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橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文 橋梁工程安全總結(jié)范文(八篇)

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橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文 橋梁工程安全總結(jié)范文(八篇)
2023-01-13 07:28:38    小編:ZTFB

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編給大家?guī)?lái)的報(bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)一

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”,“黃河鐵橋”,舊名鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋,位于濱河路中段白塔山下,被稱(chēng)為“天下黃河第一橋”。

它建于公元一九○七年(清光緒三十三年)。工程由德國(guó)商人承建,共花了白銀三十萬(wàn)六千余兩。橋兩端分別筑有兩座大石坊,上刻“三邊利濟(jì)”和“九曲安瀾”。橋有四墩,下用水泥鐵柱,上用石塊?;⌒武摷芄傲?,是后來(lái)進(jìn)行加固工程時(shí)增建的。1920xx年,鐵橋受戰(zhàn)火影響,中斷了11個(gè)晝,后經(jīng)補(bǔ)修而復(fù)通。1942年,為紀(jì)念孫中山先生而改名為“中山橋”,橋名沿用至今。

蘭州中山橋俗稱(chēng)“中山鐵橋”、“黃河鐵橋”,位于蘭州濱河路中段北側(cè),白塔山下、金城關(guān)前,建于公元1920xx年(清光緒33年),是蘭州歷史最悠久的古橋,也是5464公里黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有“天下黃河第一橋”之稱(chēng)。中山鐵橋長(zhǎng)234米,寬7。5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1920xx年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀三十萬(wàn)六千余兩,由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建,美國(guó)人滿寶本、德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo),建起了黃河第一座鐵橋,初名“蘭州黃河鐵橋”。1942年改為“中山橋”,1954年,整修加固了鐵橋,又增加了五座弧型架拱梁,使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用,氣勢(shì)雄渾。

中山橋位于蘭州城北白塔山下的黃河鐵橋。是蘭州境內(nèi)歷史最為悠久的古橋。有[天下黃河第一橋"之稱(chēng)。

中山橋的前身系黃河浮橋。黃河浮橋是明洪武五年(公元1372年)。宋國(guó)公馮勝在蘭州城西7里處始建的。明洪武九年(1376年)。衛(wèi)國(guó)公鄧愈將此橋移至城西10里處。稱(chēng)為[鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋"。明洪武十八年(公元1385年)。蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至現(xiàn)在的位置--白塔山下。至今蘭州還存有建橋時(shí)所遺的重10噸。長(zhǎng)5。8米的鑄鐵浮橋柱3根。人稱(chēng)[將軍柱"。柱上鑄有[洪武九年。歲次丙辰。八月吉日??偙偎拘l(wèi)國(guó)公建斯柱于浮橋之南。系鐵纜一百二十丈"的字樣。

當(dāng)年的黃河浮橋。用24只大船。橫排于黃河之上。船與船之間相距5米。以長(zhǎng)木連接。鋪以板。圍以欄,南北兩岸豎鐵柱4根。大木柱45根。有兩根各長(zhǎng)50米的粗鐵繩。將船固定在河面上。冬季黃河結(jié)冰則拆除。春季則又重搭浮橋。[佇看三月桃花冰。冰泮河橋柳色青"的詩(shī)句。就是當(dāng)時(shí)浮橋的寫(xiě)照。蘭州古八景之一的[降龍鎖蛟"也是指這種景色。

光緒三十三年(公元1920xx年)。清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下。動(dòng)用國(guó)庫(kù)銀30。669萬(wàn)兩。由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建。美國(guó)人滿寶本。德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo)。將浮橋改建為長(zhǎng)233。3米。寬7。5米的黃河第一座鐵橋。初名[蘭州黃河鐵橋"。1942年改為[中山橋"。

鐵橋承建時(shí)??τ觿趧?dòng)保護(hù)曾保證保固80年。但歷時(shí)僅42年。即1949年。鐵橋受戰(zhàn)火影響中斷了11個(gè)晝夜。后經(jīng)搶修雖恢復(fù)了通行。但人行橋上橋面晃動(dòng)不定。已難以擔(dān)負(fù)日益繁忙的運(yùn)輸任務(wù)。1954年。人民政府對(duì)鐵橋進(jìn)行了全面的整修加固。增加了弧形鋼架拱梁。使這座古老的鐵橋不僅變得堅(jiān)固耐用。而且還威風(fēng)凜凜。絢麗壯觀。

