碼頭對外承包協(xié)議書如何寫 碼頭怎么承包經(jīng)營(五篇)

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我們現(xiàn)在前往游覽的是有“太湖第一名勝”之稱的黿頭渚。它距無錫市區(qū)18公里，是無錫境內(nèi)太湖西北岸的一個半島，因有巨石突入湖中，狀如神龜負重翹首而得名。山清水秀的黿頭渚是無錫最佳游覽勝地，著名文學(xué)家郭沫若曾有“太湖佳絕處，畢竟在黿頭”的詩贊，道出了黿頭渚令人神往的意境。在前往黿頭渚的途中，讓我先來介紹一下太湖。

【太湖概況—民間傳說—成因和物產(chǎn)】

太湖地處長江三角洲，橫貫江、浙兩省，是我國第三大淡水湖(第一是位于江西省的鄱陽湖，第二是位于湖南省的洞庭湖)，湖泊面積為2428平方公里，號稱“三萬六千頃”，南北長68公里，湖水的最深處4.8米，平均水深約2米。湖邊的山和湖中的島號稱“72峰”，湖中51個島嶼，尤以黿頭渚、三山、洞庭東西山最為著名。湖中遺存著大量的文物古跡，是吳越文化的發(fā)源地。

有關(guān)太湖的來歷，民間有種說法：相傳在很久以前，王母做壽，在天宮大設(shè)蟠桃宴，玉皇大帝命四大金剛送去一份壽禮，是一個大銀盒，里面裝有72顆特大的翡翠，外表還雕飾著千姿百態(tài)、五顏六色的飛禽走獸，如同一只聚寶盆，令在場的各路神仙贊不絕口。但王母設(shè)宴時沒請孫悟空，于是這位齊天大圣就大鬧天宮。當(dāng)他看見玉帝送的這只大銀盒時，一棒打翻，銀盒便從空中翻落下來，砸到地上成了一大坑，銀盒立即化成了湖水。因湖是從天上掉下來的，“天”字上的一橫落在下面成一點，就是“太”，所以此湖取名為“太湖”。而72顆翡翠分撒在太湖之中，變成了72峰。本來銀盒是圓的，被孫悟空打了一棒，這便是太湖不圓的原因。

太湖的傳說，發(fā)人遐想。其實，太湖原是一個大海灣，約在5000多年前，這里地殼下陷，東部的泥沙不斷淤積，導(dǎo)致長江三角洲向東伸展，西部的洼地便形成煙波浩淼的太湖。然而，民間傳說更增添了太湖的神秘感。

太湖為我國第三大淡水湖，自然條件優(yōu)越，氣候溫和，雨量充足，物產(chǎn)特別豐富，水產(chǎn)品種多達30多種。其中以銀魚、青蟹、白蝦最為有名。各種水生植物也深受客人的喜愛，如蓮藕、菱白。水芹、藥菜等已成為人們品嘗“綠色植物”的美味佳肴。

【黿頭渚所處的位置—人文景觀的營建經(jīng)過】

我們的車開過寶界橋后，就進入了充山(也叫南犢山)。黿頭渚就位于南犢山西端，請看山形突入太湖水中，三面臨水，好像一只巨大黿頭伸出水面。這就是黿頭渚。黿頭渚獨占地勢，在這里可以眺望太湖，三山仙島隨波浮動，如同仙境一般，令人心馳神往。因此，在明朝時，這里早已被稱為“世外桃源”，是富人們郊游踏青的地方。

關(guān)于黿頭渚的營建歷史，可以追述到1918年。當(dāng)時，地方紳士楊翰西在這里購得60畝山地，開始對黿頭渚進行最初開發(fā)，建造了仿帝王宮苑的“橫云山莊”。20年代起又陸續(xù)興建了王心如的“太湖別墅”，陳仲言的“若圃”，鄭明山的“鄭園”，何輯五的別墅和蔡緘的“退廬”。到建國以后逐漸規(guī)劃建成完整的黿頭渚公園?，F(xiàn)面積達500公頃。有充山隱秀、湖山真意、十里芳徑、萬浪卷雪、鹿頂迎暉、黿渚春濤、江南蘭苑、太湖仙島等十多個景觀，各具風(fēng)貌。

【黿頭渚門樓—“太湖佳絕處”牌坊—照壁—涵萬軒—絳云軒—長春橋—“具區(qū)勝境”牌坊—藕花深處】

現(xiàn)在我們來到的便是黿頭渚門樓、這座琉璃瓦頂，飛檐翹角的門樓是1973年建造的。正面“黿頭渚”3個餾金大字;背面“山輝川媚”四字，點明了黿頭渚風(fēng)景的特點。門樓左邊是“太湖別墅”門樓。順小路上山可到達廣福寺。右邊有一巨大的盆景，是一棵百年柏樹，樹高7米，樹冠直徑6米，重達10噸，是1978年從梅園水廠移植來的。它姿態(tài)如云冠，配上假山湖石，似在歡迎各位游客的到來。

順著大道往前，是300多米的杜鵑坡。如果春天到此，山坡上的杜鵑花漫山遍野，映紅周圍。右邊則是高大的香樟樹、楓樹、大山櫻等樹木與花草相互映襯，構(gòu)成了美麗的圖畫。

前面的又一座牌坊，上寫“太湖佳絕處”5個大字，只見牌坊外形古樸典雅，斗拱相連，飛檐翹角。此牌坊是黿頭渚公園的老大門，于1931年建造，當(dāng)時有題額“山輝川媚”，1973年移到“黿頭渚”牌樓處。1981年，以郭沫若手跡制作現(xiàn)在的匾額。牌樓右邊門洞兩面分別題有“問津”、“利涉”，表明這里原來是游船?？康拇a頭。1934年以前黿頭渚不通陸路。游人進入黿頭渚，只能走水路，渡船停泊在此，名“利涉”;而游人上岸，卻不知道“桃花源”在何處，所以要“問津”。

穿過“太湖佳絕處”門洞，是一塊照壁，起到擋住園中景色的作用，這是造園藝術(shù)中“障景”的巧妙運用。照壁上裝飾的“鳳穿牡丹”圖案是1981年制作的。照壁后臨水的小軒名為“涵萬軒”，上方有朱汝珍書寫的匾額，呈扇形，取意“亭小，卻能包涵萬頃波濤”;另一塊匾額是清乾隆御書的“湖山罨畫”，原在北京靜明園內(nèi)，1934年園主人從北京天安門外煙袋斜街購得后，制匾掛在這里。

涵萬軒對面的水軒，1981年建造，名叫“絳雪軒”，而在絳雪軒前依山而建的是“云起樓”和花神廟。云起樓于1931年建造，呈四方形朱門黃頂，上有蔡元培題額。樓邊石壁上是1983年刻的“漸入佳境”4字。云起樓上是花神廟，內(nèi)有白礬石雕塑的“女夷”像，女夷為古代神話傳說中的花神。

從右邊走是櫻堤，堤上的這座石拱橋，名叫“長春橋”。該橋建于1936年，橋的前后有湖堤與太湖分隔。橋呈拱形，太陽照耀時成渾圓形，像頤和園的玉帶橋。整個長堤種植著日本著名櫻樹“染井吉野”，枝干粗大，是30年代從日本引進的。每年4月，是這里的最美季節(jié)，櫻花盛開，繽紛絢麗，華麗幽雅，此景稱為“長春櫻堤”。

過櫻堤看到的是“具區(qū)勝境”牌坊。斗拱飛檐，一面為何紹基手書“具區(qū)勝境”;另一面書“橫云山莊”?！熬邊^(qū)”是太湖的古稱，牌坊前的太湖石名“古云石”，系楊斡西家舊物。

由牌坊繼續(xù)往前過曲橋，荷塘上的方亭題名為“藕花深處”，取自李清照“興盡晚回舟，誤人藕花深處”的詞意。匾額是田原在1981年題寫的。再往前是“清芬?guī)Z”，四面臨水，宮殿式建筑，原來是楊家洞堂。1978年8月李苦禪題堂額“誦芬”，請看兩邊檻聯(lián)寫道：湖闊魚飛躍，山陰草木香。調(diào)堂后面的亭子為;“誦芬亭”，堂前太湖石亭亭玉立，給周圍景觀增添不少神韻。清芬?guī)Z對岸坡下，“凈香水樹”和“山光照檻水繞廊”，臨水而立，東面的水謝為“牡丹塢”，棚后山坡上種植著牡丹。整個“藕花深處”建筑疏密錯落，小中見大，既有江南水鄉(xiāng)特色，又有古典園林風(fēng)格。

