貨的總價(jià)款的《全額付款保函》開給甲方。

3)除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時(shí)間為每天 10000--1_噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間。卸貨時(shí)間從船舶停靠卸貨碼頭后6小時(shí)計(jì)算(船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間)。否則由乙方原因造成的滯船費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。

第十條 不可抗力因素

由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等)，并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會(huì)受到懲罰。如果暫停時(shí)間超過1個(gè)月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

3、本合同有效期限：_年 月 日至_年 月 日止。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。

5、自雙方確認(rèn)并簽蓋章后生效。

供貨方(甲方)：(蓋章) 購貨方(乙方)：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

20_年 月 日 20_年 月 日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書四

甲方(賣方)：

乙方(買方)： 簽定地點(diǎn)：

為了確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、裝載港

1、品種：動(dòng)力煤;

2、產(chǎn)地：印度尼西亞;

3、質(zhì)量規(guī)格：

收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基揮發(fā)份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個(gè)月x10=120萬噸;

5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個(gè)月;

6、運(yùn)輸方式及數(shù)量：船運(yùn)輸，50000噸/次;

7、裝載港：

8、卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱

收貨人名稱：

第三條交貨時(shí)間

合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行)，經(jīng)銀行核實(shí)無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運(yùn)至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價(jià)格

煤炭結(jié)算單價(jià)=到岸基本價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

1)到岸完稅價(jià)： 元/大卡(不含港雜費(fèi))。即貨物到港前的一切稅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

2)質(zhì)量調(diào)整價(jià)格：

1實(shí)際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實(shí)際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)×0.12 元(溢價(jià));如果實(shí)際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)

2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收;

3當(dāng)結(jié)算驗(yàn)收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時(shí)，實(shí)際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實(shí)際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%，否則可拒收;

3)煤炭市場(chǎng)價(jià)格有變動(dòng)時(shí)，要求變動(dòng)方必須提前2個(gè)月以書面的形式通知另一方共同商定新的價(jià)格。

第五條 結(jié)算方式

1、甲乙雙方正簽合同后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運(yùn)、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價(jià)款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。

2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價(jià)款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告給乙方;

4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運(yùn)提單、印尼ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個(gè)工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時(shí)辦理完稅手續(xù)。

甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗(yàn)。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)票，3個(gè)銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。

5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個(gè)工作日內(nèi)，必須將下個(gè)月的10萬噸數(shù)量的總價(jià)款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告的熱值作為計(jì)算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。

第七條 貨物裝卸

貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時(shí)間(1_噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費(fèi)。

第八條 船次通知問題

甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個(gè)工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失;如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失。

2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項(xiàng)抵沖墊付貨款及相關(guān)費(fèi)用。

3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，其費(fèi)用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。

4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償

1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨;

2)貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)、質(zhì)量約定指標(biāo)。

5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償

1)雙方正簽合同后未能在5個(gè)工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。

2)每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將下個(gè)月10萬噸發(fā)貨的總價(jià)款的《全額付款保函》開給甲方。

3)除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時(shí)間為每天 10000--1_ 噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間。卸貨時(shí)間從船舶?？啃敦洿a頭后6小時(shí)計(jì)算(船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間)。否則由乙方原因造成的滯船費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。

第十條 不可抗力因素

由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等)，并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會(huì)受到懲罰。如果暫停時(shí)間超過1個(gè)月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

3、本合同有效期限：_年 月 日至_年 月 日止。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。

5、自雙方確認(rèn)并簽字蓋章后生效。

供貨方(甲方)：(蓋章) 購貨方(乙方)：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

年 月 日 _年 月 日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書五

甲方(賣方)：

乙方(買方)： 簽定地點(diǎn)：

為了確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、裝載港

1、品種：動(dòng)力煤;

2、產(chǎn)地：印度尼西亞;

3、質(zhì)量規(guī)格：

收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基揮發(fā)份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個(gè)月x10=120萬噸;

5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個(gè)月;

6、運(yùn)輸方式及數(shù)量：船運(yùn)輸，50000噸/次;

7、裝載港：

8、卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱

收貨人名稱：

第三條交貨時(shí)間

合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行)，經(jīng)銀行核實(shí)無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運(yùn)至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價(jià)格

煤炭結(jié)算單價(jià)=到岸基本價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

1)到岸完稅價(jià)： 元/大卡(不含港雜費(fèi))。即貨物到港前的一切稅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

2)質(zhì)量調(diào)整價(jià)格：

1實(shí)際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實(shí)際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)×0.12 元(溢價(jià));如果實(shí)際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)

