人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫一
潔凈向我走來,我為潔凈添彩。
潔凈的空氣、幽雅的環(huán)境是我們共享的,每個(gè)人都應(yīng)對(duì)環(huán)境整治盡一份義務(wù)。
建新綠色生態(tài)村,構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村。
建設(shè)新農(nóng)村,衛(wèi)生要先行。
建設(shè)新農(nóng)村,弘揚(yáng)新風(fēng)尚。
建設(shè)新農(nóng)村,更要好環(huán)境。
建設(shè)新農(nóng)村,倡導(dǎo)新生活。
建設(shè)衛(wèi)生村莊,共建美好家園。
建新綠色生態(tài)村,構(gòu)建社會(huì)主義新農(nóng)村。
家家講衛(wèi)生,戶戶比潔凈。
加快建設(shè)“民富、村美、風(fēng)氣好”的新農(nóng)村。
加快發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè),構(gòu)建環(huán)境友好型新農(nóng)村。
積極推進(jìn)農(nóng)村環(huán)境整治,營造整潔優(yōu)美的人居環(huán)境。
環(huán)衛(wèi)工作人人參與,美好環(huán)境家家受益。
環(huán)境優(yōu)美,村莊整潔,心曠神怡。
環(huán)境衛(wèi)生整治,從娃娃抓起、從家庭抓起。
環(huán)境衛(wèi)生經(jīng)常搞,家家戶戶要做到。
環(huán)境衛(wèi)生大家搞,衛(wèi)生清潔就是好。
環(huán)境你不愛,美景不常在。
環(huán)境美觀,養(yǎng)眼養(yǎng)心;村莊整潔,生活舒心。
環(huán)境美、生活富,大家同走文明路。
環(huán)境關(guān)聯(lián)你我他,齊抓共管靠大家。
護(hù)家園從我做起,從改變我們的不良習(xí)慣做起。
管住臟亂差,留下好環(huán)境。
管住臟、亂、差,留下真、善、美。
關(guān)心愛護(hù)綠色生命,保護(hù)身邊的綠化成果。
構(gòu)建和諧鄉(xiāng)村,共建綠色家園。
公德規(guī)范言行,文明美化心靈。
革除生活陋習(xí),美化人居環(huán)境,優(yōu)化生存空間。
干群齊動(dòng)手,村莊換新顏。
干干凈凈,一生無病。
房前屋后勤打掃,齊心打造新風(fēng)貌。
房前屋后干凈,進(jìn)進(jìn)出出舒心。
發(fā)揮農(nóng)民主體作用,建設(shè)文明整潔新農(nóng)村。
杜絕臟、亂、差,提倡真、善、美。
大力倡導(dǎo)文明風(fēng)尚,塑造農(nóng)村新風(fēng)貌。
大家一條心,建設(shè)衛(wèi)生文明新農(nóng)村。
大家齊動(dòng)手,垃圾無處留。
打造新環(huán)境,美化新家園。
打造潔美天地,共建可愛家園。
打蛇打七寸,蘆竹先治根。
村莊整治,美化環(huán)境。
村莊是我家,衛(wèi)生靠大家。
村莊是我家,環(huán)境靠大家。
村莊環(huán)境整治是執(zhí)政為民的務(wù)實(shí)舉措。
村莊環(huán)境整治是造福百姓的民心工程。
村莊環(huán)境整治是當(dāng)前城鄉(xiāng)建設(shè)的中心任務(wù)。
創(chuàng)造新環(huán)境,建設(shè)美家園。
創(chuàng)建人居,營造和諧社會(huì)。
創(chuàng)建農(nóng)村美如畫,點(diǎn)滴小事見精神。
吃不窮,穿不窮,亂堆亂放一世窮。
車到村前必有路,路見不平群眾吼。
倡導(dǎo)文明新風(fēng),共建美好家園。
長江后浪推前浪,垃圾送進(jìn)垃圾箱。
草堆灰堆,我都不隨便堆。
不要讓我們現(xiàn)在擁有的,成為我們將來所羨慕的。
不會(huì)燒香得罪神,不蓋糞坑臭剎人。
變廢為寶,凈化空氣。
把消費(fèi)限制在生態(tài)圈可以承受的范圍內(nèi),讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展的浪潮進(jìn)入綠色的河道。
愛我村建我村,做個(gè)文明好村民。
愛護(hù)環(huán)境,從我做起,清潔家園,人人出力。
136、“六整治、六提升”,變新貌,換新顏。
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫二
目前,新冠肺炎疫情防控工作仍在持續(xù),長沙市岳麓區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面推進(jìn),但因投放過量、管理粗放,造成停放秩序混亂,加劇了人行道交通擁堵。為有效解決共享單車隨意停放影響市容市貌,妨礙交通秩序的現(xiàn)狀,近日,麒麟城管采取有效措施讓市民騎行放心,出行安心。
一是建立應(yīng)急機(jī)制
組織轄區(qū)共享單車企業(yè)圍繞應(yīng)急工作流程、疫情分級(jí)防控、路面運(yùn)營等內(nèi)容進(jìn)行約談制定了復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的防疫應(yīng)急預(yù)案,明確分工,責(zé)任到人,督促企業(yè)切實(shí)履行管理責(zé)任。
二是嚴(yán)控運(yùn)營單車消毒管理
各共享單車企業(yè)每日對(duì)運(yùn)營車輛至少進(jìn)行一次酒精擦拭或噴灑消毒;對(duì)火車站、醫(yī)院、超市、公交站、農(nóng)貿(mào)市場等人員密集度大的重點(diǎn)區(qū)域每日不少于兩次消毒;所有積壓車輛在清理轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)要全面消毒。
