道路救援基金協(xié)議書 道路救援合作協(xié)議(二篇)

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關(guān)于道路救援基金協(xié)議書(精)一

施工單位： (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)及岳府閱20xx第126號(hào)文件精神，甲方委托乙方承擔(dān)本項(xiàng)目工程施工任務(wù)。為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權(quán)利義務(wù)，促使雙方相互配合協(xié)作，共同完成本建設(shè)項(xiàng)目，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，共同遵守。

第一條 本合同簽訂依據(jù)

1.1《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》和《建筑安裝工程承包合同條例》。

1.2國(guó)家及地方有關(guān)建設(shè)工程施工管理法規(guī)和規(guī)章。

1.3建設(shè)工程批文等。

第二條 施工依據(jù)

2.1甲方給乙方的項(xiàng)目開(kāi)工通知(計(jì)劃任務(wù)書)。

2.2甲方提交的設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)清單等基礎(chǔ)資料。

2.2 乙方采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是：

①《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》;

②《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。

第三條 合同文件的優(yōu)先次序構(gòu)成本合同的文件可視為是能互相說(shuō)明的，如果合同文件存在歧義或不一致，則根據(jù)如下優(yōu)先次序來(lái)判斷：

3.1合同書、乙方提出的書面要求及委托書。

3.2甲方委托事務(wù)所對(duì)項(xiàng)目合同造價(jià)核審的報(bào)告。(詳見(jiàn)市財(cái)政評(píng)審辦委托岳金審(20xx)第081號(hào)審計(jì)報(bào)告)

3.3甲方駐工地代表、監(jiān)理工程師共同簽訂的技術(shù)要求和工程量簽證。

第四條 本合同項(xiàng)目的名稱、規(guī)模、投資及施工內(nèi)容(根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)填寫)

4.1工程名稱：岳陽(yáng)市青年路太子廟道路工程;

4.2施工內(nèi)容：詳見(jiàn)施工圖設(shè)計(jì)和工程量清單附件;

4.3合同金額：壹仟壹佰陸拾捌萬(wàn)貳仟伍佰零柒元叁角陸分(￥11682507.36;(注：已下浮8%)

第五條 甲方向乙方提交的有關(guān)資料、文件及時(shí)間。開(kāi)工前提供全套施工圖3份 。

第六條 乙方向甲方交付施工組織設(shè)計(jì)等文件及時(shí)間。 開(kāi)工前三天，乙方提交施工組織設(shè)計(jì)。

第七條 甲方駐工地代表

7.1甲方駐工地代表及委派人員名單。

7.2實(shí)行監(jiān)理的總監(jiān)姓名及其監(jiān)理范圍。

第八條 乙方駐工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

第九條 工程期限

9.1本合同全部工程自20xx年12月27日開(kāi)工至20xx年4月27日竣工，各單項(xiàng)工程開(kāi)竣工時(shí)間計(jì)劃。

9.2在組織施工過(guò)程中，如遇下列情況，可以順延工期。

(1)由于天災(zāi)或人力不能抗拒的原因使工程被迫停工;

(2)甲方提出變更計(jì)劃或變更施工圖使工程不能繼續(xù)施工;

(3)甲方不能按期提供圖紙(包括水準(zhǔn)點(diǎn))，及時(shí)解決施工糾紛等而被迫停工或不能順利施工。對(duì)此，甲乙雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商，并通過(guò)書面表式確定順利期限。如因乙方責(zé)任延誤，造成施工困難和施工損失，概由乙方負(fù)責(zé)。

第十條 施工準(zhǔn)備

甲方工作：完成征地、拆遷;辦理工程開(kāi)工手續(xù);保證三通;向乙方及時(shí)提供設(shè)計(jì)圖紙;組織施工、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工程設(shè)計(jì)交底。提供地下(上)管線的保護(hù)要求，線路資料等。

乙方工作：組織有關(guān)人員了解和熟悉圖紙，踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)：參與設(shè)計(jì)交底;編好施工圖預(yù)算，負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，作現(xiàn)場(chǎng)平面布置，搭建臨時(shí)設(shè)施;安排施工總進(jìn)度計(jì)劃，儲(chǔ)備材料，加工或訂購(gòu)構(gòu)件等一切施工準(zhǔn)備。

