最新酒駕案件結案報告范文(通用8篇)

報告可以通過文字、圖表、表格等形式呈現(xiàn)，使讀者更加直觀地理解內(nèi)容。要寫一篇較為完美的報告，首先需要明確報告的目的和受眾，有針對性地選擇信息和進行分析。我們通過對市場需求和消費者行為的調(diào)研，得出了以下的市場營銷策略和推廣建議。

酒駕案件結案報告篇一

根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內(nèi)安全生產(chǎn)隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。

4月10日，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患，全面開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產(chǎn)電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產(chǎn)和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

活動開展以來，局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。

1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉(zhuǎn)非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經(jīng)全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經(jīng)營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經(jīng)營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。

2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構、執(zhí)法機構重點加強“兩客一危一貨”運輸領域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經(jīng)營、站外攬客、超限超載、無證經(jīng)營等營運車輛的違法行為;依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為;對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高(限寬)、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。

3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。

4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。

9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產(chǎn)安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產(chǎn)的一項措施，有效防范事故，提升安全生產(chǎn)管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。

活動開展過程中，我們總結本行業(yè)經(jīng)驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產(chǎn)責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產(chǎn)承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。

一是進一步落實安全生產(chǎn)責任制，完善落實安全生產(chǎn)責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產(chǎn)第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，把安全生產(chǎn)擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備，切實提高企業(yè)的安全生產(chǎn)保障能力，構建安全生產(chǎn)雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個崗位。

二是積極推進安全生產(chǎn)宣傳教育“五進”活動，引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產(chǎn)法》、《河南省安全生產(chǎn)條例》納入領導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產(chǎn)法治意識、法律責任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部;以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產(chǎn)和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構上門培訓，將安全生產(chǎn)知識技能傳遞到每一位員工。

三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產(chǎn)制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。

酒駕案件結案報告篇二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

自2011年危險駕駛罪入刑以來，已有十年的時間，但酒駕醉駕行為在區(qū)黨員和公職人員中依然時有發(fā)生，嚴重影響人民群眾生命財產(chǎn)安全和區(qū)黨員干部形象。

一、基本情況

2019年以來，區(qū)紀檢監(jiān)察機關根據(jù)公安機關行政處罰決定、檢察院不起訴決定和法院刑事判決，立案處分酒駕醉駕黨員和公職人員共計人，其中2019年人，2020年人，2021年人；其中酒駕人，占比％，醉駕人，占比％。主要呈現(xiàn)以下特點：

（一）酒駕醉駕案件比例高。2019年以來，區(qū)紀檢監(jiān)察機關共立案處分546人，因酒駕醉駕受處分人數(shù)占比％，高于全市個百分點；從酒駕醉駕類案件在違法犯罪類案件中的占比來看，2019年以來，查處違法犯罪類案件件，其中酒 當前隱藏內(nèi)容免費查看駕醉駕類案件占比％，相比其他違法犯罪行為，酒駕醉駕行為更易發(fā)多發(fā)；2019年以來查處的酒駕醉駕案件中，有件造成了人員受傷，車輛受損，公共設施受損等后果，酒駕醉駕危害巨大，懲治酒駕醉駕違紀違法行為依然任重道遠。

（二）酒駕醉駕行為逐年下降。從酒駕醉駕行為發(fā)生時間看，行為發(fā)生在2019年的人，2020年人，2021年人，發(fā)生在2019年以前的人，區(qū)黨員和公職人員發(fā)生的酒駕醉駕行為逐年降低，這與紀檢監(jiān)察機關嚴查嚴管有關，也在一定程度上反映了區(qū)黨員和公職人員遵紀守法的意識逐漸提高。

