路政協(xié)議書匯總 道路糾紛協(xié)議書(九篇)

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質范文，僅供參考，一起來看看吧

精選路政協(xié)議書匯總一

經過一段時間的緊張籌備，今天路政骨干培訓班正式開班了。此次培訓不僅是加強執(zhí)法隊伍素質建設的重要舉措，也是路政人員系統(tǒng)學習業(yè)務知識、管理知識，全面提升自我的一次難得機遇。希望同志們珍惜機會，認真對待，以端正的態(tài)度、飽滿的熱情參加這次培訓，做到學有所得，學有所用。下面，就本次培訓活動講幾點意見：

一、充分認識參加培訓學習的重要意義。

(一)加強培訓學習是新形式下路政發(fā)展的需要。時代在發(fā)展，科技在進步，路政管理工作中的各種新問題、新矛盾也是層出不窮，要適應時代的變化，推進路政事業(yè)的發(fā)展，掌控工作的主動權，就必須加強學習，學習新理念、新技能、新措施來解決新問題、處理新矛盾，以轉變當前不適應、不符合科學發(fā)展的執(zhí)法理念、執(zhí)法方式和執(zhí)法手段，這樣才不會被時代所拋棄，被社會所淘汰。

(二)加強培訓學習是執(zhí)法隊伍建設的迫切需要。由于歷史和準入機制的原因，當前的路政隊伍還存在著知識層次相對較低，文化基礎較為薄弱，創(chuàng)新意識不強，業(yè)務能力不精等突出問題，而要改變現(xiàn)狀就必須通過加強學習培訓來不斷提升隊伍的整體形象、執(zhí)法水平和服務意識，真正塑造成一支素質高、技能強、作風硬執(zhí)法隊伍。

(三)加強培訓學習是提高自身素質的需要。路政要發(fā)展，人才是關鍵，而過去的單一型人才已經不符合時代的要求，我們現(xiàn)在需要的是懂理論、懂經濟、懂業(yè)務、懂科技、懂法律，能干、能寫、能講的復合型人才，“逆水行舟，不進則退”，我們要想取得政治上的進步和事業(yè)上的成功，就必須要有等不起的緊迫感、慢不起的責任感，坐不住的危機感，不斷加強培訓學習，豐富知識儲備，全面提升自身的綜合素質。

二、采取措施，確保培訓活動取得實效。

(一)精心組織，保障有力。

這次培訓內容涉及路政管理、執(zhí)法程序、行為禮儀、軍事訓練等多方面的內容，針對性和指導性都比較強，在實施過程中，培訓小組成員要建立切實可行的學習制度、軍訓制度、作息安排等各項管理制度，按照理論學習與實踐操作相結合，業(yè)務培訓與技能測試相結合，專家授課與經驗交流相結合的要求，把培訓活動抓好、抓實。同時還要搞好取暖、伙食等后勤保障服務活動，做好防火、防毒等安全工作。

(二)嚴格紀律，確保質量。

此次培訓實行規(guī)范化、標準化管理，不僅是理論知識和業(yè)務技能的集中培訓，也是一次組織紀律性的強化訓練，希望參訓人員嚴格自律，自覺遵守各項培訓紀律，認真落實培訓計劃，虛心聽講，認真做筆記，要通過這次學習培訓，切實提高自身的思想政治素質和業(yè)務工作水平。

(三)互相學習，共同進步。

俗話說“三人行必有我?guī)煛?，大家要珍惜這次難得的機緣，彼此之間多加強溝通和交流，在生活中互相關心、互相照顧，在學習中互相切磋、互相啟發(fā)，取長補短，達到共同提高、共同進步的目的。

三、聯(lián)系實際，學以致用。

學習的目的在于應用，在于解決實踐中遇到的困難和問題，在這次培訓過程中，大家要緊密結合路政管理工作實際，帶著問題學，帶著問題思考，帶著問題請教、帶著問題交流，直到徹底的弄懂、吃透、會用，積極主動地把學習到的理論、方法、技能充分運用到實際工作中去。