第十一條 對(duì)乙方的有關(guān)要求

11.1對(duì)工程分包的要求; 不得分包。

11.2對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)交通和噪音的要求; 遵守施工規(guī)范。

11.3對(duì)特殊施工工藝的要求;

11.4施工安全生產(chǎn)、文明施工及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的要求; 按《建筑工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)規(guī)定實(shí)施。

11.5施工場(chǎng)地周圍建筑物和地下管線的保護(hù)要求：

11.6提供計(jì)劃，報(bào)表的名稱，時(shí)間和份數(shù)(包括進(jìn)度報(bào)表、資金計(jì)劃、工期要求等)。

第十二條 工程承包方式及造價(jià)

12.1合同采用包工包料方式施工，單價(jià)采用清單報(bào)價(jià)，清單內(nèi)未涉信的增補(bǔ)工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽證后按岳陽(yáng)市“經(jīng)評(píng)審的最低價(jià)法”下浮8%計(jì)算。嚴(yán)格按照岳金審(20xx)第081號(hào)審計(jì)報(bào)價(jià)執(zhí)行。

12.2無(wú)單價(jià)包干的項(xiàng)目按清單進(jìn)行結(jié)算，無(wú)定額子目的由甲乙雙方協(xié)商確定，工程總價(jià)(單價(jià)包干除外)按8%下浮。

12.3招投標(biāo)項(xiàng)目按中標(biāo)價(jià)和有關(guān)協(xié)議的結(jié)算方式結(jié)算。

第十三條 工程付款

13.1工程進(jìn)度款根據(jù)實(shí)際完成的工程量支付，每月底上報(bào)本月完成的工程量，累計(jì)計(jì)算，扣除累計(jì)已完工程量，經(jīng)監(jiān)理單位審核后交甲方審查，根據(jù)項(xiàng)目資金到位情況在三十天內(nèi)付給乙方(或作說(shuō)明)，工程進(jìn)度款最高支付額度為已完成工程量造價(jià)的50%;

1 3.2工程竣工驗(yàn)收合格后，結(jié)算總價(jià)在12個(gè)月內(nèi)分期撥付，具體為工程竣工驗(yàn)收撥付工程款的60%，按時(shí)辦理竣工決算資料后累計(jì)撥付至工程款70%，同時(shí)乙方必須100%結(jié)清民工工資，余款待終審后一年內(nèi)付清(不計(jì)利息)。留5%的資金款作為工程保質(zhì)金，待工程保修期滿，達(dá)到質(zhì)量要求，按有關(guān)規(guī)定結(jié)清。

第十四條 施工和工程質(zhì)量

14.1乙方要根據(jù)國(guó)家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以及設(shè)計(jì)要求組織施工，全部工程應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)以上。

14.2工程建設(shè)和使用中如發(fā)生因施工質(zhì)量原因造成的重大事故，由乙方及主要責(zé)任人負(fù)終身責(zé)任。

14.3要堅(jiān)持按圖施工。任一方不得隨意變更設(shè)計(jì)。工程和設(shè)計(jì)變更按有關(guān)規(guī)定辦理。

14.4乙方訂的工程材料必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，凡應(yīng)附有合格證明的材料，在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須驗(yàn)證。必須時(shí)甲方可隨機(jī)抽樣檢查，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則因材料不合格而造成的經(jīng)濟(jì)損失均由乙方負(fù)責(zé)。

14.5對(duì)隱蔽工程乙方必須在工程隱蔽前二十四小時(shí)以書面道知甲方、監(jiān)理方和設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格并辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)后乙方方可繼續(xù)下道工序。如乙方不按程序辦理，其一切損失均由乙方承擔(dān)。如果甲方等單位屆時(shí)未參加，乙方可自行檢查驗(yàn)收，并應(yīng)作好記錄。對(duì)此甲方應(yīng)予承認(rèn)。如甲方事后提供重作檢查，符合要求其費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，不符合要求其由乙方負(fù)責(zé)。

1 4.6工程保修期為壹年(自工程竣工驗(yàn)收合格之日起)，保修期間出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，乙方無(wú)償保修。

第十五條 竣工驗(yàn)收

1 5.1竣工工程驗(yàn)收以國(guó)家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及施工圖為依據(jù)，在竣工驗(yàn)收時(shí)，乙方應(yīng)提供以下竣工資料：

