2023年部隊(duì)駕駛助教申請書(優(yōu)秀10篇)

每個(gè)人都應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行總結(jié)，以便更好地認(rèn)識自己的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn)，并及時(shí)調(diào)整自己的學(xué)習(xí)和工作方法。為了寫一篇完美的總結(jié)，我們可以多方面收集和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和意見。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)的范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。

部隊(duì)駕駛助教申請書篇一

敬愛的宜都市工商局枝城工商所黨支部：

今天，我鄭重申請：加入中國共產(chǎn)黨。

申請加入黨組織，不是我一時(shí)的沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。從學(xué)生年代開始，、、雷鋒、焦裕祿、孔繁森等眾多優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一直在感染著我、激勵(lì)著我。參加工作后，特別是到宜都市工商局以來，參加集體學(xué)習(xí)的機(jī)會多了，因而對黨就有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。

中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。黨自成立以來，始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責(zé)任。在黨的路線、方針和政策上，集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風(fēng)和工作方法上堅(jiān)持走群眾路線，并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動(dòng)上，要求廣大黨員堅(jiān)持人民利益高于一切，個(gè)人利益服從人民利益。

自20xx年以來，我一直從事駕駛員的工作。特別是在宜都市工商局從事駕駛員工作期間，在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為工商事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。

工作中，我能夠始終堅(jiān)持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。作為一名機(jī)關(guān)駕駛員，自己能夠時(shí)時(shí)把“安全”二字放在心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，按章駕駛，禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。近年來，不斷加強(qiáng)《交通法》的學(xué)習(xí)，認(rèn)真遵守《交通法》，在連續(xù)15萬公里內(nèi)沒有發(fā)生過任何事故，每年安全行駛2萬多公里。

我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。今天，我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身，希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步。

如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個(gè)名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!

此致

敬禮!

申請人：李華超。

x年xx月xx日。

敬愛的黨組織：

我志愿加入中國共產(chǎn)黨，愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì)，同時(shí)也是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。

只有黨，才能夠教育我們堅(jiān)持共產(chǎn)主義道路，堅(jiān)持一切從人民群眾出發(fā)，掌握先進(jìn)的社會、科技、文化本領(lǐng)，是因?yàn)橹挥悬h，才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進(jìn)的文明。我之所以要加入中國共產(chǎn)黨，是因?yàn)槲乙硇牡赝度氲焦伯a(chǎn)主義的事業(yè)中，為中國的勝利騰飛、為中華民族的強(qiáng)大出一份微薄而堅(jiān)強(qiáng)的力量。

長期以來，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的有關(guān)理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，思想上有了極大進(jìn)步。九x年我參軍到部隊(duì)，在部隊(duì)通過自己的自學(xué)和部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助，積極完成部隊(duì)交給的各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極向黨組織靠攏。多年來黨對我孜孜不倦的教育，使我認(rèn)識到：沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國，只有共產(chǎn)黨，才能建設(shè)社會主義新中國。幾十年的社會主義建設(shè)和實(shí)踐證明，中國共產(chǎn)黨能夠改正自己的錯(cuò)誤，領(lǐng)導(dǎo)中國人民向新生活邁步，她不愧為一個(gè)偉大、光榮、正確的黨。工作后，我在自己的本職工作中踏實(shí)肯干，努力專研汽車保養(yǎng)技術(shù)，節(jié)約汽油使用。此外，我還積極參與組織策劃集體活動(dòng)，在鞏固成績的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)，并努力改進(jìn)，也請組織給予指導(dǎo)和幫助。

在建黨95周年之際，我向偉大的中國共產(chǎn)黨遞上我的入黨申請書，志愿加入中國共產(chǎn)黨，在今后的工作和生活中，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本路線，學(xué)習(xí)科學(xué)、文化和業(yè)務(wù)，不斷地提高自己的思想政治覺悟。用共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，全心全意為人民服務(wù)，不謀取個(gè)人私利，百折不撓地執(zhí)行黨的決定，維護(hù)黨的團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一，嚴(yán)守黨的紀(jì)律，保守黨的機(jī)密，對黨忠誠老實(shí)，言行一致，密切聯(lián)系群眾，在工作、學(xué)習(xí)和社會生活中起到先鋒模范作用，隨時(shí)為黨和人民的利益英勇斗爭，為實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義奮斗終身。如果黨組織能批準(zhǔn)我申請加入中國共產(chǎn)黨的請求，我定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，作一名名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員;如果黨組織沒有批準(zhǔn)我的請求，我也不會氣餒，將繼續(xù)努力，以實(shí)際行動(dòng)爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