這里有一處石刻，正面寫著“無錫充滿溫情和水”，溫情是說我們無錫的特產(chǎn)惠山泥人，阿福阿喜，笑容可掬的歡迎來自全國的朋友，水是三點水，第一就是太湖水，第二是京杭大運河，京杭大運河在我們無錫段是唯一穿城而過的，由于京杭大運河路過我們無錫，帶動了我們無錫的經(jīng)濟發(fā)展，第三個就是很有名的天下第二泉了，民間藝術(shù)家華彥鈞創(chuàng)作的世界十大名曲之一的“二泉映月”就是說的我們無錫的天下第二泉，背面刻的是《無錫旅情》的中文歌詞。無錫市為了提高知名度，除了運用各種宣傳方式，還特別注重將文化藝術(shù)與旅游活動結(jié)合起來。1986年5月，通過日本阪急旅行社邀請了日本著名詩人、作曲家中山大三郎和東京abc音樂出版社長山田廣作來無錫旅游，他們回國后很快創(chuàng)作并出版發(fā)行了《無錫旅情》和《清明橋》兩首歌，由日本紅歌星尾形大作演唱。特別是《無錫旅情》這首歌，在日本六家電視臺播放半年之久，唱片發(fā)行量突破100萬張，風(fēng)靡日本全境，許多日本友人正是從這首歌中了解了無錫，紛紛慕名前來無錫旅游。

【黿頭渚燈塔—“黿渚春濤”刻石—涵虛亭—“包孕吳越”—“震澤神黿”雕塑】

從誦芬堂沿石階而上就來到黿頭。站在黿頭眺望，對面的“三山仙島”若隱若現(xiàn)，湖水拍打巖石，不愧為觀賞太湖風(fēng)景最佳之地。黿頭渚上的燈塔，建于1924年，無錫輪船公司首航，地方人士集資建造，用于夜間導(dǎo)航。1982年進行了翻新，加固底部和中心，四周裝飾金山石，并且把塔高從12.56米增加到13.1米。黿渚燈塔外觀呈粉紅色，造型十分雅致，是黿頭渚的標(biāo)志性建筑。

在這下面就是黿頭了，大家看下面的石頭像個三角形，并且這些石頭高高低低，很不平整，就像黿的頭部，俗話說，踏上黿頭，萬事不愁，運氣是條狗，來了趕不走。大家注意安全，都去走走吧。

參觀完燈塔，請大家再來看一下黿頭渚刻石。這塊二米多高的刻石，正面刻“黿頭渚”3字，為秦敦世所書，秦老先生家出了個外孫女很厲害，叫錢正英，錢正英是誰，你們自己去想吧。另一面所刻的“黿渚春濤”4字，原由清代最后一個狀元劉春霖于1906年書寫。劉春霖是慈禧太后欽定的狀元，慈禧想借狀元的名字給奄奄一息的清王朝沖沖喜，當(dāng)時的劉春霖已經(jīng)60多歲，中狀元后按照慈禧的旨意全國巡游，到我們這里正好是春天，看到黿頭渚的春天特別美，尤其浪花像是梅花一樣，于是寫下了“黿渚春濤”，這幾個字里面，尤其以春子寫的最好。

由石碑向前，是八角形的“涵虛亭”。涵虛亭下崖壁上刻有“明高忠憲公濯足處”8個字。說的是明末東林黨首領(lǐng)高攀龍，隱居蠡湖，常到黿頭渚湖灘“濯足”，以“滄浪之水濁矣，可以濯吾足”之意，表示避世隱身，知足常樂。高攀龍因得罪明代宦官魏忠賢，遭到放逐，歸隱無錫蠡湖，自號“湖上老人”，不談時事，以花鳥為伴，但是魏黨仍不放過他，逼得高攀龍于1626年3月17日清晨，在水曲巷住宅池中自盡。

站在高公濯足處，遙望對面絕壁上分別刻有“橫云”、“包孕吳越”六字，這是清末無錫縣令廖倫于1891年所書。這年的正月初八，廖倫同朋友一起乘船到此游覽，揮筆題寫這6個字，后鐫刻在石壁上?！鞍袇窃健毙稳萏馄呛甏?，春秋時吳越兩國在此孕育生息，撫育了吳越兒女?！皺M云”意思是說從湖中遠處眺望黿頭渚，水天一色，湖岸好似橫在半空的彩云，輕輕飄移。

由涵虛亭前行，是“震澤神黿”青銅雕塑。“震澤”是太湖的古稱?！包x”在古代被尊稱為神物。相傳它是龍和龜所生的長子，呈龍頭龜身。古時太湖發(fā)洪水，淹沒了大片土地。大禹來治水，劈開犢牛山，才使洪水退去。大禹治完水在太湖邊看到一塊色澤青潤的大石頭，敲起來聲音悅耳動聽，于是用開山斧鑿了一只石黿，昂頭而立，神氣十足。大禹用五色寶石在石黿身上劃出許多花紋，石黿身上便有了鱗甲，這只石黿就是“震澤神黿”，也叫“鎮(zhèn)妖石”，鎮(zhèn)住太湖水龍，從此太湖地區(qū)就風(fēng)調(diào)雨順?，F(xiàn)在，大家看到的神黿是用青銅制作的，長1.7米，高1.3米，寬1.1米，重達700多公斤，由著名雕塑家徐寶慶創(chuàng)作，上面鐫刻朱復(fù)戡的“震澤神黿”篆書。這是上海青銅文化復(fù)興公司在1985年5月送給無錫首屆“太湖之春藝術(shù)節(jié)”的禮物。這只神黿的身上集中了好幾種吉祥動物，它是龍的頭，龍是權(quán)利的象征，尾巴是魚的，過年時家家戶戶都吃魚，表示年年有余，在看它的爪子，是老鷹的爪子，老鷹可是空中的霸王，非常勇猛，在看它的背，像烏龜，俗話說的好千年王八萬年龜，是長壽的象征。很多游客喜歡將硬幣拋在烏龜背上，以祈求長壽。

【澄瀾堂景區(qū)】

順山坡而上，大家看到的是一座仿宋、明宮殿式建筑“澄瀾堂”，建于1931年。面闊5間，游廊環(huán)抱，寬暢豁達，氣宇不凡。這里是黿頭渚的高處，面對太湖，居高臨下視野開闊。湖中72峰點綴清波，猶如出水芙蓉。堂內(nèi)匾額，原是清末書法家華世奎所書，因湖水平靜清澈，波浪起伏，取名“澄瀾”。同時，在此地可以飽覽太湖四時多變的景色，為此中堂掛著“天然圖畫”匾，字由譚瓶齋書寫，現(xiàn)在看到的兩塊匾都是在1974年復(fù)制的。兩邊抱柱上是陳夔龍撰寫的對聯(lián)：山橫馬跡，渚峙黿頭，盡納湖光開綠野;雨卷珠簾，云飛畫棟，此間風(fēng)景勝洪都。

素有“太湖之冠”之稱的黿頭渚即將游覽結(jié)束了。在您充分領(lǐng)略黿頭渚那清新迷人的風(fēng)光后，想必它的“真山真水”一定給各位留下了深刻難忘的印象。如果說黿頭渚給您帶來的是秀氣、靈氣的話，那么繼續(xù)游覽太湖三山將賦予您更多的仙氣和福氣。下面請大家跟我乘上游船，前去游覽太湖的另一處“人間仙境”——太湖仙島。

【太湖仙島】

各位游客，太湖仙島又名三山，位于太湖西北部的梅梁湖中，距黿頭渚2.6公里，乘船過去只要15分鐘就可以到達。它是太湖七十二峰中的著名山峰，面積32公頃，它實際上由四個山峰組成，頭尾二山，叫“東鴨”、“西鴨”，主山叫“三峰”，又叫大磯，高4.98米，1956年開始開發(fā)，1973年建船碼頭，1974年正式開通輪渡，1995年建太湖仙島，1997年建成對外開放，太湖仙島是由無錫園林局局長、高級工程師吳傳良設(shè)計建造。