隨著時(shí)間的流逝。蘭州市區(qū)已架起了10多座造型美觀。結(jié)構(gòu)新穎。工藝先進(jìn)。氣勢(shì)不凡的鐵路公路橋。這座古老的黃河鐵橋已不是溝通黃河南北的唯一通道了。盡管如此。人們還是敬仰它。觀賞它。因?yàn)樗笠徊渴吩?shī)。飧刻著蘭州古往今來(lái)歷史的變遷。展示了蘭州人民燦爛藝術(shù)的畫(huà)卷。

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)二

語(yǔ)言作為思想載體的形式,在這個(gè)越來(lái)越小的世界中變得猶為重要。

當(dāng)今的社會(huì),文化交流與商品流通已變得越來(lái)越頻繁,也越來(lái)越重要了。于是,在國(guó)與國(guó)之間、民族與民族之間的交流中,語(yǔ)言成為了最重要的溝通工具。

在當(dāng)今這個(gè)社會(huì),溝通的方式很多,但又有哪一種方式比用語(yǔ)言來(lái)得直接而迅速呢?是圖像,還是動(dòng)作?也許圖像比語(yǔ)言形象,而動(dòng)作會(huì)更有趣、生動(dòng)。然而,用語(yǔ)言進(jìn)行的面對(duì)面溝通會(huì)更加直接、迅速,更加親切,更加能夠營(yíng)造出當(dāng)時(shí)所想要的氛圍。我們可以用語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行心與心的交流,讓雙方可以隨時(shí)掌握情緒的變化,而讓溝通進(jìn)行得更加融洽和深入。

當(dāng)然,由于世界上語(yǔ)言有千萬(wàn)種,而且即使同一語(yǔ)系也會(huì)因?yàn)榉窖远兄Р钊f(wàn)別的口音,加上科技發(fā)達(dá)和交通便利,人口流動(dòng)愈來(lái)愈頻繁,因此,由語(yǔ)言交流不成功而引起的誤解,甚至爭(zhēng)吵的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。但往往在這個(gè)時(shí)候,如果雙方都有耐心,進(jìn)行更深入的溝通,彼此交換心中的所思所想,那么,那些不愉快的結(jié)果是有可能避免發(fā)生的。

城市越來(lái)越多,樓房林立在城市的每個(gè)角落,鋼筋水泥為人們筑起一間間寓所,但往往也筑起了人與人心靈與心靈之間的那堵墻。因此,不少城市中生活的人心靈感到孤寂。而愈來(lái)愈高節(jié)奏的生活也阻隔了人與人之間的溝通。

在城市中呆久了的人,寂寞已成為一種習(xí)慣。但是,請(qǐng)你學(xué)習(xí)傾聽(tīng),傾聽(tīng)各種各樣的聲音之后,你會(huì)感覺(jué)到,其實(shí)人類(lèi)的語(yǔ)言最能真正地讓人倍感親切。也許你還會(huì)記得《紅樓夢(mèng)》中的史湘云,她的那句"愛(ài)哥哥"聽(tīng)得讓人覺(jué)得又可愛(ài)又可笑又親切。也許這就是語(yǔ)言的魅力。它讓人的心貼得更近,讓文化的交流變得更融洽。

請(qǐng)你掌握好語(yǔ)言,用好語(yǔ)言,讓語(yǔ)言發(fā)揮其最大的功用,切勿讓語(yǔ)言成為你與他人之間燃起戰(zhàn)火的火花。用好語(yǔ)言,讓語(yǔ)言真正成為溝通的橋梁。

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)三

甲方:

乙方:

依照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和公司問(wèn)價(jià)相關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則,甲、乙雙方就綿陽(yáng)會(huì)客廳游仙區(qū)小枧溝鎮(zhèn)拆遷安置自建居民小區(qū)一期工程市政設(shè)施-1#道路橋梁工程勞務(wù)施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致,訂立本合同:

第一條 工程概況

工程名稱(chēng): 工程地點(diǎn):

第二條 工程承包范圍: 。

第三條 工程工期

1、計(jì)劃開(kāi)工日期: 年 月 日,計(jì)劃完工日期: 年 月 日,總?cè)諝v天數(shù) 天;