一是聯(lián)系自身工作抓學習。你們即將步入新的環(huán)境，走上新的崗位，這是機遇也是挑戰(zhàn)，所以大家在參加培訓的同時還要思考如何利用所學的知識去指導當前和今后的各項工作，遇到問題積極和同志們進行交流和溝通，主動向老師請教，通過培訓進一步提高自已的組織協(xié)調、調查研究、理論分析能力，努力把自己所學知識轉化為服務基層、服務群眾的本領,使學習培訓真正取得實實在在的效果。

二是對照路政管理熱點難點問題抓學習。希望大家在學習的同時認真思考幾個問題：一是要認真思考如何減少逃逸案件、遺留案件的問題;二是要認真思考如何推進路政管理的科學化、規(guī)范化、標準化的問題;三是要認真思考如何健全應急保暢體系的問題。

這次培訓的內容豐富，時間安排緊，大家要把握機遇，充分利用有限的時間，真正做到孜孜不倦、潛心鉆研、刻苦學習，使自身的政治素質、道德修養(yǎng)、領導能力、創(chuàng)新意識、合作精神和個人魅力得到全面的提升，為今后迎接更大的挑戰(zhàn)、取得更大的成績打下堅實的基礎。

最后，預祝本次培訓活動取得圓滿成功。

精選路政協(xié)議書匯總二

甲方: (以下簡稱甲方) 乙方: (以下簡稱乙方)

根據(jù)上級公路工作會議精神，為切實推進農村公路養(yǎng)護工作改革進程，提高公路養(yǎng)護質量，保障安全與暢通，更好地服務縣域經濟的發(fā)展。經研究決定對公路養(yǎng)護實行招投標承包養(yǎng)護。經招投標，甲方將指定農村公路交由乙方承包養(yǎng)護，并簽定如下合同：

一、公路線名、里程及養(yǎng)護費用

甲方將 總里程 公里交由乙方承養(yǎng)?？傪B(yǎng)護費用為 。

二、農村公路養(yǎng)護要求。

1、乙方必須加強承養(yǎng)公路的管理與養(yǎng)護。

①、砍邊坡雜草(要求：公路邊坡保證牢固穩(wěn)定，邊平路肩以上1.5米砍除干凈，每年第二、三、四季末各一次)

②、路面保潔(要求：路面清掃干凈，每月3次以上)

③、清理水溝(要求：底寬30厘米、排水良好，全年3次春雨季、半年、年末各一次)

④、補培路肩(要求：夯實平順、排水良好，全面補培半年、年末各一次，可結合進行)

⑤、行道樹刷白(要求：刷白從平路肩起1.2米高，每年一次)

⑥、橋梁巡查(要求：橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構造物的技術狀況進行檢查，每月進行一次)

⑦、標志牌、構造物、設施必須保證完好清晰，功能正常。

2、路政管理。乙方必須加強所養(yǎng)護公路的路政管理，保障路產路權不受侵犯和損失，出現(xiàn)公路建筑控制區(qū)內違章建房、破損公路、架埋設管線等路政事件必須當天內報告甲方進行處理，并提供有關線索及幫助。

3、乙方必須加強所養(yǎng)護公路的日常巡查，做好公路安全工作，及時處理影響道路安全的水毀和坍塌路面及堆積物，出現(xiàn)重大水毀垮方當天內及時報告甲方和村委會進行處理。對不能及時恢復的缺口乙方必須設立明顯警示標志。

三、檢查及支付形式。

1、甲方按月、按季對乙方所養(yǎng)護公路進行檢查及考核，按本合同前列要求對乙方路況進行檢查核定，并做好記錄，達到要求則按養(yǎng)護里程每年底一次性支付，乙方在領款時必須帶身份證復印件。