2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收;

3當(dāng)結(jié)算驗(yàn)收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時(shí)，實(shí)際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實(shí)際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%，否則可拒收;

3)煤炭市場(chǎng)價(jià)格有變動(dòng)時(shí)，要求變動(dòng)方必須提前2個(gè)月以書面的形式通知另一方共同商定新的價(jià)格。

第五條 結(jié)算方式

1、甲乙雙方正簽合同后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運(yùn)、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價(jià)款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。

2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價(jià)款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告給乙方;

4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運(yùn)提單、印尼ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個(gè)工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時(shí)辦理完稅手續(xù)。

甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗(yàn)。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)票，3個(gè)銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。

5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個(gè)工作日內(nèi)，必須將下個(gè)月的10萬噸數(shù)量的總價(jià)款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告的熱值作為計(jì)算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。

第七條 貨物裝卸

貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時(shí)間(1_噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費(fèi)。

第八條 船次通知問題

甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個(gè)工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失;如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失。

2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項(xiàng)抵沖墊付貨款及相關(guān)費(fèi)用。

3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，其費(fèi)用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。

4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償

1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨;

2)貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)、質(zhì)量約定指標(biāo)。

5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償

1)雙方正簽合同后未能在5個(gè)工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。

2)每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將下個(gè)月10萬噸發(fā)貨的總價(jià)款的《全額付款保函》開給甲方。

3)除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時(shí)間為每天 10000--1_ 噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間。卸貨時(shí)間從船舶?？啃敦洿a頭后6小時(shí)計(jì)算(船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間)。否則由乙方原因造成的滯船費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。

第十條 不可抗力因素

由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等)，并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會(huì)受到懲罰。如果暫停時(shí)間超過1個(gè)月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

3、本合同有效期限：_年 月 日至_年 月 日止。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。

5、自雙方確認(rèn)并簽字蓋章后生效。

供貨方(甲方)：(蓋章) 購貨方(乙方)：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

年 月 日 _年 月 日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書六

甲方(賣方)哈爾濱進(jìn)出口有限責(zé)任公司

乙方(買方)： 簽定地點(diǎn)：

為了確保雙方實(shí)現(xiàn)各自的經(jīng)濟(jì)目的，經(jīng)充分協(xié)商，依據(jù)《合同法》和有關(guān)法律法規(guī)，就購銷進(jìn)口電煤，訂立本合同，以便共同遵守。

第一條 品種、產(chǎn)地、質(zhì)量、數(shù)量、運(yùn)輸方式、裝載港

1、品種：動(dòng)力煤;

2、產(chǎn)地：印度尼西亞;

3、質(zhì)量規(guī)格：

收到基低位發(fā)熱量(qnet,ar)5500卡/克以上

硫分(st,d) ≤1%

空干水分(mt) ≤14%

空干基揮發(fā)份(var) ≥35%

空干基灰分(ad) ≤14%

4、數(shù)量：10萬噸/月，年為12個(gè)月x10=120萬噸;

5、合同期限：該合同自簽署之日起算，有效期為13個(gè)月;

6、運(yùn)輸方式及數(shù)量：船運(yùn)輸，50000噸/次;

7、裝載港：

8、卸貨港：中國 港口

第二條 收貨人名稱

收貨人名稱：

第三條交貨時(shí)間

合同簽定后，甲方接到乙方的全額付款保函(按甲方指定銀行)，經(jīng)銀行核實(shí)無誤之日起，第一船煤炭在甲方向乙方開出履約保函之日起35(+、—5)天內(nèi)發(fā)到乙方指定港口。以后按乙方每月的定貨量連續(xù)裝船發(fā)運(yùn)至目的港，直至完成本合同約定的供貨總量。

第四條 價(jià)格

煤炭結(jié)算單價(jià)=到岸基本價(jià)+質(zhì)量調(diào)整價(jià)：

1)到岸完稅價(jià)： 元/大卡(不含港雜費(fèi))。即貨物到港前的一切稅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)。貨物到港后，卸船及卸船后的一切費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

2)質(zhì)量調(diào)整價(jià)格：

1實(shí)際交付貨物的總熱量值在5500(卡/千克)的基礎(chǔ)上±100(卡/千克)為正常;如果實(shí)際交付貨物的總熱量值高于5600(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5600(卡/千克)×0.12 元(溢價(jià));如果實(shí)際交付貨物的總熱量值低于5400(卡/千克)時(shí)，調(diào)整價(jià)格為：實(shí)際發(fā)熱量(卡/千克)-5400}× 0.10 元(罰款)