2、乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計(jì)劃安排(包括新調(diào)理的進(jìn)度計(jì)劃)。

第四條 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到:現(xiàn)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。

第五條 組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下:

1、本合同;

2、本合同附件;

3、招投標(biāo)文件;

4、本工程施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

注:上述文件應(yīng)互為補(bǔ)充,在合同中出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí),按上述順序解釋?zhuān)荒芮宄忉寱r(shí),在不影響工程正常視功能進(jìn)度的情況下由雙方協(xié)商解決。

第六條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

第七條甲方負(fù)責(zé)責(zé)任和義務(wù)

1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)。組織編制施工計(jì)劃、物質(zhì)需用量計(jì)劃表,實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。

2、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門(mén)工作聯(lián)系,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。

3、按本合同約定,向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。

4、統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)工作。 第八條環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和文明施工

1、甲方應(yīng)集中組織對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)以及公司相關(guān)制度等方面的教育;依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及公司相關(guān)制度,監(jiān)督乙方的相關(guān)工作實(shí)施情況,使其體系有效運(yùn)行。

2、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定、文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的安全教育,認(rèn)真落實(shí),采取必要的安全措施,消除施工隱患,確保安全生產(chǎn),隨時(shí)接受安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門(mén)及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門(mén)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定,做到文明施工。保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求,維護(hù)甲方良好的企業(yè)形象,并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境,限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染,避免對(duì)公眾和第三方財(cái)產(chǎn)造成損害和妨礙。

第九條

材料供應(yīng)與管理

1、甲方提供鋼材、水泥、混泥土、沙、石主要材料給乙方,其余輔料,周轉(zhuǎn)材料,機(jī)械設(shè)備,工具、用具、賈桿、架具、安全網(wǎng)、內(nèi)外架管等均由乙方自己解決,并承擔(dān)費(fèi)用。

2、乙方應(yīng)妥善保管、合理使用甲方供應(yīng)的材料。

3、材料按預(yù)算分析量對(duì)乙方實(shí)行限額領(lǐng)料,乙方應(yīng)合理用料、注重節(jié)約。

第十條

承包方式、價(jià)格及包含的內(nèi)容

1、承包方式及單價(jià):

2、承包價(jià)格所包含的內(nèi)容:

(1)、本合同單價(jià)為固定單價(jià)合同,在合同實(shí)施期間不因其他任何因素變化而調(diào)整變動(dòng)。

(2、增加工程量計(jì)量與計(jì)價(jià)方式:按施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際增加的簽訂工程量計(jì)量,乙方價(jià)格清單中有單價(jià)的按清單報(bào)價(jià)計(jì)價(jià),乙方清單中沒(méi)有價(jià)格的甲、乙雙方協(xié)商決定計(jì)價(jià)。

第十一條 付款方式及結(jié)算辦法

第十二條 施工驗(yàn)收

1、乙方應(yīng)按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織施工,確保施工質(zhì)量。分項(xiàng)工程完畢,乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提交自檢報(bào)告,通知驗(yàn)收。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)乙方施工成果組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行初步驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后在進(jìn)入下道工序施工作業(yè)。

2、乙方應(yīng)配合加分那個(gè)對(duì)其工作進(jìn)行初步驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收;甲方或施工場(chǎng)地內(nèi)德工作必須乙方配合時(shí),乙方應(yīng)按甲方的指令予以配合(配合第三方工作的費(fèi)用另外協(xié)商)

第十三條 爭(zhēng)議

1、甲乙雙方在履行合同時(shí)發(fā)生爭(zhēng)議,可以自行協(xié)商解決;否則,雙方應(yīng)在合同簽訂所在地勞動(dòng)仲裁部門(mén)或人民法院解決。

2、發(fā)生爭(zhēng)議后,除非出現(xiàn)下列情況,雙方都應(yīng)繼續(xù)履行合同,保持工作連續(xù),保護(hù)好已完工作的成果;單方違約導(dǎo)致合同已無(wú)法履行,雙方協(xié)議終止合同; 調(diào)解要求停止合同工作,且為雙方接受;仲裁機(jī)構(gòu)要求停止合同工作; 法院要求停止合同工作。不可抗力