敬愛的黨組織：

本人自1995年以來一直從事駕駛員的工作。先后在xx、xx從事駕駛工作，在領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為xx事業(yè)服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作匯報(bào)。

一、對黨的認(rèn)識。

我志愿加入中國共產(chǎn)黨，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求黨的先進(jìn)性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國共產(chǎn)黨，還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1920xx年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了90多年光榮的道路。這幾十年，中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、鄧小平、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新民主主義革命的勝利，建立了人民當(dāng)家作主的中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。

正如毛澤東同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新民主主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和鄧小平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高?；谥袊伯a(chǎn)黨的光榮歷史，我堅(jiān)持共產(chǎn)黨實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。

在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國共產(chǎn)黨的書籍，深深認(rèn)識到中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅(jiān)定了我加入中國共產(chǎn)黨的決心。

二、思想工作情況。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。始終堅(jiān)持樹立良好的職職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。

(二)立足本職，扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。

我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中出來的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們農(nóng)村xx的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個(gè)名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

部隊(duì)駕駛助教申請書篇二

?敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、

范文中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報(bào)。

一、對黨的認(rèn)識。

我志愿加入中國***，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國***以實(shí)現(xiàn)***主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求***的先進(jìn)性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國***，還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國***從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、***、***、***為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新***主義革命的勝利，建立了人民******的中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新***主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如***同志所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國特色社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新***主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和***建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國***領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高?；?**的光榮歷史，我堅(jiān)持***的實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。

近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時(shí)候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個(gè)相同的名字——***員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是***員，用血肉之軀堵決口的是***員，把生命凝固在大堤上的也是***員。身先士卒的***人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險(xiǎn)的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是***員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個(gè)代表”重要思想武裝起來的***人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、***，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國***都及時(shí)正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國***的正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動(dòng)，這些都是在中國***的領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達(dá)了一種***的自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。***員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國***的書籍，深深認(rèn)識到中國***的先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。***總書記在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄?jiān)定了我加入中國***的決心。

二、思想工作情況。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。始終堅(jiān)持樹立良好的職職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。

(二)立足本職，扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。

我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。

三、入黨動(dòng)機(jī)。

我志愿加入中國***，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個(gè)申請。中學(xué)時(shí)代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國***主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識，并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干，認(rèn)真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的***員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國***的愿望由來已久。這種愿望不是一時(shí)沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有***，就沒有新中國;沒有***，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是***員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對我的考驗(yàn)，爭取早日成為一名真正的***員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名***員的準(zhǔn)備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進(jìn)的***員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交。

希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動(dòng)上一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個(gè)名副其實(shí)的***員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!

此致

敬禮

申請人：

部隊(duì)駕駛助教申請書篇三

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、

范文中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報(bào)。

我志愿加入中國，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實(shí)現(xiàn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進(jìn)性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅(jiān)持實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。

近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時(shí)候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個(gè)相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險(xiǎn)的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個(gè)代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時(shí)正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動(dòng)，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達(dá)了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認(rèn)識到中國先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德?？倳浀囊笄衅谕訄?jiān)定了我加入入中國決心。

此致

敬禮!

部隊(duì)駕駛助教申請書篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

半年以來，一直從事銑工和刨工工作，因此，我對該崗位的工作可以說駕輕就熟，并且我在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了機(jī)修廠以及相關(guān)工作的基本情況，馬上進(jìn)入工作。

在機(jī)修廠的工作中，我勤奮工作，獲得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯(cuò)和問題，領(lǐng)導(dǎo)也及時(shí)給我指出，促進(jìn)了我工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解越鋼集團(tuán)，對越鋼集團(tuán)的認(rèn)識僅僅是皮毛的話，那么隨著時(shí)間的推移，我對越鋼集團(tuán)也有了更為深刻的了解。

公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個(gè)好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機(jī)，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在越鋼集團(tuán)和機(jī)修廠領(lǐng)導(dǎo)下，我會更加嚴(yán)格要求自己，在作好本職工作的同時(shí)，積極團(tuán)結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學(xué)習(xí)與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的聞天人中的一份子，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