仙島碼頭：

游客們，仙島以孤見奇，若翠螺置于玉盤。全山林木繁茂，郁郁蔥蔥，山徑直通瓊樓玉宇，到處可見縹渺云海之中的太虛幻境。游客們，我們登上仙島后領(lǐng)略了仙島的景觀以后，一定會感到太湖仙島是仙氣、香氣、靈氣三氣合一，并且有一種給游客們也會帶來福氣的感受，游客們不知你們發(fā)現(xiàn)了沒有，在碼頭泵船立柱頂上有一只只鐵鑄的神獸，這些神獸是用來干什么的呢?這兒共有18尊神獸，它們的名字叫“辟邪”，是古代傳說中一種能夠驅(qū)鬼避邪的神獸，這兒的“辟邪”神獸每尊有一噸重，是生鐵鑄成的，據(jù)說用金屬造就神獸還有一種好處就是傳說中金能生水，水是金的兒子，由此可見，我們游客上下仙島有這些保護神護航保駕還有什么危險可言呢?

仙島牌坊：

游客們，我們上了仙島后，首先看到的這組建筑叫仙島牌坊，是仙島的標(biāo)志性建筑，三門五樓式樣，牌坊高九米，寬六米，頂上蓋的是紅色琉璃瓦，下有八尊麒麟圍護。牌坊中間的寶珠和脊頂?shù)幕鹧嬖陉柟庀陆鸸忾W閃，整個牌坊雕刻精美，高聳堅挺，給人一種連接天上的感覺，不凡的氣勢，加上牌坊作一種皇宮的建筑風(fēng)格，如“雙龍戲珠”石雕圖案，臺階之上的“丹墀”、“輦道”，可想而知，進入仙島后，那種規(guī)模和氣勢，不是一般人所能自由進出的，牌坊正面“太湖仙島”四個金色大字是明代才子文征明的字跡，背面刻著的是“蓬萊仙境”的四個篆書大字。

巡天影壁：

游客們，在牌坊對面，我們看到的那白墻紅頂?shù)拇笳毡冢且环鶟h白玉雕刻的“玉帝巡天回鑾圖”寬九米，高五米，描繪了玉皇大帝巡天回來，駕著九龍“云車”，看他的表情好象有些遺憾，可能是和淹沒“三陽城”有關(guān)，太白金星已奉旨將“三陽城”淪為太湖，由于金口已開，沒辦法改變而感到惋惜吧。影壁左上方有二枚印章，上書“昊天無盡”和“六道有藏”意思說：“廣浩天宇無盡止，道家精義有經(jīng)藏?在影壁的左面東面的路通往“會仙橋”，右面通往“花果山”、“洞天福地”。

洞天福地：

游客們，我們現(xiàn)在前去的洞天福地是那路神仙隱居的地方呢，我們看到的這座“母子猴”雕塑像基本就清楚了，我們登上二層平臺，有一道高3米的假山石壁，中間一道水幕，從上而下水簾洞，邊上有一塊巨石，上書“花果山”三字，透過水簾，可見洞中有一石匾上有“洞天福地”四個字，洞外山上高處聳立著一桿牙旗，上書“齊天大圣”，可想而知，此地是猴王的修仙之地，俗話說：“山中無老虎，猴子稱霸王”目前島上有猴子二百多只，由于游客們對它們的喜愛，使它們越來越膽大包天，在與游人嬉鬧之時，抓傷游客及搶奪游人的食品，常常使我們游客為此惱火，哭笑不得，目前水簾洞前有一馴猴表演的演武場，小猴表演的“小猴投籃”、“騎單車”、“山羊小猴走鋼絲”等等節(jié)目，確實是別有一番精采之處，令人叫絕。

會仙橋：

游客們，我們現(xiàn)在五孔五亭的廊橋就叫“會仙橋”，那么為什么會取名叫“會仙橋”呢?兩端橋面分別有兩副對聯(lián)告訴我們：“過此橋是玉虛境，到彼岸非本我，道是非天非地路，果其亦仙亦凡橋”意思說此橋是凡仙相會之處，過橋后就將漸入仙境，當(dāng)然從此后我們在此的每一個人就不是凡間原來的我了。為此，我導(dǎo)游告訴大家，我們一定要在規(guī)定的時辰返回人間，渡船將所我們帶回凡間，如過了時辰我們不能返回，沒了渡船我們只能留在仙界，遙看人間了，這座會仙橋是在搬遷的“惠山大德橋”的基礎(chǔ)上，按照少數(shù)民族侗族的“風(fēng)雨橋”式樣建造的，而“風(fēng)雨橋”據(jù)侗族的民間傳說，是東海白龍王子為搭救侗族姑娘用身子化成的，但在我們無錫有一個美好的傳說，相傳明代時無錫人邵寶在此橋上“會仙”。當(dāng)時“八仙”之中的呂洞賓在橋上賣湯圓，三個銅錢可買一只大湯圓，五個銅錢只能買一只小湯圓，結(jié)果是誰也不肯花五個銅錢去買小湯圓，據(jù)說小郡寶看到這種情況認為這個賣湯圓的人將錢搞錯了，這樣下去要虧本的，它出于同情之心就花了五個銅錢去買了一只小湯圓吃了，結(jié)果呂洞賓看見小邵寶吃了小湯圓后，就將所有的小湯圓都倒入水中，嘆了一口氣，拍拍小邵寶，腳踩祥云升天而去，原來呂洞賓不安好心，他為了試試人世間的凡人是不是都是貪心的人，就假借湯圓來測試人們，大湯圓是一般的米粉制成的，而小湯圓則粒粒是“仙丹”，小邵寶得了“仙丹”后果然仙氣、靈氣居一身，長大后官至戶部禮部尚書，再說那倒入水中的小湯圓兒去了呢?據(jù)說當(dāng)時正好游來一群黃鱔，看見湯圓就搶吃了，誰知過后，漁民用吃過湯圓的黃鱔做成的脆鱔特別鮮美可口，一直至今“梁溪脆鱔”在國內(nèi)菜肴中名列前茅。

月老祠，鴛鴦亭：

游客們，月老祠門外有一座亭子叫“鴛鴦亭”有明顯的鴛鴦之分，建筑風(fēng)格非常別致，一半是方柱歇山瓦頂，一半是園柱卷棚子瓦頂，猶如湖邊的一對情侶，緊緊相連，融為一體，和合連理。

游客們，當(dāng)我們走進月老祠的大廳，稍稍觀察一下，就不難發(fā)現(xiàn)這是一座大紅喜字高高掛，具有濃郁民俗氣息的喜堂，有主婚人唱到“一拜天地，二拜高堂，夫妻對拜，進入洞房”喜氣洋洋的氣氛，喜堂兩邊懸掛的對聯(lián)是“愿天下有情人都成眷屬，是前生注定事莫錯過姻緣”。這種喜堂在如今的社會特別在城市中是不可見了，也許在偏僻的農(nóng)村地區(qū)還有所保留，我們?nèi)缃袼姷倪@件月老祠中的物品，本是清代無錫名醫(yī)汪藝香舊居中的遺物，月老在民間有廣泛的影響，是“媒人”的代名詞，是傳說中的婚姻之神，是位媒神，他有一本“天下人的婚書和裝滿紅繩的布袋，據(jù)說用紅繩將一對男女之足系住，不管是天涯海角，異鄉(xiāng)之地，仇敵貧富此繩一系，便完終身，“千里姻緣一線牽”的說法就是這樣來的。相傳唐代有個叫米固的人，是個孤兒，一次路過宋城，晚上散步時，看一老人在月光下翻看一本書，老人坐著地方靠著一個布袋，當(dāng)米固得知老人看的是“天下人的婚書”和“姻緣紅繩”時，十分驚奇，特別是聽到月下老人告訴他店北頭賣菜的瞎眼老太3歲的女兒就是他的未婚妻時，勃然大怒，命仆人暗中刺殺小女孩，但仆人由于慌亂，只刺傷了小女孩的眉心，米固帶著仆人連夜逃走了，10多年后，米固從軍，勇武異常，刺史很看重他，就把女兒許配給他，姑娘長得非常漂亮，只是眉心老愛粘著貼花，米固問她是怎么回事，太太說明了原委，米固這才知道此女正是過去所刺幼女，后來被王刺史收養(yǎng)。米固見天意不可違，就死心塌地跟這位菜販小姐相親相愛，幸福無比。游客們，我提議我們有了眷屬的人莫忘記月老慈祥的祝福。游客們注意沒有，喜堂中間畫有一慈眉善目，笑容可掬的老人，他就是“月老”，我們的“媒神”。在喜堂的兩側(cè)各有一個小廳，“貴生”和“慈佑”，分別供奉著“九童戲彌勒”和“凈瓶觀音”。傳說喜結(jié)姻緣的男女，如果想生養(yǎng)兒子的話，就用自己的左手摸摸彌勒身上男童的頭，回去后就有兒子抱了，如果想生養(yǎng)女兒的話，就用自己的右手摸摸女童的頭，回去后就有女兒抱了，不知你們信不信，俗話說“信則靈，不信則不靈”。

