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事故處理私人協(xié)議書如何寫 私了事故協(xié)議書怎么寫(七篇)

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事故處理私人協(xié)議書如何寫 私了事故協(xié)議書怎么寫(七篇)
2023-01-14 12:45:52    小編:ZTFB

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們就來(lái)了解一下吧。

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫一

一、切實(shí)轉(zhuǎn)變部隊(duì)管理教育思維模式,增強(qiáng)科學(xué)發(fā)展安全理念。

一要做到科學(xué)嚴(yán)管。部隊(duì)各級(jí)要在科學(xué)管理上下功夫,堅(jiān)持做到依法從嚴(yán)治軍,緊密結(jié)合當(dāng)前部隊(duì)正在開(kāi)展的“三抓三樹(shù)”主題實(shí)踐活動(dòng),積極推進(jìn)管理教育法制化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)從慣于“治事”向善于“治法”轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)用“土政策”帶兵向依法帶兵轉(zhuǎn)變,努力開(kāi)創(chuàng)依法決策、依法指導(dǎo)管理教育新局面;要求部隊(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)范工作行為和工作作風(fēng),嚴(yán)格落實(shí)帶兵責(zé)任,認(rèn)真履行工作職責(zé),促進(jìn)基層全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展;要求狠抓“兩個(gè)經(jīng)常性”工作落實(shí),積極開(kāi)展官兵心理教育和心理疏導(dǎo),及時(shí)化解矛盾,消除潛在隱患。

二要做到以情帶兵。具體做到“五防”:即,思想認(rèn)識(shí)上防“偏”,在“愛(ài)護(hù)”和“幫扶”下功夫,嚴(yán)格自律、嚴(yán)于律己,使戰(zhàn)士“心服口服”;工作態(tài)度上防“冷”,細(xì)心關(guān)注戰(zhàn)士日常行為變化,滿腔熱情幫助官兵解決實(shí)際問(wèn)題,切實(shí)做到疏堵結(jié)合、嚴(yán)愛(ài)有度;講話語(yǔ)氣上防“刺”,切實(shí)以無(wú)微不至的關(guān)懷幫助有缺點(diǎn)戰(zhàn)士走出陰影,嚴(yán)防冷嘲熱諷刺激;訓(xùn)練進(jìn)度上防“急”,做到因地制宜、因人而異,循序漸進(jìn)、科學(xué)施訓(xùn),嚴(yán)防拔苗助長(zhǎng)、操之過(guò)急;管理方法上防“粗”,做到以情帶兵、公道帶兵,嚴(yán)格帶兵,啟發(fā)自覺(jué),不搞厚此薄彼,嚴(yán)防簡(jiǎn)單粗暴行為和現(xiàn)象發(fā)生。

三要加強(qiáng)士官教育引導(dǎo)。要高度重視并認(rèn)真抓好士官管理教育中可能存在的各類傾向性、苗頭性問(wèn)題和隱患,有針對(duì)性加強(qiáng)教育引導(dǎo),搞好紀(jì)律作風(fēng)教育整頓;要充分利用各地資源和地方優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)士官兩用人才培養(yǎng),鼓勵(lì)和搞好在崗士官學(xué)習(xí)和培訓(xùn);要認(rèn)真落實(shí)從優(yōu)待警政策,完善健康檢查機(jī)制,保證正常探親休假,切實(shí)維護(hù)士官合法權(quán)益;要大力加強(qiáng)警營(yíng)文化建設(shè),高度重視并認(rèn)真抓好心理疾病預(yù)防和疏導(dǎo),經(jīng)常開(kāi)展有益身心健康、積極向上的業(yè)余文化生活,確保士官心理健康。