三是做好車輛運(yùn)維保障工作
根據(jù)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段車輛需求,組織共享單車企業(yè)加大運(yùn)維力量,增大調(diào)運(yùn)頻次,及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)積壓車輛。
四是加強(qiáng)督導(dǎo)管理力度
各片區(qū)大隊(duì)安排專人對(duì)亂停亂放、造成人行道擁堵的共享單車,規(guī)范停放在指定的非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn),停放不下的統(tǒng)一進(jìn)行拖運(yùn)清理。
截止目前,共規(guī)范共享單車13200余輛、收繳亂停亂放共享單車5600輛。同時(shí),區(qū)城管局呼吁廣大市民規(guī)范使用共享單車,做到文明停車,讓共享單車方便更多的人,讓麒麟市容市貌更加文明、有序。
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫三
共享單車在中國各個(gè)城市火了。不到1個(gè)月時(shí)間,大街小巷已經(jīng)隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車,解決了市民出行的最后一公里問題,贏得了不少市民的喜愛。目前,多家共享單車運(yùn)營機(jī)構(gòu)已在中國各個(gè)城市投放了超過數(shù)十萬多輛共享單車,然而在數(shù)量飆升的同時(shí),各種問題也日益突出。不少市民呼吁,共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。
作為共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點(diǎn)在于“共享”二字,它既意味著資源的共享,也意味著文明的共擔(dān)。共享單車就是整合,整合也是節(jié)約,既方便自己也方便別人。通過科學(xué)統(tǒng)籌配置各種資源,既可使有限的資源發(fā)揮出最大效用,也可協(xié)調(diào)各方互通有無,避免重復(fù)勞動(dòng)和無謂的浪費(fèi)。如果多一些整合意識(shí),注意統(tǒng)籌兼顧,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中,我們可以減少許多浪費(fèi)。的確,共享單車為人們出行提供了諸多方便,但也存在不少問題,最明顯的就是隨便亂停,以及共享單車變成了“私享”單車。
當(dāng)然,任何新興事物,都不可能是完美的,其實(shí)很多時(shí)候,大家都是在摸著石頭過河,誰也不比誰厲害很多,大家都是在一個(gè)層次上探索,存在問題不可怕,關(guān)鍵是要堅(jiān)持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門,還是共享單車運(yùn)營方都要主動(dòng)作為,及早出臺(tái)管理辦法,規(guī)范管理。如福州多家共享單車運(yùn)營方采用信用獎(jiǎng)懲的方式來管理亂停車的問題,亂停將扣信用分,當(dāng)用戶信用分較低時(shí),就需要支付更多的租車費(fèi)用,當(dāng)兩次因違規(guī)被扣分,將會(huì)被封號(hào)1周。所以說,只要思想不滑坡,發(fā)揮主觀能動(dòng)性,辦法總比困難多,這些問題并非無解。同時(shí),享有共享單車便利的市民,也要注意自身文明素質(zhì)。即:共享單車雖然很便民,但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我,我為人人”的理念,共享單車,就是一種共享文明。
在這方面,深圳的做法值得效仿。針對(duì)共享單車亂停的問題,深圳明確界定了政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù),并對(duì)自行車停放區(qū)域、用車秩序、停放要求、道路規(guī)劃等方面作了說明,由公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)執(zhí)法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺(tái)”,對(duì)于存在交通違法的單車用戶,統(tǒng)一納入平臺(tái)黑名單中,共享單車企業(yè)依據(jù)黑名單的信息,調(diào)整用戶信用分、提高車費(fèi),而交警部門也能通過企業(yè)的大數(shù)據(jù)對(duì)違規(guī)用戶進(jìn)行處罰,實(shí)現(xiàn)政企信息互通。
和任何新生事物一樣,共享單車的發(fā)展,也要經(jīng)過一個(gè)曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物,我們就能夠?qū)@一新事物的發(fā)展前景充滿信心,在它不遵守相關(guān)非機(jī)動(dòng)車交通法規(guī)時(shí)保持清醒的頭腦,進(jìn)行規(guī)范管理,在它遇到挫折時(shí)不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃,從頭到腳都是新的”,是改變城市公共生活的“互聯(lián)網(wǎng)+”新事物,它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風(fēng)等,而這些養(yǎng)分的提供,需要運(yùn)營方、市民和有關(guān)部門各方共治、合力共推,用新思路解決新問題。
