手機閱讀

油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總 電機油泵功率計算(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 18:05:09 頁碼:7
油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總 電機油泵功率計算(六篇)
2023-01-13 18:05:09    小編:ZTFB

在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總一

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為 我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為 供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),20xx黨建工作總結(jié)可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用, 但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱, 油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該 平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成 部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了 進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五 大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操 作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

杭州精密機床廠

x月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的 是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

齒輪零件加工工藝:

粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對 多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較 高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總二

一、實習(xí)目的 終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。 驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。

擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。 其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。 銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。

同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。 通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。 二、具體內(nèi)容 本次實習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。 銑工的操作要求如下: 1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。 2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。 3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。 4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護。 5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。 6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。 7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。 銑工的實習(xí)目的: 1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。 2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。 3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。 4、在銑床上

正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。 以上是銑工的基本知識,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。 接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了。

1、第一節(jié)理論課上,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進行平面的銑削。 2、練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。 3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥?。最終,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4、第二天實習(xí),難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧! 5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。 6、第三天實習(xí),難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

三、經(jīng)驗總結(jié) 1、通過實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習(xí)目的。 2、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。 3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。 4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 5、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。 6、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。 實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。 7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽?、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。 8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。 我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。 四、實習(xí)心得 在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。 兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致

入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,()這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束

后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。 在實習(xí)過程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總?cè)?/h3>

前言:機電一體化專業(yè)是一個寬口徑專業(yè),適應(yīng)范圍很廣,在校期間除學(xué)習(xí)各種機械制造和原理、電工電子、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等理論知識外,還將參加各種技能培訓(xùn)和國家職業(yè)資格證書考試,充分體現(xiàn)重視技能培養(yǎng)的特點。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣。

1、通過工作實習(xí)加深了對機電一體化專業(yè)認(rèn)識,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了學(xué)習(xí)熱情。

2、熟悉公司工作流程、專業(yè)涉及的工作要領(lǐng)。為以后走上更好的工作崗位積累一定的知識和經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野,增強了專業(yè)知識,鍛煉了獨立工作的能力,拓展了更廣的知識和業(yè)務(wù)。通過現(xiàn)場的工作實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼的學(xué)習(xí)以及其他方面的深入了解打下了堅實的基礎(chǔ)。

1、公司簡介:

崗位介紹:

專案是一個特殊的將被完成的有限任務(wù),它是在一定的時間內(nèi)、滿足一系列特定目標(biāo)的多項相關(guān)工作的總稱。專案是臺灣慣用名詞,在國內(nèi)專案相當(dāng)于項目。

2、專案包括三層含義:

(1)專案是一項有待完成的任務(wù),有特定的環(huán)境與要求;

(2)在一定組織結(jié)構(gòu)內(nèi),利用有限的資源(包括人力、物力和財力等)在規(guī)定的時間內(nèi)完成任務(wù);

(3)任務(wù)是滿足一定性能、質(zhì)量、數(shù)量和技術(shù)指標(biāo)等要求。對照it企業(yè)的工作內(nèi)容,基本都可以稱之爲(wèi)專案,因此對這些工作的管理,均可以采用專案管理的方法。

專案就是要完成的一個具體任務(wù),一旦這個任務(wù)完成,這個專案的使命就完成了。專案受到周圍環(huán)境的影響,而且環(huán)境對專案的執(zhí)行有一定的約束,例如考慮到和其他專案的相容,必須采用的技術(shù)和開發(fā)理念等等。為了完成專案的任務(wù),必須要組建一支團隊,團隊成員分工合作以完成各個分目標(biāo),進而實現(xiàn)總體目標(biāo)。專案對資源有一定的要求,這些要求包括人力資源的技術(shù)能力和數(shù)量要求,配備什麼樣的設(shè)備和數(shù)量,完成專案目標(biāo)需要多少費用,以及這些資金的分配情況等。

3、工作介紹:

主要工作是協(xié)助公司完成后勤規(guī)劃管理的項目。

主要分為(1)機械手配件統(tǒng)計管理;(2)機臺定位環(huán)統(tǒng)計管理;(3)技術(shù)員用備品管理請購;(4)備品室進出管理。其中還兼職架立模具。