（三）農(nóng)村黨員酒駕醉駕占比高。從酒駕醉駕人員身份看，農(nóng)村黨員人，社區(qū)黨員人，企業(yè)黨員人，機關事業(yè)黨員人，農(nóng)村社區(qū)黨員占比高達％。酒駕醉駕的農(nóng)村黨員中，村干部人，占農(nóng)村酒駕醉駕黨員人數(shù)的％，村干部是黨和政府與人民群眾之間聯(lián)系的紐帶和橋梁，言行時刻被基層群眾關注，酒駕醉駕問題多發(fā)，受處分人數(shù)多，容易造成不良社會影響，值得我們高度關注。酒駕醉駕的機關事業(yè)人員占比％，比全市低個百分點，說明區(qū)酒駕醉駕的機關事業(yè)人員比例遠遠低于全市平均水平。機關事業(yè)單位人員中，處級干部人，科級干部人，科級以下干部人，其他人員人。

（四）酒駕醉駕人員以中年男性居多。從性別看，酒駕醉駕人員中女性人；從年齡看，30歲以下人，30歲到40歲人，40歲到50歲人，50歲到60歲人，60歲以上人，30歲到50歲的人員占比％，這部分人社交活動相對較多，身體狀況較好，更容易放縱自己酒后駕駛，但作為家庭的頂梁柱和單位的中堅力量，發(fā)生酒駕醉駕行為對家庭和工作更容易造成較大影響。

二、原因分析

通過分析，黨員和公職人員酒駕醉駕行為屢禁不止的原因主要有以下三點：

（一）僥幸心理作祟。雖然危險駕駛入刑已經(jīng)十年，“喝酒不開車，開車不喝酒”成為了大多數(shù)人的行為習慣，但仍有少數(shù)黨員干部心存僥幸，以身試法，甚至多次酒駕，如街道等。他們認為交警部門一般在晚上檢查，而且區(qū)地處城鄉(xiāng)結合部，交警設卡較少，偶爾酒駕醉駕一次不會被查到；有的自恃駕駛技術嫻熟，距離短路線熟，稍微喝一點也不會影響開車，如轄區(qū)某黨員飲酒后在小區(qū)外挪車被交警查獲；還有人認為自己人脈廣能力強，即使被查到也能找關系逃避法律的制裁，在各種僥幸心理的驅(qū)動下，酒駕醉駕屢禁不止。

（二）法紀意識淡薄。從統(tǒng)計分析看，區(qū)酒駕醉駕人員以農(nóng)村黨員干部為主，從文化程度看，高中及以下人，占比％，受教育程度不高，法紀意識較為淡薄。有的對酒駕醉駕存在錯誤認知，如街道，認為藥酒不是酒，飲用藥酒后被交警查獲；有的認為中午喝酒晚上開車或晚上喝酒第二天開車不會構成酒駕醉駕，不了解酒精在人體內(nèi)分解代謝速度因個體差異而不同，只要檢測超標同樣構成酒駕醉駕，如街道，晚上喝酒第二天清晨5點半被交警查獲，酒精呼吸測試值高達mg／ml，抽血檢測值仍達到mg／ml；有的對國家法律、黨紀黨規(guī)缺乏敬畏和戒懼，知法犯法，更有人在酒駕醉駕后侍酒滋事、違法犯罪，如街道醉酒駕車后沖撞卡點，毆打檢查人員，被判處拘役，開除黨籍。

（三）教育管理不夠。近年來，區(qū)紀檢監(jiān)察機關高度重視對酒駕醉駕案件的查處工作，對黨員干部酒駕醉駕案件有案必查，嚴肅處理。但有些單位和黨組織認為酒駕醉駕屬于個人行為，不是貪污賄賂等職務違法犯罪，與工作無關，與單位無關；有的認為酒駕醉駕只是違反交通法規(guī)，并不屬于違反黨紀，從而忽視了對黨員干部的紀律提醒，教育引導不足，以至于很多黨員思想認識不高，法律意識不強，對酒駕醉駕的危害沒有從思想上根本重視。酒駕醉駕人員中，街道人員占比％，其中機關工作人員人，各街道對黨員干部的教育管理有待加強。