第十四條

1、不可抗力的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行甲方與業(yè)主簽訂的合同,當(dāng)甲方與業(yè)主簽訂的合同沒(méi)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),執(zhí)行國(guó)家或地方政府規(guī)定。

2、不可抗力事件發(fā)生后,乙方應(yīng)立即通知甲方項(xiàng)目經(jīng)理,并在力所能及的條件下迅速采取措施,盡力減少損失,加分那個(gè)應(yīng)協(xié)助乙方采取措施。

3、因不可抗力事件延誤的工期相應(yīng)順延。

4、因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的,不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。

第十五條

1、如因不可抗力致使本合同無(wú)法履行、或因一方違約或因業(yè)主方原因造成工程停建或緩建,致使合同無(wú)法履行,可以解除合同。

2、因不可抗力或業(yè)主原因造成解除,乙方應(yīng)妥善做好已完工程和剩余材料、設(shè)備的保護(hù)和移交工作,按要求撤出施工場(chǎng)地;甲方按合同約定支付已完工作勞務(wù)報(bào)酬。

第十六條

雙方履行合同全部義務(wù);勞務(wù)報(bào)酬價(jià)款支付完畢;乙方向甲方交付本合同承包工程作業(yè)成果,并經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后,本合同即告終止。

第十七條 合同份數(shù)

本合同一式二份,甲乙雙方各持一份。

第十八條

補(bǔ)充條款:

甲方(蓋章):

乙方(蓋章):

年 月 日

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)四

成語(yǔ):

1、修橋補(bǔ)路

成語(yǔ)發(fā)音:xiū qiáo bǔ lù

成語(yǔ)釋義:修建橋梁,補(bǔ)好道路。舊喻熱心公益,解囊行善。

成語(yǔ)出處:元·無(wú)名氏《看錢(qián)奴》第一折:“我賈仁也會(huì)齋僧布施,蓋寺建塔,修橋補(bǔ)路,惜孤念寡,敬老憐貧?!?/p>

成語(yǔ)示例:

2、 過(guò)橋抽板

成語(yǔ)發(fā)音:guò qiáo chōu bǎn

成語(yǔ)釋義:比喻目的達(dá)到后,就把幫助過(guò)自己的人一腳踢開(kāi)。

成語(yǔ)出處:

成語(yǔ)示例:只要你不要~,我馬上去找他們,一定有個(gè)辦法,明天來(lái)回復(fù)你。(清·曾樸《孽海花》第三十回)

3、 過(guò)河拆橋

成語(yǔ)發(fā)音:guò hé chāi qiáo

成語(yǔ)釋義:自己過(guò)了河,便把橋拆掉。比喻達(dá)到目的后,就把幫助過(guò)自己的人一腳踢開(kāi)。

成語(yǔ)出處:元·康進(jìn)之《李逵負(fù)棘》第三折:“你休得順?biāo)拼?,偏不許我過(guò)河拆橋?!?/p>

成語(yǔ)示例:祥子受了那么多的累,~,老頭子翻臉不認(rèn)人,他們替祥子不平。(老舍《駱駝祥子》十四)

【鞭石成橋】

秦始皇想要造一座橋,以過(guò)海觀看日出處。當(dāng)時(shí)有神人以鞭打石頭入海相助,石頭皆流血。見(jiàn)藝文類(lèi)聚˙卷七十九˙靈異部下˙神。后形容造橋有如神助或成橋的神奇。北周˙庾信˙哀江南賦:東門(mén)則鞭石成橋,南極則鑄銅為柱。亦作秦王構(gòu)石

【立馬蓋橋】

形容十分快速或急迫。金瓶梅˙第七十一回:討了房契去看了,一口就還了原價(jià),是內(nèi)臣性兒,立馬蓋橋,就成了。亦作立馬造橋

【烏鵲成橋】

相傳牛郎和織女分居天河兩岸,每年七夕烏鵲飛集天河,相連成橋,使牛郎、織女渡河相會(huì)。見(jiàn)漢.應(yīng)劭.風(fēng)俗通義.佚文.陰教。后以烏鵲成橋比喻男女結(jié)合或夫妻團(tuán)聚。宋.張孝祥.雨中花慢.一葉凌波詞:猶自待,青鸞傳信,烏鵲成橋。

俗語(yǔ):