20xx年11月————20xx年6月在廈門景智電子股份有限公司進行頂崗實習(xí)。

開始的第一天是新人培訓(xùn),新人培訓(xùn)是為了協(xié)助新進人員融入景智大家庭,快速上手工作,不僅由部門資深人員擔(dān)任輔導(dǎo)員,作為職場生活/專業(yè)上的指導(dǎo)者:另有集團文化訓(xùn)練及公司新進人員教育訓(xùn)練,作為熟悉本集團核心價值、文化及基本工作流程須知的引導(dǎo)課程。

人力資源部及職業(yè)發(fā)展輔導(dǎo)員引導(dǎo)員工從學(xué)生到職場人的順利過渡,給員工一個清晰的職業(yè)發(fā)展方向。

依據(jù)公司組織策略設(shè)有員工核心職能課程,為使全公司員工共同朝向組織目標(biāo)邁進,亦設(shè)置相應(yīng)課程強化員工各核心職能,如溝通、團隊合作與問題解決能力等課程。為了提升員工之工作效率,景智電子亦規(guī)劃了一系列管理及各功能別專業(yè)訓(xùn)練課程,如時間管理、基礎(chǔ)制程介紹、研發(fā)能力介紹及英語能力提升課程,以加強員工之工作技能。

這一天的時間就是在課程的學(xué)習(xí)以及考試中度過的,在下午的時候,公司來人分配我們這些新員工,我被分配到p13成型生計部門,按正常情況下,晚上是需要加班的,不過因為我們是新來的員工,提前下班了,明天再去被分配到的部門報道。

終于到了正式工作的時候了,我到了成型生計部門,在這里我知道了成型生計部門的作用,主要是控制注塑機,制作出想要的產(chǎn)品。注塑成型是利用塑膠原料受熱后成為熔融狀態(tài)流體利用注射成型機的壓力、速度,將熔融塑膠注射入預(yù)先設(shè)計好的緊閉模腔內(nèi),經(jīng)過冷卻后而得到所需的制品的過程。

我的老大帶我熟悉了一起工作的同事,然后讓我認(rèn)識工作中需要知道的知識。這讓我學(xué)到了很多。自此我就進入了這個大家庭里。

作為一個專案除了要了解自己所做的工作流程外,還要加強自己的責(zé)任心只有這樣才能更好的做出客戶想要達到的產(chǎn)品要求。我一般做的是把設(shè)置好的注塑機的參數(shù)做成圖片,將每一臺模具需要什么樣的成型條件,記錄下來,裝訂成冊,以便于后來人能夠更快的上手操作。我會每天看看都有那些新的產(chǎn)品需要做出工藝參數(shù)文檔來,如果有要做的,那么我會去車間找到那臺正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機,拍攝下它的參數(shù)來,再回到辦公室里把他做成excel表格的格式保存下來。做出工藝參數(shù)文檔以后,還要看看這個產(chǎn)品用用的是那個模具,把這臺模具需要怎么布置水路圖,以excel表格的格式畫出來,再然后那還需要看看這個產(chǎn)品需不需要熱流道圖,需要熱流道圖的話,會去車間找到正在生產(chǎn)產(chǎn)品的注塑機上的溫控箱、時序控制器拍攝成圖片格式,在做成excel表格。這樣一個完整的工藝規(guī)劃就完成了。下面就是要把這些文檔打印出來,裝訂成冊。以便后人使用。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的其中一個項目。