2、乙方若不能達到路況質量要求，則按比例(良等路所差比例)扣除養(yǎng)護費款。砂石材料必須經甲方核實后，方可進行經費結算。

3、乙方不按要求完成路政管理、水毀搶修及有關工作的，①路產損失按國家發(fā)布的物價標準，由乙方賠付給甲方，并給予一次(處)50元的罰款;②小水毀垮方及缺口不按要求予以恢復的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復，重大水毀垮方不及時報告甲方的，由甲方按恢復預算價扣回承包款進行恢復外，并給予乙方一次100元的罰款，造成損失及后果由乙方負責;③其它未有物價標準的路產路權損失由乙方按恢復預算價賠付

4、重大水毀及不可抗拒自然災害出現(xiàn)的公路病害，按照鄉(xiāng)、村籌集40%，縣公路主管部門承擔60%比例予以解決，乙方須經所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署意見后報請縣農村公路主管部門核準驗收后予以拔付。

四、合同取消及免責條件。

1、如乙方在當月檢查中路況質量達不到要求，在甲方明確指出后下月仍無明顯提升，則甲方書面通知取消乙方承包資格，不再付給乙方承包費，合同自動終止。

2、乙方不能擅自取消合同，否則視為自動放棄權利，甲方不再付給任何養(yǎng)護費用余額。

3、乙方所有工作及活動必須符合國家有關政策法規(guī)規(guī)定，搞好安全生產及自身安全工作，其行為責任及后果自負，與甲方無關。

五、本合同期限為 20xx 年 1 月 1 日至 20xx 年

六、本合同未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。

七、本合同壹式叁份，甲乙雙方各留存壹份，縣農村公路管理部門備案一份，自雙方簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

年月日：

精選路政協(xié)議書匯總三

一、20xx年工作回顧

㈠狠抓隊伍建設，搞好新進隊員的培訓

加強隊伍建設，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。

⑴始終堅持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵人，充分調動全體路政人員的積極性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實行半軍事化管理提供了制度保證;

[2]始終堅持抓思想政治教育不放松，抓業(yè)務素質教育不放松，抓精神文明建設不放松，大力開展創(chuàng)建學習型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃，經常組織路政人員認真學習黨的“xx大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊后，我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓，使隊員的政治思想、文化素質和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。

㈡認真做好“迎國檢”的工作，維護路產路權，保障公路暢通

⒈“迎國檢”號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署，以落實“迎國檢”各項工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實實做了如下工作：

⑴結合實際，制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非公路性標牌進行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;

[2]重新清查、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;

⑶重新制作了各項崗位職責和執(zhí)法公示，進一步建立健全了內部各項管理制度，使之更加規(guī)范、準確，具有實用性和可操作性;

⑷積極向當?shù)卣畢R報，以爭取當?shù)馗骷壵闹匾?、支持和?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時，為了清除“迎國檢”路段的路障，我路政大隊隊員不顧高溫酷暑，用雙手去搬公路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣傳路政法規(guī)，一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江公路的安全暢通。

就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在公路上曬枳殼曬糧230余處，清理堆積物50余處，清除非公路標牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達到100%，索賠率達到98%。

⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風，乘勢而上，竭力夯實執(zhí)法工作基礎。今年來，我們以整治過往運輸超限車輛為重點，從超限車輛查處入手，不斷強化路面治超，遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》，對檢測后認定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止，我們先后查處超限超載車輛 臺次，卸載貨物 噸，收取公路補償費共計 元， 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次，我們堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實處，我治超點人員經常整體出動：⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏，切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)耐堤?⑵與當?shù)赜嘘P單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控，對違反合同約定的車輛，責令改正，并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運輸車輛的出口關。