1、車(chē)到山前必有路,船到橋頭自然直。

2、我走過(guò)的橋比你走過(guò)的路還長(zhǎng)。

3、雙橋好走,獨(dú)木難行。

4、逢山開(kāi)道,遇水造橋。

5、驛外斷橋邊,寂寞開(kāi)無(wú)主。

6、橋歸橋,路歸路。

7、你走你的陽(yáng)關(guān)道,我過(guò)我的獨(dú)木橋。

8、多一個(gè)朋友多一條路,結(jié)一個(gè)仇人拆一座橋。

9、鵲橋相會(huì)。

10、船小好調(diào)頭。

11、船破偏遇頂頭風(fēng)。

12、過(guò)河拆橋。

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)五

云南招標(biāo)股份有限公司受云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司的委托,對(duì)云南保山檳榔江梯級(jí)電站r8、r9合同段橋梁施工【招標(biāo)編號(hào):yz20xx01-328/03、04】進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),現(xiàn)進(jìn)行二次公告。歡迎國(guó)內(nèi)有興趣的承包人前來(lái)報(bào)名參加資格預(yù)審。

一、工程概況 云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司擬修建猴橋村至松山河口間的公路橋梁。工程位于云南省保山市騰沖縣的猴橋鎮(zhèn)境內(nèi)。

二、合同內(nèi)容 blj/r8合同段: 公路橋梁5座;r8-01,k000+334.50,2-16m,l=32m; r8-02,k025+611.00,2-16m,l=32m; r8-03,k030+498.00,1-20m,l=20m; r8-04,k005+460.00,1-13m,l=13m; r8-05,k006+520.00,1-20 m,l=20m。 blj/r9合同段: 公路橋梁11座;r9-01,k000+124.00,1-20m,l=20m; r9-02,k000+400.00,1-16m,l=16m; r9-03,k000+830.00,1-30m,l=30m; r9-04,k001+578.00,1-16m,l=16m; r9-05,k002+180.00,1-30m,l=30m; r9-06,k004+155.00,1-20m,l=20m; r9-07,k004+245.00,1-20m,l=20m; r9-08,k004+915.00,1-16m,l=16m; r9-09,k005+755.00,2-10m,l=20m; r9-10,k005+775.00,1-20m,l=20m; r9-11,k006+137.00,1-30m,l=30m。 r8、r9標(biāo)段所有橋梁均按部分預(yù)應(yīng)力空心板橋設(shè)計(jì)。橋面寬凈-6.0m+加寬值+2×0.5m(安全防護(hù)帶);防水耐磨砼橋面。設(shè)計(jì)荷載:汽-超20級(jí),掛-120級(jí)。公路-ⅱ級(jí),人群荷載-3.5kn/㎡。

三、資格資質(zhì)要求

1、投標(biāo)人應(yīng)是經(jīng)國(guó)家工商行政管理部門(mén)登記注冊(cè)的企業(yè)獨(dú)立法人;

2、具有公路工程施工總承包貳級(jí)及以上或橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包貳級(jí)及以上資質(zhì); 3、近3年承擔(dān)過(guò)類(lèi)似工程施工,有相關(guān)業(yè)績(jī)證明。

四、資格預(yù)審報(bào)名

1、時(shí)間:即日起至20xx年09月27日,每日上午8:30時(shí)~下午17:00時(shí);

2、地點(diǎn):昆明市大觀路164號(hào) 云南招標(biāo)股份有限公司 招標(biāo)一部403室;

3、資格預(yù)審文件100.00元/份;

4、資格預(yù)審申請(qǐng)文件請(qǐng)于20xx年09月30日上午11:30時(shí)遞交至昆明市大觀路164號(hào) 云南招標(biāo)股份有限公司 招標(biāo)一部403室;

5、報(bào)名時(shí),請(qǐng)攜帶以下資料原件:法定代表人授權(quán)書(shū)、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本、企業(yè)資質(zhì)證書(shū)。

招 標(biāo) 人:云南保山檳榔江水電開(kāi)發(fā)有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):云南招標(biāo)股份有限公司

地 址:云南省昆明市大觀路164號(hào)