還有的是需要我到每臺注塑機里看看他是多少噸位的機臺,然后測量出他需要什么尺寸的定位環(huán),定位環(huán)的作用是讓注塑機的射嘴在正中的位置,把塑膠在一個固定的孔洞中注射入模腔內(nèi)。把每一個機臺需要什么樣的定位環(huán)統(tǒng)計出來,用內(nèi)部委托單的形式,發(fā)給公司內(nèi)部的模具廠,去制作出相應(yīng)的定位環(huán)。當(dāng)制作出來以后,會通知我們?nèi)ト?,拿回來以后要在每個定位環(huán)上打上標(biāo)簽,以便于下次使用時能方便的找到需要的定位環(huán)。并且還要測量出每臺注塑機在安裝不同模具時,需要什么長度的頂桿,頂桿的作用是在產(chǎn)品注塑成型,模具打開時,將產(chǎn)品頂出到模具凹槽外,以便于機械手將產(chǎn)品取出。這里再說下機械手,機械手是將模具取出注塑機所用的工具,它是用氣動控制的,在正常生產(chǎn)系上,需要高效率運作,機械手可以精確的取出產(chǎn)品,當(dāng)然機械手是技術(shù)員制作出來的。當(dāng)把頂桿的長度、粗細確定下來后,也需要用內(nèi)部委托的方式,制作出來,并且打上標(biāo)簽。頂桿螺絲也需要通過以上的步驟來確定出來,并做好。把它們存入備品室中,等現(xiàn)有的出現(xiàn)損壞時,便于更換。這是我頂崗實習(xí)期間需要做的另一個項目。

20xx年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習(xí)。

為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

7月3日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習(xí)。在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。

為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

1胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面;

3粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工;

在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。

我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。

在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

它的發(fā)展,趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總四

甲方: 乙方:

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)事宜 達成一致,同意簽訂本合同按雙方的約定履行。

一 合同標(biāo)的:

乙方受甲方委托,為其在用的營業(yè)廳牌柴油發(fā)電機組系統(tǒng)提供有嘗的維保服務(wù)。維保范圍為;發(fā)電機組電路及控制系統(tǒng)和柴油機組其中包括現(xiàn)有營業(yè)廳 個門店、發(fā)電機組按 元/臺計收維護費,電路控制系統(tǒng)按 元/臺計收維護費,柴油機組系 按 元/臺計收維護費,其中每臺按 元/臺計收維護費,年合同總價為 元整。

二 維保期限:

年年月。

三 付款方式:

合同簽訂之日起十日內(nèi)甲方付清全款即人民幣元整¥元

四 柴油機的日常保養(yǎng)和維護:

每班工作的日期和起訖時間;常規(guī)記錄所有儀表的讀數(shù);功率的使用情況;燃油、機油、冷卻液有否滲漏或超耗;排氣煙色和有否異常聲音;發(fā)生故障的前后情況及處理意見。

1、維護保養(yǎng)的主要內(nèi)容

柴油發(fā)電機組等級詳細保養(yǎng)方在做保養(yǎng)時應(yīng)注意的事項:

(1)對機組進行維護保養(yǎng)時,必須在停機下進行,并將機組起動蓄電池負(fù)極電纜拆除, 防止機組誤起動。

(2)在拆除機件時,注意識別機組上的圖形,文字,警告等標(biāo)識,以保證操作的安全性和正確性。

a 級詳細保養(yǎng)方法

一、每日保養(yǎng):

1、檢查柴油發(fā)電機組工作日報。

2、檢查柴油發(fā)電機組:機油平面,冷卻液平面。

3、日檢柴油發(fā)電機組有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。

二、每周保養(yǎng):

1、重復(fù)每日的a級柴油發(fā)電機組檢查。

2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。

3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。

4、檢查水過濾器。

5、檢查起動蓄電池。

6、起動柴油發(fā)電機組并檢查有無影響。

7、用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。

b 級詳細保養(yǎng)方法

1、重復(fù)a級柴油發(fā)電機組每日和柴油發(fā)電機組每周的檢查。

2、更換柴油發(fā)電機組機油。(機油更換周期為250小時或一個月)

3、更換機油濾清器。(機油濾芯更換周期為250小時或一個月)

4、更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時或一個月)

5、更換冷卻液或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷卻系統(tǒng)中加 注補充冷卻液dca)