三、對策建議

（一）進一步加強宣傳引導。各級黨組織要經(jīng)常性地開展紀法教育，教育引導黨員和公職人員增強紀法觀念，嚴格自我約束，自覺守底線、塑形象、樹新風。要進一步加大警示教育力度，挑選有代表性和典型性的案例，在適當范圍內(nèi)進行通報曝光，堅持用“身邊事”教育“身邊人”，使廣大黨員干部對紀法銜接建立起更明確的認識，形成直觀有效、入腦入心的警示教育效果，提醒黨員和公職人員以案為戒，嚴格遵守黨紀國法。

（二）進一步強化日常監(jiān)督。要強化對黨員和公職人員的日常監(jiān)督，特別是“八小時”以外的教育監(jiān)督管理，用好談心談話、約談提醒等方式，對苗頭性、傾向性問題，早發(fā)現(xiàn)早提醒，堅決遏制黨員和公職人員酒駕醉駕違紀違法行為。對存在宣傳教育缺失、監(jiān)督管理不力，酒駕醉駕問題多發(fā)的單位和黨組織，要及時提出紀檢監(jiān)察建議，責成進行有效整改。

（三）進一步健全工作機制。紀委監(jiān)委要持續(xù)加強與公檢法機關的溝通協(xié)調(diào)，拓寬已有的機制和溝通渠道，進一步建立健全酒駕醉駕快速移送工作機制，要加強對黨員和公職人員酒駕醉駕問題線索的排查分析，既要查清事實、性質(zhì)和情節(jié)等，又要查清飲酒原因、參與人員、費用來源等問題，注重挖掘酒駕醉駕背后隱藏的違規(guī)公款吃喝等違反***八項規(guī)定精神問題，作出精準處置。

酒駕案件結案報告篇三

甲、乙雙方就企業(yè)勞資專項法律服務的有關事宜在平等互利、協(xié)商一致、互相信任的基礎上達成如下條款：

1、乙方指派的律師。

乙方應指派工作勤勉，認真負責，并對所提供法律服務具有相當經(jīng)驗之律師為甲方提供本合同項下的服務。

經(jīng)與甲方協(xié)商，乙方指派________________律師組成工作小組為甲方提供本合同項下的服務。

2、服務事項。

在甲方支付了規(guī)定費用后，乙方應在下列事項范圍內(nèi)向甲方提供法律服務：

(1)對甲方目前勞資狀況進行分析，出具《企業(yè)目前勞資狀況分析報告》;。

(2)針對甲方的實際情況，為甲方出具《企業(yè)用工制度策劃書》;。

(4)審閱甲方現(xiàn)有的規(guī)章制度，對其提出修改意見或重新擬定規(guī)范的規(guī)章制度；

(5)根據(jù)甲方的運作流程，擬定商業(yè)保護策略；

(6)向甲方提供一份《勞資糾紛預警機制》;。

(7)對甲方的有關人員進行勞動法方面的專業(yè)培訓。

3、乙方的保密義務。

乙方同意在本合同的服務實施過程中及完畢之后，不向任何第三方披露任何接觸到的甲方未公布、保密或?qū)Ｓ行再|(zhì)的資訊，并將維護其保密性。

4、甲方的責任。

甲方同意與乙方真誠合作，如實提供乙方所需的所有資料，積極配合乙方工作，確保乙方工作的順利開展。切實履行本合同條款，按時支付費用及告知乙方其他地址、電話號碼和處所。

5、付費方式。

甲方于本合同簽訂之日起五個工作日內(nèi)向乙方一次性支付法律服務費人民幣_____________元整。上述款項支付后不予退回。

6、合同的解除。

甲方可隨時解除本合同，但乙方有權不予退還已經(jīng)收取的法律服務費。乙方在甲方同意或有其他正常理由的情況下也可解除合同。前述的正當理由包括：甲方的違約或在實質(zhì)問題上甲方拒絕與乙方合作或接受乙方的建議，以致乙方隨后的工作無法開展。