電 話:0871-5322033,5321740

傳 真:0871-5311009

聯(lián) 系 人:呂曉峰、沈晟

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)六

游客朋友們大家好,我是你們今天的導(dǎo)游,今天我們的游覽行程是天坑三橋,這是重慶周邊景點(diǎn)比較著名的自然景觀。下面,我就隨著大家的腳步一一為大家講解。

武隆喀斯特是重慶唯一一處世界自然遺產(chǎn),它是在xx年和貴州荔波及云南石林一起以中國(guó)南方喀斯特被列入的世界自然遺產(chǎn)名錄。它有三個(gè)獨(dú)立的喀斯特系統(tǒng),芙蓉洞洞穴系統(tǒng)、天坑三橋喀斯特系統(tǒng)和后坪沖蝕型天坑喀斯特系統(tǒng),均具有喀斯特特征的世界性意義。

今天我們要游覽的天坑三橋喀斯特系統(tǒng)是世界上規(guī)模最大的串珠式天坑橋群,三座喀斯特天坑橋,分布在同一峽谷的1.5千米的范圍內(nèi),橋間是天坑,按順序分別是天龍橋、青龍橋、黑龍橋。

現(xiàn)在請(qǐng)大家把目光投向?qū)γ婺亲椒?,像不像是一只大象正昂首邁步前來(lái)迎接各位朋友?那座在它鼻子上的亭子就是專(zhuān)門(mén)接待賓客的。雖經(jīng)萬(wàn)年,它仍神采奕奕的迎接來(lái)自五湖四海的朋友們,默默的守護(hù)著天龍橋。

下面我們來(lái)到了第一個(gè)景觀臺(tái),大家可以在這里觀看天龍橋的英姿。天龍橋是天坑三橋中最像真正的橋的一座,它的橋洞呈規(guī)則的長(zhǎng)方形,高120米,寬30米,洞長(zhǎng)120米。整座橋的跨度有200多米,我們的停車(chē)場(chǎng)就建在橋面上?,F(xiàn)在我們是在谷底,這是一個(gè)非常好的觀景點(diǎn),大家可以看到他真的是非常形象逼真,雄偉壯觀,堅(jiān)不可摧,雖自天開(kāi),宛若人造。正如一位橋梁專(zhuān)家參觀考察后說(shuō)的那樣:“我造了一輩子的橋,也造不出這么好的橋來(lái),大自然的力量太神奇?zhèn)ゴ罅?”

現(xiàn)在大家請(qǐng)看前面有一個(gè)小院子,你們應(yīng)該都聽(tīng)過(guò)《滿城盡帶黃金甲》這部電影吧,當(dāng)時(shí)張藝謀拍它的時(shí)候,這里是唯一的外景拍攝地,大家可以進(jìn)去看看,這里還可以照相的。

好了,各位朋友,我們繼續(xù)前進(jìn)。大家請(qǐng)看這里,一道道綠色的屏障由近及遠(yuǎn),由淺入深,層次分明。近看奇峰怪石,千姿百態(tài),栩栩如生;遠(yuǎn)看山色如黛,天高云淡。有沒(méi)有生出“看庭前花開(kāi)花落,任天上云卷云舒”的閑情逸致啊?

朋友們,現(xiàn)在我們看到的是第二座橋青龍橋,它是三座橋中最雄險(xiǎn)的一座。你們看,這橋孔就像是洞開(kāi)的天門(mén),每當(dāng)雨過(guò)天晴、陽(yáng)光照耀時(shí),天門(mén)中便有七色的彩虹出現(xiàn),變化萬(wàn)千,猶如一條青龍,青龍的名字由此而來(lái)。青龍橋的洞高150米,洞長(zhǎng)120多米,從洞底到山頂?shù)母叨扔?50多米。它洞口兩側(cè)是懸崖絕壁,猿猴不攀,飛鳥(niǎo)徘徊。若遇云霧,便是“山在虛無(wú)縹緲間,云深不知處”了。

穿過(guò)小橋流水,我們來(lái)到了最秀麗的第三座橋黑龍橋下。黑龍橋高210米,寬30米,橋洞長(zhǎng)170米。它的特點(diǎn)是橋洞高且狹長(zhǎng),洞內(nèi)光線昏暗,宛如一條黑龍盤(pán)旋洞頂,黑龍橋由此得名。洞中有四泉,形態(tài)各異,姿態(tài)萬(wàn)千。大家看這里,這就是三迭泉,一波三折,順壁而下;一線泉,水流一線;霧泉,宛若輕煙,似霧非霧;珍珠泉,當(dāng)空高掛,入地難尋,猶如大珠小珠落玉盤(pán),眼光照射下,晶瑩剔透。洞壁上的沉積物如遠(yuǎn)古社會(huì)的圖騰雕刻,逼真?zhèn)魃?,堪稱(chēng)洞中一絕。