總之，在這半年的工作中，我深深體會到有一個(gè)和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)是非常重要的，有一個(gè)積極向上、大氣磅礴的越鋼集團(tuán)和機(jī)修廠領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動(dòng)力。越鋼集團(tuán)和機(jī)修廠領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為越鋼集團(tuán)和機(jī)修廠的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

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部隊(duì)駕駛助教申請書篇五

提供一篇。

為您提供幫助！

敬愛的黨組織：

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報(bào)。

一、對黨的認(rèn)識。

我志愿加入中國，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實(shí)現(xiàn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進(jìn)性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高?；诠鈽s歷史，我堅(jiān)持實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。

近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時(shí)候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個(gè)相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險(xiǎn)的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個(gè)代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時(shí)正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動(dòng)，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達(dá)了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認(rèn)識到中國先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅(jiān)定了我加入中國決心。

二、思想工作情況。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)。始終堅(jiān)持樹立良好的職職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。

(二)立足本職，扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。

我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。

三、入黨動(dòng)機(jī)。

我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個(gè)申請。中學(xué)時(shí)代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識，并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干，認(rèn)真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時(shí)沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對我的考驗(yàn)，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準(zhǔn)備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進(jìn)的員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個(gè)名副其實(shí)的員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!

此致

敬禮申請人：

日期

部隊(duì)駕駛助教申請書篇六

尊敬的部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

我很希望能夠成為一名光榮的汽車駕駛員。作為一名軍人，服從命令是我們義不容辭的'天職。我深知汽車駕駛員這項(xiàng)工作的情況，汽車駕駛員培訓(xùn)任務(wù)艱巨，訓(xùn)練時(shí)間很長了，但我們作為軍人，應(yīng)該勇于承擔(dān)艱巨的任務(wù)，勇于挑戰(zhàn)一切困難，通過克服困難，才能贏得最終的好成績。同時(shí)，我為了更好地鍛煉自身素質(zhì)，我也有義務(wù)來參加駕駛培訓(xùn)。

當(dāng)代軍人，不僅需要具有較高的`文化素質(zhì)、較強(qiáng)的技術(shù)應(yīng)用能力、適應(yīng)能力，而且需要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，頑強(qiáng)拼搏的精神，只有這樣，才能適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭需要。對我而言，能夠參加駕駛培訓(xùn)，成為一名副其實(shí)的汽車駕駛員，是從小到大的志向與目標(biāo)。

如果軍區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意我駕駛培訓(xùn)的申請，我將努力學(xué)習(xí)駕駛理論，苦練駕駛技術(shù)，平時(shí)對于不對各級規(guī)定的車輛進(jìn)行保養(yǎng)，用車時(shí)候時(shí)刻按照不對規(guī)定使用車輛，在每次使用車輛之后及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。我將努力工作，積極學(xué)習(xí)，為爭取早日成為一名“紅旗駕駛員”而奮斗努力。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

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部隊(duì)駕駛助教申請書篇七

申請人:xxx，男，xx年xx月xx日出生，漢族，工人，住青島xx區(qū)xxx號。

被申請人:xx公安局交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)。

申請事項(xiàng):。

1、查看交通違法視頻資料，證明申請人是否駕駛機(jī)動(dòng)車。

2、對交警執(zhí)法過程攜帶非交警人員進(jìn)行暴力限制人身自由行為是否合法進(jìn)行認(rèn)定，如果不合法應(yīng)責(zé)令對相關(guān)責(zé)任人、負(fù)責(zé)人作出處罰!并責(zé)令被申請人對申請人進(jìn)行致歉。

4、對執(zhí)勤民警是否存在貪污行為進(jìn)行審查。

事實(shí)與理由:。

本人自大學(xué)畢業(yè)后一直生活在青島李滄區(qū)，對青島市充滿了感情。對于有關(guān)市政、交通方面的事情也是盡可能的反饋解決。譬如:。

1、xx年xx月xx日致電122反饋君峰路馬路中間大約800m護(hù)欄倒塌事情。交警得到消息后進(jìn)行及時(shí)修復(fù)。

2、xx年xx月xx日二次致電122反饋君峰路與青山路交口紅綠燈時(shí)間設(shè)置不合理，造成君峰路嚴(yán)重堵車，從早晨堵車到晚上，早晚高峰更是堵車厲害。經(jīng)本人建議后對綠燈時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，解決了堵車事情。

