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飛行員安全事跡范文怎么寫 飛行員個人先進事跡范文(7篇)

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飛行員安全事跡范文怎么寫 飛行員個人先進事跡范文(7篇)
2023-01-12 20:47:49    小編:ZTFB

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

飛行員安全事跡范文怎么寫一

空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實!空中乘務員工作往往給人一種神秘感,其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候,一站就是十幾個小時,從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久,這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質和心理素質要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面??罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。 我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。

空中乘務員應對乘客提供的服務如:飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時,空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機。空中乘務員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾

病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機組人員,必須接受與海拔有關的各種應急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)(國內(nèi)航線30分鐘, 國際航線40分鐘), 報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配。空乘人必須整理報紙雜志準備毛巾,飲料以及餐點。旅客登機時,空中乘務員應在門口歡迎,指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內(nèi)航線航程較短, 服務項目比較簡單。當飛機降落時,空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負責機上乘客的安全。

新來的空中乘務員必須參加初始培訓,時間通常為六周,內(nèi)容包括:熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓。許多人認為,無非就是“端茶送水”。其實,到了乘務培訓中心,你會改變原來的觀念。客艙服務原來并不簡單,它是一門科學,尤其空中服務更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。

當“航班延誤時,我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客,比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點,都是乘務培訓的主要內(nèi)容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。

新的空中乘務員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段:

☆軍訓階段:按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅實的基礎。

◇理論學習階段:時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術知識、航空氣象、形體、健美操等。

☆實際操作階段(專業(yè)訓練):時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。

◇思想政治教育:主要進行時事政治教育。 空乘人員在飛機上的活動空間有限, 服務重復單調,國內(nèi)航線反復起降,國際航線勞動量大,時間長。有些乘客的素質可能你也聽說了,所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。

以上是我寫的空中乘務員工作心得,希望能給即將步入空中乘務行業(yè)的學員一點經(jīng)驗,希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務員工作心得帶給你更多的幫助!

飛行員安全事跡范文怎么寫二

合同編號:_________

甲方:_________法定代表人:_________甲方地址:_________

乙方:_________身份證號碼:_________通訊地址:_________郵編:_________永久聯(lián)系方式:_________

一、序言甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的,具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿,擬參加甲方組織的培訓。為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務獲準參加甲方提供的飛行培訓:

1.飛行培訓的標準為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù),設置培訓課程和培訓計劃,并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓;執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免:

1.簽訂本合同后,如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試,政治審察,并與后者簽訂了正式勞動合同,乙方將獲準獲得免費培訓的機會(接受學員的航空公司向泛美支付學員學費)以及獲得在航空公司從是職業(yè)飛行的工作機會(擔任飛行員)。

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用,以及以下其它費用:教學課本,資料:乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。

制服:甲方將為乙方提供3套制服,費用由甲方承擔。

保險:甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故保險,最高保額為人民幣20(二十)萬元,保險受益人由乙方確定,費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關系,檔案將轉入相應的航空公司。

乙方在培訓期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權利與義務乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30(三十)個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。

如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔,同時協(xié)助安排乙方轉入其它地面工作。

教學輔導:甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。

如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容,將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害,訓練場地或器材的喪失,騷亂,火災,惡劣氣象條件,沒收,征用,罷工,暴動,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。

如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更,甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。

但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課六天的權利,以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡、傷殘等損害,甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中,非因乙方故意,造成訓練器材損壞,乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓,或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓,需向甲方支付_________(_________)元整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的類身體合格證之日起,如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓,乙方有權向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時,則應提交北京仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明本合同生效條件(缺一不可):

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報到,接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________

乙方(簽字):_________

法定代表人(簽字):_____________

_____年____月____日

簽訂地點:_________

飛行員安全事跡范文怎么寫三

1、能聽從指揮進行游戲,體驗當小小飛行員的光榮感。

2、在游戲中提高自己的平衡能力。

3、遵守游戲規(guī)則,體驗與同伴合作游戲及控制性活動帶來的快樂

4、體驗合作創(chuàng)編游戲的樂趣。

歡快的音樂一段

隨著音樂模仿小鳥飛、小兔跳、小貓走等,開汽車、火車、飛機等動作,活動身體的各個部位。

1、引起活動興趣:你們旅行過嗎?乘什么交通工具去旅行的?你們想知道飛行員怎樣開飛機的嗎?