相信共享單車的出現(xiàn),不僅能給市民帶來便利,也能為共建共享社會(huì)帶來新思路,新突破。
共享單車依托于人與人之間的信用,針對(duì)部分人對(duì)這種關(guān)系的破壞,我們不應(yīng)退縮于一塊稱為“國民素質(zhì)不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應(yīng)該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認(rèn)為國民素質(zhì)太低的陳舊觀點(diǎn)。
共享單車就像是一個(gè)剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因?yàn)槿藗儗?duì)它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會(huì)產(chǎn)生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對(duì)新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因?yàn)樗陀^上方便著人們的生活,促進(jìn)著人們的進(jìn)步,要看到的不該是有一幫人破壞規(guī)則,不守秩序;而應(yīng)著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因?yàn)閲袼刭|(zhì)是在穩(wěn)步提升的,尤其是在新的一代人中,素質(zhì)教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們有理由相信,同時(shí)也有資格去接受這樣一種經(jīng)濟(jì)形式。
故步自封,不知實(shí)際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價(jià)值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實(shí)有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結(jié)果是會(huì)且只可能是越來越壞的?,F(xiàn)如今一部分人素質(zhì)不夠,不能以偏概全地認(rèn)為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現(xiàn)在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認(rèn)為應(yīng)該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對(duì)陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關(guān)企業(yè)進(jìn)一步深化改革,需要人與人之間的互信和監(jiān)督,也需要個(gè)人堅(jiān)守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
點(diǎn)評(píng):本文立論新穎,透過現(xiàn)象直抵本質(zhì),緊抓“共享單車”這一新生事物,理性表達(dá)對(duì)新生事物——共享單車的看法,重共享,看優(yōu)點(diǎn),謀策略。全文閃現(xiàn)理性分析的光芒,不是像一般考生只是簡單地吐吐槽,而是重分析,提建議。因此,算得上是一篇優(yōu)秀的習(xí)作。
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫四
全市各單位、各行業(yè),廣大市民朋友們:
共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)的新興事物,不僅幫助解決了很多市民“最后一公里”出行的問題,更以其便捷、環(huán)保等優(yōu)勢,直接改變了很多人的出行方式,受到廣大用戶青睞,越來越多的人選擇加入了綠色、環(huán)保的騎行大軍。
但是在享受便利低碳出行的同時(shí),一些不文明現(xiàn)象也隨之出現(xiàn):禁行路段任意騎行、馬路變成停車場、車身傷痕累累……種種亂象擾亂了城市秩序,也在無形中抹黑了城市形象……
為進(jìn)一步倡導(dǎo)低碳、環(huán)保、健康的出行方式,進(jìn)一步提升城市文明形象,展現(xiàn)市民文明風(fēng)采,在此,我們34家全國文明單位(含培育對(duì)象)向全市各行各業(yè)、廣大市民發(fā)出如下倡議:
倡導(dǎo)綠色出行,自覺增強(qiáng)文明意識(shí),從細(xì)微做起,帶頭遵守社會(huì)公德。愛護(hù)單車,不亂貼亂畫、不惡意損壞、不將共享單車占為私有。遵守交通法規(guī),堅(jiān)決摒棄各種不良行為,不闖紅燈、不逆行、不闖機(jī)動(dòng)車道、不追逐打鬧、不亂停放。
要珍惜自己的文明騎行信用記錄,積極宣傳文明騎行、有序停放的重要意義,用自己的行為帶動(dòng)身邊的人,把文明風(fēng)尚傳播到城市的每一個(gè)角落。
提醒人們愛護(hù)公共設(shè)施,見到亂停放的共享單車自覺扶起并停放好,及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車的不良行為,并大膽舉報(bào)故意破壞行為。同時(shí),主動(dòng)提醒那些不符合騎行條件的朋友不要騎行共享單車,以免造成意外傷害。
共享單車,更應(yīng)共享文明。讓我們攜起手來,從我做起,從現(xiàn)在做起,自覺遵守交通規(guī)則,文明使用共享單車,同心共鑄文明城市,全心呵護(hù)美麗廈門!