天都仙府：

天都仙府是仙島的主體建筑，紅墻碧瓦，有一種仙山瓊閣的感覺，非凡間所能見的地方，游客們請看，在仙府的門前，有二尊吉祥神獸，兩只角的叫“天祿”，獨角的叫“麒麟”，另外在墻上還有二幅浮雕作品，描繪的是漢代的門神，一個叫神荼，一個叫郁壘(應(yīng)讀伸舒玉律)傳說笑咪咪的神荼和一臉怒氣的郁壘住在東海度朔山上的一對兄弟，山上種有仙桃樹。他們兄弟奉皇帝之命把守鬼門，如發(fā)現(xiàn)害人的惡鬼，立即抓住，捆起來扔到山后去喂老虎，于是鬼怪們望風(fēng)披靡，后來人們?yōu)榘簿訕窐I(yè)，就用桃木雕成二神模樣，春節(jié)時掛門上使惡鬼不得擅入，保護合家一年平安。

游客們“天街”的含意，顧名思義“此街只應(yīng)天上有”，這條街全長96米，有鋪面40多間，建筑特色以江南民居的青瓦粉墻為基調(diào)，“天街”的巷門是一座精美華麗的牌坊，金字匾額周圍裝飾著蝙蝠，蓮花辮，暗八仙等吉祥圖案。走進巷門，右邊有一方形刻石，叫“天稱公平”圖案是圓底方眼的一枚銅錢，上方有“公平稱”，意思是告誡商人要遵守商業(yè)道德?？淌疑辖怯卸凶?，“君子愛財，取之有道，公平交易，稱心如意”刻石的左下角有二塊篆字印章，分別為“尺不長，寸不短”和“斗不多升不少”這不長不短，不多不少是買賣公平的最好體現(xiàn)，為此誰不想“稱心如意”呢!

在天街的中心區(qū)有一個叫“天韻臺”的小戲臺，上面懸掛著“天地大戲臺，戲臺小天地”的對聯(lián)，以狹小的小戲臺對應(yīng)聯(lián)想天地的大戲臺很有哲理。各位游客我們設(shè)想一下，如果在這里品一杯“羽仙”茶，聽一曲道家樂，那是不是“客上天街作神仙”了。

太乙天壇：

現(xiàn)在請大家過“朝天闕”門樓，跟隨導(dǎo)游前往云外天的“太乙天壇”，這天壇共有三層，都有丹墀相通，每層圍以玉白石質(zhì)云紋望柱和孤形欄板，總面積為456平方米，天壇下有高位水庫與“天一生水”的說法合拍。

登上天壇，只見中央位置有一青銅寶鼎，高3.6米，自寶鼎底部往上看，可以發(fā)現(xiàn)它有三條腿，四只身，五層樓，三重檐，上面是寶葫蘆結(jié)頂，其中四只耳朵分別是道教四靈，即“青龍、白虎、朱雀、玄武”，四靈與古人動物崇拜有關(guān)，均被古人視為靈物神物，道教把“青龍，白虎，朱雀，玄武”作為護衛(wèi)神以壯威儀，另外在星宿方面的說法，早在戰(zhàn)國時期，我國就有“二十八宿”和“四象”之說，反映了古人對天象的認識，天壇中間的鼎，為我們“仙島”的“鎮(zhèn)山之寶”，鼎是中國古老文化的象征是權(quán)力、統(tǒng)一、團結(jié)的象征，也是表示和平，繁榮的吉祥物，根據(jù)古代傳說，夏禹得九鼎，象征九州，天下各方諸候?qū)⒍Ψ顬閭鲊畬?，太湖仙島共鑄有九座寶鼎，只要我們留意一下，不難發(fā)現(xiàn)。

靈霄宮：

我們從“太乙天壇”的側(cè)面進入靈霄宮，“靈霄宮”是一座通高42米的標(biāo)志性塔式建筑，這一主體建筑的主要特點是憑借太湖山水的自然之美，具有“客在不欺主，倚山不壓山”的視覺效果，這主要的原因是靈霄宮是建在大磯山的大半腰位置，而不是在山頂?shù)奈恢?，所謂相地合宜，我們現(xiàn)在從后宮門入殿。進入殿堂，我們首先見到的是道教仙界中至高無尚的仙界主宰玉皇大帝，這整座彩塑雕像高18米，呈頂天立地之勢，他頭戴珠冠，上面垂掛12串玉串身穿九章法服，手持象征著權(quán)力的江山星辰玉笏，兩耳垂肩，一派福德無上的君主形象，實際上玉皇大帝的形象是道家術(shù)士采用了世間最珍貴的秦漢帝王的打扮?？梢哉f他的出現(xiàn)和逐漸定型，是唐宋以后的事，如今玉皇大帝已成為全民(以漢族為主)崇拜的最高神。

據(jù)道教《玉皇經(jīng)》記載，在極其遙遠年代的光嚴妙樂國，國王凈德王和王后寶月光，因膝下無子，向真圣求祈，一天晚上王后夢見太上老君懷抱嬰兒從天而降，送于王后，天明夢醒，不久王后有了身孕，一年后生下太子，國王逝世后，太子繼承王位，后來太子舍棄了王位，到山中學(xué)道修真，度化群生，經(jīng)過了三千二百劫，始證金仙，當(dāng)上了“清凈自然覺王如來”，相傳又經(jīng)過億劫，才當(dāng)上了玉皇大帝，玉皇大帝的生日被定為農(nóng)歷正月初九，即所謂“玉皇誕”，那天凡道觀都要舉行盛大的祝壽儀式，道教又以臘月二十五日是玉皇大帝出巡日，那天玉皇大帝要下界巡視，考究人間善惡，禍福，這一天道觀要舉辦道場，迎接玉帝御駕。

永樂宮壁畫：

在靈霄宮中的藝術(shù)品中，最珍貴要數(shù)描繪在墻上的“永樂宮壁畫”，游客們在金母殿與靈霄宮之間有一石徹水池，壁上有龍頭吐水，水池的中間有一石缽上有一只花崗巖石球，正在徐徐滾動不止。我們各位游客猜想一下，這石球是空心的還是實心的?這石球有800公斤重，是一個實心球，使石球傳動的原理是因為此球受4公斤水的壓力，在如此水壓的沖擊下，使球浮現(xiàn)及滾動。相傳“球”在古時是一種權(quán)力的象征，而我們卻希望我們的生活、家族能像這球一樣一樣，圓圓滿滿，轉(zhuǎn)動不止。