任何一方擬依據(jù)本款解除本合同的，應提前兩周通知對方。當本合同終止后，甲方應立刻支付所有未支付的費用。

7、其他。

(1)本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，有效期________年，即自________年_____月_____日至_______年______月_____日。

(2)其他未盡事宜雙方將另行協(xié)商；

(3)本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：_________律師事務所。

地址：地址：

電話：電話：

傳www．真：傳真：

日期：年月日日期：年月

酒駕案件結案報告篇四

近年來，我市連續(xù)開展酒類產(chǎn)品質(zhì)量專項整治，酒類產(chǎn)品質(zhì)量呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的局面。但從今年一季度的抽檢情況看，白酒甲醇超標、特別是小作坊生產(chǎn)的散裝白酒超范圍使用甜味劑問題有所反彈。為鞏固專項整治成果，進一步規(guī)范酒類生產(chǎn)經(jīng)營秩序，確保酒類產(chǎn)品質(zhì)量安全，根據(jù)省局、市局今年工作部署，決定即日起在全市開展酒類產(chǎn)品質(zhì)量專項整治“回頭看”?，F(xiàn)就有關事項通知如下：

從即日起至30日。

(一)專項整治行動完成情況。今年一季度市局組織開展的酒類產(chǎn)品質(zhì)量專項整治工作目標是否完成，是否還存在漏項;酒類加工小作坊、酒類銷售者及餐飲服務提供者是否取得經(jīng)營許可或“三小”登記備案，并建立臺賬檔案。

(二)風險隱患整改落實情況。重點檢查專項整治期間排查出的風險隱患的原因，是否建立了臺賬，是否制定了整改措施，整改措施是否得到了落實，風險隱患是否已按要求整改到位。

(三)不合格產(chǎn)品和相關生產(chǎn)經(jīng)營單位整改情況。重點檢查專項整治期間抽驗發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品是否采取了相應處置措施，相關生產(chǎn)經(jīng)營單位是否制定了整改措施，整改和處罰措施是否得到落實。

(四)違法違規(guī)行為查處情況。重點檢查專項整治期間發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為該立案的是否立案，該移送的是否移送，該查處的`是否得到查處。

(一)加強組織領導。各縣(區(qū))局要充分認識酒類產(chǎn)品質(zhì)量安全專項整治“回頭看”行動的重要性和必要性，加強組織領導，細化責任分工，要按照具體工作方案，認真組織實施。

(三)注重督導檢查。請各縣(市)區(qū)局于2018年6月27日前將專項整治“回頭看”工作總結(含電子版)報市局食品生產(chǎn)監(jiān)管科。

市局將對各縣(區(qū))局的酒類專項整治工作進行“雙隨機”抽查，其抽查結果將納入年終目標考核。

酒駕案件結案報告篇五

近年來，我國因機動車駕駛員酒后駕駛而引發(fā)的每年多達數(shù)萬起，酒后駕駛造成的死亡事故占有相當大的比例。就此，筆者對酒后駕駛及醉酒代駕問題進行了調(diào)查。

首先，筆者查閱了相關書籍，得到如下資料：

一、《_____道路交通安全法》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款;醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。

二、酒后駕駛在法律上可分為酒后或醉酒駕車兩種違法行為，兩者的界定：機動車駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為屬于飲酒后駕駛;機動車駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為屬于醉酒后駕駛。

三、酒的危害：酒的主要成分是酒精，酒精進入人體，作用于神經(jīng)系統(tǒng)，可以產(chǎn)生麻醉作用。當血液中的酒精濃度達到50mg/100ml時，表現(xiàn)為精神愉快、有飄飄然感、容易沖動;酒精濃度達到150mg/100ml時，將出現(xiàn)激動、動作失調(diào)、手腳失控等行為表現(xiàn);酒后駕車還會出現(xiàn)遠視，視物的立體感發(fā)生誤差，反應時間增多2至3倍，在這種狀態(tài)下駕駛機動車就極易引發(fā)。酒后駕車發(fā)生事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍，幾率高達27%。