廈門市地方稅務(wù)局
廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司
20xx年2月18日
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫五
甲方:______
身份證號(hào)碼:______
乙方:______
身份證號(hào)碼:______
經(jīng)雙方友好協(xié)商,本著相互理解、相互信任、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的原則,簽訂本合伙協(xié)議,并自愿就合伙協(xié)議的內(nèi)容承擔(dān)法律和民事責(zé)任。
一、合伙經(jīng)營項(xiàng)目和范圍
經(jīng)雙方協(xié)商,由雙方投資經(jīng)營,地址:沙河口區(qū)龍祥花園330號(hào),經(jīng)營面積______平方米,經(jīng)營范圍:干洗、皮革清洗保養(yǎng)等(具體以工商營業(yè)執(zhí)照為批準(zhǔn)的為準(zhǔn))。
二、合伙期限:本合同期限為20年。除本協(xié)議約定的終止情形外,期限屆滿自然終止。
三、出資方式、額度及利潤分配
1、本協(xié)議簽訂前,甲方已經(jīng)投資人民幣50萬元。
2、經(jīng)雙方協(xié)商,乙方需以現(xiàn)金及勞務(wù)方式進(jìn)行投資,現(xiàn)金投資人民幣_(tái)_____萬元,在本協(xié)議簽訂時(shí)一次性支付給甲方。同時(shí),乙方應(yīng)保證每天遵守合伙組織的工作時(shí)間正常上下班,并依照雙方的約定負(fù)責(zé)培訓(xùn)新學(xué)員以及皮革的清洗保養(yǎng)業(yè)務(wù)。
3、經(jīng)雙方協(xié)商,雙方出資比例各占50%。雙方同意僅對(duì)合伙組織的凈利潤進(jìn)行分配,凈利潤分配比例為1:1。在本協(xié)議簽訂后,該合伙組織開始經(jīng)營之日起每滿一年進(jìn)行一次利潤分配。
四、工資、盈余分配及債務(wù)承擔(dān)
1、合伙組織經(jīng)營期間,各合伙人工資為每月人民幣_(tái)_____元;
2、盈余分配:以扣除全部經(jīng)營成本(包含但不限于房租、各種日常費(fèi)用、合伙人工資、工作人員工資、應(yīng)繳稅款等)的凈利潤為分配基數(shù),按雙方約定的比例及時(shí)間進(jìn)行分配;
3、債務(wù)承擔(dān):合伙債務(wù)先由合伙財(cái)產(chǎn)進(jìn)行償還,合伙財(cái)產(chǎn)不足清償時(shí),雙方按利潤分配比例承擔(dān)清償責(zé)任;
3、如果在經(jīng)營期間發(fā)生虧損,不足以支付本條第一款中的房租、各種日常費(fèi)用、工作人員工資、應(yīng)繳稅費(fèi)時(shí),雙方按利潤分配比例共同承擔(dān)。
五、入伙、退伙、出資的轉(zhuǎn)讓
1、入伙的條件:須承認(rèn)本合同;須經(jīng)全體合伙人同意;需執(zhí)行合同約定的履行出資義務(wù)及其他義務(wù);
2、除名退伙。一方有下列情形之一的,合伙事務(wù)執(zhí)行人有權(quán)將其除名:
(1)個(gè)人喪失償債能力;
(2)未履行出資義務(wù);
(3)因故意或重大過失給合伙組織造成經(jīng)濟(jì)損失;
(4)執(zhí)行合伙組織事務(wù)時(shí)有不正當(dāng)行為;
(5)未履行本協(xié)議第三條的義務(wù),未按時(shí)按點(diǎn)上班超過三次的;
(6)違反本協(xié)議第八條之約定內(nèi)容的。
除名應(yīng)當(dāng)書面通知被除名人。被除名人自接到除名通知之日起,除名生效,被除名人退伙。合伙人退伙后,即視為放棄其在該合伙組織中占有的財(cái)產(chǎn)份額,并不再參與本年度合伙組織利潤盈余分配,其他合伙人即自動(dòng)擁有該財(cái)產(chǎn)份額,但不免除其因此給其他合伙人造成的損失。
(二)合伙組織財(cái)產(chǎn)份額的轉(zhuǎn)讓
合伙期間,未經(jīng)全體合伙人書面同意,合伙人不得隨意轉(zhuǎn)讓其在合伙組織中的全部或部分財(cái)產(chǎn)份額。如經(jīng)其他合伙人書面同意該合伙人向合伙人以外的第三人轉(zhuǎn)讓,第三人應(yīng)按新入伙對(duì)待。合伙人以外的第三人受讓合伙組織財(cái)產(chǎn)份額的,經(jīng)修改合伙協(xié)議即成為合伙組織的合伙人。
第六條合伙人的權(quán)利和義務(wù)
1、合伙人的權(quán)利
(1)參加合伙人會(huì)議,并對(duì)合伙事務(wù)的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督;
(2)合伙人享有合伙利益的分配權(quán);
(3)合伙人分配合伙利益應(yīng)以其占有合伙組織財(cái)產(chǎn)份額比例或者按本協(xié)議的約定進(jìn)行,合伙經(jīng)營積累的財(cái)產(chǎn)歸合伙人共有;
(4)經(jīng)全體合伙人書面同意,合伙人有退伙的權(quán)利。
2、合伙人的義務(wù):
1、按照合伙協(xié)議的約定維護(hù)合伙組織財(cái)產(chǎn)的統(tǒng)一;
2、分擔(dān)合伙經(jīng)營損失的債務(wù);
3、為合伙債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。
第七條合伙人會(huì)議、合伙事務(wù)執(zhí)行人
1、合伙人會(huì)議
(1)召集:合伙人會(huì)議由合伙事務(wù)執(zhí)行人耿長波召集和主持,合伙負(fù)責(zé)人可根據(jù)情況需要決定召開合伙人會(huì)議;
(2)時(shí)間:一般情況下每月一次,具體召開時(shí)間由合伙事務(wù)執(zhí)行人根據(jù)情況決定;由合伙事務(wù)執(zhí)行人公布當(dāng)月收支情況,研究下月合伙事務(wù)的具體安排。