以上2件事可以查詢122，反饋電話xx。

基于交警對問題的解決速度，我對交警非常的尊敬。但是發(fā)生“被酒駕”后使我的認(rèn)知發(fā)生180度大轉(zhuǎn)變。心存正義的人還是多數(shù)的，特提出該申請。事實(shí)理由如下:。

一、交警執(zhí)勤過程中，多次強(qiáng)調(diào)有視頻錄像;被酒駕，要求查看駕駛座下車視頻證明清白。

20xx年xx月xx日晚9日許，飯后由申請人妻子駕車回家(申請人坐副駕駛上)，行駛至君峰路與書院路交口，遇交警檢查，交警讓出示駕駛證后全部人員下車(因燈光灰暗申請人妻子拿錯(cuò)了駕駛證把申請人的駕證拿給了交警)。

下車后因車子在中間直行車道，交警看了駕駛證后就指揮申請人駕駛汽車至路邊?？?。正是在交警的指揮下的行為造成了被酒駕，也怪申請人太大意即使交警指揮酒后也不能駕駛車輛。

交警再執(zhí)勤過程中，多次強(qiáng)調(diào)有視頻錄像，現(xiàn)要求查看視頻證明是否是由申請人在中間行駛車道由駕駛車門處下車。實(shí)際由副駕駛車門下車。希望被申請人拿出類似闖紅燈需要的三張圖片證據(jù)證明申請人是否違法。

因在交警的指揮下由直行車道行駛至路邊不應(yīng)認(rèn)作為主觀的酒后駕駛行為。

下車后不由分說就過來一個(gè)交警就讓吹氣。因前期不是申請人駕駛，所以申請人堅(jiān)決不吹。見申請人堅(jiān)決不吹不由分說的一個(gè)交警掐著申請人的脖子就忘面包警車上拽，期間把申請人的電話搶走。拽上車后原來的交警不在掐申請人脖子換一個(gè)非交警人員(看服裝及背包像停車收費(fèi)人員)繼續(xù)掐著申請人的脖子對申請人身自由進(jìn)行控制，長達(dá)數(shù)十分鐘。

請問：

1、交警可以掐人脖子嗎?是否可以搶奪私人財(cái)物?

二、被迫吹氣、出錢暗示沒有響應(yīng)，被迫簽字。

申請人被非交警人員控制，非交警人員并且給申請人做思想工作說:你又沒有喝多少酒吹吹就拉到了。申請人考慮到自己只喝了100ml左右啤酒應(yīng)該沒有問題加上能夠盡快結(jié)束人身自由限制，就被迫同意吹氣體。

沒有想到二次被騙，吹氣后不由分說讓簽字，也不告知結(jié)果就讓簽字(最后才知道結(jié)果25mg/)，并且拿出空白的《酒精呼氣測試告知單》就讓簽字。申請人一看告知單意識到可能被酒駕，就是不簽字。

交警一看不簽字就又往車上啦，拉著去第八人民醫(yī)院驗(yàn)血。

在去往第八人民醫(yī)院的路上只有2個(gè)交警，其中之一多次問申請人有沒有帶錢，事后申請人才意識到這是對申請人私自解決的暗示。原因:1要不怎么會多次問錢的'事情2那么多交警為什么只去2個(gè)人。

希望相關(guān)部門對其2人是否存在貪污行為進(jìn)行審查。

行駛到第八人民醫(yī)院后交警又說，你本來酒后駕駛，抽了血之后在第八人民醫(yī)院不會出結(jié)果，血液直接送到市里交警隊(duì)給你弄成個(gè)醉酒駕駛，那就是犯罪，要蹲上幾個(gè)月的，快點(diǎn)乖乖的簽字吧。經(jīng)過交警多次脅迫加上限制人身自由，申請人最后糊里糊涂的在測試單與空白的告知單上簽上了字。

三、處理決定書必須先無條件同意并簽字才能給，不給無法申訴。

xx月x日前往交通警察支隊(duì)李滄大隊(duì)，交警隊(duì)告知先處理再申訴，在處理過程中要求必須先簽字才能給。并且很多條款必須無條件同意。不同意就不給你處理。沒有辦法申請人只能簽字后申訴。

申請人在扣駕駛證的文件上面寫了“有異議”，不讓多寫寫了不給文件，不給就不能出決定書。出來決定書后又有很多文件讓簽字，明確告知必須簽字同意，這也就是讓申請人被迫承認(rèn)違法事實(shí)，其中有個(gè)一個(gè)文件好不容易表達(dá)了點(diǎn)意見“對告知行為同意，對內(nèi)容不同意”，因?yàn)檫@句話差點(diǎn)沒有給處罰決定書。