6、清潔或更換空氣濾清器。(空氣濾清器更換周期為500-600小時)

c 級詳細保養(yǎng)方法

1、更換柴油濾清器、機油濾清器、水過濾器,更換水箱中的水及機油。

2、調(diào)整風(fēng)扇皮帶漲緊度。

3、檢查增壓器。

4、拆、檢及清洗pt泵、執(zhí)行器。

5、拆開搖臂室蓋,檢查丁字壓板,氣門導(dǎo)管及進、排氣門。

6、調(diào)整油嘴升程;調(diào)整氣門間隙。

7、檢查充電發(fā)電機。

8、檢查水箱散熱器及清洗水箱外部散熱器。

9、水箱內(nèi)加水箱寶,清洗水箱內(nèi)部。

10、檢查柴油機傳感器及連接導(dǎo)線。

11、檢查柴油機儀表箱。

d 級詳細保養(yǎng)方法

1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。

2、清潔或更換空氣濾清器。

3、拆開搖臂室蓋,檢查氣門導(dǎo)管,丁字壓板。

4、檢查調(diào)整氣門間隙。

5、更換搖臂室上下墊。

6、檢查風(fēng)扇及支架,并調(diào)整皮帶。

7、檢查增壓器。

8、檢查柴油發(fā)電機組電氣線路。

9、檢查電機勵磁部分線路。

10、檢量儀表箱內(nèi)連接線路。

11、檢查水箱及外部清洗。

12、修理或更換水泵。

13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。

14、檢查或調(diào)整電子調(diào)速工作狀況。

15、對準(zhǔn)柴油發(fā)電機組潤滑點壓注潤滑油脂。

16、對準(zhǔn)柴油發(fā)電機組勵磁部分進行除塵工作。

17、檢查增壓器軸向及徑向間隙,如超差應(yīng)及時修復(fù)。

18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵

五 甲方責(zé)任:

1、為乙方出入發(fā)電機組維保工作提供方便。

2、提供完整的發(fā)電機組技術(shù)資料。

六 乙方責(zé)任

1、嚴(yán)格按公司發(fā)電機組維保手冊向甲方提供發(fā)電機組維保服務(wù)。

2、接受甲方監(jiān)督,確保服務(wù)到位。

3、在接到甲方報修通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場。

4、更換的故障零配件交甲方檢查,維修只收配件及材料費,配件價格詳見配件價目表。

5、每次維修必須有維修單,并報使用部門及物業(yè)部門簽字確認(rèn);合同外產(chǎn)生費用的維修項目需動力分部 簽字確認(rèn)。

七 合同終止:

a、在以下情況之一甲方有權(quán)以書面形式通知乙方終止合同:

1、甲方提供有關(guān)產(chǎn)權(quán)變更證明。

2、維保項目沒有按期、按質(zhì)全面履行超過一季,并經(jīng)市權(quán)威鑒定確實存在問題。

3、甲方由于不可抗力的原因無法履行合同。

b、在以下情況之一乙方有權(quán)以書面形式通知甲方終止合同:

1、業(yè)權(quán)變更。

2、乙方由于不可抗力原因無法履行合同。

3、如甲方陷破產(chǎn)、清盤(合并或重組除外)或未能償還應(yīng)付的債務(wù)。

八 違約責(zé)任:

1、若甲方違約:應(yīng)向乙方支付違約金元整。并付清所欠款項,乙方有權(quán)要求甲方繼續(xù)履行合同。

2、若乙方違約:應(yīng)向甲方支付違約金元整。甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行合同。

九 其它約定事項:

1、如果因第三方修理空調(diào)造成的損失乙方不承擔(dān)責(zé)任。

2、合同未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

十 本合同一式叁份,甲方持貳份,乙方持壹份,自雙方簽字蓋章起成立,并依法生效。

甲 方: 乙 方: 法人代表 法人代表

或經(jīng)辦人: 或經(jīng)辦人:

日 期:

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總五

在進入公司后的一個星期里 ,我們接受了關(guān)于公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化,有關(guān)于挖掘機的結(jié)構(gòu)與操作,同時也學(xué)到關(guān)于企業(yè)團隊的理念這是在我們學(xué)校很少接觸的。在培訓(xùn)的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機培訓(xùn)學(xué)校的場地,并且實際操作了挖掘機。最后一天我們是選擇自己的去向,我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了,進入維修中心能夠?qū)W習(xí)到很多本專業(yè)的知識。