㈢管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項重要內容。為了實現(xiàn)這一點，我們把管理目標責任到人：⑴路政中隊外勤人員，每月上路巡查不得少于22個工作日，工作日內必須堅持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負責。⑵內業(yè)人員，各種記錄規(guī)范及時，做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，同時，公路賠補償款項及時上解，賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是“迎國檢”期間，我們出動路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī)，深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份，大力宣傳公路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過)，始終堅持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴禁索、拿、卡、要，公開對社會的承諾，聘請了多名社會各界人士為行風監(jiān)督員，自覺接受社會監(jiān)督：①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺，人員20人，進行了為期三天的宣傳治超活動，發(fā)放宣傳單20xx余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份，由支隊組織，在s204沿線，大力宣傳《公路法》及相關法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識，爭取了社會各界的理解與支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。

同時，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的情況下，因地制宜，結合實際：⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內容完整，表述清楚，一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己，對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為，我們一經發(fā)現(xiàn)，或接到投訴，堅決查處，決不手軟，從而整肅了治超隊伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

㈣嚴格考勤，堅持考勤與工資掛鉤。

為了獎勤罰懶，我隊嚴格考勤制度，堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊對治超點配備了指拇機，每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部，凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到，由內業(yè)人員登記考勤，并嚴格按考勤結果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊中層骨干帶班考勤，各項工作井然有序。

㈤黨風廉政建設成效明顯。

加強廉政建設，旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。

⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”，嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定，樹立清廉、為民、務實的良好形象。

⑵嚴格執(zhí)法紀律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設，加強全員勤儉節(jié)約教育。

⑷嚴格落實重大事項報告制度，做到政務公開，帳目規(guī)范，群眾透明性高。

⑸堅持以人為本，推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會議，部署廉政工作，嚴格車輛管理，樹立廉潔意識。第一范文

在即將過去的一年中，我路政大隊全體隊員，團結一心，銳意進取，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，決心在明年的工作中，認真總結經驗，虛心學習，將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

精選路政協(xié)議書匯總四

為進一步規(guī)范公路執(zhí)法行為，提升公路路政執(zhí)法形象，推動治超規(guī)范化、廉潔化建設，有效杜絕在執(zhí)法工作中出現(xiàn)的各種違法現(xiàn)象，我隊積極組織開展了治超自查自糾工作，現(xiàn)將自查自糾工作情況作出如下總結。

1、執(zhí)法不規(guī)范，著裝不統(tǒng)一。

2、執(zhí)法人員應加強業(yè)務學習。

3、執(zhí)法人員服務意識不強，在執(zhí)法過程中服務態(tài)度存在怠慢、松懈現(xiàn)象。

4、加強廉政執(zhí)法態(tài)度，完善監(jiān)督體系。

1、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法

為保障大隊執(zhí)法工作有效的開展，樹立良好的形象，我隊采取一系列措施，進一步提高執(zhí)法工作。推進文明執(zhí)法，禁止在執(zhí)法工作中使用忌語，嚴格執(zhí)法行為；講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發(fā)揮服務職能，依法行政，執(zhí)證上崗，文明執(zhí)法，禮貌待人，熱情服務。

2、加強內部學習管理、規(guī)范執(zhí)法

加強路政執(zhí)法隊伍建設，組織執(zhí)法人員對《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路路政管理執(zhí)法手冊》、《行政強制法》、《公路文明執(zhí)法行為規(guī)范手冊》及有關法律法規(guī)，加強路政業(yè)務學習，規(guī)范內業(yè)資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，做到軟件資料齊全，硬件資料上墻規(guī)范；嚴格執(zhí)行收費標準，嚴格按照執(zhí)法程序執(zhí)法。

3、提高執(zhí)法素質

路政執(zhí)法人員應當尊重當事人權利和人格，維護其合法權益，接待群眾來訪以及當事人談話時，應當禮貌待人、語言文明、態(tài)度和藹、及時妥善處理受理事項，不得推諉或者延遲。嚴禁使用冷、硬、橫、蠻及其他怠慢、藐視性態(tài)度對待當事人。