①隱蔽工程驗(yàn)收記錄和中間交工驗(yàn)收證錄等施工技術(shù)資料。

②根據(jù)國(guó)家建設(shè)部關(guān)于“編制基本建設(shè)工程竣工圖的幾項(xiàng)暫行規(guī)定”提供竣工圖紙。

15.2乙方在單項(xiàng)工程竣工前五日將驗(yàn)收日期以書面通知甲方和監(jiān)理方，如甲方不能按時(shí)參加，須提前通知乙方，并取得乙方同意，另訂驗(yàn)收日期。

15.3竣工工程驗(yàn)收合格，從驗(yàn)收之日起十天內(nèi)由乙方向甲方(或指定單位)移交完畢。如不能按時(shí)接受，致使己驗(yàn)收工程發(fā)生損失，應(yīng)由甲方承擔(dān)。如乙方不能按時(shí)交付，應(yīng)按逾期竣工處理，不得因有經(jīng)濟(jì)糾紛拒絕交付。

15.4單項(xiàng)工程如需單獨(dú)移交甲方，以便由另一施工單位進(jìn)行施工，在移交時(shí)雙方應(yīng)辦理中間驗(yàn)收手續(xù)搞好工程結(jié)算，作為竣工工程驗(yàn)收之依據(jù)。

15.5乙方在單項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收后五天內(nèi)將竣工工程結(jié)算有關(guān)資料送交甲方進(jìn)行審定，甲方接到上述資料后，應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)審定完畢。如到期末審定完成或未提出異議，即視為同意結(jié)算。

第十六條 附則

16.1合同正本由甲乙雙方各執(zhí)一份，副本應(yīng)按《建筑安裝工程承包合同備案實(shí)施辦法》規(guī)定，向有關(guān)部門備案。

16.2本合同自簽訂之日起生效，在合同全部工程竣工驗(yàn)收并結(jié)算尾數(shù)后失效。

16.3本合同條款如對(duì)特殊情況有未盡事宜，雙方應(yīng)根據(jù)具體情況結(jié)合有關(guān)規(guī)定議訂附款。

16.5有關(guān)承包合同的其它問(wèn)題，均按照《建筑工程合同條例》以及《建筑工程施工合同條件》的規(guī)定執(zhí)行。

第十七條 其它

1、在設(shè)計(jì)與經(jīng)評(píng)審的清單范圍內(nèi)，工程量按現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理實(shí)際工程量計(jì)算。

2、本工程合同價(jià)為合同控制上從，超出清單外工程量及上限總價(jià)，需事先拿出方案，報(bào)請(qǐng)甲方審查認(rèn)可辦理有關(guān)手續(xù)后，方可施工，否則不予計(jì)價(jià)。

3、施工過(guò)程中，乙方無(wú)條件接受市財(cái)政投資評(píng)審部門對(duì)可能影響工程造價(jià)明關(guān)因素進(jìn)行的監(jiān)督。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

委托代理人： 委托代理人：

工程部聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話： 開(kāi)戶行：

地址： 帳號(hào)：

關(guān)于道路救援基金協(xié)議書(精)二

縣道線起點(diǎn)建甌城北(與新建的線分道)，經(jīng)小松鎮(zhèn)進(jìn)入建陽(yáng)境內(nèi)，終點(diǎn)建陽(yáng)小湖鎮(zhèn)(與新建的線交會(huì))，全長(zhǎng)約50公里。根據(jù)我省公路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，x縣道擬升級(jí)改造為省道，同時(shí)連接小湖至建陽(yáng)，使x縣道真正形成建陽(yáng)與建甌、浦城、政和的四縣(市、區(qū))相連的重要通道。

一、道路現(xiàn)狀情況:

由于縣道線絕大部分是借道原205國(guó)道路基，目前該路已硬化，總體達(dá)到等級(jí)要求，路面寬為6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，從建甌城北至小湖集鎮(zhèn)與205國(guó)道交匯。而小湖集鎮(zhèn)到建陽(yáng)城關(guān)之間還有11公里道路(小湖集鎮(zhèn)到童游官源)未納入縣道線，該道路僅為路面寬5米的鄉(xiāng)村道路，官源至建陽(yáng)城區(qū)11公里則為寬7.5米的縣道，從小湖集鎮(zhèn)至建陽(yáng)城區(qū)的道路連接著205國(guó)道，并承接著建陽(yáng)東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)縣(市)共10余萬(wàn)人的生產(chǎn)生活，多年來(lái)交通事故頻發(fā)。