醉酒的具體影響：

1.觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。

2.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。

3.同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視視覺障礙。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領會交通信號、標志和標線野邊緣的危險隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。

4.心理變態(tài)。在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。

5.疲勞。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。

接著，為了解實際情況，筆者制作了如下的調(diào)查問卷，進行了調(diào)查。

問卷內(nèi)容：

(1)你有過酒后駕駛的經(jīng)歷嗎?

a、有b、無。

(2)你認為酒后駕駛，危險嗎?

a、危險，酒后一定不能開車b、問題不大，少喝點，沒事。

(3)你聽說過，酒后駕駛出的事故嗎?

a、聽說過b、沒聽說過。

(4)當交警確認你為酒后駕駛，你是否考慮逃避?

a、沒有b、有時c、經(jīng)常。

(5)、你聽說過醉酒代駕嗎?

a、沒有b、聽說過。

(6)、假設你開車去赴宴，喝酒了，怎么回去?

a、開車回去b、打車回去c、找朋友代駕d、找代駕公司。

共收到有效問卷答案30份，調(diào)查結果及分析如下：

問題(1)a、27人b、3人(大部分司機有酒后駕駛行為)。

問題(2)a、11人b、19人(較多的人認識不到酒后駕駛的危害)。

問題(3)a、28人b、2人(絕大部分人知道因酒后駕駛發(fā)生的事故的嚴重程度)。

問題(4)a、10人b、15人c、5人(部分人企圖逃避責任)。

問題(5)a、20人b、10人(大部分人沒有聽說過醉酒代駕)。

問題(6)a、9人b、8人c、11d、2人(多數(shù)人在醉酒后，能夠理智地選擇安全的方式，但也有部分人冒險。絕大多數(shù)人沒有選擇代駕公司)。

最后，筆者在涿州多方打聽提供醉酒代駕服務的公司，只找到一家有該項業(yè)務的小型公司。據(jù)了解，代駕服務自近年進入我國，市場前景一直不甚樂觀，選擇“醉酒代駕”的人更是少之甚少。

在此，筆者提出自己的合理化建議。

1、大力宣傳酗酒及酒后駕車所帶來的危害。有必要利用廣播、廣告、電視在機關、企業(yè)、學校、醫(yī)院等單位大力宣傳酗酒及酒后駕車的危害。

2、制定相關法規(guī)，加大對酒后駕車司機的懲罰力度：通過法律條文明確指出嚴禁酒后駕車，制定相關的處罰規(guī)定，例如輕者警告罰款、注銷駕駛執(zhí)照，重者拘留直至追究其刑事責任。

3、加強_門的監(jiān)督力度：_門應在司機的培訓過程中加強對酒后駕車這一方面的教育。在重要公路段設立提示牌，提醒司機朋友不要酒后駕車。

4、如有應酬，酒后千萬不要開車，可以找親戚朋友代駕，或者選擇有一定規(guī)模和口碑的代駕公司尋求代駕服務。

切記：開車莫喝酒，喝酒莫開車。

酒駕案件結案報告篇六

您好！你可以問得更詳盡一些。

關于民訴結案證明有如下規(guī)定：

根據(jù)最高人民法院《關于人民法院執(zhí)行工作若干問題的規(guī)定（試行）》第108條規(guī)定：“執(zhí)行結案的方式為：

（1）生效法律文書確定的內(nèi)容全部執(zhí)行完畢；

（2）裁定終結執(zhí)行；

（3）裁定不予執(zhí)行；

（4）當事人之間達成執(zhí)行和解協(xié)議并已履行完畢。

二、關于生效法律文書確定的內(nèi)容全部執(zhí)行完畢；

（1）對給付金錢的生效法律文書來說，就是債權人收到了生效法律文書確定的本金、利息、遲延履行期間的雙倍利息等全部款項數(shù)額。

（2）對給付非金錢的生效法律文書來說，就是法律文書確定交付的財產(chǎn)已全部交付給債權人，或被執(zhí)行人應履行的行為已全部完成，或者禁止其實施的行為得到了有效的制止，恢復了原狀。