金母殿居中端坐的金身像就是仙國第一夫人：王母娘娘，王母的大名叫“西王母”是玉皇大帝的太太，相傳西王母是一個原始部族的保護神，在戰(zhàn)國時的《穆天子傳》中說道周穆王西游時見到了西王母，她是一位女王，她有不死之藥和吃了能長生不老的仙桃，據(jù)說月中嫦娥就是偷吃了丈夫后羿弄來的王母不死藥，而飛上月亮的。道教非常推崇王母，說她是道教第一大神元始天尊的女兒，凡世間女子登仙得道者，都是她的屬下，她和玉皇大帝結(jié)為夫妻后，生了七個女兒，其中小女兒七仙女私自下凡與賣身葬父的董永結(jié)為夫婦。我想“天仙配”的故事可說是家喻戶曉了吧。另外她還有個外孫女叫織女，也是與人間牛郎結(jié)為夫婦，結(jié)果天上銀河把他們分開，只有每年的七月七日那天，才能鵲橋相會，據(jù)說那一天所有的喜鵲都飛到銀河上去了，這個傳說我們肯定都聽說過吧，活活拆散這兩對恩愛小夫妻的就是我們現(xiàn)在面對著的王母娘娘。所以說王母娘娘不大招人喜歡，是因為她專橫無情地拆散了仙女與凡間男子姻緣。游客們請看在這些女子中，那位身披繡甲的巾幗英豪，她就是人們所熟悉的“九天玄女”。在《水滸傳》中說道，宋江被官兵追趕，倉惶中逃進還道村玄女廟，玄女娘娘顯靈，不僅救了宋江命，還送他三卷天書，讓他替天行道。以后宋江歸順了朝廷，領(lǐng)兵征遼時，被遼軍的“太乙混天象陣”所困，宋江夜夢中得九天玄女傳授破陣之法，即以此法大敗遼軍。相傳在遠古時代，玄女受王母之命來到黃帝那兒，授黃帝戰(zhàn)法，黃帝得了九天玄女傳授的戰(zhàn)法，在尢大戰(zhàn)時，遂大敗尢。聽說九天玄女不但是一個救助危難，暗藏韜略的女神，并且有賜福和賜文的功能。

下面請各位游客跟隨我前往大覺灣：

(在千手千眼觀音像前)各位游客，請大家看一看，這兒有一石盆，中間坐著一位小孩，兩手合揖，在盆兩旁各坐著一位神將，一位手指指著天，一位手指指著地，這是什么意思呢?相傳如來佛一生下來就走了7步，一手指天，一手指地，開口說道：“天上地下，唯我獨尊”話語才完，天上飛來九條金龍，吐水為如來佛沐浴，游客們請看，如來佛的上方石壁上有九只龍頭，其中的一只吐水不止。

(在如來佛大佛像前)各位游客，大家請看，中間這尊大佛就是佛祖如來佛。據(jù)佛經(jīng)上說，如來佛是北天竺迦毗羅衛(wèi)國(現(xiàn)尼泊爾境內(nèi))凈坂王的王子，他的名字叫喬答摩，悉答多，他與我國孔子是同時代人。那么這位王子為什么要出家創(chuàng)立佛教呢?據(jù)說如來佛成人懂事后，他發(fā)覺每一個人都要衰老，衰老是轉(zhuǎn)瞬即致。所擁得榮華富貴也不能長久，有什么辦法才能解脫人們衰老的痛苦呢?每一個人都要生病，好好的身體竟然成了聚集痛苦的場所，有什么辦法才能脫離生病時的痛苦呢?每一個人都要死亡，死時身心痛苦，家人悲傷，有什么辦法才能避免人們死亡時的痛苦呢?生老病死得到解決呢?他為了把人們帶到一個理想的彼岸去，創(chuàng)造一個新的世界。他就在29歲那年決然地離開了皇宮，拋棄了美貌的妻子，可愛的兒子，來到雪山頂上苦恒修行，他專心致志地修了六年，沒有成功，但他苦恒修行的精神感動了生靈，六年中有猿猴獻果，花鹿獻乳，幫助他在雪山頂上渡過了六年。他下山以后，據(jù)說在河里洗去結(jié)在身上六年的污垢，喝了牧牛村女送給他的一碗牛奶，然后來到一棵最大的菩提樹下，鋪上吉祥草，面對東方，盤腿而坐，并發(fā)誓說，如果我這次再不成佛，那怕粉身碎骨，我也永遠不起來了，就這樣經(jīng)過七天七夜的苦恒修行，終于在臘月初八的那天晚上，“夜渡明性成正覺，大徹大悟成了佛”。相傳他成了佛后，一共收了一千二百五十名弟子，各位游客請看，如來佛一旁年紀(jì)比較大的，白眉毛的名叫“迦葉”，一旁年紀(jì)比較輕的是如來佛的堂弟，名叫“阿難”。相傳在如來佛圓寂以后，就是由他們兩人招集500名如來佛的上手弟子把如來佛(釋迦牟尼)生前講的話，記在了“貝葉”上面，就是世界上流傳下來的第一部佛經(jīng)“貝葉經(jīng)”。據(jù)說“迦葉”是過目不忘，“阿難”是聽后永記，都有非凡的功能。游客們在“迦葉旁的一尊座像名叫“東方琉璃廣世界，消災(zāi)延壽藥師佛”，在阿難旁的一尊座像是“西方極樂世界阿彌陀佛”。據(jù)佛教信徒說，如果我們要消除災(zāi)難，延長壽命的話，要求藥師佛的，如果我們平常常念叨阿彌陀佛，據(jù)說他就會把我們送到極樂世界去享安養(yǎng)之福，因為他是西方教主。游客兩旁站立的是佛門四大天王，東面第一尊是南方增長天王，第二尊是東方持國天王。西面第一尊西方廣目天王，第二尊是北方多聞天王。相傳天分三十三層，最上面那層天叫“非非想天”。據(jù)說俗話“你不要想入非非”就是從佛經(jīng)上得來的。最下面那層天叫“四天皇天”。四大天王的職責(zé)就是把守東南西北四道天門，不讓地上的妖魔鬼怪跑到天上去。游客們?nèi)鐏矸鸬拿婷参覀兛纯疵烂矄?我導(dǎo)游為什么對如來佛用美貌二字，那不是對佛有大不敬嗎?游客們，這尊如來佛像是根據(jù)唐朝洛陽龍門石窟的原樣復(fù)制的，據(jù)歷史上考證，當(dāng)時武則天，利用權(quán)勢，在塑造龍門大佛時用自己的面相替代了原如來佛的面相，也就是說現(xiàn)今我們看到的如來佛他的面貌實際上就是武則天的面貌。另外藥師佛和西方教主的面貌也是武則天寵愛的二名女官的面貌。游客們那么武則天這樣做了，為什么我國這么多的佛教徒都能容忍呢?我想總有其道理。

(在大水車旁)各位游客，大家請看，這兒有一架水車，水車上有許多龍頭，車上來的水就是從龍嘴里吐出來的。相傳這種水車出于唐朝，唐明皇非常寵愛楊貴妃大家都是知道的。據(jù)說有一年夏天，京都長安(西安)的天非常熱，唐明皇為了討楊貴妃歡心，就旨令宮廷名匠建造了一架大水車，直徑18米，車上24只龍頭，由60名太監(jiān)推動水車，當(dāng)水車轉(zhuǎn)動時，24只龍頭將水吐向“沉香殿”進行人工降雨，減低暑熱。游客們這架水車可以說是古代的一種冷空調(diào)。

(在老子像前)游客們，這尊老子像是按照福建泉州的老子像復(fù)制的，是青銅制作的。據(jù)道家說老子是道教始祖太上老君，這兒有一句題詞“老子天下第一”，我想在此的先生可能最能理解這一句話，是嗎?