為使x縣道升級(jí)改造做到環(huán)保、便捷和為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)等，特提出以下升級(jí)改造建議:

方案一:走原有線路，將小湖至建陽(yáng)(起點(diǎn)205國(guó)道，終點(diǎn)建陽(yáng)城區(qū)新福利中心)的縣道升級(jí)為省道，路面寬度設(shè)計(jì)為7.5米，其中小湖集鎮(zhèn)到童游官源路段11公里從現(xiàn)有路面寬度5米拓寬改造為7.5米，達(dá)到三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

方案二:x縣道改線方案，不走原有小湖集鎮(zhèn)到童游官源的縣道線路，而是從小湖205國(guó)道起經(jīng)小湖鎮(zhèn)貴源村源頭自然村，再經(jīng)庵山腳下隧道到童游街道的南山，再由南山經(jīng)往建陽(yáng)城區(qū)方向新建一條線路，按7.5米路面寬、三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

二、升級(jí)改造的主要理由:

1.改線方案的優(yōu)勢(shì):原來(lái)的老路經(jīng)過(guò)村莊較多，拆遷任務(wù)重，需要征用大量農(nóng)田，拆遷大量民房。從建議方案二的線路征用農(nóng)田較少，不要拆遷民房，大部分為低山丘陵，僅在庵山腳下要修建一條長(zhǎng)約2100米的隧道。該路修通后小湖集鎮(zhèn)至建陽(yáng)城區(qū)可以從原有的22公里縮短至16公里，整整近了6公里。

2.無(wú)論是將原有縣道拓寬改造的方案，還是經(jīng)庵山隧道改線的方案，均有利于緩解建陽(yáng)城區(qū)交通擁擠，城區(qū)南北方向和浦城、政和往武夷山方向的車輛行車均可不進(jìn)入城區(qū)，可經(jīng)205國(guó)道，接小湖線路，接童游水尾福利中心303縣道改線處通行，形成城區(qū)的南北環(huán)城公路。

3、為建陽(yáng)區(qū)的生態(tài)旅游項(xiàng)目發(fā)展做貢獻(xiàn)，建陽(yáng)市地處武夷新區(qū)核心，近年大力發(fā)展旅游業(yè)，如處于庵山的省級(jí)森林公園，小湖大歷溪旅游風(fēng)景區(qū)，中國(guó)武夷森林狩獵場(chǎng)的建設(shè)等，均在這條擬新建的省道上?？梢韵胂笤诓痪玫膶?lái)，因?yàn)檫@條道路的升級(jí)改造，小湖作為建陽(yáng)城區(qū)的后花園，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)將越來(lái)越好，且更多的生態(tài)項(xiàng)目會(huì)因?yàn)榈缆方煌ǖ谋憷涞亓謽I(yè)生態(tài)良好的小湖鎮(zhèn)。

4.極大地帶動(dòng)建陽(yáng)東片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，無(wú)論是方案一還是方案二，都將建陽(yáng)城區(qū)和205國(guó)道緊密連接，路程短、投資小，同時(shí)有利于充分發(fā)揮205國(guó)道沿線緊靠南浦溪、地多、勞動(dòng)力多、農(nóng)副產(chǎn)品豐富、交通方便的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展國(guó)道沿線的工業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)?xùn)|片4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

5、項(xiàng)目建設(shè)要惠及更多的人民，由于該省道由建陽(yáng)城區(qū)出發(fā)到小湖與205國(guó)道相連，這就極大地方便了浦城、政和東平和建甌龍村、小松及建陽(yáng)東片四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(漳墩、回龍、水吉和小湖)共10余萬(wàn)人的生產(chǎn)生活，同時(shí)縮短了建陽(yáng)城區(qū)與南平市規(guī)劃中建甌至浦城方向高速公路小湖互通口(規(guī)劃選址小湖鎮(zhèn)馬坑村后塘自然村)的路程，形成建陽(yáng)城區(qū)至建陽(yáng)東高速互通口的快速公路，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。