(3)一般事項(xiàng)由合伙事務(wù)執(zhí)行人決定,重大事項(xiàng)經(jīng)全體合伙人同意方可執(zhí)行。
(4)重大事項(xiàng)是指:更換合伙事務(wù)執(zhí)行人;對(duì)各合伙人占有合伙組織財(cái)產(chǎn)份額和利潤分配比例進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整;決定合伙組織的經(jīng)營價(jià)格和工資、獎(jiǎng)金、福利制度
2、合伙事務(wù)執(zhí)行人
1、本合伙組織的事務(wù)執(zhí)行人為耿長波。
2、合伙事務(wù)執(zhí)行人的權(quán)限為:
(1)召集主持合伙人會(huì)議,對(duì)合伙組織的重大事項(xiàng)(如擴(kuò)展業(yè)務(wù)、調(diào)整、轉(zhuǎn)換經(jīng)營項(xiàng)目等)享有最后的決定權(quán)。
(2)對(duì)外開展業(yè)務(wù),決定加盟事務(wù),對(duì)外簽訂合同。
(3)對(duì)其他合伙人執(zhí)行合伙事務(wù)的情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,根據(jù)合伙人會(huì)議決定任免和調(diào)整其職務(wù)和負(fù)責(zé)事項(xiàng)。
(4)合伙組織的用人權(quán)利、開除員工的權(quán)利及員工的薪酬。
(5)管理合伙組織的財(cái)務(wù)及帳目。
(6)出售合伙組織的產(chǎn)品(貨物),購進(jìn)常用貨物等。
(7)支付合伙債務(wù)。
第八條禁止行為
(一)未經(jīng)本合伙協(xié)議或合伙人會(huì)議授權(quán),禁止任何合伙人私自以合伙組織名義進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng),私自進(jìn)行業(yè)務(wù)獲得利益歸全體合伙人,造成的損失由該合伙人個(gè)人全額進(jìn)行賠償;
(二)禁止合伙人參與經(jīng)營與本合伙項(xiàng)目相似或有競爭的業(yè)務(wù),如違反規(guī)定經(jīng)營,應(yīng)向本合伙組織支付前兩年內(nèi)經(jīng)營所得利潤最高月份利潤10倍的違約金;
(三)除合伙協(xié)議另有約定或者經(jīng)全體合伙人同意外,合伙人不得同本合伙企業(yè)進(jìn)行交易,如有違反,交易所得利益歸合伙組織所有,給合伙組織造成的損失應(yīng)該雙倍賠償;
(四)合伙人不得從事?lián)p害本合伙企業(yè)利益的活動(dòng)。
第九條合伙的終止及終止后的事項(xiàng)
1、本合伙組織因以下事由之一得以終止:
(1)全體合伙人同意終止合伙關(guān)系。
(2)合伙事務(wù)連續(xù)長期不能有盈利運(yùn)營達(dá)______個(gè)月以上的。
(3)合伙事務(wù)違反法律、法規(guī)禁止性規(guī)定被相關(guān)部門吊銷。
(4)法院根據(jù)有關(guān)當(dāng)事人請(qǐng)求判決解散。
2、合伙人終止后的事項(xiàng):
(1)經(jīng)雙方協(xié)商推舉清算人,并邀請(qǐng)第三方參與清算。
(2)清算后如有盈余,則按支付員工工資、支付所欠稅款、合伙人收取債權(quán)、清償合伙債務(wù)、返還出資、按比例分配剩余財(cái)產(chǎn)的先后順序進(jìn)行。固定資產(chǎn)和不可分物可作價(jià)賣給合伙人或第三人,其價(jià)款參與分配。
(3)清算后如有虧損,不論合伙人出資多少,先以合伙組織共同財(cái)產(chǎn)清償合伙組織債務(wù),合伙財(cái)產(chǎn)不足以清償?shù)牟糠?,由合伙人按投資比例承擔(dān)。
第十條違約責(zé)任
1、合伙人未經(jīng)其他合伙人一致書面同意而轉(zhuǎn)讓其財(cái)產(chǎn)份額的,如果其他合伙人不愿接納受讓人為新的合伙人,可按退伙處理,轉(zhuǎn)讓的合伙人應(yīng)賠償其他合伙人因此而造成的全部損失。
2、合伙人私自以其在合伙企業(yè)中的財(cái)產(chǎn)份額出質(zhì)的,其行為無效,由此給其他合伙人造成損失的,該合伙人承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、合伙人嚴(yán)重違反本協(xié)議或因重大過失導(dǎo)致合伙企業(yè)解散的,應(yīng)當(dāng)對(duì)其他合伙人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十一條糾紛的解決
雙方之間如發(fā)生糾紛,應(yīng)共同協(xié)商,本著利于合伙事業(yè)發(fā)展的原則予以解決。如協(xié)商不成的,任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。
第十二條本合同自雙方簽字之日起生效。本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
第十三條本協(xié)議未盡事宜,雙方可另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充和變更。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
第十四條本協(xié)議附件為雙方的身份證復(fù)印件。
甲方:______乙方:______
簽訂日期:______年______月______日簽訂日期:______年______月______日
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫六