四、被迫簽字與在李滄交警支隊(duì)的不得不簽字不能用作違法證據(jù)，附《公安交通行政管理處罰決定書》都沒有公安機(jī)關(guān)的印章，這足以說明在李滄交警隊(duì)不得不簽字了。以及管理存在的漏洞。

五、基于以上描述系在交警的指揮下駕駛車輛(4米以內(nèi))，后續(xù)被強(qiáng)迫吹氣，威逼恐嚇在告知單及測試單上簽字。對于酒駕行為的認(rèn)定不合理，沒有交警的指揮就不會發(fā)生駕駛行為。

綜上所述，被申請人認(rèn)定的違法行為不成立，特申請撤銷被申請人作出的青公交決字2014第370213-2700xx4xx號《公安交通行政管理處罰決定書》。

申請人:xxx。

xx年xx月xx日。

更多。

部隊(duì)駕駛助教申請書篇八

一年來，本人能認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹__大會議精神，積極學(xué)習(xí)“____”，在思想上按黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實(shí)，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項(xiàng)任務(wù)。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報(bào)如下：

一、在思想上，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會黨的__大會議精神，利用電視、電腦、報(bào)紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，深刻領(lǐng)會胡總書記的講話精神，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動(dòng)的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);積極學(xué)習(xí)黨的方針政策和精神;時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二、做為一名部隊(duì)駕駛員，平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對車內(nèi)衛(wèi)生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評和歡迎。

三、__年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作。在做好本職工作的前提下，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去局機(jī)關(guān)和財(cái)政局拿文件，去區(qū)委、區(qū)政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實(shí)在不能解決的也積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點(diǎn)。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)，提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，在做好自已本職工作同時(shí)，能積極學(xué)習(xí)各科室的業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)政策，做一名合格的社保人員。

存在的問題。

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，作為一名部隊(duì)司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;。

第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);。

今后努力方向。

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

部隊(duì)駕駛助教申請書篇九

以下提供一篇。

給大家參考！

敬愛的黨組織:。

本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作，特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間，在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個(gè)人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報(bào)。

一、對黨的認(rèn)識。

我志愿加入中國，因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì)，是中國各族人民利益的忠實(shí)代表，是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實(shí)現(xiàn)主義的社會制度為最終目標(biāo)，以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動(dòng)指南，是用先進(jìn)理論武裝起來的黨，是全心全意為人民服務(wù)的黨，是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國廣大人民的根本利益，并通過制定正確的路線方針政策，為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進(jìn)性將是我一生的夢想。

我之所以申請加入中國，還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1921年建黨至今，我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年，中國從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員，逐步發(fā)展到今天這樣一個(gè)擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中，先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民，英勇奮斗，不怕犧牲，前赴后繼，經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭，取得了新主義革命的勝利，建立了人民中華人民共和國;建國以后，順利地進(jìn)行了社會主義改造，完成了從新主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如所說：“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù)，結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級，確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路，逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化，這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后，在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下，中國領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策，在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，取得了輝煌的成就，我國的綜合國力大大增強(qiáng)，人民的生活水平不斷提高。基于光榮歷史，我堅(jiān)持實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神，并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。

近十幾年來，是我們的祖國多災(zāi)多難的時(shí)候。滄海橫流，方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典，每一場生與死的搏斗，都會挺立起一批民族英雄，他們幾乎有著一個(gè)相同的名字——員。洪峰襲來，沖鋒在波峰浪尖上的是員，用血肉之軀堵決口的是員，把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起，構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典，爭先投身最危險(xiǎn)的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的，同樣是員。一場特大洪水，拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情，把用“三個(gè)代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年，是我印象最為深刻的三年，從雪災(zāi)、，到甲型流感威脅，再到汶川大地震、玉樹大地震，面對這樣的困難，中國都及時(shí)正確的處理，特別是我們最親愛的溫總理親臨抗震第一線，給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時(shí)候，我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動(dòng)，這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切，都傳達(dá)了一種自信和能力。我將深同感受這種信心，愿意分享這世界的溫暖。

在不斷追求思想進(jìn)步的同時(shí)，我時(shí)刻記得自己還是一名駕駛員，學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù)，才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此，我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù)，利用課外時(shí)間閱讀關(guān)于中國書籍，深深認(rèn)識到中國先進(jìn)性，認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義，是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶，是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際，發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟，把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯，把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路，把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。殷切期望更加堅(jiān)定了我加入中國決心。

