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交通協(xié)議書誰來保管如何寫 交通協(xié)議責任書怎么寫(七篇)

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交通協(xié)議書誰來保管如何寫 交通協(xié)議責任書怎么寫(七篇)
2023-01-13 12:17:35    小編:ZTFB

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫一

甲、乙雙方就______年____月____日因乙方駕車發(fā)生交通事故將甲方致傷一事,在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成以下調(diào)解意見:

一、因乙方駕車致甲方腳部之損傷,甲方經(jīng)在甲醫(yī)院治療,已痊愈出院。

二、根據(jù)最高甲法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋之規(guī)定,乙方應賠償甲方各項損失醫(yī)療費、護理費、交通費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費、殘疾賠償金、康復費、后續(xù)治療費等本次因乙方交通肇事甲方造成的一切經(jīng)濟損失共計________元甲甲。

三、乙方在本協(xié)議簽訂之日起日內(nèi),一次甲向甲方全部支付。

四、甲方收到乙方的上述人身損害賠償費用后,不得以賠償項目缺失、身體傷害嚴重、后續(xù)治療發(fā)生其它并發(fā)癥等等理由,向乙方繼續(xù)索要賠償或者向甲法院提起訴訟索取賠償。乙方不得以上述賠償項目多、賠償金額多等理由,向甲方索要賠償費用。如一方違約,違約方要向守約方支付違約金________元。

五、甲方鑒于乙方家屬在事故發(fā)生后能夠積極給予賠償,達成了本調(diào)解協(xié)議。故對乙方應承擔的刑事責任給予諒解,請求甲法院對乙方應付的刑事責任給予從輕、減輕處罰,對可能判處的緩刑處罰不提出任何異議。

六、為保甲乙方交通肇事案件的順利進行,甲方保甲在公安機關(guān)、檢察機關(guān)及法院審理過程中的需要,給予積極的支持和配合。

通訊地址______,聯(lián)系電話______。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效。本協(xié)議一式五份,雙方當事人各一份,公安局、檢察院、法院各一份。

______年____月____日______年____月____日

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫二

1、遵守交通法規(guī),關(guān)隘生命旅程。

2、人病不上車,車病不上路。

3、超載超速,危機四伏。

4、行路慎為本,開車禮當先。

5、同為行車人,相見禮為先。

6、但愿人長久,一路共平安。

7、維護交通秩序,爭做文明公民。

8、道路通行見形象,紅綠燈前看修養(yǎng)。

9、實線虛線斑馬線,都是生命安全線。

10、安全效應,平安共同心聲。

11、一秒鐘車禍,一輩子痛苦。

12、高速公路,行駛適速。

13、文明交通安全在,留住生命留住愛。

14、樹立交通文明意識,自覺維護交通秩序。

15、行路守法法有情,平安回家家溫馨。

16、雖為坦途,超速者戒,縱有捷徑,亂穿者止。

17、遵守交通法規(guī),平安與你同在。

18、遵守交通法規(guī),關(guān)愛生命旅程。

19、金玉有值,生命無價,遵守交法,平安一生。

20、良藥苦口利于病,交通法規(guī)利于行。

21、法規(guī)在心中,平安在手中。

22、行萬里平安路,做百年長樂人。

23、心無交規(guī),路有坎坷。

24、安全是生命之本,違章是事故之源。

25、居安思危危自小,有備無患患可除。

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫三

甲方:

甲方委托代理人:

乙方:

乙方委托代理人:

丙方:____交警大隊或

__年__月__日__時__分,甲方駕駛____車由____行至____縣公路____處時,與橫過公路的行人相撞,造成____的交通事故。

事故發(fā)生后,甲方通過縣公安交通警察大隊支付了乙方____元醫(yī)療費。

經(jīng)縣公安交通警察大隊____號《交通事故認定書》認定:甲方負此事故的主要責任,乙方負此事故的次要責任。

甲乙雙方經(jīng)縣公安交通警察大隊主持調(diào)解,就甲方受交通事故傷害、乙方車輛損壞等損失自愿達成一次性賠償協(xié)議,現(xiàn)依據(jù)國家法律和相關(guān)規(guī)定,對具體的賠償事項和雙方權(quán)利義務明確如下,雙方須謹遵恪守:

一、甲乙雙方在縣公安交通警察大隊警__同志的主持下并達成協(xié)議,此協(xié)議的調(diào)解過程符合國家法律,是雙方經(jīng)平等協(xié)商、互諒互讓的,雙方在協(xié)議履行完畢后均不得反悔。同時雙方鄭重承諾放棄向司法機關(guān)、其他有權(quán)管理機關(guān)提起訴訟、仲裁等一切救濟措施的權(quán)利。

二、甲乙雙方依據(jù)交通事故處理的一般原則達成一次性賠償協(xié)議,甲方一次性賠償給乙方損害賠償金____元人民幣,包括先前已經(jīng)支付的____元人民幣。該一次性損害賠償金已扣減甲方需承擔乙方車輛方面的損失,甲方不再需要向乙方支付車輛損失賠償。本協(xié)議簽字時,乙方通過主持調(diào)解警官支付甲方下差的陸萬元人民幣即視為協(xié)議履行完畢,本案糾紛即時完結(jié),甲方確認乙方即時再與本案沒有任何關(guān)系。

甲方及委托代理人、成年家屬在領(lǐng)取此筆款項時應當收回之前的____元收條,一并向乙方出具一次性損害賠償金總額____元的收條,甲方及委托代理人、成年家屬必須在收條落款處親筆簽名按手印,收條原件留存于乙方處,復印件留存于交警隊卷宗中備查。雙方均認可且承諾以上賠償總額是自愿調(diào)解且符合國家法律規(guī)定的,甲方承諾不再提起任何與本案相關(guān)的訴訟和仲裁,也放棄向司法機關(guān)提起針對本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利,以后無論甲方傷情發(fā)生任何變化,乙方均不再負任何法律責任。

三、甲方在收取乙方一次性損害賠償金時,必須同時將所有的醫(yī)療費用票據(jù)、病案材料、其他費用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給乙方,并保證票據(jù)材料的真實性,由此造成的乙方向保險公司索賠失敗,甲方應雙倍退還乙方不實部分。在乙方向投保保險公司理賠時,甲方有義務協(xié)助乙方提供相關(guān)證件、票據(jù)等資料。

四、,雙方需在本協(xié)議書的每一頁下方簽字按右手食指手印。本協(xié)議自雙方簽字按手印后生效。雙方均承諾且確認本協(xié)議是合法、真實、不可解除、不可撤銷的民事合同,受法律保護,是一次性解決雙方因交通事故所發(fā)生的法定各項損害賠償糾紛的法律文書,雙方在協(xié)議中的承諾不能違背,如有違背,則違約方須向守約方支付違約金人民幣____元。

五、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,留存于調(diào)解機關(guān)卷宗一份。三份均是協(xié)議正本,具有同等法律效力。

甲方簽字:乙方簽字:

甲方委托代理人:乙方委托代理人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

簽約時間:簽約時間:

甲方身份證復印件粘貼處:

乙方身份證復印件粘貼處:

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫四

1. 行車慎為本,開車禮當先

2. 鐵路道口險情多,停車了望再通過!

3. 讓一讓道路通暢,讓一讓安全有保障,讓一讓心情更舒暢

4. 進一步將受到譴責,退一步將得到尊重

5. 交通法規(guī)在心中,交通安全在手中

6. 人行橫道車讓人,各種車道人讓車

7. 祝您一路平安!