(在睡佛前)游客們，現(xiàn)在我們看到的這尊彩色睡佛，就是佛祖如來佛，據(jù)說釋迦牟尼(如來佛)活了80歲，就涅槃而去，他臨去時對眾信徒說：“七億年以后，新的佛祖就又降世了”。

各位游客，今天的講解就到此結(jié)束了，謝謝大家聽我的講解，歡迎大家下次有機會再來。

推薦碼頭對外承包協(xié)議書如何寫二

各位游客，大家好!歡迎參加珠海九洲郵輪公司的澳門環(huán)島游。我們游船上的座位是沒有編號的，大家上船之后，請隨便選擇位置就坐，并保管好隨身攜帶的物品;(在游船上，請大家注意安全，不要擁擠)。為了保持船艙的空氣清新，請不要在船艙內(nèi)吸煙，謝謝您的合作。

游船起航：

各位游客，大家好!歡迎乘坐_____號游船，我代表九洲郵輪公司以及游船上的全體工作人員對大家的到來表示熱烈的歡迎。為了確保大家的旅途安全，在這里提醒您注意：首先，游船上的安全通道口設(shè)置在船首，船尾左右兩側(cè)。開航期間，安全出口時緊急通道，嚴禁參觀。游船上的救生衣設(shè)置在客艙靠窗位置頂部的柜子里，游船的墻壁上張貼有救生衣的穿著方法示意圖，大家可以了解一下。其次，在游船行駛過程中，經(jīng)常會有高速客輪或海關(guān)警艇經(jīng)過，受其影響游船較為搖晃，(剛下過一場大雨，海面上空氣比較潮濕，游船樓梯，甲板比較滑)請大家注意安全，保管好隨身攜帶的物品。

本次航班的游覽時間需要50(60,90)分鐘左右，往返都是在同一條航線，游船在途經(jīng)澳門景點時，我們會提供講解服務(wù)，如有需要幫助的游客，可以隨時咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠為您提供服務(wù)，并祝大家旅途愉快!

景點介紹：

西灣區(qū)

現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)離開碼頭，開始澳門環(huán)島游的航程。在游船前進方向的左側(cè)，我們看到這一帶有許多比較陳舊的樓房，它是澳門老城區(qū)-西灣區(qū)，在二十世紀(jì)五、六十年代時，它是澳門最繁華的地帶。西灣區(qū)以舊城區(qū)為中心，結(jié)合沿岸的碼頭，附近的廣場和街道，串起20多個歷史名勝古跡。這里開創(chuàng)了許多“中國第一”，包括：中國第一所西式大學(xué)-圣保祿大學(xué)，中國第一所西式醫(yī)院-白馬行醫(yī)院，中國第一座西式劇院-崗頂劇院，中國第一份外文報紙-蜜蜂華報，中國第一本漢英詞典-由馬禮遜編寫的《華英字典》等等。20__年，在第29屆世界遺產(chǎn)大會上，這些建筑被獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》，可以說是中國現(xiàn)存最古老，規(guī)模最大，保存最完整的西式建筑群。

媽祖廟barra temple

澳門保存有豐富的中國文化寶藏，其中廣為人知的是中國古代的傳統(tǒng)廟宇。在游船的左邊的山腳下，大家可以看到茂密的樹林中有一座紅墻綠瓦的古老建筑，它就是澳門的媽祖廟。建于1488年，距今已有500多年的歷史。里面供奉了一位護航海神—媽祖，每當(dāng)漁民出海時，都會將船頭對準(zhǔn)廟宇上香祈拜，祈求出海平安，滿載而歸。

鐵公雞

在游船左次兩座山的山坳中間，有棟白墻紅瓦，呈一個四方形小閣樓的建筑，這就是澳門賭王私人別墅，他的別墅修建于上個世紀(jì)60年代，別墅特別之處，在于閣樓頂部插有一只黑色鐵公雞，而那只鐵公雞他是會隨著不同方向轉(zhuǎn)動，據(jù)說是用來測風(fēng)水、測風(fēng)向所用。游船穿過左前方西灣大橋之后，我們將會看到賭王所經(jīng)營聞名中外的葡京賭場。

海事博物館

在游船左側(cè)的岸上，我們會看到一個個白色的小帳篷，像一葉葉小帆船一樣的建筑群，這里是澳門的海事博物館，也是當(dāng)年首批葡萄牙人登陸澳門的地方。館內(nèi)充滿海洋氣息，展示了中國和葡萄牙在海事方面的歷史。橫琴新區(qū)hengqin island在游船左側(cè)這一帶是珠海的——橫琴島，珠海被稱為“百島城市”,有大大小小146個島嶼，其中橫琴島是最大的嶼，東鄰澳門，它是繼上海浦東新區(qū)、天津濱海新區(qū)后第三個國家級新區(qū)。橫琴發(fā)展定位以合作、創(chuàng)新和服務(wù)為主題，在未來十至十五年，橫琴將建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開放島”，經(jīng)濟繁榮、宜居宜業(yè)的“活力島”，知識密集、信息發(fā)達的“智能島”，資源節(jié)約、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

澳門簡介

澳門位于我國東南沿海珠江三角洲西面，珠江口西側(cè)。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望，相距僅40海里。澳門由澳門半島，?仔島和路環(huán)島三個島嶼組成，由三座跨海大橋?qū)拈T連成一個整體。澳門總面積32.8平方公里，總?cè)丝?5萬左右，可以說是世界上人口密度最大的地區(qū)之一。中文和葡文是澳門官方語言，但是日常居民日常使用的語言是廣東話，現(xiàn)在普通話在澳門也非常的普及。澳門曾經(jīng)被葡萄牙占領(lǐng)400多年，在1999年12月20日澳門回歸中國，成為繼香港之后有一個實行“一國兩制，澳人治澳”特別行政區(qū)。

中葡友好紀(jì)念碑

在我們左前方的岸上，我們會看到一個通體黑色，設(shè)計非常抽象的建

西灣大橋

現(xiàn)在在游船的左側(cè)，由遠至近，有三座跨海大橋。三座大橋左右兩端連接的都是澳門的島嶼，左邊是澳門半島，右邊是?仔島和路環(huán)島。游船即將穿過的這一座橋梁叫西灣大橋。全長2200米，橋面有雙向六車道組成，橋身也就是我們看到一個個小圓孔的位置，是一個箱式隧道，這樣的設(shè)計保障了澳門在遇到8級臺風(fēng)的情況下，3個島的交通還能正常往來。游船穿過西灣大橋，我們將正式進入澳門的水域。

主教山小堂(海牙圣母小堂)

游船已經(jīng)穿過西灣大橋，現(xiàn)在游船的左右兩側(cè)都是澳門，請大家繼續(xù)把視線投向左邊。

我們的左側(cè)有一座小山，在左前方的山頂上，有一座尖頂?shù)墓爬辖ㄖ?，他叫主教山小堂，也叫海牙圣母小堂，建?620__年，至今有將近420__年的歷史，它是一座具有典型西班牙色彩風(fēng)格的教堂，也是吸引了許多游客前去游覽。

旅游觀光塔

在游船的左邊，有一座拔地而起的圓柱形高挑建筑，它是澳門的新地標(biāo)—旅游觀光塔。高338米，排在全球第十位，亞洲第八位，比巴黎的艾菲爾鐵搭還要高。在旅游塔230米處設(shè)有旋轉(zhuǎn)餐廳，空中酒廊和室內(nèi)外觀景層，除此之外還有兩項非常刺激的娛樂項目，是高空蹦極和空中漫步。國際會展中心international convention and exhibition center

觀光塔右下方半圓形的建筑是澳門的國際會展中心，里面設(shè)有大型國際會展廳，高級購物中心，影劇院等等。旅游觀光塔和國際會展中心總投資超過了10億澳門元。

中銀大廈bank of china tower

在新葡京賭場的左邊，大家可以看到一座火箭形的高大建筑，建筑的頂部有一個圓圈的標(biāo)志，它是中國銀行駐澳門分行的所在地—中銀大廈。 新葡京娛樂場casinogrand lisboa

現(xiàn)在大家看到游船左前方這一帶是屬于澳門的市中心——南灣區(qū)。它是澳門政治、經(jīng)濟、文化、商業(yè)旅游中心，當(dāng)然也是這一座賭城賭場聚集最多的一帶。說到澳門我們都知道澳門是一個以賭聞名的城市，中國澳門和美國的拉斯維加斯、摩納哥的蒙地卡羅以及美國的大西洋城并稱為世界上的四大賭城。由于歷史的原因，賭在澳門是公開及合法的，澳門每年的財政收入65%以上都是來自于博彩業(yè)，因賭場聞名的葡京大酒店可以稱的上是澳門賭業(yè)的標(biāo)志。