共享經(jīng)濟(jì)一詞也許對(duì)我們來說是一個(gè)新詞,在共享這一問題上也許我們需要更多的時(shí)間來接受。近來,有多家媒體報(bào)道,在公共場所,有相關(guān)管理人員對(duì)周邊單車進(jìn)行了集中收繳,理由很簡單,亂停亂放影響了公共場所的秩序。
但同時(shí),有共享單車用戶接受在采訪時(shí)表示,隨地還車本來就是共享單車一個(gè)最大的賣點(diǎn),但現(xiàn)實(shí)情況是,很多地方無停車點(diǎn),停放就是亂停亂放。這種情況下,用戶不得不到相對(duì)較遠(yuǎn)的地方去停車,便利性大大降低。
對(duì)于這個(gè)問題,我們應(yīng)該怎么看?新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。
媒體近日?qǐng)?bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。從“狂飆突進(jìn)”,到遭遇“倒春寒”,共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們可能還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。
按照經(jīng)濟(jì)學(xué)家的解釋,共享是指“使用而非擁有”,是在不改變物品所有權(quán)前提下的分享模式,其優(yōu)點(diǎn)在于使資源獲得最大限度的利用。這種模式與我國當(dāng)前努力推行的創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念恰相契合。順應(yīng)潮流又開風(fēng)氣之先的共享單車,自然而然地受媒體熱炒、資本熱捧,在短時(shí)間內(nèi)取得了快速的發(fā)展。
新事物的超常規(guī)發(fā)展,往往會(huì)暴露基礎(chǔ)的薄弱。共享單車頻遭霸占、破壞的事實(shí),就印證了這個(gè)道理。
首先,共享單車面臨著支撐不足的尷尬。沒有規(guī)矩不成方圓。共享單車要健康發(fā)展,離不開完善的內(nèi)外部的制度支撐。從企業(yè)來說,共享單車運(yùn)營公司要不斷完善管理體系。比如,建立誠信用車的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制和不當(dāng)用車、無序停車的懲罰機(jī)制。從政府部門來說,對(duì)于適應(yīng)發(fā)展趨勢的新形式、新業(yè)態(tài),應(yīng)該扶持與規(guī)范并重,主動(dòng)介入,制定規(guī)則,加強(qiáng)監(jiān)管。對(duì)于擾亂道路秩序和城市管理秩序的亂停亂放問題,一方面要兼顧便民和城市管理兩個(gè)方面利益,提供單車停放區(qū)域,另一方面,對(duì)于故意毀壞、竊取單車的行為,也要依法處罰,在維護(hù)企業(yè)利益的同時(shí),放大警示效應(yīng)??陀^說,從媒體反映情況來看,這兩方面做得都不夠。
其次,共享單車面臨著觀念文化基礎(chǔ)不牢的尷尬。大爺大媽將共享單車圈起來收看管費(fèi),孩子肆意破壞單車,這可能不單單是個(gè)別人私德缺失、私欲作祟的問題,而是反映出我們在公民素養(yǎng)和公德教育上還有薄弱環(huán)節(jié)。共享是“使用而非擁有”,共享的前提是對(duì)他人權(quán)利的承認(rèn)和尊重。權(quán)利意識(shí)和誠信意識(shí),是共享經(jīng)濟(jì)得以充分發(fā)展的觀念根基,法治文化和誠信文化是共享經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的文化土壤。如果忽視了思想文化的土壤培育,共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就會(huì)成為沙上建塔,共享單車的單兵推進(jìn)就會(huì)夭折。這才是應(yīng)對(duì)共享單車發(fā)展難題最需要直面的問題。
面對(duì)突出的新問題,不僅僅是提供國民個(gè)人素質(zhì)這么簡單,更關(guān)注到政府監(jiān)管、社會(huì)監(jiān)督等其他方面。今日關(guān)注的重點(diǎn)不僅僅只是共享單車這一新事物,日后與共享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的其他新事物都會(huì)層出不窮。
我們期待中國未來的共享新生活。
共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護(hù)環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時(shí),停車問題也日益突出。
在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺(tái)階下,擋住進(jìn)站通道;有人甚至將車塞進(jìn)綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進(jìn)駐才半個(gè)月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
共享單車為什么停不好?這與租車者素質(zhì)參差不齊有關(guān)系,一些租車者只顧騎、不顧停,不愿意花時(shí)間認(rèn)真擺放單車;這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關(guān)。有的街頭地方狹窄,一下子容不下那么多單車,一些故障車長期擺放在街頭,而單車公司又顧不上管理,加劇了停車亂象。