二、思想工作情況。

(二)立足本職，扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員，自已努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它給我一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集整理文章由編輯：中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來。因此，自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員，我時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。

我始終做到愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在平時(shí)的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因，事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”，這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn)，也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中，通過分析事故的直接成因，我逐步地認(rèn)識到，不管什么原因造成的交通事故，在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此，本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)，在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé)，每年的安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，我始終做到干一行、愛一行，對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理。工作中，我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理，樂于助人，平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員，從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)，受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。

三、入黨動(dòng)機(jī)。

我志愿加入中國，更是以作為一名駕駛員的身份提出這個(gè)申請。中學(xué)時(shí)代，我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下，我加入了中國主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育，并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來，我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識，并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干，認(rèn)真完成本職工作。在工作中，我任勞任怨，不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員，我耳濡目染，從心底里對他們充滿了尊敬，并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員，但時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只談工作，不談享受，努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。

我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時(shí)沖動(dòng)，而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有，就沒有新中國;沒有，也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員，但我正成為一名入黨積極分子，用自己的實(shí)際行動(dòng)接受黨對我的考驗(yàn)，爭取早日成為一名真正的員，從而更好地做好本職工作，做好做為一名員的準(zhǔn)備，盡自己的努力，為人師表，遵守師德，爭做一名先進(jìn)的員。

今天，我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知，按照黨的要求，自己還有一定差距。因此，我希望黨組織從嚴(yán)要求我，以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請，我一定會戒驕戒躁，繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論，擁護(hù)黨的綱領(lǐng)，遵守黨的章程，履行黨員的義務(wù)，在思想和行動(dòng)上與黨中央保持一致，積極工作，為黨的事業(yè)奮斗終身，永不叛黨，做一個(gè)名副其實(shí)的員。

如果組織上沒有接受我的請求，我也不會氣餒，而要繼續(xù)為之奮斗，自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督，努力克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，爭取在思想上先入黨，進(jìn)而在組織上入黨，請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!

申請人：

日期

部隊(duì)駕駛助教申請書篇十

尊敬黨組織:。

我出生在80年代,《沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國》伴隨著我們成長,對黨的理解由兒時(shí)的好奇漸漸的變成了現(xiàn)在的一種信仰。時(shí)間的成長和沉淀使我越來越堅(jiān)定了加入共產(chǎn)黨,為黨的事業(yè)奮斗終身的信仰.

中國共產(chǎn)黨是有著光榮歷史的黨,是使億萬中國人在世界面前站起來的黨,是帶領(lǐng)中國人民擺脫貧困落后,實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的黨,是堅(jiān)持真理,實(shí)事求是的黨,更是時(shí)刻為人民服務(wù),危急時(shí)刻能挺身而出的黨。更重要的是她是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的黨,一個(gè)政黨能否與時(shí)俱進(jìn),永葆先進(jìn)性,關(guān)系到這個(gè)黨能否得到人民擁護(hù),能否完成時(shí)代賦予的使命,能否永遠(yuǎn)立于不敗之地。與時(shí)俱進(jìn),就是站在時(shí)代潮流前列,思想上走在前列,行動(dòng)上走在前列,所有的路線綱領(lǐng)方針政策,都順應(yīng)時(shí)代的潮流,體現(xiàn)時(shí)代的風(fēng)貌,代表著時(shí)代前進(jìn)的方向,永遠(yuǎn)發(fā)展而不停滯,永遠(yuǎn)前進(jìn)而不后退,永葆蓬勃生機(jī)與活力而不陷于保守僵化。中國共產(chǎn)黨88年奮斗歷程充分證明了她與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)秀品質(zhì)。