2干基全硫每超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格(1%)0.1%減0.50元，最多不能超0.2%，否則可拒收;

3當(dāng)結(jié)算驗(yàn)收全水分超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(14%)時(shí)，實(shí)際結(jié)算數(shù)量=卸貨港海關(guān)商檢重量證書噸數(shù)×{1-(實(shí)際收到全水分-規(guī)定全水分)%};最多不能超15%，否則可拒收;

3)煤炭市場(chǎng)價(jià)格有變動(dòng)時(shí)，要求變動(dòng)方必須提前2個(gè)月以書面的形式通知另一方共同商定新的價(jià)格。

第五條 結(jié)算方式

1、甲乙雙方正簽合同后五個(gè)工作日內(nèi)，乙方按照甲方指定的銀行開出可分批裝運(yùn)、分批結(jié)算的10萬噸數(shù)量總價(jià)款的《全額付款保函》。甲方接到乙方的《全額付款保函》經(jīng)銀行確認(rèn)。

2、接到乙方付款保函經(jīng)銀行確認(rèn)無誤后。甲方在五個(gè)工作日內(nèi)開具2%履約保函給乙方(5萬噸的總價(jià)款的2%)。

3、甲方在收到乙方的《全額付款保函》后35(+、-5)天內(nèi)第一船貨到達(dá)乙方指定港口，并出具ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告給乙方;

4、貨船到達(dá)目的港，甲方憑海運(yùn)提單、印尼ccic等獨(dú)立的國際公證機(jī)構(gòu)出具的重量和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，向乙方結(jié)算已到貨全部貨款的70%。乙方必須在2個(gè)工作日內(nèi)付款，以保證甲方及時(shí)辦理完稅手續(xù)。

甲方辦理通關(guān)完稅手續(xù) 及中國ciq商檢的檢驗(yàn)。乙方銀行憑中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告及發(fā)票，3個(gè)銀行工作日內(nèi)付清本批次剩余30%貨款。

5、每月乙方在接到甲方第二船貨物已裝船的傳真文件后三個(gè)工作日內(nèi)，必須將下個(gè)月的10萬噸數(shù)量的總價(jià)款開具以甲方為受益人的《全額付款保函》，以保證甲方連續(xù)發(fā)貨。

第六條數(shù)量、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

貨物到港后依照中國ciq商檢的檢驗(yàn)報(bào)告的熱值作為計(jì)算的依據(jù)，作為付款的質(zhì)量和數(shù)量的最終依據(jù)。

第七條 貨物裝卸

貨物到達(dá)港口后應(yīng)該在船主的指定時(shí)間(1_噸/天)內(nèi)將貨物裝卸完畢。如果由于乙方卸貨造成的延誤，乙方應(yīng)該賠償船主的滯期費(fèi)。

第八條 船次通知問題

甲方應(yīng)在貨物到港前至少5個(gè)工作日以傳真和郵件的方式通知乙方。

第九條 違約條款及違約責(zé)任：

1、甲方應(yīng)保證按符合本合同(一)質(zhì)量要求的煤炭供煤。如甲方不能履行本合同給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí)，甲方需賠償乙方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失;如乙方不能履行本合同，乙方需賠償甲方總貨款2%的經(jīng)濟(jì)損失。

2、船舶靠港，甲方將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，貨物所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)付款，甲方有權(quán)處置貨物，并將所得款項(xiàng)抵沖墊付貨款及相關(guān)費(fèi)用。

3、貨物到達(dá)目的港后，如果由于甲方原因造成的滯期，其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);如果由于乙方原因造成的滯期，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。由此導(dǎo)致發(fā)生的貨輪延滯費(fèi)用和碼頭停泊等相關(guān)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，其費(fèi)用由責(zé)任方與船主協(xié)商解決。

4、以下情況視甲方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向乙方賠償

1)貨物不能按本合同規(guī)定的期限到達(dá)乙方指定卸貨港交貨;

2)貨到目的港后，經(jīng)ciq檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)檢，未能達(dá)到本合同所簽訂的數(shù)量(允許±10%)、質(zhì)量約定指標(biāo)。

5、以下情況視乙方違約，應(yīng)按本合同規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任并向甲方賠償

1)雙方正簽合同后未能在5個(gè)工作日內(nèi)開出甲方指定銀行的《全額付款保函》給甲方。

2)每月甲方發(fā)第二船后，乙方?jīng)]有在約定時(shí)間內(nèi)及時(shí)將下個(gè)月10萬噸發(fā)貨的總價(jià)款的《全額付款保函》開給甲方。