除此之外,也要看到,共享單車停車亂,與城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的不合理很有關(guān)系——拋開老城區(qū)不講,很多城市的新城區(qū)在最初交通規(guī)劃時(shí),壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統(tǒng)預(yù)留足夠的通行與停放空間。前期規(guī)劃缺位,后期管理失位,讓停車問題“雪上加霜”:君不見,多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據(jù),多少城市主干道兩側(cè)的人行道與自行車道停滿了小汽車,城管、物業(yè)、保安等各種管理主體,對(duì)這些問題已經(jīng)“習(xí)以為?!绷恕?/p>
打造優(yōu)質(zhì)城市慢行交通系統(tǒng),共享單車是一個(gè)創(chuàng)新。想要共享單車用得好,前提是“?!钡煤?。政府完善配套服務(wù)是治本之策。當(dāng)好“服務(wù)員”,政府大有文章可做。
停好車的前提是有地方停,這就要做好加減法。機(jī)動(dòng)車占道,要做“減法”:交通、城管等工作人員加強(qiáng)巡邏頻次,加大處罰力度,定時(shí)定點(diǎn)“清障”;自行車停放區(qū)不夠的問題,要做“加法”:規(guī)劃、城建、交通等部門,做好頂層設(shè)計(jì),編制車道規(guī)劃,完善停放導(dǎo)則,從總量上增加非機(jī)動(dòng)車道、自行車停放區(qū)的供給數(shù)量。
共享單車流行,主要得益于無樁,隨借隨還。但自由泛濫成亂停亂放,原先引以為傲的方便,反而成為新的出行梗阻。不妨退回一步,借鑒傳統(tǒng)公共自行車“空間劃定性”的特點(diǎn),在一些有條件的樞紐和地鐵站周邊,政企聯(lián)手,共建一些自行車推薦停放區(qū)。依托運(yùn)營企業(yè)的大數(shù)據(jù),推動(dòng)各物業(yè)按需求設(shè)置非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域。
想要停得好,還要管得好。維護(hù)好共享單車的停車秩序,離不開有效的管理。對(duì)行業(yè)內(nèi)惡性競爭、暴力破壞行為,對(duì)某些人公共意識(shí)缺乏、任意折騰單車的行為,有關(guān)部門要做好“善后”服務(wù),追究相關(guān)肇事者的法律責(zé)任;推動(dòng)征信機(jī)構(gòu)和單車運(yùn)營商合力共建租車人信用管理系統(tǒng),獎(jiǎng)罰分明。鼓勵(lì)用戶對(duì)違規(guī)停車者拍照舉報(bào),核實(shí)后獎(jiǎng)勵(lì)信用積分;對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為,將租車人納入失信黑名單。
共享單車是新事物,政府部門應(yīng)該以服務(wù)思維引領(lǐng),多呵護(hù),多扶持。配套服務(wù)好了,單車停放有序了,人們愉悅、方便出行的生活小目標(biāo)才能更好地實(shí)現(xiàn)。
最近你騎車唰唰的飛過街道時(shí)應(yīng)該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧?
從原來的ofo、mobike,到現(xiàn)在的小鳴單車、bluegogo共享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了!
但共享單車的出現(xiàn)方便了民眾,卻也出現(xiàn)了各種新問題,讓許多國人開始反思:中國國人目前素質(zhì),還不足以享受共享經(jīng)濟(jì)。其實(shí),這就是文明問題。文明是人與人之間和睦的關(guān)系,是洗凈心靈的肥皂,是多一份的關(guān)愛。文明時(shí)時(shí)刻刻都在我們身邊,只要我們注意著它,就會(huì)發(fā)現(xiàn)。文明是我們一生中最重要的東西,它有時(shí)甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時(shí)候文明是多一些耐心的等待,有時(shí)候文明是多一點(diǎn)點(diǎn)分享,有時(shí)候文明離我們只不過幾十厘米的距離,有時(shí)候文明只不過是一張紙的厚度……”耳熟能詳?shù)膹V告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見,只是往往被人們忽略。而他們又怎知,那被忽略的小細(xì)節(jié)就是文明??!這樣,文明從某中意義上來說,也是對(duì)人細(xì)心和耐心的考驗(yàn)。一片碎紙,你撿起來了嗎?一個(gè)殘疾人,你尊重他了嗎?一張笑臉,你回敬了嗎?一聲對(duì)不起,你說出口了嗎?我想,要做到文明并不難。有時(shí)候路上一句普通的問候,一個(gè)簡單的手勢,都體現(xiàn)了人與人之間的相互尊重,會(huì)讓人感到溫暖,感到幸福,讓文明之風(fēng)吹到我們生活中的每一個(gè)角落。
一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明,一個(gè)社會(huì)的文明,體現(xiàn)了一個(gè)國家的文明。小小的文明或許微不足道,但匯集起來,卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?,擁有文明國而驕傲?/p>
北京奧運(yùn)會(huì)向外國人展示中國風(fēng)采的同時(shí),文明也是我們不可忽略的問題。文明的面貌,體現(xiàn)了中華民族國民的素質(zhì),也從側(cè)面告訴他們,中華民族自古以來被稱為文明古國確實(shí)是實(shí)質(zhì)名歸。
如果我們擁有文明,就擁有和諧的氛圍。我們文明禮儀,不僅僅是在口頭上,重要的是行動(dòng)上。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)、生活中。讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中,從我做起,從身邊的小事做起,讓我們都做文明人吧!