走到這里,我們已經(jīng)把天坑三橋的核心景點(diǎn)都看的差不多了,接下來(lái)有半小時(shí)的自由時(shí)間,大家自己四處看看吧,我們半個(gè)小時(shí)之后集合哦。

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)七

土木工程是建造各類(lèi)工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活 、生產(chǎn)活動(dòng) 有關(guān)的各類(lèi)工程設(shè)施,如建筑公程、公路 與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料 、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工 等工程技術(shù)活動(dòng)。下面是小編精心收集的實(shí)習(xí)心得,希望能對(duì)你有所幫助。

土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、注行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì) 中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè) 知識(shí)的大學(xué) 生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習(xí) 專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院 帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí) 活動(dòng),讓我們從實(shí)踐 中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí) ,為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書(shū)本與實(shí)踐的結(jié)合打下基矗

緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié) 一下。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車(chē)間,學(xué)校 實(shí)驗(yàn) 樓留學(xué) 生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師 講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過(guò)程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過(guò)參觀,使我近距離的觀察 了整個(gè)房屋 的建造過(guò)程,廠房 的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

在砌墻的過(guò)程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來(lái),在留槎的過(guò)程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽(yáng)槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過(guò)程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師 在技術(shù)上給予 合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國(guó) 的文化,古國(guó)風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠房,我們今后會(huì)有單層廠房這門(mén)課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無(wú)論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水 平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車(chē)的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過(guò)六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì) 就更深了,無(wú)論是對(duì)施工過(guò)程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板 ,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無(wú)法收拾的嚴(yán)重后果。

而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見(jiàn)到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時(shí),比如l型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫,沉降縫,縫一般設(shè)計(jì)在l拐彎處。輕質(zhì)材料是未來(lái)的主導(dǎo)材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約 資源。而最讓人大開(kāi)眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問(wèn)題。雖然在運(yùn)輸 上大型的構(gòu)件有困難,但還可以使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的辦法,更加高效。

但是通過(guò)在課余時(shí)間 對(duì)當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析 ,也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來(lái)的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時(shí)代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來(lái)提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來(lái)提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說(shuō)百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會(huì)是一個(gè)健康 的人,也是能夠提供很多的勞動(dòng) 力,反之,則會(huì)給社會(huì)帶來(lái)很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念 的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來(lái)適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來(lái)建筑業(yè)的發(fā)展。

建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來(lái)的草棚到后來(lái)的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過(guò)程;每一次的發(fā)展都帶來(lái)一次新的社會(huì)的變化 ,一種是社會(huì)制度變化,一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問(wèn)題,是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn)?,我們?nèi)祟?lèi)一直居住在一個(gè)能夠遮風(fēng)擋雨 的地方,原來(lái)人們想的是如何能夠生活的溫暖 和不受外界動(dòng)物 的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會(huì)發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想 觀念里,居住的環(huán)境 要舒心才行,所以說(shuō),建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來(lái)臨,那就是——人工智能建筑。他是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn) 的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問(wèn)題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對(duì)于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國(guó)的建筑能夠成為國(guó)民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國(guó)際市場(chǎng) 的搶手產(chǎn)品。

總之短短的實(shí)習(xí),讓我大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì) 了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生 感悟 。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū) 固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇 。

此次小學(xué)期 我走出了學(xué)校,來(lái)到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙 活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗(yàn) 和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功 ,外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!