首先,從思想認(rèn)識層面來說,科學(xué)發(fā)展觀對我們形成和樹立正確的世界觀有積極的作用。科學(xué)發(fā)展觀的第一要義是發(fā)展,縱觀我國建國以來發(fā)展建設(shè)事業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),都和“發(fā)展”這一要義密切相關(guān),“發(fā)展”也一直是我黨歷任領(lǐng)導(dǎo)人最關(guān)心的歷史使命,從毛澤東主席對發(fā)展道理的哲學(xué)闡述到鄧小平同志“發(fā)展是硬道理”的平易論斷,再到以為的中央領(lǐng)導(dǎo)集體科學(xué)發(fā)展觀理論體系的建立,無不體現(xiàn)了我黨對發(fā)展任務(wù)及其重要性的深刻認(rèn)識。作為我們軍人,發(fā)展更是伴隨我們的人生歷程,只有用發(fā)展的眼光看世界,我們才能在處理各項(xiàng)事務(wù)時(shí)具有預(yù)見長遠(yuǎn)的意識,及時(shí)預(yù)見困難,掌握主動(dòng);只有用發(fā)展的思想武裝自己的頭腦,我們才能認(rèn)清形勢,緊跟歷史前進(jìn)的步伐;只有用發(fā)展的思想來指導(dǎo)我們的行動(dòng),我們的事業(yè)才能克服各種困難,順利應(yīng)對各項(xiàng)挑戰(zhàn)。

學(xué)習(xí),使我更加堅(jiān)定了做一名可靠的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士的決心和信念,為我今后思維方式和工作作風(fēng)的進(jìn)一步培養(yǎng)和完善指出了切實(shí)可行的理論指導(dǎo)和實(shí)踐途徑。如果我的條件成熟，黨組織可以考慮和吸收我的話，我一定不負(fù)重望，不辜負(fù)黨對我的信任，任何時(shí)間，任何地方都不會驕傲、不會自滿，決心努力向前，立足警營，踏實(shí)奮發(fā)的學(xué)習(xí)，努力地工作和拼搏，以百倍的信心和勇氣，以踏實(shí)過硬的工作作風(fēng)，以千倍的工作激情，投入到黨的建設(shè)和軍隊(duì)的建設(shè)中去，從身邊的每一件小事入手，勤奮扎實(shí)地工作，爭到有紅旗就扛，有第一就爭，勇于拼搏、勇于奮斗，做一個(gè)忠于祖國和人民的忠誠衛(wèi)士。如果我的條件還不夠成熟，我決不灰心，決不氣餒，這說明我的思想還不夠成熟，工作還不夠扎實(shí)，或者其它方面還有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)，那么在今后的工作中，我一定戒驕戒躁。向其它同志請教加倍努力學(xué)習(xí)，工作。在學(xué)習(xí)中增長知識，豐富思想，變得成熟。在工作中更好地積累經(jīng)驗(yàn)，提高能力，更加出鈀地完成上級布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，為連隊(duì)的建設(shè)自覺貢獻(xiàn)自己最大的力量。

通過對科學(xué)發(fā)展觀的深入學(xué)習(xí),使我更加堅(jiān)定了為黨的事業(yè)努力奮斗的決心和信念,在今后的工作和生活中變被動(dòng)的參與為主動(dòng)的參與,自覺地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,在創(chuàng)新思維模式、工作思路和工作方式等方面努力提高自己的能力和水平,為我國的和諧社會建設(shè)盡自己的微薄之力。

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

尊敬的黨組織：

在黨組織的關(guān)懷與培養(yǎng)下，我于年月日成為中國共產(chǎn)黨預(yù)備黨員。作為預(yù)備黨員的這一年，是我人生角色再次轉(zhuǎn)變的一年。一年來，我按照黨章的規(guī)定嚴(yán)格要求自己，特別是進(jìn)入部隊(duì)工作后，以保持黨員。

先進(jìn)性教育。

活動(dòng)為契機(jī)，我在思想政治素質(zhì)、政治理論水平和實(shí)際工作能力等各方面有了較大的進(jìn)步。按照黨章的有關(guān)規(guī)定，我的預(yù)備期已滿一年，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為中共正式黨員。為了便于黨組織對我的考察，現(xiàn)將自己一年來的情況向黨組織匯報(bào)如下：

一、努力掌握政治理論知識，提高自身政治素質(zhì)。在部隊(duì)這段時(shí)間,雖然訓(xùn)練很艱苦，但我仍然堅(jiān)持進(jìn)行政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持關(guān)心國際國內(nèi)情勢，以緊跟時(shí)代的步伐。同時(shí)在部隊(duì)開展的思想政治學(xué)習(xí)上，我重溫了黨的基本知識，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要講話，進(jìn)行了較為深刻的黨性分析，找到了自己的不足之處和努力的方向。通過這次學(xué)習(xí)，我覺得自己的政治理論知識得到了完善，自身素質(zhì)得到了大幅提高，基本達(dá)到了一個(gè)正式黨員的要求。