現(xiàn)在我們看到左側(cè)有一座外形高大狀似盛開蓮花一樣的金色建筑就是由澳門葡京老板重新投資新建的一家賭場---新葡京娛樂場，新葡京娛樂場高度258米，總耗資50億澳門元，其實它上下是共分為兩個部分組成的，上面大家看到外形狀似盛開蓮花形狀的這一部分是以酒店為主，高度為四十四層，下面這一個大圓球?qū)嶋H上是一個高達八層的賭場。

澳門基本上每一家賭場都是設(shè)置在酒店里，也就是說上半部分為酒店，下半部分才是賭場，所以澳門的賭場通常都稱之為酒店或娛樂場。

葡京娛樂場 casino lisboa

在新葡京娛樂場的右下方，我們會看到形同巨大鳥籠，高矮不一的三幢建筑，他便是澳門聞名世界的“葡京娛樂場”，它壟斷澳門賭場40多年，是澳門最具代表性的賭場。有人說:“它機關(guān)般的屋頂像是萬劍穿心鎮(zhèn)，酒店的大門口則設(shè)置成張開血盆大口的老虎口，所以進賭場的人們是不會從正門進入，大家都走側(cè)門，側(cè)門又稱為橫門，寓意著走橫門發(fā)橫財?shù)囊馑??！庇览燃俅錷acau wynn casino

在普京娛樂場的右邊，有一座咖啡色，建筑表面有一條一條金色橫紋裝飾的樓房，就是永利度假村。它是一家美式賭場，澳門每年一度的國際麻將比賽就是在永利度假村舉行的。

風(fēng)水學(xué)建筑

澳門的建筑是比較講究風(fēng)水學(xué)的，我們看到永利度假村它的外形像一把大刀的形狀，有人說它的大刀外形切斷了老普京的財氣，于是葡京在它旁邊修建了一座新葡京，有人把老葡京比作是鳳凰的巢穴，而新葡京就是鳳凰尖尖的尾巴，像是一根倒插的羽毛，這就形成了風(fēng)水學(xué)上面非常有名的鳳凰守巢局，說新葡京它能夠帶動老葡京賭場的財氣緩緩上升。

澳?大橋the macau-taipa bridge

游船繼續(xù)向前行駛，在游船正前方的這一座大橋叫澳?大橋，它在1974

年建成通車，全長3450米，雙向兩車道。他設(shè)計獨特，以曲線優(yōu)美、苗條而出名，它的設(shè)計曾獲得國際比賽的大獎。游船穿過澳?大橋之后，大家會更清楚地看到新舊葡京賭場以及永利度假村的全貌。

美高梅金殿mgm grand macau

同樣在游船左側(cè)的岸上，我們看到有一幢高樓，它的外形看上去像三個集裝箱疊放在一起，它叫美高梅金殿，之所以稱為金殿，是因為樓身表面有三種不同的顏色，分別代表三種不同的金：黃金，白金，玫瑰金。它總耗資超過12.5億美元,是一家五星級豪華賭場酒店。

蓮花苑

說起澳門，除了賭博之外，我們也會想到蓮花。澳門特別行政區(qū)的區(qū)旗就是以蓮花作為旗徽的。在游船的左前方有一座觀音像，這便是澳門人常稱的觀音蓮花苑，它由南海觀音像和下面的白色蓮花寶座組成。觀音像用青銅鑄造，重50噸，高20米。另外觀音像面向澳門主島，意味著給澳門人民帶來富足和平安。

文化中心

那座樓頂看像滑板,又像揚起風(fēng)帆的建筑,是澳門是文化中心，1999年12月20日，澳門回歸時，政權(quán)交接議式,就在這里舉行的，現(xiàn)在它成為澳門每年一度國際音樂節(jié)比賽指定點,所占面積45萬平方米.

金沙娛樂場

在游船左側(cè)有一座金黃色玻璃幕墻的高樓，它是美國人肖登〃艾德森耗資2.4億美元興建的金沙娛樂場，于20__年5月正式開業(yè)，開業(yè)7個月就收回了成本，它創(chuàng)造了一個世界博彩業(yè)的神話。

澳門科學(xué)館

同樣在游船左前方的岸上，我們會看到一個通體銀白色，外形像火山一樣的建筑，它是澳門的科學(xué)館，總投資3.37澳門元。20__年12月19日，澳門回歸祖國十周年之際，由國家__親自剪彩開幕。

中葡友誼大橋

現(xiàn)在游船靠近的是中葡友誼大橋，它在1994年建成通車，全長4700米。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望。也就是說，假如游船穿過前面這一座友誼大橋，向左行使一小段航程就會到達珠海，向右前方一直行駛，則會到達香港，所以我們的游船已經(jīng)到了澳門環(huán)島游的終點。游船即將返航，返航路程與來航航線相同。

?仔島，路環(huán)島taipa island and coloane island

各位游客，我們的游船正在返航途中，在游船前進方向的左側(cè)，我們看到的島嶼是澳門的附屬小島：?仔島和路環(huán)島。它們是澳門的離島，也是重點開發(fā)區(qū)。島上環(huán)境素雅，適合休閑和度假。在?仔島上，有澳門的賽馬會場，澳門大學(xué)，澳門國際飛機場，以及被譽為“澳門蛋”的東亞運動會體育館。另外還有許多新建成的高級酒店娛樂場和度假村。其中，20__年開幕的威尼斯人度假村，和20__年開幕的新濠天地都是澳門最大型最奢華的娛樂場。

在游船前進方向的右側(cè)依然是澳門賭場最集中的地帶，澳門大大小小有33家賭場，其中三分之二都是集中在我們的右側(cè)。我們的講解到此結(jié)束，以下是您進一步觀景拍照的時間，提醒各位注意，在拍照留影的時候注意

安全，不要坐在或站在欄桿上。另外照顧好小朋友和老人家，保管好隨身攜帶的物品。上下樓梯的時候把好扶手，小心慢行。如果您還有其它疑問，可以隨時咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠為您提供服務(wù)，祝大家返航旅途愉快。

游船靠岸時

各位游客，現(xiàn)在游船要靠岸了，請大家先檢查自己隨身攜帶的物品，我們的工作人員正在為您做上岸的準(zhǔn)備。游船靠穩(wěn)之后，請大家有秩序的登岸，文明禮讓，不要擁擠。樓上的游客下樓梯時請把好扶手，注意安全。最后感謝大家對我們工作的支持，祝各位在下一個旅途一路平安，一路開心，再見!

推薦碼頭對外承包協(xié)議書如何寫三

甲方：

乙方：

甲方委托乙方承擔(dān)碼頭維修工程項目施工任務(wù)，甲乙雙方本著分工協(xié)作，相互合作的原則，為確保工程質(zhì)量和按期完成施工任務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》并結(jié)合本工程具體情況，簽訂以下合同條款：

一、工程名稱：碼頭維修工程

二、工程地點：碼頭

三、承包方式：包工包料

四、建設(shè)規(guī)模：石方77.243、樓梯維修17步、鋪設(shè)石頭地板482、碼頭步道71.822、河中炸石頭、天鐘洞廁所維修等。

五、工程總造價：伍萬陸仟壹佰貳拾元(56，120.00元)整。

六、開工時間：201年月日

七、竣工時間：201年月日，工期為天，如有新的要求變更及遇不可抗力的因素，工期可以延順。

八、工程質(zhì)量要求及責(zé)任

甲方責(zé)任：甲方負責(zé)辦理工程施工所需的各種手續(xù)，協(xié)調(diào)處理相關(guān)事宜，確保工程項目順利開展。

乙方責(zé)任：

1、乙方必須嚴格按照甲方審定的施工圖紙、建設(shè)方案及有關(guān)工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定進行施工，并無條件地接受甲方的質(zhì)量監(jiān)督管理。

2、乙方必須做好環(huán)境保護和施工場地的衛(wèi)生管理。在施工過程中，必須按照甲方指定的地點和要求進行土方開挖、施工垃圾堆運輸和處理，并保護周圍環(huán)境林木植被，不得隨意破壞。

3、工程竣工后，乙方要做好工程垃圾的清理工作，未驗收前要保證建設(shè)工程的保護工作，不能發(fā)生損壞，造成的后果由乙方承擔(dān)。

九、安全管理：乙方必須加強施工安全，如乙方在施工過程中由于安全管理或施工操作不當(dāng)和技術(shù)問題造成直接或間接的經(jīng)濟損失，由乙方全部承擔(dān)。