精選橋梁完工安全獎(jiǎng)勵(lì)報(bào)告范文(精)八

(一)、項(xiàng)目編號(hào):xg-080401-2

(二)、采購(gòu)方式:公開(kāi)招標(biāo)

(三)、項(xiàng)目簡(jiǎn)介:興國(guó)縣城3座公路橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)及橋梁靜荷載試驗(yàn)檢測(cè),主要要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件“公路橋梁檢測(cè)主要內(nèi)容和要求”。

(四)、投標(biāo)人應(yīng)具備的基本資質(zhì)條件:為了確保此次采購(gòu)質(zhì)量,參加本項(xiàng)目投標(biāo)的投標(biāo)人除應(yīng)具備《政府采購(gòu)法》第二十二條供應(yīng)商資格條件外,還必須符合下列要求: 1、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格,具有獨(dú)立的承擔(dān)民事責(zé)任的能力;持有工商行政管理部門(mén)核發(fā)的法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,或事業(yè)單位登記機(jī)構(gòu)核發(fā)的事業(yè)單位法人證書(shū); 2、具有省級(jí)及以上交通行政主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)乙級(jí)及乙級(jí)以上證書(shū)的企業(yè)或事業(yè)法人單位,同時(shí)具有省級(jí)或以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的cma計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)證書(shū); 3、項(xiàng)目檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須有5年以上橋梁專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)并具有檢測(cè)工程師職稱(chēng); 4、20xx年至今具有5座以上大橋或特大橋橋梁檢測(cè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),有足夠合格人員和檢測(cè)儀器設(shè)備投入本項(xiàng)目; 5、本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體形式的投標(biāo)。 6、按要求提供其他各種資料、資質(zhì)文件。

(六)、開(kāi)標(biāo)時(shí)間、地點(diǎn): 20xx年5月15日(星期四) 上午9:00 前,興國(guó)縣行政服務(wù)中心二樓招投標(biāo)拍賣(mài)大廳,其后提交的報(bào)價(jià)文件恕不接受。

(七)、購(gòu)買(mǎi)文件時(shí)間、地點(diǎn):20xx年5月5日至 20xx年5月14日上午8:30—12:00、下午2:30—5:30(節(jié)假日除外),持法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照(副本原件)、資質(zhì)證書(shū)(副本原件)、計(jì)量認(rèn)證部門(mén)認(rèn)證證書(shū)、近五年業(yè)績(jī)證明材料(原件)、法人代表授權(quán)委托書(shū)(原件)、被授權(quán)人身份證及以上所有證件的彩色掃描件一套(a4紙大小、加蓋公章)到興國(guó)縣招標(biāo)投標(biāo)中心政府采購(gòu)部購(gòu)買(mǎi)購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件,標(biāo)書(shū)售價(jià)300元/份,售后不退。

(八)、投標(biāo)保證金及履約保證金:投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間前必須向招標(biāo)機(jī)構(gòu)繳交投標(biāo)保證金人民幣叁萬(wàn)元整,未中標(biāo)者評(píng)標(biāo)結(jié)束后予以無(wú)息退還。中標(biāo)商的投標(biāo)保證金則自動(dòng)轉(zhuǎn)為履約保證金,在驗(yàn)收合格滿一個(gè)月后如無(wú)違約行為予以無(wú)息退還。

(九)、付款方式:檢測(cè)完工后驗(yàn)收合格一次性付清。

(十)、勘察現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn):投標(biāo)人自行安排勘察現(xiàn)場(chǎng),對(duì)招標(biāo)文件有任何疑問(wèn)的投標(biāo)人,請(qǐng)?jiān)?0xx年5月13日以前以書(shū)面形式告知招標(biāo)機(jī)構(gòu),招標(biāo)機(jī)構(gòu)將在5月14日以書(shū)面形式予以解答,答復(fù)將公布在江西省政府采購(gòu)網(wǎng)、贛州市招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)、贛州政府采購(gòu)網(wǎng)、興國(guó)縣行政服務(wù)中心網(wǎng);投標(biāo)人有義務(wù)在招標(biāo)活動(dòng)期間瀏覽上述網(wǎng)站,招標(biāo)人在上述網(wǎng)上公布的與本次招標(biāo)項(xiàng)目有關(guān)的信息視為已送達(dá)各投標(biāo)人

(十一)、 聯(lián)系方法:有關(guān)此次招標(biāo)事宜,可按以下聯(lián)系方式查詢興國(guó)縣招標(biāo)投標(biāo)中心政府采購(gòu)部。

地址:興國(guó)縣行政服務(wù)中心二樓

聯(lián)系電話:0797- 5308856 興國(guó)縣招標(biāo)投標(biāo)中心

年4月28日

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