4、保障治超隊伍的嚴肅性、廉潔執(zhí)法

制定廉政工作制度，完善監(jiān)督體系，加強治超廉政建設工作，提高執(zhí)法人員的素質，定期組織執(zhí)法人的廉政學習，嚴格管理。嚴禁無法定依據(jù)執(zhí)法或者濫用職權、超越職權執(zhí)法；嚴禁利用職務便利索取、收受他人財物或者謀取其他利益；有效杜絕“吃、拿、卡、要”等現(xiàn)象。

通過開展此次自查自糾情況，我隊及時做出了整改方案，落實了具體防控措施：

1、積極學習，不斷探索、不斷創(chuàng)新，深入調查研究。

采取經常不定期業(yè)務學習，提高路政執(zhí)法人員的認識，進一步增強執(zhí)法人員的思想，加強思想政治、職業(yè)道德、遵紀守法、業(yè)務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執(zhí)法隊伍綜合素質。

2、在執(zhí)法工作中各個環(huán)節(jié)和角度體現(xiàn)出公開、公平、公正的執(zhí)法服務理念。

進一步抓好執(zhí)法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強廉政建設，加大執(zhí)法工作的監(jiān)管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進執(zhí)法隊伍的全面發(fā)展。

精選路政協(xié)議書匯總五

各位領導、同事們大家好：

時光匆匆，我們xx高速公路已通車一周年，我于20xx年3月競聘上崗后擔任xx路政一大隊二中隊中隊長，任職一年來，我們二中隊和大隊其他兄弟中隊，順利完成了公司、支隊和大隊交辦的各項任務，付出了辛勤的勞動，帶領中隊始終堅持以鄧小平理論為指導，認真貫徹“三個代表”重要思想，努力學習，勤奮工作，大膽實踐，勇于開拓，廉潔自律，扎實苦干，嚴格執(zhí)法，熱情服務，工作上取得了一定的成績，為積極推進高速公路路政行政執(zhí)法工作的深入開展和為新年度工作打下堅實的基礎。在此，我將任職以來的工作、學習情況述職如下：

1、全力以赴協(xié)助，保障xx高速公路于20xx年xx月xx日順利通車。

2、嚴格按制度帶領中隊堅持實行24小時巡邏不間斷，從而及時查處損害路產、侵害路權的行為，一年內共處理案件50起、排障66起，為公司追回路產損失共計174044元，排障收入共計13150元，案件結案率達100。

3、圓滿完成了轄區(qū)隔離刪內違章種植、違章放牧的清理工作，給廣大司乘人員創(chuàng)造優(yōu)美的通行環(huán)境；和大隊其他同志一起清除了轄區(qū)橋涵下堆放的秸稈，從而防止火災隱患的發(fā)生，有利保障xx高速收費系統(tǒng)的正常運轉。

4、勝利完成剛開通時農民工堵路、惡劣天氣下的交通管制，以及交通部四年一度的大檢查工作，保障了轄區(qū)路段的安全暢通，營造了高速暢通的良好氛圍。

5、積極配合兄弟大隊對xx高速實施保通65天。

6、圓滿完成轄區(qū)xx河、xx河汛期內的防汛保暢工作。

7、對轄區(qū)沿線二縣、八鄉(xiāng)、二十多個村莊進行了普法宣傳工作，堅持做到走出巡邏車，走下高速路，走進農村、學校，實行散發(fā)宣傳材料與個別講解相結合，是沿線大多數(shù)農民朋友懂得了高速公路的有關知識，從而減少了違章上路、以及對高速公路路產路權的侵害行為。

8、和大隊的其他兄弟中隊一起重點治理了xx河、xx河二橋行人過橋，從而避免了人身傷亡事故的發(fā)生。

9、愛護車輛和配備的裝備，時常對其進行清洗與保養(yǎng)，為確保在接到報警時，能夠迅速出警到達案發(fā)現(xiàn)場，快速處理案件，及時恢復公路的安全暢通提供了有利保障。