十、竣工驗收：工程竣工后，乙方必須口頭或書面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工報告及相關(guān)材料，甲方應(yīng)按乙方通知時間及時組織相關(guān)人員進行驗收，并出具驗收結(jié)論。

十一、付款方式：甲方視乙方工程進度，分期付款，待驗收合格后，乙方出具稅務(wù)票據(jù)一次性結(jié)算工程款。

十二、保質(zhì)期限：工程竣工驗收后，保修一年。

十三、以上條款未盡事宜，雙方可以協(xié)商解決。

十四、本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦碼頭對外承包協(xié)議書如何寫四

合同號：______

日期：_______

地點：_______

買方：___________

地址：___________

電報：___________

電傳：___________

賣方：___________

地址：___________

電報：___________

電傳：___________本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品：

第一條品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

____________________________________________________________________________________________________________

第二條合同總值

第三條原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目地港

第六條裝運期

分運：_______________

轉(zhuǎn)運：_______________

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān)。

第八條嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：

嘜na_________________

第九條保險

裝運后由買方投保。

第十條付款條件

(1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的________%，計_______。中國銀行_______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項(如果分運，應(yīng)按分運比例承付)：

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份。

(2)賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄買方，兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

(3)中國銀行收到合同________中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的_________%，金額為__________。

(4)買方在付款時，有權(quán)按合同第15、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

(5)一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān)，一切在中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān)。

第十一條裝運條款

(1)賣方必須在裝運期前45天，用電報/電傳向賣方通知合同號、貨物品名、數(shù)量，發(fā)票金額，件數(shù)，毛重，尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。

(2)如果貨物任一包裝達到或超過重20噸，長12米、寬2.7米，高3米，賣方應(yīng)在裝船前50天，向買方提供五份包裝圖紙，說明詳細尺碼和每件重量，以便買方安排運輸。

(3)買方須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天，通過賣方船名，預(yù)計裝船日期，合同號和裝運港船方代理，以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。

(4)船按期抵達裝運裝港后，如果賣方未能備貨待裝，一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān)。

(5)在貨物越過船舷脫離吊鉤前，一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān)。在貨物越過船舷脫離吊鉤后，一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān)。

(6)賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi)，須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額，載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。

第十二條技術(shù)文件

(1)下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運：

a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。

b.接線說明書，電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄

e.安裝、操作和維修說明書。

(2)賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi)，向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件，否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成，嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予___________天的保證期，此保證期從貨物到達_______起開始計算。

第十四條檢驗條款

(1)賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證書，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

(2)在貨物抵達目的港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外，買方在貨物到港后_____天有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。

(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因，在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期限_________天。

第十五條索賠

(1)如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定，在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，可按下列方法之一種或幾種理賠：

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用，包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。

(2)如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

(1)簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約，履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長。

(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵給另一方認可。

(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過一百二十天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同。通知立即生效。

第十七條仲裁

(1)雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。

(2)仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。

(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

(4)仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除，但罰款總額不超過延期貨物總值的5%，罰款率按每星期0.5%計算，少于七天者按七天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時，買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同，但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn))

________________________________________________________________________________________________________________________________________________此鑒：

本合同由雙方于_____年____月___日用_______文簽署。原本一式______份，買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第()款方式生效：

(1)立即生效。

(2)合同簽署后_____天內(nèi)，由雙方確認生效。

(3)

買方：_____________賣方：____________

簽名：_____________簽名：____________

推薦碼頭對外承包協(xié)議書如何寫五

合同編號

日期：

中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商，同意按照以下兩部分條款簽訂本合同：

第一部分

一、商品品名：勝利原油

二、數(shù)量：噸

(換算原油重量按 gb1884-80方法進行)

三、規(guī)格：指標(biāo)項目 試驗方法

①密度：克/立方厘米p20°c最高0.920gb 1884-80

②含硫：重%最高0.9 gb 387-64

③含水：重%最高1.0 gb 260-77

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：

一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應(yīng)在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：中國青島港。

七、目的口岸：日本國港口。

八、付款條件：買方應(yīng)于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數(shù)量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉(zhuǎn)讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規(guī)定的各項單據(jù)，自提單日起三十天(包括提單日在內(nèi))，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據(jù)：

①賣方在貨物啟運后，應(yīng)向議付銀行提供下列單據(jù)作為議付貨款的依據(jù)：

a)發(fā)票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書，重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。

②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據(jù)副本二份航寄買方。

十、附注：

①本合同第一部分各條款尚未規(guī)定的事項，應(yīng)按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協(xié)商后決定的條款履行。

②本合同的執(zhí)行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。

④本合同第一部分以中日兩國文字書就正本一式兩份，買賣雙方各持一份為證。兩種文本具有同等效力。

賣方：中國化工進出口總公司

買方：

地址：北京西郊二里溝 地址：

電報掛號：sinochem beijing 電報掛號：

電傳：22243 chemi cn 電傳：

22553 chemi cn

第二部分

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

①貨物所有權(quán)及風(fēng)險的轉(zhuǎn)移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉(zhuǎn)移到買方，賣方交貨責(zé)任即告終止。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應(yīng)根據(jù)港口當(dāng)局的規(guī)定把壓艙污水排放在處理池內(nèi)，費用由買方負擔(dān)。

③買方所派油輪在裝貨港，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)匦姓?dāng)局所規(guī)定的有關(guān)油輪作業(yè)安全規(guī)則。

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負擔(dān)。

⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔(dān)。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔(dān)，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數(shù)量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

①買方應(yīng)在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量。賣方接到買方派船計劃后，應(yīng)在五天內(nèi)電復(fù)買方接受或可以接受的預(yù)抵裝港日期和裝運數(shù)量。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預(yù)抵裝港的日期叫做“確認日期”。

②買方應(yīng)按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應(yīng)及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時，對方根據(jù)儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應(yīng)在兩天內(nèi)電復(fù)可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應(yīng)做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預(yù)抵裝港日期及裝運數(shù)量，但注明船名待定時，買方應(yīng)最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數(shù)量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應(yīng)在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關(guān)情況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預(yù)報船名，船籍，預(yù)抵裝港日期，裝運數(shù)量，買方應(yīng)指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預(yù)抵裝港的時間。

⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應(yīng)在辦公時間內(nèi)以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。

按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續(xù)后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

②自起算裝船作業(yè)時間開始，賣方應(yīng)在36小時內(nèi)將整船貨物裝完，除大風(fēng)雷雨天氣及港務(wù)當(dāng)局另有規(guī)定外，應(yīng)日夜連續(xù)裝貨。

③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業(yè)時間以內(nèi)：

(一)由于大風(fēng)，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業(yè)的時間。

(二)港務(wù)當(dāng)局由于安全原因不準(zhǔn)靠棧橋而在港內(nèi)停留的時間及港務(wù)當(dāng)局禁止裝船的時間。

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業(yè)的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設(shè)備故障而發(fā)生的滯期費按本部分第五條第①項所規(guī)定的運費率的50%計算。

五、滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規(guī)定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應(yīng)向買方交付滯期費,滯期費應(yīng)以雙方確認的裝船數(shù)量作為它的船型,每日滯期費應(yīng)以worldscale 所規(guī)定的基數(shù)(以提單日期為準(zhǔn))乘相應(yīng)的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費，經(jīng)賣方審核屬實后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。

④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內(nèi)提出。

六、商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。

②品質(zhì)的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx-59 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。

上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。

國家商檢局經(jīng)化驗后所出具的品質(zhì)證書作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。

七、投保油污責(zé)任險：

①買方所派油輪應(yīng)加入基于1969年《國際油污民事責(zé)任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協(xié)定。

②由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時，船東或船長應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無權(quán)再繼續(xù)進行工作。

③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責(zé)任公約(clc)》及tovalop協(xié)定的規(guī)定相抵觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國國際貿(mào)易促進委員會開具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國際商事仲裁協(xié)會簽發(fā)的證明文件。

九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。 在中國，在中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該委員會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協(xié)會根據(jù)該協(xié)會的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。

十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。