以上兩種情況是最圓滿的結案方式。

（3）對生效法律文書確定的義務，被執(zhí)行人只履行了部分義務，剩余部分申請執(zhí)行人予以放棄，也應視為全部履行完畢。

三、關于裁定終結執(zhí)行；

終結執(zhí)行，是指在執(zhí)行過程中出現(xiàn)特殊情況（法定事由），雖然申請執(zhí)行人的權利沒有實現(xiàn)或沒有完全實現(xiàn)，不得不結束執(zhí)行程序的情形。終結執(zhí)行程序，應根據(jù)《xxx民事訴訟法》二百五十七條有下列情形之一的，人民法院裁定終結執(zhí)行：

（一）申請人撤銷申請的；

（二）據(jù)以執(zhí)行的法律文書被撤銷的；

（三）作為被執(zhí)行人的公民死亡，無遺產(chǎn)可供執(zhí)行，又無義務承擔人的；

（四）追索贍養(yǎng)費、扶養(yǎng)費、撫育費案件的權利人死亡的；

（五）作為被執(zhí)行人的公民因生活困難無力償還借款，無收入來源，又喪失勞動能力的；

（六）人民法院認為應當終結執(zhí)行的其他情形。

四、關于裁定不予執(zhí)行；

裁定不予執(zhí)行，是指對法院判決裁定以外由法院執(zhí)行的其他法律文書在執(zhí)行中出現(xiàn)的情況。主要是指仲裁裁決、有強制執(zhí)行效力的公證債權文書、行政非訴法律文書。對于仲裁裁決的執(zhí)行，應根據(jù)《民事訴訟法》第二百一十七條規(guī)定：

“被申請人提出證據(jù)證明仲裁裁決有下列情形之一的，

經(jīng)人民法院組成合議庭審查核實，裁定不予執(zhí)行；

第二百三十七條對依法設立的仲裁機構的裁決，一方當事人不履行的，對方當事人可以向有管轄權的人民法院申請執(zhí)行。受申請的人民法院應當執(zhí)行。

被申請人提出證據(jù)證明仲裁裁決有下列情形之一的，經(jīng)人民法院組成合議庭審查核實，裁定不予執(zhí)行：

（一）當事人在合同中沒有訂有仲裁條款或者事后沒有達成書面仲裁協(xié)議的；

（二）裁決的事項不屬于仲裁協(xié)議的范圍或者仲裁機構無權仲裁的；

（三）仲裁庭的組成或者仲裁的程序違反法定程序的；

（四）裁決所根據(jù)的證據(jù)是偽造的；

（五）對方當事人向仲裁機構隱瞞了足以影響公正裁決的證據(jù)的；

（六）仲裁員在仲裁該案時有貪污受賄，徇私舞弊，枉法裁決行為的。

人民法院認定執(zhí)行該裁決違背社會公共利益的，裁定不予執(zhí)行。

裁定書應當送達雙方當事人和仲裁機構。

仲裁裁決被人民法院裁定不予執(zhí)行的，當事人可以根據(jù)雙方達成的書面仲裁協(xié)議重新申請仲裁，也可以向人民法院起訴。

五、關于當事人之間達成執(zhí)行和解協(xié)議并已履行完畢；

執(zhí)行和解，是指在執(zhí)行過程中，申請執(zhí)行人和被執(zhí)行人自愿協(xié)商，達成協(xié)議，并經(jīng)人民法院審查批準后，結束執(zhí)行程序的制度。