8. 要遵守交規(guī),不要亂行亂停

9. 恪守交規(guī),法律為您生命護航

10. 要做英雄人,不開“英雄”車

11. 珍愛生命不要翻越護欄

12. 謹慎駕駛,保證安全

13. 多拉快跑,兇多吉少

14. 交通事故不長眼,你兇他就險

15. 出行時,切記系上交通法規(guī)這條安全帶

16. 各行其道,安全可靠

17. 創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

18. 行人過馬路不能斜穿也勿猛跑

19. 掙金山,掙銀山,交通安全是靠山

20. 安全開車是大事,文明走路非小節(jié)

21. 騎車上路別著急,爭超搶道不安全

22. 不開帶病車上路

23. 行人一生平安,行車一路平安

24. 遵章守規(guī)連你我,道路暢通有保障

25. 交通法規(guī)是您生命之友!

26. 騎好車走好路安全伴您每一步

27. 遵守交通信號,遵守交通標志,遵守交通標線

28. 樹立文明意識,搞好交通秩序

29. 違規(guī)是交通事故的禍根,僥幸是交通事故的隱患

30. 良藥苦口利于病,交通規(guī)則利于行

31. 路好車好安全最好,慢行快行平安才行

32. 講究交通公德,遵守交通法規(guī)

33. 車鈴車閘齊全,維系您的安全

34. 遵守交規(guī)得平安,道路暢通保安全

35. 騎車搶行一秒,危險增加十分

36. 交通安全拋腦后,交通事故在前頭

37. 您保持車況良好,車容整潔

38. 交通安全在我心中!

39. 加強綜合治理,保障交通安全

40. 學齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)

41. 穿馬路,跨護欄,少公德,多危險

42. 上有老,下有小,出了交通事故不得了

43. 宣傳交通法規(guī),提高交通文明意識

44. 最大的浪費是事故,最大的節(jié)約是安全

45. 行橫道是您橫過馬路的安全帶!

46. 人行道車莫占,車行道人莫鉆

47. 您是河源的客人,您是遵章守規(guī)的楷模

48. 酒后開車,危險萬分!

49. 行經(jīng)路口要觀望,拐彎示意要禮讓

50. 勿以快慢論英雄,安全行車最光榮

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫五

開關(guān)車門的;(六)違反交通信號的;(七)未按規(guī)定讓行的;(八)依法應負全部責任的其他情形。不符合上述規(guī)定的,各方當事人承擔事故同等責任。

二、全責方填甲欄,無責方填乙、丙欄;同等責任時,當事人各填一份。 三、當事人是指事故車輛駕駛?cè)恕?/p>

填寫說明

當事人應按下列規(guī)定填寫: (一)填寫《協(xié)議書》,要字跡工整、項目齊全,各執(zhí)一份。 (二)事故時間一欄,須填寫阿拉伯數(shù)字,精確到分鐘。

(三)事故地點一欄,須填寫事故發(fā)生在某區(qū)某路(或路口)、某街的具體地點。

(四)姓名一欄,填寫各方當事人姓名,填寫前須核對各方駕駛證或身份證。

(五)車輛牌號、車型一欄,如實填寫。

(六)電話一欄,須填寫隨時可以聯(lián)系的電話號碼。

(七)保險公司一欄,填寫車輛投保交強險的保險公司簡稱。 (八)報案號一欄,填寫向保險公司索要的報案號。

(九)碰撞部位、事故成因、責任欄目中,在相應的“□”內(nèi)劃“√”,有“其他事故成因”的需文字描述。

(十)當事人責任一欄,對應當事人所承擔的事故責任在相應的“□”內(nèi)劃“√”,填寫完畢后,當事人共同簽名確認。

(十一)對于當事人自愿放棄保險索賠的,可以根據(jù)事故雙方的協(xié)議內(nèi)容填寫,并簽名確認。

理賠中心地址及聯(lián)系電話

東陵分中心地址:大東區(qū)東陵西路2號

聯(lián)系電話:

景興分中心地址:鐵西區(qū)北二中路8號

聯(lián)系電話:

東塔分中心地址:大東區(qū)長安路115號

聯(lián)系電話:

渾南分中心地址:渾南新區(qū)金輝街1號

聯(lián)系電話:

三臺子分中心地址:于洪區(qū)黃河北大街130號聯(lián)系電話:

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫六

同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:

一、認清形勢,找準差距,進一步提高對道路交通安全工作重要性的認識

道路交通是經(jīng)濟發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。去年以來,全市各級各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規(guī)模擴展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領(lǐng)導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進執(zhí)法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點,當前和今后一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經(jīng)進入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“x”時期既是我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠遠滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展速度和機動車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問題仍會持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20x年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關(guān)注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要等危險路段、事故多發(fā)地點難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監(jiān)管職責落實不力,一些交通運輸企業(yè)安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€體承包、“掛靠”經(jīng)營的營運車輛駕駛?cè)碎L期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點,強化措施,全面加強道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20x]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領(lǐng)導干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監(jiān)管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強駕校的管理和規(guī)范,堅決對不合格的進行整頓關(guān)閉,嚴把駕駛員培訓關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發(fā)展;交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機制,嚴把市場準入關(guān),對不符合國家安全技術(shù)標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發(fā)車牌照、營運證等相關(guān)證照。農(nóng)機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進一步加強重點對象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實際,緊緊扭住重點地區(qū)(即:國省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執(zhí)法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監(jiān)控設施和執(zhí)法手段建設,全面強化非現(xiàn)場執(zhí)法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。

推薦交通協(xié)議書誰來保管如何寫七

甲方: (身份證號碼:)

乙方:(身份證號碼:)

*年*月*日,甲方騎摩托車不小心撞傷乙方后,甲方及時履行報警和救助義務,并支付了乙方就醫(yī)、康復冶療、生活補助、營養(yǎng)費、交通費護理費等費用共計人民幣45000元(大寫:肆萬伍仟元整),目前乙方要求甲方一次性解決,甲乙兩方在平等、自愿協(xié)商及充分了解相關(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,并征得處理交通事故的大安交警同意,達成如下協(xié)議:

一、甲乙兩方依據(jù)交通事故處理的一般原則達成一次性賠償協(xié)議,甲方一次性支付乙方人民幣18000元(大寫:壹萬捌仟元整)。

二、在甲方支付人民幣18000元后,乙方保證今后絕不以任何理由和任何形式就此事再向甲方要求各種名義補助、補償?shù)荣M用,后續(xù)事宜及費用均由乙方自行處理和承擔。

三、在乙方收到甲方支付的人民幣18000元后,此事處理即告終結(jié),甲乙兩方之間不再存在任何權(quán)利義務,乙方承諾不再提起任何與此事相關(guān)的訴訟和仲裁,也放棄向司法機關(guān)提起針對本協(xié)議的任何訴訟權(quán)利。以后因此事衍生結(jié)果亦由乙方自行承擔,甲方對此不再承擔任何責任。

四、本協(xié)議的所有條款均是兩方共同協(xié)商議定,甲乙兩方已全文閱讀并理解無誤,甲乙兩方完全明白本協(xié)議內(nèi)容所涉及后果,甲乙兩方均對此表示理解并尊重本協(xié)議所達成目的,甲乙兩方對此處理結(jié)果完全同意。

五、乙方在收取甲方一次性損害賠償金時,必須同時將所有的醫(yī)療費用票據(jù)、病案材料、其他費用票據(jù)、各相關(guān)證件等全部交付給甲方,并保證票據(jù)材料的真實性,由此造成的甲方向保險公司索賠失敗,

乙方應雙倍退還不實部分。在甲方向投保保險公司理賠時,乙方有義務協(xié)助甲方提供相關(guān)證件、票據(jù)等資料。

六、本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議,本協(xié)議為兩方平等、自愿協(xié)商的結(jié)果,并且是兩方真實意思表示,本協(xié)議自兩方簽字按手印后立即成立生效。

七、本協(xié)議一式三份,甲乙兩方各執(zhí)一份,交管部門存檔一份,具有同等的法律效力。

甲方:

乙方:

交管部門:

簽字時間: 年 月 日

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