10、20xx年全年里，我中隊在正常工作中無發(fā)生任何自身安全事故。

1、思想建設方面：在平時的工作中、生活中，作為一名中隊的中隊長，時常關心隊員的工作、生活上的情況，經常與他們進行交流、溝通，掌握他們的思想動態(tài)，牢固樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀，堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，不斷增強中隊紀律性，時刻提醒自己，嚴格要求自己，以身作則。不斷加強自己和隊員的政治思想學習工作，鼓勵他們積極向上，銳意進取。大家團結一致，上下齊心，使中隊的執(zhí)法工作更上新臺階。

2、作風建設方面：平時注重自身和隊員素質的提高，注重作風的養(yǎng)成；在工作中，能堅持原則，勇在于提出不同的想法和觀點，始終堅持文明執(zhí)法，熱情服務為宗旨。在巡邏過程中，做到嚴格執(zhí)法、不徇私情、一視同仁、按章辦事、從不吃、拿、卡、要，樹立了良好的路政人員新形象。在對一些確實困難的肇事當事人的處理上，本著熱情服務的理念，幫助當事人解決實際困難。在對待工作上，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，在剛開通時面對農民工堵路的現(xiàn)場，能始終不畏強暴，帶領隊員沖鋒在前，和公司領導一起對他們做耐心細致的講解，從而促使我們的高速公路安全暢通。在備勤工作中，又能時刻與大隊的其他兄弟中隊保持緊密聯(lián)系，遇到突發(fā)事件，總是及時、迅速的出現(xiàn)在案發(fā)現(xiàn)場，給兄弟中隊人員強有力的工作支持。

3、提高業(yè)務技能，爭做文明執(zhí)法中隊：20xx年12月上旬，支隊聘請了省交通廳法規(guī)處xx等相關專業(yè)人士，對我們的執(zhí)法工作進行了深入透徹的講解。回來后，我們積極探討與交流在平時執(zhí)法中存在的問題，學習《公路法》《xx省高速公路條例》以及路政相關法律、法規(guī)知識，并進行總結，從而找出執(zhí)法力度的立足點。在對于大清障等特殊機械操作上，聘請本中隊機械操作手xxx同志，在實際清障工作中對我們進行實地培訓，從而使我們中隊每位同志都能夠對xx車進行操作，有利的緩解了中隊清障手人手少的工作壓力，在工作中我中隊堅持文明執(zhí)法、熱情服務，一年來共收到司乘人員贈送錦旗三面，二中隊全體人員心往一處想，勁往一處使，努力爭做文明執(zhí)法中隊。

20xx年雖然過去了，一年里，在二中隊人員共同努力取得成績的同時，更應看到自身的不足，這就要求我和隊員們進一步加強學習，加強自身素質的提高，加強政治思想、業(yè)務技能和法律法規(guī)的學習，努力提高執(zhí)法水平，提高分析問題、解決問題的能力。既要立足當前，積極探索做好工作的新途徑、新方法，把握工作的主動權。同時，作為二中隊要進一步加強與其他兄第中隊的聯(lián)系，與之經常交流，共同探討、研究，增進彼此感情。針對轄區(qū)內的一些熱點、難點問題，及時統(tǒng)計上報，共同研究，組織四個中隊的力量，團結一致，上下齊心，共同解決，緊緊團結在公司、支隊和大隊的正確領導下，形成了強大的凝聚力、戰(zhàn)斗力，一些在建筑紅線控制區(qū)內發(fā)現(xiàn)的問題，決不相互扯皮，相互推諉，決不拖延，力爭在最短的時間內給與妥善解決，充分體現(xiàn)團隊精神和以人為本，熱情服務的執(zhí)法理念。

新年即將來臨之際，正是我們路政執(zhí)法人員努力向上，奮發(fā)作為，為新年工作打下良好開端之時，希望我們路政一大隊全體執(zhí)法人員團結一致，緊密結合在公司、支隊和大隊的領導下，立足本崗位，爭創(chuàng)一流業(yè)績，奮力拼搏，為爭創(chuàng)我大隊成為xx市級“文明單位”而貢獻自己的一份力量。讓我們以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!謝謝大家!