《民事訴訟法》第二百三十條在執(zhí)行中，雙方當事人自行和解達成協(xié)議的，執(zhí)行員應當將協(xié)議內(nèi)容記入筆錄，由雙方當事人簽名或者蓋章。

申請執(zhí)行人因受欺詐、脅迫與被執(zhí)行人達成和解協(xié)議，或者當事人不履行和解協(xié)議的，人民法院可以根據(jù)當事人的申請，恢復對原生效法律文書的執(zhí)行。

如能提供更多信息，則可給出更為周詳?shù)姆梢庖姟?/p>

酒駕案件結案報告篇七

酒后駕駛已對人民的生命財產(chǎn)造成了很大的威脅，酒后駕駛帶來的危害引起了越來越多人的關注。從x月xx日開始，全國開展了“酒后駕駛”專項整治活動?？h交警大隊、中隊及支隊的領導高度重視這次專項整治活動，迅速組織開展了聲勢強大、行動有力的工作。以下是我們酒后駕駛整治工作總結，也是我們酒后駕駛專項整治活動匯報材料。

一是隆重舉行啟動儀式。交警大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了酒后駕駛專項整治活動的啟動儀式，啟動儀式傳達了公安交管部門開展集中整治酒后駕駛專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是加強公共場所強化環(huán)境宣傳。大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

三是積極發(fā)揮新聞媒體作用，加強社會輿論宣傳。邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。

x月xx日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級_門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力xxx人次，出動警車xx車次，懸掛宣傳橫幅xx條，發(fā)放交通安全宣傳資料xxx份，受教育人數(shù)xxxxx余人。

一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現(xiàn)場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。

二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。

三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執(zhí)法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。

四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入xxx國道、xxx、xxx省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。

酒駕案件結案報告篇八

醉酒駕駛機動車、追逐競使情節(jié)惡劣的，處拘役并處罰金?！焙芏嗳寺犝f這一條款的出爐都拍手叫好，于是針對這一現(xiàn)象，我們對我們的家鄉(xiāng)——河北省沽源縣，我們采取了抽樣調(diào)查的方法分別選取周一、周三、周五、周日四天車流量較大大的紅綠燈點進行了調(diào)查，通過觀察每一個被交警攔截下的司機及記錄他們是否被罰的情況得到如下結果：

通過以上調(diào)查，酒后駕駛的嚴峻性卻非一般，我們確實應該高度重視這一現(xiàn)象，因為酒后駕駛不僅僅危害了駕駛人自己的性命安全，更是對社會安全具有嚴重危害，但是為什么酒后駕駛的情況屢禁不止呢？我們應該如何更加有效更加合理的制止酒后駕駛呢？針對這些問題我們有以下淺薄的意見和建議。

創(chuàng)新犯罪是犯罪化的基本形式，而刑罰作為刑事責任的主要實現(xiàn)方式，以對犯罪人的基本人權進行行為限制和剝奪為內(nèi)容，在部門法體系中具有最高的嚴厲性和強制性。但是，現(xiàn)實生活中追究刑事責任的經(jīng)濟成本通常高于其他法律責任形式，并且在形式法制責任內(nèi)部，制定新罪的經(jīng)濟成本又高于既定罪行的條文的調(diào)整。因此，無論從人權的角度考慮還是從經(jīng)濟利益的角度考慮，我們都有必要賦予刑法以謙抑性，只有在其他法律不能充分保護法益時才可適用刑法。換句話說，只有是其他法律部門可以規(guī)制的問題，最好不要通過刑法的途徑來解決。因此將危險駕駛入罪并非改善交通安全的唯一出路，關鍵在于因地制宜，采取適當?shù)闹卫砟Ｊ健?/p>

因此建議我國應修改并完善《治安管理處罰條例》中的相關內(nèi)容。我國《治安管理處罰條例》第九十一條規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。飲酒后駕駛營運機動車的，處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；醉酒后駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款。