最初的幾天里,公司的領(lǐng)導(dǎo)們把我們幾個人又進行了分組,并且每個人都有了自己的師傅,讓我們對工作有一個大體了解,畢竟我們在學(xué)校的知識有限。在學(xué)校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動機的知識,也曾經(jīng)參加過發(fā)動拆裝實習(xí),但是這次的實習(xí)不同于以往。在維修中心每臺機器都要嚴(yán)格遵守規(guī)程,甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是:康明斯的發(fā)動機還有濰柴的發(fā)動機。

在開始的幾天,我跟著董文曉師傅裝發(fā)動機,他在公司已經(jīng)有五個年頭了,工作經(jīng)驗十分豐富。我只能幫他拿工具什么的,他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我,幫著上一些螺母。當(dāng)時我不明白為什么,感覺就是上螺母沒什么,后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊,還有的要對角拆裝,并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的,連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力,在上的時候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當(dāng)所有的螺母都上緊后,再逐個檢查一遍,確保維修質(zhì)量。發(fā)動機的拆裝順序是沒有要求的,一般是由上往下,但是所有拆下的零件都要分類,內(nèi)部的與外部的要分開放置,管路不分內(nèi)外,發(fā)動機上的管子本來就不多。當(dāng)所有的零件都拆下來以后,我們要通知客戶來來看幾個關(guān)鍵的零件:缸體是否要鏜缸因為康明斯的發(fā)動機沒有缸套,這是和國產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大,渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換,氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動機的質(zhì)量是很好的,一般情況是在兩萬小時才可能要鏜缸,換活塞,連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的,曲軸幾乎不用更換,相比之下國產(chǎn)的發(fā)動機很難做到這一點。其實還有很多方面,這真的值得我們反思:國產(chǎn)的發(fā)動機為什么不如美國的還有日本的質(zhì)量好?

在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油,最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件,防止生銹。

組裝時要與拆卸時反著,最后拆下來的最先裝,最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠,國產(chǎn)的發(fā)動機要涂很多膠,而進口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。

在裝前齒輪室時,董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動機的正時:曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪(惰輪)是有標(biāo)記的,兩者對上就進行,曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標(biāo)記的,同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒,不能用其他的東西。

由于發(fā)動機的長時間工作,氣門間隙可能會變大,造成發(fā)動機的動力不足。在我來到維修中心的第二個星期,董師傅叫我們怎樣調(diào)氣門。發(fā)動機要在一號缸活塞是上止點時,六號缸活塞在壓縮時調(diào)節(jié),順序是1,2,3,6,7,10號氣門搖臂,在讓發(fā)動機轉(zhuǎn)動360度在調(diào)節(jié)其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規(guī)定進氣門間隙0.25mm(25絲)排氣門0.5mm(50絲)。

經(jīng)過短時間的發(fā)動機方面的學(xué)習(xí),公司的領(lǐng)導(dǎo)把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個方面,以便每個人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了,我真的學(xué)到了很多在學(xué)校無法學(xué)到的知識與技能。告別了董文曉師傅,領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著霍震師傅在電氣方面學(xué)習(xí)。我比較感興趣的也是電氣方面,在大學(xué)里已經(jīng)接觸不少電氣方面的知識了,感覺挖掘機的電氣方面 應(yīng)該不會太難,自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯了。由于我們公司主要是韓國現(xiàn)代挖掘機,隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語,本來英語不好的我感覺挺麻煩的,電氣符號也不一樣,我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的電氣符號大多和電路圖上的對不上,給工作帶來了很大的不便。

最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機啟動時燒保險絲,有時還無法正常調(diào)節(jié)油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險還有起動機一塊都有問題。電壓不夠是20多點不到標(biāo)準(zhǔn)的24伏的正常值,電磁熄火閥正常,但是接觸不好電壓時有時無。由于那輛車的線路被改動過,給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時到工地就一直忙到晚上8點還沒有找到問題的原因,第二天又是一天,在下午才找到原因:在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值,進而造成油門無法調(diào)節(jié),由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進而燒保險絲。問題竟是一條信號線的接觸不好,本以為很簡單的電路問題,是如此的復(fù)雜。以后的工作中應(yīng)該虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真再認(rèn)真。