二、深入探索重點(diǎn)事故發(fā)生規(guī)律和特點(diǎn),堅(jiān)決杜絕重大責(zé)任事故發(fā)生。

一是重點(diǎn)抓好車輛事故防范。要切實(shí)采取有效措施和非常手段,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德教育,增強(qiáng)交通法紀(jì)意識(shí)和安全行車意識(shí),嚴(yán)禁并嚴(yán)肅查處駕駛員在城市道路違規(guī)行車、闖紅燈、亂停亂放、亂拉警燈警報(bào)、不服從交通民警指揮等行為,堅(jiān)決糾正少數(shù)行政車駕駛員作風(fēng)不正、自由散漫、不假外出等違紀(jì)問(wèn)題;要落實(shí)安全責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行干部帶車制度、車輛派遣審批制度,堅(jiān)持誰(shuí)用車誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)帶車誰(shuí)監(jiān)督原則,把責(zé)任落實(shí)到具體人身上,堅(jiān)決杜絕違規(guī)出車、私自動(dòng)車,外出不審批、出車不登記等行為;要加強(qiáng)對(duì)有私家車同志管理教育,經(jīng)常提醒、經(jīng)常過(guò)問(wèn)、經(jīng)常督促,嚴(yán)防因私家車使用不當(dāng)而發(fā)生各類事故案件。

二是重點(diǎn)抓好訓(xùn)練及救援事故防范。要切實(shí)轉(zhuǎn)變訓(xùn)練觀念,正確認(rèn)識(shí)和處理抓安全與抓訓(xùn)練的辨證關(guān)系,堅(jiān)持從嚴(yán)治訓(xùn),依法治訓(xùn),向訓(xùn)練要安全,向安全要保障;要嚴(yán)格執(zhí)行干部訓(xùn)練跟班作業(yè)制度,切實(shí)把安全注意事項(xiàng)講在前,把安全準(zhǔn)備工作做在前,把行動(dòng)預(yù)防措施想在前,扎扎實(shí)實(shí)提高官兵安全意識(shí);要高度重視并切實(shí)做好滅火救援行動(dòng)中的安全防護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格個(gè)人安全防護(hù),規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)救援作業(yè)行為,在危險(xiǎn)性大的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立安全員,觀察險(xiǎn)情,督查作戰(zhàn)行動(dòng)人員安全防護(hù)措施落實(shí),嚴(yán)防滅火救援傷亡事故發(fā)生。

三是重點(diǎn)抓好網(wǎng)絡(luò)安全事故防范。要高度重視網(wǎng)絡(luò)安全管理,堅(jiān)持從管理教育、日常維護(hù)、監(jiān)察督管等環(huán)節(jié)入手,抓好本單位公安網(wǎng)絡(luò)信息安全管理工作。堅(jiān)決杜絕如:網(wǎng)絡(luò)游戲,入侵他人計(jì)算機(jī),散布木馬病毒,手機(jī)連接公安網(wǎng)計(jì)算機(jī),建立違規(guī)論壇、聊天室等網(wǎng)絡(luò)違規(guī)問(wèn)題出現(xiàn)。同時(shí),各級(jí)基層單位主官必須樹(shù)起教育管理責(zé)任,對(duì)戰(zhàn)士、合同制消防隊(duì)員經(jīng)常上哪些網(wǎng)站,網(wǎng)上干些什么,做到心中有數(shù),杜絕放任自流、失控漏管,嚴(yán)防網(wǎng)絡(luò)違規(guī)和泄密事故發(fā)生。

三、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程,落實(shí)安全管理教育制度,切實(shí)從源頭上做好事故防范工作。

第一,要嚴(yán)格落實(shí)安全工作例會(huì)制度。支隊(duì)每季度,大中隊(duì)每月,班每周必須召開(kāi)一次安全工作例會(huì),及時(shí)分析本單位安全工作形勢(shì),查擺事故苗頭和傾向性問(wèn)題,并制定針對(duì)性預(yù)防措施,讓每一名官兵懂得“什么季節(jié)重點(diǎn)預(yù)防什么,什么車輛有什么操作要領(lǐng),什么任務(wù)有什么注意事項(xiàng)”,促使每一名官兵都牢固樹(shù)立“安全第一”思想,切切實(shí)實(shí)做到居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴。