3)除人力不可抗力因素之外，船舶卸貨時(shí)間為每天 10000--1_噸(標(biāo)準(zhǔn)卸貨比率)，如果船舶提前到達(dá)卸貨，則甲方應(yīng)提前3天以書面方式通知乙方，如果船舶晚于卸貨期到達(dá)，卸貨方應(yīng)盡最大努力減少遲延的時(shí)間。卸貨時(shí)間從船舶停靠卸貨碼頭后6小時(shí)計(jì)算(船舶等待潮水的時(shí)間不計(jì)為卸貨時(shí)間)。否則由乙方原因造成的滯船費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。

第十條 不可抗力因素

由于發(fā)生如下原因造成甲乙雙方均無法控制的情況發(fā)生(如戰(zhàn)爭、罷工、火災(zāi)、洪災(zāi)、地震等)，并且在某種程度上造成了合同履行受阻，甲乙雙方均可免責(zé)或適當(dāng)履行合同，在不可抗力期間內(nèi)，雙方可以暫停履行合同中規(guī)定的交付貨物的義務(wù)，不會(huì)受到懲罰。如果暫停時(shí)間超過1個(gè)月，另一方有權(quán)選擇取消貨物的交付。一旦發(fā)生以上所述不可抗力的情形，阻礙或延誤了合同的履行，受影響方應(yīng)以傳真和郵件的方式盡快通知另一方，在此種事件發(fā)生后一周內(nèi)以書面形式將相關(guān)事件的細(xì)節(jié)告訴另一方并提供文件證據(jù)證明，證明該事件的不可抗力造成的。

第十一條 其它

1、本合同未盡事宜，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可在主張方當(dāng)?shù)胤ㄔ涸V訟。

3、本合同有效期限：_年 月 日至_年 月 日止。

4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。傳真件與原件有同等效力。

5、自雙方確認(rèn)并簽蓋章后生效。

供貨方(甲方)：(蓋章) 購貨方(乙方)：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

20_年 月 日 20_年 月 日

推薦暫停煤炭采購申請(qǐng)書七

托運(yùn)方(甲方)：

承運(yùn)方(乙方)：

合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條 運(yùn)輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條 合同期限

自 年 月 日起至 年 月 日止。

第三條 運(yùn)輸起止地

起始地： 。到達(dá)地： 。

第四條 運(yùn)輸車輛

乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛： 輛，車輛牌號(hào)： ，行駛證號(hào)： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。

第五條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算

運(yùn)費(fèi)按 元/噸*公里計(jì)算。

因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

按月結(jié)算。于每月五日前對(duì)上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

第七條 燃油供應(yīng)

乙方運(yùn)輸車輛所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙方承擔(dān)，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

第八條 合同保證金

為保證本合同的順利履行，乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日內(nèi)，向甲方交納保證金 萬元人民幣(￥： 元)。上述保證金收取后由甲方出具保證金收據(jù)。

合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還(從中應(yīng)予扣留支付的違約金和其他費(fèi)用除外)。

第九條 運(yùn)輸管理

1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)交通秩序，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對(duì)周邊造成揚(yáng)塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

3、乙方的食宿和車輛停放場(chǎng)地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。

4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計(jì)量后，計(jì)入乙方日常運(yùn)輸臺(tái)賬。日常運(yùn)輸臺(tái)賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確認(rèn)。上述臺(tái)賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)算的基準(zhǔn)和依據(jù)。

5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請(qǐng)，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停運(yùn)輸作業(yè)。

第十條 違約責(zé)任

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對(duì)方繼續(xù)履行本合同。并且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將不予返回。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。

3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支付清結(jié)之日止。

4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

5、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不得要求返還。

6、乙方對(duì)自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，妨礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

8、乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對(duì)乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)算，從乙方運(yùn)輸臺(tái)賬中剔除;如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé)將非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。

合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次以上(含三車次)非定點(diǎn)裝載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油，乙方必須保證用于本合同土方運(yùn)輸任務(wù)，不得另作其他用途。否則，甲方有權(quán)終止對(duì)乙方的燃油供應(yīng)。

10、乙方運(yùn)輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)達(dá)48個(gè)小時(shí)以上(含48小時(shí))的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不得要求返還。

11、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

第十一條 爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。

第十二條 其他約定

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

托運(yùn)方(簽字)： 承運(yùn)方(簽字)：

簽約代表： 簽約代表：

住 所： 住 所：

簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日