述職人：xxx

年 月 日

精選路政協(xié)議書匯總六

尊敬的領導，各位同事：

大家好!

20xx年，在大隊領導的帶領和指導下，在同事、朋友的關懷、幫助和支持下，本人工作、學習等各個方面都有成績，亦有不足，現(xiàn)特總結匯報如下：

作為內勤中隊的一員，我的崗位職責主要包括執(zhí)法管理、卷宗管理、執(zhí)法監(jiān)督、檔案管理等幾個方面，同時負責大隊工會的相關工作。具體工作情況如下：

1、緊抓政治學習不放松。加入中國共產黨是我從學生時代的一個夙愿， 20xx年12月21日，我光榮地加入了中國共產黨，成為一名光榮的中國共產黨黨員。我沒有驕傲，沒有放松，我努力處理好思想上入黨和組織上入黨、入黨前和入黨后、帶頭和帶領的關系，堅持以一名優(yōu)秀共產黨員的標準嚴格要求自己，緊抓政治學習不放松，做名真真正正的共產黨員。

2、繼續(xù)強化業(yè)務學習。業(yè)務能力異常重要，業(yè)務學習不容忽視。我堅持定期業(yè)務學習和臨時學習相結合，對業(yè)務知識的學習努力做到“應會當會、及時更新、全面理解、深入研究”。我還自學了公路工程的相關知識，感覺受益匪淺。組織業(yè)務學習也是內勤人員的職責之一，20xx年上半年我負責組織了大隊每月兩次的業(yè)務學習。

3、加強安全知識學習。安全是前提，沒有安全，一切都無從談起。我積極參加大隊組織的各項安全學習、消防演練等，安全知識和應急能力得到了充實與提高。還積極配合內勤中隊長搞好安全管理工作。

4、20xx年各項工作的重心仍是“迎檢奪冠”，迎接交通部十一五檢查成為貫穿年度始終的一項重要工作。迎檢工作，內勤中隊責無旁貸。作為大隊內勤，肩上的責任自然不輕。讀懂檢查標準，領會檢查要求，細致整理現(xiàn)有材料，深入思考查缺補漏，回過頭來對照標準繼續(xù)整改，這是內勤人員的職責和任務。內勤中隊對迎檢工作任務進行了分配。我負責第六卷材料的整理和全部材料的整合。5、檔案管理是內勤中隊的又一項重要工作。對大隊各項臺帳檔案資料，進行整理、分類、編碼、歸檔。既保證了大隊工作資料的完整，又方便了隊員們的查閱。

6、20xx年大隊工作的又一個重心是超限工作的治理。為克服大隊人手少、任務重的困難，接受了超限案件處理的工作任務。每天堅持處理超限案件，做好內勤工作，每天高負荷工作，平均每天處理4起案件，最多時一天處理5起案件。為保證工作任務的圓滿完成，集中治超階段，堅持加班加點，數(shù)月沒有休息。

7、20xx年11月份，內勤中隊經過一番努力后，完成了青年文明號申報和被驗收工作。我參與了相關資料的整理，并為迎檢幻燈片的制作提出了若干意見和建議，迎檢期間數(shù)個星期沒有休息，為省級青 1

年文明號的驗收工作貢獻了力量。

8、20xx年12月13日，我接到支隊通知，要求代表省交通運輸廳參加省法制辦舉辦的《知識競賽》。接到命令后，我克服了家庭的困難取得異成績。

9、內勤中隊的工作紛繁復雜。做好專項工作同時，我還堅持做好崗位所有例行工作：文書管理;執(zhí)法卷宗管理;業(yè)務學習、案例分析、文書審查、案件會審的組織及臺帳的填制;案件回訪;大隊路政管理臺帳的更新與完善;養(yǎng)護施工報備材料的審查;許可案件的初審;信息工作;配合外勤中隊做好施工監(jiān)管、值班及備勤工作??