第二,要嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任分解制度。按照逐級(jí)分解原則,細(xì)化各崗位、各單位之間安全職責(zé),建立健全了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,逐級(jí)明確領(lǐng)導(dǎo)干部、一般干部、班長(zhǎng)骨干、一般戰(zhàn)士的安全職責(zé),按崗分解大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、大隊(duì)干部、中隊(duì)干部、班長(zhǎng)骨干、班安全員、駕駛員、通信員、給養(yǎng)員、炊事員安全任務(wù),要做到條文明確、有案可查,人人熟記、嚴(yán)格執(zhí)行。

第三,要嚴(yán)格落實(shí)安全倒查追究制度。把“工作與責(zé)任掛鉤”,把“責(zé)任與利益掛鉤”,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任事故倒查追究,凡發(fā)生重、特大行政責(zé)任事故、案件的,主要領(lǐng)導(dǎo)要向上級(jí)做出檢討,并對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)依規(guī)、依紀(jì)予以處理,該給予黨紀(jì)政紀(jì)處分的堅(jiān)決給予黨紀(jì)政紀(jì)處分,該引咎辭職的堅(jiān)決責(zé)令引咎辭職,該撤職的堅(jiān)決予以撤職。只有這樣,才能構(gòu)建“黨委機(jī)關(guān)合力抓、職能部門靠前抓、發(fā)動(dòng)官兵人人抓”的安全管理工作新格局,確保部隊(duì)高度安全穩(wěn)定。

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫二

我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其特殊屬性決定了有時(shí)事故難以回避。從去年的“3.1”“3.28”礦難事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來(lái)就沒(méi)有煤礦的安全發(fā)展,就沒(méi)有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來(lái)頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

我作為一名煤礦職工,從這些事故中,我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰山,樹(shù)立安全發(fā)展理念,要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,把安全擺在最重要的位置,時(shí)刻都不能放松警惕.聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮,認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作。把安全意識(shí)時(shí)刻記憶在腦中,遵守一切規(guī)章制度。在工作中,時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)消滅隱患,杜絕任何隱患。要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),對(duì)本職崗位敬業(yè)愛(ài)業(yè),做到業(yè)務(wù)精,一職多能,按照公司要求,嚴(yán)格要求自己,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,不斷強(qiáng)化自己安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,堅(jiān)決消滅一切不安全隱患。

3.28事故其傷亡巨大、損失嚴(yán)重,是近十年來(lái)最大的煤礦事故。給人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失,在社會(huì)上造成十分惡劣的影響。我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性,認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性,必須兢兢業(yè)業(yè)、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂(lè)觀。對(duì)自己在工作中的缺陷,通過(guò)虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度,明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),做到、做好自己的本職工作。

通過(guò)這次3.28大事故的教訓(xùn),聯(lián)系自身工作實(shí)際情況,反思自身不足,主要有以下幾個(gè)方面。

1、政治理論水平不高。對(duì)公司、分公司的安全宣傳往往不重視學(xué)習(xí)不到位,對(duì)各類反思活動(dòng)馬馬虎虎敷衍了事。

2、存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題,表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái),瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

3、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無(wú)法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況,不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢。

針對(duì)以上問(wèn)題,特制定以下整改措施:

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)煤礦轉(zhuǎn)型發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給分公司的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保本部門的安全穩(wěn)定,保證分公司改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

2、落實(shí)安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門中的工作,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

總之,我要通過(guò)這次安全大檢查,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為南陽(yáng)坡分公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫三

甲方:×××人民醫(yī)院

乙方:死者家屬。

患者,×××女,52歲,住××××,因病于20xx年11月15日16:00收入二內(nèi)科,因搶救無(wú)效于16:35分高死亡,家屬對(duì)其治療措施持有異議而與院方發(fā)生糾紛,家屬方不同意行司法鑒定或醫(yī)療事故鑒定程序,要求與院方協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,經(jīng)區(qū)衛(wèi)生局領(lǐng)導(dǎo)主持協(xié)商調(diào)解,達(dá)成以下協(xié)議:

1、甲方一次性給與糾紛調(diào)解費(fèi)壹萬(wàn)四千元作為本次糾紛的最終了解。

2、本調(diào)解協(xié)議書是雙方真是意思的表達(dá),時(shí)間了解后,雙方不得以任何理

由尋釁滋事,再次提出任何要求,否則,由違約方承擔(dān)一切后果。

甲方:

乙方:

年月日

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

20xx年xx月xx日晚11時(shí)20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬(wàn)余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時(shí),不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場(chǎng),但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:

一、長(zhǎng)期以來(lái),特別是實(shí)行班組效益承包以來(lái),我作為車間負(fù)責(zé)人,對(duì)“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動(dòng)安全教育抓得不好,有時(shí)流于形式。對(duì)此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對(duì)此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒(méi)有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任因家中來(lái)客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時(shí)四車間3個(gè)班組的二十多名職工中只有一名副班長(zhǎng)負(fù)責(zé),因無(wú)人指揮,處置失當(dāng),致使火勢(shì)艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動(dòng)紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因。"”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動(dòng)紀(jì)律一度松弛,類似違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒(méi)有得到及時(shí)制止。因此,對(duì)這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使火災(zāi)造成重大事故。對(duì)此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。

"”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對(duì)直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請(qǐng)廠領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門時(shí)我作出合情合理的處分。

檢討人:

20xx年x月x日

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫五

甲方(肇事方):___________________

乙方(受害方):___________________

丙方(受害方):___________________

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丁方(保險(xiǎn)公司):___________________

一、 交通事故基本情況

1、事故經(jīng)過(guò):___年_月_日,發(fā)生了___駕駛___車輛在____________路段和___駕駛___(車牌號(hào)為_(kāi)__)相撞致______________的道路交通事故。后____交-警隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理,制作了事故現(xiàn)場(chǎng)圖,扣留了雙方車輛以備進(jìn)一步調(diào)查。

2、___交-警隊(duì)對(duì)該事故的認(rèn)定情況:___交-警隊(duì)在查明事實(shí)的基礎(chǔ)上,作出如下認(rèn)定。______違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第__條第__款之規(guī)定,是發(fā)生事故的主要原因,應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任;___違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第__條第__款之規(guī)定,是發(fā)生事故的次要原因,應(yīng)負(fù)此事故的次要責(zé)任;乘車人___無(wú)責(zé)任。

二、甲乙丙丁四方根據(jù)交-警隊(duì)的事故認(rèn)定,在交-警隊(duì)的主持下,按照互諒互讓的原則達(dá)成如下調(diào)解交通事故協(xié)議:

1、經(jīng)雙方確認(rèn),本次事故造成雙方財(cái)產(chǎn)損失和人員傷殘所需費(fèi)用情況如下:

(1)甲方車輛維修費(fèi)及其他雜費(fèi)___元(人民幣,以下同);___受傷住院治療醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、傷殘補(bǔ)償金、后續(xù)治療費(fèi)等共計(jì)___元。

(2)乙方車輛維修費(fèi)及其他雜費(fèi)___元;___受傷住院治療醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘補(bǔ)償金、后續(xù)治療費(fèi)等共計(jì)___元。

(3)丙方(乘車人)___受傷住院治療醫(yī)藥費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘賠償金、后續(xù)治療費(fèi)等共計(jì)___元。

(4)以上費(fèi)用共計(jì)___元。

2、經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方承擔(dān)上述費(fèi)用的60%,計(jì)___元;乙方承擔(dān)上述費(fèi)用的40%,計(jì)___元;甲方在扣除自身?yè)p失費(fèi)用外,尚需支付乙方___元;支付丙方___元。

3、丁方需承擔(dān)甲方所需賠付費(fèi)用的80%,承擔(dān)乙方所需賠付費(fèi)用費(fèi)用的75%,丁方照上述標(biāo)準(zhǔn)各自對(duì)甲乙雙方進(jìn)行賠付,并代甲方支付須賠付給乙方和丙方的部分。

4、以上費(fèi)用賠付和結(jié)算自本協(xié)議簽訂之日起即時(shí)結(jié)算付清。

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5、甲乙丙三方需積極配合丁方辦理保險(xiǎn)賠付事宜,及時(shí)提供丁方所需要的交通事故認(rèn)定書、醫(yī)藥費(fèi)用發(fā)票等資料。

