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公交司機接打電話檢查范文 公交駕駛員開車打電話檢討書(五篇)
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有關公交司機接打電話檢查范文(推薦)一

20xx年主要做了以下幾方面工作:

一、以安全生產為保障,優(yōu)質服務促提高

今年是xx市建市二十周年、“三國文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗亭,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。

在加強硬件建設的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。

一是實行“四?!?。即專人、專職、專責、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責任。

二是組織公司內部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓學習,制定線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”,規(guī)范營運秩序。 三是改變線路經營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風險分散轉移到車輛承包人。

四是成立專班,認真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴肅處理了一批工作不認真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴明了線路紀律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責任事故。

二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效

20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。

一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。

二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。

三是根據建設局[]1號文件《關于加強財務管理、嚴格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。

四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。

五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經營模式,制定了線路管理人員“七不準”,司售人員“十四不準”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。

六是由于線路經營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔,加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。

七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。

八是嚴格控制其它費用開支,公司所有辦公經費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。

以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。

“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領導做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領導、辦簽字、求落實。

一是因國際燃油價格波動而導致國內燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經營秩序,確保了公司穩(wěn)定。

二是根據國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領導支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。

三是為適應城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據國家有關公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設。

四是根據客運辦的實際困難,經有關部門核實,領導同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。

三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴明紀律樹形象

年初,公司對中層干部人事進行了調整,使其各盡其長,充實了機關工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設;從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務的行為準則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標考核責任狀,將各項工作具體化、細化、深化,年中與年末分別按責任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經理辦公會紀要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結果直接與工資掛鉤,在當月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。

為嚴明勞動紀律,我們制定了機關工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負責監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關各科室進行清潔大檢查,結果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設成花園式

文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關辦公樓大廳樹立“機關人員工作十不準”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學習,提高自身素質,維護公交人形象。經過一段時間的努力,機關工作形象有了很大的改觀,工作人員素質有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領導小組的考核。

有關公交司機接打電話檢查范文(推薦)二

時間過得很快,20xx年馬上就要過去了,這一年我們黨召開了xx屆全會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

今年是xx公交集團公司創(chuàng)建xx文明行業(yè)的再發(fā)動之年,我們全體司乘人員積極響應了這次活動,使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合?;仡櫸疫@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,安全行車,謹慎駕駛就是生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排,在今年的工作中,我認真學習技術知識,提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警-察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,加強理論和技術學習,不斷提高技術水平。

一年來,在黨組織的懷抱中,領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

根據安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

我經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

有關公交司機接打電話檢查范文(推薦)三

今日下班后照往常等待10路車,上了車司機對我眉開眼笑著說:“大美女,你上次說要發(fā)帖子表揚我的,害得我在論壇里找了很久都沒找到。讓我空歡喜一場。”,“哦,我確實想寫的,但是因為材料不足,我就沒寫。不好意思?。∧憬惺裁疵?,告訴我好了。”我尷尬的掏出筆記本和筆打算記錄,“你直接看工號牌嘛。”,“我眼睛近視看不清,你自己報?!?,“這上面不是有嘛!”,“呵呵!”我傻笑了許久,搖搖晃晃的走到前面抄錄工號牌?!?248,這個號碼不錯,4848,世發(fā)世發(fā)?!?,“呵呵,我的號碼都不錯的,我還有個號碼是13148的呢。”他得意洋洋的笑著說。

我仔細打量了他一番:滿臉笑容看上去和藹可親,上嘴唇有一圈濃密的胡子有點像卓別林很具喜劇色彩,皮膚黝黑看上去健康,眼神也很溫和不犀利與人打交道沒有距離感。我每次坐他的車,他都對我非常熱情,對待每位乘客也是極好的,以下幾點可以看出他是位優(yōu)秀的公交車司機,在此我代表廣大市民向其表示感謝!

樂于助人

中秋節(jié)即將來臨,公司發(fā)給每人一張時代超市購物卡。我不知道樂天馬特海陵店怎么去,于是我就問公交司機怎么去。他冥思苦想了很久也回答不出來,后來他拿出手機給他的領導問樂天馬特海陵店怎么去。他把手機遞給了我,讓我自己聽。盡管這位公交公司的領導也沒能回答出來,但是司機執(zhí)著認真、樂于助人的態(tài)度讓我非常感動。最后他建議我到金鷹這站下車,一百旁邊就有家樂天馬特,不過那是九州店,兩家是一家應該也可以在那里消費。我聽從了他的建議,果然事實和他說的如出一轍。

等待趕車的人

有次我在公車上正和他聊著天,到了望海樓這站,明明沒有人下車也沒有人上車,他也停下車來。我覺得他這是在浪費時間,于是開口問道:“怎么回事?沒人下,也沒人上,你停在這里干嘛?你開的可是公交車,不是出租車,不帶這樣的??!”,話音剛落,有個氣喘噓噓的人上了車,一上車那人連忙對司機致謝。我自知理虧,沒再吭聲?!拔铱匆娪腥瞬煌5呐?,我猜就是趕著坐公交的,所以停下來等了會兒,大家都不容易?!彼┖┑臎_我笑。