和平、發(fā)展為主流的，但也不排除有個(gè)別國家心懷叵測甚至蓄意挑起事端。發(fā)展才是硬道理，自身的實(shí)力強(qiáng)了說話才有分量。這就要求我們緊緊圍繞在黨的周圍，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，構(gòu)建和諧社會，形成經(jīng)濟(jì)和社會的和諧發(fā)展，這樣才能在國際舞臺上發(fā)揮一個(gè)大國應(yīng)發(fā)揮的作用，才能使中華民族民族真正屹立于世界民族之林。我作為一名中共預(yù)備黨員，全力支持和響應(yīng)黨中央的號召，在黨和國家需要的時(shí)候，義無反顧的奉獻(xiàn)自己的一切。

三、恪盡職守，認(rèn)真做好本職工作。作為中隊(duì)文書，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，注重培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。在工作的過程中，我還不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)，并注重與其他同事的交流，相互促進(jìn)，共同進(jìn)步，形成了良好的人際關(guān)系和工作環(huán)境。

在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己，虛心向先進(jìn)黨員學(xué)習(xí)，克服自己的缺點(diǎn)和不足，爭取早日在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。我渴望按期轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨正式黨員，請黨組織考慮我的轉(zhuǎn)正申請，我將認(rèn)真接受黨組織對我的審查和考驗(yàn)!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫楊勝龍，于今年3月1日到公司應(yīng)聘專職駕駛員工作，現(xiàn)在試用期已滿，特向公司申請轉(zhuǎn)正，現(xiàn)在向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)一下我的工作情況，以供領(lǐng)導(dǎo)參考：

工作中我認(rèn)真仔細(xì)，總是帶著高度的安全意識和責(zé)任心去完成領(lǐng)導(dǎo)交待的出車任務(wù)，絕對服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，無論刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎，道路艱險(xiǎn)或是深夜加班，都任勞任怨，因?yàn)槲颐靼走@是一個(gè)合格駕駛員應(yīng)該做的最基本的工作。平時(shí)我和公司里用車的領(lǐng)導(dǎo)、同事相處得比較融洽，工作中得到了他們的幫助和指點(diǎn)，同時(shí)也得到了他們的肯定，很是感激他們。當(dāng)然，我工作中也出現(xiàn)過一兩次不是讓領(lǐng)導(dǎo)很滿意的地方，但是領(lǐng)導(dǎo)并沒有批評，而是非常溫和的提醒我下次一定注意，領(lǐng)導(dǎo)對我的寬恕讓我深感慚愧，所以我決心在今后以更好工作態(tài)度和成績來回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的大肚能容。

我們的公司是一個(gè)成熟而年輕的藥業(yè)集團(tuán)公司，它已有十多年的發(fā)展歷史，但才改制組建新公司不久，現(xiàn)在正處于高速發(fā)展時(shí)期，還有很多方面需要探索和實(shí)踐。公司集科研種植，加工生產(chǎn)，貿(mào)易于一體，是國家重點(diǎn)扶持的龍頭企業(yè)，特別是它把中國傳統(tǒng)的中醫(yī)用藥現(xiàn)代化，研制的中藥配方顆粒服用方便、安全、衛(wèi)生，配方顆粒是一種單味中藥提取物，實(shí)行單味定量包裝，可供藥劑人員按照醫(yī)生的處方配藥，按規(guī)定劑量調(diào)配給病人直接服用，不需煎熬，即沖即用，很有創(chuàng)意，中藥配方顆粒的問世是中藥湯劑改革和中藥現(xiàn)代化的必然趨勢，公司發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

我到公司來應(yīng)聘之前，是因?yàn)楣尽昂竦螺d物，共享天樂”的企業(yè)文化深深吸引了我，到公司后，我發(fā)覺公司里的工作氛圍非常好，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工親大伙親如一家人，不分彼此，團(tuán)結(jié)一致，是一個(gè)充滿了愛團(tuán)隊(duì)，很適合中國國情，這正是我向往已久的，這樣的團(tuán)隊(duì)有著至強(qiáng)的凝聚力和無堅(jiān)不摧的戰(zhàn)斗力，大家為了早日實(shí)現(xiàn)同一個(gè)目標(biāo)而一起揚(yáng)鞭奮蹄，我渴望能加入這樣的一個(gè)大家庭!

此致

敬禮!

申請人：

x年xx月xx日。