2、玩游戲

教師講解游戲玩法:教師當司令發(fā)命令,幼兒當小小飛行員雙手展開做開飛機,聽到司令說:“上飛機”飛行員單腳站立,“飛機起飛”飛行員四散開飛機,“飛機鉆在云層迷失方向”小飛行員原地轉圈,“飛機飛出云層,繼續(xù)向前飛”飛行員又四散飛開,“下飛機”飛行員站停,游戲結束。

3、幼兒游戲幾次,提醒幼兒飛的時候不要碰撞了。

聽音樂做上、下肢放松運動、開飛機出場

1、老師的親和力強,綜合素質高。

2、活動設計層次分明,完整性較好。

飛行員安全事跡范文怎么寫四

尊敬的領導:

您好!

我因個人原因,我決定向您提出辭職申請,申請與招商銀行解除勞動合同。以發(fā)展的眼光來看,全日制研究生將會是招商銀行很長一段時間任用人員的趨勢,他們無論理論上還是綜合素質上都是全招商銀行培養(yǎng)、重用的對象。

離開銀行并不是我的所愿,只是自己的條件已經(jīng)達不到到銀行的要求了,銀行工作十分難得,社會放棄這樣的機會呢。不過現(xiàn)實就是這樣,能者上,弱者下,我不想被銀行解聘,只能夠提前看清自己的方向,向銀行提出辭職申請。這也是我逼不得已的舉動,也是一個體面的離開。

為了緊跟步伐,適應時代的潮流,我擬采取脫產(chǎn)學習的形式攻讀研究生學位課程,需要提前解除勞動合同,故無法履行與××銀行簽訂的三年期勞動合同。我自200×年參加工作以來就一直在××銀行,經(jīng)歷了從籌備建設到××銀行的種種變革,對她有著深厚的感情,我的領導和同事都成為了我的良師益友,從他們身上我學習到了很多做人做事的道理,請相信我絕不是在此說說套話。

招商銀行給予我的很多,包括極好的辦公環(huán)境,融洽的上下級關系以及各項福利待遇。在決定離開她的過程中,我很猶豫。要舍棄這些已經(jīng)擁有、珍貴的東西,去追逐未知,需要很大的決心和勇氣,也相當痛苦。但我記得上小學老師就教過“逆水行舟,不進則退”的道理,并一直視此為做人做事原則。托爾斯泰也曾說過:小鳥不會因為第一次飛行遇到雷電就懷疑天空。我相信自己的決定。真心希望××銀行能體諒一個年輕人要求上進,實現(xiàn)理想的真誠愿望,同意我提前解除勞動合同。我定會將自己負責的工作做細致、全面的交接。

當然我在離開之后還是會回憶起這里,回憶在這里我工作的日子。事情的發(fā)展總是超出人的想象,這就是我一直以來感嘆世事無法洞曉。在以后的道路上,我想自己一定能夠做的更好的,想象自己的實力,我能行,只要我去努力,我就能夠做的更好!最后祝愿銀行的領導和同事身體健康、萬事如意!

此致

敬禮

辭職人:xxxx

20xx年xx月xx日

飛行員安全事跡范文怎么寫五

某校物理興趣小組開展了“讓紙飛機飛得更遠”的活動.活動中,同學們充分考慮了影響紙飛機飛行距離大小的相關因素,比如:

甲同學認為:紙飛機所處的環(huán)境條件(風向、風速、風力等)是關鍵;

乙同學認為:紙飛機的形狀最重要;

丙同學認為:紙飛機的質量對飛行距離影響很大;

丁同學認為:飛行前,對機頭哈口氣可以大大提高飛行距離(如圖);

(1)除了以上幾個同學的觀點,你認為紙飛機飛行距離還可能跟有關.你是根據(jù)什么生活經(jīng)驗或物理現(xiàn)象、物理規(guī)律進行猜測的?.

(2)紙飛機在空中飛行時,主要受到和(填施力物體名稱)的力的作用,處于(平衡狀態(tài)/非平衡狀態(tài)).

(3)如果正如丁同學所言,“哈氣”能提高紙飛機飛行的距離,你認為可能的原因是什么?.