5、本協(xié)議履行完畢后,除本協(xié)議另有規(guī)定外,甲乙丙三方的賠付責(zé)任即算完畢,其中任何一方不得再以任何理由對(duì)其他任何一方提出增加賠付及其他要求。

6、如本案的受傷者確因事故引起的病情進(jìn)一步惡化,治療費(fèi)用大大超過(guò)本協(xié)議預(yù)計(jì),超出預(yù)計(jì)1萬(wàn)元以內(nèi),由傷者自行負(fù)責(zé),1萬(wàn)元以上費(fèi)用由傷者出具省級(jí)醫(yī)院證明(包括醫(yī)療診斷書、醫(yī)藥費(fèi)用發(fā)票、傷殘鑒定報(bào)告等)及其他可證明該病情惡化是由該事故引發(fā)的證據(jù),可另行找甲乙責(zé)任方賠付,由甲乙方按照本協(xié)議確定的賠付責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)(即甲方60%、乙方40%)分擔(dān)賠付。

三、本協(xié)議自協(xié)議各方簽字蓋章之日起生效。

四、協(xié)議各方如在履行本協(xié)議中發(fā)生糾紛,可先協(xié)商,協(xié)商不成,可提交_________仲裁委員會(huì)仲裁。

五、本交通事故協(xié)議書范文共四頁(yè),一式五份,協(xié)議各方各一份,______交-警隊(duì)一份存檔備查。

甲方:_____ 乙方:_____

__年__月__日 __年__月__日

丙方:__ 丁方(公章):__

__年__月__日 __年__月__日

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫六

各車間(部)室:

20xx年x月x日11時(shí)左右,一車間二胺精制工段在清理干燥塔的過(guò)程中,發(fā)生一起填料自燃事故,所幸發(fā)現(xiàn)及時(shí),處理得當(dāng),未造成大的損失。

一、 事故經(jīng)過(guò)

20xx年x月x日上午,一車間二胺精制工段正常停車清理系統(tǒng),副主任安排帶班班長(zhǎng)帶兩名操作工清理干燥塔,10時(shí)左右,干燥塔人孔蓋被打開(kāi),當(dāng)時(shí)干燥塔塔釜和塔頭溫度均為109℃,經(jīng)檢查塔釜內(nèi)脫落的填料不多。因需要進(jìn)入塔釜內(nèi)檢修,未將人孔蓋關(guān)閉。11時(shí)左右,發(fā)現(xiàn)塔釜底部著火,經(jīng)及時(shí)撲救,明火很快被撲滅。

二、 事故原因

1、 干燥塔保溫蒸汽未關(guān)閉,塔內(nèi)溫度過(guò)高,達(dá)到塔釜內(nèi)殘余物料的著火點(diǎn);人孔蓋打開(kāi)空氣進(jìn)入塔內(nèi),為可燃物提供了足夠的氧化劑。塔釜內(nèi)的殘余物料著火是造成此次事故的直接原因。

2、 作業(yè)人員對(duì)干燥塔在清理、檢修工作中的危險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,為制定相應(yīng)的作業(yè)方案。

3、 對(duì)清理干燥塔作業(yè)人員培訓(xùn)教育不足,對(duì)干燥塔清理作業(yè)工作中的危險(xiǎn)因素認(rèn)知不足;車間對(duì)干燥塔清理工作管理不到位、不重視,是造成此次事故的間接原因。

三、 糾正、預(yù)防措施

1、加強(qiáng)對(duì)全車間人員的安全教育,提高全車間人員的自我防范

意識(shí)和自我保護(hù)能力;加強(qiáng)特種作業(yè)人員技能培訓(xùn),提高對(duì)設(shè)備及設(shè)備檢修過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害因素的認(rèn)識(shí);提高人員素質(zhì)和技能出現(xiàn)異常情況能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