跟著霍震師傅經(jīng)常外出,有時在濟南,跟著他我要經(jīng)常和一些顧客交往,在這一段時間,我學(xué)到了很多的交際的方法。師傅經(jīng)常說我們外出不容易,做事要十分小心,

把別人的車當(dāng)自己的車來修,做到最好。我很是佩服董師傅的工作經(jīng)驗,在他手里沒有修不好的發(fā)動機,每臺機器都皆盡全力保證維修的質(zhì)量。我很敬佩霍震師傅的職業(yè)態(tài)度,面對那些說話很難挺的客戶,依舊保持自己良好的職業(yè)態(tài)度。

實習(xí)總結(jié)及體會

在駿大公司實習(xí)的這段時間我學(xué)到了就很多知識,也明白了很多,在學(xué)校的知識是很重要的,但是實際生產(chǎn)工作中,還要有很強的實踐經(jīng)驗和人際交際能力,處理問題的能力,總之在工作之中有很多的學(xué)問,在工作時一個師傅這樣說;“讀萬卷書不如行萬里路,行萬里路不如閱人無數(shù)。”可以說,近1個月的工作使我成長了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點心得:

(一)溝通 要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟師傅有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到維修中心,師傅并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些維修的知識,一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助,在這次的工作中,我真正學(xué)到了教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經(jīng)驗,這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值,學(xué)以致用。

(二)激情與耐心 激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時,董文曉師傅就跟我說,干維修,激情與耐心必不可少,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識,提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去

(三)講究條理 如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時的發(fā)動機上的零部件很多,這就需要很有條理的去整理好,以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情:養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺

(四)真誠 你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實習(xí),心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進維修中心的車間,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友

善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我,愿意分配給我任務(wù)。

整個的實習(xí)過程是緊張而愉快的,我的工作態(tài)度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。我感謝我的實踐生活,它考驗了我,激勵了我,使我由貪玩變得好學(xué),由懶惰變得勤快,由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??

如何寫油泵電機行業(yè)發(fā)展報告范文匯總六

機電一體化見習(xí)報告4000字

實習(xí)報告網(wǎng)發(fā)布機電一體化見習(xí)報告4000字,更多機電一體化見習(xí)報告4000字相關(guān)信息請訪問實習(xí)報告網(wǎng)實習(xí)報告頻道。【導(dǎo)語】通過實習(xí),我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)?,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習(xí)報告網(wǎng)為大家整理的《機電一體化見習(xí)報告4000字》,希望對大家有所幫助!

篇二

一、實習(xí)目的

通過在xxxx的實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

二、實習(xí)內(nèi)容

(一)量具當(dāng)中百分表、千分尺在機加工中的使用

1、使用前,應(yīng)檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內(nèi)的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復(fù)到原來的刻度位置。

2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

3、用百分表校正或測量零件時,應(yīng)當(dāng)使測量桿有一定的初始測力。

即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應(yīng)有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉(zhuǎn)過半圈左右,然后轉(zhuǎn)動表圈,使表盤的零位刻線對準(zhǔn)指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針?biāo)傅牧阄挥袩o改變。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。

4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調(diào)整指針使擺動~轉(zhuǎn),然后把刻度盤零位對準(zhǔn)指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當(dāng)指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

當(dāng)進行軸測的時候,就是以指針擺動數(shù)字為讀數(shù)(點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。

檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(點),用手轉(zhuǎn)動軸,百分表上指示出的數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把v形鐵放在平板上,并把工件放在v形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的點,找出點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準(zhǔn)外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

偏心距的間接測量方法式中

e——偏心距(mm);

d——基準(zhǔn)軸外徑(mm);

d——偏心軸直徑(mm);

a——基準(zhǔn)軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

用上述方法,必須把基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。

5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側(cè)母線a和上母線b進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸線不重合對測量的影響,必須旋轉(zhuǎn)主軸180o,再同樣檢驗一次a、b的誤差分別計算,兩次測量結(jié)果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內(nèi)的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內(nèi)的平行度允差只許向上偏。