成績與不足只能說明過去。通過總結，我要樹立自信、找出差距、發(fā)揚成績、改進不足，為今后工作的發(fā)展做好充分準備，在新的起點開始新的工作，創(chuàng)造新的成績。誠盼各位領導及同事予以監(jiān)督、指正和幫助!

謝謝大家!

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

精選路政協(xié)議書匯總七

20xx年已經過去，在這過去的一年時間里，我認真學習路政管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章，同時在實際工作中使我的業(yè)務能力和管理水平有了一定的提高！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結：

平時注重學習貫徹黨的精神，努力踐行黨風廉政建設重要思想，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和廉政素養(yǎng)。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設有了深刻的認識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

我認真學習業(yè)務知識，學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等路政管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章，并向同事們學習他們好的經驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務知識能力水平。

在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，確保安全生產。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說，在過去的一年里，我在路政管理工作方面有一定的提高，但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習，通過不斷地學習來提高自己的業(yè)務水平和工作能力。

精選路政協(xié)議書匯總八

領導：

您好，我叫xx，是xx交通職業(yè)技術學院20xx屆的學生，專業(yè)是路政管理，在校期間擔任班級體育委員兼生活委員，得到了學院和各位老師的一致好評。幾年的寒窗苦讀，我時刻按照“寬專業(yè)、厚基礎、強能力、高素質”標準去鍛煉及發(fā)展自我，在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結構完善、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。

大學階段的學習與成長磨練了我的意志，提高了我的修養(yǎng)!“一分耕耘、一分收獲”!我會盡自己最大的努力，辛勤勞作，實現(xiàn)自己的人生價值。作為新世紀的大學生，我有著一種敢于自薦、敢于探索、善于創(chuàng)新的精神。誠實正直的品格使我懂得了如何用真心與付出去獲取別人的回報，我會用努力與智慧去爭取我的空間，讓社會來容納我。

臨近畢業(yè)時，我就開始更近一步的學習和提高自己的實踐能力，以便更好的在以后的工作中，為貴公司的發(fā)展盡我之所能，為高速公路事業(yè)貢獻自己的青春。

我會珍惜把握好每一次機遇。在校期間我養(yǎng)成了良好的學習態(tài)度及組織和管理的能力，相信會在以后的工作中發(fā)揮很大的作用。我認為自己適合并勝任本崗位，為公司作出成績創(chuàng)造效益是我的目標，現(xiàn)遞上我的簡歷!

我將貴公司作為我人生的新起點，若有幸能成為貴公司的一員，將是我莫大的榮幸，我將在以后的工作中以良好的工作態(tài)度和出色的業(yè)績來回報公司。我將把有限的時間融入到無限的工作當中。期盼貴公司給我一次機會，我將還您十分榮幸。

此致

敬禮！

自薦人：xxx

xxxx年xx月xx日

精選路政協(xié)議書匯總九

自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產路權，在支隊的直接領導和關心指導下，全體路政人員“務實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任，以飽滿的工作熱情用心投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結如下：

截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產損失35萬元，死亡3人，結案42起，收回路產損失賠償費34萬元，結案率為95%。

1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。

2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。

3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。

4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。

5、有力的維護了路產路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。

6、抓好了周邊協(xié)調工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。

7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。

8、完成了轄段路產的清查工作。

9、用心抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一齊安全職責事故發(fā)生。

（一）加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經驗欠缺，針對這一實際狀況，如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：

1、狠抓素質建設。半年以來，堅持每一天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，透過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和用心性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并用心參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習資料，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。透過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。

2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每一天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動理解為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取用心引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。

3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際狀況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作職責心、用心性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標職責制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理，制定了《內務管理暫行辦法》。