2、制定特種備檢修規(guī)程及檢、維修方案;加強(qiáng)設(shè)備檢修的監(jiān)督管理工作,對(duì)于涉及到特種作業(yè)的,必須有專人監(jiān)護(hù);針對(duì)車間崗位的特殊性,要求各工段,班組組織討論,針對(duì)工作過(guò)程中可能發(fā)生的危害和危險(xiǎn)做出明確的判斷后,方可操作。

3、針對(duì)精制塔和干燥塔的清理和維修工作,在塔頂加水管和氮?dú)夤埽谇謇砗蜋z修之前對(duì)塔內(nèi)進(jìn)行降溫和置換,確保安全。

四、 處理決定

1、 對(duì)此次事故責(zé)任人、給予全公司通報(bào)批評(píng),扣除二胺精

制工段全體人員第二季度安全兌現(xiàn)獎(jiǎng)。

2、 分管副主任未及時(shí)關(guān)閉蒸汽閥門導(dǎo)致事故的擴(kuò)大,對(duì)此次

事故負(fù)有直接責(zé)任,給予處罰500元。

3、 車間安全員對(duì)此次事故負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,但在事故處理時(shí)表

現(xiàn)積極,不予處罰。

4、 給予車間安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核1000元。

xx年x月二十九日

推薦事故處理私人協(xié)議書如何寫七

甲方: (身份證號(hào)碼:)

乙方:(身份證號(hào)碼:)

*年*月*日,甲方騎摩托車不小心撞傷乙方后,甲方及時(shí)履行報(bào)警和救助義務(wù),并支付了乙方就醫(yī)、康復(fù)冶療、生活補(bǔ)助、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)護(hù)理費(fèi)等費(fèi)用共計(jì)人民幣45000元(大寫:肆萬(wàn)伍仟元整),目前乙方要求甲方一次性解決,甲乙雙方在平等、自愿協(xié)商及充分了解相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,并征得處理交通事故的大安交警同意,達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲乙雙方依據(jù)交通事故處理的一般原則達(dá)成一次性賠償協(xié)議,甲方一次性支付乙方人民幣18000元(大寫:壹萬(wàn)捌仟元整)。

二、在甲方支付人民幣18000元后,乙方保證今后絕不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各種名義補(bǔ)助、補(bǔ)償?shù)荣M(fèi)用,后續(xù)事宜及費(fèi)用均由乙方自行處理和承擔(dān)。

三、在乙方收到甲方支付的人民幣18000元后,此事處理即告終結(jié),甲乙雙方之間不再存在任何權(quán)利義務(wù),乙方承諾不再提起任何與此事相關(guān)的訴訟和仲裁,也放棄向司法機(jī)關(guān)提起針對(duì)本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利。以后因此事衍生結(jié)果亦由乙方自行承擔(dān),甲方對(duì)此不再承擔(dān)任何責(zé)任。

四、本協(xié)議的所有條款均是雙方共同協(xié)商議定,甲乙雙方已全文閱讀并理解無(wú)誤,甲乙雙方完全明白本協(xié)議內(nèi)容所涉及后果,甲乙雙方均對(duì)此表示理解并尊重本協(xié)議所達(dá)成目的,甲乙雙方對(duì)此處理結(jié)果完全同意。

五、乙方在收取甲方一次性損害賠償金時(shí),必須同時(shí)將所有的醫(yī)療費(fèi)用票據(jù)、病案材料、其他費(fèi)用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給甲方,并保證票據(jù)材料的真實(shí)性,由此造成的甲方向保險(xiǎn)公司索賠失敗,

乙方應(yīng)雙倍退還不實(shí)部分。在甲方向投保保險(xiǎn)公司理賠時(shí),乙方有義務(wù)協(xié)助甲方提供相關(guān)證件、票據(jù)等資料。

六、本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議,本協(xié)議為雙方平等、自愿協(xié)商的結(jié)果,并且是雙方真實(shí)意思表示,本協(xié)議自雙方簽字按手印后立即成立生效。

七、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,交管部門存檔一份,具有同等的法律效力。

甲方:

乙方:

交管部門:

簽字時(shí)間: 年 月 日

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