6、檢驗刀架移動在水平面內(nèi)直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側(cè)母線上,調(diào)整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的代數(shù)差值,就是水平面內(nèi)的直線度誤差。

7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi),測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi),影響表的靈活性。

8、百分表和千分表不使用時,應(yīng)使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內(nèi)的彈簧失效。如內(nèi)徑百分表上的百分表,不使用時,應(yīng)拆下來保存。

(二)刀具的種類和注意事項

另外自己對機加工也有了一些認(rèn)識,我們在學(xué)校實習(xí)用的車床一般都是小型的車床如:ca6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉(zhuǎn)頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負(fù)荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應(yīng)該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在實習(xí)過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

(三)車床加工工件的裝夾和校正

(1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,確認(rèn)一切正常方能操作。

(2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

(3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應(yīng)伸出過長(鏜孔除外);轉(zhuǎn)動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

(4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

(5)高速切削時,應(yīng)使用斷屑器和擋護屏。

(6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

(7)清除鐵屑,應(yīng)用刷子或?qū)S勉^。

(8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

(9)一切在用工、量、刃具應(yīng)放于附近的安全位置,做到整齊有序。

(10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。

三、實習(xí)總結(jié)及體會

時間飛快,還有四個月我就要大學(xué)畢業(yè)了,我的大學(xué)生活也就要結(jié)束了?;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍?,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔(dān)憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當(dāng)然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學(xué)生們來說,或?qū)τ谧鳛閷韽氖聶C械,機電制造方面業(yè)務(wù)的我們來說,去機械制造公司實習(xí)對我們來說非常重要。

在2019年的x月底我進入了xxxx重冶重型機械制造有限公司進行實習(xí),目前我的實習(xí)工作還在進行當(dāng)中。對公司也有了一些了解,xx重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設(shè)備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質(zhì)量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術(shù),該技術(shù)在國際國內(nèi)尚屬首創(chuàng)應(yīng)。公司主營產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎(chǔ),鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內(nèi)鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎(chǔ)。

雖然還在實習(xí)期,這次我靜下心來回想,這次實習(xí)真是感受頗深。我們知道實習(xí)是大學(xué)教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習(xí),可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個實習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

進入公司后,公司領(lǐng)導(dǎo)將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當(dāng)天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績,用人單位認(rèn)為成績好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱,所以,學(xué)習(xí)成績是他們非??粗氐囊稽c。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

經(jīng)過這段時間的實習(xí),我主要有以下幾點感想:

第一,要有堅持不懈的精神

作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

第二,要勤勞,任勞任怨

我們到公司去實習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

第三,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問

在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。

第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

篇三

一、實習(xí)目的

終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。

其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。

二、具體內(nèi)容

本次實習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工、高級工。零件加工精度要求高。

(一)銑工的操作要求如下:

1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

(二)銑工的實習(xí)目的:

1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。

2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。

4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。

以上是銑工的基本知識,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處。

(三)接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了。

1、第一節(jié)理論課上,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,如何進行平面的銑削。

2、練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。

3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習(xí)。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利“誕生”。

4、第二天實習(xí),難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!

5、平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。

6、第三天實習(xí),難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。

三、經(jīng)驗總結(jié)

1、通過實習(xí),對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習(xí)目的。

2、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。

3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

5、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

6、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。

實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

7、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

我相信,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。

四、實習(xí)心得

在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

在實習(xí)過程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)?,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。銑工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

s("content_relate");

【機電一體化見習(xí)報告4000字】相關(guān)文章:

1.工廠見習(xí)報告范文,工廠見習(xí)報告

2.教育見習(xí)報告范文,教育見習(xí)報告

3.美術(shù)教師見習(xí)報告

4.音樂教師見習(xí)報告

5.前臺見習(xí)報告-實習(xí)報告

6.護士見習(xí)實習(xí)報告

7.2018物流專業(yè)見習(xí)報告

8.小學(xué)教師見習(xí)報告

您可能關(guān)注的文檔