等老人坐好了再發(fā)動車

今天在中信銀行這一站,上來了一位老人。只見他緊緊抓住公交卡,沖司機舉了一下牌子,然后就往后找位置坐了。向來在公交車上,司機只要看人上來了,就發(fā)動車子的,但是此刻他卻遲遲不發(fā)動車。我不耐煩的問:“怎么還不開?。磕阌衷诘仁裁??”,他轉過身子,注視著老人對我說:“等老人家坐下來了再開,如此確保老人的安全?!?,“呵呵!你心地蠻好的??!”我迅速拿起筆把這個細節(jié)記了下來。他嘿嘿對我笑著,意味深長。

“你每次到泰州師專這一站下,你住在哪里???”,“我不告訴你?!保澳憧茨悖野涯惝斉笥?,你就這樣對我呀。太小氣了。”,“嘿嘿!”我笑了笑算是答復。“你的手機號碼多少???以后我打電話給你?!?,“啊?你是公交車司機,我每天都坐10路車,我們經常能見面,很多時候都能說話,不需要打電話的。并且如果你開車給我打電話,這樣容易出事情的,所以還是不給你的好?!?,“我怎么可能開車的時候給你打電話呢?又不是談戀愛?!?,“哦,下次吧,下次再說?!?,“你總是說下次。嘿嘿?!彼蛉ぶf。

盡管他這人挺愛說話,每次看見我都說個不停,但是他一路開來注意觀察每一個上車的市民,并且細心的給予弱者關心和照顧,不失為一位“優(yōu)秀”的公交車司機。故夏娟今日在此信守承諾,寫信一封表揚這位工號為1248的公交車司機。

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有關公交司機接打電話檢查范文(推薦)四

尊敬的公交公司領導:

你們好!

今天滿懷感激之情要對貴公司的7路車女司機王師傅給予崇高的感謝。她良好的服務態(tài)度和行為,絕對應該得到表揚和發(fā)揚,所以特寫此信向王師傅致敬。

從今年元旦開始,我經常乘坐7路公交車上下班,7路車司機王師傅讓我印象深刻。她工作時一絲不茍,不僅車開得平穩(wěn),而且特別照顧老人、孩子。到了站點,她會讓車多等一會,方便乘客趕上車,特別對動作行動比較慢的老年人總是不急不躁,給予最大的幫助。每次到站停車起步都很平穩(wěn),等乘客全部坐好,再開動汽車,緩慢提速。對待乘客很有禮貌,總是熱情解答乘客的疑問,不厭其煩。每次乘坐她當班的車,都能讓我感觸良多。我為安丘擁有這樣的好司機感到非常驕傲。

我衷心的感謝7路車的王師傅及其他的公交車師傅,并向他們表示由衷的謝意!正是有你們的付出,為老百姓的日常出行提供了快捷方便的服務。正是你們的存在,為我市公交系統(tǒng)增添了一道靚麗的風景線。 在此要感謝公交公司領導培養(yǎng)出這么優(yōu)秀的員工,我為你們公司有這樣優(yōu)秀的員工而感到榮幸,希望你們?yōu)槲覀鬟_對這位司機師傅的感謝,謝謝!公交車是城市文明的窗口,公交車是一個流動的大家庭,是街頭的一道風景,尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德,王師傅的做法讓人感動,堪稱公交服務的標兵。我們應倡導王師傅的這種精神,并讓這種精神成為一種社會風氣,成為全體公交司機的共識,希望全體公交司機都能像王師傅一樣規(guī)范服務,身體力行,尊老愛幼。 最后祝愿安丘公交公司生意蒸蒸日上,更上一層樓!以優(yōu)質的服務樹立安丘公交的品牌。

此致

敬禮

xx年x月x日

有關公交司機接打電話檢查范文(推薦)五

每當我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領導無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報!

通過公司組織的安全行車學習,使我深深的體會了安全行車的重要性。

一:公交駕駛具有一定風險性,安全行車關系到人們生命財產的安全,關系到千萬家庭的幸福。對公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團的做大做強。

二:安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質的服務,開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認可,贏得聲譽,才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

三:安全就是一種經驗,作為公交運輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發(fā)生的一些事故血的教訓,公司的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立“安全第一”這個思想。

四:安全也是一種責任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責任托付給我們,保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔,我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀,養(yǎng)成好的安全習慣,在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全,特別是在違章違紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候,這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點點滴滴,保證一個個的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的許多悲劇,無時無刻不在警惕著我們,安全、安全、再安全!因為安全是一種愛,這愛是"兒行千里母擔憂";安全是一種情,這情是"為伊消得人憔悴"。仔細想一想,生活中還有什么比安全更重要呢?

安全受制規(guī)矩。任何一個人,如果缺少應有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險一旦降臨,就可能難逃厄運。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識,行車時不遵守交通法規(guī),那么危險就會離我們越來越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長久,相信每個人都經歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個人息息相關。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時時銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

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