最后,讓我們一同記?。骸拔覀兠總€(gè)人邁出一小步,社會(huì)就將邁出一大步?!眲?chuàng)建文明城市——人人有責(zé)。
共享農(nóng)莊項(xiàng)目協(xié)議書如何寫七
甲方:
乙方:
雙方本著誠信、互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國民法典》,經(jīng)過充分協(xié)商,甲乙雙方就合作經(jīng)營儲(chǔ)煤場地事宜達(dá)成如下協(xié)議:
一、場地位臵、大小、性質(zhì):現(xiàn)甲方有場地一塊,場地性質(zhì)為煤炭儲(chǔ)存、集站所用,位于五寨縣孫家坪鄉(xiāng)陽坡村西南角,長約米,寬米,占地面積約60畝,用于煤炭堆存、集站,自愿乙方合作經(jīng)營。
二、場地使用期及權(quán)限:自__年月日至_年月日,五年時(shí)間。場地所有權(quán)歸甲方所有,場地管理和使用權(quán)歸乙方所有,在未經(jīng)雙方同意的情況下,甲乙雙方均無權(quán)擅自改變場地性質(zhì)。
三、共同責(zé)任:
1、甲乙雙方共同負(fù)責(zé)場地的整修、碾壓、鋪墊及場地所需設(shè)施設(shè)備的配臵、購買和安裝。
2、甲方雙方共同負(fù)責(zé)場內(nèi)設(shè)施設(shè)備的維修、維護(hù)和保養(yǎng),確保正常使用。
3、所有場地鋪墊、人員工資、設(shè)備維修產(chǎn)生的費(fèi)用均由甲乙雙方認(rèn)可后方可支出,費(fèi)用共同承擔(dān)。
三、甲方責(zé)任:
1、甲方負(fù)責(zé)提供場地,確保場地性質(zhì)。
2、甲方負(fù)責(zé)縣政府、環(huán)保、煤管站、經(jīng)貿(mào)委、鄉(xiāng)政府和村委會(huì)等有關(guān)部門及相關(guān)管理人員的關(guān)系,確保場地的正常使用,出現(xiàn)一切干擾煤場正常使用的情況,均由甲方負(fù)責(zé),因此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失均由甲方承擔(dān)。
3、甲方負(fù)責(zé)派遣四名場地管理人員,協(xié)助乙方做好煤場巡查工作。主要任務(wù):一是負(fù)責(zé)場內(nèi)煤炭安全,確??蛻魺o煤炭丟失、被盜情況。二是負(fù)責(zé)保障場地內(nèi)供電、供水正常。三是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卮迕耜P(guān)系,杜絕一切不利于場地的行為。四是自覺服從乙方管理和任務(wù)分配。
4、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)進(jìn)站煤的短倒,確保場內(nèi)存放煤炭的短倒費(fèi)用與萬通內(nèi)部一致
5、自覺配合乙方做好一切場地的管理工作。
四、乙方責(zé)任:
1、乙方負(fù)責(zé)煤場全部管理、人員安排。確保場地秩序正規(guī)和人員安排合理。
2、乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)客戶、各種收費(fèi)及帳物管理。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由甲乙雙方協(xié)商確定,帳目由乙方管理,雙方共同監(jiān)督,定時(shí)公開。
3、乙方負(fù)責(zé)場內(nèi)煤炭的堆存安排及客戶使用場地的劃分。
五、利潤分配:甲乙雙方本著風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利潤共享的原則,在排除場地所需費(fèi)用開支的前提下,甲乙雙方共同分享利潤,各按50%的利潤分成。
六、甲乙雙方均不得在場地內(nèi)進(jìn)行任何非法活動(dòng),由此造成的一切后果均由當(dāng)事方自行承擔(dān)。
七、甲乙雙方只涉及場地使用事宜,其它場地所有權(quán)問題及有關(guān)債權(quán)債務(wù)和法律糾紛問題與乙方無關(guān)。
八、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,甲乙雙方不得擅自修改和解除協(xié)議。協(xié)議執(zhí)行中,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定具備同等法律效力。
本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________乙方:_________
法定代表人:_________法定代表人:_________
_________年____月____日_________年____月____日
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