解:(1)根據(jù)生活經(jīng)驗結合學過的物理知識知道:滑翔機起飛點越高飛得越遠;拋鉛球速度越快,飛得越遠;拋鉛球45度角投擲,距離最遠;

所以猜想:紙飛機飛行距離還可能跟高度、速度、角度有關;

(2)紙飛機在空中飛行時,主要受到地球的重力和空氣的阻力作用,不是平衡力,處于非平衡狀態(tài);

(3)對著紙飛機機頭“哈氣”,溫度較高的水蒸氣發(fā)生液化,增大紙飛機機頭的質量,使飛機重心前移,有利于飛行,所以能提高紙飛機飛行的距離.

故答案為:(1)高度;(速度、角度等);滑翔機起飛點越高飛得越遠(拋鉛球速度越快,飛得越遠、拋鉛球45度角投擲,距離最遠等);

(2)地球;空氣;非平衡狀態(tài);

(3)利用水蒸氣液化,增大紙飛機機頭的質量,使飛機重心前移,更利于飛行.

飛行員安全事跡范文怎么寫六

合同編號:______________

甲方:________________________________

法定代表人:__________________________

甲方地址:____________________________

乙方:________________________________

身份證號碼:__________________________

通訊地址:____________________________

郵編:________________________________

永久聯(lián)系方式:________________________

一、序言

甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的,具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿,擬參加甲方組織的培訓。

為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務

獲準參加甲方提供的飛行培訓:

1.飛行培訓的標準為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù),設置培訓課程和培訓計劃,并由乙方提供培訓服務。

2.飛行培訓的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;20(二十)小時高級飛行培訓;atpl執(zhí)照理論考試專項培訓。

培訓費用的豁免:

2.在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

3.所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用,以及以下其它費用:教學課本,資料:乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料。制服:甲方將為乙方提供3(三)套制服,費用由甲方承擔。_____:甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故_____,最高保額為人民幣20(二十)萬元,_____受益人由乙方確定,費用由甲方承擔。

乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關系,檔案將轉入相應的航空公司。

三、甲方的權利與義務

乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前30(三十)個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔,同時協(xié)助安排乙方轉入其它地面工作。

教學輔導:甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容,將及時通知乙方。

學員培訓進度報告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

培訓延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害,訓練場地或器材的喪失,_____,火災,惡劣氣象條件,沒收,征用,_____,_____,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更,甲方應及時通知乙方。

乙方每星期休息兩天。但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課六天的權利,以保證教學進度。

甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,傷殘等損害,甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中,非因乙方故意,造成訓練器材損壞,乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任

乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓,或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓,需向甲方支付_______圓整違約金。

自甲乙雙方簽字或蓋章本合同,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的i類身體合格證之日起,如甲方在一個日歷年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓,乙方有權向甲方收取違約金_________(_________)元整。

五、爭議解決

因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能達成合同時,則應提交北京_____委員會按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明

本合同生效條件(缺一不可):

1.甲乙雙方簽字或蓋章;

2.乙方通過甲方和航空公司面試;

3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的i類身體合格證;

4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式______份,甲乙雙方各執(zhí)______份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報到,接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________________

法定代表人(簽字):___________

乙方(簽字):_________________

_________年________月________日

簽訂地點:_____________________

飛行員安全事跡范文怎么寫七

甲方:__________法定代表人:_________住所:_________聯(lián)系電話:_________統(tǒng)一社會信用代碼:_________

乙方:_________住所:_________聯(lián)系電話:_________身份證號碼:_________

一、序言甲方是經(jīng)國家工商總局,中國民用航空總局(以下簡稱“民航總局”)共同批準設立的,具有民用航空器商用駕駛員執(zhí)照培訓資格的專業(yè)航空培訓企業(yè)(機構)。

乙方由于職業(yè)規(guī)劃及個人意愿,擬參加甲方組織的培訓。

為此,甲乙雙方在平等協(xié)商一致的基礎上簽訂本合同,用以解釋和規(guī)范甲方擬向乙方提供的培訓的各項相關事宜。

二、乙方的權利與義務

1、獲準參加甲方提供的飛行培訓:

(1)飛行培訓的標準為:甲方以獲得的中國民用航空總局批準的課程大綱為依據(jù),設置培訓課程和培訓計劃,并為乙方提供培訓服務。

(2)飛行培訓的基本內(nèi)容是:航空專業(yè)英語培訓;私用駕駛員執(zhí)照課程;儀表等級課程;商用駕駛員執(zhí)照多發(fā)等級課程;小時高級飛行培訓;。

2、培訓費用的豁免:

(1)簽訂本合同后,如乙方通過了甲方組織的國內(nèi)航空公司的面試,政治審查,并與后者簽訂了正式勞動合同,乙方將獲準獲得免費培訓的機會(接受學員的航空公司向支付學員學費)以及獲得在航空公司從事職業(yè)飛行的工作機會(擔任飛行員)。

(2)在此過程中甲方將給予乙方足夠的組織和協(xié)助,以便乙方通過航空公司的面試,政治審查以及與航空公司勞動合同的簽訂。

(3)所豁免培訓費用涵蓋具體培訓內(nèi)容所涉費用,以及以下其它費用:教學課本及資料:乙方在甲方培訓期間所需教學課本及資料;制服:甲方將為乙方提供套制服,費用由甲方承擔;保險:甲方將為乙方在甲方培訓期間提供人身意外傷亡事故保險,最高保額為人民幣_________萬元(大寫:_________),保險受益人由乙方確定,費用由甲方承擔。

3、乙方通過航空公司面試,政治審查,并與航空公司簽署勞動合同后,乙方的人事關系,檔案將轉入相應的航空公司。

4、乙方在培訓期間享受甲方提供的免費食宿。

三、甲方的權利與義務

1、乙方“適飛階段”:甲方將在乙方開始正式的飛行培訓的前個小時(小時數(shù)有可能應航空公司要求而發(fā)生變更)課程完成后,對其是否適合飛行做出判斷。

如果其被確定為不適合飛行,將取消其培訓資格。被取消培訓資格飛行學員實際已產(chǎn)生的各項培訓費用由甲方承擔,同時協(xié)助安排乙方轉入其它地面工作。

2、教學輔導:甲方將為乙方提供有價值的教學輔導。

如果甲方確信其很困難或不可能完成飛行訓練內(nèi)容,將及時通知乙方。

3、學員培訓進度報告單:甲方將為乙方保留檔案,飛行經(jīng)歷記錄及各類執(zhí)照。

4、培訓延誤:甲方將不對任何非人為能控制的情況(包括但不局限于自然災害,訓練場地或器材的喪失,騷亂,火災,惡劣氣象條件,沒收,征用,罷工,暴動,戰(zhàn)爭等)所造成的培訓進度延誤承擔責任。

如果由此導致培訓計劃發(fā)生變更,甲方應及時通知乙方。

5、乙方每星期休息天。

但是由于惡劣天氣和其他不可抗力的影響,甲方將保留一周上課天的權利,以保證教學進度。

6、甲方將提供乙方參加民航總局組織各類考試所需的場地和器材。

7、乙方學員必須遵守甲方的“學員個人行為準則”。

在飛行培訓過程中,非因甲方故意,造成乙方死亡,傷殘等損害,甲方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

在飛行培訓過程中,非因乙方故意,造成訓練器材損壞,乙方不承擔任何刑事和經(jīng)濟賠償責任。

四、違約責任乙方簽署合同后如不能按照甲方要求如期參加培訓,或在培訓過程中無甲方接受的正當理由而自行中斷培訓,需向甲方支付元整(大寫:)的違約金。

自甲乙雙方對本合同簽字或蓋章,乙方通過甲方面試,且取得民航總局頒發(fā)的類身體合格證之日起,如甲方在年內(nèi)無法向乙方提供相應培訓,乙方有權向甲方收取違約金元整(大寫:)。

五、爭議解決因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的一切爭議,雙方應通過友好協(xié)商解決。

如雙方通過協(xié)商不能解決時,則應提交仲裁委員會按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

六、其它說明本合同生效條件(缺一不可):1.甲乙雙方簽字或蓋章;2.乙方通過甲方和航空公司面試;3.乙方取得民航主管部門頒發(fā)的類身體合格證;4.乙方通過航空公司政治審查。

本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)份,均具有同等的法律效力,自乙方向甲方正式報到,接受培訓之日起執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

甲方代表簽名:_________簽訂地點:_________簽訂地點:_________

___年___月___日___年___月___日

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